EFEMÉRIDES NAVAL  BASES APOSTADEROS ARSENALES 

8 DE MARZO DE 1902

   INAUGURACIÓN  DIQUE  MILITAR       E l 8 de ma rzo de 1902 , el p res iden te de la Repúb lica A rgen t ina , genera l Ju lio A rgen t ino Roca , dec la ró ina ugu ra da s y a b ier ta s a l s ervic io púb lico , la s ob ra s del d ique de ca rena con a s ien to en el Puer to M ilita r ( a c tua l Ba s e Na va l Puer to Belg ra no ) . Lo h izo desd e la cub ier ta del c rucero a co ra zad o Ga r iba ld i.

C ONTE X TO H I STÓ RICO

E n la s ú lt ima s déca das del s ig lo XIX la s a u to r ida des de la Repúb lica de Ch il e in ic ia ron un p roces o de s uces iva s reivind ica c iones en e l ter r ito r io de la Pa ta gon ia , en t ra ndo en d isp u ta s d ip lomá t ica s con la Repúb lica A rgen t ina .

A mbos es ta dos conc luyeron un tra ta do de l ímites en 1881 que d io luga r a in terp reta c ion es d if eren tes po r la s pa r tes . D icha s itua c ión , que es pera ba s er res uelta des de la d ip loma c ia y la med ia c ión in terna c iona l, d io p ie a l in ic io de una ca r rera a rma ment is ta . D u ra n te la déca da de 1890 , la tens ión f ue en a s cens o .

E n es e ma rco , la a dqu is ic ión de buques de guer ra y la idea de leva n ta r un puer to mil ita r en a lgún pun to del l ito ra l a rgen t ino encon t ra ron una a cog ida f a vo ra b le en la d ir igenc ia po lít ica de es e pa ís . E n ef ec to , A rgen t ina a dqu ir ió los c ruceros a co ra za dos Ga r iba ld i, Genera l Sa n M a rt ín , Genera l Belg ra no y Pueyr redón , que pos ib il ita ron t ra ns f o rma r s u es cuad ra en una f lo ta con poder o f ens ivo . Como ca s o eje mp la r , des c r ib ir emos la compos ic ión de la f uerza de comba te a rgen t ina ha c ia 1899 : 9 a co ra zad os , que des p la za ba n en con jun to 39 .800 tonela das ; 4 c ruceros a co ra za dos , con 13 .000 tonela das ; 2 c ruceros to rpederos , con 160 0 ton ela da s ; 3 ca za to rpedos , con 1020 to nela da s ; 8 to rp ederos de ma r , con 730 tonela da s ; 13 to rpederos de def ens a de puer to , con 240 tonela das ; 3 t ra ns po r tes a uxil ia res , con ca pa c ida d pa ra 16 .000 tonela da s de ca rbón . Ta mb ién s e con ta ba con ba rcos a uxil ia res .

Una vez f ueron con t ra ta das la s nueva s a dqu is ic iones en E u ropa , res u ltó inelud ib le la dec is ión de leva n ta r un ap os tad ero en ag ua s p ro f unda s donde reun ir es t ra tég ica mente la s emba rca c iones que ir ía n l lega ndo . A s imis mo , la exper i enc ia ha b ía demos t ra do la conven ienc ia de s itua r lo s d iques y ta lleres donde ef ec tua r s u ma n ten imien to y repa ra c iones , en cerca n ía s de d icho a pos tad ero . D es de es a s conc lu s iones , tomó f uerza la idea de leva n ta r un puer to mil ita r que con ta r ía , en t re o t ro s s ervic io s , con un d ique de ca rena ( d ique s eco ) de ta l p ro f und ida d que po s ib il ita ra el ing res o de buques de g ra n ca la do .

