11 de abril de 2016

Martes, 30 de marzo de 2016 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – ––––

11 de abril de 2016

Menciones

Vidal gastará una fortuna para “embellecer” su casa

http://www.24con.com/nota/146453-vidal-gastara-una-fortuna-para-embellecer-su-casa/

El Gobierno destinará $660 mil para acondicionar la casa de Vidal

http://www.urgente24.com/251434-el-gobierno-destinara-660-mil-para-acondicionar-la-casa-de-vidal

Vidal gastará 660 mil pesos de Provincia para acondicionar su casa Tribu Magazine http://tribumagazine.net/2016/04/vidal-gastar-660-mil-pesos-de-provincia-para-acondicionar/

Vidal en el 188 aniversario de Bahía: anuncios de obras, gas pimienta y fiesta empañada

http://www.latecla.info/4/nota.php?nota_id=74947

Vidal anunció obras por 6.000 millones de pesos para Bahía Blanca

http://labrujula24.com/noticias/2016/23257_Vidal-anuncio-obras-por-6-000-millones-de-pesos-para-Bahia-Blanca

Vidal, en Bahía Blanca: "El compromiso es que la gente se sienta escuchada"

http://www.eldia.com/la-provincia/vidal-en-bahia-blanca-el-compromiso-es-que-la-gente-se-sienta-escuchada-128440

Vidal participó del festejo del 188º de Bahía Blanca y congregó a intendentes de la Sexta

http://infocielo.com/nota/69138/vidal_participo_del_festejo_del_188_ordm_de_bahia_blanca_y_congrego_a_intendentes_de_la_sexta/

Ministeriales

Vidal en Bahía: “Lo bueno de venir es poder solucionar problemas”

http://www.delabahianoticias.com/vidal-en-bahia-lo-bueno-de-venir-es-poder-solucionar-problemas/

Vidal visitó Bahía Blanca, pidió paciencia y anunció obras por Absa

http://www.aninoticias.com.ar/noticia.php?id=26389

Vidal anunció obras por 6.000 millones de pesos para la ciudad

http://bahiapolitica.com/inicio/vidal-anuncio-obras-por-6-000-millones-de-pesos-para-la-ciudad/

Vecinos de Villa Alba recibieron a Gonzalo Atanasof

http://www.novalaplata.com/nota.asp?n=2016_4_11&id=42690&id_tiponota=4

Vidal usará $660.000 para ampliar y “embellecer” su casa en la Base Aérea de Morón

http://infocielo.com/nota/69131/vidal_usara_660_000_para_ampliar_y_embellecer_su_casa_en_la_b ase_aerea_de_moron/ Cierran por varios meses el Camino Belgrano por el Arroyo El Gato http://laplataya.com/wp/?p=46095

11 de abril de 2016

La Ruta 67 pudo haber enlutado a cuatro familias http://www.nuevodiadigital.com/index.php/locales/21058-la-ruta-67-pudo-haber-enlutado-a-cuatro-

familias.html “El compromiso fue nombrar una persona idónea y por eso desembarqué yo” http://www.nuevodiadigital.com/index.php/locales/21050-%E2%80%9Cel-compromiso-fue-nombrar-

una-persona-id%C3%B3nea-y-por-eso-desembarqu%C3%A9-yo%E2%80%9D.html “El problema fueron las lluvias” http://www.nuevodiadigital.com/index.php/locales/21051-%E2%80%9Cel-problema-fueron-las-

lluvias%E2%80%9D.html EL MUNICIPIO ACONDICIONARA EL CAMINO QUE UNE CHARLONE CON SANTA REGINA http://www.diarioactualidad.com/noticias/21/21/articulo/58512/2016-04-

10_el_municipio_acondicionar-_el_camino_que_une_charlone_con_santa_regina.html EL SEMANARIO DE MIRAMAR MIRAMAR _ MAR DEL SUD : MEJORAS EN LA RUTA 11 http://agustinriccio.hol.es/?p=2742 Inundaciones: apuran el plan de obra para la cuenca del río Luján http://www.letrap.com.ar/nota/2016-4-11-inundaciones-apuran-el-plan-de-obra-para-la-cuenca-del-

rio-lujan Se licita la limpieza de canales en distintos puntos de la ciudad y localidades http://www.infoolavarria.com/2016/04/09/se-licita-la-limpieza-de-canales-en-distintos-puntos-de-la-

ciudad-y-localidades/ FERNANDEZ RECORRIO DISTINTOS SECTORES http://laopinion.com.ar/fernandez-recorrio-distintos-sectores/ La situación del Río Paraná en Zárate: 2025 y subiendo http://www.enlacecritico.com/destacados/la-situacion-del-rio-parana-en-zarate-225-y-subiendo Ante el nuevo avance del agua, volvieron a cortar la Av. Costanera http://www.notisanpedro.info/2016/04/ante-el-nuevo-avance-del-agua-volvieron.html Alerta por crecida del Río de la Plata http://www.portadaurbana.com/ El Gobierno firmó convenio para la construcción de 38 casas http://www.eldiarioderauch.com.ar/politica/11560-el-gobierno-firmo-convenio-para-la-construccion-

de-38-casas.html

Provinciales

"A la Provincia la sacamos adelante entre todos o no la levanta nadie" http://www.aninoticias.com.ar/noticia.php?id=26390 Perfil bajo para todos: Vidal se quiere mantener arriba y exige a sus ministros que "colaboren" http://www.latecla.info/4/nota.php?nota_id=74945 Mario Secco: “Nunca me atendió María Eugenia Vidal” http://provincianoticias.com.ar/2016/04/11/secco-nunca-me-atendio-maria-eugenia-vidal/ Una rifa fallida amenaza con dejar en “quiebra” a Chascomús http://www.andigital.com.ar/municipios/item/52469-una-rifa-fallida-amenaza-con-dejar-en-quiebra-a-chascomus

11 de abril de 2016

Ritondo y Ustarroz pusieron en funciones a la Policía Local de Mercedes http://nuevaba.com.ar/notas/201604/6800-ritondo-y-ustarroz-pusieron-en-funciones-a-la-policia-local-de-mercedes.html Alerta entre los industriales bonaerenses por el aumento de tarifas y la caída de la actividad http://www.lapoliticaonline.com/nota/96971-alerta-entre-los-industriales-bonaerenses-por-el-aumento-de-tarifas-y-la-caida-de-la-actividad/ Nacionales Heller renunció al bloque FpV-PJ http://www.eldia.com/el-pais/heller-renuncio-al-bloque-fpv-pj-128437 La Cámara escuchó los argumentos y decidirá si aparta al juez Bonadio http://www.telam.com.ar/notas/201604/142850-remocion-bonadio-dolar-futuro-camara-federal.html Bullrich, sobre la indagatoria a Cristina: "Vamos a trabajar para que no haya desmanes" http://www.telam.com.ar/notas/201604/142893-operativo-seguridad-declaracion-indagatoria-cristina-dolar-futuro.html El juez federal Julián Ercolini investigará la muerte de Alberto Nisman http://www.lanacion.com.ar/1888309-el-juez-federal-julian-ercolini-investigara-la-muerte-de-alberto-nisman El dólar subió dos centavos a $ 14,76 http://www.ambito.com/834637-el-dolar-subio-dos-centavos-a--1476

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

A casi dos meses de la mudanza de la gobernadora María Eugenia Vidal a la Base Aérea de Morón, el Gobierno bonaerense publicó hoy en el Boletín Oficial un pedido de ampliación de vivienda por 660 mil pesos, que incluye un “embellecimiento” para una casa ubicada en ese predio militar.

La disposición es la número 30 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia y lleva la firma del director de Arquitectura de la cartera, Joaquín Gándara. El proyecto, aprobado el 1º de abril, tiene un costo total de 660.810,94 pesos, y un plazo de ejecución de “70 días corridos”.

Voceros de la Gobernación bonaerense evitaron dar detalles sobre el proyecto, pero todo parecería indicar que se trata de la casa a la que la Gobernadora se trasladó meses atrás y desde donde todos los días accede al helipuerto del que parte a distintos puntos de la Provincia.

Vidal decidió dejar su vivienda en Castelar y mudarse al barrio militar de la Base Aérea en febrero pasado por cuestiones de seguridad, según explicaron en ese momento desde la Gobernación. El traslado incluyó a toda la familia: la mandataria, su esposo e intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, y los tres hijos de ambos. Pero semanas atrás, la pareja confirmó su separación, lo que significaría que ya no viven bajo el mismo techo.

