Manual de Operación de Herramientas CATERPILLAR

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    Cmo utilizar el Grupo de herramientas 223-2454 enlos Motores 3114, 3116 y 3126 con inyectoresunitarios mecnicos (MUI)

    Cdigo SMCS: 1250

    R NSHS0610-07Mayo de 2002

    MANUALDE OPERACIN

    DE HERRAMIENTAS

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    ContenidoSeguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Caractersticas del Grupode herramientas 223-2454 . . . . . . . . . . . . . 3Sincronizacin de los inyectores . . . . . . . . 3

    Sincronizacin de la inyeccin. . . . . . . . . . 3Ajuste del combustible. . . . . . . . . . . . . . . . 4Ajuste del control de la relacin decombustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Ajuste de las vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . 4Instalacin de los inyectores . . . . . . . . . . . 4

    Nomenclatura de las herramientas. . . . . . . . 5Colocacin de las herramientas. . . . . . . . . . 7Sincronizacin de los inyectores . . . . . . . . . 7Herramientas y equipo. . . . . . . . . . . . . . . . 7

    Remocin optativa del conjuntode balancn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Procedimiento de sincronizacin . . . . . . . . 8

    Sincronizacin de la inyeccin. . . . . . . . . . 14Herramientas y equipo. . . . . . . . . . . . . . . 14

    Calibracin del indicador(preparacin inicial). . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Preajuste del grupo de indicador(tipo anterior). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Preajuste del grupo de indicador(tipo actual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

    Calibracin del indicador. . . . . . . . . . . . . . 16Medicin del ajuste de lasincronizacin de la inyeccin. . . . . . . . . . 17Cmo encontrar la posicin de puntomuerto superior para el pistn nmero 1 . . 19Herramientas y equipo. . . . . . . . . . . . . . . 19Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

    Ajuste del combustible. . . . . . . . . . . . . . . . 20Herramientas y equipo. . . . . . . . . . . . . . . 20Comprobacin del ajustedel combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

    Remocin e instalacin de la unidadInyectores de combustible. . . . . . . . . . . . . 24Remocin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

    Seguridad

    La mayora de los accidentesreferentes a la operacin,

    mantenimiento y reparacin deproductos tienen lugar cuando no se

    observan las reglas u operaciones deseguridad bsicas. A menudo se puede evitarun accidente estando alerta y reconociendosituaciones potencialmente peligrosas antes deque se produzcan. Los individuos que realicenla operacin, mantenimiento o reparacin delproducto deben tener la capacitacin,destrezas y herramientas necesarias pararealizar las funciones de forma debida ysegura. La informacin de seguridad de estemanual sirve como gua bsica para tratar deprevenir lesiones graves o mortales.

    Caterpillar no puede anticipar todas las posiblescircunstancias en las que pueda haber unpeligro potencial. Por lo tanto, las advertenciasque figuran en esta publicacin y en el productono son todas inclusivas. Si se usa unaherramienta, procedimiento, mtodo de trabajo otcnica de operacin que no sea mencionadaespecficamente por Caterpillar, debe quedarsatisfecho de que es segura para usted y otraspersonas. Asegrese de que el producto o la

    mquina no resulte daada ni sea peligrosa paralos procedimientos de operacin, lubricacin,mantenimiento o reparacin escogidos.

    NO siga adelante si tiene alguna duda sobrecul es el mtodo correcto y seguro pararealizar cualquiera de estos procedimientos.Busque asistencia experta de una personacapacitada.

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    NOTA: El Dispositivo de sujecin magnticodel indicador de sincronizacin 123-4940reemplaz la Base magntica 9U-7308original, con el fin de adaptarse a un cambiodel motor a conexiones de balancn tipo patade elefante de gran dimetro.

    Tambin se incluyen en este grupo nuevas

    llaves de caja de alta calidad, de descentradoprofundo, que facilitan el ajuste de lasincronizacin de la inyeccin.

    Ajuste del combustibleEl Pasador de ajuste de combustible 128-8827es una versin mejorada del Pasador9U-7271; se ha facilitado su uso en lugares depoco espacio. Funciona bien con todas lasversiones de los reguladores.

    La Herramienta de sujecin 130-2711 se usapara colocar el pasador de ajuste decombustible contra la cara de la caja del

    regulador. Es una versin rediseada de laHerramienta de sujecin 1U-6681 anterior(parte del Grupo de herramientas 1U-6680),con modificaciones que facilitan su insercin ypermiten ubicaciones alternativas para elmango. La Herramienta de sujecin 130-2711reemplaza el Conjunto Sujetador 9U-7265(parte de 9U-7305), que no poda adaptarse alregulador de versin ms reciente 'Tipo V".

    Ajuste del control de la relacinde combustibleLa combinacin de Llaves de Ajuste 1U-7299y 1U-7300 se usa para ajustar el control de larelacin de combustible en los reguladores'Tipo V" (Camiones de 1994 y ms recientes).

    La Llave de ajuste 1U-6673 (que se usatambin para ajustar la sincronizacin), seutiliza para ajustar el control de la relacin decombustible en todas las dems versiones dereguladores.

    Ajuste de las vlvulasEl nuevo Calibrador de laminillas de ajuste devlvulas 123-4941, de extremo doble

    (admisin / escape), tiene patas cortasespeciales con un descentrado de 45 grados.Este diseo facilita el ajuste de las vlvulas demotores ms nuevos de mayor dimetro (patade elefante), y funciona bien con cualquiermotor que tenga un juego de las vlvulas deadmisin de 0,38 mm (0,015 pulg) y de lasvlvulas de escape de 0,64 mm (0,025 pulg).

    Las nuevas llaves de caja de alta calidad, dedescentrado profundo, facilitan los ajustes delas vlvulas.

    Instalacin de los inyectoresEl Impulsor de punta hexagonal 1U-8013(5 mm) se incluye para apretar el perno desujecin del inyector, lo que reduce las fugasde gas de combustin.

    4

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    Nomenclatura de lasherramientasLas herramientas que se indican en esta tabla

    son necesarias para efectuar losprocedimientos de sincronizacin y ajusteindicados en este manual y en el Manual deServicio de la mquina.

    5

    Nomenclatura para el Grupo de herramientas 223-2454

    Artculo No. pieza Descripcin Cant.

    Herramientas de sincronizacin

    1 128-9640 mbolo de resorte del grupo del 1 X X128-8706 dispositivo de sincronizacin de los

    2 9U-7270 Bloque medidor de sincronizacin (3,5 mm) 1 X220-0123 Bloque medidor de sincronizacin (3,0 mm) 1

    3 9U-5120 Llave de gancho, (Solenoide) 1

    4 1U-8869 Indicador de posicin (Digital) 1 X

    5 128-8823 Alicates de cierre de puntas largas, 150 mm (6,0 pulg) 1 X Xde longitud

    6 1U-6675 Compresor de resorte 6

    7 8T-4177 Perno (compresor de resorte) 6

    8 9U-7282 Tornillo de niln del grupo del 1

    9U-6272 dispositivo de sujecin del9 8C-4984 Perno (soporte del indicador) 1

    10 9U-7263 Punto de contacto [18,5 mm (0,73 pulg) de longitud] 1 X

    Herramienta de sincronizacin de la inyeccinFuel Timing Tooling

    11 9U-7269 Bloque medidor de sincronizacin 1 X

    12 123-49402 Grupo de base magntico 1 X2 X

    13 128-8824 Llave de descentrado profundo, 16 mm y 18 mm 1 R1 R1

    14 128-8825 Llave de descentrado profundo, 17 mm y 19 mm 1 R1 R1

    15 9U-7274 Punto de contacto [85 mm (3,35 pulg) de longitud] 1

    Varias herramientas para motor

    16 5P-03023 Barra, (remocin de inyectores) 1

    17 123-49413 Medidor de ajuste de vlvulas (calibrador de laminillas para 1 X Xajustar vlvulas)

