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SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR GERENCIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL,

PROTECCION AMBIENTAL Y CALIDAD ACTIVO INTEGRAL MUSPAC

CONSTRUCCION DE LÍNEA DE DESCARGA

DE 8” Ø X 1+030.79 KM DEL POZO

EXPLORATORIO BIJAGUA -1 AL CABEZAL

DE POZOS DE BATERIA CHIAPAS

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR

INDUSTRIA DEL PETRÓLEO

MIA-PARTICULAR

CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8”∅ X 1+ 030.79 KM DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA – 1

AL CABEZAL DE POZOS DE BATERIA CHIAPAS

SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR GERENCIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PROTECCION AMBIENTAL Y CALIDAD

ACTIVO INTEGRAL MUSPAC I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO. I.1 PROYECTO. I.1.1 Nombre del proyecto.

El nombre del proyecto es: “Construcción de Línea de Descarga de 8” ∅

X 1+030.79 km del cabezal Pozo Exploratorio Bijagua -1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas”.

I.1.2 Ubicación del proyecto. Tabla I.1. Coordenadas de ubicación del proyecto.

UTM GEOGRÁFICAS INSTALACIÓN

X Y LATITUD LONGITUD

Punto de Inicio

Interconexión

459,647.58 1,941,969.01 17°3353.549 93°2248.892

Punto final

Área de trampas

Batería de

Separación Chiapas

459,360.14 1,941,041.59 17°3323.350 93°2258.579

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto. La construcción de la Línea de Descarga, está contemplada a efectuarse en

un período de 4 meses.

De acuerdo a la tolerancia a la corrosión de los materiales empleados para

la construcción de la Línea de Descarga, el tiempo de vida útil se estima en

un periodo de 20 años de servicio.

I-1

MIA-PARTICULAR OLEOGASODUCTO DE 8”∅ X 1+030.79 KM DEL POZO

EXPLORATORIO BIJAGUA – 1 AL CABEZAL DE POZOS DE BATERIA CHIAPAS


ACTIVO INTEGRAL MUSPAC

I.1.4 Presentación de la documentación legal. La Coordinación de Asuntos Externos y Comunicación del Activo Integral

Muspac, establecerá el proceso de legalización del D.D.V. donde los

propietarios de los predios cederán los derechos a favor de PEP previo

pago, según la Comisión de Avalúos de Bienes Nacionales (CABIN) para

cesión de derechos, formalizando de esta manera los derechos de

ocupación territorial o superficial de los terrenos a afectar.

Lo anterior con fundamento en el Art. 10 de la Ley Reglamentaria del Art. 27 Constitucional en el ramo del petróleo que describe que “La industria

es de utilidad pública, sobre cualquier aprovechamiento de la superficie y

del subsuelo de los terrenos, incluso sobre la tenencia de los ejidos y

comunidades y procederá a la ocupación provisional, definitiva o a la

expropiación”.

Por lo tanto, PEP formulará los contratos de ocupación superficial, a través

de un acuerdo de voluntades por el cual los propietarios de los predios se

obligan a permitir a cambio del pago, la ocupación de dicho terreno a favor

de PEP a fin de construir, operar, inspeccionar y dar mantenimiento a la

infraestructura y durante las actividades del proyecto.

I-2




ACTIVO INTEGRAL MUSPAC I.2 PROMOVENTE. I.2.1 Nombre o razón social.

PEMEX- Exploración y Producción

Subdirección Región Sur.

Activo Integral Muspac.

PEMEX – Exploración y Producción, es un organismo público

descentralizado del Gobierno Federal de carácter técnico industrial y

comercial con personalidad jurídica y patrimonio propio de acuerdo a las

disposiciones generales de la Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos y

organismos subsidiarios, publicado en el Diario Oficial de la Federación con

fecha 16 de Julio de 1992. En el anexo 1 se incluye la ley orgánica de

Petróleos Mexicanos.

I.2.2 Registro federal de contribuyentes.

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal.

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal.

I-3



Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG


ACTIVO INTEGRAL MUSPAC I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.3.1 Nombre o razón social. No Aplica estudio de Impacto Ambiental

elaborado por Personal de Pemex Exploración.

I.3.2 Registro federal de contribuyentes.

No Aplica

I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio.

I-4



Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG



II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO.

II.1.1 Naturaleza del proyecto. El proyecto consiste en el diseño, la construcción y puesta en marcha de la

Construcción de una Línea de Descarga de 8” de diámetro nominal x

1+030.79 km, para el transporte de hidrocarburos, desde la localización del

pozo Exploratorio Bijagua -1 al Cabezal de Pozos de la Batería de Separación

Chiapas. Desde su punto de partida es necesario realizar el amarre del Pozo

Bijagua-1 hasta interconectar las bajantes a un Cabezal de 8”Ø (ubicado

dentro de área de la Línea en pera 8”- GN-100-A106) , mismo que derivara

solo en caso de mantenimiento del pozo el empaque de hidrocarburos a fosa

de quema y cuando se encuentre en operación enviar la producción del pozo a

través de la línea en pera con válvula de seccionamiento de 8”Ø que en

condiciones normales transportara la producción por la L.D.D. (8”-GN-100-API-

5L-X52) hasta asegurar la llegada al Cabezal de Pozos Batería Chiapas; la

interconexión realizada sobre el Cabezal existente será mediante tres

bayonetas disponibles para manejar la producción en las etapas de Baja

Presión. Presión Intermedia y en Alta presión para la separación y envío a

Batería de Separación Giraldas.

Características de las líneas regulares

Origen: Área en pera del Pozo Bijagua 1

Destino: Cabezal de Recolección de Batería Chiapas

Diámetro: 8”Ø

Longitud: 1+030.79 Km

Especificación de la Tubería: API 5L Gr. X-52

Clasificación: Clase 2

Espesor: 0.375”.

II-1 MIA-PARTICULAR

CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8”∅ X 1+030.79 KM DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA – 1




El sistema esta diseñado para manejar las siguientes condiciones:

Una presión de 60 Kg/cm2, una Temperatura de 45°C , 1,800 BPD de gasto

de aceite, 200 BPD de agua y 12 MMPCD de gasto de gas amargo de

acuerdo a los valores proporcionados por las bases de usuario.

El sistema esta diseñado para operar las 24 horas de los 365 días del año.

Tabla II.1.- Matriz de actividades relacionadas con la construcción de la Línea de Descarga de 8”Ø X 1+030.79 km del Pozo Bijagua-1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas

PREPARACIÓN DEL SITIO (1)

CONSTRUCCIÓN (2) OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO (3)

ABANDONO (4)

- Desmonte y

despalme de las

superficies

requeridas.

- Nivelación

-Suministro de materiales y

acarreo de equipo

-Excavaciones, cortado,

alineado, doblado, soldado,

parcheo y empate de tubería.

-Prueba hidrostática y obras

especiales.

-Tapado de zanja.

-Señalización e inspección

catódica.

-Desmantelamiento de

infraestructura de apoyo,

acarreo y limpieza final

-Transporte de

hidrocarburos.

- Mantenimiento de

derecho de vía

-

Desmantelami

ento de

instalaciones

- Programa de

restauración.

II-2 MIA-PARTICULAR





II.1.2 Selección del sitio.

Para el trazo de la línea se optó por utilizar en lo posible un derecho de vía

existente, con esto se logrará que casi el 50% de la longitud del proyecto se

realice sobre un terreno usado previamente para este fin, medida que

contribuye significativamente, a reducir el impacto físico directo sobre el

medio ambiente.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.

El ducto tendrá como origen el Pozo Exploratorio Bijagua -1 que se ubica en

la localización del Pozo Chiapas No.11 y Tiene como punto final el Cabezal de

la Batería de Separación Chiapas, dicho proyecto se encuentra en la

Ranchería Platanar Abajo Primera Sección, en el municipio de Pichucalco en

el estado de Chiapas.

Las coordenadas de los puntos de inicio y final son descritos en la siguiente

tabla:

II-3 MIA-PARTICULAR





Tabla II.2. Coordenadas de inicio y final de la Línea de Descarga de 8” Ø x 1+030.79 km.

UTM GEOGRAFICAS INSTALACIÓN

X Y LATITUD LONGITUD

Km – 0 +000 Localización P. Bijagua -1

459,647.58 1,941,969.01” 17° 33¨53.54 93°22´48.892

Km –1+030.79 Batería de Separación Muspac

459,360.14 1,941,041.59 17°33’ 23.3593°22’ 58.579

Fuente: Bases de Diseño. La línea regular sigue una trayectoria con dirección Sur hacia el cabezal de la

Batería de Separación Chiapas.

En el anexo 1 de Riesgo se presenta la ubicación regional del ducto en una

fracción de Imagen satelital.

Tabla II.3. Kilometraje de los cruzamientos en la Línea de Descarga de 8”Ø

Kilometraje Cruzamientos

0+797.95 – 0+817.15 Camino de terracería

En el Anexo 3 se incluyen los planos de trazo y perfil de la Línea de Descarga,

los cuales detallan información acerca de la clasificación de la zona,

cruzamientos con arroyos y caminos de terracería, puntos de inflexión, el tipo

de terreno y vegetación existente en sus diferentes tramos, la superficie por

tramos, la longitud y el nombre del propietario de cada tramo o área afectada

II-4 MIA-PARTICULAR





por la construcción de la Línea de Descarga. En la siguiente tabla se muestra

la relación de planos:

Tabla II.4. Relación de planos

No Nombre Del Km.

Al Km. Revisión Fecha de última revisión

A-010 Del PP km 0+000 al km

1+030.79 (Diagrama de Flujo) 0+000 1+030.79 0

Agosto de

2006

A-110 Del PP km 0+000 al PF

1+030.79 (D.T.I ) 0+000 1+030.79 0

Agosto de

2006

Q-200 Del PP km 0+000 al PF

1+030.79 (D.T.I ) 0+000 1+030.79 0

Septiembre

de 2006

II.1.4 Inversión requerida. La inversión estimada para la instalación de esta obra será

aproximadamente de $ 5, 500,000 (Cinco millones quinientos mil Pesos

00/100 M.N.).

II.1.5 Dimensiones del proyecto. La longitud total de la Línea de Descarga será de 1+030.79 Km., el cual se

construirá en un derecho de vía con un ancho de 13 m, siendo la superficie

total requerida para el proyecto de 13,400.27 m2.

II-5 MIA-PARTICULAR





Tabla II.5. Cruces del D.D.V.

Kilometraje Cruzamientos

0+190.425 – 0+237.78 Arroyo Copano

0+484.60 – 0+489.91 Canal innominado

0+797.95 – 0+817.15 Camino de acceso

II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en

sus colindancias. En la tabla II.6 se presentan los datos de los propietarios de los derechos

de vía, así como su superficie de acuerdo a la trayectoria de la Línea de

Descarga de 8”Ø que va del pozo exploratorio Bijagua-1 al Cabezal de

Pozos de la Batería Chiapas.

Tabla II.6 Uso actual del suelo en la trayectoria del oleogasoducto.

KILOMETRAJE SUPERFICIE (m2)

PROPIETARIO USO DEL SUELO

0+000 –

0+071.180

925.34 PEMEX Industrial

0+071.180 –

0+450.78

4934.8 Orbelin Mendoza Pasto estrella

0+450.78 –

0+745.31

3828.89 Fredy Baldomero

Sánchez

Pasto estrella

0+745.31 –

1+030.79

3711.24 Carmen Toledo

Jimenez

Pasto estrella

Área total de DDV 13,400.27 m2

Nota.- El ancho proyectado para el derecho de vía es de 13 m.

II-6 MIA-PARTICULAR





De acuerdo a las visitas de campo que se efectuaron a el área del proyecto

se pudo constatar que el uso del suelo es netamente ganadero por lo que la

vegetación existente esta representada por pastizal.

Con relación a la superficie se trata de un terreno bajo inundable que en

época de alta precipitación pluvial se cubre de agua como puede

observarse en la memoria fotográfica (Ver anexo 7).

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. Agua potable.

Este servicio no está disponible en el área donde se desarrollará el

proyecto. Por lo tanto, en caso de requerirse el suministro de este servicio,

será necesario el transporte por medio de botes de plásticos de 20 L, desde

la ciudad más cercana.

Electricidad. Este servicio no se encuentra disponible en el área donde se desarrollará el

proyecto, por lo tanto, la compañía encargada de realizar la construcción

será la responsable del transporte de los equipos de combustión interna y

los generadores de energía.

Drenaje. El servicio de drenaje no se encuentra disponible. Cabe mencionar que la

compañía encargada de la construcción de la obra será la responsable de

proveer el servicio de sanitarios para los trabajadores, así como del manejo

y disposición de los residuos que se generen durante el tiempo que dure la

construcción de la línea.

II-7 MIA-PARTICULAR



II-8



MIA-PARTICULAR CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8”∅ X 1+030.79 KM DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA – 1


Estación para el suministro de combustible. En el área donde se construirán la Línea de Descarga no existen estaciones

de servicio de combustible, las más accesibles se encuentran en la ciudad

de Pichucalco, Chiapas.

Telefonía. Algunas casas cercanas a la trayectoria de la Línea de Descarga cuentan

con servicio de telefonía rural, además la Batería de Separación Chiapas

cuenta con red telefónica vía microondas.

Sistemas de recolección de basura. En las comunidades cercanas, no existen depósitos de basura controlados

ni se cuenta con una ruta de recolección de desechos, por lo que los

residuos sólidos domésticos se depositarán en el basurero municipal de

Reforma Chiapas.

Respecto a los desechos que se generen durante la construcción del

oleogasoducto, estos serán depositados en contenedores de metal con

tapa, seleccionando aquella de origen orgánico de la inorgánica/industrial.

Después serán transportados al Basurero Municipal de Reforma Chiapas.

II-9

R

SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUGERENCIA DESEGURIDAD INDUSTRIAL,


EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

MIA-PARTICULAR CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8”∅ X 1+ 030.79 KM DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA – 1


II.2 Características particulares del proyecto. II.2.1 Programa General de Trabajo. A continuación se muestra el programa general de trabajo:

Tabla II.7. Programa general de trabajo.

Meses Años Etapas

1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Preparación del sitio

Construcción

Operación y mantenimiento

Abandono

Referencia. Bases de diseño del proyecto de la Construcción de la Línea de Descarga de 8”∅ X 1+030.79 Km.

SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR GERENCIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, PROTECCION AMBIENTAL Y CALIDAD.


II.2.2 Preparación del sitio

Desmonte y despalme. Para la apertura de la brecha se realizara el corte y despeje de vegetación

con herramienta manual con un ancho de 2 m a lo largo del trazo, de tal

manera que exista visibilidad en tres puntos de estación.

En cuanto a el trazo y levantamiento de detalles se realizaran con equipos

de primer orden como son: distanciómetro, estación total y nivel electrónico.

En el trazo del eje de la línea el estancado será a cada 20 m marcando el

kilometraje corrido, se colocaran trompos con clavo y testigo con

kilometrajes en puntos de inflexión.

.- Desmonte. Se realizará con herramienta manual, lo cual incluye:

• Roza: Que consiste en quitar la maleza, pasto natural y cultivado.

• Limpieza: Que consiste en retirar el producto del desmonte al lugar

propuesto por el contratista y aprobado por P.E.P. estibado, picado

en trozos pequeños y dispersado en el terreno, para su integración a

los procesos de degradación biológica del suelo.

. -Despalme del derecho de vía: El despalme consiste en excavar 20 cm.

del suelo natural mediante maquinaria, desalojando la capa superficial del

terreno natural que por sus características no sea adecuada para la

construcción .Se despalmará el sitio a lo largo y ancho del derecho de vía,

colocando el producto del despalme al lado contrario de donde se ubicará el

producto de la excavación y dentro de los límites del área del derecho de

vía.

II-10





II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto. Durante el desarrollo de la obra se requerirá de la construcción de bodegas

provisionales, en lugares estratégicos del sitio de trabajo; para guardar

herramienta, equipo de mano y materiales pequeños que pueden ser

sustraídos si se dejan en el derecho de vía, ya que los materiales como la

tubería y los equipos de gran tamaño (traxcavos, motoconformadoras,

tractores, máquinas de soldar, motogeneradores de corriente eléctrica y

otros), se concentrarán en el frente de trabajo, poniendo un vigilante en el

sitio, para resguardo del equipo y material a utilizar.

Otras actividades asociadas y provisionales para la construcción de la obra

son las siguientes:

• Acondicionamiento de los accesos existentes al derecho de vía.

• Nivelación del terreno para facilitar la entrada de maquinaria pesada.

• Instalación de señalamientos preventivos en campo traviesa, cruces

con vías de comunicación y zonas pobladas cercanas al derecho de

vía.

II.2.4 Etapa de construcción. Excavación de la zanja.

Para la excavación de la zanja donde se alojará la Línea de Descarga, se

llevará a cabo el siguiente procedimiento.

1. Trazo del eje de la zanja con equipo topográfico.

2. Detección en toda la longitud del D.D.V. con equipo electromagnético

previo a la excavación para identificar posibles obstáculos con el tendido de

II-11





la tubería dentro de la excavación y sondeos a cielo abierto donde se

detecten subestructuras metálicas.

3. Ruptura, remoción y extracción de cualquier tipo de material, deberá

efectuarse con maquinaria, considerando que el fondo de la zanja tenga un

ancho suficiente que permita el alojamiento de la tubería. La profundidad

mínima es la establecida en la norma de referencia NRF-030-PEMEX-2003,

de acuerdo al tipo de clase, mas el diámetro exterior de la tubería

recubierta.

4. Colocación del material producto de la excavación a un lado de la zanja,

formando un camellón paralelo a esta, del lado opuesto a aquel en que se

distribuye la tubería, con acarreo libre horizontal hasta 4 m. de la orilla de la

cepa, dejando libre por lo menos 30 cm. del borde de la zanja para que el

material no se derrumbe sobre esta.

5. Remoción y extracción de raíces o materias extrañas que invadan el

interior de la zanja, para que al rellenarla no se introduzcan en ella.

6. Desazolves y sobrexcavaciones necesarias para proporcionar un debido

alojamiento a la tubería conforme al proyecto.

En la figura siguiente se puede observar el ancho del derecho de vía y la

profundidad a la que se alojará el ducto.

II-12





Suministro de tubería.

1. Localización y selección por parte del área de aseguramiento de la

calidad de los siguientes puntos:

Selección de la tubería desnuda en el área de estiba dentro del almacén del

fabricante.

Verificación física de las dimensiones y geometría del tubo (diámetro,

longitud, espesor de pared, circunferencia e integridad mecánica en la

superficie exterior y extremos del tubo) con los instrumentos de medición

adecuados. Incluye el manejo con maquinaria para la ejecución de estas

actividades.

Segregación, identificación, registro de control, manejo y estiba en el área

indicada por la supervisión de los tubos que se encuentren fuera de

especificación (no conformes).

El licitante deberá considerar todos los movimientos de selección, carga,

transporte, descarga, y estiba de tubería desnuda del almacén del

fabricante hasta el patio de almacenamiento, por cualquier vía, a la planta

de recubrimiento.

II-13





Protección anticorrosiva. 1. Debe considerarse como un sistema de recubrimiento tipo tricapa, de

acuerdo a la norma NRF-026-PEMEX-2001. La aplicación de la protección

anticorrosiva se ejecutara en planta y debe considerar lo siguiente:

La preparación de la superficie a recubrir debe cumplir con dos criterios;

grado de limpieza y perfil de anclaje, los cuales deben especificarse por el

fabricante y cumplir con lo indicado en la norma NRF-026-PEMEX-2001.

Limpieza con chorro de granalla de acero a metal blanco para dejar un

patrón de anclaje de 0.038 mm a 0.064 mm de acuerdo a la especificación

P.3.0351.01.

La aplicación del recubrimiento, se ejecutara de acuerdo al procedimiento

propuesto por el fabricante de los productos.

En cada extremo del tubo se dejara sin aplicación del anticorrosivo, una

distancia que será de acuerdo a recomendaciones del fabricante, para

evitar daños al recubrimiento en la ejecución de los trabajos de alineación y

soldadura.

Inspección dieléctrica del recubrimiento con un detector de fallas de

recubrimiento y reparación de defectos de acuerdo a las recomendaciones

del fabricante y a satisfacción de PEP.

Realizar pruebas del material anticorrosivo, conforme a las especificaciones

del ASTM y/o AWWA.

II-14





El recubrimiento anticorrosivo propuesto debe tener la capacidad de

resistencia a la temperatura máxima de operación de 60 °C.

El recubrimiento para la protección anticorrosivo debe tener un espesor de

acuerdo a recomendaciones y especificaciones del fabricante del material

cumpliéndose con la norma NRF-026-PEMEX-2001.

Los equipos de medición para la calidad de la aplicación del recubrimiento

anticorrosivo exterior deberán contar con dictamen de calibración vigente

emitidos por un laboratorio de calibración acreditado ante la Entidad

Mexicana de Acreditamiento (EMA).

Debe considerar todos los movimientos de carga, transporte, descarga y

distribución de tubería recubierta, desde la planta de recubrimiento al

derecho de vía en caso de línea regular o en la pera de lanzamiento de la

obra especial, acomodando los tubos, uno tras otro, traslapados, paralelos

al eje de la zanja, sobre costales rellenos de arena o tierra, teniendo

cuidado de no dañar la tubería y su recubrimiento El contratista deberá

colocar los materiales adecuados para evitar que durante las maniobras,

estibas, transporte de tubería recubierta se dañe la protección, de acuerdo

a las recomendaciones del fabricante.

Parcheo de juntas. 1. Limpieza con chorro de arena (sílica) a metal blanco hasta alcanzar el

perfil de anclaje requerido.

2. El recubrimiento anticorrosivo exterior (parcheo) en juntas de soldadura,

se realizará con material compatible al aplicado en la protección exterior

II-15





anticorrosiva a la tubería, el material de parcheo debe resistir una corriente

directa igual o superior a la que soporta la protección anticorrosiva exterior

de la tubería y la aplicación será de acuerdo al procedimiento y

recomendaciones que proponga el fabricante del producto.

3. Inspección dieléctrica del recubrimiento de la lingada a bajar, pasando un

detector de fallas de recubrimiento con un voltaje conforme a las

recomendaciones del fabricante.

4. Corrección de los defectos encontrados en el recubrimiento anticorrosivo

a lo largo de la lingada, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

Doblado. 1. El doblado se hace en frío, debiendo tener cuidado, y verificarlo, de tal

manera que el tubo no se aplaste o se formen arrugas en el doblez,

debiendo conservar sus especificaciones de dimensión de sección después

de ser doblados. Los dobleces de los tubos se harán por medio de

máquinas dobladoras especiales.

2. Una vez efectuado el doblez, debe revisarse el recubrimiento para

verificar si no sufrió daños, en cuyo caso deben efectuarse las reparaciones

de acuerdo al procedimiento autorizado para este propósito.

3. Se considera que los tramos rectos se doblaran en campo, en caso de

que el contratista ejecute los trabajos en taller, se debe contemplar los

movimientos, la carga, transporte y descarga, adecuados.

II-16





4. Fabricación de las curvas verticales y horizontales necesarias por

kilómetro de acuerdo a la topografía del terreno y conforme a los planos del

proyecto entregados por PEP.

Alineado. 1. Suministro, carga, transporte, descarga y distribución de costales

rellenos de arena o tierra, a lo largo del derecho de vía, en caso de

inaccesibilidad al D.D.V. se deberá transportar, descargar y estibar la

tubería en el área de almacenamiento indicadas por la supervisión.

2. Limpieza manual del interior de la tubería para eliminar el material que se

pudo introducir en las maniobras de distribución y/o almacenaje.

3. Limpieza de biseles.

4. Maniobras con maquinaria para alinear tubo a tubo o con la lingada a la

que se va a soldar.

5. Alineamiento de los tubos, hasta dejar preparada la junta a soldar,

utilizando alineador interior neumático.

Soldado. El personal debe ser especializado en aplicación de soldadura con

calificación de soldador, siendo responsable de realizar lo especificado en

el procedimiento, cumpliendo con todos los requisitos de seguridad y

reportar todas las observaciones convenientes que ameriten la revisión.

II-17





Las soldaduras deben ser realizadas mediante un procedimiento aprobado,

supervisado por personal calificado, y que tenga conocimiento de los

riesgos al estar expuesto utilizando equipos y materiales apropiados para la

construcción.

Inspección radiográfica. Se utilizará una fuente de radiación tipo rayos X. Los tiempos de exposición

varían en función de la actividad, de la fuente, del día, de la exposición, etc.

Reparación de soldadura. Los defectos de soldadura deben de ser reparadas, en caso de rupturas,

estas deberán eliminarse junto con todo la junta eliminando el carrete.

Las reparaciones que se realicen deberán cumplir con todos los estándares

de aceptabilidad. Asimismo, las reparaciones que se realicen deberán ser

sometidas a inspección con el método usado previamente.

Bajado de tubería. 1. Extracción del material producto de los derrumbes y azolves, así como

desalojo del agua (achique) para dejar el fondo con una superficie uniforme

y seca.

2. Levantar la tubería de los apoyos y colocarla dentro de la zanja, usando

bandas de nylon o lona con un ancho de cuando menos una vez el

diámetro del tubo, utilizando equipo adecuado con la capacidad adecuada

al peso que se maneja.

II-18





3. En el bajado de la tubería se debe tener especial cuidado para evitar el

contacto de esta con las paredes de la zanja, evitando dañar el

recubrimiento.

Tapado de la zanja. 1. El tapado de la zanja se debe efectuar colocando el producto de la

excavación, dejado en forma de camellón paralelo a esta, con maquinaria

con acarreo libre hasta 10 m.

2. El material sobrante de la excavación se alineará en forma de camellón

sobre la zanja, con excepción de aquellos lugares en que se obstruyan

caminos, pasos y drenajes.

3. Compactado por bandeo el cual se realizará pasando la banda de la

maquinaria por lo menos tres veces sobre la superficie a compactar.

4. En zonas bajas se debe considerar la excavación de sangrías o

considerar el empleo de equipo de bombeo para eliminar el agua

acumulada en zanja para facilitar el bajado de la tubería usando el equipo

adecuado.

Prueba hidrostática. La tubería para el transporte de hidrocarburos gaseosos, se debe probar

hidrostáticamente antes de entrar en operación, la presión de prueba

deberá de ser 1.25 veces la presión de diseño de acuerdo a la Norma NRF-

030-PEMEX-2003.

II-19





El diseño contempla elementos de desfogue que permitirán desalojar el aire

para la realización de la prueba hidrostática.

El agua que se utilice debe ser neutra y libre de las partículas en

suspensión que detenga la malla de 100 hilos por pulgada.

Reacondicionamiento del derecho de vía. Las actividades de reacondicionamiento del derecho de vía provocan la

recuperación de las características originales en el patrón de drenaje y en

las características físicas del suelo, las cuales fueron alteradas con las

actividades de excavación. En cuanto a las especies florísticas estas

recuperarán la diversidad y abundancia original, así como el acercamiento

de la fauna característica de la zona. El reacondicionamiento del derecho

de vía permitirá volver a utilizar el suelo con el uso anterior siempre y

cuando no interfieran con las actividades de supervisión del derecho de vía

y que se rijan bajo las normas y especificaciones de PEMEX.

Reposición de cercas. 1. Hincado y fijación de postes nuevos de 3 a 4" de diámetro a cada 2.0

mts.

2. Instalación de alambre de púas trenzado calibre 12.5 galvanizado (4

hilos) y fijado a postes por medio de grapas.

3. Limpieza final del área de trabajo.

Señalización preventiva y predictiva. Este procedimiento consiste en colocar a lo largo del derecho de vía la

señalización correspondiente, para localizar e identificar la tubería y de ésta

manera reducir el riesgo de posibles daños a la misma. Los señalamientos

serán de tipo informativo y preventivo.

II-20





Protección catódica. La protección catódica se lleva a cabo mediante la aplicación de una

corriente que se obtiene generalmente de un rectificador que convierte la

energía alterna en corriente directa y que se aplica a la tubería de acuerdo

al diseño particular.

El sistema de protección catódica mediante ánodos de sacrificio está

basado en el consumo del ánodo protector (ánodo galvánico). Consiste en

conectar a las estructuras un material de una electronegatividad más baja o

más negativa que la del material a protegerse para impedir el proceso de

oxidación a este material. El potencial entre el material anódico y la

estructura debe ser de una magnitud suficiente para sobreponerse al

potencial de las celdas galvánicas y contrarrestar el flujo de corriente

creado por estas en la estructura.

Lanzamiento de tubería. El lanzamiento de tuberías incluye las siguientes actividades:

Excavación. 1. Trazo del eje de la zanja con equipo topográfico.

2. Empleo de tarimas de madera común con dimensiones y resistencia

adecuadas para soportar el equipo de excavación.

3. Excavación, remoción y extracción en cualquier tipo de material con

maquinaria, considerando que el ancho en el fondo de la zanja sea

suficiente para alojar la tubería y la profundidad mínima de la excavación

II-21





debe ser la establecida en la norma de referencia NRF-030-PEMEX-2003,

mas el diámetro exterior de la tubería recubierta.

4. Colocación del material de excavación por lo menos a 3.0 m. de la orilla

de la zanja para evitar derrumbes con un acarreo libre horizontal que

garantice la conservación de la sección de la excavación.

5. Remoción y extracción de raíces o vegetación del interior de la zanja y

del material de excavación de manera que al rellenar no se introduzcan en

ella.

6. Sobrexcavaciones necesarias para proporcionar un perfecto alojamiento

de la tubería.

7. Verificar la profundidad de la tubería una vez que esta ha sido bajada a la

zanja.

Alineado. 1. Movimiento de cada tramo de tubería, con maquinaria desde el área de

almacenamiento localizada en la pera, hasta su instalación sobre los roles

de lanzamiento.

2. Limpieza de biseles de acuerdo a procedimiento.

3. Limpieza interior de cada tramo de tubería para eliminar el material que

se pudo introducir durante las maniobras de estiba.

II-22





4. Maniobras con maquinaria para alinear cada tubo en el tren de

lanzamiento.

5. Alineamiento de tramos de tuberías, utilizando alineador neumático

interior de acuerdo a procedimiento especifico propuesto por el contratista y

aprobado por PEP.

Lanzamiento. 1. Preparativos para el lanzamiento tales como: instalación de los equipos

para el lanzamiento (roles, malacates, tren de soldadura), adecuación de

áreas de estiba de flotadores, adecuación de áreas para parcheo e

inspección radiográfica, excavaciones para anclaje de roles y malacates así

como fijación de anclajes).

2. Para el lanzamiento de cruce de arroyo, se realizara por medio de

túneles.

3. Fabricación y colocación de puntas para lanzamiento fabricado con

tubería de la línea colocada al primer tramo de tubo por medio de

soldadura.

4. Colocación de cable manila para sujeción y recuperación de flotadores.

5. Sujeción, por medio de cables, y lanzamiento de la lingada empleando

equipo adecuado, a la excavación previamente realizada

6. Preparación de cable manila para sujetar flotadores, para su

recuperación posterior

II-23





7. Lanzamiento de lingada.

Bajado. 1. Desflejado de flotadores, recuperación y transporte al área de

almacenamiento ubicada en la pera de lanzamiento.

2. Bajado de tubería al fondo de la zanja.

3. Verificación mediante levantamiento topográfico del perfil del tubo y en su

caso excavar en los costados para garantizar que la línea baje a la

profundidad de proyecto, proporcionando la documentación que avale que

el tubo quedo a la profundidad indicada en el proyecto.

4. Desmantelamiento de las instalaciones después del lanzamiento.

5. Transporte de personal, equipo y materiales a la siguiente obra especial

de lanzamiento.

Tapado. 1. Empleo de tarimas de madera común con dimensiones y resistencia

adecuadas para soportar el equipo de excavación.

2. Tapado con maquinaria con carga del material producto de excavación y

vaciado a la zanja, acarreo libre de 4 m. horizontales.

3. Empates de los extremos libres de la lingada de lanzamiento con los

extremos de la línea regular.

II-24





Cruzamiento de líneas en operación. El cruzamiento de líneas en operación, incluye las siguientes actividades:

1. Trazo del eje de la zanja.

2. Localización de las líneas en operación, empleando un detector de

metales y colocación de señalamientos, indicando diámetro y profundidad

de la línea en operación.

3. Ruptura, remoción y extracción en cualquier tipo de material con

herramienta manual, considerando que el fondo de la zanja tenga un ancho

suficiente que permita el alojamiento de la tubería y las maniobras de

alineado y soldado que se tengan que realizar en el, las profundidades de la

excavación deberán ser las indicadas en el plano del proyecto.

4. Colocación del material producto de la excavación aun lado de la zanja,

formando un camellón paralelo a esta, del lado opuesto a aquel en el que

se distribuye la tubería, con acarreo libre horizontal hasta 4.00 m. de la

orilla de la cepa, dejando libre y por lo menos 30 cms. del borde de la zanja

para que el material no se derrumbre sobre esta.

5. Desazolves y sobrexcavaciones para proporcionar un correcto

alojamiento de la tubería.

