Logistica de Soporte

8/18/2019 Logistica de Soporte

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Logística y Distribución

Capitulo X

Logística de Soporte


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Objetivo

Identificar y gestionar las acciones a

desarrollar para el soporte de las cadenas de

suministro.

Objetivo


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DEFINICION DE TRANSORTE Tra!sporte" co!siste e! el #ovi#ie!to de #erca!cíasdesde u! pu!to do!de se produce!$ cultiva! o elabora!$

a otro do!de se co!su#e!$ tra!s%or#a!$ #a!u%actura!$

distribu&e! o al#ace!a!'

El tra!sporte aparte de po!er a disposici(! los productos

o #ateriales para la utili)aci(! del usuario$ este a*adeu! valor agregado al producto & puede co!vertirse e!

ve!taja o desve!taja co#petitiva'


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La tra!sportaci(!

TransportaciónLa elecci(! depe!de de la locali)aci(! geogr+,c

país desti!o u orige!$ de los tie#pos de e!trega

#erca!cía$ las regulacio!es & la capacidad eco!

del e-portador o i#portador' uede ser" terrestre

.%erroviario o auto/tra!sporte0$ #aríti#o .o 1uviaa2reo

& otros .ductos$ ba!das tra!sportadoras0'

E! este aspecto ta#bi2! se co!sidera el e#pa3

e#balaje'


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De,!icio!esTráfico: Son todas las actividades que se llevan a cabo en el m

de un producto (terminado o materia prima) de un lugar a ot

lete: !s la cantidad monetaria que se paga por el traslado de

mercanc"a.

Transportista: es la persona f"sica o moral propietaria de los m

transporte.

#gente de carga: es la persona f"sica o moral que sirve de inte

entre el productor y el consumidor o entre el importador o e$

el transportista directo.


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TIOS DE TRANSORTE

CONVENCIONALESAEREO .A4IONES$ A4IONETAS$ 5ELICOTEROS

AC6ATICO .FL64IAL LAC6STRE 78ARITI8O0.96:6ES$ FERR7S 7 AN;A0

TERRESTRE

.A6TOTRANSORTE 7 FERRO4IARIO0

.A6TO8O4ILES $ CA8IONES 7 TRAILERS$

FERROCARRIL0

ESPECIALES .CA9LES D6CTOS 7 9ANDAS0


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DOCUMENTOS DETRANSPORTE

Autotra!sporte Carta de porteFerrocarril Tal(! de %errocarril

A2reo ;uía a2rea

8aríti#o Co!oci#ie!to de e#ba

9ill o% la!di!g


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Tra!sporte #ulti#odal

Tra!sporte i!ter#odal" #ovi#ie!to de la #is#

#erca!cía por #+s de u! #edio de tra!sporige! al desti!o'

Tra!sporte #ulti#odal" traslado de la #is#a #edia!te tra!sporte i!ter#odal'

La di%ere!cia radica e! la i!tegraci(! del servtari%a'


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Docu#e!to del tra!sporte#ulti#odal

Es el co!trato de servicios$ >Docu#e!to de Tra!sporte

8ulti#odal?$ e!tre el operador #ulti#odal o age!te de

carga & el e#barcador' I!clu&e la siguie!te i!%or#aci(!"

/ E#barcador

/ Co!sig!atario

/ Co!traparte

/ N@#ero de %olio

/ Co!traparte de co!tacto para librar la carga

/ No#bre del tra!sportista 3ue i)o el pri#er

tra!sporte

/ Lugar de recepci(!


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Docu#e!to del tra!sporte#ulti#odal/ uerto de carga/ Tipo de #ovi#ie!to

/ N@#ero de bu3ue

/ N@#ero de viaje

/ No#bre del bu3ue

/ uerto de descarga

/ Lugar de e!trega

/ 4alor declarado de la #erca!cía

/ N@#eros & #arcas de ide!ti,caci(!

