Navarra en Bicicleta

NAVARRA EN BICICLETA

Edita: © GOBIERNO DE NAVARRADepartamento de Cultura y Turismo - Institución Príncipe de Viana. Dirección General de Turismo. Servicio de Marketing Turístico.

Elabora: EGN Comunicación. Imprime: Lizarra. Depósito Legal: NA-1778/2008F010

NAVARRA EN BICICLETA

Edita: © Gobierno de Navarra. Departamento de Cultura y Turismo - Institución Príncipe de Viana. Dirección General de Turismo. Servicio de Promoción e Imagen Turística.Elabora: EGN Comunicación. Imprime: Gráficas Castuera, S.A. Depósito Legal: NA-136/2007

ESPAÑA

NAVARRA

Pamplona

EUROPA

Situación

Cómo llegar a Pamplona

Navarra limita al norte con Francia, a lo largo de163 kilómetros. Al sur, linda con La Rioja yZaragoza; al este, con Huesca y Zaragoza, y al oeste,con Guipúzcoa y Álava. Ocupa un territorio de10.421 km2 y está formada por cuatro zonas: losPirineos, la Cuenca de Pamplona, la Zona Media y laRibera. La población supera los 600.000 habitantes,de los que prácticamente la mitad viven en la capi-tal, Pamplona, y en los grandes municipios de suentorno. Otras ciudades importantes son Tudela,segunda localidad de Navarra y capital de la Ribera,y Estella, Sangüesa y Tafalla, en la Zona Media.

POR CARRETERA:- Desde el norte (Francia y Guipúzcoa) se

puede acceder por la N-1, A-15 y N-121-A.- Desde el oeste (Álava, La Rioja) se puede

acceder por la A-10 y N-111/ A-12.- Desde el este (Huesca) se puede acceder

por la N-240/ A-21.- Desde el sur (Zaragoza, Soria, Madrid) se

puede acceder por la AP-15 y N-121.

POR TREN:- Desde Madrid, Zaragoza,

San Sebastián - Irún, etc.

POR BARCO:- Puerto de Bilbao (Ferry Bilbao -

Portsmouth): a 180 km de Pamplona.

POR AVIÓN:- Aeropuerto de Noáin:

a 8 km de Pamplona.- Aeropuerto de Hondarribia

(San Sebastián, Guipúzcoa): a 100 km de Pamplona.

- Aeropuerto de Foronda (Vitoria, Álava): a 100 km de Pamplona.

- Aeropuerto de Loiu (Bilbao, Vizcaya): a 165 km de Pamplona.

- Aeropuerto de Bayona:a 130 km de Pamplona.

A estos aeropuertos normalmente hay vuelosdesde Madrid, Barcelona, Londres y París.

Induráin, una década despuésEN 2007 SE CUMPLEN DIEZ AÑOS DE LA RETIRADA DEL GRAN CAMPEÓN NAVARRO MIGUEL INDURÁIN. UN

TIEMPO QUE NO HA CONSEGUIDO ENTERRAR EN EL OLVIDO SUS GESTAS: ESOS CINCO TRIUNFOS EN EL TOUR

DE FRANCIA, LOS DOS GIROS DE ITALIA, EL RÉCORD DE LA HORA EN BURDEOS...

Sin duda, en la memoria de los aficionados permane-

cen centenares de imágenes míticas junto a Bugno,

Chiapucci, Virenque, Rominger e, incluso, con un

jovencísimo Lance Armstrong. Pero, además, algunos

privilegiados conservan al lado de estos momentos

mágicos otras instantáneas más humanas del penta-

campeón: aquellas en las que, enfundado en ropas de

abrigo, entrenaba por las carreteras navarras. En espe-

cial, por ese puerto de Erro que tantas veces ascendió.

Diez años después de abandonar el ciclismo profesio-

nal, Induráin no se ha olvidado de la bicicleta. Sigue

disfrutando de ese maravilloso deporte del que escri-

bió algunas de sus páginas más gloriosas. Así, conti-

núa probando nuevos caminos, rutas y retos. Su ins-

tinto de corredor y la experiencia le ayudan a encon-

trar los mejores recorridos: entretenidos, bellos,

duros, tranquilos... Y ahora ha querido compartirlos

con los aficionados, quizá, para agradecer todo el

apoyo que le brindaron a lo largo de su carrera.

Induráin ha elegido 22 rutas, en las que se combinan

a la perfección el interés deportivo y el turístico.

Además, ha diseñado una Vuelta a Navarra de ocho

jornadas, a la que se añade una segunda variante con

tres etapas nuevas. Un trazado maravilloso, que bor-

dea toda la Comunidad foral y permite, en poco más

de una semana, conocer la riqueza y diversidad de

esta tierra.

Asimismo, el campeón de Villava es un gran aficiona-

do a la bicicleta de montaña. Por eso, no podían fal-

tar algunas sugerencias para realizar en BTT.

Recorridos sencillos, balizados y enmarcados en

entornos naturales de excepcional belleza.

En definitiva, esta guía pretende convertirse en una

referencia para los aficionados al ciclismo: un

manual que anime a coger la bicicleta y, al mismo

tiempo, sirva para recorrer Navarra conociendo la

carretera que se pisa y los hitos históricos y cultura-

les que esperan detrás de la próxima curva.

1

2

3

4

5

Irurita

Lekunberri

Irurtzun

Orreaga/Roncesvalles

Ochagavía

Isaba

BurguiNavascués

Lumbier

Sangüesa

Pamplona

Tafalla

Olite

Cáseda

Aibar

Marcilla

Corella

Fitero

Tudela

Cascante

Lodosa

Viana

Estella

HuarteOrkoien

Irati

Zubiri

Guirguillano

Etxauri

Latasa

Puentela Reina

Artajona

Mendigorría

Urbiola

Mélida

Ujué

Arguedas

Villafranca

San Adrián

Cadreita

GalluésGüesa Roncal

Liédena

Murilloel Fruto

Marcaláin

Beintza-Labaien

Zubieta

Olazti/Olazagutía

Altsasu/Alsasua

Etxarri-AranatzUharte-Arakil

Erro

OronozDoneztebe/Santesteban

Dantxarinea

Leitza

Uitzi

Lizaso

Artavia

Fontellas

Aranguren

Jauntsarats

Leyre

Yesa

Caparroso

CarcastilloSantacara

Peralta

Urroz-Villa

Acedo

Leyenda

AutopistaAutovíaCarretera NacionalRutaEtapa vuelta a NavarraBTT

Mapa

ÍndiceRutas

01- Vuelta al Valle de Aranguren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7

02- Huarte-Erro-Urroz Villa-Huarte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-9

03- Vuelta a la Ultzama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11

04- Orkoien-Marcaláin-Irurtzun-Orkoien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-13

05- Orkoien-Etxauri-Guirguillano-Orkoien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-15

06- Sangüesa-Aibar-Cáseda-Sangüesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16-17

07- Sangüesa-Javier-Leyre-Venta de Judas-Sangüesa . . . . . . . . . .18-19

08- Sangüesa-Liédena-Leyre-Sangüesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-21

09- Roncal-Güesa-Gallués-Navascués-Roncal . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22-23

10- Roncal-Isaba-Ochagavía-Navascués-Burgui-Roncal . . . . . .24-25

11- Ochagavía-Irati-Ochagavía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26-27

12- Bertiz-Irurita-Ziga-Bertiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28-29

13- Bertiz-Zugarramurdi-Etxalar-Bertiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30-31

14- Bertiz-Doneztebe-Zubieta-Saldias-Doneztebe-Bertiz . . . .32-33

15- Lekunberri-Irurtzun-Beruete-Lekunberri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34-35

16- Lekunberri-Irurtzun-Latasa-Lekunberri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36-37

17- Estella-Acedo-Urbiola-Estella . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38-39

18- Tudela-Corella-Fitero-Cascante-Tudela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40-41

19- Olite-Ujué-Olite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42-43

20- Olite-Ujué-Murillo el Fruto-Olite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44-45

21- Orreaga/Roncesvalles-Pamplona . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46-47

22- Pamplona-Viana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48-49

Etapas vuelta a Navarra

A1- Sangüesa-Roncal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50-51

A2- Roncal-Orreaga/Roncesvalles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52-53

A3- Orreaga/Roncesvalles-Señorío de Bertiz . . . . . . . . . . . . . . . . . .54-55

A4- Señorío de Bertiz-Lekunberri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56-57

A5- Lekunberri-Estella (por Lizarraga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58-59

B5- Lekunberri-Estella (por Urbasa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60-61

A6- Estella-Olite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62-63

B6- Estella-Viana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64-65

A7- Olite-Tudela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66-67

B7- Viana-Tudela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68-69

A8- Tudela-Sangüesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70-71

Rutas en BTT

01- Paseo por el embalse de Irati .........................................72-73

02- Vía Verde del Plazaola ....................................................74-75

03- Paseo por Valdeallín .......................................................76-77

04- Paseo por el Bocal y el Tarazonica.................................78-79

05- Paseo por las Bardenas...................................................80-81

Navarra en bicicleta

6

01ruta

Vuelta al Valle de ArangurenUNA VUELTA CORTA Y SENCILLA, AUNQUE EL DESNIVEL DE 100 METROS QUE HAY QUE SALVAR LE DAINTERÉS. ES MUY TRANSITADA POR CICLISTAS; NO EN VANO, BUENA PARTE DEL RECORRIDO ESTÁACONDICIONADO CON UN CARRIL BICI Y CON MERENDEROS Y FUENTES.

22 rutas por Navarra

Desde Huarte, se toma la PA-30 en dirección Zaragoza: una autovía de muchísimo tráfico, pero quecuenta con un arcén amplio. A los 9 kilómetros se toma el desvío a la NA-231, hacia Tajonar y el Vallede Aranguren. La nueva vía es totalmente diferente a la primera y cuenta, incluso, con algunos tra-mos de carril bici. El recorrido atraviesa Tajonar, Zolina y Labiano, donde se encuentra la primeradificultad: una rampa de 2 kilómetros, aunque sin un desnivel pronunciado. Después de pasarLabiano, el tramo acondicionado termina y, aunque hay poco tráfico, la carretera es estrecha. Trasunos leves toboganes más allá de Ilundáin, llega la segunda dificultad. Una vez superado el alto sólonos queda descender hasta Sarriguren y girar a la derecha hacia Huarte.

Cañada real de Milagro a Aezkoa

NO TE PIERDAS...

Instalaciones de Osasuna en TajonarEn Tajonar se ubican las instalaciones deportivas del Club AtléticoOsasuna, en las que entrenan los jugadores de la primera plantilla y dis-putan sus partidos todos los equipos de categorías inferiores. El clubprevé crear en los terrenos adyacentes una Ciudad Deportiva de primernivel.

Instalaciones deportivas del Club Atlético Osasuna en Tajonar.

El pastoreo ha tenido históricamente gran importancia en Navarra ytodavía hoy se conservan las cañadas que servían para el traslado delos rebaños. Una de ellas, la Cañada Real de Milagro a Aezkoa, atraviesael valle de Araguren, entrando por Ilundáin y saliendo por Zolina.

600

560

520

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29,5 33,5

16,5


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ruta 1 dificultad:33,5

NA-231

NA-231

NA-231

PA-30PA-33

PA-30

PA-34

A-21

A-15

NA-150

NA-240

NA-2303

Ruta DistanciaHuarte ........................................0 kmTajonar .......................................11 kmLabiano ...................................5,5 kmAranguren ..............................5,5 kmSarriguren ..............................7,5 kmHuarte.........................................4 kmTotal...........................33,5 km

Un paseo excelente paralos menos duchos: corto,con pequeñas pendientes

y poco tráfico

“

Zubiri

NO TE PIERDAS...

ArreEn un enclave de descanso típico del Camino de Santiago, a escasos kilómetros yade Pamplona, se encuentra la Ermita de la Trinidad de Arre, acompañada por unalbergue de peregrinos, el batán (molinero fluvial) de Villava, convertido enmuseo, y un puente medieval sobre el río Ultzama.

Puente de Zubiri.

Basílica de la Trinidad de Arre.

El puente medieval de la Rabia, quedio nombre a Zubiri ("pueblo del puen-te", en euskera), protagoniza unacuriosa tradición: durante siglos sellevó allí a los animales domésticospara que rodearan tres veces el pilarcentral del puente, porque se creíaque así no enfermarían.

02ruta

Huarte-Erro-Urroz-Villa-HuarteLA VUELTA MÁS TRADICIONAL DEL NORESTE DE PAMPLONA CUENTA CON CICLISTAS TODOS LOS DÍASGRACIAS A SU BELLEZA PAISAJÍSTICA Y AL RELATIVO ABRIGO DEL AIRE QUE OFRECEN LOS BOSQUESQUE RODEAN BUENA PARTE DEL RECORRIDO.


La primera parte, en dirección Orreaga/Roncesvalles desde Huarte (N-135), transcurre por un terrenollano hasta Zubiri. En la vía circulan camiones habitualmente, aunque el arcén ofrece una cierta segu-ridad. A partir de Zubiri, éste desaparece y el estado de la carretera empeora, al tiempo que el tráficodisminuye y la pendiente aumenta hasta la cima del puerto de Erro (cinco kilómetros; 5% desnivelmedio). Nada más terminar el descenso, tras pasar por el pueblo de Erro, se gira a la derecha en direc-ción Urroz-Villa. A partir de aquí entramos en los últimos 30 kilómetros de la etapa que terminó enPamplona en el Tour de Francia de 1996; un trayecto favorable y rápido. En Urroz-Villa hay que volvera girar a la derecha para regresar al punto de partida por una carretera con ligeros toboganes.


