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1 8 o INFORME / AGOSTO 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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8o INFORME AGOSTO 2021
OBSERVATORIO DE SEGURIDADVIAL
IacuteNDICE PAacuteG
35
1621
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
2
PRESENTACIOacuteNMONITOR DE SEGURIDAD VIALSEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOSLEGISLACIOacuteN
El presente informe del Observatorio de Seguridad Vialtiene como propoacutesito analizar la informacioacuten recabada conrelacioacuten a las conductas viales de los ciudadanos y el sistema decontrol de la seguridad vial El conocimiento de las normas detraacutensito por un lado y la observancia o apego a las normas por elotro van configurando el modo en que nos manejamos en la viacuteapuacuteblica sea como conductores de automoacuteviles como peatones ociclistas
Las poliacuteticas puacuteblicas con sus instrumentos normativos
son las ordenadoras del sistema y deben ser efectivas y eficaces a
la hora de orientar las acciones o modificar los haacutebitos que
atentan contra la seguridad vial Asimismo una ciudadaniacutea
responsable debe tener como objetivo la minimizacioacuten de los
accidentes viales y sus consecuencias ldquoSi puede evitarse no es un
accidenterdquo es una frase que nos interpela a todos los que
formamos parte del traacutensito en general
Durante el mes de agosto de 2021 se realizoacute una encuesta
respondida por hombres y mujeres en similar proporcioacuten en base
a diversas cuestiones que inciden en la seguridad vial con la
intencioacuten de generar una secuencia estadiacutestica sobre una serie de
dimensiones
Por otra parte se consultoacute sobre una cuestioacuten especiacutefica
con relacioacuten a las conductas ciudadanas3
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LA PERSPECTIVA DE GEacuteNERO EN LA SEGURIDAD VIAL
En primer lugar se consultoacute la opinioacuten respecto de si las mujeres conducen peor igual o mejor que los
hombres En este punto una amplia mayoriacutea del 661 respondioacute que las mujeres lo hacen de igual
manera que los hombres mientras que el 24 afirmoacute que manejan mejor y el 8 que lo hacen peor En
segundo lugar se preguntoacute si en Argentina las personas tienen haacutebitos y conductas machistas y
discriminatorias de geacutenero al momento de conducir el 824 respondioacute que tenemos conductas muy o
bastante machistas mientras que solo el 165 afirmoacute que solo un poco machistas y el 54 que no
tenemos haacutebitos machistas
Los datos recabados permiten observar que si bien en teacuterminos personales ante una primera
pregunta relacionada con la conduccioacuten de automoacuteviles por parte de mujeres las respuestas parecen
mostrar perspectiva de geacutenero las mismas personas opinan que los haacutebitos y conductas discriminatorias y
machistas son moneda corriente en los conductores en la Argentina
En uacuteltima instancia se preguntoacute sobre el nivel de acuerdo con la disposicioacuten estatal obligatoria para
tramitar el carnet de conducir de realizar un curso virtual con una seccioacuten sobre perspectiva y violencia de
geacutenero Si bien el 511 respondioacute estar de acuerdo con su implementacioacuten el 349 afirmoacute estar en
desacuerdo y el 14 no tener opinioacuten concreta Los datos recabados muestran la importancia que tiene la
educacioacuten vial con perspectiva de geacutenero en la sociedad argentina tan propensa a mostrar -en distintos
escenarios- conductas y haacutebitos que no la tienen
Encuesta telefoacutenica ldquoMonitor de Seguridad Vial AMBArdquo agosto de 2021
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
MONITOR DE SEGURIDAD VIAL
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
DATOS DE LA MUESTRA
6
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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LEGISLACIOacuteN
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
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H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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IacuteNDICE PAacuteG
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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PRESENTACIOacuteNMONITOR DE SEGURIDAD VIALSEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOSLEGISLACIOacuteN
El presente informe del Observatorio de Seguridad Vialtiene como propoacutesito analizar la informacioacuten recabada conrelacioacuten a las conductas viales de los ciudadanos y el sistema decontrol de la seguridad vial El conocimiento de las normas detraacutensito por un lado y la observancia o apego a las normas por elotro van configurando el modo en que nos manejamos en la viacuteapuacuteblica sea como conductores de automoacuteviles como peatones ociclistas
Las poliacuteticas puacuteblicas con sus instrumentos normativos
