MBP.industriaPetrolera

MANUAL DE BUENAS PRCTICAS INDUSTRIA PETROLERA

1Superintendencia de Riesgos del TrabajoSuperintendencia de Riesgos de Trabajo 1

/ MANUALDE BUENASPRCTICAS

/ INDUSTRIA PETROLERACaptulo 1 / Transporte, Montaje e Inicio de Perforacin



Abril 2015

Superintendencia de Riesgos del Trabajo

Produccin de Contenidos y Diseo

AUTORIDADES

Dra. CRISTINA FERNANDEZ DE KIRCHNERPresidenta de la Nacin

Dr. CARLOS A. TOMADA Ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

Dr. JUAN HORACIO GONZALEZ GAVIOLA Superintendente de Riesgos del Trabajo

Ing. FRANCISCO BONINO Gerente de Prevencin



Indice

Gua de conos Grficos

1. Comisin de trabajo cuatripartita (desarrollar)

2. Prlogo

3. Simbologa

4. Contexto de la Actividad

5. Flujograma

6. Descripcin del proceso/ Riesgos y buenas prcticas

7. Riesgos y buenas prcticasglobales del proceso

8. Sistema de Riesgos del Trabajo

4

5

8

13

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20

40

30



Gua de conos grficos

Estos botones grficos se ubicarn en la columna asistente

(derecha) del Manual y representan una serie de recursos

complementarios del contenido principal.

DestacadosSon conceptos o ideas importantes del desarrollo de contenidos,

los ms importantes de la pgina en donde aparecen.

GlosarioEncontrarn bajo este cono las acepciones de la terminologa

especfica utilizada en el Manual.

Materiales complementariosCon este recurso se recomiendan contenidos complementarios para

profundizar y ampliar lo desarrollado en la columna principal. Pueden

ser artculos impresos o digitales, pelculas, libros o direcciones

web, entre otros.

NotasLas notas son ampliaciones breves o complementos de conceptos

o referencias presentes en el cuerpo principal del manual (columna

izquierda).

abc

!



1. Comisin de trabajocuatripartita

La Comisin Cuatripartita de la Industria Petrolera, ha

conformado una Mesa de trabajo a nivel Nacional y otra a nivelRegional, a partir de la cual se han realizado reuniones para la

elaboracin del presente Manual y otros temas de inters sugeridos

por los actores.

Las Instituciones y Organismos que par tic iparon de estas

reuniones junto a la Superintendencia de Riesgos del Trabajoson el Sindicato del Petrleo y Gas Privado de Chubut, el Sindicato

del Personal Jerrquico y Profesional del Petrleo y Gas Privado

de la Patagonia Austral, la Federacin Argentina Sindical del Petrleo,

Gas y Biocombustibles y el Sindicato del Petrleo y Gas Privado

de Cuyo. Por el sector de operadoras se integran Yacimientos

Petrolferos Fiscales (YPF), Pan American Energy, Nabors

International Argentina, San Antonio Internacional, Pluspetrol y DLS

Argentina. Del espectro de aseguradoras de riesgos del trabajo

estn presentes Prevencin ART y la Unin de Aseguradoras de

Riesgos del Trabajo (UART).

Resea institucional de los participantes

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social es un

organismo nacional, dependiente del Poder Ejecutivo, que tiene la

misin de servir a los ciudadanos en las reas de su competencia.

Es parte de la estructura administrativa gubernamental para la

conformacin y ejecucin de las polticas pblicas del trabajo y la

seguridad social.

Propone, disea, elabora, administra y fiscaliza las polticas para

todas las reas del trabajo, el empleo y las relaciones laborales, la

capacitacin laboral y la seguridad social.



Es la principal empresa de hidrocarburos del pas, con una

participacin en la produccin de petrleo y gas del 42% en el

mercado argentino y del 58% en naftas. Emplea adems a 45.000

personas en forma directa e indirecta.

Cuenta con 90 concesiones ubicadas en las cuencas ms

productivas del pas y 52 bloques exploratorios. Se posiciona como

lderes en la produccin de recursos no convencionales en latino

Amrica con el desarrollo de Vaca Muerta, la segunda formacin

con recursos de shale gas y cuarta de shale oil del mundo.

Produce a travs de tres complejos industriales ubicados en La

Plata, Lujn de Cuyo y Plaza Huincul.

Genera combustibles, productos petroqumicos y lubricantes

brindando una oferta integral de productos, con una fuerte presencia

comercial: retail, agro, industrias y GLP. Desarrolla una red logstica

de 1500 camiones y ms de 1500 estaciones de servicio.

En YPF se trabaja da a da para ser mejores, asumiendo el

compromiso compartido de producir la energa que mueve al pas,

llegando a cada rincn, abasteciendo a cada argentino. La poltica

institucional y de desarrollo comprende las necesidades de la gente,

sabiendo que la energa de cada uno se suma y engrandece la

empresa.

Pan American Energy LLC (PAE) es una empresa de

exploracin y produccin de petrleo y gas, con actividades en

Argentina, Bolivia, Chile y Uruguay.

Nuestra gestin se apoya en la excelencia operativa, la

innovacin constante y la eficiencia financiera, en equilibrio con el

desarrollo humano, econmico y medio ambiental.

Somos la segunda productora de hidrocarburos de la Argentina

y la principal empresa privada de hidrocarburos del pas.



Actualmente la empresa aporta el 17% del petrleo y el gas

natural que se produce en el pas.

En el 2001 y el 2013, PAE:

Invirti ms de 9.500 millones de dlares en sus actividadesde exploracin y produccin de hidrocarburos en la Argentina.

Aument en un 48% su produccin de hidrocarburos, al pasarde 142.000 barriles de petrleo equivalente diarios (boe/d)

alcanzados en 2001 a los 211.000boe/da obtenidos en 2013.

Repuso el 100% de sus reservas producidas y adicion nuevasreservas.

En Argentina, trabajamos en las principales cuencas productoras

de hidrocarburos. En Golfo San Jorge (la de mayor produccin

petrolera), Neuquina (epicentro de reservorios no convencionales),

Noroeste y Austral, estas dos ltimas con un significativo aporte

de gas, principal insumo energtico del pas.

Operacin Segura

La salud y la seguridad de las personas y el cuidado de la ambiente

son nuestras prioridades. Llevamos adelante un esfuerzo sostenido

para mantener una cultura de la seguridad a la altura de los ms

exigentes estndares internacionales.

Nuestras operaciones responden al Sistema de Gestin

Ambiental certificado de acuerdo a la Norma ISO 14.001 desde el

ao 2001. A su vez, nuestr a adhesin al Pacto Global de Naciones

Unidas refleja nuestra participacin activa en la proteccin de los

recursos naturales a par tir de la gestin del sector privado

responsable. Adems disponemos de un Sistema de Gestin de

Salud y Seguridad Ocupacional basado en la legislacin vigente

en cada zona de operaciones que incluye las directivas OSHAS

18001 OSHAS 300.

Con el objetivo de adquirir y compartir conocimientos, somos

miembros de dos prestigiosas instituciones internacionales: Center

for Chemical Process Safety (CCPS) y Oil and Gas Producers

(OGP).



Desde 1996, Nabors International Argentina S.R.L.

proporciona contratos de servicios de perforacin y reparacin de

pozos en tierras a las principales compaas de produccin y

exploracin de petrleo y gas.

Nuestra flota de equipos esta formada por 11 equipos de

perforacin que alcanzan un rango de hasta 23.000 pies y 11

equipos de terminacin que alcanzan un rango de hasta 15.000

pies de profundidad, adems de 1 Unidad de Apoyo de Fractura

UAF. Muchos de nuestros equipos estn diseados para ser

trasladados y montados rpidamente. Actualmente sumados como

socios tecnolgicos de YPF para poder aportar nuestra equipos

de perforacion y workover adems de la excelencia de mano de

obra en la explotacin de Vaca Muerta y otras reas. Nabors se

especializa en construir equipos diseados para satisfacer las

necesidades especficas de nuestros clientes en Argentina y en el

mundo entero.

San Antonio Internacional S.A, es una empresa lder que ofrece

servicios al pozo adems de soluciones integrales de perforacin

y gerenciamiento en la industria del petrleo y gas desde el ao

1959. Se destaca en el mercado de Latinoamrica por poseer la

flota terrestre en equipos de torre ms grande de la regin. Posee

54 equipos de perforacin, 83 equipos de workover, 46 equipos de

pulling, y 2 barcazas para aguas someras en Venezuela. Adems

se distingue por brindar a los clientes una amplia gama de servicios

de Exploracin y Produccin (E&P), tales como servic ios de

bombeo (cementacin, estimulacin y coiled tubing), herramientas

de ensayo y pesca, herramientas para ensayo de formacin,

perforacin direccional, servicios de produccin y otros, diseados

para optimizar la produccin de los pozos de petrleo y gas.



La capacidad para integrar los Servic ios de E&P con los

Servic ios de Perforacin y Workover, junto con la slida

infraestructura y la flota mvil, permiten satisfacer de un modo ptimo

las necesidades de los clientes durante la vida productiva del pozo,

desde la perforacin y la terminacin hasta la produccin y el

eventual abandono del mismo.

El Sindicato del Petrleo y Gas Privado del Chubut naci el10 de Junio de 1.962 en medio del boom petrolero. Adherido desde

un principio a la Federacin Argentina Sindical de Petrleo, Gas y

Biocombustibles (F.A.Si.Pe.G.yBio), el 06 junio de 2008 con 7000

asamblestas resuelven la desafiliacin de federacin y se convoca

a plebiscito para el 27 de junio de 2008, donde con votacin de

85% del padrn de afiliados se consigue nuestra independenciay es reconocido como sindicato de primer grado.

Este convenio regula las actividades de yacimientos de la

industria petrolera privada, en el continente y costa afuera,comprensiva de: perforacin, terminacin, reparacin, intervencin,

produccin de petrleo y gas, movimiento de suelos, servicios de

ecologa y medioambiente, servicios de operaciones especiales y

exploracin geofsica. Alcanza a unos 12.500 trabajadores.

