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MANUAL DE MOTORES

DE PERFORACIÓN

— Edición 2010 —

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Toro Downhole Tools Manual de motores de perforación Edición 2010 Rev. E

Este Manual de motores de perforación es sólo para fines informativos. Su objetivo es ser una ayuda para el operador y se suministra a fines informativos e ilustrativos solamente. Toro Downhole Tools (Toro) ha tomado todas las precauciones en cuanto a la exactitud del contenido y la información aquí presentadas; sin embargo, Toro no declara ni otorga garantía alguna acerca de la exactitud ó de la interpretación individual de la información presentada en este manual. Además, Toro no se hace responsable por pérdidas ó daños a cualquier bien; lesiones ó la muerte de cualquier persona; ó reclamos, demandas, acciones, denuncias, procesos, juicios, pérdidas, daños, indemnizaciones, responsabilidades, costos ó cargos que se deriven de alguna manera de la utilización no autorizada ó no dirigida de este manual ó la información que contiene. Nota: Los datos y la información técnica de este Manual están sujetos a cambios sin aviso previo.

Toro Downhole Tools 16626 FM 2920 Tomball, TX 77377 EE.UU. Tel: 281-580-8676 Fax: 281-580-8675 Sitio Web: torotools.com

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ÍNDICE

Introducción a los motores de perforación .......................................... 1 Diseño del motor de perforación .......................................................... 2

Empalme superior ............................................................................. 2 Sujetador de seguridad .................................................................... 2 Sección de potencia ......................................................................... 3

Perfiles de la sección de potencia ............................................. 3 Elastómeros de la sección de potencia .................................... 3

Sección de acoplamiento ................................................................. 4 Sección de cojinetes ......................................................................... 4

Estabilizadores para el entorno de la barrena ......................... 4 Caja de la barrena ............................................................................. 5

Aplicaciones de los motores de perforación ......................................... 6

Aplicaciones en perforaciones de rendimiento (hoyos rectos) ...... 6 Aplicaciones en perforaciones direccionales (dirigidas) ................ 7

Estabilización de desplazamientos ........................................... 7 Alojamiento con curvatura ajustable ........................................ 7

Aplicaciones de perforación con aire/espuma ............................... 8 Cálculos del volumen de aire ..................................................... 8 Cálculos del volumen de aire-espuma ...................................... 8 Recomendaciones de lubricación ............................................. 8 Válvulas de descarga ................................................................. 9 Válvula de charnela .................................................................... 9 Recomendaciones operativas ................................................... 9

Aplicaciones en extracción de núcleos ............................................ 9 Aplicaciones en perforación de tuberías de revestimiento ............ 9 Aplicaciones en conjuntos de fondo de pozo de sacrificio........... 10 Aplicaciones en alta temperatura .................................................. 10

Pautas para las aplicaciones en alta temperatura ................ 10 Aplicación en reparaciones ............................................................ 11 Aplicaciones con tubos enrollados ................................................ 11

Caídas de presión a través de los tubos enrollados .............. 11 Rendimiento torsional de los tubos enrollados ...................... 11 Deformación de los tubos enrollados ..................................... 11 Control de profundidad de los tubos enrollados .................... 11

Aplicaciones con radios cortos ....................................................... 12 Aplicaciones con alto nivel de caudal ............................................ 12 Otras aplicaciones .......................................................................... 12

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Operación del motor de perforación ................................................... 13 Selección del motor ........................................................................ 13 Procedimientos previos a la operación del motor ........................ 13

Armado del motor ..................................................................... 13 Configuración del ABH (si lo hubiera) ..................................... 14 Verificación del desgaste del cojinete de empuje ................. 16 Prueba de la válvula de descarga (si la hubiera) ................... 17 Prueba de caudal del motor .................................................... 17

Recomendaciones para la inserción y la extracción del motor ... 18 Inserción en el hoyo ................................................................. 18 Bloqueos ................................................................................... 18 Extracción del hoyo .................................................................. 18 Procedimientos de mantenimiento luego de la extracción ... 19

Consideraciones acerca de la perforación .................................... 20 Caudales ................................................................................... 20 Referencias acerca de la perforación ..................................... 20 Presión por sobre el fondo ...................................................... 20 Presión durante la perforación ................................................ 21 Presión de parada .................................................................... 21 Rotación del motor ................................................................... 22 Factores de tasas de curvatura ............................................... 22

Consideraciones acerca del fluido de perforación ....................... 23 Sólidos en el fluido de perforación ......................................... 23 Fluidos de perforación con base de petróleo ......................... 24 Aditivos para los fluidos de perforación ................................. 24 Fluidos de perforación de base acuosa dulce o salada ........ 24

Tablas de solución de problemas ........................................................ 25 Especificaciones de los motores de perforación ................................ 28

Tabla de especificaciones técnicas ............................................... 28 Curvas de rendimiento de los motores ......................................... 28 Tablas de pronóstico de tasas de curvatura ................................. 29 Exención de responsabilidad operativa y de rendimiento de las herramientas ............................................ 29 Motores de perforación de 1-11/16” (169)

169—56—2 ............................................................................... 30 169—56—4.5 ............................................................................ 32 Dimensiones de pesca de los motores 169 ........................... 34

Motores de perforación de 2-1/16” (206)

206—45—3 ............................................................................... 36 206—45—7 ............................................................................... 38

v

206—56—3 ................................................................................ 40 Dimensiones de pesca de los motores 206 ........................... 42

Motores de perforación de 2-⅞” (288)

288—56—3 ................................................................................ 44 288—78—4 ................................................................................ 46 Dimensiones de pesca de los motores 288 ........................... 48

Motores de perforación de 3-⅛” (313)


Motores de perforación de 3-½” (350)


Motores de perforación de 3-¾” (375)

375—12—4 ................................................................................ 62 375—56—3 ................................................................................ 64 375—910—4 ............................................................................. 66 Dimensiones de pesca de los motores 375 ........................... 68

Motores de perforación de 4-¾“ (475)

475—56—3 ................................................................................ 70 475—56—4 ................................................................................ 72 475—56—5 ................................................................................ 74 475—56—6 ................................................................................ 76 475—78—3 ................................................................................ 78 475—910—3 ............................................................................. 80 475—910—3.5 .......................................................................... 82 475—910—4 ............................................................................. 84 Dimensiones de pesca de los motores 475 ........................... 86

Motores de perforación de 5-½” (550)

550—56—4 ................................................................................ 88 Dimensiones de pesca de los motores 550 ........................... 90

Motores de perforación de 6-½” (650) 650—12—4 ................................................................................ 92 650—56—4 ................................................................................ 94 650—56—5 ................................................................................ 96 650—56—6 ................................................................................ 98

vi

650—910—3 ........................................................................... 100 650—910—4 ........................................................................... 102 Dimensiones de pesca de los motores 650 ......................... 104

Motores de perforación de 6-¾” (675)

675—12—4 ............................................................................. 106 675—34—6 ............................................................................. 108 675—56—4 ............................................................................. 110 675—56—5 ............................................................................. 112 675—56—6 ............................................................................. 114 675—78—5 ............................................................................. 116 675—910—2 ........................................................................... 118 675—910—2.5 ........................................................................ 120 675—910—3 ........................................................................... 122 675—910—4 ........................................................................... 124 675—910—5 ........................................................................... 126 Dimensiones de pesca de los motores 675 ......................... 128

Motores de perforación de 8-0” (800) 800—56—4 ............................................................................. 130 800—56—5 ............................................................................. 132 800—56—6 ............................................................................. 134 800—910—3 ........................................................................... 136 800—910—4 ........................................................................... 138 Dimensiones de pesca de los motores 800 ......................... 140

Motores de perforación de 8-½ (850)

850—56—4 ............................................................................. 142 850—56—5 ............................................................................. 144 850—56—6 ............................................................................. 146 Dimensiones de pesca de los motores 850 ......................... 148

Motores de perforación de 9-⅝” (963)

963—34—6 ............................................................................. 150 963—56—4 ............................................................................. 152 963—56—5 ............................................................................. 154 963—56—6 ............................................................................. 156 Dimensiones de pesca de los motores 963 ......................... 158

Motores de perforación de 11-¼” (1125) 1125—34—4 ........................................................................... 160 Dimensiones de pesca de los motores 1125 ...................... 162

Guía de identificación de las marcas del ángulo ABH ..................... 164

1

INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES

DE PERFORACIÓN El motor de perforación (ver la figura 1) es un dispositivo de accionamiento hidráulico que convierte la energía hidráulica en energía mecánica. La finalidad del motor es generar la velocidad de rotación (RPM) y el par de torsión necesarios para la operación de la barrena. El motor de perforación toma su energía de una sucesión de volúmenes de fluidos de trabajo aislados que se abren camino, bajo presión, a través del motor mediante el desplazamiento ó la deformación de los espacios a los que se encuentran limitados. El motor de perforación de fondo de pozo ha experimentado importantes cambios y mejoras en los últimos 50 años transformándolo en una herramienta probada y confiable, incluso en el más riguroso de los entornos de perforación. Hoy en día, la mayoría de las aplicaciones de perforación se han convertido en una operación con una rutina planificada. Los avances tecnológicos en las herramientas de perforación de fondo de pozo han ayudado a la reducción de los costos de perforación de un pozo. Con el desarrollo de herramientas de fondo de pozo durables y confiables, las probabilidades de realizar un pozo con éxito han mejorado de manera significativa en los últimos años. La línea de motores de perforación de Toro Downhole Tools (Toro) se adapta por completo a las aplicaciones de perforación de la actualidad. El foco principal de este manual es el de asistir en la explicación de las aplicaciones de perforación, la selección de los motores y las operaciones. Este manual incluye información acerca de los siguientes temas:

Diseño del motor de perforación Aplicaciones de los motores de perforación Operación del motor de perforación Tablas de solución de problemas Especificaciones de los motores de perforación

Mediante el suministro de curvas de rendimiento del motor exhaustivas e información operativa, este manual debería resultar de ayuda para proporcionar soluciones efectivas a los desafíos en las operaciones de perforación. Lea este manual en su totalidad. De la manera habitual, el personal técnico de Toro se encuentra a su disposición para proporcionar la información que resulte necesaria acerca del funcionamiento del motor de perforación.

Figura 1

Motor de perforación para fondo de pozo

Barrena

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DISEÑO DEL MOTOR DE PERFORACIÓN

El motor de perforación de Toro es un motor de desplazamiento positivo (PDM). A medida que se inyecta el fluido de perforación en la columna de perforación, el fluido se desplaza a través de las cavidades de la sección de potencia. La presión del fluido reacciona en contra de los lóbulos del rotor y las paredes del estator haciendo girar el rotor. El par de torsión se transmite entonces a través de la sección de acoplamiento, pasando por la sección de cojinetes y, de allí, a la barrena. El motor de perforación de Toro está compuesto por 6 componentes básicos:

Empalme superior Sujetador de seguridad Sección de potencia Sección de acoplamiento Sección de cojinetes Caja de la barrena

La figura 2 es una vista en corte de todo el motor con la identificación de sus componentes básicos.

Empalme superior El empalme superior, ó buje de empalme superior, como se lo llama a veces, se utiliza para vincular el motor a la columna de perforación. El buje de empalme generalmente cuenta con una conexión estándar de caja API que se conecta a la columna de perforación y una conexión de clavija patentada que conecta al motor. Los empalmes superiores también pueden estar diseñados con un barreno flotante para aquellas aplicaciones que requieren una válvula flotante. Opcionalmente, puede utilizarse un empalme con válvula de descarga en lugar del empalme superior. El empalme con válvula de descarga cumple la misma función que un empalme superior, pero también contiene una válvula de derivación interna que le permite drenar el fluido de la columna de perforación cuando se extrae la columna del orificio.

Sujetador de seguridad El sujetador de seguridad permite retirar el motor del pozo en el caso poco probable de fallas en la conexión del motor. El sujetador de seguridad es una parte esencial del motor, en especial cuando las juntas de la herramienta se encuentran expuestas a cargas excesivas debidas a aplicaciones de perforación extrema. Este componente ayuda a evitar una operación de pesca de un motor deteriorado en el pozo.

Empalme Superior

Sujetador de seguridad

Sección de potencia

Sección de acopla-miento

Sección de cojinetes

Figura 2

Caja de la barrena

3

Sección de potencia La sección de potencia es la parte del motor que convierte la energía hidráulica en energía mecánica que hacer rotar la barrena. La sección de potencia está formada por dos partes, el rotor y el estator (ver la figura 3). Cuando trabajan en conjunto, estos dos componentes forman un sello continuo a lo largo de sus puntos de contacto. El rotor es una barra de acero aleado de alto carbono con un maquinado de patrón helicoidal de lóbulos múltiples. Cuenta con un recubrimiento cromado para reducir el desgaste y la corrosión. El rotor puede también ser agujereado para permitir que el fluido se desvíe de la sección de potencia con el fin de aumentar la capacidad de caudal del motor. El estator es un tramo de acero tubular llamado “tambor” que está forrado en su interior con un compuesto de goma llamado “elastómero”. El elastómero tiene un patrón de forma de hélice con lóbulos múltiples similar al patrón del rotor. La

diferencia entre el estator y el rotor radica en que el estator posee un “lóbulo” más que el rotor. Basado en que el estator tiene un lóbulo más que el rotor, la relación entre la cantidad de lóbulos del rotor (X) y la cantidad de lóbulos del estator (X+1) se denomina comúnmente como (X):(X+1). Por ejemplo: 1:2, 3:4, 5:6, 9:10, etc.

Perfiles de la sección de potencia

Tomando como referencia la a su derecha los perfiles de la sección de potencia (ó secciones normales) muestran rotores con lobulados diferentes dentro de su estator correspondiente. Los perfiles de la sección de potencia son diseñados con relaciones diferentes para permitir velocidades y pares de torsión específicos de acuerdo a cada aplicación. La velocidad del motor puede cambiarse de manera simple cambiando la relación entre lóbulos del rotor y el estator. Generalmente, un número mayor de lóbulos de rotor y estator da como resultado una sección de potencia con menor velocidad y mayor par de torsión. Generalmente, un número menor de lóbulos de rotor y estator da como resultado una sección de potencia con mayor velocidad y menor par de torsión .

Elastómeros de la sección de potencia

Toro ofrece dos tipos de elastómeros para el estator: Un compuesto estándar y un compuesto de alto rendimiento. El elastómero estándar de Toro es una fórmula versátil y probada en campo. Posee excelentes propiedades mecánicas y una buena resistencia a los compuestos aromáticos. El elastómero de alto rendimiento está formulado para su utilización en aplicaciones de alta temperatura y/ó con lodos con base de petróleo.

Figura 3

ROTOR

ESTATOR

Tambor Elastómero

4

Sección de acoplamiento La sección de acoplamiento consta de dos componentes: el acoplamiento interno y el a lo jamiento exter ior de acoplamiento. El acoplamiento (ver la figura 4) conecta el extremo inferior del rotor con el extremo superior del árbol de transmisión. El acople transmite la velocidad de rotación y el par de torsión desde el rotor al árbol de transmisión. Además, el acoplamiento convierte el movimiento excéntrico (de lado a lado) del rotor en un movimiento concéntrico (lineal) en el árbol de transmisión. El acoplamiento cuenta con un maquinado de precisión para lograr una articulación suave y un mínimo desgaste y, a la vez, proporcionar un par de torsión óptimo a la barrena. El alojamiento del acople encaja en el acoplamiento del interior del motor. El alojamiento del acople proporciona una óptima ubicación para la colocación de una curva en el motor. Si se agrega una curva en el alojamiento del acople, el motor se convierte en una herramienta direccional. Los alojamientos de los acoples pueden soportar curvas simples de ángulo fijo o una serie de curvas de ángulo ajustable. Los alojamientos con curvas de ángulo ajustable tienen un rango típico de 0 a 3° o de 0 a 4° y son de fácil ajuste en el sitio de perforación.

Sección de cojinetes La sección de cojinetes constituye la mitad inferior del motor. Está compuesta de un árbol que está sostenido por una serie de cojinetes radiales y de empuje. La sección de cojinetes es la que controla la energía mecánica suministrada por la sección de potencia al árbol de transmisión. El árbol de transmisión transfiere esta energía a la barrena a través de la caja de la barrena. Los parámetros de perforación, como el peso en la barrena (WOB), la tasa de circulación y la presión diferencial de la barrena, afectan directamente la sección de cojinetes. La sección de cojinetes de Toro tiene un diseño de cojinetes abiertos (los cojinetes son lubricados por el fluido de perforación). Toro utiliza un diseño de cojinetes de empuje

Figura 5

Figura 4 rotor

movimiento del Rotor

movimiento del árbol de transmisión

alojamiento del acople

acople

árbol de transmisión

5

apilados de bola y pista para los cojinetes de empuje (vea la figura 5) . Un sistema de cojinetes abiertos ofrece la ventaja de permitir presiones diferenciales mayores hacia la barrena comparado con la configuración tradicional de cojinetes sellados. Los cojinetes de empuje soportan la carga descendente resultante del peso sobre la barrena (WOB), y las cargas resultantes del empuje hidrostático y el peso propio de los componentes internos del motor.

Los cojinetes radiales soportan las cargas laterales del árbol de transmisión y ayudan a regular el caudal del fluido de perforación a través del conjunto de cojinetes. Una parte del fluido de perforación se desvía para refrigerar y lubricar los cojinetes. Toro utiliza cojinetes radiales con insertos de recubrimiento de carburo de tungsteno que están incrustados en una matriz de carburo de tungsteno para maximizar la resistencia al desgaste por las cargas laterales.

Estabilizadores para el entorno

de la barrena:

Los motores de Toro se encuentran disponibles con la capacidad de agregarle un estabilizador para el entorno de la barrena sobre el alojamiento del cojinete exterior. Las roscas son talladas sobre el diámetro externo del alojamiento del cojinete para permitir la instalación a rosca del estabilizador justo arriba de la barrena. Esta configuración de rosca permite cambiar el estabilizador fácilmente en el sitio de perforación. La figura 7 muestra un motor direccional con un estabilizador para el entorno de la barrena.

Caja de la barrena La barrena se vincula al motor en la caja de barrena. Para una mayor resistencia y durabilidad, la caja de la barrena está integrada al árbol de transmisión. Los motores de Toro incorporan un dispositivo de seguridad que conecta el cojinete radial inferior con la mitad superior de la caja de la barrena. Esto ayuda a proporcionar una seguridad adicional que evita la pérdida de la barrena en el caso poco probable de que el árbol de transmisión se dañe internamente. La caja de barrena generalmente cuenta con roscas internas talladas de tipo API regular.

Figura 6

desviador de flujo

los cojinetes de empuje

los cojinetes radiales

árbol de transmisión

caja de barrena

los cojinetes radiales

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APLICACIONES DE LOS MOTORES DE PERFORACIÓN

Los operadores, los contratistas de perforación y las compañías de servicio y suministro de herramientas han trabajado con perseverancia durante años para mejorar la tecnología de la perforación. La meta común ha sido alcanzar los objetivos de perforación de manera rápida y eficiente, y a un costo razonable. A lo largo de los años, estos objetivos de perforación se han vuelto más complejos y difíciles de alcanzar. La entrega de potencia directamente a la barrena se ha hecho cada vez más importante. Hasta hoy, la mejor manera de alcanzar la velocidad de rotación y el par de torsión en la barrena, independientemente de la rotación de la columna de perforación, es con un motor de perforación de fondo de pozo. La necesidad de motores en diferentes aplicaciones ha llevado al diseño de varios tipos de motores de fondo de pozo. Estos motores se configuran específicamente a la aplicación de perforación para la cual se necesita. En esta sección, se presentan las aplicaciones de perforación típicas y los motores correspondientes .

