Opciones de monetización y comercialización de reservas de gas Preparado para: ANH Caracas, 10 de...
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Opciones de monetización y comercialización de reservas de gas
Preparado para:
ANHCaracas,10 de diciembre de 2004
Arthur D. Little de Venezuela, C.A.Edificio Banco de Lara - PH1Avenida Principal de La Castellana Apdo. 62039, Caracas, 1060, Venezuela
Internet: www.arthurdlittle.com
2
Los pronósticos del mercado energético mundial apuntan a que el gas natural será el combustible fósil de mayor crecimiento en las próximas décadas.
Tendencias del mercado de gas natural
Se prevé un crecimiento anual de 3% en la demanda mundial liderada por los mercados latinoamericanos y Asia
Las regulaciones ambientales (emisiones de SOx y NOx, y el control de los gases con efecto invernadero) favorecerá los carburantes bajos en carbono
El incremento de la demanda se refleja en el precio del gas en EEUU que ha subido de $2 en 1999 a alrededor de $6/mmBTU
Antes del 2030 se estima que se colocarán en el mercado 320 MMPCD para satisfacer la demanda y sustituir yacimientos agotados
Shell pronostica que el Gas podría pasar a ser la fuente de energía más importante para el 2025 (50% del consumo de energía)
Se prevé un crecimiento anual de 3% en la demanda mundial liderada por los mercados latinoamericanos y Asia
Las regulaciones ambientales (emisiones de SOx y NOx, y el control de los gases con efecto invernadero) favorecerá los carburantes bajos en carbono
El incremento de la demanda se refleja en el precio del gas en EEUU que ha subido de $2 en 1999 a alrededor de $6/mmBTU
Antes del 2030 se estima que se colocarán en el mercado 320 MMPCD para satisfacer la demanda y sustituir yacimientos agotados
Shell pronostica que el Gas podría pasar a ser la fuente de energía más importante para el 2025 (50% del consumo de energía)
Crecimiento de la industria del Gas
Fuente: EIA International Energy Outlook; BP Statistical Review;Oil & Gas Journal; Análisis ADL
-10
10
30
50
70
90
110
130
150
170
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020
America del Norte Europa OccidentalAsia Industrializada Asia en desarrolloEuropa del Este Oriente MedioAfrica Centro Ameríca/Sud America
Demanda de Gas por Región (TPC/año)
3
Para satisfacer la demanda global de gas se deberán destinar cuantiosas sumas de capital que privilegiarán a los países que ofrezcan prospectos de producción atractivos así como condiciones favorables para la inversión.
Existe abundancia de gas para satisfacer la demanda prevista hasta el 2020, pero los recursos no están concentrados cerca de los centros de elevada demanda, lo que implica la necesidad de inversiones en transporte (5000 TCF en reservas altamente dispersas)
La Agencia Internacional de Energía estima que para satisfacer la demanda de gas se deberán invertir alrededor de 3,1 billones de dólares (un promedio anual de 105 millardos de dólares)
Las áreas críticas de inversión son en esfuerzos de exploración y desarrollo de reservas, transporte a través de gasoductos internacionales y en instalaciones de gas natural licuado (GNL), tales como plantas de licuefacción, buques y terminales de regasificación
Cada vez más se están involucrando los grandes jugadores al mercado, haciendo grandes inversiones en tecnologías y construcción en sus países anfitriones
Las variables críticas de inversión serán la evolución de los procesos de desregulación, la atractividad de los precios de gas y márgenes, las condiciones fiscales y otros estímulos a la inversión, así como la percepción del riesgo político del país
Existe abundancia de gas para satisfacer la demanda prevista hasta el 2020, pero los recursos no están concentrados cerca de los centros de elevada demanda, lo que implica la necesidad de inversiones en transporte (5000 TCF en reservas altamente dispersas)
La Agencia Internacional de Energía estima que para satisfacer la demanda de gas se deberán invertir alrededor de 3,1 billones de dólares (un promedio anual de 105 millardos de dólares)
Las áreas críticas de inversión son en esfuerzos de exploración y desarrollo de reservas, transporte a través de gasoductos internacionales y en instalaciones de gas natural licuado (GNL), tales como plantas de licuefacción, buques y terminales de regasificación
Cada vez más se están involucrando los grandes jugadores al mercado, haciendo grandes inversiones en tecnologías y construcción en sus países anfitriones
Las variables críticas de inversión serán la evolución de los procesos de desregulación, la atractividad de los precios de gas y márgenes, las condiciones fiscales y otros estímulos a la inversión, así como la percepción del riesgo político del país
Inversiones necesarias para el desarrollo del sector
Fuente: EIA International Energy Outlook; Giusti, Luis, “El preponderante gas natural”, El Nacional 7 de marzo 2004
Tendencias del mercado de gas natural
4
Latinoamérica cuenta con recursos probados de gas para constituirse en un jugador de importancia como una fuente fundamental de suministro de gas para Norte América.
