Guia Didactica Educacion Infantil Tcm164 13951

Actividades y recursos para el docente

Campaa Escolar de Seguridad Vial

Gua didcticaEducacin Infantil

Instituto de Seguridad Vial

Campaa Escolar de Seguridad Vial

Gua didcticaEducacin Infantil

Actividades y recursos para el docente

La Campaa Escolar es una iniciativa del Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE para fomentar la educacin vial en las aulas.

Direccin de proyecto: Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRECoordinacin: Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFREEdicin y diseo didctico: Mr. GaramondDiseo y maquetacin: David Sueiro y Elena Fernndez

Del texto: Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE De esta edicin: Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE

Reservados todos los derechos. Queda rigurosamente prohibida, sin la autorizacin escrita de los titulares del Copyright, la reproduccin total o parcial de esta obra por cualquier mtodo o procedimiento, incluidos la reprografa y el tratamiento informtico.ISBN: 978-84-9844-316-5Depsito legal: M-40686-2011

ndice general

La educacin vial en el aula ................................................................................... 7

1. Presentacin del Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MaPFre ...... 72. Contextualizacin y justificacin de la necesidad

de la educacin vial en el currculo escolar ........................................................ 103. Contextualizacin de la educacin vial en la Ley Orgnica

de educacin (2006) ..................................................................................................... 164. recursos didcticos de Fundacin MaPFre

para la educacin vial ................................................................................................... 185. Las guas didcticas de esta Campaa escolar ................................................. 19

La educacin vial en la educacin infantil ............................................... 21

1. Justificacin de la necesidad de la educacin vial en la educacin infantil de 3-5 aos ...................................................................... 21

2. Caractersticas generales de la infancia................................................................ 223. Caractersticas generales de los nios de 3-5 aos ........................................ 254. Contextualizacin de la educacin vial en educacin infantil

segn la L.O.e. (2006) ................................................................................................. 295. Metodologa y recursos para el tratamiento de la educacin vial

en educacin infantil .................................................................................................... 39

Propuesta de actividades ........................................................................................ 43

1. rincn de la seguridad vial en el aula ................................................................... 432. Taller La selva de Mario ............................................................................................... 483. Taller de animacin en el aula .................................................................................. 55

espacios online de seguridad vial en el aula y el canal www.losmaspequenosyseguridadvial.com .................................................. 59

Bibliografa, legislacin y enlaces .................................................................... 61

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Esta gua didctica tiene como objetivos prioritarios: presentar la justifica-cin y el contenido de la propuesta de actividades de forma estructurada y comprensible y ofrecerla como una herramienta facilitadora de la compren-sin, la estructuracin y el desarrollo de la propuesta de actividades de esta Campaa Escolar, promovida por el Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE para facilitar el tratamiento de la educacin vial en el currculo del segundo ciclo de educacin infantil.

La gua didctica que se presenta tiene dos partes bien diferenciadas, pero a la vez estrechamente relacionadas para poder ayudar a la implemen-tacin de la educacin vial y el aprendizaje en los alumnos. La primera parte, eminentemente terica, presenta la justificacin y necesidad de la educacin vial en la educacin infantil. La segunda parte, deriva a la prctica en el aula con la propuesta, el diseo y la programacin de actividades de educacin vial.

La primera parte hace referencia a la teora que permite justificar la im-plementacin de la educacin vial en esta etapa educativa: argumentacio-nes, estadsticas, caractersticas propias de este tramo de edad, desarrollo cognitivo, sensitivo y psicolgico de los nios. Tambin recoge los referentes acordes a la ley de educacin actual relativos a los niveles de concrecin curricular, los objetivos, contenidos, metodologa y los elementos especficos para la educacin vial. Adems, pese a que las competencias bsicas no son obligatorias, hemos querido trabajarlas en todas las actividades, como base y continuidad para la educacin primaria.

En la segunda mitad de esta gua se aborda la parte prctica, reflejada en las actividades programadas, con el fin de facilitar la implementacin real de la educacin vial en el currculo y tratar de que los alumnos acten y experimenten para poner en prctica lo aprendido.

Como se podr comprobar, el Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE ha diseado una propuesta de actividades relacionadas con la edu-cacin vial infantil acordes al desarrollo evolutivo, a la normativa actual y a los mtodos y tcnicas psicopedaggicas modernas. Deseamos que esta gua pueda convertirse en una herramienta apropiada para comprender a fondo

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La educacin vial en el aula


1. Presentacin del Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MaPFre

El Instituto de Seguridad Vial se cre en 1996 en el seno de Fundacin MAPFRE para aglutinar las diferentes acciones sobre seguridad vial que se venan realizando desde las distintas entidades de MAPFRE. Se trata de una organizacin sin nimo de lucro que nace con el objetivo de prevenir y reducir los elevados ndices de accidentalidad de trfico a travs de un gran nmero de actuaciones que responden a valores de compromiso y responsabilidad social, formacin, comunicacin, cooperacin e innovacin.

El Instituto de Seguridad Vial asume que todos los organismos, tanto pblicos como privados, deben desempear un papel de responsabilidad en el tema de la seguridad vial. Para ello, realiza estudios de investigacin y acciones en colaboracin con numerosas universidades e instituciones. Adems, una de las principales actividades del Instituto es fomentar la edu-cacin vial a travs de cursos, campaas divulgativas y distribucin gratuita de materiales didcticos diseados y elaborados por la propia institucin. En esta lnea de actuacin tambin colabora con entidades locales, centros escolares y parques de trfico, entre otros, para promover actividades de concienciacin social que contribuyan a prevenir los accidentes de trfico. As mismo desarrolla acciones y campaas de seguridad vial en el mbito internacional para contribuir a prevenir y reducir los accidentes derivados del trfico de vehculos, principalmente en Iberoamrica, Filipinas, Turqua y Portugal, en colaboracin con las entidades filiales de Grupo MAPFRE de los diferentes pases. Estas acciones estn dirigidas a los siguientes objetivos:

- Fomentar conductas responsables y solidarias en relacin con el trfico.

- Divulgar informacin en seguridad vial.- Fomentar la educacin vial para los profesionales del sector.

esta propuesta educativa y para permitir que el profesorado pueda valorar y apostar por el contenido de la misma en favor de la educacin vial de los alumnos de educacin infantil.

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La educacin vial en el aula La educacin vial en el aula

en qu consiste esta Campaa escolar?

Fundacin MAPFRE ofrece una serie de actividades programadas sobre edu-cacin vial para las diferentes etapas educativas y estrechamente relaciona-das con la edad de los alumnos, los objetivos, contenidos y competencias bsicas que se establecen para cada etapa, ciclo, curso y rea, as como la contextualizacin de la educacin vial dentro del currculo.

Una vez al trimestre, cada aula adscrita al programa recibir una propuesta de dinamizacin de actividades programadas y relacionadas con la Campaa Escolar, segn quedar explicado y programado en cada una de las cuatro guas didcticas que se han elaborado al efecto.

El conjunto de las actividades responde al tratamiento de los factores de riesgo vial ms frecuentes en cada una de las edades. En consecuencia, la programacin didctica de cada una de ellas busca la consecucin de los ob-jetivos y de las actitudes, valores y comportamientos viales que deben adquirir los alumnos para garantizar su seguridad vial y contribuir al desarrollo de las competencias bsicas.

El material didctico que se ofrece comprende: un componente impreso, un componente electrnico, componentes de consulta bibliogrfica y otros medios audiovisuales. El componente impreso est conformado por la gua didctica y una seleccin de lecturas de libros creados especficamente para este programa.

La gua didctica de cada grupo de alumnos a los que va dedicada contiene orientaciones de carcter pedaggico para cada etapa educativa y pretende facilitar la justificacin y contextualizacin de la educacin vial, los objetivos y contenidos de aprendizaje planteados para cada actividad, las competen-cias bsicas a desarrollar, las actitudes y valores viales, la metodologa, los recursos y la valoracin de la propia actividad; por tanto, ser una herramienta facilitadora, orientadora y apropiada para el correcto desarrollo del proceso de enseanza y aprendizaje.

Objetivos generales y especficos de esta campaa

Fundacin MAPFRE pretende aportar un apoyo eficaz, dentro de la respon-sabilidad compartida, a favor de la seguridad vial y considera que una buena manera de hacerlo es interviniendo sobre la mejora de los comportamientos de los usuarios de las vas y, de forma especial, sobre los primeros aos de

Las tres acciones anteriores se centran en los tres factores bsicos para la seguridad vial:

- respecto al factor humano, en la educacin vial a travs de cursos de formacin para escolares, jvenes, mayores y empresas, y campaas de sensibilizacin a travs de los medios de comunicacin.

- respecto a la va, en la realizacin de trabajos de inves-tigacin sobre la infraestructura (trazado, caractersticas geomtricas, conservacin y sealizacin).

- respecto al vehculo, en la investigacin sobre los ltimos avances en colaboracin con universidades, organismos e instituciones pblicas y privadas, as como asociaciones relacionadas con la seguridad vial.

Desde estas consideraciones y realidades previas, la Campaa Escolar que presentamos es una iniciativa que contina con la labor del Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE. Su objetivo primordial es fomen-tar la enseanza de la educacin vial en los centros docentes. El programa est dirigido a profesores y alumnos de todas las etapas educativas de la educacin formal, excepto el primer ciclo de educacin infantil y bachi-llerato.

Como podremos observar en las diferentes guas didcticas que se han elaborado, esta Campaa Escolar ofrece un programa estructurado de activi-dades presenciales y de refuerzo bien articulado y cohesionado que, llevadas de forma continuada en los centros escolares, van a permitir y favorecer el trabajo sistemtico de la educacin vial en el aula.

Todos los recursos didcticos y guas didcticas estarn disponibles en www.circulando.es y www.profesoresyseguridadvial.com, dentro de las sec-ciones Recursos y Campaa Escolar de este espacio online dedicado a los profesores.

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de circulacin, lo que en ocasiones genera siniestros traducidos en lesiones leves, graves e incluso la muerte de muchas personas de todas las edades.