son las ordenadoras del sistema y deben ser efectivas y eficaces a
la hora de orientar las acciones o modificar los haacutebitos que
atentan contra la seguridad vial Asimismo una ciudadaniacutea
responsable debe tener como objetivo la minimizacioacuten de los
accidentes viales y sus consecuencias ldquoSi puede evitarse no es un
accidenterdquo es una frase que nos interpela a todos los que
formamos parte del traacutensito en general
Durante el mes de agosto de 2021 se realizoacute una encuesta
respondida por hombres y mujeres en similar proporcioacuten en base
a diversas cuestiones que inciden en la seguridad vial con la
intencioacuten de generar una secuencia estadiacutestica sobre una serie de
dimensiones
Por otra parte se consultoacute sobre una cuestioacuten especiacutefica
con relacioacuten a las conductas ciudadanas3
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LA PERSPECTIVA DE GEacuteNERO EN LA SEGURIDAD VIAL
En primer lugar se consultoacute la opinioacuten respecto de si las mujeres conducen peor igual o mejor que los
hombres En este punto una amplia mayoriacutea del 661 respondioacute que las mujeres lo hacen de igual
manera que los hombres mientras que el 24 afirmoacute que manejan mejor y el 8 que lo hacen peor En
segundo lugar se preguntoacute si en Argentina las personas tienen haacutebitos y conductas machistas y
discriminatorias de geacutenero al momento de conducir el 824 respondioacute que tenemos conductas muy o
bastante machistas mientras que solo el 165 afirmoacute que solo un poco machistas y el 54 que no
tenemos haacutebitos machistas
Los datos recabados permiten observar que si bien en teacuterminos personales ante una primera
pregunta relacionada con la conduccioacuten de automoacuteviles por parte de mujeres las respuestas parecen
mostrar perspectiva de geacutenero las mismas personas opinan que los haacutebitos y conductas discriminatorias y
machistas son moneda corriente en los conductores en la Argentina
En uacuteltima instancia se preguntoacute sobre el nivel de acuerdo con la disposicioacuten estatal obligatoria para
tramitar el carnet de conducir de realizar un curso virtual con una seccioacuten sobre perspectiva y violencia de
geacutenero Si bien el 511 respondioacute estar de acuerdo con su implementacioacuten el 349 afirmoacute estar en
desacuerdo y el 14 no tener opinioacuten concreta Los datos recabados muestran la importancia que tiene la
educacioacuten vial con perspectiva de geacutenero en la sociedad argentina tan propensa a mostrar -en distintos
escenarios- conductas y haacutebitos que no la tienen
Encuesta telefoacutenica ldquoMonitor de Seguridad Vial AMBArdquo agosto de 2021
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MONITOR DE SEGURIDAD VIAL
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DATOS DE LA MUESTRA
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PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
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Sexo
Varones
Mujeres
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Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
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EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
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Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
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563
28
34
475
115
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iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
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Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
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En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
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Principal motivo de accidentes viales
14
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143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
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307
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479
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402
267
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El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
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Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
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Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
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iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
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Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
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Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
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De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
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gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