Tendencias del mercado de gas natural Reservas latinoamericanas
En Colombia la industria ha estado orientada a satisfacer la demanda interna existiendo sin embargo la política de impulsar el desarrollo del sector
La oferta de gas en Colombia consiste principalmente de gas asociado en el interior del país y de grandes yacimientos de gas libre en la Costa NorAtlántica
Se han hallado recientemente nuevos yacimientos de gas en Gibraltar, abriendo así una nueva frontera exploratoria
Se han presentado avances en el tema del gasoducto entre Panamá y Colombia
En Colombia la industria ha estado orientada a satisfacer la demanda interna existiendo sin embargo la política de impulsar el desarrollo del sector
La oferta de gas en Colombia consiste principalmente de gas asociado en el interior del país y de grandes yacimientos de gas libre en la Costa NorAtlántica
Se han hallado recientemente nuevos yacimientos de gas en Gibraltar, abriendo así una nueva frontera exploratoria
Se han presentado avances en el tema del gasoducto entre Panamá y Colombia
ComentariosReservas Probadas de Gas en Latino América (TCF)
148,0
54,9
28,0
23,5
23,0
13,0
4,5
6,4
Fuente; IEA, Ecopetrol. Reservas probadas al 2003, El País, Diario 2001
(49,13%)
(18,22%)
(9,29%)
(7,79%)
(7,63%)
(4,32%)
(1,5%)
(2,2%)
Reservas estimadas de 15 TCF adicionales de gas libre costa afuera
5
Como parte del proceso de convertirse en un jugador de importancia en la Región Andina y Caribe hay varios desarrollos de exportación de gas en Bolivia, Perú, Trinidad y Venezuela.
Potenciales proyectos de exportación de gas en Latinoamérica
Santa Cruz, Bolivia (en revisión) Capacidad: 6,6 millones tn /año. Memorándum de entendimiento
entre consorcio Pacific LNG (BG, BP y Repsol) con Sempra-California.
Ubicación más probable de la planta de GNL es en Mejillones (Chile).
Camisea, Perú Capacidad: 3 millones tn /año Mercados objetivo México y
EEUU
Expansión Trinidad Expansión de Atlantic LNG con 4to tren
de licuefacción (participación de BP y BG)
Norte de Paria, Venezuela (en revisión) Inversión inicial de $2.700 M Planta de licuefacción en Güiria con
capacidad de 4.7 MMTA de LNG 34 pozos Exportación y suministro de mercado
interno
Plataforma Deltana, Venezuela 5 bloques al sur de Trinidad en una
frontera marítima de 27.000 Km2 Reservas probables de más de 40 BPC,
en 6.500 Km2 de extensión Profundidad variable, desde 25 m hasta
más de 500 m
Tendencias del mercado de gas natural Proyectos Regionales
6
Para apuntalar la entrada de los países de la región a los mercados regionales y globales de gas se deberán tomar en cuenta diversas opciones de monetización analizados en esta presentación.
Análisis de Tecnologías Introducción
Gasoducto Panamericano
Opciones para la monetización del Gas
Gas Natural Licuado (GNL)
Gas to Liquids (GTL)
Gas Natural Comprimido (GNC)
Dimensiones del análisis
Descripción : Oportunidades, retos y tendencias
Atractividad y Factibilidad Técnica:
Aspectos, características, nuevos desarrollos e impulsores
Atractividad y Factibilidad Económica y Comercial:
Competencia, mercados, inversión y rentabilidad
7
El gasoducto Panamericano contempla la exportación de gas de Venezuela y Colombia hacia los mercados de Centro América, México y EE.UU.
Análisis de Tecnologías Gasoducto Panamericano Descripción
Ruta Ilustrativo
VenezuelaColombiaCentro AméricaMéxico
TOTAL
VenezuelaColombiaCentro AméricaMéxico
TOTAL
Distancia de la tubería
KM581564
2.130480
3.755
Incremento en la demanda de gas en Norte América y precios atractivos
Dificultad de desarrollo de terminales de GNL Crecimiento económico de América Central y
desregulación de mercados de combustibles (unificación de redes eléctricas)
Acceso a capacidad superávitaria en la tubería al sur de Méjico
Incremento en la demanda de gas en Norte América y precios atractivos
Dificultad de desarrollo de terminales de GNL Crecimiento económico de América Central y
desregulación de mercados de combustibles (unificación de redes eléctricas)
Acceso a capacidad superávitaria en la tubería al sur de Méjico
Oportunidades
Barreras políticas Riesgos ambientales y de seguridad Amplia gama de partes interesadas Dificultad de asegurar derechos de paso Inflexible y costoso Requiere de grandes mercados estables y
contratos a largo plazo
Barreras políticas Riesgos ambientales y de seguridad Amplia gama de partes interesadas Dificultad de asegurar derechos de paso Inflexible y costoso Requiere de grandes mercados estables y
contratos a largo plazo
Retos
8
Desde el punto de vista técnico esta opción es relativamente sencilla de realizar y operar, una vez superados los obstáculos de terreno.
