P.G.O.U. de ASPARRENA ko H.A.P.N. · 03 Areas erosionables A1 MARZO 2013 04 Vulnerabilidad de...

P.G.O.U. de ASPARRENA ko H.A.P.N.

AYUNTAMIENTO DE ASPARRENA (ÁLAVA) ASPARRENAKO UDALA (ARABA)

MARZO 2013 DOCUMENTO 1-B MEMORIA. ANEXOS INFORMATIVOS

PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE ASPARRENA (Alava) ÍNDICE GENERAL DOCUMENTO 1-A MEMORIA PARTE GENERAL / MARZO 2013 DOCUMENTO 1-B MEMORIA ANEXOS INFORMATIVOS / MARZO 2013 DOCUMENTO 2 PLANOS 2-A PLANOS DE INFORMACIÓN 01 PTS Agroforestal A1 MARZO 2013 02 PTS Ríos y arroyos A1 MARZO 2013 03 Areas erosionables A1 MARZO 2013 04 Vulnerabilidad de acuíferos A1 MARZO 2013 05 Red natura 2000 LIC’s A1 MARZO 2013 06 Red natura 2000 habitats. A1 MARZO 2013 07 Montes de utilidad pública A1 MARZO 2013 08 Corredores ecológicos A1 MARZO 2013 09 Zonificación Aizkorri-Aratz A1 MARZO 2013 10 Instalaciones y distancias ganaderas A3 DICIEMBRE 2012 11 Edificación existente A3 DICIEMBRE 2012 12 EA Saneamiento A3 DICIEMBRE 2012 13 EA Abastecimiento A3 DICIEMBRE 2012 14 EA Alumbrado A3 DICIEMBRE 2012 15 EA Gas A3 DICIEMBRE 2012 16 EA Electricidad A3 DICIEMBRE 2012 17 EA Telefonía A3 DICIEMBRE 2012 18 ARAIA Análisis movilidad A1 MARZO 2013 2-B PLANOS DE ORDENACIÓN 01 TM CLASIFICACION GLOBAL EN SNU. A1 MARZO 2013 02 ESTRUCTURA GENERAL Y ORGANICA. A1 MARZO 2013 03 CLASIFICACION Y CALIFICACIÓN A1 MARZO 2013 DOCUMENTO 3 E.C.I.A 3-A INVENTARIO AMBIENTAL / DICIEMBRE 2012 3-B PLANOS DEL ECIA / DICIEMBRE 2012

PGOU ASPARRENA (ALAVA)

• MEMORIA ANEXOS AI1‐AI4 INFORMACION Pg 0

ANEXO AI1 INFORMACIÓN SOBRE TERRITORIO

La información correspondiente al territorio , encuadre geográfico y medio físico se desarrolla en un documento independiente de Inventario ambiental, en el marco de la evaluación conjunta de impacto ambiental del PGOU, por razones de coordinación y coherencia del conjunto del documento.



ANEXO AI2 INFORMACIÓN SOBRE LA SOCIEDAD

2.1. POBLACIÓN Y SU EVOLUCIÓN

Históricamente, la progresión y la regresión demográfica del municipio de Asparrena coincide con los momentos industriales álgidos.

Así, la evolución histórica a lo largo del siglo XX se caracterizó por la existencia de un evidente contraste entre el núcleo cabecera Araia, y el resto de concejos que componen el municipio. Mientras que en el primero, la población se mantenía e incluso aumentaba, el resto de los núcleos sufría una continua pérdida de población. Esto se explica por el hecho de que dicho núcleo históricamente, se ha caracterizado por la presencia de numerosas ferrerías ubicadas fundamentalmente en las laderas de la Sierra de Aitzkorri-Aratz, que formaban un importante centro industrial.

En líneas generales, durante el siglo XX, la población del municipio de Asparrena conoce un descenso, ya que de tener 2.140 habitantes en 1900, pasa a 1.494 en 1991, año en el que registró su mínimo histórico, lo que supone una pérdida de 646 habitantes, pérdida de población que es la constante que define la evolución demográfica de los municipios rurales alaveses.

El descenso se acentúa a partir de 1960, en un proceso que marcha paralelo a la industrialización de Vitoria-Gasteiz. Se podría señalar que la emigración tuvo un doble destino; por un lado la capital del municipio, y por otro, la capital de la provincia, que actúa como foco de atracción para numerosos habitantes de los núcleos rurales.

Así, tras este descenso poblacional, la tendencia en estas dos últimas décadas ha sido la progresiva recuperación, situándose la población en la actualidad, en valores similares a los de hace tres décadas.

En 2011 la población mayor de 65 años era del 19 % y la menor de 20 años del 18% lo que refleja una población equilibrada y no demasiado envejecida.

Así mismo y con respecto a la distribución por sexos de la población, se puede afirmar que se da un equilibrio entre ambos sexos, equilibrio que viene manteniéndose en las últimas décadas.

Destaca sobre manera la enorme importancia de la población nacida en el extranjero en este periodo de recuperación, siendo este el origen de más de la mitad de los habitantes que ha recibido Asparrena durante las dos últimas décadas.

EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN 1981-2011 ASPARRENA

1981 1986 1991 1996 2001 2006 2010 2011Población total 1720 1557 1494 1541 1580 1570 1683 1696 Varones 861 781 749 765 782 786 840 851 Mujeres 859 776 745 776 798 784 843 845 0-19 495 348 286 272 270 245 310 309 20-64 979 928 914 914 957 980 1057 1068 >=65 246 281 294 355 353 345 316 319

Fuente: EUSTAT y elaboración propia



Así mismo, un hecho que resalta sobre manera, es la variación estacional del número de habitantes del municipio a lo largo del año. Así se observa un gran aumento del número de personas en la época estival, lo cual resulta ser un dato relevante, al suponer un aumento de la demanda de servicios y recursos que el Ayuntamiento y las Juntas Administrativas tienen que proveer durante dichos periodos de tiempo.

El parque de vivienda en el municipio es numeroso. Así y en relación a la ya mencionada variación estacional cabe destacar la existencia de mucha vivienda de segunda residencia endógena.

Siguiendo la tendencia del siglo XX, en lo que a reparto de población se refiere, en la actualidad, más del 75% de la población se asienta en el que es su núcleo cabecera, Araia. El resto se reparte de forma desigual por los distintos concejos, siendo Albeniz y Egino después de Araia, los núcleos con mayor número de habitantes.

Así, dentro de la tendencia general de ligero crecimiento experimentado en el municipio en las dos últimas décadas, los concejos han evolucionado de forma desigual, mostrando algunos una constante pérdida de habitantes y frenando otros la progresiva pérdida de población que fueron experimentando durante el siglo pasado, manteniendo o aumentando el número de sus habitantes.

1981 1986 1991 1996 2001 2006 2011Población total. 1.720 1.557 1.494 1.541 1.580 1.570 1.696 Población nacida en la C.A. de Euskadi 1.384 1.289 1.232 1.253 1.295 1.269 1.326 Población nacida en Araba/Álava 1.292 1.199 1.128 1.149 1.154 1.119 1.166 Población nacida en Gipuzkoa 71 72 68 84 108 34 33 Población nacida en Bizkaia 21 18 36 20 33 116 127 Población nacida en otras provincias 333 264 259 280 254 238 246 Población nacida en el extranjero 3 4 3 8 31 63 124


POBLACIÓN POR LUGAR DE NACIMIENTO ASPARRENA

VIVIENDAS POR TIPO Y PERIODO ASPARRENA1991 1996 2001 2006 2010

Vivienda familiar 747 776 842 956 1053 Vivienda principal 474 560 617 645 702 Vivienda secundaria 148 8 147 . . Vivienda desocupada 125 208 78 . .

Establecimiento colectivo 3 0 2 0 0

Están excluidos del total de viviendas los alojamientos.


EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN POR NÚCLEOS 2000-2012 ASPARRENA

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2011 2012 % del total % de crecimientoPoblación total 1578 1594 1581 1583 1595 1680 1684 1698 100,00 7,60ALBENIZ 91 87 86 76 81 81 84 82 4,83 -9,89AMETZAGA 21 15 16 16 24 36 38 40 2,36 90,48ANDOIN 46 46 39 32 30 26 25 27 1,59 -41,30ARAIA 1179 1191 1193 1213 1227 1294 1286 1297 76,38 10,01ARRIOLA 45 46 47 41 40 41 41 39 2,30 -13,33EGINO 76 88 79 76 75 75 78 82 4,83 7,89GORDOA 29 28 28 34 32 38 35 37 2,18 27,59IBARGUREN 19 20 19 19 13 13 14 14 0,82 -26,32ILARDUIA 44 50 54 56 54 56 63 60 3,53 36,36URABAIN 28 23 20 20 19 20 20 20 1,18 -28,57

Fuente: INE y elaboración propia



Cabe destacar el distinto comportamiento de los núcleos en relación a su ubicación, siendo los núcleos orientales al sur de la N-1, Andoin, Ibarguren y Urabain los núcleos que más población han perdido en contraposición con los situados al norte donde destaca sobre manera Ametzaga, la cual ha duplicado su población durante la última década.

Vista la evolución demográfica del municipio en los últimos tiempos y dada la disminución generalizada de llegada de población inmigrante, parece lógico contemplar un escenario futuro de mantenimiento o de ligero aumento en la población del municipio.

2.2. PROYECCIONES DE LOS SECTORES DE ACTIVIDAD

La explotación de molinos y ferrerías, al igual que la explotación de canteras y de la riqueza maderera, han sido los puntales de la economía de la zona. La existencia en su término de minas de hierro, junto con agua y arbolado abundante, permitió que se establecieran varias industrias siderúrgicas que tuvieron gran auge en el siglo XIX. En mucha menor escala que las industrias harineras y metalúrgicas, han existido otras explotaciones, que han ayudado a emplear a sus gentes posibilitando y aumentando los ingresos económicos de estas. Entre estas actividades se encuentran la agricultura, la ganadería y los recursos forestales, y otras como la explotación de canteras y de minas, fabricación de tejas y producción de energía eléctrica.