El Ministerio de Infraestructura, que conduce Edgardo Cenzón, aprobó “la documentación técnica y legal confeccionada para el llamado y ejecución de la obra `Ampliación Casa en Base Aérea´” y autorizó a la Dirección de Compras y Contrataciones a “efectuar un llamado a Concurso de Precios para la ejecución de la obra”. El presupuesto oficial es de $629.343,75, a lo que se suman $6.293,44 para pago de proyecto, dirección e inspección; $18.880,31 por gastos legales y $6.293,44 “para embellecimiento”.

En total, el Ejecutivo bonaerense destinará 660 mil pesos para las obras. Aunque la cifra no resolvería ninguno de los conflictos estructurales que atraviesan a la Provincia, el aporte de ese monto a los comedores escolares, por ejemplo, significaría 105.000 almuerzos de niños, a quienes se destina solo 6,30 pesos por día.

11 de abril de 2016

El Gobierno bonaerense publicó este lunes (11/04) en el Boletín Oficial un pedido de ampliación de vivienda por 660 mil pesos, que incluye un “embellecimiento” para una casa ubicada en la Base Aérea de Morón. Si bien no trascendieron detalles, todo hace pensar que se trata de la casa a la cual se mudará prontamente la gobernadora María Eugenia Vidal.

La disposición es la número 30 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia y lleva la firma del director de Arquitectura de la cartera, Joaquín Gándara. El proyecto, aprobado el 1º de abril, tiene un costo total de 660.810,94 pesos, y un plazo de ejecución de “70 días corridos”.

Ante la consulta de Infocielo, voceros de la Gobernación bonaerense evitaron dar detalles sobre el proyecto, pero todo parecería indicar que se trata de la casa a la que la Gobernadora se trasladará en pocos meses, a pocos kilómetros del helipuerto del que parte a distintos puntos de la Provincia todos los días.

Vidal decidió dejar su vivienda en Castelar y mudarse al barrio militar de la Base Aérea en febrero pasado por cuestiones de "seguridad", según explicaron en ese momento desde la Gobernación.

El Ministerio de Infraestructura, que conduce Edgardo Cenzón, aprobó “la documentación técnica y legal confeccionada para el llamado y ejecución de la obra `Ampliación Casa en Base Aérea´” y autorizó a la Dirección de Compras y Contrataciones a “efectuar un llamado a Concurso de Precios para la ejecución de la obra”.

El presupuesto oficial es de $629.343,75, a lo que se suman $6.293,44 para pago de proyecto, dirección e inspección; $18.880,31 por gastos legales y $6.293,44 “para embellecimiento”.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

En el aniversario de Bahía Blanca la gobernadora Vidal anunció una inversión de 6 mil millones de pesos para obras de agua potable y cloacas. Numerosos reclamos eclipsaron la visita oficial donde no faltaron los vallados en las calles principales y enfrentamientos con las fuerzas de seguridad.

La mañana bahiense amaneció con unos rayos de sol asomándose entre las nubes. Los vecinos comenzaban a prepararse como cada 11 de abril para celebrar un nuevo aniversario de la ciudad.

El desfile frente a la municipalidad y la gente agolpada en la Plaza Rivadavia sería una de las tradicionales postales, y como invitada ilustre estaría la gobernadora María Eugenia Vidal.

Sin embargo la celebración se empañó cuando bien temprano la Policía Local se puso manos a la obra para vallar las principales arterias del microcentro. El arribo de la mandataria fue la ocasión para que gremios y vecinos tomaran las calles y balcones para manifestar su descontento a la visita.

Entre las principales columnas, la más numerosa fue la de la UOCRA y ATE, asimismo se coló el reclamo por la situación del suministro de Agua en la ciudad y la responsabilidad de ABSA.

Mientras las protestas se hacían más estruendosas y la Plaza principal se militarizaba por el protocolo de rigor, los efectivos policiales comenzaron a enfrentarse con los manifestantes y hubo denuncias acerca de la respuesta con gas pimienta.

La noticia no tardó en viralizarse y en las redes sociales dirigentes y vecinos no dudaron en manifestar su descontento. Entre ellos el ex candidato a gobernador Aníbal Fernández, señaló: “¿Qué está pasando en Bahía Blanca? Hay imágenes preocupantes”.

Vidal llegó y a pocos metros del teatro Municipal anunció una serie de obras que demandarán una inversión de 6.000 millones de pesos. Las mismas están relacionadas con el acueducto del Río Colorado, una planta depuradora y la ampliación de la planta potabilizadora Patagonia.

11 de abril de 2016

En este sentido destacó: “La inversión se realizará con fondos propios de la Provincia más lo que aporte el Polo Petroquímico”.

“Lo bueno de volver a las ciudades que recorrí durante la campaña es poder solucionar problemas que vi hace 2 años. Nuestro compromiso para cuando termine el mandato es que los vecinos digan que hubo un gobierno que se preocupó por él, que fue a su barrio, lo escuchó y le dejó una provincia mejor”, aseguró Vidal.

Durante su discurso la gobernadora fue interrumpida por una chica que estaba en silla de ruedas que le hizo un reclamo a lo que Vidal le respondió que "lo importante es que podamos expresarnos porque estamos en democracia".

Antes dijo que entiende el enojo de los vecinos con relación a los aumentos por el servicio de agua potable. “Pero había que tomar estas decisiones difíciles. El esfuerzo que se está haciendo se va a ver en inversiones, por primera vez en mucho tiempo”.

La mandataria estuvo acompañada por el intendente local, Héctor Gay, al secretario General del Gobierno, Fabián Perechodnik, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Edgardo Cenzón, al secretario de Comunicación, Federico Suárez, y al secretario de Medios, Mariano Mohadeb.

11 de abril de 2016

Con motivo al 188º aniversario de Bahía Blanca, la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal visitó la ciudad y brindó una conferencia de prensa en la Casa Coleman, de avenida Alem 41, donde anunció una serie de obras que demandarán una inversión de 6.000 millones de pesos. Se trata del acueducto del Río Colorado, de una planta depuradora y la ampliación de la planta potabilizadora Patagonia: “La inversión se realizará con fondos propios de la Provincia más lo que aporte el Polo Petroquímico”, explicó la mandataria. “Este año triplicamos la cuenta inversión a los fondos destinados a obras públicas y los trabajos comenzarán cuando terminemos los papeles. El proyecto ya está listo. Sin dudas, estas obras mejorarán la calidad de vida de los vecinos”, aseguró Vidal. “Lo bueno es venir a Bahía, una ciudad que visité mucho cuando era candidata, para resolver problemas. Y lo importante es que las obras se van a hacer, que vamos a cumplir con el compromiso. Porque para nosotros la palabra tiene valor y para sostener eso hay que cumplir con lo que se promete. Quiero terminar mi mandato y decir ‘cumplimos’ y no ser un gobierno que pasó por Bahía sólo prometiendo”, completó. “Recuerdo cuando era candidata y fuimos un sábado a la mañana con Héctor (Gay) a una escuela de Villa Harding Green que tenía residuos cloacales en la puerta. Hablamos con mucha gente de ése barrio y nos pidió una solución. Nuestro compromiso es que cuando termine mi mandato la gente de Bahía pueda decir ‘la Gobernadora nos escuchó, se preocupó e hizo por nosotros’”. Por último, María Eugenia Vidal se refirió a ABSA: “Es una empresa deficitaria, por eso era imposible que pueda financiar una obra como la que vamos a hacer. Entiendo el enojo y las dificultades de los aumentos, pero la realidad es que la situación de la Provincia y de ABSA a veces nos hace tomar decisiones difíciles. Lo que puedo decirle a los bahienses es que lo que pagan por mes ahora sí se va a ver reflejado en obras y se va a ver rápido. Agradezco el esfuerzo de la gente, comprendo su enojo y pido paciencia”, concluyó.

11 de abril de 2016

En minutos, la gobernadora acompañará al intendente Héctor Gay, en el acto oficial que encabezará en la Plaza Rivadavia. Cabe mencionar que la mandataria llegó a la ciudad sin su gabinete como estaba previsto. Sólo vinieron con Vidal el titular de ABSA, Rafael Sardella y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Edgardo Cenzón.