Pese a todo, y con cierta tardanza o indiferencia de la propia sociedad en general y de cada ciudadano en particular, en los ltimos aos se ha producido un cambio importante en el comportamiento de los usuarios, que estn siendo ms conscientes de la necesidad de tener comportamientos ms seguros en el uso de las vas y vehculos. Este cambio ha incidido en las variables ms relevantes en la accidentalidad: uso del cinturn y siste-mas de retencin infantil, uso del casco y descenso de la velocidad. Hemos conseguido, entre todos, que Espaa reduzca en ms de un 53% el nmero de personas fallecidas desde el ao 2000, fecha en la que nos alineamos a la Estrategia de Seguridad Europea. En los diferentes Planes Estratgicos se disearon medidas desde un enfoque sistmico y multidisciplinar, coordi-nando acciones desde diferentes ministerios. Se establecieron unos objetivos viables y evaluables, se implantaron instrumentos de gestin y participacin en proyectos y co laboracin de diferentes agentes educadores relacionados con la seguridad vial.

Por otro lado, desde niveles internacionales (OMS, ONU, UE) se han imple-mentado programas y planes para potenciar la seguridad en todos los pases. La nueva estrategia, segn establece la ONU en su Plan Mundial para el De-cenio de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020, pretende ser un elemento facilitador, dinamizador y coordinador de todas las iniciativas a realizar y la consecucin de los siguientes objetivos desde la perspectiva de la informa-cin, formacin y educacin vial:

- Proteger a los usuarios ms vulnerables.- Potenciar la movilidad segura en la zona urbana.- Lograr unas conductas y comportamientos seguros de los

usuarios.- Reducir el nmero de nios fallecidos por no llevar el sis-

tema de retencin.- Reducir los accidentes por atropello.- Reducir los accidentes en los que los lesionados y falle-

cidos son ciclistas. - Reducir un 20% los fallecidos y heridos graves en los

usuarios de motocicletas.

vida en los cuales se consolidan las actitudes, los valores y el respeto a las normas, bsicas para el desarrollo de comportamientos viales adecuados.

En la lnea de potenciar el desarrollo de las competencias bsicas y los valores viales, el programa har especial hincapi en la competencia social y ciudadana, la competencia en comunicacin lingstica, la competencia para aprender a aprender y la de autonoma personal, as como en el desa-rrollo de actitudes y valores viales que ms favorezcan cada una de las ac-tividades didcticas presentadas: respeto, tolerancia, obediencia, responsa-bilidad, libertad, salud, autonoma, urbanidad, orden, dilogo, cooperacin, generosidad, amistad, capacidad de tomar decisiones Para el tratamiento adecuado en cuanto a la metodologa y adquisicin de actitudes y valores, la lectura y el empleo de TICs se van a convertir en los ejes en los que se sustente este programa de educacin vial.

2. Contextualizacin y justificacin de la necesidad de la educacin vial en el currculo escolar

Con el fin de poder argumentar y justificar la propuesta educativa que ofre-ce Fundacin MAPFRE a los centros educativos, estimamos que es preciso presentar unos referentes que sirvan de base terica para el diseo y pro-gramacin de las actividades que se proponen para cada una de la etapas educativas en materia de educacin vial: la contextualizacin o demanda social, el aporte de las estadsticas sobre la accidentalidad en estas edades, la necesidad de proteger a los ms vulnerables, los objetivos de la Estrate-gia de Seguridad Vial 2011-2020, la necesidad de los recursos didcticos y tecnolgicos, el estudio descriptivo de Fundacin MAPFRE y la contextua-lizacin de la educacin vial en el currculo establecido en la Ley Orgnica de Educacin (L.O.E., 2006) y de los Reales Decretos de cada una de las etapas, as como la adaptacin de las actividades al desarrollo evolutivo de las diferentes edades de los alumnos.

Contextualizacin sociocultural

Partimos de una realidad social en la que la incorporacin de los vehculos a la vida de las personas ha ocasionado demasiados conflictos, generando pro-blemas de convivencia, de respeto mutuo y de cumplimiento de las normas

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a adolescentes de entre 15 y 17 aos. La concentracin de accidentes en esa edad no es un hecho aislado, se viene repitiendo ao tras ao y sus causas son variadas. Las conductas de riesgo tienden a incrementarse en la adoles-cencia y las oportunidades para cometerlas tambin. Mientras que en todas las dems edades la mayora de fallecimientos (ya sean de conductores o de pasajeros) se producen en turismos, este grupo de edad es una excepcin. Entre los 15 y los 17 aos son ms comunes las muertes en ciclomotor (30 en 2009) que en turismo (23 en 2009).

En un momento como el actual, en el que las cifras de accidentes se co-mentan con cierta satisfaccin porque se han reducido significativamente, cabe destacar que cada muerte es una muerte ms y nunca una muerte menos. Parece obvio que reducir los accidentes no supone devolver la vida a nadie pero, a veces, en la cobertura informativa se pierde esa perspectiva. El descenso es slo comparativo, porque el nmero global no deja de crecer, aunque crezca ms despacio. Desde 1998 hasta 2009, han muerto 3.678 menores de edad en accidentes de trfico en Espaa. Cada ao esta cifra se ha incrementado un poco menos, pero eso no quiere decir que disminuyan las muertes y las secuelas, ya que cada vida perdida es independiente y el nmero acumulado no deja de crecer. La sociedad en su conjunto y cada ciu-dadano en particular deben hacer un esfuerzo constante de responsabilidad compartida para reducir al mximo este problema de salud e incrementar los niveles de seguridad vial.

La reduccin de los accidentes mortales de menores de edad es un ali-ciente para seguir avanzando en la educacin vial: la formacin, la concien-ciacin y el fomento de actitudes responsables entre adultos y nios tiene su reflejo en las estadsticas. De todos modos, no podemos caer en la com-placencia. Estos mismos nmeros pueden servir para reforzar y aumentar el impacto del trabajo educativo.

Necesidad de proteger a los ms vulnerables

Una de las prioridades resaltadas en las Estrategias de Seguridad Vial (2011-2020) hace referencia a la proteccin a los usuarios ms vulnerables. La fragilidad de ciertos colectivos (nios, mayores, peatones y ciclistas) hace que sea necesario tomar medidas que garanticen su especial protec-cin y poder as ejercer su derecho a la movilidad segura. Proporcionar en-tornos y trayectos escolares seguros, mejorar la utilizacin de los sistemas

Todas estas premisas buscan justificar la importancia de la educacin vial y la necesidad de que est incluida y bien tratada en el currculo esco-lar, y han sido tenidas en cuenta para que estn en conexin con el diseo de las actividades que desarrolla Fundacin MAPFRE en la Campaa que presenta. De esta manera, Fundacin MAPFRE asume la responsabilidad que reclama la ONU para el logro de los objetivos de este decenio.

Analizar la situacin vial de cada centro educativo, el espacio donde est ubicado y los espacios internos, el nivel de accidentalidad de sus alumnos, la forma de desplazarse en el itinerario casa-colegio, los medios de transporte utilizados, as como el camino que realizan los que acuden a pie relacionado con la sealizacin, amplitud, seguridad y acompaamiento, puede ser la base para justificar debidamente la necesidad de este Plan Estratgico y un punto de referencia para tratar de mejorar la situacin y hacer entornos seguros y ciudadanos educados vialmente.

estadsticas sobre accidentes en menores de edad

Los menores forman parte de uno de los colectivos ms vulnerables en la accidentalidad vial. Entre las tres causas principales de fallecimiento de personas de entre 5 y 44 aos, figuran los traumatismos causados por el trnsito. Segn fuentes de la DGT, en 1998 en Espaa 465 menores murie-ron en accidentes de trfico. Ms de una muerte al da de chicos que nunca llegaron a cumplir los 18 aos. En 2009, el ltimo ao del que disponemos de estadsticas consolidadas, todava estamos hablando de 134 muertes, es decir, aproximadamente, los alumnos que hay en seis clases. Este hecho nos ayuda a imaginar el impacto si en una catstrofe perecieran todos los alum-nos de primaria de un colegio de una sola lnea: pensemos en las familias de cada uno de estos menores, en sus amigos, en sus compaeros de colegio, en los aos potenciales de vida, en los gastos Adems, hay que tener en cuenta a los 1.088 menores de edad que fueron heridos graves en accidentes de trfico slo en 2009. Tanto ellos como sus allegados tienen que afrontar a veces secuelas de por vida. Lo problemtico de esta realidad es que, con medidas preventivas adecuadas, como es la educacin vial, muchas de estas secuelas negativas se podran haber evitado.

Segn estas mismas estadsticas, por franjas de edad, los menores falleci-dos en 2009 han sido: 25 entre 0 y 5 aos, 35 entre 6 y 14 aos y 74 entre 15 y 17 aos. Es decir, ms de la mitad de las muertes de menores corresponde

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ser tenidos en cuenta a la hora de implementarla en las diferentes reas cu-rriculares y, en consecuencia, que se han contemplado a la hora de disear y programar las actividades de educacin vial para cada una de las etapas educativas:

- Proporcionar entornos y trayectos escolares seguros, abor-dndolos desde diferentes perspectivas: como peatones, viajeros de turismos, viajeros de bus escolar. Tambin se debe fomentar la movilidad sostenible: ir a pie, en bici, com-partir vehculos y potenciar el transporte pblico sobre el privado.

- Mejorar la utilizacin adecuada de los sistemas de re-tencin infantil en los nios menores de 12 aos o una estatura inferior a 135 cms.

- Impulsar la educacin vial en el currculo escolar con el fin de que los alumnos vayan desarrollando actitudes, va-lores y normas que generen comportamientos adecuados como peatones, viajeros o potenciales conductores.

estudio descriptivo de Fundacin MaPFre (2011)

Destacamos una sntesis del estudio Prioridad en Espaa en la seguridad de los nios ocupantes de vehculos realizado por MAPFRE y publicado en la revista Seguridad Vial (DGT, junio, 2011) que se puede encontrar en www.seguridadvialinfantil.org.

El accidente tipo en el que un nio muere se produce por una distrac-cin o por infracciones del adulto (como circular a velocidad inadecuada) dentro del turismo, a plena luz del da y por una carretera convencional. Adems, el 40% no llevaba ni cinturn, ni sillita, ni casco.