En la actualidad, la población ocupada de Asparrena está formada por 704 personas (2006), de las cuales 22 se dedican a la agricultura y ganadería, 260 a la industria, 32 a la construcción y 390 a los servicios. Son por tanto el sector servicios y el sector industrial casi al 50 % los sectores de actividad predominante dentro de la economía municipal, en lo que a población ocupada del municipio se refiere.

El sector de actividad económica que tiene menor importancia por el número de personas a las que emplea, es el sector primario, con un 3% de la población ocupada dedicada al mismo.

POBLACIÓN OCUPADA SEGÚN RAMAS DE ACTIVIDAD ASPARRENASECTOR ACTIVIDAD

1996 2001 2006 Agricultura, ganadería, caza, silvicultura 38 49 21 Pesca, acuicultura 4 0 1

42 49 22 Industria extractiva 1 0 0 Industria manufacturera 283 233 259 Producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua 1 2 1

IIb Construcción 31 35 32316 270 292

Comercio y reparación 61 95 134 Hostelería. 21 28 37 Transporte, almacenamiento y comunicaciones. 25 33 44 Intermediación financiera 9 11 11 Alquiler, inmobiliarias y servicios a empresas 16 28 40 Administración pública 42 31 39 Educación 32 35 29 Actividades sanitarias y veterinarias; servicios sociales 21 27 29 Otras actividades sociales y servicios personales 14 7 25 Hogares que emplean personal doméstico 1 5 2

242 300 390TOTAL 600 619 704


CENSO

III

IIa

I



Este sector que antaño tenía una mayor importancia en el municipio, ha ido perdiendo fuerza con el paso de los años y distintas fases industrialización, pasando en tal solo una década de emplear a 42 personas a emplear a tan sólo 22.

Así, la superficie cultivada presenta una extensión de 975 ha, reducida en comparación con otros municipios de la Llanada. La mayor extensión la ocupan los cereales, seguido de la cebada mientras que los cultivos de patata y remolacha azucarera apenas tienen relevancia. Como el resto de los municipios de la Llanada, la emigración producida en los núcleos urbanos ha provocado un descenso en el número de las explotaciones agrarias.

La ganadería si bien ha sufrido una disminución, sigue ocupando un lugar importante en la economía de Asparrena, con una cabaña en la que destacan los ovinos, con 4.252 cabezas. En segundo lugar le siguen los bovinos con 845 cabezas y en tercer lugar la antaño muy importante cría de porcinos, la cual ha experimentado una drástica disminución pasando de las 1.494 a las 299 cabezas en una década.

En relación con ello cabe citar el proceso de transformación sufrido por las tierras del municipio. Mientras que la superficie de tierras cultivadas se ha mantenido, las tierras para pastos permanentes han pasado de 557 a 1566 hectáreas, casi triplicando su superficie, lo cual ha ido en detrimento de la superficie de monte, pasando de 4268 hectáreas a 2920 hectáreas.

En relación a la cabaña ovina, destacar que son muchos los pequeños productores que tras la denominación de origen “Idiazabal” se están dedicando a la producción de queso artesanal.

La progresiva disminución del peso específico del sector de los últimos años hace creer más que necesario un cambio de modelo en el mismo, cambio dirigido a la sostenibilidad. Así son las nuevas tendencias dirigidas a la autosuficiencia alimentaria, energética y económica las que en los próximos años marquen el rumbo del mismo.

El sector secundario, emplea aproximadamente a la mitad de la población activa del municipio. Así, es el polígono industrial Asparrena-San Millán, eje motor de la economía de la zona, el que absorbe el mayor número de empleos del sector.

Polígono industrial compartido al 50% con el municipio vecino de San Millán tal y como su nombre indica, en la actualidad, es un polígono eminentemente de carácter logístico y de

SECTOR PRIMARIO en ASPARRENA1989 1999

SUPERFICIE AGRÍCOLA y FORESTAL (HA) Todas las tierras 5.851 5460 Superficie agraria 1583 2540 Tierras labradas 1026 975 Tierras para pastos permanentes 557 1566 Monte y otras superficies 4268 2920UNIDADES GANADERAS Bovinos 449 845 Ovinos 3802 4252 Caprinos 425 39 Porcinos 1494 299 Equinos 126 199PARQUE DE MAQUINARIA AGRÍCOLA Tractores . 86 Motocultores, motosegadoras, etc. . 25 Cosechadoras y recogedoras . 4 Ordeñadoras portátiles 6 . Instalaciones de ordeño 6 .




transporte, relacionado con su ubicación en las inmediaciones de la N-1, en el eje Vitoria-Gasteiz - Alsasua.

Ocupando aproximadamente 1.500.000 m2, están instaladas empresas con mucha generación de empleo, como Nestle(antigua Miko, entre 500-700 empleados en época estival) junto con otras de carácter logístico que generan mucho menos empleo, como es el caso de Rover, así como pequeñas empresas de construcción, alimentarias y otras de diversa índole.

Aun estando localizada en un punto estratégico y bien comunicado, su cercanía con la capital de la provincia, Vitoria-Gasteiz, donde se asientan varios polígonos industriales, así como la aun mayor proximidad del polígono industrial de Salvatierra hacen que el futuro del mismo sea incierto, prueba de ello son el gran numero de parcelas vacías y/o en desuso existentes en el mismo.

Con los grandes alicientes de su buena comunicación tanto rodada como ferroviaria en línea con la movilidad sostenible, su futuro presenta una clara necesidad de recualificación de usos y atracción de nuevas empresas con proyectos como la futura planta de biogás.

Se dedica al sector servicios el 55% de la población activa del municipio. No obstante y dado el grado de establecimientos del lugar, es de suponer que muchas de las personas dedicadas a este sector lo hacen en los municipios limítrofes así como en la capital, Vitoria-Gasteiz.

Los servicios asentados en el municipio conforman, un tipo de servicio básico, ya que forma parte de poblamiento a base de pequeños núcleos, no permite el desarrollo de grandes infraestructuras terciarias. Dentro de los establecimientos comerciales minoristas son mayoritarios los dedicados al sector de la alimentación, donde destaca la “Cooperativa” de Araia con sus 125 años, y hostelería, que ocupan un 36%.

A consecuencia de la declaración de parque natural de la zona de Aitzgorri-Aratz, parece claro el auge que está tomando el que podríamos llamar “turismo verde” lo cual está repercutiendo en este sector en los últimos tiempos. Así parece claro que el sector terciario de Asparrena, pivota sobre la calidad ambiental de la zona y que ésta a su vez se deriva de la actividad primaria y su mantenimiento, lo que obliga a un equilibrio entre los nuevos usos y los tradicionales.

2.3. EQUIPAMIENTOS

Así como en su evolución urbana y poblacional, en relación a los equipamientos, existe un evidente contraste entre el núcleo cabecera Araia, y el resto de concejos que componen el municipio.

Mientras que en el primero se sitúan la mayoría de las dotaciones y equipamientos, los concejos sólo cuentan y en un grado de desigual, con un equipamiento comunitario, casa del concejo, bolera, frontón y parque con juegos infantiles.

ESTABLECIMIENTOS ASPARRENA2008 2009 2010 2011

Número de establecimientos 127 124 115 109 Industria y energia 25 25 24 24 Construcción. 18 20 20 18 Comercio, transporte y hostelería 52 47 42 39 Información y comunicaciones 2 2 2 2 Actividades financieras y seguros 1 1 1 1 Actividades inmobiliarias 1 1 1 1 Actividades profesionales 8 8 7 6 Adm. pública, educación y sanidad 11 11 12 12 Otras actividades de servicios 9 9 6 6 Número de empleos 1153 1030 995 1171




En la información pormenorizada de cada uno de los concejos se detalla la situación de los equipamientos en cada núcleo urbano.

La oferta dotacional, aunque siempre mejorable, se entiende adecuada para el tamaño del municipio, estando cubiertas las necesidades educativas, culturales y sociales. No así las deportivas que pudieran ser mejoradas con la construcción o ampliación del actual campo de fútbol. Así mismo, se detecta un déficit en las plazas de aparcamiento generalizado en el municipio, más acentuado, en las inmediaciones de la zona deportiva-cultural.

EQUIPAMIENTOS ASPARRENA1985 1988 2006 2008 2010

Total centros hospitalarios públicos 1 1 1 1 1 Centro periférico (casa de médico) 1 1 1 1 1Total centros de servicios sociales . 3 5 5 5 Asociaciones de servivios sociales . 0 1 1 1 Servicios técnicos generales . 0 1 1 1 Centros de día . 3 2 2 2 Residencias . 0 1 1 1




ANEXO AI3 INFORMACIÓN DEL MEDIO URBANO

3.1 DESARROLLO HISTÓRICO: TENDENCIAS DEL CRECIMIENTO URBANO

3.1.1 ENCUADRE HISTORICO-GEOGRAFICO.

La localidad de Asparrena que significa “la parte baja de la peña” se compone de 9 Concejos (Albeniz, Ametzaga, Andoin, Arriola, Egino, Gordoa, Ibarguren, Ilarduia, Urabain) y un municipio o núcleo principal como es Araia. Asparrena, da nombre, por tanto a 10 pequeños núcleos que conforman el municipio, no recibiendo el nombre de ninguno de los que lo componen.

Se encuentra a una altitud media de 600m, según cada Concejo, y se extiende en torno a una superficie de 65 km2 con 1.700 habitantes aproximadamente.

El término municipal de Asparrena se divide en 2 zonas discontínuas, por un lado la “isla” que conforman los Concejos de Arriola y Gordoa y por otro lado, los 7 Concejos restantes y Araia.

A su vez, la carretera N-1 y el ferrocarril dividen el municipio en dos. Por un lado tres Concejos al sur de la carretera y en la falda de la Sierra de Entzia y por otro lado los siete restantes, al norte de la N-1 y limitados al norte por la sierra de Altzania.

Antiguamente Asparrena resultaba ser un Concejo pero en la actualidad ha dejado de serlo por lo que se ha hecho, históricamente en derecho, de las propiedades y terrenos que venía teniendo, pasando las competencias al Ayuntamiento de Araia, como cabecera principal.

