LA PRESENTACION del Beagle-Auster...
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* amor a su deporte y con la mira puesta a más altos fines. BUEN MONTAJE La organizaci&n de las prue ba, corrió a cargo de la Peña Bareelonista del Casino de Car dedeu, que labi1itó con todos los requisitos del caso un bien tra zado circuito urbano. Por él, discurrieron las carreras, con ex- celente espectacularidad y sin que se registraran accidentes. La primera carrera, reservada a los karts de 100 c.c. sin cam No de marchas. sobre 25 vuel tas. fué ganada por ibalta, se- guido de lvi. Traver. Dos pincha• zos — hecho poco corriente en este tipo de competiciones — eh minaron de la prueba a Dimas Veiga y J, Traver. La carrera de los 125 c.c. con cambio de marchas, se resolvió I favor de M. Traver. Se dispu. te también sobre 25 vueltas, re- gistrando un apretado. duelo en- NPRknNTÁ ROOIRFLOR. S. L Diputación 371 R3paraciÓn. pinchazos Servcto pernanente NIUMATICOS. Reparación y recau chutaje. T 8ataller. Roger d Flor 117 El Moto Club de Vendreli orga. niza para el día 16 de septiembre próximo el II Premio Brismar, ca- rrera de velocidad que se efectua rá en el magnifico marco de la urbanización de Comarruga, pró xima a Vendrell. Dicha prueba es -, velockad con diferentes cate- gorjas y por las especiales carao- teristicas de su circuito cerrado, e trata de un trazado muy rapi tre el vencedor y José Pérez, que se clasificó segundo. Y la carrera, para los karts con motor de 200 c.c. sin cam bio, también sobre 25 vueltas, Dos p uehos motoci clisas del Moto C’ub Oot ¡YNA PARA VELOMOTORES DE HASTA 75 CC. Y LA OTRA PARA MOTOS DE 125 CC. «COMPETICION» La entidad Moto Club Olot or ganiza para el próximo día 2 de septiembre unas pruebas de veloci dad, denominadas «X Prueba de Velocidad para Velomotores de hasta ‘75e. O.» y 1 Premio Fiestas Nuestras Señoras riel Tura», para motocicletas de 125 c. e. competi ción y de hasta 200 0. e. Dichas pruebas se desarrollarán en circuito urbano cerrado, con un perímetro total e 1.550metros. Se iniciará la primera competi ción a las 10 de la mañana. Los velomotores cubrirán dicho circuito 20 veces, equivalentes a 31 kilómetros. Las motocicletas, en sus dos di- ferentes categorías, 30 vueltas al circuito, con un total de 46’500 ki. lómetros. A los tres primeros clasificados de cada categoría se les otorgará un magnífico trofeo y premio en metálico previamente establecido para cada concursánte ganador. vió de nuevo vencedor a Ribal ta, que habla conseguido con an terloridad el primer lugar en la prueba de los 100 c.c. Castelis y M. Traver, terminaron dentr de la misma vuelta que el prime- ro, teniendo que retirarse. Dimas Velga, Martfnez y J- Traver. Los resultados se etablecie ron, como sigue: Clase 100 c.c sili cambio mrchss 1. Etibadta, 25 vueltas en 18 minutos, 42 segundos. 2. M. Traver. 25 y. 3. Armadaus, 22 y. Retirados: Velga a las 17 vuel tas y Traver. J. a las 7 vueltas. Clase 125 c.c. con cambio 1. M. Traver. 25 vueltas en 18 m 09 s 2 J. Pérez. 25 y. 3. Julibert. 23 y. 4. J_ Traver, 18 y. Retirado Aramadans a 11 y. Çlase 200 c.c. sin cambio 1. Rlbalta. 25 vueltos en 16 ni. 28 a. 2. M. Traver, 25 y. 4. Jullbert. 17 y. Retirados: Velga. Martínez y J. Traver. El sábado por la tarde, y bajo la organización del Casino de la misma, tuvo lugar en la pinto- resca villa de Figaró, la quinta de la pruebas clasificatorias pa. ra este II Torneo, que tanto dxi- to esta alcanzando. No obstante celebrarse en día no festivo, par. ticiparon en la misma 87 auto. móviles, que hubieron de salvar 13 obstáculos muy bien concebi dos y auténticamente inédtos, por su originalidad. Se dió el ca. so poco frecuente que el premio al vencedor absoluto fué adju ulcacio «exaequo» La clasificación general, en sus 15 primeros lugares, quedó establecida como sigue: 1. «exaequo» Emilio Comerma y señora Comerma (Figaró, y Marcelo Carcasona y M. Risques (Figaró, 171 puntos. 3. A. Pascual y N. Graelis (Vilasar), 174. 4. A. Mañer y A. Visa (Sari Cugat), 177. 5. A. Lucaya y 1. Forcada (San Quirico), 183. 6. Alberto Pujol y Montserrat Tena (La tmet1la), 186. 7. Luis .fackson y A. Jackson (Vilasar), 191. 8. José Azemar y señora- Ase- mar (Figaró), 191. 9. Enrique Verdú y sefora Verdú (San Cugat), 192. 10. José Luis Sitiar y C. To rrens (Argentona), 193. 11. Eric Zobel y Fanny Cris. tensen (Vilasar) • 195. 12. Ramón Vives y Mireya Rombouts (Vilasar), 197, 13, Antonio Van Y C Pascual (Vilasar) , 203. 14. Manuel Guardiola y Sefio ra Guardiola (Vilasar). 203. 15. José Manuel Arola y Ma- ria Fernanda Díaz (San Feliu de Gulxols), 204. La clasificación femenina de las cinco primeras parejas fué la s1guiente 1. Nuria Viñas y Mary Rafel (La Garriga), 278 puntos. 2. María Teresa Navines y América Soler (Figaró). 201. 3. Dolores Muste y Nuria Cos tas (Figaró), 304. 4. Ana María Sitiar y Maria Luisa San José (La Garriga), 326. 