Aplicaciones en perforaciones de rendimiento (hoyos rectos) Un motor de perforación de Toro puede utilizarse en aplicaciones de perforación de rendimiento. Al hacer girar la barrena varias veces más rápido que una columna de perforación, un motor puede brindar una mayor tasa de penetración (ROP) de una manera eficaz. Una vez que el motor le proporciona la rotación a la barrena, se puede reducir significativamente la velocidad de giro (RPM) de la columna de perforación en comparación con las velocidades de giro de las columnas de perforación estándar. Un motor de perforación también puede proporcionar control angular en las condiciones adversas que se encuentran comúnmente en muchas aplicaciones verticales. Generalmente, un motor con alojamiento con curvatura ajustable (ABH) puede utilizarse junto con instrumentación de orientación de una sola inserción. Esta medida es efectiva para correcciones de curso, control angular, inducción y desviaciones. Comparado con la tecnología de perforación por rotación, los motores de fondo de pozo ofrecen beneficios considerables que se deben tomar en cuenta en el análisis económico entre la perforación con un motor de fondo de pozo o sin él. Los beneficios de perforar con un motor de fondo de pozo son:

Una mayor tasa de perforación (ROP) Reducción de los tiempos de perforación Menor velocidad (RPM) de rotación de la columna de perforación Menor desgaste y fatiga en las conexiones de la columna de perforación Menor par de torsión en la columna de perforación Menor cantidad de carreras a fondo de pozo Hoyos más rectos, con una configuración más rápida y suave de la

columna de revestimiento

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Aplicaciones en perforaciones direccionales (dirigidas)

Cuando se lo utiliza con un alojamiento de acople curvado, un motor de fondo de pozo puede ser dirigido con herramientas de direccionamiento por cables de una sola inserción, o con herramientas de telemetría para fondo de pozo (MWD). Los motores de perforación proporcionan un giro continuo de la barrena, mientras que la rotación selectiva de la columna de perforación controla la trayectoria del agujero del pozo. Las aplicaciones que son factibles desde un punto de vista técnico y económico con este tipo de sistemas son:

Pozos direccionales con objetivos simples o múltiples. Pozos horizontales con zonas de producción limitada. Pozos verticales con tendencia al desvío de sus hoyos.

Toro actualmente ofrece dos tipos básicos de motores direccionales: Con estabilización de desplazamientos y con alojamiento con curvatura ajustable.

Con estabilización de desplazamientos

El motor con estabilización de desplazamientos está formado por un motor de fondo de pozo recto acoplado a un estabilizador excéntrico. El estabilizador excéntrico ayuda a cargar lateralmente la barrena para inducir el cambio deseado en la dirección. Algunas de sus ventajas son:

Mayores tasas de penetración Curvaturas de pozo más suaves Mayor control sobre la medida del hoyo

Alojamiento con curvatura ajustable

Los motores con alojamientos con curvatura ajustable (ABH) cuentan con una curva en el alojamiento del acople. Este es el tipo más común de motor direccional. La curva en el motor genera una desviación del eje de la barrena respecto del eje del hoyo. Esta curva tiene un ángulo de entre 0 y 3 grados. Algunas de las ventajas de este tipo de motores son:

Control direccional en tiempo real. El cambio en la curvatura del alojamiento cambia la curvatura

del pozo. El cambio del ángulo de la barrena cambia la dirección de la

perforación. Ayuda a mantener la barrena centrada en el hoyo en lugar de

apoyarse en la acción de corte lateral.

Un motor direccional Toro es una opción excelente para las demandas impuestas por la perforación direccional. Nuestros motores direccionales pueden acoplarse a varios tipos de barrenas de diamante policristalino compacto, de cono de rodillos o de diamante. En la figura 7, se muestra un conjunto de fondo de pozo direccional típico con alojamiento con curvatura ajustable.

Figura 7

estabilizador

empalme superior

estabilizador

estabilizador sobre el alojamiento del cojinete exterior

ABH

barrena

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Aplicaciones de perforación con aire / espuma El motor de perforación de Toro se puede usar de forma satisfactoria en aplicaciones de perforación donde el medio circulante es aire o espuma. Debido a que el aire y la espuma son medios compresibles, el motor opera y se comporta de manera diferente a la normal. Además, la presión necesaria para la perforación con aire o espuma es aproximadamente el doble que la necesaria cuando se utilizan fluidos de perforación estándar. Cuando se lo opera con aire, el motor de perforación tendrá los siguientes atributos:

Requerirá una mayor presión de operación (el doble de lo necesario en la perforación con líquido)

Requerirá de caudales mayores (el triple o el cuádruple en comparación con el caudal de líquido)

Operará a una velocidad de rotación mayor Será más sensible a la carga Se detendrá a una presión menor (menor par de torsión de operación) Requiere de una carga menor sobre la barrena (WOB) para perforar

Cálculos del volumen de aire

Todas las especificaciones de los motores de Toro están basadas en una tasa de caudal de volumen de líquido (galones por minuto o GPM). Para operar el motor con aire, el caudal de volumen de líquido debe convertirse a un caudal de volumen de aire (pies cúbicos por minuto o CFM). Utilice el siguiente cálculo para convertir el caudal del motor de GPM a CFM:

1 GPM de líquido equivale aproximadamente a 4.25 CFM de aire

Por ejemplo: 400 GPM X 4.25 = 1,700 CFM (estimado)

Cálculos del volumen de aire-espuma

Cuando se utiliza aire con espuma como medio circulante, se recomienda la inyección de 3 ½ a 4 ½ CFM de aire y 10 a 100 GPM de espuma.

Recomendaciones de lubricación

La operación del motor con aire sin una lubricación adecuada dará como resultado daños graves a los componentes internos. Es de vital importancia utilizar una mínima cantidad de lubricante (de acuerdo con la capacidad de la formación, el equipo disponible, etc.). A continuación, se muestra una lista de lubricantes que pueden utilizarse de forma satisfactoria en un motor operado con aire.

Jabón líquido — 0.5 a 1 galón por barril de agua Grafito — 4 a 6 libras por barril de agua Gel — 0.5 a 1 libra por barril de agua Aceite — 0.1 a 0.6 galón por hora

Los lubricantes se deben inyectar en el sentido descendente de los compresores de aire para evitar la contaminación.

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Válvula de descarga

No debe utilizarse una válvula de descarga en un motor que opera con aire/espuma. Si el motor está equipado con una válvula de descarga, reemplácela con un buje de empalme.

Válvula de charnela

Debe utilizarse una válvula de charnela para controlar la purga cuando se utilizan herramientas operadas por cables. Las válvulas flotantes deben colocarse inmediatamente por encima del motor y en la superficie para evitar el reflujo. Se recomienda también colocar válvulas flotantes de la columna de perforación cada 1000 pies para un mayor control.

Recomendaciones operativas

Antes de poner en marcha el compresor de aire, coloque el motor en el fondo. Aplique una pequeña carga en la barrena mientras bombea el aire. No permita que la herramienta opere sin estar en contacto con el fondo. Si se le permite al motor girar libremente sin estar en contacto con el fondo, la velocidad de rotación de la barrena aumentará rápidamente a medida que el aire comprimido se expanda a través del motor. Una velocidad de rotación excesiva puede dañar el motor. Tales daños pueden ser:

Daños al estator debido a la fricción y al calor Daños a los cojinetes de empuje debido a la fricción y al calor Daños a los cojinetes de empuje si se aplica una carga repentina a la barrena

Apague el compresor de aire antes de izar la barrena. Permita que el aire comprimido drene hasta que la presión en la columna reguladora sea igual a presión en el anillo.

Aplicaciones en extracción de núcleos El motor de fondo de pozo es la herramienta ideal para la aplicación de extracción de núcleos. Los motores de baja velocidad son especialmente adecuados para la extracción de núcleos debido a su alta capacidad de par de torsión. Si cuentan con una configuración correcta, los motores pueden conducir saca núcleos de hasta 90 pies de longitud.

Para utilizar un motor en una aplicación de extracción de núcleos, se requiere de un buje de bloqueo por bola especial entre el motor y el saca núcleos. El incremento del caudal genera que la bola de bloqueo de acero caiga en este buje especial, redirigiendo el caudal hacia el anillo entre el tubo interior y el tubo exterior del saca núcleos para la operación de extracción de núcleos.

Aplicaciones en perforación de tuberías de revestimiento La realización de la perforación y la colocación de tuberías de revestimiento de diámetro importante de forma simultánea ha ahorrado mucho tiempo de puesta en marcha tanto en operaciones en tierra como en el mar. Esta operación se realiza con una tubería de revestimiento, la cual es un conjunto formado por: una barrena, un motor Toro, un buje de chorro, collares de perforación y bujes de empalme. Todos estos elementos están suspendidos por una herramienta que se encuentra sujeta dentro de la tubería de conducción preensamblada. Cuando se alcanza la profundidad deseada, se desvincula y extrae el conjunto de perforación, dejando la tubería de conducción en el sitio indicado. La herramienta y la técnica de perforación con tubería de revestimiento se utilizan generalmente en formaciones aluviales no consolidadas.

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Aplicaciones en conjuntos de fondo de pozo de sacrificio Otra aplicación similar a la perforación con tubería de revestimiento es la utilización de un motor de perforación en conjuntos de fondo de pozo de sacrificio. El motor opera en el agujero al extremo de la última columna de tubería. El objetivo del motor es perforar cualquier área colapsada del hoyo mientras se coloca la columna de tubería. El motor se cementa en el agujero junto con la columna de tubería. Toro ofrece un motor de diseño económico específico para este tipo de operaciones.

Aplicaciones en alta temperatura La mayoría de las aplicaciones tienen temperaturas de fondo de pozo inferiores a 250°F (120°C). Los motores Toro (con elastómero de estator estándar) están diseñados para estas aplicaciones. Las aplicaciones con temperaturas de fondo de pozo superiores a los 250°F se consideran aplicaciones de alta temperatura. Un motor Toro, con elastómero de alto rendimiento, es capaz de operar en temperaturas de hasta 350°F (175°C). Un motor Toro correctamente equipado puede operar incluso a temperaturas superiores, aunque sólo por un período de tiempo limitado. Para la mayoría de las aplicaciones de alta temperatura, debe esperarse una reducción en la vida útil del motor. Es importante señalar que las secciones de potencia de un motor de perforación están diseñadas con una interferencia de ajuste determinada entre el rotor y el estator. Para que el motor de perforación opere de manera eficiente, la interferencia del ajuste debe mantenerse dentro de un rango especificado. Una temperatura de fondo de pozo alta puede hacer que el elastómero en el interior del estator se expanda, incrementando la interferencia del ajuste. Este incremento en la interferencia de ajuste puede dar como resultado daños al estator y reducir la vida útil del motor. Por lo tanto, es muy importante que el motor de perforación posea una interferencia de ajuste adecuada para utilizarlo en operaciones de perforación de alta temperatura.

Pautas para las aplicaciones en alta temperatura

Se recomiendan las siguientes pautas en caso de aplicaciones con temperatura de circulación de fondo de pozo (BHCT) superior a 250°F (120°C):

Comuníquese con un representante de Toro para preparar un motor con un elastómero y una interferencia de ajuste adecuados para su utilización en una aplicación de alta temperatura.

Coloque el motor en el agujero: Una vez alcanzada la profundidad en la que la temperatura se

estima aproximadamente en 250°F (120°C) o superior, detenga el descenso y haga circular fluido de perforación enfriado por algunos minutos para reducir la temperatura del conjunto de fondo de pozo.

Continúe realizando este proceso en etapas de 500 a 1000 pies hasta alcanzar la profundidad de operación.

Los períodos sin circulación (para controles de topografía, orientación, etc.) deben ser lo más cortos e infrecuentes como sea posible.

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Aplicación en reparaciones Los problemas de perforación en reparaciones pueden solucionarse fácilmente con un motor de perforación Toro. El motor puede utilizarse para:

Perforación a través de puentes de arena y tapones de cemento Retiro de formaciones de parafina Fresado de ventanas Perforación horizontal

Aplicaciones con tubos enrollados Los motores Toro pueden utilizarse en muchas aplicaciones diferentes con tubos enrollados. Se han ejecutado con éxito trabajos de reparación, producción y perforación con un motor de perforación de fondo de pozo. Los siguientes son puntos importantes a tener en cuenta en la planificación de la utilización de un motor con tubos enrollados:

Caídas de presión a través de los tubos enrollados

A diferencia de las operaciones de perforación convencionales, la longitud de los tubos enrollados, en la bobina o fuera de ella, es un parámetro fijo en todo momento. Deben realizarse los cálculos hidráulicos para asegurar que el rango de caudal recomendado del motor deseado pueda ser alcanzado dentro de la máxima presión de trabajo de las bombas y del tubo enrollado.

Rendimiento torsional de los tubos enrollados

El par de torsión máximo de parada del motor no debe exceder del 80% del rendimiento torsional de la tubería en perforaciones verticales, ni el 50% del rendimiento nominal en perforaciones direccionales. Una cifra menor en las aplicaciones direccionales permite una mayor rigidez de la bobina para lograr un frente de trabajo más estable. Todas las demás aplicaciones deben ajustarse a la regla del 80%. Las propiedades mecánicas de los tipos y tamaños más populares de tubos enrollados se pueden encontrar en los manuales de los fabricantes.

Deformación de los tubos enrollados

Se encuentra disponible un programa de computadora para calcular la carga máxima sobre la barrena para un determinado perfil de perforación direccional u horizontal. Para aplicaciones verticales, se recomienda que los collares de perforación se operan con un diámetro exterior y una longitud suficientes para mantener el tubo tensionado mientras se le proporciona una carga suficiente la barrena.

Control de profundidad de los tubos enrollados

El control de profundidad es crítico en aplicaciones con tubos enrollados, especialmente en pozos de profundidades (mayores a 5000 pies). Se recomienda utilizar al menos dos métodos de seguimiento de profundidad. Generalmente, se utilizan simultáneamente dispositivos de rastreo mecánicos y electrónicos y sus lecturas se comparan para determinar la precisión durante la tarea. En ausencia de un sistema de respaldo, se puede fijar el tubo enrollado a mano durante la inserción/extracción.

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Aplicaciones con radios cortos Los motores de perforación Toro, generalmente, de diámetro exterior de 4-3/4” y menores, pueden utilizarse en aplicaciones con radios cortos. La perforación de radio corto es una aplicación altamente especializada de los motores de perforación y cada pozo requiere de un análisis profundo acerca de la columna de perforación y el conjunto de fondo de pozo. Recomendamos comunicarse con un representante de Toro antes de planificar un trabajo de perforación con radio corto.

Aplicaciones con alto nivel de caudal Ciertas aplicaciones requieren la utilización de alto nivel de caudal con el objetivo de mantener el hoyo limpio, reducir la temperatura de fondo de pozo, retirar los recortes, etc. Para ampliar el rango de caudales de un motor, puede utilizarse un rotor perforado en la sección de potencia del motor. Un rotor perforado permite la desviación de una cierta cantidad de fluido de perforación a través de la sección de potencia permitiendo así que el motor pueda manejar caudales más altos que los normales. Generalmente, un rotor perforado utiliza una boquilla seleccionable para controlar la cantidad de fluido que se deriva a través del centro del rotor. Para evitar efectos adversos en el rendimiento del motor, se debe tener especial cuidado en la selección de la boquilla. Comuníquese con un representante de Toro para obtener recomendaciones para el uso de un motor con rotor perforado y boquilla.

Otras aplicaciones Hay motores Toro disponibles para otras aplicaciones como:

Perforación dirigida horizontal (HDD) Minería Perforaciones geotérmicas Fresado de fondo de pozo Aperturas de hoyos Ensanchamiento por barrena Hincado de pilotes Colocación de tubería de revestimiento Perforación con plantilla

Comuníquese con un representante de Toro por mayor información acerca de los motores para estas y otras aplicaciones en perforación.

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OPERACIÓN DEL MOTOR DE PERFORACIÓN

Selección del motor La operación de perforación puede resultar muy compleja y requerir una planificación detallada para cualquier tipo de aplicación. Se deben tener en cuenta varios factores en la selección de un motor para una aplicación en perforación. Los factores a tener en cuenta son los siguientes:

Tamaño del hoyo Tipo de barrena Velocidad requerida por la barrena Par de torsión requerido por la barrena Carga sobre la barrena (WOB) Caída de presión a lo largo de la barrena Caudal/velocidad anular requerida para limpiar el hoyo Tipo de lodo (composición) Temperatura de circulación de fondo de pozo Especificaciones de la columna de perforación Ubicación del estabilizador Perfil del pozo Logística del emplazamiento

Procedimientos previos a la operación del motor La operación apropiada y eficiente de un motor Toro depende de la operación de la herramienta dentro de los parámetros definidos en las especificaciones de la herramienta y en el seguimiento de los procedimientos recomendados para la operación del motor. Las especificaciones se enumeran en este manual para cada uno de los tamaños de la herramienta y los siguientes son los procedimientos recomendados para la operación del motor:

Precaución: Deben utilizarse gafas de seguridad, zapatos con puntera de acero y casco de seguridad mientras se realice cualquiera de los siguientes procedimientos. Al mismo tiempo, deben respetarse todos los procedimientos de seguridad del piso de la torre. Debe verificarse el cumplimiento de las especificaciones adecuadas en cuanto a la condición operativa y los parámetros de operación de los equipos de elevación y torsión antes de su utilización.

Armado del motor

1. Coloque la barrena en el motor utilizando un suelta barrenas y colocando las tenazas en la caja de barrena del motor. Precaución: En el caso de utilizar un buje de empalme de barrena o un adaptador de roscas, la longitud total del buje debe ser lo suficientemente corta como para aceptar tenazas de conexión (el largo máximo recomendado es de 10 pulgadas o 254 mm). Las longitudes mayores a la mencionada pueden dañar o reducir la vida útil de los cojinetes y/o producir la rotura del árbol de transmisión dando como resultado la pérdida del buje y de la barrena en el hoyo.

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2. Si el motor no se ha utilizado por un período prolongado de tiempo, se recomienda seguir los pasos a continuación antes de usarlo:

Coloque las tenazas de conexión en el alojamiento de acople y, con la barrena en el suelta barrenas, gire lentamente la mesa rotatoria una o dos vueltas hacia la izquierda.

— O PUEDE — Coloque las tenazas de conexión en el alojamiento de acople, bloquear la mesa rotatoria y tirar de las tenazas para así rotar el estator una o dos vueltas hacia la derecha.

Nota: No coloque tenazas en el conjunto de cojinetes, ya que esto puede pellizcar los componentes internos e impedir que el motor gire.

3. Baje la herramienta dentro de las cuñas y sujétela con una abrazadera de

collar de perforación antes de retirar o colocar otros equipos.

4. Si fuera necesario, se puede colocar un buje flotante inmediatamente por encima de la herramienta. Un buje flotante evitará los problemas relativos a la obturación de la barrena y del motor durante la inserción en el hoyo.

No atornille las juntas en el buje superior del motor girando el motor con

la mesa rotatoria. La barrena puede colgar de la pared de la tubería de revestimiento y desatornillar las juntas internas de la herramienta o hacer que la barrena se desatornille.

Para evitar que las juntas internas se

desatornillen, se debe girar la caja de barrena únicamente hacia la izquierda respecto del alojamiento del motor por encima de ella.

Configuración del ABH (si lo hubiera)

La configuración del alojamiento con curvatura ajustable es una operación bastante simple. A continuación se especifica el procedimiento para la configuración del alojamiento con curvatura ajustable de Toro: 1. Coloque las tenazas en las áreas que se

muestran en la figura 8. No coloque las tenazas en la manga de orientación.

2. Separe la conexión del ABH.

3. Desatornille el alojamiento inferior del ABH de dos a cuatro giros completos.

4. Tomando como referencia la figura 9, deslice la manga de orientación hacia abajo para desacoplar los dientes de enclavamiento.

Figura 8

las tenazas zona

No coloque las tenazas en la manga de orientación

ABH superior

ABH inferior

orientación de la manga

las tenazas zona

Caja de la barrena

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5. Para ajustar el ángulo de curvatura, gire la manga de orientación (no más de ½ giro en cualquier dirección) hasta que la marca del ángulo de curvatura deseado esté alineada con la marca del mismo ángulo de curvatura del alojamiento superior del ABH.

6. Tomando como referencia la figura 10, deslice la manga de orientación hacia arriba de manera que los dientes de interconexión estén totalmente acoplados.

7. Compruebe que las marcas del ángulo de curvatura deseado estén alineadas tanto en el alojamiento del ABH superior como en la manga de orientación. Si esto no sucediera, vuelva a ajustar la manga de orientación hasta que las marcas del ángulo de curvatura queden alineadas.

8. Aplique grasa para roscas a la cara inferior de la manga de orientación. Precaución — No utilice compuestos fijadores de roscas en las conexiones del ABH.

9. Mientras mantiene la manga de orientación totalmente acoplada en el alojamiento superior del ABH, enrosque el alojamiento inferior del ABH hasta que se apoye contra la manga de orientación.

10. Coloque las tenazas en las áreas que se muestran en la figura 8 y aplique el par de torsión correspondiente a la conexión. Consulte la tabla de la página siguiente para ver los valores recomendados de pares de torsión del ABH.

11. Las marcas del ángulo de curvatura del alojamiento superior del ABH y la manga de orientación que coinciden y están alineadas entre sí indican el ángulo del ABH. Además, las marcas que coinciden y están alineadas entre sí indican el lado alto de la herramienta.

Nota: la Guía de identificación de las marcas del ángulo ABH se encuentra en la parte final de este manual.

