INDICE VI.-SÍNTESIS INFORME PREVENTIVO 3 INTEGRACIÓN DEL ...

INFORME PREVENTIVO

Sistema de Transporte de Gas Natural por ductos Tierra Blanca-Tres Valles

Verificaciones y Auditorías Ambientales, S. A. de C. V

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INDICE

VI.-SÍNTESIS INFORME PREVENTIVO 3

INTEGRACIÓN DEL INFORME PREVENTIVO 7

VII.1 DATOS DE IDENTIFICACIÓN. 7

VII.2 REFERENCIA LEGAL 11

VII.3 INFORMACIÓN 12

VIII.3.1 DESCRIPCION GENERAL DE LA OBRA Y/O ACTIVIDAD PROYECTADA. 12

1. OBJETIVO 12

ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR IMPACTOS AMBIENTALES 13

GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y EMISIONES A LA ATMÓSFERA. 24

V II.3.2 DESCRIPCION DEL AMBIENTE 30

ACTIVIDAD ECONÓMICA 45

V II.3.3 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS O RELEVANTES Y LA PROPUESTA DE LAS ACCIONES Y MEDIDAS PARA SU PREVENCION Y MITIGACIÓN 48

V II.3.3.3 MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN 53

VIII CONCLUSIONES 56

IX ANEXO 1 57

A) PLANOS 57

INFORME PREVENTIVO



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IX ANEXO 2 58

A) UBICACIÓN 58

IX ANEXO 3 DOCUMENTACION LEGAL DE LA PRESTADOPRA DE SERVICIOS 59

IX ANEXO 4 DOCUMENTACION LEGAL DE LA PROMOVENTE 60

IX ANEXO 5 INFORMACIÓN SOPORTE 61

A) IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTO 61

B) PROGRAMA DE TRABAJO 61

INFORME PREVENTIVO



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VI.-SÍNTESIS INFORME PREVENTIVO

Nombre y ubicación del proyectoNombre del Proyecto: “Sistema de Transporte de Gas Natural por ductos Tierra

Blanca-Tres Valles” Municipios: Tierra Blanca y

Tres Valles Entidad Federativa: Veracruz

Coordenadas geográficas y/o UTM

Coordenadas Geográficas del Polígono son las siguientes: Punto A Inicio del ducto en Tierra Blanca

• 18º 26´ 37.46” N • 96º 20´ 26.74” O

Punto B Cruce Carretero 1 • 18º 26´ 30.41” N • 96º 20´ 26.51” O

Punto C Limite del Gasoducto Tres Valles

• 18º 15´ 02.09” N • 96º 09´ 34.37” O

Zona UTM Se encuentra en la Zona UTM 14; con altura promedio de 55 msnm.

Marcar con una X el supuesto en el que considera que su proyecto se ajusta: Las obras y/o actividades se ajustan a:

X

I Existan normas oficiales mexicanas u otras disposiciones que regulen, todos los impactos ambientales relevantes que puedan producir las obras o actividades.

II Las obras o actividades de que se trate estén expresamente previstas por un plan parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que haya sido evaluado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en los términos del artículo 32 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

III Se trate de instalaciones ubicadas en parques industriales autorizados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

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Medidas de Prevención y Mitigación: Componente ambiental o Factor

Acción que puede causar un impacto

Tipo de Impacto

Medida de prevención o Mitigación

Norma o Disposición de la cual deriva la medida propuesta

Preparación del Sitio FLORA Se realizara el

desmonte necesario para la excavación de la zanja y la perforación de las ventanas para la perforación direccional, esto involucra el desmonte principalmente de pastizales y arboles de mango.

Moderado

-Durante los trabajos la maquinaria a utilizar deberá afectar al mínimo superficie cubierta por vegetación, retirando exclusivamente aquella que impida maniobrar a los equipos de construcción. -Si bien no se observaron áreas con pendientes mayores al 5%, en caso de que, durante la etapa de construcción se detecte alguna con pendientes mayores, se deberá considerar una restauración de vegetación, como medida de prevención de erosión. - En las áreas donde la vegetación a retirar está compuesta exclusivamente por hierbas, no se tomarán medidas de restauración. - En las zonas 3 y 4, donde se vean afectados individuos arbóreos de las especies Mango (Mangifera indica), Melina (Gmelina arborea), Guazimo (Guazuma ulmifolia), Guajilote (Parmentiera edulis), Flamboyan (Delonix regia), Jacaranda

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento

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Componente ambiental o Factor


Tipo de Impacto



Preparación del Sitio (Jacaranda mimosifolia), Lluvia de oro (Cassia fistula), Rompevientos (Casuarina equisetifolia), Oreja de elefante (Enterolobium cyclocarpum), Ceiba (Ceiba sp.), Carnizuelo (Acacia cornigera), Palmera cocotera (Cocos nucifera), Ficus (Ficus sp.), y plátano (Musa sp), se deberá: 1.- Afectar la menor cantidad de especímenes posibles. 2.- Los especímenes afectados deberán ser replantados en el área.

Construcción SUELO Se realizaran

excavaciones sobre el derecho de vía de la carretera ya existente, mismas que serán cubiertas una vez colocado el ducto.

Moderado

-Minimizar la cantidad y duración de la exposición de tierra fuera de la trinchera. -Minimizar la extensión de la superficie a afectar en estas actividades. -Segregar la tierra superficial, para restituirla a su nivel original. -Establecer y mantener medidas de control de la erosión durante la construcción. -Inspeccionar los derechos de vía y mantener el control de la

LGEEPA Artículo 136, 150 NOM-052-SEMARNAT-2005 NOM-054-SEMARNAT-2003

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Tipo de Impacto



Preparación del Sitio erosión hasta que el terreno alcance su estabilización. -En caso de afectar la cubierta vegetal en áreas con pendientes mayores a 5%, reponer la cubierta vegetal a fin evitar erosión en el área -Estas medidas serán vigiladas estrictamente en los puntos de mayor movimiento de tierra, para el nivelado del piso. -Identificar los combustibles y materiales peligrosos que se almacenen y utilicen en el área de construcción, registrando cantidades y métodos y formas de almacenamiento. -Tomar medidas preventivas para evitar o minimizar fugas de combustibles o materiales peligrosos, que pudieran afectar el suelo del área, evitando colocar este tipo de materiales sobre suelo natural y utilizando charolas anti-derrames para este fin.

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INTEGRACIÓN DEL INFORME PREVENTIVO

VII.1 DATOS DE IDENTIFICACIÓN.

Nombre y ubicación del proyectoNombre del Proyecto: “Sistema de Transporte de Gas Natural por ductos Tierra

Blanca-Tres Valles” Municipios: Tierra Blanca y

Tres Valles Entidad Federativa: Veracruz

Coordenadas geográficas y/o UTM

Coordenadas Geográficas del Polígono son las siguientes: Punto A Inicio del ducto en Tierra Blanca

• 18º 26´ 37.46” N • 96º 20´ 26.74” O

Punto B Cruce Carretero 1 • 18º 26´ 30.41” N • 96º 20´ 26.51” O

Punto C Limite del Gasoducto Tres Valles

• 18º 15´ 02.09” N • 96º 09´ 34.37” O

Zona UTM Se encuentra en la Zona UTM 14; con altura promedio de 55 msnm.

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VII.1 .1 PROYECTOS PUNTUALES

PROYECTOS PUNTUALESObras y/o

actividades Descripción m2

Infraestructura Operativa

Infraestructura Etapa

Oficinas rentadas Operación y Mantenimiento

140m²

Infraestructura de apoyo y servicios

Infraestructura Etapa Cantidad Letrinas rentadas Construcción 5 letrinas Renta de predio para secado de lodos Construcción 1,000 m²

1,000 m²

Camino de acceso o vialidades

No se generaran actividades de este tipo debido a que la ruta de acceso será la carretera 145 Tierra Blanca-Tres Valles.

0

Obras asociadas

Asociada a esta obra esta la construcción de una City Gate, o Estación de Regulación y Medición, la cual requerirá de una superficie de 600 m2. Para la construcción de dicho City Gate se presenta Estudio de Riesgo Ambiental y Manifestación de Impacto Ambiental, por lo que lo referente al desarrollo de dicho proyecto no se evaluara en el presente Informe Preventivo.

600m²

Desmonte

No se realizara desmonte para el establecimiento de las oficinas ya que el edificio no será construido sino que la empresa lo arrendara ya edificado. De igual forma no se requerirá desmonte en el predio que será rentado temporalmente para el secado de lodos.

0

Superficie Total Requerida

La superficie total requerida para el proyecto consta del área que ocuparan las oficinas y el predio para secado de lodos.

1140 m2

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VII.1 .2 PROYECTOS LINEALES

PROYECTOS LINEALESObras y/o

actividades Descripción m2

Longitud total

Se contempla instalar un gasoducto para el transporte de gas natural en un tramo de la Carretera 145 Tierra Blanca-Tres Valles el cual tendrá 28.9 km de longitud y contara con lo siguiente:

Infraestructura Cantidad Tubería de 10” Tubería de acero API 5L X42 con un Espesor de 0.188 pulgadas.

