Pais Semanal (El) N° 121014 - 14/10/2012 - 3 · petroleros, con bandera de conveniencia y un...

ELBARCODEL`RUMBOSUICIDA'Ennoviembrede2002

,

el

'

Prestige'

colisionócontra la costagallegacon77.000

toneladasdefuelpesadoensustanques.

Aquellaterrible ' mareanegra'despertóuna

movilizaciónciudadanaquepermanece

viva .Diezañosdespuésde la catástrofe

comienza el juiciocontralosacusados.

PorMANUELRIVASFotografíadeXURXOLOBATO

Fotografía

de

Carlos

Spottorno

Nº y fecha de publicación : 121014 - 14/10/2012Difusión : 356517Periodicidad : SemanalELPAISSE_121014_30_3.pdfVPB : 367463€Web Site: http://www.elpais.es

Página : 30Tamaño : 85 %4436 cm2

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http://www.elpais.es

TRASLA '

MAREANEGRN.

Panorámicadela costa

y

el mardeCamarillas,

entreel cementerio delosIngleses

y

la playaPedrosa. A

la

izquierda ,voluntariosen2002

,

imagengalardonadacon el

WorldPressPhoto.



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?MESEI!!

z.

-

_

1?1?

Hace

100añossehundió el

Titanic . Hace10,

el

Prestige. Sonyadossímbolosen

el calendarioapocalípticodelmar . Losdossehundieron

,

entreotrascosas,

por el pecadocapitalde la codicia . El

Titaniceraapolíneo ,

futurista.Iballenode

viajerostriunfadores,

o conjuegodenaipesparaserloalgúndía

.Supuertodedestino

era el skylinede la gloria .El Prestigeeraun

barcocorroído,

de la épocadelosgrandescacharrospetroleros ,

conbanderadeconveniencia

y

undestinoencubierto.Carne

dedesguace ,

lucíaenproasunombrecomounsarcasmode la globalización . Su

carga ,

milesdetoneladasdelcombustiblehabitualenlas " calderasdelinfierno "

,

hacíade él unpotencialleviatán .Un

monstruo marino.Y lo

fue.

Hayconstanciadealgúnmarinoque al

ver lacataduraherrumbrosadelPrestige

dijo :

" Prefieronohacerlo "

.

ElveteranoApostolosMangouras ,

naturaldeItaca, dijoque sí

.TambiénUlises

,

paisanodeMangouras ,

seatrevió a

navegar al

Hades,

al inframundo.Lanave

,

de

32ELRAISEMANAL

cascosencillo,

con26añosdevida,

habíasidosometida a implantesdechapaunosmesesantesenunastillerochino

,

enWanSouk . Contripulaciónensumayoríafilipina

,

de27personas ,

conmuybajossalarios,

el Prestigepartió el 5 denoviembrede2002delpuertodeRigacon77.000toneladasdefuelpesadoensustanques .

El últimoposo ,

la escoriadelcrudo,

conun 2 ,58%%deazufre.El buque llevababanderadelasBahamas

,

esdecir,

deconveniencia, vulgopirata .

Erateóricapropiedaddeunaempresateórica

,

MareShipping Inc,

fachadadearmadores

griegos ,

loscoulouthros,

bastanteilocalizables encasodenecesidad .

LaencargadadelfleteeraCrownResources

,

consedeen el cantónsuizodeZug ,

unaempresamutantedelconsorcioAlfaGroup ,

propiedaddeloligarcarusoMijaílFridman.ComoescribióRodrigoFernández

, pocosdíasdespuésdelaccidente

,

enunacrónica

impagabledesdeMoscú :

" Crownesunaempresasinreputación ,

y portantonoestá

preocupadaporsuprestigio"

.

Lamercancía quellevabaerainservible paraquemarenEuropa . AsíquezarpódeRiga ,

conescalaprevistaenGibraltar,

ala esperadeórdenesparadirigirse a un

ELBARCODEL ' RUMBOSUICIDA'

destinofinal, probablementeSingapur.

