Memoria y Expecificaciones Tecnicas

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1 MEMORIA DESCRIPTIVA EXPEDIENTE TÉCNICO: PROYECTO: "CONSTRUCCIÓN DE ROMPEMUELLES EN LA AV. EL DORADO ENTRE AV. KENNEDY Y CA. SAN FELIPE, Y VEREDAS ENTRE CA. 08 DE AGOSTO Y CA. SAN FELIPE EN PP. JJ. ARTESANOS INDEPENDIENTES Y NUEVO SAN LORENZO DEL DISTRITO DE JOSÉ LEONARDO ORTIZ – CHICLAYO - LAMBAYEQUE".

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MEMORIADESCRIPTIVA

1. UBICACIN. Regin : Lambayeque Provincia: ChiclayoDistrito: Jos Leonardo Ortiz Localidad : PP.JJ Artesanos y Nuevo San Lorenzo

1. CARACTERSTICAS DE LA ZONA.El proyecto se encuentra ubicado en zona urbana del distrito, en la parte Noroeste del distrito de Jos Leonardo Ortiz.

3.ANTECEDENTES Y SITUACIN ACTUAL.El proyecto nace con el propsito de evitar accidentes, robos y mejorar el trnsito peatonal y vehicular de la zona ya que actualmente carece de esta infraestructura. Tal es as que los pobladores de la zona en estrecha coordinacin con sus autoridades identificaron la problemtica existente en el lugar, presentando la idea del proyecto: "CONSTRUCCIN DE ROMPEMUELLES EN LA AV. EL DORADO ENTRE AV. KENNEDY Y CA. SAN FELIPE, Y VEREDAS ENTRE CA. 08 DE AGOSTO Y CA. SAN FELIPE EN PP. JJ. ARTESANOS INDEPENDIENTES Y NUEVO SAN LORENZO DEL DISTRITO DE JOS LEONARDO ORTIZ CHICLAYO - LAMBAYEQUE".Actualmente en la Av. El Dorado, los vehculos transitan a excesiva velocidad lo que ocasiona un alto riesgo de accidentes al tratar el peatn de cruzar dicha Avenida adems de ser de seccin angosta.La falta de la infraestructura vial pone en riesgo la integridad fsica de la poblacin que transitan hacia los diferentes servicios: de consumo como el Mercado Moshoqueque, administracin como (Bancos, Agencias Cajas, etc.) as tambin existen 5 Instituciones Educativas que ponen en riesgo la seguridad de la poblacin escolar y por ltimo las personas de la tercera edad, quienes estn expuestos a diario a los accidentes de trnsito.

4. OBJETIVOS.El Proyecto tiene como objetivo el siguiente:4.1Objetivo General.Adecuada Transitabilidad peatonal y vehicular en la Av. El Dorado entre las Av. Kennedy hasta la Calle. San Felipe"

5. METAS.Se ha programado la construccin de 06 rompemuelles: ROMPEMUELLE 01.-Av. El Dorado- Interseccin con Calle Industrial. ROMPEMUELLE 02.-Av. El Dorado- Interseccin con Calle El Triunfo. ROMPEMUELLE 03.- Av. El Dorado- Interseccin con Calle 8 de Agosto ROMPEMUELLE 04.- Av. Salas- Interseccin con Av. El Dorado ROMPEMUELLE 05.- Av. Dorado - Interseccin con Ca. Pedro ROMPEMUELLE 06.- Av. Dorado - Interseccin con Ca. San Felipe . Construccin de veredas: Entre Ca. 08 De Agosto y Ca. San Felipe (indicada en el plano).6.DESCRIPCIN DEL PROYECTO. El presente proyecto contempla la construccin de 6 rompe muelles de concreto con un rea de 91. 61m2 y fc=175 Kg/cm2 ubicados en los cruces arriba mencionados de 1.20 de ancho de acuerdo al detalle del plano que se adjunta y veredas con un rea de 419.21 m2 y f'c=140 kg/cm2 e= 4", entre las calles 08 de Agosto y San Felipe. 7. METRADOSLos Metrados considerados son las unidades propias de medicin para cada partida especfica.8.PRECIOS UNITARIOSCorresponden al mes de Junio del ao 2011, tomndose en cuenta que los trabajos se van a realizar en la zona de la costa, conjuntamente se aplican los rendimientos correspondientes en la zona.El valor de los jornales correspondientes tambin al ao en curso, la tarifa de equipo mecnico tambin correspondientes al mismo ao y se ha tomado como referencia el mercado real de la zona.