28.9 km

Válvula de Seccionamiento 5 Cinta de preventivas 28.9 km Postes de señalamiento preventivo (Línea de Gas Natural)

290

Poste para toma de potenciales 29

28,900m

Ancho del derecho de vía

El ancho del derecho de vía varía a la largo de la Carretera 145 Tierra Blanca-Tres Valles en la que se pretende instalar el proyecto, sin embargo la franja de afectación tendrá un ancho de 0.60m.

0.60 m

Desmonte

Para la instalación del gasoducto se requerirá realizar desmonte debido a que se realizara una excavación a cielo abierto en el derecho de vía de un tramo de la Carretera 145 Tierra Blanca-Tres Valles. El área que se verá afectada tiene 28,900m de longitud por 0.60m de ancho.

17,340m²

Superficie Total requerida para el proyecto:

Se requerirá una superficie total de 17,340m² para la instalación del gasoducto.

17,340m²

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Datos generales del promovente o representante legal

para oír y recibir notificaciones

Razón social: COMPAÑÍA DE AUTOABASTECEDORES DE GAS NATURAL DEL SURESTE S.A. DE C.V.

Promoverte: Gas Natural Industrial S.A. de C.V. Calle: Av. Juan f. Brittingan Num. 311 Colonia: Ciudad Industrial CP 27019 Municipio: Torreón Entidad federativa: Coahuila Teléfonos: 718 80 12 Lada (871) Correo electrónico: [email protected] Fax

Nombre y firma del promovente o representante legal: José de Jesús Meza Muñiz

Datos generales del responsable de elaboración del informe. Nombre o razón social de la empresa:

Verificaciones y Auditorías Ambientales, S. A. de C. V.

Calle: República Dominicana num. 303-2 Colonia: Col. Vista Hermosa CP 64620 Municipio: Monterrey Entidad federativa: Nuevo León Teléfonos: 83 46 0708 Lada 81 Correo electrónico: Fax 83 33 2064

Nombre y firma del responsable

Ing. María Gabriela Rossi Firma

Biol. Mayra Elizabeth Guzman Arriaga Firma

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VII.2 REFERENCIA LEGAL Marcar con una X el supuesto en el que considera que su proyecto se ajusta:

Las obras y/o actividades se

ajustan a:

X

I Existan normas oficiales mexicanas u otras disposiciones que regulen, todos los impactos ambientales relevantes que puedan producir las obras o actividades.

II Las obras o actividades de que se trate estén expresamente previstas por un plan parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que haya sido evaluado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en los términos del artículo 32 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

III Se trate de instalaciones ubicadas en parques industriales autorizados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales

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VII.3 INFORMACIÓN

VIII.3.1 DESCRIPCION GENERAL DE LA OBRA Y/O ACTIVIDAD PROYECTADA.

1. OBJETIVO La Compañía Autoabastecedora de Gas Natural del Sureste por medio de la promoverte Gas Natural Industrial S.A. de C.V. tiene el objetivo de abastecer de gas natural a los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz. Actualmente, la empresa presente en dicha zona será un posible socio comercial:

→ Biopapel Printing S.A. de C.V. La empresa mencionada, actualmente está utilizando energéticos alternativos como gas LP. Esta empresa se caracteriza por ser sustentable en cada uno de sus procedimientos, por lo cual la existencia de un sistema de abastecimiento de gas natural en dicha zona industrial, hará posible que las empresas utilicen energéticos de mejor calidad ambiental, como lo es en este caso gas natural. Compañía Autoabastecedora de Gas Natural del Sureste, podrá además cubrir la necesidad y demanda de gas natural para aquellas compañías que debido al crecimiento y desarrollo industrial puedan integrase a futuro en la zona. Con este objeto, la empresa pretende realizar el tendido de la red de distribución de gas natural conforme a lo establecido en la NOM-129-SEMARNAT-2006, en el derecho de vía existente en un tramo de la carretera 145 Tierra Blanca- Tres Valles.

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ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR IMPACTOS AMBIENTALES Para evaluar las acciones que pueden causar impactos ambientales se tendrá en cuenta lo siguiente: LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO El proyecto se encuentra en la región de las Grandes Montañas, en la Zona centro-sur del estado de Veracruz. El presente proyecto únicamente se involucra en los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz; los cuales presentan características ambientales muy similares entre sí. El área donde se pretende instalar el gasoducto se encuentra ubicada sobre un tramo de 28,900mts de longitud y 0.60m de ancho en el derecho de vía de la Carretera 145 Tierra Blanca-Tres Valles. El gasoducto se encuentra limitado por las siguientes coordenadas geográficas:

PUNTO LATITUD LONGITUD A 18º 26´ 37.46” N 96º 20´ 26.74” O B 18º 26´ 30.41” N 96º 20´ 26.51” O C 18º 15´ 02.09” N 96º 09´ 34.37” O

El proyecto se pretende instalar en un área con uso de suelo industrial, habitacional y agrícola.

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PUNTO A

PUNTO B

PUNTO C

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Los principales puntos del proyecto tendrán las siguientes coordenadas:

PUNTO CORDENADAS

LATITUD NORTE LONGITUD OESTE

Válvula 1 18º 26´31.40” N 96º 20´ 33.87” O

Cruce Carretero 1 18º 26`39.41” N 96º 20` 34.62” O

Válvula 2 18º 22´ 53.03” N 96º 17´ 06.52” O

Cruce F.F.C.C. 18º 21´ 31.66” N 96º 15´ 48.39” O

Cruce Carretero 2 18º 21´ 19.31” N 96º 15´36.55” O

Cruce Carretero 3 18º 21´ 14.27” N 96º 15´ 31.72” O

Válvula 3 18º 19´19.95” N 96º 13´ 42.10” O

Válvula 4 18º 15´ 02.96” N 96º 09´ 33.96” O

ERM Biopapel 18º 15´3.12” N 96º 9`33.32” O

Válvula 5 18º 15´ 02.09” N 96º 09´ 34.37” O

INFRAESTRUCTURA La infraestructura con la que contara el proyecto será la siguiente:

Infraestructura Etapa Cantidad

Oficinas rentadas Operación y Mantenimiento 140m²

Letrinas rentadas Construcción 5 letrinas Predio para secado de lodos Construcción 1,000 m²

VIDA ÚTIL El tiempo de vida útil del gasoducto está establecido para 30 años.

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DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES A REALIZAR EN CADA UNA DE LAS ETAPAS DE DESARROLLO

Etapas de desarrollo Actividades

Tipo de Obra Sistema de transporte de hidrocarburos

Preparación de sitio → Desmonte de superficie requerida

Construcción

Perforación a cielo abierto

Perforación direccional

→ Apertura de zanja → Tendido de

tuberías → Unión de tuberías

y accesorios como válvulas, por soldadura

→ Prueba hidrostática

→ Apertura de ventanas de entrada y salida del barreno.

→ Perforación piloto → Excavación para

recolección de lodos

→ Retroensanchado de perforación piloto

→ Unión de tuberías y accesorios como válvulas, por soldadura

Operación y mantenimiento

→ Inspección y vigilancia de áreas de afectación

→ Mantenimiento a señalamientos → Vigilancia y monitoreo de fugas → Reparaciones y pruebas → Servicios de emergencia

Se anexa Programa de Trabajo (Anexo 5)

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Preparación del Sitio La Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural del Sureste por medio de la promoverte Gas Natural Industrial S.A. de C.V., se encargará de realizar las actividades relacionadas con la preparación del sitio, para llevar a cabo las actividades de desmonte y nivelado. En general, durante los aspectos constructivos del proyecto serán respetadas las disposiciones de la norma oficial mexicana NOM-007-SECRE-1999 Transporte de gas natural, el ASME B-31.8 Gas transmission and distribution piping systems y el DOT part. 192 del 49 CFR Transportation of natural or other gas by pipeline. La supervisión por parte de Gas Natural Industrial S.A. de C.V, se asegurará de que las actividades de preparación del sitio vayan de acuerdo a las especificaciones de las normas y estándares dados y que toda medida de mitigación sea identificada y aplicada a estos requisitos. Las actividades de construcción serán de tal manera que se minimicen los efectos adversos al medio ambiente en que se pudiera incurrir. La promovente se encargará de supervisar todas las actividades y tendrá la responsabilidad de evitar afectaciones que pudieran darse en las distintas fases de construcción hacia cuerpos de agua, la erosión del suelo, vegetación y vida silvestre en el área.

La preparación del sitio consiste en:

→ Desmonte de la superficie requerida- La vegetación en el derecho de vía deberá de ser removida para permitir la operación segura y eficiente de los equipos de construcción. El espacio facilitará el almacenamiento temporal de material resultante de la excavación. El ancho de la franja de afectación y el derecho de vía en las vialidades es restringido para evitar trastornos a recursos adyacentes. Los derechos de vía y áreas de afectación serán claramente delimitados e identificados y no será permitida su trasgresión.