Ochodíasdespués ,

alas14.15del13denoviembre

,

enSalvamentoFisterra,

captaronunbalbuciente mayday,

llamadadeauxilio .

Procedíadeunbuquellamado

Prestige . Teníaunaheridaenestribory

habíatemporal ,

convientoOeste.

" !SABES?ELMARESUNMILAGRO "

. Lodicecon la

conviccióndelpintorLugrís , quepedía a

lospenitentesenlasprocesiones :

"

¡Deberíaisarrodillarosante el mar! "

.?l

estájubilado ,JuanManuel

, yanopuedeni quierepescar , pero le gustadevezcuando ir con el espejo,

esaespeciedehumildecámaraestenoscópicadelmar

, paraverlo

invisible . Sí

,

el mares el milagro ,

diceJuanManuelGómezLeis

,

de63años . A

los15añossaliódeLiray

embarcócomo

pescadoren el puertovascodeOndarroa.

DespuésestuvoañosenGroenlandiayenTerranovaen la pescadelbacalao .

Ahísintió el

" dolordelmar "

: la sobrepescabrutal,

sinrepararentamaños . Luegorecorrió el

mundoenpetrolerosnoruegos . LeimpactóNigeria , aquellagentepobrísima ,

disputándose a nado lassirgasdeamarredelosbarcos .

LegustóSanFrancisco .Pudoquedar >



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ELBUQUELLEVABADENTROLAESCORIADELCRUDO

,

CONUN2 ,58%%DEAZUFRE

El. HUNDIMIENTO . En

la mañanadel19denoviembre de2002,

el

'

Prestige'separteendosy

comienzadramáticamentea hundirse

a 250kilómetrosde la costagallega .A la izquierda , imagen galardonadaconel PremioOrtega y

GassetdePeriodismo . Arriba

,

RamónVilela,' percebeiro' enMuda

,

'

zonacero'de la catástrofe . Abajo ,

PedrasNegras(OGrove).

s.



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laku

> enEstadosUnidos,

comomuchosmarinerosdeMuros o Camote . Pero él tenía

,

desdelos15años

,

caminodeOndarroa,

unsueño

en lacabeza

.Supropiobarco . Debajura .

Ir

consupropioespejoparaver lo invisible.

Y

cumplió elsueño . Y todoesmásverosímil

porque el marcomparece en el ventanaldela

cofradíadeLira,

en la ensenadadeCarnota

,

dondehablamos .Ahoramiramosen

silencioesapelículahechizante .

Deberíamos tener el oídodeloscetáceos o deldelfínGaspar , quebromeaconlospescadores

y

hastacon la GuardiaCivildelMar . Este

lugarfueunodelosmásafectadospor la

mareanegradelPrestige .Ahoraes la prime

34ELPA?SSEMA N

ra reservadepescaartesanal,

OsMiñarzos,

conunáreade1.200hectáreas queincluyedosespaciosdereservaintegral ,

intocables,

para la cría.Lacrearonellos

,

lospescadores.Y JuanManuel

,

entoncespatrónmayordela cofradía

,

fue el almamaterde lamás

importanteexperienciaalternativa parauna

pescasostenibleenGalicia."

El fuel,

entreaguas ,

avanzasigilosa -

mente "

, dijoentoncesuntécnicofrancésconperturbadoraprecisión técnica

y

poética . El1 dediciembrede2002convocaron

alospatronesmayoresdeurgenciaen

Caión(ACoruña) paraunareuniónoficial

con el entoncesministroMarianoRajoy ,

>

1



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LOSMARINEROSHANCREADOUNARESERVAARTESANALPARAPROMOVERLAPESCASOSTENIBLEENGALICIAVOLVER

A FAENAR . Bajoestaslíneas,mariscadorasenCaldebarcos

,caminodeunajornada

detrabajo .A la izquierda ,

voluntariosluchandocontrala ' mareanegra',

y

JuanManuelGómezLeis

,« patrónmayorde la cofradíadepescadoresdeLira

y

' almamateede la

reservamarinadeMiñorzos,

la más importanteexperienciadepescasostenibleenGalicia.