El SPyGPCH, conducido por su actual Secretario General Jorge

Antonio vila, representa al personal en relacin de dependencia

que desarrolla tareas en las empresas cuyo objeto social principal

sea perforacin, terminacin, reparacin, intervencin, produccin

de petrleo y gas, movimiento de suelos, servicios de ecologa y

medio ambiente, servicios de operaciones especiales, exploracin

geofsica y las posiciones establecidas en los anexos de categoras.

El accionar poltico y sindical del gremio estuvo histricamente

asociado a resistir los ajustes y desmantelamiento de la industria

petrolera, la recuperacin de puestos y derechos laborales luego

de la dcada del 90 y cuidar la integridad psicofs ica de los

trabajadores del sector.



Sindicato del Personal Jerrquico y Profesional del Petrleo

y Gas Privado de la Patagonia Austral (S.P.J.P.P.G.P.P.A.)

El objetivo de nuestro Dpto. de Seguridad, Salud, Medio Ambiente

y Cultura de Trabajo consiste en garantizar al mximo nivel la salud

fsica, psquica y social, tanto del Afiliado a nuestra Institucin como

de su entorno, familia y compaeros.

Buscamos lograrlo en base a crear una cultura de la prevencin

en torno a los riesgos del trabajo, generando una concientizacin y

gestionando el conocimiento en beneficio de prcticas seguras en

el mbito del Trabajo.

Forma parte de nuestros principios el participar en acciones de

prevencin en Seguridad y Salud Ocupacional, en consenso

cuatripartito, e incentivar las buenas prcticas laborales en todos

los frentes de trabajo, motivando a nuestros Afiliados a una Cultura

de Trabajo Segura y Saludable

De igual manera, est entre esos principios promover el

desarrollo de las competencias en Seguridad y Salud Ocupacional

para todos nuestros Afiliados Jerrquicos garantizando las

condiciones y un medio ambiente de trabajo digno, en pos del

bienestar psicofsico de los trabajadores.

El 12 de Octubre del ao 1944 en la ciudad de Avellaneda,

provincia de Buenos Aires, fue fundada la Unin Obrera del Petrleo,

constituida por los sindicatos de primer grado de Avellaneda, Baha

Blanca, Campana y Capital Federal. Dos aos ms tarde el 23 de

Mayo de 1946, se convierte en Unin Petrolera Argentina y el 24

de Agosto de 1950, pasa a denominarse Federacin Argentina



Sindical de Petroleros, para finalmente el 1 de junio de 2009, luego

de la incorporacin de los trabajadores del gas licuado y los

Biocombustibles, cambiar su denominacin por la de Federacin

Argentina Sindical del Petrleo, Gas y Biocombustibles (F.A.Si..P.G.

y Bio.) tal como la conocemos hoy.

Tras haber cumplido 70 aos de vida, conducida por su actual

Secretario General Sr. Alberto Roberti, el crecimiento de la

Federacin se refleja en su alcance nacional, nucleando a 16

Sindicatos provinciales o zonales como lo son los de: Avellaneda;

Baha Blanca; Campana; Capital Federal; Crdoba-La Rioja-

Catamarca; Cuenca Austral; Entre Ros; Cuyo; Chaco-Corrientes-

Formosa-Misiones; Santa Cruz; Santa Fe; Santa Fe Sur; Santa Fe

Sur-R; Salta-Jujuy; Tierra del Fuego; y Tucumn-Santiago del Estero,

que en conjunto cuentan con ms de 21.000 afiliados que

comprenden las activ idades de Yacimientos, Refineras, Gas

Licuado y Biocombustibles, en tanto su Obra Social -OSPEGAP-

cubre la asistencia de las necesidades de salud y turismo de sus

ms de 72.000 afiliados, tanto directos como familiares a cargo.

Un 23 de mayo de 1946 naca nuestro querido gremio iniciando

el camino de la lucha por la defensa de los derechos laborales de

los compaeros petroleros, de la mano del compaero Carlos

Fiorentini. Luego, el llamado Sindicato Petrleo y Gas Privadode Cuyo, inici sus actividades en una oficina de pequeas

dimensiones en calle Urquiza de ciudad, en el que solo haba un

escritorio y cuatro sillas, consumndose la asuncin posterior de

Don Alfredo Pifaretti como Secretario General.

Asi fueron pasando aos muy duros con gobiernos de facto y

democrticos, pasando por otras oficinas en calle Espejo de ciudad,

donde comenzo a funcionar la obra social, hasta llegar a nuestra

sede actual en calle Saavedra 128 de Guaymalln (Mendoza).

Nuestro Sindicato es conducido por nuestro Secretario General

Juan Dante Gonzlez (hoy en dia tambin Diputado Nacional),



La Superintendencia de Riesgos del Trabajo es un Organismo

creado por la Ley No 24.557, que depende de la Secretara de

Seguridad Social del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad

Social de la Nacin.

El objetivo primordial de la Superintendencia de Riesgos del

Trabajo es garantizar el efectivo cumplimiento del derecho a la salud

y seguridad de la poblacin cuando trabaja. Por ello, en base a las

funciones que la Ley establece, centraliza su tarea en lograr trabajos

decentes preservando la salud y seguridad de los trabajadores,

promoviendo la cultura de la prevencin y colaborando con los

compromisos del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

de la Nacin y de los Estados Provinciales en la erradicacin del

Trabajo Infantil, en la regularizacin del empleo y en el combate al

Trabajo no Registrado.

junto a su Comisin Directiva y sus casi 4000 afiliados del Petrleo

y Gas. En el mes de Abril del ao 2005 , el Lic. Ricardo Ponce,

crea el Departamento de Seguridad, materializando el sueo deDante, convocando tambin el aporte de mdicos, abogados y el

cuerpo de Delegados, con el objetivo de asegurar el derecho de

cada trabajador a desarrollar sus tareas en un ambiente seguro y

saludable que dignifique el trabajo. Ya en el ao 2007, lo convierte

en el Depar tamento de Seguridad, Cultura y Capacitacin,

priorizando la mxima que expresa que no puede haber seguridad,

si no hay capacitacin, ni la cultura en este caso de la prevencin.

Por esta razn se funda el Centro de Formacin Laboral Mario

Faraut, en donde se dictan cursos para la incorporacin detrabajadores especializados a la actividad.

Nuestro Sindicato, elabora, desarrolla e implementa las Normas

de Certificacin de Competencias Laborales, en conjunto con el

Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nacin y la

Cmara Mendocina de Empresarios Petroleros (CAMESPE).

Dichas Normas elaboradas, son en las Competencias Laborales

de Recorredor de atencin de pozos, Ayudante de boca de pozo,

Enganchador y Maquinista en las activ idades de Perforacin,

Terminacin o Workover y de Pulling.



Sus funciones principales son:

Controlar el cumplimiento de las normas de Higiene ySeguridad en el Trabajo.

Supervisar y fiscalizar el funcionamiento de las Aseguradorasde Riesgos del Trabajo (ART).

Garantizar que se otorguen las prestaciones mdico-asistenciales y dinerarias en caso de accidentes de trabajo o

enfermedades profesionales.

Promover la prevencin para conseguir ambientes laboralessanos y seguros.

Imponer las sanciones previstas en la Ley N 24.557.Mantener el Registro Nacional de Incapacidades Laborales

en el cual se registran los datos identificatorios del damnificado y

su empresa, poca del infor tunio, prestaciones abonadas,

incapacidades reclamadas y adems, elaborar los ndices de

siniestralidad.

Supervisar y fiscalizar a las empresas autoaseguradas y elcumplimiento de las normas de Higiene y Seguridad del Trabajo en

ellas.

La Unin de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo es la

cmara que agrupa a las compaas del sector y ejerce su

representacin institucional, pero tambin es un centro de estudio,

investigacin, anlisis y difusin, acerca del amplio espectro de

temas que involucra la prevencin y atencin de la salud laboral.

Desde su creacin, congreg a casi la totalidad de las

Aseguradoras del ramo y llev sus opiniones y posiciones a los

foros que as lo requirieran. Autoridades regulatorias, Congreso

Nacional, Poder Judic ial, medios de comunicacin, cmaras

empresariales, sindicatos, universidades, agrupaciones de

profesionales y tcnicos y muchos otros, consolidando el objetivo

social de construir contextos laborales cada vez ms seguros y

tcnicamente sustentables.

Hoy la UART es un mbito sectorial en el que cada vez ms

especialistas se suman al estudio y anlisis de la temtica. Sus

tareas son mltiples y abarcan tanto la bsqueda constante de

mayor eficiencia en la gestin y administracin del sistema y sus



servicios, como la consolidacin de una progresiva conciencia

aseguradora en la poblacin empleadora y trabajadora.

Entre sus iniciativas ms recientes y destacadas se encuentra

el Programa Prevenir, que se realiza ao a ao desde 2011 y es un

ciclo de conferencias gratuitas, con las que se recorre el pas,

actualizando acerca de las mejores estrategias y metodologas para

evitar accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Otro

de sus emprendimientos destacados es Recalificart, primer instituto

del pas especializado en recalificacin para la reinsercin laboral

que se encuentra en funcionamiento desde el ao 2012.



Superintendencia de Riesgos del TrabajoRoberto Lammel (Subgerencia de Fiscalizacin)

Victoria Picciuto (Subgerencia de SaludOcupacional y Programas Nacionales de

Prevencin)

Roberto Javier Gatti (Subgerencia de SaludOcupacional y Programas Nacionales de

Prevencin)

YPFToms Guilln (Gerente de Salud y Seguridad)

Jos Luis Cristini (Gerente del Servicio Mdico)Manuel Alberto Sampedro Sieira (Analista de

Seguridad de la Gerencia de Seguridad)

Pan American EnergyLeandro Osvaldo Corengia (Lder de Relaciones

Laborales)Vctor Gabriel Coluccio (Lder de Seguridad e

Higiene)

Gustavo Navarro (Coordinador de Seguridad eHigiene)

Nabors S.A.Francisco G. Conte (Gerente de Calidad Salud

Seguridad y Medio Ambiente - Argentina)

San Antonio InternacionalRal Gllende (Gerente Corporativo de Seguridad).

