La Metodologia

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1 Profesor : SAMILLAN AYALA Alberto Curso : Introducción a la Ingeniería de Sistemas Integrantes : AYASTA SENMACHE John William 051908-K FLORES ARIAS Guianella Jarito 051913-D PISFIL PUEMAPE Armando 051892-G SANTOS TICLIAHUANCA Sonia 051899-A VASQUEZ VEGA Yoisy Elizabeth 055606-I Ciclo : I

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la metodologia cientifica

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Profesor : SAMILLAN AYALA Alberto

Curso : Introducción a la Ingeniería de Sistemas

Integrantes : AYASTA SENMACHE John William 051908-K FLORES ARIAS Guianella Jarito 051913-D PISFIL PUEMAPE Armando 051892-G SANTOS TICLIAHUANCA Sonia 051899-A VASQUEZ VEGA Yoisy Elizabeth 055606-I

Ciclo : I

Lambayeque, Abril del 2006

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DEDICATORIA

El presente trabajo esta dedicado

principalmente a Dios nuestra guía

espiritual, a nuestros padres quienes día

a día nos brindaron su apoyo y también a

todos aquellos que con su esfuerzo

hicieron posible la realización de este

trabajo.

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Page 3: La Metodologia

PRESENTACIÓN

La Metodología de los sistemas suaves

implantado por CHECKLAND es

fundamental, ya que permitirá analizar la

situación actual de una empresa y

brindarle soluciones de cambio hacia su

desarrollo.

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Page 4: La Metodologia

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Page 5: La Metodologia

INDICE

I. PRESENTACIÒN……………………………..….

pág. 3

II. INTRODUCCIÒN……………………………….

pág. 5

III. “APLICACIÓN DE LA

METODOLOGÍA

DE LOS SISTEMAS SUAVES”……………

pág. 6

a. Fase 1: Situación No Estructura……….…

pág.7

b. Fase 2: Situación Estructurada………..…

pág. 27

c. Fase 3: Definiciones Básicas……………....

pág.39

d. Fase 4: Elaboración de Modelos

Conceptuales………………………...

pág.53

e. Fase 5: Comparación del Modelo

Conceptual vs.

Situación Estructurada……..….

pág.55

f. Fase 6: Cambios Factibles

5

Page 6: La Metodologia

y Deseables…………………………

pág.60

IV. ANEXOS

Encuesta…………………………………………….

pág.65

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Page 7: La Metodologia

INTRODUCCIÓN

La Empresa de Transportes

“TRANSCADE S.R.L.” brinda el

servicio de transporte de pasajeros

mediante buses desde la ciudad de

Chiclayo – Jaén-Bagua Grande y

Viceversa.

Al visitar a dicha empresa se pudo observar

aspectos incompletos que necesitan alternativas de

solución para facilitar un buen servicio a sus

clientes.

Por esta razón si se aplica la METODOLOGÍA DE

LOS SISTEMAS SUAVES (MSS) O METODOLOGÍA

DE LOS SISTEMAS BLANDOS (MSB), nos proyecta

hacia la búsqueda de técnicas precisas y específicas

que nos permiten dar solución a cada situación

problemática.

Esta metodología que se aplicará en el presente

proyecto es la creada por PETER CHECKLAND, y

es la que mediante una secuencia de pasos o fases

permitirá planificar la solución de los diversos

problemas, que puedan existir en la vida

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empresarial guiándonos hacia “EL CAMINO DE LA

SUPERACIÓN”.

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Page 11: La Metodologia

1. FASE 1: SITUACIÓN NO

ESTRUCTURADA

ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA

1. DESCRIPCIÒN DE LA EMPRESA.-

La empresa de Transportes “TRANSCADE” es una

empresa que se dedica al transporte de pasajeros

desde la ciudad de Chiclayo hacia las principales

ciudades de Jaén y Bagua Grande.

RAZÓN SOCIAL : TRANSCADE S.R.Ltda.

RUC : 20219600632

DIRECCIÒN : Av. Balta Nº 110 - Chiclayo

TELÉFONO : 074 – 232552

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Page 12: La Metodologia

MISIÓN:

Somos una empresa que brinda servicios de óptima

calidad, buscando la satisfacción de las necesidades

reales de nuestros clientes.

A través de unidades productivas, eficientes y

competitivas y de esta manera poder contribuir al

desarrollo del país.

VISIÓN:

La Empresa TRANSCADE tiene como mira ampliar

sus horizontes abriendo nuevas sucursales en las

ciudades de Chachapoyas, Moyobamba y Tarapoto,

modernizando nuestros buses e implementando

nuestras oficinas con un sistema de control en el

área de ventas y encomiendas, y así poder alcanzar

el liderazgo empresarial.

OBJETIVOS:

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Page 13: La Metodologia

Los objetivos de la empresa son:

. Mejorar la atención al cliente a través de un

servicio de calidad en cuanto a precisión, tiempo y

costo.

. Contar con unidades en buenas condiciones para

que los pasajeros viajen con mayor comodidad y

seguridad.

RESEÑA HISTÓRICA

La Empresa “TRANSCADE S.R.L”, “Transportes

Capricho del destino”, nace el 28 de abril de 1994

con 2 unidades vehiculares. Las cuales cubrían la

ruta Chiclayo – Jaén y viceversa. Para poder

obtener dichas unidades los socios tuvieron que

reunir un capital; dichas unidades fueron

adquiridas en la casa “VOLVO” cada una con

capacidad de 41 pasajeros.