11 de abril de 2016

La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, afirmó hoy que el compromiso es que "la gente se sienta escuchada", al anunciar una inversión de 6 mil millones de pesos para obras de agua potable y cloacas que beneficiarán a vecinos de Bahía Blanca y otras 10 localidades de la región. "Lo bueno de volver a las ciudades que recorrí durante la campaña es poder solucionar problemas que vi hace 2 años. Nuestro compromiso para cuando termine el mandato es que los vecinos digan que hubo un gobierno que se preocupó por él, que fue a su barrio, lo escuchó y le dejó una provincia mejor", aseguró Vidal. La mandataria agregó que "más allá de que miles de personas van a tener agua potable y cloacas como se merecen, lo importante es que ahora sí se van a hacer las obras que tantas veces fueron anunciadas. Nosotros vamos a cumplir con nuestro compromiso". El Plan Integral de Obras de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento Básico es considerado una de las obras de ingeniería más importantes de la Provincia y abarca el Acueducto Río Colorado, la construcción de una planta potabilizadora que captará agua del río y tres estaciones de bombeo. Además, Vidal participó del festejo del 188º aniversario de la ciudad junto al intendente local, Héctor Gay, al secretario General del Gobierno, Fabián Perechodnik, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Edgardo Cenzón, al secretario de Comunicación, Federico Suárez, y al secretario de Medios, Mariano Mohadeb. Posteriormente, la gobernadora mantuvo una reunión en el palacio municipal con intendentes de la 6ta sección electoral del que participaron los jefes comunales de Coronel Suárez, Coronel Dorrego, Bahía Blanca, Carmen de Patagones, Coronel Pringles y Puán. Vidal realizó, también, un timbreo en el barrio Villa Mitre donde conversó con los vecinos para luego finalizar su vista a Bahía Blanca con una recorrida a la planta que la empresa Dow Argentina tiene en el polo petroquímico del municipio.

11 de abril de 2016

“Lo bueno de volver a las ciudades que recorrí durante la campaña es poder solucionar problemas que vi hace 2 años. Nuestro compromiso para cuando termine el mandato es que los vecinos digan que hubo un gobierno que se preocupó por él, que fue a su barrio, lo escuchó y le dejó una provincia mejor”, aseguró Vidal. La mandataria agregó que "más allá de que miles de personas van a tener agua potable y cloacas como se merecen, lo importante es que ahora sí se van a hacer las obras que tantas veces fueron anunciadas. Nosotros vamos a cumplir con nuestro compromiso". El Plan Integral de Obras de Abastecimiento de Agua Potable y Saneamiento Básico es considerado una de las obras de ingeniería más importantes de la Provincia y abarca el Acueducto Río Colorado, la construcción de una planta potabilizadora que captará agua del río y tres estaciones de bombeo. Además, Vidal participó del festejo del 188º aniversario de la ciudad junto al intendente local, Héctor Gay, al secretario General del Gobierno, Fabián Perechodnik, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Edgardo Cenzón, al secretario de Comunicación, Federico Suárez, y al secretario de Medios, Mariano Mohadeb. Posteriormente, la gobernadora mantuvo una reunión en el palacio municipal con intendentes de la 6ta sección electoral del que participaron los jefes comunales de Coronel Suárez, Coronel Dorrego, Bahía Blanca, Carmen de Patagones, Coronel Pringles y Puán. Vidal realizó, también, un timbreo en el barrio Villa Mitre donde conversó con los vecinos para luego finalizar su vista a Bahía Blanca con una recorrida a la planta que la empresa Dow Argentina tiene en el polo petroquímico del municipio.

11 de abril de 2016

La gobernadora de la provincia, María Eugenia Vidal en nuestra ciudad, habló en Conferencia de prensa sobre las obras que se realizarán en su mandato en beneficio de nuestra región. Anunció obras por 6.000 millones de pesos entre las que se incluyen la planta potabilizadora Patagonia, la planta depuradora, más el acueducto Río Colorado (a fin de año) y 3 estaciones de bomberos, más el recambio de red fina de cañerías. Hechos en mandato: “Queremos devolver con nuestros hechos, nuestra forma de hacer política. Obras integras que podrían terminar en el fin de nuestro mandato. Siempre se han prometido obras para una ciudad tan importante como Bahía, pero luego no se hacía nada, ahora finalmente podremos concretarlas”. Relación con ABSA: “Hablamos con la gente de ABSA y las obras tienen que empezar rápido, yo quiero ver las obras en ejecución de forma rápida, porque es una inversión grande la que estamos haciendo”. Una de la inversiones más grandes de la provincia: “Esta inversión es de las obras más costosas que vamos a hacer en toda la provincia, todos somos bonaerenses y por eso estamos anunciado estas obras de importancia, no solo para una ciudad, sino también para toda una región. Estoy muy contenta de estar acá. Lo bueno de venir es poder solucionar problemas que vi hace 2 años cuando era candidata, como el caso de Villa Harding Green, con residuos cloacales a las puertas de las casas”. Inversión para las obras: “Hay créditos aprobados y fondos de deudas que hemos tomado, que nos permiten hacer este tipo de inversión. Nuestro objetivo es gobernar y darle cosas a la gente. Con esfuerzo ahora sí se van a ver las obras, yo comprendo el enojo de la gente de la Provincia, porque fueron muchos años de desinversión, pero con paciencia en estos años llegaran las obras”. Boleto estudiantil… ¿gratuito?: “Estamos evaluando, pero la provincia no tiene los recursos suficientes para afrontar el gasto que significa el boleto estudiantil gratuito”, cerró la gobernadora en conferencia de prensa en la Casa Coleman.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

A casi dos meses de la mudanza de la gobernadora María Eugenia Vidal a la Base Aérea de Morón, el Gobierno bonaerense publicó hoy en el Boletín Oficial un pedido de ampliación de vivienda por 660 mil pesos, que incluye un “embellecimiento” para una casa ubicada en ese predio militar. La disposición es la número 30 del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia y lleva la firma del director de Arquitectura de la cartera, Joaquín Gándara. El proyecto, aprobado el 1º de abril, tiene un costo total de 660.810,94 pesos, y un plazo de ejecución de “70 días corridos”. Ante la consulta de INFOCIELO, voceros de la Gobernación bonaerense evitaron dar detalles sobre el proyecto, pero todo parecería indicar que se trata de la casa a la que la Gobernadora se trasladó meses atrás y desde donde todos los días accede al helipuerto del que parte a distintos puntos de la Provincia. Vidal decidió dejar su vivienda en Castelar y mudarse al barrio militar de la Base Aérea en febrero pasado por cuestiones de seguridad, según explicaron en ese momento desde la Gobernación. El traslado incluyó a toda la familia: la mandataria, su esposo e intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, y los tres hijos de ambos. Pero semanas atrás, la pareja confirmó su separación, lo que significaría que ya no viven bajo el mismo techo. El Ministerio de Infraestructura, que conduce Edgardo Cenzón, aprobó “la documentación técnica y legal confeccionada para el llamado y ejecución de la obra `Ampliación Casa en Base Aérea´” y autorizó a la Dirección de Compras y Contrataciones a “efectuar un llamado a Concurso de Precios para la ejecución de la obra”. El presupuesto oficial es de $629.343,75, a lo que se suman $6.293,44 para pago de proyecto, dirección e inspección; $18.880,31 por gastos legales y $6.293,44 “para embellecimiento”.

En total, el Ejecutivo bonaerense destinará 660 mil pesos para las obras. Aunque la cifra no resolvería ninguno de los conflictos estructurales que atraviesan a la Provincia, el aporte de ese monto a los comedores escolares, por ejemplo, significaría 105.000 almuerzos de niños, a quienes se destina solo 6,30 pesos por día.

11 de abril de 2016

A pesar de que la plaza Rivadavia permaneció vallada, miles de trabajadores se convocaron en las calles aledañas con distintas demandas: desde el boleto estudiantil, hasta los despidos y la crisis económica. Se vivieron momentos de tensión.

A pesar de que desembarcó con un paquete de obras por más de 6 mil millones de pesos para la región, la visita de María Eugenia Vidal a Bahía Blanca estuvo lejos de ser tranquila. Es que miles de gremios se convocaron para protestar, aunque no pudieron llegar a la Plaza Rivadavia.

Mientras la seguridad de la ciudad se preparaba para recibir a la Gobernadora, un nutrido grupo de manifestantes cortó una de las calles céntricas para manifestarse contra los despidos y las políticas económicas del Gobierno. Con carteles que pedían "trabajo y salarios digno", trabajadores de la construcción nucleados en UOCRA y docentes de Suteba, entre otros, se hicieron notar y obligaron a montar un vallado con custodia policial en cercanías a la Casa Coleman, en la avenida Alem 41, a donde llegó Vidal.

