Patrimonio arquitectónico siglo XX, problemáticas de las primeras unidades habitacionales de...
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
INTRODUCCION.
El presente trabajo tiene por objetivo analizar el desarrollo urbano de
los últimos 60 años de una zona especifica de la Colonia del Valle;
esta zona privilegiada por su ubicación en el centro-sur de la ciudad
de México posee una riqueza arquitectónica de los años 40 y 50
siendo su principal representante el Centro Urbano Presidente
Alemán.
El potencial comercial e inmobiliario que tiene la zona, gracias
a su ubicación, servicios, infraestructura y vías de comunicación
parecen volverse factores negativos para la zona, pues constituyen
imanes para especuladores y desarrolladores inmobiliarios sin
escrúpulos que al amparo del gobierno local han generado una oferta
inmobiliaria que supera la capacidad de la zona en cuanto a
infraestructura y servicios, demeritando considerablemente la calidad
de vida de los habitantes. Cabe mencionar que los condominios
recientemente construidos; por fortuna, nos han encontrado mercado
pues los precios de venta son prácticamente inalcanzables para
mayoría de la población cuyos créditos de vivienda son ínfimos
haciendo imposible el adquirir un departamento en esta zona.
Un problema que se avecina en el lugar de estudio es el
desarrollo de la línea 12 del sistema de transporte colectivo “Metro”,
que si bien es una obra meritoria por su alcance, planeación e
impacto a escala de ciudad y que además no se hacia desde hace
varios años una obra bien planeada en esta ciudad; también es cierto
que la llamada Línea Dorada del metro afectará negativamente a la
zona de estudio, de lo cual hablaremos en un próximo capitulo.
Este trabajo se compone de cuatro partes fundamentales; la
primera, trata de los antecedentes históricos, en la segunda parte se
presenta un diagnostico de las condiciones actuales; posteriormente
se formula un pronostico de desarrollo con sus problemáticas
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
especificas y por ultimo se presentan una serie de propuestas para
preservar la zona y los valores arquitectónicos que aun posee.
Espero que con el presente trabajo se logre sensibilizar pero
sobre todo concientizar al lector sobre la riqueza arquitectónica y
urbana de una zona especifica de esta maravillosa ciudad, los riesgos
que corre y que acciones tomar para que esos riesgos potenciales no
se conviertan en una amenaza, y de esta manera se contribuir a
evitar la desaparición definitiva de grandes ejemplos de arquitectura
modernista ante la ambición humana como ha ocurrido con
innumerables muestras de arquitectura y urbanismo en nuestra
ciudad.
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
CAPITULO I
DELIMITACION DE LA ZONA DE ESTUDIO.
El área de estudio del presente trabajo se ubica en la colonia del Valle
al sur de la ciudad de México y está delimitada por el perímetro
formado por la calle de Parroquia al sur, Avenida Coyoacán al oriente,
Félix Cuevas (eje 7 sur) al norte y la Avenida de los Insurgentes al
poniente. Esta zona de estudio cuenta con una ubicación privilegiada
en la ciudad pues tiene acceso inmediato a todas las vías de
comunicación y de transporte público.
De los aspectos más relevantes del área de estudio; desde el
punto de vista arquitectónico, tenemos el Centro Urbano Presidente
Alemán; del cual hablaremos a detalle en un próximo capitulo. La
zona de estudio también abarca el centro comercial Galerías
Insurgentes con la tienda departamental Liverpool, un super mercado
estratégicamente ubicado, bancos, agencias automotrices, el Centro
Médico Nacional 20 de noviembre del ISSSTE y una gran cantidad de
condominios; los cuales, han tenido su mayor etapa de desarrollo en
la última década, lo que sin duda, ha incrementado sustancialmente
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IMAGEN 1, delimitación de la zona de estudio de este trabajo en la delegación Benito Juárez al sur de la ciudad de México.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
la densidad de población de este lugar y a la vez ha disminuido la
capacidad de los servicios e infraestructura urbana de la zona.
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
CAPITULO II
ANTECEDENTES HISTORICOS.
