Hacia el desarrollo de la electromovilidad - Hoja de Ruta

Rosendo Ramírez Taza Ministerio de Energía y Minas Noviembre 2018

E-motor. El Perú construyendo la ruta hacia la electromovilidad

AGENDA

• Economía de la electromovilidad

• Contexto internacional

• Electromovilidad en el sector energético del Perú

• Barreras y desafíos de la electromovilidad en el Perú

• NAMA – Electromovilidad

• Hoja de ruta – Electromovilidad

• Propuesta normativa

Economía de la electromovilidad

Electromovilidad

• Sostenibilidad

– Medio ambiente

– RER vs Hidrocarburos

– Emisiones de CO2: Salud pública

– Contaminación sonora: Salud pública

• Innovación

– Movilidad similar a los MCI

– Eficiencia

– Reducción de COyM

– Aplicaciones industriales: Minería

Contexto internacional

La tendencia mundial

La electromovilidad acelera el paso

Venta de vehículos a combustión Interna Venta de vehículos eléctricos

…..130 millones en el 2030

Electromovilidad en el sector energético del Perú

Objetivos estratégicos del sector eléctrico

Visión del sector electricidad al 2040

Pilar 1 Acceso

universal a la electricidad.

Política Energética Nacional del Perú 2010 - 2040 (D.S. 064-2010-EM)

Un sistema energético que satisface la demanda nacional de energía de manera confiable, regular, continua y eficiente; que promueve el desarrollo sostenible y se soporta en la planificación y en la investigación e innovación tecnológica continua.

Acceso universal Competitividad Sostenibilidad Integración

Pilar 2 Sistema

competitivo y moderno.

Pilar 3 Sector con

bajo impacto ambiental.

Pilar 4 Integración

eléctrica regional.

Promoción de E-Movilidad en Perú

Plan Estratégico Sectorial Multianual PESEM 2016 – 2021 Política energética en Eficiencia …. Mejorar la eficiencia energética a través de cambios en los

dispositivos de iluminación y combustión Continuar con la promoción de una generación eléctrica

basada en energías renovables: eólica, solar y geotérmica Estimulo a la utilización de vehículos eléctricos en el

transporte público urbano ….

El MEM en el GTM para la implementación de la CND frente al cambio climático: • Medidas de mitigación: Energías renovables, eficiencia energética,

transporte sostenible y cocción limpia. Una de las medidas de mitigación es la “Promoción de vehículos eléctricos a nivel nacional”. La Dirección General de Eficiencia Energética (DGEE) con apoyo técnico del Proyecto NAMA se encuentra elaborando normas y , programas de difusión a nivel nacional sobre la electromovilidad.

• Medidas de adaptación Para responder a los impactos del cambio climático: Infraestructura hidráulica.

Promoción de E-Movilidad en Perú

Cambio Climático: Potencial de mitigación - CND

0.48 MtCO2e

MTCO2

5% de la flota 10% de la flota

Fuente: Estudio de Diagnóstico, Evaluación, Análisis y Propuesta para Apoyar la NAMA de Preparación del Sector Energético para la Transformación hacia una Matriz Energética Limpia a Través del uso de Transporte Limpio en el Perú, Hinicio (2017)

12

• Convenio Interinstitucional para traer un bus eléctrico y integrarlo en el corredor complementario de ProTransporte.

• Circulando en la ruta de Javier Prado en 2019

• Pasajeros: 80

• Especificaciones: 12 m, vida útil 15 años, alto piso, GPS

• Batería: Fosfato-Hierro 324 kWh (8 años /500,000 km)

• Frenos regenerativos

• Autonomía: hasta 350 km

• Peso máximo: 30.000 kg

• Beneficios: WiFi, aire acondicionado, seguridad, menor ruido, tragaluz.

Piloto: Bus en la Av. Javier Prado

Barreras y desafíos de la electromovilidad en el Perú

Barreras para la masificación de los autos eléctricos

Fuente: Estudio de Diagnóstico, Evaluación, Análisis y Propuesta para el Transporte Eléctrico Hinicio (2017)

• Desarrollar infraestructura de carga

• Tiempo de recarga prolongado

• Oferta incipiente

• Costo de adquisición

• Externalidades negativas

• Difusión de conocimiento

• Informalidad en el sector transporte

• Corto Plazo vs LP

• Incentivos económicos

• Articulación institucional

Acceso a mecanismos de financiamiento

Normas

Servicio de carga de baterías

Normas técnicas para infraestructura

(estaciones de carga).

Promoción de un mercado abierto y

competitivo para estaciones de carga.