Fina lmen te, la s d is pu ta s l imít ro f es en t re Ch il e y A rgen t ina f ueron neu t ra liza da s en 1902 a t ra vés de lo s denomina dos Pa c tos de M a yo . E s to s a cuerdos deja ron en un impa ss e buena pa r te de lo s p royec tos que hab ía n s ido mot iva do s en pos de la def ens a de cos ta s .

UN D IQUE PA RA BUQUE S D E G RA N CA LA D O

Con la l lega da de lo s buqu es de gu er ra de la E s cuad ra de Sa rmien to , hubo de pens a rs e cómo ef ec tua r la l imp i eza y p in tu ra de lo s f ondos , ma n ten imien to y repa ra c iones de lo s med io s na va les .

E n t re o c tub re de 1874 y d ic iembre de 1875 f ue cons t ru ido el p r imer d ique de ca rena o d ique s eco de la Repúb lica A rg en t ina . Fue in s ta la do en Sa n Ferna ndo , en cerca n ía s del f ondead ero del r ío Lu já n po r a cu erdo en t re el mun ic ip io homón imo y el ingen iero Lu is H uergo .

A s imis mo , en la zona de Tig re, s itua da s ob re mis mo r ío , e l poder ej ecu t ivo na c iona l, ha b ía d is pues to la in s ta la c ión del A rs ena l de M a r ina ( a p roba do en 1873) y , luego , en 187 9 , comenza ron a f unc ion a r ta mb ién lo s Ta lleres de M a r ina . E l d ique s eco de Sa n Ferna ndo era a p to pa ra rec ib ir buques de la s d imens iones de la s ca ñonera s Pa ra ná y Urugu a y ( 46 ,36 met ro s de es lo ra , 7 ,63 de ma nga , 5 ,40 met ro s de pun ta l y un ca la do med io de 3 ,5 met ro s ) . E n ef ec to , es te d ique f ue ú t i l a buena pa r te de la s neces ida des de la M a r ina de Guer ra a rgen t ina .

EFEMÉRIDES NAVAL  BASES APOSTADEROS ARSENALES  Sin e mba rgo , no era a p to pa ra buques de o t ra s d imens iones , p rec is a mente a quello s donde res id ía el poder o f ens ivo de la es cua d ra . Po r ca s o , en una opo r tun ida d , el a co ra za do A lmira n te Brown , a r r iba do a l pa ís en 188 0 , ha b ía perma nec ido en el d ique de Sa n Ferna ndo po r es pa c io de t res mes es oca s iona ndo impo r ta n tes ga s to s a l era r io púb lico .

E s ta s itua c ión l levó a op ta r po r envia r a lgu na s un ida des na va les a lo s as t i l lero s de o r igen , en E s ta dos Un idos o E u rop a , pa ra ef ec tua r ta rea s ha b itua les de ma n ten imien to y me jo ra s , con lo s cons igu ien tes gas to s , r ies gos y poc a ef ic ienc ia . Ta mb ién a cons idera r como a lterna t iva el d ique de Río de Ja neiro ( Bra s il) . No obs ta n te, es a s era n s o luc iones a p ta s pa ra t iempos de pa z . E n ca s o de guer ra , no s ó lo el derecho in terna c iona l lo p roh ib ía s ino que quedab a de p la no des ca r ta da s i el d iqu e s e encon t ra ba en una na c ión beligera n te.

Fina lmen te, la s o luc ión má s f recuen te y menos ef ica z , f ue ef ec tua r la ca rena de lo s buqu es ca da cua t ro o c in co a ños con un lóg ico deter io ro en el ma ter ia l. E n cons ecuenc ia , lo s recu rs os no inver t idos en la cons t rucc ión de un d ique s eco , deb ieron ma lga s ta rs e en repa ra c iones .