Fundacin MAPFRE ha analizado las circunstancias en las que 263 nios (entre 0 y 14 aos) perdieron la vida en accidente de trfico como ocupantes de vehculos durante el periodo 2005-2008. Del informe se extraen intere-santes conclusiones que podran servir para definir futuras acciones. Entre esas prioridades destacan, en primer lugar, la universalizacin del uso y mejora de asientos infantiles (el 40% de nios fallecidos no utiliza ningn sistema de proteccin); la lucha contra las distracciones y la moderacin

de retencin infantil, mejorar las capacidades de los conductores jvenes, realizar intervenciones activas en el entorno del ocio nocturno o mejorar el seguimiento de las capacidades de los mayores para la conduccin son algunos de los objetivos planteados.

Como ya hemos mencionado, la aportacin de la estadstica descriptiva de accidentalidad sobre el colectivo infantil da argumentos para que podamos generar medidas de prevencin con el fin de reducir los riesgos en las edades comprendidas de 0 a 14 aos:

- Los nios son ms vulnerables por su tamao fsico, los problemas de percepcin auditiva y visual, la carencia de toma de decisiones, la falta de percepcin del riesgo, la fragilidad frente a un accidente.

- El alto coste que supone la prdida de una vida infantil a nivel econmico y social.

- En 2009 murieron 40 nios en las carreteras, de los cua-les ms del 90% eran pasajeros de turismos.

- En zona urbana fueron 20 y prcticamente todos eran peatones, sobre todo a la hora de entrar o salir del colegio.

- Mal uso o no uso de los sistemas de retencin, ms en zona urbana que en carretera y mayor relajacin a partir de los 5 aos de edad.

- Conseguir una movilidad ms segura en los usuarios ms vulnerables.

- Necesidad de proporcionar espacios pblicos urbanos y entornos ms seguros.

- Conveniencia de potenciar el transporte colectivo ms accesible y seguro.

Los objetivos de esta estrategia de seguridad vial

El objetivo general de esta estrategia es reducir las situaciones de riesgo vial del colectivo infantil y potenciar un comportamiento cvico, responsable y seguro de los usuarios de las vas.

Dentro de los objetivos generales, destacamos los que son ms especficos para el fomento de la educacin vial en el sistema educativo y que han de

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Como es lgico, de entre todas las propuestas recomendadas por los or-ganismos internacionales, europeos, nacionales y locales, la educacin vial ha de ser la mejor alternativa preventiva para poder reducir el impacto y las secuelas negativas que genera el trfico.

As pues, partiendo de estas premisas, desde hace aos en las respectivas leyes de educacin se viene incorporando la educacin vial en los currculos de las diferentes etapas educativas (infantil, primaria y secundaria). Pero una cosa son la teora y las buenas intenciones y otra diferente la realidad o implementacin efectiva de esta materia para poder generar conocimientos, actitudes y valores viales que capaciten a cada uno de los alumnos para poder actuar y tomar decisiones con comportamientos seguros y adecuados en cada momento y situacin.

El espacio socioeducativo en el que se desarrollar la educacin vial ciuda-dana formar parte del mbito social, ser polivalente en sus ayudas educa-tivas al aprendizaje de las personas y se desarrollar a travs de la educacin social, la educacin formal (etapas educativas), la educacin no formal y la educacin informal. En este sentido, podemos designar como espacios so-cioeducativos ms propicios: la familia, los centros escolares, los centros de educacin superior, los espacios reales y virtuales de formacin continua, el centro de trabajo, la ciudad educadora, las asociaciones, los medios de comu-nicacin, las fundaciones relacionadas con la seguridad vial (como es el caso de Fundacin MAPFRE) y la sociedad en su conjunto.

En lneas generales, tambin presentamos la contextualizacin de la edu-cacin vial dentro de los referentes hechos en la Ley de Educacin para la inclusin y tratamiento de la educacin vial en el sistema educativo, fijados en la Ley Orgnica 2/2006, de 3 de mayo, de Educacin (LOE), que recoge en su prembulo la necesidad de incluir en todas las etapas educativas la educacin en valores con carcter transversal a todas las actividades esco-lares, como parte de una enseanza que contribuye a formar a los nuevos ciudadanos.

La educacin vial forma parte de esa educacin en valores y as se plasma tanto en las enseanzas mnimas impuestas por el Ministerio como en el desarrollo de los currculos en las distintas autonomas y, en consecuencia, en cada una de las actividades que hemos diseado para las diferentes actividades programadas en esta Campaa Escolar.

Como bien es sabido, segn la Ley Orgnica de Educacin (2006), a la educacin vial se le otorgan distintas consideraciones curriculares:

de velocidad, factores que, junto con otras infracciones, aparecen en tres de cada cuatro accidentes mortales. Y, por ltimo, habra que mejorar las carreteras de doble sentido (donde muere el 67%) para evitar salidas de va y, en el caso de que se produzcan, despejar los mrgenes de obstculos que minimicen la gravedad del impacto.

El estudio apunta a la necesidad de aumentar la seguridad de los sistemas infantiles de retencin, especialmente en la zona de la cabeza, la parte del cuerpo que ms lesiones sufre (en un 36% de nios fallecidos y en un 21% de heridos graves). Deberan mejorarse, tambin, los sistemas de seguridad de los menores de un ao, ya que, a pesar de que pueden llegar a evitar el 80% de lesiones, el porcentaje de bebs fallecidos (10%) es desproporcio-nadamente alto en comparacin con el resto.

Dos de cada tres nios que mueren en accidente son varones. Un dato bastante curioso que podra explicarse por una mayor movilidad (que usen ms la bicicleta o el ciclomotor) o por una percepcin del riesgo menor. Pero la diferencia entre sexos tambin se aprecia en nios y nias menores de un ao, y esto es una gran incgnita.

La mayor parte de los accidentes ocurren con buen tiempo y luz diurna con cretamente durante el medioda y entre las 17 y 18 horas, que coinci-den con la recogida de nios del colegio. En el 71% de los casos el con-ductor no realizaba ninguna maniobra y se limitaba, aparentemente, a se-guir la ruta por un tramo recto (40%) y fluido de una carretera convencional con un carril para cada sentido de la circulacin.

El informe de Fundacin MAPFRE concluye que las campaas de pre-vencin deben centrarse, por esta razn, en los viajes cortos, de ocio, accidentes diurnos y con buen tiempo y en el enorme peligro que conllevan las distracciones, las infracciones y la velocidad inadecuada del conductor adulto.

3. Contextualizacin de la educacin vial en la Ley Orgnica de educacin (2006)

Como en ocasiones se ha reflejado y constatado en diferentes investigaciones y estadsticas, los accidentes de trfico son una lacra para la salud y econo-ma de la sociedad actual. Tambin se incide en que, dentro de los factores de riesgo vial, el ms significativo es el denominado factor humano, es decir, los usuarios de las vas en calidad de peatones, conductores o viajeros.

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promocin de valores en educacin vial y el desarrollo de las competencias bsicas:

- Fomentar la educacin vial en la enseanza obligatoria.- Formar a educadores y colaboradores de seguridad vial.- Realizar programas de educacin para nios como usua-

rios de bicicletas.

De igual modo, y desde estas consideraciones y planteamientos generales, muchas instituciones pblicas y privadas han manifestado un compromiso ms a fondo para invertir y potenciar la educacin vial desde la vertiente pre-ventiva, como Fundacin MAPFRE, que desde hace aos est participando activamente en esta responsabilidad compartida, generando diferentes acti-vidades en el mbito de la familia, la escuela (alumnos y profesores) y otros colectivos, con el fin de incidir, sobre todo, en la adquisicin de actitudes y valores viales que sirvan de prevencin y de reduccin de los siniestros y sus posibles secuelas. Esta es la forma de unirse a los deseos de la DGT y de la sociedad: continuar trabajando de forma coordinada para seguir colaborando a favor de la seguridad vial. Como base fundamental tiene la educacin vial en la familia y la escuela, a travs de su proyecto online www.circulando.es, diseando canales propios para familia, educadores y nios. Adems, genera una fuente de recursos didcticos que sirven como elementos motivadores y reforzadores de las actividades que se han diseado al respecto y que ire-mos presentando, describiendo y desarrollando en las guas didcticas para infantil, primaria y secundaria.

5. Las guas didcticas de esta Campaa escolar

Fundacin MAPFRE ha credo oportuno y ventajoso generar una gua didc-tica para cada una de las etapas educativas, con el fin de facilitar y orientar a los profesores de los diferentes centros educativos, para la comprensin del proyecto y la realizacin de las actividades.

En el diseo y programacin de estas guas hemos mantenido la misma estructura de contenidos, reflejada en los siguientes apartados:

- La contextualizacin en los currculos de las diferentes etapas educativas:

- En la educacin infantil se le otorga un tratamiento global e in-terdisciplinar, relacionando una parte con el mtodo cognitivo del proceso de enseanza y aprendizaje y, a su vez, mediante la interaccin con las disciplinas para poder colaborar en la formacin integral de los alumnos.

- En educacin primaria sigue existiendo la posibilidad de la in-terdisciplinariedad y adems se incluye como obligatoria den-tro del rea de educacin para la ciudadana y los derechos humanos en uno de los dos cursos del tercer ciclo.

- En la educacin secundaria queda abierta la puerta a la in-terdisciplinariedad y, adems, quedar incluida en dos reas curriculares: educacin para la ciudadana y los derechos hu-manos (en uno de los tres cursos primeros) y en el rea de educacin tico-cvica (cuarto curso).

- La fundamentacin de la educacin vial en los siguientes trminos:

- Los principios generales establecidos en la LOE.- En los objetivos de cada etapa y ciclo de infantil, primaria y

secundaria para afianzar actitudes y valores en el mbito de la seguridad vial (artculos 17.a, 33.a).

- En el rea de conocimiento del medio natural y social del pri-mer y segundo ciclo de primaria.

- En el rea de educacin para la ciudadana y los derechos humanos de primaria y secundaria (artculos 18.3 y 24.3, res-pectivamente).

- En el rea de educacin tico-cvica de 4 de secundaria (art-culo 25.1).

