1

COMUNICADO DE PRENSA No. 158 Fecha: 22/11/2007

OPERA CON NORMALIDAD INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES EN TABASCO

• El titular de la SCT realizó una gira de trabajo por Villahermosa, donde recorrió algunas de las carreteras afectadas por las inundaciones

• El Gobierno Federal asignará, a través del FONDEN, 469.3 millones de pesos para atender los daños de la red carretera federal

Villahermosa, Tab.- A tres semanas del desastre natural en Tabasco, la infraestructura de comunicaciones y transportes del estado opera con normalidad, aseguró el secretario del ramo, Luis Téllez, quien realizó hoy un recorrido por algunas de las carreteras federales que resultaron afectadas. Durante una gira de trabajo por la capital tabasqueña, informó sobre los principales daños que sufrió la infraestructura carretera, portuaria, de telecomunicaciones y transportes en los 17 municipios de la entidad, como consecuencia de las lluvias e inundaciones. El titular de la SCT agregó que la dependencia a su cargo continuará implementando diferentes tareas, en los rubros bajo su responsabilidad, con el propósito de reactivar la economía y garantizar el acceso de los servicios básicos a la población. En conferencia de prensa, Téllez presentó el Programa de Reconstrucción de Tabasco de la SCT. Explicó detalladamente los avances en materia de infraestructura carretera; transporte aéreo; autotransporte federal; sistema ferroviario; puertos y comunicaciones. Entre otros aspectos, destacó que la reparación de las carreteras federales requiere un monto estimado inicial de 383.4 millones de pesos, además de 85.9 millones para obras en los caminos rurales y alimentadores afectados. El Gobierno Federal asignará, a través del Fondo Nacional de Desastres Naturales (FONDEN), 469.3 millones de pesos para la atención de la red carretera federal en la entidad, precisó el funcionario, quien estuvo acompañado por el gobernador de

2

Tabasco, Andrés Granier Melo; los subsecretarios de Infraestructura, Óscar de Buen Richkarday, y de Transporte, Manuel Rodríguez Arregui, así como por el secretario de Comunicaciones y Transportes de la entidad, Adrián Hernández Balboa, entre otros. Durante el recorrido, Luis Téllez constató las obras del bordo de protección de la carretera Villahermosa–Escárcega, a la altura del kilómetro 3+500, tramo cercano al Aeropuerto Internacional “Capitán Carlos Rovirosa Pérez”, así como del Puente Zapote I. Antes de la conferencia, también visitó a los trabajadores de la Central de Teléfonos de México, a quienes felicitó por su apoyo en las labores de emergencia.

PROGRAMA DE RECONSTRUCCIÓN DE TABASCO

El presente documento tiene por objeto señalar los principales daños que sufrió la infraestructura de comunicaciones y transportes en los 17 municipios del Estado de Tabasco como consecuencia de las lluvias e inundaciones que se presentaron del 24 al 30 de octubre. Asimismo, enfatiza las diversas acciones que se realizaron ante la emergencia a fin de que los servicios se vieran lo menos posible afectados y de aquellas emprendidas para facilitar la llegada de la ayuda humanitaria a la entidad. Finalmente, se señalan los trabajos que habrán de llevarse a cabo con objeto de reactivar la economía y garantizar el acceso a los servicios básicos a la población. INFRAESTRUCTURA CARRETERA Diagnóstico de los daños Los principales daños ocurridos en la red carretera y caminos rurales de la entidad se registraron en: Red federal (262.7 km)

• 26 tramos y • 8 puentes

Red rural (105.4 km)

• 4 caminos rurales, • 10 alimentadores y • 36 puentes

Como consecuencia de esta situación, algunas de las principales vías de comunicación registraron los siguientes problemas entre el 24 y 30 de octubre:

• Interrupción al paso de todo tipo de vehículos en las carreteras Villahermosa-Teapa y Villahermosa-Frontera.

• Presencia de tirantes de agua en las carreteras Villahermosa-Coatzacoalcos y Villahermosa-Macuspana, incluido el paso por el centro de Villahermosa.

3

Entre las diferentes medidas que se tomaron, tanto en la red federal como en la secundaria a fin de restablecer la comunicación de estas vías, se puede destacar lo siguiente: Red federal: • Coatzacoalcos-Villahermosa, tramo: Lím. Edos. Tab/Ver-Cárdenas-

Villahermosa. Se protegieron los taludes de los terraplenes con costales rellenos de arena. Asimismo, se colocó señalamiento de protección y se canalizaron escurrimientos para reducir los tirantes de agua en la carretera. Además, se llevaron a cabo trabajos de bacheo y renivelación de asentamientos de la carpeta asfáltica.