2.1 Colonia del Valle.
El porfirismo fue clave en el desarrollo de la ciudad y de la Colonia Del
Valle, ya que en esos tiempos se trazó una gran avenida "la Vía del
Centenario" la actual Avenida de los Insurgentes misma que
comunicaba el centro con el sur de la ciudad en donde se ubicaban
un gran número de minas de arena, mismas que con el tiempo, se
convertirían en algunos de los sitios más reconocidos de la zona. Fue
entonces cuando se empezaron a crear varias colonias en sus
alrededores como la Colonia "El Zacatillo" junto al poblado de Actipan
del cual prevalece el Templo de Santo Tomás en la calle de Elefante
cerca de donde hoy se encuentra Galerías Insurgentes. Cabe destacar
que el nombre de colonias fue usado en esa época para definir a las
nuevas urbanizaciones dotadas de todos los servicios y planeadas
integralmente, retomando el nombre de colonia de tiempos de los
conquistadores al referirse a "llevar la modernidad y la civilización" a
los lugares deshabitados de ese entonces.
Finalmente, en noviembre de 1908, empezó el fraccionamiento
de la Colonia Del Valle en los terrenos de los antiguos ranchos de
Santa Cruz, San Borja, Santa Rita, Tlacoquemécatl, Amores y del
rancho de Nápoles, nombres que nos resultan familiares ya que
algunas calles de la colonia aún los conservan. Y ya para el año de
1913 funcionaba una línea de tranvía llamada "Colonia Del Valle" que
llegaba desde el centro de la ciudad. Las casas de esa época en la
colonia eran de tipo campestre ya que el ayuntamiento de la ciudad
solo otorgó permiso para este tipo de construcciones en este
fraccionamiento, mismas que debían contar con grandes jardines
para el cultivo en terrenos de por lo menos 1000 metros cuadrados
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IMAGEN 2, Ladrillera de “La Nochebuena”, actualmente en este lugar se ubica el Parque Hundido, la colonia aledaña conserva el nombre de la ladrillera como recuerdo de la misma.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
cada uno, de ahí el origen de varias de la grandes mansiones de la
zona.
Con la llegada de la Revolución Mexicana, al igual que como
sucedió con otras colonias como la Condesa o Polanco, la Colonia Del
Valle vio un crecimiento muy lento hasta que en los años 20 cobró
nuevo impulso al empezarse a poblar las inmediaciones la avenida
Amores, fue entonces cuando entre los años 1921 y 1923 se
ensanchó y pavimentó la avenida de los Insurgentes, alrededor de la
cual se fueron estableciendo grandes mansiones la mayoría de las
cuales estaban realizadas al estilo californiano. De igual manera el Art
Decó se dejó sentir en la zona norte de la colonia.
La gran etapa de crecimiento se inició a mediados de los años
30's cuando se crearon varios jardines y parques, dentro de los que
destaca el famoso Parque Hundido, fue proyectado en los terrenos en
desnivel que dejara la mina de arena "La Nochebuena", en la zona
que hoy lleva su nombre.
Ya en los 40 la millonaria familia de la Lama, dio gran impulso a
la zona en su comercialización, de esos tiempos datan algunos de los
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IMAGEN 3, Postal de la monumental Plaza de toros México en la década de los cincuenta.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
símbolos más conocidos de la zona como la Ciudad de los Deportes
construida en 1945 y que alberga un estadio de fútbol y la Plaza de
Toros México aprovechando los terrenos en desnivel existentes.
Posteriormente continuó un gran desarrollo ahora con el auge
de la arquitectura racional con excelentes ejemplos como el Centro
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IMAGEN 4, Vista aérea del Multifamiliar Miguel Alemán en 1950.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
Urbano Presidente Alemán del cual hablaremos en el siguiente
capitulo.
Hoy en día la Colonia Del Valle se beneficia de su céntrica
ubicación en la ciudad (más adelante veremos que esto se vuelve un
elemento negativo para la calidad de los habitantes de la zona) y de
su excelente planeación urbana al contar con amplias y arboladas
calles adecuadas tanto para el uso vehicular y peatonal, así como sus
numerosos parques y jardines como el de San Lorenzo,
Tlacoquemécatl entre otros, que la convierten en una de las zonas
con más áreas verdes que aunadas a sus importantes avenidas, su
elevado nivel cultural y la tranquilidad de sus calles interiores hacen
de la Colonia del Valle, una de las zonas más agradables de la ciudad.