Se trata de un municipio pequeño que siempre ha rondado entre los 1.500 y los 2.000 habitantes. Toda la población ha trabajado siempre en los 3 sectores básicos, siendo el predominante el sector primario, muy arraigado en la zona hasta la llegada de la Industria tras la I Guerra Mundial y tras la Guerra Civil.

El sector de la Industria se desarrolla en Araia gracias a la familia Ajuria quienes de modo visionario ven en la fuerza del agua proveniente de la sierra de Altzania como el eje motor para la ubicación de una industria fabril. Se crea la fábrica de Ajuria, bajo el nacedero del río Zirauntza en 1847.

Gracias a la Industria y a la electricidad Araia se convierte en un referente del sector, dando trabajo a los pobladores de alrededor.

Otro de los puntos de vital relevancia para el desarrollo de Asparrena a nivel de comunicación y a nivel económico es la inauguración del ferrocarril de vía ancha del trayecto Burgos, gracias al Plan Guadalhorce, dentro de la línea que une Madrid-Irun.

Los Concejos crecen de manera moderada mientras que Araia crece de manera acorde al movimiento industrial, edificándose viviendas de acogida para gente obrera, repercutiendo en la construcción tradicional de hasta entonces.

Asparrena siempre ha estado vinculado a su privilegiado entorno paisajístico y naturalístico, fruto de ello es la gran tradición agropecuaria, sobre todo de carácter ovino (denominación de queso Idiazabal).

Se destaca la cueva y el entorno de la Leze los cuales se hallan en el Parque Natural de Aitzgorri.

La ubicación cerca de la Parzoneria de Araba/Gipuzkoa hace que se acumulen múltiples restos de carácter megalítico y arqueológico, contando con un gran Patrimonio Cultural.

Las cruces humilladero de redención son también elementos singulares a destacar en Araia, poseyendo 4, una por cada punto cardinal.

El monte Aratz, cerca del Aitzgorri es también un gran referente que ensalza la entidad y el nombre del municipio.

Distinguimos 2 zonas que conforman claramente el municipio de Asparrena, por un lado la zona occidental (Arriola, Gordoa), y la zona oriental N (Araia, Ametzaga, Albeniz, Ilarudia, Egino) y la zona oriental S (Urabain, Ibarguren, Andoin).



ZONA OCCIDENTAL.

La zona occidental la conforman los núcleos de Arriola y Gordoa y su unión con respecto a Araia, cabecera de núcleos se hace a través de la carretera A-3012 que hace su paso por Galarreta y Zalduondo. Es, por lo tanto, una zona un tanto apartada con respecto a Araia y alrededores y se sitúa, a diferencia de los demás núcleos un tanto más apartada del eje que conforma la carretera N-1. Estos dos núcleos, Arriola y Gordoa, cuentan con escasos 75 habitantes de los 1.684 totales, siendo apenas un 5% de la población total.

ZONA ORIENTAL.

La zona oriental se halla claramente diferenciada en dos por la carretera N-1 y el ferrocarril de vía ancha que une Irún con Madrid. Al sur se sitúan los núcleos de Urabain, Ibarguren y Andoin. Dichos núcleos se hallan en una zona muy sombría y teniendo en cuento el viento de solano que entra por el embudo formado por los montes de Enzia y el Aitzgorri-Aratz, es decir, el viento proveniente de Altsasua hace que se marquen unas temperaturas muy bajas en invierno y de sensación térmica muy baja. Esa puede ser una de las razones por las cuales esos tres núcleos poseen relativamente poca población, de hecho la población ha descendido un 37% en la última década en dichos núcleos.



3.1.2 BREVE RESEÑA HISTORICA DE LOS CONCEJOS DE ASPARRENA:

Albeniz:

Se sitúa Albeniz en terreno abierto, ocupando el sector central del corredor que une la Llanada Alavesa con la Burunda Navarra, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 585 m.

Su emplazamiento, sobre uno de los pasos naturales, ha provocado que por su jurisdicción hayan transcurrido distintas rutas de comunicación. Próximo al caserío actual discurría el trazado de la calzada romana de Astorga a Burdeos. Posteriormente, han sido numerosos los caminos que han circulado por sus cercanías. Modernamente, la carretera nacional N-1, hoy convertida en autovía, y el ferrocarril Madrid-Irún cruzan su jurisdicción, reafirmando la influencia de este corredor en las comunicaciones intervecinales de los diferentes momentos históricos.

Ametzaga:

Se sitúa Ametzaga en paraje llano a orillas del río del mismo nombre, próximo al trazado de la nueva autovía Vitoria-Pamplona-San Sebastián, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 586 metros.

Ametzaga nace documentalmente en los últimos años del periodo altomedieval, en la relación de aldeas contribuidoras al Voto de San Millán.

Por Ametzaga transitaban los peregrinos y viajeros que tras salvar el túnel de San Adrián, descendían por la Llanada por la ruta en dirección a Araia para continuar por Ametzaga, seguir por Eguilaz y enlazar en el Hospital de San Lázaro y de la Magdalena.

Andoin:

Se sitúa ocupando un pequeño altozano a los pies de la cornisa septentrional de la sierra de Entzia, frente a la localidad de Egino, en la vertiente meridional de la cadena de los Montes de Altzaina, cerrando ambos lugares los núcleos poblacionales más orientales de la Llanada Alavesa en el corredor que comunica ésta con la Burunda Navarra, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 613 m.

En los últimos años del periodo altomedieval, esta localidad aparece mencionada en el Voto de San Millán como contribuyente al monasterio riojano.

Araia:

No tiene la condición de Concejo, sino de ayuntamiento. Se sitúa Araia en los pies de la pelada mole rocosa de la Peña Aratz, en la salida de uno de los manaderos del río Zirauntza, “el Nacedero”, abierta al corredor que enlaza la Llanada con las tierras navarras de la Burunda, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 603 m.

El despertar ocupacional en la actual jurisdicción de Araia arranca en el periodo prehistórico del Neolítico – Bronce con la existencia de varias estaciones al aire libre.

Araia ostenta la capitalidad del municipio de Asparrena. La progresión y regresión demográfica de esta localidad, coincide con los momentos industriales álgidos.

En mucha menor escala que las industrias harineras y metalúrgicas, han existido otras explotaciones, que han ayudado a emplear a sus gentes posibilitando y aumentando los ingresos económicos de éstas. Entre estas actividades se cuentan las conocidas como tradicionales a los núcleos rurales, la agricultura, ganadería y los recursos forestales, y otras como la explotación de canteras y de minas, fabricación de tejas y producción de energía eléctrica.



Arriola:

Se sitúa Arriola en la ladera sur de la Sierra de Urkilla, en un segundo cordal de pequeños cabezos disimétricos en el extremo más occidental del municipio de Asparrena, al que pertenece, dominando sus tierras labrantías que se desplegan a sus pies, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 638 m.

Arriola aparece documentalmente en los últimos años del periodo altomedieval, como aldea contribuidora al Voto de San Millán.

Egino:

Se sitúa Egino a los pies de la escarpada muralla caliza que presentan los Montes de Altzania en su apéndice oriental alavés y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 569 m.

El testimonio de materiales atribuibles a la secuencia cultural del Eneolítico-Bronce, hallados en las cuevas naturales de la regata de Arbara y Goba Grande abiertas en el farallón que domina Egino, nos habla ya de una temprana colonización en las proximidades de esta localidad.

Egino contribuía en el siglo XI al Voto de San Millán.

Gordoa:

Se sitúa Gordoa sobre uno de los cabezos que surgen al sur de la Sierra de Urkilla, en paraje despejado, visible su caserío desde posiciones lejanas, gozando éste de espléndidas panorámicas, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 633 m.

Esta localidad surge documentalmente como contribuidora al monasterio altomedieval riojano por el llamado Voto de San Millán.

La demografía de Gordoa sigue las directrices de la inmensa mayoría de las aldeas alavesas.

Ibarguren:

Se sitúa Ibarguren en ladera a los pies de la Sierra de Entzia, en el flanco norte de ésta, próxima a la boca oriental del corredor que atraviesa la Llanada y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 617 m.

Ibarguren, documentalmente, aparece por primera vez en la relación de aldeas contribuyentes al Voto de San Millán. La población de Ibarguren ha sido, en el transcurso de su historia, muy reducida, así como su censo edificatorio.

La ganadería, la agricultura y los recursos forestales han sido, históricamente, las únicas fuentes económicas de la localidad.

Ilarduia:

Se sitúa Ilarduia en terreno llano, sobre el corredor natural que forman los montes de Altzania, al norte, y la Sierra de Entzia, al sur, en las proximidades de las tierras navarras de la Burunda, colocando su caserío entre el corto espacio proporcionado por dos líneas hidrográficas, el río Zirauntza y su afluente el arroyo Berdegain o Amezu, y alcanzando una altitud media sobre el nivel del mar de 574 m.

Por su emplazamiento, ha sido tierra de tránsito entre distintas culturas a lo largo de la historia. En su jurisdicción los hallazgos prehistóricos han sido numerosos, sobresaliendo las cuevas naturales elegidas como lugares de habitación humana y, entre éstas, las denominadas “Cueva de los Gentiles” y “Cueva de la Leze”, de secuencias culturales asignables, respectivamente a los periodos del Bronce y del Eneolítico-Bronce.



Urabain:

Se sitúa Urabain en la ladera norte de la sierra de Entzia, dominando los trazados de la autovía y ferrocarril entre Madrid e Irún, y próxima al límite con Navarra a través de las tierras burundesas. La altitud media alcanzada por esta localidad es de 610 metros.

Urabain aparece citado documentalmente en periodo altomedieval, por ser una aldea que contribuía al monasterio riojano de San Millán.

La agricultura, la ganadería y la explotación de sus bosques han sido las tradicionales fuentes de ingreso de los habitantes de este pequeño pueblo.

3.1.3 HITOS HISTORICOS EN LA EVOLUCIÓN DE ASPARRENA:

A raíz de la crisis del último tercio del S.XX Araia, como cabecera de Asparrena, se recompone con la creación del polígono de Asparrena San Millán, el cual al estar en n lugar estratégico, bien comunicado y vinculado a la N-1, servirá de sustento económico al municipio con la instauración de empresas tales como Miko (Nestlé), Caballito y diferentes empresas vinculadas a la alimentación y al transporte.