8

dificultad:ruta 2 59,5

AP-15

PA-30

PA-30

A-15

N-135

N-135

N-138

N-121-A

NA-150

NA-140

NA-2330

NA-172

La ruta de entrenamientomás habitual del

pentacampeón del Tourde Francia, Miguel

Induráin

“

Ruta DistanciaHuarte ........................................0 kmZubiri .........................................14 kmErro ..........................................9,5 kmUrroz-Villa ................................21 kmEgüés ..........................................11 kmHuarte.........................................4 kmTotal...........................59,5 km

800

700

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4000 10 20 30 40 50 60

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14

19,5

23,5

44,550,5

59,5


9

Bosque de Orgi

NO TE PIERDAS...

Robledal de Orgi.

En pleno valle de la Ultzama, y dentrodel concejo de Lizaso, se extiende elRobledal de Orgi: 80 hectáreas de bos-que preparado para acoger al visitanterespetuoso con la naturaleza. Para sudisfrute se ha trazado una red de sen-deros, puentes rústicos de madera,merenderos y bancos.

03ruta

Vuelta a la UltzamaESTA RUTA RECIBE TRADICIONALMENTE EL NOMBRE DE LA VUELTA A LA ULTZAMA POR LOS CICLIS-TAS QUE LA RECORREN. ES MUY RECOMENDABLE EN LOS MESES DE VERANO, YA QUE GRAN PARTETRANSCURRE POR ZONA DE VEGETACIÓN Y EN TERRENO SOMBRÍO.


Los primeros kilómetros discurren entre las localidades, prácticamente contiguas, de Huarte y Villavahasta que se toma la carretera N-121 en dirección a Francia. Ésta tiene un arcén grande, pero se tratade una vía muy transitada. En la localidad de Ostiz se gira a la izquierda para coger la NA-411 haciaLizaso. Tras diez kilómetros por los verdes prados previos al valle de la Ultzama, llegamos al Bosque deOrgi, donde se debe cambiar de dirección dos veces a la izquierda, dejando a la derecha el pueblo deLizaso. A continuación, el recorrido se vuelve algo más ondulado, aunque suave, con las subidas aGuelbenzu y a la vertiente norte del alto de Marcaláin (dos kilómetros). Después de un descenso rápi-do y diez kilómetros llanos se llega a Berriozar, desde donde se puede volver a Huarte por la RondaNorte (PA-30).


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ruta 3 46

AP-15

PA-30A-15

N-135

N-121-A

N-240-A

NA-411

NA-4100

NA-150

La vuelta a la Ultzamarecorre uno de los vallesmás bellos de Navarra ymuy cercano a Pamplona

“

Ruta DistanciaHuarte ........................................0 kmOricáin ........................................4 kmOlave ...........................................5 kmRipa .............................................8 kmLizaso..........................................6 kmEguaras.......................................7 kmMarcaláin................................3,5 kmBerriozar ................................8,5 kmHuarte.........................................4 kmTotal ........................................46 km

600

560

520

480

460

0 5 10 2015 25 3530 40 50

Huarte

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42 46

33,5

dificultad:


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45

Pamplona

NO TE PIERDAS...

IrurtzunEl paso de Dos Hermanas, formado por dos enormes rocas de piedra caliza sepa-radas por un estrecho desfiladero, es el símbolo de Irurtzun. No obstante, otromonte cercano, el Erga (1088 metros), es el que acoge la ermita de la Trinidad, ala que acuden en romería cada 15 de junio los pueblos del valle. Vista de Dos Hermanas en Irurtzun.

Ayuntamiento de Pamplona.

La capital de Navarra merece una visi-ta por múltiples razones: su célebreAyuntamiento, desde donde se lanzael 'chupinazo' de las fiestas de SanFermín, su Catedral, el Museo deNavarra, la iglesia de San Nicolás, lasmurallas y la espléndida Ciudadela, susparques o las calles del Casco Antiguo,de inconfundible aire medieval.

04ruta

Orkoien-Marcaláin-Irurtzun-OrkoienUN RECORRIDO COMPLETO EN EL QUE NO FALTA UNA DIFICULTAD MONTAÑOSA -EL ALTO DEMARCALÁIN-, UN SENCILLO Y ENTRETENIDO DESCENSO, Y TOBOGANES POCO EXIGENTES PARA RECU-PERAR LAS PIERNAS EN EL ÚLTIMO TRAMO.


De Orkoien se sale a Berriozar, donde se toma la NA-4100: una carretera en buen estado que, sinembargo, apenas tiene un arcén transitable. Poco después comienza el ascenso al alto de Marcaláin,que cuenta con tres kilómetros de pendiente suave. La vía desciende a continuación hacia Egüaras yAróstegui, aunque poco antes de llegar a este pueblo hay que desviarse hacia la izquierda y tomar laNA-4120. La carretera entonces se convierte en un falso llano, hasta que desemboca en la N-204-A, víapor la que se accede a Irurtzun un kilómetro después. En medio de esta localidad se debe girar haciala izquierda en dirección sur para afrontar un largo descenso hasta Ororbia. Una vez allí, se vuelve agirar a la izquierda para regresar a Orkoien.


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13

ruta 4 57

Ruta DistanciaOrkoien.......................................0 kmBerriozar....................................4 kmMarcaláin ...................................8 kmErice............................................11 kmIrurtzun.....................................14 kmOrorbia......................................16 kmOrkoien.......................................4 kmTotal ..............................57 km

NA-411

AP-15

A-15

PA-30

PA-30

PA-30

PA-34

A-15

N-121-A

N-240-A

NA-30NA-700

NA-7004

NA-7010

NA-4120 NA-4100

La carretera apenas datregua hasta llegar a

Irurtzun, pero la segundaparte es muy favorable

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Orkoien

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dificultad:

05ruta

Orkoien-Etxauri-Guirguillano-OrkoienAL OESTE DE PAMPLONA, Y A TRAVÉS DE UN TERRENO MUY EXIGENTE, DISCURRE UNA DE LAS RUTASMÁS ENTRETENIDAS PARA LOS AMANTES DE LA BICICLETA Y DE LA NATURALEZA. ATENCIÓN A LOSDOS ALTOS DEL RECORRIDO, ETXAURI Y GUIRGUILLANO.


Etxauri

NO TE PIERDAS...

OrorbiaA la salida de Pamplona, siguiendo el curso del río Arga, se encuentra la Cendeade Olza, a la que pertenecen pueblos como Arazuri, Ibero y Ororbia, entre otros.Este último cuenta en su iglesia de San Julián con un retablo mayor que reúneuno de los conjuntos más notables de tablas pintadas renacentistas de Navarra.

Retablo Mayor de la iglesia de San Julián de Ororbia.

Etxauri.

El puerto de Etxauri es uno de los pre-feridos por los cicloturistas de laCuenca de Pamplona debido a la dure-za de sus rampas y, sobre todo, a laespectacular vista que ofrece su mira-dor: bajo la falda del monte, Pamplonay los meandros del Arga; en el cielo,decenas de buitres, y en el horizonte,los Pirineos.


14

Desde Orkoien se toma la NA-700 en dirección al alto de Etxauri. Es una carretera muy transitada a dia-rio por cicloturistas, pero, a partir de Ororbia, no está exenta de peligro, ya que el arcén prácticamentedesaparece. Tras cruzar la localidad de Etxauri, se gira a la derecha para subir el puerto: siete kilómetroscon un desnivel medio del 6%. El descenso es rápido, hasta Salinas de Oro. Tres kilómetros después delpueblo se toma la carretera en dirección a Puente la Reina y ahí comienza la ascensión a Guirguillano:seis kilómetros de pendiente moderada. En la cima se gira a la izquierda y, al finalizar el descenso, hayque girar nuevamente a la izquierda. 8 kilómetros más adelante, en el puente medieval, se tuerce a laderecha. A partir de Belascoáin espera un terreno rompepiernas con duros repechos.


ruta 5 66,5

NA-30

N-121

A-12

A-15

A-15

PA-30

A-12

AP-15

NA-700

NA-7040

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NA-7110

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NA-1110

El puerto de Etxauri esuno de los preferidos

por los cicloturistas dePamplona y la comarca

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dificultad:

Ruta DistanciaOrkoien .....................................................0 kmEtxauri ........................................9 kmSalinas de Oro.........................13 kmGuirguillano.............................14 kmBelascoáin................................13 kmPaternáin..................................10 kmOrorbia ....................................3,5 kmOrkoien...................................... 4 kmTotal...........................66,5 km

Sangüesa

NO TE PIERDAS...

AibarEl ciclista que suba hasta Aibar, situa-do en lo alto de la sierra de Izco, seencontrará con un pueblo coqueto queofrece un interesante paseo por susempinadas calles, desde la plaza porti-cada hasta la iglesia de San Pedro,construida en el siglo XII y de estilorománico.

Sirena esculpida en la iglesia deSan Pedro de Aibar.Iglesia de Santa María la Real

de Sangüesa.

Los peregrinos que entraban enNavarra por el este, desde Jaca, teníana partir del siglo XII una parada obliga-da en Sangüesa, una ciudad construidapor y para el Camino de Santiago. Éstase desarrolló con extraordinaria pujan-za alrededor de su calle Mayor, dejan-do obras maestras como la iglesia deSanta María la Real.

06ruta

Sangüesa-Aibar-Cáseda-SangüesaEN UNA TIERRA HISTÓRICAMENTE FRONTERIZA ENTRE NAVARRA Y ARAGÓN DISCURRE ESTA RUTACORTA Y SENCILLA, MUY RECOMENDABLE PARA LOS QUE SE INICIAN EN LA PRÁCTICA DEL CICLISMO.


De Sangüesa hay que salir a través del puente metálico que salva el río Aragón para, a continuación,girar a la izquierda en dirección a Tafalla por la NA-132. Hasta Aibar la carretera está en buenas condi-ciones y tiene arcén, pero es ligeramente ascendente. Una vez allí, en el cruce de la NA-543 se gira haciael sur para marchar hacia Cáseda. Esta vía resulta más estrecha y de peor firme, aunque el terreno esfavorable al pedaleo. En Cáseda se encuentra la única dificultad de la jornada: una ligera subida de doskilómetros en plena zona urbana. Tras salvar este escollo, se gira otra vez a la izquierda para retornar aSangüesa por la NA-5430: un tramo no muy exigente, aunque cuenta con varios repechos.


16


ruta 6 27,5

NA-5340

NA-5340

NA-534

NA-127

NA-132

NA-132

A-127

Ruta DistanciaSangüesa ...................................0 kmAibar.........................................7,4 kmCáseda ....................................8,4 kmSangüesa................................11,7 kmTotal ...........................27,5 km

Una de las rutas mássencillas, muy

recomendable para los que se inician en la

práctica del ciclismo

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N-240

dificultad:

500

460

420

3800 5 10 15 20 25 30

Sang

üesa

Sang

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Aibar

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19,3

27,5

Monasterio de Leyre

NO TE PIERDAS...

JavierEl Castillo de Javier, que hace quinien-tos años vio nacer al actual patronode Navarra, es uno de los lugares másemblemáticos de nuestra Comunidad.En 2005 fue restaurado para acogerlos actos principales de la conmemo-ración del Quinto Centenario del naci-miento de Francisco de Javier. Javierada del V Centenario de San Francisco Javier.

Cripta del Monasterio de Leyre.

El Monasterio de San Salvador de Leyre conserva en sus muros la magia propia deun lugar que fue panteón real y gran foco de cultura del antiguo reyno de Navarra.Artísticamente, la puerta Speciosa y la cripta, de cuatro naves, son perfectas mues-tras del románico que merecen una visita.

07ruta

Sangüesa-Javier-Leyre-Venta de Judas-SangüesaUNA RUTA QUE TRANSITA POR GRAN PARTE DE LA MERINDAD DE SANGÜESA, A TRAVÉS DE UN TERRE-NO ONDULADO EN EL QUE DESTACAN CUATRO ALTOS DE DUREZA MEDIA-FÁCIL: JAVIER, LÍEDENA,AIBAR Y LEYRE.


A la salida de Sangüesa se toma la NA-5410 en dirección a Javier. Allí toca ascender el primer alto deldía, de escasa dureza. Tras un descenso rápido hasta Yesa, se gira a la izquierda para entrar en una carre-tera que soporta mucho tráfico habitualmente, la N-240. Al poco, se toma el desvío hacia el Monasteriode Leyre, al que se llega tras 4 kilómetros de suave subida. Se deshace el camino hasta Yesa nuevamen-te y se coge la N-240 en dirección a Pamplona. A los 13 kilómetros de terreno ‘pestoso’ y con variostoboganes, en el cruce llamado Venta de Judas, hay que girar hacia Tafalla por la NA-534, en la que espe-ra la tercera ascensión: el alto de Aibar (3 kilómetros al 5%). En la localidad de Aibar se gira a la izquier-da para volver a Sangüesa por la NA-132.


18


ruta 7

Javier

47,8

Los cuatro pequeñospuertos dan sabor a esterecorrido asequible para

cualquier aficionado

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NA-2113

NA-5410

NA-5410

NA-127

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N-240

N-240

NA-534

NA-534

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27

33

37

41

48

dificultad:

Ruta DistanciaSangüesa ...................................0 kmYesa..........................................12,1 kmLeyre ...........................................4 kmYesa .............................................4 kmLiédena ...................................6,8 kmVenta de Judas......................6,1 kmAibar ...........................................8 kmSangüesa................................6,8 kmTotal ...........................47,8 km

Puente de los roncaleses

NO TE PIERDAS...

Villa romana de LiédenaEn las cercanías de la localidad de Liédena, bañados por el río Irati y con la foz deLumbier al fondo, se encuentran los restos de una explotación agraria y ganaderade origen romano, en la que no faltaban la casa del señor, las viviendas de lostrabajadores, almacenes, un molino y una prensa para exprimir oliva.