17
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
El presente informe del Observatorio de Seguridad Vialtiene como propoacutesito analizar la informacioacuten recabada conrelacioacuten a las conductas viales de los ciudadanos y el sistema decontrol de la seguridad vial El conocimiento de las normas detraacutensito por un lado y la observancia o apego a las normas por elotro van configurando el modo en que nos manejamos en la viacuteapuacuteblica sea como conductores de automoacuteviles como peatones ociclistas
Las poliacuteticas puacuteblicas con sus instrumentos normativos
son las ordenadoras del sistema y deben ser efectivas y eficaces a
la hora de orientar las acciones o modificar los haacutebitos que
atentan contra la seguridad vial Asimismo una ciudadaniacutea
responsable debe tener como objetivo la minimizacioacuten de los
accidentes viales y sus consecuencias ldquoSi puede evitarse no es un
accidenterdquo es una frase que nos interpela a todos los que
formamos parte del traacutensito en general
Durante el mes de agosto de 2021 se realizoacute una encuesta
respondida por hombres y mujeres en similar proporcioacuten en base
a diversas cuestiones que inciden en la seguridad vial con la
intencioacuten de generar una secuencia estadiacutestica sobre una serie de
dimensiones
Por otra parte se consultoacute sobre una cuestioacuten especiacutefica
con relacioacuten a las conductas ciudadanas3
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LA PERSPECTIVA DE GEacuteNERO EN LA SEGURIDAD VIAL
En primer lugar se consultoacute la opinioacuten respecto de si las mujeres conducen peor igual o mejor que los
hombres En este punto una amplia mayoriacutea del 661 respondioacute que las mujeres lo hacen de igual
manera que los hombres mientras que el 24 afirmoacute que manejan mejor y el 8 que lo hacen peor En
segundo lugar se preguntoacute si en Argentina las personas tienen haacutebitos y conductas machistas y
discriminatorias de geacutenero al momento de conducir el 824 respondioacute que tenemos conductas muy o
bastante machistas mientras que solo el 165 afirmoacute que solo un poco machistas y el 54 que no
tenemos haacutebitos machistas
Los datos recabados permiten observar que si bien en teacuterminos personales ante una primera
pregunta relacionada con la conduccioacuten de automoacuteviles por parte de mujeres las respuestas parecen
mostrar perspectiva de geacutenero las mismas personas opinan que los haacutebitos y conductas discriminatorias y
machistas son moneda corriente en los conductores en la Argentina
En uacuteltima instancia se preguntoacute sobre el nivel de acuerdo con la disposicioacuten estatal obligatoria para
tramitar el carnet de conducir de realizar un curso virtual con una seccioacuten sobre perspectiva y violencia de
geacutenero Si bien el 511 respondioacute estar de acuerdo con su implementacioacuten el 349 afirmoacute estar en
desacuerdo y el 14 no tener opinioacuten concreta Los datos recabados muestran la importancia que tiene la
educacioacuten vial con perspectiva de geacutenero en la sociedad argentina tan propensa a mostrar -en distintos
escenarios- conductas y haacutebitos que no la tienen
Encuesta telefoacutenica ldquoMonitor de Seguridad Vial AMBArdquo agosto de 2021
4
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
MONITOR DE SEGURIDAD VIAL
5
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
DATOS DE LA MUESTRA
6
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
LA PERSPECTIVA DE GEacuteNERO EN LA SEGURIDAD VIAL
En primer lugar se consultoacute la opinioacuten respecto de si las mujeres conducen peor igual o mejor que los
hombres En este punto una amplia mayoriacutea del 661 respondioacute que las mujeres lo hacen de igual
manera que los hombres mientras que el 24 afirmoacute que manejan mejor y el 8 que lo hacen peor En
segundo lugar se preguntoacute si en Argentina las personas tienen haacutebitos y conductas machistas y
discriminatorias de geacutenero al momento de conducir el 824 respondioacute que tenemos conductas muy o
bastante machistas mientras que solo el 165 afirmoacute que solo un poco machistas y el 54 que no
tenemos haacutebitos machistas
Los datos recabados permiten observar que si bien en teacuterminos personales ante una primera
pregunta relacionada con la conduccioacuten de automoacuteviles por parte de mujeres las respuestas parecen
mostrar perspectiva de geacutenero las mismas personas opinan que los haacutebitos y conductas discriminatorias y
machistas son moneda corriente en los conductores en la Argentina
En uacuteltima instancia se preguntoacute sobre el nivel de acuerdo con la disposicioacuten estatal obligatoria para
tramitar el carnet de conducir de realizar un curso virtual con una seccioacuten sobre perspectiva y violencia de
geacutenero Si bien el 511 respondioacute estar de acuerdo con su implementacioacuten el 349 afirmoacute estar en