5. María Josefa Ballvé de Mach y Mercedes Barres (La Ametlla), 342. Por la noche, y en el trana curso de una animada fiesta ce- lebrada en los sajones del Cas i no, se celebró el reparto de los Auornóvi es Antiguos Por segunda vez, «Amigos de los Automóviles Veteranos». van a presentar una exposición, des- pués Cel éxito logrado en su pri. mera edición de año último. Este segundo certamen auto. movilista tendrá una siguifica. ción totalmente técnica, después del pasado ensayo y de la con- cienzuda selección realizada por especialistas del motor durante largos meses. Los curiosos ejemplares que van a ser exhibkos — totalmeri te distintos del pasado certa men — demostrarán la cuidada técnica empleada por las casas constructoras de aquella época, y de un modo especial la cali- dad e sus materiales empleados (cobre, aluminio, alpaca, bronce, acero, cromo, vanadio, etc.), asi como la solidez de sus piezas, aun las más insignificantes. La exposición tendré como marco el incomparable Palacio de la Virreina y se Inaugurará el próximo día .;1] MOTOCICLETAS SERVICIO DERBI : ÑHTOR ÇORtUPÍY.21 ;0] de Cataluña numerosos premios y trofeos otorgados a los vencedores de las distintas clasificaciones, acto que se vió realzado con la pre senda del limo. señor Carlos Frnit Llopart, diputaco proviri. cial y alcalde de G’ranollers, fi- gurando también en la presiden- cia don Noé Tena, presidente de San Cugat El domingo, en la pintoresca población de veraneo de San Cu. gal del Vallés se disputó la sex ta e las pruebas puntuables para este II Torneo de Gymkha. ras Automovilistas de Catajuña, y al igual que el día anterior en Figaró, los animosos organizado res de San Cugat rivalizaron en la concepción de obstáculos, muy originales todos ellos, ofreciendo unos alicientes dignos de elogio para todos los participantes. Co- x-rieron en total 78 automóviles y la clasificación de los quince primeros fué la siguiente: 1. Manuel Juncosa y Inmacu lac.a Juncosa (San Cugat), 157 puntos. 2. Luis Jackson y A. Jackson (Vilasar), 164. 3. Carlos Verdó y Montserrat Closas (San Cugat), 171. 4. Antonio Vali y Mercedes induraín (Vilasar), 172. 5. Alberto Deulofeu y Clara Schild (Badalona), 174. 6. Tomás Segarra y señora Segarra (Barcelona), 175. 7. Enrique Camprubí y seño. ra Camprubí (Vilasar), 176. 8. JOSé Manent y María An. geles Durán (Matadepera), 176. 9. Ga-briel Foix y Emilia Jun cosa (San Cugat), 177. 10. Manuel Rovira y María Asunción Sanllehí (Bellaterra)q 177 puntos. 11_ Santiago Ai-gemí y Mer cedes Fenollar (Mirasol), 191. 12. Lino Asmarats y Montse Jover (Vilasar), 198. 13. Joaquín Clapés y Roser García (Tarrasa), 200. LA El aumeito del número de apa- ratos y de pilotos que se ha regis. trado en los últimos tiempos, y la actividad que vienen acusando los aero-clubs en su afán de difusión por el deporte de las alas. per. miten esperar cada día más, la creación de nuevos tipos de avio- i nes deportivos, concebidos por sus constructores con la finalidad de 1 cumplir y satisfacer plenamente las necesidades del turismo aéreo y entrenamiento avanzado de pilo- tos. Recientemente, en el campo da vuelos de la vecina ciudad valiosa- na sede de las actividades del Aero Club Barcelona . Sabadell, y gen- 1 la Coiriis ión Organ izaclora del Torneo de (lynikliaflas; don Ha tTór1 Arbós, presiente del Ca sino de Figaró; don José Aze. mar, amia <le la organización (le esta Gyrnkhana de Figaró, y otras distinguidas personalidd (les. Cabe destacar la valiosa yola- boración de la Guarc.ia Civil <lo Tráfico, que cuidó con esmero la ordenación del trífico en el desvío baria el Campo de De portes, escenario de la prueba. de Vallés 11. Vicente Tori y Merceditas Tort (Vilasar), 202. 15. J. ‘l’resserras y Montse rrat Casas (San Cugat), 203. La clasificación femenina do las cinco primeras parejas fué 1. Marcela Codina y Maria Teresa Codina (San Cugat), 235 puntos. 2. Nuria Viñas y Mary Rafel (La Garriga), 285. 3. Paquita Vila y Maria Auro. ra Gal (San Feliu), 293. 4. María Antonia Castemás e Isabel Comellas (Barcelona), 307. 5. María Luisa Penalva y Ma ría JJlanca Gonzmulez (San Cu gat), 364. La organización a cargo de ele mentos cel Casino Veraniego de San Cugat del Vallés fué irnl)e cable, debiendo destacar la gran labor realizada en el transcurso de toda la prueba por el jefe de pista, señor Boix. Una vez finalizada la misma, en los jardines del mismo Ca- sino Veraniego se celebró el re- parto de los cuantiosos trofeos y copas conadas a los vencedores, durante un ani, o ob baile. Pro. sidieron el acto ci teniente de al- caldo del Ilmo. Ayuntamiento cíe Sa Cugat, don 3. León, acompa flado de ori Pedro González, prc sidente del (.msino Veraniego: don .Joé Boxader, don Joaquín Massana y don l’edro Arroyo, de la organización de la Gymkha cia de San Cugat, resujtanco un acto ameno y brillante. La próxima Gymkhana pun tuable se disputam-J el domingo, día 26, cci Cardedeu. tilmente Invitados por la empresa SERAVIA, S, L. (Servicios de Aviación), pudimos asistir a la presentación de la moderna avio- neta AIREDALE, que pilotada después por Mr. R. L. Porteous re- presentante de la firma inglesa EIEAGLE, nos ofreció una demos- tración de las cualidades de este modelo, sometiéndolo a diversas pruebas que fueron seguidas cori gran interés por los asistentes, Esta avioneta monoplano de ala alta, es ideal para la préctica del deporte aéreo, su construcción es la óptima para el adecuado man- tenimiento, fuselaje de tubo de