A día de hoy, Asparrena se basa principalmente en los 3 sectores, predominando el primario y el secundario. El sector terciario o de servicios se limita únicamente a Araia donde se concentran todos los equipamientos, servicios, edificios docentes, sanitarios, hosteleros, etc.

El nacimiento y el crecimiento de la población de Araia y de los Concejos de su municipio viene vertebrado por la relación con la potente naturaleza circundante. La sierra y el caudal del río Zirauntza se han utilizado de materia prima y energía hidráulica para servir de soporte al desarrollo urbano e industrial del municipio.

Tramo del Zirauntza cercano a su nacimiento.



Si nos retrotraemos al origen de los pobladores de Asparrena, documentados con vestigios constructivos, viajamos hasta la edad del hierro, donde nuestros antepasados construían dólmenes como monumentos funerarios. Dando un gran salto en el tiempo nos vamos hasta el vasto imperio romano que, más práctico, construía calzadas como la Iter XXXI que unía Burdeos con Astorga.

En la edad media esta calzada se había transformado en el camino de San Adrián que constituía una ruta comercial que en Agurain se encontraba con el camino proveniente de las tierras navarras en oriente.

En 1491 se produce un hecho relevante para Asparrena, los Reyes Católicos desde el Campamento de la Vega en granada dictan una sentencia a favor de la hermandad de Asparrena desvinculándola del poder del Conde de Oñate.

Plano renacentista que muestra el valor estratégico de Asparrena

En 1772 comienza a funcionar la ferrería perteneciente al concejo de Araia en 1819 el Sr. Urniza compra la ferrería y es la hija de este, Tomasa, la que casa con León Urigoitia, a partir de este momento el llamado progreso industrial inunda el cauce del río Zirauntza trasformando decididamente el esquema urbano de Araia.

En 1848 la ferrería de San Pedro de Araia es la primera siderurgia del estado junto con la de Santa María de Bolueta en Vizcaya que se modernizan dando un impulso enorme en el ámbito tecnológico a la siderurgia.

Araia será uno de los primeros pueblos con luz eléctrica en el estado, todo ello gracias al potencial hidroeléctrico.



La cuenca del río, además de proporciona la energía posee las materias primas para la fabricación del hierro puesto que hay carbón mineral, carbón vegetal y canteras de caliza de donde se extrae el sílice. Todos estos vectores apuntan hacia Araia y su salida hacia el progreso.

Leon Urigoitia

León Urigoitia en 1870 adquiere todas las participaciones de sus socios quedando como único propietario. En 1887 tras la muerte de León será la razón social “Viuda de Urigoitia e hija” y en 1918 pasa a ser Ajuria –Urigoitia.

En 1886 se funda la primera cooperativa de Alava, “La Unión Obrera”.

En 1906 instaló en la fábrica de Araia el primer horno eléctrico de España para la producción de acero. Este horno, con patente de 1900, fue ideado por el ingeniero sueco F. A. Kjellin.

Emilia Urigoitia, hija de León, se casa con Antonio Ajuria , a partir de este momento y hasta bien entrado el siglo XX el desarrollo urbano de Araia irá unido a la familia Ajuria . Uno de los 13 hijos de este matrimonio es Serafín Ajuria que será el fundador de la fábrica Ajuria de Vitoria en 1904 y constructor del Palacio de Ajuria Enea en 1920, obra del arquitecto suizo, pero gran amante de la arquitectura vasca, Alfredo Baeschlin.

La pujanza industrial de la familia va unida a la arquitectura y deja una huella clara en las edificaciones y en los trazados urbanos, caminos e infraestructuras.

El camino actual de acceso al pueblo era propiedad de la familia Ajuria ya que se ejecutó para unir la antigua ferrería con el camino hacia Vitoria y posteriormente hacia el ferrocarril por donde llegaba el carbón de Bizkaia cuando la producción de este material en Asparrena no era suficiente. El antiguo camino de entrada al pueblo queda al sudoeste del pueblo y desemboca en la calle Iturbero.

La moderna traída de agua al pueblo y la Fuente Pública de la Salud la ejecutó la familia.

En 1870 León Urigoitia construyó el palacio y sus jardines emulando desde el nuevo poder industrial burgués los símbolos de la nobleza. Es en este eje Ferrería Palacio paralelo al río Zirauntza es donde se va a apoyar todo el crecimiento del pueblo.

Las viviendas de los obreros, el camino hacia la estación y el camino principal de comunicación Vitoria – Francia.

El desarrollo industrial siguió en el siglo XX ampliándose a industrias auxiliares apoyadas en el eje antes mencionado.



En 1906 Ajuria se centralizada en Vitoria-Gasteiz pero fundó la fábrica de Iduia que conformó el barrio de Iduia al sur de Araia completando el eje urbano Ajuria –Urigoitia que discurre desde la antigua ferrería hasta Iduia.

Durante el I Congreso Nacional de Ingeniería Agronómica se mencionaba, de manera expresa, a Ajuria S.A. (Vitoria y Araya). En 1954, era la mayor empresa de fabricación de maquinaria agrícola y poseía cerca de 1.000 trabajadores y un cupo de 1400 toneladas anuales. En este número se recogen los trabajadores de Gasteiz y Araia

La antigua Fábrica de Araia se vende a un grupo kuwaití en 1970 y se cierra en 1985.

La tradición industrial del pueblo y su privilegiada situación logística hacen que se construya un polígono industrial y fábricas como Miko (ahora Nestlé) que suponen un valor de empleo para el pueblo y una caracterización de crecimiento urbanístico basado en el sector terciario.

Ambito de protección de la Fundición Ajuria y Urigoitia.

3.2 ANÁLISIS CONCEJO A CONCEJO

3.2.1 ALBENIZ: INFORMACION DEL NUCLEO URBANO

1.- DESCRIPCIÓN Y PROBLEMAS DE LA RED DE AGUA / SANEAMIENTO / BT+ALUMBRADO

El AGUA se sirve por presión directa desde el depósito de 120 m3. Existe una única red de distribución la cual comienza en el depósito de abastecimiento mediante dos conducciones de salida que se unen en una arqueta sita en el Camino a la Estación en terreno particular. No se dan problemas ni de caudal ni de presión y la red de abastecimiento se encuentra en buen estado según las consultas realizadas.

El SANEAMIENTO es separativo. Las fecales se recogen en tres fosas sépticas; una fosa general para el actual núcleo y el futuro crecimiento del SAUR-1 situada en la zona sureste del núcleo, una segunda fosa para la zona de la estación y una tercera y última individual que da servicio a la parcela 1063 dada la imposibilidad de conexión del saneamiento de dicha parcela a la red general.

Tanto la red de fecales como las fosas sépticas no presentan problemas según las consultas realizadas.



En la recogida de aguas pluviales podemos diferenciar cuatro zonas.

• Al norte, la zona del Molino Borotxo vierte sus aguas pluviales al canal del molino en las inmediaciones del mismo.

• La zona noreste a su vez, también vierte sus aguas a dicho canal en este caso en una zona cercana al molino de San Bartolome situado más al este.

• En la zona sur podemos diferenciar la zona este y la zona oeste cada una de ellas con sendas conducciones que vierten al río Ametzaga. Así mismo, se prevé que el futuro crecimiento del SAUR-1 una sus aguas pluviales a la red de la zona suroeste.

La red de pluviales no presenta problemas según las consultas realizadas.

RED de BT. Cuenta con un CT aéreo en la parcela 1098 colindante con la A-3012 en la zona norte de núcleo. Aun estando la obra civil del soterramiento de las distintas redes ejecutada, la totalidad de la red de BT es aérea dada la negativa a la sustitución del cableado por parte de la empresa suministradora. Así mismo, el alumbrado público se encuentra en la misma situación habiéndose ejecutado la obra civil pero no así la sustitución del cableado, siendo, a excepción de alguna nueva luminaria, el tendido aéreo. Todo se encuentra en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente según las consultas realizadas.

GAS. Cuentan con depósito de gas propano situado en la zona oeste del núcleo (camino estación). La red se encuentra en buen estado y no presenta problema según las consultas realizadas.

2.- SITUACIÓN Y ESTADO DE LA EDIFICACIÓN Y USOS QUE SOPORTA.

Además del núcleo tradicional de Albeniz pertenecen al mismo, parte del barrio de la Estación(al sur) y el barrio Orrao (al oeste, al lado del cruce de la A-3020 con la A-3012). Ambos barrios se encuentran hoy en día en SNU.

La edificación se encuentra en general en buen estado, a excepción de una edificación en construcción (esqueleto de hormigón) situada en la parcela 1048 que presenta graves deficiencias.

Aun siendo la mayoría de las edificaciones de carácter residencial, podemos encontrar algunos ejemplos donde se yuxtaponen viviendas con almacenes de carácter agroganadero. Además existen dos antiguos molinos y un negocio productivo “muebles de cocina Eskaratz” en la parcela 1085.

3.- ALINEACIONES, VOLUMETRÍA Y EDIFICABILIDAD EXISTENTE: TIPOLOGÍA Y TAMAÑO PARCELA.

Las alineaciones y volumetría son de carácter tradicional, bien con alineación a calle o bien con un retranqueo que normalmente queda abierto o con un vallado de escaso impacto en la mayor parte del núcleo. Así, son las más recientes edificaciones las que no siguen dichas alineaciones tradicionales, retranqueándose de todos los límites de parcela, creándose edificaciones aisladas sin alineación a calle. Dado el tamaño de parcela y el proyecto del SAUR-1, se puede encuadrar en esta tipología no tradicional de eificio aislado en parcela.

4.- ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD: CONSIDERACIONES EN EL PGOU.

Aun siendo bastante clara la estructura de la propiedad, existen algunos puntos dudosos cuyas propiedades habrá que aclarar para resolver las situaciones de servidumbres, parcelas interiores, etc…

• 1948,1949, 1950, 1951, 1952, 1953 ,1954 etc zona del molino Borotxo. • 1065, 1107 zona noreste • 1057, 1058 zona noreste • 1086,1087, 1088, 1091, zona sureste • 1084, 1085 zona sureste, muebles de cocina Eskaratz • 1079,1080, 1081,1082 zona sur • 678, 1077 zona suroeste • 1043, 1618 zona oeste



5.- ESCENA Y AMBIENTE URBANOS: SITUACIÓN EXISTENTE. PAVIMENTACIÓN, FACHADAS Y CIERRES PARCELAS.

