Guia 3 dif

2

Click here to load reader

description

Guia de actividades curso diferenciado: La ciudad Contemporanea para terceros medios.

Transcript of Guia 3 dif

Page 1: Guia 3 dif

Colegio San Francisco de Asís Prof. Jorge Sánchez Trejo Angol Historia y Geografía

Unidad: N° 2 y 3Contenidos: Explosión demográfica durante la revolución industrial y problemas del crecimiento urbano.Objetivo: “Reconocer como la explosión demográfica durante la revolución industrial, gestó la formación de las primeras grandes ciudades europeas”.

Explosión Demográfica durante la revolución Industrial

Las ciudades han existido desde hace por lo menos unos 6 000

años. Sin embargo, es desde las últimas décadas del siglo XIX

que hemos sido testigos de un proceso de crecimiento urbano de

gran magnitud, que ha dado origen a las grandes ciudades que

existen en nuestros días. De hecho, la población urbana

aumentó desde 220 millones en 1900, hasta 2 840 millones en

el año 2000. A nivel nacional, Chile no ha sido la excepción, y

para el mismo período, la población urbana aumentó desde 1,2

millones a más de 13 millones. Este fenómeno de rápida

urbanización se denomina explosión urbana y su influencia ha sido tan relevante que si pudieras sobrevolar nuestro

planeta, comprobarías que existen muy pocas regiones donde no pueda apreciarse la influencia directa o indirecta

de alguna ciudad. En términos históricos, este fenómeno se puede dividir en dos etapas bien diferenciadas: La

primera con el desarrollo de la revolución industria y la segunda ocurrida a principios del siglo XX con los

países subdesarrollados.

La ciudad en la revolución industrial

Desde la revolución industrial se acelera el proceso de expansión de las

ciudades, eliminando barreras al crecimiento urbano. La máquina de vapor y

los nuevos medios de transporte permitieron agrupar las fábricas y crear una

gran concentración de mano de obra. Ello dio lugar a un desplazamiento de

población a gran escala en todo el mundo industrializado. Dicho movimiento

de habitantes provenientes del campo, y su reasentamiento urbano, hizo que

muchas aldeas se transformaran en ciudades y algunas ciudades en metrópolis.

Quienes plantearían mayor resistencia al nuevo sistema industrial fueron los

artesanos que veían en la máquina un competidor que sustituía la habilidad

manual y el control individual del proceso de trabajo. Como consecuencia de ello surgió una nueva clase de

trabajadores no cualificados, desvinculados del mundo rural y apto para el trabajo de fábrica—en algunos casos

niños y mujeres jóvenes. Una mano de obra dócil y barata que dependía exclusivamente del salario, es decir, del

capital, para sobrevivir. La explotación industrial de esa fuerza de trabajo acoplada a la máquina, no sólo produjo

un aumento de bienes a gran escala—una masa de mercancías en busca de una masa de compradores—, sino una

acumulación constante del lucro y el beneficio empresarial a base de exprimir al trabajador.

TALLER: EL PROCESO DE URBANIZACION (3° DIF.).

NOMBRES: CURSO: FECHA:

En 1000 años la población chilena tuvo una explosión demográfica de 11,8 millones de habitantes, según tu parecer ¿qué causas explicarían este gran aumento de la población?

¿Explique cómo fue el proceso de formación de las grandes ciudades europeas? ¿Qué critica a la industrialización se puede desprender del texto?

Page 2: Guia 3 dif

Colegio San Francisco de Asís Prof. Jorge Sánchez Trejo Angol Historia y Geografía

Problemas del crecimiento Urbano

La ciudad ofrece una serie de ventajas a sus habitantes, lo cual explica la atracción que ellas ejercen en el medio rural, produciendo la migración campo – ciudad. Entre las principales se encuentran la amplia oferta de puestos de trabajo en actividades diversas, las posibilidades elevar el nivel de vida material, las posibilidades de acceso a educación y recreación.

Pero, así como el medio urbano ofrece ventajas a quienes residen en él, también les presenta problemas, entre los cuales se pueden mencionar el hacinamiento, la contaminación ambiental, la congestión del tráfico y la marginalidad urbana.

El hacinamiento urbano: Bajo este término se entiende la situación negativa producida a raíz de la excesiva aglomeración de personas y viviendas. Los habitantes de las grandes ciudades se ven constreñidos a vivir en lugares sobre poblados, lo que afecta su privacidad y posibilidades de recreación en áreas verdes.

La contaminación ambiental: La ciudad, con la concentración de población, vehículos e industrias, produce alteraciones ambientales que afectan no sólo a los elementos naturales del emplazamiento, sino también a sus habitantes (contaminación atmosférica, contaminación acústica y la basura).

La congestión del tráfico: El crecimiento de la ciudad, tanto en volumen de población como en tamaño, genera un aumento en la circulación, la que al no contar con sistemas viales expeditos se ve entrabada, dificultando

el traslado de las personas.

La marginalidad urbana: Dentro de la ciudad existen barrios donde sus habitantes viven en condiciones miserables, marginados de las ventajas que supuestamente ofrece la ciudad a todos quienes viven en ella. No cuentan con viviendas adecuadas, carecen de servicios básicos y no tienen oportunidad de educación y trabajo.

Complete el siguiente recuadro, a partir de los contenidos de los problemas del crecimiento urbano, dé a conocer características de cada uno.

MarginalidadUrbana

MarginalidadUrbana

ContaminaciónAmbiental

ContaminaciónAmbiental

Hacinamiento Urbano

Hacinamiento Urbano

Congestión de tráfico

Congestión de tráfico