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PLANO DE COMPARACION P.K. DISTANCIAS AL ORIGEN PARCIALES ORDENADAS RASANTE TERRENO COTAS ROJAS DESMONTE TERRAPLEN ACUERDOS VERTICALES DIAGRAMA CURVATURAS DE DIAGRAMA DE PERALTES DERECHO IZQUIERDO BORDE BORDE ACUERDOS VERTICALES W X Y Lv D Y = X 2 Kv 2 0+000 0+200 0+400 0+600 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 0.000 0.005 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 60.001 70.000 80.000 80.001 90.000 100.000 110.000 120.000 130.000 140.000 150.000 160.000 170.000 180.000 190.000 200.000 210.000 210.001 220.000 230.000 240.000 250.000 260.000 270.000 280.000 290.000 300.000 310.000 320.000 330.000 340.000 350.000 360.000 370.000 380.000 390.000 400.000 410.000 420.000 430.000 440.000 450.000 460.000 470.000 480.000 490.000 500.000 510.000 520.000 530.000 540.000 550.000 560.000 570.000 580.000 590.000 600.000 610.000 620.000 630.000 640.000 650.000 660.000 670.000 680.000 690.000 700.000 0.000 0.005 9.995 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 0.001 9.999 10.000 0.001 9.999 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 0.001 9.999 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000 7.147 7.147 7.178 7.241 7.282 7.309 7.335 7.345 7.345 7.340 7.344 7.344 7.361 7.393 7.448 7.554 7.686 7.811 7.928 8.036 8.130 8.230 8.324 8.397 8.452 8.452 8.505 8.560 8.620 8.685 8.750 8.800 8.836 8.865 8.911 8.966 9.011 9.004 8.993 8.986 8.983 8.966 8.965 8.975 8.986 9.001 9.023 9.039 9.047 9.046 9.017 9.003 9.005 9.028 9.018 9.007 9.005 9.034 9.045 9.038 9.031 9.010 8.983 8.952 8.979 8.994 8.989 9.026 9.034 9.018 8.987 8.956 8.960 8.938 8.912 7.15 7.15 7.18 7.24 7.28 7.31 7.34 7.35 7.35 7.34 7.34 7.34 7.36 7.39 7.45 7.55 7.69 7.81 7.93 8.04 8.13 8.23 8.32 8.40 8.45 8.45 8.51 8.56 8.62 8.68 8.75 8.80 8.84 8.86 8.91 8.97 9.01 9.00 8.99 8.99 8.98 8.97 8.97 8.98 8.99 9.00 9.02 9.04 9.05 9.05 9.02 9.00 9.01 9.03 9.02 9.01 9.01 9.03 9.05 9.04 9.03 9.01 8.98 8.95 8.98 8.99 8.99 9.03 9.03 9.02 8.98 8.96 8.96 8.94 8.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0+060.001 0+320.000 0+440.000 0+490.000 0+540.000 0+607.229 0+643.999 0+682.604 7.345 9.011 9.047 9.028 9.045 8.996 9.037 8.960 0+070.000 0+380.000 0+470.000 0+520.000 0+590.000 0+620.000 0+670.000 7.340 8.965 9.003 9.005 8.952 8.989 8.956 0+000.000 0+661.505 RECTA A=130 BD:2.00% BI:2.00% BD:2.00% 0+646.505 0+015.000 0+015.000 PB PA PA PB PA PA PA PB PB PA PB PB PA PA PB SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS TRANSPORTE Y VIVIENDA SECRETARÍA DE ESTADO DE INFRAESTRUCTURAS MINISTERIO DE FOMENTO PLV S VL TR A PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170 EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO. MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30 sa Ingeniería y Control cem 2.6 PERFILES LONGITUDINALES EJE 1 1 15 TERRENO NATURAL LEYENDA RASANTE EH: 1/1000 EV: 1/100 NOTA: ENTRE LOS PPKK 0+000 -0+700 Y 2+000-FINAL AUSENCIA DE ACUERDOS YA QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA RASANTE ACTUAL. PERFILES LONGITUDINALES. &21(;,Ï1 6( $ &$55(7(5$ (6&/86$ (-(
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PLANO DE COMPARACION
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SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
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V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 1
1 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
NOTA: ENTRE LOS PPKK 0+000 -0+700 Y 2+000-FINAL AUSENCIA DE ACUERDOS YA
QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA RASANTE ACTUAL.
