Manual de Operacion y Mantenimiento Grua International 500B

National Crane A Grove Worldwide Company- Manual de Operacin y Mantenimiento Gra 500 B



A continuacin se encuentra la copia de su Manual del Propietario de la NCC siguiente:NMERO DE SERIE: 21399ORDEN DE COMPRA DEL CLIENTE:

Srvase guardar este manual en sus archivos de Clientes o de unidades para referencia cuando necesite piezas o servicios. Para una respuesta rpida en lo referente a solicitudes de servicios y piezas, se debe suministrar el Nmero de Serie que aparece arriba.Gracias por sus solicitudes a National!

MANUAL DE OPERACIN & MANTENIMIENTO GRA NATIONAL 500 B & CAMIN INTERNATIONAL

NATIONAL

MANUAL DEL PROPIETARIO

SEGURIDAD Y OPERACIN SERVICIO Y MANTENIMIENTO ESPECIFICACIONES INSTALACIN PIEZAS ILUSTRADAS

COPIA DEL EQUIPO NO RETIRAR

DEBE PERMANECER EN LA GRA TODO EL TIEMPO

National CraneOficinas Centrales:11200 North 148th StreetWaverly, NE 68462E. U.

INTRODUCCINEste manual se ha recopilado para ayudarle en la operacin y el mantenimiento correctos de su gra National.Antes de poner la gra a operar, todas los operadores y personas que trabajen alrededor de la gra deben leer y entender detalladamente el contenido del manual en todo lo concerniente a la SEGURIDAD, la OPERACIN y el MANTENIMIENTO. Antes de movilizar el vehculo equipado con la gra, se debe leer y cumplir la informacin relacionada con el transporte del vehculo.Este manual se debe conservar con la mquina para el personal que pueda usarla posteriormente.La informacin en este manual no reemplaza a las regulaciones y los cdigos de seguridad nacional, departamental o de la ciudad, o los requerimientos de la aseguradora. PELIGRO EL NO SEGUIR TODAS LAS INSTRUCCIONES CONTENIDAS EN ESTE MANUAL PUEDE PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES SEVERAS AL OPERADOR O A LOS TRANSENTES, O DAOS AL EQUIPO.En la parte final del manual, Seccin Opciones, se incluye informacin complementaria sobre la Seguridad & Operacin, Especificaciones, Servicio & Mantenimiento, Instalacin, y piezas para opciones tales como control remoto, taladros, configuraciones de control variable, canastas, garfios, etc.Cada vez que tenga inquietudes sobre su producto National, o esta publicacin, por favor consulte al representante de National para informacin actualizada. Tambin, el representante cuenta con las herramientas adecuadas, las piezas National necesarias y el personal de servicio entrenado para hacerle mantenimiento y revisiones a su gra.Cuando usted completa el registro de garanta, se le suministra un Video de Seguridad en VHS que incluye secciones de Operacin, Seguridad y Mantenimiento para los operadores y dueos. Hay copias adicionales disponibles en su distribuidor local de Gras National.

PELIGRO UN OPERADOR INEXPERTO SE SOMETE A S MISMO Y A OTROS A MUERTE O A LESIONES SEVERAS.

Usted no debe operar esta gra salvo que: Haya sido entrenado en la operacin segura de esta gra. Lea, entienda y siga las recomendaciones de seguridad y operacin que contienen los manuales del fabricante de la gra, las normas de trabajo de su empleador, y las regulaciones del gobierno que sean aplicables.

GARANTIANational Crane Corporation (National) garantiza, bajo uso y servicio normales, que las piezas del equipo cubiertas con esta pliza, estn libre de defectos en el material y en la fabricacin por seis (6) meses a partir de la fecha en que el equipo fue despachado. La obligacin de National bajo esta garanta no se extiende a ni cubre piezas desgastables y est limitada a la reparacin o reemplazo de las piezas que a satisfaccin de National se puedan probar como defectuosas y en ningn caso tendr National cualquier otra responsabilidad civil u obligacin por daos incidentales o consecuenciales. ESTA GARANTA SUSTITUYE EXPRESAMENTE CUALESQUIER OTRAS GARANTAS, EXPRESAS O IMPLCITAS, INCLUYENDO CUALQUIER GARANTA IMPLCITA DE COMERCIALIZACIN O CAPACIDAD PARA UN PROPSITO PARTICULAR. No exencin o modificacin de las condiciones anteriores ser vlida salvo que se haga por escrito y con la firma de un funcionario ejecutivo de National.Ninguna accin, independientemente de su forma, producto de este negocio, se podr iniciar por parte del Comprador despus de un (1) ao de que el equipo sea entregado.Si se alega que algunas piezas de los accesorios o mquinas estn defectuosas en material o en la fabricacin y a National se le formula un reclamo de garanta para su reemplazo dentro de los seis (6) meses contados a partir de la fecha original de despacho, stas sern sustituidas F. O. B. en la Ciudad de Waverly, siempre y cuando:1. Las piezas o accesorios supuestamente defectuosos sean devueltos F. O. B. a Waverly dentro de los 30 das siguientes a la solicitud de garanta. 2. National tenga el Certificado de Registro de Garanta / Inspeccin en Servicio en sus archivos.3. Dicha pieza sea hallada defectuosa despus de un examen por National.National se reserva el derecho a su opcin de bien reparar las piezas o suministrar piezas nuevas gratuitamente F. O. B. Waverly, Nebraska, como sustituto para las piezas que la inspeccin de National compruebe que estn defectuosas en material o en la fabricacin.National no acepta cobro alguno por mano de obra y / o piezas por el tiempo de retiro o remontaje de las piezas reparadas o sustituidas bajo esta garanta.La garanta ofrecida en artculos integrales de fabricacin, tales como mquinas de combustin interna, motores elctricos, interruptores elctricos, bombas, vlvulas, y malacates que se compran a proveedores externos, se limita a las plizas de garanta de estos fabricantes y sujeto a sus concesiones a National, si ellos las encuentran defectuosas.El uso de productos de National en situaciones en las cuales las cargas sobrepasan las capacidades nominales de estos equipos como se establece en las tablas de especificacin, o uso que sea distinto al que se seala en el Manual del Propietario, anula la garanta. Cualquier montaje, reconstruccin o modificacin del equipo de National Crane Corporation sin la autorizacin expresa por escrito de National y bajo la direccin de National anula esta garanta, si en opinin de National, se relaciona con la falla de cualquier pieza.Bajo ninguna circunstancia se har a National responsable de demoras u otros daos consecuenciales en conexin con el cumplimiento de obligaciones bajo esta garanta.

INFORMACION IMPORTANTE PARA EL REGISTRO DE LA GARANTA DEL CLIENTESu distribuidor De National Crane debi hacer que Usted llenase un Formulario de Registro de la Garanta con motivo de la compra de su gra National. Si Usted no diligenci el formulario, por favor, srvase diligenciar la garanta inmediatamente y envela por correo a National Crane Corporation para evitar posibles problemas de garanta o la cancelacin de la garanta de su equipo.

ANUNCIO AL DUEO / USUARIO

En caso de que esta gra se vea involucrada en accidente con daos a la propiedad, por favor pngase en contacto con su distribuidor nacional de National inmediatamente y descrbale los detalles del incidente incluyendo el Nmero de Serie de la gra, para que l pueda notificar a National Crane Corporation.

Si el accidente trae consigo lesiones personales, notifique a su distribuidor local y pngase en contacto inmediatamente con el Vicepresidente de Calidad de National Crane Corporation.

Telfono: (402) 786 6300Direccin:11200 North 148th Street Waverly, NE 68462

TABLA DE CONTENIDONOTA DEL TRADUCTOR: Cada vez que hay una figura en el Manual en ingls, se hacer referencia a ella y se traduce cada palabra o expresin acompaante. As que es necesario tener el Manual original en ingls para mejor comprensin del Manual en espaol.INTRODUCCIN.GARANTIAANUNCIO A DUEO / USUARIO.ANUNCIO A DUEOS POSTERIORES..SEGURIDAD & OPERACINSEGURIDADUn mensaje al Dueo, Operador y Personal de Servicio en cuanto a la Seguridad.Calificaciones del Operador..Seguridad en el Mantenimiento y la Inspeccin del Equipo..Transporte Seguro del Vehculo...Operacin Segura...Adecuaciones en el Sitio de Trabajo...Operacin de la Gra....OPERACIN.Entrenamiento.....Controles......Controles en la Cabina..Controles en la Gra..Identificacin de los Controles de la Gra...Procedimientos Operativos.Familiarizacin con el Equipo.Revisiones al Equipo.Posicin en el Sitio de Trabajo.Antes de salir de la CabinaPosicionamiento de los Estabilizadores (Outriggers)Antes de Hacer el Levantamiento....Lectura y Comprensin de la Tabla de Capacidad....Operacin del Sistema del Malacate...Reglas Generales durante la Operacin del Malacate..Levantamiento de la Carga....Apagada y Preparacin para Viajes en Carreteras.Sistema Anti Dos Bloqueos.OperacinSeguridad y Operacin del Brazo de Extensin (Jib)Sugerencias de Seguridad para la Operacin del Brazo.Plegado Lateral Giro (pivoteo) Alrededor de la Operacin del Brazo.Seales de Mano Estndares para el Control de la Operacin de las Gras

MANTENIMIENTO & SERVICIOMANTENIMIENTO, LUBRICACION & SERVICIOMantenimiento..InspeccinInspecciones Diarias..Inspecciones Semanales..............Inspecciones Mensuales.Inspecciones Peridicas..Mantenimiento del Anti-Doble Bloqueo..Revisiones de Operaciones Diarias..

Mantenimiento de la Cuerda de AlambreInspeccinCambio de la Cuerda.Cuidados de la Cuerda de Alambre..Construccin de la Cuerda..Procedimientos de Mantenimiento.Ajustes y Reparaciones..Requisitos de la O. S. H. A. para las Inspecciones..Valores de los Torques para Pernos Grados 5 & 8Carga de las Llantas & Tabla de Inflado.LubricacinLubricantesPuntos de Lubricacin..Lubricacin de la Cuerda de Alambre.Cuadro de LubricacinServiciosLimpieza.Sistemas HidrulicosSujetadores & Valores del Torque.Marcacin o Rotulado de Piezas al Desarmar.Nivel de Aceite del Malacate.Nivel de Aceite de la Caja de Engranaje de RotacinDiagnstico de Problemas.Diagramas del HidrulicoDiagramas Elctricos..Diagnstico de Problemas del Sistema Anti Doble Bloqueo.Diagrama Elctrico / Hidrulico (Anti-Doble bloqueo)..Desarme & Reparacin de los CilindrosOperacin de la Pluma (Boom) de Tres Secciones.Servicio a la Pluma de Tres Secciones...Retiro de la Pluma.....Retiro del Malacate con la Pluma Montada ..Desarme de la Pluma de Tres SeccionesRetiro de la 2 & 3 Secciones de la 1 SeccinDibujos de la Pluma...Detalles de los Dibujos de la PlumaArmada de la Pluma de Tres Secciones..Tensionamiento del Cable..Retiro de la Almohadilla de Deslice, Acuado y SustitucinInstalacin de la Almohadilla Interior..Pluma DesarmadaPluma ArmadaCalibracin de la Pluma.Almohadillas LateralesAlmohadillas Superior y de Fondo.Diagnstico de Problemas Motor del Impulso de Rotacin.Instrucciones de Desmonte & Armada de la Caja de Engranajes de RotacinHerramientas Requeridas..Secuencia de Desarme...Reparacin del Planetario Primario..Reparacin del Planetario Secundario....Reparacin del Conjunto del Eje..Reparacin del Conjunto de la Caja..Armada de la UnidadCaja de los Engranajes de Rotacin.Manual de Reparacin de CHARLYNNManual de Servicio de la BombaManual de Servicio del Malacate PD12CComo Hacerle Servicios a las Vlvulas de ControlDesarme y Rearmada de las Vlvulas de Control para Sustituir los Sellos.Sustitucin de los Sellos del Carrete.Ajustes en la Presin de la Vlvula de Alivio.ESPECIFICACIONESEspecificaciones de Dimensiones.Especificaciones del Sistema.Tabla de Capacidad.