Un año después adquieren 3 unidades más, los

cuales le permitieron ampliar su recorrido desde la

ciudad de Chiclayo hacia Utcubamba (Bagua

Grande). En 1998 adquieren 2 unidades,

actualmente la empresa, “TRANSCADE S.R.L.”

brinda sus servicios con 7 unidades de transportes.

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Page 14: La Metodologia

ANÁLISIS FODA

Las Fortalezas y Debilidades de una empresa, se

manejan a un nivel interno. Este tipo de análisis

tiene como objetivo evaluar los puntos en los cuales

la organización es buena y en lo que no lo es, así

tenemos.

FORTALEZAS.- Son las capacidades con las que

cuenta la empresa para adoptarse y aprovechar al

máximo las desventajas que ofrece el entorno.

“TRANSCADE S.R.Ltda.” cuenta con las siguientes

fortalezas:

Buses modernos y seguros, con velocidad

controlada, pilotos profesionales y con

experiencia.

Buenas relaciones entre los trabajadores de la

empresa realizando un buen trabajo.

Puntualidad en los horarios ya establecidos.

Mantenimiento constante de la flota de

vehículos.

La empresa cuenta con una buena imagen

gracias a la buena atención que brinda.

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Page 15: La Metodologia

Costos estandarizados acorde al mercado.

OPORTUNIDADES.- Son situaciones o

factores externos, no controlables por la

empresa, que son factibles de ser

aprovechados si se cumplen determinadas

condiciones a nivel de la empresa.

Estas oportunidades son:

Tener mayor cobertura, aperturar nuevas

sucursales.

Fidelidad de los clientes.

Aprovechar el periodo de actividades

económicas estables en el País.

Tienen disponibilidad de mejorar el sistema de

servicio que brindan actualmente.

DEBILIDADES.- Son las limitaciones que padece

la empresa que no le permiten el aprovechamiento

de las oportunidades que se consideran ventajosas

en el entorno, impidiendo defenderse de las

amenazas.

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Page 16: La Metodologia

Las debilidades que tiene la empresa son:

No cuenta con un plan estratégico formal .

Los ideales y estrategias de la empresa como

pasos importantes para su éxito deberían ser

plasmados y transmitidos al personal, los cuales

deben tener en claro su misión y visión para

poder unir esfuerzos y lograr sus objetivos.

No cuentan con un taller mecánico

apropiado.

El no tener un taller mecánico apropiado impide

que el mantenimiento que se realiza a las

unidades vehiculares sea ineficiente y poco

frecuente.

Falta de un terminal terrestre propio.

TRANSCADE S.R.Ltda, actualmente cuenta con

un alquiler de local a la empresa de Transportes

“EMTRAFESA” y esto les impide ampliarse y ser

independientes.

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Page 17: La Metodologia

No están a la vanguardia con la tecnología

Esto impide que los procesos pero en especial la

venta de pasajes y recepción de encomiendas

sean eficientes por no contar con sistemas

actualizados ya que esto se realiza en forma

manual y con demora para atender al cliente.

AMENAZAS.- Son situaciones o factores externos

no controlables por la Empresa, que podrían

perjudicar o limitar el desarrollo de la misma. Las

amenazas que presenta la empresa “TRANSCADE”

son:

Los competidores tiene sistematizado el control

de ventas de pasajes y recepción de entregas

de encomiendas, cuentan también con servicio

de Terramozas y Terminales Terrestres

propios. “TRANSCADE S.R.L.” carece de este

sistema actualizado.

El alza de precios de los combustibles y otras

materias que se utilizan es una de las

amenazas que no favorece a esta empresa y

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Page 18: La Metodologia

que harán que ésta Empresa suba sus precios y

traiga consigo la disconformidad del cliente.

El paro de transporte causa una gran pérdida

económica y de tiempo tanto para los clientes

como para la empresa.

ANÁLISIS DEL ENTORNO:

SERVICIOS:

La empresa de Transportes “TRANSCADE” ofrece

los siguientes servicios:

a) SERVICIO DE TRANSPORTE DE

PASAJEROS. En el que el sistema de trabajo

está basado en la puntualidad, seguridad y

calidad ofreciendo un buen servicio de

transporte.

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Page 19: La Metodologia

b) SERVICIO DE ENCOMIENDAS. Que llegan a

su destino en perfecto estado.

c) SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTES

PARA:

Empresas, Colegios, Institutos, Universidades,

Etc. En el que se ofrece servicios especiales en

transporte para viajes de turismo, excursiones,

visitas técnicas, etc.

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Page 20: La Metodologia

RECURSOS HUMANOS:

La empresa de servicios de transportes

“TRANSCADE”, cuenta con 3 tipos de trabajadores.

TRABAJADORES DE PLANTA: son aquellos

que desempeñan sus labores en las diversas

actividades internas de la empresa, los

trabajadores de planta pueden ser

administrativos y operarios.

CHOFERES: son aquellas sobre las cuales

recae la responsabilidad de la conducción, a las

distintas rutas que se les asigne, de los

diversos buses que posee la empresa.

TRABAJADORES ASIGNADOS. Aquellos que

la empresa destina a las diferentes áreas a

cumplir las labores de servicios los cuales han

sido señalados.

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Page 21: La Metodologia

En resumen la empresa cuenta con el siguiente

personal.