El rechazo a la visita de la Gobernadora y los reclamos convocaron a la totalidad de la CGT, que protesta por la falta de empleo, que, denuncian, llegaría al 25 por ciento. También hubo estatales y hasta la Coordinadora por el Boleto Estudiantil Gratuito, que demanda su implementación, postergada por la administración de Cambiemos.

11 de abril de 2016

Durante la jornada se vivieron momentos de tensión y se llegaron a disparar gases que, según indicaron fuentes presenciales a INFOCIELO, provocaban ardor a quienes tomaban contacto con ellos.

“La inversión se realizará con fondos propios de la Provincia más lo que aporte el Polo Petroquímico”, explicó Vidal sobre las obras en el acueducto del Río Colorado, la planta depuradora y la ampliación de la planta potabilizadora Patagonia. El proyecto para estos trabajos, que ya habían sido anunciados por la Gobernadora semanas atrás, "ya está listo", sostuvo la mandataria y anunció que empezarán "cuando estén listos los papeles".

En un acto junto al intendente Héctor Gay, la Gobernadora se refirió además a la situación de la empresa ABSA, sostuvo que es "deficitaria" y prometió a los bahienses que "lo que pagan por mes ahora sí se va a ver reflejado en obras y se va a ver rápido".

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

Los pozos hasta llegar a Curumalán son trampas mortales y el ejemplo claro lo tenemos el sábado a la tarde, en donde por evitar uno chocaron en cadena cuatro vehículos. Fue en plena tarde, si hubiera ocurrido de noche… no hubiera habido sólo daños materiales. Este debe ser el último aviso para que las autoridades provinciales pongan las ‘barbas en remojo’ y de una vez por todas concreten las obras que urgen. Las comunidades de Coronel Suárez y Pigüe, con las localidades intermedias de Arroyo Corto y Curumalán, escuchan las sirenas de los bomberos o la policía y empiezan a rezar para que no sea un accidente en la Ruta 67, más aún en el tramo cercano a nuestra ciudad. Los pozos son increíbles, muy grandes y profundos, que de agarrarlos de lleno puede provocar un grave accidente. El sábado se escucharon las sirenas y se orientaron hacia la Ruta 67. Se esperaba lo peor, pero una vez más la mano de Dios se posó sobre la zona y sólo hubo que lamentar daños materiales. Un pozo, ubicado casi sobre la banquina derecha, en dirección a Pigüé, hizo que cuatro vehículos chocaran en cadena. El choque ocurrió alrededor de las 14:30, a doce kilómetros de nuestra ciudad, a 4 kilómetros de la planta de Tinago. Como se indicó, las sirenas de las ambulancias del Hospital Municipal y de los Bomberos Voluntarios preanunciaban un hecho grave, que más tarde se confirmada, aunque sin lamentar perdida de vidas. Se había registrado un choque en cadena, en donde se vieron involucrados cuatro automóviles que circulaban por la ruta 67 en la misma dirección, en sentido Coronel Suárez - Pigüé. De acuerdo al relato de los propios involucrados, un automóvil Peugeot 206, patente GPA 673, conducido por Manuel Osorio, quien viajaba en compañía de su padre, Néstor Osorio, advierte la presencia de un impresionante pozo sobre la ruta e inmediatamente disminuye la velocidad como consecuencia del estado deplorable que presenta el pavimento y se desliza hacia la banquina para evitar el pozo. Detrás del Peugeot circulaban otros vehículos, un Fiat Siena patente NYH 951, quien prácticamente no recibió daños materiales, pero en cambio se vieron involucrados en el lamentable episodio un Citroën Xaara Picasso, patente LWN 000, conducido por Fernando José Di Crocce, quien viajaba junto a su esposa procedentes de la ciudad de Benito Juárez, cuyo vehículo sufrió daños de consideración en el frente y en la parte trasera.

11 de abril de 2016

Seguidamente, el Citroën fue embestido desde atrás por un Voyage, patente IVK 360, conducido por Luis Angel Schumager, con residencia en nuestra ciudad, cuyo auto presentada daños materiales en el frente. Su conductor fue trasladado por precaución a la Guardia del Hospital Municipal mientras la mujer acompañante del Citroën también fue derivada a la Guardia para su control, aunque presentaba solo algunos golpes producto del impacto. El resto de los ocupantes de los automóviles involucrados en este episodio resultaron afortunadamente ilesos; aunque de todas maneras en cualquier momento puede lamentarse consecuencias aún mayores, si se tiene en cuenta que toda esa zona de la Ruta 67 esta extremadamente comprometida por la existencia de pozos, baches y que después de las últimas lluvias presentan una mayor profundidad y dimensión, por lo cual será necesario extremar las precauciones. Cabe señalar que pasando la planta de Tinago, en dirección a la vecina ciudad de Pigüe y hasta el acceso a Cura Malal, la ruta está intransitable, se evidencia sobre todo en las banquinas y justamente a la altura del choque en cadena se pueden observar una serie de tazas de los vehículos que han sufrido roturas en los últimos tiempos. Efectivos policiales de la Patrulla Rural se hicieron presentes en el lugar del hecho, ordenando el tránsito, desplegando un operativo de seguridad para normalizar la circulación que a esa hora de un sábado se torna generalmente nutrida.

11 de abril de 2016

En realidad, en campaña electoral, ‘Cambiemos’ había prometido a la Sociedad Rural trabajar para conformar un ente vial descentralizado, del que iba a participar el Gobierno municipal y los productores. Con el parque vial actual, desmejorado y hasta obsoleto, se trabajaron 800 kilómetros de camino y se altearon otros 27 kilómetros. Espera que pronto se compren máquinas y camiones nuevos. El sector de Vialidad Municipal acompaña a todo el resto del Gobierno que encabeza Roberto Palacio, en el sentido de presentar la descripción de la herencia recibida para luego buscar la manera ponerla en orden. El área que debe velar por el mantenimiento de los caminos rurales está a cargo de la ingeniera civil Virginia Fournier, nacida en América, quien está convencida que una vez que ordene el sector, reciba el 60% de lo que se recaude y logre adquirir algunas máquinas, hoy imprescindibles, podrá brindar un servicio como el productor está exigiendo. En relación a esta cuestión, en el inicio de la entrevista periodística dejó en claro que el trabajo productivo ha cambiado y si bien en el pasado la actividad pesada para los caminos sólo ocurría dos veces al año, en época de cosecha, en el inicio del verano con la fina y a fines de la estación y principio del otoño, la gruesa, con lo cual Vialidad tenía el resto del año para trabajar en los 2500 kilómetros de camino rural y los casi 800 kilómetros de caminos provinciales. “Esto cambió y hoy se guarda el cereal en ‘silo bolsas’ y la actividad de los camiones se da todo el año, lo cual complica nuestro trabajo”, expresó la funcionaria. Virginia Fournier habló del cobro de una tasa diferenciada, pero para poder lograr esto “debemos estar en condiciones de garantizar que los caminos estarán en condiciones”, sentenció, lo cual aún está lejos de alcanzarse. La Ingeniera habló de disponer de una planificación, pero no dio detalles, aunque afirmó que “con la herramienta que disponemos, sí se pueden llegar a arreglar los caminos rurales”. Manifestó que hay en funcionamiento nueve motoniveladoras, “que son con las que contamos, más un ‘retroexcavador’ y una pala chica, con tres tractores y cuatro camiones, que en realidad en funcionamiento activos tenemos dos, los otros son de la década del ’90 y están obsoletos y exigen un mantenimiento constante”, afirmó Virginia Fournier. La funcionaria manifestó que “con este parque automotor y de maquinaria, de las cuales en una semana se rompieron cuatro juntas, habíamos realizado 800 kilómetros de mantenimiento e hicimos 27 de recuperación, levantando el nivel del camino y lo llevamos al que tenía que tener”.