PERFILES LONGITUDINALES. CONEXIÓN SE-30 A CARRETERA ESCLUSA EJE 1
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
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AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
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RASANTE
TERRENO
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OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
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280.000
290.000
300.000
310.000
320.000
330.000
340.000
350.000
360.000
370.000
380.000
390.000
400.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
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10.000
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10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
8.912
8.881
8.851
8.843
8.837
8.832
8.827
8.821
8.816
8.810
8.805
8.799
8.794
8.790
8.808
8.853
8.923
9.019
9.141
9.290
9.464
9.665
9.892
10.144
10.423
10.728
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11.415
11.780
12.144
12.499
12.807
13.064
13.269
13.424
13.528
13.581
13.583
13.533
13.433
13.282
13.080
12.826
12.522
12.176
11.826
11.476
11.126
10.776
10.426
10.076
9.726
9.376
9.026
8.676
8.327
8.002
7.713
7.460
7.243
7.061
6.916
6.806
6.732
6.694
6.692
6.712
6.732
6.752
6.772
6.792
8.91
8.88
8.85
8.82
8.74
8.65
8.58
8.62
8.64
8.64
8.61
8.59
8.53
8.58
8.43
8.44
8.41
8.51
8.58
8.66
8.76
8.89
9.11
9.00
9.19
8.92
8.64
8.04
7.58
6.89
6.64
6.46
5.88
5.93
6.18
6.24
6.27
6.20
6.35
6.54
6.54
6.43
6.21
6.24
6.33
6.24
6.24
6.30
6.43
6.44
6.37
6.04
5.88
5.87
5.89
5.82
5.85
5.84
5.85
5.86
5.88
5.88
5.91
5.91
5.94
5.93
5.94
5.89
5.87
5.85
5.85
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
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0
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7
0.1
9
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1
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0.2
1
0.3
7
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1
0.5
2
0.5
1
0.5
6
0.6
3
0.7
0
0.7
7
0.7
8
1.1
4
1.2
3
1.8
1
2.4
2
3.3
8
4.2
0
5.2
5
5.8
6
6.3
5
7.1
9
7.3
4
7.2
4
7.2
9
7.3
1
7.3
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7.1
9
6.9
0
6.7
4
6.6
5
6.6
2
6.2
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5.8
5
5.5
9
5.2
4
4.8
3
4.3
4
3.9
8
3.7
1
3.6
8
3.5
0
3.1
5
2.7
9
2.5
1
2.1
5
1.8
7
1.6
1
1.3
8
1.1
8
1.0
3
0.9
0
0.8
2
0.7
5
0.7
6
0.7
7
0.8
4
0.8
8
0.9
2
0.9
4
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
0+896.882
1+063.945
1+299.572
8.751
14.838
6.591
3836.307
1960.000
2790.000
0.037
-0.071
0.037
141.866
140.006
103.230
-0.656
1.250
-0.477
-0.05%
-
3
.
5
0
%
-
3
.
5
0
%
8.790
12.287
8.397
0+
825.949
0+
993.942
1+
247.957
11.336
12.388
6.694
0+
967.815
1+
133.948
1+
351.187
-0.31%
-0.05%
3
.
6
4
%
-
3
.