desacuerdo y el 14 no tener opinioacuten concreta Los datos recabados muestran la importancia que tiene la
educacioacuten vial con perspectiva de geacutenero en la sociedad argentina tan propensa a mostrar -en distintos
escenarios- conductas y haacutebitos que no la tienen
Encuesta telefoacutenica ldquoMonitor de Seguridad Vial AMBArdquo agosto de 2021
4
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
MONITOR DE SEGURIDAD VIAL
5
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
DATOS DE LA MUESTRA
6
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
MONITOR DE SEGURIDAD VIAL
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
DATOS DE LA MUESTRA
6
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
17
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
DATOS DE LA MUESTRA
6
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
PERFIL DE LOS ENTREVISTADOS
7
48 52
Sexo
Varones
Mujeres
30
36
20
14
Edad
16 a 29
30 a 49
50 a 64
Maacutes de 64
26
22 23
13
16
EstudiosPrimarios completos oincompletos
Secundarios incompletos
Secundarios completos
Terciarios o universitariosincompletos
Terciarios o universitarioscompletos o posgrados
CREENCIAS Y OPINIONES
8
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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CREENCIAS Y OPINIONES
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Respeto hacia las normas de traacutensito
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iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
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204
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Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
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Principal motivo de accidentes viales
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19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
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15
11
142
51
15
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El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
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Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
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8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
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gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
9
Respeto hacia las normas de traacutensito
94
246
11
563
28
34
475
115
293
42
iquestCoacutemo evaluariacutea el respeto quetenemos los argentinos hacia las
normas de traacutensito
iquestCuaacutento respeto considera quetiene usted personalmente por las
normas de traacutensito
Muy alto Alto NsNc Bajo Muy bajo
809
204
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
17
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
10
Accidentes de traacutensito
iquestConsidera que Argentina se ubica entre los paiacuteses con mayor cantidad de accidentes de traacutensito se ubica por el medio o se ubica entre los paiacuteses con menos accidentes
456 428
33
84
En Argentina ocurren MAacuteSaccidentes
Ocurren la MISMA cantidadde accidentes
Se producen MENOSaccidentes
NsNc
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
17
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
11
Principal motivo de accidentes viales
14
19
69
143
191
214
311
Falta de atencioacuten (peatones)
Transgresioacuten a las normas(peatones)
Otros motivos
Falta de informacioacuten
Falta de atencioacuten(conductores)
Conductores alcoholizados
Transgresioacuten a las normas(conductores)
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
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H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
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TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
Acuerdo con frases
12
307
422
479
408
402
267
83
52
61
15
11
142
51
15
51
El motivo principal de las faltas detraacutensito es el desconocimiento de lasnormas por parte de los conductores
Las faltas de traacutensito son consecuenciade las costumbres argentinas a la hora
de conducir un automotor
Las faltas de traacutensito se deben a que laspenas hacia los infractores no se
aplican o son muy bajas
Muy de acuerdo Algo de acuerdo NsNc Algo en desacuerdo Muy en desacuerdo
824
746
715
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
13
661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
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661240
8019
Igual que los hombres
Mejor que los hombres
Peor que los hombres
No sabe
Seguacuten su opinioacuten iquestlas mujeres conducen peor igual o mejor que los hombres
313 399 7 165 54
iquestConsidera que en Argentinalas personas tienen en generalhaacutebitos y conductas machistas
y discriminatorias de generocuando manejan
Muy machistas Bastante machistas NsNc Poco machistas No tienen haacutebitos machistas
