Magnífico avión para viajar cómodamente y muy apto para la ... · Es un avión (VSTOL), es...

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Si busca un avión robusto, de fácil manejo, con unas características STOL increíbles, y aún así capaz de mantener un crucero de 180 km/h; todo ello mientras lleva una buena carga de tripulación y equipaje: este es su avión. Cinco buenas razones por las que debería tener en cuenta un Aeroprakt A22L2: Es un avión (VSTOL), es decir: despegues y aterrizajes muy cortos Por control y por seguridad. Permite volar y aterrizar de forma controlada, a una velocidad lenta; lo que significa cuidar más del tren de aterrizaje y permite aterrizar en pistas cortas, casi en cualquier lugar. Gran espacio en cabina Probablemente uno de los aviones con más espacio en su clase. Lo que significa que, viaje, entrene o vuele con alguien, no estarán apretados codo a codo. Los controles son más fáciles de llevar y el confort es excepcional. La visibilidad es increíble, parecida a la de un helicóptero. Las puertas están acristaladas hasta el suelo, el parabrisas es enorme, y la parte trasera está acristalada para una mayor visibilidad. Si enseña a alumnos, va de viaje o simplemente disfruta de un vuelo local, el A22L2 proporciona una visibilidad como ningún otro avión. Los asientos están situados de forma que, sin tener en cuenta la altura del piloto, no tendrá problemas de visibilidad. El manejo del avión es equilibrado, estable y fiable Muy baja velocidad de pérdida. No hay tendencia a la caída de ala y se pueden realizar resbales y maniobras complejas con o sin flaps. A velocidad lenta, los controles son ligeros y efectivos, a velocidades altas los controles se fortalecen y hacen del crucero un viaje relajante y difícil de olvidar. Magnífico avión para viajar cómodamente y muy apto para la formación de pilotos El modelo más vendido de Aeroprakt se ofrece con los mandos en Y o con opción de mancuernas. El A22L2 ha demostrado ser un avión seguro, y construido de forma profesional, robusta y eficiente. Sus actuaciones de vuelo son inmejorables, combina un crucero de altas prestaciones con una velocidad de pérdida muy baja y es el avión perfecto para operaciones que requieren de alta observación como reconocimiento, topografía, fotografía aérea, observación de parques naturales, etc... El A22L2 tiene fama de ser el avión de recreación y entrenamiento ideal por su estabilidad y confort. Puede cargar legalmente y de forma segura cargas de 200kgs y despega y aterriza desde los campos de vuelo más pequeños que puedas imaginarte.

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Page 1: Magnífico avión para viajar cómodamente y muy apto para la ... · Es un avión (VSTOL), es decir: despegues y aterrizajes muy cortos Por control y por seguridad. ... conforman

Si busca un avión robusto, de fácil manejo, con unas características STOL increíbles, y aún así capaz de mantener un crucero de 180 km/h; todo ello mientras lleva una buena carga de tripulación y equipaje: este es su avión.

Cinco buenas razones por las que debería tener en cuenta un Aeroprakt A22L2:

Es un avión (VSTOL), es decir: despegues y aterrizajes muy cortos

Por control y por seguridad. Permite volar y aterrizar de forma controlada, a una velocidad lenta; lo que significa cuidar más del tren de aterrizaje y permite aterrizar en pistas cortas, casi en cualquier lugar.

Gran espacio en cabina

Probablemente uno de los aviones con más espacio en su clase. Lo que significa que, viaje, entrene o vuele con alguien, no estarán apretados codo a codo. Los controles son más fáciles de llevar y el confort es excepcional.

La visibilidad es increíble, parecida a la de un helicóptero.

Las puertas están acristaladas hasta el suelo, el parabrisas es enorme, y la parte trasera está acristalada para una mayor visibilidad. Si enseña a alumnos, va de viaje o simplemente disfruta de un vuelo local, el A22L2 proporciona una visibilidad como ningún otro avión. Los asientos están situados de forma que, sin tener en cuenta la altura del piloto, no tendrá problemas de visibilidad.

El manejo del avión es equilibrado, estable y fiable

Muy baja velocidad de pérdida. No hay tendencia a la caída de ala y se pueden realizar resbales y maniobras complejas con o sin flaps. A velocidad lenta, los controles son ligeros y efectivos, a velocidades altas los controles se fortalecen y hacen del crucero un viaje relajante y difícil de olvidar.