Figura 9

ABH superior

ABH inferior


Caja de la barrena

Figura 10

ABH superior

ABH inferior


Caja de la barrena

aplique grasa para roscas a la cara inferior de la manga de orientación

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Verificación del desgaste del cojinete de empuje

Se recomienda que antes de volver a hacer funcionar un motor en el hoyo, se inspeccione el desgaste de los cojinetes de empuje. El desgaste de los cojinetes de empuje puede determinarse fácilmente por la cantidad de juego que tiene el árbol de transmisión entre la cara posterior de la caja de barrena y el extremo del alojamiento de los cojinetes. El párrafo siguiente describe como verificar el juego permitido que puede tener la caja de barrena:

1. Eleve el motor por sobre el piso de la torre y déjelo colgar libremente por sobre el suelo. Tomando como referencia la figura 12, mida la distancia (L1) entre la parte inferior del alojamiento de los cojinetes y la parte superior de la caja de barrena.

2. Baje el motor, hasta que quede apoyado por completo sobre el piso de la torre. Mida la distancia (L2) en el mismo lugar.

3. Para determinar el desgaste de los cojinetes de empuje, tome el resultado de la resta de L1 menos L2.

Figura 12

Cojinete de empuje controlar desgaste

caja de la barrena

conjunto del cojinete

Motor OD Inglés Métrico Motor OD Inglés Métrico

2-7/8 (288) 2,200 ft-lbs 3,000 N-m 6-1/2 (650) 23,000 ft-lbs 31,000 N-m

3-1/8 (313) 2,700 ft-lbs 3,600 N-m 6-3/4 (675) 25,000 ft-lbs 34,000 N-m

3-1/2 (350) 3,800 ft-lbs 5,100 N-m 8-0 (800) 35,000 t-lbs 47,000 N-m

3-3/4 (375) 4,600 ft-lbs 6,300 N-m 8-1/2 (850) 38,000 ft-lbs 51,000 N-m

4-3/4 (475) 7,000 ft-lbs 9,500 N-m 9-5/8 (963) 61,000 ft-lbs 83,000 N-m

5-1/2 (550) 16,000 ft-lbs 21,700 N-m

ABH — Los valores de par de apriete recomendado

Tamaño del motor (in)

(L1) - (L2) (in)

(L1) - (L2) (mm)

2-7/8 (288) 0.12 3.0

3-1/8 (313) 0.12 3.0

3-1/2 (350) 0.12 3.0

3-3/4 (375) 0.12 3.0

4-3/4 (475) 0.12 3.0

5-1/2 (550) 0.18 5.0

6-1/2 (650) 0.18 5.0

6-3/4 (675) 0.18 5.0

8-0 (800) 0.25 6.0

8-1/2 (850) 0.25 6.0

9-5/8 (963) 0.28 7.0

11-1/4 (1125) 0.30 8.0

Permisible desgaste de los cojinetes

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4. o use el motor si el desgaste de los cojinetes de empuje supera el valor detallado en la siguiente tabla.

Prueba de la válvula de descarga (si la hubiera)

Antes de poner en marcha el motor, se recomienda realizar una prueba de la válvula de descarga en todos los que cuenten con una válvula de este tipo.

1. Con una vara (por ejemplo el mango de una escoba), aplique presión sobre la cara cónica del pistón ubicada en la parte superior del motor. La carrera del pistón debe ser de aproximadamente 2 a 3 pulgadas con una presión aplicada moderada.

2. Llene el cuerpo de la válvula con agua y libere el pistón. El agua debe fluir libremente por todos los puertos.

Nota: La falla en una válvula de descarga provocada por sólidos de perforación abrasivos puede solucionarse en el sitio de perforación obturando los puertos antes de operar en el hoyo o reemplazando el buje de la válvula de descarga con un buje de empalme.

Prueba de caudal del motor

1. Coloque el vástago al motor Toro y baje la caja de barrena por debajo de la mesa rotatoria. Si el motor está equipado con una válvula de descarga, baje el motor hasta que los puertos de la válvula de descarga se encuentren por debajo de la mesa rotatoria.

2. Ponga en marcha las bombas del sitio. Si el motor está equipado con una válvula de descarga, utilice solamente las carreras de bombeo necesarias para cerrar la válvula de descarga y operar el motor. Utilice el mínimo caudal durante los primeros giros y luego incremente el caudal tan lentamente como sea necesario.

3. Levante el motor lo suficiente como para inspeccionar visualmente que el buje

de barrena se encuentre girando y que la herramienta se encuentre operando. Si el motor está equipado con una válvula de descarga, y luego de verificar visualmente la rotación, baje el motor hasta que los puertos de la válvula de descarga se encuentren por debajo de la mesa rotatoria.

4. Pare las bombas. Si el motor está equipado con una válvula de descarga, mantenga los puertos de la válvula de descarga posicionados por debajo de la mesa rotatoria hasta que la válvula de descarga se abra y se detenga el drenaje externo.

5. Realice la prueba de forma breve para evitar daños a la barrena, a la superficie de la tubería o al preventor de reventones (BOP).

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Recomendaciones para la inserción y extracción del motor

Inserción en el hoyo

Si bien el motor de perforación Toro es una herramienta confiable, puede ser susceptible a daños si no se toman algunos cuidados cuando se inserta la tubería de perforación. Las siguientes son las recomendaciones para insertar el motor en el hoyo:

Realice la inserción de manera controlada para evitar daños por golpes contra puentes, anaqueles o zapatos de entubamiento.

Ensanche los espacios angostos encendiendo las bombas y escariando

lentamente. Una operación de escariado excesivo puede acortar la vida útil del motor.

Precaución: Para evitar desviaciones cuando se encuentren espacios angostos en un pozo con control direccional, no deben encenderse las bombas sin un operador que se especialice en perforaciones direccionales u otra persona con los conocimientos y la responsabilidad necesaria en la torre de perforación.

Si se realizaran inserciones en profundidades extremas y/o con altas

temperaturas, se deben hacer paradas para circulación (por etapas en el hoyo). Se recomienda hacer circular fluido en la columna de perforación, cada 500 a 1000 pies, por algunos minutos con un volumen y presión mínimos necesarios para encender el motor.

Si se requiere de una circulación extendida dentro de la tubería de

revestimiento, balancee el vástago de perforación para evitar un desgaste localizado de la tubería de revestimiento.

Si la columna de perforación cuenta con una válvula flotante o si las

características del fluido impiden su fácil circulación, se recomienda la ejecución de paradas periódicas para el llenado de la tubería de perforación.

Precaución: Reduzca al velocidad de inserción cuando se aproxime a los últimos 60 a 90 pies del hoyo, ya que puede haberse llenado el fondo del agujero o el recuento de tuberías puede ser incorrecto.

Bloqueos

Si la columna de perforación no posee una válvula flotante y se observa reflujo mientras se realizan las conexiones, es posible que haya ingresado arena u otros desechos en la columna de perforación. Esta condición puede resultar en el bloqueo del motor y/o de otro componente del conjunto de fondo de pozo. En este caso, es posible que se necesite de una inserción/extracción para cambiar el conjunto de fondo de pozo que se ha bloqueado.

Extracción del hoyo

Las siguientes son las recomendaciones para extraer el motor del hoyo:

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Si el motor está equipado con una válvula de descarga, la válvula sólo abrirá cuando las bombas estén detenidas (sin presión en la columna de perforación). Si aún hay algún resto de presión interna en la columna de perforación, la válvula de descarga puede cerrarse para evitar que el fluido de perforación drene y produzca un recorrido húmedo.

Durante la extracción, la mesa rotatoria no debe utilizarse para realizar el

desmontaje de las conexiones de conjuntos direccionales con un ángulo de curvatura alto.

Siempre reduzca la velocidad cuando se acerque a los puntos en los que se

encuentran las zapatos de entubamiento. Controle la velocidad de extracción para evitar el pistoneo en el pozo. Evite el escariado de salida excesivo dado que puede reducir la vida útil del

motor.

Procedimientos de mantenimiento luego de la extracción

Las siguientes operaciones de mantenimiento posteriores al uso son necesarias una vez extraído el motor del pozo:

1. Retire el fluido remanente del motor colocando la barrena en un suelta barrena.

2. Sujete el cuerpo del motor por encima del buje de rotación de la barrena con tenazas.

3. Gire la mesa rotatoria y la barrena hacia la izquierda, forzando o “bombeando” de esta manera el fluido de perforación hacia la parte superior del motor.

4. Luego de haber retirado la barrena, rocíe con agua toda la caja de barrena. Esto lavará los puertos que están por encima del árbol de transmisión y ayudará en la limpieza de la sección de cojinetes.

5. Si la herramienta está equipada con una válvula de descarga, vierta fluido limpio en la parte superior de la válvula de descarga. Haga mover el pistón utilizando una vara (por ejemplo, el mango de una escoba) hasta que se mueva libremente entre las posiciones inferior (cerrada) y superior (abierta).

6. Si la herramienta será almacenada por un largo período de tiempo antes de que se la vuelva a usar, enjuague por completo el motor con agua limpia. Gire el alojamiento exterior del cojinete para retirar los restos de fluido de perforación del conjunto de cojinetes. Vierta una pequeña cantidad de aceite mineral o equivalente dentro del motor para proteger los componentes internos del óxido y del agarrotamiento. No utilice un aceite con base de combustible diésel.

7. Vuelva a engrasar la caja de barrena y la caja de la válvula de descarga. Coloque protectores de roscas de extremo cerrado.

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Consideraciones acerca de la perforación El rendimiento y la vida útil del motor está determinada por el entono en el cual opera. Para asegurar un óptimo rendimiento y una larga vida útil debe evitarse:

La presencia de sólidos abrasivos en el sistema de circulación (se recomienda especialmente el uso de filtros para tubería de perforación).

Compuestos aromáticos en los sistemas de circulación. Altas temperaturas. Bombeo de caudales de volumen de fluido superiores a los recomendados. Someter la barrena a cargas superiores a las recomendadas. Exceder las caídas de presión recomendadas a lo largo de la barrena y el

motor. Paradas reiteradas del motor.

Caudales

Debe prestarse especial atención a los valores recomendados máximos y mínimos de caudal para cada motor para lograr un par de torsión y una vida útil óptimos de la herramienta. Loa caudales para cada uno de los motores se presentan en este Manual. Se recomienda que antes de que el motor alcance el fondo del pozo, se inicie la inyección de fluido a un caudal mínimo y luego aumentarlo lentamente hasta el rango de caudal de operación recomendado. Precaución: Exceder los caudales recomendados podría dañar el motor. Para aplicaciones que requieran altos caudales, consulte la sección: [Aplicaciones de los motores de perforación: Aplicaciones con alto nivel de caudal] de este Manual.

Referencias de perforación

El motor de perforación de Toro es una herramienta de operación hidráulica. Por lo tanto, la referencia primaria del piso de la torre es el indicador de presión de la columna reguladora. El indicador de carga puede utilizarse también como referencia de perforación, de todas formas, puede dar información imprecisa acerca de la carga real en la barrena (WOB) debido a un posible bloqueo con la pared durante las operaciones de avance. En este caso, la única indicación cierta de que la barrena se encuentra en el fondo de la perforación, es el indicador de presión. Consulte la figura 11 como referencia de las condiciones de izaje, de detención de la perforación y de parada que se explican en las siguientes sub secciones.

Presión sin contacto con el fondo

Cuando el motor se encuentra en circulación por sobre el fondo, el indicador de presión de la columna reguladora muestra la cantidad total de presión necesaria para inyectar un volumen conocido de fluido a través del sistema de perforación. Esto se denomina presión “off-bottom” (sin contacto con el fondo). El par de torsión de salida es directamente proporcional a la caída de presión a lo largo del motor y se indica como el cambio total de la presión del sistema. La presión diferencial del motor se define como la presión por encima de la presión “off-bottom”.

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Nota: Cuando la barrena se carga lateralmente mediante un estabilizador excéntrico o un alojamiento con curvatura ajustable, la presión “off bottom” incluirá la presión del motor para proporcionar el par de torsión que hará girar la barrena con la carga lateral impuesta. La presión diferencial real se obtiene de la presión de la columna reguladora, sólo en el caso de que la barrena no se encuentre sometida a cargas laterales o cuando se conozcan las pérdidas de presión del sistema, sin el motor.

Presión durante la perforación

Una carga sobre la barrena (WOB) superior implica una presión total del sistema más alta en la superficie. A medida que la barrena pierde contacto con el fondo, la presión disminuye. Por lo tanto, el indicador de presión de la columna reguladora puede utilizarse como indicador de la carga sobre la barrena y también del par de torsión. La fricción en las tuberías de perforación no causarán una distorsión de las lecturas. Cuando el indicador de presión llegue a la presión óptima de contacto con el fondo y la barrena posteriormente se detiene añadiendo carga a la barrena, se produce una pérdida de contacto con el fondo. La presión continuará cayendo gradualmente hasta que la perforadora aumente la carga sobre la barrena. Las curvas de rendimiento y las presiones diferenciales recomendadas para los motores Toro se incluyen en este manual.

Presión de parada

Cuando se agrega suficiente carga a la barrena para exceder la presión diferencial máxima del motor, se producirá una parada. La contrapresión del fluido de perforación hará que el elastómero de la sección de potencia del motor se deforme. Esto dará como resultado que el fluido de perforación fluya directamente a través del motor sin rotar la barrena. La lectura del indicador de presión se incrementará de manera abrupta, y luego se mantendrá estacionaria, incluso si se aumenta la carga en la barrena. Cuando ocurre una parada, el perforador sólo tiene que izar levemente la barrena del fondo del pozo para volver a poner en funcionamiento la herramienta y continuar con la perforación. La presión de parada es de aproximadamente el doble de la presión óptima recomendada a lo largo del motor. Precaución: La operación del equipo en una condición de parada, incluso en un período de tiempo breve, puede dañar seriamente el motor. La condición de parada puede llevar a un desgarro o a generar tajos en el elastómero del estator. Una vez que se daña el estator, el rend imiento de l motor d isminui rá dramáticamente o es posible que el motor deje de funcionar.

Figura 11

Presión Encima de Fondo

Condiciones durante Circulación Encima de Fondo

Condiciones durante Perforación

Presión Optima en Fondo

Perforación

Presión de parada

Condición durante Parada

Presión Encima de Fondo

Presión Encima de Fondo Presión

Optima en Fondo

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Rotación del motor

Las aplicaciones direccionales y muchas aplicaciones de rendimiento (hoyo recto) requieren la rotación de la columna de perforación. La rotación de la columna de perforación es necesaria debido a cuestiones como el control direccional, menor par de torsión de la columna de perforación o menor arrastre de la columna de perforación, transporte de recortes o agarrotamiento diferencial. Es admisible girar la columna de perforación con un motor de fondo de pozo, sin embargo, se recomienda que la velocidad de rotación (RPM) de la columna de perforación se mantenga al mínimo para prolongar la vida útil del motor. Se recomienda una velocidad de rotación máxima de 60 RPM, aunque pueden permitirse velocidades de hasta 120 RPM en algunas aplicaciones. Los dos problemas más comunes asociados con la rotación de columnas de perforación son la fatiga de los componentes y la pérdida de vínculo de las conexiones. La fatiga es una función del nivel de tensión y la cantidad de ciclos de carga a ese nivel de tensión. El aumento de la velocidad de rotación (RPM) incrementa el número de ciclos de carga dentro de un período de tiempo dado, lo que reduce potencialmente la vida útil de los componentes. En aplicaciones direccionales, el ángulo del alojamiento con curvatura ajustable puede tener un impacto importante en el nivel de tensión de los componentes del motor. La tabla a continuación muestra los ángulos del alojamiento con curvatura ajustable permitidos para la rotación de la columna con el objetivo prolongar la vida útil del motor:

La pérdida de vínculo de una conexión puede ocurrir si la columna de perforación se estanca y luego gira repentinamente cuando se libera del estado de bloqueo. La pérdida de vínculo generalmente ocurre cuando se realizan perforaciones a través de salientes, espacios estrechos o largueros de la formación. Esta condición, conocida también como resbalamiento de vara, produce vibraciones laterales severas que pueden resultar en la pérdida de vínculo de la conexión. Cuando se realicen perforaciones a través de largueros u otras condiciones de formación que se conocen como causantes de resbalamiento de vara, se recomienda reducir la velocidad de rotación tanto como sea posible. Precaución: Cuando una columna de perforación se encuentre parada por completo, no se la debe izar hasta que se libere la energía torsional en la columna de perforación. Permita que la columna de perforación conduzca lentamente la mesa rotatoria o el aparato giratorio superior hacia atrás hasta que se libere totalmente el par de torsión. Luego, recoja la columna de perforación y reanude la perforación a una velocidad de giro reducida hasta superar la condición de resbalamiento de vara.

Ángulo ABH Rotación de la columna de perforación

0.00 — 0.93 grados Permitida (50 RPM o menos)

1.22 — 1.76 grados Admisible por períodos cortos (40 RPM o menos)

2.00 grados o más No se recomienda

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Factores de tasas de curvatura

En aplicaciones direccionales, muchos factores afectan las tasas de curvatura del motor. Factores como la relación de tamaños entre el hoyo y la herramienta, el tipo de fluido de perforación, el caudal, la erosión del hoyo, la anisotropía de la formación, la colocación de estabilizadores o zapatos, los conjuntos de fondo de pozo, el ángulo de curvatura del motor y la distancia de la barrena a la curva y el tipo de barrena utilizada. Si se respetan estas recomendaciones, se puede minimizar la influencia de estos factores respecto de la tasa de curvatura:

Cuanto menor sea la relación entre el tamaño de la herramienta y el tamaño del hoyo, mejor será la tasa de curvatura.

Un cambio en la carga sobre la barrena puede producir un cambio en la tasa de curvatura. Generalmente, un incremento en la carga sobre la barrena (WOB) produce un incremento en la tasa de curvatura.

La colocación de zapatos y el uso de un estabilizador de entorno de barrena en el conjunto de fondo de pozo tiene un impacto significativo en el logro de una buena tasa de curvatura.

La tasa de curvatura se puede predecir mejor si se cuenta con información empírica sobre la clase de formación. Algunas formaciones impiden el desarrollo de buenas tasas de curvatura, y estos tipos de formaciones deben identificarse cuando se realiza la planificación del programa de perforación.

La tasa de curvatura está directamente relacionada con la severidad del ángulo de curvatura y a la distancia desde la curva a la barrena.

Consideraciones acerca del fluido de perforación Mientras los motores de Toro son adecuados para una amplia variedad de lodos de perforación, los siguientes factores deben ser considerados antes de correr el motor.

Sólidos en el fluido de perforación

Las propiedades de los fluidos de perforación para su uso con un motor deben mantenerse dentro de los mismos límites que en el caso de la perforación rotativa estándar. Sin embargo, deben tomarse las siguientes precauciones:

El fluido de perforación debe encontrarse libre de agentes obturantes, así como de objetos extraños.

Se recomienda especialmente el uso de filtros para tubería de perforación. El fluido debe tener el menor contenido de arena posible (se recomienda 1% o

menos). Los aditivos para fluidos de perforación deben utilizarse solo en cantidades

limitadas. El exceso en las cantidades de aditivos para fluidos de perforación, como ser material de circulación perdido (LCM), puede tener un impacto significativo en el rendimiento y/o en la vida útil del motor. Los sólidos de perforación y/o los aditivos abrasivos deben mantenerse al mínimo. Una mezcla pobre de materiales de pesaje o material de circulación perdido puede bloquear el motor e interrumpir las operaciones.

Siempre que sea posible, debe evitarse el uso de materiales de pesaje de hematita. Estos materiales pueden reducir la vida útil del motor.

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Fluidos de perforación con base de petróleo

Se recomienda especialmente que el motor se encuentre equipado con una sección de potencia con un elastómero adecuado para fluidos de perforación con base de petróleo (fluidos de perforación con fluido diésel como base). El fluido de perforación con base de petróleo puede dañar fácilmente la sección de potencia del motor y reducir significativamente la vida útil del motor. El grado de daño al motor depende de la composición química específica del fluido utilizado. Una medida de la agresividad de un químico en el daño a un elastómero es el punto de anilina del químico. El punto de anilina de un material puede definirse como la temperatura más baja en la cual se tornan completamente miscibles iguales volúmenes de anilina recién destilada y el químico de prueba. A medida que el punto de anilina del fluido se reduce, el químico se hace más dañino. Si bien el punto de anilina es una medida útil, algunos fluidos de perforación con base de petróleo pueden seguir siendo agresivos a pesar de poseer un punto de anilina alto. Es importante señalar que las secciones de potencia de un motor de perforación están diseñadas con una interferencia de ajuste determinada entre el rotor y el estator. Para que el motor de perforación opere de manera eficiente, la interferencia del ajuste debe mantenerse dentro de un rango especificado. Los fluidos de perforación con base de petróleo pueden hacer que el elastómero en el interior del estator se expanda, incrementando la interferencia del ajuste. Un incremento en la interferencia de ajuste puede resultar en daños al estator y reducir la vida útil del motor. Por lo tanto, es muy importante que el motor de perforación posea una interferencia de ajuste adecuada para ser utilizado con fluidos de perforación con base de petróleo. Nota: El estator debe contener un compuesto de elastómero adecuado para el uso de fluidos de perforación con base de petróleo. Debido a la degradación de los elastómeros expuestos a fluidos de perforación con base de petróleo, Toro recomienda que la selección del compuesto de elastómero se base en una prueba de compatibilidad con el fluido a utilizar. Comuníquese con el representante de Toro para obtener más información acerca del uso de fluidos de perforación con base de petróleo en los motores.