E s ta s itua c ión hab ía s ido ad ver t ida a l menos des de 1884 . As í, s e f ueron busc a ndo d if eren tes a lterna t iva s de in s ta la c ión de d iques en e l l ito ra l a rgen t ino , que con ta ra n a demá s con la pos ib il ida d de es ta b lecer a rs ena les y ta lleres a nexos . Se pens ó en d iques p rovis o r io s que a p rovecha ra n la s a ltas ma rea s de la Pa ta gon ia , es pec ia lmen te en Sa n ta Cruz y en Río N eg ro . Ta mb ién en d iques f lo ta n tes que, una vez a dqu ir idos , pu d ies en s er s itua dos en don de f uera in s ta la do un f u tu ro puer to mil ita r .

Una s o luc ión in termed ia a pa rec ió en 1897 , momento en qu e f ueron ina ugu ra dos lo s d iques de ca rena de D á rs ena No r te, en el puer to de Buenos A ires . E s to mot ivó s u t ra ns f erenc ia ca s i inmed ia ta a l M in is ter io de M a r ina , y el cons igu ien te t ra s la do de lo s Ta ller es de M a r ina –ub ica dos en Tig re des de 1879– a pr oximida des de a quello s .

La s o luc ión má s a decua da f ue pos ib le a pa r t ir de 1902 , momento en que f ue ina ugu ra do el d ique s eco en Puer to Belg ra no , cons t ru ido como pa r te del P royec to de Puer to M il ita r .

LA CUE ST IÓN D E L PUE RTO M ILI TA R

H a c ia med ia dos de la déca da de 1890 , en la A rgen t ina , s e d is cu t ía el luga r donde s itua r el f u tu ro pu er to mil ita r ( con s u co r res pond ien te d ique de ca rena ) .

D epend iendo de la s cons idera c iones de ba s e, la s opc iones opon ía n una ub ica c ión s ob re el r ío ó s ob re el ma r . Con ta ba con a dep tos el es tua r io del Río de la P la ta , a la a ltur a de Pun ta Ind io , pero ta mb ién el puer to de La P la ta . Lo s m enos , cons idera ba n como más a decua do s itua r lo en a lgún punt o del l ito ra l ma r ít imo , leja no a lo s cen t ro s de pob la c ión .

D es de el pun to de la def ens a , ha b ía dos op in iones encon t ra das . Una s e s o s ten ía en la

exper i enc ia pa s a da donde la s itua c ión cen t ra l de Buenos A ires , co ra zó n del pa ís , po lít ica , f ina nc iera y es t ra tég ica mente ha b la nd o , p romovía la in s ta la c ión del puer to mil ita r s ob re el Río de la P la ta , de ta l manera de imped ir el ing res o de la f lo ta enemiga a l mis mo , ta l y como ha b ía ocur r ido en déca da s a n ter io res , con lo s cons igu ien tes b loqueos y pérd ida s ma ter ia les . La o t ra opc ión s os ten ía la conven ienc ia de a l eja r la es cua d ra de lo s cen t ro s de pob la c ión y , a la vez , s itua r a l puer to mil ita r con s u d ique d e ca rena en un luga r cuya s cond ic iones topog rá f icas d iera n mejo res res u lta dos .

Si b ien en 1895 , po r dec reto s e ha b ía d is pues to la cons t ru cc ión del d ique de ca rena en el puer to de La P la ta , la renunc ia del en tonces M in is t ro de Guer ra y Ma r ina , co ro nel E udo ro Ba lza , y el nombra mien to del ingen iero Gu il lermo Vil la nueva como s u r eemp la zo , r ea b r ió la d is cus ión . D es de la M a r ina de Gu er ra , s e le a cercó a Vil la nueva un es tud io ef ec tua do po r el en tonces ten ien te d e na vío Fé lix D u f ou rq que, s ob re ba s es c ien t íf ica s , es t ra tég ica s y técn ica s s o s ten ía la co nven ienc ia de s itua r las def ens a s f i ja s en Puer to Be lg ra no da do s us ven ta ja s de puer to na tu ra l; des es t ima ndo el es tua r io del Río de la P la ta , el puer to de La P la ta e in c lu s o el l ito ra l pa ta gón ico .