El área de afectación se dará sobre vialidades de tipo estatal y federal, las cuales requieren solamente de limpieza de maleza o desmonte para la elaboración de la zanja, tendido del ducto y posterior cobertura del mismo con el material de excavación.

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Construcción

I. Especificaciones técnicas del proyecto.

Para los trabajos de introducción de línea de Gas Natural se realizaran los procedimientos constructivos mixtos de perforación direccional y a cielo abierto, en el derecho de vía de la carretera Tierra Blanca-Tres Valles. El diseño de construcción se encuentra acorde a lo especificado en la norma NOM-007-SECRE-1999 “Transporte de gas natural de usos propios”.

II. Construcción

La construcción se efectuará en forma subterránea bajo un procedimiento mixto a base de perforación direccional en los cruces especiales como son:

o Cruce Carretero (4) o Cruce Ferroviario (1)

Para los trabajos de perforación direccional se tiene como primer punto realizar dos ventanas, una de entrada y otra de salida, la de entrada de 1.80 x 1.20 x 1.20 mts. La ventana de entrada es por donde se empieza a introducir un barreno piloto de 2” de Ø dirigido en la superficie por un localizador que nos indica la trayectoria que va siguiendo el barreno en cuestión tanto en profundidad como en dirección y que en caso de ser necesario nos permite redirigirlo. La ventana de salida con medidas de 1.80 x 1.20 x 1.20 mts. Es por donde saldrá la herramienta de corte del barreno piloto. Posteriormente ya alcanzada la longitud planeada, dirección y profundidad, se procede a la realización una tercera excavación que tiene como medidas 1.50 x 0.60 mts. x 1.50 mts. que nos servirá para recolección de lodos. Estos lodos son preparados a base de bentonita y agua que nos servirán durante el proceso de perforación direccional desde el barreno piloto hasta la instalación de tubería. El fluido (lodo) tiene la función de estabilizar las paredes del terreno durante el proceso de corte del barreno piloto, enfriar las herramientas durante el proceso de corte y restituir el material de corte. A partir de aquí se realiza un retro-ensanchado (ampliación de barreno) de la perforación piloto, hasta alcanzar el diámetro requerido para garantizar que la tubería de acero durante el proceso de instalación (jalado) no sufra daño con las paredes del terreno. Previo a la instalación de tubería en el barreno, los tramos de tubería serán soldados hasta alcanzar la longitud de instalación requerida. La soldadura de tubería se hace con personal calificado y cada soldadura se registra datos técnicos como: fecha, número de radiografía y ubicación.

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Para las excavaciones de las ventanas de entrada y de salida se utilizarán medios mecánicos y mano de obra para afine de taludes y fondo de excavación. El procedimiento a cielo abierto será con equipo mecánico y manual, que tendrá un ancho de zanja de 60 cm. y se abrirán tramos diariamente no mayores a lo que se pueda instalar tubería previamente soldadas y radiografiadas, para garantizar que no se quedaran excavaciones abiertas al final de la jornada de trabajo, evitando con ello posibles accidentes. En el mismo caso de las excavaciones de la perforadora direccional al final de cada jornada de trabajo se rellenarán las excavaciones realizadas. Después de retirar el material de las excavaciones, se perfilará los taludes de excavación y el fondo de la misma y se colocará una cama de arena fina con un espesor de 10 cm. aprox., después de realizado el empate de tuberías correspondientes y habiendo quedado colocada la tubería deberá colocarse una capa más de arena de 20 cm. sobre el lomo de tubo, procediendo a la colocación de banda plásticas de advertencia y posteriormente se vacía relleno fluido que llegará hasta 10 cms. abajo del nivel de terreno natural.

Operación y Mantenimiento La promovente Gas Natural Industrial S.A. de C.V., será quien llevará a cabo las tareas de operación y mantenimiento del gasoducto. Esta empresa cuenta con muchos años de experiencia en la operación y mantenimiento de instalaciones de gas natural, cumpliendo con la normatividad nacional e internacional, a continuación se describen las actividades a desarrollar en esta etapa:

• Elaborar y actualizar los Procedimientos de operación y mantenimiento. La Comisión Reguladora de Energía es la entidad gubernamental que aprueba dichos procedimientos durante el proceso de otorgamiento del permiso de transporte.

• Vigilancia y monitoreo de fugas. La promovente Gas Natural Industrial S.A. de C.V., cuenta con procedimientos de vigilancia y detección de fugas a través de revisiones periódicas y monitoreo a lo largo de sus gasoductos para detectar presencia de gas en el subsuelo y en instalaciones relacionadas.

• Reparaciones y pruebas. El gasoducto que conforma la red de transporte está bajo procedimientos que asegura reparaciones eficientes y seguras, con su prueba previa a la puesta en operación.

• Servicios de emergencia. Gas Natural Industrial S.A. de C.V., cuenta con un centro de recepción de reportes de emergencia que opera los 365 días del año las 24 horas del día, para atender situaciones de reportes de fuga,

INFORME PREVENTIVO



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alarma o emergencia, para la atención inmediata con cuadrillas de personal especializado.

• Capacitación y entrenamiento. Gas Natural Industrial S.A. de C.V., tiene un programa de capacitación para todo su personal en actividades de operación, mantenimiento y seguridad.

• Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural del Sureste, cuenta con un plan integral de seguridad y protección civil, que incluye la prevención de accidentes, programas de auxilio y recuperación y plan de emergencia.

• Mantenimiento de señalamiento. Esta actividad va de acuerdo al programa anual de mantenimiento y las actividades son las siguientes:

Reposición de señalamientos dañados Reposición de calcomanías informativas Pintado de señalamientos.

• Inspección y vigilancia de derecho de vía. Esta actividad consta de patrullar o celar las instalaciones del gasoducto los 365 días del año para evitar afectaciones o daños por terceros.

Todo lo anterior debe ser constatado en su cumplimiento, por una Unidad de Verificación aprobada por la Comisión Reguladora de Energía, anualmente.

PERSONAL

Personal requerido: Etapa Cantidad Tiempo Operadores de Maquinaria. Construcción 8 12 meses

Soldadores certificados. Construcción 8 12 meses Ayudantes de Soldadores Construcción 8 12 meses

Ayudantes en general. Construcción 40 12 meses Ingenieros de campo Construcción 9 12 meses

Responsable del Sistema Operación 1 Permanente Técnicos en Mantenimiento Operación 3 Permanente

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EQUIPOS Y MAQUINARIA

No. Equipos y Maquinaria Etapa 1 Perforadora direccional Construcción

2 Equipo Vactor para Lodos. Construcción

3 Retroexcavadora Caterpillar Mod. 416. Construcción

Cargador frontal. Construcción

4 Camión FAMSA de 7.0 m3. Construcción

5 Plantas soldadoras Miller.

Construcción

5 Generadoras Eléctricas.

Construcción

6 Camionetas Pick Up. Construcción

INSUMOS Fuentes de suministro de energía eléctrica y/o combustible. Los requerimientos de energía eléctrica que tendrán las oficinas de Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural del Sureste serán suministrados por Comisión Federal de Electricidad. Dichos requerimiento solo se presentaran durante la etapa de Operación y Mantenimiento. La trayectoria del gasoducto no requiere de ningún servicio municipal o de alguna otra empresa prestadora de apoyos. En cuanto al combustible utilizado por los equipos móviles requeridos, para llevar a cabo las diferentes etapas la relación se presenta en la siguiente tabla:

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No. Equipos y Maquinaria Etapa Cantidad Frecuencia

1 Perforadora direccional Construcción 200 lts. Diesel Por cruce

2 Equipo Vactor para Lodos.

Construcción 50 lts. Gasolina

Por cruce

3 Retroexcavadora Caterpillar Mod. 416. Construcción

400 lts. Dieses Por semana

4 Cargador frontal. Construcción

5 Camión FAMSA de 7.0 m3. Construcción

200 lts. Dieses

Por Semana

6 Plantas soldadoras Miller. Construcción 30 lts.

Gasolina Por

Semana

7 Generadoras Eléctricas. Construcción 30 lts.

Gasolina Por

Semana

8 Camionetas Pick Up. Construcción 60 lts. Gasolina

Por Semana

Requerimientos de agua cruda y potable, y fuente de suministro. El presente proyecto requerirá de servicio de riego para cepas y compactación durante la etapa de construcción, dicho requerimiento será de 20 m³ por semana y se suministrara mediante pipas. Además durante la Operación y Mantenimiento de dicho proyecto se requería de agua para servicios sanitarios la cual será proporcionada a través de la empresa SAS Sistema de Agua y Saneamiento.

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Materiales que serán utilizados.

No. Insumo de Materiales Etapa 1 Tubería de 10” Tubería de acero

API 5L X42 con un Espesor de 0.188 pulgadas.