Aditivos para los fluidos de perforación

Ciertos aditivos con base de aminas, tales como emulsificadores, inhibidores de corrosión y depuradores, pueden causar daños en el motor (incluso en cantidades pequeñas). Por lo tanto, se recomienda no utilizar aditivos con base de aminas.

Fluidos de perforación de base acuosa dulce o salada

Los lodos con base acuosa dulce o salada (con la excepción de los geles de bentonita) proporcionan poca lubricación para la sección de potencia del motor y sus componentes internos. El desgaste por abrasión puede ser un problema serio. Además, los fluidos de perforación con base de agua salada pueden causar la corrosión de los componentes internos del motor. Comuníquese con un representante de Toro en el caso de utilizar fluidos de perforación de base acuosa dulce o salada.

25

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26

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27

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28

ESPECIFICACIONES DE LOS MOTORES DE PERFORACIÓN Toro ofrece una amplia gama de motores de perforación desde los de diámetro exterior pequeño de 2-7/8” hasta los de diámetro exterior muy grande de 11-1/4”. Generalmente, los motores de perforación se separan en categorías por su diámetro exterior. Para cada tamaño, hay varias configuraciones diferentes disponibles para satisfacer un amplio rango de aplicaciones de perforación. Esta parte del manual tiene como fin servir de referencia respecto de las especificaciones técnicas, curvas de rendimiento y tablas de pronóstico de tasas de curvatura para cada herramienta.

Tabla de especificaciones técnicas Se presenta un lista completa de especificaciones técnicas y parámetros para cada una de las configuraciones los motores. También incluye una tabla de revoluciones por galón para cada valor de caudal en la condición plena del motor. Consulte la sección correspondiente al tamaño de cada motor, ya que la tabla de especificaciones y la tabla de revoluciones por galón se explican por sí mismas.

Curvas de rendimiento de los motores En este documento, se proporcionan las curvas de rendimiento para cada una de las configuraciones del motor. Se muestran las curvas de velocidad de rotación para los valores de caudal máximo, nominal y mínimo, así como también la curva de par de torsión. Las curvas de velocidad de rotación se trazan hasta la condición de carga máxima. Tanto las curvas de velocidad de rotación como la curva de par de torsión se trazan en función de la presión diferencial del motor. La presión diferencial recomendada del motor es aproximadamente la mitad de la presión de parada, la cual se identifica por la Línea de operación recomendada (ROL). Es importante señalar que las curvas del motor están derivadas de cálculos teóricos y/o pruebas controladas y que el rendimiento real puede resultar diferente. A continuación se describe el procedimiento para la lectura de una curva de rendimiento de un motor:

Tomando como referencia la tabla de rendimiento del motor 675-56-6 que aparece a continuación, un motor de perforación que opera a la presión diferencial recomendada de 600 psi (ROL) y con un caudal de 600 GPM tendrá una velocidad de rotación de aproximadamente 240 RPM y tendrá un par de torsión de salida de aproximadamente 4000 libras-pie.

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675 - 56 - 6 Curva de Funcionamiento del Motor

425 GPM

600 GPM

250 GPM

TORQUE

ROL = Línea de operación recomendada

29

Tablas de pronóstico de tasas de curvatura Las tablas de tasas de curvatura se calculan de acuerdo con una geometría de “tres puntos” del conjunto de perforación. Debido a que los tres puntos no se encuentran alineados, sino que describen un arco, la parte superior del motor, el alojamiento con curvatura ajustable y la barrena forman los puntos del arco. La figura 12 muestra la geometría básica de los tres puntos y la fórmula utilizada para calcular las tasas de curvatura. A continuación, se presentan algunas notas sobre los pronósticos de las tasas de curvatura.

Los valores de pronóstico de tasas de curvatura pueden variar de acuerdo con los cambios en la posición y el tamaño del estabilizador de entorno de la barrena.

Cuando el motor se encuentra deslizando o durante la rotación de un motor con curvatura, se asume que se está perforando un hoyo de dimensiones estándar.

Una barrena de calibre corto dará como resultado mejores tendencias direccionales que una barrena de mayor calibre.

Se asume que la formación es homogénea. No se consideran las variaciones en la dureza ni en el tipo de formación.

La tabla asume que todos los estabilizadores están 1/8” (3.2 mm) bajo medida. Los valores de pronóstico de tasas de curvatura deben considerarse como

estimados únicamente. Las características de la formación, el perfil de la barrena, el diseño del conjunto de fondo de pozo y los parámetros de perforación pueden afectar la respuesta direccional.

La unidad de medida del pronóstico de tasas de curvatura es de grados cada 100 pies.

Exención de responsabilidad operativa y de rendimiento de las herramientas

Toro Downhole Tools ha tomado todas las precauciones en cuanto a la exactitud del contenido y la información presentados en esta sección. Toro no ofrece certificaciones, garantías ni declaraciones acerca de la exactitud o la interpretación individual de la información. Comuníquese con el representante de Toro más cercano para acceder a la información más reciente sobre el funcionamiento y el rendimiento de las herramientas.

Figura 12

empalme superior o estabilizador

Radio =

Tasa de curvatura =

ABH

barrena

30

169—56—2 1—11/16” OD 5:6 Lóbulos 2.0 Etapas Velocidad Media Torsión Media

169

Presión Diferencial

Rev/Gal*

0 PSI 12.93

150 PSI 11.99

300 PSI 8.56

* a caudal máximo

Especificaciones del Motor Inglés Métrico

Número de Modelo

Lóbulos de Rotor / Lóbulos de Estator

Número de Etapas

Diámetro Exterior 1-11/16 in 43 mm

Peso 30 lbs 13 kg

Longitud 5.6 ft 1.70 m

Velocidad de Barrena en Carga Completa 140 - 385 rpm 140 - 385 rpm

Flujo 25 - 45 gpm 95 - 170 lpm

Torque Pico 105 ft-lbs 142 N-m

Pico Desarrolló el Poder 6 hp 4 kw

Barrena a Doblar N/A N/A

Presión Diferencial en Carga Completa 300 psi 2,068 kpa

Presión Diferencial en Torque Pico 400 psi 2,758 kpa

Máxima Caída de Presión del Barrena 500 psi 3,447 kpa

Máxima Peso del Barrena 3,000 lbs 13 kN

Máxima Tirón de Reponer el Motor 8,000 lbs 36 kN

Tirón a Rendimiento de Motor 40,000 lbs 178 kN

Conexión de Caja Arriba

Conexión de Caja Abajo

169 - 56 - 2

5 / 6

2.0

1 AMMTNC121 AMMTNC12

31

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24

36

48

60

72

84

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300

400

500

600

700

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200

250

300

350

400

TORQUE (FT-LBS)

VELOCIDAD ROTATORIA(RPM)

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169—56—4.5 1—11/16” OD 5:6 Lóbulos 4.5 Etapas Velocidad Media Torsión Alta

169


Rev/Gal*

0 PSI 9.24

350 PSI 8.51

675 PSI 6.11

* a caudal máximo


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 49 lbs 22 kg



Flujo 25 - 45 gpm 95 - 170 lpm












169 - 56 - 4.5

5 / 6

4.5

1 AMMTNC121 AMMTNC12

33

169

16

9

030

60

90120

150

180

210

240

0

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150

200

250

300

350

400

450

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600

700

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900

TORQUE (FT-LBS)

VELOCIDAD ROTATORIA (RPM)

PRES

IÓN

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ROL

34

169

Empalme Superior


Sección de potencia (estator)

Sección de acoplamiento (ABH)


Caja de la barrena

Sección de potencia (rotor)

Acoplamiento

Árbol de transmisión

35

169

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 1.69 43.0 1.69 43.0

C 3.29 83.5 3.29 83.5

D

E 9.45 240.0 9.45 240.0

G 40.51 1029.0 82.52 2096.0

H

I

J 67.20 1707.0 109.21 2774.0

K 0.85 21.6 0.85 21.6

L

M 14.88 378.0 14.88 378.0

N 4.88 124.0 4.88 124.0

O 37.01 940.0 79.00 2006.5

P 1.00 25.5 1.00 25.5

Q 1.00 25.5 1.00 25.5

R 1.00 25.5 1.00 25.5

S 0.91 23.0 0.91 23.0

T 6.00 152.4 6.00 152.4

U 11.32 287.5 11.32 287.5

169-56-2 169-56-4.5

169 DIMENSIONES DE LA PESCA

36

20

6



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 82 lbs 37 kg



Flujo 20 - 50 gpm 75 - 189 lpm












206 - 45 - 3

4 / 5

3.0

1-1/2 AMMT

1-1/2 AMMT


Rev/Gal*

0 PSI 13.00

250 PSI 11.82

450 PSI 8.60

* a caudal máximo

37

20

6025

50

75100

125

150

175

200

0

100

200

300

400

500

600

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800

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

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L (P

SI)

20

6 -

45

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

35 G

PM

50 G

PM

20 G

PM

TO

RQ

UE

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

ROL

38

20

6

20

6

206—45—7 2—1/16” OD 4:5 Lóbulos 7.0 Etapas Velocidad Alta Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 100 lbs 45 kg



Flujo 20 - 50 gpm 75 - 189 lpm












206 - 45 - 7

4 / 5

7.0

1-1/2 AMMT

1-1/2 AMMT


Rev/Gal*

0 PSI 21.92

550 PSI 20.16

1050 PSI 14.50

* a caudal máximo

39

20

62

0604

5

90135

180

225

270

315

360

0

200

400

600

800

1000

1200

020

0400

600

800

1000

120

01400

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

20

6 -

45

-7

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

35

GPM

50

GPM

20

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

40

20

6

206—56—3 2—1/16” OD 5:6 Lóbulos 3.0 Etapas Velocidad Media Torsión Alta


Rev/Gal*

0 PSI 7.26

250 PSI 6.60

450 PSI 4.80

* a caudal máximo


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 82 lbs 37 kg



Flujo 20 - 50 gpm 75 - 189 lpm












206 - 56 - 3

5 / 6

3.0

1-1/2 AMMT

1-1/2 AMMT

41

20

6035

70105

140

175

210

245

280

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

20

6 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

35 G

PM

50 G

PM

20 G

PM

TO

RQ

UE

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

ROL

42

20

6

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


43

20

6

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 0.21 5.4 2.06 52.4 2.06 52.4

C 3.78 96.0 3.78 96.0 3.78 96.0

D

E 11.89 302.0 11.89 302.0 11.89 302.0

G 62.00 1574.8 87.00 2209.8 63.00 1600.2

H

I

J 91.86 2333.2 116.86 2968.2 92.86 2358.6

K 1.00 25.4 1.00 25.4 1.00 25.4

L

M 16.00 406.5 16.00 406.5 16.00 406.5

N 5.12 130.0 5.12 130.0 5.12 130.0

O 53.00 1346.2 81.00 2057.4 57.00 1447.8

P 1.00 25.5 1.00 25.5 1.00 25.5

Q 1.13 28.6 1.13 28.6 1.13 28.6

R 1.13 28.6 1.13 28.6 1.13 28.6

S 1.00 25.4 1.00 25.4 1.00 25.4

T 6.00 152.4 6.00 152.4 6.00 152.4

U 11.97 304.0 11.97 304.0 11.97 304.0


206-45-3 206-45-7 206-56-3

44


28

8


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 140 lbs 63 kg



Flujo 40 - 100 gpm 151 - 379 lpm



Barrena a Doblar 28 in 711 mm



Máxima Caída de Presión del Barrena 1,500 psi 10,300 kpa






288 - 56 - 3

5 / 6

3.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 3.93

250 PSI 3.57

450 PSI 2.60

* a caudal máximo

3-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2" 3-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2"

0.31 3.40 5.13 6.85 7.99

0.62 0.76 8.31 10.03 11.73 12.86

0.93 6.33 0.30 13.22 14.92 16.61 17.74

1.22 11.55 5.50 17.81 19.50 21.18 22.29

1.50 16.58 10.52 4.64 0.81 22.25 23.93 25.59 26.70

1.76 21.25 15.18 9.29 5.45 26.36 28.03 29.69 30.78

2.00 25.56 19.48 13.58 9.73 30.17 31.82 33.47 34.56

2.23 29.70 23.61 17.69 13.84 33.81 35.46 37.09 38.17

2.42 33.11 27.01 21.09 17.23 36.82 38.46 40.08 41.16

2.60 36.35 30.24 24.30 20.44 39.67 41.30 42.92 43.99

2.74 38.87 32.75 26.81 22.94 41.89 43.51 45.12 46.19

2.85 40.84 34.72 28.77 24.90 43.63 45.25 46.86 47.92

2.93 42.28 36.15 30.20 26.33 44.90 46.51 48.12 49.18

2.98 43.18 37.05 31.10 27.22 45.69 47.30 48.91 49.97

3.00 43.54 37.41 31.46 27.58 46.01 47.62 49.22 50.28

288 - 56 - 3 Tabla de Tasas de Curvatura (Grados por cada 100 pies)

ÁNGULODE LA ABH

COJINETE EXTERIOR - RESBALADIZO COJINETE EXTERIOR - ESTABILIZADO

TAMAÑO DEL AGUJERO TAMAÑO DEL AGUJERO

45

28

8

0100

200

300

400

500

600

700

800

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

28

8 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

70 G

PM

100 G

PM

40 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

46

28

8



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 200 lbs 90 kg



Flujo 60 - 120 gpm 227 - 454 lpm

Torque Pico 1,000 ft-lbs 1,356 N-m











288 - 78 - 4

7 / 8

4.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 4.41

300 PSI 4.09

600 PSI 2.92

* a caudal máximo

3-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2" 3-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2"

0.31 3.40 5.13 6.85 7.99

0.62 0.76 8.31 10.03 11.73 12.86

0.93 6.33 0.30 13.22 14.92 16.61 17.74

1.22 11.55 5.50 17.81 19.50 21.18 22.29

1.50 16.58 10.52 4.64 0.81 22.25 23.93 25.59 26.70

1.76 21.25 15.18 9.29 5.45 26.36 28.03 29.69 30.78

2.00 25.56 19.48 13.58 9.73 30.17 31.82 33.47 34.56

2.23 29.70 23.61 17.69 13.84 33.81 35.46 37.09 38.17

2.42 33.11 27.01 21.09 17.23 36.82 38.46 40.08 41.16

2.60 36.35 30.24 24.30 20.44 39.67 41.30 42.92 43.99

2.74 38.87 32.75 26.81 22.94 41.89 43.51 45.12 46.19

2.85 40.84 34.72 28.77 24.90 43.63 45.25 46.86 47.92

2.93 42.28 36.15 30.20 26.33 44.90 46.51 48.12 49.18

2.98 43.18 37.05 31.10 27.22 45.69 47.30 48.91 49.97

3.00 43.54 37.41 31.46 27.58 46.01 47.62 49.22 50.28



ÁNGULODE LA ABH


47

28

8

0200

400

600

800

1000

1200

0

100

200

300

400

500

600

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

28

8 -

78

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

90 G

PM

120 G

PM

60 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

48

28

8

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


49

28

8

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 2.87 73.0 2.87 73.0

C 4.92 125.0 4.92 125.0

D

E 18.86 479.0 18.86 479.0

G 81.89 2080.0 81.89 2080.0

H 7.48 190.0 7.48 190.0

I

J 130.31 3310.0 130.31 3310.0

K 1.85 47.0 1.85 47.0

L

M 24.69 627.0 24.69 627.0

N 14.72 374.0 14.72 374.0

O 79.53 2020.0 79.53 2020.0

P 1.77 45.0 1.77 45.0

Q 1.77 45.0 1.77 45.0

R 1.77 45.0 1.77 45.0

S 1.77 45.0 1.77 45.0

T 7.48 190.0 7.48 190.0

U 22.09 561.0 22.09 561.0

288-56-3 288-78-4


50

313



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 190 lbs 86 kg



Flujo 40 - 100 gpm 151 - 379 lpm












313 - 56 - 3

5 / 6

3.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 3.93

250 PSI 3.57

450 PSI 2.60

* a caudal máximo

3-7/8" 4-1/4" 4-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2"

0.31 5.13 6.85 7.99

0.62 10.03 11.73 12.86

0.93 0.30 14.92 16.61 17.74

1.22 5.50 19.50 21.18 22.29

1.50 10.52 4.64 0.81 23.93 25.59 26.70

1.76 15.18 9.29 5.45 28.03 29.69 30.78

2.00 19.48 13.58 9.73 31.82 33.47 34.56

2.23 23.61 17.69 13.84 35.46 37.09 38.17

2.42 27.01 21.09 17.23 38.46 40.08 41.16

2.60 30.24 24.30 20.44 41.30 42.92 43.99

2.74 32.75 26.81 22.94 43.51 45.12 46.19

2.85 34.72 28.77 24.90 45.25 46.86 47.92

2.93 36.15 30.20 26.33 46.51 48.12 49.18

2.98 37.05 31.10 27.22 47.30 48.91 49.97

3.00 37.41 31.46 27.58 47.62 49.22 50.28



ÁNGULODE LA ABH


51

313

0100

200

300

400

500

600

700

800

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

31

3 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

70 G

PM

100 G

PM

40 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

52

313



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 250 lbs 113 kg



Flujo 60 - 120 gpm 227 - 454 lpm












313 - 78 - 4

7 / 8

4.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 4.41

300 PSI 4.09

600 PSI 2.92

* a caudal máximo

3-7/8" 4-1/4" 4-1/2" 3-7/8" 4-1/4" 4-1/2"

0.31 5.13 6.85 7.99

0.62 10.03 11.73 12.86

0.93 0.30 14.92 16.61 17.74

1.22 5.50 19.50 21.18 22.29

1.50 10.52 4.64 0.81 23.93 25.59 26.70

1.76 15.18 9.29 5.45 28.03 29.69 30.78

2.00 19.48 13.58 9.73 31.82 33.47 34.56

2.23 23.61 17.69 13.84 35.46 37.09 38.17

2.42 27.01 21.09 17.23 38.46 40.08 41.16

2.60 30.24 24.30 20.44 41.30 42.92 43.99

2.74 32.75 26.81 22.94 43.51 45.12 46.19

2.85 34.72 28.77 24.90 45.25 46.86 47.92

2.93 36.15 30.20 26.33 46.51 48.12 49.18

2.98 37.05 31.10 27.22 47.30 48.91 49.97

3.00 37.41 31.46 27.58 47.62 49.22 50.28



ÁNGULODE LA ABH


53

313

0200

400

600

800

1000

1200

0

100

200

300

400

500

600

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

31

3 -

78

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

90 G

PM

120 G

PM

60 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

54

313

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


55

313

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 3.13 79.4 3.13 79.4

C 4.92 125.0 4.92 125.0

D

E 18.86 479.0 18.86 479.0

G 81.89 2080.0 81.89 2080.0

H 7.48 190.0 7.48 190.0

I

J 130.31 3310.0 130.31 3310.0

K 1.85 47.0 1.85 47.0

L

M 24.69 627.0 24.69 627.0

N 14.72 374.0 14.72 374.0

O 79.53 2020.0 79.53 2020.0

P 1.77 45.0 1.77 45.0

Q 1.77 45.0 1.77 45.0

R 1.77 45.0 1.77 45.0

S 1.77 45.0 1.77 45.0

T 7.48 621.0 7.48 190.0

U 22.09 561.0 22.09 561.0

313-56-3 313-78-4


56

35

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 287 lbs 130 kg



Flujo 70 - 160 gpm 265 - 606 lpm

Torque Pico 960 ft-lbs 1,300 N-m


Barrena a Doblar 41 in 1,046 mm









350 - 56 - 3

5 / 6

3.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 2.27

250 PSI 2.06

450 PSI 1.50

* a caudal máximo

4-1/4" 4-1/2" 4-3/4" 5" 4-1/4" 4-1/2" 4-3/4" 5"

