NORMATIVA APLICABLE A LOS CARGADORES FRONTALES PARA TRACTORES AGRÍCOLAS

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IGNACIO RUIZ ABAD, Ing. Agrónomo Secretaría Técnica de ANSEMAT NORMATIVA APLICABLE A LOS CARGADORES FRONTALES PARA TRACTORES AGRICOLAS Los cargadores frontales, o palas cargadoras, constituyen uno de los ele^nentos básicos de la agricultura desarrollada. Son ampliamente utilizados en las labores agrícolas, bien para operaciones de transporte local y carga de productos agrícolas a granel, pacas..., o bien, para el movimiento de tierras, abonos sólidos, etc., y al rr^enos uno de los tractores de cualquier explotación agrícola dispone de él. n algunos casos el tractor se especializa tanto que se con- vierte en lo que el mercado de- fine como "manipulador telescópico" pero, en la mayoría de las situaciones, los cargadores frontales son elemen- tos que se incorporan al tractor me- diante dispositivos que permiten su retirada cuando no se necesitan, aun- que en la mayoría de las situaciones permanecen sobre el tractor, incluso cuando circula por las vías públicas. En consecuencia, la normativa de cir- culación vial puede limitar sus dimen- siones, pero también hay que conside- rar algunos requisitos obligatorios, complementarios de los que se exigen al tractor, tanto para su homologación de tipo como en las Inspecciones Téc- nicas periódicas. Por otra parte, como cualquier má- quina agrícola, debe de cumplir las exi- gencias establecidas por la Directiva de Seguridad en las Máquinas, y son obje- to de aplicación de la norma armoniza- da UNE-EN 12 525, del año 2000, es- pecíiica para este tipo de máquinas, complementadas con las normas gene- rales de seguridad, como la UNE-EN 292 parte 2 y la UNE-EN 1553, especí- fica para la maquinaria agrícola. En este artículo se analizan de ma- nera conjunta los aspectos reglamen- tarios que afectan a las palas cargado- ras, a la vez que los relacionados con la seguridad en el diseño y utilización, que exigen la entrega del certificado del fabricante, de acuerdo con la Di- rectiva de Seguridad en las Máquinas. • ^ agrotécnicci ocTUeRe zoo,

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NORMAS QUE DEBES SEGUIR AL ADAPTAR UNA PALA CARGADORA FRONTAL COMO IMPLEMENTO AGRÍCOLA A UN TRACTOR

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  • IGNACIO RUIZ ABAD, Ing. AgrnomoSecretara Tcnica de ANSEMAT

    NORMATIVA APLICABLE A LOS CARGADORESFRONTALES PARA TRACTORES AGRICOLAS

    Los cargadores frontales, o palas cargadoras, constituyen uno de los ele^nentos bsicos de laagricultura desarrollada. Son ampliamente utilizados en las labores agrcolas, bien para

    operaciones de transporte local y carga de productos agrcolas a granel, pacas...,o bien, para el movimiento de tierras, abonos slidos, etc., y al rr^enosuno de los tractores de cualquier explotacin agrcola dispone de l.

    n algunos casos el tractor seespecializa tanto que se con-vierte en lo que el mercado de-

    fine como "manipulador telescpico"pero, en la mayora de las situaciones,los cargadores frontales son elemen-tos que se incorporan al tractor me-diante dispositivos que permiten suretirada cuando no se necesitan, aun-que en la mayora de las situacionespermanecen sobre el tractor, inclusocuando circula por las vas pblicas.En consecuencia, la normativa de cir-

    culacin vial puede limitar sus dimen-siones, pero tambin hay que conside-rar algunos requisitos obligatorios,complementarios de los que se exigenal tractor, tanto para su homologacinde tipo como en las Inspecciones Tc-nicas peridicas.