Estructura metálica

Fácil mantenimiento, construcción clásica.

Fácil mantenimiento. La estructura de aluminio aeronáutico ofrece gran resistencia plástica a cualquier impacto.

Construcción clásica. Las células de aluminio aeronáutico conforman los más exitosos diseños de la aviación y se mantienen activas durante décadas.

Fácil acceso a cabina

Sin complicaciones para entrar y salir del avión, así como para encontrar la posición más cómoda e ideal para volar, gracias al sistema de apertura de las puertas.

Magnífico avión para viajar cómodamente y muy apto para la formación de pilotos

El modelo más vendido de Aeroprakt se ofrece con los mandos en Y o con opción de mancuernas. El A22L2 ha demostrado ser un avión seguro, y construido de forma profesional, robusta y eficiente.

Sus actuaciones de vuelo son inmejorables, combina un crucero de altas prestaciones con una velocidad de pérdida muy baja y es el avión perfecto para operaciones que requieren de alta observación como reconocimiento, topografía, fotografía aérea, observación de parques naturales, etc...

El A22L2 tiene fama de ser el avión de recreación y entrenamiento ideal por su estabilidad y confort. Puede cargar legalmente y de forma segura cargas de 200kgs y despega y aterriza desde los campos de vuelo más pequeños que puedas imaginarte.

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Si busca un avión robusto, de fácil manejo, con unas características STOL increíbles, y aún así capaz de mantener un crucero de 180 km/h; todo ello mientras lleva una buena carga de tripulación y equipaje: este es su avión.

Cinco buenas razones por las que debería tener en cuenta un Aeroprakt A22L2:

Es un avión (VSTOL), es decir: despegues y aterrizajes muy cortos

Por control y por seguridad. Permite volar y aterrizar de forma controlada, a una velocidad lenta; lo que significa cuidar más del tren de aterrizaje y permite aterrizar en pistas cortas, casi en cualquier lugar.

Gran espacio en cabina

Probablemente uno de los aviones con más espacio en su clase. Lo que significa que, viaje, entrene o vuele con alguien, no estarán apretados codo a codo. Los controles son más fáciles de llevar y el confort es excepcional.

La visibilidad es increíble, parecida a la de un helicóptero.

Las puertas están acristaladas hasta el suelo, el parabrisas es enorme, y la parte trasera está acristalada para una mayor visibilidad. Si enseña a alumnos, va de viaje o simplemente disfruta de un vuelo local, el A22L2 proporciona una visibilidad como ningún otro avión. Los asientos están situados de forma que, sin tener en cuenta la altura del piloto, no tendrá problemas de visibilidad.

El manejo del avión es equilibrado, estable y fiable

Muy baja velocidad de pérdida. No hay tendencia a la caída de ala y se pueden realizar resbales y maniobras complejas con o sin flaps. A velocidad lenta, los controles son ligeros y efectivos, a velocidades altas los controles se fortalecen y hacen del crucero un viaje relajante y difícil de olvidar.

Estructura metálica

Fácil mantenimiento, construcción clásica.

Fácil mantenimiento. La estructura de aluminio aeronáutico ofrece gran resistencia plástica a cualquier impacto.

Construcción clásica. Las células de aluminio aeronáutico conforman los más exitosos diseños de la aviación y se mantienen activas durante décadas.

Fácil acceso a cabina

Sin complicaciones para entrar y salir del avión, así como para encontrar la posición más cómoda e ideal para volar, gracias al sistema de apertura de las puertas.

Mª Aurelia Capmany 29 - P.I. La Fàbrica 08297 Castellgalí (Barcelona)

T. (+34) 646 785 496 / 648 053 616 [email protected] / www.aircatfly.com

ESPECIFICACIONESEnvergadura

Altura

Espacio tren de aterrizaje

Área alar

Peso en vacío

Peso máximo en despegue

Capacidad combustible

Rango de vuelo

Potencia

VNE (Velocidad Nunca Exceder)

Velocidad de crucero

Velocidad de crucero Economy

Velocidad de pérdida (Tas)

Velocidad límite flap

Alcance

Distancia despegue

Despegue hasta obstáculo 15 m

Distancia aterrizaje

Aterrizaje desde obstáculo 15 m

Techo operativo

Régimen de ascenso

Opcional palanca central en Y o Mancuernas