?-



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>encomendado porAznarparaembridar la

protestaenGalicia .Nohuboreunión

.Una

simpleruedadeprensa .

" Fuimosvíctimasdeunaestratagema paraalejamosde

Santiago"

.Esedía

,

con el lemaNuncamáis,

unamareacívicallegó a Compostela ,

en la

mayormanifestación de la historiadeGalicia . Bajo la lluvia

,

milesy

milesdeparaguasadquiríanunsimbolismoinsurgente .

En25añossehabíanregistrado10siniestroscontaminantes

.El Prestigeparecía

convocar a todoslosespectros .También el

Gobiernosemovíaentreaguas . Negabaunay

otravez la evidencia . Nohabíapeligrodemareanegra . Nohuboturnodepreguntas.

JUANMANUEL ALGOSABIADEBARCOS,

temporalesy

vertidos.

" Habíantomado la

peordecisión.

En el primermomento,

el

temporalnoeratangrande .El barcono

sehabríaroto si lo hubieranmetidoenunpuertodeabrigo . Peroseempeñaronenturrarhaciafuera

,

cuandoarreciaba el

temporal .A partirdeahí

,

todofueunabsurdo

, aquelladeriva,

arrastrando el barco

ELGOBIERNOSEMOV?AENTREAGUAS.NEGABAUNA

Y OTRAVEZLAEVIDENCIA.HABLABADE " HILILLOSDEPLASTILINA "

comounmonstruoquevomita . Peroluegoestabaaquelestilo

.Lasensacióndeque el

pueblomolestaba .Callado

,

muchomejor.Yosentíaunmalestar .

Sieresmarinero

y

estásorgullosodeserlo,

lo que le pasa al

mar te pasa ati

"

.

Aquellatarde,

cuandovolvieron a Lira,

rumiando lasverdadesquenopudieronsoltar

,

el chapapotesaliódeentre lasaguas.Eserecuerdo

lo ponetodavíaenvilo . Habla

para sí

y para el mar .El monólogodel

patrónLeis . Golpeabaahí,

detrásdelmuelle.Habíaunambientededuelo .

Unacosaasíescomola peste .

Cambiatodo.

Al mary

a

laspersonas . Sepega a laspalabrascomoa lasolas . El fuelsehabíaapoderadodelmar . Esoera lo quemásmiedometía

. Quealgodañinofueramáspoderosoque el mar.

Quesepegase a él

,

como lo falsosepega a

lo honrado .El marhechiza . Tecalma

.

Puedeestar inquieto ,

bravo, pero te invita a

luchar .Ver el marderrotado

,

enfermo,

esosí

quedeprime . Loquenossalvófuehacerlefrente .

Y

el apoyodelosdefuera . Tellamabandetodaspartes . Aquífueron recibidoscomounabendición

.Unañodespués ,

todavía veníanvoluntarios a limpiarlaspie36ELPMSSEMANAL

drascomo si fuerancriaturas . Todoesoes

impagable .Si

elEstadotuvieraquepagar

esetrabajo ,

nohabríadedónde .Loque

nohicieronbien,

cuandovinieronlosde la

empresapública ,

fueutilizarmaquinariapesadaparalimpiar .

Esasrocasnotienenahora ni verdillo . Estánpeladas .

Eso sí

,

confíoen el mar . El marseprotegeasí

mismo.En la luchacontra la mareanegraempezóa germinar la ideadela

reserva .Costó

muchotrabajo . Muchasasambleas .

Vencerreticencias

,

desconfianzas,

dentroy

fuera.Laideafuesaliendoadelante . Paramí

,

esosí quefuevencer

,

deverdad,

al Prestige y

a

todo lo quesignificaba . EnCedeiracrearonotrareserva

. Ojalácundieseel

ejemplo . ¡Aúnestamos a tiempo!Yosiempredije : ' Nohayqueserimpaciente . Hayquedarletiempo al mar' .