6. Bombeo de achique durante la ejecución de los trabajos.

7. Remoción y extracción de raices o materias extrañas que invadan el

interior de la zanja, para que al rellenarla no se introduzcan en ella.

II-25





8. Desazolves y sobrexcavaciones necesarias para proporcionar un debido

alojamiento a la tubería conforme al proyecto.

Bajado. 1. Extracción del material de la zanja, producto de derrumbes y azolves,

para dejar en el fondo, una superficie uniforme para apoyo.

2. Levantar la lingada de los apoyos y colocarla dentro de la zanja usando

bandas de nylon o lona con un ancho de cuando menos una vez el

diámetro del tubo, utilizando maquinaria con la capacidad adecuada al peso

que se maneja.

3. Manejos de la lingada, en el fondo de la zanja, para pasarla por debajo

de la línea en operación, hasta dejar constituido el cruzamiento, de acuerdo

a plano de proyecto.

4. En el bajado de la tubería se debe tener especial cuidado para evitar el

contacto de esta con las paredes de la zanja, evitando dañar el

recubrimiento.

Tapado de las excavaciones. 1. El tapado de las excavaciones practicadas para la instalación de la

lingada de cruzamiento y los empates entre esta y la línea regular, se debe

efectuar colocando el producto de estas excavaciones con maquinaria y

acarreo libre hasta 10 m.

2. Compactado por bandeo el cual se hará pasando la banda de la

maquinaria por lo menos tres veces sobre la superficie a compactar.

II-26





Análisis de flexibilidad. Con los resultados de los estudios de mecánica de suelos, se analizará el

comportamiento estructural de la tubería, basándose en un modelo

matemático tridimensional eficientemente aproximado y representativo de

las condiciones a las que estarán sometidas las líneas (considerando

cargas muertas externas, temblores, vibración, expansión y contracción

térmica, etc., de acuerdo a lo indicado en el código ASME B31.4 y la norma

PEMEX CID-NOR-N-SI-0001), utilizando un paquete de computo

"EXPROFESO", verificando que la combinación de esfuerzos axiales y

circunferenciales a todo lo largo de la tubería, no rebasen a los esfuerzos

permisibles, así mismo, que sus desplazamientos muestren una elasticidad

de comportamiento confiable.

Supervisión e inspección a instalación. Con la supervisión e inspección a las instalaciones se busca tener el ducto

en buen estado para establecer condiciones de operaciones óptimas.

Especificaciones de la tubería. La tubería será construidas en tubería de acero al especial API-5L grado X-

52 con o sin costura.

Espesor de pared de las líneas de transporte y de la tubería del cabezal. La confirmación del espesor de pared y la determinación de la presión

máxima de operación, se hará conforme a lo especificado en la Norma de

Pemex No. NRF-030-PEMEX-2003.

II-27





Arreglo de tuberías. El diseño y cálculo de las tuberías, se hará con base al código ANSI B31.4

y la línea regular será de acuerdo al código ANSI B31.8 última edición.

Los arreglos de tuberías e interconexiones, serán de tal modo que se

prevea la operación, se considere la seguridad y se facilite el

mantenimiento, de tal forma que los arreglos serán los más rectos posibles,

cuidando la economía y la flexibilidad de la tubería, evitando esfuerzos

excesivos en la línea.

Para el desarrollo del presente proyecto, se requiere de servicios auxiliares

como son:

Tuberías y accesorios. Tuberías. La tubería será de acero especial API 5L Gr X 52 con o sin costura,

fabricada de acuerdo a la norma API 5L última edición, en espesores de

acuerdo al cálculo indicado en la norma PEMEX NRF-030-PEMEX-2003.,

tomando en cuenta la clasificación de localización y las cargas externas que

existieran en el trayecto.

Accesorios y bridas. Los cambios de dirección para la línea regular se elaborarán con curvas

hechas en campo de tuberías dobladas en frío. Las dimensiones de todos

los accesorios de acero estarán de acuerdo a los estándares ASME AMSI B16.9 y MSS-SP-75.

II-28





Válvulas de Seccionamiento.

Se instalarán válvulas de seccionamiento cuya localización deberá estar

conforme a la norma NRF-030-PEMEX-2003, será de 8” D.N.600 # ANSI.

Tipo compuerta de doble expansión de paso completo, las cuales estarán

ubicadas en la línea regular. Cumpliendo con la especificación API 6D.

Estas válvulas permitirán seccionar la línea regular cuando por necesidad

de reparación, mantenimiento o emergencia del ducto se requiera.

Prueba Hidrostática

La presión de prueba a la que se someterá la línea regular y toda la tubería

(ASTM A106 Gr. B) deberá ser 1.25 veces la presión de diseño, de acuerdo

al párrafo 8.2.19 de la norma NRF-030-PEMEX-2003. El diseño contempla

elementos de desfogue que permitirán desalojar el aire para realización de

la prueba hidrostática. Se utilizará como fluido, agua neutra y libre de

partículas en suspensión que no pasen por una malla de 100 hilos por

pulgada.

Ningún elemento que se instale en la tubería deberá ser de menor

resistencia que el material de los tubos, con el fin de que todo el sistema

resista la prueba hidrostática especificada para la tubería. Una vez llena de

agua y exenta de aire la parte del sistema que se someterá a prueba

hidrostática, deberá aplicarse la presión de prueba especificada (párrafo

8.2.19. de la norma NRF-030-PEMEX-2003) durante una hora sin que se

presenten variaciones sensibles de presión.

Después será abatida hasta 50 % y posteriormente incrementar al 100 %

manteniéndose herméticamente la tubería durante 24 horas debiendo

II-29





usarse un registrador gráfico de presión y temperatura, manómetro y

balanza de pesos muertos.

Si se presentan pérdidas de presión por fallas en el sistema de tuberías,

deberán corregirse y repetirse la prueba hasta su aceptación.

Después de hacer la prueba hidrostática, las líneas, válvulas y accesorios

serán drenadas completamente para evitar daños por congelamiento. Las

pruebas de presión hidrostática deben realizarse tanto en el sistema

completo de ductos como en tramos y componentes terminados del

sistema.

La fuente de abastecimiento de agua y las áreas para desalojarla después

de la prueba, estarán sujetas a la aprobación del supervisor de construcción

de PEMEX; así mismo, ordenará los análisis de laboratorio necesarios para

verificar la calidad especificada.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.

Operación. El proyecto plasmado en los DTI´s A-010 y A-110. Describen que las

producciones de hidrocarburos provenientes del Pozo Bijagua 1 será

transportada hasta una Cabezalito de 8”Ø (8"-GN-100-A106) que se

encuentra localizado dentro de la pera del pozo antes mencionado, la

producción recolectada en el Cabezal deberá enviarse a través de la línea

en pera asegurándose que se mantenga en su condición normalmente

abierta la válvula de seccionamiento (localizada en el limite de la pera), y de

II-30





esta través de la L.D.D. (8"-GN-100-API-5L-X52) para posteriormente ser

trasportados mediante una preparación de tres bayonetas por proyecto a

Cabezal de Recolección Batería Chiapas.

El análisis de caída de presión del Pozo Bijagua 1 hacía el Cabezal de

Recolección Batería Chiapas es aceptable, reportándose una caída de

presión de 60 Km/cm2 desde este punto inicial hasta tener como resultado

en el punto final (Cabezal de Recolección Batería Chiapas) 59.08815

Km/cm2; El estudio presentado, se estimo con longitudes y diámetros

presentados en bases de usuario, considerando que fuese nueva la tubería.

Equipo a instalar

La línea regular, se va a construir con tubería de acero al carbón

microaleado de especificación API 5L Gr. X-52 extremos biselados, con o

sin costura, debera ser eficiente para la recolección y transporte de

hidrocarburos amargos NRF-001-PEMEX-2000 (Tubería de Acero para

Recolección y Transporte de Hidrocarburos Amargos), el espesor mínimo

requerido calculado por presión interna de pared del tubo deberá

determinarse en base al Código ANSI/ASME B31.8, y la norma NRF-030-PEMEX-2003 (Diseño, Construcción, Inspección y Mantenimiento de

Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de Hidrocarburos), y

demás códigos, normas y estándares ultimas ediciones aplicables a este

proyecto.

Se deberá considerar una tolerancia por corrosión de 6.25 milésimas de

pulgada por año para la instalación de la tubería de proyecto (NRF-001-PEMEX-2000 párrafo 8.1.6.2.2.), así también la tubería deberá diseñarse

con un factor de tolerancia por corrosión que cumpla con un tiempo de vida

II-31





útil de 20 años, misma que deberá adicionarse al espesor mínimo requerido

por presión, posteriormente deberá sumarse la tolerancia de espesor de

pared por fabricación del 12.5% (NRF-030-PEMEX-2003 párrafo 8.1.6.2.3.),

por ultimo se realizara la selección del espesor de pared comercial estándar

de acuerdo con la Tabla 6B del API 5L (Especificación para Tuberías API 5L, Octubre del 2004).

La clasificación de localización involucra a un factor de diseño que deberá

ser incluido tanto por el criterio de construcción de ductos y por presión

interna, mismo que influye en el cálculo del espesor de la línea regular, por

lo tanto, la clase de localización deberá ser determinada de acuerdo al

censo habitacional efectuado durante los levantamientos topográficos y a lo

establecido en la norma NRF-030-PEMEX-2003 (Diseño, Construcción,

Inspección y Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y

Recolección de Hidrocarburos.

Sistema de protección catódica Es la técnica que reduce o detiene la corrosión exterior de un metal en

contacto con un electrolito (terreno natural) convirtiendo al metal, en nuestro

caso la tubería, en un cátodo, mediante el paso de la corriente que proviene

de un ánodo.

Ánodo Elemento emisor de corriente eléctrica, puede ser de sacrificio o inerte.

Ánodo de sacrificio Es aquel que se consume al emitir corriente de protección, ejemplo:

Ánodo de Mg. (Para líneas terrestres).

II-32





Ánodo inerte Es aquel que no produce corriente eléctrica y su consumo no es

directamente proporcional a la corriente de protección, ejemplo:

Ánodo de grafito. (Para líneas terrestres).

Ánodo de Fe.Si.Cr. (Líneas terrestres, zonas altamente corrosivas).

Para poder realizar la protección catódica, se requiere un flujo de electrones

entre el ánodo y el cátodo (tubería), a través de un medio electrolítico

(terreno natural), lo cual se lleva a cabo mediante la aplicación de una

corriente que se obtiene en nuestro caso; Generalmente, de la que

proporciona un rectificador, que convierte la corriente alterna en corriente

directa y que se aplica a la tubería de acuerdo a su diseño particular.

Los sistemas de protección catódica más comúnmente usados son:

1- Mediante ánodos de sacrificio, el cual está basado en el consumo del

ánodo protector (ánodo galvánico).

2.- Mediante corriente impresa, la cual se obtiene de la emisión de la

corriente directa procedente de un rectificador, siendo este nuestro

caso.

El sistema de sacrificio, consiste en conectar a las estructuras, un material

de una eléctronegatividad más baja o más negativa que la del metal a

protegerse, para transferir el proceso de oxidación a este material.

El potencial entre el material anódico y la estructura debe ser de una

magnitud suficiente para sobre ponerse al potencial de las celdas

II-33





galvánicas y contrarrestar el flujo de corriente creado por éstas en la

estructura.

En el caso de la protección catódica del acero, los materiales anódicos de

sacrificio de mayor uso son aluminio, zinc, y magnesio. Cada uno de estos

metales tiene ventajas sobre los otros, dependiendo de factores

económicos y de las condiciones del medio en que se les utiliza.

El sistema de corriente impresa (como nuestro caso) consiste en imprimir la

corriente requerida utilizando una fuente de energía externa. Generalmente

esta fuente es de corriente alterna por lo que se requiere de un rectificador

para convertir en corriente directa.

La existencia de fuentes de poder o líneas de alta tensión que se localicen

en el trazo de la Línea de Descarga, la magnitud de corriente requerida, el

mantenimiento requerido y el costo. Ambos sistemas presentan ventajas

uno sobre el otro dependiendo de los factores mencionados.

La protección catódica se puede combinar con la aplicación de

recubrimientos efectivamente, pero en algunos casos, como el de

plataformas marinas, el recubrimiento de las áreas sumergidas no resulta

económicamente factible por lo que se usa protección catódica solamente.

En estos dos casos de protección catódica, los recubrimientos mecánicos

juegan un papel importante ya que al hacer la colocación en forma equivoca

o falta de supervisión se incrementará el costo y cantidad del material para

dar la protección adecuada.

II-34





Otras fuentes de energía pueden ser celdas solares, generadores

termoeléctricos, baterías, turbinas alimentadas por gas. Los ánodos para

sistemas de corriente impresa se escogen no por sus propiedades

electroquímicas sino por su capacidad de salida de corriente, su

durabilidad, su costo y tomando en consideración el medio en que se les

utiliza.

Algunos ánodos de corriente impresa son:

Grafito, plomo-plata, fierro-silicio, titanio, platino y polímeros conductivos a

base de grafito.

La selección de un tipo sobre otro se debe hacer tomando en

consideración: el medio electrolítico o la resistividad del suelo que es la

resistencia eléctrica específica de un terreno.

Se puede determinar sobre una muestra de terreno que tenga la misma

unidad de longitud y de sección transversal, para ello se emplean varios

métodos (Multicombinados, Vibroground, Megger, etc.) y su valor se obtiene

en OHM-CM.

Valores de medios corrosivos.

0-1000 Ohms - cm Altamente corrosivos.

1000 - 5000 Ohms - cm Moderadamente corrosivos.

5000 - 10 000 Ohms - cm Poco corrosivos.

10 000 en adelante Ohms - cm Muy poco corrosivos.

En nuestro caso, esta Línea de Descarga contará con un sistema de

protección catódica mediante corriente impresa existente.

II-35





El cual está integrado principalmente por:

1. Un sistema de suministro de energía eléctrica a partir de rectificadores

existentes.

- Apartarrayos autovalvular. cuyo propósito principal es el de proteger al

transformador de recibir voltajes elevados causados por alguna

descarga atmosférica (rayos) que caen ocasionalmente en las líneas de

transmisión.

- Cuchilla desconectadora fusible o cortacircuitos que contienen el

elemento fusible de la capacidad en amperes adecuada para proteger

el transformador por sobre carga y corto- circuito.

- Sistema de conexión a tierra.

- Retenidas, para contrarrestar el jalón que recibe el poste por las líneas

de llegada.

- Además de todos sus herrajes.

El sistema de protección catódica, cuenta además con:

Rectificador de ca-cd. Enfriado por aire. El cual convierte corriente alterna en corriente directa, ya que esta

conversión de corriente es necesaria para proteger las estructuras

metálicas.

Lechos y camas anódicas Son un grupo de ánodos inertes o galvánicos que forman parte del sistema

de protección catódica, los ánodos son elementos emisores de corriente

eléctrica, en el cual ocurre el fenómeno de oxidación.

II-36





Estos son instalados en forma permanente y no requieren de

mantenimiento.

Deben ser revisados únicamente cuando se tenga la seguridad de una falla

y deben ser reemplazados cuando el tiempo de vida útil para el cual fueron

diseñados haya concluido.

Postes Tipo “R” Para el amojonamiento y registro de potenciales para la protección catódica

se instalarán a lo largo del derecho de vía con un espaciamiento de 500 m.

Postes de señalamiento tipo " Ra". Fabricados a base de concreto hidráulico reforzado, pintados de color

amarillo ocre 202 con grabados en color negro.

Estos postes se usan para inspección aérea y registro de potenciales, y

están instalados a lo largo del derecho de vía cada 0.5 Km estos postes

cuentan con registro para la medición de potenciales.

Postes de señalamiento tipo IV -A Fabricados a base de concreto hidráulico reforzado, pintados de color

Amarillo ocre 202, con grabados en color negro.

Estos postes son usados para señalamiento preventivo, y están instalados

a lo largo del derecho de vía, con un espaciamiento de 500 m. a cada lado

del derecho de vía de acuerdo a Norma 3.413.01 de PEMEX.

Esta Línea de Descarga está aislado eléctricamente, para esto cuenta con

aislamientos eléctricos como:

II-37





Juntas monoblock para tuberia Estos accesorios están intercalados en la Línea de Descarga y están

constituidos de material aislante, que sirve para seccionar eléctricamente el

ducto a proteger.

Las juntas monoblock, están instaladas en Trampas de diablos, tanto de

envío como de recibo, por medio de soldadura.

Estos aislamientos eléctricos están instalados de acuerdo a proyecto, de

acuerdo a Norma Pemex 3.413.01.

Mantenimiento. La línea regular se diseña para operar hasta un 90% de eficiencia en el

transporte de una mezcla de crudo y gas amargo, tomando en cuenta los

efectos de fricción, corrosión, erosión e incrustamientos que ocurren en las

tuberías en operación y que afectan las condiciones de flujo y reduce la

eficiencia hidráulica del sistema.

En el caso de tener una caída en la eficiencia por transporte de hasta un

80%, debido a incrustamientos por productos del fluido transportado en la

línea regular, se recomienda realizar limpieza haciendo uso de corridas de

diablos, utilizando para esto las trampas lanzadora y receptora (TBD-200G

y TBD-201G) respectivamente. Por todo lo anteriormente mencionado, se

deberán de apegar a lo que se indica en la norma de PEMEX NRF-030-

PEMEX-2003 para efectuar el mantenimiento respectivo de esta línea.

Por otra parte, se contempla protección mecánica; la tubería subterránea

tendrá un recubrimiento externo que le proporcionará protección mecánica

y anticorrosiva. Este recubrimiento deberá tener buena resistencia al

II-38





impacto, al desprendimiento catódico y a los potenciales catódicos más

negativos.

Así como también resistencia mecánica a la temperatura máxima de

operación para aguantar los esfuerzos considerables en el suelo debidos al

asentamiento del terreno, a la expansión y contracción de la tubería durante

el servicio. El tipo de recubrimiento a utilizar es el de capas múltiples (3

capas de epoxi unido por fusión polipropileno) que consiste de una fina

capa de resina epóxica (primario), una capa intermedia de copolímero de

polipropileno y una capa exterior de polipropileno.

Las tuberías aéreas que están expuestas al medio ambiente serán

protegidas mediante la aplicación de un primario epóxico catalizado (RP-6),

aplicación de un acabado epóxico de altos sólidos (RA-26) y finalmente un

acabado de poliuretano (RA-28)

Cabe mencionar que como parte de la documentación con la que se

contará para las actividades de operación y de mantenimiento, se

mencionan el “Manual de operación” y el “Manual de mantenimiento” para

la Línea de Descarga mencionado con anterioridad.

En el Manual de mantenimiento se incluyen los siguientes programas:

• Celaje de ductos terrestres.

• Mantenimiento de válvulas de seccionamiento.

• Medición de potenciales tubo-suelo.

• Inspección del recubrimiento dieléctrico.

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• Inspección de rectificadores y dispositivos anódicos.

• Inspección ultrasónica de ductos superficiales.

• Inspección ultrasónica de ductos enterrados.

• Inspección de ductos con diablo instrumentado.

• Evaluación de la corrosión interior de ductos.

• Inyección de inhibidores.

• Corrida de diablos de limpieza.

• Medición de resistividad del suelo.

• Control de calidad de trabajos de soldadura.

• Realización de hot tapping y stopple.

• Reparación de anomalías reportadas por diablo instrumentado.

• Reparación de deslaves y bajado de ductos en operación.

• Mantenimiento preventivo a ductos.

• Reparación de cruces aéreos, encamisados y subfluviales.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto.

Se proyecta el diseño y construcción de una línea de desfogue de 2”Ø y

espesor 0.154” a fosa de quema del Pozo Bijagua-1 para casos de

reparación y mantenimiento de la línea.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio. El abandono del ducto al final de su vida útil, abarca la limpieza de toda la

tubería al extraer en su totalidad el producto manejado, así mismo se

inertizará y finalmente se clausurará con tapones en sus dos extremos y

conexiones intermedias, todo esto en estricto apego a procedimiento de

PEMEX para el abandono de ductos clave: 277-28310-MA-117-0003.

II-40





Como práctica recomendada el ducto no debe ser desenterrado, ya que la

obra por sí misma causará más impactos negativos que el dejar bajo tierra

el ducto fuera de operación.

De igual manera se contempla un programa de restauración del sitio para

tratar de recuperar las condiciones iniciales de los predios.

II.2.8.- Utilización de explosivos.

Durante la realización del proyecto no se contempla la utilización de

explosivos.

II.2.9. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. En la tabla que se muestra en la página siguiente se muestra la generación,

manejo y disposición de los residuos y emisiones generados por el

proyecto.

Tabla II.10 Manejo y disposición de residuos. Nombre del

residuo Componentes del residuo

Proceso o etapa en el

que se genera1

Característic

as CRETI

B

Volumen generado por

unidad de tiempo

Tipo de empaque

Sitio de almacenami

ento temporal

Características del

sistema de transporte al

sitio de disposición

final

Sitio de disposició

n final

doméstico Materia orgánica e inorgánica

Preparación del sitio, construcción, mantto.

No aplica

Varia de acuerdo a cada proyecto

Bolsas de plastico

En un contenedor

Camión de basura

Donde disponga el H. Ayuntamiento

Residuos vegetales

Orgánico Preparación del sitio

No aplica

Variabale ----- ---------------------

Reuso como mejorador de suelos

Reuso como mejorador de suelos

Pedacería metálica

Metales Construcción No aplica

Variable Tambos de 200 l

Tambos de 200 l

Camioneta de 3 ton

Reciclaje

Pedaceria de soldadura

Inorgánico Construcción No aplica

Variable Bolsas de plástico

Tambos de 200 l

Camioneta de 3 toneladas

Donde disponga el H. Ayuntamiento

II-41





Durante la etapa de preparación del sitio y en la etapa de construcción se

generarán residuos sólidos domésticos por consumo de alimentos y

provisiones por parte del personal de la compañía constructora.

De igual forma se espera que se generen residuos domésticos inorgánicos

como latas, plástico, vidrio y otros.

Orgánicos: material vegetal, residuos orgánicos de animales, etcétera. Este tipo de residuos será generado básicamente en la etapa de

preparación del sitio, provenientes del despalme y desmonte.

Reutilizables y/o reciclables: papel y cartón, plásticos, metálicos, etcétera

Los residuos a los que se refiere este apartado serán generados en la etapa

de preparación del sitio y la etapa de construcción, provendrá

fundamentalmente de los empaques de los alimentos y demás provisiones

del personal de la compañía constructora.

II-42





Manejo de residuos no peligrosos En la tabla II.10 se describe el manejo de los residuos no peligrosos.

Residuos sólidos:

Los residuos sólidos generados como se indicó anteriormente, por el

consumo de alimentos y provisiones por parte del personal de la compañía

constructora, se dispondrán temporalmente en tanques de 200 litros, los

cuales permitirán el almacenamiento controlado de los mismos.

Orgánicos: material vegetal, residuos orgánicos de animales, etc. Los residuos provenientes del despalme y desmonte serán triturados y

reintegrados a los suelos aledaños mediante el esparcido de los mismos.

Reutilizables y/o reciclables: papel y cartón, plásticos, metálicos, etcétera.

Los residuos sólidos domésticos orgánicos e inorgánicos generados con

capacidad de reciclaje serán clasificados de acuerdo a su origen,

separados y almacenados para su envío a los centros de acopio y/o bodega

de salvamento de materiales. Los no reciclables serán almacenados y

transportados al sitio de disposición de residuos sólidos municipales más

cercano o que indique la autoridad competente para su disposición final.

Agua residual Se pueden generar aguas residuales aceitosas en caso de que se derrame

aceite durante las actividades de mantenimiento de la maquinaria. En este

caso será depositada en la Batería de Separación Chiapas.

II-43





Residuos sanitarios En las etapas de preparación y construcción, se requerirá de servicios

sanitarios portátiles para el uso de los trabajadores de la compañía que

ejecuten las obras, en estos sanitarios se depositarán temporalmente los

residuos aquí generados.

II.2.10.- Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos.

Para los residuos no peligrosos se ubicarán tambores metálicos de 200 l.

La pedacería metálica se dispondrá en tambores de 200 l. Los residuos

peligrosos como estopas contaminadas con hidrocarburos serán

almacenados en tambores con tapa y arillo en un sitio de confinamiento

temporal especial y después serán dispuestos de acuerdo a la normatividad

vigente en materia de residuos peligrosos.

II-44





Tabla II.11 Infraestructura para el manejo y disposición de residuos.

Residuo Etapa de generación Cantidad Disposición

temporal Destino Características

Sólido doméstico Todas 1.21 kg/día* Tambores de

200 L Basurero municipal

Desechos de alimentos, papel, vidrio, plástico, etc.

Orgánicos Preparación del sitio ND Sitio de

generación Abono natural

Residuos orgánicos vegetales producidos en las áreas en las que se realicen desmontes y/o despalmes.

Líquido Construcción 97 m3 Batería de Separación Chiapas

Aguas provenientes de la prueba hidrostática

Sólido industrial Construcción ND Sitio de

generación

Almacén de salvamento de materiales

Restos de tubería.

Sanitarios Preparación del sitio y construcción

ND Letrinas Sitios autorizados

Desechos sanitarios.

*Promedio calculado por persona de acuerdo al volumen total de basura producida en el estado de Tabasco. ND: Información no disponible.

II-45



SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR GERENCIA DESEGURIDAD INDUSTRIAL PROTECCION AMBIENTAL Y CALIDAD


III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO.

PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO URBANO MUNICIPAL

La integración del proyecto denominado, “Construcción de Línea de

Descarga de 8” de Ø x 1+030.79 Km del Pozo Exploratorio Bijagua – 1 al

Cabezal de Pozos de Batería Chiapas”, es compatible con las políticas

marcadas en los Programas de Desarrollo Urbano para los Municipios de

Reforma y Pichucalco, Chiapas, ya que el marco físico artificial con que se

conforma la estructura urbana actual de esos Municipios, no se verá

alterada por ningún elemento de la construcción de la línea de descarga, en

virtud que el sitio del proyecto se localiza totalmente en zona rural y a una

distancia considerable de las manchas urbanas.

Sin embargo, cabe mencionar que esta región es, de las zonas del Estado

de Chiapas, la que más actividad industrial tiene en su economía, aquí se

encuentran dos gigantescas hidroeléctricas, la de Malpaso en el Municipio

de Tecpatán que cuenta con 6 unidades y una capacidad de 1,080

Megawatts; y Peñitas en el Municipio de Ostuacán que cuenta con 4

unidades y una capacidad de 420 Megawatts, estas dos junto con la de

Chicoasén y la Angostura, proveen casi el 50% de la energía eléctrica del

país.

Por otro lado, esta región es rica en recursos naturales como el petróleo,

mencionando que Petróleos Mexicanos (Pemex) mantiene presencia en

instalaciones de organismos como Pemex Exploración y Producción,

III-1

MIA-PARTICULAR CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA 8”∅ X

1+030.79 KM DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA – 1 AL CABEZAL DE POZOS DE BATERIA CHIAPAS



Región Sur, siendo este el de mayor presencia en el Estado; Pemex

Refinación, Pemex Gas y Petroquímica Básica y Pemex Petroquímica.

Como marco referencial, en esta zona se han descubierto enormes

yacimientos potenciales de hidrocarburos como "Cactus" y "Sitio Grande".

Desde su descubrimiento, sus reservas fueron superiores a los 1,000

Millones de Barriles de Petróleo Crudo Equivalente (MMBPCE).

Asimismo, en el Estado de Chiapas se han perforado más de 500 pozos,

algunos en su momento impusieron récord a nivel internacional, como es el

caso del pozo exploratorio "Gaucho 1", perforado en el Municipio de

Reforma, Chiapas, que alcanzó una profundidad de 7,005 m.

Es importante señalar, que las actividades contempladas y enmarcadas de

la instalación en sus distintas etapas, permitirán fortalecer las políticas del

Programa de Desarrollo Urbano Local de ambos Municipios. Lo anterior,

reconociendo que la producción de hidrocarburos proviene de 17 Campos

petroleros y 100 pozos de operación en la región norte.

En esta región, su complejo sistema de instalaciones opera mediante ocho

Baterías de Separación; una Central de Almacenamiento, Bombeo y

Deshidratación; cinco Estaciones de Compresión de Gas; una Planta de

Inyección de Agua y 1,799 Km de tubería. La producción actual promedio

de aceite es de 33,200 Barriles por Día (BPD) que corresponden al 1% de

la producción nacional.

Con respecto al gas, esta región norte aporta 364.600 Millones de Pies

Cúbicos Por Día (MMPCD), lo cual representa el 6.91% nacional.

III-2





Cabe mencionar también, que en el caso del área urbana de Reforma,

Chiapas, esta presenta una estructura que abarca una extensión de 115

hectáreas, que se encuentran divididas en 11 zonas habitacionales y mixtas

(habitacional y comercial).

Por su parte, existe la unidad habitacional para el personal perteneciente al

Organismo Subsidiario de Pemex Gas y Petroquímica Básica, que no está

integrada al área urbana y que se localiza próxima al Complejo Procesador

de Gas Cactus.

En el Municipio de Reforma, Chiapas, debido a las condiciones impuestas

por el medio natural tiene trazos muy irregulares. La estructura de la ciudad

predomina debido a la llamada “Ciudad Industrial” de Pemex, así como por

otras instalaciones de la misma empresa que se encuentran dentro de la

zona urbana y en sus inmediaciones, entre las que se encuentra el

Complejo Procesador de Gas Cactus.

La mayor parte del área urbana es de uso habitacional (52.31%). Alrededor

del parque central, así como en las calles adyacentes y en la zona del

mercado público se da el uso mixto (comercial y habitacional, así como

algunas oficinas). El uso industrial es importante, ocupando el 10.19%, del

área urbana y está representado principalmente por la zona industrial de

Pemex.

El equipamiento y la infraestructura urbana ocupan un porcentaje

equivalente al 4.18% del suelo urbano. El área total de vialidades suma

III-3





544,000 m2, considerándose 45,000 m2 (8.27%) de asfalto; 286,000 m2

(52.57%) de concreto y 213,000 m2 (39.16%) de terracería. El área de

baldíos es muy reducida, ocupando apenas un poco más del 1%, del área

urbana. Las áreas verdes y recreativas también son mínimas y ocupan el

1.62%, de la superficie urbana total. Finalmente, dentro del área urbana se

localizan zonas pantanosas, que en conjunto abarcan el 5.71%, de la

superficie total. Actualmente, la densidad bruta promedio se estima en 75

habitantes - hectárea.

Por otra parte, puede decirse que las viviendas son de mala calidad debido

a la deficiencia de los espacios y a los materiales con que están

construidas. Por lo que respecta a los servicios urbanos básicos, estos

cubren casi la totalidad de las viviendas pero sólo de manera nominal,

porque realmente tanto el agua como el drenaje son muy deficientes; sólo

la energía eléctrica es un servicio regular.

De acuerdo a la densidad hab./ha., estimada, se calcula que existen en

promedio 16 viviendas por hectáreas. En el área central del asentamiento la

calidad de construcción es pésima, los pobladores originales construyeron

anárquicamente para aprovechar la demanda de alojamiento de los obreros

para las compañías de Exploración y Perforación.

La presencia de vivienda precaria (construida a base de materiales de

lámina, cartón y madera) se da en las Colonias Francisco Villa, La Hoja,

López Mateos, Buena Vista; ubicado en los bordes de la Carretera Federal

al Municipio de Pichucalco, una franja de la Colonia Guadalupe Victoria,

Colonia Benito Juárez, Lázaro Cárdenas y en la zona XI de reciente

creación y en su totalidad ocupada por vivienda precaria.

III-4





La Ciudad dispone con dos vialidades regionales y una red interna que

sirve para intercomunicar mutuamente a las diferentes zonas de la ciudad.

Las vialidades regionales son el Libramiento, que se convierte después en

Carretera Federal a Villahermosa y la Carretera Federal al Municipio de

Pichucalco; las vialidades primarias son Avenida Adolfo López Mateos, que

pasa frente al parque; la prolongación de la López Mateos, hasta entroncar

con el Libramiento; la calle Benito Juárez, que sirve de par vial a la López

Mateos. La vialidad secundaria está formada por las Calles Mariano

Abasolo, Miguel Hidalgo, Francisco I. Madero, Expropiación Petrolera y

Avenida Venezuela.

NORMAS OFICIALES MEXICANAS La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente es

soporte a la estructura de los instrumentos normativos que regulan este

proyecto. Por otra parte, el nuevo reglamento de la LGEEPA en materia de

Evaluación de Impacto Ambiental y publicado en el Diario Oficial de la

Federación es sustancial en la valoración de los posibles impactos por el

proyecto.

Asimismo, se consideran las Normas Oficiales Mexicanas que regulan la

contaminación del aire, suelo y agua. Cabe mencionar, que aunado a todo

lo anterior, se han considerado las siguientes Normas de la Ley General del

Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente para la realización del

proyecto:

III-5





NOM-041-ECOL-1999 Límites máximos permisibles de emisión de gases

contaminantes provenientes del escape de los

vehículos automotores en circulación que usan

gasolina como combustible.