Po r en tonces , Puer to Belg ra no y Pun ta A lta s e encon t ra ba n en el pa r t ido de Ba h ía Bla nca . E n a ños po s ter io res , f ue c rea do el pa r t ido de Co ronel de M a r ina Leona rdo Ros a les . D u f ou rq ha b ía eleg ido Puer to Belg ra no como s ede del f u tu ro puer to mil ita r , da do s u leja n ía de la s c iuda des popu lo sa s y de la cap ita l de la repúb lica , en el en t end imien to de s u vu lnera b il ida d a n te un a ta qu e ext ra n jero . A s imis mo , ha b ía con s idera do la s ven ta ja s económica s que ta l ob ra permit ir ía en la reg ión , y la repercus ión pos it iva que p rovoca r ía a l in cen t iva r nuevos a s en ta mien tos de pob la c ión . A na lizó el luga r en s us a s pec tos topog rá f ico , h id rog rá f ico , geo lóg ico y es t ra tég ico . D io s u pa recer a cerca del a rmamento a decuad o , f o r t if ica c iones y dependenc ia s . Ta mb ién , s ob re el modo de ef ec tua r lo s s ervic io s , y e l t ipo de cons t rucc ión ad ecua do y s u d is t r ibuc ión : Con Ba h ía Bla nca co mo puer to mil ita r de la Repúb lica , ha b remos echa do la s bas es s ó lida s de un s is tema de d ef ens a s en nues t ro l ito ra l ma r ít imo s us cep t ib le de a s imila r to das la s ven ta ja s que en s u des a r ro llo l e o f rece la c ienc ia mil ita r a p lica da po r el ta len to d e lo s hombres que r igen nues t ro s des t inos . 1 E l min is t ro Vil la nueva cons ideró es ta pos ib il ida d , pero con t ra tó a l ingen iero ita lia no Lu is Lu igg i pa ra eva lua r el a s un to , ela bo ra r el p royec to de puer to mil ita r y d ir ig ir la s ob ras . E s te a r r ibó a la A rg en t ina el 29 de f eb rero de 1896 y, t ra s revis a r lo s es tud io s c ien t íf ico s con que s e con ta ba , l legó a la mis ma con c lu s ión que D u f ou rq : s itua r el puer to mil ita r en Puer to Belg ra no de la Ba h ía Bla nca .

EFEMÉRIDES NAVAL  BASES APOSTADEROS ARSENALES  PROYE C TO GE NE RA L PUE RTO M IL ITA R

E l 2 de noviembre de 1896 , po r ley Nº 3450 del Cong res o a rgen t ino , s e a p robó el P royec to Genera l de Puer to M ilita r , p res en ta do a l Poder E jecu t ivo na c iona l de es e pa ís po r el ingen iero Lu is Lu igg i. La s ob ra s es ta ba n des t ina da s a la def ens a de s us cos ta s a t lá n t ica s .

A s imis mo , s e a p robó el p res upues to pa ra comp leta r la p r imera eta pa del p la n de Lu igg i, que cons is t ía en ob ra s u rgen tes ma r ít ima s y d e def ens a .

E l p royec to f ue envia do a p res idenc ia , eva lua do po r la ca r tera de min is t ro s y , luego cons idera do y a p roba do po r el Cong res o na c iona l. A lgunos o f ic ia les na va les ma n if es ta ro n s u d is con f o rmida d po r no hab er s ido pues to en cons idera c ión del en tonces D epa r ta mento de M a r ina ; n i s iqu iera una vez in ic ia dos lo s p r imeros t ra ba jo s l leva dos a dela n te po r e l M in is ter io de Ob ra s Púb lica s . A s imis mo , la elecc ión de Lu igg i a f a vo r de Puer to Belg ra no f ue ob jeto de c r ít ica s po r un a pa r te de la o f ic ia l ida d na va l, s itua c ión qu e ma n if ies ta la s op in iones encon t ra da s res pec to de la def ens a de cos ta s en el mis mo s eno de la M a r ina .