5
0
%
0.20%
1+065.348
13.588
0+828.053
1+345.607
8.790
6.689
0+
725.279
0+
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0+
891.542
0+
955.315
1+
038.380
1+
102.154
1+
180.923
1+
277.976
1+
356.745
R=265A=130 A=130
A=130 R=265 A=130
A=160 R=325 A=160
RECTA
BD:7.00%
BI:7.00%
BD:0.00%
BI:0.00%
BD:7.00%
BI:7.00%
BD:0.00%
BI:0.00%
BD:7.00%
BI:7.00%
0+
048.774
0+
102.489
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0+
063.774
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0+
063.774
0+
078.769
0+
097.052
0+
176.942
PB
PA
PB
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 1
2 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
E.2 PASO
INFERIOR
EH: 1/1000
EV: 1/100
NOTA: ENTRE LOS PPKK 0+000 -0+700 Y 2+000-FINAL AUSENCIA DE ACUERDOS YA
QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA RASANTE ACTUAL.
PERFILES LONGITUDINALES. CONEXIÓN SE-30 A CARRETERA ESCLUSA EJE 1
ODT Ø1800EJE 1
P.K. 0+862C.H.: 6.90
ODT Ø1800EJE 1
P.K. 1+023C.H.: 5.49
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
1+400 1+600 1+800 2+000
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
EJE 2
0.000
0.061
EJE 4
0.004
-0.000
1+
731.685
2+
057.700
7.455
6.265
0+
063.572
0+
181.343
7.452
6.262
400.000
410.000
420.000
430.000
440.000
450.000
460.000
470.000
480.000
490.000
500.000
510.000
520.000
530.000
540.000
550.000
560.000
570.000
580.000
590.000
600.000
610.000
620.000
630.000
640.000
650.000
660.000
670.000
680.000
690.000
700.000
710.000
720.000
730.000
740.000
750.000
760.000
770.000
780.000
790.000
800.000
810.000
820.000
830.000
840.000
850.000
860.000
870.000
870.008
880.000
890.000
900.000
910.000
920.000
930.000
940.000
950.000
960.000
970.000
980.000
990.000
0.000
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
57.700
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
0.008
9.992
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
7.700
6.792
6.812
6.832
6.852
6.872
6.892
6.912
6.932
6.952
6.972
6.992
7.012
7.032
7.052
7.072
7.092
7.112
7.132
7.152
7.172
7.192
7.212
7.232
7.252
7.272
7.292
7.312
7.332
7.352
7.372
7.392
7.412
7.432
7.452
7.472
7.492
7.512
7.532
7.552
7.572
7.592
7.612
7.632
7.652
7.672
7.672
7.641
7.577
7.576
7.480
7.370
7.260
7.150
7.040
6.930
6.820
6.710
6.601
6.511
6.448
6.411
6.400
6.410
6.410
6.353
6.308
6.278
6.265
5.85
5.87
5.87
5.90
5.91
5.91
5.88
5.90
5.93
5.91
5.92
5.91
5.90
5.91
5.92
5.89
5.80
5.81
5.83
5.81
5.78
5.78
5.79
5.82
5.85
5.83
5.81
5.85
5.86
5.86
5.86
5.84
5.84
5.86
5.86
5.86
5.91
5.91
5.89
5.88
5.87
5.85
5.82
5.81
5.88
5.94
6.07
6.69
6.69
6.74
6.79
6.76
6.72
6.68
6.23
5.90
6.21
6.31
6.34
6.39
6.40
6.40
6.41
6.41
6.35
6.31
6.28
6.26
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.9