• Villahermosa-Ciudad del Carmen, tramo Villahermosa- Lím. Edos. Tab./Camp. Se protegieron los terraplenes de acceso y conos de derrame del puente Nuevo González con roca y se llevaron a cabo obras de drenaje. Se realizaron trabajos de bacheo y renivelación de asentamientos de la superficie de rodamiento.

• Villahermosa-Escárcega, tramo Villahermosa- Lím. Edos. Tab./Camp. Se construyó y reforzó bordo de protección en una longitud de 500 m con material de roca y arcilla para evitar interrupción de tránsito vehicular y se protegieron los terraplenes de acceso del puente Zapote I. Con objeto de evitar inundaciones y deslave, se construyeron bordos con costales rellenos de arena. En las zonas donde el pavimento fue dañado se realizaron trabajos de bacheo y renivelación de la superficie de rodamiento.

Red Secundaria:

• Límite de Edos. Tab./Chis.-Cárdenas-Comalcalco-El Bellote

Se realizaron trabajos de bacheo intensivo en la superficie de rodamiento. • Carretera Cárdenas-Huimanguillo

Se llevaron a cabo trabajos de bacheo intensivo y colocación de señalamiento de protección en cruces de agua.

• Carretera Villahermosa-Tuxtla Gutiérrez, tramo Villahermosa-Teapa Se colocó señalamiento de protección de tránsito, se elevó la rasante con material de grava para paso provisional y se protegieron los conos de derrame de un puente ubicado en el km 21+000 para evitar su socavación. Asimismo, se construyeron desvíos provisionales y se alinearon barreras centrales y laterales, colocándose costales rellenos de arena para proteger los deslaves de terraplenes.

Es importante destacar que para atender la emergencia se destinaron

los siguientes recursos:

4

Recursos Humanos Equipo y Maquinaria Recursos Materiales

• 418 personas, entre personal técnico y de campo

• 130 unidades, entre tractores, retroexcavadoras, cargadores, motoconformadoras, compactadoras y camiones de volteo

• 18 mil metros cúbicos de roca y arcilla, 125 mil costales, 1,800 metros cúbicos de arena y 400 piezas de señales de protección

En particular, los accesos a Villahermosa presentaron la situación siguiente:

• Abiertos a la circulación de todo tipo de vehículos el día 31 de octubre: o Villahermosa – Coatzacoalcos o Villahermosa – Teapa o Villahermosa – Aeropuerto – Macuspana

• Abierto sólo a vehículos pesados:

o Villahermosa – Frontera

A partir del día 10 de noviembre el tránsito en los accesos a Villahermosa fue regularizado. La SCT realizó una primera evaluación de los daños en gran parte de los caminos y carreteras afectadas.

Red federal de carreteras en Tabasco

Frontera Cd. del Carmen

Isla de Aguada

San Marco

Palizada

Jonuta

Sta. Cruz

La Libertad

Tenosique

Macuspana

Pichucalco

Raudales de Malpaso

VILLAHERMOSA

Teapa

A Tuxtla GutiérrezA Ocozocoautla

A Sabancuy

A C

an

del

ari

aA

Esc

árc

ega

A C

oatz

aco

alc

os

El Bellote

Comalcalco

Paraíso

Cárdenas

Macultepec

Chontalpa

Huimanguillo

Tapijulapa

Apatzingan

San Antonio

Carretera Villahermosa - CoatzacoalcosCarretera Villahermosa - Coatzacoalcos

Carretera Villahermosa - TeapaCarretera Villahermosa - Teapa

Carretera Villahermosa - MacuspanaCarretera Villahermosa - Macuspana

Carretera Villahermosa – FronteraCarretera Villahermosa – Frontera

Red Federal en el Estado de Tabasco

Frontera Cd. del Carmen

Isla de Aguada

San Marco

Palizada

Jonuta

Sta. Cruz

La Libertad

Tenosique

Macuspana

Pichucalco

Raudales de Malpaso

VILLAHERMOSA

Teapa

A Tuxtla GutiérrezA Ocozocoautla

A Sabancuy

A C

an

del

ari

aA

Esc

árc

ega

A C

oatz

aco

alc

os

El Bellote

Comalcalco

Paraíso

Cárdenas

Macultepec

Chontalpa

Huimanguillo

Tapijulapa

Apatzingan

San Antonio

Carretera Villahermosa - CoatzacoalcosCarretera Villahermosa - Coatzacoalcos

Carretera Villahermosa - TeapaCarretera Villahermosa - Teapa

Carretera Villahermosa - MacuspanaCarretera Villahermosa - Macuspana

Carretera Villahermosa – FronteraCarretera Villahermosa – Frontera

Red Federal en el Estado de Tabasco

Reconstrucción de Infraestructura La reparación de las carreteras federales requiere de un monto estimado de 383.4 millones de pesos. Las principales obras que se llevarán a cabo en los tramos de la red federal a continuación se enuncian:

5

Tramo carretero Principales Obras • Coatzacoalcos-Villahermosa, tramo

Lím. Edos. Tab/Ver-Cárdenas-Villahermosa.