NOM-042-ECOL-1999 Nivel máximo permisible de hidrocarburos no

quemados, monóxido de carbono y óxido de

nitrógeno de automotores nuevos, así como

hidrocarburos evaporados.

NOM-044-ECOL-1996 Hidrocarburos máximos de carbono, óxidos de

nitrógeno, partículas suspendidas, opacidad de

humo de motores que utilizan diesel.

NOM-045-ECOL-1996 Niveles máximos permisibles de opacidad del

humo proveniente del escape de vehículos

automotores en circulación que usan diesel o

mezclas que incluyan diesel como combustible.

NOM-080-ECOL-1994 Límites máximos permisibles de emisiones de

ruido de fuentes en movimiento.

NOM-081-ECOL-1994 Establece los límites máximos permisibles de

emisiones de ruido de las fuentes fijas y su

método de medición.

III-6





DECRETOS Y PROGRAMAS DE MANEJO DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS La ubicación del proyecto se encuentra en una zona fuera de ambientes

naturales representativos como humedales, bosques, selvas, vestigios

arqueológicos, históricos y artísticos, así como otras áreas de importancia

para la recreación, la cultura e identidad estatal y de sus pueblos indígenas,

todo ello comprendidos dentro de las áreas naturales protegidas, por lo que

no representa ningún cambio a la biodiversidad del medio presente en el

sitio de proyecto.

En el Anexo 4 se muestra el Mapa de áreas naturales protegidas del Estado

de Chiapas.

Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales 2001-2006.

Una de las directrices de este plan es la importancia de la participación

social en la formulación de propuestas para la atención de los distintos

problemas ambientales y necesidades ambientales. Asimismo, destaca la

situación ambiental al iniciarse el nuevo siglo y a partir de la cual el nuevo

gobierno debe empezar a trabajar. Se destaca lo paradójico que resulta el

hecho de que, siendo México un país con una importante riqueza y

diversidad cultural y natural, no se ha logrado generar un bienestar social

equitativo ni una cultura de aprovechamiento sustentable de los recursos

naturales. El plan define las principales metas para el período 2001-2006 a

través de las cuales se pretende detener y/o revertir las tendencias de

deterioro ambiental y avanzar en la construcción del México que queremos

para el año 2025.

III-7





Para alcanzar las metas del Plan Nacional de Medio Ambiente y Recursos

Naturales y lograr el país que queremos es necesario hacer una nueva

política ambiental en México basado en seis grandes pilares:

• Integralidad.

• Compromiso de todos los sectores económicos.

• Nueva gestión ambiental.

• Valoración de los recursos naturales.

• Apego a la legalidad y combate a la impunidad ambiental.

• Participación social y rendición de cuentas.

El Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales plantea

avanzar hacia el México que queremos en el 2025 cumpliendo las

siguientes metas puntuales:

• Metas para la integralidad.

• Metas para promover la sustentabilidad mediante el compromiso del

Gobierno Federal.

• Metas para construir la nueva Gestión Ambiental.

• Metas para valorar los recursos naturales y servicios ambientales.

• Metas para lograr el apego a la legalidad y combate a la impunidad

ambiental.

• Metas para promover la participación social y la rendición de cuentas.

III-8





Así, el desarrollo del proyecto, a la vez que contribuye al desarrollo de la

economía del país, con la Construcción de la Línea de Descarga de 8” de

∅, para el transporte y envío de hidrocarburos al Cabezal de Pozos de

Batería Chiapas, para llevar a cabo su continuidad de producción; busca

ser compatible con las aptitudes y capacidades ambientales de la región,

cuidando el medio ambiente y los recursos naturales de su entorno.

El proyecto contempla la realización de evaluación en materia de Impacto

Ambiental, con el objetivo de generar la información que permita establecer

un panorama ambiental y de beneficio social, estableciendo y aplicando las

regulaciones pertinentes en sus distintas etapas.

III-9





IV DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMATICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

IV.1 Delimitación del área de estudio.

No existe un ordenamiento ecológico decretado en el sitio que permita en el

ámbito de las Unidades de Gestión Ambiental (UGA), delimitar el área de

estudio. Sin embargo, a continuación se mencionan los siguientes criterios

para delimitar el área de estudio.

a).- Dimensiones del proyecto. La construcción de trayectoria de la Línea de Descarga comprende una

distancia de 1+030.79 km.

b).- Conjunto y tipo de obras a desarrollar. En el punto II.2.4 Etapa de Construcción, del Capítulo II, se describe el

procedimiento constructivo de cada elemento de la obra.

c).- Ubicación y características de las obras y actividades asociadas y provisionales. En el punto II.2.3 del Capítulo II, se describen las obras y/o actividades

asociadas al proyecto de carácter provisional.

d).- Factores sociales y económicos.

Factor económico: La actividad económica de la ranchería Platanar abajo,

primera sección, donde se llevará a cabo el proyecto, radica principalmente

IV-1





en el sector secundario, ocupándose un porcentaje mayor al 80% de la

población en edad de trabajar en este sector.

Factor social: De acuerdo al Cuaderno Estadístico de Pichucalco, INEGI,

se reportan un total de 884 habitantes en la ranchería Platanar abajo,

segunda sección, de los cuales 447 (el 50.56%) son hombres y 437 (el

49.44%) mujeres. Cabe señalar, que la población de esta localidad, no será

reubicada ya que es una localidad que en la actualidad es de carácter

permanente ya que cuenta con los servicios básicos y esta comunicada con

la red vial a otros municipios.

f).- Rasgos geomorfoedafológicos. Ver capitulo IV.2.1.1 (medio físico) de este capítulo.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental.

IV.2.1 Aspectos abióticos.

IV.2.1.1 Medio físico.

a) Clima. La línea de descarga, se localiza en el Municipio de Pichucalco, Chiapas,

donde el clima que prevalece es cálido - húmedo Af, con una temperatura

oscilante de 25.9°C, con lluvias todo el año, que abarca el 100% de la

superficie Municipal.

A continuación se presentan los registros más actuales de temperatura

mensuales y anuales para el sitio del proyecto; estos datos fueron tomados

de los registros de la estación meteorológica Pichucalco con clave 07-065, la

IV-2





cual se ubica en el Municipio de Pichucalco, Chiapas, siendo esta la más

cercana al área del proyecto a una distancia de 29 Km al sureste.

• Temperaturas promedio mensual, anual y extremas.

En la siguiente tabla se indica la temperatura media mensual.

Temperatura media mensual (°C) Estación Período E F M A M J J A S O N D

Pichucalco 1989 22.4 22.0 22.0 25.5 25.7 23.5 23.5 24.0 21.7 22.0 22.7 22.7Promedio 1945-89 22.9 23.5 23.5 26.8 28.1 27.6 26.9 27.0 26.9 25.8 24.4 23.3

Año más frío 1983 19.2 19.5 21.6 22.3 23.2 22.6 21.7 21.8 21.7 21.6 21.6 20.4Año más caluroso 1976 22.9 24.9 28.4 29.0 31.0 31.4 28.6 29.3 30.0 28.8 25.3 22.9

Fuente: Cuaderno Estadístico Municipal de Pichucalco, Chiapas. INEGI, 1999.

En la siguiente tabla se indica la temperatura media anual.

Temperatura media anual (°C)

Estación Período

Temperatura

Promedio (°C)

Temperatura del año más

frío (°C)

Temperatura del año más caluroso

(°C)

Pichucalco 1945 - 1989 25,9 21.4 27.7


IV-3





• Dirección y velocidad del viento. Respecto a las mayores velocidades medias de los vientos, para el

Municipio de Pichucalco, Chiapas; las encontramos en los meses de

Noviembre - Abril, la dirección del viento, estos se manifiestan en dirección

SSE al NNO, donde el viento dominante es del SE a NO.

• Humedad relativa. Para el caso del Municipio de Pichucalco, Chiapas, donde se localiza el

área de proyecto, los vientos marinos provenientes del Golfo de México,

mantienen una elevada y constante humedad atmosférica en el Municipio a

lo largo de todo el año, principalmente en verano, que es cuando los vientos

alisios invaden la región y aportan una considerable humedad ambiental. La

humedad relativa arroja datos sumamente constantes en todo el año y da

un valor medio de 82%, lo cual comprueba la clasificación de clima cálido –

húmedo.

A continuación se presentan los registros más actuales de lluvia mensual y

anual para el sitio donde se ubica el proyecto. Los datos fueron tomados de

los registros de la estación meteorológica Pichucalco con clave 07-065, que

se ubica en el Municipio de Pichucalco, Chiapas, siendo esta la más cercana

al área del proyecto.

IV-4





• Precipitación pluvial. En la siguiente tabla se indica la precipitación total mensual:

Precipitación promedio mensual (mm.)

Estación Período E F M A M J J A S O N D

Pichucalco 1981 216.5 386.5 155.0 35.0 139.0 824.8 602.0 410.1 299.5 724.7 882.0 691.6

Promedio 1944-89 299.5 221.0 150.7 133.6 190.2 373.0 390.4 448.6 539.1 537.2 376.0 318.2

Año más seco 1977 196.0 187.9 114.7 167.1 28.0 255.6 166.2 150.7 220.2 201.9 286.8 49.5

Año más lluvioso 1988 597.5 562.0 160.0 201.5 228.7 737.0 263.5 944.3 352.5 1,037 284.5 304.0


En la siguiente tabla se indica la precipitación total anual:

Precipitación promedio anual (mm.) Precipitación Promedio

(mm.)

Precipitación del Año más Seco (mm.)

Precipitación del Año más

Lluvioso (mm.)Estación Periodo

Pichucalco 1944-89 3,977.5 2,024.6 5,672.2 Fuente: Cuaderno Estadístico Municipal de Pichucalco, Chiapas. INEGI, 1999.

· Frecuencia de heladas, nevadas, nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros eventos climáticos extremos. Debido a las condiciones geográficas que prevalecen en el municipio y en

particular al área de estudio, no se presentan heladas o nevadas ya que la

temperatura mínima es inferior a los 9.5 °C. Sin embargo, se presenta otros

tipos de intemperismos, los más comunes son las tormentas eléctricas y

nortes.

IV-5





La zona de interés para este proyecto recibe la influencia de los “nortes” de

fines de otoño a invierno y de los huracanes en verano. Debido a dichos

“nortes”, los inviernos son relativamente húmedos propiciando en ocasiones

vientos fuertes.

Los huracanes por su parte, se han reportado esporádicamente de Junio a

Noviembre, incrementando las lluvias del verano y provocando

inundaciones de magnitud moderada, ya sea por las crecientes de los ríos,

por el entarquinamiento de las áreas saturadas de humedad de las zonas

más bajas, o bien, por la falta de drenaje superficial.

La probabilidad de que se presente una granizada es prácticamente nula,

llegando a ocurrir como máximo tres granizadas por año. Sin embargo, son

comunes los períodos anuales largos sin que éstas se hagan presentes en

la región. Por otra parte, no se disponen de registros de los totales de

precipitación alcanzados por el paso de huracanes, que sin tocar al estado,

influyen directamente aportando un incremento sustancial en las lluvias y

las consecuentes inundaciones de las zonas bajas de la entidad.

Cabe mencionar que los huracanes son tormentas fuertes que se forman en

el mar y tienen vientos con velocidades de 74 millas/hora (119 Km/hr.), o

más. Los huracanes son detectados por satélites desde el momento en que

comienzan a formarse y por ello generalmente hay una advertencia de 3 ó 4

días antes de que empiece la tormenta. Un huracán cubre un área circular

entre 200 y 480 millas de diámetro (320 y 770 Km.).

IV-6





b) Geología y geomorfología. · Características litológicas del área. Litológicamente, el sitio de proyecto y su entorno inmediato, se localizan

sobre depósitos aluviales (al) del cuaternario (Q) y arsenisca (ar) del

terciario mioceno (Tm), este último se presenta dispuestas en estratos

medianos delgados, presentan estratificación cruzada y huellas de oleaje; y

el otro depósito aparece ampliamente distribuido en la planicie, la cual

conforma planicies aluviales y barras de río.

· Características geomorfológicas más importantes (descripción en términos generales). Desde el punto de vista geomorfológico y orográfico, el área de proyecto se

puede interpretar desde el punto de vista topográfico significativo como un

relieve de lomeríos y sistemas montañosos.

· Características del relieve.

Al Sur del proyecto, donde se ubica el punto de destino del tramo de la

Línea de Descarga de 8’’ de Ø, la superficie está representada por un típico

montañoso quebrado chiapaneco, la cual se interpreta desde el punto

topográfico como un relieve montañoso y de lomeríos, por consiguiente, el

relieve es serrano, con presencia de accidentes topográficos significativos.

· Presencia de fallas o fracturamientos.

IV-7





En el área donde se pretende desarrollar el proyecto, no existe ningún tipo

de fallas o fracturamientos.

· Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica.

Sismicidad.

Según el servicio Sismológico Nacional, el sitio donde se construirá la obra

se localiza en una zona tectónicamente estable, situada en un marco que

en dirección sur comprende los plegamientos de la Sierra de Chiapas y al

norte la Planicie Tabasqueña.

De acuerdo con la regionalización de la República Mexicana con relación a

la sismicidad, el área donde se desarrollará el proyecto, está considerada

como región “B” que son zonas intermedias, donde se registran sismos no

tan frecuentes o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no

sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo. Por lo tanto, los índices

sísmicos son bajos. Según lo reportado por el Servicio Sismológico

Nacional del Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de

México, los movimientos telúricos que se han reportado en áreas

adyacentes suman 40 eventos de los cuales 10 son de magnitud 3 y 30 de

magnitud 4.

En la siguiente tabla se muestra la sismicidad en el norte del Estado de

Chiapas y sur de Tabasco:

IV-8





Ubicación Magnitud Fecha de registro Latitud

Norte Profundidad Longitud

Oeste Nivel Eventos

<3 0 3 10 4 30

Enero de 1990 a Enero de 2000 17° y 18° 92° y 94° 0-1,000 Km. 5 0

6 0 7 0

>8 0

Deslizamientos.

Debido a las características del relieve existente en la zona (lomeríos), las

posibilidades de corrimiento de tierra son bajas. Además, no existen bancos

de extracción de material que pudieran afectar las capas subterráneas del

subsuelo. El proyecto se ubicará en terrenos con pendiente de 30 y 40%,

alejados de cualquier sistema montañoso que pongan en riesgo a la zona

debido a deslizamientos, sin embargo, durante la época de lluvias las

corrientes superficiales pueden causar arrastre del suelo.

Derrumbes. Considerando los aspectos geológicos y geomorfológicos de la zona donde

se construirá el proyecto, los derrumbamientos o hundimientos se

consideran nulos, ya que se encuentra en una cuenca sedimentaria lacustre

y palustre estable, sin escarpes topográficos susceptibles a deslizarse o

montañas con peligro de derrumbes.

IV-9





Inundaciones. El área donde se construirá la Línea de Descarga se ubicara sobre un

sistema de lomeríos con pendientes suaves y dirección de sur a norte, donde

los fenómenos meteorológicos no ocasionan daños significativos como ocurre

en las zonas bajas; cabe señalar que a través del trazo se tendrán

inundaciones en los cruzamientos con los sistemas de escurrideros presentes

en la zona, sobre todo durante la época de lluvias y en los meses de mayor

precipitación (junio a octubre, de acuerdo a la distribución de la temperatura a

lo largo del año). Se tienen registros (Zavala, 1994), de datos extremos como

el caso sucedido del 30 de Octubre al 2 de Noviembre de 1980 donde llovió

446 mm., los cuales provocaron inundaciones y encharcamientos en las

zonas bajas.

Posible actividad volcánica. El vulcanismo regional manifestado en la actividad que pudiera afectar al

área de interés o áreas aledañas a la misma, ocasionaría en forma poco

probable únicamente presencia de gases ó depósitos de cenizas

provenientes del volcán “Chichonal”, el cual se ubica a más de 40.5 km del

sitio del proyecto al Sureste.

c) Suelos.

· Tipos de suelos en el predio del proyecto y su área de influencia de acuerdo con la clasificación de FAO/UNESCO e INEGI. Según las unidades de clasificación de suelos de la FAO - UNESCO (1970)

modificada por DETENAL y cartografía INEGI, en la carta edafológica

Villahermosa E15-8, escala 1:250 000, en el área que ocupará la Línea de

Descarga de 8” de Ø y en el área de influencia, se presentan los tipos de

suelos clasificados como Gleysol mólico y Fluvisol gleyco/2.

IV-10





En el plano de suelos aparecen tales combinaciones, representándose de

la siguiente manera: (Gm + Jg/2), correspondiendo la primera sigla al suelo

predominante y la segunda al suelo secundario con fase química salina y

abajo de la división se encuentra la clase textural (fina).

Gleysoles (Gl). Suelos formados sobre materiales no consolidados, que en general y en

especial en el área de estudio presentan propiedades gléyicas (saturación

con agua durante ciertos períodos durante el año o todo el año y que

manifiestan procesos evidentes de reducción o una reducción asociada a la

segregación del hierro, dichos procesos se pueden observar por la

presencia de colores azulosos o verdosos, ya sea como color dominante o

como moteado asociado con colores rojizos, amarillentos u ocres). Esto

hace que estos tipos de suelos sean de los menos estudiados, ya que en

términos económicos presentan poco interés para su uso en las actividades

agrícolas y ganaderas.

Gleysol mólico (Gm). Presenta superficialmente una capa u horizonte mólico, que se caracteriza

por tener un espesor promedio de 18 cm, estructura desarrollada en forma

de bloques subangulares, de color oscuro y consistencia friable, contenido

de materia orgánica mayor de 1% y alto contenido de nutrientes. La

fertilidad para el uso agrícola varía moderada a alta, sin embargo, la

limitante más severa para su uso y manejo es el nivel freático que existe

dentro de los 50 cm superficiales, así como también el drenaje interno muy

escasamente drenado. La clase textural en los 30 cm superficiales, es

media y en el resto de su espesor es fina. Se localiza en pequeñas áreas

IV-11





muy locales de la gran llanura aluvial y de la llanura costera, se asocia con

Gleysol éutrico y Gleysol vértico.

Fluvisol gleyco (Jg). Posee una capa superficial delgada (menor de 18

cm.) débilmente desarrollada, con bajo contenido de materia orgánica

(menor de 1%), denominada horizonte A ócrico. Se localiza en terrazas

recientes en los márgenes de los ríos en la gran llanura aluvial, donde esta

asociado con Gleysoles. Su fertilidad al uso agrícola y la susceptibilidad a

la erosión, es baja. La textura de los 30 cm. superficiales puede ser media a

gruesa, por lo que su drenaje interno varía de drenado a muy drenado.

· Grado de erosión del suelo. Para el caso de los tipos de suelos mencionados, morfológicamente no son

propensos a la erosión, ya que presentan propiedades gléyicas (saturación

con agua durante ciertos períodos durante el año o todo el año y que

manifiestan procesos evidentes de reducción o una reducción asociada con

la humedad), lo cual dificulta el proceso erosivo.

d) Hidrología Superficial y Subterránea.

Hidrología superficial.

· Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, lagunas, ríos,

arroyos, etcétera).

Con lo que respecta en términos de hidrológica superficial, el área donde se

ubica el proyecto se encuentra en la Región Hidrológica RH30, denominada

como Grijalva - Usumacinta, con clave Cuenca “D” denominada Río Grijalva

- Villahermosa. Lo cual se localiza en la Subcuenca “f” río Platanar, la cual

IV-12





ocupa una superficie Municipal del 48.18%, (Fuente: INEGI, Cuaderno

Estadístico Municipal de Pichucalco, Chiapas y cartografía INEGI).

La cuenca drenada por el río Pichucalco tiene una forma alargada y se

desarrolla casi su totalidad en el Estado de Chiapas, salvo su tramo final,

que sirve de limite entre la entidad mencionada y el Estado de Tabasco. El

área de la cuenca presenta una superficie de 411 Km2., con un volumen

medio anual de 1,226.8 m3, y se calcula que el rendimiento medio anual es

de 2,984.9 m3/Km2.

· Localización y distancias al predio del proyecto de los embalses y cuerpos de agua. El área de estudio presenta una aceptable influencia hidrológica,

particularmente, de corrientes y cuerpos de agua con características

lénticas y lóticas, mencionándose que en la trayectoria de la Línea de

Descarga en el km 0+190 al 0+237 se cruza el Arroyo Copanó, así como

también las corrientes o afluentes más cercanos al área del proyecto en un

radio de 5 Km se describen en la siguiente tabla:

Línea de Descarga de 8” de Ø

Cuerpos de

agua

Características Distancia

aproximada Orientación

Río Grijalva Lenticas 2.6 Km. Oeste

Arroyo Copano Lenticas 0.3 Km. Oeste

Ver plano de trazo y perfil Q-200.

Especificar si son permanentes o intermitentes.

IV-13





Las corrientes y cuerpos de agua mencionados en la tabla anterior, son de

carácter permanente. En época de lluvias estas corrientes de agua,

incrementan su volumen y dan origen a diversas corrientes y lagunas de

tipo intermitente, las cuales no reciben nombre por los lugareños de la

zona.

· Extensión (área de inundación en hectáreas). Respecto a los sistemas acuáticos de tipo permanente e intermitentes, se

desconoce la extensión total de estos cuerpos de agua. En la actualidad, se

cree que alcanzan una importante extensión en época de lluvias, que es

cuando llegan a alcanzar su mayor nivel de extensión. Por otra parte, no se

tiene estimado las áreas de inundación de estos cuerpos de agua, debido a

que no han sido estudiadas hasta la fecha, de acuerdo a datos recabados

en la visita de campo.

· Usos principales o actividad para la que son aprovechados.

Las corrientes y cuerpos de agua cercanos al área de estudio, no utilizan el

agua para abastecimiento humano ni recreativo.

· Análisis de la calidad del agua.

No se obtuvieron registros recientes de la calidad del agua de los cuerpos

de agua próximos al sitio de proyecto. Sin embargo, estos no tienen un

aprovechamiento directo por la población.

IV-14





· Hidrología subterránea. La explotación de fuentes subterráneas de agua en la planicie puede

calificarse en la actualidad de incipiente, cuyo desarrollo se ha llevado a

cabo en años recientes y se orienta principalmente al suministro de agua

para usos domésticos. Los acuíferos subterráneos de la planicie del Estado

de Chiapas, son favorecidos por importantes recargas anuales, esto se

debe a las altas precipitaciones de la región y a los escurrimientos del

caudaloso río que se encuentran en contacto con ellos, principalmente el río

Grijalva, al igual que las de los ríos Platanar y Copanó, que no son tan

importantes pero aportan pequeñas escorrentías de agua a la zona

subterránea.

Sin embargo, el caudal de los acuíferos puede llagar a representar

diferencias notables que redundan en caudalosos escasos y en

determinados sitios nulos.

Cabe mencionar que la Noria más cercana al sitio donde se ubica el

trayecto de la Línea de Descarga, con número de referencia de 162, y un

nivel estático de 2 m, se encuentra en una Unidad Geohidrólogica de

material no consolidado con posibilidades medias, en la siguiente tabla se

señalan las características de la calidad del agua.

Calidad del agua Unidades Geohidrólogicas

Rasgo hidrográfico Dulce Tolerable Salada

Material no consolidado con posibilidades

medias Noria no termal x

IV-15





· Zona marina. El área de influencia al proyecto referido, no se encuentra próximo a la línea

de costa del Golfo de México.

· Zona Costera. La obra referida no se encuentra próxima de ecosistemas costeros de agua

salobre (lagunas costeras, estuarios, deltas, marismas), por lo que éste

apartado no aplica.

IV.2.2 Aspectos bióticos.

a) Vegetación terrestre y/o acuática.

· Tipos de vegetación y distribución en el área del proyecto y zona circundante. Para la caracterización de la vegetación, se recorrió con detalle el área de

influencia al sitio del proyecto, apoyándose el equipo de trabajo de campo

en la carta topográfica escala 1:250 000 de Villahermosa E-15-8 y temáticas

sobre uso del suelo y vegetación Villahermosa E15-8, escala 1:250 000 del

INEGI, con la finalidad de constatar los usos del suelo presentes y

caracterizar su vegetación.

Durante la visita de campo, se identificó la variedad y cantidad de especies

vegetales existentes en el área de influencia al proyecto, así como las

características generales del paisaje, encontrándose las siguientes

comunidades vegetales que son:

IV-16





• Pastizales (naturales e inducidos). Este tipo de vegetación se presenta en la mayor parte (más del 95%) de la

trayectoria correspondiente al Oleogasoducto (derecho de vía), al igual que

en el área de influencia. En el área del proyecto predominan especies de

pasto como el camalote (Paspalum fasciculatum) y pasto remolino

(Paspalum notatum) los cuales ocupan buena parte del área del proyecto,

asimismo, en el área de influencia, se observó vegetación arbustiva y

herbácea como el cornezuelo (Acacia cornigera), dormilona (mimosa

pudica) y bejuco de parra (Vitis tiliifolia).

Los pastizales existentes se utilizan principalmente para fines de ganadería

de tipo extensiva que es la actividad predominante en la zona, sin embargo,

dentro de estas áreas es posible observar asociaciones de pastizales con

vegetación arbórea, aunque en superficies más pequeñas que se

encuentran ampliamente dispersas, dentro de las especies arbóreas que se

observaron e identificaron están las siguientes: jobo (Spondias mombin),

guácimo (Guazuma ulmifolia), entre otros, que son característicos de la

zona y los cuales son utilizados para el establecimiento de cercos vivos

para delimitación de predios. Dentro de las áreas de pastizales existen filas

de vegetación arbóreas (cercos vivos), los cuales son utilizados

generalmente en los linderos para la delimitación de los predios y que

pueden estar formados por arbustos y árboles a los cuales se les deja que

se desarrollen intencionalmente y así formar una barrera viviente. Entre las

especies más representativas se encontraron el cocoíte (Gliricidia sepium),

amate (Ficus glaucescens), Cuajilote (Parmentiera edulis) y palo mulato

(Bursera simaruba).

IV-17





• Pastura baja y alta (vegetación herbácea y arbustiva). La característica de estos tipos de vegetación es su distribución dentro de

los pastizales (muy común en la trayectoria de la Línea de Descarga) y es

lo que resulta cuando se elimina la vegetación secundaria (acahuales), se

puede decir que son ambientes no deseables para el productor agrícola o

ganadero. En el área del proyecto este tipo de vegetación está constituido

principalmente por dormilona (Mimosa pudica), zarza (Mimosa pigra), bola

de venado (Thevetia ahouai), siete negritos (Lantana camara L.), quelite

(Amaranthus hybridus L., Amaranthus spinosus), añil (Indigofera

suffruticosa) y cornezuelo (Acacia cornigera).

• Acahuales. Son fragmentos de vegetación arbórea, producto de las actividades del

hombre para el aprovechamiento de la tierra y al mismo tiempo indicio de la

regeneración de la vegetación en el sitio. Es importante referir que este tipo

de vegetación se encuentra porcentaje casi nulo en la zona del proyecto y

no será afectada por la realización del proyecto.

· Usos de la vegetación en la zona. En la siguiente tabla se presentan las especies que presentan algún uso por

los pobladores de la localidad donde se realizará el proyecto.

IV-18





Tabla 4.7.- Usos alternativos de especies florísticas en el área de estudio.

Nombre común Nombre científico Uso Cerco vivo, obtención de

leña y medicinal (se utilizan las hojas para

bajar la fiebre)

Cocoíte Gliricidia sepium

Medicinal (se utiliza el fruto para problemas renales y

diabetes) Cuajilote Parmentiera edulis

· Presencia de especies vegetales bajo régimen de protección legal. Como resultado de los estudios realizados en el área de influencia al

proyecto, se encontró que en el área de estudio no se encuentran especies

florísticas amenazadas o con algún estado de vulnerabilidad de acuerdo a

la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001.

b) Fauna terrestre y/o acuática.

· Composición de las comunidades de fauna presentes en el estudio.

El componente faunístico del área de estudio se ha visto desplazado y

disminuido por las presiones de carácter antropogénico en el área, entre los

más importantes, podemos mencionar principalmente la eliminación de la

vegetación original, la caza desmedida, en algún grado la practica del

método tradicional de agricultura roza - tumba y quema para siembra de

alimentos básicos y particularmente la práctica de la ganadería bovina.

· Especies existentes en el predio.

El componente faunístico del área de estudio ha sido desplazado y disminuido

por las condiciones de alteración del medio, entre las más importantes se

IV-19





pueden mencionar el desarrollo agrícola, ganadero y petrolero, así como la

actividad humana, lo que ha provocado que la fauna silvestre predominante

se caracterice por especies indicadoras de ambientes transformados y de

baja diversidad dominadas por especies de talla menor.

En la actualidad en la trayectoria de la Línea de Descarga, se puede apreciar

especies adaptadas a las nuevas condiciones ambientales de la zona, las

cuales pudieron ser observadas en algunos trayectos del proyecto durante la

visita de campo, también confirmadas por los habitantes de la zona,

verificados a través de reportes bibliográficos y consulta con especialistas de

fauna tropical. Dentro del grupo de las aves, las especies que se pudieron

apreciar son las siguientes: pijul (Crotophaga sulcirostris), zanate (Quiscalum

mexicanum), pea (Psilorhinus morio), guío (Buteo magniros), chilera

(Pitangus sulfuratus), calandria (Icterus gularis), tordo sargento (Agelaius

phoeniceus) y palomas silvestres (Columba cayennensis, Leptotila

verreauxi).

Con relación al grupo de los mamíferos, las especies reportados son el ratón

de campo (Oryzomys sp), ardilla (Sciurus aureogaster) y zorro (Didelphis

marsupialis). Para el caso de los reptiles las especies reportadas son la

lagartija (Ameiva sp), toloque (Basiluscus vitatus), Nauyaca (Bothrops asper)

Garrobo (Ctenosaura similis), bejuquilla (Oxibelis fulgidus) e iguana verde

(iguana iguana). No obstante en el área del trazo, no se observaron

especimenes de Garrobo e iguana verde debido a que más de un 95% de la

vegetación esta representada por pastizal como se describió anteriormente.

IV-20





Por último, dentro del grupo de los anfibios se tuvieron los siguientes

especimenes: sapo común (Bufo marinus), rana de agua (Rana brownorum) y

rana (Hyla ebraecata).

· Presencia de especies faunísticas bajo régimen de protección legal. De acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001, protección

ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías

de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de

especies en riesgo, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 22 de

Marzo de 2000, se determinó en el área de influencia al proyecto, la

presencia de especies bajo algún estatus de vulnerabilidad, las cuales se

presentan en la siguiente tabla:

Tabla 4.8.- Listado de especies bajo régimen de protección legal.

Nombre Común Nombre Científico Categoría

Reptiles

Garrobo Amenazada Ctenosaura similis

Iguana verde Protección especial Iguana iguana

Fuente: Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001 (antes NOM-ECOL-059-1994).

IV.2.3 Paisaje.

Considerándose el paisaje como un elemento de unión de toda una serie de

características del medio físico y la capacidad de asimilación que tiene el

IV-21





paisaje de los efectos derivados del proyecto, en su caso, la trayectoria de

la Línea de Descarga, se incluyen tres aspectos importantes:

Visibilidad

El proyecto se localiza en una zona con porciones serranas formada por

cordones montañosos, notándose la alta influencia de vegetación arbustiva

y herbácea (descrita en el Capitulo IV.2.2).

Calidad paisajística

Actualmente en el sitio del proyecto se encuentra una vegetación altamente

perturbada, existiendo como vegetación predominante el pastizal cultivado

e inducido demarcados con cercos vivos. Los pastizales son utilizados para

el establecimiento de actividades pecuarias, particularmente a la crianza de

ganado vacuno, la cual predomina en el área de un modo extensivo.

El área de estudio presenta una aceptable influencia hidrológica,

particularmente, de corrientes y cuerpos de agua con características

lénticas y lóticas. La trayectoria de la Línea de Descarga hace un

cruzamiento con el Arroyo Copanó.

Litológicamente se encuentra con depósitos aluviales del cuaternario y

arsenisca del terciario, por lo que se puede describir como una zona

conformada por planicies aluviales, barras de ríos estratificación cruzada y

huellas de oleaje. Desde el punto de vista geomorfológico y orográfico, el

entorno del área de proyecto se puede interpretar como un relieve de

lomeríos y sistemas montañosos.

IV-22





Fragilidad visual

Se determina una considerable fragilidad visual perturbada, ya que en la

etapa de construcción alterara la homogenización física de la zona; es decir

en algunos elementos naturales, tal es el caso de maquinaria pesada y el

transporte de personal, equipos y materiales que desplazarían el

desplazamiento de algunas especies faunísticas, considerándose, que esta

alteración será eventual y poco significativa por la modificación,

reestructuración y reforestación que se llevara al término de esta etapa para

la recuperación de la vegetación nativa al área de proyecto, mencionándose

también que en ninguna etapa del proyecto afectara de manera severa o

crítica los factores ambientales que caracterizan la zona.

