Para avanzar, hay que pedalear

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Licenciatura en Lenguas Modernas e Interculturalidad Materia: Comunicación y Nuevas Tecnologías Proyecto final 25 de noviembre de 2016 Para seguir avanzando, hay que pedalear Integrantes: Bernardette Velázquez Michelle D. Corona Ana J. Salgado Frida Uvalle

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Licenciatura en Lenguas Modernas e Interculturalidad Materia: Comunicación y Nuevas Tecnologías

Proyecto final 25 de noviembre de 2016

Para seguir avanzando, hay que pedalear

Integrantes: Bernardette Velázquez

Michelle D. Corona Ana J. Salgado

Frida Uvalle

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1. Descripción del Material Educativo

Buscando en la mente, determinamos que nos toca cambiar el mundo; o al menos, intentar dejar uno mejor. Claro, el espacio es muy grande y somos muchos compartiendo un mismo lugar, pero creemos firmemente que una bicicleta puede significar el comienzo de algo distinto, que transforma y sin lugar a dudas, el punto de partida para regresar al planeta un poco de la vida que se le ha arrebatado.

Con el fin de crear un material educativo para promover el proyecto, siendo más específicos en la bicicleta y los múltiples beneficios que conlleva su uso, utilizaremos los programas vistos en clase como herramientas para cada una de las actividades para crear una página web que conjunte todos los elementos que integran la propuesta de implementar la bicicleta como un medio de transporte económico y amigable con el ambiente, convirtiéndose así en un beneficio para el individuo y su entorno.

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2. Cronograma

Investigación y elaboración

de documentos

Entrega de avances

Síntesis de investigación y

avance de proyecto

Vinculación con la materia de

humanismo, aplicación de

investigación en la universidad

Presentación del proyecto

final

Creación de la página web

Realizar encuestas

Vídeo promocional

Uso de PowerPoint para

elaborar actividades

Vaciado de resultados

de las encuestas

Ampliar el contenido

de la página

Uso de Camtasia para vídeos

Uso de MindManager para

hacer mapas mentales

Uso de Camtasia para

presentar el contenido

Uso de otros programas

para desarrollar material

(ExeLearning, Word,

SlideShare, etc.)

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3. Presentación del Material Educativo

a) Diagnóstico de la Situación

Se realizó una investigación en la Universidad de la Salle Bajío para descubrir las opiniones existentes respecto a la bicicleta y su uso en la vida cotidiana. A continuación, se presentan los resultados de dicha investigación:

Realizamos encuestas a 98 alumnos de la universidad pertenecientes a distintas escuelas y facultades

(ingenierías, desarrollo humano, diseño, veterinaria, lenguas modernas, etc.), donde se les hicieron 4

preguntas respecto al uso de la bicicleta.

Sí: 42

Las Razones fueron:

1. Gusto personal= 7

2. Facilita la movilidad= 1

3. Regalo= 5

4. Para mantenerse en forma= 2

5. Sin razón= 26

Sí 43%

No 57%

1. ¿Tienes una bicicleta?

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No: 56

Las razones más comunes para no poseer una bicicleta fueron

1. Situación económica= 12

2. sin razón=4

3. Desinterés= 32

4. Inhabilidad para andar en bici= 2

5. foráneo = 5

6. falta de tiempo= 1

17%

3%

12%

5% 63%

Tienen una bicicleta por...

Gusto personal

Facilita la movilidad

Regalo

Ejercicio

Sin razón especificada

21%

7%

57%

4% 9%

2%

No tienen una bicicleta por... Situación económica

Sin razón especificada

Desinterés

No saber andar en bicicleta

Foráneo

Falta de tiempo

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A continuación se hizo la pregunta: ¿Usas la bicicleta como medio de transporte? A las 42 personas que

afirmaron tener una bicicleta, la respuesta fue afirmativa en 5 casos mientras que los 37 restantes

respondieron negativamente a la pregunta. Las razones a continuación.

