PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols...

13
PROJECTE : PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL DEL BAC Tram del camí CRVB03 des del camí de la Vall del Bac a Llongarriu PROMOTOR : Ajuntament de la Vall de Bianya EMPLAÇAMENT : La Vall del Bac . ARQUITECTE TÈCNIC municipal : MARIA GIRONÈS I DANÉS Maig 2015

Transcript of PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols...

Page 1: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

PROJECTE :

PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL DEL BAC

Tram del camí CRVB03 des del camí de la Vall del Bac a Llongarriu

PROMOTOR : Ajuntament de la Vall de Bianya

EMPLAÇAMENT : La Vall del Bac .

ARQUITECTE TÈCNIC municipal : MARIA GIRONÈS I DANÉS

Maig 2015

Page 2: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

ÍNDEX

MEMÒRIA Annex 1 : Característiques generals.

Annex 2: Programa d’obra Annex 3 : Justificació hidràulica Annex 4 : justificació de preus

Annex 5 : Estudi Bàsic de Seguretat i Salut Annex 6 : Memòria de Gestió de residus .

Annex 7 : Documentació gràfica.

PLEC DE CONDICIONS

PRESSUPOST

PLÀNOLS

Page 3: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

1 - MEMÒRIA 1-Antecedents : La vall de Bac forma part del municipi de la Vall de Bianya , està inclosa dins l’Espai d’Interès Natural de l’Alta Garrotxa. Està orientada en el sentit de ponent a llevant, la carretera principal que la travessa per la part de solei va des de Sant Pau de Seguries fins el collet de Colldecarrera i segueix per la vall de Carrera fins a Castellfollit CRVB02. Per la part del bac i ha el camí antic que s’inicia a la carretera c153a en el Capsacosta i arriba a la vall passant per les masies del Coll i LLongarriu CRVB03. L’inventari de camins de la Vall de Bianya classifica com a camí públic el CRVB03 que correspon a l’antic camí del bac. A l’any 2007 es va intervenir en el tram que va des de la carretera c153a en el Capsacosta fins a la casa de LLongarriu millorant les cunetes, escorrenties d’aigua i el ferm, col·locant en alguns punts subbase i altres pavimentat amb formigó. L’ajuntament va arribar l’acord amb els propietaris per tal de pavimentar el tram de camí que va des de la casa de LLongarriu fins a la ctra de la Vall de Bac . En aquest projecte es defineixen i valoren aquestes obres. 2-Autor del projecte : L’arquitecta tècnica Maria Gironès Danés, col·legiada núm. 380 del col·legi d’aparelladors i arquitectes tècnics de Girona i arquitecte tècnic municipal de l’ajuntament de la Vall de Bianya. 3- Objecte del projecte : L’objecte del projecte és el de definir i valorar les obres de pavimentació del tram de camí que va de la casa de LLongarriu a baix la Vall del Bac i l’obra de fàbrica per travessar el torrent del Garringot. 4- Descripció del camí , emplaçament : El camí té una llargada de 900 ml i una amplada de 3,00 m, el ferm actual del terreny natural, la part de baix més terrosa semblant a una subbase natural i el tram de pujada més de pedra calcària. Les coordenades ET89 son Inici X454.594, 9 Y4.679.106,1 final X454.674,9 Y4.678.575,6 accés : hi ha dos accessos el primer des de la ctra de la Vall de Bac CRVB02 al l’alçada del pont del Tomàs i l’altre des de la c153a seguint el mateix camí ( tram de 6,5 km) 5-Descripció de la solució adoptada i solucions alternatives. 5.1 solucions alternatives Referent al traçat es manté una única opció que és la de seguir la traça actual. Pel que fa a l’acabat del ferm s’han estudiat 3 alternatives: la pavimentació amb aglomerat asfàltic, la pavimentació amb formigó acabat raspallat i un acabat del ferm amb terra sòlid. La primera opció s’ha desestimat pel pendent que tenen alguns trams que fa preveure que tindrà una menor durabilitat. El paviment de formigó es considera una opció bona pel tipus de terreny de base, pels pendents i per la durabilitat. També perquè davant la dificultat de fer cunetes permet el pas de l’aigua sense erosionar-se. Es valora aquesta opció en aquest projecte.