Peroahorahayproblemas . Nopuedesmantenerunareservasinvigilancia .

Yla Administraciónsehabía

comprometido a eso,

erasuayuda .Ahora

vienen losrecortes.Nosdejanotravezsolos.

JuanManuelmirahacia elmardeLira.

Leayuda ahablar

.Lehaestadosusurran

do.Ve lo queyonopuedover .

Lospradosdealgas . Lasrocas . Loscardumes . Lareserva . Secruza la sombradeunanube.Repicaconlosdedos .

Parecequevadecir

algoasí : 'Vienenmalostiempos ,

otrapeste'

.Peroselevanta . EstagentedeLiratiene

ojosdeespejo ,

demirar lo invisible .Tiende

la mano.Escomounnoray . Dice : ' El mar sí

queesunmilagro"

.

Enuntrabajouniversitariosobre el

Prestige encuentroestafrasedePaulVirilio

:

" Unaccidenteesunmilagro , pero al

revés "

.Tiene

el efectodeunabengaladedoblesentido.

El accidentedelPrestigefuemuchomásqueunaccidente .

El vertidode77.000toneladasdepiche , galipote o chapapote ,

últimoposodelhidrocarburo,

afectóenmasa el

litoraldeGalicia, perotambién

el nortedeEspañay

eloccidentefrancés.

Unostresmilkilómetrosdecosta . Figurarácomounadelasmayorescatástrofesambientalesenlosmaresdelplaneta , juntocon el TorreyCanyon (

Cornualles,

1967)

,

el AmocoCádiz(

Bretaña,

1978)

,

elExxon

Valdez(

Alaska,

1989)

o la producidaporla plataformapetrolíferaDeepwaterHo


rizondeBP(

GolfodeMéxico,

2010)

.Y

sobretodo,

comounmodelode lo quenohayquehacerencasodeemergencia .

Conocasióndeotrorocambolesco episodio ,

demenorimpacto ,

en el canalde la Mancha,

unprácticobritánicodeclaró a la BBC :

" Nuestromayorproblemaesechardelasrutasdenavegación a losidiotas "

.Nadie

sedaráporaludidoen el casoPrestige.Laidiotezestabaenlosdespachos . Fueallídonde

,

desde el primermomento,

se

adoptóunadecisióndescabellada . Alejarel buquesiniestradoparahacerdesaparecer el problemaporunasuertedenepotismo mágico .

Enexpresióndelautode la

Audienciacomñesa,

tomar " rumbosuicida "

.

Esteauto, queimputó al

directorgeneraldeMarinaMercante

,

en el GobiernoAznar,

exponeque" noesimaginableundesastre

(

excluidasvidashumanas)

desuperiordimensión "

. Y concluye :

" Peor, imposible

"

.

Lospoducosen lacimadelpoder ,

cuando loscorona el ego ,

suelensobreestimarsecomoprestidigitadores . Debedeserrelativamente fácilhacerdesaparecer lá

expresión" mareanegra

" delostelediariose imponerloseufemismos " irisaciones "

o

" manchasdispersas"

,

e inclusoentrarenla

historiamundialdelsurrealismoinformativo con " loshilillosdeplastilinaquesesolidifican al

alcanzar la

verticalidad"

. Nodebedeserdifícilordenar al fiscalgeneralqueinvestigue ,

alamanerade la cazasde

brujasdeMcCarthy ,

a losportavocesde la

protestacívica . Parececontraindicado enunjefedeGobierno

, peroocurrecadavezconmásfrecuencia

,

el tratardeformahostil a la gentequenoesdócil al imperiodesuvoz

:

" Esosperrosqueladransurencorporlasesquinas

"

.Esposibleprohibir

manifestaciones democráticas como lasconvocadasenMadrid

y

elObradoiro

, perolos

juecesrevocaronlasórdenesdelMinisterio delInterior . Todoestoesposible .