Rehabilitación mediante bacheo hidráulico, renivelaciones, suministro y colocación de señalamiento, así como rehabilitación de obras de drenaje.

• Villahermosa-Ciudad del Carmen, tramo Villahermosa- Lím. Edos. Tab./Camp.

Rehabilitación mediante bacheo hidráulico, renivelaciones, riego de sello, rehabilitación de obras de drenaje, así como suministro y colocación de señalamiento. Además, se realizarán obras de protección de los conos de derrame con roca del puente Nuevo González. Asimismo, se reconstruirán las pantallas de los estribos y aleros mediante pilotes de acero y prelosas de concreto hidráulico reforzado.

• Villahermosa-Escárcega, tramo Villahermosa- Lím. Edos. Tab./Camp.

Rehabilitación mediante bacheo hidráulico, rehabilitación mediante gaviones para estabilizar ladera, rehabilitación mediante bermas para estabilizar taludes, riego de sello, rehabilitación de obras de drenaje, así como suministro y colocación de señalamiento. Asimismo, se reconstruirán las pantallas de los estribos y aleros mediante pilotes de acero y prelosas de concreto hidráulico reforzado.

• Carretera Villahermosa-Tuxtla Gutiérrez, tramo Villahermosa-Teapa.

Rehabilitación mediante bacheo hidráulico, renivelaciones, riego de sello, relleno de deslaves, construcción de muros de contención con costales de arena, y un estudio topohidráulico para abatir el cruce de agua en la carretera, así como suministro y colocación de señalamiento.

Asimismo, se estima un monto de 85.9 millones de pesos para realizar los trabajos que requieren los caminos rurales y alimentadores afectados. Cabe señalar que con objeto de contar a la brevedad con los recursos antes mencionados, se presentó la solicitud ante la Secretaría de Gobernación para que a través del Fondo Nacional de Desastres Naturales (FONDEN) se ministren dichos recursos. El 7 de noviembre se otorgó una ministración de recursos por 50 millones de pesos para la rehabilitación de carreteras federales de la entidad y realizar las primeras acciones de apoyo a fin de garantizar el acceso carretero a la población. Con objeto de que el gobierno del Estado inicie las obras de reconstrucción en caminos rurales y alimentadores de jurisdicción estatal y municipal, el 13 de noviembre se tramitó un anticipo por 42.9 millones de pesos. En lo que resta del mes de noviembre y durante diciembre se llevarán a cabo los trabajos de limpieza y conservación en caminos rurales a través del Programa de Empleo Temporal por un monto inicial de 18.0 millones de pesos, mismos que fueron aprobados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2008.

6

En suma, el Gobierno Federal asignará, a través del FONDEN, un monto total de 469.3 millones de pesos para la atención de daños en la red carretera antes señalada. Acciones que apoyan el desarrollo de Tabasco Dentro del Presupuesto de Egresos de la Federación 2007, se están llevando a cabo las siguientes acciones para apoyar el desarrollo:

• Construcción de 3 distribuidores en la Carretera Villahermosa-Tuxtla

Gutiérrez, Tramo Villahermosa-Teapa, por un monto de 256.7 millones de pesos.

• Modernización y ampliación de la Carretera Villahermosa-Ciudad del Carmen en el tramo Villahermosa-Frontera, en una longitud de 9.0 km, por un monto de 50.0 millones de pesos.

• Modernización y ampliación de la Carretera Raudales de Malpaso-Cárdenas-El Bellote, en el tramo Cárdenas-Huimanguillo en una longitud de 2.8 km y la construcción de un distribuidor a desnivel en el municipio de Comalcalco, por un monto de 40.0 millones de pesos.

• Modernización de la Carretera Villahermosa-Escárcega en su tramo Macuspana-Lím. de Edos. en una longitud de 1 km y la construcción de un puente por un monto de 20.0 millones de pesos.

Es importante destacar que en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2008 se consideran inversiones para 6 carreteras estratégicas y 2 caminos rurales que generarán alrededor de 7,500 empleos directos en la obra y 16,200 indirectos.

