ICIPLAM 2015 - Tuxtla Gutiérrez...AE2030_ED:06_OG:6.4 Propuesta para la Definición de la 3 Red...

ICIPLAM 2015

MISIÓN

Asesorar al gobierno municipal y a las organizaciones civiles en el diseño, planeación, ejecución y evaluación de los planes y programas aplicables a la Ciudad, asegurando la calidad técnica y la participación ciudadana.

OBJETO

Instrumentar acciones de interés público y de apoyo técnico al Ayuntamiento de Tuxtla Gutiérrez, en el

ejercicio de sus atribuciones; contribuyendo a la planeación del desarrollo en las vertientes sociales,

económicas, urbanas y ambientales, con una visión prospectiva local y metropolitana a mediano y largo

plazo.

VISIÓN

Ser un Organismo Público que establezca las directrices del

desarrollo sustentable de Tuxtla Gutiérrez y su zona conurbada,

que fortalezca los procesos de participación ciudadana de

manera dinámica, justa, eficaz y proactiva a través de la ejecución

de planes, programas y proyectos institucionales, que coadyuven

en la recuperación de la confianza de la población con su

gobierno.

TEMAS PRIORITARIOS

Fortalecimiento Interno

Suficiencia Presupuestaria Garantizada

Integración del Equipo de Trabajo

Ordenamiento Legal y Sustento Jurídico

Equipamiento/infraestructura

Incorporación a la AMIMP

Vinculación y Posicionamiento

Comunicación Interna y Externa

Red de Expertos

Articulación de redes de colaboración con

Universidades, Cámaras, Colegios y

Organizaciones Civiles

Networking

Seguimiento Agenda Sociabilización

Vinculación con Actores Responsables

Actualización Continua

Evaluación y Seguimiento

Base de Datos

Información Geoestadística

Sistema de Consulta

Estudios y Reportes

Sistema de Información y Consulta

ORGANIGRAMA

DIRECCIÓN GENERAL

COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA

COORDINACIÓN DE MEDIO AMBIENTE

COORDINACIÓN DE DESARROLLO

URBANO

ASISTENTE OPERATIVO

COORDINACIÓN DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN

PRESUPUESTO 2015

CAPÍTULO 1000: $708, 812.00 MXN

VINCULACIÓN ICIPLAM

ICIPLAM

GOBIERNO MUNICIPAL

SOCIEDAD ORGANIZADA

LOGROS 2012

La cual constituye

el instrumento rector

del ICIPLAM CONSTRUCCIÓN DE LA

AGENDA ESTRATÉGICA

TUXTLA 2030

6 Ejes 38 Objetivos 133 Estrategias

EJES DE DESARROLLO

1.- GOBIERNO EFICIENTE Y CIUDADANIA PARTICIPATIVA 2.- ECONOMÍA COMPETITIVA 3.- SOCIEDAD SEGURA , EQUITATIVA E INCLUYENTE 4.- MEDIO AMBIENTE SUSTENTABLE 5.- MODELO URBANO ORDENADO Y EFICIENTE 6.- MOVILIDAD URBANA

ESTRUCTURA

METODOLOGÍA

PROCESO PARTICIPATIVO

18 MESAS DE TRABAJO 4 TALLERES PARTICIPATIVOS 25 ASOCIACIONES 32 EXPERTOS 167 PARTICIPACIONES + 1,500 HORAS HOMBRE

PRESENTACIÓN DE LA AGENDA 2030

La Agenda fue presentada a la ciudadanía en el mes de enero de 2013 durante un evento realizado en presencia de autoridades municipales y estatales.

LOGROS 2013

LOGROS 2014

LOGROS 2015

Veracruz, México / Marzo del 2015

Integración del Ayuntamiento de Tuxtla Gutiérrez a la Red de Ciudades Connect Cities de CTS Embarq México

CONVOCATORIA CONCURSO “Ideas para soñar tu parque”

APROBACIÓN Del Reglamento para la prevención y gestión integral de residuos en Tuxtla

Gutiérrez.

Convenio entre el ICIPLAM Tuxtla y el Instituto de Transportes y Políticas para el Desarrollo (ITDP México)

Visita del Presidente de la Asociación Mexicana de Institutos Municipales de Planeación (AMIMP) al ICIPLAM Tuxtla

Diplomado Medellín 2015

Reunión con la Directora General de la Empresa de Desarrollo Urbano de Medellín (EDU)

Organización del Encuentro de Institutos Municipales de Planeación de la zona sur adscritos a la AMIMP.