Construcción 28.9 km

2 Válvula de Seccionamiento Construcción 5 3 Cinta de preventivas Construcción 28.9 km 4 Postes de señalamiento preventivo

(Línea de Gas Natural) Construcción 290

5 Poste para toma de potenciales Construcción 29 Insumo de Sustancia

1 Agua para riego de cepas, compactación y solución con

bentonita

Construcción 20m³ por semana

2 Bentonita Construcción 1500 Kg por cruce

direccional 3 Gas Natural Operación y

mtto. 6,875

m3/hra 4 Pintura Operación y

mtto. 5 L al mes

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GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y EMISIONES A LA ATMÓSFERA. Emisiones a la atmósfera De manera general, puede afirmarse que no se generaran emisiones a la atmósfera de manera constante ni conducida. Las emisiones generadas a partir de los vehículos y maquinaria utilizada, se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 y NOM-045-SEMARNAT-2006. Además pueden generarse emisiones fugitivas originadas por una posible fuga de gas natural.

El gas natural es la principal sustancia involucrada en el proyecto. A continuación se mencionan sus características físicas y químicas.

Propiedades físicas y químicas del gas natural

Nombre: Gas natural- Gas metano Familia química: Hidrocarburo parafínico Peso molecular: 16.042 Estado físico, color y olor: Gas incoloro, inodoro e insípido Punto de fusión (760 mm Hg): - 182.50 C Punto de ebullición (760 mm Hg): - 161.50 C Temperatura crítica: - 82.50 C Calor específico: 1.308 Kcal/kg Calor de fusión: 14 Kcal/kg Calor de vaporización: 122 Kcal/kg Presión crítica: 45.8 atm. Densidad crítica: 0.162 Densidad del vapor (760 mm Hg): 0.554 Densidad específica (aire= 1): 0.68 Kg/lt (650 C) Lts vapor / lts líquido: 442 Temperatura de autoignición: Entre 5370 C y 6510 C Volumen crítico: 0.098 m3/kg/mol Solubilidad en agua: 0.4 – 20 microgramos/100cm3

Punto de inflamación: 5370 C Límite inferior de explosividad: 5.0 % gas en el aire Límite superior de explosividad: 15.0 % gas en el aire M3 de aire para quemar 1 M3 de gas: 9.53

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Características del gas natural Las características CRETIB del gas natural se circunscriben a reactivo, explosivas e inflamables. El gas natural es incoloro, inodoro, insípido, sin forma particular y más ligero que el aire. Se presenta en su forma gaseosa por debajo de los -161ºC. Por razones de seguridad, se le añade mercaptano, un agente químico que le da un olor a huevo podrido, con el propósito de detectar una posible fuga de gas, que en este proyecto no será realizado por la Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural del Sureste.

El gas natural es una mezcla de hidrocarburos ligeros compuesto principalmente de metano, etano, propano, butanos y pentanos. Otros componentes tales como el CO2, el helio, el sulfuro de hidrógeno y el nitrógeno se encuentran también en el gas natural. La composición del gas natural nunca es constante, sin embargo, se puede decir que su componente principal es el metano (como mínimo 90%). Posee una estructura de hidrocarburo simple, compuesto por un átomo de carbono y cuatro átomos de hidrógeno (CH4). El metano es altamente inflamable, se quema fácilmente y casi totalmente y emite muy poca contaminación. El gas natural no es ni corrosivo ni tóxico, su temperatura de combustión es elevada y posee un estrecho intervalo de inflamabilidad, lo que hace de él un combustible fósil seguro en comparación con otras fuentes de energía. El gas natural es más ligero que el aire y a pesar de sus altos niveles de inflamabilidad y explosividad las fugas o emisiones se disipan rápidamente en las capas superiores de la atmósfera, dificultando la formación de mezclas explosivas en el aire. Esta característica permite su preferencia y explica su uso cada vez más generalizado en instalaciones domésticas e industriales y como carburante en motores de combustión interna. Presenta además ventajas ecológicas ya que al quemarse produce bajos índices de contaminación, en comparación con otros combustibles. El gas natural deberá de evitarse su contacto con oxidantes fuertes como el flúor, cloro, pentafluoruro de plomo, Trifluoruro de cloro, heptafluoruro de yodo, dióxido de fluor, oxígeno líquido y tetrafluoruro de dioxigenilo, por su alta reactividad.

En el caso del gas natural, éste es calificado positivamente en dos de las características derivadas de un estudio CRETIB (corrosivo, reactivo, explosivo, tóxico, inflamable y biológico-infeccioso), siendo explosivo e inflamable. El gas natural es un asfixiante simple que no tiene propiedades peligrosas inherentes, ni presenta efectos tóxicos específicos, pero actúa como excluyente del oxígeno para los pulmones. El efecto de los gases asfixiantes simples es proporcional al grado en que disminuye el oxígeno en el aire que se respira. En altas concentraciones puede producir asfixia.

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El gas natural no tiene clasificación de afectación crónica, teratogénica, carcinogénica o mutagénica.

En el proyecto se pueden presentar dos tipos de emisiones de gas natural a la atmósfera:

Las programadas: Esta se presenta al poner en operación el gasoducto ya sea por primera vez o por alguna reparación o modificación realizada al sistema de transporte de gas natural, que consta de realizar barridos para desplazar el oxigeno que pudiera tener el gasoducto y así evitar mezclas explosivas en el mismo.

Estos tipos de emisiones son controladas y supervisadas por personal especialista de la empresa

Las eventuales: Estas se pueden presentar por daños al sistema de transporte de gas natural (gasoducto) por terceros o por fallas en los equipos y materiales.

Este tipo de emisiones se consideran como emergencias y son controladas por personal de calificado de la empresa.

Generación de ruido Se generaran vibraciones y ruido durante las actividades de zanjado para colocación del ducto en la etapa de Construcción. El proyecto involucra las siguientes emisiones de ruido:

Equipo Cantidad Horas por jornada

Emisión de decibeles

Tipo de combustible

Zanjadora 1 8 65 Diesel

Camión de 3 ton. 1 8 40 Gasolina

Compactador 1 8 28 Gasolina

Equipo de soldadura

1 8 10 Gasolina

Estas emisiones no sobrepasaran los límites máximos de emisión de ruido.

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Aguas Residuales En este proyecto no se generarán aguas residuales durante las etapas de Preparación del sitio, ni durante la etapa de Construcción, sin embargo durante la etapa de Operación y Mantenimiento se generarán aguas residuales de origen sanitario provenientes de las oficinas. Las aguas residuales generadas serán conducidas a la red municipal de drenaje de Tierra Blanca. Generación de residuos Residuos no peligrosos Durante las etapas de Preparación del sitio y Construcción se generaran residuos de la obra como basura, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate. Durante la etapa de Construcción se generaran lodos de bentonita derivados de las perforaciones direccionales a realizarse, para dichos residuos, la promoverte rentara un predio de 1,000 m² donde se depositaran los lodos para su secado de forma natural.

La bentonita de acuerdo a sus características fisicoquímicas no se considera como un material peligroso de acuerdo a su ficha de técnica, por lo que los residuos se consideran como no peligrosos y serán transportados al relleno sanitario municipal. Durante la etapa de operación y mantenimiento se generaran residuos provenientes de las oficinas los cuales serán transportada a relleno sanitario municipal. Residuos peligrosos En la etapa de construcción se tendrá como residuos peligrosos los desechos del electrodo de la soladura, los ingenieros en campo se aseguraran de la recolección de los mismos para depositarlo en un contenedor bien identificado el cual estará en el almacén temporal de residuos peligrosos ubicado en las oficinas que serán rentadas para el desarrollo de las etapas del proyecto; y estopas contaminadas a partir del mantenimiento a los señalamientos las cuales tendrán la misma disposición final. La promoverte realizará las siguientes labores para el adecuado manejo de estos residuos peligroso.

1. Contar con un procedimiento para el manejo de residuos peligrosos. 2. Contara con un almacén temporal de residuos peligrosos que cumpla

con lo establecido en el artículo 83 de la LGPGIR. 3. Darse de alta como generador de residuos peligrosos. 4. Capacitación del personal que esta ejecutando la obra.

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SITIOS ALTERNATIVOS PARA EL DESARROLLO DE LA OBRA O ACTIVIDAD. No se evaluaron sitios alternos para el desarrollo de las actividades proyectadas dado que el objetivo de dicho proyecto es abastecer de gas natural a los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz. Y debido a que uno de los posibles socios comerciales, Biopapel Printing S.A. de C.V. se encuentra ubicado sobre la carretera 145 Tierra Blanca- Tres Valles se selecciono el derecho de vía de esta carretera para estableces el proyecto. CONCLUSIONES Después de haber detallado la descripción del proceso se llegó a la conclusión de que el proyecto “Sistema de Transporte de Gas Natural por ductos Tierra Blanca-Tres Valles” no contempla realizar actividades que puedan causar algún impacto ambiental relevante. Preparación del sitio Durante la etapa de Preparación del sitio se realizara el desmonte de la superficie requerida en la que se hará la apertura de la zanja y de las ventanas en el caso de las perforación direccionales, esta actividad afectara a la flora que se encuentre dentro del área de afectación, la cual involucra pastizales y especies arbóreas (28,900mts por 0.60mts de ancho). Además durante esta etapa se generaran emisiones a la atmósfera a partir de los vehículos y maquinaria utilizada. Dichas emisiones se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 y NOM-045-SEMARNAT-2006. También se generaran en esta etapa residuos de la obra como basura, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate. Construcción Durante esta etapa, al igual que en la anterior se generaran emisiones a la atmósfera a partir de los vehículos y maquinaria utilizada. Dichas emisiones se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 y NOM-045-SEMARNAT-2006. Además en esta etapa también se generaran residuos de la obra como basura, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate.