(Salinas, 2006)
2.2 Centro
Urbano
Presidente Alemán (CUPA).
Decidí incluir este tema porque el CUPA es el elemento arquitectónico
y urbano más emblemático de la zona de estudio, además de un
interés personal por ser el lugar que habito.
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
2.2.1 La vivienda popular mexicana de la primera mitad del
siglo XX
Hacia la década de los 40 del siglo XX la gente de escasos recursos
de la ciudad de México aún vivía hacinada y marginada en
vecindades que alguna vez fueron casonas virreinales; donde
compartían los servicios básicos como el baño. En ese modelo de
vivienda tradicional del México del siglo XIX, las condiciones de
vivienda eran incomodas e insalubres, por lo que era necesario
cambiar este modo de vida pues en mucho demeritaban la calidad de
vida de sus moradores, algunos de los cuales eran trabajadores al
servicio del estado.
2.2.2 La vivienda popular en el gobierno de Miguel Alemán
Valdez.
Los regímenes post revolucionarios enfocaron sus esfuerzos de
desarrollo a aspectos sociales tales como salud y educación, de esta
manera; por ejemplo en el maximato el desarrollo de espacios
dedicados a la educación tuvo su mayor auge. En el sexenio de
Miguel Alemán el interés de los espacios destinados a la sociedad se
enfocó a la vivienda popular pues en medio del contexto marcado en
el sub capitulo anterior la atención y creación de vivienda de interés
social debía de hacerse de inmediato, aunado a esto el país vivía el
llamado milagro mexicano en el que la economía nacional tuvo un
auge sin precedentes; lo que permitió la construcción de obras de
infraestructura y otras muchas cosas necesarias para el desarrollo del
México entre ellas la vivienda de interés social de calidad a gran
escala.
2.2.3 La influencia Internacional en México.
Mario Pani Darqui trabajó algunos años de su vida a lado de Le
Corbusier quien fue uno de los arquitectos más destacados del
pasado siglo y uno de los representantes más notables del
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
movimiento moderno en el mundo; razón por la cual Pani trae a
México los ideales de modernismo que promovía el arquitecto francés
en sus obras y teorías, las cuales se explicarán en los párrafos
siguientes.
2.2.4 Las teorías de Le Corbusier.
Le Corbusier dejó muy en claro que en una sola manzana se tuvieran
espacios para vivienda, comercio, trabajo, recreación con un mayor
porcentaje de áreas verdes, con estos ideales se crea el concepto de
La Súper manzana.
Dentro de sus teorías de vivienda destaca el hacer tabula rasa
en la que se deshabitan los viejos centros de las ciudades para dar
paso a actividades comerciales y toda esa gente que habitaba
espacios viejos se trasladara a modernos edificios construidos bajo el
esquema de la súper manzana, de esta manera sostenía la gente se
integraría a la modernidad habitando en espacios que satisficieran las
necesidades no solo físicas sino también espirituales de los
moradores.
Bajo este esquema de la Súper manzana se construye en 1947
la Ville Radieuse en Marsella. El proyecto original contemplaba varios
edificios unidos entre si por circulaciones horizontales en un esquema
de zigzag pero al final solo se construyó uno de los núcleos
considerados al principio. En esta destacada y particular obra de Le
Corbusier y sobre todo en sus teorías modernidad de vivienda
multifamiliar se basó Mario Pani para diseñar el multifamiliar Miguel
Alemán.
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IMAGEN 6, El único núcleo construido de la unidad de Marsella en la actualidad.
IMAGEN 5, Le Corbusier con su proyecto de la Ville Radieuse en Marsella, de esta unidad de siete edificios solo se construyó uno.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
2.2.5
Mario
Pani.
Mario Pani Darqui se gradúa como Arquitecto en la Escuela de Bellas
Artes de Paris en 1934; y como ya se mencionó con anterioridad, fue
discípulo de Le Corbusier pero a pesar de vivir varios años de su vida
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IMAGEN 7, Mario Pani y su proyecto de la unidad Miguel Alemán.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
fuera del país que lo vio nacer jamás estuvo alejado de la realidad de
México; de hecho en su época, fue uno de los principales detractores
de la pintoresca vivienda en vecindad; razón por la cual adopta con
más fervor las teorías Le corbusianas y las trae a México.