Nuevo micro sitio web del ICIPLAM Tuxtla: http://www.tuxtla.gob/iciplam

PLAN DE TRABAJO 2015

Calendario de Actividades

ACCIONES ICIPLAM 2015

Identificación de los componentes del paisaje urbano del Centro de la Ciudad

de Tuxtla Gutiérrez

Propuesta para la Definición de la

Red Vial Estratégica de la Ciudad

Coordinación de Sistemas de Información y Geografía.

Coordinación de Planeación Urbana Sustentable.

Diagnóstico situacional para la

conservación y generación de

Parques Urbanos en Tuxtla Gutiérrez


Coordinación de Medio Ambiente y Energía

Conteo Ciclista de Tuxtla 2015

Estrategia de conservación e

inducción de cobertura vegetal en

la zona Centro

Pacificación del tránsito en las calles 15ª y 16ª Poniente

Norte, y Boulevard Comitán de las Colonias Moctezuma y

Arboledas


Gestión de recursos para los proyectos:

Programa de Vivienda Municipal

Programa Integral de Movilidad

Urbana Sustentable de Tuxtla

Gutiérrez

Programa de Desarrollo Urbano

de Tuxtla Gutiérrez

COSTO PROYECTOS ICIPLAM 2015

PROYECTOS IMPORTE TOTAL

ICIP

LA

M 2

0 1

5

Identificación de los componentes del paisaje urbano del Centro de

la Ciudad de Tuxtla Gutiérrez $278,880.00

Diagnóstico situacional para la conservación y generación de

Parques Urbanos en Tuxtla Gutiérrez $759,000.00

Propuesta para la Definición de la Red Vial Estratégica de la Ciudad $759,000.00

Pacificación del tránsito en las calles 15ª y 16ª Poniente Norte, y

Boulevard Comitán de las Colonias Moctezuma y Arboledas $174,000.00

Conteo Ciclista de Tuxtla 2015 $290,000.00

Estrategia de conservación e inducción de cobertura vegetal en la

zona Centro $522,000.00

SUBTOTAL $2,782,880.00

Su

jeto

s a

dis

po

nib

ilid

ad

de

re

cu

rso

s

Programa de Vivienda Municipal $2,752,290.24

Programa de Desarrollo Urbano de Tuxtla Gutiérrez $7,058,600.00

Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable de Tuxtla

Gutiérrez $12,000,000.00

SUBTOTAL $21,810,890.24

Total (Incluye 16% IVA) $24,593,770.24

INSTITUTO CIUDADANO DE PLANEACIÓN

MUNICIPAL

PROGRAMA DE TRABAJO 2015 (ELABORACIÓN DE PROYECTOS)

Identificación de los componentes del paisaje urbano del centro de la ciudad de Tuxtla Gutiérrez

A través de la aplicación práctica de Herramientas SIG

Alineación: AE2030_ED:01_OG:1.1

SITUACIÓN SIN PROYECTO

COBERTURA

Los gobiernos municipales tienen limitantes para sustentar técnicamente los

proyectos y con ello se dificulta la obtención de recursos, requiriéndose de

herramientas tecnológicas clave para integrar los diferentes proyectos, programas

sociales, estadísticas, encuestas, talleres, etc.

ZONA CENTRO DE TUXTLA GUTIÉRREZ


1 Alineación:

AE2030_ED:01_OG:1.1

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

La morfología urbana y distribución de los

componentes urbanos (Usos del suelo,

equipamiento, infraestructura, etc.) nos dan una

clara idea de cómo se ha presentado la

evolución histórica y el ordenamiento territorial

dentro de nuestra ciudad, y cómo se va

produciendo su desarrollo.

Al aplicar la herramienta SIG se logrará

sistematizar y modelar los componentes

urbanos más significativos del centro de la

ciudad en una primer etapa.


1 Alineación:

AE2030_ED:01_OG:1.1

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Aplicar la herramienta SIG para

sistematizar y modelar los

componentes urbanos más

significativos de la ciudad (zona

centro) .


1 Alineación:

AE2030_ED:01_OG:1.1

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Geo referenciar la morfología

urbana de la Zona Centro de la

Ciudad.

Generar una base de datos basado

en un sistema de celdas que

contengan información acerca de

los componentes urbanos.

Generar información que sirva

como insumo para futuros

proyectos de investigación.

