9/4/2018 Las mujeres, más prudentes al volante | Telemadrid – Radio Televisión Madrid

http://www.telemadrid.es/noticias/sociedad/noticia/las-mujeres-mas-prudentes-al-volante 1/5

Uso de cookiesEste sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Sicontinúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de lasmencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlacepara mayor información.ACEPTAR

Portada Madrid Nacional Internacional Sociedad Economía Cultu

EN DIRECTO NOTICIAS PROGRAMAS DEPORTES A LA CARTA

Los hombres cometen cinco veces más infracciones de tráfico por consumo dealcohol y drogas que las mujeres

Las mujeres, másprudentes al volante

NOTICIAS > SOCIEDAD

13

9/4/2018 Las mujeres, más prudentes al volante | Telemadrid – Radio Televisión Madrid

http://www.telemadrid.es/noticias/sociedad/noticia/las-mujeres-mas-prudentes-al-volante 2/5

Sociedad REDACC| 29.05.2017 - Actualizado: 18:48 h

Noticias relacionadas:

Vecinos de Torrejóndenuncian falta de visibilidad en el paso decebra donde murió un anciano

Atascos y peligro deaccidentes por la construcción de un carrilbici en OportoMás sobre: conductores Suscríbete

Los hombres cometen cinco, e incluso seveces más infracciones de tráfico porconsumo de alcohol y drogas que lasmujeres, así como el doble de accidentesmortales. Así lo pone de manifiesto elestudio 'Mujeres conductoras en EspañaImplicación en accidentes de tráfico ycomparación con los conductores varonede la Cátedra Eduardo Barreiros 'Automóy Movilidad Sostenible', en colaboracióncon la Fundación Eduardo Barreiros y laEscuela Técnica Superior de Ingenieros

Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).

El informe, cuyos resultados completos han sido presentados este lunes 29 de mayo eel Auditorio de Fundación Mapfre, en Madrid, ha sido elaborado por el InstitutoUniversitario de Investigación del Automóvil (INSIA), con datos oficiales de la DireccióGeneral de Tráfico (DGT) y el Instituto Nacional de Estadística (INE) a partir de más d200.000 accidentes producidos entre 2003 y 2014. El acto ha estado presidido por lapresidenta del Congreso de los Diputados, Ana Pastor, quien ha aprovechado parareclamar un "pacto de estado por la Seguridad Vial".

Durante la presentación, Pastor ha afirmado que "es importante poner en valor esteestudio de la Fundación Eduardo Barreiros para desmontar muchos tópicos" que hay España, según informan los organizadores. Asimismo, ha señalado que "la aportaciónde esta investigación es fundamental y facilita estudios posteriores", y ha invitado a loautores del estudio a presentar sus conclusiones en la Comisión de Seguridad Vial yMovilidad Sostenible de la Cámara Baja. "La Seguridad Vial nos concierne a todos", hasegurado.

En concreto, el estudio revela que sea cual sea la franja de edad de los varones, estossuperan a las mujeres en este tipo de infracciones, tanto cuando se ven implicados enaccidentes interurbanos con un sólo vehículo implicado o varios.

Así, los hombres cometen 3,77 veces más delitos por consumo de alcohol y drogas enedades comprendidas entre los 18 y los 30 años; un 5,1 veces más cuando tienen unaedad de entre 31 y 55 años; y hasta 6,27 veces más cuando los conductores superanlos 55 años.

Igualmente, los varones aparecen con mayor tasa de infracciones de este tipo cuandohay varios vehículos implicados en un accidente, aunque es ligeramente menor quecuando sólo hay un vehículo implicado. En este caso, los hombres cometen entre 4,5 5 veces más este tipo de infracciones que las chicas.

9/4/2018 Las mujeres, más prudentes al volante | Telemadrid – Radio Televisión Madrid

http://www.telemadrid.es/noticias/sociedad/noticia/las-mujeres-mas-prudentes-al-volante 3/5

Otra de las conclusiones del trabajo, en Madrid, es que el número de víctimas mortalepor ocupante del vehículo, cuando el conductor es varón, es el doble que cuando lo esuna mujer.

En el caso de heridos graves, las colisiones entre conductores varones producen un57% más de víctimas que si hay implicadas dos conductoras, mientras que aquellosaccidentes en los que hay implicados un varón y una mujer, es de un 24% más.