0.31 4.05 5.04 6.02 7.00

0.62 1.01 8.47 9.46 10.43 11.40

0.93 6.15 3.13 0.17 12.90 13.87 14.84 15.80

1.22 10.95 7.93 4.96 2.03 17.03 18.00 18.96 19.92

1.50 15.59 12.56 9.58 6.65 21.03 21.99 22.94 23.89

1.76 19.90 16.86 13.88 10.94 24.74 25.69 26.64 27.58

2.00 23.87 20.83 17.84 14.89 28.16 29.11 30.05 30.99

2.23 27.69 24.64 21.64 18.69 31.44 32.39 33.32 34.26

2.42 30.83 27.78 24.78 21.82 34.16 35.09 36.02 36.95

2.60 33.82 30.76 27.75 24.79 36.72 37.66 38.58 39.51

2.74 36.14 33.08 30.06 27.10 38.72 39.65 40.58 41.50

2.85 37.96 34.90 31.88 28.91 40.29 41.22 42.14 43.06

2.93 39.29 36.22 33.20 30.23 41.43 42.36 43.28 44.19

2.98 40.12 37.05 34.03 31.05 42.15 43.07 43.99 44.90

3.00 40.45 37.38 34.36 31.38 42.43 43.36 44.27 45.19

ÁNGULODE LA ABH




57

35

0

0200

400

600

800

1000

1200

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

35

0 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

115

GPM

160

GPM

70

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

58

35

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 287 lbs 130 kg



Flujo 70 - 160 gpm 265 - 606 lpm












350 - 78 - 4

7 / 8

4.0

2-3/8 Reg

2-3/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 2.36

300 PSI 2.19

600 PSI 1.56

* a caudal máximo

4-1/4" 4-1/2" 4-3/4" 5" 4-1/4" 4-1/2" 4-3/4" 5"

0.31 4.05 5.04 6.02 7.00

0.62 1.01 8.47 9.46 10.43 11.40

0.93 6.15 3.13 0.17 12.90 13.87 14.84 15.80

1.22 10.95 7.93 4.96 2.03 17.03 18.00 18.96 19.92

1.50 15.59 12.56 9.58 6.65 21.03 21.99 22.94 23.89

1.76 19.90 16.86 13.88 10.94 24.74 25.69 26.64 27.58

2.00 23.87 20.83 17.84 14.89 28.16 29.11 30.05 30.99

2.23 27.69 24.64 21.64 18.69 31.44 32.39 33.32 34.26

2.42 30.83 27.78 24.78 21.82 34.16 35.09 36.02 36.95

2.60 33.82 30.76 27.75 24.79 36.72 37.66 38.58 39.51

2.74 36.14 33.08 30.06 27.10 38.72 39.65 40.58 41.50

2.85 37.96 34.90 31.88 28.91 40.29 41.22 42.14 43.06

2.93 39.29 36.22 33.20 30.23 41.43 42.36 43.28 44.19

2.98 40.12 37.05 34.03 31.05 42.15 43.07 43.99 44.90

3.00 40.45 37.38 34.36 31.38 42.43 43.36 44.27 45.19

ÁNGULODE LA ABH




59

35

0

0200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

35

0 -

78

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

115 G

PM

160 G

PM

70 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

60

35

0

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


61

35

0

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 3.50 89.0 3.50 89.0

C 4.72 120.0 4.72 120.0

D

E 19.92 506.0 19.92 506.0

G 83.46 2120.0 83.46 2120.0

H 9.06 230.0 9.06 230.0

I

J 139.21 3536.0 139.21 3536.0

K 2.28 58.0 2.28 58.0

L

M 28.98 736.0 28.98 736.0

N 15.75 400.0 15.75 400.0

O 80.31 2040.0 80.31 2040.0

P 2.35 59.8 2.35 59.8

Q 2.36 60.0 2.36 60.0

R 2.36 60.0 2.36 60.0

S 2.36 60.0 2.36 60.0

T 9.06 230.0 9.06 230.0

U 28.11 714.0 28.11 714.0

350-56-3 350-78-3


62

375—12—4 3—3/4” OD 1:2 Lóbulos 4.0 Etapas Velocidad Alta Torsión Baja

375


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 379 lbs 172 kgs



Flujo 60 - 140 gpm 227 - 530 lpm












375 - 12 - 4

1 / 2

4.0

2-7/8 Reg

2-7/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 5.94

300 PSI 5.51

600 PSI 3.93

* a caudal máximo

4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8" 4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8"

0.31 4.29 5.16 6.88 8.17

0.62 0.42 8.15 9.01 10.72 12.00

0.93 5.25 3.00 12.01 12.87 14.57 15.83

1.22 9.76 7.50 3.07 15.63 16.47 18.16 19.42

1.50 14.12 11.85 7.41 4.16 19.11 19.96 21.63 22.88

1.76 18.16 15.89 11.44 8.18 22.35 23.19 24.85 26.09

2.00 21.90 19.62 15.16 11.89 25.34 26.17 27.83 29.06

2.23 25.48 23.20 18.72 15.44 28.21 29.03 30.68 31.91

2.42 28.44 26.15 21.66 18.38 30.57 31.40 33.04 34.26

2.60 31.24 28.95 24.45 21.16 32.82 33.64 35.27 36.48

2.74 33.42 31.12 26.62 23.32 34.56 35.38 37.01 38.22

2.85 35.13 32.83 28.33 25.02 35.93 36.75 38.37 39.58

2.93 36.38 34.08 29.57 26.26 36.93 37.74 39.36 40.57

2.98 37.15 34.85 30.34 27.03 37.55 38.37 39.98 41.19

3.00 37.46 35.16 30.65 27.34 37.80 38.61 40.23 41.43




ÁNGULODE LA ABH

63

375

0100

200

300

400

500

600

700

800

900

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

37

5 -

12

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

100 G

PM

140 G

PM

60 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

64

375



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 348 lbs 158 kg



Flujo 80 - 190 gpm 303 - 719 lpm












375 - 56 - 3

5 / 6

3.0

2-7/8 REG

2-7/8 REG


Rev/Gal*

0 PSI 2.07

250 PSI 1.88

450 PSI 1.37

* a caudal máximo

4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8" 4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8"

0.31 4.29 5.16 6.88 8.17

0.62 0.42 8.15 9.01 10.72 12.00

0.93 5.25 3.00 12.01 12.87 14.57 15.83

1.22 9.76 7.50 3.07 15.63 16.47 18.16 19.42

1.50 14.12 11.85 7.41 4.16 19.11 19.96 21.63 22.88

1.76 18.16 15.89 11.44 8.18 22.35 23.19 24.85 26.09

2.00 21.90 19.62 15.16 11.89 25.34 26.17 27.83 29.06

2.23 25.48 23.20 18.72 15.44 28.21 29.03 30.68 31.91

2.42 28.44 26.15 21.66 18.38 30.57 31.40 33.04 34.26

2.60 31.24 28.95 24.45 21.16 32.82 33.64 35.27 36.48

2.74 33.42 31.12 26.62 23.32 34.56 35.38 37.01 38.22

2.85 35.13 32.83 28.33 25.02 35.93 36.75 38.37 39.58

2.93 36.38 34.08 29.57 26.26 36.93 37.74 39.36 40.57

2.98 37.15 34.85 30.34 27.03 37.55 38.37 39.98 41.19

3.00 37.46 35.16 30.65 27.34 37.80 38.61 40.23 41.43



ÁNGULODE LA ABH


65

375

0200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

37

5 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

135 G

PM

190 G

PM

80 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

66

375

375—910—4 3—3/4” OD 9:10 Lóbulos 4.0 Etapas Velocidad Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 379 lbs 172 kgs



Flujo 60 - 140 gpm 227 - 530 lpm












375 - 910 - 4

9 / 10

4.0

2-7/8 REG

2-7/8 REG


Rev/Gal*

0 PSI 1.62

300 PSI 1.50

600 PSI 1.07

* a caudal máximo

4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8" 4-3/4" 5" 5-1/2" 5-7/8"

0.35 4.79 5.66 7.38 8.66

0.69 1.51 9.03 9.88 11.59 12.86

1.04 6.96 4.70 0.29 13.38 14.24 15.93 17.19

1.37 12.09 9.83 5.40 2.15 17.49 18.34 20.02 21.27

1.69 17.07 14.80 10.35 7.09 21.48 22.32 23.99 25.23

2.00 21.90 19.62 15.16 11.89 25.34 26.17 27.83 29.06

2.29 26.41 24.13 19.65 16.37 28.95 29.78 31.42 32.65

2.57 30.77 28.48 23.99 20.70 32.44 33.26 34.90 36.11

2.83 34.82 32.52 28.02 24.72 35.68 36.50 38.12 39.33

3.06 38.40 36.10 31.58 28.27 38.55 39.36 40.97 42.18

3.28 41.82 39.52 34.99 31.67 41.29 42.10 43.70 44.90

3.46 44.63 42.31 37.78 34.46 43.54 44.34 45.94 47.13

3.63 47.27 44.96 40.42 37.09 45.65 46.45 48.05 49.23

3.76 49.30 46.98 42.43 39.10 47.28 48.07 49.66 50.84

3.86 50.85 48.53 43.98 40.64 48.52 49.32 50.90 52.08

3.94 52.10 49.78 45.22 41.88 49.52 50.31 51.89 53.07

3.98 52.72 50.40 45.84 42.50 50.02 50.81 52.39 53.56

4.00 53.03 50.71 46.15 42.81 50.27 51.06 52.64 53.81



ÁNGULODE LA ABH


67

375

0400

800

1200

1600

2000

0

50

100

150

200

250

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

37

5 -

91

0 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

100 G

PM

140 G

PM

60 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

68

375

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


69

375

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 3.75 95.3 3.75 95.3 3.75 95.3

C 6.89 175.0 6.89 175.0 6.89 175.0

D 14.57 370.0 14.57 370.0 14.57 370.0

E 26.65 677.0 26.65 677.0 26.65 677.0

G 106.30 2700.0 106.30 2700.0 106.30 2700.0

H 9.65 245.0 9.65 245.0 9.65 245.0

I 3.98 101.0 3.98 101.0 3.98 101.0

J 172.80 4389.0 172.80 4389.0 172.80 4389.0

K 2.48 63.0 2.48 63.0 2.48 63.0

L 8.27 210.0 8.27 210.0 8.27 210.0

M 35.98 914.0 35.98 914.0 35.98 914.0

N 18.50 470.0 18.50 470.0 18.50 470.0

O 102.95 2615.0 102.95 2615.0 102.95 2615.0

P 2.47 62.8 2.47 62.8 2.59 65.7

Q 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0

R 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0

S 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0

T 9.65 245.0 9.65 245.0 9.65 245.0

U 30.20 767.0 30.20 767.0 30.20 767.0


375-12-4 375-56-3 375-910-4

70

475



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 873 lbs 396 kg



Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm









Tirón a Rendimiento de Motor 300,000 lbs 1,334 kN



475 - 56 - 3

5 / 6

3.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

250 PSI 0.96

450 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 4.89 5.28 7.22 10.68

0.62 8.60 8.99 10.92 14.35

0.93 3.07 2.03 12.32 12.70 14.62 18.02

1.22 7.37 6.32 1.20 15.79 16.18 18.08 21.46

1.50 11.51 10.46 5.33 19.15 19.53 21.42 24.78

1.76 15.36 14.31 9.16 0.30 22.27 22.65 24.52 27.86

2.00 18.91 17.86 12.70 3.82 25.15 25.52 27.39 30.71

2.23 22.32 21.26 16.09 7.18 27.90 28.28 30.13 33.43

2.42 25.13 24.07 18.89 9.97 30.18 30.55 32.40 35.69

2.60 27.79 26.73 21.54 12.60 32.34 32.71 34.55 37.82

2.74 29.87 28.81 23.60 14.65 34.02 34.39 36.22 39.48

2.85 31.50 30.43 25.23 16.26 35.34 35.71 37.54 40.78

2.93 32.68 31.62 26.41 17.43 36.30 36.67 38.49 41.73

2.98 33.42 32.36 27.14 18.17 36.90 37.26 39.09 42.33

3.00 33.72 32.65 27.44 18.46 37.14 37.50 39.33 42.56

TAMAÑO DEL AGUJERO TAMAÑO DEL AGUJEROÁNGULO

DE LA ABH



71

475

0400

800

1200

1600

2000

2400

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

56

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

100 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

72

475



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 1,074 lbs 487 kg



Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 56 - 4

5 / 6

4.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

300 PSI 0.98

600 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 3.31 3.54 4.69 6.74

0.62 6.37 6.60 7.74 9.78

0.93 2.40 1.59 9.44 9.66 10.80 12.81

1.22 5.74 4.93 0.95 12.30 12.53 13.65 15.65

1.50 8.97 8.16 4.16 15.07 15.30 16.41 18.40

1.76 11.97 11.16 7.15 0.25 17.64 17.87 18.97 20.95

2.00 14.74 13.92 9.91 2.99 20.02 20.24 21.34 23.30

2.23 17.39 16.57 12.55 5.62 22.29 22.51 23.60 25.55

2.42 19.58 18.76 14.74 7.79 24.17 24.39 25.48 27.41

2.60 21.66 20.84 16.81 9.85 25.95 26.17 27.25 29.18

2.74 23.27 22.45 18.42 11.45 27.33 27.55 28.63 30.55

2.85 24.54 23.72 19.68 12.71 28.42 28.64 29.71 31.63

2.93 25.47 24.64 20.60 13.62 29.21 29.43 30.50 32.41

2.98 26.04 25.22 21.17 14.20 29.71 29.92 31.00 32.90

3.00 26.27 25.45 21.40 14.43 29.91 30.12 31.19 33.10


DE LA ABH



73

475

0500

1000

1500

2000

2500

3000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

10

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

74

475



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 1,270 lbs 576 Kg



Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm





Presión Diferencial en Torque Pico 1,000 psi 6,900 kpa







475 - 56 - 5

5 / 6

5.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

400 PSI 0.97

750 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 2.48 2.63 3.40 4.77

0.62 5.08 5.23 5.99 7.35

0.93 1.97 1.31 7.68 7.83 8.59 9.94

1.22 4.72 4.06 0.78 10.12 10.27 11.02 12.35

1.50 7.38 6.71 3.43 12.47 12.62 13.36 14.69

1.76 9.85 9.18 5.89 0.21 14.65 14.80 15.54 16.85

2.00 12.12 11.45 8.16 2.47 16.66 16.81 17.55 18.85

2.23 14.30 13.63 10.33 4.63 18.59 18.74 19.47 20.77

2.42 16.10 15.43 12.13 6.42 20.19 20.34 21.06 22.35

2.60 17.81 17.14 13.83 8.12 21.70 21.85 22.57 23.85

2.74 19.14 18.47 15.15 9.43 22.88 23.02 23.74 25.02

2.85 20.18 19.51 16.19 10.47 23.80 23.94 24.66 25.94

2.93 20.94 20.27 16.95 11.22 24.47 24.62 25.33 26.61

2.98 21.42 20.74 17.42 11.69 24.89 25.04 25.75 27.02

3.00 21.61 20.93 17.61 11.88 25.06 25.20 25.92 27.19


COJINETE EXTERIOR - ESTABILIZADOÁNGULO

DE LA ABH

COJINETE EXTERIOR - RESBALADIZO


75

475

0600

1200

1800

2400

3000

3600

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

100 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

76

475



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 56 - 6

5 / 6

6.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

450 PSI 0.98

900 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 1.96 2.07 2.61 3.59

0.62 4.20 4.31 4.86 5.83

0.93 1.67 1.11 6.45 6.56 7.10 8.06

1.22 4.00 3.43 0.66 8.56 8.67 9.20 10.15

1.50 6.25 5.68 2.90 10.59 10.70 11.23 12.17

1.76 8.33 7.77 4.98 0.18 12.48 12.58 13.11 14.05

2.00 10.26 9.69 6.91 2.09 14.22 14.32 14.85 15.78

2.23 12.10 11.54 8.75 3.93 15.89 15.99 16.51 17.44

2.42 13.63 13.06 10.27 5.44 17.27 17.37 17.89 18.81

2.60 15.07 14.50 11.71 6.88 18.57 18.68 19.19 20.11

2.74 16.20 15.63 12.83 7.99 19.59 19.69 20.20 21.12

2.85 17.08 16.51 13.71 8.87 20.39 20.49 21.00 21.91

2.93 17.72 17.15 14.35 9.51 20.97 21.07 21.58 22.49

2.98 18.12 17.55 14.75 9.91 21.33 21.43 21.94 22.85

3.00 18.28 17.71 14.91 10.07 21.48 21.58 22.09 22.99

ÁNGULODE LA ABH



475 - 56 - 6 BUILD RATE TABLE (Degrees per 100 feet )

77

475

0800

1600

2400

3200

4000

4800

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

100

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

78

475



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 873 lbs 396 kg



Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 78 - 3

7 / 8

3.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.91

250 PSI 0.82

450 PSI 0.60

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 4.89 5.28 7.22 10.68

0.62 8.60 8.99 10.92 14.35

0.93 3.07 2.03 12.32 12.70 14.62 18.02

1.22 7.37 6.32 1.20 15.79 16.18 18.08 21.46

1.50 11.51 10.46 5.33 19.15 19.53 21.42 24.78

1.76 15.36 14.31 9.16 0.30 22.27 22.65 24.52 27.86

2.00 18.91 17.86 12.70 3.82 25.15 25.52 27.39 30.71

2.23 22.32 21.26 16.09 7.18 27.90 28.28 30.13 33.43

2.42 25.13 24.07 18.89 9.97 30.18 30.55 32.40 35.69

2.60 27.79 26.73 21.54 12.60 32.34 32.71 34.55 37.82

2.74 29.87 28.81 23.60 14.65 34.02 34.39 36.22 39.48

2.85 31.50 30.43 25.23 16.26 35.34 35.71 37.54 40.78

2.93 32.68 31.62 26.41 17.43 36.30 36.67 38.49 41.73

2.98 33.42 32.36 27.14 18.17 36.90 37.26 39.09 42.33

3.00 33.72 32.65 27.44 18.46 37.14 37.50 39.33 42.56

COJINETE EXTERIOR - ESTABILIZADO

TAMAÑO DEL AGUJEROÁNGULO

DE LA ABH


TAMAÑO DEL AGUJERO


79

475

0600

1200

1800

2400

3000

0

50

100

150

200

250

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

78

-3

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

100 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

80

475

475—910—3 4—3/4” OD 9:10 Lóbulos 3.0 Etapas Velocidad Baja Torsión Media


Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 910 - 3

9 / 10

3.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

250 PSI 0.96

450 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 4.89 5.28 7.22 10.68

0.62 8.60 8.99 10.92 14.35

0.93 3.07 2.03 12.32 12.70 14.62 18.02

1.22 7.37 6.32 1.20 15.79 16.18 18.08 21.46

1.50 11.51 10.46 5.33 19.15 19.53 21.42 24.78

1.76 15.36 14.31 9.16 0.30 22.27 22.65 24.52 27.86

2.00 18.91 17.86 12.70 3.82 25.15 25.52 27.39 30.71

2.23 22.32 21.26 16.09 7.18 27.90 28.28 30.13 33.43

2.42 25.13 24.07 18.89 9.97 30.18 30.55 32.40 35.69

2.60 27.79 26.73 21.54 12.60 32.34 32.71 34.55 37.82

2.74 29.87 28.81 23.60 14.65 34.02 34.39 36.22 39.48

2.85 31.50 30.43 25.23 16.26 35.34 35.71 37.54 40.78

2.93 32.68 31.62 26.41 17.43 36.30 36.67 38.49 41.73

2.98 33.42 32.36 27.14 18.17 36.90 37.26 39.09 42.33

3.00 33.72 32.65 27.44 18.46 37.14 37.50 39.33 42.56

TAMAÑO DEL AGUJERO


DE LA ABH


TAMAÑO DEL AGUJERO


81

475

0700

1400

2100

2800

3500

4200

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

91

0 -

3 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

10

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

82

475

475—910—3.5 4—3/4” OD 9:10 Lóbulos 3.5 Etapas Velocidad Muy Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 910 - 3.5

9 / 10

3.5

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.42

250 PSI 0.40

500 PSI 0.28

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 1.96 2.07 2.61 3.59

0.62 4.20 4.31 4.86 5.83

0.93 1.67 1.11 6.45 6.56 7.10 8.06

1.22 4.00 3.43 0.66 8.56 8.67 9.20 10.15

1.50 6.25 5.68 2.90 10.59 10.70 11.23 12.17

1.76 8.33 7.77 4.98 0.18 12.48 12.58 13.11 14.05

2.00 10.26 9.69 6.91 2.09 14.22 14.32 14.85 15.78

2.23 12.10 11.54 8.75 3.93 15.89 15.99 16.51 17.44

2.42 13.63 13.06 10.27 5.44 17.27 17.37 17.89 18.81

2.60 15.07 14.50 11.71 6.88 18.57 18.68 19.19 20.11

2.74 16.20 15.63 12.83 7.99 19.59 19.69 20.20 21.12

2.85 17.08 16.51 13.71 8.87 20.39 20.49 21.00 21.91

2.93 17.72 17.15 14.35 9.51 20.97 21.07 21.58 22.49

2.98 18.12 17.55 14.75 9.91 21.33 21.43 21.94 22.85

3.00 18.28 17.71 14.91 10.07 21.48 21.58 22.09 22.99


DE LA ABH


475 - 910 - 3.5 Tabla de Tasas de Curvatura (Grados por cada 100 pies)

83

475

01000

2000

3000

4000

5000

6000

0

20

40

60

80

100

120

010

0200

300

400

500

600

700

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

91

0 -

3.5

Cur

va d

e Fu

ncio

nam

ient

o de

l Mot

or

175 G

PM

250 G

PM

10

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

84

475



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 100 - 250 gpm 379 - 946 lpm












475 - 910 - 4

9 / 10

4.0

3-1/2 Reg3-1/2 IF

3-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.06

300 PSI 0.98

600 PSI 0.70

* a caudal máximo

6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8" 6" 6-1/8" 6-3/4" 7-7/8"

0.31 3.31 3.54 4.69 6.74

0.62 6.37 6.60 7.74 9.78

0.93 2.40 1.59 9.44 9.66 10.80 12.81

1.22 5.74 4.93 0.95 12.30 12.53 13.65 15.65

1.50 8.97 8.16 4.16 15.07 15.30 16.41 18.40

1.76 11.97 11.16 7.15 0.25 17.64 17.87 18.97 20.95

2.00 14.74 13.92 9.91 2.99 20.02 20.24 21.34 23.30

2.23 17.39 16.57 12.55 5.62 22.29 22.51 23.60 25.55

2.42 19.58 18.76 14.74 7.79 24.17 24.39 25.48 27.41

2.60 21.66 20.84 16.81 9.85 25.95 26.17 27.25 29.18

2.74 23.27 22.45 18.42 11.45 27.33 27.55 28.63 30.55

2.85 24.54 23.72 19.68 12.71 28.42 28.64 29.71 31.63

2.93 25.47 24.64 20.60 13.62 29.21 29.43 30.50 32.41

2.98 26.04 25.22 21.17 14.20 29.71 29.92 31.00 32.90

3.00 26.27 25.45 21.40 14.43 29.91 30.12 31.19 33.10

ÁNGULODE LA ABH




85

475

01000

2000

3000

4000

5000

6000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

47

5 -

91

0 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

175 G

PM

250 G

PM

10

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

86

475

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


87

475

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

A4.

