Instrucciones de seguridad especiales SAAB REX

Sistema de medición de tanques

Instrucciones de seguridad especiales

Contenido

Contenido

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ESPECIALES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

1. REQUISITOS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1 Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.2 Compartimentos a prueba de incendios/a prueba de explosión . . . . . . . . . . . . . . 3

1.3 Piezas de repuesto no autorizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

2. TÉCNICAS DE PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIONES . . . . . . . . . . . . 4

2.1 Seguridad intrínseca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2.2 A prueba de incendios/A prueba de explosión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

2.3 Seguridad aumentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

2.4 Información de la Directiva europea ATEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.4.1 Unidad de Radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.4.2 Radar Medidor de Tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72.4.3 Tarjeta de Interfase del Transmisor (TIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82.4.4 Tarjeta Multiplexora de Temperatura (TMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92.4.5 Unidad de Adquisición de Datos (DAU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.4.6 Unidad de Display Remota 40 (RDU 40) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

3. CONEXIÓN SEGURA DE TANKRADAR REX . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.1 Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.2 Caja de Conexiones Integrada, JBi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.3 Caja de conexiones suministrada por el cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

3.4 Puesta a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4. INSTALACIÓN DE SAAB TANKRADAR REX SEGÚN UNDERWRITERS LABORATORY (UL) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

iSegunda edición, junio 2003

Contenido

iiSegunda edición, junio 2003



Este documento contiene los requisitos específicos que deben cumplirse para garantizar la seguridad de la instalación y el uso de Saab TankRadar REX en zonas con peligro de explosiones.

El incumplimiento de estas normas puede poner en peligro la seguridad, y Saab Rosemount Tank Control no asumirá responsabilidad alguna en caso de que no se respeten los requisitos indicados a continuación.

1Segunda edición, junio 2003

Capítulo 1 Requisitos generales

1. Requisitos generales

1.1 Instrucciones de seguridad

• El medidor REX 3900 debe ser instalado por personal con la debida formación de acuerdo con las instrucciones adjuntas y con el código de prácticas aplicable.

• El sufijo “X” añadido al número de homologación (p.ej. Baseefa 03ATEX0071X) indica la aplicación de las condiciones especiales para uso seguro.

• Asegúrese de que la fuente de alimentación conectada corresponda a la indicada en el medidor REX 3900.

• Seleccione la capacidad nominal de los fusibles externos en función de la clasificación de temperatura de la zona (T1-T6) y de la temperatura ambiente máxima esperada, con el fin de evitar el recalentamiento del

cableado W11 (0,5 mm2), véase la Figura 8. Ejemplo: la corriente (de falta) máxima permitida en una instalación T4 con una temperatura ambiente de 70°C es de 7,5 A según el certificado para compartimentos con precinto de plomo PTB 97 ATEX 1047 U.


Capítulo 1 Requisitos generales

1.2 Compartimentos a prueba de incendios/a prueba de explosión

Los compartimentos a prueba de incendios/a prueba de explosión de los Radares Medidores de Tanques (RTG) no se pueden abrir mientras están con tensión.

Saab Rosemount Tank Control no asumirá ninguna responsabilidad por los reglamentos locales que establezcan condiciones en las que se permita abrir los compartimentos a prueba de incendios mientras se encuentran con tensión.

Figura 1. Radar Medidor de Tanque con compartimento a prueba de incendios

1.3 Piezas de repuesto no autorizadas

La instalación de piezas de repuesto no autorizadas puede poner en peligro la seguridad.

Saab Rosemount Tank Control no asumirá ninguna responsabilidad por los fallos, accidentes, etc., causados por el uso de piezas de repuesto no autorizadas.

Las piezas de repuesto autorizadas llevarán o incluirán en su envase una etiqueta con el nombre y el número de identificación de Saab Rosemount Tank Control.

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Compartimento a prueba de incendios


Capítulo 2 Técnicas de protección contra explosiones

2. Técnicas de protección contra explosiones

El equipo TankRadar REX se utiliza a menudo en lugares donde se manipu-lan materiales inflamables y cuya atmósfera puede contener gases explosivos (las denominadas zonas con peligro de explosiones). Con objeto de proteger el entorno y al personal, deben tomarse ciertas precauciones para evitar la inflamación de esta atmósfera. Por tanto, los equipos utilizados en zonas con peligro de explosiones deben estar protegidos contra las explosiones.

A lo largo de los años se ha desarrollado una serie de técnicas de protección contra las explosiones. La seguridad intrínseca, los compartimentos a prueba de incendios/a prueba de explosión y la seguridad aumentada son algunas de estas técnicas.

Los principios básicos de la protección contra explosiones son:

• Los materiales inflamables se agrupan en función de la energía necesaria para su inflamación.

• Los equipos utilizados en zonas con peligro de explosiones se clasifican en función de la temperatura superficial máxima que pueden producir y esta temperatura debe ser segura teniendo en cuenta los gases inflamables que pueden existir.