4
0.9
4
0.9
6
0.9
5
0.9
7
0.9
9
1.0
3
1.0
3
1.0
2
1.0
6
1.0
7
1.1
0
1.1
3
1.1
4
1.1
5
1.2
0
1.3
1
1.3
2
1.3
2
1.3
6
1.4
1
1.4
3
1.4
4
1.4
3
1.4
2
1.4
6
1.5
0
1.4
8
1.5
0
1.5
1
1.5
3
1.5
7
1.5
9
1.5
9
1.6
1
1.6
3
1.6
0
1.6
2
1.6
6
1.6
9
1.7
2
1.7
7
1.8
1
1.8
4
1.8
0
1.7
3
1.5
8
0.8
80
.8
8
0.7
4
0.5
8
0.5
0
0.4
3
0.3
6
0.7
0
0.9
2
0.5
0
0.2
9
0.1
7
0.0
6
0.0
1
0.0
0
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
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1+977.491
7.710
6.408
3077.000
3747.000
-0.013
0.011
40.001
40.009
0.065
-0.053
0.20%
-1.1
0%
-1.1
0%
7.670
6.628
1+
839.098
1+
957.487
7.490
6.401
1+
879.099
1+
997.496
0.20%
-1.1
0%
1+845.252
2+011.000
7.676
6.410
2+000.000
6.400
1+
583.049
1+
672.030
1+
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1+
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1+
870.008
1+
990.558
2+
053.151
2+
057.700
A=155
RECTA
R=270 A=155
A=130 R=270 A=130
RECTA
BD:7.00%
BI:7.00%
BD:0.00%
BI:0.00%
BI:1.98%
BD:2.02%
BI:2.00%
BD:1.72% BD:1.71%BD:1.71%BD:1.71%
0+
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0+
109.916
0+
000.500
0+
000.005
Conexión con glorieta Z
al
Salida glorieta Z
al
PA
PAPB
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 1
3 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
NOTA: ENTRE LOS PPKK 0+000 -0+700 Y 2+000-FINAL AUSENCIA DE ACUERDOS YA
QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA RASANTE ACTUAL.
PERFILES LONGITUDINALES. CONEXIÓN SE-30 A CARRETERA ESCLUSA EJE 1
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
0+000 0+200
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
-0.000
EJE 3
-0.000
0.045
-0+
006.349
0+
213.174
7.316
1+
661.767
0+
042.803
7.315
6.712
0.000
0.005
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000
120.000
130.000
140.000
150.000
160.000
170.000
180.000
190.000
200.000
210.000
220.000
0.000
0.005
9.995
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
7.329
7.329
7.349
7.369
7.389
7.409
7.429
7.446
7.462
7.476
7.487
7.497
7.505
7.498
7.434
7.310
7.126
6.896
6.665
6.499
6.441
6.492
6.649
5.84
5.84
5.86
5.86
5.87
5.84
5.84
5.86
5.86
5.87
5.91
5.90
5.90
5.89
5.87
5.89
5.82
5.84
5.95
6.33
6.76
6.75
6.35
6.81
0.3
2
0.2
6
1.4
91
.4
9
1.4
9
1.5
1
1.5
2
1.5
6
1.5
9
1.5
9
1.6
0
1.6
1
1.5
8
1.5
9
1.6
1
1.6
1
1.5
6
1.4
2
1.3
1
1.0
5
0.7
1
0.1
7
0.3
0
0.0
4
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
0+073.782
0+133.063
0+188.790
7.477
7.523
6.227
48853.000
1665.000
927.000
-0.001
-0.024
0.043
60.002
40.023
40.011
0.009
0.120
-0.216
0.20%
-2
.3
3
%
-2
.3
3
%
7.416
7.507
6.692
0+
043.781
0+
113.052
0+
168.784
7.500
7.057
6.625
0+
103.784
0+
153.075
0+
208.795
0.20%
0.08%
-2