9.PRESUPUESTOEl presupuesto de obra se ha confeccionado al mes de Junio del 2011 de acuerdo a los costos unitarios y metrados de la obra, tomando en cuenta tambin que ser una obra que se realizara por Administracin directa, afectado el monto por un porcentaje que se designara para gastos generales de la obra.El presupuesto para la ejecucin de esta obra asciende a la suma de S/. S/.54,735.43 (CINCUENTA Y CUATRO MIL SETECIENTOS TREINTA Y CINCO 43/100 NUEVOS SOLES), segn la siguiente estructura: COSTO DIRECTO : S/. 49,311.20GG. Y ADM. 5% : S/. 2,465.56 VALOR REFERENCIAL : S/ 51,776.76 SUPERVISION 3% : S/ 1,479.34 EXPEDIENTE TECNICO 2% :S/ 986.22

LI LIQUIDACION 1% : S/ 493.11 TOTAL : S/ 54,735.43 10.PLAZO DE EJECUCIN.El Plazo de Ejecucin es de 45 das calendarios.11.MODALIDAD DE EJECUCION.La obra se ejecutara por la modalidad de ADMINISTRACION DIRECTA.

ESPECIFICACIONESTCNICAS

01 ROMPEMUELLES DE CONCRETO01.01 OBRAS PRELIMINARES.01.01.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

Comprende el replanteo de los planos en el terreno y nivelado, fijando los ejes de referencia y las estacas de nivelacin.Los ejes debern fijarse permanentemente por estacas, o balizas fijas en el terreno. Se seguir para el trazado, el siguiente procedimiento:

Se marcarn los ejes y a continuacin se marcarn las lneas de ancho de las excavaciones, en armona con los planos, estos ejes debern ser verificados por el Ingeniero Residente, antes que se inicien las excavaciones.

UNIDAD DE MEDICION

La unidad de medicin ser en M2 de material.

METRADO Comprende un rea de 91.61 M2.

01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS01.02.01 EXCAVACION MANUAL P/ROMPEMUELLES

Las excavaciones sern del tamao exacto al diseo de estas estructuras.

Antes del procedimiento de vaciado, se deber aprobarla excavacin respectiva, el fondo de toda excavacin debe quedar limpio y parejo, se deber retirar el material suelto, si por casualidad se excede en la profundidad de la excavacin, se proceder a efectuar el relleno con material de afirmado compactndola convenientemente.

UNIDAD DE MEDICION

La unidad de medicin ser en M3 de material.

METRADO Comprende un volumen de 18.32 M3.

01.02.02 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

Consiste en el retiro definitivo del material de desmonte previamente acumulado hasta dejar el terreno limpio de todo elemento extrao.Esta partida se ejecutar mediante cargador frontal y volquetes.

UNIDAD DE MEDICION

La unidad de medicin ser en M3 de material.

METRADO Comprende un volumen de 11.91 M3.

