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2013
Expositor en la feria
Frankfurt 2012
Tel: 93 814 48 19
www.chipodromo.es
Reparaciones de unidades electrnicas del automvil con precio en proporcin con el valor actual del vehculo y con 3 aos de garanta
Gua de soluciones
> Cuadros de instrumentos
> Centralitas de motor
> Centralitas ABS/ESP
> Sistemas de navegacin
> Mandos de climatizacin
> Pantallas informativas
> Varios otros
Recogida en su tallerPasamos por su taller! Nuestro mensajero express recoge
sus envos para nosotros en las rutas principales incluso
el mismo da!
Pago por giroPague cmodamente por giro a 30 das. Para los clientes
que lo prefi eran tambin ofrecemos las opciones de pago por
transferencia o contra reembolso.
Reparacin y envo en 48 horasEn el caso de reparaciones estndar nos comprometemos
a devolverle la unidad reparada en un plazo de 48 horas a
partir de la recogida (en das laborables y si su taller est si-
tuado en una de las rutas principales de nuestro mensajero).
Servicio de profesional a profesionalNos interesa establecer una relacin profesional duradera de
igual a igual con nuestros clientes. Por este motivo, nica-
mente colaboramos con talleres y concesionarios.
Esto es Chipodromo!
Tanto si se trata de talleres pequeos independientes como de talleres ofi ciales
de concesionarios, para nosotros lo ms importante es trabajar con Uds. de manera
personalizada y a largo plazo. Este objetivo determina toda nuestra labor.
Resumen de sus ventajas
Servicio personalizado i profesional.Simplemente diferente simplemente mejor.
La reparacin de vehculos es una cuestin de confi anza, por eso su cliente acude a Ud.
Asimismo hacemos todo lo posible para que Ud. pueda confi ar plenamente en nosotros.
Estamos a su disposicin no slo en el transcurso de una reparacin sino siempre cuando
nos necesite. Puede contar con nosotros para la resolucin de cualquier duda o problema
de nuestro mbito.
Cada da nos esforzamos para conseguir que Ud. y su cliente fi nal estn plenamente
satisfechos. Simplemente diferente simplemente mejor.
Le saluda Frank Dreyer
1
Sumario
Alfa Romeo 4
Audi 5
Bentley 11
BMW 11
Cadillac 16
Chrysler 16
Citron 17
Dacia 21
Fiat 21
Ford 25
Honda 31
Jaguar 31
Jeep 32
Lamborghini 32
Lancia 33
Land Rover 35
Lexus 35
Maserati 35
Massey Ferguson 36
Maybach 36
Mazda 36
Mercedes 38
Microcar 45
Mini 45
Mitsubishi 46
Nissan 46
Opel 48
Peugeot 54
Piaggio 59
Porsche 59
Renault 60
Saab 64
Seat 66
Skoda 70
smart 72
Suzuki 72
Toyota 72
Volvo 73
VW 75
2
Cuadros de instrumentosFallo de los indicadores analgicosLos indicadores analgicos muestran valores errneos o
ya no se mueven. A veces se escuchan los motores de
las agujas.
Fallo total espordico o malfuncionamientoInicialmente la unidad falla de manera espordica
(parpadeo). Estos fallos se hacen cada vez ms
frecuentes hasta que se produce el fallo total permanen-
te. Adems, se observan diversos fallos como
p. ej. indicaciones analgicas errneas, parpadeo de
indicadores pticos, avisos de averas en la pantalla, etc.
A menudo la unidad vuelve a funcionar cuando
se calienta el interior del vehculo.
Fallo de zumbadorFallan los altavoces del cuadro de instrumentos.
P. ej. ya no se oyen los intermitentes, y avisos como
"depsito vaco" slo se indican pticamente.
Fallo pilotos intermitentesUna o ambas fl echas de control ptico de los intermiten-
tes no funcionan. Ocasionalmente tambin se ve afectada
la seal acstica.
Fallo de la iluminacin de fondoLa iluminacin de fondo de la unidad deja de funcionar.
Inicialmente puede parpadear hasta que fi nalmente se
produce el fallo total. Cuesta leer los indicadores en la
oscuridad.
Pantallas de cuadros de instrumentos, sistemas de navegacin y ordenadores de abordo o pantallas multi-informacinFallos de pantallaInicialmente la pantalla parpadea. Estos fallos se hacen
cada vez ms frecuentes hasta que la pantalla se queda
totalmente en negro o en blanco.
Fallos de pxeles o segmentosFaltan pxeles o segmentos en la pantalla. Poco a poco
desaparecen cada vez ms pxeles hasta que ya no se
distinguen las indicaciones.
Centralitas ABSFallos diversos (p. ej. "sin comunicacin" o "sensor de rueda defectuoso")En la memoria de fallos de la unidad se almacenan dife-
rentes fallos, p. ej. "sin comunicacin con la centralita" o
"sensor de rueda defectuoso" aunque ste est perfec-
tamente. Inicialmente estos fallos aparecen de manera
espordica, despus se vuelven permanentes.
