Matriz Marco Lógico

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ACTIVIDADES INDICADORES OBJETIVAMENTE VERIFICABLES MEDIOS/ FUENTE DE VERIFICACIÓN SUPUESTOS FIN Reducir los atrasos de salidas de buses, choferes, relevo y ayudantes, la especulación de precios, la entrega de encomiendas, perdida del equipaje, más control en los viajes sin permiso. Mayor control en el estado de los buses y chofer. Disminuyo el viaje de menores sin permiso en un 70 % Se redujo buses en mal estado desde Mayo de 2015. Estadística de la FELCC- Estadistica de la Terminal de Buses. La terminal de Buses implementara en su totalidad todos los componentes del software, dándole un debido mantenimiento cada 2 meses. PROPOSITO Desarrollar un software para solucionar el sistema de gestión y administración de la terminal de buses de La Paz, realizara el control de salidas, llegadas, especulación de precios, llegaran encomiendas completas, perdidas del equipaje, buen estado de buses y control de niños sin permiso. Se tiene registrado a todo el personal (pasajero, chofer, relevo, etc.) a nivel de La Paz. Bases de Datos existente en la Terminal. Personal capacitado para el manejo y mantenimiento del software. 7.- MATRIZ DEL MARCO LOGICO (MML) PROBLEMA:”DEFICIENCIA EN LA ADIMINISTRACION GENERAL DE LA TERMINAL DE BUSES DE LA PAZ” TITULO DEL PROYECTO: “SISTEMA DE GESTION Y ADMINISTRACION PARA LA TERMINAL DE BUSES DE LA PAZ” DURACION ESTIMADA DEL PROYECTO: 31 DE MAYO DE 2015 FECHA DE PREPARACION: 17 DE MARZO DE 2015

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ingenieria de software

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ACTIVIDADESINDICADORES OBJETIVAMENTE VERIFICABLESMEDIOS/ FUENTE DE VERIFICACINSUPUESTOS

FINReducir los atrasos de salidas de buses, choferes, relevo y ayudantes, la especulacin de precios, la entrega de encomiendas, perdida del equipaje, ms control en los viajes sin permiso. Mayor control en el estado de los buses y chofer.Disminuyo el viaje de menores sin permiso en un 70 %Se redujo buses en mal estado desde Mayo de 2015.Estadstica de la FELCC-Estadistica de la Terminal de Buses.La terminal de Buses implementara en su totalidad todos los componentes del software, dndole un debido mantenimiento cada 2 meses.

PROPOSITODesarrollar un software para solucionar el sistema de gestin y administracin de la terminal de buses de La Paz, realizara el control de salidas, llegadas, especulacin de precios, llegaran encomiendas completas, perdidas del equipaje, buen estado de buses y control de nios sin permiso.Se tiene registrado a todo el personal (pasajero, chofer, relevo, etc.) a nivel de La Paz.Bases de Datos existente en la Terminal.Personal capacitado para el manejo y mantenimiento del software.

7.- MATRIZ DEL MARCO LOGICO (MML) PROBLEMA:DEFICIENCIA EN LA ADIMINISTRACION GENERAL DE LA TERMINAL DE BUSES DE LA PAZ TITULO DEL PROYECTO: SISTEMA DE GESTION Y ADMINISTRACION PARA LA TERMINAL DE BUSES DE LA PAZ DURACION ESTIMADA DEL PROYECTO: 31 DE MAYO DE 2015 FECHA DE PREPARACION: 17 DE MARZO DE 2015

PRODUCTO1.- Desarrollar un modelo que permita el reconocimiento facial del chofer, relevo y ayudante para la salida y llegada a su destino. 1.1.- La transformada de Hough 1.2.- transformada wavelets de gabor2.- Para la especulacin de precios realizaremos un tablero LED que ser diseado por un experto en circuitos. 2.1.- Algebra de Bool. 2.2.- Cdigo Binario.3.- Se contratara un especialista que se encargue de disear y crear los chips para el control de los buses que sern controlados mediante GPS. 3.1.- Vectores. 3.2.- Algoritmo de Diskstra (busca el camino ms corto). 3.3.- Modelo matemtico de las orbitas.4.- Mediante el GPS podremos saber el tiempo exacto del retraso de la encomienda se capacitara un personal que le comunicara al cliente cuanto tiempo demorar en llegar su encomienda a su destino. 4.1.- Vectores. 4.2.- Modelo matemtico de las orbitas.5.- Desarrollaremos un modelo QR que permita solucionar la prdida del equipaje del cliente.6. Desarrollar Base de Datos, del registro del antisocial.7. Desarrollo del modelo Cristal en la elaboracin del software

1.- Reconocimiento facial del chofer, relevo y ayudante, con una certeza del 99%.2.- Uso de tableros LED para los precios en la terminal, actualizados diariamente.3, 4- Uso de GPS para controlar los buses y chofer, relevo, ayudante, con un tiempo de incertidumbre de 10 s.5.- Uso de QR en los equipajes y encomiendas de los clientes, para solucionar la prdida de equipaje, sin fallo de identificacin de cdigo.6. Base de datos se realizar en Oracle con un error del 1%.7. Se desarrollara el Modelo Cristal Clear de forma iterativa incremental.1. El software registrara el ingreso del empleado con una verificacin del administrador.2. Los pasajeros podrn comparar los precios publicados con las tarifas de la autoridad de transportes ATT.3, 4. Los empleados de seguridad podrn verificar la llegada del Bus indicada por el software.5. El equipaje enviado con los cdigos Qr podrn ser verificados por el sistema, adems con el registro enviado a la terminal de destino.6. El error de 1% se verifica en la documentacin ORACLE.7. Se verificara en la documentacin entregada al final del proyecto

1. Existe un administrador capacitado para la verificacin del reconocimiento facial.2. La terminal contar con un espacio pblico para la publicacin de precios de la pantalla LED.3,4. Existen empleados de seguridad encargados de registrar la llegada de buses.5. La terminal contara con empleados capacitados de emitir los cdigos qr, con la ayuda del sistema.6. La terminal contar con un computador de ltima generacin para almacenamiento de base de Datos.

ACTIVIDADES1.- Desarrollar un modelo que permita el reconocimiento facial del chofer, relevo y ayudante para la salida y llegada a su destino.2.- desarrollar un tablero LED que ser diseado por un experto en circuitos.3.- Disear y crear los chips para el control de los buses que sern controlados mediante GPS.4.- Implementar el GPS en los buses para determinar su tiempo de llegada.5.- Desarrollaremos un modelo QR que permita solucionar la prdida del equipaje del cliente.6. Desarrollar Base de Datos, del registro del antisocial, y adems para la administracin de la terminal.

1. Costo Aplicar .- La transformada de Hough,,TRANSFORMADA WAVELETS DE GABOR contratacin profesionales en el rea 8000 Bs mes.

2. Costo Aplicar .- .- Algebra de Bool., Cdigo Binario, contratacin profesionales en el rea 4000 Bs mes.

3. Costo Implementar GPS en la terminal de buses 500 por bus.

4. Costo Aplicar .- La transformada de Hough,,TRANSFORMADA WAVELETS DE GABOR contratacin profesionales en el rea 8000 Bs mes.

5. Costo Aplicar cdigos qr contratacin de personal en el rea 2500 Bs/mes.

6. Costo Aplicar , Implementar Base de Datos completo, 3500 bs /mes.

Se cuenta con el presupuesto de la empresa.Se supone que los costos sern evaluados en el costo final del producto software.