acero soldado, planos con largue ros matálicos y estructura inte rior tambien metálica, siendo su revestimiento de tela. 1.a cabina perfectamente insonorizada, refri gerada y tapizada, da cómodo alo- jamiento a cuatro personas que disponen de una amplia visibili. dad, El tren de aterizaje tricIclo, está, carenado con gran finura, que en conjunto con sus apuradas 11- neas aerodinámicas y su deriva en flecha, hacen que reuna elevadas condiciones de vuelo y excepcio nal grado de confort. Esté equipa da con un motor LYCOMINO de 180 C. y. y hélice metálica de paso variable tipo MC. CAULEY. Presenciaron la exhibición, el litre. señor don José M. Marcet y Coil presidente del aero-club, ingenieros aeronaúticos Tte, Co- II Gian Moocioss en Val seldom no,pun uah1epaia el Cam peona o de Cata uÍi. Tarragona. — El próximo do- mingo dentro de la renombrada Fiesta Mayor del barrio de la Xa mora de Valls se disputarmi el 111 Gran Motocross, pu’ntuable, para el Campeonato de Cataluña, orga nizado por la Delegación provin cial de Organizaciones de FET y de las JONS con la colaboración del Moto Club Tarragona. La prueba de referencia se inicia- rá a las cinco de la tarde y se co- rreré, sobre un circuito de la ha- rriada de la Xamora, cori u’a po- rímetro de unos cuatrocientos me- tros aproximadamente que los co- rredoros seguirán en sentido cori- trario al movimiento de las ma- necillas del reloj. Existirán en la prueba dos ca- tegorías que se clasificarán por separado ; y se correrán asimismo independientemente: a) Motocicletas desde 75 a 125 c. e. para corredores con licencia de debutantes, y b) inotocicle tas de fuerza libre. Los de la pri mera categoría darán treinta vuel tas al circuito y los de la segun da cincuenta. Se concederán los siguientes pie- mios: Categoría de 75 a 125 c.c. con licencia «Ca debutantes, 1. 1.000 pesetas; 2. 400; 3. 300; 4. 200 y 5. 100. Fuerza libre: 1. 1.000 pesetas; 2, 750; 3. 500; 4. 200 y 5. 100 pese- tas. Integran mi Comité Organizador: presidente don Manuel Jové Vi- ves, don José M.a Güeli Rodriguez y don Medín González Castells; director de la prueba don Rafael Montón de León; secretario de la prueba d<m Pedro Benaiges Buyó; comisarios deportivos, don Luis Mathioux Sánchez, don José Me- na Moresco, don José Figueras Vi- dal y don Pedro Serra Mariné y comisarios técnicos don Narciso Virolés Aymerich y don José Al- bareda Duch. Las inscripciones pueden forma- lizarse hasta el día veinticinco del actual a Pedro Benaiges Buyó, La Xarnora, 5; Valls o en Motos Al- bareda. Roca García a En las pistas blancas del lago salado do Bomieville, uu coche « Studebakor» d ci i-eciemite modo. lo (lej)()mtivo «Avantimi, I)ilOtilCO por Andy (Iranatelli, ha batido a Jo largo de doce horas de tonta- tivas, 29 recorcís nacionales ame- ricanos para la categoría do lo «Stock-cams». I)e entre ellos, destaca el de la milla con salida lanzada, que tmas el cómputo ce las dos cii- recciones, quedó cmi la brillante cifra de 270’720 kilómetros a la t’ora. Este record mejora de 4’48 millas por hora el anterior, que había sido establecido pocos días antes por MiCkey Thompson. roriel Alcalá, señor Pellejem-o, di. rector de la escuela de pilotaje señor Gorina y profesores aeiioes Simó y Gibert, directivos <meu empresa organizadora señores Za- zuros, Lamines y Perera, asi como numerosos pilotos, socios y sim- patizantes que fueron obsequiados con un vuelo demostrativo. Finalrriente fué servido un ap& ritivo, al término del cual Mo. Por. teous agradeció las atenciones me- cibidas en nuestro país, empren- diendo acto seguido viaje de re- greso hacia Inglaterra. CARACTERI Sil CAS Envergadura, 11 07 rnctro, Longitud, 8’03 mrietros, Altura, 3’OS metros, Capacidad do combustible, 131 lito-os. Peso en vacio, 826 kilos. Carga útil, 421 kilos Peso máximo, 1.247kflo. CUALIL)A1)ES (con peso máximo 1.247 kgs.) Velocidad muaxima nivel del mimar, 227 kms. hora. Velocidad crucero mturiona, 214 knis. hora. Velocidad crucero cconónilro, 209 krns. hora. Velocidad de pérdida sin flapa, 8-5 kms. hora. Velocidad de pém’dida con llapO, 69 kms. hora. Velocidad de sobid’ nivel d1 mar, 3,3 metros segundo, Reeorrio de deslmeuu,.m 510-1 vmen to, 287 metros. Autonomnia, 900 km is. 1.. Escuisel! 3evicio de secorro e a Ciuz Roja en caneteras Em 1)iS5d) don,iin, ma, se efectuarou mas aiui -mt - , u c-mas: Manresa. — 2 a. i-Pu1,cOs de pron(stico it ve iSoi-mg st, -— 1 ar&,ideut -sito5 ,Oe mro m-óstico leve. 2 avcdentacOoa d jme róstico reservado y 2 é’acua iones Monsolís. — 2 accidentados de promVivtico 1’‘-e, 1 a. pr.,is so m 5 m.ervado y i v’.s eemr r. Ttana. -.--‘ fimo novedad. lOadalona. — — 4 mocidutadns de pronóstico leve Malgm-at. —— 3 ro-ridemitados de pi o- nóstico leve, 1 aceidemil-do d. nro— n5stieo 1 (‘servado y .1 .icus lón. Can t dv Stsr. —-- O vn idnts das 1m5 Pronóstico leve, 1 mçcdnim1ado de pronóstico eciervado. Sitges —— 1 ve(.idnt d ‘ ves id. Lo,.,, 3 accidentados (le m a--udatn-o re— servado, O accident ad,n ri tico leve y a cvaeUacon,.