En 1946 la entonces Dirección General de Pensiones Civiles
para el retiro (hoy ISSSTE) lo invita a proyectar 200 casas en un
terreno adquirido en la entonces lejana colonia del Valle, la idea le
parece pésima; pues con la influencia de Le Corbusier respecto a la
vivienda comunitaria propone construir más de 1000 departamentos
en una unidad compacta que tenga todos los servicios necesarios
para el desarrollo de las actividades básicas del ser humano:
vivienda, trabajo, recreación y una gran proporción de áreas verdes
(80%); esta propuesta es llevada al Director General de la institución
antes mencionada y la acepta, razón por la cual se inicia la
construcción del Centro Urbano Presidente Alemán en 1947, se
concluye en 1949 y constituye la aplicación más grande de las teorías
de Le Corbusier, respecto a la super manzana en la ciudad
industrializada.
2.2.6 Características del Centro
Urbano Presidente Alemán.
El esquema que adopta es
el que Le Corbusier propuso
originalmente en la unidad
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
de Marsella pero que solo se construyó un edificio; al contrario que su
maestro; Mario Pani si pudo construir todo lo proyectado generando
en una sola manzana 7 edificios de 12 niveles unidos entre si en un
zigzag, 2 edificios también de 12 niveles aislados en los extremos de
la manzana y 6 núcleos de departamentos agrupados en 3 niveles; la
proporción de áreas verdes es mucho mayor al espacio construido;
pues al ser edificios altos no es necesario desplantar mucha área
pues el desarrollo es vertical, por lo que las áreas verdes (que
incluyen espacios recreativos como alberca, canchas y jardín y de
servicios tales como guardería, comercios, servicio médico, correos
etc.) ocupan el 80% del lote mientras que lo construido solamente el
20%, generando en un terreno pequeño una densidad de población
de 1000 hab/ha2 (De Garay, 1999).
La unidad al ser un ícono de la modernidad mexicana cuenta
con innovaciones en los servicios que eran exclusivos de las clases
acomodadas como elevadores que paran cada tres pisos, alberca y
lavandería con modernas lavadoras y secadoras, de todo esto lo único
que prevalece son los ascensores derivado de la necesidad que
implica subir 12 niveles. Otro aspecto importante que revolucionó la
vida de la clase trabajadora en México fue que cada departamento
contara con su baño y cocina propia pues hasta el momento estos
servicios se compartían en las vecindades.
Otra característica modernista es el empleo y apariencia a gran
escala de materiales industriales como el concreto, el ladrillo y el
vidrio, los cuales constituyen las fachadas de la unidad. Además el
modernismo mexicano buscó integrar la plástica con la arquitectura
de esta manera se invita a José Clemente Orozco a realizar un mural
que denominó La Primavera; pero que no fue concluido puesto que en
abril de 1949 el muralista sufrió un infarto que lo privó de la vida justo
cuando trabajaba en su obra dentro del multifamiliar.
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IMAGEN 8, Al concebirse como una unidad con todos los servicios e infraestructura para el bienestar de sus habitantes, el CUPA cuenta con alberca semiolímpica, la cual existe en la actualidad pero está fuera de servicio.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
Esta vivienda se construye para los trabajadores al servicio del
estado primeramente para atender las necesidades y problemas de
vivienda comunitaria de la época pero también para demostrar lo
bien que el estado trataba a sus trabajadores, por lo que se
administró desde su construcción hasta 1988; en que es vendido por
el ISSSTE.
Bajo el esquema de renta a bajo costo las cantidades de renta
que se pagaban eran mínimas y a cambio se contaban con todos los
servicio necesarios para mantener la unidad en excelentes
condiciones, se tenia un área de mantenimiento que se encargaba de
tener todo en óptimas condiciones desde las áreas verdes hasta la
pintura interior de cada departamento, se tenia personal que atendía
los elevadores las 24 horas del día, pero todo esto acabó al ser
vendida la unidad bajo el régimen condominal.