    18 1U-80133

    Impulsor de punta hexagonal, 5 mm 1 R1

    R1

    Herramienta de ajuste de combustible

    19 130-2711 Herramienta de sujecin para el ajuste de combustible 1 R1

    20 136-4149 Alicates de conexin del regulador 1

    21 128-8827 Conjunto de pasador de ajuste de combustible 1 R1 X

    22 1U-75233 Gua de insercin de pasadores (se usa con el Conjunto 1 Xde pasador 128-8827)

    23 1U-7299 Llave de ajuste (control de relacin de combustible) 1 X X(camiones "Tipo V" de 1994 y ms recientes)

    24 1U-7300 Llave de mango en T, hex de 3 mm (camiones "Tipo V" 1 X Xde 1994 y ms recientes)

    25 1U-6673 Llave de ajuste de control de relacin de combustible y de 1sincronizacin de inyectores (todos los modelos, exceptolos camiones "Tipo V"

    6V-7145 Caja 1 128-8828 Grupo de inserto de espuma 1 R1 R1

    NEEG2688 Etiqueta R1 R1

    NEHS0610 Manual de Operacin de Herramientas 1 X X

    Herramientas necesarias paraactualizar los grupos anteriores

    9U-7305 1U-6680

    X = Herramientas esenciales para realizar los nuevos procedimientos.1 Herramientas recomendadas o mejoradas.2 Algunos de los Grupos 9U-7305 anteriores utilizaban la nueva Base magntica 123-4940; verifique su grupo de

    herramientas especfico.3 Consulte el Manual de Servicio de su motor para obtener informacin adicional sobre el uso de estas herramientas.

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    6

    in/mm

    ZERO/ABSON/OFF

    +/

    PRESETTOL

    1

    2

    56

    7

    8

    9

    4

    10

    3

    11

    13 14

    1516

    1712

    19

    2122

    20

    25

    23

    24

    18

    0610-04

    Grupo de herramientas 223-2454.Vea la Tabla de Nomenclatura para el Grupo de herramienta 223-2454 para identificar los artculos.

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    Ubicacin de las herramientasLa ilustracin que sigue muestra la ubicacinde las herramientas en el inserto de espuma.

    Ilustracin 1. Ubicacin de las herramientas en el Grupode herramientas 223-2454. Consulte la Tabla A paraidentificar los artculos.

    NOTA: El inserto de espuma tiene un bolsillopara un segundo indicador de esfera, para losque prefieren usar un mtodo de dosindicadores para sincronizar los inyectores. Noobstante, se incluye un solo indicador en el

    Grupo de herramientas 223-2454, el cual es elnico que se necesita para realizar losprocedimientos indicados en este manual.

    Sincronizacin de losinyectoresLa sincronizacin de los inyectores es elajuste de todas las cremalleras de inyectoresa una posicin de referencia de modo quecada inyector proporcione la misma cantidad

    de combustible a cada cilindro. Esto se haceajustando cada cremallera a la mismaposicin mientras el varillaje de control est enuna posicin fija (es decir, la posicin desincronizacin).

    Se sincronizan los inyectores colocando elbloque medidor de sincronizacin entre elpasador de cabeza de la cremallera delinyector y el cuerpo del inyector nmero 1.

    NOTA: No hay ningn tornillo de ajuste en lapalanca del varillaje de control para el inyectornmero 1, ya que es el punto de referenciapara todos los otros inyectores. Por lo tanto,

    no se realiza un ajuste de la sincronizacin delinyector nmero 1.

    Siempre sincronice un inyector despus de suremocin y reutilizacin o reemplazo. Si sereutiliza o reemplaza el inyector nmero 1, hayque comprobar y ajustar la sincronizacin deTODOS los inyectores.

    Herramientas y equipoLas herramientas indicadas en la Tabla A,"Herramientas de sincronizacin de inyectores"son necesarias para efectuar el procedimientode sincronizacin.

    1 Para identificar los artculos, consulte la tabla denomenclatura que se encuentra al principio de estemanual.

    12

    21, 2217 16152520

    11 1, 2 23, 24 4, 10

    3

    18 1913, 14 6, 7

    5

    8, 90610-05

    7

    Tabla A.Herramientas de sincronizacin

    No. pieza Descripcin Cant. Artculo1

    128-9640 Grupo de dispositivo de 1 1sincronizacin de inyectores

    9U-7270 Bloque medidor de 1 2sincronizacin

    220-0123 Bloque medidor de 1 2sincronizacin

    9U-5120 Llave de gancho (solenoide) 1 3

    1U-8869 Indicador de posicin (digital) 1 4

    128-8823 Alicates de cierre de puntas 1 5largas, 150 mm (6,0 pulg)de longitud

    1U-6675 Compresor de resorte 6 68T-4177 Perno (soporte del indicador) 6 7

    9U-7282 Grupo de dispositivo de 1 8sujecin del indicador

    8C-4984 Perno (soporte del indicador) 1 9

    9U-7263 Punto de contacto 1 10

    1U-6673 Llave de ajuste 1 25

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    Remocin optativa del conjuntode balancnDurante la sincronizacin de los inyectores, laremocin de los balancines facilitar el accesoy la visibilidad hacia el varillaje de control y lacremallera de inyectores. Este procedimiento

    incluye pasos para desmontar los balancinestanto para el inyector nmero 1 como para elinyector que se est probando. No obstante,la remocin de los balancines es optativa parael inyector que se est probando. Si lapersona que hace el trabajo est bienfamiliarizada con los procedimientos y latornillera utilizados, es posible comprobar yajustar la sincronizacin de los inyectores sinsacar el mecanismo de balancines.

    El Grupo de herramientas 223-2454 incluye unjuego completo de Compresores de resorte1U-6675. Esto es muy til al reconstruir unmotor (o reemplazar un varillaje de control)porque se pueden usar los compresores deresorte para quitar los balancines y facilitar elacceso al sincronizar todos los inyectores.

    ATENCIN

    Debido a que puede ser difcil ver el varillaje decontrol y los inyectores con el conjunto debalancn en posicin, hay que asegurarse deque las herramientas estn bien colocadas y

    que se realice el procedimiento correctamente.

    Si se han desmontado los balancines, serecomienda comprobar el juego de lasvlvulas y la sincronizacin de la inyeccin.

    Procedimiento de sincronizacin

    Ilustracin 2. Solenoide de corte de combustible(energizar para activar). (1) Regulador. (2) Solenoide decorte de combustible. (3) Llave de gancho 9U-5120.

    1. Pare el motor y APAGUE el sistemaelctrico.

    2. Quite el solenoide de corte de combustible(2) utilizando una Llave de gancho 9U-5120(3) y un trinquete de impulsor cuadrado de1/2 pulg. La remocin del solenoide permiteel movimiento libre del varillaje de control

    de la cremallera durante la sincronizacinde los inyectores.

    3. Quite la tapa de las vlvulas.

    Ilustracin 3. Desmonte el Balancn Nmero 1.(4) Pernos. (5) Balancn.

    4. Saque los cuatro pernos (4) y el balancndel cilindro nmero 1 (5). Quite las varillasde empuje (admisin, escape y delinyector), cerciorndose de marcar suubicacin. Las varillas de empuje deben

    reinstalarse en su ubicacin original paraminimizar la necesidad de reajustar lasvlvulas.

