Manual de ajuste del operador de puertas F9

Ing. Miguel Márquez

Operador de Puertas F91. Motor Eléctrico

2. Drive

3. Correa Dentada

4. Avión

5. Carros

6. Polea

7. Ruedas de los Carros

8. Excéntricas

9. Suspensión

10. Riel

11. Pieza de Ajuste

12. Cable de Conexión

13. Base de la Puerta

14. Puerta Rápida

15. Puerta Lenta

16. Patín

17. Quicio

18. Tornillo de sujeción del Quicio

19. Base del Quicio

20. Sefaty Eager

1. Árbol de transmisión 8. Goma anti-ruido

2. Goma anti-ruido 9. Tornillo Gato

3. Correa en “V” 10. Base de la Suspensión

4. Motor 11. Perno de sujeción

5. Botón de control mantenimiento 12. Angulo de sujeción

6. Drive VVVF 13. Eje del motor

7. Base Metálica 14. Correa Dentada

Operador de Puertas F9

Carro

Pieza de Ajuste Puerta

Tornillo

TornilloTornillo Tornillo

TornilloArandela

Puerta

QuicioBase del Patín

Patín

Operador de Puertas F9

Riel Tornillo Excéntrica

Rueda Tornillo

Correa Dentada

Avión

Alimentación Principal del Operador F9

Alimentación del Operador F9

Alimentación del Operador de Puertas F9

•Este operador es utilizado para modernizar los operadores F5 y F2/1.•Antes de instalar el operador F9 debe re-ajustar las partes mecánicas de las puertas de pasillos y de cabina, para garantizar el optimo funcionamiento del mismo

•Para la instalación del nuevo operador se puede utilizar la misma base metálica.•La tapa frontal del equipo, indica cada uno de los elementos del control•La alimentación de potencia del operador debe estar conectada y debidamente chequeada (7). El jumper J3 (2) debe estar abierto y todas las señales de 24 VDC desconectada (8) y (9).

•Se debe colocar la puerta de cabina a nivel de la puerta de piso (Esto se debe hacer con las puertas más pesadas).•Los suiches S1 y S2 deben estar ajustados de acuerdo la siguiente tabla.

S2 Modo Pot. Tipo de puertas S1 Modo 150NW

0 Unidad de Falla 0 Unidad de Falla

1 Baja Velocidad 7J K8 (Liviana) 1 Thyssen 1 0

2 Media Velocidad 10J K8 (Mediana) 2 Thyssen 2 0

3 Alta velocidad 20J K8 (Pesada) 3 Thyssen USA1 1

D Baja Velocidad 7J Otro Modelo 4 Thyssen USA2 1

E Media Velocidad 10J Otro Modelo 5 Lift Equip 1 0

F Alta velocidad 20J Otro Modelo 6 Lift Equip 2 1

•Antes de comenzar la rutina de aprendizaje, debemos cerrar las puertas totalmente.•Luego ver. Si las puertas es de apertura telescópicas ábralas 250mm, si es de apertura central ábralas 500mm y presione T1 (3) por 10 segundos. Después cierre las puertas y presione T1 (3) momentáneamente

Rutina de Aprendizaje

250mm 500mm

Apertura Telescópica Apertura Central

• Una vez seleccionado el modo de trabajo del operador de puertas con los suiches S1 y S2, verifique que el jumper J3 este abierto. Verifique que el avión este expandido y las puertas cerradas. Pulse T1 aproximadamente por 5 segundos o cuando observe que los leds H1, H2 comiencen a titilar.

• Toda la rutina de aprendizaje durara 1 minuto aproximadamente.

Fases que debe observar mientras realiza el aprendizaje

• Fase de aprendizaje 1.

Para determinar el ancho de la puerta, el led H1 pestañea y el led H2 relampaguea y el led H3 apagado, las puertas se abrirá y cerrara lentamente.• Fase de aprendizaje 2.

Para determinar la fuerza de trabajo de la puerta, el led H1 apagado. el led H2 y led H3 pestañea, las puertas se medio abrirá y cerrara lentamente.•Fase de aprendizaje 3.

Para determinar la masa de trabajo de la puerta, el led H1 y H3 pestañea. el led H2 relampaguea y las puertas golpearan brevemente.

Nota.

Si la operación de la activación del botón T1 es muy larga o muy corta el control se desactivara automáticamente.