Terreno nivelado o levemente montañoso: 80% Terreno rudo y pantanoso: 7% Cruces costa afuera y otros cuerpos de agua:
13% 367 ríos Un lago Cruce del Canal de Panamá a través de
perforación direccional
Terreno nivelado o levemente montañoso: 80% Terreno rudo y pantanoso: 7% Cruces costa afuera y otros cuerpos de agua:
13% 367 ríos Un lago Cruce del Canal de Panamá a través de
perforación direccional
Características de la ruta
Análisis de Tecnologías Gasoducto Panamericano Atractividad Técnica
Capacidad de 1.000 MMPCSD 700 MMCF/D desde Venezuela 300 MMCF/D desde Colombia
Presión máxima de 1.400 PSIA Tubería de calidad de gas Tubería de acero grado X70-X65 8 estaciones de compresión
Capacidad de 1.000 MMPCSD 700 MMCF/D desde Venezuela 300 MMCF/D desde Colombia
Presión máxima de 1.400 PSIA Tubería de calidad de gas Tubería de acero grado X70-X65 8 estaciones de compresión
Parámetros de diseño Preliminares
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El Gasoducto presenta una alta atractividad comercial debido a la creciente demanda de gas en la región y la integración económica del hemisferio pero debe superar ciertos restos importantes.
Análisis de Tecnologías Gasoducto Panamericano Atractividad Económica y Comercial
Potenciales requerimientos de Gas 2010
Atractividad comercial Precios de gas atractivos en Norte América Grande déficit en el inventario de gas en
Méjico y EEUU Crecimiento económico y necesidades
energéticas en Centro América Aprovechamiento de estructura ya
existente en Méjico
Retos Asegurar financiamiento por el orden de
US$3.000 MM Diseño original propuesto limitado por el
déficit de gas en el occidente de Venezuela Alineación de 10 países Aseguramiento de los derechos de paso Riesgos ambientales y de seguridad
Atractividad comercial Precios de gas atractivos en Norte América Grande déficit en el inventario de gas en
Méjico y EEUU Crecimiento económico y necesidades
energéticas en Centro América Aprovechamiento de estructura ya
existente en Méjico
Retos Asegurar financiamiento por el orden de
US$3.000 MM Diseño original propuesto limitado por el
déficit de gas en el occidente de Venezuela Alineación de 10 países Aseguramiento de los derechos de paso Riesgos ambientales y de seguridad
Atractividad y Retos
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El GNL permite almacenar el gas de manera líquida para transportarlo a grandes distancias entre el centro de producción y los mercados de consumo.
Análisis de Tecnologías GNL Descripción
Ilustración del proceso
Demanda de GNL de hasta 350 MMTPA en 2020 (gran parte de las importaciones de gas en EEUU en las próximas décadas serán en la forma de GNL)
Acceso a mercados más amplios (proyectos para construir puertos y terminales en Méjico, Costa Rica y República Dominicana)
Estructura de proyecto bien definida Desarrollo incipiente en nuestro continente, siendo
Trinidad y Tobago el único país que lo exporta
Demanda de GNL de hasta 350 MMTPA en 2020 (gran parte de las importaciones de gas en EEUU en las próximas décadas serán en la forma de GNL)
Acceso a mercados más amplios (proyectos para construir puertos y terminales en Méjico, Costa Rica y República Dominicana)
Estructura de proyecto bien definida Desarrollo incipiente en nuestro continente, siendo
Trinidad y Tobago el único país que lo exporta
Oportunidades
Condiciones de mercado evolucionando a contratos de corto plazo y de mercado spot
Minimización de los riesgos de seguridad internos y externos en estaciones de regasificación (manejo de la oposición de las comunidades)
Alta competencia en el mercado de EEUU por parte de países como Argelia, UAE, Trinidad y Australia (proyectos en marcha)
Condiciones de mercado evolucionando a contratos de corto plazo y de mercado spot
Minimización de los riesgos de seguridad internos y externos en estaciones de regasificación (manejo de la oposición de las comunidades)
Alta competencia en el mercado de EEUU por parte de países como Argelia, UAE, Trinidad y Australia (proyectos en marcha)
Retos
Fuentes; Ecopetrol, Análisis Arthur D. Little, National Petroleum Council
Licuefacción
Transporte
Regasificación
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El desarrollo de un mercado spot de GNL ha focalizado sus esfuerzos en la reducción de los costos de inversión en procesamiento y transporte a fin de mantener el negocio competitivo.
