MANDOS FINALES

MANDOS FINALESTEOEs el ultimo grupo reductor mediante engranajes en el tren de potenciaTransmitir potenciaAumentar el torqueDisminuir las RPMReducir la carga en los componentes previos

Concepto bsicoFuncionesTEOMANTENIMIENTO DE TRANSMISIONES DE EQUIPO PESADO 1 Y 22AREQUIPA - 2009Es el ultimo grupo reductor mediante engranajes en el tren de potenciaTransmitir potenciaAumentar el torqueDisminuir las RPMReducir la carga en los componentes previos

Concepto bsicoFuncionesTEOMANTENIMIENTO DE TRANSMISIONES DE EQUIPO PESADO 1 Y 23AREQUIPA - 2009

TEOTIPOSTEOMANDO FINAL DE EJES PARALELOS (SR)

Este tipo de mando finales solo lleva un contacto y es de simple reduccin (SR)UN CONTACTOUNA REDUCCIONTEOCARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES DE EJES PARALELOSEl eje de salida est a diferente altura que el eje de entradaOcupan un mayor espacioPuede ser de simple, doble o triple reduccin. El eje de salida gira en sentido contrario al eje de entrada (simple red).Solo existe un punto de contacto.

TEOMANDO FINAL DE EJES COLINEALES (DR)

Tiene dos juegos de engranajes planetarios, tiene dos coronas que estn fijas a la funda, los planetarios estn unidos para exista una reduccin o multiplicacinTEOCARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES DE EJES COLINEALESEl eje de salida es colineal al eje de entradaOcupan menor espacioEl eje de salida gira en el mismo sentido que el eje de entradaLa carga se reparte entre 3 4 puntos de contacto.Pueden ser de simple o doble reduccin.TEO