El núcleo ha sido reurbanizado no hace muchos años pavimentándolo en su totalidad y soterrando las distintas conducciones a excepción de la zona del molino de Borotxo el cual presenta deficiencias en su urbanización. Dicha pavimentación es continua y fue ejecutada mediante hormigón barrido. No obstante, podemos localizar algunas zonas, ejecutadas en hormigón impreso a modo de acera(a nivel).

Existe una zona verde en muy buen estado en la zona central del núcleo en la cual se ubican los juegos infantiles. Esta junto a las colindantes antiguas escuelas, hoy propiedad de la JA, iglesia y bolera conforman la zona de esparcimiento y corazón de Albeniz en la actualidad.

6.- LISTADO DE BIENES CATALOGADOS Y CATALOGABLES.

Los inmuebles catalogados en la actualidad son:

• Iglesia de San Juan • Casa, 5 • 37. Molino Borotxo • 38. Molino de San Bartolome • Casa, 6 • Casa, 38 • 44. Casa 38-39 • 45. Fuente vieja – Abrevadero • 83. Casa Mayor 9-10

7.- OTRAS INFORMACIONES. / CARTOGRAFÍA POR ACTUALIZAR / CONSULTAS NECESARIAS.

• - Existe una vivienda muy cercana al suelo urbano que cuenta con todos los servicios pero que está en SNU (parcela 709).

3.2.2 AMETZAGA: INFORMACION DEL NUCLEO URBANO

1.- DESCRIPCIÓN Y PROBLEMAS DE LA RED DE AGUA / SANEAMIENTO / BT+ALUMBRADO El AGUA se sirve por presión directa desde el depósito situado al norte. No se dan problemas ni de caudal ni de presión y la red de abastecimiento se encuentra en buen estado según las consultas realizadas.

El SANEAMIENTO en parte es unitario y en parte separativo. Así en el núcleo tradicional de Ametzaga el saneamiento es unitario y en la zona norte y oeste donde se sitúan las edificaciones más recientes es separativo. Todo ello va a una fosa séptica situada en la zona sureste, cercana al río Ametzaga y que suele presentar problemas según las consultas realizadas. Según la presidenta de la JA, no ha sido modificada la fosa ni el colector de entrada a la misma desde su construcción. Tiene problemas de funcionamiento que podrían deberse al aumento habiéndose ejecutado en los últimos años 10 nuevas viviendas que han duplicado el número de vecinos en el núcleo, se cree insuficiente la capacidad de dicha fosa o del colector de entrada a la misma. La presidenta no obstante muestra sus reservas, dado que al ejecutar los trabajos de mantenimiento de dicha fosa séptica, afirma que han encontrado de “todo” por tanto, y como comenta ella misma, puede que sea un problema de “mal” uso. Así mismo, nos informa que la zona sur del núcleo se suele inundar con bastante frecuencia.

RED de BT. Cuenta con un CT aéreo cerca de la iglesia en la parcela 1115 perteneciente a la JA, se ha soterrado la totalidad de le red de BT y el alumbrado público está renovado, igualmente con canalización subterránea.


La edificación se encuentra en general en buen estado, a excepción del pabellón agroganadero que se sitúa al norte pegado al suelo urbano, hoy en día en desuso, el cual presenta graves deficiencias.



Las edificaciones tienen carácter residencial salvo algunos pabellones agrícolas vinculados a las viviendas.

Además de la iglesia y el cementerio, existe un edificio, el cual fue renovado en 2011, con uso de equipamiento en la parcela 1123 propiedad del concejo.


En lo que a alineaciones y volumetría se refiere se diferencian dos situaciones diferenciadas, una la referente a la Ametzaga más tradicional y otra a los crecimientos de los últimos años (antiguos UE-1 y UE-2).

En el núcleo tradicional de Ametzaga, las alineaciones y volumetría son de carácter tradicional, bien con alineación a calle o bien con un retranqueo que normalmente queda abierto o con un vallado de escaso impacto.

En los crecimientos de los últimos años, las edificaciones no siguen dichas alineaciones tradicionales, retranqueándose de todos los límites de parcela, creándose edificaciones aisladas sin ningún tipo de alineación a calle.

4.- ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD: CUESTIONES A TENER EN CUENTA EN EL PGOU.

Aun siendo bastante clara la estructura de la propiedad, existen algunos puntos dudosos cuyas propiedades habrá que aclarar para resolver las situaciones de servidumbres, parcelas interiores, etc…

• 1129, 1130 • 1142, 1157(pabellón en desuso) • 1145, 1147, 1143

Por otra parte, cabe mencionar, que según información de la JA, la mayoría de los terrenos de alrededor del núcleo son propiedad del concejo.


El núcleo ha sido reurbanizado hace algunos años pavimentándolo en su totalidad y soterrando las distintas conducciones. Dicha pavimentación es continua y fue ejecutada mediante hormigón barrido. No obstante, existen algunas zonas ejecutadas en hormigón impreso a nivel, a modo de acera.

Existen dos zonas verdes que se encuentran en buen estado situadas en parcelas propiedad del concejo, una cercana a la iglesia, donde se sitúa la leñera perteneciente al concejo y otra en la zona oeste donde se ubican los juegos infantiles (parte de la parcela en suelo urbano y parte en SNU).



• 05. Iglesia San Juan Bautista • 06. Casa • 53. Caserío, 4

Otros elementos de interés son los siguientes:

• n1. roble de gran porte(parcela 1154, concejo)



3.2.3 ANDOIN: INFORMACION DEL NUCLEO URBANO

1.- DESCRIPCIÓN Y PROBLEMAS DE LA RED DE AGUA / SANEAMIENTO / BT+ALUMBRADO El abastecimiento de AGUA se produce a través del depósito nuevo situado en las lomas del monte, en la zona sur del núcleo de Andoin. Existe además un depósito viejo. Se trata de un medio urbano a 613 m de cota y no se dan problemas ni de caudal ni de presión. El agua es, en general de buena calidad, por lo que no hay problemas en lo que a abastecimiento de agua se refiere. Cuando este agua de depósito es insuficiente se hace uso de la red proveniente de Araia.

La red urbana de abastecimiento de agua está en buen estado, según las consultas realizadas a la Junta Administrativa.

En invierno no suele haber problemas de abastecimiento de agua ya que el depósito de Andoin resulta ser suficiente, a diferencia de lo que ocurre en Ibarguren.

En cuanto al SANEAMIENTO el sistema resulta ser en su mayoría separativo y de reciente construcción al haber sido pavimentado todo el núcleo, soterrando infraestructuras. La fosa séptica se halla en la parte baja del núcleo, junto a la parcela 322, cerca del arroyo. Todo el medio urbano vierte a dicha fosa séptica sin problema aparente alguno. Resulta ser suficiente y no presenta problemática.

En cuanto a pendientes y diámetros no existe ningún problema dado que la fosa séptica se encuentra en la zona más baja del núcleo y todo baja por gravedad.

Existen varios solares sin edificar que podrán conectar sus vertidos a las infraestructuras existentes.

BAJA TENSIÓN (BT) se encuentra canalizado y preparado para que sea soterrado pero aún sigue aéreo dado que Iberdrola no lo ha hecho todavía, por razones económicas. Alumbrado público y telefonía se cree ya soterrado. Todo se encuentra en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente.

No existen paneles fotovoltáicos ni solares a lo largo del núcleo.


La edificación se encuentra, en general, en muy buen estado. Todas las edificaciones tienen carácter residencial salvo pequeños pabellones agrícolas vinculados a viviendas. Todas las edificaciones se hallan en buen estado y han sido más o menos renovadas o retejadas en los últimos años. Existe una vivienda de grandes dimensiones, la de la parcela 312, en venta, la cual se halla en un estado de abandono y dejadez. Esta vivienda posee cargaderos de vanos en muy buen estado y dignos de ser recuperados.

3.- ALINEACIONES, VOLUMETRÍA Y EDIFICABILIDAD EXISTENTE: TIPOLOGIA Y TAMAÑO PARCELA.

No existe un trazado claro y definido, siendo el núcleo de estructura viaria muy irregular pero sí existe un cierto orden de núcleo, haciendo el medio urbano.

En cuanto a volumetría todas las edificaciones siguen un orden y coherencia en cuanto a proporción, plantas y volumen, siendo éstos correctos. Las alineaciones son varias, las antiguas están alineadas a calle mientras que las nuevas edificaciones se retranquean con respecto a un vallado perimetral de parcela. Se pedirá a partir de ahora un cierre de vallado coherente, consensuado y armónico en todo el núcleo.


Las parcelas son claras en cuanto a funcionamiento, entradas, etc. no dándose servidumbres aparentes de paso de unas a otras.

Se ha de mirar si existen servidumbres en la parte alta de Andoin en las siguientes parcelas:

• 501/328/18A/327A 328. y 18A. Mismo propietario 501. Otro 327A. Otro • 253 253.Otro • 302/254/258 Todas de diferente propietario • 305A/306/307/304 305A. Otro 306. 307. 304. 60. Mismo propietario



• 315/52A 315. 52A. Mismo propietario

Existe un pequeño problema interno entre propietarios en cuanto a definición de propiedad entre las parcelas 328 y 501 y las de los alrededores. Es una diferencia de criterio en cuanto a la propiedad, que no puede ser resuelto por el PGOU. Consiste en la ausencia de un camino que se refleja en planos de la DFA y Catastro y que en la realidad no se aprecia.

Las parcelas existentes pertenecen completas a uno o dos propietarios como máximo.


Andoin ha sido pavimentada recientemente con hormigón impreso en su zona central, realizando acometidas y soterramiento de infraestructuras.

Está dotado de un edificio de junta administrativa que funciona como sala de reuniones y txoko y un pequeño parque cerrado para juego de niños. Todo ello funciona y es suficiente.