CARGO NOMBRE

Administrad

or

Campos Requejo Violeta

INSPECTOR William Quiñónez Bravo

CHOFER Bravo Perales Sixto

Díaz Díaz Stalin

Carrasco Torres Mariano

Rioja Saavedra Bernardino

Castañeda Mantilla Elmer

Bravo Dávila Arturo

Abellaneda Salazar Walter

Quiñónez Dávila Manuel

Quiñónez Torres Edin

SERVICIOS Gerardo Alvarado Castillo

MECÁNICA Vidaurre Albújar, Alberto

VENDEDOR

PASAJE

Henry Monja Alvarado

CONTADOR César Quiñónez Bravo

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Page 22: La Metodologia

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Page 23: La Metodologia

PRECIOS

Desde Chiclayo:

ITINERARIO TARIFA

Chiclayo – Jaén

Chiclayo – Bagua Grande

S/15.00

S/.20.00

Desde Jaén:

ITINERARIO TARIFA

Jaén - Chiclayo S/.15.00

Bagua Grande:

ITINERARIO TARIFA

Bagua Grande – Chiclayo S/.20.00

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Page 24: La Metodologia

ANÁLISIS MACRO AMBIENTAL

EFICIENCIA:

La empresa brinda a sus clientes las mayores

facilidades para el transporte y distribución de sus

productos desde el punto de origen hasta su

destino, en el tiempo requerido usando la ruta más

corta y segura.

CALIDAD:

La flota de ómnibus pasa una revisión técnica

rigurosa para cumplir con los requerimientos de la

empresa y exigencia del cliente.

Los conductores de la empresa tienen una amplia

experiencia profesional y están capacitados para

transportar cualquier tipo de mercadería.

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Page 25: La Metodologia

ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA

ORGANIGRAMA

JUNTA DE ACCIONISTAS

GERENTE SUB GERENTE

JEFE DE ADMINISTRACIÓN CONTROL Y MANTENIMIENTO OFICINAS PRODUCCIÒN VEHICULARES CHICLAYO (RUTA)

TALLER PILOTOS / ADMINISTRACIÓNMECÁNICA COPILOTOS OFICINA JAEN

ADMINISTRACIÓN OFICINA BAGUA GRANDE

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Page 26: La Metodologia

DEFINICIÓN DE CADA ÁREA:

JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS: órgano

supremo de la sociedad.

FUNCIÓN:

Elegir cuando corresponda a los miembros del

directorio y fijar sus retribuciones.

Resolver sobre la aplicación de las utilidades si

las hubiese.

Realizar un informe situacional (económico de

la empresa).

Dar sugerencias para la mejora de sus

servicios.

LA GERENCIA:

FUNCIÓN:

Celebrar y ejecutar los actos y contratos

ordinarios correspondientes al objeto social.

Representar a la sociedad con las facultades

generales y especiales previstas en el código

procesal civil.

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Page 27: La Metodologia

Nombrar a los empleados y obreros y

suspenderlos en el ejercicio de sus funciones.

Se encarga de los informes y documentación

que se realizan en la empresa.

SUB-GERENCIA:

FUNCIÓN:

Tiene a cargo toda la parte económica,

evaluando los ingresos y egresos.

Examinar las cuentas y balances.

JEFE DE MANTENIMIENTO VEHICULAR.

FUNCIONES:

Se encarga de realizar la programación diaria

de los viajes.

Supervisar el mantenimiento periódico de las

unidades vehiculares.

Esta área cuenta con diferentes áreas:

Taller: conformado por un mecánico especializado

cuya función es específicamente el cambio de

aceite en cada unidad vehicular.

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Page 28: La Metodologia

Pilotos-copilotos: conformado por gente con un

buen conocimiento de las rutas.

ADMINISTRACIÓN:

FUNCIÓN:

Se encarga de dirigir al personal de ventanilla

y al personal del servicio.

Dentro de esta administración se encuentra las

agencias sucursales establecidas en Jaén y

Bagua Grande, cada agencia cuenta con su

personal respectivo en ventas de pasajes,

servicio de encomiendas siendo todas ellas

controladas por la agencia principal.

CONTROL Y PRODUCCIÓN:

FUNCIÓN

Se encarga de controlar la programación ya

establecida.

Establece las rutas que los choferes deben

seguir.

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Page 29: La Metodologia

REALIDAD DE LA EMPRESA

Después de aplicar la encuesta a 120 personas, pasajeros de

“TRANSCADE”, obtuvimos los resultados siguientes (la

encuesta está anexada al trabajo):

INTERPRETACIÓN Y RESULTADOS DE LA ENCUESTA:

Con respecto a la primera pregunta el

resultado indica que la mayoría de personas comenzaron a

viajar en la empresa de transportes TRANSCADE por la

recomendación de un amigo, con un porcentaje del 41.66%

Con respecto a la segunda pregunta el

resultado nos indica que la frecuencia con la que viajan los

pasajeros en TRANSCADE es aproximadamente una vez al

mes, con un porcentaje del 66.66%

El resultado obtenido en esta tercera

pregunta nos afirma que la razón primordial por la que los

pasajeros viajan en TRANSCADE es por la comodidad que se

les brinda, con un porcentaje del 42.10%.