IV.2.4 Medio socioeconómico.

a) Demografía. · Número de habitantes por núcleo de población identificado. La obra objeto de este estudio, queda ubicada en el municipio de

Pichucalco, Chiapas siendo la localidad donde se ubicará el proyecto, la

ranchería Platanar abajo, primera sección. En la siguiente tabla se presenta

la distribución de la población total según sexo de la localidad, así como

zonas aledañas.

IV-23





Tabla 4.9.- Población total según sexo.

Población total Localidad Hombres Mujeres

Platanar Abajo segunda sección 884 447 437

Platanar Abajo primera sección 1,115 554 561

Fuente: INEGI 2000. Conteo de Población y Vivienda.

· Tasa de crecimiento de población considerando por lo menos 20 años antes de la fecha en que se realiza la manifestación de impacto ambiental. Entre 1970 y 1980 la tasa de crecimiento de la población en Pichucalco fue

de 2.8% y entre 1980 y 1990 de 4.5%.

· Tasa de natalidad y mortalidad. La tasa de natalidad es del 25% y mortalidad de 6.2%, según datos

registrados en el año 1990 en el municipio de Pichucalco, Chiapas.

· Procesos migratorios. Debido a la temporalidad y características del proyecto, la demanda de

mano de obra, insumos y servicios generados por el proyecto, no

favorecerá la atracción de población, ni generará un polo de desarrollo y por

lo tanto, no modificará los patrones demográficos y sociales, así como

tampoco la distribución de las actividades económicas, la demanda de

servicios básicos, vías y/o medios de comunicación, servicios educativos y

de salud, entre otros.

IV-24





· Distribución y ubicación de núcleos de población cercanos al proyecto y a su área de estudio. En el Anexo 5, se incluye la carta topográfica del INEGI, Chontalpa E-15-8,

escala 1:250 000, donde se muestra el sitio donde se ubicará el proyecto y

los núcleos de población más cercanos al proyecto.

· Tipo de centro de población conforme al esquema de sistema de ciudades (Secretaría de Desarrollo Social, Sedesol). De acuerdo al esquema de sistema de ciudades, el municipio de

Pichucalco, Chiapas, cumple una función de ciudad media con nivel de

servicios de cabecera municipal, con carácter de centros de servicios

político - administrativos, por lo que sus instalaciones de equipamiento

urbano son utilizadas para satisfacer sus necesidades propias y de las

localidades rurales pertenecientes a ésta.

Vivienda. · Oferta y demanda (existencia y déficit) en el área y cobertura de servicios básicos (agua entubada, drenaje y energía eléctrica) por núcleo de población. En este aspecto, es importante mencionar que las pocas viviendas que

conforman la ranchería Platanar Abajo, segunda sección, se encuentran

localizadas cerca de la margen del río Copanó, las cuales en la época de

avenida (lluvias) se ven afectadas por el desbordamiento de ésta y otras

corrientes cercanas, propiciando que en cierto período del año las viviendas

se vean anegadas. En este contexto, la zona presenta características que

la hacen no apta al desarrollo viviendístico, básicamente por problemas de

inundabilidad.

IV-25





Cobertura de servicios básicos.

Las viviendas correspondientes a esta localidad, disponen de los servicios básicos, un sistema de electrificación por parte de la Comisión Federal de Electricidad (C.F.E.), alcantarillado, agua entubada por lo que la población no necesita tomar agua de las corrientes de agua cercanas, etc.

Urbanización. · Vías y medios de comunicación existentes, disponibilidad de servicios básicos y equipamiento. En términos de sistema de enlace, la ranchería de Platanar abajo, segunda

sección, se encuentra comunicado con el resto del municipio por carretera

que se conecta con la carretera San Manuel Juárez. Para llegar a la

ranchería Platanar abajo, segunda sección, se abordan las unidades de

taxis o camionetas que se encuentran disponibles en el municipio de

Pichucalco, los cuales brindan el servicio a los habitantes de esta localidad

y zonas aledañas; lo que quiere decir, que se encuentra comunicada con

comunidades circunvecinas.

Medios de comunicación.

· Telégrafo. La ranchería Platanar abajo, primera sección, no dispone de oficina

telegráfica.

· Teléfono. Para la ranchería Platanar abajo, primera sección, el servicio telefónico se

encuentra cubierto por viviendas, que tienen instalados casetas telefónicas

que proporcionan el servicio a los habitantes y zonas aledañas.

IV-26





· Correos. Esta localidad, no dispone de oficina de correo.

· Salud y seguridad social. La salud de una población, al igual que su educación, es parte integral del

bienestar y el desarrollo social de la misma, y desde el punto de vista

demográfico, tiene importancia por su relación directa con las tasas de

mortalidad y fecundidad. En esta categoría, la ranchería Platanar abajo,

primera sección dispone de un centro de salud el cual esta ubicado dentro

de esta población.

· Características de la morbilidad y la mortalidad y sus posibles causas. Las principales enfermedades de la zona son: Parasitosis, Tifoidea,

Diarreas, Enfermedades de las vías respiratorias, el Sarampión y otras

enfermedades del tubo digestivo son algunas de las principales causas de

morbilidad.

· Sistema y cobertura de la seguridad social. Para la ranchería Platanar abajo, primera sección, la población residente

dispone de servicios de seguridad social, además que la población en edad

de trabajar labora principalmente en el sector secundario e industrial,

teniendo un ingreso promedio de entre 1 a 2 salarios mínimos.

Educación. · Población de 6 a 14 años que asiste a la escuela, promedio de escolaridad, población con el mínimo educativo, índice de analfabetismo.

IV-27





El estudio de la educación es importante, no sólo como indicador del nivel

de vida, sino porque suele encontrarse íntimamente ligado con los aspectos

económicos y sociales, por lo mismo, resume el grado de desarrollo en el

que se encuentran las poblaciones. En este aspecto, se puede considerar

a la población correspondiente a Platanar abajo, segunda sección, situado

en el municipio de Pichucalco, Chiapas, mantiene un medio nivel educativo

y cuenta con un jardín de niños y una escuela primaria que proporciona el

servicio de enseñanza básica a los habitantes residentes de esta localidad

y a los de zonas aledañas. En la cabecera municipal Pichucalco se cuenta

con nivel secundaria, que proporciona el servicio de enseñanza media

básica.

Para continuar con sus estudios de bachillerato, la población de estudiantes

se ve en la necesidad de transportarse al centro de enseñanza más

cercano que se ubica en la cabecera municipal. Sin embargo, el factor

económico de esta localidad (entre 1 a 2 salarios mínimos y más de 2

salarios) juega un papel importante, ya que la mayoría de los habitantes

son de recursos medios. El municipio de Pichucalco presenta un índice de

alfabetismo entre la población mayor de 15 años de un 93.5%.

b) Factores socioculturales El factor sociocultural en el municipio de Pichucalco es nulo, referido a que

no se encuentran bienes escasos o recursos no renovables en el sitio, sin

embargo, considerando un análisis del sistema cultural en el área de

influencia del proyecto se estima que el uso de los recursos naturales es

netamente para actividades pecuarias, particularmente a la crianza del

ganado vacuno, la cual predomina en el área de un modo extensivo,

mencionando que en la trayectoria de la Línea de Descarga se involucra un

IV-28





cruzamiento de el Arroyo Copano. Cabe resaltar que las actividades de

conducción de hidrocarburos, y en general cualquier actividad humana,

actúan sobre el medio ambiente modificando el equilibrio de los

ecosistemas. Las actividades ejercidas por el hombre, sea cual sea su

naturaleza, ejercen un conjunto de alteraciones medioambientales que

denominamos Impacto Ambiental.

Aludiendo, que al término de la etapa de construcción, el sitio seleccionado

para el proyecto será reacondicionado, retirando el material, equipo y

personal utilizado, permitiendo así la recuperación de los componentes

ambientales en el área del proyecto.

Finalmente, los factores impactados en la etapa de abandono serán en la

cubierta vegetal y terrestre (suelo) producto del desmantelamiento de la

infraestructura.

Por tal razón el proyecto es poco impactante para los pobladores del sitio

IV.2.5 Diagnóstico ambiental.

En términos de diagnóstico ambiental, las actividades a realizarse durante

el proyecto, no modificarán permanentemente las características descritas

en el Capítulo IV en torno a los aspectos físicos, bióticos y/o

socioeconómicos. Sin embargo, de manera temporal y puntual se

manifestaran impactos adversos en los factores como aire, suelo y

vegetación.

Cabe señalar, que los impactos generados a los factores mencionados, no

implicarán un detrimento en la calidad de vida de las localidades cercanas

IV-29





al proyecto (se localizan a una distancia aproximada de más de 5 km), ni

tampoco un cambio en el equipamiento, infraestructura y servicios de

dichas localidades, ya que la obra consiste solamente en la construcción de

la Línea de Descarga del Pozo Exploratorio Bijagua-l al Cabezal de Pozos

de Batería Chiapas. Además que el proyecto, no pretende en etapa alguna

la utilización de los recursos naturales del área, ya que tanto el agua,

materiales e insumos serán suministrados por la compañía contratista

encargada de la ejecución del proyecto.

Es importante mencionar, que las tuberías en este caso la Línea de

Descarga, son necesarias para transportar la producción de petróleo y de

gas desde el pozo hasta las instalaciones de almacenaje de la batería de

tanques o las de procesamiento. Por lo que los corredores para el

emplazamiento de las tuberías se han mantenido a un mínimo y en lo

posible han sido planeados en paralelo con las rutas de acceso. El tendido

de ductos en el lugar de las operaciones para transportar el producto fuera

del área, ha sido mantenido al mínimo absoluto requerido.

Las tuberías y los ductos se han planeado construir utilizando prácticas de

construcción de alto nivel y consideraciones ambientales. Esto minimizará

el impacto en el paisaje, la vida salvaje y pesca en el área de proyecto.

Cabe mencionar, que las tuberías y ductos requieren operaciones mínimas

de mantenimiento. Sin embargo requieren inspección y, de detectarse un

defecto, la sección de tubería deberá ser reemplazada. Asimismo han sido

tomadas todas las medidas para asegurar que ocurra la menor

perturbación ecológica posible. Toda perturbación del derecho de vía

causada por actividades asociadas con el reemplazo de una sección de

IV-30





tubería deberá ser restaurada con el objeto de prevenir la erosión del suelo

y el bloqueo del drenaje natural. Esto requerirá la restauración de los

contornos superficiales, el reemplazo del suelo superficial y la reforestación

del área perturbada.

Cuando se efectúen las reparaciones de la tubería, serán implementados

medidas apropiadas de contención de derrames y limpieza, para asegurar

la no contaminación del suelo, del agua superficial o subterránea, y de la

vegetación.

Cuando se requiera la limpieza o apertura de tuberías o ductos, también se

implementaran medidas de contención de derrames.

En el manejo de la reforestación es también una inquietud importante, en

particular en los derechos de vía, donde el crecimiento de la vegetación en

demasía es indeseable. Debe considerarse el control de las malezas y

futuras operaciones de mantenimiento.

IV-31



V-1





V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales. V.1.1 Indicadores de impacto. V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto. Los factores medioambientales impactados considerados en esta evaluación, es decir

las filas de las matrices, se establecieron de acuerdo a lo establecido en el capítulo

anterior, en donde se desarrolló una tabla en la tabla IV.23., en la cual se definieron dos

subsistemas:

1. Natural

2. Socioeconómico.

En el desarrollo de la matriz, estos subsistemas fueron divididos en los factores que lo

conformen y subdivididos en los atributos de cada uno de estos factores.

En la tabla siguiente se presentan los factores ambientales que serán impactados

durante la ejecución del proyecto.

V-2





Tabla V.1 Factores impactados durante la ejecución del proyecto.

SUBSISTEMA FACTOR ATRIBUTOS

Clima

Calidad del aire Atmósfera

Ruido

Geoformas Geología y geomorfología

Recursos Pétreos

Características Físicas y químicas

Erosión y depósito Suelo

Estabilidad edafológica

Hidrológica superficial Calidad del agua

Cobertura

Riqueza de Especies Vegetación

Especies Comerciales

Especies bajo protección

Riqueza de especies Fauna

Especies Comerciales

Visibilidad

Fragilidad

Natural

Paisaje

Calidad escénica

Socioeconómicos Usos y costumbres

Demografía

Vivienda

Programas de desarrollo

Social

Empleo

Calidad de vida

Cultural Monumentos y zonas

arqueológicas

Ingresos a nivel nacional

PEA

Ingreso per capita

Sistema financiero local

Mercado de productos

Línea de Descarga de 8”∅ Pozo Exploratorio Bijagua – 1 al Cabezal de Pozos Batería Chiapas

Económico

Valor del suelo

V-3





En base al diagnóstico del sistema ambiental, la aplicación de las diferentes

metodologías como listas simples de control, matrices de impacto ambiental y a

juicio de expertos, se determinó lo siguiente: Tabla V.2 Fuentes de cambio, perturbaciones y efectos. Fuentes de cambio Perturbaciones Efectos Despalme del horizonte A Suelo, socioeconómica Pérdida de la materia orgánica del suelo,

pérdida de la productividad del suelo Cambio de uso de suelo Vegetación, fauna, suelo, hidrología,

paisaje Pérdida de cobertura vegetal, desplazamiento de fauna, alteraciones a los patrones hidrológicos, erosión hídrica, disminución de la calidad paisajística.

Excavación de zanjas Fauna Constituye una barrera para la fauna Tránsito vehicular continuo Atmósfera Calidad del aire, nivel de ruido, nivel de

polvo Alineado, doblado, soldado y bajado de la tubería

Atmósfera, suelo, socioeconomía Nivel de ruido, incremento del consumo a nivel local, incremento de generación de residuos domésticos

Generación de aceites gastados y estopas contaminadas con hidrocarburos, pinturas

Suelo, agua subterránea Contaminación del suelo y agua subterránea en el caso de un derrame.

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación. Se utilizó como base principal una metodología cualitativa-cuantitava de Fernández-Conesa (1997). V.1.3.1 Criterios

Una vez identificados los impactos, y como preámbulo de su cuantificación, se

establecieron las características o propiedades comunes entre ellos y se evaluó la

importancia del impacto de acuerdo a los criterios de la siguiente tabla:

V-4





Tabla V.3 Importancia del impacto

Criterio Descripción Símbolo Manifestación Valor Impacto beneficioso + Naturaleza Signo Impacto perjudicial - Puntual 1 Parcial 2 Extenso 4 Total 8

Extensión Área de influencia EX

Critico +4 Fugaz 1 Temporal 2 Persistencia Permanencia del efecto PE Permanente 4 Sin sinergia (simple) 1 Sinérgico 2 Sinergia Regularidad de la

manifestación SI Muy sinérgico 4 Indirecto 1 Efecto Relación causa-efecto EF Directo 4 Recuperable de manera inmediata 1

Recuperable a medio plazo 2

Mitigable 4

Recuperabilidad Reconstrucción por medios humanos MC

Irrecuperable 8 Baja 1 Media 2 Alta 4 Muy alta 8

Intensidad Grado de destrucción I

Total 12 Largo plazo 1 Medio plazo 2 Inmediato 4

Momento Plazo de la manifestación MO

Critico +4 Corto plazo 1 Medio plazo 2 Reversibilidad RV Irreversible 4 Simple 1 Acumulación Incremento progresivo AC Acumulativo 4 Irregular o aperiódico y discontinuo 1

Periódico 2 Periodicidad Regularidad de la manifestación PR

Continuo 4

Importancia I I=±[3I+2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC]

Debido a que el proceso de cualificación y cuantificación de los impactos resulta un

proceso subjetivo, es necesario definir bajo un marco conceptual cada uno de estos

criterios, para así permitir en caso de ser necesario, el proceso de replica.

V-5





A continuación se presenta el alcance de cada uno de estos criterios:

POR LA VARIACIÓN DE LA CALIDAD AMBIENTAL (NATURALEZA) Con dos factores de ponderación a saber:

Impacto benéfico o positivo: es aquel admitido como tal, por la comunidad técnica

y científica como la población en general en el contexto de un análisis completo de

los costos y beneficios genéricos y de los aspectos externos de la actuación

contemplada.

Impacto adverso o negativo: aquel cuyo efecto que se traduce en perdida de valor

natural, estético, cultural, paisajístico, de productividad ecológica o en aumento de

los prejuicios derivados de la contaminación, de la erosión a través del tiempo y

demás riesgos ambientales en discordancia con la estructura ecológico y geográfico,

el carácter y la personalidad de una zona determinada.

POR EL GRADO DE MODIFICACIÓN (INTENSIDAD) Con tres factores de evaluación:

Impacto notable o muy alto: aquel cuyo efecto se manifiesta como una

modificación del medio ambiente, de los recursos naturales ó de sus procesos

fundamentales de funcionamiento, que produzca o pueda producir repercusiones

apreciables en los mismos, expresa una alteración casi total del factor considerado

en el caso de que se produzca el efecto. En el caso de que la modificación sea

completa el impacto se denomina Total.

Impacto mínimo o bajo: aquel efecto que expresa una destrucción mínima del

factor considerado.

V-6





Impactos medio y alto: aquellos efectos que se manifiestan como una alteración

del medio ambiente o de alguno de sus factores, cuyas repercusiones en los mismos

se consideran situadas entre los niveles anteriores.

POR LA EXTENSIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL Con cinco factores de evaluación:

Impacto puntual: Cuando la acción del impacto produce un efecto muy localizado.

Impacto parcial: Es aquel efecto que supone una incidencia apreciable en el medio.

Impacto extremo: Es aquel efecto que se detecta en una gran parte del medio

considerado.

Impacto total: Es el efecto que se manifiesta de una manera generalizada en todo

el entorno considerado.

Impacto de ubicación crítica: Es aquel en que la situación que se produce es

crítica, y normalmente se da en impactos puntuales.

POR EL MOMENTO EN QUE SE MANIFIESTA EL IMPACTO AMBIENTAL Con tres parámetros de evaluación:

Impacto latente (medio y largo plazo): Es aquel efecto que se manifiesta al cabo de

cierto tiempo desde el inicio de la actividad que lo provoca (tanto a medio como a

largo plazo), como consecuencia de una aportación progresiva de sustancias o

agentes, inicialmente inmersos en un umbral permitido y debido a su acumulación

y/o a su sinergia implica que el límite se ha sobre pasado, pudiendo ocasionar

graves problemas debido a su alto índice de imprevisión.

V-7





Impacto inmediato: Es el lapso de tiempo entre el inicio de la acción y la

manifestación del impacto nulo que se presenta prácticamente al momento de la

acción.

Impacto de momento crítico: Aquél en que tiene lugar la acción del impacto la cual

es crítica, independientemente del lapso de manifestación.

POR LA PERSISTENCIA DEL IMPACTO Se refiere a la durabilidad del impacto y tiene tres parámetros de evaluación:

Impacto fugaz: es aquel cuya duración es sólo instantánea. Impacto temporal: es aquel que se manifiesta en un lapso de tiempo considerable. Impacto permanente: es aquel cuya durabilidad permanece a través del tiempo. POR LA REVERSIBILIDAD DEL IMPACTO Esta característica se refiere a la posibilidad de eliminar el impacto. Esta

característica se evalúa bajo tres parámetros que a la vez se establecen en función

del tiempo:

Impacto a corto plazo: es aquel cuya eliminación es posible y en un breve lapso de tiempo.

Impacto a medio plazo: es aquel cuya eliminación es posible pero requiere de

cierto lapso de tiempo.

V-8





Impacto irreversible: es aquel cuya eliminación es imposible independientemente

del lapso de tiempo transcurrido.

POR LA SINERGIA DEL IMPACTO Esta característica se refiere a la suma de los efectos del impacto, pero no se refiere

a una suma aritmética, sino en función de la magnitud del impacto.

Impacto sin sinergia: es aquel cuya presencia no se asocia a impactos ya presentes, pasados o futuros.

Impacto sinergético: es aquel cuya presencia se acumula en términos de magnitud

con otros impactos pasados, presentes o futuros en la zona de estudio.

Impacto muy sinergético: la asociación con otros impactos resulta en un

incremento muy significativo en términos de la magnitud del impacto.

POR LA ACUMULACIÓN DEL IMPACTO Con dos posibilidades de evaluación:

Impacto simple: No existe la posibilidad de que este impacto se asocie a otros, sin embargo su importancia individual puede o no ser significativa. Impacto acumulativo: Bajo esta característica se define el impacto sobre el medio

que resulta cuando los efectos de la actuación se añaden los de otras actuaciones

pasadas, presentes o futuras razonadamente previsibles.

POR EL EFECTO DEL IMPACTO Con dos parámetros de evaluación:

Impacto directo: Es aquel cuyo efecto se manifiesta es una relación directa: causa – efecto.

V-9





Impacto indirecto: Es aquel cuyo efecto no incide directamente sobre el medio,

pero si se manifiesta en algún otro sentido.

POR LA PERIODICIDAD DEL IMPACTO Con tres parámetros de evaluación en función de su reproducción bajo periodos.

Impacto irregular: Es aquel cuya reproducción no puede ser definida bajo ningún

esquema.

Impacto periódico: Es aquel que se reproduce al cabo de periodos determinados.

Impacto continuo: Aquél efecto que se manifiesta sin interrupción.

POR LA RECUPERABILIDAD DEL IMPACTO AMBIENTAL Esta característica establece si el efecto producido por el impacto puede ser

absorbido y/o eliminado por el medio. Tiene cuatro parámetros de evaluación:

Impacto recuperable inmediatamente: Es aquel que se manifiesta en el sitio pero

su efecto en el lapso de tiempo entre el inicio de la acción y la manifestación del

impacto es casi nulo.

Impacto recuperable medio plazo.- Los efectos causados por este tipo de impacto

son recuperables pero en cierto tiempo. Impacto mitigable: Aquél cuyos efectos no se pueden eliminar, sin embargo, sus

consecuencias se pueden disminuir o minimizar.

Impacto irrecuperable: Aquél cuyos efectos no se pueden eliminar, ni mitigar.

V-10





La valoración cualitativa permitirá una idea del efecto de cada acción impactante

sobre cada factor ambiental el cual es modificado, esto es, a partir de la extensión o

magnitud (que implica el carácter) así como la intensidad ó importancia del impacto.

V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada. Fase de Evaluación Intermedia (Matriz de Evaluación Cualitativa-Cuantitativa) La evaluación de los impactos causados por este proyecto se realizó básicamente

en 3 etapas: 1) identificación de los impactos; 2) predicción y evaluación cualitativa

de los impactos ambientales y 3) evaluación cuantitativa o valoración de los efectos

de los impactos identificados de forma específica.

Este esquema se aplica partiendo del conocimiento de las distintas etapas que

integran el proyecto ejecutivo (capítulo II), y del conocimiento del entorno ambiental

(capítulo IV), donde se ubicará la obra.

En conjunto, con este trabajo se logra generar un esquema específico de evaluación

de las consecuencias ambientales generadas por la puesta en marcha de este

proyecto, lo cual se traduce en una descripción específica del medio afectado. Así, a

partir de este sistema de evaluación, se puede obtener de forma general, una visión

clara de los efectos generados por la construcción y puesta en operación de la Línea

de Descarga de 8”∅ del Pozo Bijagua a Cabezal de Pozos de Batería Chiapas.

Al finalizar esta área y con los resultados de los impactos favorables y desfavorables

identificados y cuantificados, se procede a la construcción del escenario con el

proyecto incluido en el sistema ambiental para observar sus efectos y proponer las

medidas de atenuación o mitigación (capítulo VI), para que el proyecto sea lo más

sustentable posible con el medio económico y el ambiente.

V-11





La identificación de los impactos se realizó como una aproximación inicial, mediante

la lista de control propuesta por el Departamento de Agricultura de los Estados

Unidos (USDA) en 1990.

En las siguientes tablas se muestran las acciones potenciales y sus causas-efectos

en los diversos factores ambientales que podrían ser alterados en las diferentes

etapas del proyecto

Evaluación cuantitativa Para la evaluación cuantitativa de los impactos ambientales, se construyeron 2

matrices del tipo causa-efecto, en estas matrices se cuantificaron los impactos

ocasionados en:

1) Medio natural y socioeconómico

2) Resumen

Las matrices causa-efecto, consisten en un cuadro de doble entrada en cuyas

columnas figuran las acciones que generarán impactos y en las filas los factores

medio ambientales que pueden ser afectados de manera directa e indirecta por tales

impactos.

Acciones impactantes Las acciones impactantes, es decir, las actividades que se evaluaron en las matrices

como causantes de impacto ambiental (columnas de las matrices), se clasificaron en

función de las etapas en las que se divide el proyecto, en el capítulo II, sección II.3.3

se presenta la descripción detallada de cada una de estas acciones o actividades.

Factores medioambientales impactados Los factores seleccionados para la evaluación cuantitativa de los impactos (filas de

las matrices), es decir, aquellos factores en los que se predice ocurrirá un efecto

V-12





como consecuencia de las actividades realizadas en la ejecución del proyecto,

fueron establecidos de acuerdo a los resultados del punto IV.4 del capítulo IV.

En este sentido, las matrices en las que se evaluaron cuantitativamente los impactos

en cada medio (medio físico, medio natural, y medio socioeconómico) incluyen los

factores más relevantes de cada sistema.

Importancia del impacto Una vez establecidos los factores impactados, se procedió a la cuantificación de los

impactos, es decir, se cuantificó o calificó el efecto sobre cada factor.

La calificación o importancia del impacto sobre cada factor, quedó representada por

un número que se calculó mediante la fórmula convencional, la cual está en función

del valor asignado a los atributos valorativos que fueron descritos en la tabla del

punto V.3. La ecuación general para la obtención de esta calificación se expresa de

la siguiente manera:

Donde:

I =±[3I+2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC]

Es importante mencionar que la importancia (I) del efecto de una acción sobre un

factor ambiental, no debe confundirse con la importancia del factor ambiental

afectado.

Finalmente, el resultado obtenido fue interpretado de acuerdo a los rasgos

cuantitativos señalados en la tabla siguiente:

V-13





Tabla V.4 Interpretación de los valores de importancia

Impacto Valor numérico

Relevantes o compatibles Menores de 25

Moderados 25-50

Severos 50-75

La importancia del impacto toma valores entre 13 y 100. Presenta valores intermedios (entre 40 y 60) cuando se da alguna de las siguientes circunstancias: • Intensidad total, y afección mínima de los restantes criterios. • Intensidad muy alta o alta, y afección alta o muy alta de los restantes criterios.

• Intensidad alta, efecto irrecuperable y afección muy alta de alguno de los

restantes criterios.

• Intensidad media o baja, efecto irrecuperable y afección muy alta de al menos

dos de los restantes criterios.

Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 son irrelevantes o sea

compatibles. Los impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50

serán severos cuando la importancia se encuentre entre 50 y 75 y críticos cuando el

valor sea superior a 75.

Es muy importante reseñar que el igual que sucede con los valores de los distintos

criterios, los valores de las cuadriculas de una matriz no son comparables, pero si lo

son cuadriculas y símbolos que ocupen lugares equivalentes en matrices que

reflejen resultados de alternativas de un mismo proyecto, o previsiones de estado de

situación ambiental consecuencia de la introducción de medidas correctoras.

V-14





Tabla V.5 Escala de ponderación de impactos para el área de influencia

Valor Impacto 0-350 Irrelevante o compatible 350-700 Moderado 700-1000 Severo 1000-1500 Critico >1500 Total

La identificación de los impactos se realizó en primera instancia a través de una lista

de control, la cual, es una lista de los factores ambientales que deben ser

estudiados, y son utilizadas generalmente para planificar un estudio de impacto

ambiental o para resumirlo. En este estudio se utilizó, específicamente la lista de

control simple propuesta por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos

(USDA,), en la que se identifica o plantea la factibilidad de los impactos ambientales

en función de los componentes naturales, los recursos demandados y los desechos

generados en cualquier proyecto de desarrollo industrial. A continuación se presenta

la lista de control realizada para el proyecto de la Línea de Descarga de 8”∅ Pozo

Exploratorio Bijagua -1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas.

V-15



AL CABEZAL DE BATERIA CHIAPAS



Tabla V.6 Lista de control para la identificación de los impactos ambientales de la Línea de Descarga de 8”∅ del Pozo Exploratorio del Pozo Bijagua- 1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas. Identificación de Impactos Ambientales en los Sistemas Suelo y Aire Tema: Sí No Comentarios

Forma del terreno ¿producirá el proyecto: Pendientes o terraplenes inestables? X Una amplia destrucción del desplazamiento del suelo? X Un impacto sobre terrenos agrarios clasificados como de primera calidad o únicos? X Cambios en la forma del terreno, orillas, cauces de cursos o riberas? X Destrucción, ocupación o modificación de rasgos físicos singulares? X Efectos que impidan determinados usos del emplazamiento a largo plazo? X Aire / climatología ¿Producirá el proyecto impactos en cuento a: Emisiones de contaminantes aéreos que excedan los estándares federales o estatales o

provoquen deterioro de la calidad del aire ambiental (niveles de inmisión) (por ejemplo: gas radón)?

X

Olores desagradables? X Alteración de movimientos del aire, humedad o temperatura? X Emisiones de contaminantes aéreos peligrosos regulados por la ley del aire limpio? X

Durante la operación de la maquinaria y consistirá básicamente de humos por la operación de la misma

Agua ¿Producirá el proyecto: Vertidos a un sistema público de aguas? X Cambios en los índices de absorción, pautas de drenaje o en el índice o cantidad de

agua de escorrentía? X Durante la excavación de las zanjas se alterará temporalmente el drenaje de las aguas.

Alteración en el curso de los caudales de avenidas? X Represas control o modificación de algún cuerpo de agua igual o mayor a cuatro ha. de

superficie? X

Vertidos en aguas superficiales o alteraciones en la calidad del agua considerando, no solo, la temperatura y la turbidez? X

Alteraciones de la calidad del agua subterránea? X Contaminación de reservas públicas de agua? X Infracción de los estándares estatales de calidad de curso de agua, si fueran de

aplicación? X

Instalación en un área inundable, fluvial o litoral? X Riesgos de exposición de personas o bienes a peligros asociados al agua tales como las

inundaciones? X

Impacto sobre o construcción en un humedal o en una llanura de inundación interior? X Identificación de Impactos Ambientales en los Sistemas Bióticos y Recursos Naturales

V-16






Tema: Sí No Comentarios Residuos sólidos ¿Producirá el proyecto: Residuos sólidos en volumen significativo?

X

Restos de vegetales en la etapa de preparación del sitio, residuos domésticos durante la etapa de preparación y construcción.

Ruido ¿Producirá el proyecto: Aumento en los niveles sonoros previos? X Mayor exposición a la gente a ruidos elevados? X

Durante la operación de la maquinaria

Vida vegetal ¿Producirá el proyecto: Cambios en la diversidad o productividad o en el número de alguna especie de planta

(incluyendo árboles, arbustos, herbáceas, cultivos, microflora y plantas acuáticas)? X

Reducción en el número de individuos o afectará el hábitat de alguna especie vegetal considerada como única, en peligro o rara por algún estado o designada a nivel federal? (Comprobar las listas estatales o federales de las especies en peligro)

X

Introducción de especies nuevas dentro de la zona o creará barreras para el normal desarrollo pleno de las especies existentes? X

Vida animal ¿El proyecto: Reducirá el hábitat o número de individuos de alguna especie considerada como única,

en peligro o rara por algún estado o designada a nivel federal? (Comprobar las listas estatales o federales de las especies en peligro)

X

Introducirá nuevas especies animales o creará una barrera a las migraciones y movimientos de los animales terrestres o de los peces? X Efecto temporal mientras existan las

zanjas. Provocará la atracción o la invasión, o atrapará la vida animal? X Dañará los actuales habitats naturales y de peces? X Provocará la emigración generando problemas de interacción entre los humanos y los

animales? X Es una zona sumamente perturbada, estos cambios hace años que se efectuaron.

Usos del suelo ¿El proyecto: Alterará sustancialmente los usos actuales o previstos del área?

X El proyecto implica la construcción de un ducto usando un derecho de vía existente en un 50 % de su trayecto.

Provocará un impacto sobre un elemento de los sistemas o parques nacionales, refugios nacionales de vida silvestre, ríos paisajísticos o naturales nacionales, naturalezas nacionales y bosques nacionales?

X

V-17






Identificación de Impactos Ambientales en los Sistemas de Servicios Públicos y Salud Pública Tema: Sí No Comentarios Transporte y flujos de tráfico ¿Producirá el proyecto?: Un movimiento adicional de vehículos? X Efectos sobre las instalaciones actuales de aparcamientos o necesitara nuevos

aparcamientos? X

Un impacto considerable sobre los sistemas actuales de transporte? X Alteraciones sobre las pautas actuales de circulación o movimientos de gente y/o

bienes? X

Un aumento de los riesgos del trafico para vehículos motorizados, bicicletas o peatones? X

La construcción de carreteras nuevas? X

Durante el transporte de material y personal

Servicio público Este proyecto: ¿Tendrá el proyecto un efecto sobre, o producirá, la demanda de servicios públicos

nuevos o de distinto tipo en alguna de las áreas siguientes?

