Sistemas de Aire Comprimido

Factores Crticos de Diseo

Presin de Aire

La presin se define como la fuerza por unida de

superficie que ejerce un lquido o gas

perpendicularmente a dicha superficie.

Medidas de Presin

Presin vs. Flujo

El tamao del Compresor es determinado en base al flujo (cfm), no a la presin.

Determinar la presin correcta la mayora de las aplicaciones requieren 100 psig o menos. Utilizar las reglas para proveer la presin correcta para cada aplicacin. Utilizar la menor presin posible generar:

Reduccin de fugas

Reduccin en el consumo de energa y carga del motor

Cada 2 psig de incremento en la presin resulta en un incremento de 1% en consumo de energa

Componentes del Sistema

Compresores

Tanques de almacenamiento

Secadores

Filtros

Manejo de condensados

Tubera

Esquema del sistema

FILTRO DE PARTICULAS

FILTROS

COALESCENTES

DE REMOCIN DE

ACEITE CON DREN

AIRE PARA

HERRAMIENTAS

AIRE

PARA

PINTURA

FILTRO

REGULADOR

LUBRICADOR

AIRE

RESPIRABLE

SECADOR

DESECANTE

SECADOR

REFRIGERATIVO

REGULADOR

SISTEMA

DE AIRE

RESPIRABLE DREN

REGULADOR

FILTRO DE

PARTICULAS

COMPRESOR

TANQUE

Compresores de Tornillo Rotativo

Caractersticas de Diseo/Operacin

Una etapa

Injeccin de lubricante

Baja temperatura de operacin

Fcil remocin de humedad

Menor acarreo de lubricante

Operacin continua

Sin anillos ni sellos

Sin perdida de eficiencia por tiempo

Muy bajo nivel de ruido y vibraciones

Aire comprimido, 10 C

Descarga de aire comprimido

Diseo general:

Filtro de

aceite

Lubricante con calor de la

compresin

Lubricante Caliente

82.2oC Aire comprimido

Mezcla de aire/lubricante

Lubricante Frio

El separador minimiza el acarreo de lubricante

Compresores de Tornillo Lubricados

Beneficios comunes

Arrancadores incluidos

Filtracin del aire de admisin

Filtracin de lubricante

Sistema de separacin de

lubricante

Panel de control con indicadores de

mantenimiento y operacin

Botn de paro de emergencia

Elementos antivibratorios

Postenfriadores incluidos

Postenfriador de lubricante

Mantiene la temperatura

ptima de operacin

Control por temperatura

Conexin de Dren para

cambio completo del

lubricante

Enfriado por aire

El 80% de la superficie del

rea es para enfriar el

lubricante

Postenfriador

Provee una menor temperatura de aproximacin

Condensa entre el 50-80% de la humedad

Enfriado por aire

El 20% del rea designada

al postenfriador de aire

Filtros

Separador mecnico:

Remueve la mayor parte de agua y partculas

grandes

Puede ser ubicado antes o despus del tanque

Filtro de particulas:

Remueve polvo, rebabas, oxido, polvo de material

desecante y algunos lquidos

Usualmente ubicado despus de secadores

Filtro Coalescente:

Remueve aerosoles de aceite y partculas

pequeas

Ubicado despus de secadores refrigerativos pero

antes de regenerativos

Drenes Remueve los condensados del sistema

Muy importantes para la calidad del aire!!!

Tipos Operacin manual Trampas Electrnicas de Tiempo (TETs) Trampas de demanda

Por flotador Capacitor Electrnico

Ubicaciones

Tanque de almacenamiento

Filtros

Secadores Refrigerativos (normalmente incluidos)

Recomendaciones de tubera

Instalar conexiones flexibles a la descarga de los

compresores para reducir la tensin en la tubera.

Usar abrazaderas asegurando la tubera a las paredes y techo

para prevenir el movimiento de sta.

Utilizar valvulas de bola que muestran la posicin de la

vlvula.

Distribucin de la tubera en anillo para mantener la presin

balanceada y el flujo en los puntos de uso.

Utilizar caidas y Cuellos de Ganso en los puntos de uso para

eliminar el acarreo de condensados.

Minimizar el uso de Ts y codos de ngulo recto para disminuir las prdidas por friccin.

Calcular la tubera para la mnima perdida de presin.