Perolo quenoesfactibleporahoraeshacerqueseesfumeungrantanquecon77.000toneladas de " combustibledelinfierno "

.

Aznarvivíasuapogeopolítico ,

sumomentodegracia . EnsuCortedelosMilagros . ¿Porquéeseempecinamiento enel

errordeconvertirunaccidenteenunmilagro al revés?Desde el primermomentosetomó la decisiónde " rumbohundimiento "

(o

" rumbosuicida "

, según el autode la

Audiencia)

. ¿Porquién?¿Porqué?Las

conversacionesmantenidasdesdeFomentoconotrosorganismosponen lospelosdepunta.Porejemplo ,

eldía14

,

alas18.53,

cuandoyasehaproducido la

" subasta " deremolque



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HAYUN `PRESTIGE'

INTERIOR,

PENDIENTEDEAFRONTAR : ELSANEAMIENTOINTEGRALDELASR?ASGALLEGAS

"

TETRAJEALMUNDO PORESTO"

. Alegríay

su

madre .Soledadsequedóembarazadaaquí ,

enFisterra,y

conoció al padredeAlegríaentre

losvoluntariosquevinieron a salvar lacosta.

> movilizacionesen lacalle

, gestosvalientes,

como la huelgadehambredelpatróndeO

Grove,

FranciscoIglesias ,

todoesosirvió

paracurarel Prestigestrés . Peroesaprotestaambientalistasinprecedentestambién

consiguiócambiosnotoriosenel campodela seguridadmarítimaenEuropa ,

como los

paquetesdemedidasErika I

y

Erika IIen el

Parlamentocomunitario .Secreó la

AgenciaEuropeadeSeguridadMarítima,

consedeenLisboadesde2009

. TampocoenEspañasepuedehablardeunainutilidaddelasprotestas . El vergonzoso cambalache

quesevivióen elmarpararemolcar el

Prestigefuepropiodeunatramadeserienegra.

ElEstadosedesposeyódesuspropios

medios .Cuandosenecesitó

,

nohabíaunsolo

bitqueanticontaminaciónconpabellónespañol .

LaSociedaddeSalvamentoy

Seguridad Marítima cuentahoyconcuatro

buquespolivalentesdesalvamentoy

luchacontra la

contaminación,

condosremolcadoresdegranpotencia : el DonInda

,

con

40ELPAISSEMANAL

baseenGalicia,

y

elClaraCampoamor. Se

hareguladodeformamásestricta el

tráficomarítimo,

conuncorredordiferenciadoparamercancías peligrosas y

unmayoralcancedelosCentrosdeCoordinación

y

Salvamento . Tambiénhadadolugar a uncambiodementalidaden el mundopesquero debajura y

ainiciativaspermanentes

cívicaspara la limpiezadelosfondosmarinos

,

comoAsoar-Armega ,

laAsociación

deArmadoresdeArtesMenoresdeGalicia,

con250embarcacionesquehanlimpiadoyaquincepuertos .

Y allíestá, siempre

animoso,

ensuembarcación PrimeroVillar,

XoséIglesias ,

de38años . Cuandoocurrió lo

delPrestigeestabadepatrónen eltemible

Rockall irlandés, peroesatragedia lo

acercó

más asumarnatal.

Sí

,

elmardeGalicia

esunmilagro .Loda

todo,

sinunapaladadeestiércol

,

sinfertilizante.

HayunrelatodeCastelaoquetratadeunmarinero

,

O Rifante, que

enfermay

encarga al

hijomayorquevayade

patrón .El jovenvuelve

apesadumbrado .

Seacerca al

lechodelenfermo

y

lecuentaque

haperdido el aparejo ,

enganchadoenlaspiedras delfondomarino.

Y O Rifante le dijocontranquilidad :

" No

tengas miedo,

Ramón . El

mar lollevó

y

el mardaráparaotro "

.