-. Calafeil. —— :1 aoci dviii- .do de pl O’- uóstico reservado y .1 -vaeuaeÓn. $ardañola. - - Sin miovedad Tarrasa. — $101 IOo5CdUl Caldas do Montbuy. —- Sin no- vedad. San Cugat. -- Sin xmvedad. Mataró. — 6 accideiitado do pro. nóstico leve. Villafranca. — 4 ae(ident060s de r.ronóstico leve, 1 aceidentado de pronóstico ge-ave y 1 e acuación. Martoreil. — a ccmdentados de pronóstico leve. Granoliem’s, —‘ 6 accldexitadoi de pronóstico leve y 6 accidentados de pronóstiro reservado. Igualada, ---- 7 accIdentado-a de peonóstico leve. Molins de Rey. -- 4 acridemmtado de pronóstico leve. Oastelidefeis. —- 10 accidentados de pronóstico leve, 5 arcideiitadas de pronóstico i’eservado y 4 eva. cuaciones. Cuatro Cammno. — :s anid’.mlta dios de pronóstico leve, LEA ‘fOD()S LOS MIERCOLES LapáiinadelAero-M ‘1’anohioi es dcslnm,mle iJ lo- giado 5(11)10 las cilea IU H ion Sa 1 i<l a lun anda , q nc ini .j mi C 1 o cmi 263870 kilcioiiet iOs a lo lomo, niejoi’a (10 1 1’ nmillo., jii el antes-lar- Crmmnatelli, dospu{s <ii’ su se. lón de intentos, III -,l)i’Os’siO su. elogio sobre e1 -urrrio-cn usen. te cíe 1 mA van ti -í-- t ud ebohes e, oro el sentido rle que a Psrtc .s.-r UCd do lo t- i’lee «sl)(U-l rs rmn 1-api- djos del sso u r iii o, <mli’er u u 1 - (01- diciones excepcionzmi’.i do -1a- bilidad y de seguro crin rioü hs ta en las altas velocidaclo <le es tos nuevos o-ecords. Pióximamente la L A C O M PE T 1 C 1 0 N D E K A R T9 Exposición de DISPUTADAEN CARDEDEU Se decidió a favor de Ribalta, que obtuvo dos primeros lugares y de M. Traver PRESENTACION del Beagle-Auster “Airedale’4 El nuevo avión de turismo británico, capaz para cuatroasientos y 225 kms1 a la hora El aparato británico «Beagle-Auster.Airedale», en el campo del Aero Club Barcelona-Sabadell, durante el acto tic presentación a las autoridades, directivos y pilotos de la mentada entidad II Torneo de Gymkhanas Automovilistas CRONOMETRAJEOFICIÁLRELOJiJWbJ M. Traver, primer clasificado en la prueba de los 125 e. - e. por el curso de un viraje ( Foto Alguersuari, hijo) Em1 io Comerma y Marcel o Carca- sona, vencedores en figaró Cardedeu, con la competición kartista del pasado domingo, se ha reafirmado en su papel de población altamente sensible a este animoso deporte, y no me- no como organizador (le prime- i-a línea en este tipo de manifes taciones. No fué solamente la sImpatía, que siempre provoca este deporte animoso y comba tivo de los karts, el tono que presidió la sesión que comenta- mos, sino una atención muy pa- tente y un interés sostenido y constante, de parte del nusnero so público congregado, que se mostró sensible a las emocmones de las pruebas y no regateo sus eplausos a los rasgos de habili dad y de audacia de los pilotos que Se producían, hasta Ja deci sión del vencedor do cada po-nc. ba. Esta sesión de Cardedeu, ha venido a confirmar el movomieri to en alza que viene registrando ej kartlng, de unos meses a esta parte, mostrándose dispuesto a recuperar posiciones y a compen sar el tiempo sino perdido, si por lo menos un tanto alentido de actividad por un periodo que es- tá cerrándose, en un ro-anca re- animamión. i:ay que consignar por todo ello. ei elogio a los animadores de nuestro kartismo, por el es- fuerzo que viene desplegando sin regatear, esfuerzos, ni detenerse ante las dificultades que com porta el ir con sus bártulos, con todo el equipo de cuidadores con- siguiente, a dar vida a estas cot paticiones dispersas por nuestro cuadro de población de signo motorista, y disputándolas por el;1] 1 ALfil ni’irn LMIIU - flV Y Cl Nuevos - Usados— Cambios CAMION BABCOCK - GRANDES FACILIDADES 1Auto-Moto SASTRE::Granollers-T.734;0] Manue Juncosa, vencedor en;1] Camios-4iiinibus HENSCHEL ALBATROS GRANDES FACIUDADES ° Auto-Moto SASTRE ::Granollers-T. 734;0] El II - Preino Motociclista “grsamar” Con tres Pruebas de velocidad, lo anuncia el M. C. .Vend eh, para el próximo día 16 de septiembre do e idóneo para estas pruebas de velocidad. Las categorías y cubicajes de las diferentes pruebas, como así mismo, los premios en metálico y valiosos trofeos de plata donados por las autoridades de esta pro- ‘Jinda, son los siguientes: Velonmotores hasta 50 c.c. : 1. 2.500 pesetas; 2. 1.000, 3. 500. Turismo serie hasta 125 c.c. Pule- t-uable para el campeonato de Ca- taluña: 1. 3.000 peatas; 2. 2.000, 3. 1.000 pesetas. Sport Nacional hasta 175 c.c. Trofeo presidente Federación : 1. 7.000 pesetas, 2. 4.000, 3. 2.000, 4. 1.000, 5. 500, 6. 250. Este Moto Club invita a todos los corredores que deseen parti cipar en dicha carrera a que reco jan de sus respectivos motos clubs el correspondiente reglamento por el cual se regirá la prueba, pu- diendo presentar las inscripciones en Peña Motorista de Barcelona (Muntaner 213) o en el Club de Vendrell, plaza Algarrobas, n.° 10. RECAMBIOS y ACCESOR lOS para MOTOC ICLETAS A.GARRIGABalmes,126Teléf.227-94-81 Un“StudebakerAva supera 29 records americanos Manuel e Inmaculada Juncosa, que formaron el equipo vencedor de la Gymkhana Automovilista de San Cugat del Vallés, después de recibir sus trofeos en el acto del reparto de los premios (Foto Alguersuari);1] JbrEE LA SCOOTER PER1ECT Compra - Venta - Cambios - Facilidades Auto-Moto SASTRE ::GranoOers-T. 134;0]
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amor a su deporte y con la mirapuesta a más altos fines.