ATE MK60 Fallo "sensor de presin de frenado defectuoso"En la memoria de fallos de la unidad se almacena
"sensor de presin de frenado defectuoso".
ATE MK70 Fallo "sin comunicacin"No se puede establecer ninguna comunicacin con
la centralita.
BMW ATE 34.51 Fallos diversos (p. ej. fallo "motor-bomba" o "motor-rels")En la memoria de fallos de la unidad aparecen diferentes
fallos, p. ej. fallo "motor-bomba" o "motor-rels". Inicial-
mente estos fallos slo aparecen de manera espordica,
despus se vuelven permanentes.
Kelsey Hayes EBC430 Fallos diversos (p. ej. C0121)En la memoria de la unidad aparecen varios fallos,
por ejemplo C0121 Mal funcionamiento del circuito
vlvula-rels. ste es el fallo ms frecuente. Tambin
pueden aparecer diversos fallos adicionales.
Volvo AWD850 Fallos diversos (p. ej. "sin comunicacin" o "sensor de rueda defectuoso")En la memoria de fallos de la unidad se almacenan
diferentes fallos, p. ej. "sin comunicacin con la centra-
lita" o "sensor de rueda defectuoso" (normalmente en
las ruedas traseras) aunque ste est perfectamente.
Inicialmente estos fallos aparecen de manera espordica,
despus se vuelven permanentes. Los fallos no se pueden
borrar.
Algunos ejemplos de nuestras reparaciones
3
Centralitas de motorEl vehculo no arranca o se vuelve a apagar poco despus de arrancarEl motor no se enciende o se enciende durante poco
tiempo y se vuelve a apagar.
Fallos diversos (p. ej. sensor posicin pedal acelerador)DELPHI DELCO HSFI 2.0-2.5 El motor funciona en programa de emergencia y no va
fi no. A veces el vehculo directamente no arranca. Este
fallo se produce a menudo despus de un arranque en
caliente.
Cdigos de fallo:
P1120 Sensor posicin pedal acelerador 1
P1122 Sensor posicin pedal acelerador 2
P1550 Sensor de vlvula de mariposa
P0340 Sensor de rbol de levas
Mercedes Clase A (W168): Vehculo pierde potencia o motor da tironesEl motor pierde potencia o da tirones. El vehculo mues-
tra una prdida de potencia importante, a veces incluso
se entra en programa de emergencia. Adems el motor
no va fi no.
Fallo de encendido en al menos un cilindroSe producen fallos de encendido en al menos uno de los
cilindros del motor. El vehculo no va fi no.
Fallos diversos (p. ej. vehculo se apaga)El vehculo entra en programa de emergencia de mane-
ra espordica, el motor da tirones o no tiene potencia.
Los problemas se hacen cada vez ms frecuentes hasta
que el vehculo deja de arrancar.
Sistemas de navegacinFallo de lectura de CD/DVDLos tiempos de carga del CD o DVD son muy largos.
El lector cada vez reconoce menos los datos de los
discos.
Mando de aire condicionado (ACC) Fallo de reguladoresLos reguladores de la unidad no funcionan.
Fallo total espordico y pulsadores sin funcinLos pulsadores de mando no funcionan. En algunos
casos la unidad no se pone en marcha.
Centralitas para cierres centralizados o centralitas electrnicas de carroceraCierre centralizado y/o elevalunas elctricos no funcionanFallan el cierre centralizado y/o los elevalunas elctricos.
Amplifi cador de audio (p. ej. mdulo de radio BMW 54)Fallos diversos de los altavoces (p. ej. silencio o pitidos)Con esta centralita podemos observar los siguientes
sntomas:
> fallo de uno o varios altavoces
(espordico o permanente)
> el control del volumen falla o no funciona
correctamente
> se oyen susurros, zumbidos o pitidos
> no funciona el receptor de radio
La fuente de la unidad est defectuosa.
Direccin asistida elctricaFallo espordico o permanente de la direccin asistida elctricaLa direccin asistida elctrica falla de manera espordica
o permanente. Cuesta mucho girar el volante.
BSI o mdulo CCRM (Constant Control Relay Module)El compresor de aire acondicionado no va gestionadoEl compresor del AC no se pone en marcha.
El sistema de la refrigeracin no funciona.
COM 2000Mal funcionamiento variado (p. ej. fallo de intermitentes)Mal funcionamiento de la palanca derecha e izquierda
de la columna de direccin, como p. ej.:
> fallo de los intermitentes
> fallo del pulsador del ordenador de a bordo
4
147 (ZAR 937) | 01/2001 - 04/2010 ALFA ROMeOMando de aire acondicionado
Fallo de los reguladores - ya no se puede ajustar la temperatura etc.
>
Sistema de navegacinFallos de pantalla>
Fallo de lectura de CD/DVD >
Fallos de pantalla
156 (ZAR 932) | 10/1997 -