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Se generaran lodos de bentonita derivados de las perforaciones direccionales a realizarse durante la etapa de construcción, la promoverte rentara un predio de 1,000 m² donde se depositaran los lodos para su secado de forma natural. Estos lodos no son considerados como residuos peligrosos por lo que la promoverte rentara un predio de 1,000 m² donde se depositaran para su secado de forma natural y posteriormente serán transportados al relleno sanitario municipal.

En la etapa de construcción los residuos peligrosos que se generaran son los desechos del electrodo de la soladura los cual tendrán una adecuada disposición final. Operación y Mantenimiento La etapa de operación y mantenimiento consisten principalmente en las actividades de inspección y vigilancia de áreas de afectación, el mantenimiento a señalamientos, la vigilancia y monitoreo de fugas y las reparaciones y pruebas. Estas actividades involucran la generación de emisiones a la atmósfera provenientes de los vehículos que se utilizaran al igual que en la etapas anteriores. Además en esta etapa se generaran residuos peligrosos y no peligrosos, los residuos no peligrosos serán transportados al relleno sanitario municipal y los peligrosos, en este caso las estopas contaminadas provenientes del mantenimiento a los señalamientos se depositaran en un contenedor bien identificado el cual estará en el almacén temporal de residuos peligrosos ubicado en las oficinas que serán rentadas para el desarrollo de las etapas del proyecto. Durante esta etapa se generaran aguas residuales a partir de las oficinas, las cuales serán conducidas a la red municipal de drenaje de Tierra Blanca.

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V II.3.2 DESCRIPCION DEL AMBIENTE El proyecto se encuentra en la región de las Grandes Montañas, en la Zona centro-sur del estado de Veracruz. El presente proyecto sólo se involucra en los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz; los cuales presentan características ambientales muy similares entre sí.

El área de estudio, se consideró en base al siguiente criterio:

El área que será afectada debido a la construcción del ducto, que será de la longitud del mismo de 28,900 metros lineales por un ancho de la zanja de 0,60 m.

El sitio donde se pretenden instalar el presente proyecto, se encuentra ubicado en una zona con usos de suelo industrial, habitacional y agrícola dentro de los Municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz, las coordenadas geográficas y ubicación de la Zona UTM se describieron previamente.

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Los principales puntos del gasoducto tendrán las siguientes coordenadas:

PUNTO CORDENADAS

LATITUD NORTE LONGITUD OESTE

Válvula 1 18º 26´31.40” N 96º 20´ 33.87” O

Cruce Carretero 1 18º 26`39.41” N 96º 20` 34.62” O

Válvula 2 18º 22´ 53.03” N 96º 17´ 06.52” O

Cruce F.F.C.C. 18º 21´ 31.66” N 96º 15´ 48.39” O

Cruce Carretero 2 18º 21´ 19.31” N 96º 15´36.55” O

Cruce Carretero 3 18º 21´ 14.27” N 96º 15´ 31.72” O

Válvula 3 18º 19´19.95” N 96º 13´ 42.10” O

Válvula 4 18º 15´ 02.96” N 96º 09´ 33.96” O

ERM Biopapel 18º 15´ 03.12” N 96º 9`33.32” O

Válvula 5 18º 15´ 02.09” N 96º 09´ 34.37” O

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PUNTO A

PUNTO B

PUNTO C

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En este apartado desarrollaremos una descripción del medio donde se pretende llevar a cabo el proyecto. Esta descripción incluye los siguientes aspectos del medio ambiente:

• Medio inerte • Medio biótico • Socioeconómico

MEDIO INERTE El medio inerte comprende los siguientes aspectos: AIRE Emisiones a la atmósfera Durante las tres etapas del proyecto se generaran emisiones a la atmósfera a partir de los vehículos y maquinaria utilizada, se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 y NOM-045-SEMARNAT-2006. Además pueden generarse emisiones fugitivas durante la etapa de Operación y Mantenimiento, originadas por una posible fuga de gas natural, los dos tipos de emisiones de gas natural a la atmósfera que se pueden presentar son:

Las programadas: Esta se presenta al poner en operación el gasoducto ya sea por primera vez o por alguna reparación o modificación realizada al sistema de transporte de gas natural, que consta de realizar barridos para desplazar el oxigeno que pudiera tener el gasoducto y así evitar mezclas explosivas en el mismo.

Estos tipos de emisiones son controladas y supervisadas por personal especialista de la empresa

Las eventuales: Estas se pueden presentar por daños al sistema de transporte de gas natural (gasoducto) por terceros o por fallas en los equipos y materiales.

Este tipo de emisiones se consideran como emergencias y son controladas por personal de calificado de la empresa.

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Ruido Se generaran vibraciones y ruido durante las actividades de zanjado para colocación del ducto en la etapa de Construcción. El proyecto involucra las siguientes emisiones de ruido:

Equipo Cantidad Horas por jornada

Emisión de decibeles

Tipo de combustible

Zanjadora 1 8 65 Diesel Camión de 3 ton. 1 8 40 Gasolina

Compactador 1 8 28 Gasolina Equipo de soldadura

1 8 10 Gasolina

Estas emisiones no sobrepasaran los límites máximos de emisión de ruido. SUELO El suelo que constituye el área donde se pretende instalar el proyecto está formado, en su gran mayoría, por Vertisol pélico (Vp) y Ferozem háplico (Hp). En cuanto al uso potencial del suelo, en el área de estudio se distinguen zonas con uso de suelo industrial, habitacional y agrícola. A lo largo del trayecto no se modificara el uso del suelo actual. Durante la etapa de construcción se harán excavaciones sobre el derecho de vía de la carretera, mismas que serán cubiertas una vez colocado el ducto. El área quedará en el mismo estado en que se encontró. Se llevará a cabo compactación de suelo en el área ocupada por la zanja, que consistirá de 60 cm alrededor del ducto. Se utilizarán materiales de construcción para el tendido del ducto. AGUA Requerimientos de agua cruda y potable, y fuente de suministro. No se encontraron cuerpos de agua que vallan a ser afectados de alguna manera por el desarrollo del presente proyecto.

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Sin embargo, el proyecto requerirá de servicio de riego para cepas y compactación durante la etapa de construcción, dicho requerimiento será de 20 m³ por semana y se suministrara mediante pipas. Además durante la Operación y Mantenimiento de dicho proyecto se requería de agua para servicios sanitarios la cual será proporcionada a través de la empresa SAS Sistema de Agua y Saneamiento. MEDIO BIÓTICO FLORA Para describir la vegetación observada en el área de estudio podemos dividir el proyecto en tres zonas diferentes de acuerdo al tipo de vegetación que presentan: Zona 1 Esta zona se refiere a los tramos del ducto que se instalarán en derechos de vía en la zona urbana del municipio de Tierra Blanca, Veracruz y Zona Industrial en la carretera Federal No. 145 Tierra Blanca-Tres Valles en los que se pudo apreciar una extensa vegetacion que consta de pastos del género Paspalum virgatum, Paspalum pubiflorum, Panicum maximum, Digitaria velutina, Pasto morado (Cynodon nlemfuensis), malezas como Spartium junceum, Bidens anthemoides, Lantana sp. y arboles de altura media, en los que destacan: Mango (Mangifera indica), Melina (Gmelina arborea), Guazimo (Guazuma ulmifolia), Guajilote (Parmentiera edulis), Flamboyan (Delonix regia), Jacaranda (Jacaranda mimosifolia), Lluvia de oro (Cassia fistula), Rompevientos (Casuarina equisetifolia), Oreja de elefante (Enterolobium cyclocarpum), Ceiba (Ceiba sp.), Carnizuelo (Acacia cornigera), Palmera cocotera (Cocos nucifera), Ficus(Ficus sp.). En esta zona, la especie predominante observada fue el mango, de los cuales se observaron manchones aislados de aproximadamente 50 individuos en promedio por kilómetro. Se estimó un total de 360 individuos, de los cuales se removerá un 10% que se encuentran sobre la franja de afectación, es decir 36 mangos. Del resto de las especies se observó un estimado de 100 a 140 individuos de cada especie, de los cuales será removido un 5% que están ubicados sobre la franja de afectación, es decir, de 5 a 7 individuos de cada especie.