Posteriormente se buscó imitar el esquema arquitectónico,
urbanístico y administrativo del CUPA; por lo que se construye en
1952 el Multifamiliar Benito Juárez en la Colonia Roma; el cual
desapareció casi en su totalidad en los terremotos de 1985, se
construye también la unidad Nonoalco Tlatelolco, pero a una escala
mucho mayor por lo que los problemas característicos de la vivienda
comunitaria quedaron muy
asentados en ese desarrollo.
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IMÁGENES 9, 10 y 11, Plantas tipo de departamentos de dos niveles y para solteros, los cuales solo cuentan con una planta y se ubican en los núcleos de edificios de tres niveles.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
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IMAGENES 12 y 13, Aspecto original de las áreas verdes de la unidad Miguel Alemán. La proporción de áreas verdes sobre las construidas es de 80 a 20, esto se logra densificando la población con construcciones verticales de gran altura, aprovechando al máximo el terreno, las áreas verdes en gran cantidad mejoran sustancialmente la calidad de vida.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
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IMAGENES 14 y 15, De arriba abajo; panadería y guardería de la unidad. El concepto de Super Manzana de Le Corbusier propone que en una manzana haya vivienda, comercios, espacios recreativos y de áreas verdes, de esta manera los habitantes de esa manzana no tienen necesidad de desplazarse a otros sitios para cubrir sus necesidades diarias.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
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IMAGEN 16, Pasillo de circulación tipo. Cada tres niveles hay un pasillo de circulación para que paren los elevadores y se ingreso por el comedor a los departamentos tipo de dos niveles.
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2.2.7 Problemáticas actuales del Centro Urbano Presidente Alemán.
Como ya se mencionó el ISSSTE vendió todos los departamentos a
sus moradores en 1988, manejando el argumento de ser propietario
de un bien inmueble bajo el régimen condominal, el problema es que
la administración de las áreas comunes tales como alberca, jardines y
canchas quedaron a la deriva, además los habitantes por casi 40 años
estuvieron acostumbrados a que todos los asuntos relacionados con
su vivienda; desde un simple cambio de foco hasta el pago de
impuestos, los atendía el ISSSTE por lo que al vender dejó a los
moradores sin cultura condominal por lo que hasta la fecha y debido
a la extensión que tiene la unidad los problemas que antes no
existían son frecuentes y cada vez más graves por falta de
mantenimiento y organización, la falta de interés por hacer frente
común a los problemas comunes parece ser la principal amenaza de
la unidad pues es interna y de sus propios moradores.
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IMAGEN 17, (izquierda) Cubo de basura. También se consideró la recolección de basura desde el proyecto original, la basura se tira a un ducto el cual es vaciado diariamente por el camión de la basura, en la foto este cubo está fuera de servicio por reparación pero la gente sigue dejando su basura aún fuera del cubo, esto denota un profundo desinterés por el inmueble y el espacio habitado.IMAGEN 18, (derecha), Estado actual del muro de Siqueiros, la última obra del gran muralista está en un grave estado de deterioro, pues no es del interés de los vecinos su conservación.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
Otro serio problema es la dinámica del mercado inmobiliario de
estos tiempos y de la zona donde se ubica el CUPA, pues es un
conjunto muy problemático que se asienta en un terreno muy caro y
que bien podría ser ocupado para construir algo rentable; claro
después de demoler la unidad, aunado a esto ya está en pie la
construcción de la línea 12 del metro que pasará en Félix Cuevas
justo frente a la unidad lo que pone en riesgo la estabilidad
estructural de una construcción pesada que tiene casi 60 años de
servicio, por lo que es necesario crear un cuerpo legal que proteja a la
primer unidad de América Latina.
Como hemos visto el CUPA es una gran obra arquitectónica y de
urbanismo social a gran escala, desarrollos de este tipo con la calidad
del presente quedan pocos en nuestro país, por lo que en necesario
crear marcos legales que protejan y garanticen la permanencia del
CUPA pues como toda obra construida es una enseñanza de
planeación urbana que puede ser retomada ante las problemáticas de
crecimiento poblacional por las futuras generaciones.
CAPITULO III
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IMAGEN 19, Plano de la zona que muestra las vialidades cercanas y la ubicación privilegiada de la zona de estudio en la ciudad.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
DIAGNOSTICO DE CONDICIONES ACTUALES.
