La contribución de ESRI a la

transformación digital del sector

ferroviario

Jornada de Innovación y Tecnología Ferroviaria

Jesús Esteban Tudela & Aitor Calero García

Contenido

1. Conociendo a Esri

2. Qué es un GIS y como ArcGIS contribuye a la transformación

digital ferroviaria

3. Casos de éxito de la tecnología ArcGIS en el sector ferroviario

español

Una Compañia Global Con oficinas, clientes y usuarios en más de 130 paises

Líder global en sistemas geoespaciales y de localización (GIS)

Fabricante de la marca “ArcGIS”, referente mundial en GIS

Esri

Solidez Financiera

Crecimiento (+ 5%)

Excelente Reputación

Gran Comunidad de Usuarios

Profesionales (+ 9.000 a nivel mundial)

Red de Partners (+ 1.900 a nivel mundial)

Tecnología Contrastada (Versión 10.5)

Líder de Mercado (+40%)

Inversión de Futuro (+ 27% anual en I+D)

+ 40.000 Ayuntamientos

+ 60.000 Empresas Privadas

+ 5.000 Agencias de Gob. Regionales

+ 10.000 NGOs

+ 5.000 Utilities

+ 10.000 Colegios y Universidades

+ 2.000 Agencias Gubernamentales+ 350K Referencias

Y en España:

GIS es un “Sistema de Registro” Organiza y gestiona el contexto geográfico de

tus activos y recursos.

Transformar el ruido en información

Descubriendo a nuestro “gemelo digital” (Gartner 2017 Top Trends)

ArcGIS es un Sistema de SistemasUn sistema integral e integrador para la gestión ferroviaria

Mejora la Eficiencia, la Colaboración y la Comunicación

Sistema de Conocimiento

y Análisis

Sistema de Participación y

Colaboración

Sistema de Registro

Soporta multiples

Sistemas

ArcGIS como Sistema de RegistroLa gestión de activos geolocalizados con inteligencia

sistema integral para la gestión ferroviaria

➢ Seguimiento de Operarios en Campo➢ Captura y Gestión de Datos➢ Gestión de Activos desde el móvil / tablets➢ Visualización Lidar➢ Análisis del estado de las vías➢ Vistas esquemáticas y realistas en 3D➢ BIM y Localización en Interiores

ArcGIS como Sistema de RegistroLa gestión de activos geolocalizados con inteligencia

sistema integral para la gestión ferroviaria

ArcGIS como Sistema de Conocimiento y AnálisisPlataforma de integración de sistemas corporativos

Mejora la Eficiencia, la Colaboración y la Comunicación

➢ Garantizar la Protección y la Seguridad➢ Sensores y Tiempo Real (IoT)➢ Intermodalidad➢ Activos Inmobiliarios➢ Protección Medioambiental

Big Data Store GeoAnalytics ServerIoT GeoEvent ServerBig

Data

System of Insight

Insights for ArcGIS

ArcGIS como Sistema de Conocimiento y AnálisisVídeo Demostrativo (2,5 min)

ArcGIS como Sistema de Colaboración y ParticipaciónColaboración multidepartamental, información al viajero, Open Data…

Toda la información en cualquier dispositivo, en cualquier lugar y en cualquier momento

➢ Más allá de una IDE, hacia un sistema de colaboración GeoCMS➢ Portales de Datos Abiertos➢ Desarrollo de Aplicaciones Móviles multidispositivo

Un principio básico

El empleo de una metodología COTS producirá un valor inmediato en el negocio actual y futuro

1st Configure

2nd Customize

Empodera al usuario

Configura Primero

Personaliza Después

SER ÁGIL

Configura Primero, Desarrolla Después

SistemaCorporativo Integrado

Desktop Web Device

Server

Contenido y Servicios Online

Apps ImprescindiblesProductos de Información

Esenciales

Datos listos para el GIS

Aplicaciones Personalizadaso a medida

Sistemas de Generación de Contenido Actualización de datos

Flujos de trabajo Avanzados

Integración con Sistemasde Negocio

Capacidad Operativa Inicial

ArcGIS OnlinePortal

Despliega rápidamente una Capacidad Operativa inicial

Integrando Sistemas a través de la geolocalización

ArcGIS hace realidad la transformación digital en el sector ferroviario

Intermodalidad

Diseño Inteligente

Modelos de transporte

Gestión de Activos

Medioambiente

Tecnología Esri utilizada

• Lenguaje de desarrollo: J2EE, Esri

API JavaScript, Spring, JSF, Struct,

JPA EclipseLink, Model builder,

Python, FME 2014, WebService

SOAP/RESTFUL, OGC Inspire

WebServices.

• Servicios GIS: ArcGIS Server /

Desktop 10.2.2.

• Base de datos: Oracle Weblogic 11g,

PostgreSQL+PostGIS 9.3, H2.

Caso de éxito

IDEADIF

Definición de una plataforma de Sistemas de información

Geográficos única, abierta e interoperable que da

respuesta a todos los requerimientos que la organización

plantea en cuanto al tratamiento de la información

geográfica de negocio.

Necesidad

Establecer una plataforma de productos y servicios que

permita de forma eficiente la integración de los distintos

sistemas GIS y que facilite a todas las áreas y usuarios de

la organización el acceso y análisis de la información

geográfica.

Proyecto

▪ Repositorio Central estandarizado y normalizado

de información geográfica de negocio de ADIF.