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Derecho de via en Zona Urbana

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Derecho de via en zona industrial

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Zona 2 Esta zona se refiere a los tramos del ducto sobre los derechos de via en los que atraviesa varias parcelas con cultivos de caña de azucar (Saccharum sp.), asi como un cruce ferroviario, y dos cruces carreteros, en esta zona, además de estos cultivos se observaron varios individuos arboreos como: Mangifera indica, Delonix regia, Jacaranda mimosifolia, Gmelina arborea, Guazuma ulmiofolia, Musa sp., asi como pastos de los generos de Paspalum sp., Panicum maximum, zacate bermuda (Cynodon dactylon) y pasto rosado (Rhynchelytrum repens). En esta zona se observaron un total estimado de 300 mangos, de los cuales se verán afectados los que se encuentran sobre la franja de afectación, es decir unos 80 a 90 individuos. Del resto de las especies, se encontraron un estimado de 80 a 100 individuos de cada especie, por lo que se verán afectados de 30 a 40 individuos de cada especie, que se encontraban sobre la franja de afectación.

Cruce FFCC

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Entronques carreteros

Cultivos de Caña

Cultivos de Caña

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Cultivos de Caña

Zona 3 Esta zona corresponde al tramo del ducto que igual que en las zonas anteriores ira por el derecho de vía hasta llegar al punto donde hará la conexión con la empresa a la cual se le suministrará el gas natural; en el recorrido del trayecto se pudo observar, principalmente, la presencia de cultivos de Mango (Mangifera indica), así como también los individuos arbóreos como Flamboyán (Delonix regia), rompevientos (Casuarina equisetifolia), melina (Gmelina arbórea), malezas como Higuerilla (Ricinus communis), pastos de las especies de: Panicum máximum, zacate Rhodes (Chloris sp.), zacate buffel (Pennisetum ciliare), y Paspalum sp. En esta zona, sobre el derecho de vía solamente se observaron 3 mangos, los cuales no se verán afectados por la construcción del ducto.

Derecho de vía - Mango (Mangifera indica)

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Pastizales en derecho de vía

Área donde se hará la interconexión con la empresa Biopapel

Empresa Biopapel

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La vegetación mencionada anteriormente se vera afectada durante la etapa de preparación del sitio al realizar el desmonte necesario para la excavación de la zanja y la perforación de las ventanas para la perforación direccional. FAUNA La fauna silvestre, según el Plan de Desarrollo Municipal del municipio de Tierra Blanca y Tres Valles, se encuentra principalmente constituida por conejos, iguanas, tortugas, zorrillos, víboras, ardillas, animales de corral, gran variedad de peces, y langostinos. Entre las especies domésticas podemos identificar el ganado vacuno, bovino y caprino. La zona donde se pretende llevar a cabo el proyecto no presenta especies de fauna importantes, debido a que se trata de una zona con usos de suelo de tipo industrial, habitacional y agrícola, en la que las condiciones han sido perturbadas y en general no hay fauna asociada. La investigación bibliográfica sobre la fauna correspondiente a la zona reveló que los animales típicos de dicha localidad son conejos (Sylvilagus cunicularius), armadillos, (Dasypus novemcinctus, ardillas (Sciurus aureogastster), Coyote (Canis latrans), yaguarundí (Herpailurus yagouaroundi), ocelote (Leopardus pardalis), zorrillo (Mephitis macroura), mapache (Procyon lotor) y algunos reptiles como la iguana negra (Ctenosaura pectinata). Durante la vista de campo se observaron restos de caparazones de tortuga Claudius angustatus, sin embargo cabe señalar que únicamente se detecto la presencia de un espécimen de la especie Kinosternon integrum. No existen en la zona especies amenazadas o en peligro de extinción y las especies domesticas de valor comercial son el ganado bovino, porcino, caprino y ovino, además se crían aves de engorda. La baja abundancia y riqueza de especies en la región no se verá afectada por el desarrollo del proyecto, asimismo, se estima que tampoco se afectarán especies con alguna categoría de riesgo de acuerdo a la normatividad vigente; sin embargo, dado que se trata de organismos móviles, no se descarta que pudieran observarse o presentarse durante el desarrollo del Proyecto.

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MEDIO SOCIOECONÓMICO A continuación daremos una descripción de los aspectos socioeconómicos dentro de los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles ya que el proyecto se ubicara en dichos municipios: Población De acuerdo a los datos del Conteo de Población y Vivienda de 2005 realizado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la población de Tres Valles es de 42 855 habitantes de los cuales 20 595 son hombres y 22 260 son mujeres; la población del municipio de Tierra Blanca es de 86 075 habitantes, siendo 40 808 hombres y 45 267 mujeres. Grupos Étnicos Existen en los municipios del área de estudio 2,082 hablantes de lengua indígena, 1,020 hombres y 1,062 mujeres que representan el 18.43% de la población municipal, la principal lengua indígena es el náhuatl.

De acuerdo a los resultados que presenta el II Conteo de Población y Vivienda del 2005, en el municipio habitan un total de 2,307 personas que hablan alguna lengua indígena.

Religión Tiene en el censo de 1990 una población total mayor de 5 años de 66,861 habitantes, que se encuentra dividida entre las siguientes religiones: 50,799 son católicos, 5,610 protestantes, 1,124 profesan otra religión y 3,129 ninguna, las religiones que se practican aparte de la católica son las de Mormones, Presbiterianos y Pentecostés.

Educación La educación básica es impartida por 113 planteles de preescolar, 185 de primaria, 34 de secundaria, además cuenta con un centro de capacitación para el trabajo, con 12 instituciones que brindan el bachillerato, así como un centro de enseñanza técnica y profesional medio como es: CBTIS.

Es importante señalar que en los municipios donde se instalará el proyecto, se asientan instituciones que ofrecen enseñanza superior tales como:

Nombre Completode la Institución

Grado Académico N° De Facultades

Universidad Pedagógica Nacional.(sistema abierto)

Licenciatura 2

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Salud

En el área de estudio, la atención de servicios médicos es proporcionada por unidades médicas que a continuación se enlistan: 17 de la Secretaría de Salud, 3 del IMSS, 1 del ISSSTE, 1 de la Cruz Roja y 1 de PEMEX, Cabe señalar que, en este lugar, se prestan los servicios de consulta externa y Hospitalización General.

Deporte El fomento deportivo para su práctica y desarrollo cuenta con 30 canchas de usos múltiples, un gimnasio y un parque estos servicios son proporcionados por la Dirección General de Educación Física del Estado.

Vivienda Acorde a los resultados preliminares del Censo 2000, se encontraron edificadas en los municipios del área de estudio 21,853 viviendas, con un promedio de ocupantes por vivienda de 4.08, la mayoría son propias y de tipo fija, los materiales utilizados principalmente para su construcción son el cemento, el tabique, el ladrillo, la madera, la lámina. Así como también se utilizan materiales propios de la región como es la caña de otate en paredes y el techo de palma.

De acuerdo a los resultados que presenta el II Conteo de Población y Vivienda del 2005, en los municipios cuentan con un total de 23,246 viviendas de las cuales 21,368 son particulares.

Servicios Públicos

Servicios Públicos: 100% 75% 50% 25% 0%

Alumbrado Público. X

Mantenimiento del Drenaje. X

Recolección de Basura y Limpia Pública.

X

Seguridad Pública. X

Pavimentación. X

Mercados y Centrales de Abasto. X

Rastros. X

Servicios de Parques y Jardines. X

Monumentos y Fuentes. X

Agua Potable X

Drenaje X

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Medios de Comunicación Estos municipios reciben publicaciones periodísticas, señales de estaciones de radio, 15 de AM y 10 de FM, así como también de canales de Televisión, contando con un sistema de TV Cable en la cabecera.

Tiene servicio telefónico por marcación automática en la cabecera y 22 localidades, así como telefonía rural y celular; además 18 oficinas postales y 1 de telégrafos.

Vías de Comunicación Los municipios involucrados en el proyecto cuentan con infraestructura de vías de comunicación conformada por 255.6 Km. de carretera.

Así mismo tienen servicio de terminal de auto transporte de pasajeros de 2ª Clase, presta servicio de un aeródromo denominado Felipe Terrones.

Actividad económica Principales Sectores, Productos y Servicios: Agricultura Los municipios involucrados en este estudio cuentan con una superficie total de 136376.748 hectáreas, de las que se siembran 87,739.427, en las 6185 unidades de producción. Los principales productos agrícolas en el municipio y la superficie que se cosecha en hectáreas es la siguiente: maíz 9,352.95, sorgo 344.50, fríjol 341.50 y arroz 3,522.20, chile verde 50, sandía 62, caña de azúcar 5,535.50 y mango 3,586. Existen 3,445 unidades de producción rural con actividad forestal, de las que 542 se dedican a productos maderables

Ganadería Tiene una superficie de 60,032 hectáreas dedicadas a la ganadería, en donde se ubican 4,906 unidades de producción rural con actividad de cría y explotación de animales, Cuenta con 86,258 cabezas de ganado bovino de doble propósito, además la cría de ganado porcino, ovino, equino y caprino, Las granjas avícolas y apícolas tienen cierta importancia

Pesca La pesca en los municipios involucrados se caracteriza por mojarra, juiles, camarón, jaiba y acociles.