.3
3
%
1
.9
9
%
PA
0+114.348
7.508
PB
0+190.346
6.441
0+
000.000
0+
224.405
R=270 R=270
BD:7.00%
BI:7.00%
0+
160.000
0+
036.355
0+
015.384
0+
001.006
0+
000.299
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
EJE 2
0.027
0.125
34.000
40.000
50.000
60.000
62.000
0.000
6.000
10.000
10.000
2.000
6.731
6.716
6.703
6.691
6.688
6.73
6.67
6.54
6.63
6.66
0.0
0
0.0
5
0.1
6
0.0
6
0.0
3
-0.53%-0.12%
R=16
BD:2.00%
0+
024.505
Conexión S
E-30 a carretera esclusa
Glorieta Z
al
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJES 2-3
4 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. CONEXIÓN CON GLORIETA ZAL EJE 2
PERFILES LONGITUDINALES. GLORIETA ZAL EJE 3
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
0+000
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
EJE 1
0.007
-0.001
0+
181.343
0+
000.000
6.262
6.763
2+
057.510
0+
061.657
6.265
6.689
0.000
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000
120.000
130.000
140.000
150.000
160.000
170.000
180.000
181.343
0.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
1.343
6.763
6.720
7.017
7.198
7.140
6.991
6.872
6.757
6.647
6.544
6.472
6.422
6.402
6.407
6.410
6.374
6.321
6.284
6.265
6.262
6.73
6.34
6.66
6.69
6.68
6.55
5.71
6.15
6.30
6.33
6.37
6.40
6.40
6.41
6.41
6.37
6.32
6.28
6.26
6.26
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
3
0.3
8
0.3
6
0.5
1
0.4
6
0.4
4
1.1
6
0.6
1
0.3
4
0.2
1
0.1
0
0.0
2
0.0
0
0.0
0
0.0
0
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
PK=
CV=
KV=
W =
Lv=
D =
0+008.082
0+027.722
6.577
7.323
262.367
415.319
0.061
-0.053
16.000
22.000
-0.122
0.146
6.761
6.905
0+
000.082
0+
016.722
6.881
7.159
0+
016.082
0+
038.722
-2
.3
0
%
3
.
8
0
%
-1
.5
0
%
PA
PA
0+032.504
0+135.835
7.205
6.411
PB
PB
0+006.112
0+119.8336.692
6.402
0+
000.000
0+
012.746
0+
026.079
0+
036.040
0+
049.373
0+
061.749
0+
131.707
0+
166.084
0+
181.343
RECTA
A=20 R=30 A=20
A=60 R=291 A=100
RECTA
BD:1.71%
BI:1.70%
BI:1.72%
0+
003.557
0+
000.556
0+
001.857
0+
006.554
0+
014.102
0+
005.258
0+
007.574
0+
009.079
0+
009.404
0+
009.420
0+
009.419
0+
022.235
0+
010.000
0+
000.500
0+
000.005
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
EJE 8
-0.039
-0.785
0+
049.870
6.879
0+
016.265
36.000
40.000
50.000
60.000
0.000
4.000
10.000
10.000
6.815
6.833
6.878
6.833
6.74
6.69
6.62
6.68
0.0
8
0.1
5
0.2
5
0.1
6
0.46%
-0.45%
PA
0+049.870
6.879
R=16
Conexión S
E-30 a carretera esclusa
Glorieta Z
al
Nuevo acceso de carruajes
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJES 4-5
5 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
NOTA: AUSENCIA DE ACUERDOS YA QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA
RASANTE DE CONEXIÓN SE-30 A CARRETERA ESCLUSA (EJE 1).