En cuanto a la 4ª pregunta los clientes de

TRANSCADE afirman que es satisfactoria el servicio de

atención que se les brinda, con un porcentaje del 66.23%

En esta quinta pregunta los pasajeros nos

dieron a conocer que al haber viajado en TRANSCADE es

mejor con respecto a su competencia con un porcentaje del

43.66 %

Según el resultado que nos brinda la sexta

pregunta nos afirma que la empresa debería mejorar tanto

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Page 30: La Metodologia

en su infraestructura como en la adquisición de ómnibus

modernos (2 pisos) con un porcentaje del 41.66%

De acuerdo al resultado de la séptima

pregunta se obtuvo que la comodidad con la que viajan los

pasajeros en TRANSCADE es muy favorable pero hay un

pequeño porcentaje que opina lo contrario porque la

empresa todavía cuenta con algunas movilidades no

modernas donde el espacio entre los asientos es muy

reducido con un porcentaje del 41.66%

El resultado que se obtuvo en la octava

pregunta nos indica que los ómnibus de TRANSCADE son

eficientes en su recorrido porque hasta el momento no han

tenido ningún contratiempo y porque su velocidad es

controlada con un porcentaje del 75%

La pregunta 9 nos dio como resultado que los

pasajeros consideran a los conductores de TRANSCADE

como personas profesionales y con amplia experiencia en

su trabajo, con un porcentaje del 91.66%

A la mayoría de personas que respondieron la

décima pregunta les gustaría que TRANSCADE cuente con

ómnibus modernos y bien equipados, con un porcentaje del

58.33%

El resultado dado por la 11ª pregunta nos da

a conocer que la mayoría de personas no tuvo problemas en

esta empresa pero el pasajero que si lo tuvo acudió a

ventanilla para hacer su respectivo reclamo, con un

porcentaje del 75%

Con respecto a la respuesta de los pasajeros

que tuvieron problemas en esta empresa nos afirman que el

trato que se les brindó les ayudó a solucionar su problema

sin ningún otro inconveniente, con un porcentaje del 66.66%

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Page 31: La Metodologia

La pregunta número 13º nos indica que los

pasajeros seguirán utilizando, los servicios que le brinda la

empresa de transporte TRANSCADE , con un porcentaje del

57.22%

Los resultados que nos brinda la 14º es que

los clientes de ésta empresa si recomendarían a las demás

personas viajar en TRANSCADE , con un porcentaje del

65.41 %

De acuerdo al resultado del 15º pregunta el

pasajero de TRANSCADE nos da a conocer que la relación

con sus servidores es completamente satisfactorio, con un

porcentaje del 57.26%.

PROCESOS CRÌTICOS DE ÉXITO

1.VENTA DE PASAJES

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Page 32: La Metodologia

2.REGISTRAR

3.PLANIFICAR

4.MANTENIMIENTO

5.PROMOCIONAR

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Page 33: La Metodologia

2. FASE 2: SITUACIÓN ESTRUCTURADA

La finalidad de esta fase es la obtención de posibles

sistemas pertinentes. Esta es la etapa que nos

permite ver con mayor claridad la realidad actual

de la empresa. Esto se realiza describiendo

pictográficamente la realidad en que se concatena

la situación problema.

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Page 34: La Metodologia

2.1. VENTA DE PASAJES.-

Este proceso se inicia en el momento

en que el cliente se acerca a ventanilla a

adquirir su boleto para su respectivo viaje,

pero esta actividad también se puede

realizar vía teléfono en el cual el personal

de ventanilla se encarga de reservar su

asiento, una ves que se verifica, el cliente

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Page 35: La Metodologia

asiste y realiza el respectivo pago

obteniendo su boleto.

La venta de pasajes es muy importante

para la empresa, ya que esta actividad le

permite obtener el mayor ingreso de

capital, para así poder mantenerse y seguir

desarrollándose cada día.

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Page 36: La Metodologia

2.2. REGISTRAR.

Este proceso es la actividad encargada

del registro de encomiendas, el cual

consiste en que el personal de ventanilla

registra los respectivos datos de cada

usuario (remitente) y del destinatario

(persona a la cual es entregado),

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Page 37: La Metodologia

realizando los cobros debidos, este registro

se realiza manualmente, utilizando para

ello libros de control; después de esto las

encomiendas son depositadas en un lugar

inapropiado, para luego ser trasladadas a

su destino.

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Page 38: La Metodologia

2.3. PLANIFICAR.

La planificación es un proceso que le

permite a la empresa mantener una buena

organización en cuanto se refiere a la

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Page 39: La Metodologia

programación de choferes y el horario de

salida y llegada de cada vehículo.

PLAN DE TRABAJO:

Gerente Administrativo: Es la

persona que se encarga de

programar los horarios y dar a

conocer a los conductores su

respectivo horario ya establecido.

Choferes: Son los que ejecutan la

programación ya establecida por el

gerente administrativo.

SERVICIOS:

Ómnibus: Esta empresa cuenta con

7 unidades, los cuales sirven para

brindar servicios a nuestros clientes.

PLAN DE ACTIVIDADES

Horarios: Los horarios ya

establecidos permiten a los

conductores saber en que momento

se les ha asignado su hora de salida

– llegada.

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Page 40: La Metodologia

2.4. MANTENIMIENTO:

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Page 41: La Metodologia

Esta actividad consiste en mantener

los buses en perfectas condiciones en el

funcionamiento, a través de una revisión

técnica rigurosa y así poder cumplir con

los requerimientos de la empresa y

exigencia del cliente.