824
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
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gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
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H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
Perspectiva de geacutenero en la seguridad vial
14
Recientemente se estipuloacute que en el curso virtual para tramitar el carnet de conducir habraacute que realizar una seccioacuten sobre perspectiva
y violencia de geacutenero iquestEstaacute usted de acuerdo con la medida
511349
140
De acuerdo
En desacuerdo
No tiene una opinioacuten
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
16
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
FICHA TEacuteCNICA
15
gt Este informe surge de una encuesta realizada del 20 al 24 de agosto de2021 en el Aacuterea Metropolitana de Buenos Aires ()
gt La recoleccioacuten de datos se realizoacute telefoacutenicamente con tecnologiacutea IVR(respuesta de voz interactiva) que utiliza preguntas pregrabadas que losentrevistados responden por medio del teclado
gt La seleccioacuten de hogares se realizoacute a partir de una muestra aleatoria deteleacutefonos fijos Posteriormente los resultados fueron ajustados de modoiterado por paraacutemetros censales de radio sexo edad y nivel educativo
gt La cantidad de casos fue de 1010 en AMBA con un margen de errorestimado (para P=310 y bajo un nivel de confianza del 955 ) que nosupera el +- 38 en ninguacuten caso
() El aacuterea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentra formada por la Ciudad de Buenos Aires y los 24partidos del Gran Buenos Aires a saber Avellaneda Almirante Brown Berazategui Esteban Echeverriacutea EzeizaFlorencio Varela Gral San Martiacuten Hurlingham Ituzaingoacute Joseacute C Paz La Matanza Lanuacutes Lomas de ZamoraMalvinas Argentinas Merlo Moreno Moroacuten Quilmes San Fernando San Isidro San Miguel Tigre Tres de Febrero yVicente Loacutepez
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
SEGURIDAD VIAL EN LOS MEDIOS
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
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AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
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TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
18
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
19
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
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OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
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H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
20
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
LEGISLACIOacuteN
21
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
----------------------------
LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
22
AacuteMBITO NACIONAL
DISPOSICIONES DEL BOLETIacuteN OFICIAL
04821 Regiacutestrese el TALLER DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL denominado FIRMAT SRL sito en Av 9 de Julio
1188 Municipio de Firmat Provincia de Santa Fe en el REGISTRO
NACIONAL DE TALLERES DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA DE
JURISDICCIOacuteN LOCAL en la oacuterbita de la AGENCIA NACIONAL DE
SEGURIDAD VIAL como taller habilitado por la jurisdiccioacuten para prestar el
servicio de Revisioacuten Teacutecnica Obligatoria a vehiacuteculos de uso particular en el
marco del SISTEMA NACIONAL DE REVISIOacuteN TEacuteCNICA OBLIGATORIA
regulado por las Leyes Nros 24449 y 26363 el Decreto Ndeg 77995 y
normas modificatorias y complementarias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768420210804
04821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCLIacuteNICA DE SEGURIDAD VIALrdquo presentado por la Persona
Juriacutedica FUNDACIOacuteN EL VIENTO BLANCO conforme lo regulado
mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV
Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24768520210804
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoCONDUCTORES
PRIMARIOS PRINCIPIANTES B1rdquo presentado por la Persona Humana
ALICIA MABEL ROXANA LANA conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791120210810
10821 Renueacutevese la inscripcioacuten del curso denominado ldquoMANEJO
DEFENSIVOrdquo presentado por la Persona Humana ALICIA MABEL
ROXANA LANA CUIT Nordm 27- 16162379-8 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513
y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24791320210810
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
18821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoCURSO DE FORMACIOacuteN Y CONCIENTIZACIOacuteN EN
RIESGO VIAL PARA ESCUELASrdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24830120210818
19821 Incorpoacuterese y regiacutestrese a la Persona Humana LILIANA LAURA
BERTI con nombre de fantasiacutea ESCUELA DE CONDUCTORES