4. recursos didcticos de Fundacin MaPFre para la educacin vial

Para facilitar el aprendizaje de conceptos, la motivacin y la adquisicin de actitudes, valores y normas viales tambin se detecta la necesidad de elabo-rar y difundir materiales didcticos en las etapas educativas, basados en la

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1. Justificacin de la necesidad de la educacin vial en la etapa.2. Caractersticas generales cognitivas, fsicas y psicolgicas de

la edad.3. Contextualizacin de la educacin vial en la etapa, segn la

LOE (2006). Este apartado contiene: objetivos generales de la etapa, de las reas principales y de la educacin vial en esta etapa, contenidos de educacin vial relacionados con los de la etapa y especficos para la educacin vial as como las competencias bsicas desde la educacin vial.

4. Propuesta de actividades para cada etapa y valoracin de las mismas.

5. Espacios online de seguridad vial en el aula.6. Bibliografa, legislacin y enlaces.

Las cuatro guas didcticas, que se han diseado para cada una de las etapas educativas mencionadas, se presentan a continuacin como una herra mienta pedaggica de importancia para el profesorado a la hora de implementar las actividades propuestas dentro del currculo.

Esperamos que de este modo podamos cumplir el objetivo de dar rigor a las actividades programadas y servir de apoyo al profesorado y a los centros educativos, con el deseo de que la educacin vial se vaya incorporando en los proyectos educativos y en las programaciones de cada una de las reas para servir de prevencin y base en el logro de una movilidad segura.

La educacin vial en la educacin infantil

La educacin vial en la educacin infantil

1. Justificacin de la necesidad de la educacin vial en la educacin infantil de 3 a 5 aos

El hecho de que la Ley actual de educacin contemple la posibilidad de in-cluir la educacin vial en el currculo de la educacin infantil no es garanta de que se est haciendo o que se est implantando con eficacia, intentando que los alumnos adquieran tambin actitudes, valores y normas de compor-tamiento vial.

Recordemos que con estas edades los alumnos hacen uso de las vas pblicas como peatones o viajeros, pero siempre acompaados de los adul-tos. Por este motivo, los educadores y familias deben tener como objetivo prioritario el fomento de actitudes viales que vayan generando conciencia ciudadana y comportamientos encaminados a la creacin del sentido vial, la convivencia y las pautas adecuadas para la movilidad segura.

Por otra parte, recordemos que los nios de estas edades no tienen bien desarrollada la capacidad de razonamiento ni la percepcin sensitiva, tam-poco la psicomotricidad y menos la capacidad para tomar decisiones fren-te a los problemas que les presenta el trfico. Por esto deben ir siempre acompaados por personas adultas, que cuiden de ellos y los guen con seguridad, dndoles a la vez pautas y ejemplo para ir adquiriendo esos co-nocimientos bsicos (las seales o los comportamientos) al mismo tiempo que los van poniendo en alerta de los posibles peligros cuando se hacen las cosas mal y de las ventajas cuando se hacen correctamente. En este sen-tido, los padres se convierten en el primer instructor del nio en su apren-dizaje vial y en el modelo que va a seguir en su futuro comportamiento. De ah que se haga imprescindible la colaboracin de los padres y familiares en todos los programas de educacin vial infantil que se promuevan en el centro educativo.

Por ello, en este tipo de intervenciones, es prioritario el desarrollo de hbi-tos psicomotores y de observacin visual y auditiva relacionados con la nocin

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La educacin vial en la educacin infantil La educacin vial en la educacin infantil

son las que determinarn el desarrollo cognitivo, intelectual y moral de las personas.

Desde la psicologa, pedagoga y sociologa se perfila al nio como una unidad integrada en todas sus facetas. En consecuencia, siempre habr que darle un trato individual y personalizado, como un ser nico y diferente de los dems, en un proceso de desarrollo continuo, a todos los niveles, que le permitir ir adquiriendo las capacidades para intervenir en su entorno fsico y social de forma adecuada y segura, y tambin para poder mejorarlo. As pues, la infancia conlleva un desarrollo fsico importante que facilitar todos los procesos de aprendizaje y la relacin con los dems y con el en-torno.

Si bien no podemos abarcar todos los aspectos de este desarrollo infantil, s queremos resaltar algunos de los que es importante tener en cuenta desde la perspectiva vial como peatn o viajero.

Las percepciones sensitivas

Es sabido que el nio de esta edad tiene limitaciones en el campo visual, derivadas de su corta estatura, que suponen una referencia diferente a la del adulto en cuanto a los obstculos (como pueden ser los vehculos). Su campo de visin se ir ampliando a medida que vaya creciendo en edad y estatura hasta conseguir los 180 de visin que tiene el adulto. Tambin debemos recordar que el nivel de atencin de los pequeos es muy disperso y normalmente lo enfocan a temas u objetos poco relevantes del entorno. Por esto, las instrucciones deben ser repetidas y ensayadas con insisten-cia para tener la seguridad de que las han comprendido para ser seguidas hasta ir consiguiendo en ellos la obtencin de la atencin dividida, que les permitir realizar varias tareas simultneas, como por ejemplo: a la hora de cruzar una calle, estar atento a la fase del semforo y a la circulacin de los vehculos.

De igual modo, tendrn problemas a la hora de estimar las distancias entre objetos con referencia a su posicin, sobre todo si estn relacionadas con los objetos en movimiento, como puede ser la velocidad de los vehculos. Tambin la percepcin auditiva puede transmitirles mensajes errneos y con-siderar, por ejemplo, que un coche que hace mucho ruido es un coche muy veloz o viceversa, que un coche silencioso es demasiado lento.

Estas carencias perceptivas a nivel visual y auditivo deben ser tenidas en

espacial. Tambin que los nios conozcan ciertas normas que regulan el or-den social y que aparecen muy lejanas para ellos, ya que se encuentran en la etapa del egocentrismo y del realismo moral. Por este motivo, concienciar a nuestros alumnos a estas edades es imprescindible, ya que si la educacin de los futuros ciudadanos comienza en este periodo estaremos formndolos para la autonoma, para el saber por qu y para qu hacer tal o cual cosa. En este sentido, la realidad vial es un mbito propicio para contribuir a la formacin y a la seguridad de los nios.

Uno de los estudios realizados sobre la eficacia de la educacin vial en la educacin infantil llega a la conclusin de que la mejor edad para iniciarla son los 3-5 aos y que se debe continuar en primaria y secun-daria; que la colaboracin de los adultos y compaeros es un excelente instrumento para el aprendizaje; que los modelos de comportamiento son ms eficientes que los mensajes, vdeos o maquetas; que apoyarse en las nuevas tecnologas es efectivo. En este sentido, segn algunos autores, lo ideal sera mantener la combinacin entre los mensajes verbales, icnicos y comportamentales para el logro de una educacin vial efectiva.

2. Caractersticas generales de la infancia

La especificidad de la infancia como etapa de la vida del ser humano sita al nio como una persona con una serie de capacidades en potencia que deben ir encaminadas al desarrollo integral y, por lo tanto, con un altsimo valor desde el punto de vista de lo personal, fsico, social, psicopedaggico y tico. Se debe considerar este desarrollo integral de cada nio como un proceso constructivo y global en el que el sujeto sea activo y participativo, tendente al logro gradual de su autonoma personal.

En el proceso de formacin de su persona ir desarrollando y adquiriendo capacidades. Unas las adquirir a lo largo de estos primeros aos, como el lenguaje y la capacidad de simbolizacin; otras en interaccin con su entorno familiar y escolar, ya que ambos sern imprescindibles para el desarrollo de la personalidad y para la adquisicin de las competencias bsicas, as como para el logro de actitudes y valores (entre los que se incluyen los viales) que irn perfilando sus comportamientos y formas de actuar. De ah que la familia y los educadores deban trabajar en paralelo y bien coordinados, comprometidos en la tarea de formar personas ntegras. Hay investigaciones que sostienen que las experiencias de los 5 a los 7 primeros aos de vida

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para lo que le falta anticipacin para la toma de esas decisiones, prudencia y pronta decisin que no ad-quirir hasta los 12 aos. Esta situacin puede ser la causa del accidente.

En consecuencia, los ensayos en el aula o centro y las situaciones del trfico que vaya viviendo y experimentando como peatn acompaado, se le irn presentando a medida que vaya creciendo, por eso es importante que los educadores y familiares contribuyan desde la ms tierna infancia al desarrollo sensorial, a la toma de decisiones y a la adquisicin de actitu-des, valores y normas viales. En primer lugar, acompaados como peatones o viajeros y, posteriormente, como personas autnomas e independientes que saben afrontar y solventar con seguridad cualquier situacin que se les presente.

3. Caractersticas generales de la edad de 3 a 5 aos

Tratando de ser prcticos y a modo de recuerdo, diremos que como base de asen tamiento de estas actividades viales hemos tenido en cuenta los aspectos ms importantes que incorpora la Ley de Educacin, cuando hace referencia a la educacin infantil.

La educacin infantil tiene como principal finalidad contribuir al desarro-llo fsico, afectivo, social e intelectual de los nios en estrecha cooperacin con las familias.

- En esta etapa, el nio pasa de la dependencia del adulto a la progresiva autonoma en la vida cotidiana, y de la individua-lidad a la relacin con los dems a travs de diversos apren-dizajes.

- En la educacin infantil se sientan las bases para el desarrollo personal y social de los nios y se integran aprendizajes que estn en la base del logro de las competencias que se consi-deran bsicas para todo el alumnado.

El progresivo control motor, la constatacin de sus posibilidades y limita-ciones, las interacciones con el medio fsico, natural y social, y el proceso de diferenciacin de los otros contribuirn a que el nio vaya adquiriendo un

cuenta en todos los programas educativos. El objetivo ltimo de la educacin sensorial es tratar de que los nios sean capaces de percibir, discriminar, interpretar, juzgar, descubrir el origen y disfrutar de las sensaciones recibidas que van a ser fuente de conocimiento y de la relacin con el mundo exte-rior. Y la consecucin de estos objetivos los puede facilitar un programa de educacin vial diseado adecuadamente.