01.03 CONCRETO SIMPLE

01.03.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2Se colocar concreto con resistencia f'c= 175 kg/cm2 en el rompemuelle.Se debe efectuar un ensayo de laboratorio para determinar las cantidades de materiales para obtener el concreto deseado (Diseo de Mezclas) y pruebas de resistencia para verificar la calidad del concreto empleado.Las consideraciones tcnicas relacionadas a los materiales conformantes del concreto se indican en prrafo aparte con la finalidad de tener en cuenta en su elaboracin.El concreto ser una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en una mezcladora mecnica:

Clases.Se emplear las clases de concreto definidas por: Su resistencia caracterstica a la comprensin (f'c) medida mediante evaluacin estadstica de los resultados de la ruptura de cilindros estndares ASTM a los 28 das.Por el tamao mximo del agregado; y por su "slump" mximo.

Materialesa. CementoSer cemento portland tipo I o MS. No deber tener grumos, ni estar afectado por la humedad, medio ambiente u otros agentes externos dainos.b. AguaSer fresca, limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales al concreto u acero como son aceites, cidos, lcalis, sales y materias orgnicas

c. ArenaDeber pasar como mnimo el 95% por el tamiz INANTIC 4.76mm (N 4) quedando retenido como mnimo el 90% en el tamiz INANTIC # 100Ser limpia de grano rugoso y resistente. La granulacin recomendada es la siguiente:

MALLA% PASANTE EN PESO

3/8100

# 495-100

#880-100

#1650- 85

#3025- 60

#5010- 30

#10002- 10

Los agregados sern mantenidos limpios y libres de todo material distinto, almacenndose separados unos de otros.

d. Piedra de 1/2"El agregado grueso podr ser piedra partida limpia o grava limpia, libres de partculas de arcilla plstica en su superficie, y de cualquier proceso de descomposicin. Para las obras de concreto armado se ha previsto el empleo de material chancado y clasificado manualmente.

Almacenaje de MaterialesEl cemento ser almacenado en un lugar seco, aislado del suelo y protegido de la humedad. Los agregados de diferente granulometra sern almacenados separadamente, libres de alteraciones, en su contenido de humedad, contenido de arcilla y materia orgnica.

Proporciones de los MaterialesLos materiales disponibles sern aquellos con los cuales se obtenga un concreto que cumpla con el requisito de las especificaciones, empleando un contenido mnimo de agua. El cemento, agregado fino y agregado grueso debern dosificarse separadamente por el peso, el agua se podr dosificar por volumen, usando un equipo de dosificacin por volumen usando equipo de medicin preciso. La determinacin de las proporciones de cemento, agua y agregados se har tomando como base la siguiente tabla:

RESISTENCIA A LA COMPOSICIN A LOS 28 DAS (LITROS/BOLSA ) MX. RELACIN AGUA CEMENTO (KILOS/CM2)

14029.50

17526.50

21024.50

24522.50

La dosificacin de los ingredientes ser realizada en obra.El agua que aqu se indica es el agua total, es decir el agua adicionada ms el agua que tienen los agregados.La estimacin de la mxima cantidad de agua que pueden tener los agregados es la siguiente:Arena hmeda de galn/p3 Arena mojada de galn/p3Piedra hmeda de galn/p3

No se permitir en la obra trabajar con relaciones agua cemento mayores que las indicadas.El diseo, de mezclas, para ser aprobado por la inspeccin, debe ser acompaado por los certificados de las pruebas de resistencia y trabajabilidad hechas por un laboratorio de acreditada solvencia tcnica e independiente de la organizacin del contratista. Las caractersticas de las mezclas as obtenidas, no sern alteradas, salvo autorizacin de la inspeccin, fundada en la presentacin de nuevos diseos debidamente sustentados.En general, la dosificacin de los ingredientes del concreto ser realizada en las proporciones de agregado y cemento, de manera tal que produzca una mezcla trabajable, debern contar con los dispositivos convenientes para dosificar los materiales de acuerdo al diseo aprobado.