INSTALACINInstalacinUbicaciones Tpicas / Identificacin del Nmero de Serie..Requerimientos Mnimos del Camin.Configuraciones de Montaje.Requerimientos de Potencia de la Toma de Fuerza (Power Take off: PTO)Seleccin de la Toma de FuerzaFortaleza del Bastidor o Chass del CaminTablas de los Mdulos Seccionales..Preparacin del Camin..Toma de Fuerza(s), Bomba(s)RefuerzosInstalacin de del Soporte Estabilizador y el Estabilizador de Travesaos..Instalacin de la GraInstalacin del Anti-Doble Bloqueo..Procedimiento de Rodada Inicial de la GraVerificaciones de la Estabilidad.Contrapeso...Mtodos de Contrapeso para la Estabilidad Alrededor de los 180 Traseros..Inspeccin del Pasador (Pin) del Rodamiento y Procedimiento de InstalacinDescansos de la Pluma..

PIEZAS CON DIBUJOSMontajeControles e HidrulicosChasis y Cilindro de LevantamientoEstabilizador & Soportes del EstabilizadorPluma & Brazo de Extensin (Jib)Lnea de CargaOPCIONESTeniendo en cuenta que las gras tienen cantidades variables y complejidad de opciones, en esta seccin se incluye informacin complementaria sobre la Seguridad y la Operacin, el Mantenimiento y Servicio, Especificaciones, Instalacin y piezas para la opcin de esta gra.

NOTA DEL TRADUCTOR: Cada vez que hay una figura en el Manual en ingls, se hacer referencia a ella y se traduce cada palabra o expresin acompaante. As que es necesario tener el Manual original en ingls para mejor comprensin del Manual en espaol.

SEGURIDADUn mensaje al Propietario, al Operador, y al Personal de Servicio en Cuanto a la Seguridad PELIGRO El no leer este Manual se considera un Mal Uso del Equipo. Quien quiera que vaya a operar, hacerle mantenimiento o a trabajar alrededor de la gra, primero debe leer este manual. El uso o mantenimiento incorrecto de esta mquina puede generar muertes o lesiones severas.

La seguridad en el trabajo es la primera preocupacin de la National Crane Corporation en el diseo y produccin de esta gra. Este manual se ha escrito teniendo como meta la seguridad de los operadores y dems que trabajen alrededor de este equipo.Es responsabilidad suya conocer los requerimientos especficos, las normas gubernamentales, las precauciones y los riesgos de trabajo que existen. Usted debe hacer conocer todo esto a todo el personal que trabaje con el equipo o en el rea, para que todos puedan tomar las precauciones necesarias y requeridas de seguridad. EL NO PRESTAR ATENCION A ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE GENERAR MUERTE O LESIONES SEVERAS.Es su responsabilidad operar y mantener su gra con cuidado, destreza y buen criterio. El seguir procedimientos reconocidos de seguridad le ayudar a evitar accidentes. La modificacin de cualquier pieza de esta gra puede crear un riesgo de seguridad y por consiguiente no debe hacerse sin la aprobacin escrita del fabricante. Use nicamente accesorios, opciones, y piezas de este equipo aprobadas por el fabricante. Si este equipo se reconstruye o se remonta, se requiere de procedimientos de montaje, repruebas y recertificacin siguiendo instrucciones de la fbrica. Las tapas y dispositivos de seguridad deben permanecer instalados y mantenidos en condiciones adecuadas de trabajo. Las calcomanas de seguridad se deben mantener de forma tal que sean legibles completamente y se deben ubicar adecuadamente. Si las tapas, los dispositivos o las calcomanas de seguridad faltan, se deben sustituir con la pieza correcta designada por National Crane.El desconectar, eliminar o de alguna manera deshabilitar cualquier dispositivo de seguridad es mal uso de la mquina.Como propietario o empleador, es su responsabilidad ensear al operador la operacin segura de su equipo, y suministrar al operador un equipo con el mantenimiento adecuado.Mantenga retirados del equipo a los nios, los visitantes y el personal no entrenado.Acte con talento, con cuidado, y concentracin. Haga de la seguridad su negocio diario!

CALIFICACIONES DEL OPERADOR.La operacin de la gra debe estar limitada a personas con las calificaciones mnimas siguientes:1. Que sea la persona designada, competente y experimentada.2. Aprendices o personas no entrenadas, bajo la directa supervisin de personas calificadas.3. Personal de mantenimiento y pruebas, nicamente en la medida en que sea necesario para el cumplimiento de sus funciones.4. Un supervisor con una persona designada presente calificada.Los operadores y los aprendices deben cumplir con las siguientes calificaciones fsicas:1. Tener una visin mnima de 20/30 Snellen en un ojo, y 20/50 en el otro, con o sin lentes correctivos.2. Ser capaz de distinguir los colores independientemente de su posicin, si para la operacin (del equipo) se requiere de la percepcin de los colores.3. La audicin, con o sin ayudas auditivas, debe ser adecuada para la operacin especfica.4. Un historial clnico de estabilidad mental y no sujeto a ataques epilpticos, mareos, o cualquier otra incapacidad que pueda ser causa de lesiones a s mismo o a otros presentes en el lugar del trabajo.5. Si un operador deja de ser apto fsica o mentalmente, se descalifica a s mismo.6. Nadie debera operar una gra estando bajo la influencia de alcohol, drogas, medicinas prescritas, o cualquier cosa que pueda perjudicar sus habilidades.Adicionalmente a los requisitos expuestos antes, el operador debe:1. Demostrar capacidad de leer, comprender e interpretar todos los letreros, manuales del operador, cdigos de seguridad y otra informacin pertinente para la operacin correcta y segura de la gra.2. Poseer conocimiento de los procedimientos de emergencia y la aplicacin de los mismos.3. Demostrar al empleador la capacidad de operar el tipo de equipo especfico, o suministrar evidencia satisfactoria de sus calificaciones y experiencia para hacerlo.4. Estar familiarizado con todos los cdigos estndares de seguridad pertinentes y las regulaciones aplicables del gobierno.5. Reconocer y ser responsable de todos los requerimientos de mantenimiento de la gra que l opera o los aprendices bajo su supervisin.6. Estar familiarizado completamente con la gra que va a ser operada y sus funciones de control.7. Heber ledo y comprendido completamente los procedimientos operativos que se detallan en este manual.

SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO Y LA INSPECCIN DEL EQUIPOLa operacin con seguridad depende de Usted, de la condicin en que Usted tenga el equipo y del Mantenimiento que Usted le haga, y de los procedimientos de inspeccin que Usted siga.El factor nico ms importante en la prevencin de fallas del equipo y accidentes es una actitud positiva hacia la seguridad. El hbito de anticiparse a posibles problemas normalmente evita que ocurran muchos accidentes.Las revisiones de inspeccin no se deben pasar por alto. A continuacin aparece una lista de varias inspecciones importantes que se deben ejecutar antes y durante la inspeccin de la unidad. En la Seccin de Mantenimiento aparecen requerimientos detallados adicionales de inspeccin. El Chasis - - Revise el nivel de aceite, la batera, las luces y los frenos. Las Llantas - - Verifique que el inflado sea el correcto, busque cortes, tuercas flojas en las ruedas. Los Accesorios de seguridad - - Revise su funcionamiento correcto, el nivel de aceite, sin fugas, etc. El Depsito del aceite hidrulico - - Revise que el nivel de aceite sea el correcto, sin fugas. Estructurales - - Inspeccione visualmente la gra completa en busca de daos tales como grietas en las estructuras soldadas. Los Sujetadores - - Revise los pasadores, las poleas, los retenedores, los pernos y las tuercas. Verifique la existencia y adecuacin del apretamiento. (Vea las Tablas de Torque). Las Poleas - - Revise en busca de desgaste en la cuerda, grietas y condicin de los rodamientos. La Manguera/Accesorios - - Revise que no haya fugas, abrasin y abrazaderas flojas. La Cuerda de levante/Eslingas - - Revise la cuerda y las eslingas en busca de bordes rados o desgastados, hilos rotos, torceduras, reas planas, y las uniones o accesorios de extremo por si hay condiciones inseguras. Los Ganchos de la gra - - Verifique que los ganchos tengan los pestillos o cierres de seguridad debidos, el giro y la apertura de la garganta del gancho. Las Cubiertas y guardas - - Verifique la instalacin correcta. Los Carteles de operacin y los letreros de seguridad - - Asegrese que los carteles y letreros no falten, no estn ilegibles, ni borrados. El Interruptor de bocina y apagado - - Cercirese de su operacin correcta. El sistema de Anti-doble bloqueo - - Cercirese de su operacin correcta.Haga las reparaciones y cambios necesarios antes de operar el camin o la gra.Esta lista de revisin de seguridad no elimina el mantenimiento detallado establecido que se indica en otras partes de este manual u otros manuales que cubren este modelo.La National Crane Corporation y las normas del gobierno exigen que cualquier empleador debe ejecutar inspecciones diarias y mensuales y debe guardar los resultados de estas inspecciones para cada gra, y que se haga anualmente una inspeccin detallada de la gra mediante una persona competente, o por una agencia privada o de gobierno, reconocida por la autoridad competente (El Departamento del Trabajo, en E. U.). El empleador debe mantener un registro (hoja de vida) de las fechas y resultados de las inspecciones para cada gra y su equipo opcional.

TRANSPORTE SEGURO DEL VEHCULOTransporte del Camin y la Gra1. Antes del transporte:a. Asegrese que los estabilizadores estn estibados o metidos adecuadamente.b. Asegure el gancho de la lnea de carga. De ninguna forma vaya a sobre-tensionar la pieza de estibado del gancho porque puede resultar averiada.c. Asegure la pluma correctamente.d. Asegure todas las partes sueltas a la mesa del camin.e. Desembrague la Toma de Fuerza (TDF).f. Libere el freno de aparcamiento.2. No viaje con carga en el gancho.3. Asegrese que las llantas tengan el inflado correcto.4. Asegrese que haya suficiente espacio libre por encima de la gra antes de entrar a cualquier paso inferior o viaducto.5. No permita que persona alguna vaya sobre la cama del equipo cuando se est transportando.6. Se requiere un ayudante de seales cuando se mueva o se retroceda el equipo en reas donde est limitada la visibilidad.