Industria En el área de estudio se han establecido industrias entre las cuales encontramos una pequeña, 7 medianas y una grande, dentro de estas hay 2 con calidad de exportación, destacando las industrias de beneficio de arroz y molino de arroz, empacadora de

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cítricos y producción de mango, así como una industria de trapiche en la congregación de la granja, 1 rastro el “Frigorífico de la Cuenca del Papaloapan U.S.P.R DE R.L.; Una quesera “Productos de Queso de la Huasteca”.

Infraestructura Hotelera Existen, 15 establecimientos de hospedaje, los cuales hacen un total de 353 habitaciones disponibles.

Comercio Su comercio cuenta con 909 establecimientos que producen 293, 923.1 miles de pesos de ingreso total anualizado, se emplean 2,365 trabajadores en esta actividad, con remuneraciones totales al año de 1993 de 15, 795.6. La captación de la banca en este municipio asciende a 127, 447.00 de la que el 30.35% se maneja en cuentas de cheques y el 0.0238 en cuentas de ahorro, en esta ciudad existe un importante auge comercial, ya que es aquí donde 8 congregaciones y 89 ejidos realizan sus compras, existiendo aproximadamente: 2 mercados, 6 centros comerciales, una tienda del IMSS, 2 joyerías, 10 panaderías, 15 farmacias, 3 tiendas departamentales, 10 boutiques, 8 mueblerías, 10 papelerías, 15 ferreterías, 25 zapaterías, 3 tiendas de Ropa Infantil, un Tianguis(solo los miércoles), comercio ambulante y un número indeterminado de pollerías, rosticerías, misceláneas, lecherías, queserías, carnicerías, tiendas de regalos y ópticas.

Servicios En los municipios dentro de el área de estudio se brindan servicios de 10 hoteles, y 6 restaurantes, 2 agencias de transporte Turístico, 4 Moteles, 2 Discotecas, así mismo cuentas con Bancos como el Bancomer, Banamex, Bital, Serfín, Banrural, Unión de Crédito Ganadera, Caja Popular Cooperativa de Veracruz, una casa de Cambio, y una estación de ferrocarril.

Como se afectará el medio socioeconómico: Durante las etapas de Preparación del Sitio y Construcción se pueden ocasionar molestias visuales y además molestias ocasionadas por el ruido. Por otra parte, la población que habita en la zona donde se pretende desarrollar el proyecto será beneficiada por el mismo ya que tiene el objetivo de abastecer de gas natural a los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz y a las empresas presentes e la zona. Actualmente, la empresa presente en dicha zona será posible socio comercial. Además se pretende contratar personal de ambos municipios para realizar las actividades correspondientes a las etapas de preparación del sitio y construcción, lo que generara empleos para personas de dicha comunidad.

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IDENTIFICACION DE FUENTES DE EMISION CONTMINANTES EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Etapa de Preparación del Sitio Durante esta fase se producirán emisiones generadas a partir de los vehículos que se utilicen para el desarrollo de las actividades dichas emisiones se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 y NOM-045-SEMARNAT-2006. Además en la preparación del sitio se generaran residuos de la obra como basura, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate. Etapa de Construcción Durante esta etapa se producirán emisiones generadas a partir de los vehículos y la maquinaria que se utilicen para el desarrollo de las actividades, dichas emisiones se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 Y NOM-045-SEMARNAT-2006. En esta etapa además de las emisiones se generaran residuos de la obra, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate. además se generaran lodos de bentonita derivados de las perforaciones direccionales, para dichos residuos la promoverte rentara un predio de 1,000 m² donde se depositaran los lodos para su secado de forma natural y posteriormente serán transportados al relleno sanitario municipal. En la construcción se generaran también desechos del electrodo de la soladura los cuales serán recolectados para depositarse en un contenedor bien identificado el cual estará en el almacén temporal de residuos peligrosos ubicado en las oficinas. Etapa de Operación y Mantenimiento En esta etapa se producirán emisiones generadas a partir de los vehículos que se utilicen para el desarrollo de las actividades, dichas emisiones se mantendrán por debajo de los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc., de acuerdo a lo establecido en la NOM-041-SEMARNAT-2006 Y NOM-045-SEMARNAT-2006. Además durante esta etapa se pueden presentar emisiones de gas natural ya sea programadas o eventuales, las cuales son controladas por personal calificado de la empresa.

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También se generaran residuos provenientes de las oficinas los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y se generaran estopas contaminadas a partir del mantenimiento de la red, estos residuos serán recolectados para posteriormente depositarse en un contenedor bien identificado el cual se encontrara en el almacén de residuos peligrosos localizado en las oficinas. En esta etapa se generaran guas residuales provenientes de las oficinas, las cuales serán conducidas a la red de alcantarillado del municipio de Tierra Blanca.

V II.3.3 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS O RELEVANTES Y LA PROPUESTA DE LAS ACCIONES Y MEDIDAS PARA SU PREVENCION Y MITIGACIÓN La fase de identificación de impactos está orientada a reconocer aquellos impactos potenciales significativos del proyecto, con tal de determinar las interacciones que requerirán una evaluación más detallada, así como del alcance de la misma. Como se ha mencionado en este estudio, los impactos potenciales de este proyecto se circunscriben a la afectación de la vegetación durante las actividades de desmonte en la etapa de preparación del sitio y a las perforaciones que se realizaran durante la etapa de contracción. Se realiza a continuación un análisis sistemático de las distintas actividades descritas en el desarrollo del proyecto para su identificación y evaluación. La identificación de impactos ambientales ocasionados por la obra, se llevó a cabo mediante el análisis de la información de cada una de las etapas y en forma global del proyecto de acuerdo a:

• Recopilación y análisis de información documental basada en datos del proyecto, para identificar las actividades causantes del impacto ambiental en cada una de las etapas de desarrollo del proyecto de la obra.

• Verificación en campo de las condiciones del medio ambiente y de los rasgos

específicos del terreno, de acuerdo a las características del proyecto. Así como la realización de una prospección para localización e identificación de recursos susceptibles de alteración como podría ser el caso de agua, suelo, aire, etc.

Los impactos ambientales, no importa cuál sea su origen, presentan una serie de características que son comunes a todos ellos, a dichas características se les puede asignar valores para cuantificar su importancia, tanto adversa como benéfica hacia el ambiente.

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Para la identificación de los impactos Ambientales y socioeconómicos, adversos o benéficos, que se generarán durante las diferentes etapas que comprende el proyecto, se analizó cada actividad del proyecto en su construcción para el reconocimiento preliminar de éstos. Se desarrollo la Matriz de Impactos, sin embargo cabe señalar que el resultado de ésta muestra un impacto poco significativo en la mayoría de los aspectos evaluados y tres impactos moderados, dos negativos, uno referente al desmonte durante la etapa de Preparación del sitio y otro a las perforaciones que se pretenden realizar en la etapa de construcción, y uno impacto positivo para las redes de servicios con la introducción de el presente proyecto a las municipios de Tierra Blanca y Tres Valles Veracruz, esto de acuerdo a la Guía Metodológica para la evaluación del Impacto Ambiental, elaborada por V. Conesa Fernández. (Esta matriz se anexa como material de soporte en el Anexo 5) Indicadores de impacto El costo ambiental que se generará será leve, además podrá ser subsanado con las acciones de prevención y mitigación que en su caso se apliquen y que deberán ser realizadas por Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural del Sureste por medio de la promoverte Gas Natural Industrial S.A. de C.V. Los impactos que se generarán son fácilmente predecibles, se utilizó la Metodología de Impacto Ambiental para la Evaluación de Impacto Ambiental de V. Conesa Fernández.(Pag 72-96, Ediciones Mundi-Prensa 1995, Segunda Revisión. (Se anexa la Metodología en el Anexo 5.) A continuación se presenta un desglose de los factores que se tomarán en cuenta para el proyecto: Atmósfera.

• No se encontraron impactos significativos o relevantes en este aspecto. Sin embargo se contempla la emisión de gases de combustión que se generará por los vehículos y la maquinaria que se pretenden utilizar durante las tres etapas del proyecto. Las emisiones que se generarán se consideran poco significativas, ya que la cantidad de combustible (Gasolina) que se consuma será mínima.

Por otra parte, durante la etapa de Operación y Mantenimiento se podrán presentar emisiones de gas natural ya sea programadas o eventuales, las cuales son controladas por personal calificado de la empresa, por lo que su efecto será local y se considera poco significativo.

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También se contempla que se generen vibraciones y ruido durante las actividades de zanjado para colocación del ducto en la etapa de Construcción, pero estas emisiones no sobrepasaran los límites máximos de emisión de ruido, por lo su efecto se considera poco significativo. Los impactos producidos serán irrelevantes según lo obtenido durante la evaluación de los impactos la cual se muestra en el Anexo 5.

Si bien los impactos serán irrelevantes, se dará mantenimiento periódico a los vehículos para disminuir la contaminación por la emisión de gases y estar dentro de la NOM-041-SEMARNAT-1999 y la NOM-045-SEMARNAT-1996. (Medida de prevención).

Aguas superficiales y subterráneas.

• No se encontraron impactos significativos o relevantes en este aspecto.