11 de abril de 2016

Explicó que “se trabajó en ‘La Lonja’ y en la zona de D’Orbigny, que fueron los caminos que se levantaron; en el primero de los lugares se estuvo trabajando durante tres meses”. “Con esa dinámica queremos abordar el tema, por eso digo que trabajamos en una planificación completa, no porque la vayamos a elevar ahora pero sí en un futuro”, indicó la Directora de Vialidad, agregando que “lo primero que debemos hacer es garantizarles (a los productores) que les vamos a dejar los caminos entoscados y con un nivel de servicio alto, para que sea buena la transitabilidad”. Completó el pensamiento diciendo que “a partir de que lleguemos a ese estado óptimo, pondremos en funcionamiento la ordenanza”, dejando en claro que “hasta tanto no se pueda garantizar eso no tiene sentido que estemos cobrando una tasa diferencial por un servicio que en realidad no se puede brindar”. Con respecto a los proyectos que tiene, dijo que “son para ir solucionando (problemas puntuales) o poniendo en marcha en este año, son los denominados ‘proyectos 2016’”, sobre los cuales no quiso avanzar. No sabe con qué presupuesto contará Si bien no dio detalles en cuanto a los proyectos que tiene pensados para este año, reconoció no saber aún el monto de dinero con que contará en el Presupuesto. “No tengo el número final”, sentenció, pero dijo que “vamos a contar seguro con el 60% de la recaudación de la Tasa Vial, que es con lo que me aseguraron voy a poder disponer durante el año, después pueden haber modificaciones de acuerdo a cuál sea el presupuesto que eleve el Ejecutivo y a partir de allí sabré qué es lo que le corresponde a Vialidad y en base a eso se hará la planificación definitiva”. - Está muy bien, pero cuál es el objetivo que se propuso como funcionaria. ¿Necesita incorporar maquinaria nueva para tener los caminos rurales en condiciones óptimas? - La verdad que sí, se necesitan máquinas nuevas, pero aún se están pagando leasing de anteriores compras de maquinarias viales, como aquellos que permitieron la compra de una motoniveladora, una pala cargadora y un camión; supongo que cuando se termine de pagar ese compromiso, se hablará con quien tenga que hablar para tomar la decisión de invertir en maquinaria nueva. Sería buenísimo si pudiéramos contar con dos motoniveladoras nuevas y unos dos camiones más, para el movimiento continuo de materiales de suelo que tenemos que hacer, porque nos quedamos muy cortos con los dos que tenemos hoy funcionando. Hay que ir a tapar un pantano y tenemos que llevar un chasis cargado con tosca y de repente tenemos sólo dos para 2500 kilómetros de camino, lo cual es muy poco. En este sentido, Virginia Fournier acotó que “tenemos un agravante y es que la Provincia tiene los convenios sobre caminos rurales caídos y si bien están hablando que los van a renovar, será con algunas modificaciones en el articulado. Una vez que tengamos esto firmado, se verá como seguimos trabajando; es decir, debemos saber cuáles son las máquinas que nos va a ceder Provincia, porque generalmente en el convenio de mantenimiento de caminos, Provincia cede alguna máquina”. “Pero ayer (por el miércoles de la semana pasada) estuvimos reunidos con el Secretario de Obras Públicas bonaerense, en Bahía Blanca, y todavía no hay certezas de cuándo se van a renovar los convenios, ni qué máquinas nos van a proveer, solicitamos al menos un topador para poder hacer tosca, pero sólo quedamos en que nos darán una respuesta lo más pronto que se pueda”, afirmó la ingeniera Virginia Fournier. - El ente vial descentralizado ha sido una promesa realizada en la campaña electoral y por el contenido de sus palabras, los objetivos del sector son a largo plazo; es decir, ¿no se está pensando que a fin de año se puede formar lo que quiere la Sociedad Rural, que es una entidad conformada por los productores y el Gobierno municipal? - En realidad, una de las promesas asumidas con la Sociedad Rural fue que iban a traer una persona idónea en el tema y por eso es que desembarqué en la ciudad de Coronel Suárez. Un poco para demostrar de parte del municipio que se puede hacer algún tipo de trabajo sin llegar al momento de

11 de abril de 2016

la descentralización brusca. Estoy convencida que si se decide, para lo cual se tienen que poner de acuerdo el sector político con los dirigentes rurales, debe ser gradual, yo soy un instrumento más. Al ampliar el concepto, Fournier dijo que “la decisión se debe tomar en conjunto, a partir de poner objetivos, discutir cómo se hace y en qué condiciones, por ejemplo: qué pasa con la maquinaria, con los fondos y los empleados”, dejando en claro que “tendrán que trabajar mucho en conjunto como para llegar a una conclusión”. - La experiencia qué le indica, ¿que el mantenimiento de la red vial debe estar en manos del Estado o sería más óptimo tercerizar el servicio? - Hay municipios que trabajan muy bien la parte vial; por ejemplo, soy de América, distrito de Rivadavia, y Vialidad está dentro del municipio y la verdad que funciona bien; hubo cambio de signo político en el gobierno y hubo superávit, por lo tanto se pudo comprar maquinaria, además de haber incorporado nuevas herramientas para el parque automotor de Vialidad, por eso se puede trabajar bien. Lo mismo ocurre en Trenque Lauquen. Pero tenemos la otra cara, como Benito Juárez, Coronel Pringles y Tandil, que tienen entes descentralizados y también funcionan muy bien, son transparentes y le muestran al vecino en qué se gastan los dineros que aportan y entrando a la página hacen un clic y saben qué se hizo, tienen toda la información a su disposición. Es decir, Vialidad puede funcionar bien de las dos maneras, siempre y cuando se haga una administración correcta, eficiente y transparente y al productor le debiera importar que los caminos estén arreglados y que se sepa a dónde van los recursos que aportan a través de la Tasa Vial. Los recursos “Me garantizaron que mínimamente voy a contar con el 60% de lo que se recauda por Tasa Vial”, expresó la titular de Vialidad Municipal, para reflexionar que “la idea es hacer un balance trimestral, para analizar los objetivos que nos propusimos y si se alcanzaron o no; este primer trimestre fue una prueba piloto de lo que se podía lograr con el parque vial con que contábamos… pudimos hacer 800 kilómetros de mantenimiento y 27 kilómetros de alteo y los objetivos al segundo trimestre no serán muy diferentes, porque no vamos a dar abasto para hacer más trabajo del que hicimos”. “Tenemos agravantes”, indicó Fournier, porque “los días son más cortos, está lloviendo muchísimo y los días no ayudan para que seque rápido, el sol no sale mucho, hay humedad y los caminos tardan más tiempo en secarse, en lugar de tardar dos días como en el verano por ahí estamos una semana parados y esto hace que no alcancemos los objetivos, por eso no podemos ser tan optimistas”. - ¿Está conforme con el trabajo realizado hasta este momento? - No sé si conforme, trabajamos muchísimo con todas las áreas del Ejecutivo, en forma articulada, para sacar adelante el municipio, con todos los problemas que hubieron… estoy conforme con lo que logramos, aunque me hubiera encantado que fuera mucho más. Desde septiembre que no se compraban repuestos, que no cambiaban filtros ni aceite, tampoco cubiertas, así que recibimos las máquinas teniendo que hacer una inversión enorme en cuchillas para las motoniveladoras, en filtros para combustible, aire, cubiertas… no había ni una cubierta de repuesto para colocar, por eso la inversión que hubo que hacer fue muy importante para tener un stock de emergencia. “Tengo el personal justo” Con respecto al recurso humano, dijo que “con las máquinas que tenemos, si tuviera más personal tendría que dejar gente adentro (de la oficina), con las máquinas actuales tengo el personal adecuado. Pero, si pudiera renovar el parque de maquinarias se necesitaría más gente”. Agregó que “la idea también es poder traer capacitación, para ello hicimos contacto con Vialidad provincial y nacional para intentar traer capacitación para los maquinistas, una parte teórica y después que vayan dos o tres días a campo a hacer prácticas, no sólo para el mantenimiento de las máquinas viejas sino para optimizar la labor en las nuevas, que son mucho más sofisticadas y delicadas ante el trato del usuario”. Afirmó que “yo voy a estar presente, porque tampoco sé como se maneja una máquina ni como es el taller en sí, me serviría mucho a mí también. El objetivo es que sean cada día mejores y así tendremos máquinas mucho más cuidadas y trabajos mejores realizados”.