OPERACIN SEGURAOPERACIN - ADECUACIONES EN EL SITIO DE TRABAJOUno de los pre-requisitos ms importantes para el ajuste correcto en el sitio de trabajo es la planeacin detallada del levantamiento antes del posicionamiento del vehculo. Se debe considerar los detalles siguientes:1. El vehculo debe posicionarse en un rea libre de obstrucciones areas u obstculos elevados para permitir el desarrollo de la tarea completa sin reposicionamiento. Compruebe en la grfica de carga que no hayan reas de capacidad reducida y coloque el vehculo como corresponda.2. El vehculo se debe colocar de manera tal que sea imposible para cualquier parte del vehculo acercarse a la distancia mnima de seguridad requerida para las lneas de corrientes elctricas. Se debe guardar una distancia de por lo menos 10 pies (3.5 metros) entre cualquier parte de la gra, la lnea de carga, la carga, y la lnea elctrica o aparato energizado con hasta 50.000 voltios. Se requiere una separacin adicional de un pie (30 centmetros) por cada 30.000 voltios adicionales, o menos. Se deben poner marcadores de terreno en su sitio, alejados 10 pies (3.5 metros) de las lneas elctricas de forma que puedan usarse como referencia para ayudar a estar seguro que la gra no pase los lmites de la separacin mnima de 10 pies (3.5 metros). Recuerde que las lneas elctricas y las lneas de carga se deflectan bajo cargas de viento y por ello se debe aadir mayor distancia de separacin. Si no se conoce el voltaje de la lnea elctrica, y por ello tampoco la mnima distancia de separacin por seguridad, se le debe solicitar a la compaa de electricidad la informacin sobre el voltaje de la lnea. Como resultado de cualquier contacto con las lneas elctricas, o formacin de arcos debido a una separacin inadecuada de las mismas, se puede presentar muertes o lesiones serias a cualquiera que est trabajando alrededor de la gra. Todos los alambres por encima se deben considerar energizados hasta tanto la compaa de servicios elctricos verifique que no lo estn, y que los alambres estn aterrizados en forma visible. PELIGRO RIESGO DE ELECTROCUCINEsta gra no est aislada elctricamente. Al contacto con lneas energizadas o por la separacin inadecuada de estas lneas, se puede generar muerte o lesiones graves.

Mantenga las separaciones seguras de las lneas elctricas. Deje espacio para las mecidas entre la pluma, las lneas elctricas y la lnea de carga.Esta gra no le proporciona proteccin contra contacto con o proximidad a un conductor cargado elctricamente.Mantenga una distancia de separacin de por lo menos 10 pies (3.5 metros) entre cualquier parte de la gra, la lnea de carga, o la carga y cualquier lnea elctrica que transporte hasta 50.000 voltios.Se requiere un pie (30 cm.) adicionales de separacin por cada 30.000 voltios adicionales o menos.

3. Cada vez que la tarea exija la ubicacin de la gra en cercanas de lneas elctricas energizadas, se debe asignar una persona calificada para sealar, ubicada en un punto panormico desde el cual esta persona pueda observar con exactitud la distancia entre el equipo y las lneas energizadas, y dar la alarma antes de que alcance la distancia de seguridad mnima. Si la tarea exige que la gra o una parte de su equipo opcional opere a menos de la distancia mnima de seguridad requerida, se le debe notificar a la compaa de energa oportunamente para que desenergice la lnea elctrica antes de ejecutar cualquier trabajo.4. El vehculo se debe localizar sobre una superficie nivelada firme que provea soporte adecuado para la carga de los estabilizadores. Tenga cuidado cuando vaya a colocarlo cerca de orillas voladizas o excavaciones.5. El freno de aparcamiento debe estar accionado y el eje de traccin desactivado.6. Todos los estabilizadores (outriggers) deben extenderse completamente hasta la superficie firme. Use los estabilizadores segn sea necesario para nivelar el camin de lado a lado, luego los soportes de los estabilizadores (stabilizers) para nivelar el camin del frente a atrs. Se cuenta con un indicador de nivel en la estacin del operador; se debe usar una persona sealadora para estar seguro que los estabilizadores estn colocados en forma segura. PELIGRO Los estabilizadores causarn lesiones serias por aplastamiento.

PELIGRO Si el malacate se pone a recoger mientras se baja la pluma y se extiende a la vez la pluma, se puede romper la cuerda de alambre y generar accidentes.El bloqueo doble de la gra provocar muertes o lesiones severas, o daos a la propiedad.No permita que el bloque del gancho entre en contacto con la punta de la pluma por alzamiento, extensin o bajada de la pluma.

OPERACIN DE LA GRAConsejos de Seguridad IntroduccinEsta seccin del manual de seguridad est diseada para presentar algunos de los problemas del trabajo diario que puede encontrar el operador, el personal de servicios y otros.El operador de la gra y el mecnico de servicios son la clave en cualquier programa de seguridad, y deben estudiar todas las secciones del manual de seguridad para ser conscientes de las precauciones de seguridad presentadas con el propsito de ayudar a evitar lesiones serias a ellos mismos y a otro personal. Consejos de Seguridad para el Operador Gras Equipadas con MalacatesNO VIAJE EN LA LNEA DE CARGA No eleve el bloque de carga hasta dar contra la punta de la pluma. Arre la lnea de carga antes o durante la extensin de la pluma para evitar el doble bloqueo. Nunca permita que persona algn viaje en la lnea de carga, el gancho, la carga o cualquier otro dispositivo sujeto a la lnea de carga. nicamente use canastas aprobadas por National Crane. Conserve todo el tiempo por lo menos tres vueltas completas de la cuerda de alambre en el tambor del malacate. Verifique el funcionamiento correcto de los frenos del malacate antes de manejar la carga. Use el paso adecuado de la cuerda por la polea (u ojete) de multipartes para la carga que va a ser levantada. Cuando se use el paso de la cuerda por la polea de multipartes asegrese que la cuerda haga el recorrido correcto. Conozca las capacidades de cargue tanto del malacate como de la pluma. Cada uno tiene una capacidad diferente. El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad menor. Nunca arrastre cargas contra el piso usando el malacate o la pluma. Siempre enrolle la lnea de carga estando tensionada para ayudar al embobinado correcto.NUNCA ARRASTRE CARGAS CONTRA EL PISOConsejos de Seguridad para el Operador Gras El movimiento de la palanca de control debe ser en forma lenta y suave para dosificar el flujo de aceite que permita una operacin segura. No use la estabilidad para determinar las cargas. Est consciente permanentemente de la posicin de la(s) pluma(s) al operar los controles. Asegrese que la punta de la pluma est centrada directamente sobre la carga antes de levantarla. Se debe evitar el arrastre contra el suelo de la carga desde cualquier posicin. No intente levantar cargas fijas (o sujetas). No cargue la pluma en direccin lateral. Conozca el peso y el radio de su carga para evitar sobrecargar la gra. Deduzca el peso del equipo que maneja la carga de la especificacin mxima de carga para determinar cunto peso puede levantar. Tenga cuidado al levantar con el brazo de extensin (jib) de manera que no sobrepase las capacidades del brazo aun cuando la pluma principal est recogida. Asegrese que el brazo de extensin est estibado y asegurado correctamente antes de operar la pluma. No gire o extienda la carga sobre ninguna persona. Cada vez que le sea posible, mantenga la carga cerca del piso. Use lneas de identificacin u orientacin no conductivas. No permita la presencia de objetos sueltos sobre la pluma o las cargas. Retrelos antes de operar la gra. Cuando el operador est por fuera de la visual de la carga, se debe usar una persona sealadora calificada. Obedezca la seal de parar de quien quera que provenga. No opere la gra durante tormentas elctricas, en condiciones de vientos rpidos, o en condiciones poco iluminadas. No desarrolle ningn trabajo en la gra salvo que est autorizado. No intente hacerle mantenimiento o reparar la gra cuando est operando. No empuje hacia abajo con la pluma.NO SOBRECARGUE LA GRA O EL BRAZO DE EXTENSIN (JIB) Mantngase apartado de los estabilizadores mientras est operando. No opera la gra con las manos sucias de grasas o aceites. Mantenga la plataforma del operador libre de herramientas, latas, etc. El operador debe leer todas las calcomanas de Peligro y Cuidado que se hallan en el equipo y comprender su significado. Mantenga a los nios y a otras personas alejadas del equipo. No desconecte los componentes hidrulicos cuando haya presin confinada en estas piezas. Aljese de las fugas hidrulicas porque la alta presin y la alta temperatura del fluido hidrulico puede causarle lesiones severas. No permita que personas o equipos extraos se acerquen a unos 10 pies (3.5 m) de distancia de operacin de la gra.CONSERVE SUS PIES LEJOS DE LOS ESTABILIZADORES No intente limpiar, lubricar o hacerle mantenimiento a la gra mientras la Toma de Fuerza (TDF) est engranada. Estibe la pluma en su soporte cuando no la est usando. No deje la gra desatendida con carga suspendida. Al rotar la gra de un rea apoyada por los estabilizadores/soportes de estabilizadores, a un rea apoyada por los muelles y las llantas, se debe tener cuidado porque puede presentarse un cambio en las caractersticas de estabilidad de la mquina.CONSERVE UNA DISTANCIA DE TRABAJO SEGURA Al operar en reas apoyadas sobre llantas de vehculos y sin los estabilizadores extendidos, se debe tener cuidado por el efecto esponjoso de los muelles y las llantas. Conserve todas las superficies de la gra libres de aceites y grasa para evitar superficies resbaladizas y facilitar las inspecciones. No sobrepase el 80% de la capacidad nominal de la gra cuando use baldes o cubos de abrazaderas.

OPERACIN

ENTRENAMIENTOTodos los miembros de la cuadrilla deben familiarizarse detalladamente con la operacin de los controles, los procedimientos operativos correctos, las seales de mano estndares para las gras, las capacidades de levantamiento mximas y las precauciones de seguridad aplicables a su equipo antes de la operacin. El entrenamiento de los operadores es esencial. Siempre est preparado para las emergencias. Las pginas siguientes contienen muchas precauciones de seguridad e informacin e instrucciones detalladas de operacin que se deben seguir mientras se ejecute cualquier operacin de trabajo. Esta seccin, como todo el resto del manual, se debe leer antes de operar el equipo.La salud, la seguridad y el bienestar de cada miembro de la cuadrilla es lo ms importante. Por consiguiente, cada miembro tiene una obligacin consigo mismo, y con sus compaeros de trabajo, de asegurarse que se sigan los procedimientos de trabajo seguros. Todas las regulaciones operativas recomendadas por el fabricante, el empleador y por agencias nacionales, departamentales o locales deben acatarse. Los procedimientos operativos establecidos en este manual son las recomendaciones de la National Crane Corporation y no cubren necesariamente las normas del empleador y del gobierno. Cada operador debe conocer y cumplir esas normas.Familiarcese con todas las revisiones al equipo. Usted debe hacer inspecciones diarias al equipo y debe ser capaz de identificar cualquier anormalidad o mal funcionamientos antes del inicio de una tarea asignada, mientras hace el trabajo o despus de finalizar la actividad. Existe un alto grado de confiabilidad incorporado al equipo, pero siempre hay la posibilidad de fallas mecnicas o fallas de potencia debido a un mantenimiento incompleto o a un desgaste anormal. Un operador nunca debe dar por cierta la palabra de otro. l siempre debe revisar el equipo minuciosamente por s mismo.Cada miembro de la cuadrilla debe recibir instrucciones detalladas acerca del cuidado y el mantenimiento de esta mquina, permitiendo as la identificacin anticipada de problemas que puedan surgir. El saber cmo opera el equipo ayuda a reconocer cuando no est operando correctamente y qu reparaciones o ajustes se requieren.