    NOTA: Para evitar el desarmado accidental,mantenga el balancn (5) en posicinhorizontal al sacarlo del motor.

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    Ilustracin 4. Instale el compresor de resorte en elinyector nmero 1. (6) Compresor de resorte 1U-6675.(7) Perno 8T-4177.

    ATENCIN

    El resorte del inyector debe estar ligeramentecomprimido para permitir el movimiento libre dela cremallera. TIENE QUE ESTAR INSTALADOel conjunto de balancn o el compresor deresorte 1U-6675 (6) en todos los inyectorespara evitar daos internos de los inyectores.

    5. Aplique una pequea cantidad de aceitelimpio del motor a la parte superior delinyector e instale un Compresor de resorte1U-6675 (6) y un Perno 8T-4177 (7) en elagujero para el perno del balancn, como semuestra en la Ilustracin 4.

    6. Instale el Grupo de dispositivo desincronizacin de inyectores 128-9640 (8)roscando los dos pasadores del grupo deldispositivo en los agujeros de los pernosdel balancn. Apriete con las manos lospasadores roscados.

    NOTA: El Bloque medidor de sincronizacin9U-7270 220-0123 (13) se debe sujetarsiempre con la cadena al Grupo de dispositivode sincronizacin de inyectores 128-9640.Esto evita que el bloque medidor quededentro del motor despus de completar elprocedimiento.

    Ilustracin 5. Instale el Grupo de dispositivo desincronizacin de inyectores 128-9640 (8).

    7. Conecte los Alicates de cierre 128-8823 (9)firmemente a la varilla de control, como semuestra en la Ilustracin 6. Los alicatesdeben estar conectados a un ngulo deaproximadamente 45 grados.

    NOTA: Es aceptable tener un poco dedeformacin de la varilla de control causadopor los alicates. No obstante, no se debenconectar los alicates cerca de los soportes delcojinete del eje de control.

    NOTA: Asegrese de que no hayainterferencia entre los alicates y los costadosde los balancines. Adems, asegrese de quelos extremos de los alicates no toquen elperno de cabeza del cilindro debajo de lavarilla de control. Los alicates de cierre y lavarilla de control deben moverse libre ysuavemente en toda la gama de recorrido dela cremallera.

    8

    0610-09

    6

    7

    0610-08

    9

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    Ilustracin 6. Conecte los alicates de cierre (9) a la varillade control. (B) Sentido de "combustible desactivado".

    (C) Sentido de "combustible activado".

    8. Asegrese que estn limpios el pasador detope de la cremallera (11), el resaltocuadrado en el inyector (10) y la cabeza dela cremallera (12).

    Ilustracin 7. Limpie el rea alrededor de la cremallerade los inyectores. (10) Resalto cuadrado en el cuerpodel inyector. (11) Pasador de tope de la cabeza de lacremallera. (12) Cabeza de la cremallera.

    9. Instale el Bloque medidor de sincronizacin9U-7270 (13).

    a. Encuentre el nmero de pieza delinyector (ver Ilustracin 8).

    b. Determine el Bloque medidor desincronizacin apropiado refirindose alnmero de pieza y a la Tabla B.

    c. Empuje los alicates (9) y gire la varillade control en el sentido de "combustibleactivado" (de manera que la cabeza dela cremallera se aleje del inyector).

    d. Coloque el bloque medidor con el"dedo" de 3,0 mm/3,5 mm entre elpasador de tope (11) de la cabeza de lacremallera de inyectores y el resaltocuadrado del cuerpo del inyector (10).

    e. Suelte la varilla de control (grela a"combustible desactivado"), para

    permitir que el bloque medidor se sujetafirmemente contra el cuerpo delinyector.

    Ilustracin 8. Instale el Bloque medidor de sincronizacin(13).

    10. Si se desea, quite el balancn del inyector

    que se est comprobando.Este paso esopcional. Si no se quita el balancn, sigacon el Paso 11.

    a. Aplique una pequea cantidad deaceite limpio de motor a la partesuperior del inyector e instale elCompresor de resorte 1U-6675 (6).

    b. Apriete el perno (7) y comprima elresorte del inyector.

    8

    13

    Nmero de pieza

    TOP

    0610-12

    ;

    ;

    9

    BC

    0610-10

    10

    Tabla B.Bloque medidor de sincronizacin y el inyector

    correspondiente

    No. de pieza Bloque medidor dedel inyector sincronizacin utilizado

    127-8207 9U-7270 (3,5 mm)

    127-8213 220-0123 (3,0 mm)

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    11. Quite el perno (15) que est ms cerca delinyector que se est comprobando.

    Ilustracin 9. Quite el perno (15) e instale el grupoindicador, como se muestra en la Ilustracin 11.

    Ilustracin 10. Herramientas de sincronizacin deinyectores. (16) Grupo de dispositivo de sujecin delindicador 9U-7282. (17) Perno 8C-4984. (18) Punto decontacto 9U-7263. (19) Indicador de posicin digital1U-8869 (Arriba-versin nueva, Abajo-versin anterior).(20) Tornillo de niln 9U-6272 (parte de 9U-7282).(21) Palanca (parte de 9U-7282).

    12. Instale el Punto de contacto 9U-7263 (18)(18,5 mm de longitud) dentro del Indicadorde posicin digital 1U-8869 (19). Centre elindicador en el Grupo del dispositivo desujecin del indicador 9U-7282 (16) yapriete el Tornillo de niln 9U-6272 (20).

    NOTA: Toda la cara del Indicador de posicindigital 1U-8869 se puede hacer girar paramejorar la visibilidad.

    Ilustracin 11. Herramienta de sincronizacin deinyectores instalada. (16) Grupo de dispositivo desujecin del indicador 9U-7282. (17) Perno 8C-4984.(19) Indicador de posicin digital 1U-8869.

    Ilustracin 12. Inyector que se va a comprobar.(10) Resalto cuadrado en el cuerpo del inyector.(11) Pasador de tope de la cabeza de la cremallera.(12) Cabeza de la cremallera. (21) Palanca.(22) Barra de la cremallera.

    17

    16 19

    0610-14

    11

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    13. Asegrese de que est limpio el extremode la barra de la cremallera (22) delinyector que se va a comprobar. Instale elGrupo de dispositivo de sujecin delindicador 9U-7282 (16) armado y elIndicador de posicin digital 1U-8869 (19)con el Perno 8C-4984 (17) (M8 x 1,25 x150 mm de longitud), en el lugar del cual

    se sac el perno (15) en el Paso 11. Lapalanca (21) debe estar centrado y encontacto con la superficie del extremo dela barra de la cremallera (22). Apriete elperno (17).

    14. Gire el indicador (19) a la posicinconectada y asegrese de las unidadesdel indicador estn fijadas en mm y que elsentido de desplazamiento sea correcto(el movimiento del mbolo fuera delindicador debe registrarse en positivo).

    NOTA: Asegrese de que el indicador tienemovimiento en ambos sentidos antes de ir alpaso siguiente. De ser necesario, cambie laposicin del indicador en el grupo deldispositivo de sujecin del indicador.

    Ilustracin 13. Ajuste el mbolo del resorte en el grupodel dispositivo de sincronizacin de inyectores. (A) 1,25a 2,25 mm (0,050 a 0,090 pulg). (8) Grupo de dispositivode sincronizacin de inyectores 128-9640. (13) Bloquemedidor de sincronizacin. (14) mbolo de resorte128-8706.