E l p la n , p reve ía la cons t rucc ión de un A rs ena l M a r ít imo en Puer to Belg ra no , pa ra s ervir de ba s e de opera c ión a lo s buques de la M a r ina , y de dos E s ta c iones Na va les s ubs id ia r ias , ub ica da s en lo s dos ext remos de la co s ta , pa ra la p rovis ión de ele men tos va r io s a lo s buques y pa ra las compo s tu ra s u rg en tes que pud iera n neces ita r .

A s imis mo , una s er ie de ob ra s comp lem enta r ia s pa ra la def ens a f i ja y pa ra s umin is t ra r la s in f o rma c iones de la def ens a móvil .

E l p la n de ob ra s cons is t ía en :

l) Ob ra s u rg en tes ma r ít ima s y de def ens a , a rea liza rs e en t r es a ños .

l l ) Ob ra s neces a r ias pa ra da r un a co nven ien te a mp litud y ma yo r a cc ión a la def ens a . A ef ec tua rs e luego de la eta pa I del p la n y en pocos a ños .

l l l ) Ob ra s comp lementa r ia s pa ra a umenta r la ef ica c ia de la def ens a y la comod ida d de la s ob ra s ma r ít ima s , de ma nera que res pond iera n a todos lo s requ is ito s de una a mp lia ba s e de opera c ión pa ra una g ran f lo ta . A rea liza rs e cua ndo la s neces ida des de la es cua d ra lo requ ir ies e y hub ies e recu rs os económicos pa ra l leva r la s a ca bo .

E l p la n pus o en man if ies to el in terés de comp leta r , en p r in c ip io , la s ob ra s de la def ens a de cos ta s que tuviera n una repercus ión f a vo ra b le a la na vega c ión comerc ia l y a l f omen to del des a r ro llo de la pob la c ión en la s reg iones pa ta gón icas . E n ef ec to , Lu igg i pus o en a cc ión la s idea s p revia mente ver t ida s po r el en tonces ten ien te de na vío Fé lix D u f ou rq .

La d irecc ión de la s ob ra s es tuvo a ca rgo del ingen iero Lu is Lu igg i ha s ta 1905 , a ño en que és te dec id ió des vincu la rs e.

OB RA S URGE N TE S: M A RÍT IM A S Y D E D E FE NSA

La p r imera eta pa del p la n comprend ía la cons t rucc ión de d iques de ca rena , dá rs enas , f a ro s , def ens a s f i ja s , etc ., que reun ía un con jun to de ob ra s des t ina da a la def ens a genera l de cos tas , con s us ap os tad eros y med io s de comun ica c ión y a p rovis iona mien to . La s ob ras má s u rgen tes era n el d ique de ca rena en Puer to Belg ra no y la s ob ra s conexa s y de def ens a . Comp le menta r ia men te , s e conc reta r ía n o t ra s des t inad a s a a s egu ra r lo s s ervic io s de la es cua d ra en es a s cos ta s y s u def ens a milita r .

La ejecuc ión de la s ob ra s s e con f ió a la empres a D irks , D a tes y va n H a t ten , s elecc iona da en ba s e a lo s p rec io s y t iempo d e ter mina c ión .

A n tes de en t rega r a los con t ra t is ta s la ejecuc ión de la s ob ra s , da do el a umento de la tens ión en t re A rgen t ina y Ch ile po r la s cues t ion es l imít ro f es , s e h izo nec es a r io ef ec tua r a lguna s cons t rucc iones que res pond ieron a la def ens a milita r del puer to . Ta mb ién , o t ra s que a s egu ra ron el a lo ja mien to milita r y la comun ica c ión del luga r eleg ido ; y f ac il ita ron el a cces o po r ma r .