▪ Aplicaciones GIS de propósito general:

Visualizador Web corporativo, Catálogo de

Metadatos y servicios adaptados a normativas

europeas como Inspire.

▪ Servicios Web de negocio con funcionalidades

GIS de utilidad para cualquier sistema de gestión

de ADIF, como el servicio Web de localización de

activos a partir de la segmentación dinámica de

Red Ferroviaria.

▪ Servicios GIS de carácter genérico (descarga de

datos, impresión, geocodificación, cálculo de

rutas, Geometría, exportación e importación, etc.)

▪ APIs de Integración con los servicios de la

plataforma GIS:

▪ Framework de desarrollo

▪ API ligero de integración con el visor

corporativo.

▪ Herramienta de administración de contenidos de

la plataforma donde se configuran, a nivel de

usuario y aplicación, los contenidos geográficos

que se pueden visualizar, cómo se publicarán y

las herramientas disponibles para su análisis.

▪ Procesos ETL y sincronización encargados de

mantener y actualizar la información desde los

principales productores de datos espaciales de

Adif.

Valor aportado a cliente

• Plataforma abierta transversal para toda la

organización.

• Normalización y universalización de la

información geográfica.

• Disponibilidad de la información en todos los

niveles de la organización.

• Localización y representación geográfica de

activos de negocio de Adif.

• Interoperabilidad entre distintos orígenes de

datos y sistemas de información de negocio.

• Reducción de costes: software y hardware.

Rápida integración de servicios GIS con los

sistemas de Adif.

• Evitar la duplicidad de datos y servicios.

Magnitudes

17.932 Km de red convencional, 2.200 km

de red de alta velocidad, 12.000 Km de

fibra óptica, 6.600 m² de espacios para

equipos localizados en 158 puntos de

presencia, 51.120 parcelas de gestión de

suelo en propiedad, 5.700 Estaciones, etc.

13.000 usuarios potenciales mediante

Intranet, 100 usuarios de Gestión.

Gestión Integral de Infraestructura

Ferroviaria: Inventario, Patrimonio y Suelo,

Tramificación Común, Expropiaciones,

Telecomunicaciones, Protección Civil,

Seguridad, Recursos Humanos, Red de

Comunicaciones, Gestión de Activos, etc.

Infraestructura de datos espaciales de Adif

Propietario y Desarrollador

• Propietario: ADIF.

• Business Partner: Indra Sistemas S.A.

El IDEADIF es una plataforma de datos y servicios espaciales corporativos de ADIF basada en el software ArcGIS de Esri. Sus principales características son:

- Gestión del inventario de todos los activos físicos que tienen una localización y posicionamiento en el patrimonio de ADIF.

- Bases de datos únicas y corporativas para toda la organización con actualización continua en el tiempo.

- Accesible a un gran número de usuarios de gestión de ADIF y a todos los usuarios de la red de Intranet de ADIF.

- Framework de datos y de desarrollo que permite generar con gran rapidez aplicaciones a medida para grupos de usuarios de ADIF con necesidades específicas.

“40.000 elementos de circulación, por línea de Alta

Velocidad, monitorizados en tiempo real”

ENTORNO DE MONITORIZACIÓN REMOTA - MONR

▪ Lenguaje de desarrollo: Java (J2EE), Flex

▪ Base de datos: Oracle

▪ Productos GIS: ArcGIS Server, ArcSDE, ArcGIS Desktop (v10)

Tecnología / Keywords

▪ Entorno de monitorización remota en tiempo real de

elementos de infraestructura de la red de Alta Velocidad:

circuitos de vía, desvíos, señales, bloqueos, trenes, etc.

▪ Incluye diferentes tipos de interfaz de usuario: visor

geográfico, visor sinóptico y visor de malla.

▪ Integración con entornos para la publicación de eventos

de monitorización, basados en bus.

▪ Recepción de unos 800.000 eventos por línea ferroviaria

y día.

▪ Plataforma orientada a la interoperabilidad entre distintos

orígenes de datos.

▪ Entorno abierto y escalable para ir incorporando nuevos

sistemas de monitorización en el futuro.

▪ Responde a la necesidad de establecer un entorno de

monitorización común e integrado basado en navegador

web, que permite al usuario decidir en cada momento los

sistemas a monitorizar y las formas de visualizarlos.

Localiza

“Para la gestión

ferroviaria, la

localización visual de los

trenes agiliza la toma de

decisiones”

José EspadaGerente del Centro de Operaciones

de Renfe

Un papel estratégico en el centro de operaciones de Renfe…

Un sistema con un GIS Web Cliente/Servidor alojado en Renfe que ayuda a la interpretación inmediata de la situación del servicio de transporte de viajeros

Sistema de Información Geográfica para el Seguimiento de la Producción de la Dirección de Operaciones de Renfe Viajeros

Integración con Sistemas Corporativos

Copérnico

SITRA

Planificador

SIRE

Sistemas Embarcados

ArcGIS Online

➢ Copérnico: Datos de Producción

➢ SITRA: Información de Balizas de Tráfico

➢ Planificador: Planificación de los Servicios

➢ SIRE: Datos de Ventas

➢ Sistemas Embarcados: Ubicación por GPS

➢ ArcGIS Online: Base Cartográfica

Funcionalidades Principales

Seguimiento del servicio en tiempo real Seguimiento de la situación del parque móvil

Funcionalidades Principales

Seguimiento y análisis de incidenciasSeguimiento y análisis de la puntualidad en estación