Nuevo Formato Para Proyectos Diseno e Implementacion

7/24/2019 Nuevo Formato Para Proyectos Diseno e Implementacion

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ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

ESPOCH

FACULTAD DE MECNICA

ESCUELA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

PRESENTACIN DEL ANTEPROYECTO DE TESIS

TEMA:

DISENO E IMPLEMENTACION DE EL SISTEMA DE ALIMENTACION DE

COMBUSTIBLE GEET EN UN MOTOR DE CICLO OTTO PARA REDUCIR

EMISIONES DE GASES CONTAMINANTES.

TITULO:

DISENAR E IMPLEMENTAT EL SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMUSTIBLE

GEET EN UN MOTOR DE CICLO OTTO PARA REDUCIR GASES

CONTAMINANTES.

PROBLEMA

La inexistencia de un sistema de comusti!e "eet en e! me#cado naciona! $a#a

#educi# "ases contaminantes.

P#o%ecto ex$e#imenta!

ANTECEDENTES

En !a actua!idad e! cosumo de comusti!es de#i&ados de! $et#'!eo es mu% e!e&ado

en e! cam$o Automot#i( e! ma! a$#o&ec)amietno de !as ene#"*as de !os

comusti!es +osi!es "ene#an "ases contaminantes siendo estos !os $#inci$a!es

auto#es de! e+ecto in&e#nade#o % en+e#emdades $#oducidas en !as $e#sonas $o# se#

sustancias noci&as es $o# esto ,ue a)o#a se in&esti"an di+e#entes +o#mas de


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ene#"*as a!te#nati&as ,ue disminu%an en +o#ma conside#a!e !a contaminaci'n

amienta!.

-usti+icacion CAUSAS

E! $#oceso de e!ao#aci'n de esta tesis $a#te de! meo#amiento de !as tecno!o"*as

$a#a #educi# !as causas de contaminaci'n de! ai#e $#oducida $o# !os autom'&i!es

inco#$o#ando sistemas como EGR/ E0AP/ con&e#tido#es cata!*ticos t#atando de

meo#a# !os sistemas de a!imentaci'n desde e! sistema a ca#u#ado#/ sistema

mono$unto mecanico/ sistema de in%ecci'n mec1nica )asta !!e"a# a! sistema de

in%ecci'n e!ect#'nica ,ue en !a actua!idad !a ma%o#*a de &e)*cu!os $osee aun,ue

estos sitemas $ueden se# costosos % com$!eos tanto en su est#uctu#a como en su+uncionamiento.E! sistema GEET de Pau! Pantone $od#*a meo#a# e! consumo de

comusti!e % #educi#!o !o cua! $od#*a no "ene#a# "ases contaminantes se"2n e!

conocimiento em$*#ico de &a#ias $e#sonas ,ue )an ex$e#imentado en su

+a#icaci'n % toma de datos ex$e#imenta!es $ues no existen +uentes c!a#as o datos

t3cnicos $a#a su const#ucci'n % esta es una de !as $#inci$a!es causas de $o#,ue

este sistema aun no existe en nuest#o medio.Actua!mente se &a!o#a e! ca#u#ado#

unto con e! moto# de dos tiem$os en &e)*cu!os % ma,uina#ia !i"e#os.A $esa# de se#

e! montae menos e+iciente es e! mas a#ato % e! ,ue otiene mas $otencia $o#

unidad de $eso se usa en ma,uina#ia a"#*co!a !i"e#a en motocic!etas de aa

ci!ind#ada.En todos !os casos !a &entaas son simi!a#es ao $eso/ ao coste/ +1ci!

mantenimiento/ uenas $#estaciones +1ci! t#ans$o#te.

Po# este moti&o se #ea!i(a#a e! dise4o % !a im$!ementaci'n de un sistema de

a!imentaci'n de comusti!e GEET en un moto# de cic!o otto $a#a #educi# "ases

contaminantes % se ana!i(a#a !a $otencia/ e! to#,ue/ e! consumo de comusti!e %

e! $o#centae de "ases contaminantes de ta! mane#a ,ue se $ueda cont#iui# $a#a

$#'ximos estudios.

Contaminacion

Las $atentes de! sistema no se encuent#an +1ci!mente

En nuest#o $a*s no )a% sistemas como este

No existe en e! me#cado naciona! e! $#oducto

En+e#medades de !a contaminaci'n

Le%es de "ases contaminantes en e! ecuado#


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REALIZADO POR:

-OSUE PATRICIO LOPE5 LUDENA 67898

Tel!"!:8;;


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SUBREA: Mec1nica

SECTOR:Automot#i(

')* E+ECUCIN

FACULTAD: Mec1nica

ESCUELA: In"enie#*a Automot#i(

AUTORES: -osu3 Pat#icio L'$e( Ludena C'di"o: 7898

-o#"e Is#ae! Roc)e 0a!!e C'di"o: 789


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COSTOS INDIRECTOS:

DETALLE

CANTIDA

D VALOR UNITARIO COSTO TOTAL

MATERIALES PARA LA INVESTIGACIN

Material Investigativo 1 $ 100 $ 100

Asesoramiento Tcnico 2 $ 100 $ 200

Impresiones! 2 $ 60 $ 120

Manuales Tcnicos!! 0 $ 0 $ 0

Movili"acin # transporte 1 $100 $ 100

Total $ 520

COSTOS TOTALES:

Costos irectos $ %&0'00

Costos Indirectos $ 520'00

Costo Total $0!00


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( +USTIFICACIN Y OB+ETI&OS

()' ANTECEDENTES

(n )usca de me*orar la e+iciencia # +acilidad del mane*o del car)urador desde ladcada de los a,os 60 # &0 se -a ido )uscando +ormas para a#udar con losavances del car)urador #a ue este sistema a pesar de ser el monta*e menose+iciente es ms )arato ue el sistema de in#eccin electrnica # ue tienems potencia por unidad de peso. (ste sistema se usa en mauinaria agr/colaligera como motosierras' motocultores' etc.' en ciclomotores # motocicletas de)a*a cilindrada en generadores elctricos mviles # en los ve-/culos demodelismo con motor. (n todos los casos las venta*as son similares su )a*opeso' )a*o coste' +cil mantenimiento' )uenas prestaciones' +cil trasporte.C-inc-a#an' ..3.

eg4n la universidad politcnica salesiana con su sede en Cuenca se -atratado de modi+icar el sistema de alimentacin a car)urador utili"andomecanismos para a)rir # cerrar las aletas de o)turacin de alta # )a*as de)idoa ue el motor necesita de una me"cla rica de airecom)usti)le o)teniendo as/el ma#or rendimiento del motor con la modi+icacin en el car)urador # colectorde escape se logra o)tener un incremento de la e+iciencia volumtrica del&'2&.T(I 78C3e sa)e ue en todos los sistemas ue a lo largo del tiempo se -an idoadaptando a los motores de com)ustin todos estos motores generan gasescontaminantes. Adems se -a tratado de minimi"ar la contaminacinproducida por los automviles' desde -ace muc-os a,os atrs se -a venido

)uscando mtodos ue a#uden a contrarrestar la contaminacin am)iental'implantando sistemas de control de gases tal como el 9: # tam)in)uscando )iocom)usti)les ue contaminen menos ue los com)usti)lesderivados del petrleo. ;ernan' 20123.eg4n la (8( sede >repositorio.espe.edu.ec>)itstream>21000>?%20>1>T(8(


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petrleo es menor ue otro tipo de energ/a # eBiste una enorme in+raestructuraeconmica= re+iner/a' gasolineras e Industrias automovil/sticas etc. Miles deempleos dependen de ella directa e indirectamente # ser/a imprudente uncam)ios drstico. Todo indica ue lo ms +ia)le es incrementar su e+iciencia #ue rinda ms con menor com)usti)le locali"ando las di+erencias energticas

ue aporta cada uno.(ntonces eBisten energ/as o sistemas alternativos para me*orar el consumo lae+iciencia # los gases contaminantes uno de los cuales es el sistema geet de8antone lo)al (nviromental (nerg# Tecnolog#3 desarrollado en rancia por8aul 8antone uien patento su invento en 1D8atente 7005&%601A13 estesistema se -a utili"ado en generadores elctricos de )a*a potencia # enMauinaria agr/cola.-E(l inventor de 7ta-' 8aul 8antone -a desarrollado lo ue llama el procesadorde com)usti)le ((T' un generador de plasma similar a un s4percar)uradorue parece +uncionar con un D0 de agua # es totalmente li)re decontaminacin.

F8aul 8antoneG ((T uel 8rocessorH.(sto es lo ue podemos atestiguar de este sistema porue no eBisten +uentesni datos tcnicos ue lo respalden.

()( +USTIFICACIN TCNICA

(l proceso de ela)oracin de esta tesis presentada en este documento partedel conocimiento emp/rico de muc-as personas pues no eBisten datos o+uentes claras ue -a)len acerca del sistema sin em)argo dic-as personas*usti+ican ue mediante este sistema geet de pantone se podr/a me*orar elconsumo de com)usti)le se podr/a reducir en un 25 a 50 lo cual podr/a nogenerar gases contaminantes..Actualmente se valora el car)urador *unto con elmotor de dos tiempos en ve-/culos # mauinaria ligeros. A pesar de ser elmonta*e menos e+iciente' es el ms )arato # el ue o)tiene ms potencia porunidad de peso. e usa en mauinaria agr/cola ligera motosierras'motocultores' etc.3' en ciclomotores # motocicletas de )a*a cilindrada' en losgeneradores elctricos mviles # en los ve-/culos de modelismo con motor. (ntodos los casos las venta*as son similares= )a*o peso' )a*o coste' +cilmantenimiento' )uenas prestaciones' +cil transporte.

