Guía de trabajo autónomo (Agosto y Primera Semana de ...

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Guía de trabajo autónomo (Agosto y Primera Semana de Setiembre) Centro Educativo: Liceo de Río Frío Educador/a: María Molina Ledezma secciones (7-1/ 7-2) Teléfono: 71813015 Sandra Brenes Chaves (7-3) Teléfono: 83403027 Francinie Valerio Sánchez (7-4/7-5/7-8/7-9) Teléfono: 89825853 Katia Jiménez Chavarría (7-6/ 7-7) Nivel: Séptimo año Asignatura: Educación Cívica - Setiembre Nombre de Estudiante:___________________________________________________Sección: 7_____ Indicadores del aprendizaje esperados - Analiza de forma crítica la normativa de Tránsito comprendiendo la importancia de la ciudadanía y la institucionalidad democrática en la promoción de una cultura vial responsable. - Analiza de forma crítica el sistema vial costarricense como un sistema dinámico para la comprensión de la causalidad de los fenómenos y situaciones que ocurren en la viabilidad. 1. Me preparo para hacer la guía Pautas que debo verificar antes de iniciar mi trabajo. Materiales o recursos que voy a necesitar Cuaderno, lapiceros, material fotocopiado adjunto en la guía, libros, teléfono móvil o computadora portátil e internet, de ser posible. Condiciones que debe tener el lugar donde voy a trabajar Espacio de trabajo individual (mesa), buena iluminación. Conexión de Internet si recibe material virtual. Tiempo en que se espera que realice la guía Las actividades se realizan en la semana del 23 de agosto al 10 de setiembre, durante tres momentos, de 50 minutos cada uno. 2. Voy aprender. Cada una de las actividades que están llegando a ustedes deben realizarlas en forma escrita o digital, si es posible imprima y guarde en un folder, el mismo lo vamos a tomar como un portafolio de evidencias de lo que hemos trabajado. Las dudas se atenderán al correo: [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Los documentos que se entregan de forma digital, deben realizarlo por medio de la plataforma “Microsoft Teams” (se recomienda por medio del chat de la persona estudiante). Continuamos trabajando con el horario normal. Indicaciones La ley de tránsito establece las regulaciones, disposiciones, reglamentaciones y restricciones en materia de tránsito. En la actualidad está vigente la Ley 8696, conocida como Nueva Ley de Tránsito, con la cual se reformó la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres Nº 7331, de abril de 1993. La ley incluye los requisitos para obtener el permiso para aprender a conducir, como aprobar el curso Básico de Educación Vial, el permiso de los padres si se es menor de edad, y la

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Guía de trabajo autónomo (Agosto y Primera

Semana de Setiembre)

Centro Educativo: Liceo de Río Frío

Educador/a: María Molina Ledezma secciones (7-1/ 7-2) Teléfono: 71813015 Sandra Brenes Chaves (7-3) Teléfono: 83403027 Francinie Valerio Sánchez (7-4/7-5/7-8/7-9) Teléfono: 89825853 Katia Jiménez Chavarría (7-6/ 7-7)

Nivel: Séptimo año

Asignatura: Educación Cívica - Setiembre

Nombre de Estudiante:___________________________________________________Sección: 7_____

Indicadores del aprendizaje esperados

- Analiza de forma crítica la normativa de Tránsito comprendiendo la importancia de la ciudadanía y la institucionalidad democrática en la promoción de una cultura vial responsable.

- Analiza de forma crítica el sistema vial costarricense como un sistema dinámico para la comprensión de la causalidad de los fenómenos y situaciones que ocurren en la viabilidad.

1. Me preparo para hacer la guía

Pautas que debo verificar antes de iniciar mi trabajo.

Materiales o recursos que

voy a necesitar

Cuaderno, lapiceros, material fotocopiado adjunto en la guía, libros,

teléfono móvil o computadora portátil e internet, de ser posible.

Condiciones que debe

tener el lugar donde voy a

trabajar

Espacio de trabajo individual (mesa), buena iluminación.

Conexión de Internet si recibe material virtual.

Tiempo en que se espera

que realice la guía

Las actividades se realizan en la semana del 23 de agosto al 10 de

setiembre, durante tres momentos, de 50 minutos cada uno.