    Por otra parte, como cualquier m-quina agrcola, debe de cumplir las exi-gencias establecidas por la Directiva deSeguridad en las Mquinas, y son obje-to de aplicacin de la norma armoniza-da UNE-EN 12 525, del ao 2000, es-

    peciica para este tipo de mquinas,complementadas con las normas gene-rales de seguridad, como la UNE-EN292 parte 2 y la UNE-EN 1553, espec-fica para la maquinaria agrcola.

    En este artculo se analizan de ma-nera conjunta los aspectos reglamen-tarios que afectan a las palas cargado-ras, a la vez que los relacionados conla seguridad en el diseo y utilizacin,que exigen la entrega del certificadodel fabricante, de acuerdo con la Di-rectiva de Seguridad en las Mquinas.

    ^ agrotcnicci ocTUeRe zoo,

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    CIRCULACIN DE^ VEHICULOS CON PALA

    EI Real Decreto 2822/1998, de 23de diciembre, por el que se aprueba elReglamento General de Vehculos, es-tablece las dimensiones mximas parapermitir la circulacin de vehculos,incluyendo el cargador frontal y lacarga.

    Para los tractores agrcolas, porta-dores, motocultores, tractocarros, ysus remolques, su anchura de circu-lacin ser la del vehculo parado, in-cluida la carga en su caso.

    Para los tiles, aperos y otrosequipos agrcolas montados, suspen-didos o semi-suspendidos en tractoreso motocultores, su anchura de circu-lacin ser la del equipo parado, dis-minuida en la distancia en que la partederecha sobresalga lateralmente de lacara ms externa de las ruedas delmismo lado del vehculo que las porteo arrastre, con un mximo a descontarde 0.5 metros.

    Para las mquinas agrcolas, suanchura de circulacin ser la de lamquina parada, disminuida en 0.5 m,si bien esta disminucin no ser apli-cable a aquellas mquinas que, dispo-niendo de elementos abatibles o des-montables, no los lleven recogidos odesmontados.

    TABLA i.- DIMENSIONES MXIMAS AUTORIZADAS A LOS VEHCULOSPARA PODER CIRCULAR, INCLUIDA LA CARGA

    metros

    LongitudVehculos rgidos de motor, cualquiera que sea el nmero de ejes 12.00AnchuraMxima autorizada, como regla general 2.55

    AlturaMxima de los vehculos incluida la carga 4.00

    Para las restantes mquinas, su an-chura de circulacin ser la de la m-quina parada. Todo ello resulta aplica-ble a la pala integrada en el tractor,incluida la herramienta o cucharn.

    HOMOLOGAC IN DET I^O E IN S PECC IN

    ^ TECNICA DEVEHI CULOS CON PALASegn el Real Decreto 2028/86,

    sobre las normas para la aplicacin dedeterminadas Directivas de la CE, rela-tivas a la homologacin de vehculosagrcolas, as como de partes y piezas,la instalacin de un cargador frontal noes materia objeto de Reglamentacin.

    Por lo tanto, al no ser necesariapara la homologacin del tractor, lainstalacin no figurar en la ficha deinspeccin tcnica de vehculos. Di-cho cargador frontal se considerarcomo otro apero cualyuiera para eltrabajo en campo.

    Por otra parte, el Real Decreto2822/1998, de 23 de diciembre, por elque se aprueba el Reglamento Generalde Vehculos, establece los requisitospara la homologacin de tipo e inspec-cin tcnica de vehculos de motor.

    En l se prohbe la puesta en ser-vicio o venta para este fin de los com-ponentes y unidades tcnicas indepen-dientes que no cumplan con losrequisitos de la legislacin que les sea

    de aplicacin, cuando vayan a sermontados en vehculos destinadosa circular por las vas pblicas.El titular de un vehculo de motor,remolque o semirremolque en elque se haya efectuado una reformade importancia deber regularizar-la ante el rguno de ]a Administra-cin competente en materia de In-dustria.

    Las reformas podrn ser reali-zadas por el fabricante del vehcu-lo o por talleres de reparacin,tambin antes de su matriculacin.

