Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

2

TABLERO DE MESA AUTOMATIZACIÓN DE MOTOR

MONOFASICO CON PLC

Modelo AUTO 53 TM8

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

3

TRABAJOS PRACTICOS

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

4

A continuación se muestran algunos ejemplos sobre la metodología para el desarrollo de

los trabajos prácticos:

TP N°1: Arranque de un motor monofásico con accionamiento lógico Y (and) Objetivo: Obtener y analizar la ecuación de una puerta lógica Y (and) de 3 entradas a través del accionamiento de un motor. Sacar conclusiones. Elementos necesarios:

- AS2202412 Alimentación y Seguridad - Módulo PLC - KM1: Contactor - F1: Relé térmico de protección - Pulsadores - H1: lámpara señalización de marcha (verde) - H2: lámpara señalización de disparo relé térmico (rojo) - H3: lámpara señalización de tensión en el circuito (ámbar) - Motor monofásico

Procedimiento:

- Armado del circuito de potencia - Armado del circuito de mando - Cargar el programa directamente en el LOGO!, o mediante una PC. - Medir tensión de Fase

Funcionamiento: Utilizando los pulsadores NA, comprobar que al ser una compuerta “AND” de 3 entradas todas deben estar activadas para obtener un “1” en la salida Q1 (se cierra el contacto) para energizar la bobina del contactor KM1 y de esta manera arranque el motor. El relé térmico F1 actuará en caso de una sobrecarga en el motor. ESQUEMA DE BLOQUES

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

5

CIRCUITO DE POTENCIA

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

6

CIRCUITO DE COMANDO

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

7

TP N°5: Puesta en marcha de un motor monofásico con accionamiento lógico NOR (O negada) Objetivo: Obtener y analizar la ecuación de una puerta lógica "NOR" de 4 entradas a través del accionamiento de un motor. Sacar conclusiones. Elementos necesarios:

- AS2202412 Alimentación y Seguridad

- Módulo PLC

- KM1: Contactor

- F1: Relé térmico de protección

- Pulsadores

- H1: lámpara señalización de marcha (verde)

- H2: lámpara señalización de disparo relé térmico (rojo)

- H3: lámpara señalización de tensión en el circuito (ámbar)

- Motor monofásico

Procedimiento:

- Armado del circuito de potencia

- Armado del circuito de mando

- Cargar el programa directamente en el LOGO!, o mediante una PC.

- Medir tensión de Fase

Funcionamiento: Utilizando los interruptores (3NA y 1NC), comprobar que al ser una compuerta "NOR" de 4 entradas deben estar desactivadas las 4 entradas para obtener un "1" en la salida Q1 (se cierra el contacto) para energizar la bobina del contactor KM1 y de esta manera arranque el motor. ESQUEMA DE BLOQUES

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

8

CIRCUITO DE POTENCIA

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

9

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

10

TP N°14: Puesta en marcha de un motor monofásico por medio de la función especial Generador de impulsos asíncrono. Objetivo: Analizar el funcionamiento de la función especial "Generador de impulsos asíncrono" a través del accionamiento de un motor. Sacar conclusiones. Elementos necesarios:

- AS2202412 Alimentación y Seguridad

- Módulo PLC

- KM1: Contactor

- F1: Relé térmico de protección

- Pulsadores

- H1: lámpara señalización de marcha (verde)

- H2: lámpara señalización de disparo relé térmico (rojo)

- H3: lámpara señalización de tensión en el circuito (ámbar)

- Motor monofásico

Procedimiento:

- Armado del circuito de potencia

- Armado del circuito de mando

- Cargar el programa directamente en el LOGO!, o mediante una PC.

- Medir tensión de Fase

Funcionamiento: Utilizando los pulsadores NA, los parámetros (tiempo de activación y tiempo de desactivación)

permiten ajustar la duración de impulso y la pausa de impulsos. La entrada "Inv" (I2) permite una

inversión de la salida. La entrada "Inv" origina solo una negación de la salida si está activado el

bloque a través de "En" (I1).

El relé térmico F1 actuará en caso de una sobrecarga del motor.

ESQUEMA DE BLOQUES

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

11

CIRCUITO DE POTENCIA

Equipamiento Didáctico

Manual AUTO 53

12

CIRCUITO DE COMANDO