También es muy importante porque

nos permite evitar los accidentes de

tránsito ocasionados por fallos mecánicos.

Para una buena imagen de esta

empresa es necesaria también la limpieza

de los vehículos, lo cual “TRANSACADE”

realiza eficientemente ya que brinda

comodidad al cliente.

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Page 42: La Metodologia

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Page 43: La Metodologia

2.5. PROMOCIONAR:

Es un proceso muy importante para la

empresa el cual le ayudará a difundir cada

uno de los servicios que brinda.

Esta actividad es una gran ventaja

para la empresa porque le permitirá atraer

mayor cantidad de clientes.

Los medios de los que hace uso la

empresa “TRANSCADE S.R.L.” para

promocionarse son los siguientes:

RADIO Y TELEVISIÒN: Solo es difundido

en la ciudad de Jaén y Bagua Grande,

porque dicho servicio es más económico en

dichas ciudades que en la ciudad de

Chiclayo.

OFERTAS: Por la compra de una

determinada cantidad de boletos (3 ò más)

el cliente se beneficiará con algún

descuento que brinda la empresa.

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Page 44: La Metodologia

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Page 45: La Metodologia

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Page 46: La Metodologia

3. FASE 3: DEFINICIONES BÁSICAS

En esta fase se elaboran definiciones precisas

de los sistemas elegidos, los cuales nos ayudaran a

mejorar la situación actual, la construcción de estas

definiciones se fundamentan en 6 factores que

deben aparecer explícitos en cada uno de los

sistemas, estos factores se agrupan bajo el

nemónico de sus siglas CATDWE.

ANÀLISIS CATDWE

3.1. VENTA DE PASAJES.

CLIENTE:

Pasajeros.

ACTORES:

Encargado de ventas

TRANSFORMACIÓN:

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Page 47: La Metodologia

SITUACIÓN 1:

La venta de pasajes que realiza la empresa de

transportes “TRANSCADE” es de la siguiente

manera:

Se realiza manualmente.

No cuenta con un sistema computarizado

para ventas de pasajes.

MÉTODOS:

Los métodos que se proponen para que la empresa

mejore son:

Adquisición de un sistema computarizado para

la venta de pasajes y esto demandará que se

adquieran equipos para la implementación de

este sistema.

SITUACIÓN 2:

Con la obtención de este sistema la empresa

mejorará su servicio en la venta de pasajes,

atendiendo de esta manera las necesidades del

cliente con eficiencia y confiabilidad.

DUEÑO:

La Empresa “TTRANSCADE S.R.Ltda”

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Page 48: La Metodologia

WELTANSCHAUUNG:

Mejorar los procesos en la venta de pasajes

para minimizar tiempos operativos, reducir

espacios en archiveros, elevar la calidad de

servicio y así lograr la mayor satisfacción de

los clientes.

Ayudar al personal de ventas a desarrollar su

trabajo eficientemente.

Simplificar los procesos de venta.

Descubrir nuevos clientes.

ENTORNO:

La venta de pasajes esta relacionada

directamente con la planificación y promoción

debido a que toda actividad bien planificada y

promocionada ayudará a atraer a más clientes y

seguir desarrollándose, también esta relacionado

con la oficina de administración ya que es la

encargada de supervisar el buen funcionamiento

de este proceso.

3.2.REGISTRAR ENCOMIENDAS.

CLIENTE:

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Page 49: La Metodologia

El cliente del verbo registrar, es la persona que

desea enviar o retirar una encomienda.

ACTOR:

La persona encargada de la acción de

registrar, es el personal de ventanilla.

TRANSFORMACIÓN:

SITUACIÓN 1:

Esta actividad se lleva a cabo de la siguiente

manera:

El registro de encomiendas no cuenta con un

sistema, ya que la persona de ventanilla lo

realiza manualmente, anotándose en un libro.

Uno de los problemas con el que cuenta la

empresa en el área de registro de encomienda

es que las encomiendas son depositadas en un

ambiente inseguro y sin ningún orden.

MÉTODO:

Los métodos que se proponen para cambiar esta

realidad son:

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Page 50: La Metodologia

Implementación de un almacén.

Contar con un sistema de registro de

encomiendas.

SITUACIÓN 2: El registro será más eficiente el

cual permitirá:

Una mejor y mayor rapidez en el Registro de

encomiendas.

Un mejor servicio y mayor seguridad para el

cliente.

Con un almacén apropiado se podrá organizar

y ordenar las encomiendas de una mejor

manera.

DUEÑO:

“TRANSCADE S.R.L.”

WELTANSCHAUUNG:

Con la implementación de este sistema de registro

de encomienda será mas eficiente la entrega y

retiro de los mismos.

50

Page 51: La Metodologia

ENTORNO:

El Registro De Encomiendas está relacionado

directamente con el Mantenimiento debido a que

teniendo unidades en buenas condiciones

permitirán que las encomiendas lleguen a su

destino en perfecto estado y también esta

relacionado con la Planificación por que estando

bien programados los horarios para el recorrido de

las rutas previstas permitirá que las encomiendas

lleguen en el menor tiempo posible.

3.3. PLANIFICAR:

CLIENTE:

Los clientes de esta actividad son: Pasajeros

y choferes.

ACTOR:

La persona encargada de planificar es: El

gerente administrativo.