Villa romana de Liédena.

Sobre el río Aragón, semiderruido y aescasos kilómetros de la localidad deYesa, se encuentra el puente de losroncaleses, que recibe su nombre deuna batalla legendaria en la que lasgentes del valle del Roncal vencierona las tropas de Abderraman, aunqueno existen evidencias históricas que locorroboren.

08ruta

Sangüesa-Liédena-Leyre-SangüesaUN RECORRIDO CORTO, PERO ENTRETENIDO, CON BUENAS CARRETERAS, TRES ASCENSIONES ASEQUI-BLES Y VISITAS A LUGARES DE REFERENCIA EN NAVARRA COMO EL MONASTERIO DE LEYRE O EL CAS-TILLO DE JAVIER.


Después de abandonar Sangüesa por el puente metálico, se toma la carretera NA-127 en dirección aLiédena. Poco antes de llegar a esta localidad, en una rotonda, hay que coger la N-240 -muy transitadapor coches- en dirección a Huesca. Al poco, el recorrido presenta la primera dificultad: un repecho depoco más de un kilómetro, pero de un desnivel continuo cercano al 10%. Tras salvar el repecho y a esca-sos metros de llegar a Yesa, se gira a la izquierda para ascender al Monasterio de Leyre. En esta ocasión,la dificultad son cuatro kilómetros menos exigentes. Del monasterio se vuelve a Yesa por la mismacarretera y, en medio de la citada localidad, hay un cruce para desviarse hacia Javier, donde se encuen-tra la última tachuela (3 kilómetros al 5%). Una vez coronada, sólo queda descender hasta llegar fácil-mente a Sangüesa.

Puente de los roncaleses en Yesa.


20


ruta 8 34

Pocos kilómetros, tresascensiones y visitasturísticas de lujo: la

mejor manera deaprovechar una mañana

“

N-240

N-240

NA-127

NA150

NA-127

NA-132

NA-178

NA-5410

NA-2113

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4000 5 10 15 20 25 30 35

Sang

üesa

Sang

üesa

Yesa

YesaLié

dena

Leyre

Alto d

eLié

dena

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7

10

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22

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1434

dificultad:

Ruta DistanciaSangüesa ...................................0 kmLiédena.......................................7 kmAlto de Liédena........................3 kmYesa .............................................4 kmLeyre ...........................................4 kmYesa .............................................4 kmAlto de Javier...........................6 kmSangüesa ...................................6 kmTotal ........................................34 km

Burgui

NO TE PIERDAS...

En Burgui se rememora cada primer finde semana de mayo la antigua tradi-ción de bajar la madera por el río Eskaen balsas de troncos, llamadas almadí-as. Ante unas riberas concurridas decuriosos, las balsas descienden durantecinco kilómetros desde la ermita de laVirgen del Camino hasta el puentemedieval del pueblo.

VidángozLas casonas pirenaicas de Vidángoz esconden leyendas de brujas y aquelarres quedesde hace más de dos décadas cristalizan en la llamada Bajada de la Bruja. En unamedianoche de finales de agosto, la bruja Maruxa desciende por un cable desde lapeña Pitxorronga, dando comienzo a las fiestas de la localidad.

09ruta

Roncal-Güesa-Gallués-Navascués-RoncalENTRE LOS VALLES DE RONCAL Y SALAZAR DISCURRE ESTE RECORRIDO EXIGENTE DEBIDO A SU LON-GITUD Y A LA ASCENSIÓN DEL PUERTO DE LAS CORONAS.


De Roncal se sale en dirección a Pamplona por la carretera que discurre a la orilla del río Eska, dondese celebra anualmente la Bajada de las Almadías. La carretera, en este inicio, es llana y, además, pica leve-mente hacia abajo. Poco antes de llegar a Burgui, se gira a la derecha para tomar la NA-2132 haciaVidágoz. Esta vía resulta bastante estrecha, aunque perfectamente transitable. Además, hasta Vidángoztiende hacia arriba y, tras cruzar esta localidad, comienza un pequeño puerto de 3 kilómetros. En Güesase toma la NA-178 (buen asfalto y arcén) hacia Navascués y, una vez allí, se gira a la izquierda para vol-ver al Valle de Roncal por la NA-214. Entonces comienza una larga subida de 8 kilómetros al puerto deLas Coronas. Después de una extensa bajada, ya en Burgui, se recupera la NA-137, pero en direcciónopuesta a la inicial, para entrar en Roncal.

Almadía al pie del puente de Burgui.

Bruja Maruxa dando comienzo a las fiestas de Vidángoz.


22


ruta 9 69

Ruta DistanciaRoncal.........................................0 kmBurgui ........................................12 kmVidángoz....................................8 kmGüesa.........................................10 kmNavascués ................................12 kmBurgui........................................15 kmRoncal........................................12 kmTotal ........................................69 km

La orografía de los vallesde Salazar y Roncalexigen una buena

preparación ciclista

“

NA-137

NA-214

NA-176

NA-178

NA-178

NA-2132

NA-2130

900

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Ronc

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Burg

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Burg

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Coro

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12

20

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49

5769

dificultad:

Isaba

NO TE PIERDAS...

Mausoleo de Julián Gayarre en Roncal.

Isaba goza de una situación fronteriza, como muestran el nombre del aledaño picode la Mesa de los Tres Reyes, el más alto de Navarra, y la celebración, cada 13 dejulio desde hace más de seis siglos, del Tributo de las Tres Vacas, en el que partici-pan los alcaldes de Roncal y del valle francés de Baretoux.

RoncalLa villa de Roncal fue cuna del tenor Julián Gayarre ysu recuerdo permanece en la casa-museo, donde seconservan pertenencias del artista, y sobre todo, en elmausoleo que erigió Mariano Benlliure, premiado con lamedalla de honor de escultura en la ExposiciónUniversal de París de 1900.

10ruta

Roncal-Isaba-Ochagavía-Navascués-Burgui-RoncalUNA DE LAS RUTAS MÁS DURAS Y LARGAS, CON DOS PUERTOS DE MONTAÑA, LAZA Y LAS CORONAS,Y UN PERFIL SIEMPRE ABRUPTO. LA ESCASA PRESENCIA DE AUTOMÓVILES COMPENSA LA FALTA DEARCÉN EN ALGUNOS TRAMOS.


En Roncal se toma la NA-137 hacia Isaba y los cercanos montes Pirineos, aunque en la citada localidad,en lugar de coger la carretera que asciende a las pistas de Larra-Belagua, hay que seguir en dirección aOchagavía por la NA-140. Tras pasar por la localidad de Uztárroz, comienza el ascenso a Laza: un puer-to asequible, aunque los últimos tres kilómetros son exigentes. En Ochagavía se gira a la izquierda, perono se cambia de carretera hasta llegar a la colindante Ezcároz. Allí, se toma la NA-178, que discurre enparalelo al río Salazar hasta Navascués, donde hay que desviarse a la izquierda (NA-214) para entrar enel Valle de Roncal a través del puerto de Las Coronas. De Burgui se coge la NA-137, hacia el norte, paravolver a Roncal.


24

Vista de Isaba.


ruta 10 81

Ruta DistanciaRoncal.........................................0 kmIsaba............................................7 kmOchagavía................................25 kmNavascués ...............................22 kmBurgui........................................15 kmRoncal........................................12 kmTotal .........................................81 km

Con dos puertosimportantes, Laza y Las

Coronas, y un perfil siempreabrupto, toca sufrir

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NA-2132

NA-214

NA-176

NA-178

NA-140

NA-140

NA-137

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1.000

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Ronc

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6981

dificultad:

Ochagavía

NO TE PIERDAS...

Puente de Ochagavía (arriba).Selva de Irati (abajo).

Enmarcada bajo las hayas y robles de la sierra de Abodi, en la confluencia de losríos Anduña y Zatoia, Ochagavía destaca por sus calles empedradas, las casasexquisitamente tradicionales y el puente medieval. Además, para dar a conocer suentorno al visitante, cuenta con un Centro de Interpretación de la Naturaleza.

IratiLa Selva de Irati es uno de los tesoros naturales más importantes de Navarra, conmás de 17.000 hectáreas de hayedos y abetos, algunas de las cuales se conservanprácticamente vírgenes. Un paisaje de ensueño, sobre todo, cuando el otoño tiñe deocre las copas de los árboles.

11ruta

Ochagavía-Irati-OchagavíaEN PLENA SELVA DE IRATI SE PUEDE REALIZAR ESTE RECORRIDO CORTO, DE IDA Y VUELTA, EN ELQUE SE DEBE ASCENDER EL PUERTO DE TAPLA POR SUS DOS VERTIENTES.


Junto al puente de Ochagavía se toma la NA-2012, una carretera estrecha, sin arcén, pero bien asfalta-da, que se adentra en la Selva de Irati. Durante los 6 primeros kilómetros hay un falso llano, con peque-ños repechos, pero a continuación esperan 8 kilómetros de ascenso al puerto de Tapla, que en escasosmomentos bajan del 6% de desnivel. Tras coronar, hay que tener precaución en la bajada, que cuentacon alguna curva cerrada. Al final, la carretera desemboca en un puesto de información turística y unparking desde el que se puede acceder a pie a la ermita de Nuestra Señora de las Nieves. Para regresar aOchagavía sólo queda tomar la misma carretera en sentido contrario y ascender Tapla por la vertientenorte, que resulta más dura, con algunas rampas incluso del 10%.


26


ruta 11 48

Ruta DistanciaOchagavía..................................0 kmIrati ............................................24 kmOchagavía................................24 kmTotal ........................................48 km

A pesar de la belleza dela Selva de Irati, en losdescensos no hay que

quitarle ojo a lacarretera

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NA-2012

NA-2030

NA-140 NA-140

1.3001.2001.100

1.000900800700

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Ochag

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Irati

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14

24

34

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dificultad:

Mirador de Baztan

NO TE PIERDAS...

Desde él, los pueblos de Irurita,Lekaroz, Elizondo y Gartzain y losbarrios de Zurraurre en Ziga y Etxarri yAizano de Gartzain, aparecen salpican-do un mantón verde lleno de contras-tes topográficos. Es un auténtico bal-cón a un reducto singular acotado porlos montes de Legate y Alkurrunz, aloeste, y Gorramendi, Otanarte,Gorramakil y Autza al este.

BertizEl último señor de Bertiz, Pedro Ciga, levantó durante la primera mitad del siglo XXun jardín botánico en el que se entrelazan 126 especies de árboles y plantas,muchas de ellas exóticas. En 1949, Ciga cedió sus tierras a la Diputación Foral deNavarra y, en 1984, fue declarado Parque Natural.

12ruta

Bertiz-Irurita-Ziga-BertizUNA RUTA CORTA Y ASEQUIBLE QUE RECORRE LA ZONA SUR DEL VALLE DEL BAZTAN Y TIENE COMOÚNICA DIFICULTAD EL ASCENSO AL ALTO DE ZIGA. DEBIDO A LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS DE ESTEVALLE, LA TEMPERATURA ES AGRADABLE LA MAYOR PARTE DEL AÑO, AUNQUE LAS PRECIPITACIONESSON ABUNDANTES.


Al salir del Señorío de Bertiz y tras pasar por Oronoz, hay que dirigirse hacia Elizondo entrando en elvalle por una carretera (NA-121-B) que se encuentra en buen estado, es bastante llana y transita a ori-llas del río Baztan. Al llegar a Irurita hay que desviarse a la derecha, en dirección a Eugi por la NA-174,pero en la salida de la localidad se vuelve a girar a la derecha para tomar la estrecha NA-2540. En esemomento comienza la ascensión al alto de Ziga (4 kilómetros, con tramos de descanso), que en su cimaalberga el Mirador de Baztan. Tras un descenso en el que toca pedalear, se llega a la N-121-A. Entonces,se toma la dirección a Francia y llega el verdadero descenso, en el que hay que tener cuidado con el trá-fico. Al final de la bajada, se abandona la N-121-A para llegar a Oronoz y al punto de partida, Bertiz.

Bertiz.

Mirador de Baztan.


28


ruta 12 22,9

Ruta DistanciaOronoz........................................0 kmIrurita ......................................6,4 kmZiga..............................................5 kmBajada de Belate .....................5 kmOronoz.....................................6,5 kmTotal ....................................22,9 km

Consulte el partemeteorológico antes delanzarse a la carretera,

por si se avecinan lluvias

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N-121-B

N-121-A

N-121-A

NA-1210

NA-1210

NA-4453

NA-2540

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6,4

11,416,4

22,9

dificultad:

Monasterio de Urdax

NO TE PIERDAS...

Después de su agitada historia en la época medieval, de la que nada queda, su granesplendor parte de los siglos XVI y XVII, cuando se construyeron las actualesdependencias. El templo es un edificio sólido de planta de cruz latina con cubiertade bóveda de crucería estrellada y un coro situado a los pies.

ZugarramurdiEn 1610, la Inquisición llevó a cabo enZugarramurdi un auto de fe por bruje-ría y ocho vecinos fueron condenadosa la hoguera. Un hecho luctuoso que,sin embargo, ha dado fama al pueblo y,sobre todo, a las cuevas cercanas,donde supuestamente se celebran losaquelarres.

13ruta

UN PRECIOSO RECORRIDO, AUNQUE LARGO Y EXIGENTE, POR EL VALLE DE BAZTAN Y LAS CERCANÍ-AS DEL RÍO BIDASOA. EN ALGUNOS TRAMOS LA CARRETERA SE ENCUENTRA EN MAL ESTADO Y, ENOTROS, SOPORTA MUCHA CIRCULACIÓN.