    Considerando el cargadorfrontal como unidad tcnica in-dependiente, el Real Decreto736/88 que tipifica las reformasde importancia, no incluye la ins-talacin de un cargador frontalcomo reforma, por lo tanto debeser considerado como cualquie:r

    OCTUSRE 2001 8giO1P('!il('[l ^

  • FIGURA 1.- COMPONENTES DE UN CARGADOR FRONTAL

    Bastidor montado Dispositivossobre el tractor

    otro apero a instalar en un tractoragrcola.

    Sin embargo, actualmente, la pro-puesta de orden ministerial, que corri-ge el Real Decreto 736/88 de refor-mas de importancia, incluye unanueva reforma: Instalacin de formapermanente, en los tractores agrcolaso forestales, de dispositivos o mqui-nas auxiliares para el trabajo, pala ex-cavadora o cargadora, vibrador, per-foradora, gra, etc. Hay que tener encuenta que la instalacin del cargadorfrontal deber ser permanente paraser considerado como reforma de im-portancia.

    Para esta reforma sern exigi-bles el proyecto tcnico ycertificacin de ejecucinde obra y el informe favora-ble del fabricante o del la-boratorio acreditado en Es-paa. Sin embargo, no sernecesaria la certificacindel taller que hace la refor-Ina.

    Por lo tanto, el cargadorfrontal instalado de forma nopermanente no debe conside-rarse como reforma y por lotanto no es necesaria la ins-peccin tcnica de] vehculocon el cargador frontal insta-lado. Se considera como unamquina independiente quedeber cumplir con todos losrequisitos de seguridad.

    de fijacin

    SEGURIDAD EN^ EL DI S E O

    Y UTILIZAC ION

    Brazo Dispositivo deelevador enganche de las

    ^ herramientas

    De acuerdo con la norma UNE-EN12 525, que permite establecer la pre-suncin de conformidad con la Directi-va de Seguridad en las Mquinas, loscargadores frontales son unidades des-montables, compuestas de brazos ele-vadores y de dispositivos de fijacindiseados para instalarse en un basti-dor situado en la parte delantera de untractor y equipadas con dispositivospara enganchar diversas herramientas.

    Entre estas ltimas se permitenaquellas herramientas de trabajo,

    Herramienta

    aprobadas por el fabricante del carga-dor, para instalarse y utilizarse en loscargadores frontales especificados, ascomo en los tractores.

    RIESGOS DERIVApOSDE LA UTILIZAC IbN DE

    ^ LOS CARGADORESFRONTALESLas cargadoras y palas hidruli-

    cas son herramientas muy tiles enlas explotaciones agrarias, pero sonfrecuentes los accidentes que involu-cran a las cargadoras y palas hidru-licas.

    ^ agrorcnica OCTUBRE 2001

  • Mientras que los accidentes pue-den ser similares a los de los tractores,la instalacin de una pala hidrulica ocargadora incrementa la probabilidadde un accidente debido al aumento dela altura y longitud de la mquina.

    Los accidentes comunes con estasmquinas son vuelcos, cadas, atrope-llos y contacto con objetos y/o perso-nas. Debido al tamao de estas mqui-nas y los aperos que se les acoplan, esnecesario aumentar el cuidado para pre-venir accidentes, especialmente cuandose realizan desplazamientos con la palalevantada y carga sobre la herramienta,pero tambin en las operaciones de en-ganche y desenganche de la pala.

    REQU I S ITOSESENCIALES DE

    ^ SEGU RIDADDe acuerdo con lo que especifica

    la norma UNE-EN 12 525, los riesgosespecficos de los cargadores frontalesson los relacionados con: Prdida de estabilidad de la mquina. Elevacin de cargas. Movilidad de la mquina. Transmisin de potencia hidrulica. Operaciones de mantenimiento.