CONTROLESCONTROLES EN LA CABINA

Toma de Fuerza (TDF)Control Manual de Cambios La TDF est engranada cuando los botones en el tablero o en el piso se extraen, y est desengranada cuando los botones se empujan hacia adentro. La palanca (o barra) de la caja de cambios del camin debe estar en neutral y el embrague oprimido (o presionado) cada vez que se muevan los botones.Control de Cambios de Aire La TDF est engranada cuando el interruptor se mueve para aplicar aire a la TDF y se desengrana cuando el interruptor est en la posicin apagado (off). La palanca (o barra) de la caja de cambios debe estar en neutral y el embrague oprimido (o presionado) cuando se mueva el interruptor.Control de Cambios Elctrico La TDF de cambio elctrico de torque completo se controla con un interruptor. Para operar, desengrane el embrague, cambie a la velocidad cuarta o quinta y opere el interruptor hacia abajo para engranar la TDF o hacia arriba para desengranar la TDF. Devuelva la barra de cambio a neutral y engrane el embrague.Si el equipo tiene transmisin automtica, la Toma de Fuerza puede engranarse colocando la palanca selectora de la transmisin en cualquier posicin de marcha, y engrane entonces la TDF. La palanca selectora de la transmisin debe devolverse a la posicin N para la operacin estacionaria del vehculo. La Toma de Fuerza debe desengranarse mientras est en cualquier rango de la transmisin siempre y cuando a la Toma de Fuerza se le haya quitado primero la carga.

Frenos de EstacionamientoLos frenos del camin deben estar puestos con firmeza antes de salir de la cabina y empezar la operacin. Si la superficie del terreno est cubierta de hielo o resbaladiza (lodosa), o con una pendiente, puede que sea necesario que inmovilice el camin con cuas en las llantas.

CONTROLES DE LA GRALa mquina est equipada con estaciones de control en cada lado del marco principal. Los carteles en los botones de control o junto a la palanca indican la direccin para actuar los controles para las diferentes funciones de la mquina. Cada estacin est completa y cuenta con los controles completos de rotacin de la gra, elevacin de la gra, extensin de la gra, el malacate, los estabilizadores, el acelerador de pie de la mquina, el interruptor de parada de emergencia de la mquina, y un interruptor de la bocina. Todas las manijas de control, excepto los controles de los estabilizadores, estn colocadas en el mismo orden en ambas estaciones de control. El manmetro indicador de la presin del sistema hidrulico est ubicado en una sola estacin del operador.

Funciones de ControlGiro Opere la palanca a la DERECHA para rotar la pluma en la direccin o sentido de las manecillas del reloj. Opere la palanca a la IZQUIERDA para rotar la pluma en el sentido o direccin contraria a las manecillas del reloj vista desde la parte superior de la gra. Se cuenta con un indicador de rotacin en la placa base de la torreta para permitirle al operador detectar los movimientos en cualquier direccin.

IDENTIFICACION DE LOS CONTROLES DE LA GRUANOTA DEL TRADUCTOR: A continuacin se indica el nombre de los controles que aparecen en el Manual original en ingls (pgina 18 del original). Cada vez que hay una figura, se hacer referencia a ella y se traduce cada palabra o expresin acompaante. As que es necesario tener el Manual original en ingls para mejor comprensin del Manual en espaol.WINCH ROTATION INDICATOR:Indicador de Rotacin del Malacate

TURRET ROTATION INDICATOR:Indicador de Rotacin de la Torre o Torreta

BOOM ANGLE INDICATOR:Indicador del ngulo de la Pluma

NOTE: IF EQUIPPED WITH REMOTE VALVE CONTROL, SEE CONTROL SECTION FOR FUNCTION ORDER:Nota: Si est equipada con un control remoto de vlvula, vea la seccin control para el orden de la funcin

COVER:Tapa

FOOT THROTTLE:Acelerador de Pie

CAPACITY CHART:Tabla de Capacidad

LEVEL INDICATOR:Indicador de Nivel

BOOM:Pluma

WINCH:Malacate

TELESCOPING :Telescopaje

TURN:Giro

OUTRIGGERS THIS SIDE:Estabilizadores de este Lado

OUTRIGGERS OTHER SIDE:Estabilizadores del otro Lado

STABILIZER:Soporte del Estabilizador

HORN:Bocina

KILL SWITCH:Interruptor de Apagado

PRESSURE GAUGE:Manmetro

CONTROL CONSOLE:Consola de control

BOOM LENGTH INDICATOR:Indicador de Extensin de la Pluma

Pluma Opere la palanca hacia ABAJO para bajar la pluma. Opere la palanca hacia ARRIBA para subir la pluma.Telescopio de la Pluma Opere la palanca hacia FUERA para extender la pluma. Opera la palanca hacia ADENTRO para recoger la pluma.Malacate Opere la palanca hacia ABAJO para arriar y bajar la lnea de carga. Opere la palanca hacia ARRIBA para cobrar y subir la lnea de carga. Se cuenta con un indicador de rotacin del malacate en el tambor del malacate con acceso visual desde cada estacin del operador a travs de las cubiertas del malacate.Soporte del Estabilizador Opere la palanca hacia ABAJO para bajarlos y hacia ARRIBA para subirlos.Estabilizadores (Outriggers) - Opere la palanca hacia ARRIBA para subir las patas de los estabilizadores. Opere la palanca hacia ABAJO para bajar las patas de los estabilizadores.Acelerador de Pie Oprima el acelerador de pie para acelerar la velocidad de la mquina del camin. Sultelo para volver a la velocidad de ralent (natural sin aceleracin). Al aumentar la velocidad del camin se aumenta la velocidad de operacin.Interruptor de Apagado Opere el interruptor para APAGAR la mquina del camin bajo condiciones de emergencia. El interruptor debe ser reajustado (reseteado) a la posicin ENCENDIDO para operar el camin desde la cabina.Bocina Opere el botn de la bocina para advertir a otros compaeros de trabajo en el sitio acerca de nuevos movimientos de la gra.Manmetro Observe el manmetro al final del recorrido mientras suba o baje la pluma para determinar la presin del sistema.Tabla de Capacidad Esta tabla muestra las capacidades de la gra en varias reas de operacin y las capacidades del malacate con los pases de cuerda apropiados.Indicador del ngulo de la Pluma Use el indicador del ngulo de la pluma y la longitud de la pluma como ayudas en la determinacin del radio aproximado de carga. El radio real se debe medir desde la lnea central de rotacin.Indicador de la Longitud de la Pluma Use el indicador de la longitud de la pluma y la pluma como ayudas en la determinacin del radio aproximado de carga. El radio real se debe medir desde la lnea central de rotacin.

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

FAMILIARIZACIN CON EL EQUIPOAntes de la operacin, todos los miembros de la cuadrilla deben familiarizarse detalladamente con la ubicacin y operacin de los controles, el procedimiento operativo correcto, las capacidades mximas de levantamiento y las medidas de seguridad aplicables a la unidad. Esta gra es un equipo complejo y se puede sobrecargar de muchas maneras. Siga cuidadosamente los procedimientos operativos descritos a continuacin.

EQUIPOEfecte las revisiones siguientes antes de poner a operar el equipo: Inspeccione en busca de condiciones inusuales tales como charcos de fluido hidrulico o aceite de lubricacin bajo el chasis, cualquier estabilizador que se haya deslizado hacia abajo o hacia arriba y otras seales de dao o de mantenimiento inadecuado. Verifique que las llantas estn infladas a la presin adecuada. Verifique el nivel del depsito del fluido hidrulico. Verifique la operacin de los circuitos Apagado de Emergencia y bocina. Revise en busca de pernos faltantes o flojos. Revise en busca de miembros estructurales o soldaduras con daos. Revise todas las guas de la cuerda y los guarda-cables. Verifique que todas las poleas giren libremente. Revise el cable de la lnea de carga en busca de torceduras, hilos rotos, u otros daos segn las instrucciones en la Seccin Lubricacin & Mantenimiento. Revise y compruebe que las mangueras y accesorios hidrulicos estn en buenas condiciones y no muestran seales de goteo. Las mangueras deben estar libres de cortes y raspaduras y no debe notarse evidencias de dobleces. Cualquier dao o fuga debe repararse inmediatamente.NOTA: CONSULTE EL MANUAL DEL FABRICANTE DEL CAMIN PARA LAS REVISIONES DEL VEHCULO

POSICIN EN EL SITIO DE TRABAJOSiempre busque el mejor sitio de trabajo posible al estacionar la gra. Un lugar de estacionamiento ideal en el sitio del trabajo es firme, nivelado, tierra o pavimento seco, localizado en cercana a la estacin de trabajo. Evite terrenos ondulados, rocosos, o con lodos, pendientes empinadas, o sitios con obstrucciones innecesarias por encima. El lugar debe seleccionarse de manera que los estabilizadores se puedan extender completamente y las patas bajen a superficies firmes y niveladas. Se debe tener especial cuidado al seleccionar la posicin en el sitio segn la existencia de lneas elctricas por encima, para cumplir con las condiciones de distancias de seguridad. Idealmente se debe seleccionar un lugar en el cual la pluma no se acerque a las lneas elctricas en las distancias mnimas recomendadas, al estar totalmente extendida y en todas las posiciones.Es mejor seleccionar un sitio en el lugar tal que la mayor parte del levantamiento se pueda hacer sobre los soportes estabilizadores o en la parte trasera del camin.

ANTES DE SALIR DE LA CABINA1. Ajuste en forma segura el freno de mano y dele vuelta al volante hasta tocar el bordillo de la acera con las llantas delanteras, si es aplicable. Se puede requerir cuas para las ruedas bajo ciertas condiciones.2. Con la caja de cambio en neutral, oprima el embrague (si el camin tiene una caja de transmisin manual), y engrane la Toma de Fuerza (TDF) extrayendo el botn de cambio.3. Espere que el sistema hidrulico alcance su temperatura de operacin (el depsito de aceite se calienta al tacto), permitiendo que el sistema opere con todos los controles en neutral.

FIJACIN DE LOS ESTABILIZADORES1. Antes de llevar a cabo cualquier operacin con la pluma, extienda ambos estabilizadores y nivele la gra lado a lado. Luego opere los soportes estabilizadores para nivelar la gra de adelante a atrs. Se cuenta con un indicador de nivel en la estacin de control. Coloque bloques, si es necesario para nivelar la unidad en terrenos con pendientes, o almohadillas de soporte si los estabilizadores tienden a hundirse en terreno suave, o asfalto caliente. Algunas superficies de concreto y asfalto son relativamente delgadas y no pueden soportar las cargas del estabilizador o los soportes. El concreto puede fallar y generar inestabilidad. ADVERTENCIA NO OPERE LA PLUMA HASTA CUANDO TODOS LOS ESTABILIZADORES ESTN EXTENDIDOS PROVEYENDO UN APOYO FIRME

Cuando est extendiendo los estabilizadores, qutele a las llantas todo el peso del chasis, pero no eleve las llantas del suelo. Una vez que el peso se haya quitado de las llantas, poco o nada se gana levantando ms al vehculo, mientras que la estabilidad en la parte delantera (si no hay estabilizadores delanteros) puede verse comprometida al levantar excesivamente al vehculo. Se debe tener cuidado extremo al operar en reas alrededor del camin no apoyadas en los estabilizadores debido al efecto amortiguador de las llantas y los muelles. Tambin, al hacer oscilar cargas de reas apoyadas en los estabilizadores a reas no apoyadas por los estabilizadores, tenga mucho cuidado debido al cambio sbito del punto de apoyo. Al operar siempre conserve la carga tan cerca del suelo como le sea posible.