Tras abandonar el Señorío de Bertiz por una pequeña carretera y llegar a Oronoz, se toma la N-121-Ben dirección a Urdazubi/Urdax. Esta vía, una vez se deja atrás Elizondo, asciende poco a poco hasta lasprimeras rampas serias del puerto de Otxondo (5 kilómetros; 6% de media). El largo descenso poste-rior resulta peligroso por la pronunciada pendiente y lo virado del trazado. Después, a la entrada deDantxarinea hay que desviarse en dirección a Zugarramurdi por la NA-4401. Siguiendo esta vía se cruzaZugarramurdi y la cercana frontera con Francia hasta encontrar el cruce con la D-306. Ahí se gira a laizquierda para volver a Navarra por el puerto de Palomeras. En este tramo el asfalto se encuentra en malestado, aunque apenas se registra tráfico. Ya en Navarra espera el rápido descenso por la NA-4400, quedesemboca en la N-121-A, carretera muy transitada por camiones pero que, tomándola en direcciónPamplona, lleva de nuevo hasta Oronoz.

Bertiz-Zugarramurdi-Etxalar-Bertiz


30

Cuevas de Zugarramurdi iluminadas.

Monasterio de Urdax.


ruta 13 98

Es recomendable nocircular por la N-121-A los

días de labor por suexcesivo tráfico

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N-121-AN-121-B

NA-4401

NA-4400

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NA-1210 NA-4453

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00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

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Puerto Palomeras

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44

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73 90 9848,1

dificultad:

Ruta DistanciaOronoz........................................0 kmElizondo....................................10 kmPuerto de Otxondo ...............22 kmDantxarinea .............................12 kmZugarramurdi .........................4,1 kmPuerto Palomeras ...............17,9 kmEtxalar ........................................7 kmSunbilla .....................................17 kmOronoz........................................8 kmTotal ........................................98 km

Urrotz

NO TE PIERDAS...

Para los valientes que lleguen a Urrotz con fuerzas, merece la pena ascender por lacarretera que va desde el pueblo hasta los embalses de Leurtza. Fueron construi-dos en 1920 en medio de un bosque de hayas y cuentan con merenderos desde losque se puede disfrutar del paisaje y la fauna del lugar.

Ituren y ZubietaLos carnavales de Ituren y Zubietagozan de especial renombre enNavarra, debido a los curiosos disfracesde la comparsa -pellizas de oveja ygorros cónicos con cintas- y al rítmicosonido que emiten con sus cencerros.El 'zanpantzar', como se denomina a lacomparsa, desfila durante la últimasemana de enero.

14ruta

Bertiz-Doneztebe-Zubieta-Saldias-Doneztebe-BertizEN EL NORTE DE NAVARRA SE PUEDE REALIZAR ESTE RECORRIDO DE DISTANCIA MEDIA PERO NOEXENTO DE DUREZA. EL ESPECTACULAR PAISAJE, ADEMÁS, CAUTIVA, AUNQUE NO SE DEBE PERDERDE VISTA LA CARRETERA, SOBRE TODO EN LOS TRAMOS DE DESCENSO.


En Oronoz, a las puertas del Señorío de Bertiz, se toma la carretera NA-1210 en dirección aDoneztebe/Santesteban. Al llegar a esta localidad, hay que coger la NA-170, hacia Leitza. Esta es una víacon un buen asfalto, aunque resulta algo estrecha y siempre tiende hacia arriba. Tras cruzar las locali-dades de Ituren y Zubieta hay que prestar atención para no pasar por alto el cruce de la NA-4040 haciaSaldias. Al cogerlo, empieza la verdadera dificultad de la jornada: una ascensión de menos de tres kiló-metros, pero con porcentajes superiores al 10%. En Saldias se gira a la izquierda, para volver aDoneztebe a través de un rápido y largo descenso, jalonado por algún repecho. Una vez allí, se toma laNA-1210, en sentido contrario al seguido al inicio de la etapa, para entrar de nuevo en Oronoz.

Carnavales de Ituren. ‘Zanpantzar’.

Embalses de Leurtza.


32


ruta 14 43,6

Ruta DistanciaOronoz........................................0 kmDoneztebe/Santesteban........5 kmSaldias ...................................15,6 kmDoneztebe/Santesteban.......17 kmOronoz ........................................6 kmTotal ....................................43,6 km

Esta ruta pasa poralgunos de los pueblos

que mejor hanconservado sus

tradiciones en Navarra

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N-121-A

N-121-A

N-121-B

NA-170

NA-170

NA-1210

NA-1210

NA-4040

NA-4040

NA-4041

NA-4453

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dificultad:

Sierra de Aralar

NO TE PIERDAS...

Vía Verde del PlazaolaEl tren de Plazaola realizó durante décadas la travesía entre Pamplona y SanSebastián, hasta que en 1953 suspendió su actividad. Ahora, en parte de su anti-guo trazado, desde Lekunberri hasta Andoain (Guipúzcoa), se ha acondicionadoun recorrido en medio de la exuberante naturaleza de los valles de Larraun yLeitzaran.

Bosque de Aralar en otoño.

Visitantes de la Vía Verde del Plazaola.

Desde Lekunberri aparece cercana laextensa sierra de Aralar, que cuentacon decenas de restos megalíticos yuna joya del primer románico, elSantuario de San Miguel in Excelsis. Ensu interior se encuentra el llamadoÁngel de Aralar, que en primavera esllevado en procesión hasta Pamplona.

15ruta

Lekunberri-Irurtzun-Beruete-LekunberriUNA VUELTA MUY INDICADA PARA AQUELLOS QUE DISFRUTEN ESPECIALMENTE DE LAS CARRETERASSECUNDARIAS EN LAS QUE APENAS HAY TRÁFICO. EL RECORRIDO RESULTA EXIGENTE, AUNQUE ASU-MIBLE POR LOS AFICIONADOS.


En Lekunberri se toma la carretera de Aralar, pero en apenas unos kilómetros hay que girar hacia laizquierda para coger la NA-7500. La carretera es buena, aunque estrecha, y tiende hacia arriba duran-te 7 kilómetros, hasta llegar a Madotz. Desde allí, un descenso vertiginoso, en el que se deben extre-mar las precauciones, hasta Irurtzun. De esta localidad se sale en dirección norte por la NA-1300.Aunque se atraviesan las curiosas Dos Hermanas y un túnel sin iluminar, la carretera no tiene apenastráfico. Tras pasar por Latasa, en el siguiente cruce, se gira a la derecha para subir a Jauntsarats, loca-lidad en la que se coge la NA-4112 para subir aún más hasta Beruete. Una vez allí, se vuelve aLekunberri por un descenso estrecho y peligroso, pero espectacular.


34


ruta 15 41

Ruta DistanciaLekunberri.................................0 kmMadotz........................................7 kmIrurtzun ......................................8 kmJauntsarats .............................12 kmAlto de Beruete........................6 kmLekunberri.................................8 kmTotal .........................................41 km

Las carreteras secundariasapenas tienen circulaciónde coches, pero pueden

encontrarse deterioradas

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A-15

A-15

A-10 AP-15

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0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

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Madot

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7

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27

33

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dificultad:

Cuevas de Mendukilo

NO TE PIERDAS...

Desde el pasado 2005, la majestuosidadde estas cuevas, delirio de espeleólo-gos y profesionales, y establo de mon-taña de ganaderos del lugar, está alalcance de cualquiera. Se trata de unacueva de superficie, a unos 750 metrosde altitud, cuya sima más profundaalcanza los 90 metros.

16ruta

Lekunberri-Irurtzun-Latasa-LekunberriUN RECORRIDO SENCILLO, EN PLENA NATURALEZA Y SIN LA MOLESTIA DE LOS COCHES, QUE DISCU-RRE A TRAVÉS DE UNO DE LOS PARAJES EMBLEMÁTICOS DE NAVARRA: LA SIERRA DE ARALAR.


Buena parte de esta ruta discurre por el mismo trazado que la Lekunberri-Irurtzun-Beruete-Lekunberri (ruta 15), descrita anteriormente. Desde el punto de partida hay que dirigirse primero endirección sur hasta Irurtzun por las carreteras secundarias que atraviesan Alli, Astitz, Oderitz y Madotz,en plena sierra de Aralar. Es una vía que se encuentra en condiciones aceptables, aunque los tramos dedescenso pueden resultar peligrosos. En Irurtzun se gira 180 grados para volver hacia el norte por laNA-1300, que discurre en paralelo a la Autovía del Norte. La carretera está perfectamente asfaltada y eltráfico es nulo, aunque hay que tener precaución al cruzar las entradas y salidas de la autovía. A falta deseis kilómetros para llegar a nuestro destino se encuentra un duro repecho, que nos obligará a realizarnuestro último gran esfuerzo de la jornada.


36


ruta 16 29

Ruta DistanciaLekunberri.................................0 kmMadotz........................................7 kmIrurtzun ......................................8 kmLekunberri ...............................14 kmTotal ........................................29 km

Mucha precaución en lostramos de descenso, que

pueden resultarpeligrosos

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A-15

A-10 AP-15

NA-411

NA-130

NA-7500

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N-240-A

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29

dificultad:

San Gregorio Ostiense

NO TE PIERDAS...

Tan espectacular como desconocido,este conjunto arquitectónico naturalsorprenderá a más de uno. La basílica,con la riqueza ornamental de un tem-plo barroco, y los monolitos, desperdi-gados por el monte, forman un reductoque nada tiene que ver con las tradi-cionales ermitas a las que estamosacostumbrados.

17ruta

Estella-Acedo-Urbiola-EstellaUNA RUTA QUE CUENTA CON DOS PARTES DIFERENTES: LA PRIMERA TRANSCURRE POR TERRENOFÁCIL Y LLANO A ORILLAS DEL EGA; LA SEGUNDA, EN CAMBIO, ES MUCHO MÁS EXIGENTE, ENTRE LASFALDAS DE MONJARDÍN Y MONTEJURRA.


El punto de partida, Estella, se abandona por la avenida Yerri, en dirección a Vitoria (NA-132-A). Losprimeros veinte kilómetros, que discurren a la orilla del río Ega, son prácticamente llanos y cuentan conun buen arcén hasta llegar a Acedo. Allí se gira a la izquierda hacia Los Arcos. A los siete kilómetros setoma un desvío a la izquierda para entrar en la NA-7410. Entonces la carretera se estrecha, aunqueresulta perfectamente transitable, y entran en escena los toboganes (alguno de dos kilómetros). En Ocose gira a la derecha y, pasando por Olejua, se llega a Urbiola. En ese punto se toma la NA-1110, en direc-ción a Estella. En estos últimos kilómetros se encuentran varias de las bodegas más conocidas de estatierra -las bodegas de Castillo de Monjardín, Quaderna Vía e Irache-.

Basílica deSan GreorioOstiense(izquierda).Relicario deSan Gregorio(arriba).Detalle de laportada(derecha).


38


ruta 17

Una ruta asequible paracualquier aficionado,

aunque se endurece enla segunda parte

“

54

NA-120

NA-122

NA-132-A

NA-132-B

NA-129

NA-129

NA-111

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A-12

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39,5

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dificultad:

Ruta DistanciaEstella.........................................0 kmAcedo.........................................21 kmPiedramillera .......................12,5 kmOco...............................................3 kmUrbiola........................................6 kmAzqueta...................................4,5 kmEstella .........................................7 kmTotal..............................54 km

NA-132-A

Tudela

NO TE PIERDAS...

Ciudad de origen árabe, que además albergó una importante comunidad judíadurante la Edad Media, Tudela ofrece un extraordinario patrimonio arquitectónico yartístico, en el que brilla con luz propia la catedral de Santa María y su excepcionalportada gótica del Juicio.

FiteroEn tierra de frontera, disputado por losreinos de Navarra, Castilla y Aragón enla Edad Media, Fitero ofrece la paz desus baños, una estación termal conoci-da ya por los romanos. Los amantes delarte no deben perderse el Monasteriode Santa María la Real, primer ejemplocisterciense fundado en España.

18ruta

Tudela-Corella-Fitero-Cascante-TudelaUNA RUTA SENCILLA, SIN APENAS DIFICULTADES OROGRÁFICAS, QUE ATRAVIESA LA RIBERA NAVA-RRA. LOS PRINCIPALES ENEMIGOS SERÁN EL TRÁFICO, FLUIDO AUNQUE DE AUTOMÓVILES LIGEROS, YEL VIENTO, QUE INCREMENTARÁ LA DUREZA DEL RECORRIDO SI SOPLA CON FUERZA.


El primer paso consiste en abandonar Tudela -a través del polígono industrial- para ir haciaCintruénigo por la NA-160. Sin embargo, pronto llega el primero de los numerosos cambios de carre-tera que hay que acometer en este recorrido: a los seis kilómetros, justo después de pasar por debajo dela autopista, se gira a la derecha para tomar la NA-6810 en dirección a Corella. Una vez allí, hay que cru-zar toda la localidad hasta conectar de nuevo con la NA-160, que se debe tomar en dirección sur. EnFitero se vuelve a cambiar de vía girando a la izquierda para enfilar la NA-6940, que lleva al ciclista hastaCascante, aunque durante un pequeño tramo desaparece debajo de la N-113. De Cascante se vuelve aTudela pasando por la cercana localidad de Murchante. La carretera en todo momento tiene buen firmey anchura suficiente, aunque en algunos tramos carece de arcén.

Pórtico de la Catedral de Tudela. Sillería en el Monasterio de Fitero.


