INFORME MENSUAL TERMINAL DE GRANELES - SAPP€¦ · visita, se corroboro la terminación de tres...

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                INFORME TECNICO-DICIEMBRE 2019  INFORME MENSUAL TERMINAL DE GRANELES “Contrato de Fideicomiso de Administración para la Estructuración, Desarrollo y Financiamiento de la Operación de la Terminal de Gráneles de Puerto Cortés”

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I N F O R M E T E C N I C O - D I C I E M B R E 2 0 1 9

 

INFORME MENSUAL

TERMINAL DE

GRANELES “Contrato de Fideicomiso de Administración para la Estructuración, Desarrollo y Financiamiento de la Operación de la Terminal de Gráneles de Puerto Cortés”

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Contenido: GENERALIDADES: ................................................................................................................................ 3 

DESCRIPCION: ...................................................................................................................................... 3 

ALCANCE: ............................................................................................................................................. 4 

ESTATUS ACTUAL: ............................................................................................................................... 4 

Etapa de Construcción de Obras: .................................................................................................... 4 

1.  Construcción Nuevo Muelle 2‐A: ............................................................................................ 4 

2.  Seguimiento a la construcción: ............................................................................................... 5 

3. ETAPA DE OPERACION: ............................................................................................................... 7 

1.  Principales Pendientes: ............................................................................................................... 9 

2.  Status y Garantías: ...................................................................................................................... 9 

ADJUNTO: .......................................................................................................................................... 10 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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GENERALIDADES:  

Fiduciario: Banco Atlántida. 

Operador: (TEH) Terminal Especializada de Honduras. 

Supervisor de Obras: TYPSA INGENIEROS CONSULTORES Y ARQUITECTOS 

Vehículo de Propósito Especial: (PMH) Puertos Marítimos de Honduras. 

Contratista: ETERNA. 

Duración del Fideicomiso: 30 años. 

Duración de la Concesión: 20 años. 

Fecha de Inicio de la Concesión: 26 de agosto del 2013. 

Fecha de Terminación de la Concesión: 26 de agosto del 2033. 

Fecha de Reporte: DICIEMBRE –2019.  

Tiempo Transcurrido: 77 meses.  

DESCRIPCION: 

La Empresa Nacional Portuaria (ENP), la Comisión para la Promoción de la Alianza Público‐

Privada (COALIANZA) y Banco Atlántida, SA, suscribieron en fecha 15 de mayo del año 2012 

un  Contrato  de  Fideicomiso  de  Administración  con  una  duración  de  30  años  para  la 

Estructuración, Desarrollo y Financiamiento de la Operación de la Terminal de Gráneles de 

Puerto Cortés. 

Dicho Contrato de Fideicomiso de Administración fue aprobado en todas y cada una de sus 

partes por el Soberano Congreso Nacional de la República de Honduras según Decreto 82‐

2012 el cual fue publicado en el Diario Oficial La Gaceta el 31 de agosto de 2012. 

Entre los objetivos y fines del Fideicomiso figuro realizar el Concurso Público Internacional 

para  la  adjudicación  del  contrato  de  construcción  de  las  obras  de  infraestructura  para 

ampliar y modernizar la Terminal de Gráneles sólidos (TGS) de Puerto Cortés.  

Además, se contempla estructurar, en base a los estudios realizados, el proceso de selección 

que permita la adjudicación del equipamiento, operación y mantenimiento de la Terminal 

de  Gráneles  Sólidos  a  favor  del  Operador  Privado  idóneo.  De  conformidad  con  dichos 

objetivos, se dio inicio a un proceso de Licitación Pública International para la adjudicación 

del Contrato de Operación, mismo que fue declarado fracasado en fecha 5 de abril del año 

2013,  habiéndose  seguidamente  adoptado  el  mecanismo  de  la  Licitación  Privada 

Internacional como la forma de contratación que permitiera la adjudicación del Contrato de 

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Operación referido, garantizando  la eficiencia en  la operación de  la Terminal de Gráneles 

Sólidos. 

ALCANCE:  a) Equipos móviles de muelle para la carga y descarga de los buques. b) Tolvas para la descarga desde grúa. c) Equipos de almacenamiento del granel. d) Equipamiento complementario y auxiliar. e) Sistema electrónico de operación y control administrativo. f) Sistema propio de pesaje. g) Edificio de Administración‐Servicios. h) Silos para almacenamiento de gráneles. i) Viales internos y aparcamientos. j) Reparación del Muelle 3.  

k) Ampliación del Muelle 3. 

ESTATUS ACTUAL:  

Etapa de Construcción de Obras: 

1. Construcción Nuevo Muelle 2‐A:   Visita a las instalaciones de la Terminal de Gráneles con el fin de ver los avances en la Construcción del Nuevo 

Muelle No. 2 de AVANZA contiguo a Muelle 3‐B de T.E.H. actualmente se está trabajando en la la instalación 

de los prefabricados en la estructura del muelle, también se terminaron de hincar los 102 pilotes que llegaron 

el mes antepasado a las instalaciones del muelle No. 2.   

 

Avance de Terracería en Muelle 2A.  

 

 

 

 

 

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2. Seguimiento a la construcción:  Construcción de Nuevo Muelle 2A:  

Operador: AVANZA. Construye: RODIO SWISSBORG.  Fecha Final Estimada: 27 de Dic. 2019.  