As pues, convendr trabajar y reforzar convenientemente, sobre todo cuanto ms pequeos sean, adems del desarrollo de los sentidos, la situa-cin espacial en los conceptos bsicos: dentro/fuera, arriba/abajo, izquierda/derecha, cerca/lejos..., as como trabajar adecuada y gradualmente el mundo de los colores y de las formas geomtricas elementales: tringulo, crculo, cuadrado

Un ejemplo de prctica vial

Para comprender mejor la importancia de la incidencia en el desarrollo evo-lutivo de los nios en el mbito de lo vial, podemos poner un ejemplo argu-mentado por las investigaciones en cuanto al proceso seguido por un nio de 5-6 aos a la hora de cruzar una calle. Pese a que la edad de los nios de este ciclo es algo inferior a la reseada, conviene que con los nios que finalicen la educacin infantil se hagan simulacros en la clase y que se prac-tiquen estas estrategias como peatn acompaado por un adulto:

- A la hora de elegir un sitio para cruzar, buscar los elemen-tos significativos para l y su situacin espacial, tales como: bordillo, acera, semforo, pero prestar poca atencin a la calzada y menos al nivel del trfico.

- Necesitar ms tiempo que el adulto para procesar toda la informacin en cuanto a: distancias, velocidad, espacios, tiem-pos y le costar ir perfilando y estimando adecuadamente estas medidas.

- A la hora de iniciar el cruce de la calle, podr encontrarse con dos situaciones para las que no est todava maduro:

a) Cruza con lentitud, no le da tiempo a cruzar toda la calle.

b) Debe tomar decisiones: retroceder, esperar, correr

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supondrn el inicio del proceso de independencia con respecto al adulto.A travs de las experiencias y con la intervencin educativa adecuada, los

nios comienzan a conocer el mundo que les rodea, organizan su pensamien-to y anticipan las consecuencias de sus acciones, desarrollando as senti-mientos de pertenencia y valoracin de todos los elementos que integran el medio. Estos logros proporcionarn al nio mayor seguridad, independencia y autonoma respecto a los adultos para la exploracin y conocimiento del medio.

La educacin infantil considera al nio como un ser con caractersticas especiales, propias, en un estadio particular de desarrollo o, siguiendo a Piaget, dos estadios: el sensoriomotor y el preoperacional. El nio es visto como un ser sistmico biolgica, psquica, tica y socialmente, como algo individual, diferente e irrepetible, que est en constante desarrollo.

El desarrollo infantil suele enfocarse o plantearse desde dos perspectivas, basadas en dos teoras psicopedaggicas, resaltando la importancia del de-sarrollo cognitivo, sociomoral, afectivo, psicomotor, la autonoma personal, el desarrollo del lenguaje verbal y no verbal. Ambas teoras se consideran complementarias o eclcticas: por una parte, las teoras gentico-cognitivas de Piaget, y por otro lado, las gentico-dialcticas de la escuela rusa, repre-sentadas por Vygotsky. A partir de estas dos teoras constructivistas, podemos decir que el desarrollo se produce a tenor de:

- La actividad o las actividades autoestructurantes, segn Piaget, de dentro a fuera.

- La interaccin con el medio sociocultural de manera activa. Es lo que plantea Vygotsky: de fuera a dentro mediante las zonas de desarrollo prximo.

En consecuencia, estas teoras del desarrollo evolutivo tienen como obje-tivo o propsito el desarrollo integral del sujeto en la medida que alcance:

- Ser persona y sujeto social.- Saber respetar y valorar el orden constitucional y la vida de-

mocrtica.- Saber respetar los derechos humanos y conservar el medio

ambiente.- Saber razonar y actuar normalmente.

progresivo conocimiento de s mismo y una autoimagen positiva, as como independencia y seguridad con respecto a los adultos.

Igualmente es importante que los nios vayan utilizando de forma cada vez ms adecuada los espacios donde se realizan dichas actividades y los materiales que tienen a su alcance. Se tendrn en cuenta los conocimientos que los nios muestren acerca de las nociones espaciales (arriba/abajo, den-tro/fuera, cerca/lejos), temporales (antes, despus, por la maana, por la tarde) y de medida (pesa ms, es ms largo, est ms lleno, es ms veloz o lento...).

Trabajar educativamente la comunicacin implica potenciar las capaci-dades relacionadas con la recepcin e interpretacin de mensajes, y las dirigidas a emitirlos o producirlos, contribuyendo a mejorar la comprensin del mundo y la expresin original, imaginativa, creativa y funcional.

Es preciso el acercamiento a la literatura infantil a partir de textos com-prensibles y accesibles, para que esta iniciacin literaria sea fuente de goce y disfrute, de diversin y de juego. As, se estimular el deseo de leer a la vez que se permitir a los nios integrarse en su medio cultural y aproximarse a otros contextos ms lejanos. Todo ello favorece el aprender a ser yo mismo y aprender a hacer, base del desarrollo de la competencia relacionada con la autonoma e iniciativa personal.

A la vez, la interaccin de los nios con el medio y con los iguales con-tribuir a la integracin en el entorno inmediato y la evolucin del pensa-miento; los har capaces de ir tomando decisiones, de resolver problemas o de utilizar de manera cada vez ms elaborada y compleja los recursos cog-nitivos, sentando, de esta forma, las bases de la competencia de aprender a aprender.

En esta etapa el entorno de los nios se ampla y se diversifica, pasando del medio familiar al escolar, lo que les da la oportunidad de tener experien-cias y relaciones nuevas y de interaccionar con elementos hasta entonces desconocidos. Todo esto favorecer que aprendan a colaborar, a relacionarse con los dems y a respetar las normas de convivencia, a vivir juntos, contri-buyendo as al desarrollo de la competencia social.

En el proceso de construccin personal es imprescindible comenzar por establecer un vnculo afectivo entre el nio y algn adulto del contexto es-colar como figura de apego. Dicho vnculo dar seguridad al nio y contri-buir a que explore el entorno y establezca relaciones entre sus elementos. Estas interacciones favorecern su desarrollo y control motor, le ayudarn a constatar sus posibilidades y limitaciones, a diferenciarse de los otros, y

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participacin y colaboracin de las familias y el que los aprendizajes vayan orientados a la construccin de una imagen ajustada de s mismos, al cono-cimiento, valoracin y control que los nios van adquiriendo de su persona, de sus posibilidades y de la capacidad para actuar con cierta autonoma.

Todas estas consideraciones psicopedaggicas han sido tenidas en consi-deracin a la hora de disear y programar las actividades que se presentan en esta gua didctica.

4. Contextualizacin de la educacin vial en educacin infantil segn la L.O.e. (2006)

La Ley Orgnica de Educacin (LOE) 2/2006, de 3 de mayo, brinda una oportunidad ms para la educacin vial en todas las etapas educativas. Pese a que la ley actual contempla la educacin vial dentro del currculo escolar, tambin sera deseable que cada centro educativo la incluyera, de forma visible y eficaz, dentro de su proyecto educativo, tratando de recoger los valores y las actitudes viales mediante su inclusin en el currculo de cada etapa y en las programaciones de cada una de las siguientes reas: educa-cin para la ciudadana y tico/cvica. Todo ello sin perder la posibilidad de realizar tratamientos con enfoques globales, interdisciplinares, transversa-les e incluso en tutoras o actividades complementarias y extraescolares.

En la educacin infantil, se ha de atender progresivamente al desarrollo afectivo, al movimiento y los hbitos de control corporal, a las pautas ele-mentales de convivencia y relacin social, y al descubrimiento de las carac-tersticas fsicas y sociales del medio en el que viven los nios.

Como este proyecto del Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE va dirigido al segundo ciclo de educacin infantil (3-5 aos), a partir de ahora nos centraremos en este tramo de edad para poder argumentar, justificar y presentar a los docentes la propuesta de actividades, conscientes de que ha-remos alusin y referencia constante a la normativa para contextualizar debi-damente la educacin vial y las programaciones de las actividades didcticas que se han diseado y que se presentan en esta gua.

Los objetivos generales de la etapa y su relacin con la educacin vial

Hacer referencia a los objetivos de la etapa es un pilar fundamental en el que sustentar todas las actividades que se presentan, pues cualquier accin

El desarrollo gradual de cada alumno favorecer que tambin se vayan asimilando activamente las capacidades intelectuales para operar sobre sm-bolos, ideas, imgenes, representaciones, conceptos y otras abstracciones que constituyen el campo del saber, del saber razonar y del saber hacer. En este sentido, la educacin vial contribuir con sus contenidos y actividades a promover tambin el desarrollo de los valores y actitudes, lo que podemos denominar como el saber ser y el saber convivir en sociedad.

De esta manera, el saber, saber razonar, saber ser y saber convivir son referentes para la propuesta de los contenidos conceptuales y actitudinales en el desarrollo de las competencias bsicas que la escuela debe promover en los nios para permitirles cuando sean adultos, participar como miembros plenos de una sociedad.

Recordemos tambin que entre los fines generales de la educacin infantil figuran:

- Las manifestaciones del lenguaje y la comunicacin.- Las caractersticas fsicas y sociales del medio en el que se

desarrollan.- Las pautas elementales de convivencia y relacin social.- La adquisicin de autonoma personal.

Como es lgico, y de los fines anteriores se desprende, la educacin vial debe contribuir de forma activa y participativa al logro de los objetivos, pues el trfico precisa de un adecuado sistema de comunicacin e interpretacin de las seales y las normas. Debe hacerlo conforme al entorno en el que los alumnos se desarrollan y tratando de ayudarles a adquirir e interiorizar las actitudes y valores elementales que generen hbitos para la convivencia cvica, potencien las relaciones sociales adecuadas y sirvan de base para el logro de su autonoma personal y de garanta para la seguridad vial.

Finalmente, tambin mencionaremos que en la etapa de educacin in-fantil, ms que en cualquier otra, el desarrollo y el aprendizaje son proce-sos dinmicos que tienen lugar como consecuencia de la interaccin con el entorno, es decir, con la familia, los compaeros, los profesores y los lugares ms prximos a donde viven. Cada nio tienen su ritmo y su estilo de maduracin, desarrollo y aprendizaje; por ello, su afectividad, sus carac-tersticas personales, sus necesidades, intereses y estilo cognitivo, moral y social, debern ser elementos que condicionen la prctica educativa. En este proceso formativo, tambin debe adquirir una relevancia especial la

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- Iniciarse en las habilidades lgico-matemticas, en la lecto-escritura y en el movimiento, el gesto y el ritmo.