40


ruta 18 55

NA-6900

NA-6940

NA-6711

NA-6840

NA-6810

NA-160

NA-160

NA-161

AP-68

AP-15

A-68

N-232

N-121-C

N-113

El viento y el tráficoson los principales

inconvenientes de laruta más ribera

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26

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dificultad:

Ruta DistanciaTudela .........................................0 kmCorella .......................................17 kmFitero ..........................................9 kmCascante..................................20 kmMurchante .................................4 kmTudela .........................................5 kmTotal..............................55 km

19ruta

Olite

NO TE PIERDAS...

Castillo de Olite (derecha). Vista aérea de Ujué (debajo).

Olite conserva un aire añejo en sus calles, propio de su ya lejana época de esplen-dor. Y éste se acentúa durante un fin de semana de agosto con la celebración delmercado medieval, en el que reviven pintorescos juglares, artesanos y mercaderesalrededor del magnífico Palacio Real.

UjuéEncrucijada de caminos entre la monta-ña y la Ribera, Ujué ofrece una de lasvistas más interesantes de todaNavarra: al norte, el perfil dentado delPirineo navarro y aragonés; al sur, laplanicie de la Navarra media y laRibera, rota por dos colosos: Montejurray el Moncayo.

Olite-Ujué-OliteEN PLENA ZONA MEDIA DE NAVARRA, UNA RUTA MUY CORTA AUNQUE EXIGENTE -HAY QUE SALVARUN DESNIVEL DE 500 METROS-. EN UNA CARRETERA CON POCO TRÁFICO, EL ÚNICO 'ENEMIGO' DELCICLISTA SERÁ EL VIENTO.


Tras cruzar Olite por la carretera principal, se toma la NA-5300 en dirección a San Martín de Unx. Estavía tiene un buen firme, pero carece de arcén; de todas maneras, suele haber muy poca circulación. Unavez en San Martín de Unx, se gira a la derecha por la NA-132 y, un kilómetro más adelante, hay que des-viarse otra vez a la derecha para coger la NA-5310 hacia Ujué. El trazado, hasta entonces, ha sido un 'fal-so llano', pero en la nueva carretera comienza la verdadera ascensión (6 kilómetros). A menos de 500metros de Ujué se gira a la izquierda para entrar al casco urbano, donde se encuentra la parte más durade la escalada. Para volver a Olite desharemos el camino, esta vez con mucha más facilidad, ya que pre-dominan los tramos de descenso.


42

ruta 19

NA-5300

NA-5310

NA-5311

NA-6620

NA-5301

NA-8602

NA-115

NA-132

Ruta DistanciaOlite.............................................0 kmSan Martín de Unx ...............9,6 kmUjué .............................................9 kmSan Martín de Unx ..................9 kmOlite..........................................9,6 kmTotal ...........................37,2 km

AP-15

N-121

N-121

Una ruta muy corta, peroexigente, debido al

viento que suele soplaren la zona y el ascenso a

Ujué

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31,2

37,2

dificultad:


43

37,2

20ruta

Monasterio de la Oliva

NO TE PIERDAS...

Interior del Monasterio de la Oliva.

Vista general de Ujué.

La Orden del Císter fundó en el sigloXII, en las cercanías del río Aragón, elmonasterio de Santa María de la Oliva,que vivió su época de esplendor duran-te la Edad Media. En la actualidad seconservan varios edificios románicos ygóticos, entre los que destacan la igle-sia y la sala capitular del claustro.

UjuéEl origen del topónimo Ujué, que deriva de usoa (paloma, en euskera), está rodea-do de leyendas. El mito reza que un pastor vio una paloma que salía de una cuevarepetidamente. Se acercó al lugar y encontró una imagen de la Virgen y el Niño.Los lugareños decidieron fundar allí el pueblo de Ujué.

Olite-Ujué-Murillo el Fruto-OliteUNA VUELTA LARGA Y EXIGENTE QUE DISCURRE POR CARRETERAS SECUNDARIAS EN LAS QUE APE-NAS TRANSITAN COCHES, AUNQUE SE DEBE TENER PRECAUCIÓN CON EL AIRE Y, SOBRE TODO, CONALGUNOS TRAMOS DE DESCENSO.


La primera mitad de este trayecto sigue el mismo recorrido que la ruta 19 (Olite-Ujué-Olite), descritacon anterioridad. No obstante, en esta ocasión no se entra en la localidad de Ujué, sino que hay queseguir en dirección a Murillo el Fruto por la NA-5311. Buena parte de este tramo es un descenso en elque se debe extremar la precaución, ya que el firme no se encuentra en buen estado. Una vez en Murilloel Fruto, se gira a la derecha para coger la NA-124 y, en Santacara, se vuelve a girar para tomar la NA-5330. El terreno hasta llegar a Olite es prácticamente llano, aunque el aire puede jugar una mala pasa-da. En Pitillas hay que desviarse hacia la derecha otra vez para volver a Olite por la NA-5301.


44

ruta 20 65,1

AP-15

AP-15

N-121

N-121

NA-132

NA-124

NA-534

NA-115

NA-5300

NA-5311

NA-5310

NA-5330

NA-5301

Ruta DistanciaOlite.............................................0 kmSan Martín de Unx ...............9,6 kmMurillo el Fruto .......................31 kmSantacara ..................................8 kmPitillas.........................................8 kmBeire............................................4 kmOlite..........................................4,5 kmTotal............................65,1 km

Recorridorecomendable paraaquellos que buscan

sentirse “solos” en lacarretera

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33,5 40,548,5 56,5 60,5

dificultad:


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Orreaga/Roncesvalles

NO TE PIERDAS...

Lugar de paso de peregrinos y turistas ansiosos de contemplar uno de los pososartísticos más importantes de Occidente. La iglesia Colegiata del siglo XIII, el claus-tro del XIV o el edificio de Itzandegia, que fueron reconstruidos, o la capilla de SanAgustín, la del Espíritu Santo o la de Santiago, que han resistido al paso del tiempo,son muestras valiosas de su esplendor.

21ruta

Camino de Santiago 1: Roncesvalles-PamplonaLOS PEREGRINOS EN BICICLETA HACEN DEL CAMINO FRANCÉS UNA DE LAS RUTAS MÁS TRANSITA-DAS, TANTO POR CARRETERA COMO POR LOS SENDEROS, EN LOS QUE SE DEBE TENER ESPECIAL CUI-DADO CON QUIENES REALIZAN EL RECORRIDO A PIE.


Desde la frontera entre Navarra y Francia, en Orreaga/Roncesvalles, esta ruta discurre en direcciónsuroeste hasta la capital. El trayecto transita por una carretera nacional (la N-135), aunque hay pocotráfico y la vía es buena y ancha. En la primera parte, hasta Zubiri, se ascienden pequeñas cotas, pero elterreno tiende siempre hacia abajo. A partir de la localidad de Zubiri, la carretera se encuentra en per-fecto estado y el trazado es llano. Aquellos que prefieran la bicicleta de montaña pueden realizar la rutapor los senderos señalizados del Camino de Santiago: un paseo duro y técnico muy transitado por pere-grinos a pie, sobre todo en los meses de verano.

Colegiata de Orreaga/Roncesvalles (abajo). Capitel de la capilla SanAgustín (derecha).


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dificultad:


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ruta 21 48

Ruta DistanciaOrreaga/Roncesvalles............0 kmAuritz/Burguete....................2,5 kmAuritzberri/Espinal ..............3,5 kmPuerto de Mezkiritz .................1 kmErro ............................................10 kmPuerto de Erro .........................3 kmZubiri .......................................6,5 kmLarrasoaña.............................4,5 kmHuarte .......................................10 kmVillava .........................................2 kmBurlada........................................1 kmPamplona...................................4 kmTotal ........................................48 km

Quienes realicen elCamino de Santiago enBTT deben respetar al

máximo a los peregrinosque van a pie

N-135

N-135N-121-A

N-121-A

NA-140

NA-172NA-411

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Puente la Reina

NO TE PIERDAS...

Su estructura, su arquitectura y su ambiente la convierten en una villa Jacobea,encrucijada, además, de las dos principales rutas del Camino de Santiago en Navarra.Es todo un ejemplo de “pueblo–calle”, y su rúa Mayor, salpicada de joyas arquitectó-nicas como las iglesias del Crucifico, Santiago y San Pedro, desemboca en un puenterománico sobre el río Arga, que es el emblema indiscutible de Puente la Reina.

22ruta

Camino de Santiago 2: Pamplona-VianaUNA RUTA LARGA Y CON UN PERFIL ACCIDENTADO, QUE DISCURRE EN PARALELO A LA AUTOVÍA QUEUNE PAMPLONA Y LOGROÑO (A-12). EL RECORRIDO, CONTIGUO AL CAMINO FRANCÉS, ATRAVIESALAS MERINDADES DE PAMPLONA Y TIERRA ESTELLA.


De Pamplona se sale en dirección a Puente la Reina por la NA-1110, que tiene un arcén ancho y buenfirme. Las señales del Camino, además, indican el recorrido a seguir. Así, sólo hay que estar pendientedel tráfico en las entradas o salidas de la autovía A-12 y elegir bien el camino en las numerosas roton-das. Tras atravesar Zizur Mayor y Astráin, se llega a la primera dificultad: el puerto del Perdón. EntrePuente la Reina y Estella el terreno se vuelve rompepiernas. Aunque suaviza entre la capital del Ega yLos Arcos vuelve a endurecerse en el tramo final con repechos largos, sobre todo en las cercanías deTorres del Río.

Bóveda de la iglesia de Santiago en Puente la Reina (arriba). Puente románico sobre el río Arga (abajo).


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ruta 22 96

NA-666

NA-601

NA-601

A-12

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N-111

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NA-132-A

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NA-122

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NA-718

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25,5


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La autovía de Logroño hadescargado de mucho tráfico

a la carretera quetradicionalmente unía

Pamplona y Estella

“

dificultad:

Ruta DistanciaPamplona...................................0 kmCizur Menor ...........................4,5 kmAstráin ....................................8,5 kmAlto de El Perdón .................2,5 kmLegarda...................................6,5 kmPuente la Reina........................6 kmMañeru....................................4,5 kmCirauqui......................................4 km

Lorca ...........................................9 kmVillatuerta ................................ 5 kmEstella .........................................5 kmAyegui........................................ 2 kmLos Arcos..................................19 kmSansol .........................................7 kmTorres del Río ............................1 kmViana..........................................12 kmTotal ........................................96 km

NA-1110

Foz de ArbayúnTallada por el río Salazar a lo largo de los siglos, la foz de Arbayún ofrece unparaje excepcional de verticales paredes de hasta 300 metros de altura, hogar deuna importante colonia de 250 parejas de buitres leonados. La foz es el lugarideal para escuchar el silencio interrumpido tan sólo por el eco del río.

A1etapa

Sangüesa-RoncalEN LAS CERCANÍAS DE LA FRONTERA CON ARAGÓN DISCURRE ESTA ETAPA LARGA Y EXIGENTE, ENLA QUE DESTACAN DOS PUERTOS DE MONTAÑA: ISO Y LAS CORONAS.

La vuelta a Navarra

De Sangüesa hay que salir por la NA-127 hacia Pamplona y seguir en esta dirección por la NA-240 hastallegar al cruce llamado Venta de Judas. Allí, se gira a la derecha y se toma la NA-150 que lleva a Lumbier,donde se vuelve a cambiar de vía para ascender hacia el Valle de Salazar por la NA-178. A los pocos kiló-metros comienza la ascensión al puerto de Iso (4 kilómetros), al que se llega 'caliente' debido a losnumerosos toboganes y al viento, que si sopla del norte se convertirá en un auténtico enemigo. En eldescenso de Iso se encuentra el mirador de la Foz de Arbayún y, continuando por esta carretera, se llegaa Navascués. En esta localidad se toma la NA-214, que sube al puerto de Las Coronas (7 kilómetros) yllega a Burgui, donde hay que coger la NA-137 para entrar en Roncal.

NO TE PIERDAS...

Foz de LumbierEl curso del río Irati ha excavado en la parte occidental de la sierra de Leyre undesfiladero de casi dos kilómetros de longitud. En él anidan aves rapaces como elbuitre leonado -se estima que hay cerca de 50 parejas- y otras especies comograjillas, alimoches o vencejos. En 1987, la Foz fue declarada Reserva Natural.


50

Foz de Arbayún Foz de Lumbier

51La vuelta a Navarra

dificultad:etapa 1

El viento del norte puedeendurecer mucho la etapa,sobre todo en los primeros

kilómetros

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67

N-240

N-240

NA-137

NA-150

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Ruta DistanciaSangüesa ...................................0 kmLiédena.......................................7 kmLumbier......................................9 kmPuerto de Iso ..........................10 kmRío Salazar ................................4 kmNavascués................................10 kmAlto de las Coronas ................7 kmBurgui .........................................8 kmRoncal........................................12 kmTotal ........................................67 km

NA-127

RíoSa

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A2etapa

Roncal-Orreaga/RoncesvallesUN RECORRIDO EXIGENTE QUE SE PUEDE REALIZAR POR CARRETERAS MUY POCO TRANSITADAS Y DIS-FRUTANDO, EN TODO MOMENTO, DE LA VISTA DE LA CORDILLERA PIRENAICA.

La vuelta a Navarra

Del corazón del valle de Roncal se pasa al de Salazar por el norte, atravesando Isaba, el asequible Altode Laza y Ochagavía. Al llegar a Ezcároz, hay que girar a la derecha para continuar por la NA-140 yascender un nuevo puerto hasta Abaurregaina/Abarruea Alta, que es la localidad situada a mayor altu-ra en la Comunidad foral. A partir de entonces, la carretera desciende hasta Aribe, donde espera otrotramo de subida: 7 kilómetros, de los que son más duros los 3 primeros. Tras unos pequeños toboga-nes, se llega al cruce con la N-135. Allí se gira a la derecha para completar los últimos 5 kilómetros, defalso llano, hasta Orreaga/Roncesvalles. Este recorrido apenas cuenta con tráfico y la carretera se con-serva en buen estado, aunque no dispone de arcén.