Recursos

855.0Villahermosa-Macultepec 180.0Raudales de Malpaso-El Bellote 80.0Puerto Fronterizo El Ceibo, Tenosique, Tabasco-Lagunitas, Petén Guatemala 95.0

Cárdenas -Huimanguillo 120.0Villahermosa-Escárcega, Tr: Macuspana-Lím. Edos. Tab./Camp. 140.0

Villahermosa-Teapa, Tr: Villahermosa Entr. Jalapa 90.0

Otras carreteras 150.0

265.2

102.0Chimalapa 1ra.-Chimalapa 2da. 11.0Boca del Río Chico-Boda de San Antonio 25.0Otros caminos rurales y alimentadores 66.0

33.0Conservación de Caminos 0.0Reconstrucción de Camninos 0.0

1,255.2

Conservación de Carreteras

Caminos Rurales y Carreteras Alimentadoras

Programa de Empleo Temporal

TOTAL

Programa

Construcción y Modernización

Cabe resaltar que el presupuesto 2008 en Tabasco (1,255.2 mdp) es 42.7% superior al asignado en 2007 (879.3 mdp). Caminos de cuota Con objeto de facilitar la llegada de ayuda humanitaria al Estado de Tabasco, así como para facilitar la salida de afectados por las inundaciones, se tomaron las siguientes medidas en las autopistas operadas por Capufe:

7

1. A partir de 1 de noviembre hasta el 2 de diciembre existirá libre tránsito en las

141 casetas de cobro de Capufe en el país, para los vehículos que se dirigen al Estado de Tabasco que transporten apoyo a los damnificados;

2. A partir del primero y hasta el 11 de noviembre existió libre tránsito en ambos

sentidos en las siguientes casetas de cobro del Estado de Tabasco: • Caseta de cobro 38 “Puente Grijalva” • Caseta de cobro 39 “Puente Usumacinta” • Caseta de cobro 156 “Sánchez Magallanes” (Autopista Aguadulce –

Cárdenas)

3. A partir del primero y hasta el 11 de noviembre existió libre tránsito en casetas de cobro del Estado de Veracruz cercanas al Estado de Tabasco para apoyo en la evacuación de los damnificados:

• Caseta de cobro 67 “Puente Dovalí Jaime”; • Caseta de cobro 119 “Sayula” (Acayucan) • Caseta de cobro 118 “Cosamaloapan” • Caseta de cobro 117 “Paso del Toro” (Veracruz Puerto) • Caseta de cobro 116 “Cuitláhuac” (Córdoba)

Cabe señalar que esta medida aplicó sólo a vehículos con placas del Estado de Tabasco que circularon con dirección de Tabasco hacia Veracruz. A continuación se presentan cuadros resumen de los beneficiarios del libre tránsito en las carreteras operadas por Capufe: Acción de Emergencia 1 – Vehículos con ayuda humanitaria a Tabasco Los cruces de vehículos con ayuda humanitaria se incrementaron a partir del 1 de noviembre de una manera importante. Cabe destacar los cruces de camiones de carga y autos. Como se señaló anteriormente, el libre tránsito tendrá vigencia hasta el 2 de diciembre.

Cruces por día

TABASCOVERACRUZ

COSAMALOAPAN

ACAYUCAN

P.C. 119 SAYULAKM 0+000

COSOLEACAQUENUEVOTEAPA

COATZACOLACOS

P.C. 67 PUENTEDOVALI JAIME

ENTRONQUEAGUA DULCE

CÁRDENAS

P.C. 176 SANCHEZMAGALLANESKm. 73+200

VILLAHERMOSA

MACUSPANA

P.C. 38 PUENTEGRIJALVA

P.C. 39 PUENTEUSUMACINTA

LA TINAJA

VERACRUZ

CÓRDOBA PC. 118 COSAMALOAPANKM 83+500

PC. 116 CUITLAHUACKM 14+140

PC. 117 PASO DEL TOROKM 89+900

8

-

500

1,000

1,500

2,000

2,500

Jue 1 Vie 2 Sáb 3 Dom 4 Lun 5 Mar 6 Mié 7 Jue 8 Vie 9 Sáb 10 Dom 11

Autos Camiones con Carga VSC (Ambulancias, etc.) Vehículos del Ejército

Acciones de Emergencia 2 y 3 – Vehículos de pase exento (Delegaciones Coatzacoalcos y Veracruz)

Los vehículos exentos de cobro en las casetas de las autopistas con dirección a Tabasco suman un aforo total de 168,348. Esto significa que se dejaron de percibir ingresos por cuota de peaje por un monto total de 10.1 millones de pesos del periodo del 1 al 11 de noviembre.