• 7. Iglesia de Santa Marina / Andoin • 32. Iglesia de Santa Marina / Andoin (zona presunción arqueológica) • 8. Casa de Santa Marina, 1 / Andoin • 76. Fuente abrevadero, lavadero / Andoin (dividido en dos!)


• El antiguo molino (39) • CASA STA MARINA, 4 (46) • ARAIA Y ERMITA S.MARTIN) • Inmueble c/santa marina, 9. • Cargaderos en piedra de ventanas de varios inmuebles. • Arboles de gran porte: La mayoría de árboles de gran porte se hallan en dominios

privados, salvo los que están junto a la iglesia y en el edificio de la J.A. (Legaire).

7.- OTRAS INFORMACIONES. / CARTOGRAFÍA POR ACTUALIZAR / CONSULTAS NECESARIAS /

• Se cree suficiente el número de solares existentes para las necesidades actuales. • El núcleo funciona y se considera suficiente con relación al número de habitantes. • Problemas de límites de propiedad y accesos en la parte baja por inexistencia de

camino. • Definición de suelo urbano según zona pavimentada en hormigón impreso.

3.2.4 ARAIA: INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El abastecimiento de AGUA del centro de Araia no presenta en principio problema alguno. Está todo ello gestionado por el Ayuntamiento y el consorcio, haciéndose las lecturas de manera telemática. Araia está abastecido por dos depósitos con agua proveniente de la zona del Aratz.

No existen problemas de caudal ni de presión y el agua no presenta, en un principio, durezas ni posos.

El suministro es suficiente para todo Araia y, de hecho, se suministra también a varios concejos más que conforman Asparrena, al margen de que cada concejo tenga su propio depósito, algunas veces insuficiente.

La red urbana de abastecimiento de agua está en buen estado, según las consultas realizadas al propio Ayuntamiento.



En cuanto al SANEAMIENTO el sistema resulta ser mixto, no separativo en su totalidad, pero sí en algunos tramos, sobre todo en los de nueva edificación.

No existen problemas aparentes en cuanto a pendientes y diámetros, siendo suficientes para las edificaciones existentes y las previstas.

Existe aún mucho tendido aéreo, bien en cuanto a Baja tensión (BT). Se va poco a poco soterrando, a medida que se va renovando el parque residencial. El alumbrado público y telefonía se cree ya íntegramente soterrado. Todo se encuentra en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente.


ARAIA CENTRO La edificación del centro de Araia se encuentra, en general, en muy buen estado. Todas las edificaciones tienen carácter residencial salvo edificios puntuales de equipamiento y pequeñas edificaciones de garajes/almacén/agrícolas vinculadas a viviendas.

Todos los edificios existentes en el centro, se hallan en buen estado y han sido renovados o retejados en mayor o menor medida, en los últimos años. Existen algunas edificaciones, cerca de la casa consistorial, con un cierto grado de abandono, no de ruina. Se hallan dentro de la UE-4, cuya renovación se contemplaba en las NNSS y se mantiene en el PGOU.

No existe un patrón definido en cuanto a estética a la hora de construir, habiendo diferentes acabados de fachada y un cierto desorden.

ESTIBALIZ- SAUR 4 La edificación en esta zona de Araia se encuentra, en buen estado. La mayoría de las edificaciones tienen carácter residencial salvo pequeñas edificaciones de garajes/almacén vinculadas a las viviendas. En general se trata de una zona de viviendas unifamiliares y bifamiliares de cierto tamaño.

ARAIA NORTE: La edificación en la zona norte de Araia se encuentra, en general, en buen estado. La mayoría de las edificaciones tienen carácter residencial salvo edificios puntuales de equipamiento y pequeñas edificaciones de garajes/almacén/agrícolas vinculadas a viviendas. Aun siendo la mayoría de edificaciones de carácter residencial, cabe destacar, en el extremo norte del suelo urbano, las antiguas instalaciones de la empresa Ajuria Urigoitia hoy en desuso.

Además de las edificaciones que componen la antigua empresa Ajuria Urigoitia que se encuentran en estado de semi-ruina, existen unas pocas edificaciones, con un cierto grado de abandono, no de ruina, pero sí de dejadez como son las edificaciones situadas en las parcelas 1586, 1584, 1896 y 874. No existe un patrón definido en cuanto a estética a la hora de construir, habiendo diferentes acabados de fachada y un cierto desorden.

ARAIA ESTE-SAUR-3: La edificación en esta zona de Araia, al norte de la calle Ilarduibide y al este de la calle Sagastui en la zona central de Araia, se encuentra, en buen estado.

La mayoría de las edificaciones tienen carácter residencial salvo pequeñas edificaciones de garajes/almacén/agrícolas las cuales no están en muy buen estado. Destaca la existencia de un garaje de reparación de coches, Garaje Berasategi, en los bajos de la edificación situada en la parcela 1597, así como la ubicación de la Casa de Cultura en la parcela 1631.

ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: La edificación en la zona sur de Araia, se encuentra, en buen estado. La mayoría de las edificaciones tienen carácter residencial salvo pequeñas edificaciones de garajes/almacén/agrícolas vinculados a viviendas.

Cabe mencionar, la existencia de un asador en la parcela 1690 y las instalaciones hoy en desuso de la empresa Forjas Ajuria SA en la parcela 1185.

En esta zona se sitúan a su vez la mayoría de los equipamientos municipales como son el ambulatorio, la escuela, el polideportivo y el antiguo frontón. Estos junto a la limítrofe Casa de Cultura hacen de esta zona el corazón del municipio en lo que a equipamientos se refiere. En relación a los equipamientos cabe destacar la existencia de varias viviendas en la parcela 1667, antigua casa del médico calificada como equipamiento dado su carácter dotacional




ARAIA CENTRO En general existen alineaciones a viario, aunque el trazado es irregular y ligeramente desordenado. Las alineaciones regulares aparecen sólo en bloques colectivos de nueva construcción y en calles arraigadas muy claras y definidas. Por tanto existen, en Araia-centro, más alineaciones que en los núcleos o concejos restantes de Asparrena. En el PGOU se tienen en cuenta las alineaciones obligatorias a mantener y a respetar.

La mayoría de las calles son de doble sentido, y los cruces funcionan sin problemas por el reducido tráfico existente.

En cuanto a volumetría todas las edificaciones siguen un ligero orden y coherencia en cuanto a proporción, plantas y volumen, siendo éstos correctos, y oscilando entre PB y PB+III.

El tamaño de las parcelas es adecuado y este ámbito presenta una edificabilidad media moderada.

ESTIBALIZ- SAUR 4 Las parcelas donde se asientan las edificaciones existentes se concentran alrededor de la calle Etxabarri. Se trata de parcelas grandes, cuyas edificaciones no siguen alineación a calle. Dichas edificaciones se retranquean de todos los límites de parcela surgiendo edificaciones aisladas.

Comprenden el SAUR-4 los terrenos situados al sur y al oeste de las parcelas edificadas(al sur de la calle Etxabarri). Según la modificación puntual de 2008, de las actuales NNSS se prevé la construcción de 43 viviendas en sus 35.933,21 m2.

ARAIA NORTE No existe una alineación clara y definida, siendo la zona norte de Araia bastante irregular y desordenado. Las edificaciones se concentran alrededor de la calle Intuxi, Askazubizar y Salsamendi de manera heterogénea manteniendo la alineación a calle en algunas zonas como puede ser la zona sur de la calle Intuxi y retranqueándose de las mismas en otras zonas. En cuanto a volumetría todas las edificaciones siguen un orden y coherencia en cuanto a proporción, plantas y volumen, siendo éstos correctos, yendo de PB hasta PB+III.

ARAIA ESTE-SAUR-3: Es una zona bastante heterogénea con varias subzonas, esto es, existe una zona que se vuelca hacia la calle Sagastui y otra que se relaciona más con la calle Ilarduibide, esto es el SAUR-1. Se trata de una zona de suelo urbanizable mayoritariamente y con dos UEs por desarrollar.

Así en las pocas edificaciones existentes en la zona que nos ocupa, existen varias situaciones en lo que a alineaciones se refiere, podemos encontrar edificaciones con alineación a calle(parcela 1597, 1598, 1599) y edificaciones aisladas que no siguen ningún tipo de alineación(parcela 1636).

La superficie del SAUR-3 es de 59.329 m2 y las vigentes NNSS proponían para la misma 71 viviendas.

ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: Podemos dividir dicha zona en tres subzonas, la zona de equipamientos, la zona que se desarrolla en paralelo a la calle Santsaerreka con una vocación totalmente residencial y el SAUR-1 en la zona este.

Se han desarrollado las dos UEs marcadas en las vigentes NNSS.

La superficie del SAUR-1 es de 46.090 m2 y las vigentes NNSS proponían para la misma 80 viviendas.

En el barrio de Idoia se diferencia a) la zona de naves, con las naves en diente de sierra y la nave nueva de Rochling Sieber que ocupa además las tres últimas tijeras rehabilitadas. b) Antiguo garage Módico: Instalación industrial aislada al otro lado de la carretera cuya clasificación como suelo urbano industrial con la zonificación SUI2 se realizó en su momento para recoger una instalación existente. En la actualidad está cerrado y abandonado y debe estudiarse su clasificación como SNU o alternativamente su reutilización como suelo de servicios. C) La zona residencial con la antigua casa de Leon Ajuria, un bloque de viviendas y un par de viviendas aisladas en suelo no consolidado con unos cortines y almacenes fuera de ordenación.




ARAIA CENTRO Las parcelas son regulares y están ordenadas en su funcionamiento y entradas sin servidumbres entre ellas. Algunas parcelas son muy irregulares pero la mayoría poseen frentes de parcela o entradas desde viario público. Existen dudas, en cuanto a propiedades, a verificar para saber si existen servidumbres de paso, en:

Parcelas Zona calle Andra Mari:

1790 (1785 y 1786) Ermita y cementerio acceden por p.1784

1770 y 1769 Clarificar si hay uno o dos propietarios. Dos parcelas catastrales.

1749, parcela interior.

Parcelas Zona calle Iturbero:

1719/1711/1721 son interiores, dentro de la previsión de bloque VPO. UE-3.

Parcelas Zona trasera Ayto:

1778 1807

Parcelas Zona trasera Andoni Urrestarazu:

1814-1821 Están dentro de la UE-4.