Larra-Belagua

NO TE PIERDAS...

Orreaga/RoncesvallesLa derrota de Carlomagno en el año 778 en Roncesvalles ha dado fama a unalocalidad que hoy en día es el punto de partida de centenares de peregrinos.Además, en su Real Colegiata de Santa María reposa el rey navarro Sancho VII elFuerte, bajo un relieve que le adjudica una altura de 2,23 metros.

Detalle del relieve conmemorativo de la batalla de Roncesvalles.

Ruta de Alta Montaña (en Belagua).

A 12 kilómetros de Isaba, en plenovalle de Roncal, se puede disfrutar delesquí de fondo en las instalaciones deLarra-Belagua, que cuentan con másde 22 kilómetros repartidos en sietepistas señalizadas.


52


dificultad:etapa 2

Un recorrido paracicloturistas preparados,que en algunos tramos

supera los 1.000 metrosde altitud

76

N-135

NA-140

NA-140

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Ruta DistanciaRoncal.........................................0 kmIsaba .......................................... 7 kmPuerto de Laza .......................12 kmOchagavía ................................13 kmJaurrieta ....................................7 kmAbaurregaina/Abaurrea Alta.....5 kmAribe ..........................................16 kmGarralda .....................................6 kmOrreaga/Roncesvalles ..........10 kmTotal ........................................76 km

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A3etapa

Orreaga/Roncesvalles-Señorío de BertizDESDE EL PUNTO DE ENTRADA EN NAVARRA DEL CAMINO FRANCÉS A SANTIAGO,ORREAGA/RONCESVALLES, ARRANCA UNA ETAPA TAN LLENA DE DIFICULTADES MONTAÑOSAS COMODE MARAVILLOSOS PAISAJES Y QUE TERMINA EN ESA JOYA NATURAL QUE ES EL SEÑORÍO DE BERTIZ.

La vuelta a Navarra

Desde Orreaga/Roncesvalles se toma la N-135, en dirección a Pamplona, siguiendo la misma vía que elCamino Francés. Tras pasar por el alto de Erro por su vertiente sencilla (3 kilómetros al 5% de desni-vel) y superar un recorrido lleno de repechos, se llega a Zubiri. Poco antes de entrar a esta localidad, segira a la derecha por la N-138, hacia Eugi. A partir de entonces y hasta la cima de Artesiaga, que rozalos 1000 metros, la carretera tiende de forma continua hacia arriba, aunque cuenta con numerosos des-cansos. Más allá del pantano de Eugi, hay que introducirse en pleno bosque de Quinto Real tomandola NA-174 en dirección a Irurita. Tras coronar Artesiaga, espera un bellísimo descenso, aunque peligro-so, de más 15 kilómetros, que desemboca en Irurita. En esta localidad, se gira a la izquierda para entraren Oronoz y Bertiz por la N-121-B.

Quinto Real

NO TE PIERDAS...

Hayedos de Quinto Real(izquierda). Ciervo en QuintoReal (arriba).

Entre los valles de Esteribar, Erro yBaztan discurre el macizo montañosode Quinto Real, que destaca por susbosques repletos de hayas. En otoño,además de disfrutar del colorido delos árboles, se pueden escuchar losberridos de los ciervos en celo, ya quefueron reintroducidos en la zona amediados del pasado siglo.


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66etapa 3


dificultad:

En la cima del puerto deArtesiaga hay que tener

cuidado con la niebla, quesuele aparecer

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N-135

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N-121-A

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Ruta DistanciaOrreaga/Roncesvalles............0 kmAurizberri/Espinal...................6 kmErro ............................................12 kmAlto de Erro...............................3 kmZubiri...........................................5 kmEugi .............................................8 kmAlto de Artesiaga...................10 kmIrurita ........................................16 kmOronoz ........................................6 kmTotal ........................................66 km

Orreag

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A4etapa

Señorío de Bertiz-LekunberriUNA ETAPA DURA, AUNQUE NO CUENTA CON UN KILOMETRAJE EXCESIVO, QUE TRANSCURRE POR ELNOROESTE DE LA COMUNIDAD FORAL Y EN LA QUE HAY QUE SUPERAR LOS ALTOS DE USATEGIETA YUITZI.

La vuelta a Navarra

A la salida del Señorío de Bertiz, ya en Oronoz, se toma la NA-1210 en dirección a Irún, hasta llegar aDoneztebe/Santesteban. Tras atravesar esta localidad, hay que cambiar de carretera a la NA-170 paradesviarse hacia Leitza. En esta nueva vía, algo estrecha, comienza un largo ascenso de más de 20 kiló-metros hasta el alto de Usategieta. A pesar de su extensión, el puerto no cuenta con grandes rampas ydurante su primera parte, hasta Zubieta, es prácticamente un falso llano. Después de coronar y descen-der a Leitza, se gira a la izquierda para entrar en la NA-1700, que se dirige a Lekunberri. Entonces espe-ra la subida al alto de Uitzi (5 kilómetros con un desnivel constante entre el 4 y 7%). Al otro lado delpuerto se encuentra ya la meta: Lekunberri.

Guante-laxoa

NO TE PIERDAS...

Torneo de guante Baztan-Erreka.

Algunas modalidades de pelota vascasobreviven únicamente en los vallesdel norte de Navarra: es el caso delguante-laxoa, que se juega en losfrontones de Elizondo, Irurita, Arraioz,Doneztebe y Oiz. En la actualidad seorganiza un campeonato que comien-za en marzo y termina el primerdomingo de agosto.


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dificultad:etapa 4

Los dos puertos de la etapa,Usateguieta y Uitzi, no son

excesivamente duros“

47

A-15

N-121-A

N-121-A

NA-170

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NA-4114NA-1700

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Ruta DistanciaOronoz........................................0 kmDoneztebe/Santesteban........5 kmAlto de Usategieta................26 kmLeitza ..........................................5 kmUitzi .............................................5 kmLekunberri.................................6 kmTotal ........................................47 km

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A5etapa

Lekunberri-EstellaA TRAVÉS DE LAS SIERRAS DE ARALAR Y ANDÍA, EN LA ZONA OESTE DE NAVARRA, DISCURRE ESTADURÍSIMA ETAPA, QUE CUENTA CON DOS DIFICULTADES MONTAÑOSAS IMPORTANTES: SAN MIGUEL YLIZARRAGA.

La vuelta a Navarra

De Lekunberri se sale en dirección a Baraibar por la NA-7510 y, casi sin tiempo para calentar, comien-zan los 20 kilómetros de ascensión constante, aunque sin grandes rampas, al Santuario de San Miguelde Aralar. La carretera, en este tramo, es buena, a pesar de que carece de arcén. Un kilómetro antes dellegar al Santuario hay que desviarse por un camino de cemento que aparece a la derecha. Exige unaextrema precaución, porque es estrecho y sinuoso, pero por él se llega a Uharte-Arakil. Una vez allí, setoma la carretera NA-2410 hacia Etxarri-Aranatz, donde se gira a la izquierda para tomar la NA-120hacia Estella. Tras un pequeño tramo llano, se encuentran los casi 9 kilómetros, al 6% de media, hastael Alto de Lizarraga. Desde arriba esperan 25 kilómetros de descenso hasta Estella, animados por unlargo repecho -el Alto de Muru- situado ya cerca de la capital del Ega.

Monasterio de Iranzu

NO TE PIERDAS...

San Miguel de AralarLa joya más preciada del santuario deSan Miguel de Aralar es su magníficoretablo de esmaltes, realizado en esti-lo románico en el siglo XII. El retablofue robado en 1979 y las piedras pre-ciosas y medallones fueron arranca-dos para ser vendidos en el mercadonegro, aunque se recuperó buenaparte en los años 80.

En el año 1176, los monjes cistercienses erigieron en las cercanías de Estella elMonasterio de Santa María de Iranzu. Emplazado al fondo de un estrecho valle, elcenobio perdió su pujanza a raíz de la Desamortización de Mendizábal, pero fuerehabilitado a mediados del siglo pasado.


58

Retablo de esmaltes en el Santuario deSan Miguel de Aralar. Claustro del Monasterio de Iranzu.


dificultad:etapa 5

Una etapa sólo paraescaladores, que disfrutarán

con las duras ascensiones a SanMiguel de Aralar y Lizarraga

“

74

Ruta DistanciaLekunberri.................................0 kmSan Miguel de Aralar ............18 kmUharte-Arakil...........................10 kmEtxarri-Aranatz.........................8 kmAlto de Lizarraga ....................11 kmAbárzuza .................................20 kmAlto de Muru .............................3 kmEstella .........................................4 kmTotal.........................................74 km

A-10

A-12

A-10

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NA-120

NA-132-A

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B5etapa

Lekunberri-EstellaUNA SEGUNDA MANERA DE ENLAZAR LEKUNBERRI CON ESTELLA, PASANDO EN ESTA OCASIÓN PORLA SIERRA DE URBASA. ASÍ, ESTE RECORRIDO ES IGUALMENTE DURO, YA QUE TAMBIÉN HAY QUESUPERAR DOS PUERTOS DE MONTAÑA: SAN MIGUEL Y URBASA.

La vuelta a Navarra

El primer tramo, entre Lekunberri y Uharte-Arakil, aparece ya descrito en su etapa 'gemela' (A.5),incluido el ascenso al Santuario de San Miguel de Aralar. Pero, en este recorrido, tras pasar por Uharte-Arakil, hay que seguir por la NA-2410 hacia Altsasu/Alsasua y atravesar Etxarri-Aranatz, Bakaiku,Iturmendi y Urdiain. Esta carretera se encuentra en buen estado, con continuos toboganes, aunque cor-tos y de baja dureza. Tras pasar por Altsasu/Alsasua se continúa un poco más hasta Olazti/Olazagutía,donde se gira a la izquierda para tomar la NA-718. Allí mismo comienza el ascenso a Urbasa: 7 kilóme-tros con rampas continuas del 4 ó 5% y sin descansos. En la cima esperan 10 kilómetros de toboganesy, después de pasar junto a una oficina de turismo, un largo descenso que desemboca a orillas del ríoUrederra. Continuando por la NA-718, por un terreno llano, se llega a Estella.

NO TE PIERDAS...


60

Estella

Iglesia San Miguel y puente romano de Estella. Palacio de los Reyes de Navarra.

Estella creció al calor del Camino deSantiago, acogiendo a importantescomunidades de francos y judíos, yvivió su momento de esplendor duran-te la Baja Edad Media. Así, la ciudadconserva hoy en día un excepcionalpatrimonio, con joyas del románicocomo el palacio de los Reyes deNavarra o la iglesia de San MiguelArcángel.


dificultad:etapa 5-B

Los ciclistas bienpreparados tienen aquí todoun reto, con dos escollos de

primer nivel

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A-1

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NA-120

NA-120

NA-132-A NA-718

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NA-2410

NA-1000

Ruta DistanciaLekunberri.................................0 kmSan Miguel de Aralar ............18 kmUharte-Arakil...........................10 kmEtxarri-Aranatz.........................8 kmOlazti/Olazagutía ...................15 kmCamping .....................................7 kmAlto de Urbasa .........................9 kmZudaire .......................................8 kmEstella........................................12 kmTotal ........................................89 km

1.200

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A6etapa

Estella-OliteUN RECORRIDO CORTO POR LA ZONA MEDIA DE NAVARRA QUE CARECE DE PUERTOS DE MONTAÑA,PERO ESTÁ PLAGADO DE TOBOGANES Y REPECHOS EN SU PRIMER TRAMO. CUIDADO CON EL VIENTO,HABITUAL EN ESTOS PARAJES.

La vuelta a Navarra

Primero se abandona Estella por la NA-1110 en dirección este (Pamplona) y se cruzan las localidadesde Villatuerta, Lorca, Cirauqui y Mañeru, hasta llegar a Puente la Reina. Allí se gira a la derecha paratomar la NA-601 hacia Mendigorría, donde hay que volver a girar a la derecha para enfilar la NA-6030en dirección a Tafalla. A partir de este punto, la vía se estrecha. Después de atravesar Artajona, espera elúltimo y más largo repecho, antes de llegar a Tafalla. En medio de esta localidad, junto al Palacio de losMencos (condes de Guenduláin), se toma en dirección sur la N-121: una carretera en la que se debe cir-cular con precaución, ya que soporta abundante tráfico. Poco después, en el cruce de la NA-8602, se giraa la izquierda para entrar en Olite.

Eunate

NO TE PIERDAS...

62

Virgen deEunate(izquierda).Ermita deEunate(derecha).

En las cercanías de Puente la Reinaestá erigida la sorprendente iglesia deSanta María de Eunate, de origen incier-to, aunque se atribuye su construccióna los templarios, debido a su plantaoctogonal. El recinto está rodeado porun arquería, también octogonal, que hadado el nombre de Eunate ("cien puer-tas", en euskera) al lugar.



dificultad:etapa 6

El viento, habitual en la zonamedia de Navarra,

acompañará al ciclista a lolargo del recorrido

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AP-15

N-121

NA-1110

NA-601

NA-601

NA-601

NA-132NA-122

NA-132

NA-6030

NA-6020

Ruta DistanciaEstella.........................................0 kmVillatuerta .................................5 kmLa Llanada.................................5 kmCirauqui......................................4 kmPuente la Reina........................6 kmMendigorría ..............................5 kmArtajona .....................................8 kmAlto de Artajona ......................4 kmTafalla .........................................7 kmOlite.............................................6 kmTotal ........................................50 km

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A-12

B6etapa

Estella-VianaA LO LARGO DE LA MERINDAD DE ESTELLA DISCURRE ESTA ETAPA CORTA, BUENA PARA RECUPERAREL CUERPO DESPUÉS DE LOS ESFUERZOS REALIZADOS EN LOS ANTERIORES RECORRIDOS, AUNQUE NOFALTARÁN ALGUNOS REPECHOS TRAICIONEROS.