Vehículos exentos1 Aforo 168,348

Ingreso no percibido $10,077,505TRANSPORTE AÉREO A partir del 2 de noviembre la SCT organizó un puente aéreo entre el Aeropuerto de la Ciudad de México y el Aeropuerto de Villahermosa, a efecto de facilitar las labores de rescate y el arribo de víveres y ayuda humanitaria a la zona afectada. Esta operación estuvo coordinada por las autoridades aeronáuticas. Además, se hicieron previsiones de abasto de combustible y energía eléctrica para mantener 4 aeropuertos en funcionamiento permanente durante las 24 horas del día. (Villahermosa, Minatitlán, Ciudad del Carmen y Tuxtla Gutiérrez). Es importante destacar que el Aeropuerto de Villahermosa operó normalmente y sólo se cerraba esporádicamente cuando la visibilidad impedía las aproximaciones de las aeronaves con seguridad. Como resultado de estos trabajos de coordinación, entre el 4 y 14 de noviembre, llegaron a Villahermosa 496 vuelos provenientes de diferentes ciudades de México y del extranjero. De éstos, 278 vuelos transportaron algún tipo de apoyo en respuesta a la situación de emergencia.

Vuelos de llegada al Aeropuerto de Villahermosa

1 Hora de corte 00:00 horas del lunes 12 de noviembre

Delegación Jue 1 Vie 2 Sab 3 Dom 4 Lun 5 Mar 6 Mie 7 Jue 8 Vie 9 Sab 10 Dom 11 TOTAL

Coatzacoalcos 81 2,023 671 7,454 15,590 16,780 19,108 21,256 24,024 25,019 29,017 160,948Veracruz 21 203 450 354 304 752 870 823 1,113 1,165 1,345 7,400

TOTAL 102 2,226 1,121 7,808 15,894 17,532 19,978 22,079 25,137 26,184 14,169 168,348

9

Tam pico

R eynos a

Mexicali

C hih uahua

Tijuana (3.5)

Nogales C iudad Juárez

Herm osillo (1.2)

L oreto

S an José del C abo (2.5)

G u aym as

C uliacán

L os Moch is

C d. O bregón

L a P az

Mazatlán

D urango

Mon terrey(4.7)

Nuevo L aredo

Torreón

Matam oros

Zacatecas

S an L u is Po tos íAguascalientes

Manzanillo

G uadalajara (5.7)Puerto Vallarta (2.8)

Morelia

Acapu lco

V eracruz

Z ihuatanejo

B ajío (1.1)

Toluca

Q uerétaro

México (24.0)

Puerto E scondido

O axaca

B ahías de H uatu lco

Palenque

Tapachula

C d. del C arm en

V illaherm osa

C am peche

C ancún (9.3)

Mérida(1.0)

C hetum al

C d. V ictoria

Tepic

C olim aU ruapan

Minatitlán

Poza R ica

Tam u in

C uernavaca Tehuacán

S an C ris tóbal de las C as as

C om itán

Terán

Tux tla (A .C orzo )

L om a B on ita

C ozum el

Puebla

Aero puertos Nacionales :

Aero puertos In ternacionales :

Aero puertos Nacionales :

Aero puertos In ternacionales :

Aeropuertos Chiapas y TabascoOtros Aeropuertos ASUR

Nov. 4 Nov. 5 Nov. 6 Nov. 7 Nov. 8 Nov. 9 Nov. 10 Nov. 11 Nov. 12 Nov. 13 Nov. 14 TOTAL

Comerciales regulares 5 21 18 20 22 16 24 19 26 23 24 218Oficiales 10 11 7 12 18 8 1 4 4 6 5 86Operaciones de apoyo 0 9 10 14 12 10 10 7 8 7 9 96Militares 8 6 7 6 5 14 5 4 10 11 13 89Internacionales 0 0 0 0 2 3 0 0 0 0 2 7

TOTAL 23 47 42 52 59 51 40 34 48 47 53 496

Infraestructura Aeroportuaria

10

Compañía Origen CargaContinental Houston 200 kg. víveres

Fuerza Aérea Peruana Lima 9 toneladas de víveres

Fuerza Aérea Española Torroja, España 2 plantas potabilizadorasCOPA Panamá víveres

Agencia Española de Cooperación Leto (Torroja) España

2 plantas potabilizadoras y suministros

Bolsa del Samaritano Méridasistemas de filtros (2,655

kg.)