75120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

4.75

120.7

C7.

87200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

7.87

200.0

D13

.78

350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

13.7

8350.0

E29

.65

753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

29.6

5753.0

G11

8.90

3020.0

158.

274020.0

197.

645020.0

237.

016020.0

118.

903020.0

118.

903020.0

237.

016020.0

158.

274020.0

H11

.34

288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

I6.

89175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

6.89

175.0

J20

0.98

5105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

200.

985105.0

K2.

9575.0

2.95

75.0

2.95

75.0

2.95

75.0

2.95

75.0

2.95

75.0

2.95

75.0

2.95

75.0

L7.

40188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

7.40

188.0

M40

.00

1016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

40.0

01016.0

N28

.35

720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

28.3

5720.0

O11

5.75

2940.0

154.

333920.0

192.

914900.0

231.

505880.0

115.

752940.0

115.

752940.0

231.

505880.0

154.

333920.0

P2.

7970.8

2.79

70.8

2.79

70.8

2.79

70.8

2.79

70.8

2.79

70.8

2.79

70.8

2.79

70.8

Q3.

3184.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

R1.

7344.0

1.73

44.0

1.73

44.0

1.73

44.0

1.73

44.0

1.73

44.0

1.73

44.0

1.73

44.0

S3.

3184.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

3.31

84.0

T11

.34

288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

11.3

4288.0

U41

.10

1044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

41.1

01044.0

47

5 D

IME

NS

ION

ES

DE

LA

PE

SC

A

475

-56

-34

75-

56

-44

75-5

6-5

475

-56

-64

75-

78

-347

5-9

10

-34

75-

91

0-3

.54

75-9

10-4

88

55

0



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 200 - 400 gpm 757 - 1,514 lpm












550 - 56 - 4

5 / 6

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.76

300 PSI 0.70

600 PSI 0.50

* a caudal máximo

6-3/4" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 6-3/4" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4"

0.31 2.81 4.30 5.13 5.46

0.62 5.44 6.92 7.74 8.06

0.93 2.98 8.07 9.54 10.35 10.67

1.22 5.83 0.50 10.53 11.99 12.79 13.11

1.50 8.58 3.24 0.39 12.90 14.35 15.15 15.47

1.76 11.14 5.79 2.93 1.80 15.11 16.55 17.34 17.66

2.00 13.50 8.14 5.27 4.14 17.14 18.57 19.36 19.68

2.23 15.77 10.39 7.52 6.39 19.09 20.52 21.30 21.61

2.42 17.64 12.26 9.38 8.24 20.71 22.12 22.90 23.21

2.60 19.41 14.02 11.13 10.00 22.23 23.64 24.42 24.73

2.74 20.78 15.39 12.50 11.37 23.42 24.82 25.60 25.90

2.85 21.87 16.47 13.58 12.44 24.35 25.75 26.52 26.83

2.93 22.65 17.25 14.36 13.22 25.03 26.43 27.20 27.50

2.98 23.15 17.74 14.85 13.71 25.46 26.85 27.62 27.93

3.00 23.34 17.94 15.04 13.91 25.63 27.02 27.79 28.09


ÁNGULODE LA ABH



89

55

0

0700

1400

2100

2800

3500

4200

4900

0

50

100

150

200

250

300

350

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

55

0 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

300 G

PM

400 G

PM

20

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

90

55

0

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


91

55

0

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 5.50 139.7

C 9.17 233.0

D

E 40.55 1030.0

G 152.17 3865.0

H 15.24 387.0

I

J 253.03 6427.0

K 4.33 110.0

L

M 54.29 1379.0

N 28.86 733.0

O 146.46 3720.0

P 3.80 96.6

Q 4.41 112.0

R 2.44 62.0

S 4.41 112.0

T 15.24 387.0

U 45.12 1146.0

550-56-4


92

65

0



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 150 - 300 gpm 568 - 1,135 lpm












650 - 12 - 4

1 / 2

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 2.02

300 PSI 1.87

600 PSI 1.33

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.74 3.43 3.70 4.92

0.62 0.24 5.11 5.79 6.06 7.27

0.93 3.01 0.68 7.48 8.15 8.42 9.63

1.22 5.59 3.26 2.34 9.69 10.36 10.63 11.82

1.50 8.09 5.75 4.83 0.78 11.83 12.50 12.76 13.95

1.76 10.41 8.06 7.14 3.08 13.82 14.48 14.74 15.92

2.00 12.55 10.20 9.27 5.21 15.65 16.31 16.57 17.74

2.23 14.60 12.24 11.31 7.24 17.41 18.06 18.32 19.48

2.42 16.29 13.93 13.00 8.93 18.86 19.51 19.77 20.92

2.60 17.90 15.53 14.60 10.52 20.23 20.88 21.14 22.29

2.74 19.15 16.78 15.85 11.76 21.30 21.95 22.20 23.35

2.85 20.13 17.76 16.83 12.73 22.14 22.79 23.04 24.18

2.93 20.84 18.47 17.54 13.44 22.76 23.40 23.65 24.79

2.98 21.29 18.91 17.98 13.88 23.14 23.78 24.03 25.17

3.00 21.46 19.09 18.16 14.06 23.29 23.93 24.18 25.32

ÁNGULODE LA ABH




93

65

0

0200

400

600

800

1000

1200

1400

0

100

200

300

400

500

600

700

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

12

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

225 G

PM

300

GPM

15

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

94

65

0



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 200 - 500 gpm 757 - 1,893 lpm












650 - 56 - 4

5 / 6

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.54

300 PSI 0.50

600 PSI 0.36

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.74 3.43 3.70 4.92

0.62 0.24 5.11 5.79 6.06 7.27

0.93 3.01 0.68 7.48 8.15 8.42 9.63

1.22 5.59 3.26 2.34 9.69 10.36 10.63 11.82

1.50 8.09 5.75 4.83 0.78 11.83 12.50 12.76 13.95

1.76 10.41 8.06 7.14 3.08 13.82 14.48 14.74 15.92

2.00 12.55 10.20 9.27 5.21 15.65 16.31 16.57 17.74

2.23 14.60 12.24 11.31 7.24 17.41 18.06 18.32 19.48

2.42 16.29 13.93 13.00 8.93 18.86 19.51 19.77 20.92

2.60 17.90 15.53 14.60 10.52 20.23 20.88 21.14 22.29

2.74 19.15 16.78 15.85 11.76 21.30 21.95 22.20 23.35

2.85 20.13 17.76 16.83 12.73 22.14 22.79 23.04 24.18

2.93 20.84 18.47 17.54 13.44 22.76 23.40 23.65 24.79

2.98 21.29 18.91 17.98 13.88 23.14 23.78 24.03 25.17

3.00 21.46 19.09 18.16 14.06 23.29 23.93 24.18 25.32

ÁNGULODE LA ABH




95

65

0

01000

2000

3000

4000

5000

6000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

350 G

PM

500 G

PM

20

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

96

65

0



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 200 - 500 gpm 757 - 1,893 lpm












650 - 56 - 5

5 / 6

5.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.54

400 PSI 0.50

750 PSI 0.36

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.38 2.94 3.16 4.14

0.62 0.22 4.56 5.11 5.33 6.31

0.93 2.72 0.61 6.74 7.28 7.50 8.47

1.22 5.05 2.94 2.11 8.77 9.31 9.53 10.49

1.50 7.31 5.19 4.36 0.71 10.74 11.27 11.49 12.45

1.76 9.40 7.28 6.45 2.79 12.56 13.10 13.31 14.26

2.00 11.33 9.21 8.37 4.71 14.25 14.78 14.99 15.93

2.23 13.18 11.06 10.22 6.55 15.87 16.39 16.60 17.54

2.42 14.71 12.58 11.75 8.07 17.20 17.72 17.93 18.86

2.60 16.16 14.03 13.19 9.51 18.46 18.98 19.19 20.12

2.74 17.29 15.16 14.32 10.63 19.45 19.97 20.17 21.10

2.85 18.17 16.04 15.20 11.51 20.22 20.74 20.94 21.87

2.93 18.82 16.68 15.84 12.15 20.78 21.30 21.50 22.42

2.98 19.22 17.08 16.24 12.55 21.13 21.65 21.85 22.77

3.00 19.38 17.24 16.40 12.71 21.27 21.79 21.99 22.91

ÁNGULODE LA ABH




97

65

0

01200

2400

3600

4800

6000

7200

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

300 G

PM

500 G

PM

200 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

98

65

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,266 lbs 1,028 kg



Flujo 200 - 500 gpm 757 - 1,893 lpm












650 - 56 - 6

5 / 6

6.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.54

450 PSI 0.50

900 PSI 0.36

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 1.90 2.29 2.44 3.13

0.62 0.19 3.78 4.16 4.32 5.01

0.93 2.29 0.52 5.66 6.04 6.20 6.88

1.22 4.26 2.48 1.78 7.42 7.80 7.95 8.63

1.50 6.16 4.38 3.68 0.60 9.12 9.50 9.65 10.32

1.76 7.93 6.14 5.44 2.35 10.70 11.07 11.22 11.89

2.00 9.56 7.77 7.07 3.97 12.16 12.53 12.68 13.34

2.23 11.12 9.33 8.62 5.53 13.55 13.92 14.07 14.73

2.42 12.41 10.62 9.91 6.81 14.71 15.07 15.22 15.87

2.60 13.63 11.84 11.13 8.03 15.80 16.17 16.31 16.96

2.74 14.58 12.78 12.08 8.97 16.65 17.01 17.16 17.81

2.85 15.33 13.53 12.82 9.71 17.32 17.68 17.83 18.47

2.93 15.87 14.07 13.36 10.25 17.80 18.17 18.31 18.95

2.98 16.21 14.41 13.70 10.59 18.11 18.47 18.61 19.26

3.00 16.34 14.55 13.84 10.73 18.23 18.59 18.73 19.38

ÁNGULODE LA ABH




99

65

0

01200

2400

3600

4800

6000

7200

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

300 G

PM

500 G

PM

200

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

100

65

0

650—910—3 6—1/2” OD 9:10 Lóbulos 3.0 Etapas Velocidad Muy Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,266 lbs 1,028 kg



Flujo 200 - 500 gpm 757 - 1,893 lpm












650 - 910 - 3

9 / 10

3.0

4-1/2 REG4-1/2 XH

4-1/2 REG


Rev/Gal*

0 PSI 0.21

250 PSI 0.19

450 PSI 0.14

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 1.90 2.29 2.44 3.13

0.62 0.19 3.78 4.16 4.32 5.01

0.93 2.29 0.52 5.66 6.04 6.20 6.88

1.22 4.26 2.48 1.78 7.42 7.80 7.95 8.63

1.50 6.16 4.38 3.68 0.60 9.12 9.50 9.65 10.32

1.76 7.93 6.14 5.44 2.35 10.70 11.07 11.22 11.89

2.00 9.56 7.77 7.07 3.97 12.16 12.53 12.68 13.34

2.23 11.12 9.33 8.62 5.53 13.55 13.92 14.07 14.73

2.42 12.41 10.62 9.91 6.81 14.71 15.07 15.22 15.87

2.60 13.63 11.84 11.13 8.03 15.80 16.17 16.31 16.96

2.74 14.58 12.78 12.08 8.97 16.65 17.01 17.16 17.81

2.85 15.33 13.53 12.82 9.71 17.32 17.68 17.83 18.47

2.93 15.87 14.07 13.36 10.25 17.80 18.17 18.31 18.95

2.98 16.21 14.41 13.70 10.59 18.11 18.47 18.61 19.26

3.00 16.34 14.55 13.84 10.73 18.23 18.59 18.73 19.38

ÁNGULODE LA ABH




101

65

0

02000

4000

6000

8000

10000

12000

0

20

40

60

80

100

120

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

91

0 -

3 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

350 G

PM

500 G

PM

20

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

102

65

0



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 200 - 500 gpm 757 - 1,893 lpm












650 - 910 - 4

9 / 10

4.0

4-1/2 REG4-1/2 XH

4-1/2 REG


Rev/Gal*

0 PSI 0.54

300 PSI 0.50

600 PSI 0.36

* a caudal máximo

7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" 7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.74 3.43 3.70 4.92

0.62 0.24 5.11 5.79 6.06 7.27

0.93 3.01 0.68 7.48 8.15 8.42 9.63

1.22 5.59 3.26 2.34 9.69 10.36 10.63 11.82

1.50 8.09 5.75 4.83 0.78 11.83 12.50 12.76 13.95

1.76 10.41 8.06 7.14 3.08 13.82 14.48 14.74 15.92

2.00 12.55 10.20 9.27 5.21 15.65 16.31 16.57 17.74

2.23 14.60 12.24 11.31 7.24 17.41 18.06 18.32 19.48

2.42 16.29 13.93 13.00 8.93 18.86 19.51 19.77 20.92

2.60 17.90 15.53 14.60 10.52 20.23 20.88 21.14 22.29

2.74 19.15 16.78 15.85 11.76 21.30 21.95 22.20 23.35

2.85 20.13 17.76 16.83 12.73 22.14 22.79 23.04 24.18

2.93 20.84 18.47 17.54 13.44 22.76 23.40 23.65 24.79

2.98 21.29 18.91 17.98 13.88 23.14 23.78 24.03 25.17

3.00 21.46 19.09 18.16 14.06 23.29 23.93 24.18 25.32

ÁNGULODE LA ABH




103

65

0

02000

4000

6000

8000

10000

12000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

65

0 -

91

0 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

350 G

PM

500 G

PM

20

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

104

65

0

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


105

65

0

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

A6.

50165.0

6.50

165.0

6.50

165.0

6.50

165.0

6.50

165.0

6.50

165.0

C9.

17233.0

9.17

233.0

9.17

233.0

9.17

233.0

9.17

233.0

9.17

233.0

D18

.70

475.0

18.7

0475.0

18.7

0475.0

18.7

0475.0

18.7

0475.0

18.7

0475.0

E40

.55

1030.0

40.5

51030.0

40.5

51030.0

40.5

51030.0

40.5

51030.0

40.5

51030.0

G15

2.17

3865.0

152.

173865.0

181.

104600.0

214.

575450.0

214.

575450.0

152.

173865.0

H15

.24

387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

I11

.14

283.0

11.1

4283.0

11.1

4283.0

11.1

4283.0

11.1

4283.0

11.1

4283.0

J25

3.03

6427.0

253.

036427.0

253.

036427.0

253.

036427.0

253.

036427.0

253.

036427.0

K4.

33110.0

4.33

110.0

4.33

110.0

4.33

110.0

4.33

110.0

4.33

110.0

L11

.22

285.0

11.2

2285.0

11.2

2285.0

11.2

2285.0

11.2

2285.0

11.2

2285.0

M54

.29

1379.0

54.2

91379.0

54.2

91379.0

54.2

91379.0

54.2

91379.0

54.2

91379.0

N28

.86

733.0

28.8

6733.0

28.8

6733.0

28.8

6733.0

28.8

6733.0

28.8

6733.0

O14

6.46

3720.0

146.

463720.0

175.

394455.0

208.

665300.0

208.

665300.0

146.

463720.0

P3.

8096.6

3.80

96.6

3.80

96.6

3.80

96.6

3.80

96.6

3.80

96.6

Q4.

41112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

R2.

4462.0

2.44

62.0

2.44

62.0

2.44

62.0

2.44

62.0

2.44

62.0

S4.