PRODUCTOS Duración del Proyecto : Marzo-Nov. (9 meses)


1 Alineación:

AE2030_ED:01_OG:1.1

CATÁLOGO DE CONCEPTOS

CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE

1.- EQUIPO DE CÓMPUTO

MARCA: DELL

MODELO: IO3048_I3T81TBW8S_5

PROCESADOR: CORE I3-4150T

MEMORIA: 8GB

DISCO DURO: 1TB

UNIDAD DE DISCO: TRAY LOAD DVD DRIVE

RED: BLUETOOTH / WIRELESS-N 1707 @ 2.4GHZ

MONITOR: 20’ TOUCH

SOFTWARE: WINDOWS 8.1

PZA. 4 $12,000.00 $48,000.00

2.- LICENCIA ARC GIS (ARC MAP) PZA. 2 $60,000.00 $120,000.00

16% IVA $26,880.00

Subtotal $194,880.00

3.- SUELDO MENSUAL DE 01 TÉCNICO ESPECIALIZADO* MES 10 $ 8,400.00 $84,000.00

SUBTOTAL $84,000.

TOTAL $278,880.00

El análisis tiene un costo de $278,880.00 (Doscientos Setenta y Ocho Mil

Ochocientos Ochenta Pesos, 00/100 m.n.)

Ejecutado por el ICIPLAM

*de obtener los recursos para equipo y licencia.

Diagnóstico situacional para la conservación y generación de Parques Urbanos en Tuxtla Gutiérrez

(Bajo criterios óptimos internacionales)


Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.6


COBERTURA

En la ciudad de Tuxtla Gutiérrez los parques han perdido el carácter como

elemento articulador de la convivencia familiar por diversos factores de índole

socioeconómico, político, cultural y espacial.

Se estima que en la ciudad, la cobertura vegetal actual por habitante es de 7.02

m2, por debajo de los 10.00 m2 planteados por la OMS, y el acceso al espacio

público “verdadero” se ve perjudicado por diversos motivos entre los que

destacan la escasez y desarticulación de las áreas verdes recreativas.

TUXTLA GUTIÉRREZ


2


Los parques públicos son espacios de identidad e integración social y cultural de la

ciudad, la pérdida de estos debilita los valores de cohesión social, y en la ciudad

esta funcionalidad ya no se está cumpliendo a plenitud, tanto por la falta de

valoración como por la disminución de su capacidad física.

Al ser la planificación y el ordenamiento urbano tareas de la administración pública,

el presente estudio será un incentivo que contribuya al mejoramiento de las

condiciones de vida de los habitantes así como de la planeación urbana del

territorio tal como lo plantea la Agenda Estratégica Tuxtla 2030.


2 Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.6

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Analizar la funcionalidad de los

parques urbanos de la ciudad, para

determinar sus condiciones actuales,

estableciendo propuestas de

mejoramiento y ampliación,

definiendo su uso y nuevos espacios,

para diversificar las condiciones de

recreación y cohesión social.


2

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.6

Diagnosticar las características físicas y geográficas de los parques urbanos de la ciudad.

Determinar la tipología de usuarios y sus actividades en los parques urbanos.

Identificar la funcionalidad, problemática y expectativas hacia los parques urbanos.

Proponer nuevos espacios para crear parques urbanos.

Formular información estadística sobre la existencia y la demanda en el rubro de parques urbanos.

Generar una base cartográfica geo referenciada de los parques urbanos de la ciudad.

PRODUCTOS Duración del Proyecto : Febrero - Agosto (7 meses)


2 Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.6

El análisis tiene un costo de $ 759,000.00 (Setecientos Cincuenta y Nueve Mil

Pesos, 00/100 m.n.)

Ejecutado por el ICIPLAM.

CATALOGO DE CONCEPTOS

CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE

1. DOCUMENTO GENERAL LOTE 1

1

650,000.00 2. DOCUMENTO DE DIFUSIÓN LOTE 1

3. ANEXOS GRAFICOS LOTE 1

4. TALLERES PARTICIPATIVOS LOTE 1

SUBTOTAL 650,000.00

16% IVA $104,000.00

COSTO TOTAL $ 759,000.00

DE

SG

LO

SE

Propuesta para la Definición de la Red Vial Estratégica de la Ciudad


Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.4


COBERTURA

Tuxtla Gutiérrez presenta síntomas de saturación vial, generada por la alta

concentración vehicular aunado a un transporte público de limitada capacidad,

que generan crecientes conflictos viales; dicha situación se agudiza dado lo

limitado de su conectividad, así como por la inconsistencia en la jerarquía vial y lo

acotado de los accesos regionales de la ciudad.