Mezclado de ConcretoTodo el concreto a emplearse ser mezclado en mezcladoras mecnicas que deban de encontrarse en buen estado y contar con dispositivos que permitan controlar la cantidad de cementos, agregados y agua de acuerdo al I Diseo de Mezclas. Antes de comenzar a preparar el concreto, todo el equipo para el mezclado debe estar completamente limpio y en buen estado de funcionamiento.El concreto bebe ser mezclado en cantidades que sean usadas de inmediato. No se permitir volver a mezclar el concreto que se haya endurecido.El concreto se preparar lo ms cerca posible a su destino final.

Transporte del ConcretoDebe ser transportado luego de su mezclado, evitando la perdida o segregacin de sus ingredientes, y en tal forma que el concreto no sufra prdidas en su calidad. El tiempo de transporte debe ser el mnimo posible.

Colocacin del ConcretoAntes de proceder a la colocacin del concreto, deber verificarse que los encofrados estn limpios, asegurados y protegido. En trminos generales la preparacin completa para el vaciado debe ser aprobada por la inspeccin.

El concreto debe ser colocado en forma continua en capas de tal espesor que se evite colocar concreto sobre capas que estn endurecidas.El vaciado del concreto se efectuara en forma continua hasta terminar el vaciado del sector que para tal fin haya sido preparado. Si el sector no pudiera llenarse en forma continua, debido a la extensin del elemento o cualquier otra razn, se proveern juntas de construccin convenientemente ubicadas en los planos estructurales de obra.

Consolidacin del Concreto.La consolidacin del concreto se consigue mediante vibradores, los que deben funcionar a la velocidad recomendada por el fabricante. En obra debe existir el nmero de vibradores necesarios para que la operacin de vibrado no se interrumpa.

El vibrado debe ser tal que embeba en concreto todas las formas de refuerzo, que el concreto llegue a todas las esquinas, que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc., y se elimine todo el aire de tal manera que no queden "cangrejeras", ni vacos de ningn tipo, planos dbiles.

La distancia entre los puntos de aplicacin del vibrador vanar de 45 a 75 cm., mantenindose en cada punto de 5 a 15 segundos. La operacin de vaciado de concreto debe planificarse, cuando se trabaja en pocas de lluvias.

Curado del Concreto.El concreto debe ser curado no menos de 7 das, durante los cuales el concreto se mantendr perfectamente hmedo. El Ing. supervisor exigir el cumplimiento estricto del tiempo y calidad del curado. El curado de las superficies horizontales puede efectuarse en cualquiera de las siguientes formas.Empozamiento de agua, "arrocera".Rociado continuo de aguaArena u otro material colocado sobre el rea de vaciado, mantenindose constantemente hmedo.Membrana selladora desvaneciente.Durante el periodo de curado el concreto debe ser protegido de disturbios mecnicos, en especial de esfuerzos debidos a sobrecargas, impactos fuertes, vibraciones excesivas que puedan daar el concreto.Para la aplicacin de las membranas senadoras se debe respetar la norma ASTMC-309., La membrana debe ser aplicada siguiendo la instrucciones del fabricante.

Pruebas del concreto.La resistencia de cada clase de concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se tomaran testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM-C 301 en la cantidad mnima de 02 testigos por cada 30 cm3 de concreto colocado, pero no menos de 02 testigos por cada 30 cm3 de concreto colocado, pero no menos de 02 testigos por da para cada clase de concreto. En cualquier caso cada clase de concreto ser comprobado con menos por 05 pruebas.Las prueba consistir en romper 02 testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la norma ASTM-C 39. Se llamar resultado de prueba al promedio de los dos valores.

UNIDAD DE. MEDICINLa Unidad de medicin ser en metros cuadrados

METRADO Comprende un volumen de 25.96 M3.

01.03.02 CARPETA ASFALTICADescripcinGeneralidadesEste trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.Las mezcla asfltica que se especifica en esta seccin: (a)Mezcla Asfltica Normal (MAC)

Materiales (1) Mezcla Asfltica Normal (MAC)La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes husos granulomtricos.