Oscar Gabriel Poblo (Gerente de Seguridad, Salud,Calidad y Medio Ambiente)

Juan Pablo Masc (Gerente de Salud Ocupacional)

Sindicato del Personal Jerquico yProfesional del Petrleo y Gas Privado de laPatagonia AustralLuis Gustavo Villegas (Secretario Adjunto)

Bernab Araujo (Responsable del Depto. de

Seguridad, Salud y Medio Ambiente y Cultura detrabajo)

Sindicato del Petrleo y Gas Privado deChubutMiguel Angel Vera (Secretario de Seguridad y

Medio Ambiente - Perforacin)

Juan Bautista Vargas (Pro Secretario deSeguridad y Medio Ambiente - Operaciones

Especiales)

Manuel Vidal Vzquez (Auxiliar SSyMA -Produccin)

Nstor Rolando Guaymas (Auxiliar SSyMA -

Servicio Elctrico)

Sindicato de Petrleo y Gas Privado deCuyoRicardo Ponce (Jefe del Departamento de

Seguridad Ocupacional y Cultura)

Federacin Argentina Sindical delPetrleo, Gas y BiocombustiblesOsvaldo A. Spanu (Planificacin - Asesor de laSecretara General)

Unin de Aseguradoras de Riesgos delTrabajoMara Soledad Cantisani (Estudios y Proyectos

UART)Fabio De Santo (Prevencin ART)

Ricardo Alberto Leanza (Prevencin ART)

Jorge Bustamante (Swiss Medical ART)Gabriel Blanco (QBE Argentina ART SA)

Este Manual se produjo ntegramente entre Julio de 2014 y Abril de 2015. Los queaportaron su trabajo y experiencia en este perodo, clasificados por la institucin querepresentan, son las siguientes personas.



2. Prlogo

Una dcada ganada en salud y seguridad

Desde el ao 2003, el Gobierno Nacional asume un modelo de

gestin pblica que reposiciona al Estado en el centro de la escena

poltica, econmica y social, como planificador y articulador de

acciones que tienen como objetivo central revertir el patrn neoliberal

de desarrollo sin igualdad y exclusin de amplios sectores de la

poblacin durante la dcada del 90. Es as que nuestro pas pone

en el centro de sus polticas pblicas al trabajo, la produccin y la

inclusin social, con especial nfasis en modalidades de trabajodecente, tal como fue definido por la Organizacin Internacional

del Trabajo (OIT).

El cambio generado en esta ltima dcada acrecent laimportancia de los temas vinculados a la salud y laseguridad en el trabajo y promovi la participacin detodos los actores sociales involucrados para el diseode estrategias internacionales, nacionales y locales.

En la Repblica Argentina, el Gobierno Nacional adopt en

octubre de 2003 los Objetivos de Desarrollo del Milenio 2003-

2015, entre los que est incluido el de Promover el TrabajoDecente.

A travs de la Ley No 25.877 de Ordenamiento del Rgimen

Laboral, -sancionada por el Congreso Nacional en marzo de 2004-se otorg al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

(MTEySS) la responsabilidad de promover el concepto de trabajo

decente a nivel nacional, provincial y municipal.

Otros hechos significativos en esta lnea fueron el Convenio sobre

el Marco Promocional para Seguridad y Salud en el Trabajo

(OIT, 2006) y la Estrategia Iberoamericana de Seguridad y Saluden el Trabajo desarrollada por la Organizacin Internacional

de la Seguridad Social (OISS) para los aos 2010-2013. Esta ltima

motiv -en abril de 2010- la firma de un Acuerdo de implementacin

entre el MTEySS, la SRT, la Confederacin General del Trabajo

(CGT), la Central de los Trabajadores Argentinos (CTA), la

Confederacin Sindical de Trabajadores/as de las Amricas (CSA)

y la misma OISS.

TRABAJO DECENTEImplica acceder al empleo encondiciones de libertad y dereconocimiento de los derechosbsicos del trabajo. Estosderechos garantizan que nohaya discriminacin nihostigamiento, que se reciba uningreso que permita satisfacerlas necesidades yresponsabilidades bsicaseconmicas, sociales yfamiliares, y que se logre unnivel de proteccin social parael trabajador, la trabajadora ylos miembros de su familia.Estos derechos tambinincluyen el derecho deexpresin y de participacinlaboral, directa o indirectamentea travs de organizacionesrepresentativas elegidas por lostrabajadores y trabajadoras.

Palabras del director generalde la OIT, Juan Somava,pronunciadas en la reuninde la ConferenciaInternacional del Trabajo delao 1999.

abc



En 2011, el Estado Nacional rubric con las mismas centrales

obreras y sumando a la Unin Industrial Argentina (UIA), la

Confederacin Argentina de la Mediana Empresa y la Confederacin

General Empresaria de la Repblica Argentina, la Estrategia

Argentina de Salud y Seguridad en el Trabajo 2011 - 2015.

Como dato ms reciente, en enero de 2014 se depositaron ante

la Oficina Internacional del Trabajo los instrumentos para las

ratificaciones de los Convenios sobre seguridad y salud de los

trabajadores (su Protocolo de 2002) y el Convenio sobre elmarco promocional para la seguridad y salud en el trabajo

(2006), que fueran aprobados por el Congreso de la Nacin en

2011 a travs de las Leyes 26.693 y 26.694 respectivamente.

Como podemos leer en esta sntesis, el Gobierno Nacional -a

travs de sus organismos de control e implementacin de polticas

de seguridad y salud- asume un rol central, sintoniza con las

acciones y normativas internacionales y articula desde all a todos

los actores involucrados en estas problemticas.

Objetivos

General/ Disponer de una gua de buenas prcticas para la prevencin

de riesgos del trabajo, proteccin y promocin de la salud, orientada

a todos los actores sociales del mundo del trabajo.

Especficos/ Contar con una herramienta de referencia para efectuar

correcciones saludables en los procesos de trabajo de las

organizaciones.

/ Constituir la base de acciones consensuadas para el

seguimiento cuatripartito del cumplimiento de normas y prcticas

de proteccin de los trabajadores.

Cmo lo construimos, para qu usos

Este manual es una herramienta de trabajo, una de las actividades

desarrolladas en el marco de los Programas Nacionales de

Prevencin por rama de actividad (Pro.Na.Pre. Resolucin SRTNo 770/13) e implementados por las Comisiones de Trabajo

El Gobierno Nacional -atravs de sus organismosde control eimplementacin depolticas de seguridad ysalud- asume un rolcentral, sintoniza con lasacciones y normativasinternacionales y articuladesde all a todos losactores involucrados enestas problemticas.

!



Cuatripartitas en donde par tic iparon activamente la

Superintendencia de Riesgos del Trabajo, las empresas del sector

y sus cmaras, las organizaciones sindicales y las aseguradoras

de riesgos del trabajo.

Creemos que el conocimiento y las buenas prcticas de

prevencin ms tiles y eficaces son aquellas que surgen de la

integracin de saberes presentes en los organismos estatales, en

el sector privado y los que surgen de la experiencia concreta de

los trabajadores, que son los principales beneficiarios de todo el

sistema.

Gracias a este proceso de debate y consensos, este manual es

fruto del aporte de todos los actores del sistema, una herramienta

importante para el desarrollo de polticas preventivas en los

establecimientos que integran las distintas ramas de actividad y un

sopor te de capacitacin permanente para los trabajadores. Es

recomendable que sea consultado, debatido y mejorado encada organizacin, en cada puesto, en un proceso tan dinmico

y complejo como es el trabajo en los establecimientos

productivos o de servicios.

A los empleadores este manual les posibilita promover

activamente prcticas y ambientes saludables, identificar procesos

inadecuados, implementar polticas de eliminacin o reduccin de

riesgos y reforzar la cultura institucional en salud y seguridad. Esto

supondr un benefic io para sus trabajadores, favorecer la

reduccin de los costos de la accidentabilidad, impactar

positivamente en el ausentismo y los niveles de productividad.

No existe herramienta de divulgacin o formacin capazde garantizar por s misma las acciones que se proponedesde sus contenidos.

La utilidad prctica y efectiva de este manual depende del

compromiso explcito de todos los sectores que loconstruyeron, de la organizacin dispuesta para -no slo

distribuirlo entre sus mandos intermedios y empleados- sino

trabajarlo al interior de cada establecimiento, operacionalizar las

guas a travs de acciones concretas y medibles.

La orientacin y utilidad del Manual se enmarca adems en

un Programa Nacional de Buenas Prcticas, que supone un

COMISION CUATRIPARTITAEs un mbito de debate yproduccin colaborativa queintegra a los sindicatos,empresarios, aseguradoras deriesgos del trabajo y losrganos de fiscalizacin estatalque es la Superintendencia deRiesgos del Trabajo, elMinisterio de Trabajo de laNacin y Administradoras deTrabajo Local (A.T.L.).

abc

Este manual es fruto delaporte de todos losactores del sistema, unaherramienta importantepara el desarrollo depolticas preventivas enlos establecimientos queintegran las distintasramas de actividad y unsoporte de capacitacinpermanente para lostrabajadores.

!



trabajo de fortalecimiento en los Servicios de Higiene y Seguridad

y de Medicina del Trabajo, promoviendo el funcionamiento integrado

en la gestin de riesgos y los programas preventivos de salud de

ambos servicios. Este Programa es una de las polticas impulsadas

por la SRT y contempla acciones que sintonizan con el uso que

proponemos para el Manual: la capacitacin para la prevencinde riesgos laborales y promocin de la salud, y la realizacin

de un monitoreo de las acciones desarrolladas. Esto ser

implementado coordinadamente por las Comisiones de Trabajo de

cada rama de actividad.