Bajo estas condiciones las vialidades primarias se saturan, y las vialidades

secundarias no son una opción para desahogar el tráfico vial, ya que están

deterioradas y en diferentes puntos pierden continuidad.

TUXTLA GUTIÉRREZ

Propuesta para la Definición de la Red Vial Estratégica de la Ciudad 3


Este estudio se enfoca en el análisis

vial de la ciudad, con el fin de

identificar el estado real, para

generar recomendaciones que

permitan ampliar y mejorar las

vialidades existentes, proponiendo

nuevas vialidades de acuerdo a su

jerarquía requerida por la ciudad,

para construir un sistema basado en

una Red Vial Estratégica.

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.4


OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.4


Definir la Red Vial Estratégica de la Ciudad, brindando una descripción

de su condición actual y futura,

mediante el análisis de su

capacidad y nivel de servicio,

estableciendo una propuesta de

jerarquización vial, que responda a

la demanda de movilidad urbana.

Definir la jerarquía vial de acuerdo a

las condiciones urbanas que

presenta la ciudad.

Mejorar la estructura vial de la

ciudad, considerando situaciones de

contingencia.

Contar con elementos de control de

tránsito que garanticen el buen

funcionamiento de la red vial.

Promover proyectos de inversión

para el mantenimiento,

mejoramiento y equipamiento de la

red vial.

PRODUCTOS Duración del Proyecto : Junio-Nov. (6 meses)

El análisis tiene un costo de $ 759,000.00 (Setecientos Cincuenta y Nueve Mil

Pesos, 00/100 m.n.)


DE

SG

LO

SE

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.4



CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE


1




SUBTOTAL 650,000.00

16% /IVA $104,000.00

COSTO TOTAL $ 759,000.00

Pacificación del tránsito en las calles 15ª y 16ª Poniente Norte, y Boulevard Comitán de las Colonias Moctezuma y Arboledas


Estrategia de seguridad vial y peatonalización de la zona

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.5

COBERTURA

COLONIA MOCTEZUMA Y ARBOLEDAS


4

Calles propuestas

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.5



Los problemas e inconformidades de los colonos sobre el uso de las vialidades de

su fraccionamiento por automovilistas que cruzan hacia los destinos cercanos,

provenientes tanto del boulevard como de la zona norte de la ciudad, adolecen de

medidas de regulación y control del tránsito sobre esa zona, generándose un alto

riesgo por el incremento del número de personas que realizan ejercicios matutinos

en la zona y a la amplia vida nocturna por los establecimientos del sitio.

La pacificación de tránsito consiste en la creación de infraestructura dedicada a

reducir el flujo vehicular en una zona, a través de medidas que prioricen el uso de

medios de transporte no motorizados.

La pacificación de estas vialidades proveerá de un entorno más agradable a la

movilidad urbana, como un modelo a replicarse en varias zonas de la ciudad,

tomando en cuenta que el boulevard Belisario Domínguez y Ángel Albino Corzo

tendrán un carril confinado ciclista.


4

OBJETIVOS


Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.5


4

Desarrollar un estudio para

establecer la estrategia de

pacificación del tránsito dentro

de un perímetro piloto que

promueva el mejoramiento de la

movilidad urbana.

Adaptar el modelo metodológico para el

desarrollo de zonas 30 en la ciudad.

Mejorar las condiciones peatonales de la

zona.

Identificar la funcionalidad, problemática y

expectativas de la aplicación de este modelo

en colonias específicas de la ciudad.

Establecer los lineamientos de

infraestructura urbana para el desarrollo de

nuevas zonas 30.

Proponer infraestructura urbana acorde al

contexto local.

PRODUCTOS Duración del Proyecto : Febrero-Jun (5 meses)

El estudio tiene un costo de $174,000.00 (Ciento Setenta y Cuatro Mil Pesos,

00/100 m.n.)


DE

SG

LO

SE

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.5

Pacificación del tránsito en 15ª y 16ª Calle Poniente Norte, y Boulevard Comitán 4

CATÁLOGO DE CONCEPTOS

CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE


1


3. ANEXOS GRÁFICOS LOTE 1


SUBTOTAL 150,000.00

16% IVA 24,000.00

COSTO TOTAL $174,000.00

2,500 habitantes (vecinos) Beneficiados

Conteo Ciclista de Tuxtla 2015


Actualización del Conteo y Ampliación de la Zona de

Estudio

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.1


COBERTURA

Al día de hoy no se cuenta con un programa de movilidad en bicicleta ni de

información que soporte la construcción la segunda “ciclovía” ubicada en el

Boulevard Belisario Domínguez; además no se encuentra información referente al

uso de la bicicleta en la periferia de la ciudad que permita promover la integración

de este proyecto.