Page 4: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

La opció de terra sòlida pot ser també una opció vàlida però es desconeix la durabilitat, en aquest cas també es desestima perquè el paviment del camí cal que faci funcions de cuneta en alguns punts ( camí canal) i es considera més duradora i adequada la solució de paviment de formigó. 5.2-Programa i necessitats Prenent com a origen la carretera de la Vall del Bac (CRVB02) el camí té un primer tram més planer, aquest punt passa paral·lel al torrent del Garringot fins que el travessa amb un gual formigonat, a pocs metres d’aquest primer torrent hi ha un altre torrent innominat que en el seu últim tram recorre paral·lel el camí fins abocar les aigües al primer abans de travessar el camí . A partir d’aquest punt el pendent és més fort i el terreny més rocós. Aquest camí s’utilitza per l’accés a les cases de la zona, principalment Llongarriu , també com a ruta turística i ruta de BTT i excursionisme. Es preveu una intensitat de trànsit baixa, principalment turismes i tot terrenys i esporàdicament algun camió en cas de realitzar-se alguna obra o aprofitament forestal. Es considera una via secundaria de transit baix i de menys de 5 m de calçada. L’amplada mitja és de 3m. 6- Quadre de Superfícies La longitud del camí és de 900 ml L’amplada en la major part es de 3,00 m La superfície total pavimentada és de 2.775 m2 7- descripció de les obres objecte del projecte Les obres consisteixen primerament en l’anivellació del terreny, mitjançant l’aportació de subbase o l’escarificació del terreny actual. Una vegada anivellat es pavimentarà amb formigó de resistència a flexotració 4N/mm2 (HP40) , consistència toba per aplicació manual , àrid màxim 20 mm ambient IIa, i un gruix de 15 cm i acabat raspallat a la part superior. En els punts previstos pel creuament de vehicles es col·locarà subbase al canto del paviment per evitar l’escaló lateral. Pel que fa a la recollida i conducció d’aigües, donat que la major part del terreny natural és de roca calcària , i l’excavació de cunetes es dificultosa , serà el paviment de formigó del mateix camí qui condueixi l’aigua que es reculli cap el marge lateral inferior. En tres punts determinats ( veure plànol de planta) on es recullen aigües del marge superior es travessarà aquesta mitjançant la col·locació de canonades de formigó armats, acabats amb campana de 60 cm de diàmetre, classe II. En el punt del torrent del Garringot es construirà un nou gual formigonat amb una canonada d’1,5 m de diàmetre, classe II, per tal de permetre el pas de l ‘aigua en les èpoques més habituals ( sense pluja o la pluja ordinària) i a la vegada permet el pas per la part superior sense cap obstacle en les avingudes extraordinàries. Es formarà una boca d’entrada i sortida amb pedra d’escullera El projecte preveu també netejar el tram final del rec innominat per tal de que desguassi bé a l’entrada del tub i una cuneta que hi ha en un tram entremig. Es marcaran juntes de retracció en el paviment cada 3,50 m i de dilatació a les entrades de les corbes.