La Empresa RODIO SWISSBORG es la encargada de la construcción del muelle No. 2 que se 

encuentran instalando los últimos prefabricados de la estructura principal. Al  llegar en la 

visita, se corroboro la terminación de tres cuartos del área de la losa final de la plataforma.  

 

Fundido del área central está atrasado debido al mal clima se estima que la semana del 23 

de diciembre comienza el fundido de la losa final.  

 

 

Área Izquierda ya fundida.      Área central por fundir.  

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Dolphin No. 4 por fundirse una vez que el clima mejore. 

 

Área central de la estructura del Muelle No. 2. 

 

 

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3. ETAPA DE OPERACION:  

La terminal tiene tres operadores principales que son: 

1. TEH,  Terminal  Especializada  de  Honduras,  trabaja  con  cereales,  fertilizantes,  carbón, 

concentrado, Clinker, sal, azúcar. 

2. AVANZA, trabaja con grava y óxido de hierro. 

3. UNOPETROL, Derivados del petróleo.  

La  cantidad  de  buques  atracados  en  el  mes  de  NOVIEMBRE  2019  es  de  15  barcos, 

movilizando  un  total  de  529,847  TM  (Toneladas  Métricas)  con  un  tiempo  en  bahía 

aproximadamente de 3.8 días.  

Buques Atracados Operados:  

 

Cantidad de Barcos: 

Tiempo en Bahía 

Operado por T.E.H. T.M. 

Resto de Operadores 

T.M.  

TOTAL, Toneladas Métricas: 

Enero   11.00  4.70 241,416.37 58,719.00  300,135.37

Febrero   15.00  1.50 122,204.92 178,157.08  300,362.00

Marzo   16.00  1.80 199,266.08 100,635.92  299,902.00

Abril   16.00  2.70 248,492.00 215,005.88  463,497.88

Mayo  19.00  2.90 270,525.92 150,516.00  421,041.92

Junio  12.00  3.40 242,204.00 57,736.70  299,940.70

Julio  16.00  1.40 193,225.06 235,078.94  428,304.00

Agosto  14.00  2.40 282,054.76 115,837.24  397,892.00

Septiembre  14.00  2.90 164,978.67 79,566.33  244,545.00

Octubre  15.00  3.80 326,102.97 203,744.03  529,847.00

Noviembre  14.00  7.30 275,887.20 61,519.80  337,407.00

Diciembre        247,416.47 187,725.00  435,141.47

TOTAL:   162.00  34.80 2,813,774.42 1,644,241.91  4,458,016.33

PROMEDIO  14.73  3.16 234,481.20 137,020.16  371,501.36

Tabla generada en base a los movimientos diarios que envía TEH a la SAPP.  

 

 

 

      

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Tabla resumen de los rendimientos obtenidos desde el inicio de la operación (enero 2014) a noviembre 2019 de los productos manejados en la Terminal de Graneles Sólidos (no incluye grava ni derivados del petróleo).

  

Días Promedio Buque En Puerto  Durante el mes de noviembre se atendieron un total de 14 buques, el cuadro a continuación desglosa el tiempo en espera en bahía, el tiempo en muelle (operación) y finalmente, el tiempo total en puerto de cada barco. De los buques operados en este mes se obtuvo un tiempo promedio en bahía de 7.3 días, tiempo en muelle de 4.1 días y un tiempo final en puerto de 11.4 días.

Fuente: Informe mensual PMH (Puertos Marítimos de Honduras) Noviembre 2019.  

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ADJUNTO: 

Garantías 

Fotografías. 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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OBSERVACIONES GENERALES DE GARANTIAS Y SEGUROS: 

Proyecto: Terminal de Gráneles de Puerto Cortés 

*Contrato para la Construcción y Ejecución de las Obras de Modernización de la terminal de 

Gráneles Sólidos de Puerto Cortés Honduras. 

Garantías: 

Clausula  Tipo de Garantía 

N° de Referencia 

Vigencia  Monto 

28   

Garantía  o fianza de  Cumplimiento  del Contrato  (Banco Atlántida) 

TG‐ 25‐8  Desde el 17 de Mayo 2013  Hasta 17 de febrero 2015  Se firmó el 14/jun/15 

  

$4,948,135.36  El precio de la obra: $32,987,569.10, según cláusula 4 del Contrato 

  Endoso  de extensión  de vigencia 

  La fianza se prorroga la vigencia en 10 meses a partir del 17 de febrero del 2015 a las doce horas y finaliza el 17 de Diciembre del 2015 a las 12 horas 

 

29  Garantía de Anticipo  (Banco Atlántida) 

 TG‐24‐5 

Desde el 17 de mayo de 2013 Hasta 17 de febrero 2015 

 $4,948,135.36 

(Equivalente al 15% del valor total del contrato) 

      La fianza se prorroga la vigencia en 10 meses a partir del 17 de febrero del 2015 a las doce horas y finaliza el 17 de Diciembre del 2015 a las 12 horas 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Muelle No. 2‐A.  

 

 

 

 

Recorrido por muelle 2‐A.  

 

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Bandas transportadoras para utilizar en Muelle No. 2.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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        (1)           (2) 

 

(1) Vista Panorámica Grúas nuevas por operar con bandas transportadoras.  

(2) Vista Panorámica Terracería muelle No. 2.