INFORME MEDIOAMBIETAL

Igor Lopez

Arbitro Carreras por Montaña FEDME

1.- INTRODUCCION Y OBJETIVOS.

El 21 de julio de 2013 se celebró el V. Zumaia Flysch Trail (Gipuzkoa) puntuable para la COPA

DE ESPAÑA de Carreras por Montaña FEDME 2013.

Dos semanas después se realizo la revisión del desmantelamiento de marcas, residuos y otros

impactos en el recorrido, por el presente Arbitro de Carreras por Montaña FEDME junto con el

miembro de la organización de la prueba Iñigo Saenz.

2.- DATOS SOBRE LA CARRERA.

Recorrido de baja montaña. Se trata de una zona de costa (mar Cantábrico) con lo que el

recorrido transcurre por laderas y prados junto al mar.

El trazado tanscurre por caminos/senderos públicos y por prados de propiedad privada.

Flora. Mayoritariamente prados de pasto.

Ganaderia. Mayoritariamente vacuno doméstico.

3.- ENTORNO: ESPACIO NATURAL PROTEGIDO

La prueba se realiza en un Biotopo Protegido, por lo que los gestores medioambientales de la

Diputación de Gipuzkoa controlan muy de cerca la actividad de esta carrera y el transcurrir de

la misma.

No solo esto, sino que, el recorrido esta trazado siguiendo estrictamente los requisitos de los

gestores medioambientales y diseñado conjuntamente.

Hay que tener en cuenta que para que una Diputación Foral te permita organizar una prueba

de este tipo durante cinco años en un lugar tan protegido, es porque has demostrado año tras

año que se cuida mucho el aspecto medioambiental.

No tenemos ninguna duda de que antes que la revisión de este árbitro, ya han pasado y

mirado más que bien, los guardas de la diputación. También sabemos que durante la prueba

hay guardas de la diputación durante el recorrido inspeccionando.

4.- ORGANIZACIÓN

La organización cuenta con 200 voluntarios aproximadamente.

Recorrido:

El recorrido está dividido en 4 sectores y cada sector tiene un equipo que se dedica al marcaje

del mismo el día anterior de la prueba; y a la desmantelación de la infraestructura de la prueba

y desmarcaje del recorrido nada más finalizar la prueba.

Salida-Meta:

Toda la infraestructura de la salida-llegada de la prueba se sitúa en el centro del pueblo. Un

equipo se encarga del montaje y desmontaje de toda la infraestructura.

Marcaje:

Se utilizaron para el marcaje del recorrido rollos de cinta de plástico y banderines. También se

utilizaron pequeños carteles para indicar puntos kilométricos y zonas de

avituallamientos/controles.

No se utilizo ningún tipo de marcaje permanente (pinturas…)

Experiencia:

Hay que destacar que es la 5ª edición y que desde la primera edición mostraron gran

capacidad para organizar una prueba de este tipo.

Con la experiencia de estos cinco años, los voluntarios saben más que bien, cual es su labor y

cómo hacerlo. Y eso después se nota en el resultado de la prueba en el aspecto organizativo.

5.- REVISION

El presente árbitro reviso las siguientes zonas con la total colaboración de miembro de la

organización Iñigo Saenz.

Zona Salida/llegada:

La zona de salida/llegada se desmantelo una vez concluida la entrega de premios y los actos de

final del evento. La zona presenta un aspecto normal sin ninguna señal ni marcas de la prueba.

Zona donde se situó la meta de la carrera, entrega de premios, avituallamiento final, etc.

Últimos metros del recorrido.

Recorrido:

Se revisó gran parte del recorrido. Este, como hemos descrito, transcurre por caminos y

senderos públicos que ya son utilizados habitualmente por senderistas, y prados de pasto de

propiedad privada que ceden los propietarios para que transcurra la prueba por ellos.

En cuanto a los caminos y senderos, los mismos no presentan ningún resto (erosión o impacto)

de la prueba. Puesto que los caminos ya están marcados y utilizados.

Camino vecinal de uso público

Sendero de uso habitual (GR)

Y en cuanto a los prados de pasto; el recorrido transcurre a través de ellos sin que haya un

camino claro. Por lo que el transcurso de los participantes hace que el camino por donde

pasan produzca cierta erosión en el prado. Pero hay que tener en cuenta que este hecho se

produce en propiedad privada y con la autorización del propietario.

No parece que por aquí haya pasado una carrera dos semanas antes!!!

Uno de los prados de propiedad privada por donde ha transcurrido la prueba.

Hay que destacar la asombrosa recuperación que han experimentado muchos de estos prados

en apenas dos semanas desde la celebración de la prueba. En la mayoría de ellos casi es

inapreciable por donde pasaron los corredores, como se puede apreciar en la foto superior.

En cuanto al desmarcaje del recorrido; se encontraron dos cintas durante la revisión del

recorrido. La primera de ellas en la cuneta de un camino sobre el kilometro 4 del recorrido y la

segunda sobre el kilometro 25.

La primera de ellas tiene todo el aspecto de que se les calló a los responsables de la limpieza

de ese sector, puesto que era un trozo suelto en una zona pavimentada y ese tramo estaba

marcado con banderines. Probablemente se les cayó desde la bolsa donde las iban guardando

o se le cayó de la mano y no se dieron cuenta.

El segundo de ellos estaba atado en una alambrada. Tenía aspecto de que se les olvido o no lo

vieron los responsables de la limpieza de ese sector.

No se encontró durante el recorrido ningún resto o residuo de corredores (envoltorios de

geles, etc.)

Zona de avituallamiento/control:

Se revisaron varias zonas de avituallamiento y todo estaba correcto. No se apreciaban signos

que la infraestructura montada para la prueba ni se encontró ningún residuo del

avituallamiento (vasos, envases, etc.). Se trataba de zonas de fácil acceso para los vehículos y

en algunos casos, zonas de picnic acondicionados con contenedores, etc.

Zona avituallamiento Elorriaga km 5

Zona avituallamiento Algorri km 28

Otros:

Al margen de la prueba que venimos a verificar; hay que destacar que encontramos durante el

recorrido residuos que no provenían de la carrera. Envoltorios de preservativos tirados que

muy probablemente no sean residuos dejados por los corredores ni espectadores; pañuelos

de papel que llevaban tirados bastante más tiempo de dos semanas; pero en algunas zonas de

uso de cazadores sobre todo se encontraron vainas de los cartuchos (algunos se veía que

llevaban muchísimo tiempo tirados).

6.- CONCLUSIONES

La conclusión de este informe es una valoración muy positiva.

Se encontraron dos cintas durante el recorrido que no lo considero grave. Y lo más importante,

no se encontraron ningún tipo de residuos de las zonas de avituallamiento (vasos de plástico,

envases, restos de comida, etc. utilizados en los avituallamientos) ni tampoco durante el

recorrido residuos de los corredores (envases de geles, etc.).

Por otro lado, la erosión sufrida por los prados de pasto se ha recuperado en la mayoría de los

casos de forma sorprendente. En algunos prados todavía se podría apreciar por donde pasaron

los corredores, pero la recuperación está siendo muy rápida. En este sentido no hay ningún

impacto a considerar a mi entender.

En Amorebieta-Etxano, a 29 de agosto de 2013.