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Page 52: La Metodologia

TRANSFORMACIÓN:

SITUACIÓN 1: La planificación que se maneja

actualmente es:

Esta actividad es realizada por una sola

persona la cual designa según su criterio

al chofer que va a conducir cierta unidad

sin tener una previa coordinación con los

mismos.

Los conductores no cuentan con una

buena capacitación periódica para un

buen desempeño de su función.

MÉTODOS:

Reunión de los directivos y choferes

antes de la programación de horarios.

Que los conductores tengan

capacitaciones regularmente.

SITUACIÓN 2:

52

Page 53: La Metodologia

Habrá puntualidad en los

choferes.

No habrá ningún problema en el

recorrido de las rutas.

Los choferes asistiendo

continuamente a su capacitación

desempeñarán mejor su labor.

DUEÑO:

El dueño en esta actividad sería:

“TRANSCADE S.R.L.”

PROPÒSITO:

Los choferes estarán mejor calificados

para realizar su trabajo.

Que los clientes tengan seguridad al

viajar en los vehículos de esta empresa.

Mantener la puntualidad de los choferes

ENTORNO: La planificación está

relacionada directamente con la venta de pasajes

y el mantenimiento.

En cuanto a la venta de pasajes el cliente se

informa el horario de partida y llegada de cada

uno de los buses y con respecto al mantenimiento

53

Page 54: La Metodologia

busca la disponibilidad del vehículo para dirigirse

a su respectivo destino.

3.4. MANTENIMIENTO

CLIENTE.- Los clientes de este

proceso son los siguientes: Pasajeros, choferes.

ACTORES.- Las personas

encargadas de realizar el mantenimiento de las

unidades vehiculares son los mecánicos y el

personal de limpieza vehicular.

TRANSFORMACIÓN:

SITUACIÓN 1

El mantenimiento mecánico que se da

actualmente no es eficiente porque no cuenta con

todas las herramientas necesarias para la

realización de este proceso.

El Taller de esta empresa no es el

lugar apropiado por ser muy pequeño para el

buen desempeño de esta función.

54

Page 55: La Metodologia

MÉTODO:

Los métodos que se proponen para mejorar esta

situación son:

Adquirir las herramientas necesarias para que el

mantenimiento vehicular se realice en óptimas

condiciones.

Contar con un mejor lugar para el

buen desempeño del mantenimiento vehicular

(TALLER).

SITUACIÓN 2:

Después de aplicar estos métodos la empresa

mejoraría de la siguiente manera:

Tendría siempre sus unidades en perfecto estado

sin deficiencias mecánicas.

No había problemas en la comodidad brindado a

sus clientes.

DUEÑO:

Jefe de mantenimiento vehicular

WELTANSCHAUUNG:

55

Page 56: La Metodologia

Mantener las unidades vehiculares en perfecto

estado.

Brindarle a sus clientes la mejor comodidad.

ENTORNO:

Se relaciona directamente con la Venta De

Pasajes ya que según la comodidad brindada

lograría tener mayor clientela y también se

relaciona con la Planificación para poder así

programar los vehículos según su

disponibilidad.

2.5. PROMOCIONAR:

CLIENTE: El cliente de este

proceso es:

“TRANSCADE S.R.L.”

ACTOR: Es la persona asignada por

la empresa, cuya función es visitar y solicitar a

los medios de comunicación la publicidad y

promoción de la empresa.

TRANSFORMACIÒN:

56

Page 57: La Metodologia

SITUACIÓN 1: La promoción con que cuenta

en estos momentos la empresa “TRANSCADE

S.R.Ltda” es la siguiente:

A través de Radio y Televisión que solo es

realizada en la ciudad de Jaén y Bagua Grande

más no en la ciudad de Chiclayo que no

permite que la empresa sea tan conocida en la

Región de Lambayeque.

MÉTODOS: Los métodos que se tienen pensado

para mejorar la “promoción” de la Empresa son

las siguientes:

Seguir difundiendo sus servicios a través

de todos los medios de comunicación

masiva.

Poner en funcionamiento una página

Web para mayor información de los

servicios que brinda la empresa.

A través de volantes para dar a conocer

sus servicios y la comodidad de sus buses.

57

Page 58: La Metodologia

Por medio de almanaques, polos,

lapiceros, con el logotipo de la empresa

obsequiándolo a los clientes y trabajadores.

SITUACIÓN 2: Siguiendo los métodos ya

mencionados la empresa tendría las siguientes

ventajas:

Ser conocido a nivel nacional.

Los clientes se verán beneficiados y su

atención será más rápido al poder obtener sus

pasajes por medio de la página Web.

Aumentará así la cantidad de clientes y

los beneficios económicos de esta empresa.

DUEÑO: TRANSCADE S.R.Ltda.

WELTANSCHAUUNG:

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Page 59: La Metodologia

Ser líder en el mercado dando a conocer

ampliamente los servicios que ofrece TRANSCADE

S.R.Ltda.

Proporcionar con mayor facilidad el pedido de los

pasajes por los clientes de esta empresa, así como

también obtener consultas y sugerencias.

Captar más clientes gracias a los anuncios

publicitarios.

ENTORNO:

La promoción de la empresa está directamente

relacionado con los:

Medios de Comunicación; para colocar

anuncios.

Venta de Pasajes: Aumentar el número de ventas

según la influencia obtenida en sus avisos.