Qu son las Buenas Prcticas Laborales

Pueden definirse como las conductas e interrelaciones que -en

el mbito laboral- generan rasgos propios del paradigma de trabajo

decente y del respeto a los derechos humanos fundamentales

relativos al trabajo1, siendo impor tante destacar aquellas

experiencias o prcticas propias en materia de salud y seguridad.

Las Buenas Prcticas Laborales contribuyen a lograr el objetivo

de reducir el trabajo precario y, por otra parte, a que las empresas

puedan ser efectivas impulsoras del trabajo decente. Lo ms

importante es tener presente que estas prcticas no slo serefieren al cumplimiento de la normativa, sino que abarcan

todos los aspectos de la relacin laboral al interior de las

organizaciones.

Estructura de contenidos / Lo que van aencontrar en este Manual

Con la finalidad de que este material sea de utilidad para los

trabajadores, pero tambin para el resto de los sectores

representados en la Comisin de Trabajo Cuatripartita, est

organizado en 8 apartados. Los primeros y los finales son de

incumbencia para todos los actores del sistema y los centrales

estn referidos al proceso de trabajo y destinados principalmente

a los trabajadores.

Adems de este prlogo, van a poder consultar un tercer

apartado con una contextualizacin del sector de actividad,

que incluye ndices de accidentabilidad procesados por la

Superintendencia de Riesgos del Trabajo.

1 Manual de Buenas Prcticaspara el Trabajo Decente, pg.107.

NOTATambin puede definirse a lasbuenas prcticas comoaquellas que realizan aportessignificativos a la empresa entres aspectos: materiales ymtodos de trabajo seguros,educacin a los trabajadorespara que reconozcan losriesgos y se protejan, ycapacitacin a los directivospara que asuman suresponsabilidad. Asimismosealan como principalesindicadores de resultados debuenas prcticas los dereduccin de exposicin ariesgos y de incidencia dedaos, as como los demotivacin de empresarios ytrabajadores.

Fuente: INSHT. Criterios deBuena Prctica Profesional enActividades preventivas, pag.18.



En el cuarto, detallamos la simbologa que representa riesgos,

cargas y exigencias consensuados en las Comisiones.

En los apartados 5 y 6 encontrarn el flujograma, que es eldesarrollo del proceso productivo graficado como un sistema

ordenado de bloques, acompaado de una descripcin detallada

de los riesgos identificados y las buenas prcticas sugeridaspara los empleadores y trabajadores.

En apartado 7 podrn acceder a una resea de los riesgos y

buenas prcticas generales de proceso identificadas para todaslas ramas de actividad.

En apartado 8 y final se desarrollan sintticamente algunos

conceptos fundamentales del Sistema de Riesgos del Trabajoy los derechos y obligaciones de cada uno de los actores.

Empecemos ahora a recorrer el contenido especfico con la

caracterizacin del sector de actividad y las estadsticas sobre

accidentabilidad ilustradas con infografas elaboradas por la SRT.

FLUJOGRAMAEs una herramienta en la quese muestra la dinmica de unproceso productivo conformadopor bloques en los que seidentifica la presencia de losdistintos tipos de riesgos,cargas y exigencias laborales.

abc



2. Simbologa

El siguiente ordenamiento de riesgos, cargas y exigencias

representados en esta simbologa, fue consensuado en las Mesas

Cuatripartitas de cada rama de actividad. En este apartado figura

la tipificacin por tipo de riesgos generales. Los especficos de los

procesos descriptos para la industria petrolera se desarrollan en

los apartados correspondientes al flujograma y su anlisis.

Riesgos Fsicosdel Ambiente de Trabajo

1. Temperatura / 2. Ruido / 3. Iluminacin / 4. Nieve / 5. Vientoblanco / 6. Lluvia / 7. Humedad / 8. Ventilacin / 9. Vibraciones/ 10. Radiaciones / 11. Presin baromtrica.

Riesgos Qumicos

1. Gases (irritativos, txicos, inflamables, combustibles,explosivos, asfixiantes) / 2. Vapores (irritativos, txicos,inflamables, explosivos, asfixiantes) / 3. Humos (irritativos,txicos, asfixiantes) / 4. Aerosoles (irritativos, txicos,inflamables o explosivos, asfixiantes) / 5. Polvos (irritativos,txicos, combustibles, explosivos, asfixiantes) / 6. Lquidos(irritativos, txicos, inflamables o explosivos).

Riesgo Exigencia Biomecnica

1. Movimientos repetitivos / 2. Posturas forzadas / 3. Esfuerzoo Fuerza fsica / 4. Movimiento manual de cargas5. Posturas estticas.



Factores de la Organizacindel Trabajo

Riesgo de Accidentes

1. Cadas / 2. Torceduras / 3. Quemaduras / 4. Picaduras5. Cortes / 6. Golpes / 7. Atrapamientos / 8. Atropellamientos9. Choques / 10. Agresiones por terceros / 11. Electricidad12. Incendio / 13. Traumatismo de ojo / 14 Explosin.

Riesgos Biolgicos

1. Hongos / 2. V irus / 3. Bacterias / 5. Parsitos.



3. Contexto de la Actividad

La historia del petrleo y su explotacin industrial en Argentina,

se remontan al 13 de diciembre de 1907, con el descubrimiento del

primer yacimiento en el que -por entonces- era un pueblo

chubutense y hoy es ciudad petrolera Comodoro Rivadavia. Quince

aos ms tarde y durante el primer gobierno de Hiplito Yirigoyen,

se fund la primer petrolera verticalmente integrada del mundo,Yacimientos Petrolferos Fiscales (YPF), una de las empresas

nacionales ms emblemticas y estratgica para apuntalar el

desarrollo agroindustrial y la soberana energtica del pas

Desde entonces -y con polticas oscilantes y hasta

contradictorias en el control soberano de YPF a lo largo de casi 100

aos de gobiernos democrticos y de facto- se ha impulsado

decididamente la extraccin de hidrocarburos, con la incorporacin

de operadoras extranjeras en las actividades de exploracin

preliminar y explotacin de yacimientos, a partir de la dcada del

60. La cantidad y estado de maduracin de los mismos en la

actualidad -sumado al descubrimiento del yacimiento de petrleo

(shale oil) y gas no convencionales (shale gas) en la zona de Vaca

Muerta (en plena cuenca neuquina)- ha convertido a la Argentina

en el cuarto pas con mayores reservas comprobadas depetrleo no convencional y segundo de gas pizarra en el

mundo.

Segn la Secretara de Energa de la Nacin en la Argentina se

han identificado 19 cuencas sedimentarias, con una superficie total

de aproximadamente 1.750.000 km2, tal como podemos apreciaren el mapa de la figura 1. Para la conformacin de la Mesa Nacional

Cuatripartita y la identificacin y anlisis de los procesos que hemos

seleccionados, vamos a concentranos en la actividad en torno de

las dos principales cuencas productivas de la actualidad, la del

Golfo San Jorge (que se extiende a travs de la provincia de

Chubut desde el mar hasta la cordillera y el norte de Santa Cruz) y

la Neuquina (que comprende a las provincias de Neuqun, Ro

Negro y Mendoza). Estas dos concentran los yacimientos maduros

y potenciales no convencionales ms importantes del pas y afectan

el presente y futuro de la balanza energtica nacional, en una

coyuntura en la que la importacin de combustibles condiciona la

disponibilidad de divisas para profundizar el modelo de sustitucin

Segn estimaciones delDepartamento de Enega de losEstados Unidos, la lista de losprimeros cuatro pases conmayores reservas noconvencionales petrolferas enel mundo, -medidas en barriles-est encabezada por Rusia(75.000 millones), EstadosUnidos (58.000 millones), China(32.000 millones) y Argentina(27.000 millones).

Argentina es el cuartopas con mayoresreservas comprobadas depetrleo no convencionaly segundo de gas pizarraen el mundo.

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Caractersticas especficas de la actividad

La Industria Petrolera est constituida, bsicamente por la

exploracin y extraccin de hidrocarburos (upstream) y la

elaboracin de productos derivados y su distribucin a los complejos

industriales y de servicios (downstream). En este manual

elaboramos un flujograma integrado para los procesos de trabajo

referidos al TRANSPORTE DE EQUIPOS / MONTAJE / INICIODE PERFORACIN, pertenecientes a la etapa de upstream.

de importaciones con perfil industrial y la disponibilidad suficiente

de un insumo esencial para movilizar la maquinaria y el transporte

asociado a estas actividades.

Fuente: Secretara de EnergaMinisterio de PlanificacinFederal, Inversin Pblica yServicios.

Figura 1

Segn estadsticas delInstituto Argentino delPetrleo y del Gas (IAPG), laproduccin registr unconsiderable repunte entre 2012(33.050.187) y 2013(32.455.217).



Es importante destacar que por las caractersticas del proceso

productivo, las actividades realizadas en la industria petrolera

implican para los trabajadores una alta exposic in a riesgos

laborales, as como una elevada probabilidad de accidentarse por

la peligrosidad de las tareas realizadas. Las empresas y su personal

se localizan en lugares ais lados, con condic iones climticas

sumamente desfavorables y alejados de los centros urbanos.

Uno de los indicadores que permite reflejar esta situacin es el

ndice de Accidentabilidad AT/EP (Accidentes de Trabajo yEnfermedades Profesionales) para el sector en el ao 2013. La cifra

es de 51 trabajadores por mil cubiertos promedio, que implica

un incremento leve respecto del ao anterior (en que se registraron

50,1) y se ubica por encima de los 50.2 trabajadores de la media

nacional en materia de accidentabilidad.