2. Voy aprender.

Cada una de las actividades que están llegando a ustedes deben realizarlas en forma

escrita o digital, si es posible imprima y guarde en un folder, el mismo lo vamos a tomar como

un portafolio de evidencias de lo que hemos trabajado.

Las dudas se atenderán al correo:

[email protected]

[email protected]

[email protected]

[email protected]

Los documentos que se entregan de forma digital, deben realizarlo por medio de la plataforma

“Microsoft Teams” (se recomienda por medio del chat de la persona estudiante).

Continuamos trabajando con el horario normal.

Indicaciones La ley de tránsito establece las regulaciones, disposiciones, reglamentaciones y restricciones

en materia de tránsito. En la actualidad está vigente la Ley 8696, conocida como Nueva Ley

de Tránsito, con la cual se reformó la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres Nº 7331, de

abril de 1993.

La ley incluye los requisitos para obtener el permiso para aprender a conducir, como aprobar

el curso Básico de Educación Vial, el permiso de los padres si se es menor de edad, y la

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adquisición de una póliza para enfrentar posibles daños. Debe tenerse 17 años o más, para

aprobar el curso y 18 años para presentar y aprobar el examen práctico de manejo. En relación

con las y los conductores de vehículos y motocicletas, la Ley reglamenta:

• La conducta que debe observarse para que el tránsito fluya sin obstáculos, evitar accidentes

y proteger su vida y la de los demás; cómo comportarse con los peatones y demás

conductores; la obligación de conocer y acatar (respetar) las señales de tránsito y las

indicaciones de los inspectores de tránsito.

• La obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad para las y conductores y pasajeros y el

uso de sillas especiales para las personas menores que no hayan alcanzado la altura suficiente

para que los cinturones las protejan en eventuales accidentes.

• La obligación de conducir por el lado derecho de la vía, excepcto cuando se presenta algún

obstáculo, son vías en un solo sentido, o cuando tienen varios carriles como las autopistas.

• La obligación de las y los motociclistas de usar el casco y un cinturón o chaleco reflectante

después de las 5:00 de la tarde y cuando las condiciones climáticas dificulten la conducción.

• La obligación de portar el equipo básico de herramientas, triángulos de seguridad, chaleco

reflectante y botiquín de primeros auxilios. Cuando se escucha la sirena de una ambulancia,

patrulla, o un carro de bomberos, los vehículos se tienen que detener y orillarse para dejarlos

pasar. También debe detenerse frente a las señales de alto y ceda y en los cruces del tren

hasta asegurarse que puede avanzar; pues los trenes tienen prioridad de paso.

Ciclistas y peatones ¿Tiene usted bicicleta? Tal vez la use para transportarse al colegio,

entonces le interesará saber que igual que los automóviles o camiones, las bicicletas deben

circular por la derecha y, donde las ubiese, por las bicivías.

Las y los ciclistas NUNCA deben conducir por las carreteras de alta velocidad (80 km.o más),

está prohibido; tampoco por las aceras, que son los espacios públicos destinados para las y

los peatones. Si su bicicleta no está acondicionada para llevar un pasajero,no lo haga, puede

tener un accidente e involucrar a otra persona; además, estaría contraviniendo la ley.

También es obligatorio utilizar el casco de seguridad.

La ley también dispone que las personas que circulan a pie, deben transitar por las aceras en

las vías urbanas y cruzar las calles en las esquinas o utilizar las zonas de paso peatonal (zona

de seguridad). Si no hay aceras tienen que transitar por el lado izquierdo de la calle, según la

dirección que lleven. Por carreteras de acceso restringido no deben transitar las y los

peatones. ¿Qué es conducción temeraria? La y el conductor temerario es quien excede los

límites de velocidad; participe en concursos ilegales de velocidad (piques); maneje contra vía

o conduzca bajo los efectos de la droga o sobrepase el nivel de alcohol en la sangre permitido

para conducir.