TAMIZPORCENTAJE QUE PASA

MAC -1MAC-2MAC-3

25,0 mm (1)19,0 mm (3/4)12,5 mm (1/2)9,5 mm (3/8)4,75 mm (N 4)2,00 mm (N 10)425 mm (N 40)180 mm (N 80)75 mm (N 200)10080 -10067- 8560 - 7743 - 5429 - 4514 - 258 -1704 - 8-10080 - 10070 - 8851 - 6838 - 5217- 288 -1704 - 8---10065 - 8743 - 6116 - 299 -1905 - 10

METRADO Comprende un rea de 93.90 M2.

01.03.03 ESPARCIDO DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor.Las mezclas de concreto asfltico Cut-Back preparado segn las especificaciones de diseo, una vez llegadas a la obra se vaciarn sobre la tolva de una pavimentadora de asfalto, lo cual deber dejar una carpeta de asfalto de espesor adecuado. Los bordes lmites a pavimentar deben delinearse con anticipacin en caso de bocacalles sin pavimentar.Compactacin.- La superficie de la carpeta asfltica debe ser compactada entera y uniforme por medio de un Rodillo Tandem esttico de un peso mnimo de 8 a 10 toneladas. Despus de haberse pavimentado.El rodillo debe comenzarse longitudinalmente desde el borde y avanzar hacia el eje del pavimento, tomando en cada irrolada la mitad del ancho anterior compactado, es decir avanzar media franja de compactacin por cada pasada longitudinal. La mezcla asfltica deber compactarse al 25% como mnimo.El valor de la estabilidad de una carpeta de concreto asfltico, depende de la granulometra del agregado, compactacin y cantidad de asfalto en la mezcla.

METODO DE MEDICIONEl material para expandirse se tomara la medida en M2.METRADO Comprende un rea de 93.90 M2.

01.03.04 TRANSPORTE A LA OBRADESCRIPCINEste trabajo consiste en la hacer llegar a obra el material mezclado en el campo.(asfalto, arena ,ripio). Por medio de volquetes y cargados con un cargador frontal.Se utilizaran volquetes de 10m3 la cual el nmero de viajes estar en funcin a la distancia de la cantera hacia la obra.METODO DE MEDICIONEl material transportado se medir en M3.METRADO Comprende un volumen de 61.03 M3.

02 VEREDAS02.01 TRAZO, NIVELACIN Y REPLANTEO.

Comprende el replanteo de los planos en el terreno ya nivelado, fijando los ejes de referencia y las estacas de nivelacin.Los ejes debern fijarse permanentemente por estacas, o balizas fijas en el terreno. Se seguir para el trazado, el siguiente procedimiento: Se marcarn los ejes y a continuacin se marcarn las lneas de ancho de las excavaciones, en armona con los planos, estos ejes debern ser verificados por el Ingeniero Residente, antes que se inicien las excavaciones.UNIDAD DE MEDICINLa unidad de medicin ser por M2.METRADO Comprende un rea de 419.21 M2.

02.02 EXCAVACIN MANUAL HASTA 0.20 MT.Las excavaciones sern del tamao exacto al diseo de estas estructuras. Antes del procedimiento de vaciado, se deber aprobar la excavacin respectiva, el fondo de toda excavacin debe quedar limpio y parejo, se deber retirar el material suelto, si por casualidad se excede en la profundidad de la excavacin, se proceder a efectuar el relleno con material de afirmado compactndola convenientemente. UNIDAD DE MEDICINLa unidad de medicin ser por M3.METRADO Comprende un volumen de 83.84 M3.

02.03 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE.Consiste en el retiro definitivo del material de desmonte previamente acumulado hasta dejar el terreno limpio de todo elemento extrao.Esta partida se ejecutar mediante cargador frontal y volquetes.La eliminacin de desmonte acarreado y acumulado previamente deber ser peridica permitiendo el paso normal de vehculos UNIDAD DE MEDICINLa unidad de medicin ser por M3.METRADO Comprende un volumen de 54.50 M3.