En lo que respecta a los casos mortales, se registraron 28,3por milln de trabajadores cubiertos promedio, cifra que est por

debajo de la media nacional (que asciende a 51,6 casos).

En la siguiente infografa, podemos apreciar la evolucin de los

ndices de accidentabilidad (AT/EP) y de trabajadores fallecidos a

lo largo de la ltima dcada:

Otro aspecto a tener en cuenta en esta actividad, es que ninguna

empresa del sector posee la capacidad operativa para abarcar el

ciclo completo de la produccin de petrleo y sus derivados, por lo

que es normal que se realicen contrataciones de locacin de

El ndice deAccidentabilidad AT/EP(Accidentes de Trabajo yEnfermedadesProfesionales) para elsector en el ao 2013 fuede 51 trabajadores pormil cubiertos promedio,que se ubica por encimade los 50,2 trabajadoresde la media nacional enmateria deaccidentabilidad.

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servicios para cubrir las tareas de las distintas etapas de los

procesos, lo que se llama "tercerizacin".

Las empresas terciarizadas muchas veces no cumplencon las normativas vigentes relacionadas con elSistema de Riesgos del Trabajo. Esto produce que enel sistema haya un subregistro en lo que respecta adenuncias de accidentes de trabajo como deenfermedades profesionales.

Lo que genera que contemos con una limitada bibliografa local,

respecto de la frecuencia y tipo de problemas de salud que se

presentan entre los trabajadores petroleros argentinos, la mayora

de lo publicado se limita a reportar impor tantes accidentes

industriales y poco se refiere a la evaluacin de condiciones

laborales y de salud de los trabajadores de este sector en el mbito

local.

..Las severas condiciones de trabajo, la ubicacin alejada

de las locaciones productivas respecto del lugar deresidencia, la turnicidad, el ritmo de trabajo, las jornadasprolongadas, el aislamiento familiar y social conforman

factores de riesgo que apoyara la hiptesis de unaconflictiv idad sociofamiliar compleja de este colectivolaboral.1

Es esta misma concurrencia de factores desfavorables la que

dispara otra de las problemticas que complican la salud de los

trabajadores petroleros y representa una preocupacin para todos

los actores de la industria, el consumo de sustancias en el mbito

laboral. El enfoque actual sugerido por la SRT -en consonancia

con el Ministerio de Salud y otros organismos nacionales- es el de

abordarlo como un problema de salud, vinculado a las exigencias

y cargas laborales y las condic iones de organizacin de estas

tareas.

YPF y la soberana hidrocarburfera

Hay dos definiciones que encubren desencuentro de fondo,

fuertemente ideolgico en materia de explotacin de recursos

naturales; son las de commodity versus recursos naturales. Siel petrleo es solamente un commodity se lo explota sin pausa ni

1 http://biblioteca.srt.gob.ar/Publicaciones/2010/CyMAT_petroleo_Nqn.pdf

El enfoque actualsugerido por la SRT -enconsonancia con elMinisterio de Salud yotros organismosnacionales- es el deabordarlo como unproblema de salud,vinculado a lasexigencias y cargaslaborales y lascondiciones deorganizacin de estastareas.

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reparos econmicos ni ambientales hasta su extincin. Si es un

recurso natural pasa a convertirse en un insumo estratgico

integrado al modelo de desarrollo industrial del pas y en condiciones

de sustentabilidad ambiental.

La poltica desplegada por la multinacional REPSOL como

concesionaria de YPF se encuadra en la definicin de commodityagravada por una serie de prcticas detalladas en el Informe

Mosconi (1 de junio de 2012), realizado por los Ministerio de

Economa y Finanzas Pblicas y el de Planificacin Federal,

Inversin Pblica y Servicios de la Nacin.

Las conclusiones salientes fueron:

1. Reduccin de las inversiones destinadas a ampliar laproduccin para enfocarse exclusivamente a la extraccin de

petrleo de los yacimientos ya descubiertos, lo quese reflej en la

sistemtica declinacin de la produccin petrolera de la empresa.

2. Interrupcin de todos los proyectos destinados a elevar la

produccin de gas debido que la rentabilidad era menor que la que

obtenan en otros negocios internacionales.

3. Liquidacin de las empresas y activos internacionales que YPF

haba adquirido en su desarrollo previo.

4. Delineacin de Vaca Muerta no para invertir e incrementar laproduccin, sino para vender la empresa o asociarse con un tercero

que aporte capital.

5. Obtencin del mayor volumen de recursos de corto plazo parasolventar la expansin mundial y la diversificacin productiva del

Grupo Repsol en detrimento de YPF y de las necesidades

hidrocarburferas del pas.

El 3 de mayo de 2012, la Cmara de Diputados de la Nacin

convirti en ley la recuperacin del control estatal de la petrolera

El vaciamiento de YPF porparte de Repsol, puedeverificarse en la cada del 65%que tuvieron las reservas degas entre 1999 y 2011, mientrasque la extraccin de petrleoretrocedi 42% en el mismoperodo y la refinacin un 20%.Fuente: Centro Latinoamericanode Investigaciones Cientficas yTcnicas (CLICeT)

El 3 de mayo de 2012, laCmara de Diputados dela Nacin convirti en leyla recuperacin del con-trol estatal de lapetrolera (denominadaLey de SoberanaHidrocarburfera de laRepblica Argentina).

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(denominada Ley de Soberana Hidrocarburfera de la Repblica

Argentina) y desde entonces la gestin se concentr en el

incremento de los niveles de exploracin y produccin destinados

a revertir paulatinamente el dficit energtico nacional2, alimentar

el modelo de industrializacin nacional y aumentar las reservas

comprobables de petrleo y gas. Para este ltimo objetivo, fue

decis iva la confirmacin del yacimiento de recursos no

convencionales de Vaca Muerta en 2011, posicion al pas entre

los puestos de vanguardia como reservorios de shale oil y shale

gas. La explotacin de este rea (de unos 30.000 m2 de los cuales

YPF posee concesionados 12.000) redefine el perfil exploratorio

de la Argentina para los prximos aos, no slo en la formacin de

Vaca Muerta (cuenca neuquina), sino tambin en en la formacin

D-129, ubicada en la Cuenca del Golfo San Jorge, y tambin se

analizan potenciales recursos en las Cuencas Noroeste, Cuyana

y Austral.

Estadsticas de Accidentabilidad

Presentamos a continuacin una serie de datos e infografas

elaborados con datos s istematizados y procesados por el

Departamento de Gestin de Sistemas de la Informacin de la

Superintendencia de Riesgos del Trabajo, para el ao 2013.

2 El rojo energtico totaliz en2013 unos u$s6.163 millones,con importaciones decombustibles y energa poru$s11.415 millones yexportaciones por 5.252millones de dlares.Fuente: Institudio Nacional deEstadsticas y Censos (INDEC).

Forma de ocurrencia de los accidentes

Fuente: Superintendencia de Riesgos del Trabajo

La desinversin crecientesufrida por el sector durante lasltimas dos dcadas, tambinimpact fuertemente en laestructura formal y no formal decapacitacin de recursoshumanos para la industriapetrolera. Actualmente se estnpromoviendo inciativas privadas(por parte de algunasoperadoras) y pblicas parahacer frente con recursoscalificados a una demandacreciente.



Naturaleza de la lesin


Agente material asociado




Zona del cuerpo afectada




4. FlujogramaTransporte / Montaje / Perforacin

2-34

1-3-4-78-9-1112-143-4

3-4

23-4

1-2-3-4-67-8-9-11

12-141

3-41-3-5-6

1-2-34-5-67-10

1-31-3-4-78-9-1112-14

1-7

1-7



5. Descripcin del Flujograma

Transporte de Equipos

Charla InicialPrevio al inicio de una tarea se realiza una charla de seguridad

con la presencia de todo el personal propio y contratado, dando

lectura al Anlisis de Riesgo (ADR) modelo correspondiente a la

misma, evaluando las condiciones particulares del momento. En el

caso de que la planilla de registro estuviese confeccionada de

antemano, incorporar las modificaciones que pudieran surgir al

momento de la reunin con el personal.

En esta instancia, el Jefe de Equipo repasa la distribucin de

funciones de los integrantes del de la cuadrilla de trabajo.

Toda persona que se integre a la tarea posteriormente a la

realizacin de la charla previa, deber previamente ser informado

por Jefe de Equipo/Encargado de Turno/Supervisor de Transporte

de lo establecido en la misma, y deber firmar los registros

correspondientes.

Verificacin del EquipamientoEl Jefe de Transportes solicita a los encargados de trasladar los

equipos las verificaciones sobre las condiciones tcnicas de los

camiones y los elementos de izaje y aseguramiento de la carga

(cables, eslingas, ganchos, fajas y grilletes). De detectarse

anomalas, no debern inciarse los trabajos hasta que no estn en

condiciones. Tambin se controlan las habilitaciones especficas

de los conductores para transporte de cargas especiales y manejo

de vehculos pesados.

Carga de CamionesComo primera medida, se realiza un plan de izaje del equipamiento

a transportar que incluye posiciones de maquinarias y operarios

para eliminar riesgos de accidentes y optimizar el tiempo de trabajo.

Mientras se realiza la carga de equipos, los Jefes de Equipo

acompaados por el Company Man (Supervisor de Perforaciones),

se trasladan hasta la locacin de trabajo verificando el estado de

los caminos (curvas, guardaganados, cableado areo, ejido urbano)

y la zona de perforacin para la confeccin de la Hoja de Ruta

Los trabajadores de lasempresas contratadas paracualquiera de las operacionesincluida la de traslado, debernsometerse a la autoridad delJefe de Equipo o Compan y/oMan.

De detectarse anomalasen las condicionestcnicas de los equipos,no debern inciarse lostrabajos hasta que noestn en condiciones.

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actualizada de las dificultades y condiciones a ser tenidas en cuenta

durante el traslado y la descarga de los trabajadores y equipos.