Escala Los trenes de LNG se han incrementado
gradualmente de 1 mta a 6 mta por tren
Nuevos procesos Tres procesos principales con diferencias en los
ciclos de enfriamiento e intercambio de calor (Prico process, Optimised Cascade and C3-MR)
Introducción de nuevos procesos >15% incremento de la eficiencia (Liquefin)
Reducción de las emisiones de carbón Procesamiento de GNL flotante (convertir a gas
para exportar a la orilla)
Reducción de costos Revisión de cada eslabón de la cadena de
abastecimiento para la reducción de costos (en Trinidad y Omán, los costos de licuefacción descendieron al nivel de US$0,90/mmbtu y de US$0,35/mmbtu para la regasificación)
Escala Los trenes de LNG se han incrementado
gradualmente de 1 mta a 6 mta por tren
Nuevos procesos Tres procesos principales con diferencias en los
ciclos de enfriamiento e intercambio de calor (Prico process, Optimised Cascade and C3-MR)
Introducción de nuevos procesos >15% incremento de la eficiencia (Liquefin)
Reducción de las emisiones de carbón Procesamiento de GNL flotante (convertir a gas
para exportar a la orilla)
Reducción de costos Revisión de cada eslabón de la cadena de
abastecimiento para la reducción de costos (en Trinidad y Omán, los costos de licuefacción descendieron al nivel de US$0,90/mmbtu y de US$0,35/mmbtu para la regasificación)
Complejidad de la infraestructura (planta de licuefacción, un puerto y planta de regasificación a la llegada del producto)
Variabilidad en las características de las alimentaciones de gas
Presión de reducir el lead time de un proyecto de GNL (ha bajado significativamente, de 16 a 6 años)
Distancia de la producción de GNL a los mercados de los consumidores (Costos de envío 6% por 1000km)
El continuo interés en proyectos de nicho de GNL (0,5 MM TMA)
Complejidad de la infraestructura (planta de licuefacción, un puerto y planta de regasificación a la llegada del producto)
Variabilidad en las características de las alimentaciones de gas
Presión de reducir el lead time de un proyecto de GNL (ha bajado significativamente, de 16 a 6 años)
Distancia de la producción de GNL a los mercados de los consumidores (Costos de envío 6% por 1000km)
El continuo interés en proyectos de nicho de GNL (0,5 MM TMA)
Análisis de Tecnologías GNL Atractividad Técnica
Características (“drivers”) Áreas de desarrollo tecnológico
12
Se prevé que para el 2025 el GNL represente entre el 14-17% del gas consumido en Norte América.
Importación de GNL a Norte América
Según dos escenarios desarrollados por el NPC se estima que para el año 2025 el GNL proveerá entre el14-17% del gas consumido en Norte América
Se necesitan millonarias inversiones, alrededor de US $5000 MM, y reservas mínimas de dos a tres trillones de pies cúbicos de gas para que sean rentables
La capacidad de producción de GNL ha aumentado continuamente, sin embargo algunos analistas no creen que esto afecte a los precios de gas en por lo menos 8 años
El desbalance entre oferta/demanda de gas entre las distintas regiones se mantiene
Un mercado competitivo significativo se está desarrollando reemplazando contratos de largo plazo
Hay una mayor flexibilidad en el comercio Los consumidores buscan variedad de
suministros
Según dos escenarios desarrollados por el NPC se estima que para el año 2025 el GNL proveerá entre el14-17% del gas consumido en Norte América
Se necesitan millonarias inversiones, alrededor de US $5000 MM, y reservas mínimas de dos a tres trillones de pies cúbicos de gas para que sean rentables
La capacidad de producción de GNL ha aumentado continuamente, sin embargo algunos analistas no creen que esto afecte a los precios de gas en por lo menos 8 años
El desbalance entre oferta/demanda de gas entre las distintas regiones se mantiene
Un mercado competitivo significativo se está desarrollando reemplazando contratos de largo plazo
Hay una mayor flexibilidad en el comercio Los consumidores buscan variedad de
suministros
Comentarios
Análisis de Tecnologías GNL Atractividad Económica y Comercial
Fuentes; Ecopetrol, Análisis Arthur D. Little, The Economist, Ntaional Petroleum Council
0
2
4
6
8
10
12
14
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2005 2010 2015 2020 2025
Existente Expansión Nuevo (min) Nuevo (max)
Mill
ardo
s P
CD
13
La elección de socios es clave para estructurar un proyecto de exportación de GNL integrado y exitoso que aborde asuntos clave del desarrollo de proyectos.
Co-participantes en PSA Tenedores de reservas de gas
adyacentes Empresa petrolera con comprobada
experiencia técnica/de desarrollo en GNL
Empresa nacional petrolera (o de gas) Empresa nacional de navegación Empresa extranjera de navegación Compradores de GNL, ej., servicios
públicos, compañías e de transmisión y distribución de gas
Empresas de desarrollo de infraestructura y de comercialización de gas
Co-participantes en PSA Tenedores de reservas de gas
adyacentes Empresa petrolera con comprobada
experiencia técnica/de desarrollo en GNL
Empresa nacional petrolera (o de gas) Empresa nacional de navegación Empresa extranjera de navegación Compradores de GNL, ej., servicios
públicos, compañías e de transmisión y distribución de gas
Empresas de desarrollo de infraestructura y de comercialización de gas
Socios potenciales en el proyecto de LGN
Idoneidad de la base de recursos de gas para crear proyectos en escala (y oportunidades de expansión)
Consideraciones y opciones de interés nacional para la utilización del gas
Convenios para desarrollar las reservas Experiencia técnica en licuefacción y
embarque de GNL Integrar la cadena de suministro del GNL Acceso a los mercados Alinear intereses de los compradores,
vendedores y transportistas Mitigación de riesgo (volumen y precio) Asegurar financiamiento)
Idoneidad de la base de recursos de gas para crear proyectos en escala (y oportunidades de expansión)
Consideraciones y opciones de interés nacional para la utilización del gas
Convenios para desarrollar las reservas Experiencia técnica en licuefacción y
embarque de GNL Integrar la cadena de suministro del GNL Acceso a los mercados Alinear intereses de los compradores,
vendedores y transportistas Mitigación de riesgo (volumen y precio) Asegurar financiamiento)
Asuntos Clave de Desarrollo de Proyectos
Análisis de Tecnologías GNL Desarrollo de proyectos
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El transporte marítimo de gas natural comprimido (GNC) está emergiendo como alternativa atractiva para el desarrollo de reservas aisladas de gas.
