Movilidad Urbana
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MOVILIDAD URBANA Principalmente en la ciudades del Perú, tal es el caso de Ica, nos encontramos en una situación tan critica , donde los autos son más importantes que el usuario principal que somos las personas; los peatones. Es por eso que en el plan maestro en l parte de movilidad, incluiremos el tema de darle una mejor gestión al transporte público, tambien es necesario mostrar las partes que se planea peatonalizar, general alamedas, dándole al espacio público otra connotación, claro que estamos consiente que un porcentaje alto de la contaminación lo generan los carros es por eso que incluiremos a un medio de transporte muy útil; la bicicleta, generando algunos circuitos para este, púes en la actualidad no se cuenta a nivel nacional un circuito así, que ayude al ciclista a sobrevivir. Y en general el plan maestro quiere general un circuito cultural, conectado muchas actividades importantes y dándole un cambio a la ciudad y tambien repotenciando lo que tiene. En la ciudad tenemos una vía principal que su vez sirve de conexión Ica – Parcona, estamos hablando de la Av. Grau ( manzanilla y municipalidad), que en la actualidad se vive un caos total, por el excesivo número de carros que circulan por ahí, mucho taxi, muchas moto taxis y eso entorpecen el transito. Eje borde del río Sección de la vía Lo que nosotros tenemos en mente es cambiar la sección de vía darle mpas tamaño a la vereda, un espacio mayor al peatón, ver una manera de arborizar , y dejar dos carriles a la vía ida y vuelta , donde solo, únicamente circules buses del transporte público , desplazando a los taxis y los autos privados , tambien generar un espacio a la bicicleta para cambiar la mentalidad a los pobladores y que se movilicen por este medio, que es sano y contamina menos a la ciudad. CENTR O COMUN AL CULTU RAL MERCA DO DE ABAST OS PLAZA DE ARMAS GALERÍA DE ARTE NUEVO PUENTE AUDITORIO IGLESIA IGLESIA MUSEO DE SITIO CENTRO DE CAPACITACIÓN Y PRODUCCIÓN AGRÍCOLA CENTRO DE INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA IGLESIA CENTRO COMUNAL JUVENIL MERCADO MODELO BIBLIOTECA MUSEO DE SITIO Av. Grau( manzanilla-municipalidad) A lo largo del río se generara un parque lineal, pero dentro de ese parque, se desarrollara un circuito para ciclistas, donde cada cierto punto existirán sus respectivos estacionamientos, claro que esto se conectaran con parte de la ciudad,
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MOVILIDAD URBANAPrincipalmente en la ciudades del Perú, tal es el caso de Ica, nos encontramos en una situación tan critica , donde los autos son más importantes que el usuario principal que somos las personas; los peatones.Es por eso que en el plan maestro en l parte de movilidad, incluiremos el tema de darle una mejor gestión al transporte público, tambien es necesario mostrar las partes que se planea peatonalizar, general alamedas, dándole al espacio público otra connotación, claro que estamos consiente que un porcentaje alto de la contaminación lo generan los carros es por eso que incluiremos a un medio de transporte muy útil; la bicicleta, generando algunos circuitos para este, púes en la actualidad no se cuenta a nivel nacional un circuito así, que ayude al ciclista a sobrevivir. Y en general el plan maestro quiere general un circuito cultural, conectado muchas actividades importantes y dándole un cambio a la ciudad y tambien repotenciando lo que tiene.
En la ciudad tenemos una vía principal que su vez sirve de conexión Ica – Parcona, estamos hablando de la Av. Grau ( manzanilla y municipalidad), que en la actualidad se vive un caos total, por el excesivo número de carros que circulan por ahí, mucho taxi, muchas moto taxis y eso entorpecen el transito.
Eje borde del río
Sección de la vía
Lo que nosotros tenemos en mente es cambiar la sección de vía darle mpas tamaño a la vereda, un espacio mayor al peatón, ver una manera de arborizar , y dejar dos carriles a la vía ida y vuelta , donde solo, únicamente circules buses del transporte público , desplazando a los taxis y los autos privados , tambien generar un espacio a la bicicleta para cambiar la mentalidad a los pobladores y que se movilicen por este medio, que es sano y contamina menos a la ciudad.
CENTRO COMUN
AL CULTUR
ALMERCADO DE
ABASTOS
PLAZA DE ARMAS
GALERÍA DE ARTE
NUEVOPUENTE
AUDITORIO
IGLESIA
IGLESIAMUSEO DE SITIO
CENTRO DE CAPACITACIÓN Y PRODUCCIÓN AGRÍCOLA
CENTRO DE INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA
IGLESIA
CENTRO COMUNAL JUVENIL
MERCADO MODELO
BIBLIOTECA
MUSEO DE SITIO
Av. Grau( manzanilla-municipalidad)
A lo largo del río se generara un parque lineal, pero dentro de ese parque, se desarrollara un circuito para ciclistas, donde cada cierto punto existirán sus respectivos estacionamientos, claro que esto se conectaran con parte de la ciudad, en general con los que comprenden al circuito cultural que se quiere enfatizar.
CICLOVÍA
PROPUESTA FINAL
IGLESIA DE SAN FRNASISCO DE ASIS PARQUE
DEL AMOR
CATEDRALDE ICA
MUSEO DE SITIO
IGLESIA JESUS MARÍA
PUENTENUEVO
CENTRO COMUNAL CULTURAL
MERCADO DE ABASTOS
MERCADO MODELO
GALERÍA DE ARTE
AUDITORIO
CENTRODE INNOVACÍÓN
TECNOLÓGICA
CENTRO COMUNAL INFANTIL
CENTRO COMUNAL
JUVENIL
CENTRODE CAPACITACIÓN
Y PRODUCCIÓN AGRICOLA
UNIVERSIDADAGRARIA
DE ICA
BIBLIOTECA
MUSEO DE SITIO
EQUIPAMIENTO EXISTENTE EQUIPAMIENTO PROPUESTOREVITALIZACIÓN DEL RÍO
3KM DE RESTRUCTURACIÓN
10 KM REVITALIZACIÓN
BORDE RÍO
ESTACIONAMIETO DE BICICLETAS
PROPUESTA FINAL
IGLESIA DE SAN FRNASISCO DE ASIS PARQUE
DEL AMOR
CATEDRALDE ICA
MUSEO DE SITIO
IGLESIA JESUS MARÍA
PUENTENUEVO
CENTRO COMUNAL CULTURAL
MERCADO DE ABASTOS
MERCADO MODELO
GALERÍA DE ARTE
AUDITORIO
CENTRODE INNOVACÍÓN
TECNOLÓGICA
CENTRO COMUNAL INFANTIL
CENTRO COMUNAL
JUVENIL
CENTRODE CAPACITACIÓN
Y PRODUCCIÓN AGRICOLA
UNIVERSIDADAGRARIA
DE ICA
BIBLIOTECA
MUSEO DE SITIO
EQUIPAMIENTO EXISTENTE EQUIPAMIENTO PROPUESTOREVITALIZACIÓN DEL RÍO
3KM DE RESTRUCTURACIÓN
10 KM REVITALIZACIÓN
BORDE RÍO
VÍA PRINCIPAL 2 CARRILES
VIAS SECUNDARIAS 2 CARRILESPEATONAL