Transporte a Locaciones

Buenas PrcticasSi despus de confeccionada la hora de ruta y antes de

inic iarse el traslado las condic iones climticas se tornasen

adversas (niebla, viento, lluvia, nieve), deber repetirse el recorrido

de chequeo para ajustar la planificacin orginal y -en caso de ser

necesario- solicitar apoyo vial a quien corresponda para

reacondicionar caminos.

Si fuese indispensable confeccionar una nueva hoja de ruta,dejarlo asentado en el Parte Diario de Operaciones (PDO).Si el empeoramiento de las condiciones climticas se produjera

durante el traslado, se proceder a la detencin de los vehculos

para evitar accidentes.

Se sugiere tomar todas las precauciones y medidas paragarantizar el transporte seguro de equipos y personas relacionados

con estas operaciones.

Prever de cadenas para cubiertas, en caso de haber zonascon hielo/nieve.

Verificar cruces de rutas Provinciales y Nacionales, tal que nose transgredan las normas de circulacin.

Las normas de circulacinEn caso de realizar transpor te por Rutas Nacionales y/o

Provinciales, el mismo deber ser solamente realizado con luz

diurna.

Siempre debe corroborarse laaltura y calibre de lneas,mediante la utilizacin de undispositivo de medicinElectrnico y disponer delequipamiento necesario(prtigas, elementos deproteccin personal yelevadores con casetas deoperacin) para elevarlas.

Si el empeoramiento delas condicionesclimticas se produjeradurante el traslado, seproceder a la detencinde los vehculos paraevitar accidentes.

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El Jefe de Equipo ser el encargado de tomar la decisin decancelar el transporte.

El Jefe de Equipo en conjunto con un Supervisor de Transporteprogramar con anterioridad la cantidad de camiones guinches,

semis y carretones para realizar el transporte de manera segura y

optimizada, todo esto segn la disponibilidad de camiones en el

sector.

Analizar visualmente el estado del terreno, estado y niveladode la boca de pozo, salidas de emergencia respecto al lay-out del

equipo, posibles desniveles, presencia de lneas de alta tensin,

estado y/o presencia de anclajes y distancia reglamentaria de los

anclajes con respecto a la boca del pozo; dimensiones necesarias.

Verificar estado de los caminos para llegar a la nueva locacinTodos estos anlisis debern registrarse en el Acta de Entrega/

Recepcin de Locacin.

Al momento de planificar el montaje del equipo, prever lasdistancias mnimas necesarias para el posterior transporte y las

operaciones de otras compaas.

En caso que las locaciones no concuerden con el lay-out delequipo, se realizar un anlisis de riesgos en conjunto entre el

Company Man, Jefe de Equipo y el Supervisor (Seguridad y Medio

Ambiente), para definir las acciones de control necesarias previas

al traslado y montaje del equipo.

Chequeos previos al transporteSiempre se debe realizar el checklist del equipo antes de iniciar

el transporte por ms corto que sea el mismo, utilizando el registro.

Verificar ambos tramos del mstil atados entre s para evitarsu deslizamiento durante el transporte. Esto no quiere decir que

debamos esperar hasta ltimo momento para revisarlos, es

conveniente que durante la operacin del equipo, se vayan

inspeccionando algunos elementos.

Todos los camiones propios y contratados que vayan aparticipar del transporte, debern contar con su correspondiente

checklist.

La Inspeccin del VEHCULO PESADO y esresponsabilidad del Supervisor de Transporte que estose cumpla.

El Supervisor de Transporte y/o Jefe de Equipo en conjuntocon el chofer del camin, debe chequear todos los elementos de

Se sugiere tomar todaslas precauciones ymedidas para garantizarel transporte seguro deequipos y personasrelacionados con estasoperaciones.

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Confeccionar el Anlisis deRiesgo (ADR) Permiso deTrabajo correspondiente.

Es responsabilidad del Jefe deEquipo, antes del comienzo deltransporte, verificar que lostrabajos de mejora en lalocacin y/o caminos hayansido efectuados; en caso de noestar hechos. Dichos trabajos,comunicar a quien corresponda.



los camiones que van a efectuar el transporte

Transportar con mvil gua y escolta con luces bajasencendidas, balizas rotativas encendidas, con banderines

colocados, formando caravana.

Para el acondicionamiento y la carga de los diversoscomponentes, se debe dar cumplimiento al procedimiento.

Buenas PrcticasQueda TOTALMENTE PROHIBIDO transportar con el Equipo

Autotransportable los siguientes elementos: casilla/triler de

personal y/o carro de herramientas.

Toda carga debe estar correctamente atada con cadena,trinquete (adelante y atrs) y/o fajas donde corresponda.

Queda TOTALMENTE PROHIBIDO transportar cualquier tipode carga sujeta solamente por uno de sus extremos.

No est permitido colocar cargas sobre cuello de cisne encarretones.

Si deben realizarse tareas no habituales durante un transportede equipo (ejemplo: tirar del equipo con un camin en una subida,

hacer retenida de un vehculo pesado en una bajada), se debe

comunicar y generar un Permiso de Trabajo con autorizacin

Gerencial, acompaado de un anlisis de riesgos.

Mantener distancia de 80/100 metros entre vehculos lacaravana para facilitar el sobrepaso de terceros.

Transportar con dos mviles uno de gua y detrs de la cargatodas las cargas sobredimensionadas o que sobresalgan del

camin, las cuales debern ir sealizadas convenientemente.

En ningn momento debe permitirse la circulacin de loscamiones dentro del yacimiento sin el debido acompaamiento o

gua.

Para todos los equipos de torre, el conductor deber tenercarnet profesional que lo habilite, curso de manejo de cargas

generales y experiencia en el manejo de equipos

autotransportables.

Respetar en todo momento las normas de trnsito Nacionales,Provinciales y Municipales del yacimiento.

En caso que el vehculo sobrepase las dimensionesconvencionales, se deber solicitar un permiso de trnsito.

Durante el transporte del equipo y sus cargas se debe ircolocando carteles indicativos de identificacin del equipo para

ubicacin del mismo

Si deben realizarsetareas no habitualesdurante un transporte deequipo (ejemplo: tirar delequipo con un camin enuna subida, hacerretenida de un vehculopesado en una bajada),se debe comunicar ygenerar un Permiso deTrabajo con autorizacinGerencial, acompaadode un anlisis deriesgos.

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En caso de transportes extensos, controlar el ajuste de ruedasa distancias prudentes.

Est TERMINANTEMENTE PROHIBIDO transitar por picadas.No transportar las cargas sobre el rolo del camin guinche.

La carga no deber superar una saliente trasera mayor de loestablecido en el Anexo R Pesos y Dimensiones del Decreto779/95, reglamentario de la Ley Nacional de Trnsito 24.449.1

En camiones petroleros lo mximo permitido de saliente parauna carga es de un 30% de la longitud de la misma.

Queda TERMINANTEMENTE PROHIBIDO transportar cargascolgadas (tiburn, patas de apoyo, etc.). Para ello debe

implementarse un cncamo para cargar y/o descargar con camin

guinche.

Las cargas sobresalientes debern estar sealizadas conbanderines, balizas giratorias, o cinta de peligro.

En caso de tener que contar con camiones contratados parael transporte, fuera de los utilizados habitualmente, es OBLIGACIN

del Jefe de Equipo y/o Supervisor de Transporte comunicarle al

chofer del camin las normas de la Compaa y del rea al respecto.

En caso de que el camin llegue despus de iniciado eltransporte, debe quedar en esperadel Jefe de Equipo y/o Supervisor

de Transporte en la locacin, y esperar instrucciones.

Cruce de Rutas Nacionales, Provinciales, Municipiosy Sociedades de FomentoUna vez arribado a un cruce de ruta, se deber proceder de la

siguiente manera:

1. Personal del equipo debe contar con chalecos reflectivos y

banderines para sealizar el cruce de rutas con cargas peligrosas.

2. Un mvil se ubica al norte del cruce a una distancia mnima de50 metros y estaciona al costado de la ruta; el otro mvil al sur, a

una distancia mnima de 50 metros y estacionado al costado de la

ruta.

3. El personal del equipo (2 por lado) con sus elementos de

seguridad (chalecos reflectivos y bandern) realiza seales al

trnsito vehicular del momento y lo detiene.

4. Con la ayuda de handy (mnimo 3, de largo alcance) darn la

autorizacin para el cruce y finalizacin de la maniobra, habilitando

nuevamente al trnsito.

1 Camin simple: podrtransportar cargas con hastaUN METRO de saliente, sinpermiso pero con elsealamiento que establece lapresente reglamentacin.

Semirremolque: podrtransportar cargas con hastaUN METRO (1 m) de saliente,en las condiciones queestablece la presentereglamentacin, sin permiso yhasta DOS METROS (2 m) desaliente con permiso.

QuedaTERMINANTEMENTEPROHIBIDO transportarcargas colgadas (tiburn,patas de apoyo, etc.).Para ello debeimplementarse uncncamo para cargar y/odescargar con caminguinche.

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Sobre las aptitudes y certificaciones de los choferesPor el tamao y peso de las cargas y las condiciones de los

caminos de los yacimientos, la conduccin de vehculos pesados

(camiones o semirremolques) requiere de capacitacin y

habilitaciones especficas.

Los choferes debern contar con la el carnet habilitante paraconducir vehculos pesados y conocer las caractersticas de rutas

y caminos internos de los yacimientos.

Las empresas debern brindar a los choferes un lugar acordey en condiciones para el descanso despus de realizar el recorrido.

Se recomiendo disponer de sector o rea donde puedanrealizar activ idad fs ica, esto permitir bajar el ndice de

enfermedades vinculadas al sedentarismo.

En cada descanso realizar ejercicios de recuperacin paraprevenir las exigencias biomecnicas y fatiga, estiramiento o

elongacin pasiva de cada parte del cuerpo.

Efectuar exmenes regulares de aptitud psicofsica.Implementar capacitaciones continuas para acompaar la

evolucin tecnolgica de las unidades de transporte.