02.04 NIVELACIN Y COMPACTACIN DE SUB RASANTEDESCRIPCINEste tem consistir en la presentacin y acondicionamiento de la sub rasante para todo el ancho de la vereda, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad a los detalles mostrado en los planos, el tem ser ejecutado despus que el trabajo de excavacin este sustnciale mete completo.Con la plancha compactadora se enrasara hasta los niveles de cota terminadas de la sub rasante. Los pruebas de densidad de campo no sern menores de 95% de la mxima densidad determinada por el mtodo de proctor.Todas las irregularidades que se presenten se corregirn nuevamente pasando la plancha compactadora hasta obtener una superficie uniforme y resistente.02.05 CAPA ANTICONTAMINANTE E=0.10 M.Consiste en la colocacin y compactacin de material arenilla, ubicada entre la capa de superficie de corte y la capa de afirmado. El espesor ser de 10 cm, se

compactar utilizando una compactadora manual y agua antes de colocar la capa de afirmado. UNIDAD DE MEDICINLa unidad de medicin ser en M3.METRADO Comprende un volumen de 41.92 M3.

02.06 BASE DE AFIRMADO E= 0.10 M.Consiste en la colocacin y compactacin de material granular compactado para formar la capa intermedia de las veredas, se ubica entre la capa de arenilla y el fondo de los pisos o veredas. El espesor ser de 10 cm. La base granular es un elemento bsicamente estructural que cumple con las siguientes funciones:Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la superficie e interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores.Absorber las deformaciones del suelo debidas a cambios volumtricos.UNIDAD DE MEDICINLa unidad de medicin ser por M3METRADO Comprende un volumen de 41.92 M3.

02.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS.Consiste en la colocacin de madera para conseguir el alineamiento deseado a las veredas en la parte frontal de la ua.Asimismo, se colocarn los encofrados para la construccin de las juntas de dilatacin cada 1.00 m. de tal manera que el espesor final del concreto sea de 10 cm.La madera a colocarse deber ser cepillada, recta y plana, sin alabeos y debern estar perfectamente plomados y alineados, formando escuadras perfectas en las juntas.Antes de vaciar el concreto el Ingeniero Residente debe verificar el alineamiento, verticalidad y dimensiones de los encofrados.

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser por M2METRADO Comprende un rea de 30.51 M2.

02.08 CONCRETO FC = 140 KG/CM2 EN UA Y LOSA 4.Se colocar concreto con resistencia fc= 140 kg/cm2 en la ua y losa de las veredas. Se debe efectuar un ensayo de laboratorio para determinar las cantidades de materiales para obtener el concreto deseado (Diseo de Mezclas) y pruebas de resistencia para verificar la calidad del concreto empleado. Las consideraciones tcnicas relacionadas a los materiales conformantes del concreto se indican en prrafo aparte con la finalidad de tener en cuenta en su elaboracin. UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser por M3.METRADO Comprende un volumen de 36.61 M3.

02.09 CURADO DE CONCRETOEl concreto debe ser curado no menos de 7 das, durante los cuales el concreto se mantendr perfectamente hmedo. El Ing. supervisor exigir el cumplimiento estricto del tiempo y calidad del curado. El curado de las superficies horizontales puede efectuarse en cualquiera de las siguientes formas. Empozamiento de agua, "arrocera". Rociado continuo de agua Arena u otro material colocado sobre el rea de vaciado, mantenindose constantemente hmedo. Membrana selladora desvaneciente.Durante el periodo de curado el concreto debe ser protegido de disturbios mecnicos, en especial de esfuerzos debidos a sobrecargas, impactos fuertes, vibraciones excesivas que puedan daar el concreto.Para la aplicacin de las membranas senadoras se debe respetar la norma ASTMC-309., La membrana debe ser aplicada siguiendo las instrucciones del fabricante.

