Nota tecnica codificar SZL - auteliberica.esauteliberica.es/pdfs/consultas_tecnicas/NOTA... ·...
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NOTA TÉCNICA __________________________________________________________
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Vehículo: BMW serie 1 y 3
Carroceria: E8x y E9x
Año: 2004 - 2012
Avería: Sensor angulo dirección
Síntoma Avería:
Fallo en el sensor de ángulo de dirección, luz encendida del DSC (control estabilidad)
Proceso Verificación Avería:
Se realiza un test de la Unidad de control de ABS/DSC con el equipo de diagnosis Autel Maxisys, se registran los siguientes códigos de errores:
5E40: señal CAN del sensor del ángulo de volante
5E43: sensor ángulo de dirección
94C2: sensor ángulo de dirección
Comprobamos en valores reales la lectura del sensor de ángulo de dirección. Al comprobar que no lee el sensor al girar el volante procedemos a sustituir el sensor de ángulo de dirección. Este sensor está ubicado en la unidad de los mandos de la columna denominada SZL, esta unidad es una unidad esclava del DSC y por la tanto tendremos que codificar la unidad.
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Solución a la Avería:
Sustituimos la unidad SZL y procedemos con DSC.
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Sustituimos la unidad SZL y procedemos con el equipo Autel Maxisys a codificar la unidad
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a codificar la unidad
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Una vez codificada la unidad de mando DSC, procedemos a realizar el ajuste del sensor
del ángulo de dirección:
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Una vez codificada la unidad de mando DSC, procedemos a realizar el ajuste del sensor
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Una vez codificada la unidad de mando DSC, procedemos a realizar el ajuste del sensor
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Realizamos un recorrido de pruebas y comprobamos el correcto
NOTA TÉCNICA __________________________________________________________
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Realizamos un recorrido de pruebas y comprobamos el correcto funcionamiento.
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funcionamiento.