Antes de iniciarse el traslado del equipo deber notificarsemediante un aviso radial o el sistema de comunicacin dispuesto

por cada empresa a todas las personas que circulan dentro del

yacimiento.

Montaje de Equipo de Perforacin

Se realiza una reunin preliminar con todos los integrantes del

equipo de trabajo y se lee el ATS correspondiente para evaluar los

riesgos implcitos en esta operacin y asignar responsabilidades

al personal.

Se procede luego a asegurar las condiciones de visibilidad en la

locacin, garantizando en conjunto con el cliente que las condiciones

sean las adecuadas para realizar las operaciones en forma segura.

Luego se centra con hilo el centro de la boca de pozo y se monta la

subestructura verificando el centrado del pozo. A continuacin se

monta la base de apoyo de la torre y se la vincula con la

subestructura. Una vez hecho esto, se instala la base planchada

del equipo vinculndola con la base de apoyo de la torre y se colocan

todos los pernos con sus seguros correspondientes.

Antes de iniciarse eltraslado del equipodeber notificarsemediante un aviso radialo el sistema decomunicacin dispuestopor cada empresa a todaslas personas que circulandentro del yacimiento.

!



Se atraca el equipo en plataforma con un operario parado junto a

la cabina para dar instrucciones claras al conductor. Luego se

procede a subir el chasis a la planchada en reversa o de frente

(dependiendo del equipo) hasta los topes y puntos de apoyo para

los gatos mecnicos e hidrulicos.

Se procede a instalar los pisos rebatibles, teniendo en cuenta el

peso de los mismos para considerar el uso de un auto elevador o

elevador de carga certificado. Luego se procede a la colocacin de

las patas de sostn, las barandas alrededor del cuadro de maniobras

y la escalera de acceso al cuadro.

Se utiliza el nivel manual para nivelar, colocndolo sobre las vigas

principales del chasis. Se accionan los comandos hidrulicos hasta

obtener la horizontalidad y se fijan las contratuercas de las patas.

Luego se desconecta el sistema hidrulico. Finalmente se liberan

aparejo y torre.

RiesgosExigecia Biomecnica: Posturas forzadas / Movimiento manual

de cargas.

Accidentes: Atrapamientos, Golpes con maquinarias y

herramientas / Golpes por cadas de objetos y cargas suspendidas

/ Cadas a nivel / Hundimiento de locaciones.

Buenas PrcticasTodos los operarios deben utilizar los EPP, adecuados a la

tarea (casco, proteccin auditiva binaural de tapones o de copa,

guantes, proteccin ocular, vestimenta y calzado de proteccin).

El centro del equipo deberestar en lnea con el centro delpozo y la subestructura.

Para todas las maniobras deeste proceso deberncontemplarse las condicionesclimticas, tanto para decidir sirealizarlas como para disponerla cantidad de trabajadoresafectados.



Todos los operariosdeben utilizar los EPP,adecuados a la tarea(casco, proteccinauditiva binaural detapones o de copa,guantes, proteccinocular, vestimenta ycalzado de proteccin).

!

Las barandas debern contar con un sistema fijacin tipomariposa o pasadores, que aseguren el encastre.

Preveer retenida con cuerdas para cargas suspendidas.Atracar el equipo en la plataforma, verificar que los gatos estn

retrados en ese momento.

Antes de salir de la cabina, el conductor deber hacer el cambiode transmisin a neutro.

Revisar la cabina y asegurarse que el freno de emergencia(chupete) est colocado.

En el caso de que el equipo no sea auto transportable disponercon gras o petroleros de acuerdo al plan de carga.

En el caso de los equipos auto transportables, coloque lascalzas metlicas debajo de las ruedas del chasis, de forma que el

equipo no pueda moverse. Las calzas deben estar equipadas con

manijas pintadas con colores reflectivos o muy visibles, en zona

segura para agarrar con la mano. Tanto el diseo como el material

de las calzas debe ser apropiado.

No dejar nunca los gatos hidrulicos s in ajustarles lacontratuerca. Las contratuercas de fijacin de los gatos aseguran

que la nivelacin del chasis no dependa de la presin del fluido

hidrulico para mantenerlo en su lugar, dado que la presin hidrulica

de los gatos debe ser purgada.

Se debe vincular con los tensores y pernos, el equipo a laplanchada y la base del mstil con la base de apoyo de la misma.

Verificar los seguros correspondientes.

Liberar cables de contravientos y extenderlos hasta anclajescorrespondientes.

Utilizar guantes adecuados para prevenir punzonados y cortespara evitar lesiones con cable. Caminar siempre estando atentos a

obstculos.

Utilizar guantesadecuados para prevenirpunzonados y cortes paraevitar lesiones con ca-ble. Caminar siempreestando atentos aobstculos.

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Montaje de la Torre

Antes de montar la torre debemos realizar un chequeo visual, de

cables, piso de enganche, pernos, estructura de la torre y escalera,

corona, grilletes y seguros, nivel de aceite hidrulico y tensores.

Verificar que el aparejo no se encuentre con ningn anclaje.

Buenas PrcticasDe ser necesario, verificar las medidas de cajn 1 y 2 tramo

segn cronograma de rutinas.

Si el equipo monta con pistones hidrulicos, verificar estadode tuercas de bronce de pistones.

Purgar pistones hidrulicos antes de levantar la torre, no generarderrames de aceite en ningn sector.

Accionar comandos de izaje de primer tramo controlandopresiones en manmetros, registrando en formato correspondiente.

Cualquier anomala que presente el circuito o en los pistones,se suspende el montaje de la torre hasta tanto no se haya

solucionado el problema.

Un operario estar en la palanca de freno del tambor principal,debe ir bajando el aparejo segn requiera la maniobra. Los dems

operarios controlaran que nada se interponga en el izaje del tramo

(lingas, cables, mangueras, cadenas, etc.).

Deber prohibirse la presencia de personal en el chasisdel equipo. Todo trabajador que no est afectado a laoperacin debe alejarse del radio de cada de la torre.

Para prevenir accidentes por falta de calificacin o experienciaen las tareas, identificar visible y claramente a los trabajadores

novatos del modo en que cada compaa lo considere apropiado y

suficiente. Complementariamente, el Jefe de Equipo debe disponer

de resgistros escritos y precisos sobre las habilidades y condiciones

del personal bajo su mando.

Montar el primer tramo de la torre a velocidad segura, evitandomovimientos bruscos de los comandos, que repercutan en el

montaje de la torre. El montaje lento asegura tener mayor control

en detectar anomalas. En caso que ocurra un imprevisto, se bajar

el tramo, se solucionar el problema y continuar con la operacin

normal.

Una vez alcanzada la posicin vertical, instalar los elementosnecesarios (tensores, ajustar tuercas) dependiendo del equipo.

La maniobra de montaje de lostramos deber realizarse conuna sola persona, el maquinistacon experiencia y categora. Encaso de ausentismo delmaquinista el reemplazodeber ser definido por el Jefede Equipo, atendiendo lacategora y certificacin de lostrabajadores.

Para prevenir accidentespor falta de calificacin oexperiencia en lastareas, identificar visibley claramente a lostrabajadores novatos delmodo en que cadacompaa lo considereapropiado y suficiente.

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Esta operacin debe hacersecon dispositivos certificadospara tensar sin utilizar elesfuerzo de trabajadores(crickets).

Chequear en todo momento el manmetro por posible excesode presin en izaje de la torre. Luego se instalan los contravientos

del primer tramo en anclajes correspondientes y se coloca el

dispositivo de tensado para aplicarle a cada uno la tensin

recomendada. Despus de inicia el izaje del segundo tramo de la

torre.

Buenas PrcticasPurgar circuito hidrulico, asegurndose que no quede aire en

el circuito, no generar derrames de aceite en ningn sector.

Controlar centralizador de pistn, mangueras de hidrulico delas trabas, cables, cadenas, y cualquier elemento que pueda

Interrumpir el libre despliegue del segundo tramo de la torre.

Desenrollar el cable del guinche hidrulico, para evitar quequede la eslinga de alivio 5/8" por 4 m. Con su correspondiente

giratorio en la parte superior de la torre.

Accionar comando de izaje de segundo tramo, controlandopresiones y registrar las mismas, en formato correspondiente. La

elevacin del tramo debe realizarse de manera lenta.

Dos operarios ocupan los puestos, en comandos de izaje y enfreno de tambor principal, liberando el freno a medida que sube el

tramo, manteniendo aparejo a la altura de la parte inferior de la torre.

El resto de los operarios controlar que no se enganche ningn(cable, cadena, manguera o soga) durante la elevacin del tramo.

Es fundamental la presencia de un supervisor, revisando,

observando y advirtiendo por todo el equipo posibles eventualidades,

a una distancia prudente

Una vez que la torre hizo tope en forma suave, extender lastrabas ya sean hidrulicos o mecnicos.

Asentar el segundo tramo sobre las trabas y liberar presin.Verificar el correcto centrado del aparejoDurante el montaje del segundo tramo solamente se podr

ascender al mstil si este est apoyado en su parte inferior o con

trabas colocadas.

Si surge algn inconveniente en el izaje, bajar el tramo, verificary corregir la anormalidad.

Colocar y tensar contravientos.El enganchador, provisto de todos los elementos de proteccin

personal y para trabajo en altura, colocar el salvacadas.

En el caso de equipos que requieran el armado de los tramos

con gras, se debern implementar las buenas prcticas referidas

al izaje de equipos y trabajos en altura.

El resto de los operarioscontrolar que no seenganche ningn (cable,cadena, manguera osoga) durante laelevacin del tramo. Esfundamental la presenciade un supervisor,revisando, observando yadvirtiendo por todo elequipo posibleseventualidades, a unadistancia prudente

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Liberar cables de contravientosy extenderlos hasta anclajescorrespondientes.