CORVALISE CUIT Nordm 27-18080539-2 conforme lo regulado mediante
Disposicioacuten ANSV Nordm 3802012 y modificatorias en el REGISTRO
NACIONAL DE ANTECEDENTES EN EDUCACIOacuteN Y CAPACITACIOacuteN
VIAL a los fines de habilitarla a presentar cursos y programas de estudio
ante la AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL para su eventual
aprobacioacuten y registro
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24836020210819
30821 Aprueacutebese y regiacutestrese en el REGISTRO NACIONAL DE
ANTECEDENTES EN EDUCACION Y CAPACITACION VIAL el curso
denominado ldquoFORMACIOacuteN TEOacuteRICA-PRAacuteCTICA EN LICENCIA DE
CONDUCIR CATEGORIacuteA A Y Brdquo presentado por la Persona Juriacutedica
CREANDO CONCIENCIA URBANA ASOCIACIOacuteN CIVIL conforme lo
regulado mediante Disposicioacuten ANSV Nordm 38012 ANEXO I de la
Disposicioacuten ANSV Ndeg 55513 y modificatorias
httpswwwboletinoficialgobardetalleAvisoprimera24880020210830
-----------------------------------------
H CAacuteMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten de Transportes
Durante agosto de 2021 no se realizaron reuniones de la comisioacuten Se
destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
-----------------------------------
H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
23
TRANSITO - LEY 24449 - MODIFICACION DE LOS ARTICULOS 48 Y 77
SOBRE PROHIBICION DE FUMAR MIENTRAS SE CONDUCE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3465-D-2021
PROMOCION DE LA INVESTIGACION DESARROLLO FABRICACION
COMERCIALIZACION Y USO DE VEHICULOS ELETRICOS Y
ALTERNATIVOS REGIMEN
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3617-D-2021
ACCESO GRATUITO A LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO
REGULAR DE PASAJEROS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD
SE INCORPORA AL SISTEMA UNICO DE BOLETO ELECTRONICO -
SUBE
httpswwwdiputadosgovarproyectosproyectojspexp=3376-D-2021
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H CAacuteMARA DE SENADORES DE LA NACIOacuteN
Comisioacuten Unicameral de Infraestructura Vivienda y
Transporte
Durante el mes de agosto de 2021 no se realizaron reuniones plenarias de
comisioacuten Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones
legislativas realizadas en dicho mes
VEGA PROYECTO DE LEY QUE MODIFICA EL ART 22 DE SU SIMILAR
24449-TRANSITO- SOBRE SISTEMA UNIFORME DE SENtildeALAMIENTO
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp168821SPL
MIRABELLA PROYECTO DE LEY DE PRESUPUESTOS MINIMOS DE
PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN TODO EL TERRITORIO
NACIONAL
httpswwwsenadogobarparlamentariocomisionesverExp184521SPL
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
LEGISLATURA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
Comisioacuten de Traacutensito y Transporte
El diacutea lunes 30 de agosto hubo reunioacuten de comisioacuten para tratar el siguiente
proyecto Expte 2042-D-2021 LEY GARCIacuteA DE AURTENECHE
FORCHIERI DEL SOL GARCIacuteA DE GARCIacuteA VILAS Y DEL GAISO
MODIFICACIOacuteN DEL COacuteDIGO DE TRAacuteNSITO Y TRANSPORTE
INCORPORACIOacuteN DE ART 12126-CRONOGRAMA DE
ANTIGUumlEDADES MAacuteXIMAS EN VEHIacuteCULOS DE TAXIS
Se destacan a continuacioacuten algunas de las presentaciones legislativas
realizadas en dicho mes INFORMES RELACIONADOS CON LA LEY Nordm
2148 CAP 1451 PROGRAMAS DE CONCIENTIZACIOacuteN
httpswwwlegislaturagovarcomisiontransitoytransporteprettyPhoto[legisladorAct
ivo2]0
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LEGISLATURA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
Agosto de 2021
CARTELERIacuteA PARA CONCIENTIZACIOacuteN VIAL
El diputado provincial Joseacute Ignacio Rossi presentoacute un proyecto de ley por el
cual busca incorporar mensajes de prevencioacuten para la seguridad de
conductores en la carteleriacutea comercial colocados a la vera de los
caminos De aprobarse este proyecto se incorporariacutea el artiacuteculo 49 bis a la
Ley 13927 que quedariacutea redactado de la siguiente manera ldquoTodos los
carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad comercial
cualquiera sea su formato o soporte colocados a la vera de la red
provincial de caminos rutas autopistas o semiautopistas sin excepciones
deberaacuten contener un aacuterea destinada a brindar un mensaje de prevencioacuten
para la seguridad de los conductores yo el respeto por las normas de
traacutensito La autoridad de aplicacioacuten reglamentaraacute las caracteriacutesticas del
aacuterea el mensaje y los requisitos del mismo asiacute como la modalidad de la
adecuacioacuten de los carteles existentes En ninguacuten caso se aprobaraacute la
instalacioacuten de carteles leyendas o elementos con caraacutecter de publicidad
comercial que no cum plan con lo establecido en el primer paacuterrafo En el
caso de la carteleriacutea
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publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