Protección contra incendios? X Escuelas? X Otros servicios de administración? X Infraestructuras ¿Producirá el proyecto: ¿El proyecto producirá una demanda de sistemas nuevos o de distinto tipo de las

siguientes infraestructuras?

Energía y gas natural? X Sistemas de comunicación? X Agua? X Saneamiento o fosas sépticas? x Red de aguas blancas o pluviales? X

La empresa que realice la obra se encargará de proveer los servicios requeridos como agua, luz, disposición de residuos.

Población. Este proyecto: Alterara la ubicación o la distribución de la población humana en el área? X

V-18






Tema: Sí No Comentarios

Riesgos de accidentes. Este proyecto: Implicará el riesgo de explosión o escapes de sustancias potencialmente peligrosas

incluyendo, pero no solo, petróleo, pesticidas, productos químicos, radiación u otras sustancia tóxicas en el caso de un accidente o una situación desagradable?

X En la etapa de operación y solo en caso de que no se realice adecuadamente el mantenimiento

Salud humana. Este proyecto: Creará algún riesgo potencial para la salud? X Sólo en el caso de fuga o derrame de la

sustancia transportada. Expondrá a la gente a riesgos potenciales para la salud? X Sólo en el caso de fuga o derrame de la

sustancia transportada. Economía. Este proyecto: Tendrá algún efecto adverso sobre las condiciones económicas locales o regionales,

por ejemplo, turismo, niveles locales de ingresos, valores del suelo o empleos? X

Reacción social. ¿Es este proyecto: Conflictivo en potencia? X Una contradicción respecto a los planes u objetivos ambientales que se han adoptado

a nivel local? X

Estética. ¿El proyecto: Cambiara una vista escénica o un panorama abierto al publico? X Creará una ubicación estéticamente ofensiva a la vista del publico? X Arqueología, cultura e historia. ¿El proyecto: Alterara sitios, construcciones, objetos o edificios de interés arqueológico, cultural o

histórico? X

Residuos peligrosos. ¿El proyecto: Implicara la generación, transporte, almacenaje, o eliminación de algún residuo

peligroso reglado (por ejemplo: asbestos, si se incluye la demolición o reformas de edificios)?

X

En la etapa de construcción Aceites lubricantes gastados provenientes de la maquinaria.

Fuente: (Servicio de Investigación cooperativa del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, USDA, 1990).



V-19

Para la identificación de los impactos generados, se utilizarán matrices del tipo

causa-efecto, las cuales en sus columnas establecen las actividades

impactantes, mismas que para este proyecto se indican en la tabla siguiente:

Tabla V.7 Actividades impactantes en cada etapa.

Preparación del sitio Construcción

Operación y mantenimiento

Abandono del sitio

Desmonte Obra civil Proceso de transporte del

hidrocarburo

Despalme del horizonte A Transporte de

materiales y tuberías Mantenimiento a DDV

Nivelación Protección

anticorrosiva Señalización

Alineado, soldado,

doblado, bajado,

tendido, excavaciones

y tapado

Prueba hidrostática

El abandono del sitio consistirá en la

inertización y taponamiento del

oleogasoducto cuando termine la

vida útil del mismo y el desarrollo de

un programa de regeneración del

sitio de acuerdo a los requerimientos

del propietario y a las condiciones

prevalecientes en ese momento.

Cabe destacar que la tubería

permanece enterrada porque

desmantelarla causaría más

disturbios que beneficios al sistema

ambiental

De manera preliminar se consideró que las principales afectaciones

causadas por las actividades de preparación del sitio serán modificaciones al

uso del suelo ya que implica la tala y derribo de las especies vegetales

presentes en el área del proyecto, consistente en un acahual ubicado en el

último tramo del derecho de vía, que implica una pérdida de la cobertura

vegetal, y provoca a su vez un desplazamiento de la fauna hacia los relictos

que se encuentran en los alrededores del área del proyecto.

De igual manera habrá impactos negativos a la atmósfera, afectando la

calidad del aire, nivel de polvos y nivel de ruidos por el incremento del

tránsito vehicular, carga y descarga de materiales para la instalación de la

tubería.



MIA-PARTICULAR



V-20

En relación al factor suelo, este se verá afectado por la pérdida del horizonte

tipo A, probable erosión hídrica, alteración de los patrones de drenaje entre

otras y alteraciones fisicoquímicas del mismo por el resultado de la presencia

del ducto metálico en el mismo. Así como la alteración por la apertura y

tapado de las zanjas que modificaría las propiedades del suelo como

porosidad, compactación, textura.

Durante la etapa de construcción del oleogasoducto, el ruido generado por

los equipos y maquinaria pesada, así como los vehículos de transporte

podrían ocasionar alteraciones en la armonía de los asentamientos humanos

y la fauna. Existe un impacto potencial por el manejo de residuos peligrosos

que se generarán en esta etapa. Con respecto a los impactos benéficos

ocasionados durante esta etapa, se considera en este análisis, los referentes

a la elevación del nivel de empleo y los ingresos en la economía local. De

igual manera es importante considerar que este proyecto está dentro de los

lineamientos estratégicos nacionales de explotación de hidrocarburos. En

cuanto a los impactos adversos estos tendrán que ver con los residuos

sólidos derivados pedacería metálica, restos de comida, cartón, papel, etc.

Los cuales requerirán eficientes sistemas de control y manejo, para no

ocasionar alteraciones en el área donde se desarrollará el proyecto, sistemas

que se describieron en el capítulo II.

Específicamente para el cruzamiento del arroyo, los principales factores

afectados serían el suelo, por la alteración de sus propiedades fisicoquímicas

durante la excavación del túnel, y la atmósfera por la generación de ruidos y

emisión de contaminantes atmosféricos derivados de la maquinaria pesada

requerida. Debido a que la tubería entraría encamisada, la afectación por la

alteración del drenaje es mínima.



MIA-PARTICULAR



V-21

En la etapa de operación del proyecto solo existirán impactos irrelevantes

ocasionados por las actividades antropogénicas derivadas del programa de

mantenimiento al DDV. Sólo en el caso de fallo de los sistemas preventivos,

correctivos y predictivos que generaran una ruptura de la tubería, se

presentaría una fuga de gas y derrame de hidrocarburo que en caso de llegar

al arroyo impactaría fuertemente al sistema hidrológico en función de la

calidad del agua y la biota del mismo. En caso de presentarse en el sistema

terrestre se impactaría fuertemente en las propiedades fisicoquímicas del

suelo y la biota.

Con respecto a las fugas, derrames, incendios o explosiones que pudieran

presentarse, el impacto que se generaría sobre la atmósfera serían sobre la

calidad del aire, en función de las tasas de CO2 provenientes de la

combustión en caso de un incendio, o por las propiedades intrínsecas del gas

transportado, que en este caso el componentes más perjudicial para el

ambiente sería el ácido sulfhídrico por sus propiedades corrosivas y tóxicas.

Durante la etapa de abandono, no se consideran impactos negativos, ya que

al terminar la vida útil de la línea de descarga, las señalizaciones serán

desmanteladas y las partes metálicas serán confinadas en el patio de

chatarra del Activo Integral Muspac. La tubería fuera de operación será

inertizada y taponada y quedará enterrada debido a que disponerla en otro

sitio causaría más disturbios que dejarla ahí. Por otra parte se realizará un

programa de restauración del sitio de acuerdo a los requerimientos del

propietario y a las condiciones prevalecientes al momento del abandono del

sitio.



MIA-PARTICULAR

V-22





Es importante señalar que para la evaluación de impacto al ambiente relativo

al riesgo por fugas, derrames de sustancias peligrosas, incendio o explosión

del oleogasoducto, se consideró que las actividades tendientes a la

ejecución de este proyecto están orientadas a eliminar cualquier posibilidad

de fuga o derrame ya que serán ejecutadas de acuerdo a la normatividad,

códigos de seguridad vigentes, prácticas recomendadas, especificaciones

particulares del contrato, plan de aseguramiento de la calidad de la

compañía contratista, manual de procedimientos de PEMEX Exploración y

Producción con el objeto de que el oleogasoducto opere en forma continua y

confiable, garantizando la seguridad de los habitantes de la zona y la

protección del medio ambiente.

Asimismo, durante la etapa de operación se realizarán actividades de

mantenimiento en la Línea de Descarga de 8”∅ del Pozo Exploratorio

Bijagua-1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas.

V-23





OPERACIÓN ABANDONO DEL SITIO

1 2 1 2 3 4 5 1 2 1 2

Des

mon

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TOTA

L F

ASE

TOTAL

FACTORES ATRIBUTOSCalidad del Aire -21 -21 -26 -21 0 -21 0 -21 0 -26 -16 29Nivel de polvo -20 -20 -22 -20 0 -20 0 -22 0 -21 -22 31Nivel de ruidos -23 -23 -21 -23 -16 -23 -16 -21 0 -21 -21 31TOTAL AIRE -64 -64 -128 -69 -64 -16 -64 -16 -64 -293 0 -68 -68 -59 91 32 -457Relieve 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0TOTAL GEOMORFOLOGÍA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0Caract. Físicoquímicas -24 -24 0 -19 0 -19 0 0 0 0 0 31Erosión y depósito -24 -24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31Cambio de uso de suelo -33 -33 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31TOTAL SUELO -81 -81 -162 0 -19 0 -19 0 0 -38 0 0 0 0 93 93 -107Calidad del agua -22 -22 0 0 -19 0 0 0 0 0 0Patrón de drenaje -27 -16 0 -27 0 0 0 0 0 0 31TOTAL AGUA -49 -38 -87 0 -27 -19 0 0 0 -46 0 0 0 0 31 31 -102

TOTAL IMPACTO MEDIO INERTE -377 -377 -68 156 -666Cobertura -33 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31Riqueza de espcie -27 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31Especies comerciales -27 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31TOTAL VEGETACIÓN -87 0 -87 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 93 93 6Especies bajo protección -27 0 -21 -21 -21 -21 -21 -21 0 0 0 31Riqueza de especies -27 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31Especies comerciales -22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0TOTAL FAUNA -76 0 -76 -21 -21 -21 -21 -21 -21 -126 0 0 0 0 62 62 -140

TOTAL IMPACTO M. BIÓTICO -163 -126 0 155 -134Visibilidad -19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0Fragilidad -22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0Calidad escénica -22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31TOTAL PAISAJE -63 0 -63 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 31 -32

TOTAL IMPACTO SUBSISTEMA NATURAL -603 -503 -68 342 -832Usos y costumbres -22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0programas de desarrollo 0 0 0 0 0 0 0 46 0 0 0Vivienda 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

TOTAL IMPACTO M. STOTAL SOCIAL -22 0 -22 0 0 0 0 0 0 46 0 46 0 0 0 24Empleo 22 22 22 22 22 22 22 22 49 0 22 22Calidad de vida 0 0 0 0 0 0 46 0 0 31

TOTAL IMPACTO M. STOTAL CULTURAL 22 22 44 22 22 22 22 22 22 132 95 0 95 22 53 75 346Ingresos a nivel nacional 0 0 0 0 0 0 0 46 0 0 0Ingreso per capita 22 22 22 22 22 22 22 22 49 0 22 22

TOTAL I. M. ECONÓMTOTAL ECONOMÍA 22 22 44 22 22 22 22 22 22 132 95 0 95 22 22 44 315TOTAL IMPACTO SUBSISTEMA SOCIOECONÓMICO 66 264 236 119 685

IMPACTO AMBIENTAL TOTAL ( E. I. A. ) -537 -239 168 461 -147

PREPARACION DEL SITIO

ECONOMIA

SUBSISTEMA NATURAL

SUELO

ATMOSFERA

GEOLOGÍA

HIDROLOGIA

FAUNA

VEGETACIÓN

CULTURAL

PAISAJE

SOCIAL

MEDIO INERTE

MEDIO

BIOTICO

PERCEPTUAL

SUBSISTEMA

SOCIOECONOMICO

SOCIAL

ECO

NOM

ICO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

MATRIZ DE EVALUACIÓN

EFECTOS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE(Factores ambientales impactados)

V-24





PREPARACIÓN DEL SITIO

CONSTRUCCION OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

ABANDONO DEL SITIO

TOTA

L FA

SE

TOTA

L FA

SE

TOTA

L FA

SE

TOTA

L FA

SE

TOTAL ATMÓSFERA -128 -293 -68 32 -457TOTAL GEOLOGÍA 0 0 0 0 0TOTAL DE SUELO -162 -38 0 93 -107TOTAL DE HIDROLOGÍA -87 -46 0 31 -102

TOTAL DE MEDIO INERTE -377 -377 -68 156 -666

TOTAL DE VEGETACION -87 0 0 93 6TOTAL DE FAUNA -76 -126 0 62 -140TOTAL DE PAISAJE -63 0 0 31 -32TOTAL MEDIO NATURAL -226 -126 0 186 -166TOTAL SOCIAL -22 0 46 0 24TOTAL CULTURAL 44 132 95 75 346TOTAL ECONOMÍA 44 132 95 44 315

TOTAL MEDIO SOCIOECONÓMICO 66 264 236 119 685

-537 -239 168 461 -147

1- IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES CAUSA DE IMPACTOS (ACCIONES IMPACTANTES)

DIO NATURAL

MEDIO

TO AMBIENTAL TOTAL

TOTA

L

ORES AMBIENTALES IMPACTADOS)

ME

SOCIOECONÓMICO

IMPAC

EFECTOS SOBRE EL MEDIO AMBIENTE

(FACT



Impactos ambientales generados. Tabla V.8 Identificación de impactos. Entorno afectado Posibles impactos en: Atmósfera Calidad del aire, nivel de polvo y nivel de ruidos

Geología y geomorfología Cambio en la topoforma, alteración de patrones de drenaje, permeabilidad

Suelo Características físicoquímicas, erosión, deposición,

Hidrología Calidad del agua superficial

Fauna Desplazamiento de la fauna, abundancia, distribución, especies bajo estatus

Vegetación Cobertura

Paisaje Visibilidad, calidad paisajìstica

Social Programas de desarrollo

Cultural Calidad de vida

Económico Ingresos per capita ingresos a la economía local, ingresos a la economía nacional

V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. Concepto Descripción Factor ambiental Atmósfera

Atributo ambiental Calidad del aire

Etapa Preparación del sitio y construcción

Acciones del proyecto Despalme y eliminación de la cobertura vegetal

Descripción del impacto El movimiento de tierras y materiales de construcción favorecen la incorporación de partículas al aire.

Carácter del impacto Adverso

Duración de impacto Muy corta, se produce solamente durante esta etapa del desarrollo del proyecto.

Intensidad del impacto Mínima debido a que la calidad del aire en la zona del proyecto es excelente, además de las condiciones topográficas de planicie que favorecen la dispersión.

Extensión del impacto Local, alcance no mayor a 1 km de radio.

Sinergia No aplica

Importancia del factor Relevante

Importancia del impacto Compatible

Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…).

V-25





Concepto Descripción Factor ambiental Atmósfera

Atributo ambiental Calidad del aire


Acciones del proyecto Uso de vehículos, de maquinaria y equipo requerido para la ejecución del proyecto

Descripción del impacto La utilización de motores de combustión interna a diesel y gasolina genera emisiones al aire de NO2, SO2, partículas y fracciones de hidrocarburo


Duración de impacto Muy corta, se produce solamente durante esta etapa del desarrollo del proyecto.

Intensidad del impacto Mínima debido a que la calidad del aire en la zona del proyecto es excelente, además de las condiciones topográficas de planicie favorecen la dispersión.


Sinergia No aplica



Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Atmósfera

Atributo ambiental Nivel de ruido


Acciones del proyecto Uso de vehículos, de maquinaria y equipo requerido para la ejecución del proyecto

Descripción del impacto La utilización de motores de combustión interna a diesel y gasolina genera emisiones de ruido


Duración de impacto Muy corta y discontinua, se produce solamente durante esta etapa del desarrollo del proyecto.

Intensidad del impacto Media, de acuerdo a los valores de emisión típicos de este tipo de vehículos.


Sinergia No aplica


Importancia del impacto Baja

Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Suelos

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Atributo ambiental Características físicas y químicas

Etapa Preparación del sitio, construcción y abandono del sitio.

Acciones del proyecto Desmonte, excavaciones, compactación.

Descripción del impacto Los residuos mal manejados pueden dispersarse y alterar de manera directa y durante su degradación, las características físicas y químicas del suelo. La eliminación del horizonte A elimina por completo la materia orgánica del suelo convirtiéndolo no apto para agricultura o actividad forestal. El desmonte provoca el arrastre de nutrientes y ocasiona erosión hídrica.


Duración de impacto Temporal. Se recupera a mediano plazo después de tapadas las zanjas.

Intensidad del impacto Muy alta

Extensión del impacto Puntual al área de localización del proyecto

Sinergia Sinérgico


Importancia del impacto Severo

Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Suelos

Atributo ambiental Características físicas y químicas


Acciones del proyecto Generación de residuos peligrosos

Descripción del impacto Durante estas actividades se generarán residuos sólidos y líquidos peligrosos como restos de soldadura, aceites gastados, estopas contaminados los que si no se manejan adecuadamente pueden contaminar el suelo y subsuelo en el sitio del proyecto.


Duración de impacto Temporal. La contaminación con aceite o diesel puede permanecer por varios años.

Intensidad del impacto Mínima, considerando la aplicación de medidas preventivas por parte del promoverte.

Extensión del impacto Puntual al área de localización del proyecto.

Sinergia Sin sinergia




V-27






Concepto Descripción Factor ambiental Suelos

Atributo ambiental Propiedades fisicoquímicas

Etapa Construcción

Acciones del proyecto Cruzamiento de río y/o arroyo.

Descripción del impacto Alteración de sus propiedades físicoquímicas durante la excavación del túnel.


Duración de impacto Permanente. El terreno, tanto en la pera como en el camino de acceso, una vez modificado no volverá a su condición original.

Intensidad del impacto Mínima, ya que la superficie afectada, en relación con el área de influencia no llega al 0.5% del total.

Extensión del impacto Puntual al área de localización del proyecto, ya que aunque la erosión del suelo solo se dará en el sitio de obra, la afectación por arrastre puede afectar cuerpos de agua en un radio de 2 km.




Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Hidrología superficial

Concepto Descripción Factor ambiental Suelos

Atributo ambiental Erosión y depósito


Acciones del proyecto Despalme del camino y trayectoria del ducto. Se eliminará la capa superficial de la tierra (horizonte A).

Descripción del impacto Se removerá un volumen aproximado de 11,256 m3 de suelo, que si no es dispuesto adecuadamente, puede ser arrastrado por lluvia y depositado en partes bajas. Se modificará la superficie del suelo, tanto en la pera como en el camino de acceso, provocando incremento en la tasa de escurrimiento del agua de lluvia, que en caso de concentrarse y fluir por pendientes, producirá remoción de suelo a los niveles más bajos.


Duración de impacto Permanente. La reposición de la capa de suelo en el sitio de la obra no se dará hasta concluir la vida útil del proyecto.

Intensidad del impacto Mínima, ya que la superficie afectada, en relación con el área de influencia no llega al 0.5% del total.

Extensión del impacto Puntual al área de localización del proyecto, ya que aunque la erosión del suelo solo se dará en el sitio de obra, la afectación por arrastre puede afectar cuerpos de agua en un radio de 2 km.




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Atributo ambiental Calidad del agua

Etapa Preparación, construcción

Acciones del proyecto Las actividades propias del campamento como son servicios sanitarios, etc., generarán aguas residuales sanitarias.

Descripción del impacto Las aguas sanitarias mal manejadas y dispuestas inadecuadamente pueden contaminar los cuerpos superficiales e incluso subterráneos.


Duración de impacto Temporal, debido a que el período del impacto es corto y después de realizada la actividad dependemos de las condiciones naturales de dilución y la autodepuración del medio.

Intensidad del impacto Mínima, considerando las aplicación de medidas preventivas por parte del promoverte.

Extensión del impacto Local, no mayor a 1 km en torno al sitio del proyecto




Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Vegetación

Atributo ambiental Cobertura


Acciones del proyecto Desmonte de derecho de vía y peras de lanzamiento

Descripción del impacto Con esta actividad se eliminará la cobertura vegetal existente en el derecho de vía, el cual está conformado por pasto natural, inducidos .y vegetación secundaria.

Carácter del impacto Adverso, disminuye la cobertura vegetal

Duración de impacto Permanente, durante toda la vida útil del proyecto.

Intensidad del impacto Total

Extensión del impacto Puntual, dentro de los límites de la obra.

Sinergia Sinérgico



Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Vegetación

Atributo ambiental Cobertura

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Acciones del proyecto Desmonte de camino y pera

Descripción del impacto Con esta actividad se eliminará la cobertura vegetal existente en el trazo del derecho de vía del la Línea de descarga, el cual está conformado de pastizales y vegetación secundaria.

Carácter del impacto Adverso, disminuye la cobertura vegetal

Duración de impacto Permanente, durante toda la vida útil del proyecto.

Intensidad del impacto Total

Extensión del impacto Puntual, dentro de los límites de la obra.

Sinergia Sinérgico



Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Fauna

Atributo ambiental Patrones de distribución (desplazamiento de la fauna)


Acciones del proyecto Con el desmonte del derecho de vía de la línea de descarga se eliminará la cubierta vegetal en una superficie de 13400 m2.

Descripción del impacto La eliminación total de la cobertura vegetal del área de obra 13,400 m2 reduce la disponibilidad de sitios de anidamiento, madrigueras, alimentación etc., para la fauna, provocando su alejamiento y creando la posibilidad de dañar especimenes de lento desplazamiento.

Carácter del impacto Adverso. Se disminuye la disponibilidad del hábitat.

Duración de impacto Permanente, se mantendrá esta condición por todo el tiempo de vida útil del proyecto.

Intensidad del impacto Mínima, en virtud de que el área total es menor al 0.5% del área de influencia del proyecto.

Extensión del impacto Local





Atributo ambiental Patrones de distribución (desplazamiento de la fauna)


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Acciones del proyecto El uso de vehículos, maquinaria y equipo generará emisiones de ruido, generando un desplazamiento

de la fauna aledaña.

Descripción del impacto El ruido y las actividades en el sitio de la obra provocará el desplazamiento de la fauna.

Carácter del impacto Adverso. Se ahuyentará temporalmente la fauna..

Duración de impacto Corta, una vez que cese la actividad, desaparece el impacto.

Intensidad del impacto Mínima, afecta los especimenes presentes en el sitio de la obra y áreas cercanas, que se desplazarán a los sitios inmediatos cercanos con características semejantes.

Extensión del impacto Local, el desplazamiento de la fauna por el ruido, no rebasará más de 2 km de radio.

Sinergia No aplica




Atributo ambiental Abundancia (pequeños roedores)


Acciones del proyecto Desmonte en el área de la porción del derecho de vía nuevo.

Descripción del impacto La eliminación total de la cobertura vegetal del área de obra, reduce la disponibilidad del hábitat, repercutiendo en las tasas de abundancia de las especies, en especial de pequeños roedores en las áreas a desmontar.

Carácter del impacto Adverso, afecta la abundancia de especies en el predio.

Duración de impacto Permanente

Intensidad del impacto Mínima, afecta únicamente aquellos que no logren escapar de las actividades de desmonte, ocasionando también el desplazamiento a las áreas aledañas.

Extensión del impacto Puntual, el efecto estará restringido a los límites del predio.

Sinergia No aplica




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Concepto Descripción Factor ambiental Fauna

Atributo ambiental Especies bajo estatus


Acciones del proyecto Con el desmonte del camino y pera se eliminará la cubierta vegetal.

Descripción del impacto En virtud de que la fauna presenta cierta movilidad, el desmonte de a porción del derecho de vía nuevo, podría afectar a ejemplares bajo algún status de protección, como es el caso de: Iguana

iguana, Micrurus diastema, Boa constrictor y Ramphastos sulfuratus las cuales están reportadas y observadas para el área, aún cuando es importante mencionar que en los trabajos de campo realizados, no se encontraron nidos en la zona y estas especies pueden desplazarse a sitios aledaños.

Carácter del impacto Adverso, por la afectación a ejemplares bajo estatus de protección.

Duración de impacto Permanente. Se modificará el hábitat en los límites del predio.

Intensidad del impacto Màxima, por tratarse de especies que se encuentra bajo estatus de protección especial según la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Extensión del impacto Puntual, el efecto estará restringido a los límites del predio.

Sinergia No aplica


Importancia del impacto moderada


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Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor ambiental Paisaje

Atributo ambiental Calidad paisajìstica


Acciones del proyecto Uso de vehículos, maquinaria y equipo

Descripción del impacto Durante el uso de vehículos y maquinaria, se generará una actividad que provoca disrupción en el paisaje.


Duración de impacto Temporal. La afectación es solamente apreciable desde algunos sitios, desde una distancia menor a 1.5 km.

Intensidad del impacto Mínima

Extensión del impacto Local menor de 1.5 km

Sinergia No se considera efecto sinérgico



Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción

Concepto Descripción Factor ambiental Paisaje

Atributo ambiental Visibilidad, calidad paisajìstica


Acciones del proyecto Desmonte del camino y de la pera

Descripción del impacto Con esta actividad se eliminará la cobertura vegetal existente en el trazo del derecho de vía . La calidad paisajística y la visibilidad se verán afectadas.


Duración de impacto Permanente, ya que dura toda la vida útil del proyecto.

Intensidad del impacto Mínima a una distancia menor a 1 km.

Extensión del impacto Extensión puntual (dentro de los lìmites de la localización)

Sinergia No se considera efectos sinérgicos



V-33





Factor ambiental Paisaje

Atributo ambiental Calidad paisajìstica

Etapa Construcción

Acciones del proyecto Instalación del ducto

Descripción del impacto La instalación de la maquinaria pesada, bodegas temporales, etc, inducirá a una agresión visual en la calidad paisajística natural del entorno.


Duración de impacto Temporal. Esta actividad dura un mes.

Intensidad del impacto -Baja.

Extensión del impacto Local apreciable hasta 2 km

Sinergia No se considera efecto sinérgico



Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Desmonte camino, despalme del camino, desmonte de la pera y despalme de la pera Descripción del Impacto La actividad de desmontar y despalmar tanto el derecho de vía , requiere de la contratación del

personal para la ejecución de la misma; el efecto que tiene el empleo sobre el consumo directo en las localidades aledañas al sitio del proyecto, provee de satisfactores que inciden sobre las actividades económicas dedicadas al sector servicios, así como también a la economía local, para el Municipio de Pichucalco.

Carácter del Impacto Positivo Duración del Impacto Corta, esta actividad es realizada en treinta días por lo que el efecto multiplicador sobre el consumo

puede revertirse rápidamente. Intensidad del Impacto Mínima, por la cantidad de empleo que pueda generar y por su corta duración. Extensión del Impacto Local, las actividades al realizar por su misma naturaleza, el impacto generado no rebasa los límites

de la localidad. Sinergia Tiene efecto sinérgico el consumo y la calidad de vida. Importancia del Componente Relevante, por ser un generador de satisfactores y mantener un equilibrio en los aspectos sociales. Clasificación del Impacto baja. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…).

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Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Transporte de maquinaria y equipo Descripción del Impacto La transportación de maquinaria y equipo requiere de personal para realizar esta actividad, por lo que

se presenta además una oportunidad parta las compañías que se dediquen a esta actividad de incrementar su servicio en esta zona, si bien quienes generalmente trasladan los equipos no son compañías locales, estas requieren de ayudantes en general por lo que pueden disponer de esta categoría de personal en el municipio, referido, esta contratación tiene un efecto directo sobre el ingreso por remuneración, el cual se convierte en consumo y dinamiza a la economía local con su efecto multiplicador.

Carácter del Impacto Positivo Duración del Impacto Muy corto Intensidad del Impacto Mínima Extensión del Impacto Local Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre el consumo y la calidad de vida. Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y mantener un equilibrio en los aspectos sociales. Clasificación del Impacto baja. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Suministro de tubería Descripción del Impacto El suministro de la tubería se realiza por parte de trabajadores de la paraestatal, sin embargo estas

actividades traen consigo una serie de actividades periféricas, como lo son la transportación de personal, servicio de comedor y alojamiento, proveeduría de combustible, agua entre otras cosas, la movilidad, y generación de ingreso genera un impacto en los empleos temporales de la zona en estas distintas actividades y su efecto sobre la economía social.

Carácter del Impacto Positivo Duración del Impacto Muy corto Intensidad del Impacto Mínima Extensión del Impacto Local Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre el consumo y la calidad de vida. Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y mantener un equilibrio en los aspectos sociales. Clasificación del Impacto baja.

Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo

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Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Operación del oleogasoducto Descripción del Impacto La operación de la Línea de Descarga genera empleo indirecto, por efecto que tiene la disponibilidad

de reservas de hidrocarburos en el sector energético, esto estimula los sectores productivos logrando incentivar el empleo en la región.

Carácter del Impacto Benéfico Duración del Impacto Larga Intensidad del Impacto Baja, por lo que representa un solo oleogasoducto dentro del sistema productivo. Extensión del Impacto Regional por sus alcances sinérgicos Sinergia Tiene un efecto sinérgico sobre todo los sectores de la economía. Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y contribuir al desarrollo del país. Clasificación del Impacto Media.

Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Mantenimiento del camino Descripción del Impacto El mantener el camino de acceso requiere del personal para llevar acabo esta acción. El efecto que

tiene el empleo sobre el consumo directo en las localidades aladañas al sitio del proyecto, provee de satisfactores que inciden sobre las actividades económicas dedicadas al sector servicio, así como también a la economía local, para el municipio de Pichucalco, si bien la calidad de personal que se requiere para llevar acabo esta actividad no es significativa, el tiempo en que se empleara, si lo es ya que es una actividad que se realiza por un periodo del tiempo relativamente largo.

Carácter del Impacto Positivo Duración del Impacto Permanente Intensidad del Impacto Mínima Extensión del Impacto Local Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre el consumo y la calidad de vida. Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y mantener un equilibrio en los aspectos sociales. Clasificación del Impacto Baja. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Empleo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Transporte de material y equipo Descripción del Impacto La transportación de material y equipo requiere de personal para realizar esta actividad, por lo que se

presenta además una oportunidad parta las compañías que se dediquen a esta actividad de incrementar

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su servicio en esta zona, si bien quienes generalmente trasladan los equipos no son compañías locales, estas requieren de ayudantes en general por lo que pueden disponer de esta categoría de personal en el municipio, referido, esta contratación tiene un efecto directo sobre el ingreso por remuneración, el cual se convierte en consumo y dinamiza a la economía local con su efecto multiplicador.

Carácter del Impacto Positivo Duración del Impacto Permanente Intensidad del Impacto Mínima Extensión del Impacto Local Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre el consumo y la calidad de vida. Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y mantener un equilibrio en los aspectos sociales. Clasificación del Impacto Significa baja. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Programa de desarrollo Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Operación de la Línea de Descarga Descripción del Impacto Los programas de desarrollo se constituyen en base a las expectativas de crecimiento de los sectores

productivos y a la disponibilidad de recursos, la operación de esta Línea de Descarga en particular se sumará al resto de las líneas de descarga en la región, lo que permitirá un mejor desempeño de la economía en su conjunto con el consecuente impacto benéfico.

Carácter del Impacto Benéfico Duración del Impacto Larga Intensidad del Impacto Muy corta, por lo que reprenda una sola línea de descarga dentro del sistema productivo. Extensión del Impacto Regional por sus alcances sinérgicos Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre todo los sectores de la economía Importancia del Componente Relevante, por su generador de satisfactores y contribuir al desarrollo del país. Clasificación del Impacto Significa Media. Tabla V.9 Descripción de impactos más significativos. (Cont…). Concepto Descripción Factor Ambiental Socioeconómico Componente Ambiental Actividades productivas Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del Proyecto Operación de la Línea de Descarga Descripción del Impacto La operación de la línea de descarga contribuye a incentivar el dinamismo de las actividades

productivas, primero al sumarse a estas actividades y el efecto de que esta tiene al ser insumo de las mismas.

Carácter del Impacto Benéfico Duración del Impacto Larga, mientras dure la Línea de Descarga en operación Intensidad del Impacto Muy corta, por lo que reprenda un oleogasoducto en todo el sistema productivo.

V-37





Extensión del Impacto Regional Sinergia Tiene efecto sinérgico sobre todo los sectores de la economía Importancia del Componente Relevante Clasificación del Impacto Significa Media.

V.3.3. Evaluación de los impactos ambientales De acuerdo con la evaluación de impactos ambientales, el proyecto

Construcción de Línea de Descarga de 8” de diámetro del Pozo Exploratorio

Bijagua-1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas presenta dos grupos de

impactos, claramente definidos. Aquellos que son temporales y discontinuos y,

los que son permanentes y continuos.

En los primeros quedan agrupados emisiones de gases de combustión,

partículas y ruido, que sólo se generan mientras existe actividad de vehículos y

maquinaria, pero que dada la capacidad de dispersión en la zona no

permanecerán y de hecho no tienen mayor significancia, por su restringida

zona de influencia.

El segundo tipo lo constituyen los impactos de pérdida de suelo debido al

proceso de despalme y la eliminación de la cobertura vegetal en los sitios de

obra, pérdida de la cobertura de la vegetación, alteración de los patrones de

distribución y desplazamiento de la fauna. Estos impactos permanecen hasta el

abandono, que se programa para 20 años, momento en que empezarían a

aplicarse medidas de restitución del área.

