COLEGIO GERARDO MOLINA RAMÍREZ Área de Tecnología e Informática

POWERPOINT GUIA No. 3 Temas: Personalizar Animaciones, eliminar animaciones Un efecto de animación le aplica un movimiento o le cambia la apariencia a parte de una diapositiva, como al punto de una viñeta, a una imagen o a parte de un gráfico. Un efecto de animación común, puede hacer que los puntos de las viñetas vayan apareciendo después de hacer un clic y así se puede ir tratando tema por tema. ¿Porqué usar animaciones? Mediante el uso de animaciones se puede ayudar a que la audiencia observe gradualmente la información, sea texto o imágenes, en lugar de impactarlos con una diapositiva repleta de información.

Cuando aparece una nueva diapositiva con una cantidad de información, su audiencia estará sentada allí, leyéndolo todo, mientras que usted está tratando de hablar solamente acerca del primer punto. Ellos podrían perderse sus interesantes palabras ya que están leyendo todo y no prestan atención. Agregando un poco de movimiento o sonido, cuando aparece algo nuevo en la pantalla, ayudará a mantener la atención de su audiencia pero tenga en cuenta que si resulta demasiado, será molesto y causará distracción. ¡Es una delgada línea que hay que saber cuando no se debe cruzar!

1. Cree una nueva presentación eligiendo el autodiseño En blanco para la primera diapositiva

(Menú Formato – Diseño de la diapositiva…). 2. Con WordArt inserte el título: MEDIOS DE TRANSPORTE. 3. Inserte una imagen prediseñada de una persona caminando. 4. Personalice su animación con efecto de Disolver (Seleccione la imagen, Menú Presentación,

Personalizar animación…, Agregar efecto, Entrada, Más efectos, Disolver). 5. Inserte una imagen de un tren. 6. Personalice su animación con efecto de Destello una vez, y en Velocidad elija Lento. 7. Observe cómo están quedando los efectos en su presentación con F5. 8. Guarde lo que lleva del trabajo con el nombre Guía 3 – apellidos en Mis documentos. 9. Inserte una imagen de un avión y Personalice su animación con un efecto de Aumentar. 10. Cambie el efecto del tren para que no desaparezca por otro efecto de Aumentar (Hay más de

uno, primero se debe quitar el otro: Seleccione la imagen, Presentación, Personalizar animación…, Quitar y ahora asignar el nuevo efecto de animación).

11. Ajuste los tamaños de las imágenes y del título para que quede bien distribuido en la diapositiva, recuerden que se debe aprovechar el espacio para que los objetos se vean bien.

12. Inserte una nueva diapositiva con autodiseño: Título, imágenes prediseñadas y texto. 13. Digite como título y con tamaño 54 aproximadamente: UN MUNDO SIN RUEDAS. 14. Agregue en texto, con tamaño de fuente 40 y utilizando las viñetas: Caminando, Cabalgando,

Esquíes, Patines para hielo y Trineos. 15. Inserte una imagen prediseñada de acuerdo con el tema. 16. Personalice la animación de la imagen asignándole el efecto de Cuadros bicolores. 17. Personalice la animación del texto con viñetas asignándole el efecto de Persianas. 18. Inserte una nueva diapositiva con autodiseño: Título, texto e imágenes prediseñadas. 19. Coloque como título con tamaño 54: MOTORES EN MARCHA. 20. Agregue en texto, con tamaño de texto 28 y utilizando las viñetas: Autos, Autobuses,

Camiones, Busetas, Excavadoras, Grúas, Remolques, Tractores, Hormigoneras. 21. Ajuste el tamaño del texto si es necesario para que quede bien distribuido en la diapositiva. 22. Inserte una imagen prediseñada de acuerdo al tema. 23. Asigne animación al texto eligiendo el efecto Aparecer. 24. Personalice la animación de la imagen asignándole efecto Barrido. 25. Recuerde estar guardando con Ctrl + G. 26. Inserte una nueva diapositiva eligiendo uno de los dos autodiseños anteriores. 27. Coloque como título ¡TODOS A BORDO! Y como texto agregue: Trenes, Ferrocarriles, Tranvías,

Funiculares, Monorrieles, Supertrenes (Los TAV, Tren bala, el TGV, el Maglev, etc.) 28. Inserte una imagen prediseñada de acuerdo con tema. 29. Asigne la animación que desee a la imagen y al texto de la diapositiva.

30. Inserte una nueva diapositiva con autodiseño Título y texto a dos columnas. 31. En el título coloque: REMA, REMA,… ¡VIVA EL VAPOR! 32. En el texto de la derecha digite lo siguiente:

Los barcos de vapor se crearon con el fin de poder navegar sin viento. Los enormes trasatlánticos llevan motores diesel y otros son impulsados por energía atómica.

33. En el texto de la izquierda digite: Las canoas, botes de remo, galeras, galeones, goletas, veleros, yates y otros, han servido para viajes apasionantes a través de ríos y mares.

34. Inserte una diapositiva y elija autodiseño En blanco. 35. Con WordArt escriba ¡ARRIBA… Y LEJOS! 36. Inserte 8 autoformas de Llamadas (Llamada de nube) y en cada una de ellas escriba una de

las siguientes palabras: Globos, Dirigibles, Zeppelines, Cometas, Blimps, Aviones, Helicópteros, Cohetes.

37. Asigne borde grueso y relleno de diferentes colores a cada una de las autoformas. 38. Inserte como pie de página su nombre y curso y de clic en el botón Aplicar a todas. 39. Guarde y entregue para su trabajo para su evaluación. Lectura - Supermáquinas: Super Trenes Los TAV (trenes de alta velocidad) son trenes, que como su nombre indica, circulan a velocidades superiores a 200-250 km/h. por líneas diseñadas para este fin. Una de los primeras líneas de esta clase de trenes se inauguró en Japón en 1964 llamada "Nuevo Tokaido", que unía Tokio y Osaka; su tren alcanzaba una velocidad de 240 km/h. En Francia el TGV es uno de los trenes que en abril de 2007 obtuvo un récord mundial de velocidad: 574,8 km/h. Sin embargo, el récord mundial de trenes lo tiene el japonés Maglev, de levitación magnética, que en diciembre de 2003 obtuvo una velocidad máxima de 581 km/h. Otro tren de alta velociad en Francia es el AGV (Automotriz a Gran Velocidad) mucho más moderno. En Japón, además del Maglev, están los Shinkansen que alcanzan velocidades de más de 300 km/h. En Alemania el ICE (Inter City Express) fue desarrollado en el año 1985. En España el AVE (Alta Velocidad Española) alcanza velocidades superiores a 300 km/h. Su primer servicio fue entre Madrid y Sevilla en 1992. En Italia los ETR o Pendolinos son trenes capacitados para bascular o "pendular" a altas velocidades en curvas cerradas de rieles vías tradicionales, un precedente de los pendolinos puede encontrarse en el TALGO español.

ICE

MAGLEV

AGV