ANTES DE HACER EL LEVANTAMIENTO1. Revise todos los controles y verifique la operacin adecuada, operando cada sistema a travs de un ciclo completo. Esto es particularmente importante despus de que la unidad haya sido sometida a mantenimiento o reparacin. Si se detecta cualesquier operaciones anormales, corrija la condicin antes de continuar.2. Durante todas las operaciones, los controles deben ser dosificados al comenzar o terminar un movimiento para evitar arranques o frenadas sbitas, lo que le impone cargas excesivas de choque al equipo. Esta dosificacin se puede llevar a cabo dosificando (moviendo suavemente) la palanca de control y el acelerador de pie.3. Revise el rea de trabajo en busca de lneas elctricas.

LECTURA Y COMPRENSIN DE LA TABLA DE CAPACIDADLas estructuras y componentes de su equipo se han diseado para proveer un servicio satisfactorio, si la unidad no se carga sobrepasando las capacidades mximas especificadas en la tabla de capacidad. Las sobrecargas pueden generar riesgos potenciales de seguridad y tambin pueden acortar la vida til del equipo. Es importante que Usted conozca el peso de cualquier carga que est intentando manejar. Esto debe hacerse usando un dinammetro o contactando a su supervisor.El sobre cargar la gra puede causar muchos tipos de fallas, dependiendo de la configuracin y de la posicin de trabajo de la gra, por ejemplo, daos estructurales casi a cualquier pieza de la gra, del malacate, o fallas en el cable y volcamiento del equipo.La tabla de carga muestra las capacidades nominales mximas incluyendo la carga (el peso que se va a levantar), el peso de los equipo de manejo de la carga tales como eslingas, cubos y cargaderas, etc., que puedan usarse en la gra y el malacate. El peso del equipo de manejo de la carga y los accesorios de la pluma y sus contenidos se deben restar de la especificacin de carga mxima que se muestra en la tabla de cargas para determinar la carga til que puede levantarse. Se puede necesitar hacer restas adicionales para dar espacio a factores tales como efectos de la carga suspendida libremente, viento, condiciones del terreno, condiciones de desnivel, y velocidades de operacin.

------------- Bloque + ------------ Eslingas + ----------- Carga -------------------- Carga Total Nominal

Las especificaciones que se muestran en la tabla de carga se basan en la integridad estructural de la gra y el malacate, y representan un factor de estabilidad contra vuelco del 85% cuando:1. Todos los estabilizadores estn extendidos con contacto positivo sobre una superficie firme y nivelada, y las llantas estn libres, apenas en contacto con el terreno. 2. Si se requiere, se ha instalado la cantidad requerida de contra peso.3. El equipo se ha montado siguiendo las instrucciones de la fbrica en un vehculo con las especificaciones correctas.4. Las llantas estn infladas a la presin correcta.5. El peso de los dispositivos que manejan la carga se ha considerado como parte de la carga que se va a levantar.6. No estn presentes condiciones ambientales adversas, tales como viento.7. El operador controla la carga suavemente.A esta gra se le debi haber ejecutado una prueba de estabilidad y se puede repetir teniendo como referencia la Seccin de Instalacin.Todas las capacidades se dan en relacin directa al radio cargado al cual se va a manejar la carga. Todos los radios se miden desde la lnea central de rotacin de la lnea de carga con la carga suspendida. Todas las variaciones de cargas y radios de operacin se muestran en el cartel de capacidad de carga instalado en el bastidor principal. El radio debe medirse desde la lnea central de rotacin. El ngulo de la carga y las longitudes se deben usar nicamente como referencia para determinar el radio. El cartel est colocado cerca de la plataforma del operador con el propsito de informar al operador cuando una carga se puede o no se puede manejar. Se proveen tres arcos de longitud de la pluma: totalmente retrada, extendida hasta la mitad, y completamente extendida. Marcas tipo galones militares, en blanco, seguidas del nmero correspondiente, se hallan ubicadas en las platinas laterales de la segunda seccin de la gra, colocadas para indicar la mitad de la pluma que se ha extendido. Cuando el centro de las marcaciones tipo galones est en lnea con la punta final de las platinas laterales de la primera seccin, la pluma est extendida en su mitad.Las especificaciones de carga se pueden interpolar entre los puntos de carga que se muestran en la tabla en las reas de la pluma. Las capacidades del brazo de extensin (jib) se pueden interpolar entre ngulos pero no a longitudes reducidas debido a la extensin.El procedimiento siguiente es un mtodo tpico que se debe usar para determinar la capacidad de la gra para manejar una carga:1. Determine los pesos de la carga y del equipo de manejo de la carga.2. Determine el radio desde la lnea central de rotacin de la gra a la posicin de la carga.3. Determine el radio desde la lnea central de rotacin de la gra al centro del punto donde la carga se est movilizando.4. Vaya a la Tabla de Capacidad de la gra y determine que carga y que radio de levantamiento estn dentro de la capacidad de la gra.5. Vaya a la Tabla de Capacidad para el malacate para determinar cul pase es el correcto.EJEMPLO(Vea la Tabla Figura en la pgina 24 del manual en ingls) ADVERTENCIA

EL NO OBEDECER LO SIGUIENTE PUEDE GENERAR MUERTE, LESIONES SEVERAS, INESTABILIDAD O DAO ESTRUCTURAL.

Lea, entienda y siga las tablas de carga de la gra y de reas de trabajo. No sobrepase las especificaciones de la gra o del malacate. Los pesos de los accesorios unidos a la pluma o a la lnea de carga se deben restar de las especificaciones de la tabla de carga, o sumadas al peso de la carga. No sobrepase las especificaciones de carga del brazo de extensin (jib) en longitudes reducidas de la pluma.

La carga se va a levantar del piso y pesa 2.800 libras a un radio de 10 pies en uno de los lados del camin hasta el techo de un edificio a un radio de 35 pies y a una altura de 50 pies por encima del piso.Paso 1. Determine la carga:Carga:= 2.800 librasBloque de carga de una pieza= 100 librasEslinga= 50 libras____________ 2.950 librasPaso 2. Radio de InicioDado: = 10 piesPaso 3. Radio de FinalizacinDado: = 35 piesPaso 4. Vea la Tabla de Capacidad de la Gra

Punto de Inicio: Asumiendo que la pluma est replegada completamente a un radio de 10 pies, la capacidad es de 12.700 libras. Hasta aqu todo est bien.

Para llevar la carga al techo, la carga debe ser columpiada alrededor de la parte trasera del camin (el punto muerto de la gra est sobre la cabina), la pluma extendida a su largo completo, y se baja a un radio de 35 pies.NOTA: LA LNEA DE CARGA DEBE ESTAR DESENROLLADA CUANDO SE EST EXTENDIENDO PARA AVITAR EL DOBLE BLOQUEO. La capacidad en este punto estara entre 2.550 y 3750 libras. La capacidad exacta debe calcularse para determinar si es mayor que 2.950 libras. Capacidad = (3.750 lb 2.550 lb) / (39 28) = 109 lb / pie. La capacidad disminuye 109 libras por cada pie de radio que se incrementa. La capacidad es = 3.750 lb 763 lb = 2.987 lb. Comparando la carga de 2.950 lb con la capacidad de 2.987 lb, el operador debe notar que con esta carga estar cercano a la capacidad de la gra y debe observar las condiciones de viento, exactitud del peso de la carga y otros factores antes de hacer el levantamiento.Paso 5. Por ltimo vea la Tabla de Capacidad del malacate. La gra esta enhilada para una lnea de un solo pase. La carga permisible para una lnea de un solo pase es 7.000 libras, bien por encima de las 2.950 libras que van a ser levantadas.El operador puede proceder ahora a levantar la carga tan suavemente como le sea posible.NOTA: ESTA CARGA NO PODRA LEVANTARSE SI SE USA EL BRAZO DE EXTENSIN (JIB) EN ESTA MQUINA DADO QUE LA MXIMA CAPACIDAD DEL BRAZO DE EXTENSIN ES SLO DE 960 LIBRAS A UN RADIO DE 35 PIES PORQUE LAS CAPACIDADES SIGUEN SIENDO LAS MISMAS AUN CUANDO LA PLUMA SE RECOJA. OBSERVE TAMBIN QUE ESTE MALACATE PUEDE LEVANTAR 7.000 LIBRAS MIENTRAS QUE LA PLUMA SLO PUEDE SOPORTAR 2.987 LIBRAS EN UN RADIO DE 35 PIES. AS QUE SE PODRA FCILMENTE DAAR LA GRA SI SE INTENTA HALAR HASTA QUE EL MALACATE SE PARE CON UNA CARGA MS PESADA.Asuma una carga de 12.000 libras a un radio de 11 pies, sobre el piso al lado del camin para ser recogida, columpiada y colocada sobre la cama del camin a un radio de 6 pies de la gra. La gra esta hilada para un solo pase.Paso 1. Peso de la carga y del equipo de manejo de la carga:Carga:= 12.000 librasBloque de carga de una pieza= 100 librasEslingas= 50 libras____________ 12.150 librasPaso 2. Radio de Inicio - 11 piesPaso 3. Radio de Finalizacin - 6 piesPaso 4. Vea la Tabla de Capacidad de la GraUsando la informacin en el Ejemplo 1, Paso 4, la capacidad de la gra a un radio de 11 pies es ligeramente superior a 12.150 libras. Por supuesto, a un radio de 6 pies, la capacidad sera significativamente mayor. As que la capacidad de la gra es adecuada.Paso 5. Vea la Tabla de Capacidad del malacate.La capacidad de una lnea de un solo pase es de 7.000 libras, lo cual es menor que la carga a ser levantada. La gra debe ser enhilada para una lnea de dos pases para poder levantar la carga de 12.150 libras.NOTA: LA CAPACIDAD DE UN MALACATE DE DOS PASES ES DE 14.000 LIBRAS.Realmente cuando se pone el bloque de dos pases, el bloque de carga pesa aproximadamente 150 libras en vez de las 100 libras estimadas en el Paso 1, as que la carga real a ser levantada es 12.200 libras = Carga (12.000 libras) + bloque de dos pases (150 libras) + Eslingas (50 libras).Este levantamiento estara cercano a la capacidad exigindole al operador considerar cuidadosamente todos los factores antes de hacer el levantamiento. Con el polipasto de doble pase instalado en la gra, el malacate es capaz de levantar 14.000 libras, muy por encima de la capacidad de la pluma en la mayora de su rea. OPERACIN DEL SISTEMA DEL MALACATEEl malacate est montado en la parte posterior de la primera seccin de la pluma. Tiene capacidades totalmente independientes del resto de la gra y normalmente puede izar ms de lo que puede soportar la gra misma. As que se debe tener cuidado de que las cargas que se levanten estn dentro de las especificaciones de la gra. Para levantar algunas cargas ms pesadas que aparecen en la tabla de capacidad, puede ser necesario usar un arreglo de pases mltiples por la polea del bloque del malacate para aumentar la capacidad de levantamiento del malacate (la velocidad es proporcionalmente ms lenta) y permanecer dentro de las limitaciones de resistencia del malacate y la cuerda de alambre.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

(Vea la Figura en pgina 29 del manual original en ingls)ONE PART:Un pase

TWO PART:Dos pases

THREE PART:Tres pases

FOUR PART:Cuatro pases

USO DE LINEAS CON PASES MULTIPLESLa tabla de carga nominal del malacate en cada mquina provee la informacin para limitaciones de tiraje del malacate con varios pases de cuerda aplicables. Estas especificaciones tienen como propsito suministrar factores de seguridad adecuados para la operacin de la cuerda que se suministra con la mquina. Por consiguiente, cualquier cambio de cuerda debe cumplir con las secciones de especificacin de la cuerda detalladas en este manual.