La Ley de Tránsito castiga severamente a quienes conduzcen de forma temeraria, tanto en el

monto de las multas como en la pérdida de la licencia, lo cual, por esta razón, se hará de forma

automática. Defensa frente a las posibles arbitrariedades Para defender los derechos de las y

los usuarios de las vías públicas, se creó un Tribunal de Apelaciones que, de manera más

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rápida, resolverá los recursos de quienes hayan sido multados. Además, los Tribunales de

Flagrancia atenderán, de forma expedita, a quienes fueron detenidos y determinarán si el

automóvil será o no confiscado.

3. Pongo en práctica lo aprendido

Actividad (Semana del 20 al 24 de Setiembre ) 1. Conteste de acuerdo a la información sobre la Ley de Transito conteste según corresponda a los casos

# 3 Daniela tiene 14 años y va salir con sus amigos a pasear en bicicleta. Su mamá le recuerda ciertas

medidas que deben cumplir los ciclistas en las vías para evitar accidentes. ¿Cuáles medidas le recuerda la

mamá a Daniela?

#4 . Ana y Juan caminan a su casa de regreso del colegio. ¿Cuáles medidas de seguridad como

peatones deben practicar Ana y Juan cada día?

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Actividad (Semana del 27 al 01 de Octubre)

1-Realice listado delas razones que hacen importante conducirse como personas responsables en las vías públicas.

2.Realice un collage (colash) de dibujos referentes causas y consecuencias de los accidentes.

3.Investige con las personas con las que convive (burbuja social) y/o personas de la comunidad (medios web), las siguientes preguntas como:

¿qué conoce sobre la Ley de Tránsito?

¿qué situaciones ha tenido en las que le han aplicado la Ley?

¿cómo ha observado que se aplica esta Ley en caso de un accidente?

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Actividad (Semana del 10 al 08 de Octubre )

Indicaciones SEÑALES DE CONTROL DE TRANSITO Las señales de tránsito: son elementos físicos que se

utilizan en la regulación del tránsito. Se le conocen también como dispositivos. Sus funciones

son: 1. Determinar la regulación de paso y sentido de las vías. 2. Advertir la existencia de

peligros. 3. Guiar en el recorrido por las vías. 4. Dar a conocer restricciones y prohibiciones

que se deben acatar. En Costa Rica, la Dirección General de Ingeniería de Transito es la

encargada, d diseñar y ejecutar programas referentes a a la instalación de semáforos, señales

viales, marcas sobre el pavimento y otros dispositivos de control de tránsito. Las señales de

tránsito constituyen un lenguaje internacional, por lo tanto los usuarios del sistema vial las

interpretan sin necesidad de frases, indicaciones, advertencias o información,

♣ Señalamiento Vertical: Son placas metálicas u otro material, sujeto a postes. Se dividen en

3 grupos:

1. Señales de información: Guía tanto al conductor como al peatón o pasajero en el recorrido

por las vías. Estas señales tienen fondo color blanco y letras en negro. En carreteras principales

como autopistas tienen fondo verde con letras blancas y en mayor tamaño. Se dividen en 5

grupos:

-Señales identificadoras de ruta: indican el número de la carretera en la cual nos encontramos

o a la cual vamos a llegar.

- Señales de destino y distancia: Indican dirección, lugar y distancia.

-Señales de información general: Indica nombres de ríos, autopistas, monto de peaje, etc.

- Señales de recomendación: Solicitan un manejo prudente con base a una situación específica

dada. CARTAGO

-Señales de servicio y turismo: Tiene un recuadro azul, me indica gasolineras, cruz roja,

aeropuertos, servicios y turismo.

2. Señales de prevención: Advierte los peligros en la vía. Se colocan con anterioridad al

peligro para disminuir la velocidad o realizar otro tipo de maniobra. Se realizan con material

reflectivo para que puedan ser apreciadas durante la noche. Estas son de forma cuadrada,

fondo amarillo y letras negras, pero cuando se trata de señales de prevención de obras tienen

fondo naranja y son colocadas por tiempo temporal.

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3. Señales de reglamentación: Indica restricciones y prohibiciones que todo conductor debe

de acatar, se conocen como señales de acatamiento, tienen fondo blanco, letras negras,

forma rectangular, tienen un círculo rojo que indican restricción. Si el círculo está cruzado con

una barra del mismo color indica prohibición total. Entre las señales de reglamentación

encontramos las 2 señales que regulan el paso que son: alto y señal de ceda.

