Hidrovías en América / Infraestructuras Legales. Transporte e Infraestructura... · AMERICA....

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Hidrovías en América / Infraestructuras Legales. Dr. Ricardo Javier Álvarez * Asesor legal BCR, puertos y navegación *Coordinador Cuencas Fluviales Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo

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Hidrovías en América / Infraestructuras Legales.

Dr. Ricardo Javier Álvarez * Asesor legal BCR, puertos y navegación

*Coordinador Cuencas Fluviales Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo

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Hidrovía. La Conexión Fluvio-Marítima.

Que es una hidrovía: “ES LA VIA TRONCAL FLUVIO-

MARITIMA ACONDICIONADA, PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE POR AGUA DE MERCADERIAS, CON LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA FISICA y JURIDICA

EN TODA SU LONGITUD“.

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Sistema de Transporte Fluvial

Infraestructuras Físicas:

Dragado

Balizamiento

Puertos Fluviales

Espacios de Maniobra y espera. Radas.

Áreas de Servicios logísticos.

Infraestructuras Legales.

Leyes de Navegación.

Leyes de Puertos y Dragados

Código Aduanero

Tratados Internacionales.

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HIDROVÍAS INTERNACIONALES SIGLO

XXI - TRANSPORTE MULTIMODAL.

Las nuevas perspectivas en la Hidrovía

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NUEVO PROGRAMA DE FOMENTO EN

EUROPA

Programa NAIADES del año 2006:

*Programa de Fomento europeo TVN por ser : limpio/

eficiente y de bajo costo.

*Mercaderías: A granel, pesadas, commodities, bajo costo

*Acciones Período 2006/2013. Objetivos y Organización.

Nuevos Mercados

Actualización Flota

Formación de empleo, técnicos y profesionales

Construcción de Imagen

Infraestructuras

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Ríos Rhin – Meno - Danubio

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Grandes Lagos – Canal San Lorenzo

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Grandes Lagos - Mississippi

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Hidrovía Ríos Paraguay/Paraná

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HIDROVÍA PARAGUAY- PARANÁ:

21/06/2016 11

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La Conexión Fluvio -Marítima

Desde el Océano a Puerto San Martín /Timbúes .-Navegación buques oceánicos. 34 pies + 2 pies de Seguridad.

Hasta Puerto de Santa Fe 25 pies + 2 pies de seguridad.

Desde Santa Fe al Norte/

Navegación convoyes de barcazas. 10 pies

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Río Uruguay

Hidrovía (Río Paraná)

Buenos Aires

Montevideo

Nueva Palmira

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Canales de Acceso Río de la Plata

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Hidrovía Paraguay Paraná. CONEXION

FLUVIO MARITIMA

San Lorenzo ( AR) Puerto Gral. San Martín (AR)

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Hidrovía Paraguay Paraná Cáceres (BR) – Santa Fé (AR) – Nueva Palmira (UY)

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Tipos de Barcazas

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Proyecto Barcazas GNL

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Dragado. Red Troncal

Se llegó a 34 pies en 2006 para buques oceánicos hasta Pto. San Martín y 25 pies hasta Santa Fe.

Mejoró valor FOB de exportaciones del agro. Bajó flete de ultramar, por la previsibilidad y

aprovechamiento de bodega. En bajante, se mejoró + 10 pies – . Optimizó carga de 25.000 a 47.000 toneladas de carga,

aprox. Decreto 113/10. Permitió el dragado y balizamiento de

Santa Fe hacia el norte ( zona de barcazas) con 10 pies de calado garantizado.

Compromiso para llegar a 36 pies Océano – San Martín y 28 pies San Martín - Santa Fé

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Soja en grano

Pellet de soja.

Aceite de soja.

Fertilizantes

Contenedores.

Mineral de hierro.

Mineral de manganeso.

Clinker.

Algodón

Madera Bruta – Celulosa.

Petróleo y derivados.

Trigo en granos.