    15. Ajuste el mbolo del resorte aldesplazamiento correcto.

    a. Haga girar el varillaje en el sentidode "combustible activado" hasta quedeje de moverse. Mantngalo enesta posicin sin usar un exceso defuerza.

    b. La cabeza de la cremallera delinyector nmero 1 debe habercomprimido completamente elmbolo del resorte (cabeza decremallera contra el cuerpo delmbolo del resorte).

    c. Oprima el botn de cero en elindicador digital.

    d. Deje que la varilla de control se gireen el sentido de "combustibledesactivado" hasta que el pasadorde tope de la cabeza de lacremallera del inyector quede contrael bloque medidor de sincronizacin.

    e. La lectura del indicador debe serentre 1,25 y 2,25 mm. Si no es as,afloje la contratuerca en el mbolodel resorte y cambie la posicin delmbolo hasta obtener la lectura de1,25 a 2,25 mm.

    16. Utilizando alicates de cierre (9), haga girarla varilla de control en el sentido de"combustible desactivado" hasta que elpasador de tope de la cabeza de lacremallera toque el resalto del cuerpo delinyector.

    ATENCIN

    El contacto entre el pasador de tope de la cabeza

    de la cremallera y el resalto del cuerpo delinyector es un tope slido. NO aplique fuerzaexcesiva despus de hacer contacto. Si se aplicafuerza excesiva, se daar el conjunto de control.

    17. Mientras mantiene la posicin de la varillade control, con el indicador (19) en laposicin conectada, oprima el botn "zero-set". Esto define la posicin de cremallera-cero ("combustible desactivado).

    18. Deje que el varillaje regrese a su posicin

    original. Otra vez, haga girar el varillaje dela varilla de control a la posicin de"combustible desactivado" y verifique laposicin cero del indicador.

    19. Repita esta secuencia varias veces(oprimiendo de nuevo el botn de ajusteen cero segn se necesite), hasta que seobtenga una lectura constante y uniformede cero.

    8

    13 14

    A

    0610-16

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    Ilustracin 14. Varillaje de control del conjunto deinyector. (24) Conjunto de abrazadera. (25) Palanca delinyector que se est probando.

    20. Utilizando alicates de cierre (9), haga girarla varilla de control en el sentido de"combustible activado". Ahora, suelte losalicates (9). Esto asegura que los resortesy cojinetes del varillaje de control estn ensus posiciones "normales".

    21. Con los alicates, haga girar la varilla decontrol en el sentido de "combustibleactivado y luego sultela. El indicador (19)debe registrar ahora en 3.50 0.02 mm, sise usa el Medidor de sincronizacin9U-7270, o en 3,00 0,02, si se usa elMedidor de sincronizacin 220-0123.Repita este paso dos o tres veces paraconformar la lectura.

    NOTA: Al utilizar el mtodo descrito en elPaso 21, se permite que el mbolo del resorteempuje el varillaje contra el bloque medidor, lo

    que proporciona los resultados ms precisos yuniformes.

    22. Si la lectura del indicador est dentro de latolerancia especificada, vaya al Paso 26.

    23. Si la lectura no est dentro de la toleranciaespecificada, vaya al paso siguiente.

    Ilustracin 15. Sincronizacin del inyector (Vista B-B,Ilustracin 14). (10) Resalto cuadrado en el cuerpo delinyector. (11) Pasador de tope de la cabeza de lacremallera. (21) Palanca. (22) Barra de la cremallera.(25) Palanca en U. (26) Tornillo de ajuste. (28) Abrazadera.

    ATENCIN

    NO afloje los tornillos que sujetan lasabrazaderas (28) al eje de control. Si se aflojanlas abrazaderas, se afectar el rendimiento delmotor y podra producir daos al motor. Lostornillos se pueden identificar por sus cabezas

    huecas que estn llenadas con sellante.) Lasabrazaderas (28) se preajustan en el eje en lafbrica.

    24. Use la Llave 1U-6673 (14) para aflojar lacontratuerca y gire el tornillo de ajuste (26)hacia la derecha hasta que el indicador(29) indique 3,50 0,02 mm, si se estutilizando el Medidor de sincronizacin9U-7270, o 3,00 0,02, si se estutilizando el Medidor de sincronizacin220-0123. Al girar el tornillo de ajustehacia la izquierda se aumenta la lectura; ala izquierda, se reduce la lectura. Aprietela contratuerca mientras mantiene eltornillo de ajuste (26) en posicin.

    25. Compruebe el ajuste girando la varilla decontrol, en el sentido de "combustibleactivado", con los alicates de cierre, yluego sultela. Si el indicador no muestraen valor de 3,50 0,02 mm, al utilizar elMedidor de sincronizacin 9U-7270, o de3,00 0,02, si se usa el Medidor desincronizacin 220-0123, vuelva a ajustarel tornillo de ajuste (26).

    26. Despus de sincronizar el inyector, quite elgrupo del dispositivo de sujecin delindicador (16) y el indicador (19). Instale elperno (15) y ajstelo a un par de aprietede 25 7 Nm (18,5 5 Ib-pie).

    27. Si se haba desmontado el balancn parael inyector que se est verificando, quite elcompresor de resorte (6). Instale elbalancn (siga las especificaciones de parestndar). Asegrese de que las varillasde empuje estn bien asentadas en losbalancines y levantadores.

    28. Sincronice los inyectores restantes segn

    sea necesario.29. Despus de completar el procedimiento

    de sincronizacin, quite el dispositivo desincronizacin (8) y el bloque medidor desincronizacin (13) del inyector nmero 1.Quite los alicates de cierre (9).

    30. Si se va a comprobar el ajuste delcombustible, consulte la seccin "Ajustedel combustible" de este manual.

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    31. Si se sabe que el ajuste del combustiblees el correcto, Quite el compresor deresorte (6) del inyector nmero 1. Instale elbalancn y ajuste los pernos a un par deapriete de 25 7 Nm (18,5 5 Ib-pie).Asegrese de que las varillas de empujeestn asentadas correctamente en losbalancines y que los levantadores estn

    en sus posiciones originales.32. Verifique el juego de las vlvulas y la

    sincronizacin de la inyeccin para loscilindros de los que se haban quitado losbalancines. Consulte la seccin"Sincronizacin de la inyeccin decombustible" de este manual, y la seccin"Juego de las vlvulas" del Manual deServicio del motor.

    33. Con el motor parado y el sistema elctricodel motor desconectado, instale elsolenoide de corte de combustible. Instalela tapa de las vlvulas.

    Sincronizacin de lainyeccin de combustibleHerramientas y equipoLas herramientas indicadas en la Tabla C,"Herramientas de sincronizacin de inyeccinde combustible" son necesarias para efectuarel procedimiento de sincronizacin de lainyeccin.

    1 Para identificar los artculos, consulte la tabla denomenclatura que se encuentra al principio de estemanual.

    Calibracin del indicador(preparacin inicial)Antes de comprobar o ajustar la dimensin dela sincronizacin de inyeccin, hay quecalibrar el indicador. Vea el procedimiento decalibracin que se indica a continuacin. Hayun procedimiento para el grupo indicadoranterior y para el grupo indicador actual.

    Preajuste del grupo indicador(diseo anterior)Programe el Indicador de posicin digital1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62,00 mm(la dimensin del Bloque medidor desincronizacin 9U-7269) como se indica acontinuacin:

    Ilustracin 1. Grupo indicador (diseo anterior).(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillode sujecin de niln 9U-6272 (parte de 9U-7282).(29) Grupo de dispositivo de sujecin del indicador123-4940. (30) Bloque indicador de sincronizacin9U-7269. (31) Punto de contacto 9U-7274.

    Ilustracin 2. Indicador de posicin digital 1U-8869(diseo anterior). (1) Botn de seleccinPositivo/Negativo. (2) Botn de seleccinPulgada/Milmetro. (3) Botn de Preajuste. (4) BotnOn/Off (de Conexin/Desconexin). (5) Botn deCero/ABS. (6) Barra indicadora.