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Page 60: La Metodologia

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Page 61: La Metodologia

4. FASE 4: MODELOS CONCEPTUALES

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Page 62: La Metodologia

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Page 63: La Metodologia

5. FASE 5: MODELOS CONCEPTUALES

VS. SITUACIÓN ESTRUCTURADA.

VENTA DE PASAJES

LO REAL

La venta de pasajes en la empresa de Transportes

“TRANSCADE” se realiza de manera manual,

siendo inadecuado para las proyecciones realizadas

ya que no cuenta con ningún tipo de tecnología

para realizar su trabajo con eficiencia.

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Page 64: La Metodologia

Dicha falta de tecnología causa una gran pérdida

de tiempo tanto para la empresa como para los

clientes.

LO IDEAL

Este proceso debería contar con un sistema de

tecnología avanzado que brinde un servicio rápido y

eficiente a sus clientes, disminuyendo el esfuerzo

en la generación de boletos de viaje mediante el

registro de estos en tiempo real.

REGISTRAR ENCOMIENDAS

LO REAL

El registro de encomiendas con la que cuenta la

empresa de Transportes “TRANSCADE” no es el

más ordenado porque al igual que la venta de

pasajes se realiza de forma manual (Libro de

registros). El personal de ventanilla que realiza este

trabajo es el encargado de tomar los respectivos

datos del remitente y el destinatario, esta falta de

tecnología es el causante también de una gran

demora en la recepción y entrega de encomiendas.

La empresa no cuenta con un almacén para

depositar dichas encomiendas y ocasiona la

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Page 65: La Metodologia

inseguridad de los clientes en confiables objetos

que puedan ser dañados.

LO IDEAL:

TRANSCADE S.R.Ltda. debería contar con un

sistema de registros especiales donde se puedan

tomar los datos de manera rápida y entrega dichas

encomiendas sin contratiempos.

Además se debe tener un almacén seguro que

brinde confiabilidad a sus clientes. De esta manera

TRANSCADE S.R.Ltda surgirá como una empresa

eficiente.

PLANIFICAR

LO REAL

La Empresa de Transportes “TRANSCADE” no

cuenta con una buena planificación pues el

programador de estos horarios los realiza según

sus propios criterios sin haber tenido una reunión

previa con los conductores a designar, los choferes

tienen que acercarse a ventanilla para saber sus

horarios y esto resulta una pérdida de tiempo.

Tampoco hay capacitación periódica para los

choferes de esta empresa.

LO IDEAL

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Page 66: La Metodologia

Esta empresa debería establecer una reunión para

realizar la programación de los horarios donde los

choferes y el programador unan sus puntos de vista

más factibles y evitar así una mala coordinación

donde se afecte al a imagen de la empresa.

Los choferes de esta empresa deberían tener una

buena capacitación asistiendo periódicamente a

ellas.

MANTENIMIENTO

LO REAL

El mantenimiento que se da actualmente a los

buses de esta empresa no es lo suficientemente

adecuado ya que no cuenta con las herramientas

necesarias para realizar esta actividad, por otro

lado no tienen un local de mantenimiento apropiado

sino un pequeño taller no bien implementado.

LO IDEAL

Esta empresa de Transportes debería contar con

un local con la mejor implementación de

herramientas y de todo lo necesario para que las

unidades vehiculares funcionen adecuadamente y

se evite cualquier tipo de accidente.

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Page 67: La Metodologia

PROMOCION

LO REAL

La promoción con la que cuenta actualmente la

empresa “TRANSCADE” es importante pero no la

apropiada ya que sólo promociona los servicios que

brinda a la ciudad de Jaén y Bagua Grande a través

de radio y televisión pero esto se realiza en regular

escala lo cual evita la divulgación de sus servicios.

LO IDEAL

La empresa no sólo debe realizar su publicidad en

sus sucursales sino también debería expandirse y

darse a conocer a través de todos los medios de

comunicación masiva más importantes que existen

actualmente.

La creación de su página Web sería un medio

importante para poder así brindar a sus clientes

mayor facilidad de acceso a dicha empresa, y que

les haga a conocer la buena calidad de servicio que

brinda.

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Page 68: La Metodologia

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Page 69: La Metodologia

6. FASE6: CAMBIOS FACTIBLES Y DESEABLES

Sistema para la venta de Pasajes.

La Empresa de Transportes “TRANSCADE” para

cumplir con la finalidad de mejorar la calidad de los

servicios y así aumentar su productividad haciendo

uso de las herramientas proporcionadas por esta

era de tecnología deberá contar con un sistema

para la venta de pasajes.

Este sistema soportará las funciones de:

-El registro o ingreso de los datos necesarios de los

clientes que incluye el nombre de éstos, su lugar de

destino, el día y la hora de salida y el precio del

pasaje.

-Registro y verificación de los asientos ocupados,

libres o reservados, que incluye el número de

asientos.

-Emisión de boletos de pasaje computarizado, que

seguirá el formato prediseñado.

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Page 70: La Metodologia

Con este sistema la atención será más rápida y

efectiva brindando así lograr la mayor satisfacción

del cliente.

Sistema De Registro De Encomiendas Y

Creación De Un Almacén

Por medio de la creación de una base de

información computarizada para el control y

registro de encomiendas nos hará obtener de

manera más rápida información respecto al registro

de las mismas encomiendas.

De esta manera y con el sistema de control

implementado, no habrá muchas confusiones con

las encomiendas a entregar y se evitará perdidas

económicas que perjudicaron al a empresa y

mantendrá en pie el desarrollo de “TRANSCADE

S.R.Ltda”.