Page 5: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

8- Compliment de la Normativa vigent: 8.1-Tècnica : Codi Tècnic Edificació EHE 98 Instrucció de Formigó Estructural R.D. 1627/1997 de disposicions de Seguretat i Salut en les obres RC-03 de recepció de ciments. “Instrucción 6.1 y 2-IC sobre secciones de firmes de carreteras” Recomanacions tècniques per al disseny d’infrastructures que interfereixen l’espai fluvial. Instrucció 5.2 IC Drenatge superficial. Altres “Manual de pavimentos de hormigon para vias de baja intensidad de trafico” (IECA). 8.2 Urbanística : El POUM de la Vall de Bianya que qualifica aquesta zona com sòl no urbanitzable. Normativa del PEIN de l’Alta Garrotxa. Inventari de camins municipals de la Vall de Bianya. 8.3- control de qualitat : pel tipus d’obra que es realitza i els materials utilitzats el control de qualitat consistirà en el control del formigó i el de la compactació del terreny, es farà el control a nivell estadístic del formigó. El director de l’obra definirà els assaigs a realitzar abans de l’inici de l’obra. 8.4- medi ambient : en compliment del Decret 201/94 regulador d’enderrocs i altres residus de la construcció totes les runes o residus i restes de material sobrant que puguin originar-se en les obres es portaran a l’abocador de runes autoritzat situat Sant Joan les Fonts . Pel tipus d’obra a realitzar els residus produïts pràcticament seran nuls . Les terres procedents de la neteja de cunetes o de l’anivellació del ferm es reutilitzaran a la mateixa obra. 9 Descripció ambiental i paisatgística de les àrees afectades. El camí a millorar està situat en el terme municipal de la Vall de Bianya en la zona de la Vall del Bac, dins l’àmbit del PEIN de l’Alta Garrotxa en la vessant nord de la serra de Malforat. El clima és típic de la serralada Transversal amb més pluges a l’estiu que a l’hivern . La temperatura mitja és de 8-12º . La vegetació està formada per alzines roures, aurons , avellaners i algun pi .La fauna és la típica Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és típic garrotxí de muntanya baixa . 10- avaluació dels efectes ecològics i paisatgístics previsibles amb l’execució del projecte Els efectes potencials que pot tenir sobre la flora i la fauna i els condicionaments paisatgístics seran totalment inexistents ja que el camí seguirà el mateix traçat actual i no suposarà cap barrera infranquejable . Els efectes a la flora seran mínims ja que no s’amplia el traçat en cap punt. Per tant no es preveu cap alteració del procés ecològic . Pel que fa a l’alteració sobre el paisatge, aquesta serà nul·la perquè resseguirà la rasant del terreny actual.

Page 6: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

11- control de qualitat Es realitzarà el control de resistència a flexotracció del formigó i controls de la consistència. El formigó serà fabricat en una planta formigonera i es recolliran els fulls de subministrament de material . El director de l’obra facilitarà abans de l’inici de l’obra el llistat dels control que cal realitzar al contractista. 12-Resum del pressupost : El pressupost desglossat s’incorpora com element específic en el present projecte , en aquest apartat es reflecteixen únicament els pressupostos globals : Pressupost d’execució material : 66.290,45 € Pressupost d’execució per contracte : 95.451,71€ 13-Consideracions finals : En la redacció del projecte s’ha tingut en compte el compliment de la normativa vigent . Obra completa : Les obres projectades constitueixen una obra completa, susceptible de ser lliurada al servei públic una vegada acabada. Revisió de preus : No hi haurà cap revisió de preus , per cap motiu ni concepte si el Plec de Clàusules Tècnico Administratives no ho indica explícitament. En cas d’una possible revisió de preus es recomana l’aplicació de fórmules tipus , vigents des de la publicació en el Decret 3650 de 29 de novembre de 1970. 14- Documentació del projecte MEMÒRIA 1-Antecedents 2-Autor del projecte 3- objecte del projecte 4-descripció del camí , emplaçament 5-Descripció de la solució adoptada: 5.1-solucions alternatives 5-2 programa i necessitats 6-Quadre de Superfícies 7- descripció de les obres objecte del projecte . 8- Normativa: 8.1-Tècnica 8.2 Urbanística 8.3- control de qualitat 8.4- medi ambient 9- Descripció ambiental i paisatgística de les àrees afectades. 10 - Avaluació dels efectes ecològics i paisatgístics previsibles amb l’execució del projecte 11- control de qualitat 12- Resum del pressupost

Page 7: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

13- Consideracions finals . 14 – Documentació del projecte. Annex 1 : Característiques generals. Annex 2: Programa d’obra Annex 3 : Justificació Hidràulica Annex 4 : justificació de preus Annex 5 : Estudi Bàsic de Seguretat i Salut Annex 6 : Memòria de Gestió de residus . Annex 7 : Documentació gràfica 2- PLEC DE CONDICIONS 3- PRESSUPOST 4- PLÀNOLS MARIA GIRONÈS DANÉS , Arquitecte Tècnic La Vall de Bianya , maig 2015