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b

BUQUE MOTOR

BM 83 BM-EMP 6

BM-PC 3 BT 13 TOTAL 105

BARCAZAS

BZA-GRA 1.737

BZA-PC 30 BZA-TAN 197

BZA-GEN 40

BZA-GAS 3

CHA-GEN 45

CHA-GRA 6 BZA-MIN 7

BZA 16

TOTAL 2.081

REMOLCADORES

REM 85

REM-EMP 89

EMP 7

REM-GEN 2 REM-LIQ/BM 1

TOTAL 184

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PROYECTOS DE HIDROVIA EN AMERICA.

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Proyecto IIRSA

Reunidos en 2000, 12 Gobiernos de América del Sur, propusieron una integración regional en Ejes y Proyectos de infraestructura .

Integración territorial y armonización de las políticas para alcanzar los objetivos.

10 Ejes, sirven de base a una metodología de unidad que incluye a los corredores fluviales.

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Integración Fluvial – Eje Norte /Sur

Proyecto DITIAS- ALADI

Ríos que Unen – CAF

50 mil km de Vías Navegables = Cuencas Orinoco-Amazonas – Del Plata.

Ríos Orinoco – Casiquiaré – Negro – Amazonas – Madeira – Mamoré – Itinés Guaporé – Paraguay – Paraná – de La Plata en 10.000 km. longitudinales.

Obstáculos : *Los grandes raudales de Atures y Maipures.

* Parte alta del Rio Madeira * La navegación de los Ríos Guapore y Paraguai ( Mato Grosso)

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Proyecto DITIAS.

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Hidrovías de América del Sur

Cuenca del Amazonas: 1) Amazonas – Solimoes 2) Rio Madeira – Beni – Madre de Dios 3) Rio Negro 4) Putumayo – Ica 5) Huallaga -Marañon 6) Ucayali

Cuenca Rio Tocantis

Cuenca Rio San Francisco

Hidrovía Paraguay – Paraná

Hidrovía Paraná Tiete.

Hidrovía del Sur – Laguna Merín.

Hidrovía Rio Uruguay

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Hidrovías del Brasil

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Hidrovía Brasil - Uruguay

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Dragados de las Hidrovías

del Amazonas:

Permitirá mantener el canal de

navegación en los principales

ríos de la Amazonía (Huallaga,

Ucayali y Amazonas) que

interconectarán a los

Terminales Portuarios Iquitos,

Pucallpa, Nueva Reforma en

Yurimaguas y Saramiriza.

Estos cuatro últimos aún en

desarrollo.

TP Saramiriza

Tareas Previstas en PERU.

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Nombre de Proyecto: “Hidrovía Amazónica: Ríos Marañón y Amazonas, tramo Saramiriza – Iquitos – Santa

Rosa; río Huallaga, tramo Yurimaguas – Confluencia con el río Marañón; río Ucayali,

tramo Pucallpa – confluencia con el río Marañón”

Objetivo: Establecer un sistema capaz de desarrollar y mantener la navegación en los ríos que componen este sistema, como son el río Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas. A través de un contrato de Concesión se prestará el "Servicio Estándar" : • Provisión de un canal de navegación mediante el dragado de malos pasos. • Provisión de información para la navegación, mediante información digital cargable

en un GPS. • Provisión de un canal de navegación libre de quirumas (troncos). • Provisión de información de niveles de agua, mediante un sistema de captura y

registro de niveles de agua en una red de estaciones automáticas instaladas en los ríos de la Hidrovía Amazónica.

Situación del Proyecto: En proceso de calificación de postores a cargo de

la Agencia de la Promoción de la Inversión Privada PROINVERSION.

Ficha Técnica

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Canales navegables de los ríos navegables en Colombia

2

1 3

4

5

Océano Pacifico

Océano Atlántico

Cuencas Hidrográficas:

1.Caribe.

2.Pacífico.

3.Catatumbo.

4.Orinoquía.

5.Amazonía.

Río Magdalena

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Río Magdalena

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Dr. Ricardo Javier Alvarez

*Vicepresidente Alterno del IIDM – Rama Argentina. *Coordinador Comisión Cuencas Fluviales del IIDM

* Asesor Legal BCR *Titular Estudio Alvarez & Asociados Maritime Law.

Reconquista 887 Piso 2* Bs. As. Argentina. (005411) 4311-4261 / 4313-2274/4734

[email protected] .www.alvarezmar.com.ar