RiesgosExigecia Biomecnica: Posturas forzadas / Movimiento manual

de cargas / Esfuerzo o fuerza fsica.

Accidentes: Atrapamientos, Golpes con maquinarias y

herramientas / Golpes por cadas de objetos y cargas

suspendidas / Cadas a nivel y a distinto nivel / Torceduras.

Riesgos fsicos del ambiente del trabajo: Temperatura /

Iluminacin / Nieve / Viento / Lluvia.

Buenas PrcticasSi se trabaja en horarios nocturnos, disponer iluminacin en

cantidad y calidad sufic iente para realizar la tarea en forma

completamente segura.

El operador de gra y el jefe de equipo debern considerar lavelocidad del viento para definir el tipo de tareas que pueden

realizarse en forma segura.

En los trabajos en altura, respetar el camino de vida y la buenaprctica de manipulacin de herramientas e inventario de

herramientas en altura.

Se recomienda implementar un Manlift (elevador de persona)para las tareas de trabajos en mstiles en posicin horizontal.

Cada operario deber revisar sus elementos anticadas antesiniciar sus tareas.

El encargado de izaje deber chequear el estado de eslingas,fajas, grilletes y ganchos con su traba pertinente.

Revisar los cabos de cada una de las mazas.

El operador de gra y eljefe de equipo debernconsiderar la velocidaddel viento para definir eltipo de tareas quepueden realizarse enforma segura.

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Contar con los elementos de proteccin personal adecuadospara defenderse de las inclemencias climticas.

Perforacin

Recepcin del programa del pozo

Debemos recibir el programa del pozo a intervenir, con todos los

detalles inherentes a la operacin: profundidad final del pozo y detalle

de las maniobras a realizar con el equipo. En caso de ser necesario,

se requerir autorizacin de ingreso a yacimiento, llaves de

tranqueras, etc.

Perforacin en cursoLa perforacin en curso se refiere a la perforacin real del pozo.

Los procesos especficos de perforacin podrn variar; sin embargo,

muchos de los peligros de la tarea son similares. Las tareas

genricas que se detallan a continuacin presuponen la utilizacin

de un vstago de perforacin y de una mesa rotary. Otros diseos

de equipos pueden incluir la utilizacin de un sistema de top drive.

Manipulacin de portamechas o barra de sondeo.Preparacin del fluido de perforacin.Comienzo de la perforacin.Realizacin de la conexin.Desenrosque de caera.Armado de portamecha y barrra en pozo auxiliar u orificio de

maniobra.

Extraccin de testigos (para pozos exploratorios y segnprograma de pozo).

Debemos recibir elprograma del pozo aintervenir, con todos losdetalles inherentes a laoperacin: profundidadfinal del pozo y detalle delas maniobras a realizarcon el equipo.

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Elevacin del vstago y del portamecha o barra.Agregado de portamecha o barra a la sarta de perforacin.Reanudacin de perforacin.

Manipulacin de Barras o Sondeo

El sondeo o barras puede llegar a la locacin en canastos que

se ubican al costado de la planchada o en camiones con hidrogra

que se descargan a los caballetes de estibado.

El operario saca las barras del canasto a la planchada con

guinche hidrculico y cabeza elevadora y lo introduce en el pozo

auxiliar u orificio de maniobra. Este procedimiento se realiza en cada

conexin.

Peligros potenciales:Recibir golpes de barras que caen o se desplazan.Recibir un golpe o sufrir un atrapamiento entre barras y otros

objetos durante el movimiento (por ejemplo, un golpe con tubulares

que se van alineando en el piso del equipo de perforacin).

Resbalones, tropezones y cadas.

Soluciones posiblesUtilizar autoelevadores para movimientos de carga y descarga

de manera correcta.

Tomar los tubulares de los extremos desde el nivel del suelo.Demarcar la zona de operaciones de manera clara y visible.Permanecer fuera de la zona de suspensin, elevacin o

movimiento de cargas.

Soluciones posibles:Capacitar a los trabajadores sobre la necesidad de aplicar

buenas prcticas de mantenimiento, uso e inspeccin.

En cada visita revisar:

- Sogas de retencin y eslingas certificadas.

- Cable de maniobras y nudos (no permitir que una soga de

retencin est sumergida en agua).

- Ganchos.

Permanecer fuera de la zona de suspensin, elevacin omovimiento de cargas y estar atento al entorno.

El sondeo o barras llega a lalocacin en canastos que seubican al costado de laplanchada. La caera sedescarga desde los camionescon hidrogra a los caballetesde estibado.

Las sogas deben utilizarsesolamente para guiar lascargas.

El supervisor del equipo deperforacin debe realizar unareunin de seguridad previacon la cuadrilla a fin de haceruna revisin de lasresponsabilidades de cada unoy coordinar las operaciones quedeben realizarse.



Preparacin de Fluido de Perforacin

El fluido de perforacin es un componente importante del proceso

de perforacin. En el orificio del pozo se requiere fluido para:

Enfriar y lubricar el trpano.Remover los fragmentos de roca, o los recortes de perforacin

del rea y llevarlos a la superficie.

Equilibrar la presin de formacin para evitar que los fluidos(como el petrleo, el gas y el agua) ingresen al pozo de manera

prematura (y provoquen un descontrol de pozo / blowout).

Evitar que el pozo abierto sin el casing se derrumbe.El lodo se controla durante todo el proceso de perforacin. Un

inyeccionista en lodos y/o el enganchador puede revisar el lodo

peridicamente mediante la medicin de su viscosidad, densidad

y dems propiedades.

Peligros potenciales:Quemaduras o lesiones fsicas por contacto con piel y ojos.Exposicin a explosiones o reacciones violentas por una

mezcla inadecuada de productos qumicos.

Exposicin a la inhalacin de productos peligrosos.Resbalones, tropezones y cadas.

Soluciones posibles:Asegurar que todos los trabajadores que manipulen sustancias

riesgosas conozcan las normas de seguridad para su uso en

condiciones seguras. Estas normas suelen estar descriptas en las

Fichas de Seguridad (FDS) de los mismos.

El lodo se controla du-rante todo el proceso deperforacin. Uninyeccionista en lodos y/oel enganchador puederevisar el lodoperidicamente mediantela medicin de suviscosidad, densidad ydems propiedades.

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Usar el equipo de proteccin personal adecuado, incluyendoproteccin facial y ocular.

Usar proteccin respiratoria adecuada para la manipulacinde productos qumicos y / o aditivos para lodos.

Proveer un dispositivo para el lavado de ojos y otros similaressegn lo recomendado por las FDS.

Tener ventilacin adecuada en la zona de tolvas donde seprepara el lodo. Instalar elementos mecnicos para el control de

partculas en suspensin.

Aplicar procedimientos de mezcla apropiados.Usar contenedores exclusivos para la mezcla de ciertos

productos qumicos (por ejemplo, contenedores reguladores de

caudal con tapas).

Inicio de la perforacin

Para comenzar a perforar, se conecta un trpano a la reduccin

que a su vez se adjunta al vstago. Una vez armado, el perforador

baja el trpano a travs de la mesa rotary y engancha las bombas

de lodo y controla las prdidas y otras anormalidades.

El perforador hace descender el vstago, la caera se inserta

en la mesa rotary y se engancha el buje del vstago. El perforador

baja lentamente el trpano al fondo y comienza la operacin de

perforacin.

Peligros potenciales:Recibir un golpe con las llaves de poder.

La limpieza de piletas es unaoperacin de alto riesgo querequiere la aplicacin deprocedimientos de ingreso aespacios confinados,capacitacin de personal,equipo de proteccin personaly equipos especiales.



Aprisionamiento en manos y dedos.Resultar golpeado por la barra.Resbalones, tropezones y cadas.Hallar gas somero (escaso y de baja magnitud).Peligro de rotura del estrobo.

Soluciones posibles:Implementar un procedimiento de manipulacin efectiva de

barras, armado y desenrosque.

Permanecer fuera del radio de oscilacin de la llave endesenrosque de barras.

Utilizar buenas prcticas de enganche de llaves y posicionarla mano y los dedos correctamente en las manijas de la llave.

Mantener una distancia segura del radio de giro.

El radio estara dadopor el tamao de lallave mas grandeque tenga el equipocalculado desde elcentro de la caeriahasta la cola de lamisma multiplicadopor 2

Permanecer fuera delradio de oscilacin de lallave en desenrosque debarras.

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Aqu explicamos la importanciade extender la zonaantideslizante y la zona deseguridad.



Permanecer a distancia de la mesa rotary cuando se encuentreoperando.

Ver el plan de contingencias del pozo (well control).Verificar el estado de conservacin de las llaves antes del

armado del dispositivo.

En los equipos convencionales el enrosque y desenrosque serealizan con un operario por llave y un adyudante para ambos.Tener

pintados los puntos de sujecin de la llave donde deben colocarse

las manos.

Utilizar tcnicas adecuadas para la manipulacin de llaves deajuste (tipo Wilson).

Preparacin para desenroscar caeras

El perforador detiene la rotacin de la columna de perforacin y

la eleva con el cuadro de maniobras hasta que el vstago quede

fuera de la mesa rotary. Luego detiene la(s) bomba(s) de lodo. Los

boca de pozo fija la cua y el collarn alrededor de la barra. Las

llaves se ajustan a la barra por arriba y por debajo de la conexin.

Peligros potenciales:Aprisionarse los dedos u otras partes del cuerpo entre las

manijas de la cua.

Aprisionarse los dedos al enganchar las llaves con la caera.

Soluciones posibles:Implementar procedimientos de trabajo efectivo y seguro para la

utilizacin de llaves y cuas, que incluyan:

Tcnicas de enganche de llaves adecuadas.En el caso de equipos convencionales que exijan la presencia

de tres operarios como se mencion anteriormente, tener pintados

los puntos de sujecin de la llave donde deben colocarse las manos.

Desenroscar caera

La caera se desenrosca con las llaves de poder

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