Análisis de Tecnologías GNC Descripción
Proceso (elementos clave)
Desarrollo de reservas de tamaño moderado y aisladas de infraestructura existente (stranded)
Mercados de tamaño moderado y distribuido Manejo de gas libre y asociado Uso de la red de trasporte y distribución
existente Aprovechamiento temporal de los recursos
mientras se desarrollan proyectos de GNL y GTL (tiempos de ejecución cortos)
Modernización de las flotas
Desarrollo de reservas de tamaño moderado y aisladas de infraestructura existente (stranded)
Mercados de tamaño moderado y distribuido Manejo de gas libre y asociado Uso de la red de trasporte y distribución
existente Aprovechamiento temporal de los recursos
mientras se desarrollan proyectos de GNL y GTL (tiempos de ejecución cortos)
Modernización de las flotas
Oportunidades
Convertirse en una opción atractiva al lograr un balance entre carga y costo de entrega
No existe operación comercial de importancia Desarrollo de estándares internacionales
derivados de los acuerdos de GNL tanto para el transporte como para los terminales
Convertirse en una opción atractiva al lograr un balance entre carga y costo de entrega
No existe operación comercial de importancia Desarrollo de estándares internacionales
derivados de los acuerdos de GNL tanto para el transporte como para los terminales
Retos
Producción
Carga en buques
Trasporte marítimo
Descarga
Sistemas de recolección en aguas profundas
Tecnología de sistema de carga flotante costa afuera
Enfriamiento y compresión de gas
Optimización de variables de entrega determinadas por el flujo, capacidad, distancia al mercado y tamaño de la flota
Tecnología de sistema de descarga flotante
15
En materia de tecnología el reto ha sido el diseño de buques de transporte que hagan que el GNC sea una opción competitiva para el desarrollo de reservas para las que las tuberías y el GNL no son factibles
Análisis de Tecnologías GNC Atractividad Técnica
En el diseño de buques se han buscado avances tecnológicos en tres dimensiones Optimización de la compresibilidad del gas: trae la disminución de la presión y la
posibilidad de usar materiales convencionales Optimización de las operaciones de carga y descarga por desalojo de líquidos:
disminuyen las pérdidas y minimización de los tiempos para racionalizar el tamaño de la flota
Optimización del proceso de manufactura de los buques para reducir la inversión de capital y costos de mantenimiento
Fijación de estándares de seguridad para mantener el record de operaciones de GNL con el beneficio adicional de la operación completa costa afuera
El segundo frente de desarrollo ha sido mantener esta tecnología como operación 100% costa afuera lo que ha requerido avances en:
Acceso a aguas profundas Maritinización de todas las operaciones
En el diseño de buques se han buscado avances tecnológicos en tres dimensiones Optimización de la compresibilidad del gas: trae la disminución de la presión y la
posibilidad de usar materiales convencionales Optimización de las operaciones de carga y descarga por desalojo de líquidos:
disminuyen las pérdidas y minimización de los tiempos para racionalizar el tamaño de la flota
Optimización del proceso de manufactura de los buques para reducir la inversión de capital y costos de mantenimiento
Fijación de estándares de seguridad para mantener el record de operaciones de GNL con el beneficio adicional de la operación completa costa afuera
El segundo frente de desarrollo ha sido mantener esta tecnología como operación 100% costa afuera lo que ha requerido avances en:
Acceso a aguas profundas Maritinización de todas las operaciones
Los avances tecnológicos han hecho que existan hoy día alternativas de diseño con amplias posibilidades de operación comercial
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La atractividad económica y comercial del GNC en comparación con el GNL es una función directa de la distancia de las reservas al mercado por lo que esta tecnología es una solución a mercado locales/regionales.
Análisis de Tecnologías GNC Atractividad Económica y Comercial
500 mi
1000 mi
1500 mi
2000 mi
2500 mi
3000 mi
3500 mi
GNL
GNC
Fuente: OTC, Platts, IEA, Análisis Arthur D. Little
Cos
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$/M
MB
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)
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
Exp. Y Prod. Licuefacción Transporte Regasificación
Costo de Entrega de GNL vs. GNC
Exp y Prod. Transporte
Banda inferior de precios
Banda superior de precios (desarrollo moderado de GNL)
17
La tecnología de GTL monetiza reservas de gas natural en los mercados globales de energía y químicos a través de la producción de numerosos productos derivados del gas.