No se encontraron cuerpos de agua que vallan a ser afectados de alguna manera por el desarrollo del presente proyecto.

Sin embargo, el proyecto requerirá de servicio de riego para cepas y compactación durante la etapa de construcción, dicho requerimiento será de 20 m³ por semana y se suministrara mediante pipas. Además durante la Operación y Mantenimiento de dicho proyecto se requería de agua para servicios sanitarios la cual será proporcionada a través de la empresa SAS Sistema de Agua y Saneamiento. Los impactos producidos serán irrelevantes según lo obtenido durante la evaluación de los impactos la cual se muestra en el Anexo 5.

Suelo.

• Se encontró un impacto moderado en este aspecto.

El impacto moderado que se encontró en este ámbito, según los resultados que arrojó el análisis de identificación y valoración de los impactos, hacen referencia a excavaciones que se realizaran durante la etapa de construcción sobre el derecho de via de la carretera ya existente, mismas que serán cubiertas una vez colocado el ducto.

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Flora.

• Se encontró un impacto moderado en este aspecto.

En el área donde se pretende realizar el proyecto se encontró lo siguiente:

- Se observaron arboles en el derecho de vía donde se pretende instalar el proyecto los cuales tendrán que ser removidos.

- Se observaron pastos y hierbas en el derecho de vía donde se pretende

realizar el proyecto.

- Se observaron cultivos de caña en 2 km sobre derecho de via de la carretera, los cuales no se verán afectados.

Los impactos moderados que se encontraron en este ámbito, según los resultados que arrojó el análisis de identificación y valoración de los impactos, hacen referencia a las actividades de desmonte que se tendrán que realizar para la excavación de la zanja y la perforación de las ventanas para la perforación direccional, esto involucra el desmonte principalmente de pastizales y arboles de mango.

Fauna.

• No se encontraron impactos significativos o relevantes en este aspecto. En el área donde se pretende realizar el proyecto se observaron algunas aves, animales terrestres, insectos y arácnidos, no se observaron mamíferose n el área de estudio, sin embargo no se descarta su presencia. Los organismos que puedan presentarse en el área serán ahuyentados de la zona. Los impactos producidos serán irrelevantes según lo obtenido durante la evaluación de los impactos la cual se muestra en el Anexo 5.

Residuos.

• No se encontraron impactos significativos o relevantes en este aspecto.

Durante las etapas de Preparación del Sitio y Construcción se generaran residuos de la obra como basura, los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal y los residuos orgánicos de los servicios sanitarios serán recolectados por el prestador de servicio que se contrate.

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Además en la etapa de construcción se generaran lodos de bentonita derivados de las perforaciones direccionales, para dichos residuos la promoverte rentara un predio de 1,000 m² donde se depositaran los lodos para su secado de forma natural y posteriormente serán transportados al relleno sanitario municipal. También se generaran residuos provenientes de las oficinas en la etapa de Mantenimiento los cuales serán transportados al relleno sanitario municipal. En cuanto a residuos peligrosos, se generaran estopas contaminadas a partir del mantenimiento de la red en la etapa de Operación y Mantenimiento y en la etapa de construcción se generaran desechos del electrodo de la soladura, estos residuos serán recolectados para posteriormente depositarse en un contenedor bien identificado el cual se encontrara en el almacén de residuos peligrosos localizado en las oficinas. Los impactos producidos serán irrelevantes según lo obtenido durante la evaluación de los impactos la cual se muestra en el Anexo 5.

Medio Socioeconómico.

• Se encontró un impacto positivo moderado en este aspecto. El impacto que se encontró en el ámbito socioeconómico según los resultados que arrojo el análisis de identificación y valoración de los impactos hace referencia a la mejora en la red de servicios de los municipios en los de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz ya que el objetivo del presente proyecto es abastecer de gas natural a los dichos municipios. También cabe mencionar que para el desarrollo del presente proyecto se pretende contratar personal de ambos municipios para realizar las actividades correspondientes a las etapas de preparación del sitio y construcción, lo que generara empleos para personas de dicha comunidad.

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V II.3.3.3 MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN Componente ambiental o Factor


Tipo de Impacto



Preparación del Sitio FLORA Se realizara el

desmonte necesario para la excavación de la zanja y la perforación de las ventanas para la perforación direccional, esto involucra el desmonte principalmente de pastizales y arboles de mango.

Moderado

-Durante los trabajos la maquinaria a utilizar deberá afectar al mínimo superficie cubierta por vegetación, retirando exclusivamente aquella que impida maniobrar a los equipos de construcción. -Si bien no se observaron áreas con pendientes mayores al 5%, en caso de que, durante la etapa de construcción se detecte alguna con pendientes mayores, se deberá considerar una restauración de vegetación, como medida de prevención de erosión. - En las áreas donde la vegetación a retirar está compuesta exclusivamente por hierbas, no se tomarán medidas de restauración. - En las zonas 3 y 4, donde se vean afectados individuos arbóreos de las especies Mango (Mangifera indica), Melina (Gmelina arborea), Guazimo (Guazuma ulmifolia), Guajilote (Parmentiera edulis), Flamboyan (Delonix regia), Jacaranda

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento

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Tipo de Impacto



Preparación del Sitio (Jacaranda mimosifolia), Lluvia de oro (Cassia fistula), Rompevientos (Casuarina equisetifolia), Oreja de elefante (Enterolobium cyclocarpum), Ceiba (Ceiba sp.), Carnizuelo (Acacia cornigera), Palmera cocotera (Cocos nucifera), Ficus (Ficus sp.), y plátano (Musa sp), se deberá: 1.- Afectar la menor cantidad de especímenes posibles. 2.- Los especímenes afectados deberán ser replantados en el área.

Construcción SUELO Se realizaran

excavaciones sobre el derecho de vía de la carretera ya existente, mismas que serán cubiertas una vez colocado el ducto.

Moderado

-Minimizar la cantidad y duración de la exposición de tierra fuera de la trinchera. -Minimizar la extensión de la superficie a afectar en estas actividades. -Segregar la tierra superficial, para restituirla a su nivel original. -Establecer y mantener medidas de control de la erosión durante la construcción. -Inspeccionar los derechos de vía y mantener el control de la

LGEEPA Artículo 136, 150 NOM-052-SEMARNAT-2005 NOM-054-SEMARNAT-2003

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Tipo de Impacto



Preparación del Sitio erosión hasta que el terreno alcance su estabilización. -En caso de afectar la cubierta vegetal en áreas con pendientes mayores a 5%, reponer la cubierta vegetal a fin evitar erosión en el área -Estas medidas serán vigiladas estrictamente en los puntos de mayor movimiento de tierra, para el nivelado del piso. -Identificar los combustibles y materiales peligrosos que se almacenen y utilicen en el área de construcción, registrando cantidades y métodos y formas de almacenamiento. -Tomar medidas preventivas para evitar o minimizar fugas de combustibles o materiales peligrosos, que pudieran afectar el suelo del área, evitando colocar este tipo de materiales sobre suelo natural y utilizando charolas anti-derrames para este fin.

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VIII CONCLUSIONES A continuación se desarrollan las conclusiones finales del informe preventivo de impacto ambiental. Se destacan los beneficios ecológicos y socioeconómicos del proyecto, al instalar un sistema de transporte de gas natural que pretende ofrecer nuevos servicios en zonas donde no se cuenta con ellos. La Compañía Autoabastecedora de Gas Natural del Sureste por medio de la promoverte Gas Natural Industrial S.A. de C.V. tiene el objetivo de abastecer de gas natural a los municipios de Tierra Blanca y Tres Valles, Veracruz, contribuyendo así a que las empresas de la zona utilicen energéticos de mejor calidad ambiental, como lo es en este caso el gas natural. Los impactos negativos que se podrían presentar a causa del proyecto son moderados y pueden ser mitigados fácilmente con las medidas propuestas indicadas en el presente informe. Se considera que las actividades que se pretenden llevar a cabo en este proyecto, provocarán un impacto moderado con respecto a la afectación a la flora presente en el área donde se vallan a realizar la zanja para el tendido del ducto, así como a las excavaciones para realizar dicha zanja, pero éstos pueden ser mitigados fácilmente con las medidas propuestas en el presente informe. Con base en los resultados del análisis de afectaciones, se puede afirmar que será un proyecto de bajo impacto ambiental. Lo anterior, en virtud de que la mayoría de las afectaciones que se generarán, de acuerdo con los criterios de valoración utilizados, fueron definidos como impactos irrelevantes.

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IX ANEXO 1

A) Planos

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IX ANEXO 2

a) Ubicación

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IX ANEXO 3 DOCUMENTACION LEGAL DE LA PRESTADOPRA DE SERVICIOS a) Acta Constitutiva b) RFC Empresa c) Cédula d) RFC de quien elaboró el IP

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IX ANEXO 4 DOCUMENTACION LEGAL DE LA PROMOVENTE a) Acta Constitutiva b) Poder Legal c) RFC

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IX ANEXO 5 INFORMACIÓN SOPORTE

a) Identificación y valoración de impacto

b) Programa de trabajo

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