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8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
24
publicitaria de clubes de campo y barrios cerrados contendraacuten un aacuterea
similar a la mencionada en el primer paacuterrafo que estaraacute destinada a la
difusioacuten de las poliacuteticas de inclusioacuten habitacional que lleve adelante la
provincia la nacioacuten o los municipiosrdquo Entre los fundamentos el diputado
provincial sostiene que ldquolos accidentes de traacutensito son una de las
principales causas de mortalidad en el mundo Para prevenirlos una de las
primeras medidas a adoptar es la adecuada in formacioacuten de los
conductores sobre las caracteriacutesticas de las rutas y caminos las normas de
traacutensito propias del lugar y por supuesto mantenerse siempre atentos y
conducir con prudenciardquo
ldquoLa presente ley tiene como finalidad fortalecer los
medios de prevencioacuten de accidentes de traacutensito Entre ellos creemos que la
publicidad juega un rol importante maacutexime cuando se trata de publicidad
que se encuentra directamente sobre los conductores en el preciso
momento de transitar por las autoviacuteas Es por ello que teniendo en cuenta
el primordial fin de lucro que persiguen los carteles publicitarios a la vera de
los caminos consideramos apropiado dotarlos de una funcioacuten social que
coadyuve a la prevencioacuten de siniestros vialesrdquo agrega Rossi ldquoCon ese fin
propiciamos que se destine un aacuterea menor de los carteles de publicidad
por ejemplo una esquina para que la direccioacuten de vialidad pueda publicitar
mensajes de prevencioacuten y respeto a las normas de traacutensitordquo finaliza el
Legislador
INFORME SOBRE RADARES
El diputado Fernando Peacuterez presentoacute en la Legislatura provincial un pedido
al Poder Ejecutivo solicitando informacioacuten sobre una serie de iacutetems
relacionados con la fiscalizacioacuten de velocidad en las rutas
provinciales Asiacute plantea ldquoresponder a la brevedad y por escrito los puntos
que a continuacioacuten se detallan relacionados con el control mediante
radares fijos y moacuteviles en la Provincia de Buenos Aires cantidad de
Radares existentes en el aacutembito de la provincia de Buenos Aires cuaacutel es el
criterio sobre distribucioacuten e instalacioacuten de los mismos por queacute motivo no
existe una correcta y adecuada sentildealizacioacuten que haga visible los mismos
en todos los casos si existe y en caso de existir queacute grado de colaboracioacuten
o trabajo conjunto con la Direccioacuten Nacional de Vialidad (DNV) sobre
criterios de instalacioacuten distribucioacuten y sentildealizacioacuten de los radares en el
aacutembito provincial cuaacutel es la postura del Gobierno de la provincia de
OCTAVO INFORME 2021 OBSERVATORIO DE SEGURIDAD VIAL
Buenos Aires frente a la poliacutetica de la DNV de considerar las foto multas
como ilegales por no encuadrarse en la Ley de Traacutensito Ademaacutes solicita
informacioacuten sobre ldquoqueacute cantidad de radares se encuentran homologados
por el Instituto Nacional de Tecnologiacutea Industrial (INTI) si todos los
radares que se encuentran en el aacutembito del territorio de la Provincia de
buenos Aires se encuentran homologados por el INTI (en caso de ser
negativo especificar queacute empresa o mediante que mecanismo se establece
la veracidad de los datos aportados por los radares) si se han tomado
medidas para con los funcionarios responsables por no instrumentar
correctamente los controles en las rutas bonaerenses si se han registrado
denuncias producto de la falta de sentildealizacioacuten de radares y queacute tipo de
respuesta se instrumenta se instrumentoacute o se instrumentaraacute en relacioacuten a
ellordquo Entre los fundamentos el legislador sostiene ldquoMotiva el presente
pedido de informes la necesidad de conocer fehacientemente cual es la
postura oficial frente a la grave situacioacuten que se vive en la provincia de
Buenos Aires en relacioacuten a las fotomultas que se vienen realizando en todo
nuestro territorio No deja de sorprendernos el aumento de radares moacuteviles
que lejos de fomentar la educacioacuten vial tienen por objeto un criterio
netamente economicista que pasa por recaudar dinero en nuestra
deficitaria economiacutea estatal bonaerenserdquo ldquoEl INTI es
fundamental para velar por el cumplimiento el INTI realiza sobre los
equipos tanto durante los ensayos de aprobacioacuten de modelo como durante
las verificaciones primitivas un conjunto de meticulosos ensayos haciendo
particular hincapieacute en la asignacioacuten correcta de la infraccioacuten y en la
prevencioacuten de posibles maniobras fraudulentas como por ejemplo a traveacutes
de la edicioacuten de registros fotograacuteficosrdquo finaliza Peacuterez
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
25
8o INFORME - 2021OBSERVATORIO DESEGURIDAD VIAL