11 de abril de 2016

La ingeniera Virginia Fournier descartó que la gran cantidad de agua que bajó del cordón serrano y tomó por los caminos rurales y la banquina de la Ruta 85 se haya debido a algún desvío a partir de la mano del hombre o por la apertura de algún canal clandestino nuevo, más bien se debió a las intensas lluvias y propuso la canalización planificada del sector productivo existente entre los dos cursos de agua principales del distrito, el Sauce Corto y el Cura Malán Grande. “En las sierras llovieron 125 milímetros y de lo que va del año, cayeron en el distrito más de 500 milímetros”, dijo la funcionaria, indicando que ahí está el problema. Dejó en claro que “no hubo denuncias de que se haya abierto algún otro canal” y dijo que “estamos trabajando con la Autoridad de Agua para ver cuáles son las denuncias que ellos tienen sobre cuáles canales puntuales trabajar, porque sabemos que están taponados, obstruidos”. “Además, le pedimos a Hidráulica un estudio específico, en base al inmenso caudal de agua que bajó y que no sabemos de dónde salió”, señaló Fournier, quien agregó que “estuvimos en el Canal de Jungblut porque había desbordado y tuvimos que llevar camiones con tierra para hacer un terraplén mucho más reforzado, para que el agua no fuera a las colonias”. Indicó que “el Camino ‘La Emilia’ estaba intransitable, lleno de agua; el Cura Malán Grande desborda y cuando pasa por la Ruta 85 tiene un ancho más grande del que tiene que tener, pero porque está completamente desbordado”. Agregó que “solicitamos que se hiciera un estudio de la cuenca y el Instituto Nacional del Agua lo está haciendo, me puse en contacto con ellos para pasarle información relativa de los caminos para que los analicen y ver qué nos está afectando a nosotros”, para señalar que “a Hidráulica le pedimos que hicieran una limpieza de todos los canales existentes, porque están sucios con ramas, bolsas, basura y eso obstruye, hace que el agua no pueda pasar y entonces desborda y va por lugares por donde nunca se escurrió”.

11 de abril de 2016

Por último, Fournier dijo que “hoy a la tarde (por el jueves), la Directora de Vialidad de Bahía Blanca me informó que a fin de mes contaremos con maquinaria de ellos para poder limpiar las cunetas de la Ruta 85 y 67, con eso un poco aliviaremos el escurrimiento del agua, porque al día de hoy hay muchísima agua, las alcantarillas no dan abasto”. “Entonces, limpiaremos las cunetas y las alcantarillas, para que el agua pueda drenar más fácilmente hacia las Encadenadas”, expresó la funcionaria, quien cerró la entrevista afirmando que “el agua es producto de las lluvias, no detectamos otra cosa”. Por último, opinó que “en la zona de Curumalán hay canales aprobados, en ese caso puntual, en mi opinión, se debería hacer una canalización masiva a partir de un ‘plan director integral’, que canalice toda esa parte de la cuenca, que es un curso de agua relativamente nuevo y no se tuvo en cuenta antes; se habla del Sauce Corto y el Cura Malán Grande, pero toda esa franja no se tiene en cuenta. Entonces, todo ese sector que no está canalizado es el que desborda y causa los problemas”.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

El próximo martes, en la localidad de Pilar, los intendentes que representan a los Municipios de la cuenca del río Luján, se volverán a reunir con las autoridades bonaerenses del área de Asuntos Municipales, para definir el plan de obra hídrica para la región. Se trata de la zona norte de la provincia, que abarca buena parte de la primera y la segunda sección electoral, tocando el área metropolitana. Esta zona, que comprende los municipios de Suipacha, Mercedes, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana, Escobar, Tigre, San Fernando y San Isidro, sufre en cada tormenta, el avance de las aguas, en sus campos y cascos urbanos. De hecho, fue una de las zonas más afectadas por la fuerte tormenta de principios de agosto del año pasado, que dejó un saldo de 18 mil personas evacuadas y auto evacuadas. La gravedad de la situación, que sucedió en medio de las elecciones primarias (PASO) tocó fuerte al entonces gobernador y candidato a la presidencia, Daniel Scioli, a quien no solo se le reclamó por las obras no realizadas, sino por su viaje de descanso a Europa, justo en medio de la catástrofe. La imagen de la Basílica de Luján, sobrepasada por las aguas, se transformó en una postal habitual, al igual que Mercedes y Pilar, dos de las comunas más afectadas por el avance de las aguas. El encuentro que se desarrollará en Pilar, es el tercero de los convocados por el gobierno bonaerense, y del que participan los jefes comunales implicados. Los anteriores se habían desarrollado en Luján y Mercedes. Según lo indicado por fuentes de la Gobernación, la intención es terminar de ordenar el plan de obra, en base a las urgencias de cada distrito. “Para la próxima reunión cada municipio asumió el compromiso de ver qué obras se tienen que hacer en nuestros distritos y trabajar en conjunto con la provincia para poder realizarse. Sabemos que está el crédito para estas obras, pero también queremos ser claros respecto a los tiempos” aseguró el jefe comunal de Mercedes, Juan Ustarroz, tras el encuentro que se desarrolló a fines de marzo en su comuna. “Planteamos que se comiencen con las obras que pueden iniciarse ya y que tienen menor discusión porque necesitamos tener esas obras” indicó también en esa oportunidad, el jefe comunal de Luján, Oscar Luciani. Sin embargo, el problema de fondo no parece tener una resolución inmediata. Según acuerdan los especialistas y ambientalistas que estudiaron el tema, las causas de las inundaciones en la cuenca Luján, no son solo por las lluvias. También, resultan la consecuencia del avance de los canales clandestinos, la siembra de soja en tierras que funcionaban como retenes o reservorios naturales, y el avance inmobiliario sin control que generó una suerte de tapón para los causes principales de agua.

11 de abril de 2016

El presupuesto oficial es superior a la suma de 5 millones de pesos, y la apertura de la licitación se

realizará el día 27 de abril. Los trabajos de limpieza y mantenimiento se realizaran en 37 canales y

cunetas, alcanzando una superficie total de más de 44 kilómetros.

El Municipio licita la limpieza y mantenimiento de canales y cunetas en distintos puntos de la ciudad y localidades del Partido de Olavarría, con una inversión superior a los 5 millones de pesos. Desde la Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos se indicó que los trabajos de limpieza se realizarán en 37 canales, alcanzando una superficie total de más de 44 kilómetros. Los canales se ven naturalmente afectados por el crecimiento de vegetación, árboles y arbustos, acumulación de sedimentos, materiales sueltos, y residuos, por lo cual es necesario llevar a cabo las tareas de mantenimiento, limpieza, y profundización para asegurar el correcto escurrimiento de las aguas. El presupuesto oficial total asciende a la suma de 5.160.000 pesos, y la apertura de la licitación pública será el día 27 de abril. A continuación se detallan las tareas que se desarrollarán en distintos sectores de la ciudad, y en las localidades de Sierras Bayas, Loma Negra, Sierra Chica, Hinojo, Recalde y Espigas.

Ítem I El Ítem I comprende los principales canales de la ciudad de Olavarría y de la localidad de Sierras Bayas: Canal Del Maestro, desde calle Corriente hasta Avda. Pellegrini (1.200 metros) Canal Avda. Circunvalación, desde Avda. Pueyrredón hasta Avda. Trabajadores (3.250 metros) Calle La Rioja, desde Avda. del Valle hasta RN N° 226 (3.100 metros) Cuneta NE de Ruta 226 entre La Rioja y España, con profundización (2.400 metros) Canal Calle 154, desde A. Castro hasta el arroyo Tapalqué (1.500 metros) Canal en zona del del Autódromo Hermanos Emiliozzi, desde Avda. Pellegrini hasta arroyo Tapalqué (2.500 metros) Sierras Bayas – Canal en Barrio Químico (300 metros)

El presupuesto oficial es de 1.600.000 pesos.

Ítem II El Ítem II comprende los principales canales de la ciudad de Olavarría, y de las localidades de Sierra Chica, Loma Negra y Recalde: Calle Leopoldo Lugones, desde Avda. Alberdi hasta desembocadura en Arroyo Tapalqué, con limpieza de cunetas en Avda. Ituzaingó 50 metros a cada lado del canal (1.100 metros) Calle Pte. Perón, desde Avda. Ituzaingó hasta desembocadura en Arroyo Tapalqué (650 metros) Canal prolongación Márquez, desde Del Maestro (sector La Casiana, 350 metros) Canal de Avda. Pueyrredón desde aguas arriba de Márquez hasta Alberdi (1000 metros)

11 de abril de 2016

Limpieza con corte de pasto en canal de calle Bahía y las transversales Cortes, Rendón y Collinet (300 metros) Avda. Pueyrredon, desde Calle Independencia hasta desembocadura en el Arroyo Tapalqué. (Golf Club Atlético Estudiantes) (300 metros) Limpieza con corte de pasto en Camino de los Peregrinos, desde Calle 15 hasta Avda. Alberdi ambos lados (700 metros) Limpieza con corte de pasto en canal Avda. Alberdi, Sobre margen Sureste, desde Camino de los Peregrinos hasta Ruta 226 (600 metros) Calle Guisasola, desde Camino de los Pelegrinos hasta Ruta 226 (600 metros) Canal prolongación calle 118, detrás del Hípico, desde aguas arriba de Calle Ituzaingó hasta desembocadura en Arroyo Tapalqué (780 metros) Calle 130 desde calle Junín hasta desembocadura en Arroyo Tapalqué (1.000 metros) Canal Avda. Márquez, desde calle San Martín hasta Avda. Colón (630 metros) Canal Avda. Márquez, desde Camino de los Peregrinos hasta RN N° 226 (630 metros) Canal Circunvalación Oeste, RP N° 60, desde Canal Calle Perón hasta Avda. Del Valle (1.580 metros) Canal Circunvalación Oeste, RP N° 60, desde Camino de Los Peregrinos hasta RN N°226, ambos lados (1.200 metros) Sierra Chica – Conducto de calle Los picapedreros entre Legorburu y el canal de Calle Mitre (120 metros) Sierra Chica – Retiro de Juncos en lugares puntuales del canal detrás del B° Fonavi (700 metros) Loma Negra – Canal sobre la Ruta N° 51 / 76, con salida al canal de Cochi Tue (500 metros) Loma Negra – Canal de hormigón sobre la Ruta N° 51 / 76 (500 metros) Recalde – Canales en sectores varios de la localidad (1600 metros)

El presupuesto oficial es de 1.780.000 pesos.