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Page 71: La Metodologia

Además contando con un almacén se conseguirá un

mayor orden de las encomienda y se brindará

mayor seguridad.

Planificación en equipo y constante

capacitación

La empresa de transportes TRANSCADE debería

programar los horarios de los chóferes tomando en

cuenta los criterios de los mismos y según cual se a

su disposición.

Además estos conductores deberán también recibir

constante capacitación de su labor, porque aunque

no se ha tenido problemas con ello es más seguro

para los pasajeros y la imagen de la empresa; los

chóferes de esta empresa reciben capacitaciones

pero no la debida porque no se realiza siempre si

no muy pocas veces, a pesar de que es lo más

importante ya que en sus manos está la vida de las

personas que dirigen.

Implementación De Un Taller

Como sabemos es una empresa de Transportes y

por lo tanto mantener sus unidades en perfecto

estado es fundamental para su desarrollo. Esta

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Page 72: La Metodologia

implementación consiste en la adquisición de

herramientas y personal capacitado en dicha área.

También deberá contar con un lugar adecuado para

ser utilizado como taller, en el cual se solucionan

todos los desperfectos mecánicos. Este proyecto

deberá ser inspeccionado siempre por la autoridad

encargada de dicho proceso vigilando así el buen

funcionamiento de este.

Contando con esta implementación la empresa

brindará comodidad y seguridad a los pasajeros.

Creación De Un Página Web

La Empresa “TRANSCADE S.R.Ltda” para ofrecer

un mejor servicio debería contar con una página

Web.

La creación de esta página Web le sería favorable a

sus clientes, es decir tendrían otra alternativa

rápida y sobre todo eficiente de adquirir cualquier

servicio de la empresa ya que se podrán realizar

desde cualquier lugar.

Pero sin duda esta manera de promocionarse sería

de mucha utilidad para la empresa ya que atraería

más clientes dando a conocer la calidad de sus

servicios.

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Page 73: La Metodologia

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Page 74: La Metodologia

ENCUESTA

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Page 75: La Metodologia

INSTRUCCIONES.- Por favor lea atentamente cada

una de las preguntas y responda con la verdad

según su criterio. Al no comprender como

responder el cuestionario consulte con la persona

que le entregó esta encuesta.

Gracias por su atención y ayuda.

2) ¿Porqué motivo usted comenzó ha viajar en

TRANSCADE?

a) Mala atención de su anterior servidor.

b) Un amigo le aviso.

c) De casualidad

d) Otro (especifique)

……………………………………..

3) ¿Con qué frecuencia viaja usted?

a) Una vez a la semana o más.

b) Dos o tres veces al mes.

c) Una vez al mes.

d) Menos de una vez al mes.

4) ¿Por qué usted prefiere viajar en la empresa de

transportes TRANSCADE?

a) Se siente cómodo.

b) Pasaje económico.

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Page 76: La Metodologia

c) Buena atención.

d) Otras (especifique)

………………………………………

5) ¿Cómo considera el servicio proporcionado por

la empresa de transportes TRANSCADE?

a) Completamente satisfactoria.

b) Satisfactorio.

c) Insatisfactorio.

d) No me agrada.

6) En comparación a otras empresas de

transporte según su criterio, transportes

TRANSCADE es:

a) Mucho mejor.

b) Mejor.

c) Más o menos igual.

d) Peor.

7) Para usted ¿en que debería mejorar empresa

TRANSCADE?

a) Infraestructura.

b) Atención al cliente.

c) Nada.

d) Otras (especifique)

………………………………………

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Page 77: La Metodologia

8) ¿Usted tiene la suficiente comodidad mientras

viaja en los ómnibus de TRANSCADE?

Si, Por que…………………………

No, Por que………………………..

9) Para usted ¿Los ómnibus de TRANSCADE son

eficientes en su recorrido?

Si, Por que…………………………

No, Por que………………………..

10) ¿Cuál es su opinión con respecto a los

conductores de esta empresa?

a) Son profesionales.

b) Tienen experiencia.

c) No tienen experiencia.

d) Otros (especifique)

………………………………………

11) ¿En que gustaría a usted que esta empresa

amplié sus servicios?

a) Ómnibus modernos.

b) Con más capacidad.

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Page 78: La Metodologia

c) Con terramosas.

d) Con menos capacidad.

12) Si usted ha tenido algún reclamo ¿a quién

acudió?

a) Por ventanilla.

b) Gerente.

c) Subgerente.

d) No tuve problemas.

13) Si usted tuvo algún reclamo ¿Cómo fue el trato

que le brindo la persona que lo atendió?

a) Entendió mi problema.

b) Fue capaz de solucionar mi problema.

c) No me tomó interés.

d) No tuve problema.

14) Seguiría usted solicitando los servicios de

TRANSCADE?

a) Seguro que si.

b) Probablemente si.

c) Puede que no.

d) Seguro que no.

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Page 79: La Metodologia

15) ¿Recomendaría usted a otras personas que

viajen en TRANSCADE?

a) Seguro que si.

b) Probablemente si.

c) Puede que no.

d) Seguro que no.

16) ¿Qué tipo de relación tiene usted con sus

servidores en TRANSCADE?

a) Completamente satisfactoria.

b) Satisfactorio.

c) Insatisfactorio.

d) No me agrada.

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