Gas sintético
(CO + H2)
GasStranded
(CH4)
Acido acético
MTBE
Urea
Celdas de CombustibleCombustibles
Verdes
Metanol
Amoníaco
Formaldehído
Combustibles/ Aditivos
Olefinas
Polietileno
Etileno GlicolAlfa-olefinas
PolipropilenoAcrilonitrilo
Fuel CellsDME
Generación de Energía
CombustibleDiesel
SustitutoLPG
GTL-FTCrudo
Sintético Hidrógeno
GNL
Combustible de Aviación
NaftaLubricantes
Análisis de Tecnologías GTL Descripción
Produce combustible de mejor calidad y limpieza y otros químicos de mayor valor agregado
Es viable en ciertas regiones, ayudado en parte por los actuales altos precios del petróleo
Cierto número de compañías han anunciado actividades de desarrollo de GTL (BP, Texaco, Williams y Rentech)
Utiliza logísticas existentes de downstream
Produce combustible de mejor calidad y limpieza y otros químicos de mayor valor agregado
Es viable en ciertas regiones, ayudado en parte por los actuales altos precios del petróleo
Cierto número de compañías han anunciado actividades de desarrollo de GTL (BP, Texaco, Williams y Rentech)
Utiliza logísticas existentes de downstream
Oportunidades Tecnología
Su viabilidad depende mucho de los costos de construcción locales y las economías de escala
Su viabilidad depende mucho de los costos de construcción locales y las economías de escala
Retos
18
Paso de la operación piloto (foco hasta hace poco) a escala comercial rentable:Escala aumentada en separación de aire (Tamaño máximo ha aumentado de 1500
TPD a 3500 TPDD)Escala aumentada en fase de reacción en un factor de 3-4
Mejora de la fase de conversión químicaDesarrolló reactores multifase Fischer-Tropsch Catalizadores de mayor selectividad y conversión a diesel de alto desempeño y
calidad Diversificación de los proveedores de tecnología (e.g. Sasol, Shell, Rentech, Exxon) y
socios de interés a nivel global (e.g. Chevron, Conoco, Repsol-YPF)
Paso de la operación piloto (foco hasta hace poco) a escala comercial rentable:Escala aumentada en separación de aire (Tamaño máximo ha aumentado de 1500
TPD a 3500 TPDD)Escala aumentada en fase de reacción en un factor de 3-4
Mejora de la fase de conversión químicaDesarrolló reactores multifase Fischer-Tropsch Catalizadores de mayor selectividad y conversión a diesel de alto desempeño y
calidad Diversificación de los proveedores de tecnología (e.g. Sasol, Shell, Rentech, Exxon) y
socios de interés a nivel global (e.g. Chevron, Conoco, Repsol-YPF)
Las mejorías continuas de la tecnología GTL han estado fundamentalmente en el aumento de la capacidad de producción y el catalizador lográndose avances importantes en la curva de aprendizaje.
Metodología de trabajo Alternativas de exportación GTL
Separación del Aire
Tratamiento del Gas
Generación de Gas Sintético
Conversión de Gas Sintético Mejoramiento
Pu
nto
s C
ríti
cos
de
Ap
alan
cam
ien
to
3
Pre-tratamiento Conversión Separación
19
El retorno sobre la inversión de un proyecto de GTL varía dependiendo de los costos del gas y de construcción local.
La tecnología de GTL es económicamente viable en escala mayor de 50 MBD y crudo por encima de US$ 20/barril
Los costos de producción local y los precios de gas hacen algunos proyectos inviables En los próximos 15 a 20 años la producción de GTL podría llegar a 1-2 MMBD mediante una
inversión de $25-50 millardos en 15-30 plantas Países productores tendrán participación en ingresos entre $75-150 millardos durante el período Las compañías petroleras ven GTL como una vía de capturar posiciones en reservas de gas En este escenario de desarrollo no se contempla que la producción de líquidos genere una
disrupción del mercado petrolero salvo para productos y regiones específicas
La tecnología de GTL es económicamente viable en escala mayor de 50 MBD y crudo por encima de US$ 20/barril
Los costos de producción local y los precios de gas hacen algunos proyectos inviables En los próximos 15 a 20 años la producción de GTL podría llegar a 1-2 MMBD mediante una
inversión de $25-50 millardos en 15-30 plantas Países productores tendrán participación en ingresos entre $75-150 millardos durante el período Las compañías petroleras ven GTL como una vía de capturar posiciones en reservas de gas En este escenario de desarrollo no se contempla que la producción de líquidos genere una
disrupción del mercado petrolero salvo para productos y regiones específicas
Análisis de Tecnologías GTL Atractividad Económica y Comercial
Tasa interna de retorno de proyectos seleccionados
1. Supone una planta de 100 MBD GTL 2. Ajustado para infraestructura
20
Cada una de las cuatro opciones consideradas presenta diferencias en cuanto a sus parámetros operacionales y necesidades de inversión.
GTLGNCGNLGasoducto
Tamaño de reservas
Adecuado
Perdidas / consumo
(% alimentación)
Distancia Mercado de exportación
Capacidad
Inversión
N/A
< 6%
< 2000 Km
N/A
106 -125 M$/ Km
5-8 TPC
14 – 30 %
> 4000 Km
Trenes: 4,7 – 6,0 MTPA
( 770 – 1000 MMPCSD)
Terminal $ 750 MMBarco $ 160 MM
Total > $2.500 MM
1-5 TPC
5 – 8 %
< 4000 Km
500 – 1000 MPCS
Terminal $25 MMBarco $ 230 MM
Total > $ 1200 MM
> 5 TPC
30 – 45 %
N/A
En operación:34 MBPD
En proyecto:Hasta 185 MBPD
Piloto: 25 -30 MUS$/BPD
Análisis de Tecnologías Comparación
21
La opción de monetización de reservas mas atractiva varía de una localidad a otra de acuerdo a la combinación de las condiciones anteriores entre otros factores.