BUEN MONTAJE
La organizaci&n de las prueba, corrió a cargo de la PeñaBareelonista del Casino de Cardedeu, que labi1itó con todos losrequisitos del caso un bien trazado circuito urbano. Por él,discurrieron las carreras, con ex-celente espectacularidad y sinque se registraran accidentes.
La primera carrera, reservadaa los karts de 100 c.c. sin camNo de marchas. sobre 25 vueltas. fué ganada por ibalta, se-guido de lvi. Traver. Dos pincha•zos — hecho poco corriente eneste tipo de competiciones — ehminaron de la prueba a DimasVeiga y J, Traver.
La carrera de los 125 c.c. concambio de marchas, se resolvióI favor de M. Traver. Se dispu.te también sobre 25 vueltas, re-gistrando un apretado. duelo en-
NPRknNTÁ
ROOIRFLOR. S. L Diputación 371R3paraciÓn. pinchazos Servctopernanente
NIUMATICOS. Reparación y recauchutaje. T 8ataller. Roger dFlor 117
El Moto Club de Vendreli orga.niza para el día 16 de septiembrepróximo el II Premio Brismar, ca-rrera de velocidad que se efectuará en el magnifico marco de laurbanización de Comarruga, pró xima a Vendrell. Dicha prueba es-, velockad con diferentes cate-gorjas y por las especiales carao-teristicas de su circuito cerrado,e trata de un trazado muy rapi
tre el vencedor y José Pérez, quese clasificó segundo.
Y la carrera, para los kartscon motor de 200 c.c. sin cambio, también sobre 25 vueltas,
Dos p uehos motociclisas del Moto C’ub
Oot¡YNA PARA VELOMOTORES
DE HASTA 75 CC. Y LA OTRAPARA MOTOS DE 125 CC.
«COMPETICION»
La entidad Moto Club Olot organiza para el próximo día 2 deseptiembre unas pruebas de velocidad, denominadas «X Prueba deVelocidad para Velomotores dehasta ‘75 e. O.» y 1 Premio FiestasNuestras Señoras riel Tura», paramotocicletas de 125 c. e. competición y de hasta 200 0. e.
Dichas pruebas se desarrollaránen circuito urbano cerrado, con unperímetro total e 1.550 metros.
Se iniciará la primera competición a las 10 de la mañana.
Los velomotores cubrirán dichocircuito 20 veces, equivalentes a 31kilómetros.
Las motocicletas, en sus dos di-ferentes categorías, 30 vueltas alcircuito, con un total de 46’500 ki.lómetros.
A los tres primeros clasificadosde cada categoría se les otorgaráun magnífico trofeo y premio enmetálico previamente establecidopara cada concursánte ganador.
vió de nuevo vencedor a Ribalta, que habla conseguido con anterloridad el primer lugar en laprueba de los 100 c.c. Castelis yM. Traver, terminaron dentr dela misma vuelta que el prime-ro, teniendo que retirarse. DimasVelga, Martfnez y J- Traver.
Los resultados se etablecieron, como sigue:Clase 100 c.c sili cambio mrchss
1. Etibadta, 25 vueltas en 18minutos, 42 segundos.
2. M. Traver. 25 y.3. Armadaus, 22 y.Retirados: Velga a las 17 vuel
tas y Traver. J. a las 7 vueltas.Clase 125 c.c. con cambio
1. M. Traver. 25 vueltas en18 m 09 s
2 J. Pérez. 25 y.3. Julibert. 23 y.
4. J_ Traver, 18 y.
Retirado Aramadans a 11 y.
Çlase 200 c.c. sin cambio1. Rlbalta. 25 vueltos en 16 ni.
28 a.2. M. Traver, 25 y.4. Jullbert. 17 y.Retirados: Velga. Martínez y
J. Traver.
El sábado por la tarde, y bajola organización del Casino de lamisma, tuvo lugar en la pinto-resca villa de Figaró, la quintade la pruebas clasificatorias pa.ra este II Torneo, que tanto dxi-to esta alcanzando. No obstantecelebrarse en día no festivo, par.ticiparon en la misma 87 auto.móviles, que hubieron de salvar13 obstáculos muy bien concebidos y auténticamente inédtos,por su originalidad. Se dió el ca.so poco frecuente que el premioal vencedor absoluto fué adjuulcacio «exaequo»
La clasificación general, ensus 15 primeros lugares, quedóestablecida como sigue:
1. «exaequo» Emilio Comermay señora Comerma (Figaró, yMarcelo Carcasona y M. Risques(Figaró, 171 puntos.
3. A. Pascual y N. Graelis(Vilasar), 174.
4. A. Mañer y A. Visa (SariCugat), 177.
5. A. Lucaya y 1. Forcada(San Quirico), 183.
6. Alberto Pujol y MontserratTena (La tmet1la), 186.
7. Luis .fackson y A. Jackson(Vilasar), 191.
8. José Azemar y señora- Ase-mar (Figaró), 191.
9. Enrique Verdú y seforaVerdú (San Cugat), 192.
10. José Luis Sitiar y C. Torrens (Argentona), 193.
11. Eric Zobel y Fanny Cris.tensen (Vilasar) • 195.
12. Ramón Vives y MireyaRombouts (Vilasar), 197,
13, Antonio Van Y C Pascual(Vilasar) , 203.
14. Manuel Guardiola y Sefiora Guardiola (Vilasar). 203.
15. José Manuel Arola y Ma-ria Fernanda Díaz (San Feliu deGulxols), 204.
La clasificación femenina delas cinco primeras parejas fuéla s1guiente
1. Nuria Viñas y Mary Rafel(La Garriga), 278 puntos.
2. María Teresa Navines yAmérica Soler (Figaró). 201.
3. Dolores Muste y Nuria Costas (Figaró), 304.
4. Ana María Sitiar y MariaLuisa San José (La Garriga), 326.
5. María Josefa Ballvé deMach y Mercedes Barres (LaAmetlla), 342.
Por la noche, y en el tranacurso de una animada fiesta ce-lebrada en los sajones del Cas ino, se celebró el reparto de los
Auornóvi es AntiguosPor segunda vez, «Amigos de
los Automóviles Veteranos». vana presentar una exposición, des-pués Cel éxito logrado en su pri.mera edición de año último.