La vuelta a Navarra

De la capital del Ega se sale por la NA-1110, siguiendo la dirección de la Ruta Jacobea, hacia la colin-dante localidad de Ayegui. Tras pasar al lado del Monasterio de Irache, con su fuente del vino, hay quecontinuar dejando Montejurra a la izquierda y Monjardín a la derecha. A la altura de Azqueta, tras pasarel túnel, hay que entrar en la N-111. No obstante, estas carreteras, hasta hace unos años muy transita-das, ya que unían Pamplona y Logroño, se han visto muy aliviadas con la construcción de la autovía (A-12). A partir de Los Arcos, el terreno es muy rompepiernas, con repechos especialmente duros a la altu-ra de Torres del Río. Los últimos kilómetros son de bajada hasta llegar a las cercanías de Viana, dondeespera la rampa final.

Los Arcos

NO TE PIERDAS...

Torres del RíoEn Torres del Río, una de las últimaslocalidades navarras por las que dis-curre la Ruta Jacobea, sorprende a losperegrinos su iglesia del SantoSepulcro, de planta octogonal y empa-rentada con otra iglesia del Camino enNavarra, Eunate. La decoración deltemplo está relacionada, además, conel Santo Sepulcro de Jerusalén.

Los Arcos es una localidad que debe su antiguo esplendor al Camino de Santiagoy que, hoy en día, conserva una de las iglesias más notables de toda Navarra.Construida en varios estilos arquitectónicos, desde el románico hasta el barroco,cuenta con un extraordinario retablo mayor.


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Iglesia de Santa Mª de Los Arcos. Iglesia del Santo Sepulcro.



Una etapa en la que hayque reservar fuerzas para

los repechos del tramofinal

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A-12

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N-111

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NA-129

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Ruta DistanciaEstella.........................................0 kmAyegui ......................................1,5 kmAzqueta ......................................3 kmLos Arcos ..............................14,5 kmSansol .........................................2 kmTorres del Río........................0,5 kmViana ........................................17,5kmTotal ........................................38 km

Torres del Río

A7etapa

Olite-TudelaETAPA SENCILLA, SIN ESCOLLOS MONTAÑOSOS Y ESPECIALMENTE LLANA EN SU PARTE FINAL. ELVIENTO, AUNQUE APARECE CON FRECUENCIA E INCLUSO PUEDE HACERLO CON FUERZA, SERÁ ALIADODEL CICLISTA SI SOPLA DEL NORTE.

La vuelta a Navarra

En Olite se toma la NA-6620, en dirección oeste, hasta el cruce de la NA-115. Entonces se gira a laizquierda para, en esta nueva vía, pedalear hasta Peralta salvando pequeños toboganes. Antes de entraren Peralta hay que tomar la NA-128, que discurre de oeste a este hasta Marcilla. Poco después, se vuel-ve a cambiar de carretera (NA-660) y dirección (sur) para continuar hacia Villafranca. En este tramo,de menos de 10 kilómetros, se debe extremar la precaución, debido al numeroso tráfico que soporta,sobre todo en días laborables. Antes de Cadreita, la carretera desemboca en la NA-134 que, tras cruzarpor la N-113 en un momento que exige precaución y pasar por las localidades de Valtierra y Arguedas,lleva al ciclista hasta Tudela. Estos últimos kilómetros discurren por una buena vía, con arcén, poco trá-fico y largas rectas sin desniveles reseñables.

Marcilla

NO TE PIERDAS...

Museo del vino de OliteDesde 2002 este antiguo Palacio del siglo XVII, ubicado en la Plaza de Teobaldos,guarda los entresijos de la cultura del vino, muestra a sus visitantes la esenciade la tradición y hace despertar todos los sentidos en un entretenido recorridoplagado de historia y de innovación.

En Marcilla permanece en pie uno delos pocos castillos medievales que sesalvaron de la destrucción tras la ane-xión de Navarra a Castilla. Según laleyenda, la marquesa Ana de Velascourdió una treta con la que consiguiódesarmar a las tropas castellanas queacudieron a derribar la fortaleza.


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Castillo de Marcilla.

Museo del vino.


dificultad:etapa 7

Un recorrido sin apenasdificultades y que transcurre

por carreteras largas y enperfecto estado

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AP-15

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AP-68

N-121

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NA-134

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Ruta DistanciaOlite.............................................0 kmPeralta......................................20 kmMarcilla.......................................5 kmVillafranca .................................8 kmCadreita......................................6 kmArguedas ...................................8 kmTudela........................................15 kmTotal ........................................62 km

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NA-6620

B7etapa

Viana-TudelaUN PASEO SENCILLO POR LAS CERCANÍAS DEL RÍO EBRO, SIN DIFICULTADES MONTAÑOSAS EN ELCAMINO Y CON UN VIENTO QUE GENERALMENTE SOPLARÁ EN DIRECCIÓN SUR, AYUDANDO AL CICLIS-TA EN SU PEDALEO.

La vuelta a Navarra

En Viana se toma la NA-632 hacia el río Ebro y, una vez se ha llegado a sus inmediaciones, hay que cogerla NA-134, que ya no se abandona hasta llegar a Tudela. Así, este recorrido no tiene pérdida y transcurreen todo momento por un vía perfectamente asfaltada, ancha, con arcén y no excesivo tráfico. El terreno,además, es muy llano y plagado de larguísimas rectas. En algunos pueblos como Cárcar, San Adrián yCadreita, hay variantes que evitan los cascos urbanos, pero en otros se hace indispensable atravesarlos.De todas maneras, los únicos puntos del trayecto en los que se debe prestar especial atención son SanAdrián, donde se encuentran varias rotondas y un polígono industrial en el que transitan camiones, y unpequeño tramo entre Cadreita y Valtierra, en el que se cruza por la más peligrosa N-113.

Viana

NO TE PIERDAS...

LodosaUno de los productos más típicos deNavarra son los pimientos del piquillo,que tienen su capital en Lodosa, juntoal río Ebro. Aunque la planta es origi-naria de América del Sur, en Lodosa ysus alrededores encuentra unas condi-ciones peculiares que le aportan unatextura y sabor únicos.

Iglesia de Santa María de Viana (arriba). Pimientos del piquillo de Lodosa (abajo).

Viana fue fundada en 1219 como un bastión defensivo frente a Castilla y ese pasadose reconoce hoy en día tanto en su emplazamiento, en lo alto de un cerro, como ensus calles estrechas y en su muralla medieval -conservada en parte-, que se abrepara dejar paso a los peregrinos del Camino Francés que abandonan Navarra.


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Etapa llana y, casi seguro,con viento favorable: toca

volar sobre el asfalto“

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AP-68

AP-15

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N-113

N-232

N-232

N-113

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NA-129NA-112NA-122

NA-134

NA-135

Ruta DistanciaViana...........................................0 kmMendavia ..................................17 kmLodosa.......................................12 kmCárcar......................................8,5 kmSan Adrián .............................8,3 kmAzagra .....................................4,2 kmMilagro ......................................14 kmCadreita......................................7 kmArguedas ...................................8 kmTudela........................................15 kmTotal ........................................94 km

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NA-632

N-121

A8etapa

Tudela-SangüesaAUNQUE NO PRESENTA GRANDES DIFICULTADES MONTAÑOSAS, SE TRATA DE UNA LARGA ETAPA, CER-CANA A LOS 100 KILÓMETROS. PUEDE RESULTAR REALMENTE DURA SI SOPLA CON FUERZA EL VIEN-TO DEL NORTE, CONOCIDO COMO CIERZO.

La vuelta a Navarra

A través del puente del río Ebro se deja atrás Tudela para marchar hacia Valtierra por la NA-134.Hasta allí esperan 20 kilómetros de terreno llano y extensas rectas. Tras cruzar con precaución duran-te 200 metros por la N-113 y retomar durante escasos 5 kilómetros la NA-134, se coge la NA-660. Estavía, después de dejar a un lado Marcilla, hay que cambiarla por la NA-128 en dirección a Caparroso.Allí, toca un nuevo desvío: en esta ocasión se toma la NA-5500, que lleva a Carcastillo. Hasta enton-ces el perfil del recorrido se mantiene llano. Sin embargo, a la salida de Carcastillo hacia Cáseda (NA-534) esperan una vía bastante más estrecha y un largo repecho, primero, y tras una breve bajada, elascenso a los altos de Cáseda (10 kilómetros suaves). En esta localidad se gira a la derecha para llegara Sangüesa por la NA-5340.

Tudela

NO TE PIERDAS...

Laguna de PitillasA escasos kilómetros de Mélida seencuentra el humedal más importantede Navarra, la Laguna de Pitillas, quedestaca sobre todo por su interés zoo-lógico debido a la diversidad de avesque acoge. La laguna, de origen natu-ral, resistió en la década de los 60 delsiglo pasado un plan de desecacióndel ayuntamiento de Pitillas.

Catedral de Tudela.

La catedral de Santa María de Tudela estuvo cerrada al público entre 2002 y 2006para someterla a un proceso de rehabilitación que ha devuelto todo su esplendora este templo románico del siglo XII, construido sobre los terrenos de la antiguamezquita mayor.


70

Laguna de Pitillas.

La vuelta a Navarra

71

dificultad:etapa 8

En verano hay quehidratarse bien para

combatir el fuerte calorhabitual en la Ribera

“

94,5

Ruta DistanciaTudela .........................................0 kmArguedas ..................................15 kmCadreita......................................8 kmVillafranca .................................6 kmCaparroso.................................14 kmMélida .........................................9 kmCarcastillo ..............................9,5 kmAlto de Cáseda.......................22 kmSangüesa...................................11 kmTotal ....................................94,5 km

AP-15

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NA-534

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94,5

NA-121

01BTT

Paseo por el embalse de Irabia (Irati)UN AGRADABLE PASEO DE IDA Y VUELTA POR EL CORAZÓN DE LA SELVA DE IRATI Y EL EMBALSE DEIRABIA, RECOMENDADO PARA TODO TIPO DE PERSONAS, AUNQUE CUENTA CON LA SUBIDA, NO MUYLARGA, AL COLLADO ORIÓN.

5 rutas en BTT

El recorrido, que transita en todo momento por pistas en buen estado, comienza en el aparcamientoaledaño al puesto de información de ese magnífico hayedo-abetal denominado Selva de Irati. Allí setoma la pista principal que discurre hacia el cercano embalse de Irabia. A los siete kilómetros aparecenun puente y un cruce, en los que hay que desviarse a la izquierda. Poco más adelante, después de untramo de subida, se llega al Collado Orion y, tras cuatro kilómetros de descenso, a la Casa Rural deMendilaz. Allí, hay que dar la vuelta y regresar por el mismo camino hasta el punto de partida. La épocarecomendada para realizar esta excursión es el otoño y es muy aconsejable ir provistos de cámara defotos. Además, la Casa Rural de Mendilaz, con su restaurante, permite un buen descanso. Se puede haceren los dos sentidos.

Fábrica de armas deOrbaitzeta

NO TE PIERDAS...

Embalse de IrabiaEn medio de un paraje de ensueño, como es la Selva de Irati, se encuentra elembalse de Irabia, construido en 1921 para producir energía y facilitar la bajadade la madera por el río Irati hasta el Ebro. El mejor mirador para disfrutar de él esla ermita de la Virgen de las Nieves.

Fábrica de armas de Orbaitzeta (izquierda). Embalse de Irabia (arriba).

Los restos de la que fue Real Fábricade Munición para armamento en lossiglos XVIII y XIX se conservan junto ala localidad de Orbaitzeta. Dada sucercanía a la frontera francesa, elestablecimiento fracasó debido a lacadena de sabotajes que sufrió.


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dificultad:

5 rutas en BTT

73

Hay que utilizar únicamente los senderos ya abiertos

Recoja los envoltorios de caramelos o barras energéticas,las cámaras de los neumáticos, los parches...

“

BTT 1

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02BTT

Vía Verde del PlazaolaUN CÓMODO PASEO QUE DISCURRE POR UNA PARTE DEL TRAZADO DEL VIEJO TREN DEL PLAZAOLA,QUE UNÍA PAMPLONA Y SAN SEBASTIÁN. EN LA ACTUALIDAD, EL TÚNEL DE UITZI NO ESTÁ HABILI-TADO PARA EL PASO DE BICICLETAS.

5 rutas en BTT

La antigua vía del tren del Plazaola ha sido habilitada, desde Mugiro hasta la localidad guipuzcoana deAndoain, como Vía Verde, excepto al paso por el túnel de Uitzi. El entorno, sin duda, merece un paseo,especialmente en primavera y otoño. El único problema para los ciclistas es que deben prestar atencióna los vehículos y, sobre todo, a los numerosos caminantes que disfrutan del camino. En el tramo nava-rro se puede realizar un paseo corto, muy indicado para los más pequeños, entre Leitza y el túnel deUitzi. Los más atrevidos pueden desviarse de la Vía Verde y salvar el túnel atravesando el monte a tra-vés de un sendero señalado por marcas blancas. Al otro lado, la ruta continuaría hacia el sur hastaLekunberri y Mugiro.

NO TE PIERDAS...