Page 8: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

ANNEX 1 CARACTERÍSTIQUES GENERALS TÍTOL DEL PROJECTE : PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL DEL BAC Tram del camí CRVB03 des del camí de la Vall del Bac a Llongarriu PROMOTOR AJUNTAMENT DE LA VALL DE BIANYA TERMINI D’EXECUCIÓ 2 MESOS PRESSUPOST D’EXECUCIÓ MATERIAL 66.290,45 € seixanta-sis mil dos-cents noranta euros amb quaranta-cinc cèntims PRESSUPOST DE CONTRACTA 95.451,71 € euros, noranta-cinc mil quatre-cents cinquanta-un euros amb setanta-un cèntims CARACTERÍSTIQUES DE L’OBRA

Tram de camí pavimentat. 900 ml Formació de cuneta en terres 89 ml Formació cuneta amb formigó 35 ml Superfície paviment de formigó 2.775 m2 Passos de cuneta entubats : 3 U. Passos de torrents 1 U

Page 9: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

ANNEX 2 PROGRAMA D’OBRA Per a la realització de les obres s’ha previst un termini de dos mesos (2) a partir de la data d’aixecament de l’Acta de Replanteig . Un cop acabades les obres es farà l’Acta de Recepció Provisional a partir de la qual s’obrirà un període de garantia d’un any, un cop acabat aquest es farà l’Acta de Recepció definitiva . S’ACOMPANYA PROGRAMA D’OBRA: Partida Mes 1 Mes 2

PAVIMENTS I OBRA DE FÀBRICA 32.105,22 32.105,23 64.210,45 ALTRES 1.040,00 1.040,00 2.080,00 PEM 33.145,22 33.145,23 66.290,45 PRESSUPOST DE CONTRACTA 33.145,22 33.145,33 95.451,71

Page 10: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

ANNEX 3 . justificació hidràulica La solució projectada pel pas del camí en els dos petits torrents existents s’ha dissenyat i calculat d’acord les Recomanacions tècniques per al disseny d’infrastructures que interfereixen l’espai fluvial redactat per l’ACA i la Instrucción 5.2 IC. L’article 4.5 de les recomanacions tècniques regula que en camins rurals inferiors o iguals a 4 m d’ampla (el camí de Llongarriu té 3,00 m d’ampla ) s’accepta la formació de guals inundables d’acord amb els criteris de l’article 4.6. i els de la Instruccion 5.2 IC. En aquest article s’accepta la construcció de guals inundables mitjançant l’ús de tubs o calaixos per als casos en què circuli aigua per la llera durant més del 80 % dels dies de l’any. Per a la resta de casos admet la construcció de guals que no s’elevin significativament per sobre el perfil de la llera, limitant l’actuació a una fixació del fons en aquell punt. L’objectiu d’un gual inundable és el de permetre el pas d’avingudes ordinàries i no resultar un obstacle per a avingudes majors, el dimensionat dels guals que inclouen tubs o calaixos es farà amb les dimensions mínimes necessàries per permetre el pas del cabal ordinari. El disseny de les obres de fàbrica en els punts on un torrent travessa el camí s’ha fet en base els criteris abans exposats. S’ha dissenyat un gual inundable pel cas d’avingudes extraordinàries però que admet el pas de l’aigua en tota la resta d’avingudes. Al ser un torrents estret s’ha optat per un sol tub de la mateixa amplada de la llera del torrent per facilitar el pas de l’aigua i mantenir la rasant del camí a la mateixa cota actual. S’ha pres de base la cota del torrent en el punt de sortida i s’ha donat un pendent del 2% a la canonada en el tram del camí. S’ha adaptat el pendent a l’entrada del tub baixant el nivell del terreny fins el nivell de la canonada. Tant a l’entrada com a la sortida del tub es pavimentarà un tram de solera i es protegiran els marges amb una paret d’escullera per evitar erosions. La rasant superior del gual no suposa cap obstacle en cas d’avingudes extraordinàries o en el supòsit que es tapi el tub. Per les característiques del terreny, pendent i vegetació, així com l’absència de zones urbanes o habitatges a prop, en cas d’avingudes extraordinàries el risc de danys és mínim. Les característiques i les reduïdes dimensions del torrent no faciliten l’accés de maquinària dins la llera. Per tots aquests motius s’ha projectat una canonada de diàmetre 1500 mm de formigó . es preveu també mantenir la bassa d’aigua actual abans de la travessada del camí per la fauna de la zona. Càlcul del cabal Els cabals de la conca del torrent, al ser una conca petita, s’han calculat d’acord amb la Instrucción 5.2 IC pels diferents períodes de retorn . S’ha tingut en compte que és un camí rural de 3,00 m d’ample amb una intensitat de trànsit molt baixa i amb un accés alternatiu des del coll de Capsacosta. La vegetació de la conca està formada bàsicament per bosc d’alzines i roures amb una vegetació espessa. S’adjunta taula del càlcul dels cabals així com el càlcul de la capacitat de desguàs de la canonada prevista, es comprova que en tots els casos és superior al cabal de les avingudes ordinàries. Cal remarcar que aigües avall del pas del torrent no hi ha cap edificació ni cap zona que pugui quedar afectada per un eventual pas del cabal per sobre el camí.

