Multiplexado en el Habitáculo. - Capris, MÁS que solo ... · Puerta de enlace Peugeot 407 . ......
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Multiplexado en el Habitáculo.
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Multiplexado en el Habitáculo.
Multiplexado en el Habitáculo.
• Esta compuesto por una o dos líneas de comunicación.
• Poseer Velocidad del 33 a 125 Kbyte/s.
•Es constituido de varias redes de comunicación y estos
pueden ser de diferentes velocidad de transmisión de
datos
Multiplexado Habitáculo
Puede dividirse en subsistemas:
•Confort: pantalla multifunción (información), panel de
instrumentos, ayuda al estacionamiento, cargador de
discos compactos, auto radio.
•Carrocería 1: Sistema Air Bag y pretensores. Módulo del
volante, Captor de lluvia/luminosidad, caja de fusibles, motor
limpia parabrisas derecho, motor limpia parabrisas izquierdo,
caja volumétrica (Alarma).
Multiplexado Habitáculo
Conexión entre aplicaciones
En un vehículo existen varios sistemas de
comunicación Multiplexada.
Varias informaciones generadas por los módulos
de control pueden ser utilizados por otros módulos
que no están conectados sobre la misma red.
Conexiones entre aplicaciones
Puerta de enlace GATEWAY:
A esta unidad están conectadas todas las líneas de CAN
Bus. Su función es de servir de traductor entre las
diferentes velocidades, con la finalidad de comunicar y
convertir los mensajes entre las distintas líneas
multiplexadas.
►
Puerta de enlace Peugeot 407
Informa a la computadora del habitáculo sobre el pedido de
la activación de ciertos componentes.
Existen tres formas de enviar información a la computadora
del habitáculo.
•Por caída de tensión.
•Por pulsos eléctricos
•Por red Multiplexada.
Mando de luces
Esta conectado al la computadora del habitáculo, por
medio de cable normales.
La computadora del habitáculo envía varias masas hacia
el mando de luces.
En el mando de luces existen resistencias de diferente
valor óhmico; dependiendo de la selección efectuada en la
palanca, se conectara a una resistencia y esto provocara
una caída de tensión en la línea.
Mando de luces por caída de tensión
Mando de luces por interruptores.
En este tipo de mando, hay varios transistores
localizados en la BCM envían pulsos de voltaje por
una línea cada 60 ms, hacia el mando de luces.
Cada pulso estará desfasado uno del otro.
Cuando el conductor presiona un interruptor en el
mando de luces para pedir la ejecución de un
componente, conecta uno de los pulsos enviados
por la BCM a una de las líneas de retorno, la
BCM tomará en cuenta el pulso recibido y el
retorno enviado.
Este tipo de mando es un computador, que transformar las
órdenes dadas por el conductor señales digitales, que son
enviadas vía multiplexada a la computadora del habitáculo,
para que sean ejecutadas.
En este tipo de computador, recibe señal de la antena de
que recibe la señal de la llave del sistema anti arranque
electrónico, y el sensor de ángulo del volante.
Mando de luces con
comunicación multiplexada.
Está ubicada en el cofre del motor cerca de la batería y
está conectada a la red multiplexada.
Es una base de fusibles/relevador que funciona como una
central de distribución para los distintos dispositivos del
sistema: dispositivos de señalización (luces, claxon),
dispositivos de confort (compresor de aire acondicionado),
sensores del sistema de inyección sistema como:
computadoras del multiplexada del motor, multiplexada del
Habitáculo.
Caja de fusibles
Está dotada de un microprocesador pilotado (controlado) por
un programa.
Este Módulo tiene como Funciones:
• Intercomunicación con módulos de control: motor, caja de
fusibles; toma de diagnosis.
• Gestiona la comunicación entre los diferentes calculadores.
• Controlar las funciones de visibilidad y alumbrado interior.
Módulo del habitáculo:
Módulo del habitáculo:
• Informaciones a bordo para la protección antirrobo (anti
arranque electrónico), tales como código de llave, del
mando a distancia.
• Efectúa en algunos casos la diagnosis, sirviendo de
pasarela entre los módulos conectados a la red del motor
y habitáculo; con el utillaje de diagnosis (equipo de
diagnóstico)
Módulo del Habitáculo
Sensores y actuadores en red
En algunos casos existen sensores y
actuadores, que va a ser monitoreados o
controlados por el sistema de comunicación
Multiplexada, porque necesitan suministrar
gran cantidad de información a un módulo
de control.