3.1 Vías de comunicación.
Como lo mencionamos al inicio de este trabajo; la zona cuenta con
importantes vías de comunicación pues el eje 7 sur (Félix Cuevas) se
comunica en tan solo unos minutos hacia el oriente con Avenida
Universidad, la estación de metro Zapata de la línea 3, Tlalpan, Eje
Central y Avenida Cuauhtémoc; hacia el poniente se conecta con
Insurgentes Sur, después de la cual Félix Cuevas cambia su nombre
por Extremadura para comunicarse más adelante con Patriotismo, la
estación de metro Mixcoac de la línea 7, Revolución y Periférico
respectivamente.
No solo algunas de las vialidades más importantes de la ciudad están
cerca de la zona, también hay todo tipo de transporte público que
pasa en ambos sentidos de Félix Cuevas, en Insurgentes sur pasa el
metrobus, por su parte sobre Parroquia y Avenida Coyoacán también
pasa transporte publico con rutas hacia el oriente y al sur de la ciudad
respectivamente.
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IMAGEN 21, Estación de metrobus Félix Cuevas hace aun mayor la accesibilidad a la zona.
IMAGEN 20, El transporte público atraviesa la avenida Félix Cuevas en ambos sentidos, haciendo la zona de estudio de fácil acceso.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
Gracias a las
facilidades de comunicación descritas en los párrafos anteriores la
zona de estudio es accesible desde cualquier punto de la ciudad ya
sea en transportes público o privado.
3.2 Servicios e Infraestructura.
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IMAGEN 22, Fotografía tomada desde el ultimo nivel del CUPA hacia la calle Adolfo Prieto en una muy pequeña aérea en tan solo cinco años se han demolido cinco majestuosas casas para en su lugar construir cinco edificios de departamentos densificando sensiblemente la población del lugar.
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La zona de estudio está comprendida dentro de los límites de la
delegación Benito Juárez; la que al ser una de las delegaciones
centrales1; cuenta con todos los servicios e infraestructura urbana; es
decir, cuenta con alumbrado publico, agua potable, red de
alcantarillado. Todos estos servicios; hasta hace algunos años, eran
suficientes para la población no solo de la zona de estudio sino de
toda la delegación pero debido a la construcción excesiva de
unidades habitacionales, la carencia de estos servicios está cada día
más latente.
1 Las cuatro delegaciones centrales del Distrito Federal son Miguel Hidalgo, Coyoacán, Benito Juárez y Cuauhtémoc.
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IMÁGEN 24, Una de varias sucursales bancarias de la zona de estudio.
IMAGEN 23, Wal Mart de Félix Cuevas, ubicado en el perímetro del área de estudio.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
El uso de suelo en la zona es mixto; permitiendo vivienda y
comercio, esto; junto con la accesibilidad de la zona y el mercado
potencial que ofrece derivado de la cantidad de gente que ahí habita,
genera una zona comercial de importancia, ofreciendo en tan solo
unos pasos bancos, tiendas departamentales, centros comerciales,
super mercados, haciendo de esta manera los desplazamientos muy
cortos para beneficio de los vecinos.
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IMAGEN 26, Centro comercial Galerías Insurgentes.
IMAGEN 25, acceso principal por Félix Cuevas a la tienda departamental Liverpool Insurgentes.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
La
conveniente ubicación de la zona en la ciudad constituye un polo de
atracción para desarrolladores inmobiliarios y comerciantes,
promoviéndose de esta manera, el desarrollo de nuevos núcleos de
vivienda en una zona convenientemente ubicada.
3.3 Vivienda.
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IMAGEN 27, Edificios de vivienda originales de los años 60 en Félix Cuevas y Amores , la calidad arquitectónica de esto inmuebles es notable, y los construidos hasta hace 25 años conservaron el equilibrio con la capacidad de los servicios de la zona, la cual se ha visto afectada por la construcción de nuevos edificios.
IMAGEN 28, Fotografía de la calle de San Francisco, al fondo estaría la calle Parroquia, contraste entre los edificios de vivienda originales y los nuevos.
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Recordemos que la colonia del Valle a partir de los años 40 ofreció un
mercado inmobiliario para la clase media alta, generándose así; al
paso de los años una zona tranquila y grande. El área de estudio no
fue la excepción a pesar de la densidad de población del CUPA, pues
los reglamentos originales de la unidad que eran aplicados por el
ISSSTE propiciaban la convivencia armónica de los vecinos.