41112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

4.41

112.0

T15

.24

1248.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

15.2

4387.0

U45

.12

1146.0

45.1

21146.0

45.1

21146.0

45.1

21146.0

45.1

21146.0

45.1

21146.0

65

0

DIM

EN

SIO

NE

S D

E L

A P

ES

CA

650

-12

-46

50-

56

-46

50-5

6-5

650

-56

-66

50-9

10-3

650

-91

0-4

106

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm








Máxima Tirón de Reponer el Motor 225,000 lbs 1,000 kN




675 - 12 - 4

1 / 2

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 1.01

300 PSI 0.93

600 PSI 0.67

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.39 3.03 3.29 4.43

0.62 1.30 4.68 5.32 5.57 6.71

0.93 3.97 1.77 0.91 6.97 7.60 7.85 8.98

1.22 6.47 4.27 3.40 9.11 9.74 9.99 11.11

1.50 8.88 6.68 5.81 1.99 11.18 11.81 12.05 13.16

1.76 11.12 8.91 8.04 4.22 13.10 13.72 13.97 15.07

2.00 13.19 10.98 10.10 6.27 14.88 15.49 15.74 16.83

2.23 15.17 12.95 12.08 8.24 16.58 17.19 17.43 18.52

2.42 16.81 14.59 13.71 9.87 17.98 18.59 18.83 19.91

2.60 18.36 16.14 15.26 11.41 19.31 19.92 20.16 21.24

2.74 19.57 17.34 16.46 12.61 20.35 20.95 21.19 22.26

2.85 20.52 18.29 17.41 13.55 21.16 21.76 22.00 23.07

2.93 21.21 18.98 18.10 14.24 21.75 22.35 22.59 23.66

2.98 21.64 19.41 18.53 14.66 22.12 22.72 22.96 24.03

3.00 21.81 19.58 18.70 14.83 22.27 22.87 23.11 24.17**Nota: Un motor 6-3/4 OD no está recomendado para uso en un agujero de 7-7/8 OD




DE LA ABH


107

67

5

0500

1000

1500

2000

2500

3000

0

100

200

300

400

500

600

700

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

12

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600

GPM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

108

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,880 lbs 1,306 kg



Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 34 - 6

3 / 4

6.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.76

450 PSI 0.70

900 PSI 0.50

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 1.78 2.17 2.33 3.03

0.62 1.03 3.66 4.05 4.21 4.90

0.93 3.14 1.41 0.72 5.54 5.93 6.09 6.78

1.22 5.12 3.38 2.70 7.31 7.69 7.84 8.53

1.50 7.03 5.29 4.60 1.58 9.01 9.39 9.54 10.22

1.76 8.81 7.06 6.37 3.35 10.59 10.97 11.12 11.79

2.00 10.45 8.70 8.01 4.98 12.05 12.42 12.57 13.24

2.23 12.02 10.26 9.57 6.54 13.44 13.82 13.97 14.63

2.42 13.31 11.56 10.87 7.83 14.60 14.97 15.12 15.78

2.60 14.54 12.78 12.09 9.05 15.69 16.06 16.21 16.87

2.74 15.50 13.74 13.05 10.00 16.54 16.91 17.06 17.71

2.85 16.25 14.49 13.79 10.75 17.21 17.58 17.72 18.38

2.93 16.79 15.03 14.34 11.29 17.70 18.06 18.21 18.86

2.98 17.13 15.37 14.68 11.63 18.00 18.37 18.51 19.17



ÁNGULODE LA ABH


TAMAÑO DEL AGUJERO


TAMAÑO DEL AGUJERO

109

67

5

0800

1600

2400

3200

4000

4800

5600

6400

7200

8000

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

34

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

250

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

110

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 56 - 4

5 / 6

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

300 PSI 0.42

600 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.39 3.03 3.29 4.43

0.62 1.30 4.68 5.32 5.57 6.71

0.93 3.97 1.77 0.91 6.97 7.60 7.85 8.98

1.22 6.47 4.27 3.40 9.11 9.74 9.99 11.11

1.50 8.88 6.68 5.81 1.99 11.18 11.81 12.05 13.16

1.76 11.12 8.91 8.04 4.22 13.10 13.72 13.97 15.07

2.00 13.19 10.98 10.10 6.27 14.88 15.49 15.74 16.83

2.23 15.17 12.95 12.08 8.24 16.58 17.19 17.43 18.52

2.42 16.81 14.59 13.71 9.87 17.98 18.59 18.83 19.91

2.60 18.36 16.14 15.26 11.41 19.31 19.92 20.16 21.24

2.74 19.57 17.34 16.46 12.61 20.35 20.95 21.19 22.26

2.85 20.52 18.29 17.41 13.55 21.16 21.76 22.00 23.07

2.93 21.21 18.98 18.10 14.24 21.75 22.35 22.59 23.66

2.98 21.64 19.41 18.53 14.66 22.12 22.72 22.96 24.03


ÁNGULODE LA ABH




111

67

5

01000

2000

3000

4000

5000

6000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

112

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,517 lbs 1,142 kg



Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 56 - 5

5 / 6

5.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

400 PSI 0.42

750 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.07 2.58 2.78 3.69

0.62 1.16 4.16 4.67 4.87 5.77

0.93 3.55 1.59 0.81 6.25 6.75 6.95 7.84

1.22 5.79 3.82 3.05 8.21 8.70 8.90 9.79

1.50 7.95 5.98 5.20 1.79 10.10 10.59 10.79 11.66

1.76 9.95 7.98 7.20 3.78 11.85 12.34 12.53 13.41

2.00 11.81 9.83 9.05 5.62 13.47 13.96 14.15 15.01

2.23 13.58 11.60 10.82 7.38 15.02 15.50 15.70 16.56

2.42 15.05 13.06 12.28 8.84 16.30 16.78 16.97 17.83

2.60 16.44 14.45 13.66 10.22 17.52 17.99 18.18 19.04

2.74 17.52 15.52 14.74 11.29 18.46 18.94 19.13 19.98

2.85 18.36 16.37 15.59 12.14 19.20 19.68 19.87 20.71

2.93 18.98 16.99 16.20 12.75 19.74 20.22 20.40 21.25

2.98 19.37 17.37 16.59 13.13 20.08 20.55 20.74 21.58


ÁNGULODE LA ABH





113

67

5

01200

2400

3600

4800

6000

7200

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

250 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

114

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,878 lbs 1,305 kg



Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 56 - 6

5 / 6

6.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

450 PSI 0.42

900 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 1.78 2.17 2.33 3.03

0.62 1.03 3.66 4.05 4.21 4.90

0.93 3.14 1.41 0.72 5.54 5.93 6.09 6.78

1.22 5.12 3.38 2.70 7.31 7.69 7.84 8.53

1.50 7.03 5.29 4.60 1.58 9.01 9.39 9.54 10.22

1.76 8.81 7.06 6.37 3.35 10.59 10.97 11.12 11.79

2.00 10.45 8.70 8.01 4.98 12.05 12.42 12.57 13.24

2.23 12.02 10.26 9.57 6.54 13.44 13.82 13.97 14.63

2.42 13.31 11.56 10.87 7.83 14.60 14.97 15.12 15.78

2.60 14.54 12.78 12.09 9.05 15.69 16.06 16.21 16.87

2.74 15.50 13.74 13.05 10.00 16.54 16.91 17.06 17.71

2.85 16.25 14.49 13.79 10.75 17.21 17.58 17.72 18.38

2.93 16.79 15.03 14.34 11.29 17.70 18.06 18.21 18.86

2.98 17.13 15.37 14.68 11.63 18.00 18.37 18.51 19.17



ÁNGULODE LA ABH



115

67

5

01500

3000

4500

6000

7500

9000

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

250

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

116

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,769 lbs 1,256 kg



Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 78 - 5

7 / 8

5.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.38

400 PSI 0.35

750 PSI 0.25

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.07 2.58 2.78 3.69

0.62 1.16 4.16 4.67 4.87 5.77

0.93 3.55 1.59 0.81 6.25 6.75 6.95 7.84

1.22 5.79 3.82 3.05 8.21 8.70 8.90 9.79

1.50 7.95 5.98 5.20 1.79 10.10 10.59 10.79 11.66

1.76 9.95 7.98 7.20 3.78 11.85 12.34 12.53 13.41

2.00 11.81 9.83 9.05 5.62 13.47 13.96 14.15 15.01

2.23 13.58 11.60 10.82 7.38 15.02 15.50 15.70 16.56

2.42 15.05 13.06 12.28 8.84 16.30 16.78 16.97 17.83

2.60 16.44 14.45 13.66 10.22 17.52 17.99 18.18 19.04

2.74 17.52 15.52 14.74 11.29 18.46 18.94 19.13 19.98

2.85 18.36 16.37 15.59 12.14 19.20 19.68 19.87 20.71

2.93 18.98 16.99 16.20 12.75 19.74 20.22 20.40 21.25

2.98 19.37 17.37 16.59 13.13 20.08 20.55 20.74 21.58



TAMAÑO DEL AGUJEROÁNGULO

DE LA ABH


TAMAÑO DEL AGUJERO


117

67

5

02000

4000

6000

8000

10000

0

50

100

150

200

250

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

78

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

250 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

118

67

5

675—910—2 6—3/4” OD 9:10 Lóbulos 2.0 Etapas Velocidad Baja Torsión Media


Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 910 - 2

9 / 10

2.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

150 PSI 0.42

300 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 3.28 4.34 4.76 6.66

0.62 1.64 6.03 7.08 7.50 9.38

0.93 5.03 2.24 1.15 8.78 9.82 10.24 12.10

1.22 8.19 5.40 4.30 11.35 12.39 12.80 14.65

1.50 11.25 8.45 7.35 2.52 13.83 14.87 15.28 17.11

1.76 14.09 11.28 10.17 5.33 16.14 17.17 17.57 19.40

2.00 16.71 13.89 12.79 7.93 18.27 19.29 19.70 21.51

2.23 19.22 16.40 15.29 10.42 20.31 21.32 21.73 23.53

2.42 21.29 18.47 17.35 12.47 22.00 23.01 23.41 25.20

2.60 23.26 20.43 19.31 14.42 23.59 24.60 25.00 26.79

2.74 24.79 21.95 20.84 15.94 24.83 25.84 26.24 28.02

2.85 25.99 23.15 22.03 17.13 25.81 26.81 27.21 28.99

2.93 26.86 24.02 22.90 18.00 26.52 27.52 27.92 29.69

2.98 27.41 24.57 23.45 18.54 26.96 27.96 28.36 30.13



ÁNGULODE LA ABH


TAMAÑO DEL AGUJERO


TAMAÑO DEL AGUJERO

119

67

5

01500

3000

4500

6000

7500

9000

0

50

100

150

200

250

300

050

100

150

200

250

300

350

400

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

91

0 -

2 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

120

675—910—2.5 6—3/4” OD 9:10 Lóbulos 2.5 Etapas Velocidad Baja Torsión Media

67

5


Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 910 - 2.5

9 / 10

2.5

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

200 PSI 0.42

375 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 3.28 4.34 4.76 6.66

0.62 1.64 6.03 7.08 7.50 9.38

0.93 5.03 2.24 1.15 8.78 9.82 10.24 12.10

1.22 8.19 5.40 4.30 11.35 12.39 12.80 14.65

1.50 11.25 8.45 7.35 2.52 13.83 14.87 15.28 17.11

1.76 14.09 11.28 10.17 5.33 16.14 17.17 17.57 19.40

2.00 16.71 13.89 12.79 7.93 18.27 19.29 19.70 21.51

2.23 19.22 16.40 15.29 10.42 20.31 21.32 21.73 23.53

2.42 21.29 18.47 17.35 12.47 22.00 23.01 23.41 25.20

2.60 23.26 20.43 19.31 14.42 23.59 24.60 25.00 26.79

2.74 24.79 21.95 20.84 15.94 24.83 25.84 26.24 28.02

2.85 25.99 23.15 22.03 17.13 25.81 26.81 27.21 28.99

2.93 26.86 24.02 22.90 18.00 26.52 27.52 27.92 29.69

2.98 27.41 24.57 23.45 18.54 26.96 27.96 28.36 30.13


675 - 910 - 2.5 Tabla de Tasas de Curvatura (Grados por cada 100 pies)


DE LA ABH


121

67

5

01500

3000

4500

6000

7500

9000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

91

0 -

2.5

Cur

va d

e Fu

ncio

nam

ient

o de

l Mot

or

425 G

PM

600 G

PM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

122

67

5

675—910—3 6—3/4” OD 9:10 Lóbulos 3.0 Etapas Velocidad Muy Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,878 lbs 1,305 kg



Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 910 - 3

9 / 10

3.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.18

250 PSI 0.16

450 PSI 0.12

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 1.78 2.17 2.33 3.03

0.62 1.03 3.66 4.05 4.21 4.90

0.93 3.14 1.41 0.72 5.54 5.93 6.09 6.78

1.22 5.12 3.38 2.70 7.31 7.69 7.84 8.53

1.50 7.03 5.29 4.60 1.58 9.01 9.39 9.54 10.22

1.76 8.81 7.06 6.37 3.35 10.59 10.97 11.12 11.79

2.00 10.45 8.70 8.01 4.98 12.05 12.42 12.57 13.24

2.23 12.02 10.26 9.57 6.54 13.44 13.82 13.97 14.63

2.42 13.31 11.56 10.87 7.83 14.60 14.97 15.12 15.78

2.60 14.54 12.78 12.09 9.05 15.69 16.06 16.21 16.87

2.74 15.50 13.74 13.05 10.00 16.54 16.91 17.06 17.71

2.85 16.25 14.49 13.79 10.75 17.21 17.58 17.72 18.38

2.93 16.79 15.03 14.34 11.29 17.70 18.06 18.21 18.86

2.98 17.13 15.37 14.68 11.63 18.00 18.37 18.51 19.17



ÁNGULODE LA ABH



123

67

5

02500

5000

7500

10000

12500

15000

0

20

40

60

80

100

120

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

91

0 -

3 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

124

67

5



Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 910 - 4

9 / 10

4.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

300 PSI 0.42

600 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.13 2.66 2.87 3.82

0.62 1.19 4.25 4.78 4.99 5.93

0.93 3.63 1.62 0.83 6.38 6.90 7.11 8.04

1.22 5.91 3.90 3.11 8.37 8.89 9.09 10.02

1.50 8.11 6.10 5.31 1.82 10.29 10.81 11.01 11.93

1.76 10.16 8.14 7.35 3.86 12.08 12.59 12.79 13.70

2.00 12.05 10.03 9.23 5.74 13.72 14.23 14.43 15.34

2.23 13.86 11.84 11.04 7.54 15.30 15.80 16.01 16.90

2.42 15.36 13.33 12.53 9.02 16.60 17.11 17.31 18.20

2.60 16.78 14.75 13.95 10.43 17.84 18.34 18.54 19.43

2.74 17.88 15.85 15.05 11.53 18.80 19.30 19.50 20.38

2.85 18.75 16.71 15.91 12.39 19.56 20.05 20.25 21.13

2.93 19.38 17.34 16.54 13.01 20.10 20.60 20.80 21.68

2.98 19.77 17.73 16.93 13.41 20.45 20.94 21.14 22.02



ÁNGULODE LA ABH



125

67

5

02500

5000

7500

10000

12500

15000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

91

0 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

425 G

PM

600 G

PM

25

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

126

67

5

675—910—5 6—3/4” OD 9:10 Lóbulos 5.0 Etapas Velocidad Baja Torsión Muy Alta


Número de Modelo


Número de Etapas





Flujo 250 - 600 gpm 946 - 2,271 lpm












675 - 910 - 5

9 / 10

5.0

4-1/2 Reg4-1/2 XH

4-1/2 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.45

400 PSI 0.42

750 PSI 0.30

* a caudal máximo

**7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8" **7-7/8" 8-1/2" 8-3/4" 9-7/8"

0.31 2.07 2.58 2.78 3.69

0.62 1.16 4.16 4.67 4.87 5.77

0.93 3.55 1.59 0.81 6.25 6.75 6.95 7.84

1.22 5.79 3.82 3.05 8.21 8.70 8.90 9.79

1.50 7.95 5.98 5.20 1.79 10.10 10.59 10.79 11.66

1.76 9.95 7.98 7.20 3.78 11.85 12.34 12.53 13.41

2.00 11.81 9.83 9.05 5.62 13.47 13.96 14.15 15.01

2.23 13.58 11.60 10.82 7.38 15.02 15.50 15.70 16.56

2.42 15.05 13.06 12.28 8.84 16.30 16.78 16.97 17.83

2.60 16.44 14.45 13.66 10.22 17.52 17.99 18.18 19.04

2.74 17.52 15.52 14.74 11.29 18.46 18.94 19.13 19.98

2.85 18.36 16.37 15.59 12.14 19.20 19.68 19.87 20.71

2.93 18.98 16.99 16.20 12.75 19.74 20.22 20.40 21.25

2.98 19.37 17.37 16.59 13.13 20.08 20.55 20.74 21.58




DE LA ABH


127

67

5

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

67

5 -

91

0 -

5 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

42

5 G

PM

60

0 G

PM

250 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

128

67

5

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


129

67

5

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5

C 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0

D 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0

E 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0

G 148.82 3780.0 214.57 5450.0 148.82 3780.0 181.50 4610.0 214.57 5450.0 181.50 4610.0

H 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0

I 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0

J 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0

K 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0

L 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0

M 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0

N 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0

O 144.29 3665.0 208.66 5300.0 144.29 3665.0 175.59 4460.0 208.66 5300.0 175.59 4460.0

P 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0

Q 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0

R 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0

S 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0

T 14.96 1528.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 1528.0

U 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5 6.75 171.5

C 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0 9.17 233.0

D 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0 20.87 530.0

E 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0 42.72 1085.0

G 90.55 2300.0 100.00 2540.0 214.57 5450.0 148.82 3780.0 186.02 4725.0

H 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0

I 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0 11.02 280.0

J 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0 262.32 6663.0

K 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0 4.53 115.0

L 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0 12.99 330.0

M 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0 56.81 1443.0

N 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0 39.25 997.0

O 90.16 2290.0 90.16 2290.0 208.66 5300.0 144.29 3665.0 180.35 4581.0

P 4.40 111.8 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0 4.17 106.0

Q 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0 4.69 119.0

R 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0 2.60 66.0

S 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0 4.76 121.0

T 14.96 380.0 14.96 1528.0 14.96 380.0 14.96 380.0 14.96 380.0

U 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0 55.83 1418.0

675-910-2 675-910-2.5 675-910-3 675-910-4 675-910-5


675-12-4 675-34-6 675-56-4 675-56-5 675-56-6 675-78-5

130

80

0

800—56—4 8—0” OD 5:6 Lóbulos 4.0 Etapas Velocidad Media Torsión Media


Número de Modelo


Número de Etapas

Diámetro Exterior 8 in 203 mm

Peso 2,934 lbs 1,330 kg



Flujo 300 - 900 gpm 1135 - 3407 lpm












800 - 56 - 4

5 / 6

4.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.30

300 PSI 0.28

600 PSI 0.20

* a caudal máximo

9-7/8" 10-5/8" 12-1/4" 9-7/8" 10-5/8" 12-1/4"

0.31 3.08 3.90 5.66

0.62 0.51 5.14 5.95 7.70

0.93 3.26 1.32 7.19 8.00 9.73

1.22 5.83 3.88 9.11 9.91 11.64

1.50 8.31 6.35 2.26 10.97 11.76 13.48

1.76 10.61 8.65 4.54 12.69 13.48 15.18

2.00 12.74 10.77 6.65 14.28 15.07 16.76

2.23 14.77 12.80 8.67 15.80 16.59 18.27

2.42 16.46 14.48 10.34 17.06 17.84 19.52

2.60 18.05 16.07 11.92 18.25 19.03 20.70

2.74 19.29 17.31 13.15 19.18 19.96 21.62

2.85 20.27 18.28 14.12 19.91 20.68 22.35

2.93 20.98 18.99 14.82 20.44 21.21 22.87

2.98 21.42 19.43 15.26 20.77 21.54 23.20

3.00 21.60 19.61 15.44 20.90 21.68 23.33


ÁNGULODE LA ABH



131

80

0

01500

3000

4500

6000

7500

9000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

80

0 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

600 G

PM

900 G

PM

30

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

132

80

0

800—56—5 8—0” OD 5:6 Lóbulos 5.0 Etapas Velocidad Media Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 3,306 lbs 1,500 kg



Flujo 300 - 900 gpm 1135 - 3407 lpm












800 - 56 - 5

5 / 6

5.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.30

400 PSI 0.28

750 PSI 0.20

* a caudal máximo

9-7/8" 10-5/8" 12-1/4" 9-7/8" 10-5/8" 12-1/4"

0.31 2.61 3.26 4.64

0.62 0.46 4.52 5.16 6.53

0.93 2.90 1.18 6.43 7.06 8.42

1.22 5.19 3.46 8.21 8.84 10.19

1.50 7.40 5.67 2.02 9.93 10.56 11.90

1.76 9.46 7.71 4.05 11.53 12.15 13.48

2.00 11.35 9.60 5.93 13.01 13.62 14.95

2.23 13.17 11.42 7.74 14.42 15.03 16.35

2.42 14.67 12.91 9.23 15.59 16.20 17.51

2.60 16.09 14.33 10.64 16.70 17.31 18.61

2.74 17.20 15.43 11.73 17.56 18.16 19.47

2.85 18.06 16.30 12.60 18.24 18.84 20.14

2.93 18.70 16.93 13.22 18.73 19.33 20.63

2.98 19.09 17.32 13.62 19.03 19.64 20.93

3.00 19.25 17.48 13.77 19.16 19.76 21.05


ÁNGULODE LA ABH



133

80

0

02000

4000

6000

8000

10000

12000

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

80

0 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

600 G

PM

900 G

PM

300 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

134

80

0

800—56—6 8—0” OD 5:6 Lóbulos 6.0 Etapas Velocidad Media Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 3,636 lbs 1,669 kg



Flujo 300 - 900 gpm 1135 - 3407 lpm












800 - 56 - 6

5 / 6

6.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.30

450 PSI 0.28

900 PSI 0.20

* a caudal máximo

9-7/8" 10-5/8" 12-1/4" 9-7/8" 10-5/8" 12-1/4"

0.31 2.27 2.78 3.90

0.62 0.41 4.04 4.55 5.66

0.93 2.62 1.06 5.81 6.32 7.42

1.22 4.69 3.12 7.47 7.98 9.06

1.50 6.68 5.11 1.82 9.07 9.57 10.65

1.76 8.53 6.96 3.66 10.56 11.06 12.13

2.00 10.24 8.67 5.36 11.93 12.43 13.50

2.23 11.88 10.30 6.98 13.25 13.74 14.80

2.42 13.23 11.65 8.33 14.34 14.83 15.88

2.60 14.52 12.93 9.60 15.37 15.85 16.90

2.74 15.51 13.93 10.59 16.17 16.65 17.70

2.85 16.30 14.71 11.37 16.80 17.28 18.33

2.93 16.87 15.28 11.94 17.25 17.74 18.78

2.98 17.22 15.63 12.29 17.54 18.02 19.06

3.00 17.37 15.77 12.43 17.65 18.14 19.18



DE LA ABH


135

80

0

02500

5000

7500

10000

12500

15000

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

80

0 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

600 G

PM

900 G

PM

300

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

136

80

0

800—910—3 8—0” OD 9:10 Lóbulos 3.0 Etapas Velocidad Muy Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 3,636 lbs 1,669 kg