Además de los delitos por consumo de alcohol y drogas, los conductores varonestambién cometen más infracciones en relación al exceso de velocidad, casi el doble qellas. En general, los hombres de entre 18 a 30 años son los que más superan a lasmujeres en este tipo de delitos. En cambio, no se observan diferencias significativasente los conductores más veteranos (más de 55 años) de ambos sexos.

LAS MUJERES FALLAN MAS CON LA ITV

En general, también los hombres cometen entre tres y cuatro veces más infraccionesadministrativas en comparación a las mujeres. Las infracciones más frecuentes estánrelacionadas con la no posesión del permiso de conducir. En este caso, los varonesinfringen la norma más que las mujeres. La segunda infracción más frecuente es noestar al día de la ITV y en este caso las mujeres aparecen con mayor porcentaje en esinfracción.

"La mujer respeta más la norma, no asume tanto comportamiento de riesgo como lohace el hombre y eso se traduce en accidentes y víctimas", ha dicho una de lasinvestigadoras del estudio, Blanca Arenas, que cree que las diferencias entre ambosresiden en "aspectos de formación" entre hombres y mujeres.

"Sabemos que el hombre conduce más y tiene más experiencia en la conducción, yhabrá que trabajar en esos aspectos, hombres y mujeres tienen trayectorias diferentesen la formación y en la ganancia de experiencia", ha añadido.

ELLAS LES SUPERAN A ELLOS EN DISTRACCIONES

En relación con la conducción desatenta o distraída cuando en el accidente sólo hay uvehículo implicado, el informe muestra que no hay diferencias significativas entrehombres y mujeres en la primera y última franja de edad de conductores (jóvenes de 1a 30 años y en los mayores a partir de 76 años).

Sin embargo, el trabajo destaca que cuando hay varios vehículos implicados, son lasmujeres quienes superan a los hombres en conducción distraída o desatenta y en castodas las franjas de edad (hasta los 75 años).

La investigación también pone de manifiesto cuáles son los accidentes más típicos enambos sexos. Así, en el caso de los hombres, los accidentes más frecuentes son los

9/4/2018 Las mujeres, más prudentes al volante | Telemadrid – Radio Televisión Madrid

http://www.telemadrid.es/noticias/sociedad/noticia/las-mujeres-mas-prudentes-al-volante 4/5

Navega Telemadrid

Noticias

Madrid

Nacional

Internacional

Deportes

Economía

Sociedad

Cultura

El tiempo en Madrid

Televisión

Telemadrid en directo

Todos los programas

A la carta

Madrileños por el mundo

Mi cámara y yo

Madrid Directo

Buenos Días Madrid

De todo corazón

laOtra

laOtra en directo

Todos los programas

laOtra en corto

El Círculo

ConCiencia

laOtra Mini

Pista Azul

Vive el vóley

Onda Madrid

Radio en directo

Todos los program

Buenos Días Madr

Madrid Directo

Madrid al tanto

El Partido de la Un

Amos de casa

De uno en uno

atropellos, vuelcos y colisiones frontales; mientras que en el caso de las mujeres, losaccidentes más frecuentes son los alcances y las salidas de vía.

Según ha explicado Arenas Ramírez, este estudio demuestra que "hay diferencias en accidentalidad entre hombres y mujeres". A su juicio, el trabajo puede contribuir a"arrojar un poco más de conocimiento" sobre los diferentes colectivos, de modo que spuedan "estudiar de forma más especializada".

En este sentido, ha planteado el diseño de medidas que vayan "un poco másenfocadas" a determinados colectivos, ya sea entre hombres y mujeres, o bienpersonas mayores o ciclistas. Según ha indicado, la UE considera "importantísimoabordar la política de transporte y de Seguridad Vial con una mirada de género", ya qua su juicio, "hay patrones y comportamientos distintos entre hombres y mujeres".

Otros de los autores del estudio han sido los profesores Francisco Aparicio, JoséManuel Mira, Francisco Javier Páez, Arturo Furones y Blanca Arenas son los autoresdel estudio. Según ellos, este trabajo puede servir para que los conductores, tantohombres como mujeres, "tomen mayor conciencia" de los accidentes de tráfico, y paraque "las administraciones tengan datos precisos que puedan ser útiles a la hora dediseñar políticas públicas o campañas de sensibilización".