Informe EspecialConcreto OBRAS HIDRÁULICAS PERÚ
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Para concretar el presente compendio sobre las grandes obras hidrulicas construidas en el Per antes
y durante el siglo que termina (recurriendo a la albailera de piedra al principio y despus al concreto
como materia prima) fue necesario ordenar la informacin respectiva y la enriquecerla con aquella
hasta hoy dispersa, fin de un informe retrospectivo ms completo.
Con esta publicacin stricto sensu, no pretendemos lograr un trabajo de investigacin con la cobertura
mas completa acerca de la obra hidrulica realizada en el pas. Pero si aspiramos a dar un paso positivo
en esa direccin que podra ser bien aprovechado por quien desee continuarlo, mejorndolo y
completndolo con la rigurosidad pertinente, considerando que estas recopilaciones estadsticas no
frecuentes y que en temas de obras hidrulicas de concreto, resultara especialmente remarcable.
Por ello, ser muy satisfactorio que nuestro trabajo sea considerado un esfuerzo meritorio de
recoleccin y ordenamiento de la informacin disponible sobre las ms importantes obras hidrulicas
existentes en el Peru, sea cual sea su finalidad: riego de tierras eriazas, generacin de energa elctrica
y abastecimiento de agua potable a las principales urbes del pas.
2
El Per tiene un pasado milenario rico en la
ejecucin de obras hidrulicas admirables parasu poca (y aun para la actual) remontado a
culturas incas cuando por ejemplo, se cubrieron
con verdes sembros las laderas de muchos
valles serranos y costeos mediante andeneras
que al mismo tiempo que estabilizacin sus
empinados taludes, garantizaban el uso racional
de las aguas provenientes de largos canales
propios, cuando no del propio rio, de la cuenta
vecina cruzando en este caso la divisoria que lasseparaba por su parte ms baja reconocida
posteriormente como tal por viajantes y
arrieros quienes siempre elegan este camino
para acortar su viaje.
Es as como el Valle Sagrado de los Incas y
muchas otras campias desde Cajamarca y Piura
hasta Arequipa, Moquegua y Tacna an
permanecen cultivadas, produciendo como
siempre, a base del arraigo y perseverancia de
los campesinos dignos herederos de sus
ancestros.
A pesar de que estos andenes fueron
abandonados debido a los cambios en el modo
de vida de los antiguos peruanos que la
colonizacin espaola trajo consigo, an
perduran como legados a la posteridad con su
geometra de escalera agreste junto a tramos
escondidos de canal que cada vez que
descubren a la vista del hombre, y se les sigue
llamando Canal del Inca. Ests ruinas y
vestigios estn all presentes hasta hoy dia, tan
solo como mudos testigos de esta imponentes
obras de la ingeniera hidrulica desarrollada
hace mil aos en esta parte de Amrica.
El paso mismo de los canales de trasvase de una
cuenca a la vecina justo por el cuello ms bajo
de la divisoria respectiva, era ya una solucin de
alta ingeniera para su poca. Ha tenido quepasar mucho tiempo para que los avances
PASADO Y PRESENTE DE LA INGENIERA HIDRULICA
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sido el taln de Aquiles de todos los canales
construidos en las punas del Per.
Con referencia a los tneles o galeras, si bien
para su excavacin se prefiere todava el mtodo
tradicional que usa explosivos (perforacin,
disparo y limpia), existen los tneles de
Carhuaquero (Lambayeque) en la dcada de los
80 y Chimay (Junn), actualmente en
construccin, en los que se ha aplicado lametodologa de excavacin a plena seccin y sin
uso de explosivos con el equipo de perforacin
conocido por topo (TBM). En el caso del
proyecto Angostura (Arequipa) est previsto
utilizar nuevamente esta tecnologa para
perforar gran parte de sus 3 tneles que
sobrepasaran los 17 km de longitud
total. As el Per estar al nivel de otros pases
que aplican este procedimiento desde hace
mucho.
En lo concerniente al revestimiento de dichas
galeras se usan tecnologas de punta desde
1952 (tnel Culqui) hasta 1998 (tneles de
Chavimochic), mediante encofrados plegables de
fcil traslado y llenado neumtico del concreto
detrs y encima de dicho encofrado.
Igualmente, en el importante proyecto de
Angostura que se desarrolla al sur del Per, se
construir una presa de gravedad de 100. De
altura con el mtodo moderno de concreto
compactado con rodillo (RCC), aplicando los
nuevos avances que a nivel mundial se ha
conseguido para el efecto.