Este segundo certamen auto.movilista tendrá una siguifica.ción totalmente técnica, despuésdel pasado ensayo y de la con-cienzuda selección realizada porespecialistas del motor durantelargos meses.
Los curiosos ejemplares quevan a ser exhibkos — totalmerite distintos del pasado certamen — demostrarán la cuidadatécnica empleada por las casasconstructoras de aquella época,y de un modo especial la cali-dad e sus materiales empleados(cobre, aluminio, alpaca, bronce,acero, cromo, vanadio, etc.), asicomo la solidez de sus piezas,aun las más insignificantes.
La exposición tendré comomarco el incomparable Palaciode la Virreina y se Inaugurará elpróximo día .;1]
MOTOCICLETASSERVICIO DERBI
: ÑHTOR ÇORtUPÍY.21 ;0]
de Cataluña
numerosos premios y trofeosotorgados a los vencedores delas distintas clasificaciones, actoque se vió realzado con la presenda del limo. señor CarlosFrnit Llopart, diputaco proviri.cial y alcalde de G’ranollers, fi-gurando también en la presiden-cia don Noé Tena, presidente de
San CugatEl domingo, en la pintoresca
población de veraneo de San Cu.gal del Vallés se disputó la sexta e las pruebas puntuablespara este II Torneo de Gymkha.ras Automovilistas de Catajuña,y al igual que el día anterior enFigaró, los animosos organizadores de San Cugat rivalizaron enla concepción de obstáculos, muyoriginales todos ellos, ofreciendounos alicientes dignos de elogiopara todos los participantes. Co-x-rieron en total 78 automóvilesy la clasificación de los quinceprimeros fué la siguiente:
1. Manuel Juncosa y Inmaculac.a Juncosa (San Cugat), 157puntos.
2. Luis Jackson y A. Jackson(Vilasar), 164.
3. Carlos Verdó y MontserratClosas (San Cugat), 171.
4. Antonio Vali y Mercedesinduraín (Vilasar), 172.
5. Alberto Deulofeu y ClaraSchild (Badalona), 174.
6. Tomás Segarra y señoraSegarra (Barcelona), 175.
7. Enrique Camprubí y seño.ra Camprubí (Vilasar), 176.
8. JOSé Manent y María An.geles Durán (Matadepera), 176.
9. Ga-briel Foix y Emilia Juncosa (San Cugat), 177.
10. Manuel Rovira y MaríaAsunción Sanllehí (Bellaterra)q177 puntos.
11_ Santiago Ai-gemí y Mercedes Fenollar (Mirasol), 191.
12. Lino Asmarats y MontseJover (Vilasar), 198.
13. Joaquín Clapés y RoserGarcía (Tarrasa), 200.
LA
El aumeito del número de apa-ratos y de pilotos que se ha regis.trado en los últimos tiempos, y laactividad que vienen acusando losaero-clubs en su afán de difusiónpor el deporte de las alas. per.miten esperar cada día más, lacreación de nuevos tipos de avio-
i nes deportivos, concebidos por sus constructores con la finalidad de1 cumplir y satisfacer plenamentelas necesidades del turismo aéreoy entrenamiento avanzado de pilo-tos.
Recientemente, en el campo davuelos de la vecina ciudad valiosa-na sede de las actividades del Aero Club Barcelona . Sabadell, y gen-
1
la Coiriis ión Organ izaclora delTorneo de (lynikliaflas; don HatTór1 Arbós, presiente del Casino de Figaró; don José Aze.mar, amia <le la organización (leesta Gyrnkhana de Figaró, yotras distinguidas personalidd(les.
Cabe destacar la valiosa yola-boración de la Guarc.ia Civil <loTráfico, que cuidó con esmerola ordenación del trífico en eldesvío baria el Campo de Deportes, escenario de la prueba.
de Vallés11. Vicente Tori y Merceditas
Tort (Vilasar), 202.15. J. ‘l’resserras y Montse
rrat Casas (San Cugat), 203.La clasificación femenina do
las cinco primeras parejas fué1. Marcela Codina y Maria
Teresa Codina (San Cugat), 235puntos.
2. Nuria Viñas y Mary Rafel(La Garriga), 285.
3. Paquita Vila y Maria Auro.ra Gal (San Feliu), 293.
4. María Antonia Castemás eIsabel Comellas (Barcelona), 307.
5. María Luisa Penalva y María JJlanca Gonzmulez (San Cugat), 364.
La organización a cargo de elementos cel Casino Veraniego deSan Cugat del Vallés fué irnl)ecable, debiendo destacar la granlabor realizada en el transcursode toda la prueba por el jefe depista, señor Boix.
Una vez finalizada la misma,en los jardines del mismo Ca-sino Veraniego se celebró el re-parto de los cuantiosos trofeos ycopas conadas a los vencedores,durante un ani, o ob baile. Pro.sidieron el acto ci teniente de al-caldo del Ilmo. Ayuntamiento cíeSa Cugat, don 3. León, acompaflado de ori Pedro González, prcsidente del (.msino Veraniego:don .Joé Boxader, don JoaquínMassana y don l’edro Arroyo, dela organización de la Gymkhacia de San Cugat, resujtanco unacto ameno y brillante.
La próxima Gymkhana puntuable se disputam-J el domingo,día 26, cci Cardedeu.
tilmente Invitados por la empresaSERAVIA, S, L. (Servicios deAviación), pudimos asistir a lapresentación de la moderna avio-neta AIREDALE, que pilotadadespués por Mr. R. L. Porteous re-presentante de la firma inglesaEIEAGLE, nos ofreció una demos-tración de las cualidades de estemodelo, sometiéndolo a diversaspruebas que fueron seguidas corigran interés por los asistentes,
Esta avioneta monoplano de alaalta, es ideal para la préctica deldeporte aéreo, su construcción esla óptima para el adecuado man-tenimiento, fuselaje de tubo deacero soldado, planos con largueros matálicos y estructura interior tambien metálica, siendo surevestimiento de tela. 1.a cabinaperfectamente insonorizada, refrigerada y tapizada, da cómodo alo-jamiento a cuatro personas quedisponen de una amplia visibili.dad, El tren de aterizaje tricIclo,está, carenado con gran finura, queen conjunto con sus apuradas 11-neas aerodinámicas y su deriva enflecha, hacen que reuna elevadascondiciones de vuelo y excepcional grado de confort. Esté equipada con un motor LYCOMINO de180 C. y. y hélice metálica depaso variable tipo MC. CAULEY.