• Las zonas con peligro de explosiones se clasifican en función de la probabilidad de que exista en ellas una atmósfera explosiva, lo que determina si debe utilizarse o no una técnica específica de protección contra explosiones.

2.1 Seguridad intrínseca

La seguridad intrínseca se basa en el principio de restricción de la energía eléctrica disponible en los circuitos de zonas con peligro de explosiones, de manera que las chispas o las superficies calientes que puedan producirse como resultado de fallos eléctricos de los componentes no produzcan la ignición. La seguridad intrínseca es la única técnica aceptada para zonas con peligro de explosiones calificadas como Zona 0. Por ejemplo, la medición de la temperatura con la DAU es intrínsecamente segura.

¡Nota! Para la solución de problemas en circuitos Intrínsecamente Seguros es necesario un cuidado y unos conocimientos especiales. Los instrumentos utilizados para la solución de problemas en circuitos Intrínsecamente Seguros deben estar homologados para el uso previsto.



2.2 A prueba de incendios/A prueba de explosión

Los compartimentos a prueba de incendios/a prueba de explosión se pueden utilizar en caso de que sea admisible una explosión dentro del com-partimento, siempre que ésta no se extienda al exterior. El compartimento debe tener la suficiente resistencia para aguantar la presión y debe disponer de aberturas estrechas para la salida de la presión sin inflamar la atmósfera situada fuera del equipo.

¡Nota! El compartimento a prueba de incendios/a prueba de explosión no debe abrirse mientras la unidad está conectada o cuando existen gases explosivos en la atmósfera.Los compartimentos dañados deben ponerse fuera de servicio.Todos los tornillos de sujeción de la tapa deben estar correctamente instalados y apretados.

2.3 Seguridad aumentada

Este tipo de protección está destinado a productos en los que no se producen arcos ni chispas durante el uso normal ni en condiciones de fallo y en los que se evitan las temperaturas excesivas de las superficies. La Seguridad Aumentada se consigue mejorando los valores de aislamiento y las distancias de fuga y de holgura por encima de las requeridas para el uso normal, proporcionando así un factor de seguridad contra las averías accidentales. Las conexiones eléctricas se realizan de tal manera que no es posible el aflojamiento incidental de los componentes.



2.4 Información de la Directiva europea ATEX

2.4.1 Unidad de Radar

La Unidad de Radar REX ha sido homologada de acuerdo con la Directiva 94/9/CE del Parlamento Europeo y el Consejo publicada en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas Nº L 100/1.

Figura 2. Etiqueta de homologación ATEX de la Unidad de Radar 2015 (utilizada en los radares medidores de tanques de la serie 3900).

La etiqueta de la unidad de radar incluye la siguiente información:

• Nombre y dirección del fabricante (Saab Rosemount).

• Marca de conformidad CE

• Número de modelo completo

• Número de serie del aparato

• Año de fabricación

• Marca de protección contra explosiones:

• EEx d IIB T6 (-40 °C ≤ Ta ≤ +70 °C)

• Número de certificado ATEX Baseefa(2001): Baseefa03ATEX0071X

Condiciones especiales para uso seguro (X):

• Las Unidades de Radar de Tipo TH2015-2019 no deben instalarse directamente sobre un tanque.

• En caso de sustitución, los tornillos de sujeción de la tapa deben ser de acero inoxidable de una calidad mínima A4-80.

• Los cables conectados permanentemente deben estar equipados con las terminaciones adecuadas y protegidos contra impactos.

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2.4.2 Radar Medidor de Tanque

El Radar Medidor de Tanque 3900 (Unidad de Radar de tipo TH2015-2019 con antena homologado para Zona 0) ha sido homologado de acuerdo con la Directiva 94/9/CE del Parlamento Europeo y el Consejo publicada en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas Nº L 100/1.

Los Radares Medidores de Tanques de la serie 3900 deben instalarse directamente sobre el tanque.

Figura 3. Etiqueta de homologación ATEX del Radar Medidor de Tanque de la Serie 3900.

La etiqueta de la unidad de radar incluye la siguiente información:







• EEx d IIB T6 (-40 °C ≤ Ta ≤ +70 °C)

• Número de certificado ATEX Baseefa(2001): Baseefa03ATEX0071X

Condiciones especiales para uso seguro (X):

• En caso de sustitución, los tornillos de sujeción de la tapa deben ser de acero inoxidable de una calidad mínima A4-80.

• Los cables conectados permanentemente deben estar equipados con las terminaciones adecuadas y protegidos contra impactos.

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2.4.3 Tarjeta de Interfase del Transmisor (TIC)

Figura 4. Etiqueta de homologación de la Tarjeta de Interfase del Transmisor (TIC).

La Tarjeta de Interfase del Transmisor (TIC) va instalada bajo el compartimento a prueba de explosión. Es necesaria para las entradas intrínsecamente seguras, tales como los circuitos de corriente de 4-20 mA y la unidad de display local.