PERFILES LONGITUDINALES. SALIDA GLORIETA ZAL EJE 4 PERFILES LONGITUDINALES. GLORIETA TERMINAL PUERTO EJE 5
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2 Kv
2
0+000 0+200 0+400 0+600
0.00
5.00
10.00
15.00
20.00
0.000
0.005
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000
120.000
130.000
140.000
150.000
160.000
170.000
180.000
190.000
200.000
210.000
220.000
230.000
240.000
250.000
260.000
270.000
280.000
290.000
300.000
310.000
320.000
330.000
340.000
350.000
360.000
370.000
380.000
390.000
400.000
410.000
420.000
430.000
440.000
450.000
460.000
470.000
480.000
490.000
500.000
510.000
520.000
530.000
540.000
550.000
560.000
570.000
580.000
590.000
600.000
610.000
620.000
630.000
640.000
650.000
660.000
670.000
680.000
690.000
700.000
0.000
0.005
9.995
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
8.438
8.438
8.738
9.038
9.338
9.638
9.938
10.238
10.538
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
10.700
8.44
8.44
7.09
6.60
6.27
6.22
6.25
6.38
6.62
6.61
6.50
6.46
6.50
6.35
6.31
6.29
6.49
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PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
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TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
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saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 6
6 15
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EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 6
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TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
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PERFILES LONGITUDINALES. REPOSICIÓN DE MOTA EJE 6
PLANO DE COMPARACION
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CV=
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PK=
CV=
KV=
W =
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30.000
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-0.07%
-0.08%
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6.299
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-0.07%
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PA
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656.060
RECTA
R=500
RECTA
R=200
RECTA
BD:2.00%
0+
867.840
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 7
8 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. REPOSICIÓN DE CAMINO EJE 7
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2 Kv
2
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5.750
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5.83
5.83
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RECTA
R=800
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0+
020.000
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020.000
Nuevo acceso de carruajes
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 7
9 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. REPOSICIÓN DE CAMINO EJE 7
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
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PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
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X
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2
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6.738
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6.80
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5.95
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5.97
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6.52
6.52
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6.22
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PK=
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PK=
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PA
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PB
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RECTA
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RECTA
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RECTA
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RECTA
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RECTA
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085.000
Conexión S
E-30 a carretera esclusa
Glorieta term
inal puerto
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 8
10 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. NUEVO ACCESO DE CARRUAJES EJE 8
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
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TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
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DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
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DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
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WX
Y
Lv
D
Y =
X
2 Kv
2
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5.778
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5.841
5.861
5.882
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5.924
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6.028
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6.131
6.152
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10.70
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10.70
10.70
10.70
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5.81
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5.73
5.72
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5.68
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2.1
1
2.0
9
2.0
7
2.0
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1.6
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2.0
0
2.2
2
2.3
2
2.3
2
2.2
7
2.2
3
2.1
9
2.1
4
2.0
9
1.7
2
1.3
4
1.0
6
0.8
1
0.5
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2
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1
0.1
5
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7
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9
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7
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PK=
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PK=
CV=
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-0.011
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10.700
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0+
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1+
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1+
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5.765
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0+
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1+
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1+
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4
.
0
0
%
0.00%
-
4
.
0
0
%
-0.13%
0.21%
PB
1+197.201
5.748
0+
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0+
849.319
0+
912.648
1+
068.370
1+
104.133
1+
156.957