Ítem III El Ítem III comprende los principales canales de la ciudad de Olavarría y localidades de Hinojo y Espigas. Canal Avda. Colón, desde Las Orquideas hasta Avda. Circunvalación (800 metros) Canal Avda. Colón, desde Avda. Circunvalación hasta Avda. La Rioja, ambos lados (800 metros) Canal Avda. Pellegrini, desde Avda. Trabajadores hasta la RN N° 226 (650 metros) Canal calle A. Castro, desde Lebensohn hasta E. González (250 metros) Canal Urquiza desde Avda. Trabajadores hasta RN N°226 (600 metros) Canal Urquiza desde Intersección con las vías del FFCC a arroyo San Jacinto (1.800 metros) Canal Calle 118 desde Avda. Emiliozzi hasta el arroyo Tapalqué (1.100 metros) Hinojo – Canal calle España, desde Colella, y su prolongación hasta el arroyo Hinojo (3.770 metros) Hinojo – Salidas B° Almirante Brown (2.000 metros) Espigas – Canal del Puente Negro (4.000 metros)

El presupuesto oficial es de 1.780.000 pesos

Finalmente, desde la Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos, se aclaró que el plazo de ejecución de todos los trabajos está fijado en 120 días a partir de la fecha de inicio.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

Mimos, mimos y más mimos. En un encuentro reciente del que participaron los responsables de prensa de cada una de las carteras del Gabinete provincial, se solicitó a estos que "comuniquen" a sus jefes que cada vez que brinden una nota radial, gráfica o televisiva "se acuerden de la Gobernadora". Además, con el objetivo de que ninguno levante demasiado, los ministros y Secretarios no podrán mostrarse solos. "O con Vidal o rodeados de gente", son las opciones que se manejaron en el cónclave desarrollado la semana anterior. Por supuesto, todos acataron sin chistar. Algo similar ocurrió en la Ciudad de Buenos Aires. Larreta quiere silencio. En este caso, el objetivo es otro. El jefe de Gobierno porteño no quiere que ninguno de sus ministros vuelva a cometer un error de comunicación por declaraciones a la prensa. Lo que en un principio iba a ser un plan de contingencia de 60 días, hasta que varios de los nuevos se adaptaran al ritmo de funcionarios, se duplicó como consecuencia de una serie de escándalos en los medios, en especial el que protagonizó el titular de Cultura, Darío Lopérfido, y que, para muchos en el PRO, lo dejó en la cuerda floja. Su par de Modernización, Innovación y Tecnología, Andy Freire, es otro que se encuentra en capilla. En el Ejecutivo intentaron, sin éxito, que baje su perfil en los medios. “Si bien sabíamos cómo era cuando le ofrecimos formar parte del gobierno, todavía no logra sacarse el chip de ‘emprendedor’ que tiene”, precisó una calificada fuente ministerial. Ellos no fueron los únicos. Las titulares de las carteras de Salud, Ana Bou Pérez, y Educación, Soledad Acuña, también recibieron un “reto” por parte del jefe de Gobierno, según pudo reconstruir la revista Qué de varias fuentes ministeriales. Volviendo a Vidal hay que decir que la última encuesta de la Consultora Raúl Aragón y Asociados, señala que “la política de mejor relación positiva/negativa es María Eugenia Vidal: 3.36. Esto es que por cada consultado que la califica negativamente, más de tres lo hacen positivamente”. Y esta imagen positiva es justamente la que no quiere perder la gobernadora. Aunque no se diga aún, la mira está puesta en 2017 y también en 2019. En el PRO bonaerense saben que la Provincia es complicada y que van a surgir problemas. Por eso, cuánto más se cuide a la mandataria, mejor. No importa tanto la gestión de los ministros, pues los asesores de la ex Vice jefa de Gobierno tienen en claro que pueden aparecer complicaciones, tal como sucede en Seguridad con la ola de robos o en Salud con las renuncias y amagues de renuncias. Lo importante aquí es la imagen, y especialmente la de Vidal.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

CHASCOMÚS-BUENOS AIRES (ANDigital) El intendente de Chascomús, Javier Gastón, exteriorizó su preocupación por una deuda que debe afrontar el municipio por la rifa de un campo. “La situación es más que complicada, en 1995 se autorizó la realización de una rifa a beneficio de las cooperadoras de las escuelas rurales, se vendieron dos mil números, las beneficiarias de la rifa nunca se pudieron hacer dueñas de ese campo porque no estaba correctamente escriturado”, detalló. Asimismo, puntualizó que “son 100 millones de pesos que el municipio debe pagar, ya no tenemos más instancias judiciales porque la Suprema Corte dictó sentencia firme y deberá pagar la administración actual, eso significa el 30 por ciento del presupuesto municipal”. “Heredamos un Estado general bastante malo y estamos hablando de cesación de pagos de servicios, porque si debemos pagar este juicio, dejaríamos de poder pagar salarios y servicios que los chascomusenses deben seguir percibiendo”, explicó el alcalde en declaraciones a Radio La Plata FM 90.9. Consultado por alguna alternativa para evitar el déficit, Gastón sostuvo que “hay dos salidas, por un lado una salida judicial, es decir iniciar un juicio sumario para rever lo que se deberá pagar y como pagarlo. Otra, es sentar a la mesa a la Municipalidad de Chascomús, a la de Lezama y a la Provincia, porque la rifa la autorizó, a través del Consejo Escolar, la provincia de Buenos Aires”. “El intendente de ese momento era el ingeniero (Juan Carlos) Salas de la UCR, pero lo hicieron mal porque salió a rifa un campo que no estaba la escritura en legalidad, por lo tanto las dos mujeres que salieron ganadoras, nunca lo pudieron obtener como premio”, añadió. Al respecto, consideró que “tenemos que ser mucho más cuidadosos los funcionarios públicos, y tener conciencia de que estamos administrando recursos que son públicos. El municipio tiene 1.650 empleados, de los cuales peligra el cobro del salario si hay que pagar esto, el 80 por ciento del presupuesto de Chascomús son salarios, es un perjuicio al conjunto de los chascomusenses”. “Desde la Municipalidad no podemos acceder a financiamiento, porque el Banco Provincia no nos da crédito, por no ser un municipio sostenible económicamente, lo que también es una dificultad para nosotros”, prosiguió. Así las cosas, expresó que “la única salida que nos queda es sentarnos con la Provincia y ver como salimos de esta situación, hablar con María Eugenia Vidal, para que esto no cause problemas en las arcas de la provincia, pero tampoco de Chascomús”. “También otro tema es el de Lezama, porque cuando esta rifa se llevó a cabo era parte de Chascomús, pero hace 5 años se separó, y en ese momento se debió haber formado una comisión bicameral para definir el traslado de fondos y obligaciones a ese distrito, cosa que no se hizo y que hay que charlar, ya que se debe pagar en conjunto esta deuda”, concluyó. (ANDigital)