    14

    Tabla C.Herramientas de sincronizacin de inyeccin de

    combustible

    No. pieza Descripcin Cant. Artculo11U-8869 Indicador de posicin digital 1 4

    9U-7269 Bloque medidor de 1 11sincronizacin

    123-4940 Grupo de base magntico 1 12

    9U-6272 Tornillo de sujecin (de niln) 1

    128-8824 Llave, 16 mm y 18 mm 1 13

    128-8825 Llave, 17 mm y 19 mm 1 14

    9U-7274 Punto de contacto 85 mm 1 15(3,35 pulg) de longitud

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    1. Encienda el indicador oprimiendo el botn"ON/OFF" (4).

    2. Oprima el botn "in/mm" (2) para cambiar amilmetros.

    3. Debe aparecer una barra indicadora (6) enla pantalla, debajo de REV; si el espacioest en blanco, seleccione el botn "+ / -"

    (1) de manera que se vea la barraindicadora en la pantalla, segn se muestraen la Ilustracin 2 anterior).

    4. Oprima el botn "preset" (preajuste) (3) ysiga oprimindolo hasta que se vea una (P)destellante en la esquina superior derechade la pantalla; cuando aparece la (P)destellante, suelte el botn.

    NOTA: Oprima el botn de preajuste paracambiar la posicin del cursor destellante.Adems, se puede oprimir y soltar el botn depreajuste para cambiar el valor del nmero.

    5. Oprima y mantenga oprimido el botn

    "preset" (3) hasta que la letra (P) deje dedestellar, y se pueda ver una barraindicadora destellante en la esquina inferiorizquierda de la pantalla. Cuando aparezcala barra indicadora, suelte el botn. Cuandose oprima y se suelte el botn "preset",aparecer o desaparecer un signo menos(-) por encima del indicador destellante.Use el botn "preset" para dejar en blancoesta posicin.

    6. Oprima el botn "preset" (3) hasta que elindicador comience a destellar debajo de laposicin del primer nmero (la cuarta

    posicin hacia la izquierda de la comadecimal), y luego suelte el botn. Si seoprime y suelta el botn "preset", se cambiarla posicin del nmero en la pantalla.

    7. Use el botn "preset" para mover elindicador destellante y cambiar el valor delos nmeros en la pantalla a 0062,00 mm.

    8. Oprima el botn "preset" y mantngalooprimido hasta que se vea la (P) destellanteen la esquina superior derecho de lapantalla, y luego suelte el botn. Oprimamomentneamente el botn "preset" hastaque desaparezcan la (P) destellante y los

    ceros que estn a la izquierda de la cifra62,00 mm.

    NOTA: Para volver a mostrar en la pantalla unnmero preajustado, repita los Pasos 1 a 4, yluego oprima y suelte el botn "preset" hastaque desaparezcan la (P) destellante y losceros a la izquierda de 62,00 mm.

    9. Apague el indicador. El indicador retendren memoria el nmero preajustado (slo seretiene un nmero preajustado).

    Preajuste del grupo indicador(diseo actual)Programe el Indicador de posicin digital1U-8869 (19) a un valor prefijado de 62,00 mm(la dimensin del Bloque medidor desincronizacin 9U-7269) como se indica a

    continuacin:

    Ilustracin 1. Grupo indicador (diseo actual).(19) Indicador de posicin digital 1U-8869. (20) Tornillode sujecin de niln 9U-6272 (parte de 9U-7282).(29) Grupo de dispositivo de sujecin del indicador123-4940. (30) Bloque indicador de sincronizacin9U-7269. (31) Punto de contacto 9U-7274.

    Ilustracin 2. Indicador de posicin digital 1U-8869 (diseoactual). (1) Botn de seleccin Pulgada/Milmetro.(2) Botn de seleccin Positivo/Negativo. (3) Botn deCero/ABS. (4) Botn de Preajuste. (5) Botn de Tolerancia.(6) Botn On/Off (de Conexin/Desconexin).

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    1. Encienda el indicador oprimiendo el botn"ON/OFF" (6).

    2. Oprima el botn "in/mm" (1) para cambiar amilmetros.

    3. Oprima el botn de preajuste (4) ymantngalo oprimido hasta que destelle el

    signo (+ o -). Si el indicador registre en (-)vuelva a fijarlo en (+).

    NOTA: Oprima una vez el botn "preset" paraentrar en la modalidad de programacin.Oprima el botn para cambiar de posicin.Oprima el botn y sultelo para aumentar elnmero.

    4. Oprima el botn "preset" y mantngalooprimido hasta que comience a destellar elprimer carcter. Suelte el botn cuandodestelle el carcter.

    5. Oprima y luego suelte el botn "preset" parafijar el valor del carcter.

    6. Repita los Pasos 4 y 5 hasta que se vea elnmero +0062,00 mm en la pantalla.

    Ilustracin 3. Nmeros en la pantalla que se ingresaroncorrectamente.

    7. Oprima el botn "preset" y mantngalooprimido hasta que comience a destellar laletra "P".

    8. Oprima y suelte el botn "preset". Elindicador est ahora preajustado y deberegistrar 62,00 mm.

    Calibracin del indicador

    Ilustracin 1. Calibrar la herramienta de sincronizacinde inyectores. (19) Indicador de posicin digital1U-8869. (20) Tornillo de sujecin de niln 9U-6272(parte de 9U-7282). (29) Grupo de dispositivo desujecin del indicador 123-4940. (30) Bloque indicadorde sincronizacin 9U-7269. (31) Punto de contacto

    9U-7274.

    1. Instale el Punto de contacto 9U-7274 (31)de 85 mm de longitud en el vstago delindicador de posicin digital.

    2. Coloque el indicador (19) en el Grupo debase magntico 123-4940 hasta que separe. Apriete el tornillo de niln (20).

    3. ASEGRESE de que el fondo magnticodel grupo de dispositivo de sujecin del

    indicador (29) est limpio (SIN partculaspegados al imn). Asegrese tambin quetanto la parte superior como el resalto delBloque medidor de sincronizacin 9U-7269estn limpios. Coloque el indicador y elconjunto de base en el bloque medidor desincronizacin.

    NOTA: Tenga cuidado al fijar el Grupo debase magntico 123-4940 a cualquiersuperficie cuando el indicador est conectadoa la base. Los imanes que estn en la baseson muy fuertes. Para reducir el riesgo de quese dae el indicador al colocar en posicin labase, empuje el mbolo del indicador a suposicin completamente retrada y mantngaloen esa posicin. Una vez que la base se fije auna superficie, deje salir el mbolo.

    4. Oprima y suelte el botn "preset". Lapantalla debe mostrar 62,00 mm. Si no esas, repita el procedimiento de "Preajustedel grupo indicador".

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    Medicin del ajuste de lasincronizacin de la inyeccin

    1 Note que el inyector nmero 1 no se comprueba ni se

    ajusta con el pistn nmero 1 en la carrera decompresin de punto muerto superior (TC). Asegresede que el pistn nmero 1 est en el punto muertosuperior (TC) en la carrera apropiada (compresin oescape) al comprobar o ajustar cada inyector. Consulteen este manual el tema "Cmo determinar el puntomuerto superior para el pistn nmero 1". Despus deencontrar la posicin TC para una carrera particular yde comprobar o ajustar los inyectores, quite el pernode sincronizacin y gire el volante hacia la izquierda360 grados. Esto colocar el pistn nmero 1 en elpunto muerto superior en la otra carrera. Instale elperno de sincronizacin en el volante y compruebe oajuste los inyectores restantes.