Esta pérdida de cobertura vegetal, en realidad resulta de menor importancia,

en virtud de las condiciones del entorno, lo que permite a su vez un impacto

reducido sobre la fauna.

V-38





Existe otro grupo de impactos, que tiene que ver con la generación de residuos

no peligrosos, agua residual sanitaria y residuos peligrosos. Los dos primeros

tipos se manejan por recolección periódica y serán dispuestos en sitios de

disposición autorizados por el Municipio de Reforma lo que permite minimizar

el impacto; sobre todo si se ejerce el esquema de reciclaje de residuos sólidos.

Respecto a los residuos peligrosos, principalmente aquellos generados por el

mantenimiento periódico de la maquinaria pesada, tales como aceites

lubricantes serán recolectados para incorporarlos a la corriente de producción

en la Batería de Separación Chiapas.

Específicamente para el cruzamiento del arroyo, los principales factores

afectados serían el suelo, por la alteración de sus propiedades fisicoquímicas

durante la excavación del túnel, y la atmósfera por la generación de ruidos y

emisión de contaminantes atmosféricos derivados de la maquinaria pesada

requerida. Debido a que la tubería entraría encamisada, la afectación por la

alteración del drenaje es mínima.

De acuerdo a los resultados obtenidos de la matriz de impacto ambiental, se

tienen las siguientes conclusiones:

Se detectaron 91 impactos derivados del proyecto de la Línea de Descarga de

8” de diámetro del Pozo Exploratorio Bijagua -1 al Cabezal de Pozos de

Batería Chiapas, de los cuales 56 fueron adversos y 39 benéficos.

V-39





De los impactos adversos es importante señalar que menos del 10% fueron

clasificados como impactos severos, por lo que el 90% de los impactos

negativos recibieron una clasificación de impactos irrelevantes o compatibles

con el proyecto.

Analizando el resumen de la matriz de impacto ambiental, se puede concluir

que la preparación del sitio es la etapa más impactante del proyecto,

clasificado dentro de la escala de ponderación de la metodología con –537

puntos que la hacen un impacto moderado. En segundo nivel la etapa de

construcción se clasificó con -239 puntos que lo hacen un impacto compatible

con el proyecto y finalmente la etapa de operación y abandono del sitio se

clasificaron como impactos positivos en función de los impactos benéficos en el

sector socioeconómicos.

Es importante destacar que el proyecto Construcción de Línea de Descarga de

8” de diámetro Bijagua -1 al Cabezal de Pozos de batería Chiapas durante su

etapa de operación prácticamente no genera ningún tipo de impacto ambiental

adverso. Los que se generan son muy esporádicos y están en función de las

actividades de mantenimiento que el promovente por normatividad propia

realiza a los ductos en operación.

El abandono del sitio se clasificó con un impacto positivo de 461 puntos,

derivándose de que se realizará un programa de restauración del sitio.

De la evaluación de impacto ambiental global del proyecto, se obtuvo un

resultado de -147 puntos que lo clasifica como un impacto compatible.

V-40





V-41





VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

Una vez determinados los impactos ambientales, procedimos a establecer a

cuales impactos adversos eran susceptibles de aplicarles medidas de

prevención, mitigación y/o compensación.

En este capítulo se describen las medidas de mitigación que se deberán

efectuar para disminuir los impactos ambientales identificados.

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o

correctivas por componente ambiental.

Agrupando los impactos se consideraron principalmente las siguientes

interacciones:

Tabla VI.1 Agrupación de impactos con medidas de mitigación.

Medida de mitigación Impactos mitigados

Mantenimiento preventivo, predictivo, y

correctivo de maquinaria, equipos,

vehículos.

Calidad del aire, nivel de ruido, fauna,

nivel de polvo.

Definición de un programa integral de

manejo de residuos sólidos-líquidos.

Características fisicoquímicas del suelo,

calidad del agua

Programa de restitución del sitio Suelo, topoforma, vegetación, fauna.

VI-1 MIA-PARTICULAR





VI.2. Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación

Las medidas de mitigación propuestas para el proyecto son las siguientes:

Tabla VI.2 Medidas de mitigación para el proyecto.

CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Atmósfera Atributo ambiental Calidad del aire Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Despalme del derecho de vía y pera de lanzamiento, nivelación, compactación y mantenimiento del camino

Carácter del impacto Adverso Medidas de prevención, Mitigación y/o compensación

• La medida de mitigación en este tipo de impacto es el mantener en condiciones húmeda la superficie del terreno en camino y frente del trabajo

• Todos los camiones de transportes de materiales, deberán traer cubierto con una lona el material que transportan.

• Las velocidades de conducción en terracería no deben ser mayor o 40 Km/hora

VI-2 MIA-PARTICULAR





Tabla VI.2 Medidas de mitigación para el proyecto. (Cont…)

CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Atmósfera Atributo ambiental Calidad del aire Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Uso del vehículo, maquinaria y equipo

Carácter del impacto

Adverso

Medidas de prevención, Mitigación y/o compensación • Antes del inicio de obra, debe requerirse al contratista el programa de

mantenimiento vehicular; particularmente en lo relativo a afinación del motor. Debe tomarse registro en bitácora del tipo de mantenimiento último y la fecha de ejecución.

• Verificar y dar mantenimiento al sistema de purificación de aire del motor en vehículos y maquinaria, al menos una vez cada quince días.

• De existir programa de verificar vehicular en el estado, el contratista deberá los resultados de la evaluación reciente. Si esto no procede, puede optarse por la medición periódica mediante equipo portátil de medición de gases de combustión.

VI-3 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Atmósfera Atributo ambiental Nivel de ruido Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Uso del vehículo, maquinaria y equipo


• Todos los vehículos y maquinaria deben contar con silenciadores • Las operaciones de mayor generación de ruido deberán realizarse,

preferentemente de día. • Deberán efectuarse mediciones puntuales de emisiones de ruido

vehicular, para verificar el cumplimiento de la normatividad.


CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental SUELOS Componente ambiental

Características físicas y químicas

Etapa Preparación del sitio, construcción y abandono del sitio. Acciones del proyecto Manejo de residuos sólidos. Carácter del impacto Adverso Medidas de prevención, Mitigación y/o compensación

• Estos deberán ser almacenados temporalmente en contenedores con tapas, debidamente identificados. Por ningún concepto podrán ser almacenados a granel al aire libre.

• Deberán recolectarse y enviarse a depósito al confinamiento de residuos no peligrosos.

• De ser posible, debe preferirse el reciclaje de los residuos que contengan este potencial, a través del propio proveedor o de empresas autorizadas.

• Deberán establecerse procedimientos preventivos que permitan la adquisición de materiales con menor cantidad de empaque y menor potencial de generación de recursos. Esto implica una selección de proveedores de productos.

• No deberán almacenarse ni temporalmente residuos fuera de obra.

VI-4 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental SUELOS Atributo ambiental Característica físicas y químicas Etapa Preparación del sitio, construcción y abandono del sitio. Acciones del proyecto

Uso del vehiculo, maquinaria y equipo.


• Los aceites gastados y estopas contaminadas, deberán disponerse en contenedores metálicos, ubicados sobre un liner contenedor de derrames y en un área específica dentro del cuadro de maniobras. Su manejo y disposición final, debe hacerse de acuerdo a lo que establece el Reglamento de Residuos Peligrosos de la Ley General del Equilibrio Ecológico.

• Todos los sobrantes de soldadura, pinturas, aceites, estopas contaminadas con sustancias o residuos peligrosos, deberán almacenarse temporalmente bajo las condiciones que establece Reglamento de Residuos Peligrosos de la Ley General del Equilibrio Ecológico.

• En caso de derrame proceder de inmediato a su control, notificando a la autoridad e instrumentar mecanismos de remediación.

• Deberán de disponer de equipo, material y personal calificado para el control derrames

• El manejo y traslado de residuos considerados peligrosos se ajustaran a las normas:

• NOM-005-SCT-1994 Información de emergencia en transportación para el transporte de materiales y residuos peligrosos.

• NOM-006-SCT-1994 Aspectos básicos para la revisión ocular diaria de la unidad destinada al autotransporte de materiales y residuos peligrosos.

• NOM-007-SCT-1994 Marcado de envases y embalaje destinados al transporte de sustancias y residuos peligrosos.

• Al termino de la construcción, el sitio de obra debe quedar libre de todo tipo de residuos

• Se prohíbe estrictamente derramar líquidos como: aceites, grasas fundidas, solventes, y sustancias toxicas, etc.

• Deberán mantenerse registros y documentación probatoria de la generación, transporte y disposición de los residuos peligrosos.

VI-5 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Suelos Atributo ambiental Erosión y deposición Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Despalme de derecho de vía y peras de lanzamiento.


• El suelo producto del despalme, no deberá ser dispuesto en montículos sin protección, para evitar su arrastre en caso de lluvias.

• Es recomendable la conformación de un banco de suelo, que permita la reutilización de este recurso y del germoplasma. El suelo deberá utilizarse en la restitución de áreas aledañas al proyecto, en actividades compensatorias o en la restitución del área al concluir la vida útil del proyecto. En este ultimo caso, el material de recubrimiento deberá ser reutilizado en otras obras, siendo restituido por el suelo original.

• Deberá aprovecharse al máximo los caminos existentes. Con objeto de reducir la afectación de nuevas áreas.

• Los márgenes laterales de los camino deberán contar con canaletas para construcción del agua; las cuales deberán estar asociadas a pequeñas obras laterales de control de azolves, en caso de pendientes mayores al 5 %.

VI-6 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Suelos Atributo ambiental Erosión y deposición Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Excavación de zanjas


• En donde el trazo final del derecho de vía atraviese por arroyos o cualquier otro tipo de drenaje natural, deberán instalarse las obras que permitan el flujo libre del agua, para evitar la erosión en la zona de obras y la reposición en los cuerpos de agua.

• El material que sea extraído durante la apertura de zanja será el mismo que se utilice en el tapado de la zanja buscando la pendiente original del terreno, el excedente de este material, será utilizado para las áreas de relleno.

• Por otra parte, se deberá evitar dejar acumulación de material sobre las áreas adyacentes al trazo del oleoducto y reincorporar el material en forma homogénea.

VI-7 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Hidrológica superficial. Atributo ambiental Calidad del Agua Etapa Preparación del sitio y construcción, Mantenimiento y

abandono del sitio. Acciones del proyecto

Aseo del personal, servicios sanitarios, lavado de utensilios de cocina.


• Las aguas residuales sanitarias generadas deben ser colectadas en sanitarios o fosas sépticas portátiles y dispuestas de acuerdo a lo indicado en la normatividad ambiental. Se prohíbe el vertimiento de este tipo de aguas en el suelo o cuerpos de agua. El sitio de disposición final, lo propondrá la empresa contratista que maneje las aguas residuales.

• El equipo de recolección y transporte debe ser autorizado por la entidad correspondiente y tener las condiciones que eviten la dispersión del líquido.

VI-8 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Hidrológica superficial. Atributo ambiental Calidad del Agua Etapa Operación Acciones del proyecto

Fuga de aceite


• En caso de presentarse una fuga que llegase al arroyo, deberá implementarse de manera inmediata el Plan de contingencias. Instalar barreras de contención que impidan la dispersión del contaminante en el cuerpo acuático.

• Se deberán instalar cordones oleofílicos aledaños a las barreras flotantes instaladas para evitar la migración del contaminante.

• Se procederá a la recolección del aceite sobre el agua, utilizando equipo mecánico, polvos absorbentes, herramienta manual, etc.

• Se deberá inyectar aire al sedimento para que el aceite que se haya depositado en el fondo por haberse adherido a las partículas sedimentables, de igual manera sean recuperadas.

• Se deberá recolectar toda la vegetación contaminada con aceite, así como los suelos de la ribera contaminada para ser tratados y dispuestos hasta alcanzar los parámetros establecidos en la normatividad ambiental vigente.

VI-9 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Vegetación Atributo ambiental Cobertura Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Desmonte de pera y camino


• No se permite quema de vegetación, usar herbicidas y/o productos químicos en esta actividad.

• Los residuos orgánicos producto de las actividades de desmonte, deberán ser trituras y mezclas con el suelo de áreas aledañas.

• No se permitirá acumular residuos de origen vegetal, o cualquier otro, fuera o dentro de los límites del derecho de vía.

• Queda prohibido dañar o colectar con cualquier fin, especies vegetales. • Al concluir la vida útil de la obra, deberá procederse a la restitución del

área, retirando el material de revestimiento y colocando suelo proveniente de bancos de suelo.

• En virtud de que el proceso de deforestación no admite medidas de mitigación, que permitan mantener la cobertura, es necesario instrumentar medidas compensatorias que tengan como objetivo recuperar de manera equivalente el daño ocasionado. La medida preferente es la reforestación de áreas con disturbio en el entorno del proyecto.

VI-10 MIA-PARTICULAR






CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Suelo Atributo ambiental Propiedades fisicoquímicas Etapa Operación Acciones del proyecto

Fuga de aceite


• En caso de presentarse una fuga que llegase a contaminar el suelo, deberá implementarse de manera inmediata el Plan de contingencias. Implementar zanjas de contención que impidan la dispersión del contaminante en el suelo o la migración hacia el manto freático..

• Se procederá a la recolección del aceite, utilizando equipo mecánico, polvos absorbentes, herramienta manual, etc.

• Se deberá recolectar toda la vegetación contaminada con aceite, así como los suelos contaminados para ser tratados y dispuestos hasta alcanzar los parámetros establecidos en la normatividad ambiental vigente.







CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Fauna Atributo ambiental Patrones de distribución (Desplazamiento de la fauna) Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Desmonte del camino y pera


• Sin medida de mitigación aplicable, considerando la proporción del hábitat afectado, en relación a las amplias extensiones del mismo en el entorno. En este caso solo podrán aplicarse medidas compensatorias, mediante la restauración de áreas con disturbio dentro de la misma área de influencia del proyecto.

• No se deberá: cazar, capturar, dañar y comercializar especies de fauna silvestre.

• Previo a las actividades de despalme y desmonte se deben realizar recorridos con el fin de ahuyentar la fauna para evitar su afectación y localizar y reubicar aquellos especimenes de baja movilidad. De igual manera de encontrarse especies bajo estatus de protección como la coralillo (Micrurus ), la iguana verde (Iguana iguana), boa (Boa constrictor) deberán ser reubicadas. Para ello es necesario que en las brigadas de obra participe un biólogo responsable de estas actividades.

• Las actividades de desmonte se realizarán de manera paulatina, para dar oportunidad a la fauna de que se desplace.







CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Fauna Atributo ambiental Patrones de distribución (Desplazamiento de la fauna) Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Uso de maquinaria, vehículos, perforación del pozo


• Los niveles de emisión de ruido vehicular deberán apegarse a lo establecido en la NOM-080-SEMARNAT-1994 y NOM-081-SEMARNAT-1994 y estarán restringidas a la hora del día. Para lograr lo anterior es necesario que todos los vehículos cuenten en su sistema de escape con silenciadores.

• La medida deberá ser aplicada a todos los vehículos y maquinaria que labore en el proyecto y en los equipos instalados y operando.







CONCEPTO DESCRIPCIÓN Factor Ambiental Agua Atributo ambiental Patrones de distribución (Desplazamiento de la fauna) Etapa Preparación del sitio y construcción Acciones del proyecto

Desmonte del camino y pera


• Sin medida de mitigación aplicable, considerando la proporción del hábitat afectado, en relación a las amplias extensiones del mismo en el entorno. En este caso solo podrán aplicarse medidas compensatorias, mediante la restauración de áreas con disturbio dentro de la misma área de influencia del proyecto.

• No se deberá: cazar, capturar, dañar y comercializar especies de fauna silvestre.

• Previo a las actividades de despalme y desmonte se deben realizar recorridos con el fin de ahuyentar la fauna para evitar su afectación y localizar y reubicar aquellos especimenes de baja movilidad. De igual manera de encontrarse especies bajo estatus de protección como la coralillo (Micrurus ), la iguana verde (Iguana iguana), boa (Boa constrictor) deberán ser reubicadas. Para ello es necesario que en las brigadas de obra participe un biólogo responsable de estas actividades.

• Las actividades de desmonte se realizarán de manera paulatina, para dar oportunidad a la fauna de que se desplace.






VI.2 Impactos residuales. De acuerdo con la definición establecida en la guía de la SEMARNAT para

proyectos petroleros, en la que se hace mención de lo siguiente: “Se entiende por

impacto residual al efecto que permanece en el ambiente después de aplicar las

medidas de mitigación” y tomando en cuenta que la mayoría de los impactos

fueron considerados como temporales, el único impacto que podríamos considerar

como residual, será la presencia del ducto enterrado permanentemente, lo cual

modifica la estructura del suelo, y patrón del drenaje.

En caso de no retirar las instalaciones aéreas, una vez terminada su vida útil,

serán objetos ajenos al paisaje imperante en la zona, por lo que la cualidades

estéticas serían alteradas.




SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR GERENCIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, PROTECCION AMBIENTAL Y CALIDAD


VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1. Programa de monitoreo. Debido a que las obras del proyecto no presentan un impacto ambiental severo que

justifique la inversión de un programa de monitoreo, este apartado no aplica.

VII.2. Conclusiones. Tomando como base la caracterización del sistema natural y socioeconómico, la cual

permitió identificar, evaluar y proponer medidas para mitigar los impactos ambientales

potenciales, que generará el proyecto en cada una de las actividades que se llevarán a

cabo durante las diferentes etapas de la obra, se concluye lo siguiente:

1. La construcción del proyecto incluye lineamientos de ingeniería que tienen como

finalidad hacer más seguras las actividades exploratorias para el transporte de los

hidrocarburos.

2. El proyecto se ubicará dentro del municipio de Pichucalco, Chiapas, considerada

como comunidad rural.

3. El área donde se desarrollará el proyecto presenta como un clima cálido-húmedo,

con abundantes lluvias en verano, con valor medio anual de la temperatura de 25.6

°C; el valor máximo de la temperatura se registra antes del solsticio de verano,

presentando una temperatura de 44 °C y una mínima de 14.0 °C.

4. La precipitación total anual es de 3,977.5 mm (Estación Pichucalco), vientos

predominantes del noreste- Sureste con una velocidad promedio anual de 18 km/h,

condiciones climáticas que favorecen un periodo de crecimiento vegetativo

prácticamente todo el año, por lo que fisiológicamente se favorece la restauración

ecológica natural de las zonas alteradas por las actividades que se desarrollarán

por el proyecto.

Vll-1

MIA-PARTICULAR CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8”∅ X




5. El presente proyecto se desarrollará en la provincia denominada Llanura Costera del

Golfo Sur, en la subprovincia Llanuras y Pantanos Tabasqueños, ubicado en la

Región Hidrológica RH30 conocida como Grijalva-Villahermosa con clave Cuenca

“D” denominado Grijalva- Usumacinta y se localiza en la subcuenca “B” río Viejo

Mezcalapa. Las aguas de los cuerpos de agua cercanos se consideran de buena

calidad y no presentan altos índices de contaminación.

6. La unidad de suelo identificado en el área donde se llevará a cabo el proyecto es el

Acrisol húmico y Cambisol Gleyco. La afectación más significativa a los suelos es

por la ocupación de la superficie del proyecto y la excavación de las zanjas donde

se instalará el ducto. El grado de deterioro que presentan actualmente es por el

manejo extensivo en las actividades agropecuarias regionales y las actividades

industriales que se han realizado en la zona.

7. La vegetación original en el sitio del proyecto y en el área de influencia ha sido

sustituida para dar lugar a pastizales utilizados para el desarrollo de la ganadería

bovina de tipo extensiva principalmente, mostrando alteración ambiental regional.

8. El proyecto cumple con los requerimientos incluidos dentro de los marcos legales de

la normatividad nacional e internacional vigente.

9. El área donde se ubicará el proyecto no se encuentra dentro de áreas naturales

protegidas o regiones prioritarias para la conservación de la biodiversidad, ni se

encuentra incluida dentro de algún Programa de desarrollo urbano.

10. El tipo de vegetación presente en la región de estudio está conformada por pastos

naturales e inducidos y vegetación secundaria. Estas especies están adaptadas a

zonas perturbadas.

11. Como resultado de la evaluación de la matriz de impacto solo se prevé la generación

de 95 impactos de los cuales el 58% son de naturaleza adversa.

Vll-2





12. Del total de impactos adversos (56) se cuantifica lo siguiente; el 90% de ellos son

impactos clasificados de acuerdo a la metodología como compatibles con el

proyecto y solo el 10% de ellos se consideran impactos moderados.

13. Los impactos generados en cada una de las etapas del proyecto, se dividen de la

siguiente manera; en la etapa en que se generarán más impactos será durante la

preparación del sitio, obteniéndose una clasificación de impacto moderados (-537

puntos) de acuerdo a la metodología utilizada. La etapa de construcción obtuvo

-239 puntos lo que clasifica a la etapa con impactos compatibles al proyecto.

14. La etapa de operación del proyecto obtuvo solo 168 puntos de naturaleza benéfica

lo que refleja que la etapa de operación prácticamente no genera impactos

ambientales adversos, los cuales son amortiguados por el gran beneficio

económico y social que genera el proyecto.

15. Los impactos adversos identificados para el área donde se ubicará el proyecto, en

su mayoría, son previsibles, por ello para actividades específicas se proponen

medidas de prevención y mitigación para su atenuación, las cuales incluyen el

debido cumplimiento de Leyes, Normas Oficiales y Especificaciones aplicables a la

preparación, construcción, mantenimiento y abandono del proyecto evaluado.

16. Las medidas de mitigación para los impactos ambientales negativos, incluyen

prácticas de conservación de suelos y restauración de vegetación cultivada, así

como la ejecución rigurosa de programas de supervisión y mantenimiento de la

obra.

17. Que los impactos benéficos detectados (39) están en función de la generación de

empleos, calidad de vida e incremento de los ingresos a nivel local, lo cual resulta

necesario para un municipio que CONAPO clasifica con marginación media.

Vll-3





18. Que el puntaje global del impacto ambiental del proyecto fue de -147 puntos, lo que

en la escala de ponderación del proyecto lo clasifica como un impacto compatible.

De acuerdo a lo anterior se concluye que el proyecto “Construcción de la Línea de

Descarga de 8”∅ x 1 + 030.79 km del Pozo Exploratorio Bijagua – 1 al Cabezal de

Pozos de Batería Chiapas”.

Es factible desde la perspectiva ambiental, considerando que su ejecución contribuirá al

desarrollo económico regional y nacional, los efectos negativos son temporales y

reversibles, restableciéndose el equilibrio en el corto plazo y fortaleciendo la armonía con

el desarrollo regional.

Vll-4





VII.3. Bibliografía CARTOGRAFÍA INEGI. 1984. Carta Edafológica. Villahermosa Escala 1:250,000. E15-8 Instituto Nacional

de Estadística Geografía e Informática.

INEGI. 1985. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales. Villahermosa Escala

1:1,000,000. Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática.

INEGI. 1984. Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas. Villahermosa Escala

1:250,000. E15-8. Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática.

INEGI. 1990. Carta Topográfica. Reforma. Escala 1:50,000. E15C19. Instituto Nacional

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de México. México. 99 p.

García, E. 1981. Modificaciones al sistema de Clasificación Climática de Köppen.

Universidad Nacional Autónoma de México. México. 252 p.

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Krebs, Ch. 1985. Ecología, Estudio de la Distribución y Abundancia. 2da. Edición. Ed.

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Odum, E. 1983. Ecología. CECSA. 295 p.

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SEMARNAT. 1994. NOM-059-SEMARNAT-1994. Comité Constitutivo Nacional de

Normalización para la Protección Ambiental en sesión de fecha del 28 de Febrero

de 1994. 56 p.

SEMARNAT-PROFEPA. 1997. Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente-Delitos Ambientales. Comunicación Mediana. 244 p.

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INEGI. 1991. Chiapas, Tabulados básicos definitivos, XI Censo General de Población y Vivienda 1990. Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática. 408 p.

INEGI. 1996. Anuario Estadístico de población y vivienda 1995. Resultados definitivos

Tabulados Básicos. 1ª. Edición. México. 325 p.

INEGI. 1999. Cuaderno Estadístico Municipal de Reforma, Estado de Chiapas.

Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática. 1ª. Edición México.

133 p.

EDAFOLOGÍA

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Palma, L.D. y Cisneros, J., Trujillo A.N., Granado N.A. y Serrano, J.B. 1985.

Caracterización de los suelos de Tabasco. Uso actual, Potencial y Taxonomía. Gobierno del Estado de Tabasco. 40 p.

Palma, L.D. y Cisneros, J. 1996. Plan del uso Sustentable de los Suelos de Tabasco.

Tomo I. Gobierno del estado de Tabasco. 182 p.

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Estado de Tabasco. 99 p.

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Rodríguez, E.A.M. 1992. Estudio Museográfico y Bibliográfico de la Mastofauna de Tabasco. Tesis División Académica de Ciencias Biológicas. Universidad

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West, R.C; Psuty, N.P. y Thom, B.G. 1985. Las Tierras Bajas de Tabasco, en el Sureste de México. Gobierno del estado de Tabasco. 402 p.

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Larios, R.J. y Hernández, J. 1992. Fisiografía, Ambientes y Uso Agrícola de la Tierra en Tabasco, México. Universidad Autónoma de Chapingo. 125 p.

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Pesso P. 1979. La Contaminación en las Aguas Continentales. Ed. Ediciones Mundi-

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Velázquez, V.G. 1994. Los Recursos Hidráulicos del Estado de Tabasco. Ensayo

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Chontalpa. Villahermosa, Tabasco, México. 242 p.

PETRÓLEO Beltrán, J.E. 1988. Petróleo y Desarrollo. Gobierno del Estado de Tabasco. 247 p.

Toledo, A., A, Nuñez y H, Ferreira. 1993. Como Destruir el Paraíso: Desastre

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Toledo, O. A. 1982. Petróleo y Ecodesarrollo en el Sureste de México. Centro de

Ecodesarrollo. 1ª Ed. 253 p.

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Magaña, A,M.A. 1995. Catálogo de Nombres Vulgares y Científicos de Plantas de Tabasco. Universidad Juárez Autónoma de Tabasco. Tabasco México. 205 p.

Vll-8





VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y

ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL.

VIII.1. Formatos de presentación. VIII.1.1. Planos de localización. El plano al que se hace referencia en el presente estudio, se presenta en el Anexo 3, el cual está integrado de la siguiente manera:

No Nombre Del Km. Al Km. Revisión Fecha de última

revisión

Q-200 P.P.KM-0+000 – 1+030.79 0+000 1+030.79 0 Septiembre de 2006

VIII.1.2. Fotografías. Las fotografías que fueron tomadas en las visitas al sitio del proyecto, se

presentan en el anexo fotográfico.

VIII.1.3. Videos. No se anexa videocasete al presente estudio. VIII.2. Otros anexos. Otros anexos que se presentan en este estudio son los siguientes:

Anexo 1: Poder Notarial del Promovente, RFC Pemex y Ley Orgánica de Petróleos Mexicanos

Anexo 2: Macrolocalización

VlIl-1MIA-PARTICULAR





Anexo 3: Cartas: Efectos Climática, Edafológica, Geológica, Hidrológica de

Aguas Subterraneas, Uso de Suelo y Vegetación, Uso Potencial

Agricola, Uso Potencial Forestería, Uso Potencial Ganadería y

Plano de Trazo y Perfil Q-200

Anexo 4: Mapa de Áreas de Naturales Protegidas y Mapa de Vías de

Comunicación.

Anexo 5: Fracción de carta topográfica del INEGI, Escala 1:50 000

Anexo 6: Matrices de evaluación de impactos ambientales.

Anexo 7: Memoria fotográfica






VIII.3. Glosario de términos. Accidente: Acontecimiento no planeado que altera el funcionamiento normal de

las instalaciones y/o equipo de las instalaciones y/o equipos de la industria.

Causándole averías graves, acompañado o no de daños importantes a

trabajadores, al medio ambiente a terceros en sus bienes y/o en sus personas.

Actividades Antropogénicas.- Las actividades de los humanos que en su afán

de crecimiento producen erosión de los suelos o contaminación de aguas etc.

Aguas Subterráneas: Agua dulce encontrada debajo de la superficie terrestre,

normalmente en mantos acuíferos, los cuales abastecen a pozos y manantiales.

Aguas Superficiales Toda el agua expuesta naturalmente a la atmósfera (ríos,

lagos, depósitos, estanques, charcos, arroyos, represas, mares, estuarios, etc.) y

todos los manantiales, pozos u otros recolectores directamente influenciados por

aguas superficiales.

Arenas confinadas.- En el medio de la CNA se utiliza este termino para indicar

que en un pozo existe un prospecto de acuífero cuando se logra identificar en

subsuelo una arena porosa y permeable y que se encuentra aislada de las capas

superficiales y de las capas subyacentes, lo cual permite que en su explotación no

se contaminen arenas superiores o inferiores.

Aglomerados poligníticos.- Acumulación de detritus de rocas mal consolidados

y mal pulidos de material piroclástico, o de fragmentos de rocas sedimentarias

diversas o clásticos de rocas metamórficas alteradas. Todo mezclado

indiscriminadamente.






Bordo.- Elevación a lo largo del cauce de un río que se forma durante las

crecidas, cuando se inunda la llanura aluvial. Al expandirse las aguas a causa de

una brusca disminución de la velocidad, el material grueso se deposita en la

misma ribera formando el banco en forma natural. También se da el caso de que

dichos bordos se construyen en forma artificial para evitar inundaciones.

Contingencia: Posibilidad de que una cosa suceda o no suceda, riesgo,

probabilidad, eventualidad.

Consecuencia: Una medida de los efectos esperados en el resultado de un

incidente, en otras palabras, la severidad del incidente en términos de heridas del

personal y el daño a la propiedad.

Cotas.-En el medio de los topógrafos de campo se refieren a puntos cuya

elevación sobre el nivel del mar fue determinada mediante planimetría a partir de

un banco de nivel preestablecido.

Desechos sólidos: Materiales inútiles y dañinos. Incluyen la basura municipal, los

desechos generados por las actividades comerciales e industriales, el lodo de las

aguas negras, los desperdicios resultantes de las operaciones agrícolas y de la

cría de animales y otras actividades relacionadas.

Discordancia.-En el medio geológico –petrolero se le denomina discordancia

cuando en la columna sedimentaria de un pozo falta un espesor determinado de

columna geológica mismo que no se puede justificar por el efecto de alguna falla

en tal caso se verá mediante estudios paleontológicos si dicha ausencia es por

erosión o no depósito.






Dragado.-Operación realizada mediante draga o excavadora destinada a extraer

material que se encuentran bajo el agua ya sea en ríos, pantanos, riberas o en

terrenos con nivel freático somero.

Drenes.-Desaguar un terreno mediante la construcción de canales en dirección

del flujo hidráulico de la cuenca a que pertenezca.

Falla normal.-Falla geológica por cuyo efecto el bloque alto se desplazó hacia

abajo con respecto al bloque bajo, a lo largo del plano inclinado de la falla.

Falla inversa.-Falla geológica por cuyo efecto el bloque del alto se desplazó

hacia arriba con respecto al bloque del bajo, a lo largo del plano inclinado de la

falla.

Fisiografía.-Disciplina que se encarga de la descripción de los rasgos físicos de la

superficie terrestre y de los fenómenos que en ella se producen.

Orogenia.-Zona de la corteza terrestre que sufrió deformación por esfuerzos

tectónicos o movimientos de las Placas Tectónicas que dieron como consecuencia

la formación de sistemas montañosos.

Esfuerzos transpresivos.-Combinación de esfuerzos de compresión y de

tensión con desplazamiento horizontal relativo de cada bloque involucrado.

Pilar tectonico (horst).-Bloque elevado delimitado por fallas de orientación

aproximadamente paralela cuya longitud es considerablemente mayor que su

anchura. Es lo contrario de Fosa Teutónica (Graven).






Piroclasticos.-Fragmentos rocosos de roca ígnea extrusiva tales como ceniza,

arena etc. arrojados durante las erupciones volcánicas explosivas que al litificarse

en conjunto forman las rocas llamadas: Tobas, Brechas Volcánicas, Piedra Pómex

y escoria de roca.

Planicie deltaica.-Porción subaérea de un delta consistente en una superficie

próxima al nivel del mar inclinada hacia el mismo. En su relieve presentan

acumulaciones fluviales y numerosos cauces de brazos del río principal son

comunes lagos y pantanos asociados.

Localización.- Termino usado en el medio petrolero para referirse a una superficie

de terreno de forma rectangular de aproximadamente 1 ha. de superficie

invariablemente unida por un camino de acceso a la red general del campo.

Rompidos.-Interrupción por causas naturales o artificiales del curso de un río lo

cual trae como consecuencia el abandono del primer cauce y la apertura de otro u

otros.