Como podemos constatar, la educacin vial contribuir de forma eficaz a la consecucin de estos objetivos, si bien lo har de forma ms directa y especfica en los objetivos de tres reas concretas:

- En el entorno vial en el que est inmerso, sobre todo en lo referente a los viajes realizados en el coche de sus padres, en el itinerario de casa al colegio y en las reas de recreo de parques, jardines y plazas.

- La autonoma personal se ver facilitada en la medida en que vaya adquiriendo soltura y seguridad en sus comportamientos viales como peatn y viajero, conociendo, respetando y cum-pliendo las normas establecidas.

- Las normas de trfico y su cumplimiento son otra manera de potenciar valores como el respeto, la tolerancia, la conviven-cia imprescindibles para aprender a solucionar problemas y solventar la toma de decisiones adecuadas y sin riesgo.

A continuacin, haremos mencin a cada una de las tres reas y a los objetivos que ms se prestan para el desarrollo de actividades de educacin vial. Todos estos objetivos se han tenido en cuenta a la hora de disear y programar las actividades que se presentan en este proyecto.

rea de Conocimiento del entorno

Se pretender desarrollar las siguientes capacidades:

- Observar y explorar de forma activa su entorno fsico, natural y social.

- Desarrollar el sentido de pertenencia al mismo, mostrando inters por su conocimiento.

- Desenvolverse en l con cierta seguridad y autonoma.

educativa tiene que servir de instrumento para el logro de los objetivos plan-teados. Es decir, que los objetivos especficos de cada una de las actividades de educacin vial estn en consonancia con los del ciclo y los de la etapa, de manera que la educacin vial tambin contribuya a la formacin integral de cada uno de los alumnos de educacin infantil.

Recordemos que el Real Decreto 1630/06 establece como su objetivo prin-cipal: Lograr un desarrollo integral y armnico de la persona en los distintos planos: fsico, psicomotriz, emocional, afectivo, social y cognitivo y procurar los aprendizajes que contribuyan y hagan posible dicho desa rrollo.

Tambin todos los profesores saben que los objetivos marcados por la ley forman parte del denominado primer nivel de concrecin curricular. Por eso, se consideran como fines bsicos desde los que partir en la formacin y edu-cacin inicial, y que sirven de gua para poder ser desarrollados en los poste-riores niveles de concrecin: centro, etapa, aula, reas, unidades didcticas y actividades que se programan.

As pues, los objetivos se han de considerar como una gua y un medio orientador para conseguir los aprendizajes del alumnado. Por este motivo, los objetivos tampoco son cerrados, definitivos u observables sino que se consi-derarn como las intenciones pedaggicas y las capacidades que se espera que los alumnos consigan al final de esta etapa. Por ello son abiertos, flexi-bles, factibles y evaluables y, por tanto, concretables a cualquier realidad y contexto educativo o social. Estas premisas tambin se han incluido en la programacin de las actividades de educacin vial.

Los objetivos generales para esta etapa quedan fijados en el artculo 3 del Real Decreto:

- Conocer su propio cuerpo y el de los otros, sus posibilidades de accin y aprender a respetar las diferencias.

- Observar y explorar su entorno familiar, natural y social.- Adquirir progresivamente la autonoma en sus actividades ha-

bituales.- Desarrollar sus capacidades afectivas.- Relacionarse con los dems y adquirir progresivamente pautas

elementales de convivencia y relacin social, as como ejerci-tarse en la resolucin pacfica de conflictos.

- Desarrollar habilidades comunicativas en diferentes lenguajes y formas de expresin.

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Los objetivos y contenidos generales de la educacin vial en la educacin infantil

Si bien los objetivos relacionados con la educacin vial no vienen estricta-mente marcados por la ley, s que podemos establecerlos teniendo como re-ferentes los objetivos generales de la educacin, los de esta etapa educativa y los de las reas, y en algunos casos los de la comunidad autnoma que los tenga contemplados. Por ello, podemos establecerlos en los siguientes trminos:

- Adquirir actitudes y hbitos relacionados con la salud y ante el trfico.

- Identificar zonas seguras para peatones: acera, jardines, lejos del bordillo

- Aprender normas viales y saber respetarlas en entornos con-trolables.

- Observar diferentes conductas y actitudes de los adultos o de ellos mismos ante situaciones de trfico y seguridad en la realidad o en vdeos, para comentarlas y sacar conclusiones en grupo.

- Reconocer los elementos fundamentales del trfico: calle, bor-dillo, acera, semforos, vehculos, pasos de peatones, seales bsicas

- Saber las ventajas e inconvenientes de usar los sistemas de retencin.

- Aprender a cruzar una calle con seguridad acompaado por un adulto, sabiendo que la forma ms segura es no soltarse nunca de la mano.

- Comportarse adecuadamente como pasajero de vehculo pri-vado y pblico.

- Aprender a subir y bajar de los vehculos con seguridad.- Implicar a los educadores y padres en la educacin vial de sus

hijos.- Propiciar la adquisicin de actitudes, valores y comportamien-

tos adecuados por medio de la lectura de libros sobre el tema de educacin y seguridad vial que favorezcan el desarrollo de las competencias bsicas.

rea de Conocimiento de s mismo y autonoma personal

En relacin con esta rea, la intervencin educativa tendr como objetivo el desarrollo de las siguientes capacidades:

- Reconocerse como persona diferenciada de las dems y for-marse una imagen ajustada y positiva de s mismo, desarro-llando sentimientos de autoestima y autonoma personal.

- Realizar, de manera cada vez ms autnoma, actividades ha-bituales y tareas sencillas para resolver problemas de la vida cotidiana, aumentando el sentimiento de autoconfianza y la capacidad de iniciativa.

- Adecuar su comportamiento a las necesidades y requerimientos de los otros, desarrollando actitudes y hbitos de respeto, ayu-da y colaboracin, evitando actitudes de sumisin o dominio.

- Desarrollar estrategias para satisfacer de manera cada vez ms autnoma sus necesidades bsicas de afecto, juego, alimen-tacin, movimiento, exploracin, higiene, salud y seguridad.

rea de Lenguaje (comunicacin y representacin)

En relacin con esta rea, la intervencin educativa tendr como objetivo el desarrollo de las siguientes capacidades:

- Apropiarse progresivamente de los diferentes lenguajes para expresar sus necesidades, preferencias, sentimientos, expe-riencias y representaciones de la realidad.

- Experimentar y expresarse utilizando los lenguajes corporal, plstico, musical y tecnolgico, para representar situaciones, vivencias, necesidades y elementos del entorno y provocar efectos estticos, mostrando inters y disfrute.

- Utilizar la lengua como instrumento de comunicacin, de re-presentacin, aprendizaje y disfrute, de expresin de ideas y sentimientos, y valorar la lengua oral como un medio de regu-lacin de la conducta personal y de la convivencia.

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- Los pasos para peatones. Concepto. Variedades y forma de utilizarlos.

- La circulacin regulada por los agentes de la autoridad (poli-cas). Las seales.

- Cruzar por los lugares no sealizados. Peligros y forma de ha-cerlo.

En el bloque de las conductas, actitudes y valores para los comportamien-tos como viajeros se tratar de forma especial:

- La subida y bajada a los vehculos. Formas seguras de hacer-lo.

- Viajar adecuadamente en el coche particular. Asientos y siste-mas de retencin.

- El uso del casco viajando en bicicleta.- Viajar adecuadamente en el autobs. Lugar de espera. Nor-

mas en el interior. Normas para subir y bajar con seguridad.

Las competencias bsicas en la educacin infantil y su relacin con la educacin vial

En el mbito docente se sabe que las leyes, el activismo puro y duro, la ad-quisicin de simples conocimientos de normas y seales, y las buenas inten-ciones no son suficientes para poder adquirir esas actitudes, valores y normas que se hacen imprescindibles para generar comportamientos adecuados y seguros de los usuarios de las vas y de los vehculos, junto a la interaccin con el entorno. Esta forma de actuar a favor de la educacin integral de los alumnos tiene como objetivo poder desarrollar en cada uno de ellos las com-petencias fundamentales para que sepan hacer en cada momento aquello que es ms seguro y que evitar el accidente.

Al establecer las enseanzas mnimas en educacin infantil se dice: En esta etapa educativa se sientan las bases para el desarrollo personal y social, y se integran aprendizajes que estn en la base del posterior desarrollo de competencias que se consideran bsicas para todo el alumnado. Por com-petencia bsica se entiende la capacidad del alumno de poner en prctica saber hacer y ser capaz en contextos y situaciones diferentes, tanto los conocimientos tericos como las habilidades o conocimientos prcticos, as

Para identificar los contenidos generales de educacin infantil relaciona-dos con la educacin vial, partimos de la estructura general que establece la ley para los contenidos educativos de la educacin infantil, aquellos que se organizarn en las siguientes reas, para esta etapa:

- Conocimiento de s mismo y autonoma personal. Bloque 4: cuidado personal y de la salud.

- Conocimiento del entorno. Bloque 1: el medio fsico y sus ele-mentos, relaciones y medidas. Situacin en el espacio de uno mismo y de los objetos. Realizacin de desplazamientos con orientacin.

- Lenguaje: comunicacin y representacin.

Estas tres reas deben entenderse como un todo y como mbitos propios de la experiencia y el desarrollo infantil y del aprendizaje de actitudes, pro-cedimientos y conceptos. Contribuirn al desarrollo de los nios, propiciando una primera aproximacin a la interpretacin de su entorno y a la atribucin de significados, facilitando su participacin activa en l. Por este motivo, los contenidos de la educacin infantil se abordarn por medio de propuestas integradas que tengan inters y sean significativas.

Los contenidos especficos de educacin vial en la educacin infantil

Pese a que la Ley Orgnica de Educacin tampoco establece directamente los contenidos especficos para la educacin vial, s que podemos estable-cerlos si los relacionamos con los propios de cada ciclo. Proponemos los que la Direccin General de Trfico tiene establecidos en los siguientes trminos y que, muchos de ellos, trataremos en la propuesta de actividades, en el apartado de las conductas, actitudes y valores para los comportamientos peatonales; estos son:

- Ejercicios de caminar por la acera acompaado. Normas segu-ras y lugares seguros.