/ No de pa3uetes o co!te!edores

/ Tipo de pa3uete$ descripci(! de los bie!es

/ eso bruto


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Docu#e!to del tra!sporte#ulti#odal

/ 8edidas

/ Flete & otros cargos

/ Tari%a

/ repago

/ 8o!to por cobrar

/ Tipo de ca#bio

/ Lugar de prepago/ Lugar de pago

/ Total de prepago

/ Feca

/ Fir#a & !o#bre de 3uie! recibe los docu#e!tos

/ Fir#a & !o#bre de 3uie! prepar( los docu#e!tos


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Autotra!sporte


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Autotra!sporte e! 82-ico

B Es el #edio de tra!sporte #+s utili)ado e! el traslado de #erca!cias & e! el co#ercio e-terior'

B Su%ri( gra! proteccio!is#o dura!te #+s de

d2cadas 3ue ter#i!( e! gracias a presio!es

i!ter!as .operadores de co#ercio i!ter!acio!al0 &

e-ter!as .Estados 6!idos0'

B Su%re todavía de retrasos e! i!%raestructura debido a esproteccio!is#o'

B A@! e-iste u!a %uerte regulaci(! del estado para

3uí#icos$ t(-icos & e-plosivos'


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Tipos de autotra!sporte

B Tra!sporte privado" se utili)a para las propias

!ecesidades del productor$ propias u!idades co! regulaci(! de la SCT'

B Tra!sporte p@blico %ederal de carga" a3uel 3uper#iso del gobier!o %ederal para tra!sitar po!acio!ales'


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4e!tajas del autotra!spo

B R+pida velocidad de respuesta'B Tie#po de tra!sito relativa#e!te bajo

B er#ite #over carga sobredi#e!sio!ada & co!

e-ceso de peso

B Relativa#e!te 1e-ible

B 8a!ejo de carga de gra!des di#e!sio!es & poco pesoB 8a!ejo de carga a dista!cias relativa#e!te gra!des

B Costo relativa#e!te bajo

B 8ejor i!%raestructura & 1e-ibilidad 3ue el %errocarril

B Se ve poco a%ectado por %e!(#e!os #eteorol(gicos


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Desve!tajas delautotra!sporte

B 8e!or capacidad de arrastreB 8+s caro 3ue el %errocarril

B No #u& especiali)ado

B De#oras .desco#posturas0

B Servicio irregular

B oco progra#able

B Susceptible a robos & asaltos

B Costo de p(li)as de seguro alto

B Falta de i!%raestructura e! #ucos desti!os


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Recomendaciones al utiliarautotransporte

B rocurar utili)ar la #is#a lí!ea de tra!sporte para evitacostos de tra!sbordo & #a!ipulaci(! de #erca!cía & te

#+s co!trol sobre esta'B Al recibir las #erca!cías veri,car su estado$ e! caso de

avería o %alta!te de!tro de las siguie!tes GH oras %or#recla#aci(! por escrito a la e#presa tra!sportista'

B Evitar aorrar costos co! declaracio!es %alsas para evitpe!ali)acio!es'

B S(lo se li3uida el 1ete por adela!tado si el valor co#ede la #erca!cía !o gara!ti)a el i#porte del servicio'

B Evitar aorrar costos co! e#presas baratas pero de bajdesco!ocida reputaci(! para gara!ti)ar tie#po & calidae!trega

B Lle!ar correcta#e!te la carta de porte


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Dimensiones ! capacidad de losautotransportes

Transporte Dimensiones"m#

Volumen"m$#

Capacidade car%

"t#

Ca#io!eta ' t 'JXG'GX'K 'G '

Ca#i(! rab(! 'XG'GX' G

Ca#i(! torto! 'XG'GX' GK'K G

Caja de Gpies 'XG'XG' ' J

Caja de Hpies 'HXG'XG' ' GJ

Caja de Hpies H'HXG'XG' JJ' GJ

8EDIOS 8AS 6TILIMADOS


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LA CARTA DE PORTE DE&E TENER

El co!trato de servicio del tra!sportista debe de co!te!