Roca generadora.-Es una roca sedimentaria de origen marino que en su origen

conservó abundante materia orgánica que a través del tiempo geológico y bajo

estrictas condiciones de temperatura y presión permitieron que esa materia

orgánica se convirtiera en hidrocarburos líquidos y gaseosos.

Roca sello.-Rocas sedimentarias compactas e impermeables que evitan que los

hidrocarburos abajo de ellas escapen a horizontes mas someros. Si el yacimiento

se aloja en areniscas el sello normalmente es de lutitas compactas bien

estratificadas, si el yacimiento esta en calizas o dolomitas el sello debe ser de

calizas arcillosas compactas, densas no fracturadas, bien estratificadas en capas

delgadas.






Roca almacén.-Rocas normalmente sedimentarias como areniscas o calizas con

una porosidad y permeabilidad tal que les permite alojar en sus poros grandes

volúmenes de hidrocarburos en áreas tan grandes como lo permita la estructura

geológica esto es un anticlinal o un cierre contra falla.

Registros geofísicos.-En el medio petrolero para identificar la columna geológica

atravesada por la barrena se requiere todo un complejo de registros eléctricos con

los que se pude identificar las distintas formaciones geológicas así como evaluar

cualitativamente y cuantitativamente su contenido de fluidos ya sean hidrocarburos

o aguas congénitas y de esa forma programar su explotación.

Sistemas morfogenéticos.- Elementos de la Naturaleza que modifican el relieve

terrestre, se manifiestan por movimientos endógenos, exógenos y por la estructura

geológica. Ejemplos: Movimientos tectónicos, sísmicos, gravitacionales o

actividades humanas

Sistema petrolero.-En el medio petrolero se sabe que para que exista un

yacimiento de hidrocarburos en el subsuelo, debe haber una roca generadora de

los mismos, una roca almacén que le sirva de receptáculo, una roca sello que

impida que dichos hidrocarburos escapen a la superficie, una trampa que evite

que los hidrocarburos migren a otras rocas y finalmente lo mas difícil, que exista

sincronización entre los cuatro eventos anteriores.

Zonas sismogenéticas.-En el medio de los Geocientíficos se refieren a zonas

generadoras de “Temblores de Tierra” o Movimientos Telúricos como producto de

la Tectónica de Placas que dan lugar a sismos a todo lo largo de las fronteras de

dichas placas. En México la zona Sismogenética por excelencia es la de

Subducción del Pacifico en donde la Placa de Cocos tiende a colocarse por debajo

de la Placa de la de Norteamérica esto es en la costa del Pacifico y sobre el Istmo

de Tehuantepec.




1ANEXO DE RIESGO

CONSTRUCCION DE LINEA DE DESCARGA DE 8” Ø X 1+030.79 km. DEL POZO EXPLORATORIO BIJAGUA-1




I. ESCENARIOS DE LOS RIESGOS AMBIENTALES RELACIONADOS CON EL

PROYECTO. I.1 Sustancias manejadas

Las sustancias que se van a manejar durante la etapa de operación del proyecto

son los que serán transportados en el oleogasoducto.

De acuerdo a el primer y segundo listado de sustancias y materiales peligrosos,

estos publicados en el Diario Oficial de la Federación el 28 de marzo de 1990 y el

4 de mayo de 1992 respectivamente, para sustancias tóxicas el primero y para

sustancias inflamables y explosivas el segundo; y considerando la cantidad de

reporte a partir de los 500 kg, únicamente se consideran riesgosos el

hidrocarburo líquido por sus características inflamables y el gas natural amargo,

el cual contiene en su composición ácido sulfhídrico, presentando características

de explosividad e inflamabilidad y toxicidad respectivamente.

I.2 Sustancias transportadas (en caso de ductos). Las sustancias que serán transportadas en el oleogasoducto son crudo y gas

amargo producto de los pozos mencionados anteriormente. En la tabla siguiente

se presentan datos de la línea así como la densidad y el flujo de las sustancias

transportadas.

NOMBRE QUIMICO No. CAS DENS.

(gr/cm3) FLUJO (l/seg)

LONG. TUB. (km)

∅ TUB. cm

PRESION OPERACIÓN

(kg/cm2)

ESP. (mm)

DESCRIPCIÓN DE LA TRAYECTORIA

Crudo 8002-05-9 0.85 3.52 1.030 8 60 0.375

Del Pozo Exploratorio Bijagua 1 al Cabezal de la Batería Chiapas

Gas natural 68410-63-9 .808 138 f/l 1.030 8 60 0.375

Del Pozo Exploratorio Bijagua 1 al Cabezal de la Batería Chiapas

2ANEXO DE RIESGO





La composición del gas natural amargo, de acuerdo a resultados proporcionados

por el Módulo de Análisis Cromatográfico de la batería Sitio Grande es la

siguiente:

COMPONENTE % MOL Metano 77.448 Etano 7.928

Propano 3.368 i-Butano 0.618 n-Butano 1.146 i-Pentano 0.387 n-Pentano 0.375

Hexano 0.251 Nitrógeno 2.819

Bióxido de carbono 3.356 Ácido Sulfhídrico 2.304

TOTAL 100 Muestra tomada de la corriente Chiapas - Copano

De acuerdo a esta composición y empleando la ecuación de estado de Soave

Redlich Kwong se obtuvieron las siguientes propiedades fisicoquímicas:

PROPIEDAD VALOR Temperatura critica°R 392.9

Presión critica PSIA 683.34 Temperatura de ebullición - 159 °C

Peso molecular 23.43 Lb/Lbmol Límite inferior de inflamabilidad 3.62 % Límite superior de inflamabilidad 15.3 %

Calor de combustión 1126.72

Con respecto al crudo transportado se presenta a continuación la caracterización

del mismo, cabe aclarar que el punto de muestreo fue en la Corriente Chiapas –

Copano del Activo Integral Muspac:

3ANEXO DE RIESGO





PROPIEDAD NORMA VALOR PESO ESPECIFICO (60/60°F) ASTM -D- 1298 0.723 PESO ESPECIFICO (20/4°C) ASTM -D- 1298 0.720 GRAVEDAD API (60/60°F) ASTM -D- 287 64.21 VISCOSIDAD S.S.U. @ 21.1°C (70°F) ASTM -D- 88 27.20 VISCOSIDAD S.S.U. @ 37.8°C (100°F) ASTM -D- 88 28.60 VISCOSIDAD CINEMATICA @ 37.8°C, CTS ASTM -D- 445 0.589 VISCOSIDAD DINAMICA @ 37.8°C, CP ASTM -D- 445 0.417 TEMPERATURA DE INFLAMACION, °C ASTM -D- 92 -10.0 TEMPERATURA DE ESCURRIMIENTO, °C ASTM -D- 97 N/D AGUA POR CENTRIFUGACION, % VOL ASTM -D- 4007 0.30 AGUA POR DESTILACION, % VOL ASTM -D- 4006 N/D SEDIMENTO POR CENTIFUGACION, % VOL ASTM -D- 4007 TRZ SALINIDAD, LMB U.O.P. - 22 138 PRESION DE VAPOR RAID, LB/PULG2 ASTM -D- 323 10.7 ASFALTENOS EN HEPTANOS, % PESO JPI-55-45-95 0.2 AZUFRE TOTAL, % PESO ASTM -D- 4294 N/D CARBON RAMSBOTTON, % PESO ASTM -D- 524 N/D CARBON CONRADZON, % PESO ASTM -D- 189 N/D PARAFINA TOTAL, % PESO U.O.P. - 46 N/D PUNTO DE ANILINA, °F ASTM -D- 611 60 FACTOR DE CARACTERIZACION U.O.P. - 375 11.8 PODER CALORIFICO BRUTO, BTU/LB ASTM - 240 20300 I.3 Antecedentes de accidentes e incidentes.

Por su naturaleza, las operaciones petroleras son susceptibles de generar

riesgos de salud y seguridad a sus trabajadores, instalaciones y al entorno, es

por ello que PEMEX Exploración y Producción se compromete a administrar

esos riesgos para proteger la seguridad de sus empleados, de sus instalaciones

y de las comunidades cercanas a los centros de trabajo. Además reconoce el

impacto de sus operaciones sobre las comunidades en las que opera, por lo que

procurará ser un miembro responsable y confiable en cada una de estas

comunidades; y en todo momento tener la capacidad de respuesta efectiva para

atender los accidentes y emergencias que pudieran ocurrir en las instalaciones

petroleras.

4ANEXO DE RIESGO





Es por esto, que la filosofía de operación esta delineada principalmente en

función de la seguridad y protección al entorno ecológico ya que es de interés

prioritario y compromiso de PEMEX Exploración y Producción la protección de

áreas naturales, la restauración y el mejoramiento del ambiente, el control de la

contaminación del aire, agua y suelos así como el aprovechamiento de los

recursos naturales; armonizando así la explotación de hidrocarburos con el

equilibrio de los ecosistemas circundantes.

Según informe de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, algunas

notas sobresalientes de emergencias ambientales ocurridas en PEMEX durante

el periodo 1997-2001 son las siguientes:

• En instalaciones de PEMEX ocurren el 57% de las emergencias ambientales

que se presentan a nivel nacional con materiales peligrosos.

• En tan solo tres estados donde PEMEX tiene instalaciones (Veracruz,

Campeche y Tabasco) ocurre el 88.7% de todos los eventos de la

Paraestatal.

• En las instalaciones de PEP y PR ocurre más del 90% de los eventos de todo

PEMEX.

• En el caso de PEP la mayor parte de sus eventos ocurre, por orden de

importancia, en Ductos, Pozos Petroleros, Baterías de Separación y

Estaciones de Compresión.

• Los derrames en ductos de PEP se deben fundamentalmente a problemas de

corrosión.

• En promedio en el 70% de los eventos de PEMEX existe afectación al suelo,

en 30% al agua y en 10% al aire (la suma no es de 100 debido a que hay

eventos que afectan a los tres recursos simultáneamente).

5ANEXO DE RIESGO





• En promedio el 40% de los eventos de PEMEX la causa que los motiva son

fallas de material, le siguen en orden de importancia tomas clandestinas,

fallas de equipos y fallas humanas. En el 11% de los casos la causa ha sido

desconocida.

De acuerdo al informe de Desarrollo Sustentable 2003 el volumen de hidrocarburos

derramados o fugados durante el 2003 correspondió a 0.7% de las emisiones y

descargas totales de Petróleos Mexicanos. El 46.3% fue consecuencia de 52

eventos en instalaciones de PEMEX Refinación, 13.6% se debió a 731 eventos en

PEMEX Exploración y Producción, 40.2% a seis eventos en PEMEX Gas y

Petroquímica Básica y el restante 0.03% a dos eventos en PEMEX Petroquímica.

El 98.7% derramado por PEMEX Refinación se registró en los cinco sectores de

ductos de la subsidiaria, 59.9% se concentró en Ductos Sureste. En el caso de

PEMEX Exploración y Producción, se derramó 80.2% de su volumen en

instalaciones de la Región Norte, de este porcentaje 95.0% ocurrió en el Activo de

Producción Poza Rica.

Por otro lado, el rango de fallas para las líneas de transmisión de gas natural en

Europa oriental, según datos sobre incidentes correspondientes al período de 1988

a 1992 recopilados por el Grupo Europeo de Datos sobre Incidentes en

Gasoductos (EGIC 1993), se reporta como de 5,8 x 10-4 por km*año.

Dado que el criterio de EGIC para hacer reportes sobre incidentes en gasoductos

se está tratando de aplicar actualmente en todos los accidentes de fugas o

derrames, se asume que el rango reportado aplica para fugas pequeñas grandes y

rupturas.

6ANEXO DE RIESGO





A continuación se muestran las frecuencias de fugas en tuberías por 10 000 km

por año; la mayor, es un orificio pequeño de diámetros equivalentes entre 3,17

mm (0,12") y 12,7 mm (0,50"); un orificio mediano es mayor a 12,7 mm (0,50") y

hasta 38,10 mm (1,50") y la ruptura es mayor a un diámetro equivalente a 38,10

mm (1,50") y hasta la ruptura total del ducto, esto de acuerdo a las estadísticas

publicadas por European Pipeline Incident Data Group:

FRECUENCIA POR 10 000 km POR AÑO CAUSA ORIFICIO

PEQUEÑO ORIFICIO MEDIANO RUPTURA TOTAL

Interferencias externas 0,70 1,70 0,50 2,90 50,43 Defectos de construcción 0,70 0,30 0,10 1,10 19,13 Corrosión 0,80 0,02 0,00 0,82 14,26 Movimientos de tierra 0,10 0,12 0,12 0,34 5,91 Error en una interconexión 0,20 0,06 0,00 0,26 4,52 Otros 0,30 0,03 0,00 0,33 5,75 TOTAL 2,80 2,23 0,72 5,75 100,00

Por otra parte, datos reportados de la USDOT sobre incidentes correspondientes al

periodo de 1984 a 1990 procesados y resumidos por la Asociación Americana de

Gas (AGA 1992), se reporta como de 1,6 x10-4 por km * año. Dado el criterio de

USDOT para hacer los reportes sobre incidentes que provoquen un daño

importante a propiedades o heridas o la muerte, es aceptable suponer que el rango

de falla reportado no incluya fugas pequeñas. Si por lo tanto, proponemos que el

rango de falla reportado se aplica para fugas grandes y rupturas solamente, se

observa que se puede utilizar el valor de 1,3 x 10-4 x km *año como referencia.

Basándose en el comportamiento de gasoductos y oleoductos en Alberta, Canadá

de 1983 a 1992, el rango anual de accidentes por falla fluctúa entre 0,6 y 3 por

cada 1000 km * año con un rango representativo de accidentes del orden de 1 por

cada 1000 km * año (1 x 10-3 por km * año).

(%)

7ANEXO DE RIESGO





Mencionando que los datos estadísticos se estiman para su representatividad por

contar con una estructura de 100 000 km de gasoductos y 25 000 km de

oleoductos. Con una mayor aproximación se indica que el 85 % de todas las fallas

son fugas y el 15,0 % son rupturas; señalando con esto que una fuga es

comparable con categoría de fuga pequeña, y en el caso de ruptura es comparable

con la categoría de fuga grande o ruptura total.

Por lo cual la indicación representativa para fallas es la siguiente:

RANGO TIPO DE FALLA 8,5 x 10-4 por km * año Para fugas pequeñas 1,5 x 10-4 por km * año Para fugas grandes o rupturas

En términos para la dimensión del orificio de acuerdo con datos del simposio

“Control de riesgos en ductos de transmisión de gas” presentando G.D.

Fearnehugh en 1985, es la siguiente:

DIMENSIÓN DEL ORIFICIO DISTRIBUCIÓN RELATIVA Menor a 20 mm 87 % De 20 a 80 mm 10 % Mayor de 80 mm 3 %

Lo cual es muy similar a los valores presentados por Alberta, lo que nos puede

hacer presentar los siguientes valores representativos a cerca de fugas para

gasoductos y oleoductos:

MODO DE FALLA FRECUENCIA Fuga pequeña 8,7 x 10-4

Fuga grande 10 x 10-4

Ruptura 0,3 x 10-4

8ANEXO DE RIESGO





I.4 Metodologías de identificación y jerarquización. Definiendo la palabra riesgo como “una amenaza a personas, medio ambiente

y/o patrimonio evaluado”, se refiere a la frecuencia y extensión de una lesión,

equipo o a la perdida financiera; o, a la frecuencia y número de muertos por la

severidad de una ocurrencia. Haciendo esta consideración, para el proyecto se

tomaron en cuenta todas las posibles causas que desencadenarían efectos

adversos sobre el entorno, instalaciones y/o personas.

La experiencia petrolera de la región señala que este tipo de actividad presenta

incidencia de eventos caracterizados comúnmente por fugas de hidrocarburos,

debido principalmente a corrosión interna o externa en la pared de las líneas, a

fugas en bridas, empaques, válvulas y juntas bridadas en los cabezales.

Para la evaluación de riesgos es importante definir el sistema sobre el cual se está

evaluando. Para este caso, el proyecto trata de la construcción de infraestructura

para dar continuidad a la operación y producción del campo Chiapas localizado

en Pichucalco, Chiapas.

Para la identificación y jerarquización de los riesgos ambientales se requirió

realizar las siguientes actividades: Visitas al sitio del proyecto para identificar los

posibles puntos de riesgo ambiental; conocer datos meteorológicos de la zona

donde se ubicará la obra; conocer propiedades físicas, químicas y tóxicas del

hidrocarburo, que se espera obtener en el yacimiento; conocer condiciones de

operación de los diferentes sistemas (composición, presión, temperatura y flujo);

tener información actualizada de las ingenierías de la obra; y, tener información

actualizada referente a las bases de usuario y diseño, y estadísticas de

accidentes ocurridos en actividades similares.

9ANEXO DE RIESGO





Una vez analizada toda la información y realizadas todas las actividades previas,

se identificaron los componentes ambientales que serán afectados durante la

ejecución del proyecto.

Los componentes ambientales son: el aire, la flora, la fauna, el agua y el suelo.

Es de importancia señalar que hasta este momento, únicamente se identifican los

componentes ambientales, posteriormente se aplicarán las metodologías de

identificación de riesgo y se evaluaran los mismos matemáticamente. Una vez

identificados y evaluados los riesgos se definirá como serán dañados.

Ahora bien, con el fin de tener una mayor visión de los posibles riesgos que se

pueden presentar en la línea de descarga, se utilizará la metodología HazOp

(Riesgo y Operatividad), esta metodología proporciona una visión general del

proyecto y nos da una idea de los puntos que pueden desencadenar situaciones

de riesgo en la operación del oleogasoducto en proyecto. Ésta es una técnica

propuesta por el American Institute of Chemical Engineer (AIChE), la

Enviromental Protection Agency (EPA) y la Occupational Safety Health Agency

(OSHA), para desarrollar la evaluación de riesgos en los términos de

identificación de riesgos.

Esta metodología fue desarrollada por la Imperial Chemical Industries (ICI) y para

su aplicación es integrado por especialistas de diferentes áreas de las

instalaciones o procesos, aportando cada uno de ellos una gran cantidad de

ideas para la identificación de los riesgos.

10ANEXO DE RIESGO





El primer paso de la metodología consiste en establecer el alcance del análisis,

que para este proyecto es el siguiente:

• Construcción de una Línea de Descarga de 8” Ø x 1 + 030.79 km del Pozo

Exploratorio Bijagua-1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas, el cual

operará bajo las siguientes condiciones normales de operación:

Presión = 60 Kg/cm2.

Temperatura = 45 °C.

Gasto del Aceite = 1,800 BPD (Barriles por día).

Gasto del Gas Natural = 12 MMPCD (Millones de pies cúbicos por día).

• Construcción de Línea de Descarga de 8”Ø del Pozo Exploratorio Bijagua -1

al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas.

Establecidos los alcances del estudio se determinó que el nodo a evaluar es:

• Trayectoria regular de la línea incluyendo válvulas, juntas y accesorios.

Las palabras guías empleadas son:

• Más

• Menos

• Si

11ANEXO DE RIESGO





Los parámetros aplicados fueron:

• Presión

• Corrosión

• Agentes externos

• Errores humanos

Las desviaciones matemáticas que muestren el factor de riesgo más alto, serán

consideradas para desarrollar las modelaciones matemáticas de emisión del

producto manejado.

Los resultados obtenidos en la aplicación de la metodología se presentan en el

anexo 1 de esta evaluación de riesgo ambiental.

Después de evaluar el proyecto se describen a continuación en términos

generales, los riesgos potenciales que se pueden presentar durante la operación

del oleogasoducto, cabe aclarar que para la jerarquización de los riesgos

identificados se emplearon criterios de peligrosidad de las sustancias presentes

en la ejecución del proyecto en función del volumen y características CRETIB de

los mismos.

Los riesgos potenciales identificados son:

12ANEXO DE RIESGO





• La fuga y/o el derrame del hidrocarburo es el evento más probable.

Para el caso de que se considere que transporta mayor cantidad de hidrocarburo

líquido; debido a su estado físico, el derrame se extiende a la vez que se

evapora, con más o menos intensidad, de acuerdo a las características propias

del hidrocarburo, temperatura, nivel de insolación y a las condiciones

atmosféricas predominantes en el momento del accidente. El riesgo que se

considera en el derrame del hidrocarburo líquido es la probabilidad de un

incendio y en casos mas graves la explosión de los vapores.

Cuando se considere la mayor cantidad de gas en el transporte de la línea de

descarga, el riesgo inminente en este caso sería que la fuga entre en contacto

con una fuente de ignición y se propicie un incendio o que se forme una nube de

gas lo suficientemente pesada para que se presente la explosión en caso de que

encuentre las condiciones adecuadas.

Las causas de un probable evento de fuga o derrame de hidrocarburo podrían

ser provocados por las afectaciones a la tubería de las líneas por corrosión tanto

interna como externa, desgaste o fatiga mecánica; válvulas en el caso de existir

sobrepresiones que provoquen su atascamiento; juntas bridadas que pueden

sufrir exceso de presión o error en el momento de la instalación y las uniones

soldadas que de igual manera pueden sufrir sobrepresión que derive en una

ruptura del ducto, o error humano en el momento de realizar la soldadura. Otra

causa es la provocada por vandalismo en la línea; hay que tomar en cuenta este

factor dado a que es una de las causas que ha ocasionado las fugas en el Activo

Integral Muspac.

13ANEXO DE RIESGO





De acuerdo a la experiencia del equipo de trabajo, es sabido que si se cumple

con las especificaciones normativas tanto nacionales como internacionales en

relación con la construcción, aunado a un programa de mantenimiento preventivo

y correctivo riguroso, las probabilidades de fallas se reducen.

Por otra parte los errores generados por los operadores pueden llegar a ser

muchos si el operador no está bien capacitado; por esto la capacitación del

personal y establecer los procedimientos operacionales resulta fundamental.

14ANEXO DE RIESGO





II. DESCRIPCIÓN DE LAS ZONAS DE PROTECCIÓN EN TORNO A LAS

INSTALACIONES. II.1 Estimación de consecuencias.

Una vez jerarquizadas las fallas, se procedió a calificar los escenarios

identificados empleando la siguiente escala de valores cuya referencia es la Guía

para la presentación de los estudios de riesgo ambiental de la Dirección General

de Impacto y Riesgo Ambiental.

Frecuente Posible Rara Extremadamente

Rara Improbable Probabilidad

No Cuantificable

Probabilidad de ocurrir

Efectos Potenciales

Más de una vez por año

De una vez al año a una vez cada 50 años

De una vez cada 50 años a una vez cada 1000 años

De una vez cada 1000 años a una vez cada 100000 años

Menos de una vez cada 100000 años

Catastróficos (irreversible)

Graves (temporal) Significativos (recuperable)

Reparable (reversible)

Ninguna (no alcanza áreas extremas

No Aceptable.- Riesgo no tolerable Se debe mejorar.- Este riesgo se debe reducir o mitigar para que la

instalación sea aceptable en este sitio Normal.- Este riesgo se encuentra entre los parámetros aceptables

y es consistente con el riesgo aceptable en otras instalaciones a nivel mundial

15ANEXO DE RIESGO





Efectos Potenciales. Catastrófico (C): Este efecto puede afectar áreas externas a los terrenos de la

instalación con un nivel de peligro (por ejemplo, gases tóxicos o inflamables,

radiación térmica explosión causada por sobrepresión) que puede causar efectos

ecológicos adversos irreversibles o grave desequilibrio al ecosistema.

Un efecto ecológico adverso irreversible es aquel que no puede ser asimilado por

los procesos naturales, o solo después de muy largo tiempo, causando pérdida o

disminución de un componente ambiental sensible (por ejemplo, especies de la

NOM-059-SEMARNAT-2001, tipos de vegetación amenazada, entre otros).

Grave (G): Este efecto puede afectar áreas externas a los terrenos de la

instalación con suficiente nivel de peligro para causar efectos ecológicos

adversos temporales. Un efecto ecológico adverso temporal es aquel que

permanece un tiempo determinado, y disminuye la calidad o funcionalidad de un

componente ambiental, siendo factible de atenuar con acciones de restauración

o compensación.

Significativo (S): Lesión. Este evento puede afectar áreas externas a los

terrenos de la instalación con suficiente nivel de peligro para causar efectos

ecológicos adversos recuperables. Un efecto ecológico adverso recuperable es

aquel que puede eliminarse o remplazarse por la acción natural o humana, no

afectando la dinámica natural del ecosistema o del componente ambiental.

Reparable (R): Este evento puede afectar áreas externas a los terrenos de la

instalación con suficiente nivel de peligro para causar efectos ecológicos

adversos reversibles. Un efecto ecológico adverso reversible es aquel que puede

ser asimilado por los procesos naturales a corto plazo.

16ANEXO DE RIESGO





Ninguno (N): Sin impacto. Este evento no alcanza áreas externas a los terrenos

de la instalación.

Probabilidad. Frecuente: Ocurre más de una vez por año. Se trata de un evento cuya

ocurrencia se espera en forma regular mientras opera la instalación. Posible: Ocurre de una vez al año a una cada cincuenta (50) años. Podría

esperarse la ocurrencia de este evento durante la vida operativa de la

instalación.

Rara: Ocurre de una vez cada cincuenta (50) años a una vez cada mil (1 000)

años. Podría esperarse la ocurrencia de este evento en alguna instalación similar

en algún sitio del mundo durante la vida operativa de la instalación.

Extremadamente rara: Ocurre de una vez cada mil años (1 000) a una vez cada

cien mil años (100 000). No se espera la ocurrencia de este evento en

instalaciones similares durante la vida operativa de la instalación.

Improbable: Ocurre menos de una vez cada cien mil (100 000) años. No se

espera la ocurrencia de este evento en ninguna industria durante la vida

operativa de la instalación.

17ANEXO DE RIESGO





Se obtuvieron los siguientes resultados:

Estimación de consecuencias

ESCENARIO DESCRIPCIÓN PROBABILIDAD EFECTOS POTENCIALES

NIVEL DE

RIESGO

A Fuga de gas en la válvula de entrada y/o salida del oleogasoducto. La liberación de gas se lleva a cabo por mal ajuste de los empaques, o falla en el sello de las bridas.

Posible Significativo Normal

B Derrame de hidrocarburo líquido (aceite) en la válvula de entrada y/o salida del oleogasoducto. El derrame se lleva a cabo por mal ajuste de los empaques, o falla en el sello de las bridas.

Posible Significativo Normal

C Corrosión en el oleogasoducto Frecuente Reparable Normal

D Ruptura del oleogasoducto, por sobrepresión Rara Grave Normal

E Golpe en el oleogasoducto, en labores de campo Rara Significativo Normal

Los escenarios evaluados representan un riesgo normal debido a las

consecuencias que generan. La tabla de nivel de riesgo nos indica que este se

encuentra entre los parámetros aceptables y es consistente con el riesgo

aceptable en otras instalaciones a nivel mundial.

Las desviaciones que mostraron el índice de riesgo más probable y el índice de

riesgo más alto o catastrófico en la metodología Hazop, serán consideradas para

desarrollar las modelaciones matemáticas de emisión de la sustancia manejada

mediante el software RIESGO (Recursos Instrumentales para la Evaluación

Sistematizada de Grandes Eventos), versión 2.10 desarrollado por Safety Co.

El propósito fundamental del software es suministrar al personal de planeación,

métodos integrados para la evaluación de eventos de dispersión de gas,

antorcha y explosión relacionados con la descarga de materiales peligrosos al

ambiente. El programa no solo aumenta el conocimiento de las características de

18ANEXO DE RIESGO





los eventos, sino que proporciona las bases para la planeación de atención a

emergencias.

Para proporcionar los datos al simulador, se consultó la siguiente información

disponible:

• Planos de trazo y perfil, y bases de diseño para la construcción del

oleogasoducto.

• La experiencia del personal operativo de PEMEX - Exploración y Producción.

• Estadísticas de accidentes en algunas fuentes de información como la AIChE

(Instituto Americano de Ingenieros Químicos), entre otras.

• Los resultados obtenidos con la aplicación de la metodología Hazop.

Adicionalmente, se tomaron las siguientes consideraciones:

• El orificio formado por corrosión o desgaste en la tubería, accesorios y

recipientes es de forma regular, con los bordes hacia afuera y de un diámetro

determinado. El diámetro equivalente a un orificio mediano es mayor a 12,7

mm (0,50") y hasta 38,10 mm (1,50"), por considerar una situación de riesgo

más probable, se utilizará el diámetro (1”), diámetro que representa el 12.5% del

diámetro del ducto. Lo anterior de acuerdo con las estadísticas de frecuencia de

fugas en tuberías y accesorios publicadas por European PiPeline Incident Data

Group.

• Las tasas de descarga se calcularon con el mismo software.

• Para la detección y control de las fugas se considerará un tiempo supuesto,

tomando en cuenta las siguientes consideraciones: tiempo máximo para la

detección del evento y primera respuesta de control de la situación por parte del

personal encargado de la operación del ducto. El personal de contraincendio

19ANEXO DE RIESGO





que corresponde acudir y apoyar en la emergencia pertenece a la estación de

San Manuel por su proximidad a la localización de la Línea de Descarga.

• La velocidad del viento utilizada será de (11.18 millas/h) por ser el promedio en

la zona donde se localiza el proyecto y la estabilidad ambiental considerada

será clase D, debido a que en el área donde se localizará la obra se presentan

condiciones estables.

• Para la simulación de la fuga del gas natural amargo se consideró además al

ácido sulfhídrico por su característica de toxicidad. Ver anexo 1 Resultados de

Simulación de Riesgo.

• En eventos de incendio, los radios de seguridad se evaluaron a diferentes

niveles de radiación, los cuales se describen a continuación:

Niveles de radiación.

Radiación Descripción

5.0 Kw/m2 (1,500 BTU/ft2/h)

Nivel de radiación térmica suficiente para causar daños al personal si no se protege adecuadamente en 20 segundos, sufriendo quemaduras hasta de 2o. grado sin protección adecuada. Esta radiación es considerada como límite de zona de alto riesgo.

1.4 Kw/m2 (440 BTU/ft2/h)

Es el flujo térmico equivalente al del sol en verano y al medio día. Este límite se considera como zona de amortiguamiento.

Fuente: Guía cuestionario Análisis de riesgo. INE.

• Los eventos de explosión se evaluaron con los siguientes niveles de

sobrepresión, haciendo mención que estos pueden presentarse cuando el peso

de la nube de gas explosiva es mayor a 500 Kg.

20ANEXO DE RIESGO





Niveles de sobrepresión.

Presión Descripción

1.0 lb/pulg2

Es la presión en la que se presenta destrucción parcial de casas y daños reparables a edificios; provoca el 1% de ruptura de tímpanos y el 1% de heridas serias por proyectiles. Esta área se considerará como zona de alto riesgo.

0.5 lb/pulg2

La sobrepresión a la que se presentan rupturas del 10% de ventanas de vidrio y algunos daños a techos; este nivel tiene la probabilidad del 95% de que no ocurran daños serios. Esta área se considera como zona de amortiguamiento.


• Para eventos por toxicidad se consideraron los siguientes niveles de exposición Niveles de concentración.

Concentración Descripción

IDLH (H2S = 300 ppm de

acuerdo a información

proporcionada por PEP)

Es la concentración que representa una amenaza inmediata para la vida y que puede producir efectos adversos irreversibles para la salud en un periodo de 30 min o que puede afectar la capacidad de una persona para escapar de una atmosfera peligrosa. Esta área se considerará como zona de alto riesgo.

TLV - STEL (H2S = 10 ppm)

Es el Límite Máximo Permisible de Exposición – de Corto Tiempo. Esta área se considera como zona de amortiguamiento.

TLV – TWN (H2S = 15 ppm)

Es el Límite Máximo Permisible de Exposición – Promedio Ponderado en tiempo de esposición. Esta área también es considerada como zona de amortiguamiento.


21ANEXO DE RIESGO





Los resultados obtenidos de la simulación fueron los siguientes:

Se supone una fuga por orificio de 1”Ø equivalente a 25.4 mm en la línea de

descarga de 8”Ø del pozo Bijagua-1.

Se puede presentar en las bridas de la válvula de llegada (cabezal de

recolección) o salida y/o algún punto de cruzamiento con camino o zona baja.

El orificio se considera que es ocasionado por mal ajuste de empaques o falla en

el sello de las bridas. En ambos casos encuentra una fuente de ignición.

Eventos: 1 y 2

RESULTADOS DE LA MODELACIÓN

Formación de la Antorcha

Deflagración de nube de vapor

Zona de Alto Riesgo El simulador no arroja datos

LII (4.5%) = 65 m.

Zona de amortiguamiento 90 m Zona Seguridad ½ LI I = 94 m

Nota.- Distancia equivalente al radio

Evento 3

Se supone la formación de una nube de gas con ácido sulfhídrico y se simula la

dispersión del gas.


TOXICIDAD H2S (CONCENTRACIÓN)

Zona de Alto Riesgo 300 PPM 45 m 10 PPM 15 PPM Zona de

amortiguamiento 285 m 226 m

22ANEXO DE RIESGO





Evento 4

Se supone derrame de hidrocarburo líquido por un orificio equivalente a

25.4 mm (1.0 plg) de diámetro. La ubicación del evento se puede presentar en

las bridas de la válvula de llegada (cabezal de recolección) o salida y/o algún

punto de cruzamiento con camino o zona baja. Se consideró una tasa de emisión

de 1,228 Kg/min.

