Historiadelciclismo[Marta Ronco]

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HISTORIA DEL HISTORIA DEL CICLISMO CICLISMO Marta Ronco Barrado Marta Ronco Barrado

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HISTORIA DEL HISTORIA DEL CICLISMOCICLISMO

Marta Ronco Barrado Marta Ronco Barrado

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HISTORIA DEL CICLISMOHISTORIA DEL CICLISMO• Tanto el ciclismo Tanto el ciclismo

como las como las bicicletas han bicicletas han vivido mucho vivido mucho hasta llegar a lo hasta llegar a lo que conocemos que conocemos actualmente. A actualmente. A continuación continuación podremos ver un podremos ver un breve recorrido breve recorrido de ambos. de ambos.

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EVOLUCIÓN DE LA EVOLUCIÓN DE LA BICICLETABICICLETA

• La bicicleta, como la La bicicleta, como la conocemos hoy en día conocemos hoy en día ha sufrido muchas ha sufrido muchas transformaciones. El transformaciones. El francés Sivrac inventó francés Sivrac inventó en 1790 el "celerífero": en 1790 el "celerífero": una máquina para una máquina para correr con dos ruedas correr con dos ruedas alineadas, conectadas alineadas, conectadas por una barra sobre la por una barra sobre la cual se montaba el cual se montaba el deportista a deportista a horcajadas, horcajadas, impulsándose con los impulsándose con los pies.pies.

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PRIMERA BICICLETA A PRIMERA BICICLETA A PEDALES DE PEDALES DE

MACMILLAN, 1839.MACMILLAN, 1839. • En 1839 un herrero En 1839 un herrero

escocés, Macmillan, escocés, Macmillan, construyó la primera construyó la primera bicicleta a pedales. La bicicleta a pedales. La usó para realizar un usó para realizar un viaje de ida y vuelta viaje de ida y vuelta hasta Glasgow de 226 hasta Glasgow de 226 km, cubriendo un km, cubriendo un tramo de 65 km a una tramo de 65 km a una velocidad media de 13 velocidad media de 13 km/h. km/h.

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VELOCÍPEDO DE VELOCÍPEDO DE MICHAUX, 1866.MICHAUX, 1866.

• Fue Francia quien mas Fue Francia quien mas impulsó la fabricación impulsó la fabricación de bicicletas. Michaux de bicicletas. Michaux acopló bielas y pedales acopló bielas y pedales a la rueda delantera de a la rueda delantera de un “hobby-horse” y un “hobby-horse” y llamó a su máquina, llamó a su máquina, velocípedo. En 1866-67 velocípedo. En 1866-67 presentó un modelo presentó un modelo con una rueda con una rueda delantera de mayor delantera de mayor diámetro que la diámetro que la trasera.trasera.

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BICICLETA DE BICICLETA DE SEGURIDADSEGURIDAD 1885. 1885.

• En 1885, Starley crea En 1885, Starley crea “la bicicleta de “la bicicleta de seguridad”, cuya seguridad”, cuya rueda delantera es rueda delantera es más pequeña y gracias más pequeña y gracias a los rodamientos, es a los rodamientos, es propulsada por una propulsada por una cadena, se le acopló cadena, se le acopló frenos, para una frenos, para una mayor seguridad. mayor seguridad. Después se acoplaron Después se acoplaron unos neumáticos cuyo unos neumáticos cuyo tubo interior se tubo interior se rellenaba de aire, rellenaba de aire, amortiguando parte amortiguando parte del golpeteo contra los del golpeteo contra los caminos.caminos.

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LA BICICLETA DE HOYLA BICICLETA DE HOY• Los avances en la Los avances en la

tecnología de los tecnología de los tubos, el desarrollo de tubos, el desarrollo de las piezas de aleación y las piezas de aleación y el uso de cambio de el uso de cambio de marchas a base de marchas a base de desviadores desviadores (patentadas en 1895) (patentadas en 1895) dieron lugar a dieron lugar a bicicletas ligeras y de bicicletas ligeras y de alta calidadalta calidad..Así llegamos a la Así llegamos a la bicicleta actual.bicicleta actual.

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EVOLUCIÓN DEL CICLISMOEVOLUCIÓN DEL CICLISMO

• Al principio las Al principio las bicicletas no se bicicletas no se utilizaban para utilizaban para competir, sino como competir, sino como medio de transporte. medio de transporte. Según éstas fueron Según éstas fueron evolucionando, el evolucionando, el ciclismo se convirtió ciclismo se convirtió en deporte en deporte apareciendo las apareciendo las competiciones.competiciones.