A s í, a med ia dos de 1898 , lo s a va nces f ueron lo s s igu ien tes :

- Se cons t ruyó un muelle en Pun ta Sin Nombre ( a c tua l Ba ter ía s ) , que l legó ha s ta la p ro f und ida d de 8 p ies en a lta ma rea , con ob jeto de poder des emba rca r el ma ter ia l pa ra la cons t rucc ión de la s ba ter ía s , con lo qu e s e pudo empeza r la cons t rucc ión de la s mas inmed ia ta s a es e pa ra je. Se leva n tó o t ro pequeño muelle en Pun ta A lta , con 7 p ies de p ro f un d ida d en ma rea l lena , y un t ercer mu ell e a is la do , en 18 p ies d e p ro f und ida d , pa ra el s ervic io de a gua s po ta b les de la es cua d ra .

- E n el ter reno s e delinea ron todas la s ob ras , s e h ic ieron pozos y ga ler ía s de toma de a gua , in s ta la ndo un g ra n tan que, una bomba a vap o r , y ca ñer ía s de a gua , ta n to pa ra la s ob ra s mis ma s , como en lo s muel les , pa ra el s erv ic io de lo s buques .

- Se cons t ruyeron ga lpones par a depós itos de ma ter ia les y pa ra a lo ja mien to , s e h ic ieron p la n ta c iones de á rbo les que, s e s upon ía , con t r ibu ir ía n a la h ig iene y a la mejo ra del c l ima .

- Se in s ta la ron telég ra f o s y teléf onos , s e cons t ruyó el f er ro ca r r i l es t ra tég ico que une Pun ta A lta a Ba ter ía s , y la empres a del f er ro ca r r i l del Sud cons t ruyó un ra ma l de s u s l ínea s genera les , des de Grünbein ha s ta Pun ta A lta ( f ue en t rega da a l s ervic io púb lico en s ep t iembre d e 1898 ) .

[ 1900 ] NE CE SID A D E S Y A VA N CE S

H a c ia 189 9 , exis t ía n dos d ivis iones na va les : “Río de la P la ta ” y “Ba h ía Bla nca ” ( denomina da ind is t in ta mente ta mb ién como “Puer to Belg ra no”, da do s u f ondead ero en d icho luga r ) . Po r cues t iones de economía , a lgunos buques de la p r imera pa s a ron a s itua c ión de res erva en e l a pos tad ero na va l de Río Sa n t ia go . E n la s egunda , reca la ba n lo s c ruceros a co ra za dos

EFEMÉRIDES NAVAL  BASES APOSTADEROS ARSENALES  rec ien tem ente a dqu ir idos : Ga r iba ld i, G enera l Sa n M a rt ín , Genera l Belg ra no y Pueyr redón . Pa ra en tonces , es to s buques deb ía n s er envia dos a lo s res pec t ivos as t i l lero s donde ha b ía n s ido cons t ru ido s par a ef ec tua r s u ma n ten imien to , r epa ra c iones y mejo ra s ; es perá ndos e con a ns ia s la termina c ión de la s ob ra s del d ique de ca rena en Puer to Belg ra no . D eb ido a s u ca lado , es to s buqu es no pod ían s er rec ib idos en lo s d iques de Dá rs ena No r te ub ica dos en Buenos A ires .

H a c ia 19 00 , la reducc ión de recu rs os económicos ra len t izó la s ob ras , en t re ella s , la s del f u tu ro A rs ena l de M a r ina en Puer to Belg ra no .

No obs ta nt e, la s zonas des t ina da s a l a n tepuer to , dá rs ena de repa ra c iones y d ique de ca rena , s e encer ra ron con rompeo la s . La zona del d ique s e l levó comp leta ment e a s eco y f ueron conc lu ida s en un ochen ta po r c ien to la s ob ra s de exca va c ión ha s ta la co ta s ob re la s ba ja s ma rea s ( a una p ro fu nd ida d de 4 ,50 met ro s ) .