    Y se establecen las medidas deproteccin: Contrapesado del tractor. Soportes para el mantenimiento y el

    almacenamiento. Sistema de accionamiento de los

    mandos. Diseo del circuito hidrulico. Facilidad de montaje de la pala por

    un solo operador.Adems, los cargadores frontales

    debern cumplir con lo dispuesto en laNorma EN 292 para los fenmenospeligrosos no cubiertos por la NormaEN 12 525.

    MontaJ e del cargadorfrontaf sobre el fractor

    El fabricante debe indicar qutractores son compatibles con su car-gador frontal, teniendo en cuenta lascaractersticas tcnicas y su uso

    FIGURA 2.- CONDICIONES DE ESTABILIDAD ^UE SE EXIGENEN LAS PALAS CARGADORAS

    Con contrapeso: el 20% de la masa total (tractor, cargador, herramienta, contrapesoy carga) debe situarse sobre el eje trasero en condiciones estticas

    Gx12+M(1^+12)-Nxb P+N+M20

    12

    masa + carga

    N+

    iE

    P es la masa deltractor sin ningncontrapeso c

    Gcarga sobre el eje trasero sin contrapeso

    Sin contrapeso: la estabilidad se mantiene aadiendo masas sobre la rueda traserao lastrando con lquido los neumticos, de modo que se cumpla lo siguiente:

    Se debe considerar la estabilidaddel conjunto tractor-cargador frontal.La estabilidad se ve afectada por: elcentro de gravedad del tractor en car-ga/cargador frontal, la geometra delconjunto, la masa y posicin de la he-rramienta, as como la carga ejercidasobre ella, la dinmica de la herra-mienta y las condiciones del suelo.

    La estabilidad se asegura median-te contrapesos o aadiendo masas delastre sobre el tractor que la garanti-cen (Figura 2).

    El fabricante del cargador deberdisear el bastidor para el montaje so-bre el tractor, de forma que las cargassobre el cargador se transmitan altractor de forma segura.

    Desmontaje yalmacenamiento de losbrazos elevadores

    Se deben suministrar soportes, decaractersticas tcnicas especiales, pa-

    2 (es decir, /)5

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    ra mantener en el suelo los brazos ele-vadores una vez que se desmontan dcltractor.

    Los brazos elevadores deben so-portar sin bascular una tuerza de 400N aplicada en cualyuier direccicn,cuando descansen sobre un suelo hori-zontal resistente, en una posicin re-comendada en el manual de instruc-ciones.

    Montaje de lasherramientas sobre losbrazos elevadores

    EI fabricante del cargador frontaldebe determinar los tipos y capacidadde las herramientas permitidas quepueden instalarse y utilizarse de ma-nera segura.

    El dispositivo para enganchar lasherramientas se debe disear de talmanera que el enganche y el desen-ganche de la herramienta lo puedarealiz^u^ cl conductor solo.

    OCTUBRE 2001 grO%C'(71/(^U ^

  • FIGURA 3

    i

    asiento

    i1^

    Disposicin y marcado del rgano de control de palanca nica,situada a la izquierda y a la derecha

    Disposicin y marcadodel rgano de controlde dos palancas o de

    una palanca conmutable

    El dispositivo para el bloqueo delas herramientas debe tener un ajustepositivo y un sistema de retencin pa-ra fijar la herramienta sobre los brazoselevadores, de forma que el bloqueose mantenga de manera segura cuales-quiera que sean las condiciones defuncionamiento.

    Circuito hidrulico yrganos de control

    El circuito hidrulico y sus com-ponentes se deben disear conforme alo dispuesto en la Norma EN 982.

    El rgano de control para accionarlos brazos elevadores y las herramien-tas debe ser de accin mantenida, ex-ceptuando el correspondiente a la po-sicin flotante, que se puede manteneren su posicin por un seguro.

    Los rganos de control se debendisear y disponer de tal manera quesean accesibles y reconocibles, y es-tn marcados sobre ellos o cerca delos mismos conforme a lo indicado enla Figura 3.