- Los juegos en la va pblica: normas y peligros. El uso del trici-clo.

- El camino por las calles y al colegio. Los lugares seguros y cmo cruzar.

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se contextualiza en situaciones cercanas a la vida de los nios y se convierte, a travs de la ajustada intervencin educativa, en aprendizajes tiles, funcio-nales, llenos de sentido, que trascienden los muros de la institucin escolar y permiten al nio comenzar a saber desenvolverse con xito en cualquier contexto: en su entorno familiar, en la institucin escolar, en el mbito de sus primeras relaciones sociales, en sus juegos para poder ser autnomo y actuar con seguridad.

Todos los docentes saben que las competencias hay que tratarlas y de-sarrollarlas desde cada una de las reas del currculo, pero que algunas reas pueden incidir de mejor manera sobre determinadas competencias. As pues, la educacin vial favorecer en los alumnos la adquisicin de las siguientes competencias:

Competencia en comunicacin lingstica

Se desarrolla perfectamente en las dinmicas de debate que se establecen en las diversas actividades: lectura del libro, animacin a la lectura, apren-dizaje de las seales y del vocabulario especfico de esta materia.

Competencia en el conocimiento y la interaccin con el mundo fsico

Ayudar a desarrollar habilidades para interactuar con el mundo del trfico vial. Posibilitar la comprensin de los sucesos viales en calidad de peatn o viajero, y el aprendizaje gradual de la prediccin de las consecuencias de hacer las cosas bien o mal. Tambin ayudar a saber desenvol verse con autonoma e iniciativa personal en las diferentes si tuaciones como peatn o viajero, as como a desarro llar habilidades para interactuar con el espacio, moverse en l con seguridad y resolver problemas adecuadamente. De igual modo, servir para ir identificando preguntas o problemas relacionados con el trfico y a obtener conclusiones, con el fin de comprender, prevenir y to-mar decisiones para la mejora.

como las actitudes y los valores. El concepto de competencia va ms all del saber estar y del saber hacer o aplicar, ya que incluye adems el saber ser o estar y el saber convivir. Pretenden el desarrollo integral del alumno, es decir, de sus capacidades intelectuales, de su integracin y relacin social, afectiva y emocional.

Para que los alumnos asimilen las competencias tendremos que entre-narlos en la resolucin de tareas y problemas relacionados con situaciones de la vida cotidiana y de su entorno. Todos los elementos de la progra-macin (objetivos, contenidos, metodologas, recursos) tendrn como finalidad el logro de las competencias que deben haber adquirido todos los alumnos al finalizar la educacin secundaria obligatoria. Por este mo-tivo, consideramos que es lgico y conveniente iniciar esta tarea desde la educacin infantil, adaptndonos a la edad, desarrollo evolutivo, entorno y caractersticas de los alumnos, ya que en esta etapa educativa se sientan las bases para el desarrollo personal y social y se integran aprendizajes necesarios para el posterior desarrollo de las competencias bsicas. Cada centro educativo, en funcin de su propia autonoma y en coherencia con su proyecto educativo, decidir el diseo de las programaciones didcti-cas que mejor se ajusten a sus intenciones educativas, en el marco de su propuesta pedaggica y, tanto en el proyecto educativo, como en la progra-macin de ciclo, reas y unidades didcticas, la inclusin y tratamiento de la educacin vial ser una buena aportacin para la formacin integral de los alumnos.

Para impulsar el desarrollo de las competencias es necesario disear y proponer actividades y tareas significativas, como las que presentamos, cer-canas a los intereses y motivaciones de los nios de esta etapa educativa y a su vida real, basadas, fundamentalmente, en el saber hacer; tareas que les supongan retos, que los inciten y motiven a movilizar sus conocimientos y sus habilidades para poder resolver problemas, buscar soluciones, comuni-carse con los dems en su lengua materna o en lengua extranjera; a encontrar sentido a lo que hacen, a despertar, desde estas edades tempranas la nece-sidad, la curiosidad, el gusto y la emocin por aprender; a tener iniciativa y confianza en s mismos; a explorar, a descubrir y ampliar los lmites de su entorno familiar y cercano.

Hay que tener en cuenta no slo aquellos contenidos que estn relaciona-dos o forman parte del currculo formal y prescriptivo. El enfoque competen-cial necesita y deja entrar en la escuela los contenidos que forman parte de la vida real, como puede ser la educacin vial. De esta manera, la enseanza

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La educacin vial en la educacin infantilLa educacin vial en la educacin infantil

5. Metodologa y recursos para el tratamiento de la educacin vial en educacin infantil

La prctica educativa en educacin infantil permite diferentes enfoques metodolgicos, esto es, diferentes maneras de ensear y aprender.

Las experiencias de aprendizaje o actividades deben ser concretas, viven-ciales, graduadas y acordes con la etapa del desarrollo de los alumnos. La concepcin del juego es un recurso metodolgico esencial e importante para el desarrollo del trabajo pedaggico. La formacin de un ambiente adecuado, grato y acogedor posibilita el bienestar emocional de los nios, la atencin, la participacin y el aprendizaje.

La metodologa que hemos propuesto en las actividades, basada en estos principios generales, ayudar al desarrollo del objetivo principal de contribuir al desarrollo fsico, afectivo, social e intelectual de los nios, planteado por la Ley de Educacin en su artculo 12.2. Tambin contribuir al logro de los objetivos de etapa, ciclo y de las diferentes reas y, cmo no, al logro de la educacin vial, a travs de las actitudes, valores y comportamientos viales. Esta metodologa se sustenta en una serie de principios didcticos y pedaggicos elementales:

- El enfoque globalizador. Este se convierte en eje vertebrador de esta etapa por adaptarse a la manera en que descubre y conoce el alumnado de estas edades.

- El juego como motor de desarrollo humano y de aprendizaje, porque el juego en s mismo es una de las mejores formas que tiene el nio de aprender.

- El aprender haciendo y experimentando, partiendo de lo fcil y simple para ir hacia lo difcil y complejo.

- El principio de actividad y la participacin de los alumnos.- Las ventajas del trabajo en grupo y el fomento de la socializa-

cin.- El aprendizaje significativo en el alumnado, partiendo de las

ideas que ya poseen. - Trabajar de forma adecuada la adquisicin de las normas, ac-

titudes, valores y comportamientos viales que favorezcan el logro de las competencias bsicas.

- La importancia de la atencin a la diversidad y la implicacin de las familias.

Competencia social y ciudadana

Esta competencia servir para que el alumno se inicie en la realidad social y vial en la que vive. Tam bin para elegir cmo comportarse en determinadas situacio nes del trfico. Con la implementacin de la educacin vial estare-mos favoreciendo la adquisicin de habilidades para poder vivir en sociedad y saber solucionar los problemas viales con seguridad. Ayudaremos a los alumnos en el aprendizaje de aceptacin de las normas de trfico y a poder interiorizar los valores de respeto y convivencia.

Competencia cultural y artstica

Puede ser reforzada con actividades que traten el fenmeno circulatorio como un hecho cultural y social, al igual que propiciando actividades de matiz artstico tales como dibujos o murales.

Competencia para aprender a aprender Conlleva las posibilidades de seguir aprendiendo incluso con temas tratados en materia vial. Aprender a comportarse como peatn y viajero y fomentar con la educacin vial los valores bsicos viales y el aprendizaje de normas, seales y hbitos de comportamiento.

Competencia de autonoma e iniciativa personal

Desde la educacin vial tambin se puede contribuir a que los alumnos, a su nivel, vayan adquiriendo el desarrollo de iniciativas, la toma de decisiones, la asuncin de responsabilidades para propiciar la libertad de movimientos y la capacidad de tomar decisiones que no supongan riesgos para ellos o para los dems. Sin duda, se contribuir de forma clara a conseguir la au-tonoma, la autoestima y el desarrollo personal.

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La educacin vial en la educacin infantilLa educacin vial en la educacin infantil

de la comunidad educativa, no debe quedar al margen de esta problemtica. La implicacin de los padres nace de la necesidad de encauzar la educacin vial de los nios hacia el medio familiar, que es quiz el medio ptimo para la adquisicin de los hbitos y actitudes viales. Ambas instituciones, escuela y familia, no deben ser agentes estancos e incomunicados que slo interactan en ocasiones muy especiales. Por ello, el centro escolar debe potenciar la participacin activa de la familia en la educacin vial del nio.

Estos principios son flexibles para as poder adaptarlos a cada situacin. No se puede definir un nico mtodo o metodologas mejores o peores, sino criterios didcticos en consonancia con la forma de entender el proceso de enseanza y aprendizaje, el tipo de actividad y la relacin que ha de existir entre los alumnos y el educador.

Conviene considerar algunas ideas aportadas por otros autores a la hora de disear e implementar las diferentes actividades didcticas:

El aprendizaje significativo supone un proceso de construccin de signifi-cados en el nio, a travs de sus experiencias y conocimientos previos sobre el entorno vial.

El principio de actividad es un requisito indispensable para el desarrollo y el aprendizaje. Por eso, las actividades que se han programado son variadas y estn pensadas para despertar el inters de los alumnos. El trabajo en grupos pequeos y la interaccin entre iguales es imprescindible para el desarrollo intelectual ya que enfrenta al nio a ir tomando conciencia de que existen desajustes entre lo que piensa y la realidad.

El juego como instrumento de aprendizaje es muy importante porque, a travs del juego, los nios van explorando y descubriendo el entorno; se relacionan con las otras personas y van desarrollando y poniendo en prctica sus capacidades. El juego permite que los nios construyan un conocimiento corporal, desarrollen su identidad, exploren, descubran, se adapten y trans-formen su medio fsico. En consecuencia, pensamos que el juego es una buena estrategia para ponerlos en contacto con el entorno vial en el que se desenvuelven y que tienen que aprender a utilizar con seguridad. Tambin el aprender jugando permitir que los alumnos desarrollen sus habilidades sociales, su capacidad de interpretar los smbolos y las seales de trfico, de manera que vayan aplicando lo aprendido a nuevas situaciones viales como peatones o viajeros.