La etiqueta del transmisor incluye la siguiente información:


• Marca de conformidad CE:



• [EEx ia] IIC (-40 °C ≤ Ta ≤ +85 °C)

• Número de certificado ATEX Baseefa(2001): Baseefa03ATEX0050U

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2.4.4 Tarjeta Multiplexora de Temperatura (TMC)

Figura 5. Etiqueta de homologación de la Tarjeta Multiplexora de Temperatura (TMC).

La Tarjeta Multiplexora de Temperatura (TMC) va instalada bajo el compartimento a prueba de explosión. Se utiliza para conectar hasta 6 sensores de temperatura al medidor REX 3900.






• [EEx ia] IIC (-40 °C ≤ Ta ≤ +85 °C)

• Número de certificado ATEX Baseefa(2001): Baseefa03ATEX0050U

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2.4.5 Unidad de Adquisición de Datos (DAU)

Figura 6. Etiqueta de homologación ATEX de la Unidad de Adquisición de Datos.

La etiqueta de la Unidad de Adquisición de Datos (DAU) incluye la siguiente información:







• EEx ia IIB T4 (-40 °C ≤ Ta ≤ +65 °C)

• Número de certificado ATEX Baseefa(2001): Baseefa03ATEX0044

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2.4.6 Unidad de Display Remota 40 (RDU 40)

Figura 7. Etiqueta de homologación de la Unidad de Display Remota RDU40.






• EEx ib IIC T4 (-40 °C ≤ Ta ≤ +70 °C)

• Número de homologación ATEX Sira: Sira 00 ATEX 2062

Las siguientes instrucciones son aplicables a los equipos incluidos en el número de homologación Sira 00ATEX2062:

1 El equipo se puede utilizar con gases y vapores inflamables con aparatos de los grupos IIC, IIB y IIA y con las clases de temperatura T1, T2, T3 y T4.

2 El equipo sólo ha sido homologado para su uso a temperaturas ambiente entre -40°C y +70°C y no debe utilizarse fuera de estos límites de temperatura.

3 La instalación debe efectuarse de acuerdo con el código de prácticas aplicable.

4 La reparación de este equipo debe realizarse de acuerdo con el código de prácticas aplicable.

5 Marca de homologación indicada en los números de esquema 9150 074-980 y 9150 074-981.

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Capítulo 3 Conexión segura de TankRadar REX

3. Conexión segura de TankRadar REX

3.1 Cableado

Los cables conectados permanentemente deben estar equipados con las terminaciones adecuadas y protegidos contra impactos. En el medidor REX esto se aplica a las salidas de cables W11 y W12.

Figura 8. Compartimento con salida W11 y W12.

3.2 Caja de Conexiones Integrada, JBi

¡Nota! La tapa de la Caja de Conexiones integrada no se puede abrir mientras está con tensión.

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3.3 Caja de conexiones suministrada por el cliente

La caja de conexiones suministrada por el cliente, utilizada para la conexión de la salida W11 al cableado de campo del cliente, debe estar homologada para su uso en zonas con peligro de explosiones. Los cables del Radar Medidor de Tanque a la caja de conexiones deben estar protegidos de acuerdo con el código de prácticas nacional.

El cableado intrínsecamente seguro a la Placa TIC/TMC en la salida W12 debe estar correctamente separado del cableado no intrínsecamente seguro a la salida W11.

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Capítulo 3 Conexión segura de TankRadar REX

3.4 Puesta a tierra

La carcasa debe conectarse a tierra de acuerdo con el código de prácticas nacional. Normalmente esto significa que la lengüeta de puesta a tierra del compartimento a prueba de incendios se conecta a una red equipotencial, que suele ser el casco del tanque.

Figura 9. Lengüeta de puesta a tierra.

Cuando el compartimento se encuentra conectado a una red equipotencial o a la estructura del tanque, no se debe conectar el cable de tierra de la alimentación. Si el compartimento no está conectado a tierra externamente, debe conectarse el cable de tierra de la alimentación.

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Capítulo 4 Instalación de Saab TankRadar REX según Underwriters Laboratory (UL)

4. Instalación de Saab TankRadar REX según Underwriters Laboratory (UL)

El esquema adjunto “ESQUEMA DEL SISTEMA DE CONTROL PARA INSTALACIÓN EN ZONAS CON PELIGRO DE EXPLOSIONES”, número 9150072-966, muestra los requisitos específicos que deben cumplirse para garantizar la seguridad de la instalación y el uso de Saab TankRadar REX en zonas con peligro de explosiones. La placa de homologación colocada sobre el compartimento a prueba de explosión indica las opciones instaladas.

El incumplimiento de estas normas puede poner en peligro la seguridad, y Saab Rosemount Tank Control no asumirá responsabilidad alguna si no se respetan los requisitos del esquema.



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