Señalamiento horizontal y demarcación: Se pinta sobre la calzada, borde de acera y espaldón,

se utilizan para la regulación del tránsito, pueden ser utilizados originalmente como otros

dispositivos verticales o luminosos. La pintura que se usa es acrílica, vinílica o termoplástica.

Hay dos colores: 1. Blanco: indica que los vehículos se mueven en una misma dirección.

Además se emplea para hacer la separación en el tránsito que circula en un mismo sentido,

es decir, en calles de una sola vía. 2. Amarillo: indica que los vehículos se mueven en sentidos

opuestos, es decir, mientras que el amarillo se usa para separar el tráfico donde hay doble vía

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♣ Señalamiento luminoso: son dispositivos, que a través de luces indican la detención y el

avance de los peatones y de los vehículos.

1. Semáforo vehicular: Dispositivo con 3 luces (verde, roja y amarilla) para cada sentido

de circulación. Sus funciones son:

• Disminuir la frecuencia de accidentes.

• Disminuir la velocidad de los vehículos.

• Regular el tránsito de vehículos y peatones.

• Permitir el movimiento continuo a lo largo de una vía.

Significado de colores:

a. Luz roja: Alto

b. Luz amarilla: Indica cambio a la luz roja, por lo que se recomienda detenerse.

c. Luz verde: Se puede continuar según sea las direcciones permitidas.

2. Semáforo peatonal: Dirigido al peatón donde la luz le indica no cruzar la vía y la luz verde

que puede atravesar la calzada con precaución. Se coloca en ambos lados de las zonas de

seguridad.

3. Flechas de giro: Apuntan el sentido de la circulación permitida. La flecha vertical,

apuntando hacia arriba, indica circulación de frente. La flecha horizontal indica giro (derecha

o izquierda). Emite señales de dos colores:

a. Luz roja: indica prohibición de giro hasta que se encienda la luz verde.

b. Luz verde: indica que se puede continuar la marcha, en la dirección que señala (izquierda o

derecha).

Pongo en práctica lo aprendido

1. Anote el significado de los colores utilizados en las señales horizontales.

Pintura blanca: Pintura amarilla: B. De acuerdo con las partes y colores del semáforo vehicular, indique sus colores y significados Colores Significado

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2. Clasifique las siguientes señales verticales, coloque una letra I para información, una P para prevención o

una R para reglamentación).

Autorregulación y Autoevaluación

Reflexione sobre lo aprendido:

¿Qué sabía antes de este tema y que se ahora?

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¿Cómo puedo explicar a otra persona lo que aprendí?

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“Autoevalúo mi nivel de desempeño” Al terminar por completo el trabajo, autoevalúo el nivel de desempeño

alcanzado.

Escribo una equis (X) en el nivel que mejor represente mi desempeño alcanzado en cada indicador.

Indicadores del

aprendizaje esperado

Niveles de desempeño

Inicial Intermedio Avanzado

Analiza de forma crítica la normativa de Tránsito comprendiendo la importancia de la ciudadanía y la institucionalidad democrática en la promoción de una cultura vial responsable.

Reconoce cómo el cumplimiento de la normativa permite la reducción de los accidentes de tránsito que se presentan en la sociedad.

Sugiere prácticas responsables basadas en la normativa de tránsito que fortalezcan la reducción de los accidentes de tránsito.

Analiza críticamente la normativa de Tránsito comprendiendo cómo la responsabilidad ciudadana permite la reducción de los accidentes de tránsito.

Analiza de forma crítica el sistema vial costarricense como un sistema dinámico para la comprensión de la causalidad de los fenómenos y situaciones que ocurren en la viabilidad.

Reconoce relaciones que le permitan dar sentido a diferentes situaciones del sistema vial costarricense en la comprensión de los fenómenos y situaciones que ocurren en la viabilidad.

Interrelaciona la causalidad de las diferentes situaciones y fenómenos del sistema vial costarricense reconociendo y valorando su impacto en la actualidad.

Analiza de forma crítica las relaciones de causalidad del sistema vial costarricense como un sistema dinámico fundamentales en la promoción de una cultura vial responsable.