Fuerza Tractiva

4
ESTUDIANTE: EDGAR CUTTI TELLO CÁTEDRA: MECANICA DE DISEÑO DE CANALES POR FUERZA TRACTIVA I. RESUMEN EJECUTIVO ABSTRACT II. OBJETIVOS III. MARCO TEÓRICO IV. RESULTADOS DEL LABORATORIO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES VI. BIBLIOGRAFÍA VII. ANEXOS 1. RESUMEN EJECUTIVO Este método se basa en la premisa de que la fuerza tractiva desarrollada por el empuje del agua sobre el perímetro mojado debe ser menor que el valor de cierta fuerza tractiva permisible. El arrastre o fuerza tractiva es principalmente función de las variables del flujo hidráulico, y la fuerza tractiva permisible es primeramente determinada por las propiedades del material del suelo que forma el cuerpo del canal. ABSTRAC The flow in closed conduits, such as pipes, can be classified as a laminar flow and turbulent flow, the first being due to a moderate speed of the liquid at the time of transit the conduit. In this type of flow can be observed as the displacement of fluid in the form of sheets; also be identified using theoretical equations using the Reynolds number as a reference. While turbulent flow is characterized by the molecules of the fluid in a chaotic way, moving in various directions making it impossible to predict a fluid particle, ie a product of high fluid velocity in the ducts. Flows in channels we can identify as constant, even flow, which satisfies two conditions, the properties remain constant even over time (permanent) and a stretch given the slope, depth remains find (uniform), while non-uniform flow in the fluid depth varies in a stretch of open channel and laminar flow is based on the Reynolds number, considering that if Re is equal to or less than 2000 is laminar flow. 2. OBJETIVOS: Conocer nuevos conceptos, relacionados con el tema. DISEÑO DE CANALES POR FUERZA TRACTIVA QUE SE PRESENTAN EN CANALES Y TUBERIAS

Transcript of Fuerza Tractiva

ESTUDIANTE: EDGAR CUTTI TELLOCTEDRA: MECANICA DE FLUIDOS II

DISEO DE CANALES POR FUERZA TRACTIVAI. RESUMEN EJECUTIVO ABSTRACTII. OBJETIVOSIII. MARCO TERICOIV. RESULTADOS DEL LABORATORIOV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESVI. BIBLIOGRAFAVII. ANEXOS1. RESUMEN EJECUTIVOEste mtodo se basa en la premisa de que la fuerza tractiva desarrollada por el empuje del agua sobre el permetro mojado debe ser menor que el valor de cierta fuerza tractiva permisible. El arrastre o fuerza tractiva es principalmente funcin de las variables del flujo hidrulico, y la fuerza tractiva permisible es primeramente determinada por las propiedades del material del suelo que forma el cuerpo del canal.ABSTRACThe flow in closed conduits, such as pipes, can be classified as a laminar flow and turbulent flow, the first being due to a moderate speed of the liquid at the time of transit the conduit. In this type of flow can be observed as the displacement of fluid in the form of sheets; also be identified using theoretical equations using the Reynolds number as a reference.While turbulent flow is characterized by the molecules of the fluid in a chaotic way, moving in various directions making it impossible to predict a fluid particle, ie a product of high fluid velocity in the ducts.Flows in channels we can identify as constant, even flow, which satisfies two conditions, the properties remain constant even over time (permanent) and a stretch given the slope, depth remains find (uniform), while non-uniform flow in the fluid depth varies in a stretch of open channel and laminar flow is based on the Reynolds number, considering that if Re is equal to or less than 2000 is laminar flow.2. OBJETIVOS: Conocer nuevos conceptos, relacionados con el tema. Comprender este nuevo mtodo para el diseo de canales.3. MARCO TEORICOFUERZA TRACTIVACuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que acta sobre el lecho de ste en la direccin del flujo.

RELACION DE FUERZA TRACTIVASobre una partcula de suelo que descansa en la pendiente lateral de una seccin de canal en la cual se encuentra fluyendo agua, actan dos fuerzas: la fuerza tractiva A.s y la componente de la fuerza gravitacional Ws.sen , la cual hace que la partcula ruede a lo largo de la pendiente lateral. Los smbolos utilizados son:A= rea efectiva de la partculaTs= fuerza tractiva unitaria de la pendiente del canal.Ws= peso sumergido de la partcula.= ngulo de la pendiente lateral

Cuando esta fuerza es lo suficientemente grande

FUERZA TRACTIVA PERMISIBLE.La fuerza tractiva permisible es la que fuerza unitaria mxima que no causa erosin importante en el material del lecho del canal; la cual se pueden determinar por mtodos METODO DE LA FUERZA TRACTIVA Dimensionar el canal de modo que la fuerza tractiva unitaria desarrollada en la pared sea igual a la fuerza tractiva unitaria critica. Verificar que el fondo la fuerza tractiva unitaria desarrollada sea menor que la crtica.4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El mtodo de la fuerza tractiva es un meto de solucin para el diseo de canales erosionables. Cuando el agua fluye sobre un canal, sobre este se crea una fuerza de arrastre o una fuerza tractiva en direccin del canal, que es igual a la componente efectiva de la gravedad en direccin del movimiento.BIBLIOGRAFA

CHOUW, V. T. (1994). HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS. EEUU: MC GRAW HILL.FRANK, W. M. (2000). MECANICA DE FLUIDOS. MADRID: MGGRAW- HILL.

5. ANEXOS: Mxima fuerza unitaria desarrollada en trminos de y S

DISEO DE CANALES POR FUERZA TRACTIVA QUE SE PRESENTAN EN CANALES Y TUBERIAS