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CLASIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE LAS OBRAS HIDRULICAS
En el Per al igual que en otras partes del
mundo, se les da el nombre de obras hidrulicas
a las estructuras que se construyen para fines de
almacenamiento o conduccin de agua, y
excluye aquellas que en contacto con el agua
cumplen distintas funciones, como los muros de
encauzamiento, estribos y pilares de los
puentes, al igual que los espigones y muelles de
los puertos.
Entendidas de esta manera, las obras hidrulicas
cubren una amplia gama de propsitos
especficos y, por eso mismo pueden agruparse
del modo que correspondan al orden como se
ubican entre la fuente de agua a aprovechar y el
punto terminal donde se quiere utilizarla:
Obras de captacin Presas de embalse
Aliviaderos de demasas en los embalses Estructuras para la descarga regulada en
los embalses
Tneles (de desvi, de conduccin,intercuencas, de trasvase)
Canales de conduccin Obras de arte (conductos cubiertos,
desarenadores, puentes acueducto,
sifones, rpidas, partidores, etc.)
Obras todas de concreto, excepto cuando se
haya optado por la alternativa de presas de
tierra o de enrocado y tambin, cuando los
canales y tneles no requieran revestimiento de
concreto.
En las siguientes descripciones estn incluidos
los listados y las caractersticas de las obras
hidrulicas ms importantes construidas en el
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Cuadro N1
RELACIN DE LAS MS IMOPRTANTES BOCATOMAS DE LA COSTA DEL PER
No. Nombre o
(Proyecto)
Ro Departa-
mento
Caudal de
captacin (m3/s)
Propsito
principal
1 Sullana Chira Piura 25.5 MD
7.0 MI
Irrigacin
2 Miguel Checa Chira Piura 19 Irrigacin
3 Zamba Quirz Piura 70 Irrigacin
4 Chipillico Chipillico Piura 70/10(*) Irrigacin
5 Los Egidos Piura Piura 60 Irrigacin6 Raca Rumi Chancay Lambayeque 75 Irrigacin
7 La Puntilla Chancay Lambayeque 70 Irrigacin
8 Talambo-Zaa Jequetepeque La Libertad 72 Irrigacin
9 Can del Pato Santa Ancash 48 Energa
10 (Chavimochic) Santa Ancash 105 Irrigacin
11 La Huaca Santa Ancash 35 Irrigacin
12 La Vbora Santa Ancash 12 Irrigacin
13 Matucana Rmac Lima 12 Energa
14 Tamboroque Rmac Lima 12 Energa
15 Chosica Rmac Lima 22 Energa
16 La Atargea Rmac Lima 25 Agua potable
17 La Achirana Ica Ica 26 Irrigacin
18 Tuti Colca Arequipa 34 Irrigacin
19 Pitay Siguas Arequipa 20 MD
12 MI
Irrigacin
20 La Joya Chili Arequipa 15 Irrigacin
21 Charcani I Chili Arequipa 6 Energa
22 Charcani II Chili Arequipa 6 Energa
23 Charcani III Chili Arequipa 6 Energa
24 Charcani IV Chili Arequipa 8 Energa
25 Charcani VI Chili Arequipa 8 Energa
26 Otora Huaracane Moquegua 7 Irrigacin
27 Torata Tumilaca Moquegua 7 Irrigacin
28 Ancoaque Maure Tacna 12 Irrigac./Energa
Nota: MD-Margen Derecha; MIMargen Izquierda. *inicialmente 70 / actualmente 10-
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PRESAS DE EMBALSE
la roca de la cimentacin y la morfologa de la
boquilla lo permitan. Ya no se recurri a la presa
convencional de concreto-gravedad (como
Tablachaca en el rio Mantaro) sino a la de arcosimple (Autisha en el rio Santa Eulalia) o a la de
arco de doble curvatura (El Frayle en el rio
Blanco - Arequipa), lo cual atestigua que la
tecnologa moderna siempre estuvo presente en
el Per.