Desafortunadamente en los últimos años y particularmente desde la
gestión del panista Fadlalá Akabani como jefe delegacional en Benito
Juárez, se ha sobre explotado descomunalmente el uso de suelo
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IMÁGENES 29 y 30, nuevos edificios de vivienda en las calles de Búfalo y San Francisco respectivamente. En la última década han proliferado de manera exagerada estos nuevos edificios que también utilizan los servicios e infraestructura urbana de la zona haciéndolas cada día más ineficientes para los habitantes.
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mixto de la zona, permitiendo la construcción de una impresionante
cantidad de “condominios de lujo” en detrimento de la calidad de
vida de los habitantes. Estos nuevos edificios se han construido en
predios donde en un principio existieron magnificas residencias
unifamiliares de corte modernista, de esta manera se ha densificado
considerablemente la población que habita toda la delegación Benito
Juárez trayendo consigo varios problemas que comienzan a notarse
como la escasez de agua y la carencia de servicios.
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IMAGEN 31, Vista panorámica hacia el poniente de la zona de estudio, nótese la gran densidad de población que hay en unas pocas cuadras debido a la gran altura de los edificios originales y los nuevos.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
3.4 Resumen del diagnostico de las condiciones actuales de la
zona de estudio.
En términos generales la zona tiene una ubicación dentro de la ciudad
que la hace accesible en cualquier medio de transporte, muchas de
las vialidades más importantes de la ciudad son cercanas al sitio, esta
facilidad de comunicación que posee la zona lejos de ser benéfica se
están volviendo un aspecto negativo pues constituye un polo de
atracción para comerciantes pero principalmente para especuladores
inmobiliarios que al amparo de la autoridad delegacional han
construido indiscriminadamente condominios horizontales con los que
la densidad de población se ha multiplicado estrepitosamente durante
la ultima década, generando de esta manera carencias y fallas en los
servicios básicos e infraestructura mermando la calidad de vida de los
vecinos. El equilibrio original que alguna vez existió entre vecinos y
capacidad urbana de la zona desapareció gracias a estas nuevas
construcciones que parecen no tener fin; no solo en la delegación
Benito Juárez y la zona de estudio, sino también, en gran parte de la
ciudad, es necesario poner fin a este fenómeno de vivienda y
descentralizar la misma.
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HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
CAPITULO IV
PRONOSTICO DE DESARROLLO EN LA ZONA DE ESTUDIO.
En el capitulo anterior vimos que el crecimiento poblacional
desmedido originado por la oferta inmobiliaria es una amenaza para
la estabilidad de la zona, y de continuar con esta tendencia en
algunos años la capacidad de los servicios urbanos colapsará por
completo al no ser suficiente para la demanda de todos los
habitantes.
Pero este no es el único problema que enfrenta la zona, hay
otros riesgos potenciales que sin duda representarán más problemas
a la zona de estudio, los cuales trataremos en el presente capitulo.
4.1 Sistema de Transporte Colectivo Metro, línea 12
La línea 12 también llamada “línea dorada” o “línea del bicentenario”,
es una obra magna en la ciudad con un planteamiento interesante y
en términos generales con buena planeación, recordemos que obras
bien programadas no se hacían en la ciudad desde hace varios años.
La “línea dorada” irá de Mixcoac a Tláhuac e interceptará en su
trayecto otras líneas como la 7 en la estación Mixcoac y la línea 3 en
Zapata, pero el problema que preocupa para el presente estudio es
que pasará subterráneamente a todo lo largo de Félix Cuevas,
además de los inconvenientes propios de las obras de construcción; lo
más preocupante será sin duda, la constante vibración de los
convoyes de metro, pues a la larga terminan afectando las
cimentaciones y las estructura de los edificios construidos en el
trayecto; en el que por supuesto, se ubica el CUPA y otras tantas
construcciones que verán afectada su estabilidad estructural de
alguna manera derivado del servicio que dará la línea 12
El estructural no es el único problema posible por la
construcción de esta nueva línea de metro, la problemática social, de
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IMÁGENES 32 y 33, La línea 12 del metro tendrá una parada justo en la esquina de Félix Cuevas y Coyoacán para hacer accesible el centro médico nacional siglo XX
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inseguridad y de comercio informal que acompañan las líneas de
metro se harán presentes en un zona; que aun conserva cierta
armonía apreciada por propios y extraños.