Parcelas Zona Marmario:

836-839 parcelas interiores. Están dentro de la UE-9.

ESTIBALIZ- SAUR 4: es clara la estructura de la propiedad.

ARAIA NORTE Aun siendo bastante clara la estructura de la propiedad, existen algunos puntos conflictivos cuyas propiedades se han analizado para resolver posibles problemas de servidumbres y parcelas interiores.

• 182, 1590, 1592. • 1572, 1574, 1575, 1578, 1579, 1580, 1581, 1582, 1583. • 1889, 1893 • Parcelas limítrofes al río • 1625, 1626, 1627 zona museo • Propiedad de parcela 1305 Ajuria y Urigoitia SA. Sociedad Kuwaiti Expediente de

incorporación a titularidad municipal por impago de IBI. •

Las parcelas en su mayoría poseen frentes de parcela o entradas desde vial público.

ARAIA ESTE-SAUR-3: Existe una reciente reparcelación que ha dado como resultado las parcelas 1663, 1664, 1665. Según información recabada “in situ” se cree a “Promoción y Venta ERTZ 4” propietarios de dichas parcelas. Se trata en el plan como planeamiento recogido.

• ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: Destacan los trasteros (cortines) vinculados a las viviendas de la parcela 1668 se sitúan dentro del SAUR-1.


ARAIA CENTRO Todo Araia se halla correctamente pavimentado y en normal funcionamiento.

Se profundiza en el PGOU en la peatonalización (prevista en varias fases) y la movilidad de la zona centro, de interés para todo el municipio.

Existen pocos cierres de parcelas dado que al encontrarnos en el centro del municipio casi todas las edificaciones dan a calle. Los cierres de parcelas son medianamente homogéneos, no habiendo grandes disparidades.



ESTIBALIZ- SAUR 4: Esta zona presenta deficiencias en su urbanización dada la inexistencia de aceras en gran parte de la calle Etxabarri. El frente de la parcela 1844 es el único que se encuentra correctamente urbanizado. Las actuales NNSS marcaban retranqueos, la mayoría de los cuales no han sido materializados, excepto la parcela 1536 que sí se ha retranqueado. Las fachadas y cierres de parcela presentan unos materiales y alturas bastante heterogéneos.

ARAIA NORTE se halla correctamente pavimentado y en normal funcionamiento, eso sí presenta una urbanización irregular y no homogénea. Así existen zonas mejor urbanizadas donde existe acera diferenciada de calzada etc y zonas donde la urbanización es mucho más pobre. Los materiales de fachada y cierre de parcela son heterogéneos.

ARAIA ESTE-SAUR-3: Aunque todo el suelo urbano que comprende esta zona está pavimentado, presenta una urbanización desigual, esto es, existen zonas con distinto grado de urbanización, pudiendo encontrar zonas con calzada, aparcamientos y acera y zonas donde solo existe calzada.

Las NNSS marcaban zonas de retranqueo, para poder ampliar la calle Ilarduibide, la mayoría de los cuales no han sido materializados hasta día de hoy. Así es la parcela 1663 la única que ha materializado dicho retranqueo, surgiendo un tramo de acera aislada sin ningún tipo de continuidad.

En lo que se refiere a fachadas y cierres de parcela encontramos una situación bastante heterogénea en lo que a materiales, alturas, etc se refiere.

ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: Aunque todo el suelo urbano que comprende esta zona está pavimentado, presenta una urbanización desigual en lo que a materiales etc se refiere.

Las fachadas y cierres de parcela presentan una situación bastante heterogénea en cuanto a materiales, alturas, etc.


ARAIA CENTRO

Los inmuebles catalogados en las NNSS a mantener son:

• 09.Iglesia San Pedro (Protección Especial) • 10.Ermita de Andra Mari (Protección Media) • 11.Asentamiento Chabola Martín (Zona arqueológica) • 12.Antiguo Ayuntamiento • 13.Caserón Herriko Enparantza 4-5 • 14.Casa Herriko Enparantza, 12 • 15.Palacio de los Ajuria • 17.Casa Andra Mari • 42.Ermita de San Bartolomé (Zona arqueológica) • 45.Iglesia San pedro (Zona arqueológica) • 48.Castillo de Murutegi • 58.Poblado Amamio • 60.Nacedero Zirauntza • 61.Cruz camino viejo Zalduondo • 62.Asentamiento Solandia??? • 63.Asentamiento camino Albeniz??? • 65.Poblado Peñas Azpilleta • 66.Casa Goikoetxea, 6 • 67.Casa Arbin, 10 • 68.Casa Arbin, 5 • 80.Cementerio • 81.Panteón Madinabeitia

Otros inmuebles de interés son los siguientes:

• Cargaderos de viviendas varias.



ESTIBALIZ- SAUR 4: No existen inmuebles catalogados en esta zona.

ARAIA NORTE


• 36. Ajuria y Urigoitia SA • 59. Cruz Rollo de Milano • 34. Central Ajuria SA • 64. Fuente de Metal

Otros inmuebles de interés son los siguientes:

• n1. edificio de parcela 874 • n2. edificio de parcela 1671

ARAIA ESTE-SAUR-3:

Los inmuebles de interés son los siguientes: • n1. Parcela 1636 palacete de los Ajuria. •

ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: No existen inmuebles catalogados en esta zona.

7.- OTRAS INFORMACIONES. / CARTOGRAFÍA POR ACTUALIZAR / CONSULTAS REALIZADAS

ARAIA CENTRO: La UE-7, se ha desarrollado, se refleja en planos.

ESTIBALIZ- SAUR 4: Actualizada la cartografía, cierre de la parcela 1844

ARAIA NORTE Se está construyendo una nueva vivienda en la parcela 1579. Según información facilitada por el ayuntamiento está en marcha un expediente de dominio que afecta a la parcela 1569

ARAIA ESTE-SAUR-3: Actualizada la cartografía en parcela 1663 e incluida las acera y parking en línea. Actualizade cartografía parcela kultur etxea

ARAIA SUR-SAUR 1 IDUIA: Actualizada la cartografía del polideportivo y las parcelas1697, 1698, 1699

3.2.5 ARRIOLA INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El AGUA se sirve por presión directa desde un depósito situado al norte del núcleo, cuyo uso comparten con Narvaja, núcleo perteneciente al municipio de San Millán. No se dan problemas ni de caudal ni de presión y la red de abastecimiento se encuentra en buen estado según las consultas realizadas.

El SANEAMIENTO es separativo.

Las fecales se recogen en una nueva fosa séptica construida al desarrollar el SAUR-0 “Bustin”, situada al oeste del núcleo. Desde su reciente construcción no ha dado problemas y funciona correctamente según las consultas realizadas.

Las pluviales se recogen en varios puntos y se vierten al arroyo que cruza en núcleo de norte a sur.

RED de BT. Cuenta con un CT aéreo en la parcela 311 (entrada al pueblo). Se ha soterrado la totalidad de le red de BT y el alumbrado público está renovado, igualmente con canalización



subterránea. Todo se encuentra en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente según las consultas realizadas.

GAS. Cuentan con depósito de gas propano situado en la zona norte del núcleo (camino cementerio). La red se encuentra en buen estado y no presenta problema según las consultas realizadas.

Tanto el abastecimiento del agua como el saneamiento son gestionados por la JA.


La edificación se encuentra en general en buen estado. Se yuxtaponen viviendas con almacenes de carácter agroganadero.

Además de la iglesia y la bolera, existe un edificio, las antiguas escuelas, con uso de equipamiento en la parcela 355 propiedad del Concejo. Parte del mismo se usa como sede social del Concejo y parte tiene uso residencial. En referencia al uso de equipamiento mencionar que según su PP, las parcelas 402, 403, 404 que son parte del desarrollo del SAUR-0 “Bustin” están destinadas a albergar equipamientos.


Se diferencian claramente dos situaciones, una la referida al núcleo tradicional de Arriola y otra en el desarrollo del SAUR-0 “Bustin”.

En el núcleo tradicional de Arriola, las alineaciones y volumetría son de carácter tradicional, bien con alineación a calle o bien con un retranqueo que normalmente queda abierto o con un vallado de escaso impacto.

En el SAUR-0 “Bustin” las parcelas son de gran tamaño y las edificaciones se retranquean de los linderos surgiendo edificaciones aisladas sin ningún tipo de alineación a calle.


Aun siendo bastante clara la estructura de la propiedad, existen algunos puntos conflictivos cuyas propiedades habrá que aclarar en aras a clarificar posibles problemas de servidumbres, parcelas interiores, etc;

• 357, 358, 359 • 413, 197 • 304, 418,417

Existe una parcela perteneciente al concejo de Gordoa, parcela 552.


El núcleo tradicional de Arriola fue reurbanizado no hace muchos años pavimentándolo en su totalidad y soterrando las distintas conducciones. Podemos visualizar zonas pavimentadas con asfalto (vial principal) y zonas urbanizadas con distintos acabados de hormigón, discurriendo todo al mismo nivel.

En contraposición al núcleo tradicional, el nuevo desarrollo SAUR-0 “Bustin” presenta una urbanización tipo, formada por vial y acera a distinto nivel. Dichas aceras se truncan abruptamente en su conexión con el núcleo tradicional.

Existe tanto en parcelas de titularidad privada como en zonas públicas, árboles de gran porte cuyo mantenimiento se antoja interesante.





• 19. Iglesia de la Asunción • 20. Casa de Langarica • 49. Casa, 5 • 50. Casa, 18 • 55. Caserio, 12 • 71. Casa, 15 • 72. Fuente-Abrevadero-Lavadero • 73. Fuente de la Bomba • 74. Fuente-Abrevadero-Lavadero


• n1. Caserío de parcela 418 • n2. Fresno de gran porte parcela 416


Petición de modificación de distancias de pabellones agrícolas. En dicha petición la cual está en tramitación a petición de la JA, se pide la reducción de la distancia de los pabellones agrícolas a núcleo urbano de los actuales 500 m a 50 metros. No se ha requerido la modificación de la distancia referida a pabellones ganaderos.