Pa ra en tonces s e ha b ían termina do lo s ed if ic io s p rovis iona les y s e encon t ra ba n en cons t rucc ión lo s def in it ivo s pa ra o f ic ina s , ha b ita c iones , depós ito s , ta lleres y o t ro s a cces o r io s de la E s ta c ión Na va l como el pa bellón del f u tu ro hos p ita l. E s te ú lt imo con ta r ía con una s a la cen t ra l con ca pa c ida d pa ra t rein ta y s eis ca ma s .

La empres a del Fer roca r r i l de l Su r ha b ía coopera do a l des a r ro llo de la s ob ra s p ro longa ndo s us l ínea s has ta Pun ta A lta , cen t ro de la s ob ra s ma r ít ima s y donde empa lma ba con el f er ro ca r r i l es t ra tég ico cons t ru ido po r el es ta do a rgen t ino .

La s ob ra s de def ens a p ros igu ieron en s imu ltá neo con la s de la Es ta c ión Na va l. Tres de la s c in co ba ter ía s a r t i l la das con ca ño nes Krupp de 24 cm. es tuvieron l is ta s pa ra s er u t i l iza das , mien t ra s s e es ta ba n in s ta lan do lo s cañ ones de la s res ta n tes . Só lo f a lta ba n los a r reg lo s in ter io res pa ra la es t iba de la mun ic ión , per t rechos y a lo ja mien to del pers ona l, y la in s ta la c ión de lo s telémet ro s . Se ha b ía n p revis to la s ba ter ía s de obus eros de 28 cm., y la s def ens a s a cces o r ia s pa ra las ba ter ía s p r in c ipa les , a la es pera del ma ter ia l que s e ha b ía a dqu ir ido en E u ropa .

E s ta p remura en el f unc iona mien to de la s def ens a s man if ies ta la delica da s itua c ión con Ch ile.

[ 1901 ] TRA BA JOS E N E L D IQUE

H a c ia med ia dos de 1901 , s e ha b ía log ra do l leva r la s exca va c iones del d ique a una p ro f un d ida d en t re 10 ,50 y 11 ,50 met ro s po r enc ima de la co ta . Fa lta ba n la s exca va c iones en la ca becera no r te y en lo s muros de a la con t iguos .

E s to s t ra ba jo s y los de ho rmigón ha b ía n log ra do a celera rs e da do la pos ib il ida d de ef ec tua r la s ta rea s po r la noch e, ha b iendo pues to en f unc iona mien to el a lumbra do po r elec t r ic ida d .

A l f in , el 25 de novie mbre de 1901 , la d ra ga en s ervic io co r tó e l mu ro de t i er ra que in terc ep ta ba

el ca na l de a cces o a l d ique milita r , en t ra ndo la s a guas has ta la puer ta qu e cer ra ba a quél. Se cons igu ieron lo s 10 met ro s de a gua s ob re e l umbra l del d ique n eces a r io s pa ra a s egu ra r el ing res o de lo s g ra ndes a co ra za dos .

A f ines de 1901 , la p r imera eta pa del p la n de ob ra s p royec ta do po r el ingen iero Lu igg i s e dec la ró conc lu ida , en t re ella s el d ique m ilita r .

[ 1902 ] INA UGURA CIÓ N D E L D IQUE M IL ITA R

E l d ique con tó con una long itud má xima de 222 met ro s , un a ncho a p ro xima do de 25 y una p ro f und ida d en t re 10 y 11 met ro s y med io po r enc ima de la co ta . Con ta ba con cua t ro compuer ta s .

La s d imens iones del d ique de ca rena permit ía n poner en s eco los ma yo res buques a f lo te; y a la vez rec ib ir dos y t res buques a l mis mo t i empo med ia n te una d ivis ión en o t ro s ta n tos compa r t imen tos po r med io de compuer ta s in ter io res .