Cubana de Aviación La Habana54 Médicos y 9 toneladas

de medicinas y equipo

Aunque la mayor parte de la carga humanitaria se ha trasladado a través de los aviones de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), se coordinan vuelos especiales de carga donados por las líneas aéreas y se aprovecha el espacio disponible en los vuelos comerciales, como se muestra en la siguiente tabla2:

Durante la emergencia, Volaris transportó a 20 voluntarios de la Cruz Roja; Aviacsa trasladó a 48 médicos y autoridades; y Viva Aerobús transportó a 45 médicos. AUTOTRANSPORTE FEDERAL Se realizaron acciones coordinadas por la Dirección General del Centro SCT Tabasco y la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) y con el apoyo de las diferentes cámaras del sector transporte (CANACAR, CONATRAM, CANAPAT), a fin de trasladar a personas a zonas libres de riesgo y víveres a la zona afectada, de manera gratuita. En particular, se organizó un operativo para atender el desalojo de personas que necesitaron ser trasladadas de la ciudad de Villahermosa al Aeropuerto Internacional, así como de las comunidades que se encuentran dentro de esta ruta y de Villahermosa al Municipio de Cárdenas. Este operativo se realizó con apoyo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) del 4 al 8 de noviembre, brindando el servicio de transportación gratuita desde Villahermosa rumbo al Aeropuerto Internacional y Cárdenas. El Grupo ADO estableció su centro de operaciones en la Terminal Central de Autobuses de Villahermosa, donde proporcionó servicio de manera gratuita con 60 unidades en la ruta Villahermosa-Cárdenas. Por otra parte, la CANACAR ha transportado 50 remolques con ayuda desde la Cd. de México a Tabasco. Además, brindó el apoyo necesario a la Cruz Roja y a la Casa de la Cultura de Tabasco, para transportar diversos materiales de apoyo y víveres. De igual manera, la CONATRAM a través de sus delegaciones en Oaxaca, Jalisco, Querétaro, Nuevo León, Puebla, México y Distrito Federal, apoyó en el transporte de material de los centros de acopio de sus localidades a Tabasco.

2 Información actualizada al 11 de noviembre de 2007.

Aerolínea ToneladasMexicana/Click 8.5

Aeroméxico 10Alma 14.2

Viva Aerobús 2Volaris 15Aviacsa 18Mas Air 48Interjet 8

Aerounión 18Magnicharter 45

Fedex 66TOTAL 308.7

11

TRANSPORTE FERROVIARIO En lo que se refiere al sistema ferroviario de la zona, se presentaron las siguientes afectaciones:

• El 30 de octubre se presentó un deslave en el terraplén de la vía El Chapo-Mérida a la altura del kilómetro FA-258, de aproximadamente 20 metros de longitud por un metro de profundidad, entre las estaciones de Macuspana y Agua Blanca, en el Municipio de Macuspana, Tabasco.

• Derivado de lo anterior, un tren con destino a Mérida descarriló en este sitio. La empresa paraestatal del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec desarrolló las labores necesarias para la reparación del tramo afectado y el encarrilamiento de las unidades, habiéndose dado paso a trenes a partir del 3 de noviembre.

• El 1º de noviembre fue detectado un deslave en el terraplén de la vía El Chapo-Mérida a la altura del kilómetro FA-162, de aproximadamente 5 metros de longitud por 50 centímetros de profundidad, entre las estaciones de Cardona y Juárez, en el Municipio de Pichucalco, Chiapas. Esta afectación fue corregida en forma inmediata.

• Actualmente, la prestación de los servicios ferroviarios se está desarrollando en forma regular, habiendo dispuesto restricciones de velocidad en los tramos que resultaron afectados y la utilización de equipo de vía explorador para detectar otras posibles afectaciones, a fin de garantizar la seguridad operativa del servicio.

Infraestructura Ferroviaria

Altamira

Tampico

Veracruz

Oaxaca

Villahermosa

Progreso

Mérida

Salina Cruz

Nogales

Ciudad Juárez

Hermosillo

Guaymas

Topolobampo

Mazatlán

Monterrey

Torreón

Manzanillo

Lázaro Cárdenas

Querétaro

Tepic

Colima

Mexicali

G uadalajara

Saltillo

Jalapa

Puebla

Chihuahua

Guanajuato

Pachuca

Durango

San Luis Potosí

Gómez Palacio

Cd. V ictoria

Aguascalientes

Tapachula

Cd. Hidalgo

PuntaColonet

CórdobaOrizaba

D.F .

Culiacán

Ensenada

Toluca

Irapuato

Coatzacoalcos

Tijuana

Nuevo Laredo

Dos Bocas

Chiapas-Mayab

Chontalpa-Dos Bocas

Chontalpa

12

Presupuesto de Reconstrucción para Tabasco-Chiapas En apoyo a la reconstrucción de las zonas afectadas y a la reanudación de las actividades productivas, en la Subsecretaría de Transporte se identificaron proyectos que suman 1,302.3 millones de pesos. Estos consisten básicamente en dos proyectos ferroviarios estratégicos, la modernización del aeropuerto de Palenque y reconstrucción de infraestructura de la SCT.