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

Las entidades coincidieron en la necesidad de "trabajar en forma conjunta en defensa de los intereses del sector industrial bonaerense", a la vez que expresaron su preocupación por "los aumentos de las tarifas eléctricas que afectan la supervivencia de las industrias pymes de la provincia de Buenos Aires". "Estamos preocupados por el impacto del incremento de tarifas. Esta noche se reúnen los 69 miembros de la junta. Y mañana, junto con Adiba y FEBA lanzamos una encuesta sobre la base de la metodología desarrollada por nuestro centro de estudios económicos", dijo el titular de Uipba a LPO. Recientemente la UIA señaló que estimaban 7.00 pymes con dificultades que ponían en riesgo hasta 200.000 puestos de trabajo. Y aunque la Uipba aun no tiene números, Reale señaló que en breve tendrán más detalles: "Nuestra intención es tener precisiones de las razones del malestar y a generar un diagnóstico sobre datos cuantitativos." La preocupación es por el "aumento de costos" que se viene produciendo en el sector, a partir de los incrementos de tarifas y la suba de los costos de financiamiento en un contexto en el que se reducen los ingresos por el estiramiento de los plazos de pago. "Toda la cadena de proveedores del circuito automotor está complicada. Y esta sí que es una cadena larga. La obra pública fue detenida y detrás de ella todas las industrias proveedores de la construcción también tienen serias dificultades", agregó el representante gremial de los industriales bonaerenses. Recientemente la UIA señaló que estimaban 7.000 empresas pymes con dificultades que ponían en riesgo hasta 200.000 puestos de trabajo. Y aunque la provincia aun no tiene números, Reale señaló que en breve tendrán más detalles: "Nuestra intención es pasar de esta primera instancia de percepción cualitativa de malestar y preocupación, a tener precisiones de las razones del malestar y a generar un diagnóstico sobre datos cuantitativos. No queremos ser bombardistas ni alarmistas, pero sí estamos precupados y queremos acercarnos a las autoridades provinciales con propuestas concretas para el sector". Aun así, el diagnóstico debe ser sector por sector. Las agrupaciones reunen a los industriales bonaerenses de forma transversal. Y no a todos los sectores los afecta de la misma manera el incremento tarifarios. "A una fundición con hornos eléctricos o que se especializa en soldaduras esta suba del 500% la mató. La alimentaria y la metalmecánica, que también dependen enormemente de la energía en su estructura de costos, también están complicados" ejemplificó Reale. "Desde el punto de vista de la industria es importante flexibilizar el ingreso de insumos que no se producen en el país, pero no la apertura ingenua. En un contexto en el que el mundo no está demandante sino que, por el contrario, varios países de la región están con necesidad de colocación de excedentes, la apertura puede atentar contra la continuidad de las fuentes de trabajo", explicó Reale. Con la tasa de interés de base en el 40%, financiarse para pagar los aumentos o los salarios es prohibitivo. Ya los empresarios no se manejan con descubiertos en el banco porque las tasas no baja del 70% anual. Y el mercado interno está recortando gastos, por lo que las ventas también caen y contribuyen a complicar el contexto para los industriales. A estas problemáticas que señalaron los industriales de Uipba, FEBA y Adiba, se sumaron el alto peso fiscal sobre la actividad y "las restricciones en los planes de pago de AFIP que limitan y

11 de abril de 2016

restringen el financiamiento de nuestras empresas" en el marco de “la caída de la actividad industrial” que preocupa a los empresarios. A su vez, en un comunicado de prensa los industriales advirtieron sobre “la amenaza de una apertura importadora que perjudique a la industria nacional". Temen que para controlar los precios, el Gobierno opte por una apertura indiscriminada de las importaciones que atente contra el sistema productivo. "Desde el punto de vista de la industria es importante flexibilizar el ingreso de insumos que no se producen en el país, pero no la apertura ingenua. En un contexto en el que el mundo no está demandante sino que, por el contrario, varios países de la región están con necesidad de colocación de excedentes, la apertura puede atentar contra la continuidad de las fuentes de trabajo", explicó Reale.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

La defensa del director del Banco Central Pedro Biscay pidió que se aparte al juez federal Claudio Bonadio de la causa en la que se investiga la venta de dólar futuro por parte del organismo ante temor "fundado" de pérdida de imparcialidad y en la que el miércoles está citada a declaración indagatoria la ex presidenta Cristina Kirchner. "Se generó un perjuicio que violó la igualdad de armas y sostenemos la necesidad de apartamiento por temor fundado de parcialidad", argumentó el abogado Alejandro Rúa, defensor de Biscay, durante la audiencia ante los camaristas Horacio Cattani, Martín Irurzun y Eduardo Farah. Biscay presenció en silencio la exposición oral de su defensa, en la sala de audiencias de la sala II del Tribunal de Apelaciones en el segundo piso de los tribunales de Comodoro Py 2002. Para este martes está prevista la declaración indagatoria del ex ministro de Economía Axel Kiciliof y para el miércoles la de la ex mandataria, para lo cual se prepara un operativo especial de seguridad en los tribunales federales del barrio porteño de Retiro. Para coordinarlo estuvo en el edificio el jefe de la Policía Federal, Néstor Roncaglia. Si Bonadio es apartado del caso, las indagatorias deberán ser suspendidas apenas se notifique esta decisión. Los camaristas de la sala II del Tribunal de Apelaciones escucharon los argumentos por algo más de 30 minutos y se quedaron con copias del expediente llevadas por Rúa, para tomar una decisión que se conocerá entre este lunes y martes por la mañana, explicaron a Télam fuentes judiciales. Rúa enumeró los inconvenientes que según él tuvo para acceder a fotocopias del caso y conocer la acusación contra Biscay antes de presentarse a la declaración indagatoria concretada la semana pasada. Y advirtió que en el juzgado hubo un "trato dispar" hacia su defensa y la fiscalía de Eduardo Taiano, quien accedió a las copias un día después de haberlas pedido mientras que Rúa tardó un mes. El abogado argumentó que se le privó a Biscay "de la posibilidad de defenderse a través del acceso al expediente" en un accionar del que Bonadio "conoce las consecuencias". Rúa advirtió que Bonadio no permitió el acceso a las copias del caso en el tiempo adecuado y también obstaculizó la presencia de la defensa de Biscay en las declaraciones de testigos del caso. "Hay un tratamiento desequilibrado del juez a esta defensa, el juez no puede seguir siendo juez del caso por vulneración del principio de igualdad de armas", concluyó. Biscay es uno de los tres directores del Central nombrados con acuerdo del Senado Nacional y permanece en su cargo. Bonadio acusó a Kirchner y a Kicillof de haber dado la orden política para la maniobra que según la acusación del juez generó un perjuicio multimillonario al Estado nacional.

11 de abril de 2016

Así lo informó la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, quien precisó que "vamos a trabajar para

que no haya desmanes, para cuidar a la ex presidenta, ordenar el operativo y que nada se

desborde", en relación a la indagatoria en la causa que investiga el juez federal Claudio Bonadio

sobre la venta de dólar futuro.

En declaraciones a América 24, la funcionaria señaló que esta mañana encabezó una reunión en

la que se decidió que habrá un "comando unificado de las fuerzas federales y la Policía de la

ciudad de Buenos Aires" y que hoy a las 16 se informarán detalles del operativo.

"Habrá que cortar algunas calles, sobre todo en Comodoro Py. Ya se tomó contacto con la

custodia de la ex Presidenta para saber cuáles serán sus movimientos y estamos tomando

contacto con las organizaciones que convocan a las marchas para conocer sus movimiento",

explicó Bullrich.

Según la ministra, el objetivo es "cuidar Comodoro Py, cuidar a la ex Presidenta, ordenar el

operativo y que nada se desborde, también por la cantidad inusual de medios" de comunicación

que cubrirán las alternativas de la declaración de la ex mandataria, prevista para la mañana del

miércoles.

11 de abril de 2016

11 de abril de 2016

El dólar avanzó dos centavos este lunes a $ 14,76, de acuerdo al promedio de casas de cambio y bancos de la city porteña que realiza ámbito.com . Por su parte, el blue también avanza dos centavos a $ 14,93, según lo relevado por este medio en cuevas del Microcentro. En tanto, el "contado con liqui" cae 8 centavos a $ 14,48, mientras que el dólar Bolsa trepa seis centavos a $ 14,50. La semana pasada, la divisa cedió 28 centavos en el mercado oficial y el viernes tocó su menor valor en quince días tras ceder 6 centavos. El retroceso se produjo en medio de un repunte de la oferta por el factor estacional pero sobre todo por las altas tasas en pesos, que desincentiva la compra de dólares. En el mercado mayorista, el billete registró una caída de 31 centavos en los últimos cinco días, tras cerrar a $14,51 (dos centavos más en comparación con la jornada previa) En este contexto, el total operado fue u$s 354 millones, sin que se haya detectado intervención del Banco Central. A su vez, las reservas del BCRA descendieron u$s 27 millones a u$s 29.510 millones.