Page 11: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

G

AR

RIN

GO

T

PERÍ

OD

E DE

RE

TORN

kt

fact

or

ampl

ifica

ció

Pre

cipi

taci

ó m

m/d

prec

ipita

ció

màx

ima

diàr

ia P

d (m

m/d

ia)

Inte

nsita

t m

itja

diàr

ia I

d (m

m/h

)

Inte

nsita

t m

itja

It,

14xI

dP

o um

bral

es

corr

entia

P

d/Po

coef

icie

nt

esco

rren

tia C

tem

ps

conc

entr

ació

supe

rfíci

e de

la c

onca

H

a TO

RREN

T 1

valo

r K

(h

a)Q

(m3/

s) =

C

x Ax

(It/K

)T2

0,90

190

81,0

93,

3788

47,3

025

342,

3850

0,2

22 m

in46

,84

300

1,47

71T2

T10

1,53

490

138,

065,

7525

80,5

350

344,

0606

0,35

22 m

in46

,84

300

4,40

10T1

0T2

51,

900

9017

1,00

7,12

5099

,750

034

5,02

940,

4322

min

46,8

430

06,

6969

T25

T100

2,50

090

225,

009,

3750

131,

2500

346,

6176

0,56

22 m

in46

,84

300

11,4

758

T100

T 50

03,

311

9029

7,99

12,4

163

173,

8275

348,

7644

0,63

22 m

in46

,84

300

17,0

984

T500

CAL

CUL

DE L

A C

APA

CITA

T DE

DES

GU

ÀS D

EL T

UB d

iàm

etre

150

0 m

mFò

rmul

a de

man

ning

-Stri

ckle

r

S àr

ea d

e la

se

cció

del

tu

b ( m

2)p

perím

etre

m

ulla

t (m

)

R ra

di

hidr

àulic

( S

/p)

J p

ende

ntK

coef

ru

gosi

tat

U

conv

ersi

ó un

itat

1,76

74,

710,

375

0,02

701

9,09

9m

3/s

Q=

S x

V =

S x

K x

R2/

3 x

J1/2 x

U

Page 12: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és
Page 13: PAVIMENTACIÓ DEL CAMÍ A LLONGARRIU DES DE LA VALL …Mediterrània : conills senglars , esquirols , talps, teixons.... El camí segueix transversalment la muntanya. El paisatge és

ANNEX 4 JUSTIFICACIÓ DE PREUS En aquesta justificació de preus s’exposen els preus simples i auxiliars que s’han utilitzat per comptar els preus descomposats del projecte que estan en el quadre de preus número 2..