Nacedero de IribasLa roca caliza de la sierra de Aralar produce un fenómeno curioso: el río Ertzilla,que nace en Aitzarrateta -cerca de Baraibar-, desaparece en un sumidero y vuel-ve a la luz, ahora con el nombre de río Larraun, en el precioso nacedero de Iribas,situado a unos kilómetros de Lekunberri.

En la antigua estación de Lekunberri, convertida en sede de la Oficina de Turismo,hay un vagón acondicionado para que los más pequeños descubran cómo eraeste transporte antaño y los mayores disfruten con las numerosas anécdotas quetapizan sus paredes.

Nacedero de Iribas (izquierda).Vagón adquirido por el ConsorcioPlazaola (derecha).


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El vagón del Plazaola

dificultad:

5 rutas en BTT

75

BTT 2

Ceda el paso a otros usuarios del sendero, sobre todo si circulan a pie

Busque los interruptores para iluminar los numerosos túneles

Cuidado en las curvas con poca visibilidad; frene y avise para evitar choques

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Vía Verde deLeitza a Mugiro

NA-1700

““

03BTT

Paseo por ValdeallínEN LOS ALREDEDORES DE ESTELLA SE PUEDE REALIZAR UN RECORRIDO ASEQUIBLE PARA CUALQUIE-RA QUE ESTÉ ACOSTUMBRADO A PEDALEAR. ADEMÁS, RESULTA APTO DURANTE TODO EL AÑO, YA QUENO PRESENTA PROBLEMAS POR BARRO.

5 rutas en BTT

De Estella se sale por la vía señalizada del Camino de Santiago, hacia Ayegui y el Monasterio de Irache.Tras pasar por la fuente del vino, es preciso desviarse a la derecha, en dirección a Azqueta, y, al final delcamping Irache hay que tomar otro desvío a la derecha y dirigirse hacia Zubielqui. De allí parte uncamino hacia Arteaga, desde donde se coge otro sendero hacia Artavia y su parque fluvial en pleno ríoUrederra. Allí se puede pasar un buen rato de descanso, sobre todo en verano. A continuación se deberegresar por el camino de los Molineros hasta Zubielqui y entrar en Estella por la vía verde del Ega. Laépoca ideal para realizar esta ruta es la primavera, ya que los campos de cereal circundantes gozarán deun intenso verdor.

Monjardín

NO TE PIERDAS...

Monasterio de IracheEl monasterio de Santa María la Realde Irache, situado en la Ruta Jacobeay a las afueras de Estella, es uno delos conjuntos monumentales másimportantes de Navarra, en el quedestacan su iglesia románica y elclaustro plateresco.

Castillo de Monjardín.

Monasterio de Irache.

El castillo de Monjardín se convirtió en una de las fortalezas árabes clave en losalbores de la Reconquista, hasta que fue tomado en 908 por Sancho Garcés II.Actualmente, los restos originales conviven con la posterior reconstrucciónbarroca.


76

dificultad:

5 rutas en BTT

77

BTT 3

Utilice el casco; los ruteros tampoco son inmunes a las caídas

Al comenzar el ascenso a un puerto, pedalee como un viejo siquiere llegar a la cima como un joven

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A-12

N-111

NA-132-B

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04BTT

Paseo por el Bocal y el TarazonicaUN RECORRIDO MUY SENCILLO, SIN DIFICULTADES OROGRÁFICAS NI EXIGENCIAS TÉCNICAS, QUE SEPUEDE REALIZAR EN FAMILIA. LA PRIMERA PARTE DISCURRE A LA ORILLA DEL RÍO Y LA SEGUNDA,POR LA VÍA VERDE DEL TARAZONICA.

5 rutas en BTT

En Tudela se puede empezar la ruta desde la estación de Renfe. Desde ahí hay que buscar el puente sobreel Ebro y avanzar por la margen derecha del río. El terreno en todo momento es muy favorable y notiene pérdida. A los ocho kilómetros se llega a la zona de El Bocal. Se puede realizar una visita por lasinstalaciones y pasar un buen rato frente a las compuertas y en la zona de recreo habilitada. A conti-nuación, se toma el camino hacia la cercana localidad de Fontellas y, tras atravesarla, hay que seguir enla misma dirección hasta conectar con el Canal de Lodosa primero, y con la Vía Verde del Tarazonica,poco después. Esta Vía Verde, también muy suave, se puede recorrer hacia el sur, llegando incluso hastala localidad aragonesa de Tarazona. Si se toma hacia el norte, termina entrando en Tudela por el sures-te -camino Caricat-, muy cerca de la estación de Renfe.

El Bocal

NO TE PIERDAS...

Palacio del Marqués de HuarteLa Biblioteca pública y el Archivo de Tudela se encuentran actualmente en elPalacio del Marqués de Huarte, un espléndido edificio barroco en el que destacala decoración de su fachada principal y la belleza de su escalera imperial.

El Bocal -presa o azud- Real, construi-do en el siglo XVI y reformado amplia-mente en el XVIII, es el punto de parti-da del Canal Imperial de Aragón, queriega más de 30.000 hectáreas.

El Bocal.

Escaleras en el Palacio delMarqués de Huarte.


78

dificultad:

5 rutas en BTT

79

BTT 4

Si derrapa o conduce de modo agresivo, daña el tapiz vegetal y fomenta la erosión

Lleve un móvil para contactar con el 112 si le surge algún problema

Consulte los mapas y la bibliografía existente antes de afrontar una ruta

NA-3010

NA-6840

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NA-160

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05BTT

Paseo por las BardenasUN PASEO SENCILLO EN LOS DÍAS APROPIADOS -SIN LLUVIA NI EXCESIVO CALOR- Y APTO INCLUSOPARA NIÑOS QUE SE MANEJEN CON LA BTT. NO TIENE PROBLEMAS DE ORIENTACIÓN NI DESNIVELESIMPORTANTES Y PERMITE VISITAR EL INTERIOR DE LAS BARDENAS.

5 rutas en BTT

El punto de partida es el Corral de los Aguilares, desde donde se sale en dirección a las Bardenas por lacarretera del polígono de tiro. Tras salvar una pequeña elevación, se disfruta de una visión general delpaisaje. En el propio polígono, se toma la pista de la izquierda. A los cuatro kilómetros y tras pasar entreel Cabezo de las Cortinillas y la Laguna, se llega a uno de los puntos ineludibles de la zona, elCastildeterra. Allí hay que seguir por el camino de la derecha. En los siguientes desvíos que aparecen enla ruta se debe continuar de frente, hasta que en el kilómetro 29, junto al Cuartel militar, se gira a laizquierda para tomar una pista asfaltada. Poco después se llega de nuevo al Corral de los Aguilares. Enalgunos puntos, merece la pena bajarse de la bicicleta y buscar los mejores miradores para disfrutar deeste entorno único.

Castildetierra

NO TE PIERDAS...

Senda VivaEn Arguedas, en plena Bardena Blanca,está enclavado el primer parquetemático de la Comunidad foral: unzoo en el que junto a animales exóti-cos y autóctonos se pueden encontraratracciones propias de estos macrocentros de ocio.

Castildetierra es una caprichosa formación rocosa, moldeada por la erosión, quese ha convertido en uno de los puntos emblemáticos de las Bardenas Reales,junto a otros cerros como La Pisquerra, La Ralla, El Rallón y Sanchicorrota.

Castildetierra.

Parque de la naturaleza de Senda Viva.


80

dificultad:

5 rutas en BTT

81

BTT 5

Cierre las cancelas y puertas de ganado que habrá durante la ruta

Los días de lluvia, este recorrido es prácticamente impracticable

Si se encuentra con un rebaño, deténgase y atienda las indicaciones de los pastores

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NA-134

A C T I V I D A D E SEMPRESAS DE

DE LA NATURALEZABARDENA ACTIVA, S.L.

• turismo cultural • turismo activo

ARGUEDAS. Tel.: 948 83 02 72www. [email protected]Área de trabajo: Bardenas RealesACTIVIDADES: Senderismo, trekking,orientación, programa nocturno,BTT x trail, 4x4, visitas culturales.

BKZ NAVARRA AVENTURA

• turismo activo

Albergue Bertiz. NARVARTE. Tel.: 948 59 23 22 / 60877 80 06www. [email protected]Área de trabajo: Pirineos AtlánticosACTIVIDADES: Rafting, canoraft,hidrospeed, descenso de cañones,paintball, arborismo, BTT,multiaventura, campamentos.

COMPAÑÍA DE GUÍAS DE LAS BARDENAS

• turismo activo

Avda. Zaragoza, 80. TUDELATel.: 666 57 02 61 / 625 17 98 77www. bardenasreales.cominfo@bardenas reales.comÁrea de trabajo: Bardenas Realesy zona norte de NavarraACTIVIDADES: Rutas 4x4, Bardenacrepuscular, senderismo, rutas enBTT, Programas de incentivos paraempresas, programas de educaciónambiental.

EKIA Actividades y servicios, S.L.L.

• turismo activo

OCHAGAVÍA. Tel.: 948 893 05 37 / 948 89 06 41www. [email protected]Área de trabajo: Pirineo navarroACTIVIDADES: Senderismo, travesías,

rutas por cañadas, BTT,espeleología, cursos de esquí,raquetas de nieve, descenso decañones, piragüismo, cano-raft,rafting, multiactividades.

ESCUR, S.L.

• turismo cultural • turismo activoMonasterio de Irache s/nIBIRICU DE YERRITel.: 948 55 50 22 / 948 55 39 54www. [email protected]Área de trabajo: Tierra EstellaACTIVIDADES: Senderismo, escalada,piragüismo, BTT, espeleología,hípica, visitas culturales,campamentos, multiaventura.

EXCURSIONES AUÑAK

• turismo culturalAntonio Aróstegui, 15 (Hotel Auñak)GARRALDATel.: 948 76 40 58 / 609 41 14 49www. [email protected]Área de trabajo: PirineosACTIVIDADES: Visitas guiadas en 4x4por la Selva de Irati y el valle deAezkoa-Roncesvalles.

GARRAPO, S.L.

• turismo activo

San Simón, 36. LIZASO. Tel.: 948 30 53 00 / 620 95 54 54www. [email protected]Área de trabajo: Valle deUltzama-BasaburuaACTIVIDADES: Visitas guiadas alRobledal de Orgi y senderos delvalle para todo tipo de grupos:escolares, jubilados, etc. yparticulares.

IRATI MAGIKOA

• turismo activo

Beuntzeinborda. ORBAITZETA.

Tel.: 948 76 61 11www. [email protected]Área de trabajo: Toda Navarra(principalmente Selva de Irati)ACTIVIDADES: Recorridos guiados envehículos eléctricos “segway” y a pie.Senderismo y alquiler de bicicletas.

KALEXKA LAN TALDEA

• turismo activo

Pilotegi Bidea, 12. F19 bulegoaDONOSTIA-SAN SEBASTIÁN. Tel.: 943 39 93 61 / 647 92 92 01www. kalexka.com/[email protected]Área de trabajo: Pirineosatlánticos y Tierra EstellaACTIVIDADES: BTT, piragüismo,escalada en roca y rocódromo,tirolina, rutas de senderismo...

MIRUAActividades de naturaleza


Abarrategui, 59. LAKUNTZATel.: 948 46 48 31 / 608 56 03 [email protected]Área de trabajo: Toda Navarra(principalmente Pirineos)ACTIVIDADES: Observación de lanaturaleza y conocimiento delmedio, senderismo naturalístico,travesías de montaña, ascensiones,raquetas de nieve.

NATTURA Naturaleza y aventura

• turismo activo

Marcelo Celayeta, 75. EdificioIWER, Nave a3 (oficina 27).PAMPLONA. Tel.: 948 13 10 44www. [email protected]Área de trabajo: Toda NavarraACTIVIDADES: Montaña: senderismo,

ascensiones, travesías, montañainvernal, paseos con raquetas.Aguas bravas: canoas, piragüísmo,rafting, hidrospeed, barranquismo.

QUEILES AVENTURAActividades turísticas

• turismo activo

CASCANTE. Tel.: 948 84 45 38 / 661 36 06 66 www.queilesaventura.comÁrea de trabajo: Ribera deNavarraACTIVIDADES: Alquiler de bicicletas,rutas en quad, segway, pista depaintball.

Servicios Turísticos ERREKA S.L.


Curia, 18. PAMPLONA. Tel.: 948 22 15 06 / 609 83 07 62www. [email protected]Área de trabajo: Toda NavarraACTIVIDADES: Guías locales y dePatrimonio, visitas guiadas aPamplona, guías de Navarra,excursiones culturales ynaturalísticas, rutas en 4x4,senderismo y orientación,birdwatching.

TROSKA EDUCACIÓN AMBIENTAL


Tadeo Amorena 42, 5ºD. PAMPLONA. Tel.: 679 21 14 60www. [email protected]Área de trabajo: Toda Navarra.Sierras de Aralar, Urbasa yAndía.ACTIVIDADES: Educación ambiental einterpretación del patrimonio,actividades en la naturaleza,organización de estancias ycampamentos en albergues yequipamientos turísticos.

OFICINAS DE TURISMOPamplonaTel.: 848 42 04 [email protected].: 948 59 23 [email protected].: 948 55 63 [email protected] (abierta en temporada)Tel.: 948 88 43 [email protected].: 948 50 72 [email protected]íaTel.: 948 89 06 [email protected].: 948 74 17 [email protected]

Orreaga/RoncesvallesTel.: 948 76 03 [email protected].: 948 47 52 [email protected]üesaTel.: 948 87 14 [email protected].: 948 84 80 [email protected]@tudela.comOficina de Navarra en Madrid Delegación del GobiernoTel.: 91 426 47 72 [email protected]

www.turismo.navarra.estel. 848 420 420

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