Estado PEF 2008 Financiamiento ComentariosInfraestructura FerroviariaReconstrucción de la Costa de Chiapas y Rehabilitación de la Línea del Mayab

Chis, Tab., Camp. y Yuc. 700 PEF

Ferrocarril Chontalpa-Dos Bocas Tabasco 500 Nueva solicitud PEF

Infraestructura AeroportuariaAeropuerto de Palenque Chiapas 100 PEF

Infraestructura de la SCTComandancia del Aeropuerto de Villahermosa Tabasco 1.2 PEF

Centro SCT Tabasco 1.1 PEFTOTAL 1,302.3

Estado Inversión Financiamiento Comentarios

Aeropuerto de Villahermosa Tabasco 1.4 Privado

Otros Aeropuertos de ASUR/* Varios 168.8 Privado

TOTAL 170.2

Proyectos de reconstrucción y de diversificación de la oferta

aeroportuaria en la región Sur-Sureste

/* Incluye Cancún, Cozumel, Huatulco, Mérida, Minatitlán, Oaxaca, Tapachula y Veracruz

Proyectos ferroviarios estratégicos para mejorar la conectividad y

garantizar el abasto para la región Sur-Sureste

Proyectos de reconstrucción de la infraestructura de la SCT

Las inversiones privadas, por un total de 170.2 millones de pesos, se concentran en inversiones del Grupo ASUR en su red de aeropuertos, incluido el aeropuerto de Villahermosa. PUERTOS Evaluación de los daños

Los principales daños a la infraestructura marítimo–portuaria del estado de Tabasco se ubicaron en los canales de navegación de los puertos de Dos Bocas y Frontera, especialmente en este último situado en las proximidades de la desembocadura del Río Grijalva, con los azolves de los canales de navegación y otras vías navegables, además de afectaciones a las obras de protección, entre otros.

En zona costera del estado se tienen ubicadas 32 señales marítimas a cargo directo de la SCT, de las Administraciones Portuarias Integrales de Dos Bocas y Tabasco y de las Terminales Marítimas de PEMEX que sufrieron daños durante la emergencia. Puerto de Dos Bocas: Los daños causados a la infraestructura portuaria que afectaron al Puerto de Dos Bocas son los siguientes:

13

En obras de protección se dañó la coraza de los espigones este y oeste, lo que provocó el hundimiento de los mismos. Asimismo, existió el rompimiento de los cubos y se presentaron daños en la estructura. En lo relativo a las áreas de almacenamiento se registró una falla de una sección de la cubierta. En el muelle de la Terminal de Usos Múltiples se dañaron los herrajes y paramento de atraque por el golpeo de las embarcaciones. Por último, en las áreas de navegación se presentó asolvamiento del canal de acceso principal y de la dársena. Acciones de emergencia En el puerto de Dos Bocas se estableció un puente marítimo que permitió el arribo de diferentes buques con víveres y ayuda. La ayuda que arribó por este puerto consistió principalmente en: vehículos anfibios y lanchas de fondo plano de la Secretaría de Marina; personal médico, medicamentos y víveres; y ayuda humanitaria en general. La Administración Portuaria Integral Dos Bocas no realizó ningún cobro a las embarcaciones. Dragado del puerto de Frontera La desembocadura del río Grijalva tiene azolvamiento provocado tanto por los sedimentos que transporta el río como por el arrastre litoral, lo cual hacía que la profundidad del canal de navegación fuera inferior a los 3.50 m, imposibilitando la navegación de embarcaciones que hacen uso de esas instalaciones. A fin de atender esta situación se llevan a cabo los trabajos de dragado del canal principal, del cual se extraerán aproximadamente 260 mil metros cúbicos de material para contar con una profundidad de 5.5 m. Esta obra se realiza con presupuesto de la SCT, con una inversión de 19.5 millones de pesos. Las obras iniciaron el 9 de noviembre de 2007 y se tiene programado que terminen el 15 de diciembre del presente año. Estimación de los costos de reconstrucción y presupuesto total En el presupuesto 2008 se contemplan diferentes obras de reconstrucción, entre las que se encuentran el Programa de Dragado Ribereño, obras de reconstrucción y de desarrollo en los puertos de Dos Bocas, Chiltepec, San Pedro y Sánchez Magallanes. COMUNICACIONES

Evaluación de daños Telecomunicaciones La infraestructura de telecomunicaciones fue severamente dañada, la mayoría de las redes e infraestructura, públicas y privadas, sufrieron daños de consideración. Con objeto de atender esta situación a la brevedad posible, la SCT se coordinó con las empresas privadas a fin de emprender acciones para el restablecer los servicios de telecomunicaciones.