Si nos remontamos a la poca de la colonia con
el Dique de los Espaoles para
almacenamiento de la laguna del Indio, (1789) y
que hace pocos aos cobro vigencia cuando por
fin pudo construirse, han sido numerosas las
En el Per se construyen presas de fbrica con
fines de almacenamiento de agua desde el siglo
pasado. Prueba de que el progreso mundial en
este campo tambin llego a Amrica es laevolucin, las precursoras de albailera de
piedra (piedra grande asentada con argamasa de
cal y posteriormente con concreto simple) a las
modernas de concreto masiva. Es as como, a
medida que las presas fueron creciendo en
altura, la oferta de cemento aumentaba en Lima
y provincias, se fue sustituyendo paulatinamente
la albailera de piedra concreto masivo (Viconga
es la ultima presa alta de albailera construidaen el pas). Algo dems, cuando las condiciones
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La finalidad de estas presas no solo est en el
riego, sino tambin en el aprovechamiento
energtico, que en el caso de yuracmayo es
adems, de abastecimiento de agua potable. En
la relacin anterior no ha sido considerada la
presa de enrocado Mal Paso, pese a sus 76 m,
por haberse construido en los aos 30 con
tecnologa de la poca.
Segn las estadsticas elaboradas por el Comit
Peruano de Grandes Presas (COPEGP)
incorporadas al Registro Mundial de Presas que
prepara peridicamente la Comisin
Internacional de Grandes Presas (ICOLD), el Per
figuraba el ao 1998 con 48 presas mayores de
10 m. de altura entre las cuales 24 son de
concreto y cuyas caractersticas ms importantes
son las que se indican en el cuadro N 2.
Sin embargo, es conveniente hacer algunos
comentarios adicionales al respecto. Primero la
presa de Tablachaca del tipo gravedad-concreto
es, entre todas, la tercera ms alta del Per y la
de El Frayle del tipo arco de doble curvatura, la
cuarta. Sundo, en el nuevo grupo de presas de
concreto, que desde hace pocos aos se ha
abierto en las estadsticas de ICOLD, designadas
como presas movibles por estar constituidas
de grandes compuertas metlicas entre pilares
de concreto, en el Per ya se construyeron 2
(Campanario y Puente Cincel). Tercero, el
procedimiento para construccin de presas de
gravedad, bastante difundido, llamado de
concreto compactado con rodillo (RCC segn
sus siglas en ingles), tiene ya su primera
aplicacin en el Per con la recientemente
construida presa del sistema de
Marcapomacocha que ha sustituido a la antigua
resa Antocoto Pro ecto Marca III de Seda al .
Se vislumbra que algunas presas, diseadas
originalmente como de tierra y/o enrocado,
cambiarn a este novedoso tipo de presa,
siempre y cuando el basamento rocoso, ubicado
bajo el depsito aluvial del respectivo cauce del
ro, resulte econmicamente accesible para que
la presa de concreto compactado con rodillo
(RCC) se apoye directamente sobre roca. El ms
reciente ejemplo de esto ltimo ser la presaAngostura perteneciente a la Segunda Etapa del
proyecto Majes-Siguas.
Todos los reservorios de agua referidos en este
trabajo, sin importar que la presa construida sea
o no de concreto, tienen como sus obras
conexas a los aliviaderos de demasas (obras de
seguridad del reservorio) y a las obras de
descarga (estructuras provista de vlvula y/o
compuertas para controlar las entregas de agua
de acuerdo a los requerimientos de los usuarios).
Por esta razn, han sido agrupadas en la
siguiente seccin con el nombre de estructuras
de evacuacin del reservorio.
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TNELES
Estas obras de desvo o de ulterior conduccin
subterrnea estn generalmente revestidas con
concreto, que puede ser simple o tener
armadura de refuerzo si la galera a construirser auto portante o no, por causa del buen o
mal terreno a atravesar. La mayora de las
veces, y sin importar que la roca perforada haya
sido de buena calidad, se le reviste por razones
eminentemente hidrulicas a el fin de aumentar
su velocidad de conduccin y, as, disminuir su
dimetro y, por consiguiente, el costo de
excavacin.
Cuando los tneles para conducir agua trabajan
a pelo libre por lo regular, tienen forma de
herradura y cuando van a estar a presin,
generalmente, su forma es circular. El
revestimiento de las galeras puede variar desde
un recubrimiento con concreto lanzado(shotcrete) en una o dos capas (con o sin
refuerzo de malla de alambre y ltimamente de
fibra) hasta un revestimiento de concreto
vaciado neumticamente detrs de encofrados
metlicos deslizantes.