    Ilustracin 1. Ubicacin de los cilindros y las vlvulas del3114.

    Ilustracin 2. Ubicacin de los cilindros y las vlvulas del3116.

    NOTA: Gire siempre el cigeal del motor conlos cuatro pernos grandes en la partedelantera del cigeal.No use los ochopernos pequeos que estn en la partedelantera de la polea del cigeal.

    NOTA: Si los balancines han sidodesmontados y montados antes de comprobarla sincronizacin de la inyeccin, gire elcigeal dos vueltas completas para permitirque los balancines se asienten correctamenteen los inyectores antes de comprobar lasincronizacin.

    1. Coloque el pistn nmero 1 en el puntomuerto superior y determine la carrera(compresin o escape). Consulte en el

    manual de servicio del motor el tema "Cmodeterminar el punto muerto superior para elpistn nmero 1".

    Usando las dos posiciones del cigealindicadas en la Tabla C, "Posiciones delcigeal para ajustar la sincronizacin de lainyeccin", se pueden comprobar o ajustartodos los inyectores. Esto asegurar que loslevantadores de las varillas de empuje noestn en contacto con los lbulos y que estnen los crculos de base del rbol de levas.

    17

    Tabla D.Posiciones del cigeal para ajustar la sincronizacin de la

    inyeccin

    Motores de rotacin SAE estndar (hacia la izquierda),observados desde el extremo del volante

    Inyectores InyectoresDescripcin del 3114 del 3116

    Comprobar/ajustar con pistn No. 1 3-41 3-5-61

    en punto muerto superior encarrera de compresin

    Comprobar/ajustar con pistn No. 1 1-21 1-2-41

    en punto muerto superior en

    carrera de escape

    Orden de encendido 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4

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    2. Asegrese de que las superficiessuperiores del impulsor del inyector (32) ydel resalto (34) estn limpias y secas.

    Ilustracin 3. Dimensiones de la sincronizacin de lainyeccin. (32) Impulsor del inyector. (33) Tornillo deajuste. (34) Resalto. (A) Dimensin de la sincronizacinde la inyeccin.

    Ilustracin 4. (32) Impulsor del inyector. (34) Resalto.

    NOTA: El resalto del inyector no es muyancho. Es posible fijar el punto de contacto en

    la culata y no en el resalto del inyector.Asegrese de que el punto de contacto estasentado en el resalto del inyector (34).

    3. Saque el indicador y la base magntica delbloque medidor y colquelo cuidadosamentesobre el impulsor del inyector (32) que se vaa comprobar. Coloque cuidadosamente elpunto de contacto del indicador (31) en elresalto del inyector (34). Cercirese que elmbolo del indicador se mueva libremente y

    que el punto de contacto no se atasque en elresorte del inyector.

    Ilustracin 5. Dispositivo de sincronizacin instalado(diseo anterior). (19) Indicador de posicin digital1U-8869. (33) Tornillo de ajuste.

    Ilustracin 6. Dispositivo de sincronizacin instalado(diseo actual).

    NOTA: Despus de colocar la herramienta desincronizacin en un inyector,no trate dearrancar el motor. De hacerlo, se puede daarla herramienta de sincronizacin. Recuerdeque se puede comprobar la mitad de loscilindros en cada rotacin del motor.

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    4. El indicador (19) mostrar directamente ladimensin de la sincronizacin de la inyeccinde combustible.

    Para obtener informacin sobre la dimensincorrecta de la sincronizacin de la inyeccin, veala placa de informacin del motor o la seccin"Ajuste de combustible e informacin relacionada"en TMI (Informacin tcnica de mercadeo). El

    indicador debe mostrar la dimensin desincronizacin de inyeccin correcta dentro de unatolerancia de 0,20 mm. Cada inyector debe sercomprobado por separado, y ajustado, de sernecesario.

    5. Si el indicador (19) muestra la dimensincorrecta, o si est dentro de la tolerancia decomprobacin de 0,20 mm, no es necesariohacer ningn ajuste. Vaya al Paso 14.

    6. Si el indicador (19) no muestra la dimensinapropiada, use la Llave 128-8824 128-8825 para aflojar la contratuerca en eltornillo de ajuste de la varilla de empuje (33) del

    inyector que se est ajustando.7. Gire el tornillo de ajuste (33) hasta que el

    indicador (19) muestre la dimensin desincronizacin apropiada. Ajuste la contratuercaa un par de 25 7 Nm (18,0 5,0 Ib-pie) yvuelva a comprobar el ajuste. De ser necesario,repita este procedimiento hasta que el ajustesea correcto.

    ATENCIN

    Despus de colocar la herramienta de sincronizacinen un inyector, no trate de arrancar el motor. Dehacerlo, se puede daar la herramienta desincronizacin.

    8. Secuencia para comprobar las dimensiones dela sincronizacin de la inyeccin. Vea laexplicacin en la primera parte de esta seccin.

    a. Compruebe y ajuste la dimensin de lasincronizacin de inyeccin en la mitadde los cilindros con el perno desincronizacin instalado.

    b. Quite el perno de sincronizacin y laherramienta de sincronizacin.

    c. Haga girar el volante 360 grados hacia la

    izquierda (1 vuelta completa) e instale elperno de sincronizacin.

    d. Coloque la herramienta de sincronizacinsobre los inyectores restantes ycompruebe la dimensin de lasincronizacin de la inyeccin. Vea laTabla D, "Posiciones del cigeal paraajustar la sincronizacin de la inyeccin".

    9. Quite el perno de sincronizacin del volantedespus de completar la comprobacin de lasincronizacin de la inyeccin.

    Cmo determinar la posicinde punto muerto superiorpara el pistn nmero 1Herramientas y equipoSe necesitan las herramientas que se

    muestran en la Tabla E, "Herramientas paradeterminar la posicin de punto muertosuperior", para completar el procedimiento.

    1 Para identificar los artculos, consulte la tabla denomenclatura que se encuentra al principio de estemanual.

    Procedimiento

    Ilustracin 1. Ubicacin del perno de sincronizacin.(35) Perno de sincronizacin. (36) Orificio desincronizacin. (37) Caja del volante.

    NOTA: Dependiendo de la aplicacin delmotor, el orificio de sincronizacin (36) seencuentra en la cara delantera izquierda odelantera derecha de la caja del volante.

    1. Saque el tapn del orificio de sincronizacin

    (36) en la parte delantera de la caja delvolante.

    ATENCIN

    Haga girar el motor con los cuatro pernosgrandes en la parte delantera del cigeal. Nouse los ocho pernos pequeos que estn en laparte delantera de la polea del cigeal, ya queesto podra daar el motor.

    19

    Tabla E.Herramientas para determinar la posicin de punto muerto

    superior

    No. Pieza Descripcin Cant. Artculo1

    8T-4177 Perno (compresor de resorte) 1 7

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    2. Coloque el Perno 8T-4177 (35) en el orificio.Haga girar el volante del motor hacia laizquierda hasta que el perno desincronizacin se conecte con el orificioroscado en el volante.

    NOTA: Si el volante se hace girar hasta queest ms all del punto en que el perno de

    sincronizacin se conecta con el orificioroscado, hay que regresar el volante girndolopor lo menos 30 grados hacia la derecha. Otravez, haga girar el volante hacia la izquierdahasta que el perno de sincronizacin seconecte con el orificio roscado. Con esteprocedimiento se asegura la eliminacin detodo el juego de los engranajes al colocar elpistn nmero 1 en el punto muerto superior.