Por lo tanto, en la etapa de educacin infantil se considera el juego como un motor de desarrollo que posibilitar al nio adaptarse a las distintas rea-lidades en las que vive: social, moral, fsica, vial...

De igual modo, la importancia de la implicacin de los padres ha sido te-nida en cuenta, pues favorece la cooperacin y coordinacin con las familias, garantiza la coherencia en la intervencin educativa y un mayor nivel de xito del proceso educativo vial de los nios. El alumno no se desenvuelve nica-mente en el entorno escolar sino tambin en el hogar, ya que es donde ms y mejor puede recibir una educacin. De ah la vital importancia que tiene la fa-milia en orientar y dirigir una adecuada educacin vial. La familia, como parte

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Propuesta de actividades

1. rincn de la seguridad vial en el aula

El Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE pretende contribuir al tratamiento de la educacin vial en las programaciones de este ciclo, facili-tando la tarea del docente. Por este motivo, ha pensado que una buena ma-nera de hacerlo es diseando y presentando las tres actividades acompaadas de sus respectivas programaciones y con la posibilidad de que una persona especializada las desarrolle en el aula. Las actividades se han estructurado pensando en una por cada trimestre del curso escolar, conforme a las solici-tudes y acuerdos con cada centro para establecer el calendario.

En esta primera actividad el centro recibir el material y apoyo necesario para preparar un rincn dentro del aula que estar relacionado con la seguri-dad vial. En este rincn estarn disponibles, para el profesor y los alumnos, todos los recursos que van a ser utilizados en las diferentes actividades. El contenido del mismo ser facilitado gratuitamente por el Instituto de Segu-ridad Vial.

El rincn tendr un carcter de permanencia en el aula a lo largo del curso. Entre los materiales facilitados, el cuento La selva de Mario y el libro viajero jugarn un papel importante. Con esta actividad quedar abierta la posibilidad de que participen las familias.

Objetivos

- Familiarizar al nio con los elementos que ordenan el trfico.- Reconocer seales bsicas de trfico (stop, prohibido el paso, etc.).- Reconocer su participacin en el trfico como peatn.- Fomentar los valores bsicos de la convivencia as como el respeto hacia los

dems.

actividadesActividad 1. Rincn de la seguridad vial en el aula

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Temporalizacin y secuenciacin

La actividad supondr mantener durante un trimestre o durante todo el curso un rincn destinado a la educacin vial en el aula. El monitor espe-cializado y el profesor podrn utilizarlo en distintas actividades de forma transversal.

Descripcin de la actividad

En lneas generales, ms all de la educacin vial, la actividad servir para favorecer la creacin plstica, la expresin oral, la animacin a la lectura a travs del cuento y la implicacin de las familias en la educacin vial de sus hijos.

actividad de creacin plstica

En el rincn habr pastillas de plastilina y palos de madera para formar entre todo el grupo las seales bsicas de trfico, a partir de las imge-nes que tambin se facilitarn en el rincn: paso de peatones, semforo, ceda el paso, zona escolar, stop, direccin prohibida, carril bici es decir, aquellas que normalmente encuentran en su entorno prximo y con mayor frecuencia.

actividad de expresin oral

Actividad realizada con chalecos reflectantes para asignar el papel de peatn, polica, ciclista, conductor, etc. Los alumnos, guiados por el pro-fesor, simularn situaciones sirvindose tambin del tapiz de trfico y de los coches de juguete incluidos en el rincn. Situaciones como: ir ade-cuadamente por la acera y conocer los peligros; implicaciones y riesgos de ir haciendo equilibrio por el bordillo; cmo realizar un cruce con o sin semforo; subir y bajar del coche de forma segura; la utilizacin de la sillita y cinturones; diferentes sonidos de vehculos: bomberos, polica, ambulancia, moto; cuidado con los garajes en la acera; un conductor se acerca con el vehculo al paso de cebra, qu har?; y el peatn que est

Competencias bsicas a desarrollar

- Competencia social: fomento de la socializacin en el grupo, favorecien-do el conocimiento y cumplimiento de las normas de trfico bsicas y el comportamiento adecuado como peatn.

- Competencia lingstica: aprendizaje del significado verboicnico de algu-nas seales.

Contenidos

- El semforo: trabajar los colores verde y rojo.- Seales de trfico: las formas.- Peatn, agente, ciclista, conductor.- Adquisicin de valores viales: respeto, cumplimiento de la norma, respon-

sabilidad y obediencia.

Metodologa y recursos

Ser una metodologa activa y participativa, con una gran variedad de activi-dades y reparto de tiempos que permitirn que los nios participen sintin-dose protagonistas de su propio aprendizaje. La actividad se realizar en el aula con todos los integrantes del grupo.

La variedad de materiales que compondrn el rincn favorecer el inters, la atencin y la participacin de los alumnos. El rincn de seguridad vial estar formado por: un tapiz de seguridad vial, coches de juguete, elemen-tos para actividades de plstica, chalecos para dramatizaciones, imgenes de elementos del trfico, una gua didctica, el cuento La selva de Mario, de Carlo Frabetti, el libro viajero (cuaderno en blanco para trabajar con las familias) y un cuento gigante para el aula.

Estos materiales sern enviados previamente por el Instituto de Seguridad Vial al colegio. Tambin habr una propuesta de diversas actividades con relacin a: creacin plstica, expresin oral, familias para que el profesor que lo desee las pueda realizar con el grupo a lo largo del trimestre o del curso.



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Cuestionario del profesor:

N Contenido de los tems 5 4 3 2 1

01 La programacin de la actividad ha sido adecuada.

02 Los objetivos estaban bien definidos.

03 Los contenidos han sido adecuados para esta edad.

04 El libro de lectura utilizado ha sido adecuado y vlido.

05 La actividad ha favorecido la adquisicin de valores viales.

06 La metodologa empleada ha sido buena.

07 Los recursos que nos han dado han sido muy adecuados.

08 El nivel de participacin de los alumnos ha sido bueno.

09 Calificacin global de la actividad.

10 Valoracin sobre la gua didctica propuesta.

a punto de cruzar?; un ciclista antes de subirse a la bicicleta, qu ha de hacer?

actividad con las familias

El rincn contendr tambin un libro viajero, un libro en blanco que desde el principio de curso ir pasando por cada uno de los hogares para que los nios trabajen con sus padres valores y temas de educacin vial. Cada fa-milia propondr un dibujo o una ancdota que permita involucrar al entorno familiar en el aprendizaje y que el nio posteriormente compartir en el aula, guiado por el profesor.

actividad de lectura con un cuento gigante

Reproduccin en gran formato (libro con anillas para fcil manejo del pro-fesor) del cuento La selva de Mario. Ambos se incluirn en el rincn para trabajarlos y familiarizar a los alumnos con la historia para las actividades presenciales realizadas por los cuentacuentos (ver actividad 2).

evaluacin

En esta actividad, el Instituto de Seguridad Vial busca evaluar los siguientes contenidos conociendo la opinin del profesor. Las calificaciones seguirn el siguiente esquema: (5) es la mejor calificacin (4) buena, (3) aprobado, (2) regular y (1) la ms baja.



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- Fomentar la lectura.- Propiciar la creacin de actitudes y valores viales.

Competencias bsicas a desarrollar

- Competencia social: adquisicin de estrategias y comportamientos ade-cuados cuando se circula por la acera y cuando se va a cruzar una calle. Fomento de las normas de convivencia y armona con el resto de los usua-rios de las vas.

- Conocimiento del entorno: fomento de la capacidad de diferenciar las par-tes de la calle (acera, bordillo, calzada, paso de peatones) y el uso apro-piado de cada una de ellas para la seguridad personal.

Contenidos

- La calle y el trfico- Los vehculos.- El semforo, la acera y el paso de peatones.- La adquisicin de actitudes y valores: respeto, responsabilidad, autonoma

personal, convivencia, obediencia a las normas y seales.

Metodologa y recursos

Esta actividad ser desarrollada en el aula por una persona especializada y formada por el Instituto de Seguridad Vial, siendo deseable que el profesor o tutor est presente en el transcurso de la unidad.

Los recursos que se van a utilizar los facilitar el Instituto de Seguridad Vial y estarn formados por el libro La selva de Mario, un cuento gigante (que lo reproduce en un formato mayor, apto para trabajar en grupo) y todo tipo de material necesario para el resto de la actividad. Habr lugar para realizar una gran variedad de actividades: de lectura de la historia presentada, de captacin de la atencin, de comprensin, de expresin oral, escrita y pls-tica, de cuentacuentos, etc.

2. Taller La selva de Mario

Esta actividad se desarrolla en torno a un libro diseado y creado expresa-mente para trabajar la educacin vial a travs de la lectura. El autor es Carlo Frabetti y el ilustrador es Adolfo Serra.

Este relato nos cuenta cmo un nio, de unos 5-6 aos, va por la calle de la mano de su madre y se imagina que est en la selva, donde los animales se han transformado en vehculos. En las ilustraciones, lo que imagina se superpone a la realidad. Mario se mueve seguro por la selva porque cono-ce sus reglas y sabe que la regla ms importante de todas es no soltar la mano de su madre. Esta leccin le servir para aprender a cruzar la calle sin peligro.

Con este cuento, el Instituto de Seguridad Vial de Fundacin MAPFRE se propone iniciar a los lectores en la educacin vial de una manera estimu-lante y motivadora fundamentada en la lectura. La obra plantea una lnea orientada hacia el disfrute, el juego, la diversin, tanto en el texto como en las ilustraciones. El enfoque metafrico de la realidad con la selva y de los vehculos con los animales permite desarrollar la imaginacin de los nios en un contexto de superacin de los entornos cotidianos. As, los objetos reales toman trascendencia y se instalan en uno de los reinos ms cercanos y queridos por los ms pequeos: el reino de la fantasa.

Una ficcin que supera y trasciende la realidad para situar nuestra mirada a la altura de los nios y vislumbrar de esta manera una visin del mundo crtica y potica a la vez.

Y junto con ello, la educacin vial como teln de fondo: normas, seales, valores y comportamientos. Tambin se ofrecer al docente una variedad de actividades sobre la historia de Mario, como repaso y refuerzo para el logro de los objetivos.

Objetivos

La historia ser leda

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