TUXTLA GUTIÉRREZ

Conteo Ciclista De Tuxtla 2015 5


En el Rankin de Ciclociudades 2014, Tuxtla

Gutiérrez estaba colocada en el lugar número

26 de 30, en donde destacamos por el

aspecto de regulación (3 de 10) y promoción

y educación (3 de 10).

Es por esto que el desarrollo de este conteo

debe considerarse como parte de un estudio

integral para entender el funcionamiento de

los desplazamientos en la ciudad. Por tal se

propone que en este año se incluyan en el

conteo núcleos poblacionales tales como

Terán, San José Terán, Las Granjas, Patria

Nueva, Plan de Ayala, entre otros.

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.1 Conteo Ciclista De Tuxtla 2015 5


Con el incremento del uso de la bicicleta

como medio de transporte en la ciudad

pueden aumentar de forma exponencial el

número de incidentes entre ciclistas y

automovilistas, al seguir compartiendo las

vialidades y al no contar con infraestructura y

medios de protección aumentará el riesgo.

Así también se estará desincentivando el uso

de este medio de transporte al no haber una

política establecida que impulse el desarrollo

de la actividad

Alineación:


OBJETIVOS

Elaborar el conteo ciclista 2015 y estudios complementarios, Implementándose a

través de una metodología adaptada, sencilla de aplicar y apegada a criterios que

permitan obtener el máximo de información posible con una baja inversión para

interiorizarse en el ciclismo urbano.

Alineación:


PRODUCTOS Duración del Proyecto : Sep - Nov (3 meses)

El análisis tiene un costo de $290,000.00 (Doscientos noventa Mil Pesos,

00/100 m.n.)


DE

SG

LO

SE

Alineación:



CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE


1


3. INVESTIGACIÓN BÁSICA LOTE 1

4. TALLERES DE DIFUSIÓIN LOTE 1

SUBTOTAL 250,000.00

16% IVA 40,000.00


Estrategia de conservación e inducción de cobertura vegetal en la zona Centro.

Alineación: AE2030_ED:04:_OG:4.5

Impulso al Incremento de cobertura forestal en el área

urbana

Alineación:

AE2030_ED:04:_OG:4.5


COBERTURA

Se seguirá perdiendo gradualmente la cobertura vegetal de la ciudad aumentando

la incidencia solar e incrementando la superficie descubierta sobre la vía pública.

Se perderá la oportunidad de crear fuentes de fijación de carbono de acuerdo al

PROMACC.

TUXTLA GUTIÉRREZ

Estrategia de conservación e inducción de cobertura vegetal en la zona Centro. 6


Además de incrementar la cobertura vegetal,

se ha demostrado que la calidad del aire

mejora en función del incremento de las

zonas forestadas ya que cada árbol aporta un

sin número de beneficios por la fijación de las

partículas suspendidas en el ambiente, por la

absorción de gases efecto invernadero

además de los beneficios por la fijación de

suelo y por la generación de micro hábitats

para la fauna local.

Este proyecto permitirá la conexión de las

áreas naturales existentes tales como: Parque

Nacional Cañón del Sumidero, la zona federal

del rio Sabinal y sus tributarios, los parques

urbanos y las reservas “El Zapotal”, “Cerro

Mactumatza” y la “Meseta de Copoya”.

Alineación:

AE2030_ED:04:_OG:4.5 Estrategia de conservación e inducción de cobertura vegetal en la zona Centro. 6

Alineación:


OBJETIVOS


Crear una estrategia de diversos

componentes e instrumentos para

el incremento de la cobertura

vegetal de la ciudad.

Reforestar con especies nativas, con

semillas alta calidad y tamaños que

aseguren la vialidad de la planta sembrada.

Establecer un parámetro u obligación

mínima de dotación de áreas verdes por

unidad de área construida.

Incorporar la participación social como

herramienta para la siembra de arbolado

en las banquetas y zonas disponibles

dentro del área urbana, así como para su

mantenimiento.

Desarrollar un documento técnico guía

para los procesos de reforestación e

inducción de flora.