1+
271.310
R=200
RECTA
A=113
RECTA
R=500
RECTA
R=200
R=500
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BI:2.00% BD:0.00%
BI:0.00%
BD:2.00%
BI:2.00% BI:2.00%
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005.000
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0+
005.000
Reposición de m
ota
REPOSICIÓN MOTA (EJE 6)
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 8
11 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. NUEVO ACCESO DE CARRUAJES EJE 8
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
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5.00
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EJE 11
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0+
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10.348
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841.276
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10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
10.000
1.276
6.152
6.173
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6.256
6.277
6.298
6.318
6.339
6.360
6.381
6.401
6.422
6.443
6.464
6.485
6.505
6.526
6.547
6.568
6.588
6.609
6.630
6.651
6.671
6.692
6.713
6.744
6.849
7.041
7.312
7.598
7.884
8.170
8.455
8.741
9.027
9.312
9.598
9.884
10.133
10.287
10.346
10.348
10.348
5.78
5.79
5.81
5.79
5.78
5.78
5.85
5.90
5.89
5.88
5.92
5.98
6.00
6.05
6.10
6.13
6.20
6.32
6.40
6.55
6.55
6.36
6.27
6.39
6.39
6.33
6.28
6.31
6.26
6.24
6.22
6.12
6.46
6.41
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6.58
6.57
6.35
6.47
7.00
8.42
9.58
9.87
10.07
10.33
10.34
0.0
1
0.3
7
0.3
8
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8
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2
0.4
6
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8
0.1
8
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1
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0
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1.1
9
1.1
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1.4
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7
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2.6
0
1.4
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0.2
8
0.0
2
0.0
1
PK=
CV=
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D =
PK=
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D =
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-0.029
30.495
30.028
-0.101
0.107
6.724
9.917
1+
675.265
1+
801.172
7.191
10.347
1+
705.760
1+
831.200
0.21%
2
.8
6
%
0.01%
1+
434.713
1+
482.204
1+
508.681
1+
545.565
1+
596.711
1+
760.878
1+
794.542
1+
841.276
RECTA
R=500 R=50
RECTA
R=50
RECTA
R=20
RECTA RECTA
Solape crta depuradora con acceso carruajes
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 8
12 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. NUEVO ACCESO DE CARRUAJES EJE 8
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
D
Y =
X
2Kv
2
0+200
5.00
10.00
15.00
20.00
25.00
0.041
0+
051.145
8.797
0+
816.568
8.795
60.000
60.005
70.000
70.001
80.000
90.000
100.000
110.000
120.000
130.000
140.000
150.000
160.000
170.000
180.000
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216.479
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10.000
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8.49
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Conexión S
E-30 a carretera esclusa
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
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A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 9
13 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. RAMAL ENLACE ACTUAL EJE 9
ODT Ø1800EJE 9
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PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
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S
RASANTE
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CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
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ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
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DIAGRAMA
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IZQUIERDO
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BORDE
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075.483
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
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NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
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S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
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DIAGRAMA
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PERALTES
DERECHO
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BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
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PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
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IZQUIERDO
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BORDE
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9.917
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Solape crta depuradora con acceso cocheras
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
SECRETARÍA DE ESTADO
DE INFRAESTRUCTURAS
MINISTERIODE FOMENTO
P
L
V S
V
L T
R
A
PROYECTO DE TRAZADO. CLAVE 33-SE-5170
EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJES 11-12-13
14 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
PERFILES LONGITUDINALES. SOLAPE CRTA DEPURADORA
CON ACCESO CARRUAJES EJE 11
PERFILES LONGITUDINALES. NUEVO ACCESO A COCHERAS EJE 12
PERFILES LONGITUDINALES. SOLAPE CRTA DEPURADORA
CON ACCESO COCHERAS EJE 13
PLANO DE COMPARACION
P.K.
DIS
TA
NC
IA
S
AL ORIGEN
PARCIALES
OR
DE
NA
DA
S
RASANTE
TERRENO
CO
TA
S R
OJA
S
DESMONTE
TERRAPLEN
ACUERDOS VERTICALES
DIAGRAMA
CURVATURAS
DE
DIAGRAMA
DE
PERALTES
DERECHO
IZQUIERDO
BORDE
BORDE
ACUERDOS VERTICALES
WX
Y
Lv
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Y =
X
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2
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PB
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RECTA
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Conexión S
E-30 a carretera esclusa
SECRETARÍA GENERAL
DE INFRAESTRUCTURAS
TRANSPORTE Y VIVIENDA
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DE INFRAESTRUCTURAS
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EMERGENCIA TRABAJOS PREVIOS PARA LA SUSTITUCIÓN DE
TIRANTES DEL PUENTE DEL CENTENARIO.
MEJORA DEL ACCESO AL PUERTO OESTE DE SEVILLA DESDE LA SE-30
saIngeniería y Control
cem 2.6
PERFILES LONGITUDINALES
EJE 14
15 15
TERRENO NATURAL
LEYENDA
RASANTE
EH: 1/1000
EV: 1/100
NOTA: AUSENCIA DE ACUERDOS YA QUE LA GEOMETRÍA PROPUESTA COPIA LA
RASANTE DE CONEXIÓN SE-30 A CARRETERA ESCLUSA (EJE 1).
PERFILES LONGITUDINALES. NUEVO ACCESO A CARRETERA DEPURADORA EJE 14