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IMAGEN 34, Centro Médico Nacional 20 de Noviembre en la esquina de Félix Cuevas y Coyoacán, en esta esquina la línea 12 tendrá una estación para ingresar a este inmueble.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA Y EL URBANISMO SIGLO XXCOLONIA DEL VALLE.
4.2 Desaparición de construcciones de valor artístico y
arquitectónico.
La especulación inmobiliaria representa muchos problemas a la zona
además de los descritos en el capitulo anterior, también amenaza la
permanencia de construcciones que no son rentables como el CUPA;
es decir, la intención de los desarrolladores es y será acabar con
aquellas construcciones que por su antigüedad y/o falta de
rentabilidad sin importar su valor arquitectónico o artístico. En
términos de mercado inmobiliario edificaciones como el CUPA no
tienen gran valor, pues un departamento promedio de 65 m2 tiene un
costo de $ 500 000.00 precio que no es ni la mitad de un
departamento en alguno de los nuevos condominios de la zona,
además toda la problemática social que representan las grandes
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concentraciones de gente en los edificios multifamiliares no son del
agrado de los depredadores inmobiliarios, esto además del descuido
de los vecinos y de su falta de aprecio por el lugar que habitan
parecen destinar el futuro del CUPA a la desaparición, como
inversionista inmobiliario en contubernio con el gobierno se podrían
adquirir los departamentos de la unidad dando una indemnización a
los habitantes por un precio mucho menor del valor de mercado de
cada departamento, en el grandioso terreno que hoy ocupa el CUPA
pueden construirse centros comerciales o bien una gran cantidad de
condominios verticales cuyo valor de mercado sea mucho mayor que
el valor de los actuales departamentos utilizando la misma densidad
de población si se realizara un desarrollo vertical de gran altura.
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CAPITULO V
PROPUESTAS PARA PRESERVAR LA ZONA DE ESTUDIO.
Los vecinos pueden tomar acciones que garanticen la calidad de vida
en la zona; se puede detener la construcción de nuevos condominios,
conservar el patrimonio arquitectónico y lo más importante conservar
la calidad de vida que aun es posible disfrutar en la ciudad; estas son
algunas acciones sugeridas para lograr estos objetivos:
1 Exigir en un documento firmado por la mayoría de los habitantes
de la colonia al Gobierno del Distrito Federal y al delegacional que
detengan de inmediato las construcciones de nuevos edificios,
respaldándose con documentos que expliquen la problemática que
se está generando.
3 Para el caso de los habitantes del CUPA es de vital importancia
promover la declaratoria del inmueble ante el Instituto Nacional de
Bellas Artes como Patrimonio Artístico y Arquitectónico Nacional,
integrando en un expediente todo lo que el CUPA representa para
el urbanismo y la arquitectura sociales de México, de esta manera
quedará protegido y sería imposible acabar con esta unidad
habitacional.
4 Valorar el lugar en que habitan, promoviendo el cuidado de las
áreas publicas y comunes como jardines, parques, calles, es decir
cuidar su espacio urbano.
5 Siempre tener una actitud critica que exija al gobierno del partido
que sea que tomen acciones en beneficio de la población, del lugar
que habitan, finalmente nosotros somos los responsables de
preservar el lugar que habitamos todos los días.
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BIBLIOGRAFIA.
De Garay Graciela coord., video documental “Mi multi es mi multi, Historia Oral del Multifamiliar Alemán 1949-1950”, México DF, Instituto Mora, 1999
De Garay Graciela, “Modernidad Habitada: Multifamiliar Miguel Alemán ciudad de México, 1949 – 1999”, México DF, Instituto Mora, 2000
Pensado Leglise María Patricia, “Aspectos de la identidad local en el multi”, México, Instituto Mora /UNAM 2002
Salinas García Carlos Rafael, “Historia de la Colonia del Valle”, México DF, portal web http://www.coloniadelvalle.com, 2006