NORMAS GENERALES PARA CUANDO SE OPERE EL MALACATE1. Siempre opere el control del malacate en direccin de arriar (extender) la lnea de carga cuando est extendiendo la pluma. Esto permitir que haya un espacio libre entre la punta de la pluma y el gancho de la lnea de carga.2. No tire del bloque de carga hacia dentro de la punta de la pluma.3. Asegrese que el cable del malacate no est doblado o retorcido, y que el cable est reposando adecuadamente sobre el tambor y en las poleas.4. Antes de levantar una carga, siempre asegrese que durante todo el levantamiento permanezcan por lo menos tres vueltas de cuerda en el tambor.5. Cuando est levantando una carga cuyo peso se aproxime a la especificacin de capacidad de carga del malacate, suba la carga un par de pulgadas y devuelva el control a neutral para comprobar que el freno est trabajando correctamente.6. No arrastre las cargas con el malacate en ninguna direccin.7. Nunca intente levantar cargas que no estn sueltas y libres, por ej. sujetas por un suelo congelado, o postes enterrados.8. Mantenga todo el tiempo la tensin en la lnea de carga para evitar que el cable se doble o se retuerza, o descanse inadecuadamente en el tambor del malacate o en las poleas.

LEVANTAMIENTO DE LA CARGADespus de que el vehculo y la gra hayan sido colocados adecuadamente y se haya determinado que la carga a ser levantada est dentro de las especificaciones de la gra y del sistema de pases del malacate, revise de nuevo el rea de trabajo en busca de lneas elctricas u otras obstrucciones para mantener las distancias de seguridad adecuadas. (Vea las Normas de Seguridad). Si la carga no es visible para el operador durante todo el levantamiento, se debe nombrar a una persona para que use el lenguaje de seales de mano como se muestra en la ltima pgina de esta seccin. Proceda con el levantamiento de la carga.1. Rote, extienda o mueva hacia arriba o hacia abajo la punta de la pluma hasta cuando quede directamente sobre la carga.2. La gra est normalmente equipada con un tope de rotacin. Es importante que usted est consciente de la posicin de ese tope antes del levantamiento para asegurar la mxima rotacin y evitar el manejo excesivo de la carga.3. Durante la operacin, los controles siempre deben manejarse dosificadamente al comenzar o finalizar los movimientos para evitar arrancadas o paradas repentinas, lo cual sujeta al equipo a cargas de choque indebidas. Esto es especialmente verdadero al manejar cargas pesadas. El control debe actuarse ligeramente para comenzar el movimiento y luego aumentarlo lentamente a la velocidad de operacin deseada. Los resultados que se obtienen al dosificar el flujo de aceite con la palanca de control tambin se pueden ayudar con la coordinacin cuidadosa del control de aceleracin. 4. Baje la lnea de carga y sujete la carga.5. Controle la carga mediante una lnea de riostra (lnea de freno de movimiento) no conductiva.6. No deje la gra desatendida con la pluma levantada en posicin de operacin. Siempre asegure la pluma en el descanso de la pluma antes de abandonar el rea de trabajo.

APAGADA Y PREPARACIN PARA VIAJE POR CARRETERA1. Recoja completamente la pluma y colquela en forma segura sobre el descanso para la pluma.2. Asegure el bloque de carga de manera que no pueda mecerse libremente.3. Recoja todos los estabilizadores / soportes.4. Asegure cualesquier cargas o dispositivos de levantamiento sobre la cama o cuerpo del camin.5. Desengrane la Toma de Fuerza (TDF).6. Suelte los frenos de estacionamiento antes de mover el camin.7. Al viajar en la carretera, verifique el espacio libre en los viaductos (o pasos inferiores) para estar seguro que hay altura libre suficiente para la gra.

SISTEMA ANTI-DOBLE BLOQUEO

ADVERTENCIA EL SISTEMA DE NATIONAL ANTI-DOBLE BLOQUEO CONSTA DE UNA SERIE DE COMPONENTES ELCTRICOS Y MECNICOS, Y NO PUEDE SER 100% A PRUEBA DE ERRORES.

ADVERTENCIA NO CONSIDERE EL SISTEMA COMO UN SUSTITUTO DEL BUEN JUICIO, LA EXPERIENCIA Y LAS PRCTICAS ACEPTADAS EN LA OPERACIN SEGURA DE GRAS.

OPERACINCon operadores Inexpertos es una posibilidad real el hecho de que el cable del malacate se pueda someter a un doble bloqueo. Cuando los accesorios en el extremo del cable del malacate tocan la parte inferior de la caja de la polea, sea por efectos de recogimiento del cable o por extraccin de la pluma sin arriar el cable del malacate, se puede daar el cable del malacate por prensado o por sobre-tensionamiento.El sistema anti-DOBLE bloqueo NCC puede ayudar a evitar daos en el cable detectando la posicin de los accesorios en el extremo del cable del malacate con respecto a la caja de la polea y apagando las funciones que pueden provocar el doble bloqueo.El sistema anti-doble bloqueo consta de una vlvula solenoide normalmente abierta la cual est unida en te al sistema hidrulico NCC. Cuando la vlvula solenoide est energizada, la gra funciona normalmente, y cuando est desenergizada, el aceite hacia las funciones extensin de la gra y malacate hacia arriba y pluma hacia abajo se desva haca el tanque. La vlvula solenoide es activada por un rel ubicado en el carrete de toma del cable de seales al lado de la pluma de la primera seccin. Este rel est conectado a un interruptor a travs de una seal piloto que se recibe de un interruptor de lmite, el cual est sujeto a la caja de la polea y sostenido en una posicin cerrada mediante un peso suspendido del actuador del interruptor. El peso, el cual est en circuito alrededor del cable del malacate, hace que los contactos del interruptor de lmite permanezcan cerrados hasta cuando los accesorios en el extremo del cable del malacate toquen el peso y liberen la tensin en el brazo actuador del interruptor de lmite. En este instante, los contactos se abren en el interruptor de lmite, haciendo que el rel se abra y la vlvula solenoide se desenergice y desve el aceite de las funciones extensin de la pluma, malacate hacia arriba, hacia el tanque de aceite.El funcionamiento normal se restaura soltando el cable del malacate o recogiendo la pluma hasta cuando el peso quede suspendido libremente de nuevo. Si la gra est equipada con la opcin de alerta de la capacidad hidrulica, el reseteo para el funcionamiento normal puede requerir la inclinacin ligera de la pluma para restablecer la vlvula de la derivacin (bypass) de la alerta de capacidad. Ocasionalmente, si las funciones malacate hacia arriba, y extraccin de la pluma se operan a velocidades mximas en el modo de volcado, la contrapresin inducida en el circuito de volcado hace que se deslicen ligeramente las funciones malacate hacia arriba o pluma hacia fuera (sin carga en el gancho). Tal condicin no es motivo de alarma dado que la contrapresin no es de magnitud suficiente para daar el cable o las conexiones extremas.SEGURIDAD Y OPERACIN DEL BRAZO DE EXTENSINCONSEJOS DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIN DEL BRAZO DE EXTENSIN (JIB)Vea la pgina 33 del Manual en InglsJIB IN OPERATING POSITIONBrazo de extensin en posicin de operacin.

RIGHT SIDE:Lado derecho

LEFT SIDELado Izquierdo

JIB IN STOW POSITIONBrazo de extensin en posicin de estiba

1. El peso y la cuerda del interruptor de anti-doble bloqueo deben estar atados al brazo de extensin cuando ste se despliegue.2. No sobrepase las capacidades del brazo de extensin en situaciones con el largo de la pluma recogido (las capacidades mximas del brazo de extensin se muestran para la pluma en su extensin completa). Entre ngulos, use la capacidad menor siguiente que se muestre.3. Asegrese que el brazo de extensin se estibe en forma correcta.a. El retiro de los pasadores de balanceo circular, C, sin la instalacin correcta de los pasadores de estiba A & B, puede permitir que el brazo de extensin se caiga.b. El extender la pluma con el brazo de extensin estibado y el no retirar el pasador de balanceo, C, daar la unidad al extenderla.4. nicamente intente balancear (mecer) el brazo de extensin a las posiciones de trabajo o de estiba cuando la pluma est horizontal, se hayan retirado los pasadores de estiba, A & B, y los pasadores de balanceo, C, estn en su lugar. El brazo de extensin se podra mecer incontrolablemente si la pluma no est horizontal.5. La gra debe estar ajustada de acuerdo con los procedimientos correctos de ajuste detallados anteriormente, al momento de estibar o desestibar el brazo de extensin.6. Opere la pluma y haga girar las funciones muy lentamente y con mucho cuidado al usar el brazo de extensin porque los brazos de extensin pueden aumentar el largo de la pluma hasta en un 50%.7. El rea en donde se balancea el brazo de extensin debe estar libre de obstrucciones y de lneas de energa al momento de estibar o desestibar el brazo de extensin.8. Use gafas de seguridad cuando est golpeando los pasadores con el martillo.9. No extienda ni recoja la pluma salvo que la pluma est horizontal cuando los pasadores de estiba, A & B, se hayan quitado durante los procedimientos de estiba o desestiba.10. Siempre coloque las presillas (o sujetadores) de resorte en los pasadores para asegurarse de la permanencia de stos en su sitio.Tambin, en las opciones de brazos de extensin extensibles manualmente:1. El pasador de retencin de la extensin, E, siempre debe estar instalado cuando se est operando.2. Todas las operaciones de balanceo (estiba y desestiba) se deben ejecutar con el brazo de extensin contrado y sujeto con sus pasadores.3. La seccin extensible se puede deslizar del brazo de extensin de la primera seccin cuando el pasador, E, es retirado. Mantenga al personal alejado de esta rea.