Sin embargo, siempre y cuando el tnel vaya a
trabajar a pelo libre, esta metodologa puede
cambiarse por aquella de revestir solamente los
hastiales hasta la altura ms conveniente de la
seccin bal adoptada, dejando los arranques y
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El tnel a presin del Mantaro que abastece a las
centrales hidroelctricas Santiago Antnez deMayolo y Restitucin se termin de construir en
1972. Tiene 20 km de longitud, 4.80 m de
dimetro, 96 m3/s de capacidad y est
ntegramente revestido e incluso se ha blindado
con planchas metlicas cerca de 1.5 km de su
parte terminal. Debido a que desde 1974 viene
funcionando ininterrumpidamente y sin ningn
mantenimiento, no se han corregir los graves
problemas surgidos a lo largo del tiempo que su
capacidad inicial cerca del 30%. La conclusin a
la que se ha llegado finalmente es que para
repararlo sin que tengan que paralizarse ambas
centrales, los soportes principales del sistema
interconectado nacional, ser necesario
construir un a segundo tnel paralelo. Resulta
finalmente muy importante resaltar que el
volumen de concreto colocado como
revestimiento de toda la galera sobrepas los
100,000 m3, con la particularidad de haberse
requerido el uso de cemento portland tipos II y V
en un tramo importante, por la presencia deaguas de filtraciones cargadas de sulfatos.
Al sur del tnel Mantaro se encuentra en actual
proceso de desarrollo el proyecto Ro Cachi para
cumplir un propsito mltiple (riego, agua
potable y generacin de energa), que incluye al
tnel Ichocruz-Chiara, de 3 m de altura y 7 km
de longitud totalmente revestidos.
Continuando, se llega a la derivacin del roColca que, para regar las pampas de Majes y
Siguas, se ha tenido que construir una
conduccin de 34 m3/s de capacidad que, entre
la bocatoma Tuti y el tnel terminal, tiene 101
km de longitud, de los cuales solo 13 km
corresponden a canales y los 88 km restantes, a
galeras totalmente revestidas. A estas hay que
agregar los 20 km de tneles revestidos entre la
bocatoma Pitay y las pampas de Majes con
20m3/s de capacidad.
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El canal Chinecas con 32 m3/s de capacidad
inicial, que parte de la bocatoma La Huaca sobre
el mismo ro Santa, pero por su margen
izquierda. Cuando se termine este canal
alcanzar los 40 km de longitud, gran parte de
ellos revestidos de concreto.
Continuando hacia el sur, nicamente con los
canales de mayor envergadura, se llega al canal
La Achirana que corre por la margen izquierdadel ro Ica. Este ha sido ampliado a 26 m
3/s de
capacidad en cabecera y est totalmente
revestido en sus primeros tramos.
Si bien es cierto que la mayor longitud de la
conduccin Tuti-Tnel Terminal de 34 m3/s de
capacidad, perteneciente al Proyecto Majes-
Siguas, corresponde a los tneles y solo 13
KmKm a canales totalmente revestidos, se le
menciona nuevamente por la importancia que
tiene esta obra de trasvase de la cuenca del ro
Colca a la del ro Siguas para el sur del pas. De
otro lado, para el riego de las pampas de Majes
y de Siguas con las aguas as derivadas, se han
tenido que construir, a partir de la bocatoma
Pitay, los sistemas de conduccin de ambas
mrgenes del ro Siguas, que incluye centenares
de kilmetros de canales madre, laterales y de
riego, totalmente revestidos con concreto.
El ltimo canal de importancia en el sur de
nuestra costa es el de Pasto Grande (Moquegua),
que parte del reservorio del mismo nombre y
aunque su capacidad no sobrepasa los 10 m3/s,
su importancia estriba en los novedosos
sistemas de revestimiento usados con
incorporacin de telas sintticas
(geomembranas) entre las dos capas de concreto
en que se ha dividido el revestimiento.
En cuanto a la sierra y ceja de selva del pas,
debemos aclarar primero que en ambas regiones
predominan las pequeas y medianas
irrigaciones y son muy pocos los proyectos
desarrollados en ellas, que incluyen canales
revestidos de la magnitud de los descritos para
la costa.
Con referencia a las pequeas y medianas
irrigaciones indicadas debemos decir que loscanales ms conocidos del pas son los
construidos dentro del Plan Meris, ejecutado a lo
largo de sucesivas etapas, en diferentes
departamentos de la sierra, desde Cajamarca
hasta el Cusco.
En todo caso, el ms importante ejemplo de
canal revestido con apreciable capacidad de
conduccin en la sierra del Per es el construido
en la margen izquierda del ro Mantaro, de ms
de 50 km de longitud, 14 m3/s de capacidad
inicial y seccin telescpica totalmente revestida
con concreto o albailera de piedra.
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OBRAS DE ARTE
En el curso de todas las conducciones de agua
tanto en lo superficial (canales) como en lo
subterrneo (tneles), se construyen una serie
de obras con fines especficos, designadas con el
nombre de obras de arte. Todas son
ntegramente de concreto.