PRODUCTOS Duración del Proyecto : Mayo - Ago(3 meses)

DE

SG

LO

SE

Alineación:


El análisis tiene un costo de $522,000.00 (Quinientos veintidos Mil Pesos,

00/100 m.n.)



CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE


1

450,000.00 2. DOCUMENTO MANUAL LOTE 1

3. DOCUMENTO DE DIFUSION LOTE 1


SUBTOTAL 450,000.00

16% IVA 72,000.00


PEF 2015, FAFM 2015 y Gasto corriente. Financiamiento

INSTITUTO CIUDADANO DE PLANEACIÓN

MUNICIPAL

GESTIÓN DE PROYECTOS 2015

Programa de Vivienda Municipal


Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.3


COBERTURA

Para tratar de cubrir la demanda en este sector, muchas viviendas se han

construido en la periferia de la ciudad debido a que es ahí en donde se combinan

para los desarrolladores, tanto facilidad como rentabilidad para atender a la

población de escasos ingresos. Estas comunidades frecuentemente carecen de

empleos o servicios cercanos, lo que ocasiona que destinen buena parte de sus

ingresos a su transportación diaria por encontrarse lejos de la red de movilidad

local.

TUXTLA GUTIÉRREZ

Programa de Vivienda Municipal A


En materia urbana una de las discusiones se

centra en los esfuerzos realizados por

aumentar la oferta de vivienda social y, a la

vez, reducir la informalidad del mercado

habitacional en las ciudades.

Es así como mediante este proyecto se busca

dar un enfoque a la vivienda que favorezca la

dinámica de una ciudad ordenada, buscando

mantener un modelo de crecimiento vertical

y sustentable.

Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.3 Programa de Vivienda Municipal A

OBJETIVOS


Diseñar políticas y estrategias que

hagan de la vivienda un elemento

articulador del crecimiento urbano

y desarrollo de las familias, a través

de un diagnóstico de las

condiciones de la vivienda en Tuxtla

Gutiérrez que permita consolidar el

sector como uno sólido,

organizado y responsable con la

capacidad de atención a su

demanda.

Identificar los problemas y potencialidades

en materia de vivienda.

Determinar una perspectiva de la situación

a futuro.

Proponer alternativas de prevención y

solución al déficit de vivienda considerando

a los demandantes reales.

Impulsar la densificación optimizando

baldíos de la zona urbana.

Promover acciones de mejoramiento de la

vivienda existente.

Consolidar y fortalecer al sector de vivienda

en el municipio optimizando recursos

públicos y privados.

Alineación:


PRODUCTOS Duración del Proyecto : 8 Meses

El análisis tiene un costo de $2,752,290.24 (Dos Millones Setecientos

Cincuenta y Dos Mil Doscientos Noventa Pesos, 24/100 m.n.)

Supervisado por el ICIPLAM.

DE

SG

LO

SE

Alineación:



CONCEPTO UNIDAD DE

MEDIDA CANTIDAD

PRECIO

UNITARIO IMPORTE


1

2,372,664.00 2. DOCUMENTO DE DIFUSIÓN LOTE 1



SUBTOTAL 2,372,664.00

16% IVA 379,626.24

COSTO TOTAL $2,752,290.24

FINANCIAMIENTO

Alineación:


Programas y fondos regionales,

Ramos administrativos, Programa Hábitat, Programa de

Vivienda, digna y Programa de Vivienda rural, Programa

de Reordenamiento y Rescate de Unidades

Habitacionales de la Secretaria de Desarrollo Agrario,

Territorial y Urbano, a través de la CORETT, CONAVI,

FONHAPO, INFONAVIT, FOVISSTE, SHF.

ONG’s

Recursos del ramo 23,

ASÍ MISMO SE CONTINUARÁ CON LA GESTIÓN DEL:

Programa de Desarrollo Urbano de Tuxtla Gutiérrez

Alineación:

AE2030_ED:05_OG:5.1

Programa de Movilidad Urbana Sustentable de Tuxtla Gutiérrez

Alineación:

AE2030_ED:06_OG:6.1

“Las ciudades son generadoras de oportunidad, conocimiento y cultura. Brindan oportunidades de empleo, mejoran la calidad de vida de los habitantes, nos permiten convivir, generan cohesión social. La ciudad es una máquina de innovación, la creación más grande del hombre”

Edward Glaeser

www.iciplamtuxtla.org

[email protected]

Primera avenida Sur poniente #548

Planta Baja, Zona Centro

Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!!!

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