El orificio se considera que es ocasionado por mal ajuste de empaques o falla en

el sello de las bridas.


Área del derrame 5,424m2 Diámetro 83.11 m

En la simulación se calcula que fugarán aproximadamente 29,863 lb (13,574 Kg) equivalente a 18,853 lts con una gravedad especifica de .72, Con una tasa de emisión de 1,228 Kg /min en 11.1 min.

Los Resultados de las simulaciones se presentan en el anexo 8.

23ANEXO DE RIESGO





II.2 Radios potenciales de afectación.

En la estimación de consecuencias se obtuvieron los radios potenciales de

afectación. De acuerdo a la bibliografía la zona de riesgo y de amortiguamiento se definen

de la manera siguiente:

• Zona de Riesgo. Es la zona de restricción total en la que no se debe permitir ningún tipo de

actividad, incluyendo los asentamientos humanos y la agricultura, con

excepción de actividades de forestación, el crecimiento de la misma así

como el mantenimiento y vigilancia.

• Zona de Amortiguamiento. Es la zona donde se pueden permitir determinadas actividades

productivas que sean compatibles, con la finalidad de salvaguardar a la

población y al medio ambiente, restringiendo el crecimiento de la

población ahí asentada y capacitándola en los Programas de Emergencia

que se realicen para tal efecto.

En el anexo 1 se presenta una Imagen satelital con las Zonas de Riesgo,

Amortiguamiento y Seguridad para los eventos de Formación de Antorcha,

Riesgo de Nube (deflagración), Dispersión de nube con H2S para 10,15 y 300

ppm y Cálculo del área de derrame y diámetro.

De acuerdo a los resultados obtenidos, y una vez identificados en el punto 1.4

del presente estudio los componentes ambientales que serian dañados, tenemos

los siguientes resultados:

24ANEXO DE RIESGO





Aire. La calidad del aire se muestra como excelente por no existir fuentes de

emisiones importantes; de hecho, las zonas de alto riesgo y de amortiguamiento

se localizan en una zona eminentemente rural, por lo que la presencia de estos

elementos es nula.

El daño que se causaría de ocurrir un evento no deseado durante la etapa de

operación del oleogasoducto sería por la presencia del gas natural fugado, el

cual por las condiciones de planicie y las características climáticas de la zona se

dispersará. Para el caso del incendio el daño sería por la emisión de dióxido de

carbono, el cual también se dispersará por las características de la zona.

Suelo. El suelo será dañado por el derrame del hidrocarburo líquido, este contaminante

tendrá un comportamiento que de acuerdo a la bibliografía consultada será el

siguiente: la distribución del contaminante dependerá de las características

fisicoquímicas del mismo, además de las características del medio, aunque se sabe

que el crudo tiende a formar una nata en la superficie del manto freático y ya

estando en éste se mueve en forma horizontal y en la misma dirección.

Flora. En el capítulo IV de la Manifestación de Impacto Ambiental del presente proyecto

se describe a detalle la vegetación presente en el área.

De presentarse un evento no deseado como incendio o explosión, estos tendrían

efectos dañinos sobre las especies presentes en el área de afectación en el

momento de ocurrir el evento, aunque es importante mencionar que ninguna de

25ANEXO DE RIESGO





las especies de flora existentes en el área de riesgo se encuentra listada en la

NOM-059-SEMARNAT-2001, además de que el daño que se ocasione en la

ocurrencia del evento será reversible.

Fauna. Debido a que el área de influencia del proyecto ha sido modificado en términos

ambientales, por la introducción de la actividad pecuaria y con relación a la

vegetación existente (pastizal) en la zona, se albergan especies consideradas

de tallas menores y que por lo general son especies de tránsito hacia los

fragmentos arbóreos en busca de refugio o de alimento.

En capítulo IV de la Manifestación de Impacto Ambiental del presente proyecto

se lista las especies de fauna reportada para la zona del estudio, en la se tienen

reportadas especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, como son:

iguana (iguana iguana), boa (Boa constrictor), coralillo (Micrurus sp), tortuga

guao (Staurotypus triporcatus), el tucán pecho azufrado (Ramphastos sulfuratus).

Cabe mencionar que en las visitas efectuadas a el área del trazo del proyecto

como a el entorno inmedediato no se presenciaron y que se trata de especies no

son endémicas y tienen una amplia distribución en la región.

De acuerdo a lo anterior mencionado, se define que en caso de ocurrir alguno de

los eventos evaluados se dañará a la fauna que en ese momento se localice en

la zona de riesgo, ya que la presencia de los mismos no es permanente.

Agua. Aun cuando la probabilidad de daño a este factor ambiental es muy baja debido

a que los puntos de cruzamiento del oleogasoducto con el arroyo se realizarán

26ANEXO DE RIESGO





por debajo del lecho del mismo a una profundidad mínima de 1.20 m de acuerdo

a la NRF-030-PEMEX-2003, por lo cual en el caso de presentarse un derrame de

hidrocarburo líquido en estos puntos, no sería directamente en el arroyo, se

consideró la evaluación del mismo, aunque cabe aclarar que de presentarse la

fuga en el agua éste seria contaminado con el hidrocarburo líquido y

dependiendo del tiempo de respuesta al evento será el área afectada. De

contaminarse el cuerpo de agua se dañaría a la flora y fauna que habitan el

mismo, pudiendo estos contaminantes llegar hasta los seres humanos que

habitan cerca si llegaran a consumir alguna de estas especies.

27ANEXO DE RIESGO





III. SEÑALAMIENTO DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE SEGURIDAD EN MATERIA AMBIENTAL.

III.1 Interacciones de riesgo. De acuerdo a los radios de afectación obtenidos mediante la simulación en el

software RIESGO, dentro de la zona de alto riesgo para todos los eventos

planteados, no se localizan instalaciones que se dediquen a las actividades

industriales y además los trazos de las tuberías se localizarán en una zona rural

con un uso de suelo dedicado a las actividades de agricultura y ganadería. En

caso de presentare un evento de riesgo mayor, las tuberías que serían afectadas

serían las correspondientes al proyecto.

Sin embargo con el fin de evitar la ocurrencia de los eventos mencionados

anteriormente se cumplirá con lo siguiente:

• Cumplir con las especificaciones y normas utilizadas para el diseño,

desarrollo de ingeniería y construcción para este proyecto.

• Revisión y aprobación de las condiciones de la instalación por las autoridades

de inspección y seguridad de PEMEX.

• Cumplir con la Norma Oficial Mexicana NOM-117-SEMARNAT-1998, que

establece las especificaciones de protección ambiental que deben observarse

en la construcción de líneas de transporte en zonas agrícolas, ganaderas y

eriales.

• Cumplir con la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al

Ambiente y con ello mitigar los efectos sobre el medio ambiente causados por

un posible incendio, explosión.

28ANEXO DE RIESGO





Por otra parte a través de la Gerencia de Seguridad Industrial y Protección Ambiental

(GSIPA), PEMEX cuenta con un “Plan de Contingencias y Desastres en Instalaciones de

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN, Región Sur”, este documento se presenta

en el anexo 11.

III.2 Recomendaciones técnico-operativas.

Recomendaciones obtenidas de la aplicación del análisis HazOp y las

modelaciones matemáticas:

1. Realizar los procedimientos para el cierre de válvulas en caso de presentarse

fugas, dando a conocer el evento a los departamentos operativos y de

mantenimiento.

2. Cumplir con los programas de mantenimiento preventivo en los sistemas de

control de presión en el recibo de hidrocarburo.

3. Dar cumplimiento a los programas de protección catódica.

4. Dar cumplimiento a los programas de celaje terrestre.

5. Llevar a cabo el programa de mantenimiento preventivo al oleogasoducto.

6. Llevar a cabo el programa de reemplazos de tramos con espesores menores a

la especificación.

7. Dar capacitación al personal de operación y mantenimiento en cuanto a

seguridad.

8. Evaluar la factibilidad de instalación de un sistema de detección y control de

fugas de alta sensibilidad.

9. Evaluación continúa de la calidad de la protección externa para corroborar que

cumple con las especificaciones establecidas en el diseño.

10. Dar a conocer a poblaciones aledañas los riesgos a los que se exponen en

caso de realizar actividades sobre el derecho de vía del ducto.

29ANEXO DE RIESGO





11. Verificar la señalización adecuada a lo largo del derecho de vía del ducto,

haciendo énfasis particular en instalaciones de origen, destino y

cruzamientos.

12. Llevar a cabo campañas de concientización al personal operativo y de

mantenimiento, de las consecuencias que se tendrían en caso de abandono

de su área de trabajo.

Con la finalidad de evitar o mitigar eventos de riesgo durante las diferentes etapas

del proyecto, a continuación se listan las recomendaciones derivadas del presente

estudio de riesgo, las cuales se han agrupado por etapas con la finalidad de tener

una rápida visión y ubicación de las mismas:

Etapa de construcción.

• Elaborar un análisis de calidad de los materiales con que serán construidas las

tuberías, incluyendo el número de lote, composición química, propiedades

mecánicas y espesor.

• Elaborar un procedimiento de soldadura, considerando las características de

las tuberías, de los accesorios y los estándares nacionales e internacionales

vigentes (API-STD-1104 relativa a la “Soldadura de tuberías de transporte”),

cuya aplicación sirva para poder calificar a los soldadores.

• Efectuar un análisis radiográfico de las soldaduras que se efectúen en las

tuberías.

• Aplicar protección anticorrosiva exterior necesaria a los ductos y establecer

criterios rigurosos de supervisión e inspección en taller y en campo.

• Para evitar el inicio de procesos corrosivos por intemperismos, se deberá

aplicar la normatividad vigente para protección de líneas exteriores con

recubrimiento.

30ANEXO DE RIESGO





• Supervisar la adecuada instalación del sistema de protección catódica, verificar

y registrar los potenciales iniciales, al igual que los sistemas de protección

mecánica, realizando las pruebas respectivas de aislamiento.

• Supervisar que el personal tenga la capacitación adecuada y que estos

verifiquen la correcta instalación del ensamblado, doblado, cortado y soldado

de las tuberías.

• Supervisar que se apliquen las especificaciones de P.E.P. para la actividad de

apertura de zanja, alojamiento de tubería y tapado de la misma, debiendo

reportar cualquier anomalía que se presente.

• Verificar la instalación de todos los señalamientos (informativos, preventivos y

restrictivos) en el derecho de vía y de identificación de las tuberías. Así como

dejar correctamente delimitado el derecho de vía para evitar su invasión.

• Todos los accesorios que el contratista suministre (válvulas, bridas, accesorios

para tuberías, espárragos, tuercas, arandelas, empaques y ánodos, entre

otros), deberán contar con un certificado de calidad, el cual deberá entregarse

a la supervisión de P.E.P. previo a su instalación.

• Supervisar todas las fases de la prueba hidrostática, así como corregir las fallas

presentadas.

• Realizar una inspección general para corroborar que las tuberías y equipo al

que se le realizó la prueba hidrostática, sea drenada y soplado al finalizar la

prueba, además de eliminar los residuos o desperdicios mediante las

actividades de limpieza.

• Supervisar que la instalación de las tuberías, juntas y equipos en general sea

correcta.

31ANEXO DE RIESGO





• Llevar a cabo las pruebas que forman parte del control de calidad para la

construcción, así como para la instalación del sistema de tuberías ANSI/ASME

B31.8, “Código para sistemas de tuberías de transporte y distribución de gas” y

norma NRF-030-PEMEX-2003 “Diseño, Construcción, Inspección y

Mantenimiento de Ductos Terrestres para el Transporte de Hidrocarburos”.

Etapa de operación.

• No exceder la presión de operación establecida en las tuberías, para evitar

fracturas que conduzcan a situaciones de peligro al ambiente o a la

infraestructura.

• Capacitar al personal para que opere en forma correcta los manuales de

control y los fundamentos básicos de operación de las instalaciones, con la

finalidad de evitar errores humanos durante la operación.

• No poner en funcionamiento a las tuberías cuando se encuentren dañadas por

corrosión.

• Efectuar los celajes terrestres en forma periódica con la finalidad de detectar

condiciones anormales de operación.

• Avisar de manera inmediata al personal responsable de la operación de los

ductos sobre la presencia de posibles fugas, para realizar los procedimientos

de seguridad pertinentes.

• Para el caso de derrame del hidrocarburo:

a. Dar aviso emergente a los responsables operativos.

b. Confinar y recuperar el derrame siempre y cuando se cumplan las

condiciones de seguridad y no exista ningún riesgo latente. Si el derrame es

en suelo se debe proceder a la construcción de cárcamos y las dimensiones

de estos estarán basadas en la estimación del producto derramado.

32ANEXO DE RIESGO





c. Realizar un estudio de factibilidad para la aplicación de alguna técnica de

remediación del suelo afectado, el cual deberá apegarse a los lineamientos

establecidos por la PROFEPA.

Etapa de mantenimiento preventivo.

• Efectuar la supervisión y el celaje terrestre de las tuberías de acuerdo a las

frecuencias marcadas en el programa de mantenimiento, para evitar invasión al

derecho de vía y también que se realicen trabajos con equipo de uso rudo

sobre el trayecto del mismo.

• Cumplir en forma estricta con el programa de mantenimiento preventivo,

incluyendo la verificación de la profundidad de los ductos, la inspección de

potenciales catódicos y la medición de espesores, para tomar acciones

inmediatas cuando se presenten desviaciones a las condiciones normales de

operación.

• Para prevenir la corrosión exterior, se recomienda cumplir con el

mantenimiento programado a las tuberías y a los puntos de origen y destino.

• Capacitar periódicamente al personal que opera las instalaciones de origen y

destino, así como a los que realizan los celajes terrestres del derecho de vía,

para la identificación de los puntos de fugas.

• Restablecer los señalamientos preventivos, restrictivos e informativos al

derecho de vía y de protección catódica cada vez que se detecten en mal

estado.

Etapa de mantenimiento correctivo.

• Efectuar de manera inmediata las reparaciones de los tramos dañados que

presenten las tuberías.

• Continuar de manera periódica con la capacitación del personal que realiza los

cortes de tuberías en caso de alguna reparación.

33ANEXO DE RIESGO





• Mantener la capacitación periódica del personal que interviene cuando ocurren

los eventos de fugas.

• Detener de forma inmediata el funcionamiento de las tuberías en caso de

presentarse una fuga, para proceder a su reparación.

III.2.1 Sistemas de seguridad. PEMEX - Exploración y Producción, Región Sur, dispone de personal y

unidades de equipo contraincendio. En caso de presentarse una emergencia, el

personal del departamento de Seguridad Industrial y Protección Ambiental (SIPA)

del sector Reforma, Chiapas y del Activo Integral Muspac, atenderá de forma

inmediata la contingencia.

Se cuenta con una plantilla de personal por turno para atender las 24 horas del

día alguna eventualidad que se suscite en el ámbito laboral de PEMEX o para

proporcionar el apoyo y atención a la comunidad; cada turno está dirigido por 1

jefe contraincendio y 1 encargado de maniobras y operación al equipo mecánico

contraincendio. Adicionalmente se tiene comunicación con las centrales

contraincendio existentes en los diferentes Activos de Producción de

PEMEX - Exploración y Producción, Región Sur.

Se promoverán actividades de seguridad industrial, cuya misión será la de

promover que todas las actividades que se realicen durante la operación de las

tuberías se desarrollen dentro de un marco de seguridad y respeto al medio

ambiente y entre éstas se mencionan las siguientes:

• Difusión normativa.

• Elaboración de auditorias internas de seguridad industrial.

• Supervisión de trabajos con riesgo.

• Elaboración de estadísticas de accidentes personales e industriales.

34ANEXO DE RIESGO





Dentro de las medidas de seguridad también se tienen que el arreglo de los

sistemas de tubería se diseñó de tal manera que permita una operación

adecuada de los equipos, así como el libre acceso del personal y espacios

óptimos para mantenimiento de las mismas.

Los accesos serán considerados para que el personal pueda laborar y transitar

libremente facilitando el desalojo en caso de peligro, de igual forma se tomará en

cuenta la localización geográfica y la dirección de los vientos dominantes y

reinantes.

Se contará con la instalación de señalamientos tipo informativo y restrictivo para

los caminos de acceso, derecho de vía, entre otros.

Además se deben programar recorridos periódicos de inspección a lo largo del

derecho de vía, para percatarse de irregularidades y verificar las condiciones de

la superficie y sus zonas adyacentes, observando indicaciones de fugas,

actividades de instalaciones y demás factores que afecten la seguridad y la

operación de las instalaciones.

Las tuberías también contarán con la instrumentación adecuada en el origen y destino, con la finalidad de controlar y regular el hidrocarburo que será transportado.

Para describir los equipos de protección contraincendio se hará mención a los

que existen en el cobertizo del Activo Integral Muspac, ubicadas en Reforma,

Chiapas, entre estos existen los siguientes:

• 1 Unidad contraincendio (1 000 gpm y dosificación de espuma).

35ANEXO DE RIESGO





• 1 Autotanque de 8 m3.

• 1 Bomba de 1 000 gpm (hidrosub).

• 3 Remolques contraincendio de 750 gpm.

• 1 Remolque contraincendio de 750 gpm.

• 1 Bomba de achique, con succión de 3" ∅.

• 1 Camioneta de 3 toneladas.

• 49 Tramos de manguera contraincendio de 2 ½" de Ø (15 m de longitud).

• 98 Tramos de manguera contraincendio de 1 ½" de Ø (15 m de longitud).

• 1 Extintor de polvo químico seco (500 lb).

• 3 Extintores de polvo químico seco (150 lb).

• 25 extintores del polvo químico seco (30 lb).

• 2 Extintores de polvo químico seco (20 lb).

• 15 Extintores de bióxido de carbono (20 lb).

• 10 Extintores de agua de 2,5 galones.

• 28 Equipos de respiración autónoma.

III.2.2 Medidas preventivas

Con el fin de prevenir daños al ambiente y contrarrestar el deterioro debido a las

condiciones de trabajo a las que serán sometidas las válvulas y por las

condiciones del entorno natural tales como: corrosión, desgaste de partes

rotativas, fatiga de materiales, daños y deformaciones en las partes internas o

adherencia de las mismas, es necesaria su reparación o reemplazo, esto se

realiza de acuerdo a programas establecidos por PEMEX-Exploración y Producción.

36ANEXO DE RIESGO





Las tuberías estarán provistas de protección catódica y mecánica (pintura a base

de esmalte) con la finalidad de evitar la corrosión, los cuales se revisarán de

acuerdo a los programas de mantenimiento establecidos por P.E.P. El

mantenimiento preventivo de protección anticorrosiva y protección catódica será

cubierto de acuerdo a las siguientes actividades:

- Protección anticorrosiva:

• Cabezales de inicio y llegada del oleogasoducto y línea regular del mismo.

- Protección catódica:

• Levantamiento de potenciales.

• Levantamiento de resistividades.

• Inspección de rectificadores.

• Reparación de camas anódicas.

• Refuerzo con ánodos de magnesio.

• Mantenimiento a rectificadores.

La protección catódica será de fácil mantenimiento y aprovechará la

infraestructura existente. El diseño del sistema de protección catódica se

realizará de acuerdo con la especificación PEMEX No. 2.413.01

- Señalamientos.

Para los señalamientos, PEMEX - Exploración y Producción aplica el documento

normativo NRF-030-PEMEX-2003 “Diseño, Construcción, Inspección y

Mantenimiento de Ductos Terrestres para Transporte y Recolección de

Hidrocarburos” la cual en su párrafo 8.2.23 indica:

37ANEXO DE RIESGO





“Se deben colocar las señales necesarias para la localización e identificación de las

instalaciones (señales informativas), así como para limitar actividades que pongan

en riesgo la seguridad de las personas y las instalaciones (señales restrictivas) y

aquellas para alertar al público acerca de las condiciones de riesgo en la ejecución

de los trabajos de construcción y mantenimiento (señales preventivas).

SEÑALAMIENTOS DE TIPO INFORMATIVO

18 cm

15 cm

PEMEX

CRUDO

VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO

OLEODUCTOS

DOS BOCAS – EL MISTERIO

PEMEX

0.20 m

0.80 m

km

1005

7.00 m0.80 m

PLACA

0.12 m

KM1005

2.00 m

TIPO I TIPO II TIPO III.

SEÑALAMIENTOS DE TIPO RESTRICTIVO

PEMEX

PELIGRO TUBERIA ALTA PRESIÓN

EXCAVAR CONSTRUIR GOLPEAR

EN CASO DE EMERGENCIA HABLARPOR COBRAR AL TEL. 16-43-98.EN VILLAHERMOSA, TAB.

NOPEMEX

PELIGRONO ANCLAR

TEL. 16-43-98POR COBRAR A PEMEXEN VILLAHRMOSA, TAB.

TUBERIA DE ALTA PRESION

EN CASO DE EMERGENCIA HABLARPOR COBRAR AL TEL.16-43-98EN VILLAHERMOSA, TAB.

PEMEX

PELIGRO

TIPO I TIPO II TIPO III

38ANEXO DE RIESGO





SEÑALAMIENTOS DE TIPO PREVENTIVO

PEMEX

PELIGRONO SE

ACERQUE

TIPO I TIPO II

A la fecha de elaboración del presente estudio no existe un programa de

mantenimiento específico para las tuberías en estudio, ya que éstas se encuentran

en proyecto. El programa de mantenimiento será generado por la dependencia

correspondiente en el momento de que se pongan en operación las tuberías y será

similar a las de otras tuberías que se encuentran actualmente en operación:

III.2.3 Revaloración del riesgo ambiental. De acuerdo a las medidas de mitigación propuestas y a las recomendaciones

técnica-operativas obtenidas, se realizó la revaloración cualitativa del riesgo

ambiental obteniéndose únicamente una disminución en la probabilidad de

ocurrencia, observándose que el resultado obtenido cae dentro de la misma

categoría obtenida anteriormente.

Por otro lado el nivel de riesgo obtenido inicialmente fue Normal por lo cual no se

requirió una revaloración del riesgo a detalle toda vez que el riesgo es aceptable.

39ANEXO DE RIESGO





IV. RESUMEN. IV.1 Señalar las conclusiones del Estudio de Riesgo Ambiental.

Una vez evaluado el proyecto se determinan las siguientes conclusiones:

Con respecto al medio natural se resume lo siguiente:

1. Topografía: El área de estudio es firme y alta con suelo de horizonte

profundo, considerada una zona sísmica de baja o nula intensidad y

tectónicamente estable, por lo que el terreno no es susceptible a sismos,

corrimientos de tierra, derrumbes, ni hundimientos de tierra, tampoco existe

pérdida de suelo, además de que no se tienen registros de accidentes debido a

terremotos.

2. Atmósfera: Debido a que en las obras no se realizará ningún proceso

industrial en donde se emitan gases y partículas contaminantes a la atmósfera, la

calidad del aire no tendrá riesgos. La calidad del aire puede afectarse en caso

de que se lleve a cabo algún evento de riesgo como un incendio y/o posible

explosión.

3. Hidrología: El proyecto cruza el arroyo Copano de acuerdo al plano de trazo

y perfil (anexo 3 de la MIA- P); no obstante para la etapa de construcción del

ducto se contemplan medidas preventivas como el cumplimiento de la

especificación del espesor del ducto versus tiempo de vida del mismo, protección

catódica etc. para su operación ininterrumpida y evitar afectaciones a su

entorno.

4. Clima: En el sitio donde se ubicarán la obra no se tienen condiciones

extremas que por sí mismas representen un riesgo para el funcionamiento de

éstas.

40ANEXO DE RIESGO





5. Flora: De acuerdo con lo observado en la visita de campo, el área circundante

está conformada por vegetación correspondiente a pastizales (inducidos y

naturales), los cuales solo serán dañados en caso de presentarse un evento de

incendio, aunque cabe aclarar que los daños al mismo serian temporales y

reversibles.

6. Fauna: No será afectada por el funcionamiento del proyecto, ésta únicamente

podrá afectarse en caso de ocurrir un evento inesperado, como un incendio y/o

posible explosión, el cual la obligaría a desplazarse a otros sitios o provocar

asfixias debido a la disminución de oxígeno en la atmósfera, principalmente las

aves. Por otro lado la toxicidad por la liberación del ácido sulfhídrico también

afectaría a la fauna presente en el área, aunque cabe aclarar que no se tienen

datos de cómo sería la afectación a los mismos.

7. Suelo: En el caso de derrame del hidrocarburo se verá afectado y el daño

dependerá de la cantidad y composición del crudo; la frecuencia y tiempo de

exposición; las características del sitio donde ocurra el derrame; las variables

ambientales como temperatura, humedad y oxigeno; y, la sensibilidad de la biota

específica del ecosistema impactado.

8. Agua. La probabilidad de daño a este factor ambiental es baja. De contaminarse el

cuerpo de agua se dañaría a la flora y fauna que habitan el mismo, pudiendo

estos contaminantes llegar hasta los seres humanos que habitan cerca si

llegaran a consumir alguna de estas especies.

41ANEXO DE RIESGO





En lo referente a la operación del oleogasoducto se resume lo siguiente:

1. Las tuberías contarán con la normatividad en materia de seguridad industrial,

operación y mantenimiento para evitar riesgos al personal, a la población

aledaña, al ambiente y a las instalaciones.

2. El proyecto estará diseñado con base al Código ASME B 31.8; además, se

apoyará en otros códigos, normas, especificaciones y estándares nacionales

e internacionales de reconocido prestigio, aplicables para el diseño de

tuberías.

3. El proyecto contará con la infraestructura básica necesaria para operar con

seguridad, incluyendo caminos de acceso, programas de emergencias,

manuales de operación y programas de mantenimiento preventivo y

correctivo, entre otros.

4. Para identificar los riesgos que pueden presentarse durante la operación de

las tuberías, se utilizó la metodología de identificación de riesgos Hazop

(Hazard Operability).

5. Se simularon los eventos que presentaron el índice de riesgo más frecuente y el

índice de riesgo más catastrófico.

6. Los riesgos pueden ser provocados por una fuga debido a la disminución del

espesor en las paredes de las tuberías,

7. Los eventos de riesgo más frecuentes pueden ser provocados por corrosión o

desgaste del material en válvulas, juntas bridadas, uniones soldadas, en las

paredes de los ductos e infraestructura de los cabezales.

8. El evento más catastrófico se puede originar por golpes con agentes externos

(sabotaje, vandalismo o maquinaria pesada) y puede ser evitado mediante una

supervisión adecuada al derecho de vía.

9. P.E.P. para prevenir que suceda un evento de riesgo, cuenta con “Programa

anual de inspección y mantenimiento de ductos” y “Plan de contingencias y

desastres en instalaciones de P.E.P., Región Sur”.

42ANEXO DE RIESGO





10. Debido a las características del transporte de hidrocarburos por medio de

tuberías, durante la operación del proyecto se pueden originar situaciones de

riesgo que pongan en peligro a la infraestructura que conforman a éste, pero

cabe mencionar que si se llevan a cabo los programas de mantenimiento

preventivo y correctivo correspondientes, las prácticas de seguridad por parte

del personal operativo, se implementan los planes de emergencia establecidos

y se mantienen en buen funcionamiento los equipos de seguridad, los riesgos

pueden ser minimizados o mitigados, evitando de esta manera daños al

personal, al medio ambiente y a las instalaciones.

Finalmente, se concluye que el proyecto denominado:“ Construcción de Línea de Descarga de 8” Ø X 1+030.79 Km del Pozo Exploratorio Bijagua-1 al Cabezal de Pozos de Batería Chiapas” es Factible en Materia de Riesgo Ambiental, ya que de acuerdo al presente Estudio de Riesgo, tiene un Índice de Riesgo Normal en las condiciones de operación con las que se pretende poner en

funcionamiento, debiendo proporcionar atención indicada, medidas de seguridad

y/o controles, además de seguir y cumplir los lineamientos, procedimientos y

recomendaciones descritas en el presente estudio de riesgo, ya que la frecuencia o

probabilidad con la que pueden presentarse eventos de riesgos mayores (ruptura

por represionamiento, golpes con agentes externos o actos de vandalismo y

sabotaje) en el oleogasoducto, son remotas.

43ANEXO DE RIESGO





IV.2 Hacer un resumen de la situación general que presenta el proyecto en materia de riesgo ambiental, señalando desviaciones encontradas y posibles áreas de afectación, así como los componentes ambientales que pudieran afectarse. El proyecto en estudio tiene como objetivo contar con la infraestructura necesaria

para la puesta en operación del Pozo Bijagua y producción del campo Chiapas

localizado en Pichucalco, Chiapas. Lo anterior será realizado observando las

normas de seguridad operativas y cumpliendo con el compromiso contraído por

PEMEX – Exploración y Producción de cuidar el entorno ecológico, evitando la

contaminación del suelo, agua y aire. De esta manera, se cumplirá con las

normas propias de la empresa y las recomendaciones de las autoridades

gubernamentales.

Los riesgos que pueden presentarse en las tuberías serían: en primer lugar el

evento de fuga que es clasificado como riesgo normal, la cual mientras no se

ponga en contacto con una fuente de ignición, no se presentará un evento

subsecuente (Antorcha o deflagración). En segundo lugar, sería una antorcha

causada por fuga de gas al encontrarse una fuente de ignición cercana. Cuando

existe una fuga se puede dar lugar a la formación de una nube de gas que al

encontrar una fuente de ignición cercana puede dar como consecuencia una

deflagración si el peso de la nube de gas es mayor a 500 Kg .

44ANEXO DE RIESGO





La distancia de Seguridad para la formación de la Antorcha es de 90 m. Para el

evento de formación de una nube que entrara en deflagración la distancia para el

límite Inferior de Inflamabilidad LII es de 65 m la mitad de LII la cual representa la

distancia de seguridad en este caso es de 94 m.

Con relación a la dispersión de la nube toxica para concentraciones de 10 ppm se

determinó una distancia de 285 m la cual representa la distancia de seguridad, en

cuanto a la concentración de 15 ppm es de 226 m la cual representa la distancia de

amortiguamiento y para el criterio de 300 ppm, el simulador arrojó una distancia de

45 m considerada la distancia de alto riesgo.

Con relación a la fuga de crudo se determinó un área afectada de 5,424 m2 y un

diámetro de 83.11 m.

En caso de que se presente algún evento de riesgo en la línea de descarga, la

infraestructura afectada sería la correspondiente al proyecto en estudio (línea

regular con sus correspondientes accesorios), ya que el trazo de la tubería se

localiza en zona rural (con uso de suelo dedicado para la agricultura y ganadería

extensiva) y no existen otras instalaciones industriales dentro de la zona de alto

riesgo. Las consecuencias serian por pérdidas económicas en la industria, de

producción y contaminación al medio ambiente.

Por otro lado, después de evaluar el proyecto se describen a continuación en

términos generales, las principales fallas que se pueden presentar durante la

etapa de perforación:

Los componentes ambientales que serian dañados son el aire, el suelo, el agua, la flora y la fauna. El daño a causar al aire es por la presencia del gas natural

transportado en el oleogasoducto, el cual por las condiciones ambientales se

dispersará y en el caso de que dicho gas alcanzara a formar una nube explosiva y

45ANEXO DE RIESGO





se presentara la explosión, el daño al medio biótico será reversible; con respecto al

suelo, de acuerdo a bibliografía y artículos consultados la distribución del

contaminante dependerá de las características fisicoquímicas del mismo, además

de las características del medio, aunque se sabe que el crudo tiende a formar una

nata en la superficie del manto freático y ya estando en este se mueve en forma

horizontal y en la misma dirección. Y por último en el área no se encuentra ninguna

especie de flora listada en la NOM-059-SEMARNAT-2001, y, de la fauna listada en

la misma norma se aclara que estas especies no son endémicas y tienen una

amplia distribución en la región. Con respecto al agua la probabilidad de

contaminación es muy baja. Por otro lado, una vez llevada a cabo la revaloración cualitativa del riesgo, se

obtiene que habrá una disminución en la probabilidad de ocurrencia de los eventos

pero dicha disminución cae dentro de la misma categoría de probabilidad de

ocurrencia por lo tanto se obtiene un nivel de riesgo igual, que es normal.

En el anexo 12 se presenta el Informe técnico de la evaluación de riesgo.

46ANEXO DE RIESGO





V. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN EL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL.

V.1 Formatos de presentación V.1.1 Planos de localización Se elaboró Imagen Satelital con las áreas de seguridad, amortiguamiento y

riesgo para los eventos de formación de antorcha, riesgo de deflagración de

nube de gas, dispersión de nube toxica y determinación de área y diámetro para

un derrame de crudo. Ver anexo 8. V.1.2 Fotografías.

La memoria fotográfica se incluye en la Manifestación de Impacto Ambiental.

V.1.3 Videos No se tomaron videos del proyecto

V.2 Otros anexos. Los únicos anexos que se presentan son los que se mencionan en el Estudio.

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