LA EVOLUCIÓN DEL VEHÍCULO TODO TERRENO Y SU …
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LA EVOLUCIÓN DEL VEHÍCULO TODO TERRENO Y SU APROVECHAMIENTO UNAI UREÑA
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LA EVOLUCIÓN DEL
VEHÍCULO TODO TERRENO Y
SU APROVECHAMIENTO
UNAI UREÑA
1. LA EVOLUCIÓN DEL VEHÍCULO TODO TERRENO
2. CARACTERÍSTICAS: AYER Y HOY
3. EVOLUCIÓN DE SUS ELEMENTOS
4. LA TÉCNICA DE CONDUCCIÓN TODO TERRENO
5. SAQUEMOS EL MÁXIMO PARTIDO AL TODO TERRENO
6. CONCLUSIONES
ÍNDICE
LA EVOLUCIÓN DEL TODO TERRENO
LA EVOLUCIÓN DEL TODO TERRENO
LA EVOLUCIÓN DEL TODO TERRENO
LA EVOLUCIÓN DEL TODO TERRENO
SEGURIDAD
COMP. CARRETERA
COMP. CAMPO
CONFORT
EMISIONES
EQUIPAMIENTO
AYER HOY
CARACTERÍSTICAS: AYER Y HOY
CHASIS EN ESCALERA O DE LARGUEROS
CARROCERÍA MONOCASCO O AUTOPORTANTE
EVOLUCIÓN DE SUS ELEMENTOS
EJES RÍGIDOS
SUSPENSIONES INDEPENDIENTES
EVOLUCIÓN DE SUS ELEMENTOS
EVOLUCIÓN DE SUS ELEMENTOS
4X2, 4X4 Y REDUCTORA
TRACCIÓN 4X2, 4X4, REDUCTORA Y BLOQUEO DE LOS DIFERENCIALES CENTRAL Y TRASERO.
TÉCNICA DE CONDUCCIÓN TODO TERRENO
SAQUEMOS EL MÁXIMO PROVECHO AL VEHÍCULO TODO TERRENO
SAQUEMOS EL MÁXIMO PROVECHO AL VEHÍCULO TODO TERRENO
CONCLUSIONES
• LA EVOLUCIÓN DEL VEHÍCULO TODO TERRENO:
Mayor seguridad.
Mayor confort.
Mayor equilibrio en prestaciones CAMPO/CARRETERA.
Menores emisiones.
• PARA SACARLE EL MÁXIMO PROVECHO DEBEMOS CONOCER PERFECTAMENTE NUESTRO VEHÍCULO.
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