En la versiónpopulardelGénesis,

el

Creador, paradescansarendomingo ,

apoyóla

manoderechaenestapartede la

esfera . Lasríasatlánticas,

losmejoreshuertosdelmar

,

sonlasmarcasdelosdedosdivinos

. Creenciaporcreencia,

la deestamanogenesiaca esmásverosímilque la dela presuntaeficaciadela

" manoinvisible "

delmercado .Enlugardecrearun " orden

espontáneo"

,

como le atribuyenlosfanáticos de la religiónneoliberal

,

esamanotienemomentosenloquecidos , yen la quetodoslosfactoresparecenconcertarsepara el

envésdelmilagro .El

accidente . Lacatástrofe.

RobertoTraba,

de51años,

taberneroy

poeta , queregenta AGalería

,

unlugarmíticoqueconvoca a

voluntariosy

peregrinos ,

lo cuenta a sumanera:

" Estamos

desprotegidos .Nohayconfianzaen la genteque

manda.AntesdelPrestige, yoviví la

catástrofedelCason;

en1988 .Harinanodebía

dellevar, porquehuboexplosiones y

todo.


Fisterray

lospueblosde la comarca fueron

desalojados . Yovolvíunosdíasdespués.Veníaenautobús

,

ál

atardecer . Losviajerosmiramoshacia el farn

y

vimosunresplandorrojizoquenossobrecogió .

Hástaquebajédelautobús

,

volví amirar

y

noeraotracatástrofe . Eraunapuestadesolmaravillosa .

Yesqueestamosacojonados"

.

ELJUICIOERAUNAOPORTUNIDAD paradesentrañar la

marañaquedalugar a

monstruosglobalesquepuedendestruirunespaciodevida .

Unacaracterística delascatástrofesen la

llamadasociedadde

riesgoes loinatribuible .

Enestecaso,

la

responsabilidad ,

enpalabrasdePablo

ÁngelMeira

,

"

aparecedifuminadaenunaintrincada tramaempresarial e

institucionalabsolutamente opaca

"

.

Sí

, podíahabersidounmilagro .Pero

la

instruccióndelproceso judicial , queduró10años

,

separecemás a unaccidente . Semejanteasuntoglobalsetramitóenunpequeñojuzgado ,

el deCorcubión.Pasóporvariasmanosfugaces . Incluso

,

losimputadospodríanacogerseauna

" dilación indebida "

.Si

nosefue al

limbo,

si nosehundiócomo elbarco

,

fueengranmedidapor la

tenacidaddeunabogado

.

PedroTrepat,

nacidoen1950,

tenía10añosmenosquehoycuandoasumió

laacusaciónennombredeNuncaMáis.

Semantuvoen labrechatodoeselargo

tiempodeformadesinteresada,

"

pordignidad

"

.

Enmediode lamarañahabíaun

hilodelquetirar :el papeldela

sociedadclasificadoraABS

, quecertificó la

idoneidadparanavegardelPrestige . Trepatenunciócomounerrorgarrafal ,

otro" rumbosuicida "

,

la víaseguidapor la

abogacía delEstado, querecomendó

presentar la querellaenEstadosUnidos .?nico

resultado : el Estadoespañolnoobtuvonada

, perotienequeabonar30millonesdeeuros a uncarísimobufetedeabogados

.

Tambiénla

clasificadoraselibró .Y

eldía13denoviembre

,

10añosdespuésdelmaydaydelPrestige,

nohabríanadie

imputado ,

salvo el viejocapitándeItaca

y

dossubordinados,

si Trepatnohubieserecurrido la decisióndeunajuezadeCorcubión queeximíaderesponsabilidad a

todoaltocargode la Administración .La

Audienciacoruñesa imputófinalmenteal responsabledeasuntosmarítimosdelGobiernodeAznar.

Diceesteauto :

" Lasuertesiempresintiódebilidadpor la

eficiencia,

y

estabrillaporsuausenciaen la gobernanzade la

crisis "

.

Diezañosdespués , algodemilagrotiene ."



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