Sí, por…

1. necesidad= 1

2. facilidad de traslado= 2

3. sin razón= 2

No, por…

1. tener coche/ no se ve la necesidad= 9

2. trayectos largos= 8

3. problema de salud= 1

4. falta de tiempo= 2

5. Desinterés/ incomodidad = 6

6. sin razón= 8

7. inseguridad= 3

Necesidad, 1

Facilidad en el traslado, 2

Sin razón especificada, 2

¿Por qué sí?

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De las 56 personas que no poseen una bicicleta, las razones por las que no utilizan son:

1. carencia del vehículo= 21

2. sin razón= 6

3. incomodidad / trayectos largos= 15

4. inseguridad= 3

5. tengo coche= 10

6. foráneo= 1

3-. ¿Estarías dispuesto a usar la bicicleta como medio de transporte para trasladarte a la universidad?

De las 98 personas encuestadas, 37 personas afirmaron estar dispuestas y 61 declinaron a la propuesta.

24%

22%

3%

5%

16%

8%

22%

¿Por qué no?

No se ve la necesidad / Tener carro

Trayectos largos

Problema de salud

Falta de tiempo

Incomodidad / Desinterés

37%

11% 27%

5%

18%

2%

No la utilizan por... Carencia del vehículo

Sin razón especificada

Incomodidad / Trayectos largos

Inseguridad

Tener carro

Foráneo

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De las 37 que afirman su disposición, las razones son:

1. bajar consumo de gasolina/más económico= 2

2. menos contaminación/ejercicio= 7

3. facilidad/cercanía= 6

4. sin razón= 11

5. rapidez= 5

6. gusto=5

7. emergencia=1

38%

62%

3. ¿Estarías dispuesto a usar la bicicleta como medio de transporte para trasladarte

a la universidad?

No

5%

19%

16%

30%

13%

14%

3%

Sí estarían dispuestos por...

Bajar consumo de gasolina / Medio de transporte económico

Menos contaminación / Ejercicio

Facilidad / Cercanía

Sin razón especificada

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De las 61 que no, dan sus motivos:

1. trayecto largo= 34

2. cercano a la universidad= 7

3. temor/inseguro= 3

4. sin razón=4

5. no hay vías=1

6. flojera/desinterés= 11

7. foráneo=1

4-. ¿Te gustaría convertirte en un ciclista urbano?

De las 37 personas que afirman estar dispuestas a trasladarse en bici para ir a la universidad, 27 sí

querrían ser ciclistas urbanos y 10 no.

56%

11%

5%

6%

2%

18%

2%

No estarían dispuestos por... Lejanía con la universidad

Cercanía con la universidad

Miedo / Inseguridad

Sin razón especificada

Falta de infraestructura

Desinterés / Flojera

73%

27%

4. ¿Te gustaría convertirte en un ciclista urbano?

No

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Sí, por…

1. sin razón= 12

2. gusto/interés=9

3. menos contaminación/tráfico/ejercicio=6

No, porque:

1. miedo/inseguro= 7

2. estrés=1

3. falta de infraestructura=1

4. falta de tiempo=1

22%

33%

45%

Sí quisieran ser ciclistas urbanos por...

Menos contaminación / Tráfico / Ejercicio

Gusto / Interés

Sin razón especificada

10%

10%

10%

70%

No quisieran ser ciclistas urbanos por...

Falta de infraestructura

Estrés

Falta de tiempo

Miedo / Inseguridad

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Sin embargo, de las 61 personas que no están dispuestas a trasladarse en bici para ir a la universidad, 23

querrían ser ciclistas urbanos y 38 no están interesados.

Sí, porque:

1. interés=5

2. gusto=1

3. ayudar al medio ambiente=3

4. ejercicio=6

5. sin razón=8

No, por…

1. Desinterés/desagrado=19

2. Falta de tiempo=2

38%

62%

4. ¿Te gustaría convertirte en un ciclista urbano?

No

26%

13%

26%

35%

Sí les gustaría ser ciclistas urbanos por...