Presenciaron la exhibición, ellitre. señor don José M. Marcety Coil presidente del aero-club,ingenieros aeronaúticos Tte, Co-
II Gian Moocioss enVal seldom no,punuah1e paia el Campeona o de Cata uÍi.
Tarragona. — El próximo do-mingo dentro de la renombradaFiesta Mayor del barrio de la Xamora de Valls se disputarmi el 111Gran Motocross, pu’ntuable, parael Campeonato de Cataluña, organizado por la Delegación provincial de Organizaciones de FET yde las JONS con la colaboracióndel Moto Club Tarragona.
La prueba de referencia se inicia-rá a las cinco de la tarde y se co-rreré, sobre un circuito de la ha-rriada de la Xamora, cori u’a po-rímetro de unos cuatrocientos me-tros aproximadamente que los co-rredoros seguirán en sentido cori-trario al movimiento de las ma-necillas del reloj.
Existirán en la prueba dos ca-tegorías que se clasificarán porseparado ; y se correrán asimismoindependientemente:
a) Motocicletas desde 75 a 125c. e. para corredores con licenciade debutantes, y b) inotocicletas de fuerza libre. Los de la primera categoría darán treinta vueltas al circuito y los de la segunda cincuenta.
Se concederán los siguientes pie-mios: Categoría de 75 a 125 c.c.con licencia «Ca debutantes, 1.1.000 pesetas; 2. 400; 3. 300; 4. 200y 5. 100.
Fuerza libre: 1. 1.000 pesetas; 2,750; 3. 500; 4. 200 y 5. 100 pese-tas.
Integran mi Comité Organizador:presidente don Manuel Jové Vi-ves, don José M.a Güeli Rodriguezy don Medín González Castells;director de la prueba don RafaelMontón de León; secretario de laprueba d<m Pedro Benaiges Buyó;comisarios deportivos, don LuisMathioux Sánchez, don José Me-na Moresco, don José Figueras Vi-dal y don Pedro Serra Mariné ycomisarios técnicos don NarcisoVirolés Aymerich y don José Al-bareda Duch.
Las inscripciones pueden forma-lizarse hasta el día veinticinco delactual a Pedro Benaiges Buyó, LaXarnora, 5; Valls o en Motos Al-bareda.
Roca García
a
En las pistas blancas del lagosalado do Bomieville, uu coche« Studebakor» d ci i-eciemite modo.lo (lej)()mtivo «Avantimi, I)ilOtilCOpor Andy (Iranatelli, ha batido aJo largo de doce horas de tonta-tivas, 29 recorcís nacionales ame-ricanos para la categoría do lo«Stock-cams».
I)e entre ellos, destaca el de lamilla con salida lanzada, quetmas el cómputo ce las dos cii-recciones, quedó cmi la brillantecifra de 270’720 kilómetros a lat’ora. Este record mejora de 4’48millas por hora el anterior, quehabía sido establecido pocos díasantes por MiCkey Thompson.
roriel Alcalá, señor Pellejem-o, di.rector de la escuela de pilotajeseñor Gorina y profesores aeiioesSimó y Gibert, directivos <me uempresa organizadora señores Za-zuros, Lamines y Perera, asi comonumerosos pilotos, socios y sim-patizantes que fueron obsequiadoscon un vuelo demostrativo.
Finalrriente fué servido un ap&ritivo, al término del cual Mo. Por.teous agradeció las atenciones me-cibidas en nuestro país, empren-diendo acto seguido viaje de re-greso hacia Inglaterra.
CARACTERI Sil CASEnvergadura, 1 1 07 rnctro,Longitud, 8’03 mrietros,Altura, 3’OS metros,Capacidad do combustible, 131
lito-os.Peso en vacio, 826 kilos.Carga útil, 421 kilosPeso máximo, 1.247 kflo.
CUALIL)A1)ES (con peso máximo1.247 kgs.)
Velocidad muaxima nivel del mimar,227 kms. hora.
Velocidad crucero mturiona, 214knis. hora.
Velocidad crucero cconónilro,209 krns. hora.
Velocidad de pérdida sin flapa,8-5 kms. hora.
Velocidad de pém’dida con llapO,69 kms. hora.
Velocidad de sobid’ nivel d1mar, 3,3 metros segundo,
Reeorrio de deslmeuu,.m 510-1 vmento, 287 metros.
Autonomnia, 900 km is.1.. Escuisel!
3evicio de secorro ea Ciuz Roja en
caneterasEm 1)iS5d) don,iin, ma, se
efectuarou mas aiui -mt - , uc-mas:
Manresa. — 2 a. i-Pu1,cOs depron(stico it ve
iSoi-mg st, -— 1 ar&,ideut -sito5 ,Oe mrom-óstico leve. 2 avcdentacOoa d jmeróstico reservado y 2 é’acua iones
Monsolís. — 2 accidentados depromVivtico 1’ ‘-e, 1 a. pr.,is so m 5m.ervado y i v’.s eemr r.
Ttana. -.--‘ fimo novedad.lOadalona. — — 4 mocidutadns de
pronóstico leveMalgm-at. —— 3 ro-ridemitados de pi o-
nóstico leve, 1 aceidemil-do d. nro—n5stieo 1 (‘servado y .1 .icus lón.
Can t dv Stsr. —-- O vn idnts das1m5 Pronóstico leve, 1 mçcdnim1ado depronóstico eciervado.
Sitges — — 1 ve(.idnt d ‘ ves id.Lo,.,, 3 accidentados (le m a--udatn-o re—servado, O accident ad,n ritico leve y a cvaeUacon,.-.
Calafeil. —— :1 aoci dviii- .do de pl O’-uóstico reservado y .1 -vaeuaeÓn.
$ardañola. - - Sin miovedadTarrasa. — $101 IOo5CdUlCaldas do Montbuy. — - Sin no-
vedad.San Cugat. -- Sin xmvedad.Mataró. — 6 accideiitado do pro.
nóstico leve.Villafranca. — 4 ae(ident060s de
r.ronóstico leve, 1 aceidentado depronóstico ge-ave y 1 e acuación.