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser por M2METRADO Comprende un rea de 419.21 M2.

02.010 JUNTAS ASFLTICAS.Consiste en el relleno de las juntas de dilatacin mediante la colocacin de una mezcla de asfalto RC 250 y arenilla en proporcin conveniente.La mezcla ser colocada y compactada en capas hasta un nivel ligeramente inferior al de la vereda. UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en ML. METRADO Comprende 140 ML.

03 PINTURA03.01 PINTURA PARA ROMPEMUELLEPara el pintado de rompemuelles se utilizara pinturas de trfico, con excelente visibilidad diurna y nocturna resistentes a la abrasin severa y a gran variedad de contaminantes, durables, de gran resistencia y rpido secamiento.PREPARACIN DE LA SUPERFICIELa superficie debe estar, limpia, seca y libre de partculas sueltas y grasas. Previamente se resanan bien los defectos que puedan daar el rea pintada. La limpieza se hace con: agua a presin dejando secar muy bien la superficie, con escobas manuales o mecnicas, cepillos o aire a presin.

DESCRIPCIN, VENTAJAS Y USOS

Pintura de trafico base solvente, de rpido secado gran adherencia y rendimiento especial para demarcacin. Buena visibilidad. Gran durabilidad y buena adhesin. Resistente a la abrasin. Resistente al trnsito vehicular y/o peatonal.

APLICACIN:Se revuelve muy bien la pintura con esptula.

Diluya la pintura trfico con un xilol de buena calidad, no utilice petrleo, varsol u otros disolventes.Homogenice bien la pintura con una esptula limpiaAplique con brocha resistente a solventes.En zonas de alto trfico vehicular debe aplicarse dos manos para mayor durabilidad.Rendimiento:12 metros cuadrados por galn.Color:Amarillo. UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en M2.METRADO Comprende un rea de 93.90 M2.

03.02 PINTURA PARA SEALIZACIN VIALPara la sealizacin se utilizara pintura de trafico solvente a base de resinas alquidicas y caucho clorado de alta calidad y durabilidad, con excelente visibilidad diurna y nocturna resistentes a la abrasin severa y a gran variedad de contaminantes, durables, de gran resistencia y rpido secamiento.PREPARACIN DE LA SUPERFICIELa superficie debe estar, limpia, seca y libre de partculas sueltas y grasas. Previamente se resanan bien los defectos que puedan daar las seales. La limpieza se hace con: agua a presin dejando secar muy bien la superficie, con escobas manuales o mecnicas, cepillos o aire a presin.

DESCRIPCIN, VENTAJAS Y USOS

Pintura de trafico solvente, de rpido secado gran adherencia y rendimiento especial para demarcacin. Buena visibilidad. Gran durabilidad y buena adhesin. Resistente a la abrasin. Resistente al trnsito vehicular y/o peatonal.

APLICACIN:Se aplica una mano para obtener un espesor seco de 175 a 225 micrones.En cruces y reas peatonales se recomiendan dos manos para un espesor seco de 400 micrones, porque el alto grado de abrasin provoca un desgaste ms rpido de la pintura.

Rendimiento:12 metros cuadrados por galn.Color:Blanco.

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en M2.METRADO Comprende un rea de 466.27 M2.

03.03 PINTURA EN VEREDAS (Franja 0.10 + 0.15 h)Para el pintado se utilizara pintura de trfico solvente a base de resinas de alta calidad y durabilidad, con excelente visibilidad diurna y nocturna resistentes a la abrasin severa y a gran variedad de contaminantes, durables, de gran resistencia y rpido secamiento.PREPARACIN DE LA SUPERFICIELa superficie debe estar, limpia, seca y libre de partculas sueltas y grasas. Previamente se resanan bien los defectos que puedan daar las seales. La limpieza se hace con: agua a presin dejando secar muy bien la superficie, con escobas manuales o mecnicas, cepillos o aire a presin.