Interés / Gusto personal

Ayudar al medio ambiente

Ejercicio

Sin razón especificada

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3. Inseguro=11

4. Sin razón=5

5. Foráneo=1

Los resultados demostraron varias opiniones inesperadas, puesto que la gran mayoría no muestra interés por el uso debido a las comodidades que un automóvil puede proveer en comparación con la bicicleta. Existe, sin embargo, un porcentaje importante de personas que estarían dispuestos. No obstante, dicho porcentaje expresa también una serie de impedimentos, siendo la sensación de inseguridad (en relación al entorno y/o al transporte) la más importante de todas.

b) Análisis de la Problemática

Se identificó la necesidad de la promoción de la bicicleta como un medio de transporte favorecedor; puesto que, a pesar de que la universidad cuenta con ciclo vías, no se les da un uso constante, y con las encuestas sabemos un poco más de las razones. Sin embargo, el reto se presenta en la forma de exponer la propuesta a los integrantes de la comunidad de la Salle Bajío; para, de esta manera, transformar los impedimentos en posibilidades para múltiples cambios positivos para la sociedad actual.

c) Objetivos formativos del Material Educativo

Se busca promover y formar una conciencia e interés en el ámbito educativo ambiental. Creemos necesario un urgente llamado a todos los integrantes de la comunidad, comenzando desde nuestro entorno próximo, es decir, la universidad; para generar un cambio sustancial en el cuidado del medio ambiente, puesto que es un tema que nos concierne a todos y cada uno de nosotros.

d) Justificación

Nuestro principal enfoque es la promoción y uso de las bicicletas, aprovechando los espacios y la infraestructura que la universidad ha establecido para dicho fin.

50%

5%

29%

13%

3%

No les gustaría ser ciclistas urbanos por...

Desinterés / Desagrado

Falta de tiempo

Inseguridad

Sin razón especificada

Foráneo

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e) Marco Teórico

La situación ambiental de la sociedad actual requiere poner énfasis en las soluciones que evidentemente involucran a todos y cada uno de nosotros. Como estudiantes y ciudadanos de este país, debemos tomar acciones inmediatas al respecto. Se empieza por la propuesta entonces de promover el uso de la bicicleta como un medio de transporte que, cabe destacar, no solamente disminuye considerablemente la cantidad emitida de gas CO2 sino que además fomenta la actividad física y el contacto con la naturaleza.

f) Contenido(s)

Se trabajará en el desarrollo de material informativo acerca de la situación ambiental actual, contenida en diferentes programas (PowerPoint, Word, Excel, Camtasia, ExeLearning, MindManager, Wix, Quiz Builder) con el fin de obtener datos estadísticos y exponer información y material educativo a través de estos medios virtuales.

g) Destinatarios

En primera estancia, se pretende llegar a los estudiantes de la Universidad de la Salle Bajío y, posteriormente, al resto de la población a través de la difusión del proyecto.

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4. Tecnología Educativa

A continuación, se presentan los recursos tecnológicos utilizados para elaborar el material educativo:

Word Documento con información sobre las prácticas contaminantes e impacto ambiental en la actualidad

Mind Manager Mapa mental sobre la situación en León

Excel Crucigrama sobre los tipos de impacto ambiental

Exelearning Artículo sobre las ciudades más amigables con el ambiente y actividades relacionadas

PowerPoint Memorama e imagen con datos curiosos sobre el origen e historia de de la bicicleta

Camtasia Vídeo promocional de la página web

Quiz Builder Cuestionarios que evalúan el conocimiento adquirido y da la oportunidad al usuario de opinar sobre el proyecto

SlideShare Exposición de la información obtenida a través de las encuestas

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5. Conclusiones

Este proyecto, de una u otra manera, nos ha llevado a concluir que no es fácil cambiar la mentalidad de

las personas. Te enfrentas a una serie de tabúes existentes respecto al tema, así como el pensamiento

individualista confrontado al beneficio colectivo. Sin embargo, consideramos que es un proyecto

realizable y posible, sólo es cuestión de seguir trabajando en él para generar un cambio de pensamiento

transitivo que logré en el individuo una perspectiva distinta ante los beneficios que el uso continuo de la

bicicleta puede traer para el mismo y el medio que lo rodea.

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6. Sugerencias

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7. Anexos

http://salgadoana28.wixsite.com/avanzando

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8. Bibliografía