/ Orige! .!o#bre co#pleto & do#icilio ,scal0

/ Desti!o .!o#bre co#pleto & do#icilio ,scal0

/ Feca

/ N@#ero de %actura

/ Clie!te .!o#bre co#pleto & do#icilio ,scal0

/ N@#ero de Orde! de Co#pra .'O'0

/ N@#ero de 9L" cua!do se tra!sporta u! co!te!edor#aríti#o se i!dica el !@#ero de co!oci#ie!to dee#bar3ue co! el 3ue se #over+ la #erca!cía

/ Descripci(! de la #erca!cía

/ recio

/ Observacio!es


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RE'LAS DE APLICACI(N DETARI)AS

La SCT a ,jado reglas para las tari%as delautotra!sporte' Estas est+! %or#adas por"

/ 6!a clasi,caci(! ge!eral de tipos de clases &%racci(! 3ue correspo!de de!tro de las G'

/ 6!a tabla de cuotas por to!elada$ co! la dista!il(#etros & las tari%as de 1ete de cada u!a de lclasi,cacio!es'


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Costo del *ete

ara co!ocer el 1ete se debe"' Clasi,car la #erca!cía .ver reglas de aplicació

G' E!co!trar la dista!cia 3ue esta va a recorrer

' 9uscar la cuota 3ue le correspo!de por to!ela

de acuerdo a su clasi,caci(!H' 8ultiplicar la cuota por el !@#ero de to!elada

3ue se va&a! a e#barcar$ i!clu&e!do el peso de

e!vase &o e#balaje'


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Calculo de *ete "no +oluminoso#

Caso de #erca!cía >!or#al? o !o volu#i!osa"

' Clasi,caci(! de la #erca!cía Fracci(! G$ Clase Artículo >8ateriales para %abricaci(! de cal)ado?

G' Dista!cia a recorrer HG#

' 9uscar la cuota 3ue le correspo!de por to!elada acuerdo a su clasi,caci(!'

H' 8ultiplicar por el !@#ero de to!eladas PH X Gto!eladas Q PGG'J

,m- Clase .a Clase /a Clase $a Clase 0a Clase -a

HJ PGG' PK'K PG' PH' '


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Calculo de *ete "mercancia+oluminosa#

Caso de #erca!cía volu#i!osa"

' Clasi,caci(! de la #erca!cíaFracci(! GJ$ Clase a' Artículo cal)ado e! caj

cart(!$ #adera$ uacales$ barricas$ etc'

E! este caso supo!e#os 3ue es u!a carga cu&

es i!%erior a JJg por #etro c@bico$ e!to!ces

G' Se calcula el volu#e!$

si cada caja #ide J X HJ X GJ Q'HHJc#

si so! H cajas$ e! total #ide! 'HHJ X H QJ$HJJ#


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' Se obtie!e el peso esti#ado a ra)(! de JJg #etro c@bico J'H X JJ Q $HHg

H' Supo!ie!do 3ue recorrería #'

' Si la tari%a por to!elada seg@! la clasi,caci(! ePGJ'KJ se calcula el costo del 1ete seg@! el pe

esti#ado PGJ'KJ X 'HH Q H$H'KJ


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Casos en 1ue aumenta ltari2a

B Cua!do e-iste! cargos por recolecci(! &o reparto a do#icilio

B Si el tra!sporte !ecesita tra!sitar por vías !o

pavi#e!tados

B Si las #erca!cías !ecesita! re%rigeraci(!

B Si los bultos tie!e! u! peso #a&or a GJJ ilosB Si la #erca!cía es volu#i!osa cu&o peso sea i!%erior

a JJg por #etro c@bico

B 6tili)ar u! carro para uso e-clusivo

B Si se re3uiere u! servicio #+s r+pido de lo estipulado


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;racias

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