8or este motivo se reali"ara el anlisis comparativo para compro)ar lae+iciencia del sistema geet de pantone tanto en rendimiento' potencia #reduccin de gases contaminantes de tal manera ue se pueda contri)uir paraprBimos estudios tratando de -acer un motor a car)urador e+iciente a menorcosto # talve" de igual o ma#or rendimiento ue un sistema de in#eccinreduciendo gases contaminantes recordemos ue estos sistemasdesaparecieron en la ma#or parte de ve-/culo por las eBigencias de)ido alcontrol del medio am)iente para disminuir emisiones de los motores.

()* OB+ETI&OS

()*)' GENERAL


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DISENAR E IMPLEMENTAR EL SISTEMA DE ALIMENTACION DE

COMBUSTIBLE GEET EN UN MOTOR DE CICLO OTTO PARA REDUCIR

EMISIONES DE GASES CONTAMINANTES.

()*)( ESPECFICOS

Rea!i(a# e! dise4o de !os com$onentes de! sistema GEET.

Rea!i(a# !a im$!ementaci'n de! sistema de a!imentaci'n de comusti!e

GEEt en un moto# de cic!o otto.

Estudia# !a contaminaci'n de! ai#e $o# emisiones &e)icu!a#es.

Rea!i(a# $#ueas/ ca!i#aciones % &e#i+icaciones de! sistema GEET antes

% des$u3s de !a im$!ementaci'n con e! moto# en +uncionamiento. At#e&es de !os #esu!tados otenidos &e#i+ica# si e! sistema es +acti!e

$a#a su uso en autom'&i!es % ,ue $ueda se#&i# $a#a ase de $#'ximos

estudios.

" METODOLOG#A

"%ACTIVIDADES PRELIMINARES

"%% &as' lo()st*+a

8lani+icacin del cronograma de las actividades a e*ecutar' mediante reuniones

con el director # asesor de tesis.

"%2 &as' +*',t)-*+a

Investigacin # desarrollo del marco terico' en +uncin de los avances de la

ciencia # el arte.

"%" T.+,*+as /' '+ol'++*1, /' at'*al 3*3l*o(-*+o

ecoleccin de in+ormacin de diversas +uentes )i)liogr+icas.

"2 ACTIVIDADES OPERACIONALES igitali"acin de los elementos del sistema geet de pantone.


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iseno del sistema de alimentacin ((T.

eometria del sistema de alimentacin ((T utili"ando -erramientas de

CA. elecion de materiales 7tili"ando la -erramienta C(.

7)icacin # dimensionamiento en el motor. Construccion del sistema ((T.

Implementacion # prue)as de +uncionamiento.

9)tencin de potencia del sistema de alimentacin ((T por medio de

un dinammetro Monitores de gases contaminantes entre los dos motores con los

di+erentes sistemas. Monitoreo del consumo de com)usti)le mediante un +lu*ometro.

Medicin del torue producido por el sistema ((T!!!!!

eali"ar las gr+icas de potencia' torue' consumo de com)usti)le #

emisiones de gases contaminantes.

"" ACTIVIDADES EVALUATIVAS

9)tencin # comparacin de resultados.

8resentacin # de+ensa del pro#ecto de tesis.

(ntrega del pro#ecto de tesis terminado a la (scuela de Ingenier/a

Automotri".

4 CONTENIDO DEL PLAN DE TESIS

CAP#TULO I

% INTRODUCCIN%% Antecedentes%2 Justi+icacin%" 9)*etivos%"% eneral

%"2 (spec/+icos

CAP#TULO II

2 &UNDAMENTO TEORICO2% Motor de com)ustin interna ciclo 9TT9.2%% istemas generales de los motores ciclo 9TT9

2.1.1.1. Camara de com)ustin

2.1.1.2. istema de encendido2.1.1.?. istema de arranue2.1.1.%. istema de alimentacin


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2.1.1.5. istema de distri)ucin2.1.1.6. istema de re+rigeracin

22 Tipos de alimentacin de com)usti)le en el Motor.22% Car)urador222 Monopunto

22" Multipunto2" Aplicaciones de los motores de ciclo 9TT924 istema ((T de com)usti)le24% Com)usti)les242 Aplicacin del sistema ((T24" escripcion de elementos del sistema ((T

2.%.?.1. :ur)u*eador2.%.?.2. eactor2.%.?.?. Acoples para el multiple de escape2.%.?.%. Acoples para el multiple de admicion2.%.?.5. Klvulas

2.%.?.6. Mangeras2.%.?.&. Tu)os

244 uncionamiento del sistema ((T

CAP#TULOIII

" D*s',o /'l s*st'a /' al*',ta+*1, GEET

"% eometria del sistema ((T utili"ando -erramientas CA."2 eleccin de materiales en )ase a temperatura' presin' seguridad # costos

utili"ando la -erramienta C(."" 7)icacion""% imencionamiento en +uncin del motor."4 Construccion

CAP#TULO IV

4 CONTAMINACION DEL AIRE POR EMISIONES VEICULARES

4% 8ro)lemtica42 ituacion nacional42% 8oliticas :asicas Am)ientales del (cuador422


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5 ALA

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