MOVIMIENTOS DE OSCILACIN LATERAL ALREDEDOR DE LA OPERACIN DEL BRAZO DE EXTENSIN1. Con la pluma totalmente retrada, coloque los pasadores, C, en la oreja superior y en la inferior de la conexin de la pluma y el brazo de extensin en el lado derecho de la pluma. El pasador C debe quitarse de los huecos en el lado izquierdo del brazo de extensin o de la pluma.2. Quite el pasador B de la oreja superior del brazo de extensin.3. Quite el pasador A del puntal de estiba lateral e instlelo en el lazo de estiba D y pngale la presilla o sujetador de resorte.4. Amarre la cuerda de arriostra al extremo del brazo de extensin.5. Eleve la pluma a una posicin horizontal.6. Extienda la pluma aproximadamente un pie (30 cm).7. Balancee el brazo de extensin a la posicin extendida tirando de la riostra.8. Retire los pernos del guarda cable, de la caja de la polea de la pluma y del brazo de extensin, y retire el bloque del gancho. Desenganche la cadena del peso del anti-doble bloqueo, del interruptor de la punta de la pluma. Empuje el brazo de extensin ligeramente hacia el lado para quitar el cable de la caja de la polea.9. Desenrolle la lnea de carga del malacate, manteniendo la cuerda de alambre muy alta para evitar enjaulamiento del tambor del malacate.10. Una el brazo de extensin a las orejas de la pluma usando el pasador, C, al lado izquierdo de la pluma. Para ayudar en la instalacin del pasador, C, el extremo del brazo de extensin puede ser bajado con la pluma hasta el piso para facilitar la alineacin de los orificios de los pasadores.11. Coloque de nuevo el pasador B en el brazo de extensin.12. Coloque los sujetadores de resortes en todos los pasadores, B & C.13. Coloque la cuerda de alambre en la polea superior, en la caja de la polea de la pluma, y sobre la polea en el brazo de extensin.14. Sujete el peso anti-doble bloqueo al interruptor en la caja de la polea del brazo de extensin.15. Desconecte la cuerda anti-doble bloqueo de la caja de la polea de la pluma, extrigala y sujtela, y conctela a la punta del brazo de extensin.16. Reinstale los pernos guarda cables en la caja de la polea de la pluma y el brazo de extensin y sujete el bloque del gancho.17. Para brazos de extensin extensibles manualmente, tire del pasador de retencin de la extensin y extienda el brazo de extensin. Reinstale el pasador y el sujetador de resorte.18. El estibado del brazo de extensin se hace invirtiendo el procedimiento anterior.Mantenimiento del Brazo de Extensin1. Lubrique semanalmente el pasador de la polea en el brazo de extensin con una pistola de engrasar que contenga grasa para chasis.2. Verifique diariamente la rotacin libre de la polea del brazo de extensin cuando est usando este brazo.

SEALES DE MANO ESTANDARIZADAS PARA CONTROLAR LAS OPERACIONES DE LAS GRAS(VER PGINA 43 DEL MANUAL EN INGLS)

Cambio de Direccin: El brazo extendido apuntando con el dedo la direccin de desplazamiento de la pluma.

Parada: Brazo extendido, palma de la mano hacia abajo, se mueve el brazo hacia adelante y hacia atrs horizontalmente.

Parada de emergencia: Ambos brazos extendidos, palmas hacia abajo, se mueven los brazos hacia adelante y hacia atrs horizontalmente.

Izada: Con el ante brazo vertical, el ndice apuntando hacia arriba, mueva la mano en un pequeo crculo horizontal.

Bajada: Con el brazo extendido hacia abajo, el dedo ndice apuntando hacia abajo, mueva la mano en un pequeo crculo horizontal.

Uso de levantamiento principal: Toque la cabeza con el puo y use luego las seales

Desplazamiento: Brazo extendido hacia adelante. Mano abierta y ligeramente levantada, haciendo un movimiento de empuje en la direccin del desplazamiento.

Todo sujeto: Apriete las manos enfrente del cuerpo.

Desplazamiento (ambos direcciones): Use ambos puos enfrente del cuerpo, haciendo un movimiento circular alrededor el uno del otro, indicando la direccin del desplazamiento hacia adelante o hacia atrs (nicamente para gras de tierra).

Uso de lnea de izado: (Gra auxiliar): Toque el codo con una mano y luego use las seales regulares.

Levantamiento de la pluma: Con el brazo extendido, los dedos empuados, el dedo pulgar muestra hacia arriba.

Bajada de la pluma: Con el brazo extendido, los dedos empuados, el dedo pulgar muestra hacia abajo.

Desplazamiento (una direccin): Bloquee la direccin en el lado indicado por el puo en alto. Desplazamiento en la direccin opuesta indicada por el movimiento circular del otro puo, rotado verticalmente delante del cuerpo (para gras de mano solamente)

Recogida de la pluma: (Plumas de extensin). Ambos puos enfrente del cuerpo con los dedos pulgares apuntando el uno al otro.

Extendida de la pluma: (Plumas de extensin). Ambos puos enfrente del cuerpo con los dedos pulgares apuntando hacia afuera.

Movimiento lento: Use una mano para dar cualquier seal de movimiento y coloque la otra mano reposando en frente de la mano dando las seales de movimiento (se muestra como ejemplo la izada lenta)

Subida de la pluma y bajada de la carga: Con el brazo extendido, el dedo pulgar apuntando hacia arriba, flexione los dedos hacia dentro y hacia afuera mientras se desee el movimiento de la carga.

Bajada de la pluma y subida de la carga: Con el brazo extendido, el dedo pulgar apuntando hacia abajo, flexione los dedos hacia dentro y hacia afuera mientras se desee el movimiento de la carga.

EXTRAIDO DEL APENDICE DE LA NORMA ANSI B30.5- 1982 & B30.5a 1984. ESTO CUMPLE CON LAS NORMAS DE LA OSHA

MANTENIMIENTO, LUBRICACIN & SERVICIOMANTENIMIENTOPara mantener el equipo en condiciones pico de eficiencia de operacin es necesario un programa regular de mantenimiento. Los operadores o el personal de servicios responsable del cuidado del equipo deben estar familiarizados completamente con el tipo y la frecuencia de inspecciones, operaciones de mantenimiento y lubricacin a llevarse a cabo. Las pginas siguientes describen el mantenimiento, la lubricacin, y el servicio que requiere el equipo.

INSPECCINLas pginas siguientes enumeran las inspecciones que se deben conducir en su equipo para ayudarlo a estar seguro que est operando en forma adecuada y segura. Revise todos los detalles en las listas con la frecuencia indicada y haga las reparaciones necesarias antes de operarla. Las inspecciones se separan en las siguientes clasificaciones de frecuencia: Inspecciones Diarias Estos detalles los debe inspeccionar visualmente el operador cada da antes de usar la gra. Inspecciones Semanales - Estos detalles los debe inspeccionar visualmente el operador cada semana. Inspecciones Mensuales Estas inspecciones las debe ejecutar mensualmente el personal responsable del mantenimiento y servicio de la gra. Inspecciones Peridicas Esta inspeccin es una inspeccin minuciosa llevada a cabo por lo menos cada tres meses, e incluye todos los detalles numerados bajo Inspeccin Diaria, Semanal y Mensual, adems de los detalles numerados bajo inspeccin peridica. La Ley Federal de los E. U. a travs de la OSHA y el ANSI B30.5 exige que se conserven los registros de estas inspecciones firmados y fechados. Al final de esta seccin aparece un ejemplo de una inspeccin OSHA.

INSPECCIONES DIARIASRevise los detalles siguientes:1. Nivel del aceite de la mquina.2. Nivel del aceite del hidrulico.3. Nivel del refrigerante en el radiador.4. Piezas flojas o daos en la estructura o soldaduras.5. Operacin de las luces, equipo de seguridad e indicadores.6. Condiciones de las llantas y la suspensin.7. Condiciones de la lnea de carga y de los accesorios en la punta debido a corrosin, enroscaduras severas, aplastamientos, cortes, o deslizamiento de las abrazaderas de cables o cuas de tomas.8. Posicin de la lnea de carga con las guas y sobre las poleas.9. Giro libre de las poleas.10. Lubricacin en los puntos requeridos por la Tabla de Lubricacin.11. Evidencias de fugas de aceite por mangueras o cajas de engranajes.12. Controles incluyendo el acelerador de pie en busca de mal funcionamiento o desajustes.13. Operacin del freno de mano del camin.14. Todas las piezas de aseguramiento tales como las chavetas, anillos a presin, horquillas, tornillos de cabeza plana, y los guardadores de pasadores, asegurndose de la instalacin correcta.15. La condicin y operacin del sistema de anti-doble bloqueo incluyendo: el interruptor, el carrete, el cable elctrico, y el peso y la cadena hasta la punta de la pluma (y la punta del brazo de extensin, si lo tiene).16. Todas las tapas de seguridad, verificando su instalacin correcta.17. Presencia y operacin correcta de la seguridad de los ganchos de carga.

INSPECCIONES SEMANALESRevise los detalles siguientes:1. Nivel del agua de la batera.2. Presin de las llantas.3. Lubricacin de los puntos exigidos en la Tabla de Lubricacin.4. Vlvulas de retencin de levantamiento de la pluma y de los estabilizadores / soportes verificando su operacin correcta.5. Apretamiento correcto de los pernos de montaje durante el primer mes de operacin de la mquina nueva y de all en adelante durante las inspecciones mensuales.6. Freno del malacate, verificando su operacin correcta a la carga de capacidad del malacate.7. Apretamiento correcto de los pernos de retencin de las almohadillas o pastillas de desgaste de la pluma durante el primer mes de operacin y de all en adelante mensualmente.8. Proporcionamiento de la pluma para asegurarse que ambas secciones extensibles se mueven igualmente hacia dentro y hacia afuera y que ambas secciones se extienden y se retraen completamente. Vea los cables de extensin y las poleas a travs de los orificios de observacin de la pluma para asegurarse de su posicin.9. Verifique que el Manual del Dueo de la Gra est en la mquina. Si no est, obtenga el nmero de serie y solicite un manual inmediatamente.

INSPECCIONES MENSUALESRevise los detalles siguientes:1. Todos los cilindros y vlvulas en busca de seales de fugas.2. Lubricacin de los puntos exigidos en la Tabla de Lubricacin.3. Los ganchos de carga en busca de fisuras, o si tienen una apertura de garganta de ms del 15% normal, o un sesgo de ms de 10 grados. 4. Todos los elementos estructurales (pluma, bastidor principal, torreta, y estabilizadores) en busca de dobleces, fisuras, o partes rotas.5. Todas las soldaduras en busca de roturas o fisuras.6. Todos los pasadores verificando su instalacin correcta.7. Todos los controles, letreros de seguridad y capacidad verificando su legibilidad, y unin firme.8. Apriete los pernos de sujecin de los cables en el extremo de la lnea de carga hasta 95 pies lb.9. Tensin de todos los pernos de retencin de las almohadillas de desgaste de la pluma.10. Tirantez de los cables de extensin y recogida telescpica. El procedimiento correcto para el apretamiento se describe en la Seccin Servicio a la Pluma de Tres Secciones de este manual.11. Pernos de anclaje del extremo de la barra del cilindro de telescopio verificando su apretamiento.12. Los pernos de la polea de retraccin verificando el torque correcto. (Vea la Tabla de Torque).13. Poleas y tambor del cable en busca de desgaste y fisuras.

INSPECCION PERIDICARevise los detalles siguientes:1. Todos los detalles en las listas de inspecciones diarias, semanales, y mensuales.2. Pernos y sujetadores flojos en todas las reas.3. Todos los pasadores, rodamientos, ejes y engranajes en busca de fisuras por desgaste o distorsin, incluyendo todos los pivotes, los pasadores de los estabilizadores y de las poleas, y los rodamientos.4. Exactitud del indicador de ngulo de la pluma en todo su rango.5. Sistemas hidrulicos verificando la presin de operacin correcta.6. Desenrolle la lnea de carga y revsela segn el procedimiento de mantenimiento de la cuerda.7. Cilindros de levantamiento y de los estabilizadores / soportes en busca de seales de flujo lento de aceite de desplazamientos, provocadas por la fuga de aceite alrededor del mbolo.8. Cilindros, en busca de:a. Barras daadasb. Caones o barriles abolladosc. Flujo lento producto de fugas de aceite por el mbolo.d. Fugas en los sellos de las barras, soldaduras, y vlvulas de retencin.9. Sistema de la lnea de impulso de la TDF verificando la alineacin correcta, la lubricacin y el apretamiento.10. Manguera y tubera del sistema hidrulico, en bsqueda de evidencias de daos tales como ampollas, aplastamientos o abrasiones.11. Inspeccin de los alambres y conexiones elctricas en busca de desgaste, cortes, deterioro del aislamiento y alambres pelados. Cambie o repare los alambres segn se requiera.12. Apriete los pernos de anclaje del extremo de la barra telescpica a 650 lb pies.13. Pernos del bastidor o chasis principal y los de montaje de los soportes, verificando su torque correcto (Vea la Tabla de Torques).14. Pernos de los rodamientos de rotacin y los de montaje de la caja de engranajes, verificando su torque correcto (Vea la Tabla de Torques).