Promoción del uso de vehículos

eléctricos en el sector público.

Elaboración de fichas de homologación

y etiquetado de eficiencia energética.

Programas de Promoción Promoción de pilotos (sector

minero, sector público, taxis).

Desarrollo de estudios de

factores de emisión en el sector

transporte.

Desafíos para promover la electromovilidad

Asistencia técnica para el

desarrollo de líneas verdes para

vehículos eléctricos con

entidades financieras.

MTC – SUNARP: Registro del vehículo eléctrico. Potencia motor: kW MEM: Estaciones de carga de las baterías de los vehículos eléctricos MEF: Externalidades

Condiciones habilitantes y actores claves

NAMA - Electromovilidad

NAMA de transporte eléctrico

Proyecto que tiene por objetivo apoyar al Estado en la transformación del transporte: Eficiente y Limpio. La NAMA en la electrificación del sector transporte contribuye: Propuestas normativas, programas de difusión a nivel nacional, desarrollo de mecanismos de financiamiento. Acciones que fortalecen la política nacional energética

Estudios Realizados por las NAMAs • Estudio de Diagnóstico, Evaluación, Análisis y Propuesta para Apoyar la NAMA de

Preparación del Sector Energético para la Transformación hacia una Matriz Energética Limpia a Través del uso de Transporte Limpio en el Perú. Hinicio – 2017.

• Servicio de consultoría para el Diseño detallado de Medidas de Mitigación Apropiadas para cada País (NAMAs) en la Transición del Sector Energético hacia Transporte Limpio en el Perú y diseño de su respectivo sistema de Monitoreo, Reporte y Verificación (MRV). Hinicio – 2017.

• Estudio de evaluación, análisis y propuestas de los marcos normativos que se requieren para promover, estimular; fortalecer y masificar el ingreso de vehículos eléctricos e híbridos al Perú. Estudio Muñiz/Deuman – 2018.

• Estimación de los rendimientos de una flota representativa de buses en el ámbito de Lima Metropolitana a través de la aplicación de encuestas y procesos de determinación mediante pruebas de laboratorio del contenido de carbono en combustibles (diésel y gasolina). Taryet – 2018 (en ejecución).

• Servicio de Consultoría para la elaboración de Normas Técnicas para la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

NAMA - Medidas de mitigación consideradas

Corto plazo Mediano plazo

Electromovilidad en el Sector Minería

• Reducir combustible hasta 95% en pendientes

• Recuperación de costos en <5 años

• Aumento en la velocidad hasta 80% (5.200 HP)

• Mantenimiento reducido, vida extendida

• Menos contaminación de ruido, calor y emisiones

• Generar energía cuando este bajando

• Ahorros en combustible por reemplazo del D2

• Puede ser alimentado por energía renovable

Hoja de ruta - Electromovilidad

MA

RC

O

NO

RM

ATI

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P

RO

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AM

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OM

OC

IÓN

M

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MO

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E FI

NA

NC

IAM

IEN

TO

D.S. que promueva

la electromovilidad

en el país.

Normas técnicas para la

infraestructura de la

electromovilidad

Promoción de un mercado abierto y competitivo para

estaciones de carga.

Promoción del uso de

vehículos eléctricos en el

sector público (Buses y

autos).

Fichas de homologación

(sector público) y etiquetado

de eficiencia energética para

vehículos.

Promoción de pilotos de buses

eléctricos que serán incluido en

los corredores complementarios

de ProTransporte y otras rutas.

Resultados de los pilotos

del bus eléctrico en el

sistema MRV.

Otros proyectos pilotos: taxis

eléctricos, mototaxis

eléctricos, camiones de carga

eléctricos, entre otros.

Estudios de factores

de emisión en el

sector transporte.

Asistencia técnica para el desarrollo de líneas verdes para vehículos eléctricos en colaboración con el BID, CAF, Cofide, bancos de primer piso, las Cajas Municipales de Ahorro y Crédito y otras entidades financieros.

2018 2019 2020

Integración de flotas de buses

eléctricos en las concesiones de

transporte público y en entidades

públicas

PERÚ - Propuesta Normativa: Promoción de Vehículos Eléctricos

Propuesta normativa

• Principios:

• Estaciones de carga:

• Precios del suministro:

• Normas técnicas de seguridad

• Etiquetado de eficiencia energética

• Fichas de homologación

• Vehículos en el sector estatal

• Priorización de estacionamiento

Promoción de la Energía Renovable

Investigación

Gracias por su atención

Rosendo Ramirez Taza Ministro de Energía y Minas Noviembre 2018