Cada de presin en el sistema

Separador de lquidos

Filtro de partculas

Filtro coalescente (segn tamao)

Filtro de Adsorcin

Secador Refrigerativo

Secador Desecante

1.5 psig

2 psig

0.5-6 psig

1 psig

3-5 psig

5 psig

Teclas y Funcionamiento del Sigma Control Basic

Indicadores del Sigma Control

Descripcin del Funcionamiento

Sigma Control Basic

Visualizacin de Parmetros

Visualizacin de Parmetros

Mensajes de Alarma

Mensajes de Alarma

Funcionamiento Procedimiento para Encender y Apagar el Equipo

1.- Abra la vlvula de corte de la red de aire.

2.- Encienda el interruptor principal de desconexin

3.- Despus de que el controlador haya realizado la auto-prueba,

Se enciende el led verde ON

4.- Oprima la tecla carga/vacio y verificar que el equipo se encuentre

En vacio.

5.- Oprima la tecla de encendido ON.

6.- Deje que el equipo opere en vacio por lo menos un minuto.

Esto hace que el aceite refrigerante se distribuya por todo el sistema.

7.- Oprima la tecla carga/vacio, el equipo cambia su modo de

De operacin a CARGA y empieza a comprimir el aire.

Mensajes de Alarma del Controlador

Mensajes de Alarma del Controlador

Mensajes de Alarma del Controlador

Mensajes de Alarma del Controlador

Requerimientos de Mantenimiento

Cambio de lubricante

Cambio de Filtro de lubricante

Cambio de Filtro de admisin

Cambio del elemento separador

aire/lubricante

Limpieza y reemplazo de panel

filtrante (algunos modelos)

Mantenimiento

COMPRESORES:

Los servicios se realizarn uno cada 2,000 h de trabajo del equipo. Limpieza general del compresor. (2000 hrs.) Cambio de aceite. (4000 hrs.) Cambio de filtro de aceite. (2000 hrs.) Filtro separador de aceite (4000 hrs.) Filtro de Aire (2000 hrs.) Limpieza del intercambiador de calor aire y aceite. (2000 hrs.) Prueba operacional del compresor. (2000 hrs.) Monitoreo de consumo de energa. (10000 hrs.) Inspeccin de vlvula check. (100000 hrs.) Inspeccin de la vlvula de control. (6000 hrs.) Inspeccin de la vlvula de entrada. (10000 hrs.) Verificacin operacional de la vlvula de seguridad. (10000 hrs.)

Mantenimiento

FILTROS DE LNEA: Una vez al Ao.

DRENES DE CONDENSADO:

Una vez al Ao.

Sistemas de Tubera para distribucin de

Aire comprimido

La seleccin de la tubera afecta directamente los tres elementos

fundamentales de todo sistema de aire comprimido: flujo,

presin y calidad del aire. Una eleccin errada en los materiales,

el dimetro y la disposicin de la tubera, provoca restricciones de

flujo, lo cual suele ocasionar una significativa cada de presin.

Esta ltima eleva en el consumo energtico y afecta el desempeo

de los componentes y las herramientas de accionamiento neumtico.

Tubera de Aluminio

Por ser de Aluminio, la pared interior de la tubera ofrece un bajo

coeficiente de friccin y resistencia al aire que circula por ella,

obteniendo bajas perdidas de presin mejorando el flujo que se traduce en

ms aire por menos energa, es decir sus compresores trabajan menos que

con otro tipo de tubera, lo cual desde luego significa ahorros de dinero.

Los accesorios estn hechos de poliamidas, bronces, sellos de nitrilo

Que aseguran un ensamble rpido y sellan perfectamente garantizando

cero fugas, que al no haberlas automticamente est ahorrando dinero.

Por ser de Aluminio es sumamente ligera y evita cargas y pesos

innecesarios en su nave industrial

El tiempo de instalacin es siete veces menor que el acero

galvanizado y es 100% desmontable y reutilizable.

Puede operar a Presiones hasta de 230 Psig

Resiste temperaturas de 40 C hasta 80C. Resistente a rayos ultravioleta y lubricantes minerales o sintticos.

No se oxida, ni produce silicio, por lo que su aire estar ms limpio y

alargar la vida de su maquinaria.

Tubera de Aluminio

En resumen

Cada componente juega un papel importante en el desempeo y calidad del sistema.

La seleccin del compresor influenca en el desempeo, en la calidad, en los costos de mantenimiento y en la confiabilidad a largo plazo del sistema de aire comprimido.

El mantenimiento de cada componente es un factor crtico tanto para la calidad como para el desempeo del sistema.

No conformarse con desempeos obsoletos mediocres.

Dar al sistema de aire comprimido el mismo nivel de calidad que se da al resto de la empresa.