    OPERACIONES DEMANTENIMIENTO Y

    ^ SERVICIO

    Debe ser posible impedir un abati-miento intempestivo de los brazos ele-vadores en posicin superior.

    Deben suministrarse soportes me-cnicos u otros dispositivos de blo-queo hidrulico para que el operadorpueda efectuar trabajos de manteni-miento o servicio debajo de los brazoselevadores cuando estn en la posi-cin superior.

    ^ ^ Hay que tener encuenta las leyesnacionales de

    circulacin vial para elfuncionamiento de

    tractores concargadores frontales^ ^

    EI montaje y desmontaje de losbrazos elevadores sobre el tractor, ascomo el enganche y desenganche delas herramientas permitidas sobre losbrazos elevadores deben disearse deforma que los pueda realizar un solooperador.

    INFORMACIN PARAI EL INSTALADOR

    Deben suministrarse instruccionese informacin detalladas sobre todoslos aspectos relacionados con el mon-taje del cargador frontal del tractor.

    En particular, debe ponerse espe-cia] nfasis en los puntos siguientes: Informacin sobre los tractores para

    los que se disea el cargador frontal. Informacin sobre la disposicin y

    el montaje del bastidor que se va afijar sobre un tractor determinado.

    El emplazamiento y marcado de lospuntos de elevacin para alzar losbrazos elevadores.

    La presin mxima admisible delsistema hidrulico, y la capacidadmxima de elevacin del cargadorfrontal.

    Se debe explicar el significado delos smbolos y el efecto de los movi-mientos del rgano de control.

    El modo de cmo los rganos decontrol manual deben fijarse sobre eltractor cuando se monta el cargadorfrontal.

    Los posibles cambios de la estabili-dad del tractor durante el funciona-miento con el cargador frontal y lasindicaciones sobre el lastrado.

    ^ agrotcnica ocruBRE zoot

  • Que la estructura de proteccin contra el vuelco(ROPS) slo aporta una proteccin parcial contra lacada de objetos en el puesto de conduccin y que ni-camente puede conseguirse una proteccin suplemen-taria con el empleo de dispositivos diseados para im-pedir la cada de objetos en el puesto del conductor deltractor.

    Debe llamarse la atencin sobre las leyes nacionalesde circulacin vial que puedan afectar al funcionamientode tractores equipados con cargadores frontales.

    LOS MAj^IIPULADORES^ TELESCOPICOS: LEGISLACIN

    INCOMPLETA

    Los manipuladores telescpicos son mquinas au[o-motrices equipadas con pluma de elevacin telescpica,en cuyo extremo se pueden incorporar diferentes imple-mentos que los convierten en equipos muy verstiles. Poreste motivo y pese a que han hecho su aparicin en elmundo de la construccin hace relativamente poco tiem-po, estn consiguiendo desplazar para determinadas tareasa otras mquinas tradicionalmente empleadas en obra co-mo las palas cargadoras o las carretillas elevadoras. En losltimos tiempos se estn aplicando directamente a la agri-cultura.

    Son mquinas polivalentes capaces de transmitir po-tencia a las que tambin se pueden acoplar cargadoresfrontales. Exactamente igual que en los tractores.

    Sin embargo, hay que tener en cuenta que estos mani-puladores son considerados como mquinas y los requisi-tos de seguridad a aplicar son los incluidos en la Directiva98/37/CE. No existe legislacin de homologacin ni ins-peccin tcnica aplicable a estas mquinas, tal y como su-cede con la maquinaria de obras pblicas. Sin embargo,los tractores no son considerados mquinas y se rigen se-gn la reglamentacin de vehculos.e^

    OCTUBRE 2001

    Pura Tecnologaen Sembradoras Neumticas,Sembradoras Convencionalesy Abonadoras.

    LAMUSA AGROINDUSTRIAL, s.^Ctra. de Igualada, s/n. - 08280 CALAF (BARCELONA) ESPAI^JATel. 93 868 03 03 - Fax 93 868 00 55