14

TELMEX cuenta con alrededor de 130 mil líneas instaladas en Villahermosa. La empresa ofrece el servicio a través de dos centrales telefónicas. Los conmutadores de esta empresa no fueron alcanzados por el agua y no sufrieron daños. A nivel de la central telefónica, los días 1 y 2 de noviembre sólo 40 mil de las 130 mil líneas estaban en servicio debido a la falta de suministro eléctrico. Al día de hoy se ha restablecido el servicio de 125 mil líneas. El servicio de TELCEL en Villahermosa quedó totalmente suspendido el 2 de noviembre como consecuencia de la falta de energía eléctrica en la Central de Teléfonos de México. Cabe mencionar que su conmutador no sufrió daño. En la zona afectada se cuenta con 179 radio-bases. El día 2 de noviembre al inundarse la central, se perdió el generador alterno y como consecuencia 179 radio-bases dejaron de operar. Cabe señalar que al 15 de noviembre se tenían identificadas 18 radio-bases aún sin servicio.

La empresa Telefónica Movistar fue la más afectada por las inundaciones. El agua dañó el conmutador y 20 de las 33 radio-bases. Esta situación provocó que el servicio de Telefónica quedó totalmente suspendido el 1 de noviembre, reestableciéndose parcialmente el día 4. El 6 de noviembre la empresa restableció enlace entre Villahermosa y Mérida, lo que permitió incrementar el número de servicios. Iusacell-Unefon fue la empresa menos dañada, ya que su equipo de conmutación no fue afectado, como tampoco lo fue su acceso a energía, por lo que esta empresa operó de manera regular. Radio y TV Como consecuencia de las inundaciones, 10 estaciones de radio de las 24 que existen en la entidad suspendieron transmisiones o lo hicieron de manera irregular por falta de energía, daños en las instalaciones y equipo. Cabe señalar que la SCT está trabajando en una resolución de carácter general para que los radiodifusores de AM en el estado de Tabasco puedan cambiar la frecuencia a la que operan para la banda de FM, por razones de interés público con objeto de atender la situación de emergencia que vive el estado. Acciones para la emergencia La Secretaría de Comunicaciones y Transportes en coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) reforzó las medidas para garantizar los servicios de comunicación de la población. Se instaló en las inmediaciones de la Central Telefónica “Juárez” una planta de generación de electricidad con capacidad suficiente para dar continuidad a los servicios de telecomunicaciones en la zona centro de Villahermosa. La Secretaría de Marina Armada de México a través de la sección 5ª. del Estado Mayor de esa dependencia solicitó el apoyo para que se le proporcionaran 65 equipos satelitales que permitieran la coordinación de operativos de esa institución en las tareas de apoyo a la población civil afectada.

15

El viernes 2 de noviembre ante las fallas presentadas por el sistema telefónico convencional y celular en el estado de Tabasco, se conviene entre la SCT y la Secretaria de Marina la instalación de 30 terminales satelitales tipo semi-fijas, en el mismo número de albergues, con el objeto de proporcionar comunicaciones gratuitas a la población afectada. Por otro lado, la SCT se coordinó con la Secretaría de Marina y de Defensa Nacional en la labor de prestar servicio telefónico gratuito a la población en posición vulnerable. Cabe señalar que la SCT entregó 100 equipos satelitales para el apoyo a la población civil damnificada del Estado de Tabasco, haciendo notar que los costos incurridos en la prestación del servicio y dada la magnitud de los daños serán absorbidos por la SCT. Asimismo, durante la contingencia todos los teléfonos públicos en Tabasco operaron en forma gratuita para llamadas locales y de larga distancia nacional. Acciones para la reconstrucción Las empresas que prestan el servicio de telefonía han reestablecido el servicio prácticamente en sus totalidad en la entidad. En lo relativo a la atención de las instalaciones de las radiodifusoras, la SCT analiza esquemas que permitan reanudar las actividades de las estaciones de radio. Servicio Postal Mexicano Tabasco cuenta con 22 puntos de servicio de atención al público y 3 centros operativos. Actualmente se encuentran laborando de manera normal a excepción de la ciudad de Villahermosa, donde de manera paulatina y diaria se está recuperando el reparto de correspondencia a domicilio. La ciudad de Villahermosa se esta comunicando a través de la entrega de correspondencia en un 95% y en los municipios al 100%. En lo que se refiere a las 5 rutas postales internas que parten de la ciudad de Villahermosa y que alimentan de correspondencia a los 16 municipios y 6 villas, están saliendo en su itinerario normal a su destino, al igual que la ruta troncal 2300 México-Cancún que alimenta a todo el estado se encuentra operando al 100%. Por lo anterior el servicio postal en Tabasco se encuentra proporcionando todos los servicios de manera diaria en todo el estado y las oficinas sirven como centros de acopio con la finalidad de apoyar a la población en esta situación.

- o 0 o -