Martoreil. — a ccmdentados depronóstico leve.
Granoliem’s, —‘ 6 accldexitadoi depronóstico leve y 6 accidentados depronóstiro reservado.
Igualada, ---- 7 accIdentado-a depeonóstico leve.
Molins de Rey. -- 4 acridemmtadode pronóstico leve.
Oastelidefeis. — - 10 accidentadosde pronóstico leve, 5 arcideiitadasde pronóstico i’eservado y 4 eva.cuaciones.
Cuatro Cammno. — :s anid’.mltadios de pronóstico leve,
LEA ‘fOD()S LOS MIERCOLES
LapáiinadelAero-Motor
‘1’anohioi es dcslnm,mle iJ lo-giado 5(11)10 las ci lea IU H ionSa 1 i<l a lun anda , q nc ini .j mi C 1 o cmi263870 kilcioiiet iOs a lo lomo,niejoi’a (10 1 1’ nmillo., jiiel antes-lar-
Crmmnatelli, dospu{s <ii’ su se.lón de intentos, III -,l)i’Os’siOsu. elogio sobre e1 -urrrio-cn usen.te cíe 1 mA van ti -í-- t ud ebohes e , oro
el sentido rle que a Psrtc .s.-r UCd
do lo t- i’lee «sl)(U-l rs rmn 1-api-djos del sso u r iii o, <mli’er u u 1 - (01-diciones excepcionzmi’.i do -1a-
bilidad y de seguro crin rioü hsta en las altas velocidaclo <le estos nuevos o-ecords.
Pióximamente laL A C O M P E T 1 C 1 0 N D E K A R T 9 Exposición de
DISPUTADA EN CARDEDEUSe decidió a favor de Ribalta, que obtuvo dos primeros
lugares y de M. Traver
PRESENTACIONdel Beagle-Auster “Airedale’4
El nuevo avión de turismo británico, capazpara cuatro asientos y 225 kms1 a la hora
El aparato británico «Beagle-Auster.Airedale», en el campo del Aero Club Barcelona-Sabadell, duranteel acto tic presentación a las autoridades, directivos y pilotos de la mentada entidad
II Torneo de Gymkhanas Automovilistas
CRONOMETRAJEOFICIÁLRELOJiJWbJ
M. Traver, primer clasificado en la prueba de los 125 e. - e. por el curso de un viraje( Foto Alguersuari, hijo)
Em 1 io Comerma y Marcel o Carca-sona, vencedores en figaró
Cardedeu, con la competiciónkartista del pasado domingo, seha reafirmado en su papel depoblación altamente sensible aeste animoso deporte, y no me-no como organizador (le prime-i-a línea en este tipo de manifestaciones. No fué solamente lasImpatía, que siempre provocaeste deporte animoso y combativo de los karts, el tono quepresidió la sesión que comenta-mos, sino una atención muy pa-tente y un interés sostenido yconstante, de parte del nusneroso público congregado, que semostró sensible a las emocmonesde las pruebas y no regateo suseplausos a los rasgos de habilidad y de audacia de los pilotosque Se producían, hasta Ja decisión del vencedor do cada po-nc.ba.
Esta sesión de Cardedeu, havenido a confirmar el movomierito en alza que viene registrandoej kartlng, de unos meses a estaparte, mostrándose dispuesto arecuperar posiciones y a compensar el tiempo sino perdido, si porlo menos un tanto alentido deactividad por un periodo que es-tá cerrándose, en un ro-anca re-animamión.
i:ay que consignar por todoello. ei elogio a los animadoresde nuestro kartismo, por el es-fuerzo que viene desplegando sinregatear, esfuerzos, ni detenerseante las dificultades que comporta el ir con sus bártulos, contodo el equipo de cuidadores con-siguiente, a dar vida a estas cotpaticiones dispersas por nuestrocuadro de población de signomotorista, y disputándolas por el;1]
1 ALfil ni’irn LMIIU - flV Y Cl Nuevos - Usados— CambiosCAMION BABCOCK - GRANDES FACILIDADES
1Auto-Moto SASTRE::Granollers-T.734;0]Manue Juncosa, vencedor en;1]
Camios-4iiinibus HENSCHEL ALBATROSGRANDES FACIUDADES °
Auto-Moto SASTRE :: Granollers-T. 734;0]
El II - Preino Motociclista“grsamar”
Con tres Pruebas de velocidad, loanuncia el M. C. .Vend eh, para el
próximo día 16 de septiembredo e idóneo para estas pruebas develocidad.
Las categorías y cubicajes delas diferentes pruebas, como asímismo, los premios en metálico yvaliosos trofeos de plata donadospor las autoridades de esta pro-‘Jinda, son los siguientes:
Velonmotores hasta 50 c.c. : 1.2.500 pesetas; 2. 1.000, 3. 500.
Turismo serie hasta 125 c.c. Pule-t-uable para el campeonato de Ca-taluña: 1. 3.000 peatas; 2. 2.000, 3.1.000 pesetas.
Sport Nacional hasta 175 c.c.Trofeo presidente Federación : 1.7.000 pesetas, 2. 4.000, 3. 2.000, 4.1.000, 5. 500, 6. 250.
Este Moto Club invita a todoslos corredores que deseen participar en dicha carrera a que recojan de sus respectivos motos clubsel correspondiente reglamento porel cual se regirá la prueba, pu-diendo presentar las inscripcionesen Peña Motorista de Barcelona(Muntaner 213) o en el Club deVendrell, plaza Algarrobas, n.° 10.
RECAMBIOSy
ACCESOR lOSpara
MOTOC ICLETASA.GARRIGABalmes,126Teléf.227-94-81
Un “StudebakerAvanti”supera 29 records americanos
Manuel e Inmaculada Juncosa, que formaron el equipo vencedor de la Gymkhana Automovilista de SanCugat del Vallés, después de recibir sus trofeos en el acto del reparto de los premios
(Foto Alguersuari);1]
JbrEE LA SCOOTER PER1ECTACompra - Venta - Cambios - Facilidades
Auto-Moto SASTRE :: GranoOers-T. 134;0]