Flujo 300 - 900 gpm 1135 - 3407 lpm












800 - 910 - 3

9 / 10

3.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.12

250 PSI 0.11

450 PSI 0.08

* a caudal máximo

9-7/8" 10-5/8" 12-1/4" 9-7/8" 10-5/8" 12-1/4"

0.31 2.27 2.78 3.90

0.62 0.41 4.04 4.55 5.66

0.93 2.62 1.06 5.81 6.32 7.42

1.22 4.69 3.12 7.47 7.98 9.06

1.50 6.68 5.11 1.82 9.07 9.57 10.65

1.76 8.53 6.96 3.66 10.56 11.06 12.13

2.00 10.24 8.67 5.36 11.93 12.43 13.50

2.23 11.88 10.30 6.98 13.25 13.74 14.80

2.42 13.23 11.65 8.33 14.34 14.83 15.88

2.60 14.52 12.93 9.60 15.37 15.85 16.90

2.74 15.51 13.93 10.59 16.17 16.65 17.70

2.85 16.30 14.71 11.37 16.80 17.28 18.33

2.93 16.87 15.28 11.94 17.25 17.74 18.78

2.98 17.22 15.63 12.29 17.54 18.02 19.06

3.00 17.37 15.77 12.43 17.65 18.14 19.18



DE LA ABH


137

80

0

03500

7000

10500

14000

17500

21000

0

20

40

60

80

100

120

0100

200

300

400

500

600

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

80

0 -

91

0 -

3 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

600 G

PM

900 G

PM

30

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

138

80

0

800—910—4 8—0” OD 9:10 Lóbulos 4.0 Etapas Velocidad Baja Torsión Alta


Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 2,934 lbs 1,331 kg



Flujo 300 - 900 gpm 1135- 3407 lpm












800 - 910 - 4

9 / 10

4.0

6-5/8 REG

6-5/8 REG


Rev/Gal*

0 PSI 0.30

300 PSI 0.28

600 PSI 0.20

* a caudal máximo

9-7/8" 10-5/8" 12-1/4" 9-7/8" 10-5/8" 12-1/4"

0.31 3.08 3.90 5.66

0.62 0.51 5.14 5.95 7.70

0.93 3.26 1.32 7.19 8.00 9.73

1.22 5.83 3.88 9.11 9.91 11.64

1.50 8.31 6.35 2.26 10.97 11.76 13.48

1.76 10.61 8.65 4.54 12.69 13.48 15.18

2.00 12.74 10.77 6.65 14.28 15.07 16.76

2.23 14.77 12.80 8.67 15.80 16.59 18.27

2.42 16.46 14.48 10.34 17.06 17.84 19.52

2.60 18.05 16.07 11.92 18.25 19.03 20.70

2.74 19.29 17.31 13.15 19.18 19.96 21.62

2.85 20.27 18.28 14.12 19.91 20.68 22.35

2.93 20.98 18.99 14.82 20.44 21.21 22.87

2.98 21.42 19.43 15.26 20.77 21.54 23.20

3.00 21.60 19.61 15.44 20.90 21.68 23.33



TAMAÑO DEL AGUJEROTAMAÑO DEL AGUJEROÁNGULO

DE LA ABH

139

80

0

02500

5000

7500

10000

12500

15000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

80

0 -

91

0 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

600 G

PM

900 G

PM

30

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

140

80

0

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


141

80

0

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

Ing

lés

(in

)Métrico

(mm)

A8.

00203.2

8.00

203.2

8.00

203.2

8.00

203.2

8.00

203.2

C9.

72247.0

9.72

247.0

9.72

247.0

9.72

247.0

9.72

247.0

D20

.47

520.0

20.4

7520.0

20.4

7520.0

20.4

7520.0

20.4

7520.0

E46

.42

1179.0

46.4

21179.0

46.4

21179.0

46.4

21179.0

46.4

21179.0

G14

8.03

3760.0

181.

104600.0

214.

175440.0

214.

175440.0

148.

033760.0

H16

.14

410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

I10

.24

260.0

10.2

4260.0

10.2

4260.0

10.2

4260.0

10.2

4260.0

J26

0.79

6624.0

260.

796624.0

260.

796624.0

260.

796624.0

260.

796624.0

K5.

12130.0

5.12

130.0

5.12

130.0

5.12

130.0

5.12

130.0

L14

.96

380.0

14.9

6380.0

14.9

6380.0

14.9

6380.0

14.9

6380.0

M62

.99

1600.0

62.9

91600.0

62.9

91600.0

62.9

91600.0

62.9

91600.0

N31

.50

800.0

31.5

0800.0

31.5

0800.0

31.5

0800.0

31.5

0800.0

O14

3.50

3645.0

176.

574485.0

209.

655325.0

209.

655325.0

143.

503645.0

P4.

90124.5

4.90

124.5

4.90

124.5

4.90

124.5

4.90

124.5

Q5.

51140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

R3.

0778.0

3.07

78.0

3.07

78.0

3.07

78.0

3.07

78.0

S5.

51140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

5.51

140.0

T16

.14

410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

16.1

4410.0

U50

.20

1275.0

50.2

01275.0

50.2

01275.0

50.2

01275.0

50.2

01275.0

80

0

DIM

EN

SIO

NE

S D

E L

A P

ES

CA

800

-56

-48

00-

56

-58

00-5

6-6

80

0-9

10-

38

00-9

10-4

142

85

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 3,637 lbs 1,650 kg



Flujo 400 - 1000 gpm 1514 - 3785 lpm












850 - 56 - 4

5 / 6

4.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.27

300 PSI 0.25

600 PSI 0.18

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4"

0.31 5.07 6.32 7.55

0.62 7.26 8.50 9.72

0.93 9.45 10.67 11.89

1.22 11.49 12.71 13.91

1.50 1.51 13.47 14.68 15.87

1.76 3.71 0.21 15.30 16.50 17.69

2.00 5.74 2.23 16.99 18.19 19.37

2.23 7.69 4.17 0.79 18.62 19.80 20.98

2.42 9.30 5.77 2.38 19.96 21.14 22.31

2.60 10.82 7.29 3.90 21.23 22.40 23.57

2.74 12.01 8.47 5.07 22.22 23.39 24.55

2.85 12.94 9.40 5.99 22.99 24.16 25.32

2.93 13.62 10.07 6.67 23.56 24.72 25.87

2.98 14.04 10.50 7.09 23.91 25.07 26.22

3.00 14.21 10.66 7.25 24.05 25.21 26.36


ÁNGULODE LA ABH



143

85

0

02000

4000

6000

8000

10000

12000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

85

0 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

700 G

PM

1000 G

PM

40

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

144

85

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 3,861 lbs 1,752 kg



Flujo 400 - 1000 gpm 1514 - 3785 lpm












850 - 56 - 5

5 / 6

5.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.27

400 PSI 0.25

750 PSI 0.18

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4"

0.31 4.20 5.19 6.16

0.62 6.21 7.18 8.15

0.93 8.21 9.18 10.14

1.22 10.09 11.05 12.00

1.50 1.35 11.90 12.85 13.80

1.76 3.32 0.19 13.58 14.53 15.47

2.00 5.14 2.00 15.13 16.08 17.01

2.23 6.89 3.74 0.71 16.62 17.56 18.49

2.42 8.33 5.17 2.14 17.85 18.78 19.71

2.60 9.69 6.53 3.49 19.02 19.94 20.86

2.74 10.75 7.59 4.55 19.92 20.85 21.76

2.85 11.59 8.42 5.37 20.63 21.55 22.47

2.93 12.20 9.03 5.98 21.15 22.07 22.98

2.98 12.57 9.40 6.35 21.47 22.39 23.30

3.00 12.73 9.56 6.50 21.60 22.52 23.43


ÁNGULODE LA ABH



145

85

0

02500

5000

7500

10000

12500

15000

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

85

0 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

700 G

PM

1000 G

PM

400

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

146

85

0



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 4,085 lbs 1,854 kg



Flujo 400 - 1000 gpm 1514 - 3785 lpm












850 - 56 - 6

5 / 6

6.0

6-5/8 Reg

6-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.27

450 PSI 0.25

900 PSI 0.18

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4"

0.31 3.56 4.36 5.15

0.62 5.41 6.20 6.99

0.93 7.26 8.04 8.82

1.22 8.99 9.77 10.54

1.50 1.23 10.66 11.43 12.20

1.76 3.01 0.17 12.21 12.98 13.74

2.00 4.66 1.81 13.64 14.40 15.16

2.23 6.24 3.39 0.64 15.01 15.77 16.52

2.42 7.54 4.69 1.94 16.15 16.90 17.65

2.60 8.78 5.92 3.17 17.22 17.97 18.72

2.74 9.74 6.88 4.12 18.06 18.80 19.54

2.85 10.49 7.63 4.87 18.71 19.46 20.20

2.93 11.04 8.18 5.42 19.19 19.93 20.67

2.98 11.39 8.52 5.76 19.49 20.23 20.97

3.00 11.52 8.66 5.89 19.61 20.35 21.09


ÁNGULODE LA ABH



147

85

0

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

85

0 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

700 G

PM

1000 G

PM

400

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

148

85

0

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


149

85

0

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 8.50 216.0 8.50 216.0 8.50 216.0

C 9.84 250.0 9.84 250.0 9.84 250.0

D 25.08 637.0 25.08 637.0 25.08 637.0

E 46.85 1190.0 46.85 1190.0 46.85 1190.0

G 148.03 3760.0 181.10 4600.0 214.17 5440.0

H 16.65 423.0 16.65 423.0 16.65 423.0

I 10.59 269.0 10.59 269.0 10.59 269.0

J 261.54 6643.0 261.54 6643.0 261.54 6643.0

K 5.75 146.0 5.75 146.0 5.75 146.0

L 15.75 400.0 15.75 400.0 15.75 400.0

M 63.35 1609.0 63.35 1609.0 63.35 1609.0

N 31.50 800.0 31.50 800.0 31.50 800.0

O 143.31 3640.0 176.38 4480.0 209.45 5320.0

P 5.41 137.5 5.41 137.5 5.41 137.5

Q 5.51 140.0 5.51 140.0 5.51 140.0

R 3.07 78.0 3.07 78.0 3.07 78.0

S 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0

T 16.65 423.0 16.65 423.0 16.65 423.0

U 48.82 1240.0 48.82 1240.0 48.82 1240.0


850-56-4 850-56-5 850-56-6

150

96

3



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 5,477 lbs 2,485 kg



Flujo 500 - 1200 gpm 1892 - 4542 lpm









Tirón a Rendimiento de Motor 1,000,000 lbs 4,448 kN



963 - 34 - 6

3 / 4

6.0

6-5/8 Reg7-5/8 Reg6-5/8 Reg7-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.31

450 PSI 0.29

900 PSI 0.21

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2"

0.31 2.51 3.18 3.84 5.29

0.62 4.22 4.89 5.55 6.98

0.93 0.14 5.94 6.60 7.25 8.67

1.22 1.97 7.54 8.20 8.85 10.26

1.50 3.73 1.14 9.09 9.74 10.39 11.79

1.76 5.37 2.77 0.26 10.53 11.18 11.82 13.21

2.00 6.88 4.28 1.76 11.86 12.50 13.14 14.52

2.23 8.33 5.72 3.20 13.13 13.77 14.40 15.77

2.42 9.53 6.91 4.39 14.19 14.82 15.45 16.81

2.60 10.66 8.04 5.52 0.27 15.18 15.81 16.44 17.79

2.74 11.54 8.92 6.39 1.14 15.96 16.58 17.21 18.56

2.85 12.23 9.61 7.08 1.82 16.57 17.19 17.81 19.16

2.93 12.74 10.11 7.58 2.32 17.01 17.63 18.25 19.59

2.98 13.05 10.43 7.89 2.63 17.29 17.91 18.53 19.87

3.00 13.18 10.55 8.02 2.75 17.40 18.02 18.64 19.98

ÁNGULODE LA ABH




151

96

3

03000

6000

9000

12000

15000

18000

21000

24000

0

50

100

150

200

250

300

350

400

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

96

3 -

34

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

85

0 G

PM

120

0 G

PM

500 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

152

96

3



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 4,695 lbs 2,130 kg



Flujo 500 - 1200 gpm 1892 - 4542 lpm












963 - 56 - 4

5 / 6

4.0

6-5/8 Reg7-5/8 Reg6-5/8 Reg7-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.23

300 PSI 0.21

600 PSI 0.15

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2"

0.31 3.36 4.36 5.35 7.50

0.62 5.36 6.36 7.34 9.48

0.93 0.17 7.37 8.35 9.33 11.45

1.22 2.38 9.25 10.22 11.19 13.30

1.50 4.52 1.37 11.06 12.03 12.99 15.08

1.76 6.50 3.35 0.31 12.74 13.71 14.66 16.73

2.00 8.32 5.17 2.13 14.30 15.25 16.20 18.26

2.23 10.08 6.91 3.87 15.78 16.74 17.68 19.73

2.42 11.52 8.35 5.30 17.01 17.96 18.90 20.94

2.60 12.90 9.72 6.66 0.32 18.18 19.12 20.06 22.08

2.74 13.96 10.78 7.72 1.37 19.09 20.03 20.96 22.98

2.85 14.80 11.62 8.55 2.20 19.80 20.74 21.66 23.68

2.93 15.41 12.23 9.16 2.80 20.32 21.25 22.18 24.19

2.98 15.79 12.61 9.54 3.17 20.64 21.57 22.50 24.51

3.00 15.94 12.76 9.69 3.32 20.77 21.70 22.63 24.63


ÁNGULODE LA ABH



153

96

3

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

96

3 -

56

-4

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

850 G

PM

1200 G

PM

50

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

154

96

3



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 5,080 lbs 2,305 kg



Flujo 500 - 1200 gpm 1892 - 4542 lpm












963 - 56 - 5

5 / 6

5.0

6-5/8 Reg7-5/8 Reg6-5/8 Reg7-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.23

400 PSI 0.21

750 PSI 0.15

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2"

0.31 2.88 3.69 4.49 6.24

0.62 4.73 5.53 6.33 8.06

0.93 0.16 6.58 7.38 8.17 9.88

1.22 2.16 8.31 9.10 9.89 11.59

1.50 4.09 1.24 9.98 10.77 11.54 13.24

1.76 5.88 3.03 0.28 11.53 12.31 13.09 14.77

2.00 7.53 4.68 1.93 12.97 13.74 14.51 16.18

2.23 9.12 6.26 3.50 14.34 15.11 15.87 17.53

2.42 10.43 7.56 4.80 15.47 16.24 17.00 18.65

2.60 11.67 8.80 6.04 0.29 16.55 17.31 18.07 19.71

2.74 12.64 9.76 6.99 1.24 17.38 18.14 18.90 20.53

2.85 13.40 10.52 7.75 1.99 18.04 18.80 19.55 21.18

2.93 13.95 11.07 8.30 2.54 18.52 19.27 20.02 21.65

2.98 14.29 11.41 8.64 2.88 18.82 19.57 20.32 21.94

3.00 14.43 11.55 8.78 3.01 18.94 19.69 20.44 22.06


ÁNGULODE LA ABH



155

96

3

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

010

0200

300

400

500

600

700

800

900

1000

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

96

3 -

56

-5

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

850 G

PM

1200 G

PM

500

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

156

96

3



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 5,477 lbs 2,485 kg



Flujo 500 - 1200 gpm 1892 - 4542 lpm












963 - 56 - 6

5 / 6

6.0

6-5/8 Reg7-5/8 Reg6-5/8 Reg7-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.23

450 PSI 0.21

900 PSI 0.15

* a caudal máximo

12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2" 12-1/4" 13-1/2" 14-3/4" 17-1/2"

0.31 2.51 3.18 3.84 5.29

0.62 4.22 4.89 5.55 6.98

0.93 0.14 5.94 6.60 7.25 8.67

1.22 1.97 7.54 8.20 8.85 10.26

1.50 3.73 1.14 9.09 9.74 10.39 11.79

1.76 5.37 2.77 0.26 10.53 11.18 11.82 13.21

2.00 6.88 4.28 1.76 11.86 12.50 13.14 14.52

2.23 8.33 5.72 3.20 13.13 13.77 14.40 15.77

2.42 9.53 6.91 4.39 14.19 14.82 15.45 16.81

2.60 10.66 8.04 5.52 0.27 15.18 15.81 16.44 17.79

2.74 11.54 8.92 6.39 1.14 15.96 16.58 17.21 18.56

2.85 12.23 9.61 7.08 1.82 16.57 17.19 17.81 19.16

2.93 12.74 10.11 7.58 2.32 17.01 17.63 18.25 19.59

2.98 13.05 10.43 7.89 2.63 17.29 17.91 18.53 19.87

3.00 13.18 10.55 8.02 2.75 17.40 18.02 18.64 19.98



DE LA ABH


157

96

3

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

0200

400

600

800

1000

1200

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

96

3 -

56

-6

C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

850 G

PM

1200 G

PM

500

GPM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

158

96

3

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


159

96

3

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 9.63 244.5 9.63 244.5 9.63 244.5 9.63 244.5

C 10.24 260.0 10.24 260.0 10.24 260.0 10.24 260.0

D 24.80 630.0 24.80 630.0 24.80 630.0 24.80 630.0

E 48.50 1232.0 48.50 1232.0 48.50 1232.0 48.50 1232.0

G 219.29 5570.0 153.15 3890.0 186.22 4730.0 219.29 5570.0

H 24.65 626.0 24.65 626.0 24.65 626.0 24.65 626.0

I 12.24 311.0 12.24 311.0 12.24 311.0 12.24 311.0

J 348.50 8852.0 282.36 7172.0 348.50 8852.0 348.50 8852.0

K 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0

L 15.75 400.0 15.75 400.0 15.75 400.0 15.75 400.0

M 64.96 1650.0 64.96 1650.0 64.96 1650.0 64.96 1650.0

N 36.61 930.0 36.61 930.0 36.61 930.0 36.61 930.0

O 212.20 5390.0 146.06 3710.0 180.71 4590.0 212.20 5390.0

P 5.98 152.0 5.98 152.0 5.98 152.0 5.98 152.0

Q 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0

R 3.46 88.0 3.46 88.0 3.46 88.0 3.46 88.0

S 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0 6.50 165.0

T 24.65 626.0 24.65 626.0 24.65 626.0 24.65 626.0

U 56.10 1425.0 56.10 1425.0 56.10 1425.0 56.10 1425.0


963-34-6 963-56-4 963-56-5 963-56-6

160

11

25



Número de Modelo


Número de Etapas


Peso 7,370 lbs 3,350 kg



Flujo 1000 - 1500 gpm3785 - 5678 lpm












1125 - 34 - 4

3 / 4

4.0

7-5/8 Reg

7-5/8 Reg


Rev/Gal*

0 PSI 0.18

300 PSI 0.17

600 PSI 0.12

* a caudal máximo

161

11

25

03000

6000

9000

12000

15000

18000

0

50

100

150

200

250

300

0100

200

300

400

500

600

700

800

TORQUE (FT-LBS)


PRES

IÓN

DIF

EREN

CIA

L (P

SI)

11

25

-3

4 -

4 C

urva

de

Func

iona

mie

nto

del M

otor

1250 G

PM

1500 G

PM

100

0 G

PM

TO

RQ

UE

ROL

RO

L =

Lín

ea d

e op

erac

ión

reco

men

dada

162

11

25

Empalme Superior





Caja de la barrena


Acoplamiento


163

11

25

Inglés(in)

Métrico(mm)

A 11.25 285.8

C 10.24 260.0

D 24.80 630.0

E 48.50 1232.0

G 153.15 3890.0

H 24.65 626.0

I 12.24 311.0

J 282.36 7172.0

K 6.50 165.0

L 15.75 400.0

M 64.96 1650.0

N 36.61 930.0

O 146.06 3710.0

P 5.98 152.0

Q 6.50 165.0

R 3.46 88.0

S 6.50 165.0

T 24.65 626.0

U 56.10 1425.0

1125-34-4


164

GUÍA DE IDENTIFICACIÓN DE LAS MARCAS DEL ÁNGULO ABH

Principio de Motor

ABH Superior

Orientación de la manga

Toro Downhole Tools 16626 FM 2920

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