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NACIMIENTO DEL TOUR NACIMIENTO DEL TOUR DE FRANCIA.DE FRANCIA.

• En 1891 se crea la primera En 1891 se crea la primera clásica: Burdeos- París. clásica: Burdeos- París. Más tarde se financia un Más tarde se financia un velódromo en la ciudad de velódromo en la ciudad de Roubaix, a 250km de París. Roubaix, a 250km de París. Para lograr que la gente se Para lograr que la gente se acercara a él, se organizó acercara a él, se organizó una carrera: París-una carrera: París-Roubaix. El mismo año en Roubaix. El mismo año en que comenzaba ésta, 1896, que comenzaba ésta, 1896, el periódico que auspiciaba el periódico que auspiciaba esta prueba organizó una esta prueba organizó una clásica para sprinters: clásica para sprinters: París-Tours. Así surgió el París-Tours. Así surgió el tour de Francia. El primer tour de Francia. El primer tour se celebró en 1903.tour se celebró en 1903.

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NACIMIENTO DEL GIRONACIMIENTO DEL GIRO• El giro de Italia nace en El giro de Italia nace en

1909. El responsable es un 1909. El responsable es un periódico, La Gazzeta dello periódico, La Gazzeta dello Sport, que se dedica a Sport, que se dedica a organizar carreras organizar carreras ciclistas.ciclistas.La Gaceta tiene un La Gaceta tiene un competidor que había competidor que había obtenido gran éxito al obtenido gran éxito al organizar una vuelta organizar una vuelta automovilística a Italia. automovilística a Italia. Planea una vuelta similar Planea una vuelta similar para el ciclismo y el para el ciclismo y el administrador del diario y administrador del diario y redactor jefe de ciclismo se redactor jefe de ciclismo se encarga de planificar y encarga de planificar y organizar lo que será el organizar lo que será el futuro Giro de Italia.futuro Giro de Italia.

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EL CICLISMO ACTUALEL CICLISMO ACTUAL

• El ciclismo actual El ciclismo actual tiene varias tiene varias modalidades. Las modalidades. Las más conocidas son:más conocidas son:

• MontañaMontaña• CarreteraCarretera• PistaPista

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APARECEN LOS EQUIPO APARECEN LOS EQUIPO Y CLUBY CLUB

• Se forman equipos que comprenden: Se forman equipos que comprenden: escuelas (niños a partir de siete años), escuelas (niños a partir de siete años), cadetes, juveniles y élites. En cada cadetes, juveniles y élites. En cada categoría encontramos también féminas.categoría encontramos también féminas.

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LOSLOS ENTRENAMIENTOS ENTRENAMIENTOS

• Un equipo entrena Un equipo entrena y se prepara para y se prepara para las competiciones. las competiciones. Tanto los Tanto los entrenamiento entrenamiento como las carreras como las carreras conllevan esfuerzo, conllevan esfuerzo, sufrimiento, sufrimiento, concentración… concentración…

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LAS COMPETICIONES Y EL LAS COMPETICIONES Y EL PODIUM.PODIUM.

• Actualmente hay Actualmente hay muchas muchas competiciones competiciones (campeonatos de (campeonatos de España, carreras España, carreras locales, locales, mundiales…) El mundiales…) El objetivo objetivo perseguido en perseguido en todos ellos es el todos ellos es el podium. podium.

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EL TOUR Y EL GIRO EL TOUR Y EL GIRO ACTUALESACTUALES

• Las competiciones más Las competiciones más conocidas son el tour de conocidas son el tour de Francia y el giro, pero hay Francia y el giro, pero hay muchas otras como la muchas otras como la vuelta a España. Los más vuelta a España. Los más conocidos son:conocidos son:

• Armstrong(ganardor 7 Armstrong(ganardor 7 veces)veces)

• Indurain(ganador durante Indurain(ganador durante 5 años)5 años)

• Contador(2007)Contador(2007)

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EL CICLISMO FEMENINOEL CICLISMO FEMENINO

• Como ocurre en el todos Como ocurre en el todos los deportes, las mujeres los deportes, las mujeres luchan por tener las luchan por tener las mismas oportunidades y mismas oportunidades y ser igual consideradas que ser igual consideradas que los hombres. En el ciclismo los hombres. En el ciclismo cada vez hay más mujeres, cada vez hay más mujeres, desde niñas en las escuelas desde niñas en las escuelas hasta élites, que hasta élites, que demuestran que también demuestran que también son capaces de hacer sus son capaces de hacer sus kilómetros y subir al kilómetros y subir al podium.podium.