Comparación de la rentabilidad de proyecto por campo
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
IRR %
Ea
st
Ve
ne
zue
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No
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mis
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Pru
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NW
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PN
G F
old
Be
lt
20.1
17.216.815.5
10.5 9.4
6.3
12.9
8.0 7.64.4
-0.6
9.57.1
-2.5-6.2
-16.9
6.2
-4.1
6.14.4
-2.2
GTL (Exxon)
LNG
Pipeline
Análisis de Tecnologías Comparación
22
En conclusión cada una de las cuatro opciones para la monetización del gas presenta ciertas ventajas distintivas.
Análisis de Tecnologías Comparación
Desarrollar mercados pequeños interregionales desde grandes reservas
Expansiones incrementales Fuentes múltiples de gas Operación en tierra firme Cúmulo de experiencias en manejo de
gasoductos
Desarrollar mercados pequeños interregionales desde grandes reservas
Expansiones incrementales Fuentes múltiples de gas Operación en tierra firme Cúmulo de experiencias en manejo de
gasoductos
Gasoducto
Acceso a mercados más amplios Expansiones modular (por trenes) Estructura de proyecto bien definida Negocio de alta competencia Eficiencia por los el factor de compresión
logrado
Acceso a mercados más amplios Expansiones modular (por trenes) Estructura de proyecto bien definida Negocio de alta competencia Eficiencia por los el factor de compresión
logrado
GNL
Operación completa costa afuera Relativa baja inversión Adaptable a todo tipo de gas (poca necesidad
de pre-tratamiento) Sistema escalable y flexibles para
salvaguardar inversión (upsize, downsize, reubicación de activos)
Operación completa costa afuera Relativa baja inversión Adaptable a todo tipo de gas (poca necesidad
de pre-tratamiento) Sistema escalable y flexibles para
salvaguardar inversión (upsize, downsize, reubicación de activos)
GNC
Entrada de gas en negocios alternos (productos)
Acceso a diversidad de mercados dispuestos a pagar un producto de mayor valor agregado
Uso de sistemas convencionales de comercialización y entrega
Entrada de gas en negocios alternos (productos)
Acceso a diversidad de mercados dispuestos a pagar un producto de mayor valor agregado
Uso de sistemas convencionales de comercialización y entrega
GTL
23
Así mismo cada opción tiene sus propias desventajas y riesgos que disminuyen su atractivo.
Análisis de Tecnologías Comparación
Amplia gama de partes interesadas que dificultan la negociación de un proyecto
Frecuente necesidad de cruzar fronteras y en algunos casos pago de aranceles
Riesgos típicos de gasoductos Producción que exceda la demanda
Amplia gama de partes interesadas que dificultan la negociación de un proyecto
Frecuente necesidad de cruzar fronteras y en algunos casos pago de aranceles
Riesgos típicos de gasoductos Producción que exceda la demanda
Gasoducto
Mayor inversión de capital Alto riesgo de exposición a la regasificación
(preocupación de las comunidades) Reservas de gas comprometidas por largos
períodos Dificultad de llevar costa afuera Consumo de energía moderado
Mayor inversión de capital Alto riesgo de exposición a la regasificación
(preocupación de las comunidades) Reservas de gas comprometidas por largos
períodos Dificultad de llevar costa afuera Consumo de energía moderado
GNL
Costo de los buques Menor eficiencia en transporte (throughput,
másica) Falta de experiencia en manejo de operaciones
de carga y descarga de gas costa afuera
Costo de los buques Menor eficiencia en transporte (throughput,
másica) Falta de experiencia en manejo de operaciones
de carga y descarga de gas costa afuera
GNC
Poca experiencia comercial (tecnología avanzado en curva de aprendizaje)
Mayores emisiones Reservas de gas comprometidas por largos
períodos Dificultad de llevar costa afuera Consumo de energía alto
Poca experiencia comercial (tecnología avanzado en curva de aprendizaje)
Mayores emisiones Reservas de gas comprometidas por largos
períodos Dificultad de llevar costa afuera Consumo de energía alto
GTL
24
La selección de un opción de monetización debe conducirse a través de un proceso sistemático que considere el abanico de opciones disponible.