Es as como, por ejemplo, inmediatamente antes
y despus de los portales de entrada y salida de
los tneles, el material deleznable (roca de mala
calidad o suelo) que generalmente hay que
atravesar, es excavado a tajo abierto (llamado
tambin corte cerrado por la forma que se le da
a la excavacin) a fin de construir el falso tnel
correspondiente con la comodidad de hacerlo en
superficie, colocando libremente los encofrados
y armaduras de refuerzo y, por consiguiente,
simplificando bastante la operacin de vaciado
del concreto. Sin olvidar que, una vez terminadas
estas operaciones, debe ser cubierto con
material proveniente de la propia excavacin
para, de esta manera, protegerlo de por vida
contra los derrumbes que en la poca de lluviasse producirn. Esta estructura que es siempre de
concreto armado corresponde a la conocida con
el nombre de conducto cubierto, muy utilizado,
por ejemplo, a lo largo de varios kilmetros del
canal de la margen izquierda del ro Mantaro,
despus de la bocatoma de Ataura para
atravesar subterrneamente, extensos tramos
de la ciudad de Huancayo.
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Can del Pato que abastece a la central
hidroelctrica de Huallanca.
Para eliminar el material decantado en las naves
de los desarenadores se requiere del
correspondiente sistema de evacuacin,
compuesto por canaletas de fuerte pendiente
ubicadas en el fondo de cada nave y provistas de
compuertas de purga entregar los sedimentos
acumulados al conducto colector respectivo, quedebe descargarlos directamente al cauce del ro
a cota conveniente para una entrega libre y no
sumergida.
Los puentes acueducto son obras de menor
cuanta en el Per porque siempre se ha
preferido atravesar los cursos de agua en
conducto cubierto y, por eso, se construyen solo
en caso de que el canal cruce quebradas
relativamente profundas y muy estrechas. Es as
como, por ejemplo, en el curso del canal de
conduccin de 70 m3/s de capacidad existente
entre el ro Chipillico y la quebrada San
Francisco, perteneciente a las obras de
derivacin de las aguas de este ro y las captadas
en el Quiroz directamente al ro Piura, se
construy un puente acueducto muy corto en
Palo Blanco. Igual es el caso del puente
acueducto sobre la quebrada de Carachama, por
el donde cruza el canal de derivacin Bocatoma
Pitay-Pampas de Majes, cuya foto se adjunta
como modelo de este tipo de obra de arte.
Los sifonesson obras muy poco frecuentes en el
Per como estructuras de conduccin de agua a
travs de depresiones del terreno, ros o
quebradas en remplazo de los puentes
acueducto, especialmente si son de concreto.
Sin embargo, existe un ejemplo espectacular
para el caso de sifones de concreto en la
construccin para el Proyecto Chavimochic a la
altura de Vir. Es de 2 km de longitud, tendr 3
tubos de 1.50 m de dimetro y 14 m3/s de
capacidad cada uno (actualmente, ya se ha
construido uno de ellos). Vale la pena mencionar
al respecto, como importante referencia a
tenerse en cuenta, que Sedapal viene
construyendo el sifn ms largo del pas y de
toda Amrica, con tubos no precisamente de
concreto sino de fierro dctil, de 1.40 m de
dimetro y 3.2. m3/s de capacidad, por los que
discurrirn las aguas servidas provenientes de
los distritos del sur de Lima, a lo largo de los 32
km que separan Surco de San Bartolo.
Las rpidas son obras que se construyen con
mayor frecuencia en el Per. Se les ubica en el
curso de los canales de conduccin y muchas
veces est previsto sustituirlas, cuando llegue elmomento, por tuberas de presin para
abastecer pequeas centrales hidroelctricas.
Por ejemplo, existen los casos de Curumuy al
final del Canal Chira-Piura en su punto de
entrega al ro Piura, as como de Cerro Mulato
antes de la desembocadura del canal
alimentador en el reservorio de Tinajones,
aunque esta ltima no es propiamente una
rpida con perfil en plano inclinado, sino que
tiene la particularidad de corresponder a un
perfil en escalera con saltos verticales
debidamente distanciados (12 para los 42.5 m
del desnivel que all existe).
Como partidores, podemos citar nuevamente el
de Cruceta al final del canal Yuscay del Proyecto
San Lorenzo, donde se originan los canales
Tejedores de 12 km, Tambogrande de 33.5 km y
Tablazo de 70 km.
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