Con ta ba con ma qu ina r ia de ac h ique, cons t itu ida po r dos g ran des bomba s cen t r íf ug a s con todos lo s a cces o r io s neces a r io s . Ta mb ién má qu ina s h id rá u lica s de pr es ión que movía n lo s ca b res ta n tes h id rá u licos pa ra la ma n iob ra de lo s buques en la en t ra da y s a lida del d ique; ma qu ina r ia pa ra la ma n iob ra de las compuer tas ; cua t ro g rúa s h id rá u licas pa ra el s ervic io de l d ique y del mue lle d e a t ra que y una g rúa de 30 tonela da s pa ra el t ra ns bo rdo de ca ñones , ca ldera s y demá s g ra ndes pes os .

Su cons t rucc ión dema ndó má s de 80 .000 met ro s cúb icos de ho rmigón y o t ro s 4 .000 de g ra n ito pa ra s u reves t imien to .

E n enero de 190 2 , ing res ó a l d ique de ca rena de puer to mil ita r el c ru cero a co ra za do Genera l Sa n M a rt ín pa ra ef ec tua r la l imp ieza y p in tu ra de s u s cas cos . As í, quedó hab il ita do el d ique milita r , s iendo u t i l iza do de f o rma s uces iva po r el res to d e lo s c ruceros t ipo Ga r iba ld i.

Fina lmen te, e l 8 d e ma rzo de l m is mo a ño , quedó f o rma lmen te ina ugu ra do en momentos que el en tonces p res iden te de la A rgen t ina , genera l Ju lio A . Roca , ing res ó a l d ique a bo rdo del c rucero a co ra zad o Ga r iba ld i.

H a c ia a b r i l de 1902 , un mes a n tes de f irma dos lo s Pa c to s de M a yo , la denomina da es cua d ra del A t lá n t ico s e encon t ra ba en el puer to mil ita r ef ec tua ndo ejerc ic io s genera les , con a r reg lo a l p rog ra ma o rdenad o po r el min is t ro de M a r ina , el en tonces ca p itá n de na vío Ono f re Betbeder , a f in de ma n tener a l pers ona l en buen p ie de in s t rucc ión . Po r cas o , lo s c ruceros a co ra za dos es ta ba n l is to s pa ra leva n ta r p res ión y hac ers e a la ma r : pers ona l comp leto del E s ta do Ma yo r , a bundan te p rovis ión de víveres , ca rbonera s a tope. E l res to de lo s buques de guer ra s e encon t ra ba n con pers ona l reduc ido , pero en cond ic iones de comp leta r la do ta c ión en menos de 24 ho ra s y con la in s t rucc ión neces a r ia pa ra p ron ta mente ha cers e a la ma r .

EFEMÉRIDES NAVAL  BASES APOSTADEROS ARSENALES  C OROLA RIO

E l res to de la s eta pas p revis ta s en el P royec to de Puer to M ilita r queda ron p rá c t ica mente in ter rump ida s .

D os mes es des pués de la ina ug u ra c ión del d ique milita r , s e f irma ron lo s denomina do s Pa c tos de M a yo en t re el gob ierno a rgen t ino y e l de Ch ile , neu t ra lizá ndos e un s up ues to en f ren ta mien to bélico en t re a mbos pa ís es y , en con s ecuenc ia , res tá ndo le u rgenc ia a la conc rec ión del res to de la s ob ra s des t ina das a l puer to mil ita r . La s p remura s económica s del es ta do a rgen t ino coa dyuva ron a deja r en un impa s s e la s ob ra s p ropues ta s .

E s to mot ivó la des vincu lac ión del ingen iero Lu is Lu igg i, en 1905 .

L ic . Fa b io la S er ra lunga E s tud io s H is tó r ico s Na va les – A RA

Buenos A ires , 15 de f eb rero d e 2014    NOTAS  1 DUF O UR Q , F é l i x : “ ¿C uál e s e l punt o de l a R epúbl i c a m ás adec uado par a est ablec e r un pue r t o m i l i t ar ? , en: B ole t ín de l C e nt r o N av al , Tom o IX , 1894 .