Evaluar los recursos existentes y potenciales
Desarrollar escenarios de producción de gas
Estimar los requerimientos de capital para el desarrollo de la producción
Evaluar los recursos existentes y potenciales
Desarrollar escenarios de producción de gas
Estimar los requerimientos de capital para el desarrollo de la producción
Reexaminar los requerimientos del mercado local
Reexaminar las oportunidades en la industria de la exportación
Reexaminar los mercados de GNL de la cuenca Atlántica
Desarrollar estrategias de comercialización de GNL
Reexaminar los requerimientos del mercado local
Reexaminar las oportunidades en la industria de la exportación
Reexaminar los mercados de GNL de la cuenca Atlántica
Desarrollar estrategias de comercialización de GNL
Definir la capacidad y tiempos probables para los trenes de GNL (u otras opciones)
Evaluar las tecnologías de GNL disponibles
Evaluar los requerimientos de infraestructura
Evaluar sinergias entre distintos proyectos
Definir la capacidad y tiempos probables para los trenes de GNL (u otras opciones)
Evaluar las tecnologías de GNL disponibles
Evaluar los requerimientos de infraestructura
Evaluar sinergias entre distintos proyectos
Identificar los objetivos estratégicos de cada socio
Definir el rol y participación de empresas nacionales
Definir los mecanismos de coordinación y gobernabilidad de los proyectos
Facilitar la negociación de decisiones clave
Identificar los objetivos estratégicos de cada socio
Definir el rol y participación de empresas nacionales
Definir los mecanismos de coordinación y gobernabilidad de los proyectos
Facilitar la negociación de decisiones clave
Analizar las relaciones contractuales, operacionales y comerciales entre los socios
Definir la estructura (lugar, propiedad, acceso a terceros, convenios de compra de gas, derechos de paso, etc) de los proyectos
Analizar las relaciones contractuales, operacionales y comerciales entre los socios
Definir la estructura (lugar, propiedad, acceso a terceros, convenios de compra de gas, derechos de paso, etc) de los proyectos
Evaluar los Recursos de Gas
Natural
Revisar los Mercados de
Gas y las Opciones de
Monetización
Definir las Opciones de
Procesamiento de Gas
Control y Negociaciones del proyecto
Definir la Estructura comercial del
Proyecto
Tar
eas
Po
ten
cial
esAnálisis de Tecnologías Selección
25
El análisis está orientado a responder un conjunto de preguntas clave
¿Cómo minimizar los riesgos que se traducen en menores liabilities potenciales (e.j. impacto en créditos?
¿Cuáles son los riegos críticos de mercado? ¿Cuál es el esquema tarifario transnacional mas
adecuado?
¿Cómo minimizar los riesgos que se traducen en menores liabilities potenciales (e.j. impacto en créditos?
¿Cuáles son los riegos críticos de mercado? ¿Cuál es el esquema tarifario transnacional mas
adecuado?
Mercados Ruta del gasoducto Inversión y retornos
Mercados Ruta del gasoducto Inversión y retornos
¿Debe pagarse un precio premium por el producto o los precios de commodity del mercado?
¿Pueden reducirse las demandas de capital? ¿Existe alguna empresa en particular que disfrute de
una ventaja competitiva?
¿Debe pagarse un precio premium por el producto o los precios de commodity del mercado?
¿Pueden reducirse las demandas de capital? ¿Existe alguna empresa en particular que disfrute de
una ventaja competitiva?
GTL
¿Cómo se está desarrollando el trading en el negocio? ¿Cuáles son las oportunidades de arbitraje intra-región e
inter-región? ¿Qué grandes proyectos impactarán la integración de los mercados?
¿Se asocia el proyecto a un cliente? (e.g. electricidad)
¿Cómo se está desarrollando el trading en el negocio? ¿Cuáles son las oportunidades de arbitraje intra-región e
inter-región? ¿Qué grandes proyectos impactarán la integración de los mercados?
¿Se asocia el proyecto a un cliente? (e.g. electricidad)
GNL
Factibilidad técnica Tecnologías Mezcla de productos Inversión y retornos
Factibilidad técnica Tecnologías Mezcla de productos Inversión y retornos
Mercados Reservas mínimas Infraestructura Inversión y retornos
Mercados Reservas mínimas Infraestructura Inversión y retornos
Aspectos clave del análisisPreguntas Clave
Análisis de Tecnologías Preguntas y aspectos clave
Gasoductos
¿Cómo se inserta el gas en las redes existentes? ¿Cómo se va a comercializar?¿similar a de GNL? ¿Hacia donde está evolucionando el marco regulatorio? ¿Cuál es el momento oportuno de entrada ante los
avances previstos en tecnología?
¿Cómo se inserta el gas en las redes existentes? ¿Cómo se va a comercializar?¿similar a de GNL? ¿Hacia donde está evolucionando el marco regulatorio? ¿Cuál es el momento oportuno de entrada ante los
avances previstos en tecnología?
GNC Factibilidad técnica Proveedores Inversión y retornos
Factibilidad técnica Proveedores Inversión y retornos
26
Mercados Globales Fuertes
Gas como Prioridad Estratégica
Gas sin Trato Preferencial
Mercados Globales Débiles
Crecimiento Impulsado por Exportaciones
Proyectos atractivos de gas Mercado local debe pagar
precios de exportación Inversión privada en desarrollos Crecimiento de la industria local
limitado por precios elevados
Desarrollo integral de la industria
Proyectos de exportación son competitivos
Nivel de precios internos suficientemente atractivos para estimular la inversión
privada
Sector Marginado Proyectos de exportación de gas
no son atractivos Gas considerado como sub-
producto No existe un tratamiento especial
para la industria local de gas
Mercados Subsidiados Oportunidades de exportación
limitadas Riesgo de precios internos por
debajo del costo marginal de desarrollo
Pocos incentivos de involucramiento del sector
privado
Partiendo de una base de recursos de alto potencial, el negocio exportador de gas en Colombia dependerá de la confluencia de un mercado global atractivo y de políticas internas que estimulen el desarrollo del sector.
Conclusiones y recomendaciones Conclusiones