    3. Quite la tapa de las vlvulas.

    4. Las vlvulas de admisin y de escape parael cilindro nmero 1 estn totalmentecerradas si el pistn nmero 1 est en lacarrera de compresin y se pueden movercon la mano los balancines. Si no sepueden mover los balancines y las vlvulasquedan ligeramente abiertas, el pistnnmero 1 est en la carrera de escape. Veaen la Tabla D "Posiciones del cigeal paraajustar la sincronizacin de la inyeccin"para determinar el (los)cilindro(s) que sepueda(n) comprobar o ajustar (lo cual esdeterminado por la posicin de carrera delcigeal cuando se instala el perno de

    sincronizacin).NOTA: Despus de identificar la posicin dela carrera real, y si se desea la otra posicinde carrera, hay que quitar el perno desincronizacin del volante, girar el volante 360grados hacia la izquierda y volver a instalar elperno de sincronizacin.

    Despus de obtener la posicin de puntomuerto superior de una carrera en particular yde hacer los ajustes necesarios, quite el pernode sincronizacin y gire el volante 360 gradoshacia la izquierda. Esto colocar el pistn

    nmero 1 en el punto muerto superior en laotra carrera. Instale el perno de sincronizacinen el volante y complete los ajustes para loscilindros restantes.

    Ajuste del combustibleHerramientas y equipoLas herramientas indicadas en la Tabla F,"Herramientas de ajuste de combustible" sonnecesarias para efectuar el procedimiento deajuste del combustible.

    1 Para identificar los artculos, consulte la tabla denomenclatura que se encuentra al principio de estemanual.

    Comprobacin del ajuste delcombustible

    El ajuste del combustible es el ajuste deltornillo de ajuste de combustible, queproporciona una posicin especificada de lacremallera del inyector, medida en la barra dela cremallera del inyector nmero 1. El tornillode ajuste de combustible limita la salida depotencia del motor fijando el desplazamientomximo de todas las cremalleras de losinyectores.

    Antes de comprobar el ajuste del combustible,los inyectores deben estar sincronizadoscorrectamente. Vea la seccin "Sincronizacinde los inyectores" de este manual.

    NOTA: Este procedimiento se muestra con elbalancn del cilindro nmero 1 instalado.Noobstante, se facilita el acceso a lacremallera del inyector y al varillaje decontrol cuando se saca el balancn delinyector nmero 1. En la seccin"Sincronizacin de los inyectores" se daninstrucciones para sacar el balancn. Serecomienda comprobar el juego de lasvlvulas y la sincronizacin de la inyeccindespus de volver a instalar el balancn.

    20

    Tabla F.Herramienta de ajuste de combustible

    No. pieza Descripcin Cant. Artculo1

    9U-5120 Llave de gancho (solenoide) 1 3

    1U-8869 Indicador de posicin digital 1 4

    9U-7282 Tornillo de niln del 1 89U-6272 dispositivo de sujecin del 1

    indicador

    130-2711 Herramienta de sujecin 1 19

    136-4149 Alicates de conexin del 1 20regulador

    1U-7299 Mango en T de la 1 231U-7300 llave de ajuste 1 24

    1U-6673 Llave 1 25

    128-8827 Conjunto de pasador de 1 21ajuste de combustible

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    ATENCIN

    El resorte del inyector debe estar ligeramentecomprimido para permitir el movimiento libre dela cremallera. Tiene que estar instalado elconjunto de balancn o el compresor de resorte

    1U-6675 en todos los inyectores para evitardaos internos de los inyectores.

    1. Con el motor parado y el sistema elctricodel motor apagado, saque el solenoide decontrol de combustible para permitir el libremovimiento del varillaje de control de lacremallera del inyector durante el ajuste delcombustible.

    2. Saque el perno (15) del mltiple deadmisin.

    Ilustracin 1. Saque el perno (15).

    Ilustracin 2. Herramienta de ajuste de combustible.(16) Grupo de dispositivo de sujecin del indicador9U-7282. (17) Perno 8C-4984. (18) Punto de contacto9U-7263. (19) Indicador de posicin digital 1U-8869.(20) Tornillo de niln 9U-6272 (parte de 9U-7282).(21) Palanca (parte de 9U-7282).

    3. Instale el Indicador de posicin digital1U-8869 (19) en el Grupo de dispositivo desujecin del indicador 9U-7282 (16). Aprieteel tornillo de ajuste de niln (20).

    Ilustracin 3. Indicador de ajuste de combustible (diseoanterior) instalado. (16) Grupo de dispositivo de sujecin

    del indicador 9U-7282. (19) Indicador de posicin digital1U-8869.

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    Ilustracin 4. Inyector nmero 1. (10) Resalto cuadradoen el cuerpo del inyector. (11) Pasador de tope de lacabeza de la cremallera. (12) Cabeza de la cremallera.(21) Palanca. (22) Barra de la cremallera.

    4. Asegrese de que el extremo de la barra de lacremallera (22) est limpio. Instale el Grupo dedispositivo de sujecin del indicador

    9U-7282 (16) y el indicador (19). El perno delgrupo de indicador (17) se enrosca en el orificiodel cual el perno 815) se quit de la base delas vlvulas del motor. Coloque el grupoindicador de manera que el vstago delindicador est paralelo a la barra de lacremallera del inyector nmero 1 (perpendiculara los ejes de los balancines). La palanca (21)debe tocar la cara de extremo de la barra de lacremallera (22).

    5. Encienda el indicador (19). Asegrese de quelas unidades del indicador estn fijadas enmm y que el sentido de desplazamiento seael correcto (el movimiento del mbolo fuera

    del indicador debe registrarse en positivo).6. Con la mano, empuje firmemente la cabeza de

    la cremallera (12) del inyector nmero 1, haciael inyector, hasta que el pasador de tope de lacabeza de la cremallera (11) toque el resaltocuadrado del cuerpo del inyector (19), ymantngala en esta posicin. El inyectornmero 1 est ahora en posicin de"combustible desactivado". Oprima el botn"Zero-set" (ajuste en cero) en el indicador paradefinir la posicin de cremallera en cero.

    NOTA: Si el balancn est instalado, gire el eje decontrol en el sentido de "combustible desactivado"(contra la presin del resorte). Gire el eje hastaque TODAS las palancas de los inyectores estnen la posicin desactivada antes de oprimir elbotn "zero-set". De esta manera se asegura quela cremallera del inyector nmero 1 est en laposicin cero.

    NOTA: Se pueden usar los Alicates de puntalarga 128-8823 para accionar el varillaje decontrol durante este procedimiento. (Paraobtener informacin adicional, vea ladescripcin en la seccin "Sincronizacin de losinyectores".)

    7. Suelte la cabeza de la cremallera nmero 1(o la varilla de control, si no se quitaron losbalancines), y luego empjela hacia atrs ala posicin de cero de la cremallera. Repitaeste proceso varias veces para asegurarsede establecer un punto cero constante yuniforme.

    Ilustracin 5. (1) Regulador. (39) Broche. (40) Manguito.(41) Culata de cilindro.

    8. Quite el broche (39) que mantiene elmanguito (40) en posicin entre el reguladory la culata (41).

    NOTA: No use alicates de mandbula durapara mover el manguito (40). Si se daa elmanguito, se producir daos en el sellolimpiador en la culata de cilindro (41). Estedao se producir cuando el manguito (40) se

    retraiga para permitir acceso al pasador deeslabn de regulador (42).

    9. Con Alicates de conexin de regulador136-4149, deslice el manguito (40) hacia laculata de cilindro (41) alejndolo delregulador (1).

    Ilustracin 6. Instale el pasador gua. (40) Manguito.(42) Pasador de eslabn. (43) Conjunto de pasador deajuste de combustible 128-8827.