OTROS1. Estabilidad de la unidad en el rea de trabajo. Verifique anualmente el procedimiento de estabilidad en la Seccin de Instalacin, o cuando se haga cualquier cambio a la gra o al camin.2. Si la pluma no se ha desarmado en los tres ltimos aos, la pluma se debe desarmar completamente en todas sus piezas para una inspeccin detallada de los cables de extensin y de retraccin, y las poleas y pasadores de extensin y de retraccin.

MANTENIMIENTO DEL ANTI-DOBLE BLOQUEOREVISIN DE LA OPERACIN DIARIA1. Examine el interruptor, la cadena y el peso para asegurar una operacin mecnica libre y sin restricciones.2. Examine el cable elctrico buscando daos, cortes o roturas. Sujete el cable elctrico y tire de l para comprobar la operacin del carrete del cable; el cable elctrico se debe recoger en el carrete cuando lo suelte.3. Limpie el rea bajo la punta de la pluma antes de ejecutar la prueba siguiente. Arranque el camin, engrane la TDF y lentamente retraiga la lnea de carga del malacate hasta cuando el peso del cable anti-doble bloqueo haga contacto con el extremo del gancho del cable de la lnea de carga. En el momento en el que el peso del cable este completamente apoyado, se debe notar una marcada diferencia en la operacin del malacate. En este instante, la operacin de recogida del malacate se debe volver muy lenta o no funcionar y tener muy poca capacidad para tirar del cable. Aumente lentamente la velocidad de la mquina del camin mientras simultneamente acta la funcin de malacate hacia arriba (recogida). Las caractersticas del malacate deben permanecer lentas con muy poco o ningn tensionamiento del cable. Si ocurre operacin alguna diferente a la que se acaba de describir, DETENGASE INMEDIATAMENTE, e investigue. El no hacerlo puede conllevar daos al cable o a la gra.Si todo anda bien hasta este instante, active la funcin extensin de la pluma, primero suavemente y gradualmente hasta su actuacin plena. De nuevo, la funcin debe ser lenta o no existe cuando no hay tensin en el cable del malacate. Si ocurre una operacin diferente a la prescrita, detngase inmediatamente e invierta la funcin.La revisin final involucra actuar a la vez las funciones del malacate hacia arriba y extensin de la pluma hacia fuera, y verificar la operacin correcta del circuito anti-doble bloqueo. Una vez ms, comience lentamente y pare si parece que el cable del malacate est siendo tensionado.Si la funcin anti-doble bloqueo parece estar trabajando normalmente, opere el malacate hacia abajo hasta cuando el peso sensor cuelgue libremente. Verifique el funcionamiento normal del malacate y la extensin y retraccin de la pluma.

ADVERTENCIA UN SISTEMA ANTI-DOBLE BLOQUEO INOPERATIVO PUEDE PERMITIR QUE EL BLOQUE DE LA CARGA HAGA CONTACTO CON LA PUNTA DE LA PLUMA, Y COMO CONSECUENCIA SE PUEDEN PRESENTAR LESIONES PERSONALES, DAO ESTRUCTURAL Y CADA LIBRE DE LA CARGA. PRUEBE DIARIAMENTE EL SISTEMA ANTI-DOBLE BLOQUEO VERIFICANDO SU OPERACIN CORRECTA. NO USE ESTE SISTEMA COMO UN SUSTITUTO PARA EL BUEN CRITERIO, Y LAS PRCTICAS OPERATIVAS SEGURAS DE LAS GRAS. TODO EL TIEMPO MANTENGA EL BLOQUE DE LA CARGA LEJOS DE LA PUNTA DE LA PLUMA.

CARRETE ANTI-DOBLE BLOQUEOTENSIONAMIENTOSi la cuerda del carrete del anti-doble bloqueo se comba (o cuelga) entre los rodillos, se debe seguir el procedimiento siguiente para aumentar la tensin del resorte en el carrete.1. Retire la cuerda de las guas y desconecte el tapn o interruptor del extremo de la pluma.2. Haga retroceder el tapn hasta el carrete, permitiendo que la cuerda se enrolle en el carrete.3. Sosteniendo el tapn sobre el carrete, haga girar el carrete en el sentido contrario a las manecillas del reloj para aumentar la tensin del resorte en el carrete.4. Despus de varias vueltas del carrete, tire de la cuerda hasta el final hasta el extremo de la pluma totalmente extendida (tire de la cuerda hasta el extremo del brazo de extensin completamente extendido y de la pluma completamente extendida, si est equipada con el brazo de extensin) para asegurarse que el resorte del carrete no est sobre devanado.5. Si la cuerda tiene la tirantez suficiente, conecte la cuerda al extremo de la pluma y reinstale las guas. Si la cuerda todava se comba, repita el procedimiento desde el Paso 2 arriba.

MANTENIMIENTO DE LA CUERDA DE ALAMBREINSPECCINHay tres inspecciones programadas: diaria, mensual y trimestral. Estas inspecciones se le deben hacer a todas las cuerdas que estn en servicio diario. Las inspecciones programadas varan en el grado de minuciosidad como se describe a continuacin y se deben ejecutar a los intervalos recomendados o ms cercanos en caso de que la apariencia o el ciclo de uso de una cuerda en particular indiquen la necesidad de una frecuencia de inspeccin mayor o ms detallada. Todas las cuerdas que hayan estado sin uso por espacio de un mes o superior debido a paradas o almacenamiento de la mquina en la cual est instalada, se deben someter a una inspeccin minuciosa antes de ponerlas en servicio. Esta inspeccin debe cubrir todo tipo de deterioro, incluyendo:1. Distorsiones en la cuerda tales como retorcimientos, aplastamientos, destrenzados, enjaulamientos, dislocaciones de los filamentos principales, o protuberancias en el ncleo. La prdida del dimetro de la cuerda en una longitud corta de la cuerda o irregularidades de los hilos exteriores son seales de evidencia de que la cuerda o cuerdas se deben cambiar.2. Corrosin general.3. Hilos cortados o rotos.4. Nmero, tipo y distribucin de alambres visibles rotos.5. Fallas en el ncleo en cuerdas resistentes a la rotacin.nicamente se debe inspeccionar la superficie de la cuerda. Nunca intente abrir la cuerda.Todas las cuerdas de desplazamiento en servicio continuo se deben inspeccionar una vez cada da de trabajo. Esta inspeccin se ejecuta antes de usar la cuerda por primera vez en cualquier da particular. Debe cubrir el ojo y la porcin de la cuerda que se usa ms ampliamente en las operaciones diarias. El ojo debe inspeccionarse minuciosamente en busca de abrasin, corrosin, alambres rotos, y porciones flojas o rotas. Inspeccione el resto de la longitud de la cuerda que se usa normalmente para operaciones diarias en bsqueda de puntos que muestren retorcimientos, dobladuras agudas, u otras evidencias de dao o desgaste excesivo.Durante las inspecciones mensuales, se debe examinar la longitud completa de la cuerda. El ojo y la longitud de la cuerda de uso diario se deben someter a una inspeccin minuciosa. Examine el resto de la cuerda en busca de retorcimientos, aplastamientos u otras seales de partes daadas.La inspeccin peridica exige una inspeccin minuciosa de la longitud completa de la cuerda. Esta inspeccin por lo general indicar mayor desgaste en el extremo del ojal (u ojo) de la cuerda. Por consiguiente, si la cuerda est en buenas condiciones y va a continuar en servicio, se debe enrollar en el tambor a la inversa para que el desgaste sea ms cercano a la igualdad en toda la extensin.

SUSTITUCIN DE LA CUERDAEs extremadamente difcil determinar el tiempo exacto para el remplazo de la cuerda de alambre dado que hay muchos factores variables involucrados. La determinacin adecuada de la condicin de una cuerda de alambre depende del buen criterio de una persona experimentada en la evaluacin de la resistencia restante en una cuerda usada, despus de la tolerancia asignada por el deterioro revelado en la inspeccin. Las razones siguientes son justificaciones suficientes para considerar el cambio de la cuerda:1. Seis alambres rotos distribuidos al azar en una capa de la cuerda o tres hilos rotos en una trenza de una capa de la cuerda (Ver Pgina 46 del manual en ingls).La cuerda es insegura para mayores usos si hay tres alambres rotos en una trenza (roturas 2, 3, 4) o un total de seis alambres rotos en todas las trenzas en cualquier capa de la cuerda.2. Desgaste de un tercio del dimetro original de los alambres individuales en el exterior. (Ver Pgina 46 del manual en ingls).La cuerda desgastada, normalmente indicada por sitios planos en los alambres externos, como se muestra, es insegura para mayor uso cuando queda menos de dos tercios del espesor de los alambres exteriores.3. Estrechamiento de la cuerda lo cual puede indicar falla del ncleo. (Ver Pgina 46 del manual en ingls).4. Retorcimientos, aplastamientos, enjaulamientos, o cualquier otro dao que genere distorsin de la estructura de la cuerda.5. Evidencia de dao por calor debido a cualquier causa.6. Reducciones en el dimetro nominal en ms de 1/32 de pulgada,7. Un alambre externo roto en el punto de contacto con el ncleo de la cuerda, el cual ha abierto espacio hasta salirse de la estructura de la cuerda y sobresale o hace un bucle hasta afuera de la estructura de la cuerda. Se requiere inspeccin adicional de esta seccin.

CUIDADOS PARA CON LA CUERDA DE ALAMBRESe requiere de cuidado en el manejo de la cuerda de alambre con el fin de evitar dao a la cuerda o a los alambres individuales, lo cual afecta la resistencia integral y el desempeo de la cuerda. Se debe siempre evitar la formacin de retorcimientos ya que stos desplazan las trenzas de alambre de su posicin original y su relacin con las dems, lo que provoca dobleces severos y tensiones desiguales en las trenzas. Esta distorsin y el desplazamiento de los alambres no se pueden corregir an bajo altas tensiones y as permanece un punto dbil en la cuerda. Los alambres desplazados o levantados indican que hubo un retorcimiento previo, pero no muestran la condicin de dao de los alambres internos de la cuerda.La cuerda de alambre nunca debe ser halada sobre un soporte no rotativo tal como una barra de eje, un pasador, o una polea inoperativa. Esta prctica genera abrasin severa a los alambres exteriores de la trenza. Es esencial el uso de una polea adecuada que est operativa o una polea de pasteca para mayor seguridad y larga vida til de la cuerda.Se debe evitar el uso de poleas desgastadas o poleas con canales planas ya que no proveen soporte suficiente para evitar la distor

Manual de Operacion y Mantenimiento Grua International 500B

Documents

Transcript of Manual de Operacion y Mantenimiento Grua International 500B