DESCRIPCIN, VENTAJAS Y USOS

Pintura de trafico solvente, de rpido secado gran adherencia y rendimiento especial para demarcacin. Buena visibilidad. Gran durabilidad y buena adhesin. Resistente a la abrasin. Resistente al trnsito vehicular y/o peatonal.

APLICACIN:Se aplica una mano para obtener un espesor seco de 175 a 225 micrones.Se recomiendan aplicar dos manos, porque el alto grado de abrasin provoca un desgaste ms rpido de la pintura.Rendimiento:12 metros cuadrados por galn.Color:Amarillo.

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en ML.METRADO Comprende un 305.05 ML.

04 VARIOS04.01 SEALES PREVENTIVAS DE TRAFICODEFINICINLas seales verticales son dispositivos instalados sobre la vereda destinados a reglamentar el trnsito, advierten o informan a los usuarios de la existencia de algn rompemuelle .Las seales viales de prevencin a utilizarse son de fibra de vidrio con lamina grado ingeniera reflectiva 07 aos, de tipo Preventivas de medidas 0.60X0.60m.(ver especificaciones en el plano).SOPORTES PARA LA SEAL PREVENTIVADe acuerdo a cada situacin se podrn utilizar, como soporte de las seales, tubos de fierro redondos o cuadrados, perfiles omega perforados o tubos plsticos rellenos de concreto. Todos los postes para las seales preventivas debern estar pintados de franjas horizontales blancas, en anchos 0.30 m. para la zona urbana.La ubicacin de sta seal estar a 50.00m de la ubicacin del primer rompemuelle contado ste desde la Av Kennedy y tambin a 50.00m del ltimo rompemuelle en la Av. San Felipe, y otra seal preventiva ubicada en la Av. Salas.RECOMENDACIONES Cuando los trabajos se llevan a cabo en vas urbanas donde la velocidad mximapermitida sea igual o superior a 60 km/hr. todas las seales de advertencia deberncontener placas que indiquen la distancia a los trabajos en metros o kilmetros.Las seales debern ser mantenidas en su posicin, limpias y legibles durante todo el tiempo.

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en UND.METRADO Comprende un 3 UND.

04.02 CONTENEDOR DE BASURATACHOS DE FIBRA DE VIDRIO CILINDRICOS PARA VIA PBLICA

CARACTERSTICAS TCNICAS: Dimensiones del Tacho MODELO CILINDRICO FIBRA DE VIDRIO _ 0.77 CM DE ALTO _ 0.45 CM DE DIAMETRO

CARACTERSTICAS DE FABRICACIN: _ Fabricado con Fibra de Vidrio MAT 450 g/m2, marca OWENS CORNING resistente a la corrosin atmosfrica, intemperie, variaciones atmosfricas, humedad, accin de mohos y microorganismos.

_ Tejido estructural Woving Roving de alta resistencia mecnica

UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en UND.METRADO Comprende un 2 UND.

04.03 TRANSPORTE DE VARIOSSe considera el costo del traslado de las 3 seales preventivas y 2 basureros metlicos desde la fbrica hasta la obra en mencin.

04.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRAConsiste en la limpieza de toda la zona de trabajo una vez concluidas las labores.La limpieza ser realizada en forma manual utilizando escobas y otras herramientas manuales.UNIDAD DE MEDICINLa Unidad de medicin ser en M2

21EXPEDIENTE TCNICO:

PROYECTO: "CONSTRUCCIN DE ROMPEMUELLES EN LA AV. EL DORADO ENTRE AV. KENNEDY Y CA. SAN FELIPE, Y VEREDAS ENTRE CA. 08 DE AGOSTO Y CA. SAN FELIPE EN PP. JJ. ARTESANOS INDEPENDIENTES Y NUEVO SAN LORENZO DEL DISTRITO DE JOS LEONARDO ORTIZ CHICLAYO - LAMBAYEQUE".