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    10. Instale el Conjunto de pasador de ajustede combustible 128-8827 (43) en elpasador de eslabn (42) del eje de salidadel regulador. Cuando est bien instalado,longitudes iguales del dimetro pequeodel pasador (43) sobresaldrn de ambosextremos del pasador de eslabn (42).

    NOTA: Se incluye una gua de inserto depasador 1U-7253 en este grupo deherramienta. Se usa con el Conjunto depasador de ajuste de combustible 128-8827para alinear los eslabones e insertar elpasador (42). La pieza 1U-7253 se usa slo sise ha desconectado el regulador.

    Ilustracin 7. Regulador, visto desde el lado trasero.

    (1) Regulador. (40) Manguito. (41) Culata de cilindro.(42) Pasador de eslabn. (43) Conjunto de pasador deajuste de combustible 128-8827. (44) Herramienta desujecin 130-2711. (47) Cara del regulador.

    NOTA: Para los reguladores de versin "TipoV", hay que insertar el Conjunto de pasador deajuste de combustible 128-8827 desde laparte delantera del pasador de eslabn, comose muestra en la Ilustracin 27. Para todos losotros reguladores, se puede insertar elpasador desde la parte trasera del regulador,como se muestra en la Ilustracin 28.

    11. Instale la Herramienta de sujecin130-2711 (44) para sujetar el conjunto depasador de ajuste de combustible (43)firmemente contra la cara de calibracinde la caja del regulador (47).

    NOTA: Si la herramienta de sujecin seinstala con demasiada estrechez, es posibleque el regulador se desve del motor,resultando en ajustes incorrectos del ajuste decombustible.

    NOTA: Si el dimetro pequeo del pasador decalibracin (43) no toca la cara de calibracin delregulador (47), quite la tubera de aire que estconectada al control de relacin de combustible(FRC) del regulador. Use el Probador fabricadoFT-1906 (u otro fuente de aire REGULADA), yaplique 105 kPa (15 lb/pulg) de presin de aire alFRC. Al presurizar el control de relacin de

    combustible, ste no limitar el movimiento de lasalida del regulador, permitiendo as que elpasador de calibracin haga contacto con la carade calibracin del regulador (47). Despus decompletar la comprobacin del ajuste delcombustible, quite el Probador fabricado FT-1906e instale la tubera de aire en el control de relacinde combustible.

    Ilustracin 8. Varillaje de control de la cremallera.(15) Conjunto de abrazadera. (45) Tornillo de ajuste decombustible. (46) Palanca de la cremallera para elinyector nmero 1.

    12. Empuje hacia abajo la palanca de lacremallera (46) y sultela rpidamente. Haga

    que se mueva la palanca de esta maneravarias veces para asegurarse de que lacremallera del inyector se muevasuavemente.

    13. Para obtener informacin sobre el ajustecorrecto del combustible, vea la placa deinformacin del motor o la seccin "Ajuste decombustible e informacin relacionada" en TMI(Informacin tcnica de mercadeo).

    14. Si la lectura del indicador digital est dentro de 0,25 mm del ajuste de combustibleespecificado, vaya al Paso 17.

    15. Si hay que cambiar el ajuste del combustible,use la Llave 1U-6673 o la Llave de Ajuste1U-7299/1U-7300 para aflojar la contratuercadel tornillo de ajuste de combustible (45).Ajuste el tornillo de ajuste de combustible (45)hasta que la lectura del indicador correspondaal ajuste de combustible correcto. Gire eltornillo (45) hacia la izquierda para obtenerms combustible (ajuste de mayorcombustible) o hacia la derecha para obtenermenos combustible (ajuste de menorcombustible).

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    ATENCIN

    No afloje el tornillo que sujeta el conjunto deabrazadera (15) a la varilla de control. Estetornillo se puede identificar por el sellantedentro de la cabeza hueca. El conjunto de

    abrazadera (15) se prearma en fbrica en lavarilla. Si se afloja la abrazadera, se afectar el

    rendimiento del motor y podra producir daosal motor.

    16. Con la Llave 1U-6673 1U-7299/1U-7300,mantenga el tornillo de ajuste decombustible (45) en posicin y apriete lacontratuerca. Vuelva a verificar el ajustedel combustible empujando y soltando lapalanca (46). Vuelva a verificar la lecturadel indicador. Si el ajuste del combustible

    no es correcto, repita los Pasos 15 y 16hasta obtener los ajustes apropiados.

    17. Saque la herramienta de sujecin (44) y elpasador de ajuste de combustible (43) delmotor. Use Alicates de conexin deregulador 136-4149 para deslizar elmanguito (4) en posicin dentro delregulador (lubrique el sello anular en elmanguito con aceite de motor, de sernecesario). Instale el broche (39).

    18. Quite el grupo de dispositivo de sujecindel indicador (16) y el indicador (19).

    Instale el perno (15) en la base de lasvlvulas del motor y apritelo a 25 7 Nm(18,5 5 Ib-pie).

    NOTA: Si se haba quitado el balancn pararealizar este procedimiento, quite elCompresor de resorte 1U-6675. Instale elconjunto de balancn. Asegrese de que lasvarillas de empuje estn bien asentadas enlos balancines y levantadores. Verifique eljuego de las vlvulas y la sincronizacin de lainyeccin. Vea "Juego de las vlvulas" ySincronizacin de la inyeccin" en el Manual

    de Servicio del motor.19. Con el motor parado y el sistema elctrico

    del motor desconectado, instale elsolenoide de corte de combustible. Instalela tapa de las vlvulas.

    Remocin e instalacin deinyectores unitarios decombustible

    1 Para identificar los artculos, consulte la tabla denomenclatura que se encuentra al principio de estemanual.

    Ilustracin 9. Inyector unitario de combustible.(48) Perno. (49) Sellos anulares.

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    Tabla G.Herramientas de remocin e instalacin de inyectores

    No. Pieza Descripcin Cant. Artculo1

    5P-0302 Barra de remocin de 1 16inyectores

    1U-8013 Impulsor de punta 1 18hexagonal, 5 mm

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    Remocin1. Quite el perno de sujecin del inyector (48).

    ATENCIN

    No apalanque en la abrazadera de sujecin delinyector. De hacerlo, se podra daar el inyector.El inyector tiene una muesca en el lado opuestoal de la cremallera que se usa para aflojar(apalancando) el inyector.

    ATENCIN

    No mueva la cremallera del inyector mientrasest comprimido ligeramente el resorte delinyector. De hacerlo, se podra daar el inyector.

    2. Use la Barra de remocin de inyectores5P-0302 para aflojar el inyector, luego gireel inyector para desconectar la cremalleradel inyector del varillaje de control. Saque elinyector e inspeccinelo para asegurarsede que se quitaron los sellos anulares (49)con el inyector.

    Instalacin1. Con los sellos anulares en posicin y

    lubricados con aceite de motor, coloque elinyector en la culata y luego grelo paraconectar la cremallera del inyector alvarillaje de control. Oprima la parte superiordel inyector de manera que los sellosanulares se deslicen dentro del orificio de laculata del cilindro. Asegrese de que elinyector est sellado antes de instalar elperno. No use el perno para bajar elinyector a la culata.

    2. Instale el perno (48) utilizando el impulsorde punta de cabeza hueca hexagonal yapritelo a 12 3 Nm (9 2 Ib-pie).

    NOTA: Para terminar la instalacin, realice elprocedimiento de sincronizacin de inyectoresindicado en este manual. Por ltimo, instale elconjunto de balancn, y ajuste lasincronizacin del combustible y la luz (juego)de las vlvulas. Se debe comprobar tambinel ajuste del combustible.

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