3.2.6 EGINO INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El abastecimiento de AGUA se produce a través del depósito, con aproximadamente 6 años en funcionamiento y con una capacidad aproximada de 300 m2. El agua está tratada y posee caudal y presión suficientes. El abastecimiento de agua se hace a través del UCV en el cual Egino está inmerso. El depósito de llegada se halla, a su vez, bajo la pista de futbito del núcleo. No existen, por lo tanto, problemas de abastecimiento de agua, de durezas ni de posos, tal y como se ha contrastado con el presidente de la Junta Administrativa.

En cuanto al SANEAMIENTO del núcleo de Egino éste se realiza en sistema separativo, no en su totalidad, pero sí en su inmensa mayoría. La Junta posee una fosa séptica que funciona a todo el núcleo y que se halla en el sur del núcleo, junto a las parcelas 560 y 553.

Cabe destacar que la parcela 489 A tiene su propia fosa séptica dado que, por pendientes y cotas, no podía verter a la fosa séptica común de Egino.

La fosa séptica se revisa y se limpia periódicamente por lo que no presenta problema alguno en la actualidad y resulta ser suficiente para la totalidad de los vecinos.


El alumbrado público se halla en su totalidad soterrada, al igual que la línea telefónica, no así la línea eléctrica de baja tensión que aun encontrándose canalizada y preparada en su totalidad para que sea soterrada, no se ha llevado a cabo aún, por motivos económicos.




La edificación se encuentra, en general, en muy buen estado. Todas las edificaciones tienen carácter residencial y carácter agrícola, salvo los denominados como equipamientos. Entre los equipamientos citamos la iglesia de San Esteban, el abrevadero, los 2 edificios de la Junta Administrativa (sala de juntas y centro social), los edificios propios de las monjas y la pista exterior de futbito.

La Junta Administrativa de Egino tiene solicitada en DFA la necesidad de un parque de juegos para niños junto a la pista de futbito, en zona verde y la mejora de la accesibilidad a personas discapacitadas en el edificio o centro social.

Existen varios edificios catalagados de gran valor, entre ellos, a destacar, la casa Palacio de la parcela 910. Destacar también la mampostería de muchos inmuebles y vigas cargadero de ventanas y vanos de entrada a viviendas.

Comenta la Junta Administrativa de Egino para catalogar y/o intentar recuperar la calera de Egino. Si bien no está en suelo urbano, sino en rural, si parece muy interesante el hacerlo.

Existen también varias edificaciones dedicadas a actividades agropecuarias, tales como ovino y pollino que se hallan en suelo rural.


Las edificaciones existentes son todas ellas de poca altura, consistiendo en su mayoría en PB+I.

Las calles están mejor ordenadas, es decir, mantienen mejor trama de urbana de calle que en el resto de concejos de Asparrena.

Los tamaños de parcela son suficientes para el desarrollo de edificaciones con la salvedad de los situados junto al lavadero que resultan ser insuficientes.


Las parcelas son limpias y claras en cuanto a funcionamiento, entradas, etc. no dándose servidumbres de paso de unas a otras. No se ha detectado ninguna servidumbre de una parcela a otra, realizando todas ellas sus respectivas entradas por viales públicos.

Existe una parcela, la 1507, situada entre los dos cursos del río Zirauntza, quedándose aislada a modo de isleta la cual aún siendo urbano no va a poder tener uso edificatorio por causas obvias.

En la parcela 908 se ha detectado una ligera variación con respecto a altura de edificación en lo que a catastro se refiere.

Las parcelas 923 y 924 son de diferente propietario


La pavimentación, en general, está en buen estado y no hay previsión de modificarla. Egino es uno de los concejos de Asparrena que más identidad de tradicional tiene en cuanto a edificaciones y fachadas. No existen chalets de nueva construcción que poco tienen que ver con lo existente. Este es uno de los puntos que se quiere evitar en un futuro. Los cierres de parcela, bajantes exteriores de pluviales, conductos de chimeneas y carpinterías de ventanas, se pretende también se unifiquen en cuanto a criterios.





• 21. Iglesia de San Esteban / Egino / Monumento • 34. Iglesia de San Esteban / Egino / Monumento (zona p.arqueológica) • 35. Torre de los Lecea/Egino/(zona p.arqueológica) • 22. Casa el Palacio / Egino / Bien inmueble • 57. Caserío, 1, 2, 3 / Egino / Bien inmueble • 75. Fuente-Abrevadero-Lavadero /Egino / Bien inmueble • Nº. Incluir la calera.

También destacan muros de mampostería o cargaderos puntuales de vanos que se recomienda no demoler o reponer. Resulta, de igual manera, interesante el pórtico en madera de la parcela 911.

No se ha observado la presencia de ningún árbol de gran porte en suelo público digno de ser preservado.


• Se han solicitado juegos de niños junto a pista de futbito y accesibilidad para el centro social a la DFA. Totalmente de acuerdo, necesarios.

• Las últimas viviendas en levantar han sido las de la parcela 936 A y la 934.

3.2.7 GORDOA INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El AGUA se sirve por presión directa desde un depósito situado al norte del núcleo. El mismo posee una capacidad de 300m3 y dispone de dos vasos comunicados entre sí, uno para Gordoa y otro para Luzuriaga, núcleo perteneciente al vecino municipio de San Millán. Habitualmente (este pasado verano han tenido que controlar el consumo) no se dan problemas ni de caudal ni de presión y la red de abastecimiento se encuentra en buen estado según las consultas realizadas.

El SANEAMIENTO es unitario. Todos los vertidos van a una fosa séptica situada en la zona oeste del núcleo. Fue construida hacia 1992 y no suele presentar problemas, funciona con normalidad según las consultas realizadas.

RED de BT. Cuenta con un CT soterrado, en la zona central del núcleo (zona verde central), se ha soterrado la totalidad de le red de BT y el alumbrado público está renovado, igualmente con canalización subterránea. Todo ello está en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente.

Según información recibida de la JA, no se ha modificado nada referente a las instalaciones desde las obras de reurbanización.

Tanto el abastecimiento del agua como el saneamiento son gestionados por el ayuntamiento de Asparrena gracias al convenio firmado entre dicho ayuntamiento y la JA.


La edificación se encuentra en general en buen estado. Se yuxtaponen viviendas con almacenes de carácter agroganadero.

Además de la iglesia y el cementerio, existe un edificio, con uso de equipamiento en la parcela 448 propiedad del concejo.




Las alineaciones y volumetría son de carácter tradicional, bien con alineación a calle o bien con un retranqueo que normalmente queda abierto o con un vallado de escaso impacto, a excepción de las tres únicas nuevas viviendas ejecutadas en los últimos 15 años en las parcelas 422, 428, 449 las cuales no mantienen alineaciones ni volumetría de carácter tradicional.


Aun siendo bastante clara la estructura de la propiedad, existen algunos puntos conflictivos cuyas propiedades habrá que aclarar en aras a clarificar posibles problemas de servidumbres, parcelas interiores, etc;

• 454, 455; servidumbre aparente • 469, 470; zona oeste


El núcleo fue reurbanizado no hace muchos años pavimentándolo en su totalidad y soterrando las distintas conducciones. Dicha pavimentación se ejecuto en hormigón y no presentan cambios de pavimento ni desnivel que marquen aceras, etc.

Se podría decir que existen tres zonas verdes/ espacios libres, una vinculada al edificio del Concejo, otra zona alrededor de la fuente(zona central) y otra zona vinculada a la iglesia, las cuales presentan una urbanización correcta.

Destacar que varias de la parcelas presentan muros de cierre de mampostería de interés por lo que habrá que valorar algunos de los retranqueos marcados por las NNSS.



• 23. Iglesia de la Asunción • 51. Casa, 10-11 • 52. Caserío, 15 • 70. Fuente-Abrevadero


- Escaso dinamismo, en los últimos 15 años sólo se han ejecutado 3 viviendas nuevas. Parece lógico, no clasificar más suelo dado que existen algunas parcelas vacantes. En principio se propone mantener tanto la UE-1 como la UE-2, parecen zonas adecuadas para posible futuros crecimientos.

3.2.8 IBARGUREN INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El abastecimiento de AGUA se produce a través del depósito situado en las lomas del monte, en la zona sur del núcleo Ibarguren. Se trata del medio urbano a mayor cota de altura de los que componen Asparrena en su vertiente sur (excluyendo a Arriola y Gordoa) y no se dan problemas ni de caudal ni de presión. Ahora bien, el agua no baja todo lo clara y limpia que se quisiera, suele tener posos y suciedad.

Existe un proyecto aprobado de junio de 2009 (proyecto concesional de utilización de manantiales para abastecimiento de la localidad de Ibarguren) que aún no se ha llevado a cabo en su totalidad, por motivos económicos, que prevé la filtración del agua para su mejora. Se prevé que cuando se haya hecho el proyecto en su totalidad desista ese problema.



La red urbana de abastecimiento está en buen estado, según las consultas realizadas.

En invierno no suele haber problemas de abastecimiento de agua ya que el depósito de Ibarguren resulta ser suficiente. El problema, de poca entidad, suele producirse en verano cuando el depósito resulta no ser suficiente y tiene que tirar de la red que proviene por presión directa de Araia la cual llega de manera justa ya que al ser Ibarguren el núcleo más elevado (617 m), abastece de manera previa y más eficientemente al resto de núcleos. En verano, el caudal, por lo tanto, es insuficiente.

Existe también en la captación de agua, uralita, por lo que se va a tener que gestionar su retirada de manera controlada.

En cuanto al SANEAMIENTO el sistema resulta ser separativo solamente en un tramo de Ibarguren, desde la par de la parcela 337A(San Martín nº9 +o-) hacia arriba. En ese tramo aguas pluviales y aguas fecales se hallan separados. De esa parcela hacia abajo, por el contrario, se hallan unificadas. Existía un problema de pendientes y por ello no se hizo la totalidad del sistema separativo.

La fosa séptica se encuentra junto al container de la poda, en la zona más baja del núcleo, junto a la vivienda unifamiliar de ejecución más reciente. No presenta problemas de rebosamiento y su mantenimiento es periódico, controlado y normal. El único problema es que tiene salida de líquidos/sólidos pero no así de gases, por lo que se dan problemas de hedor.

De vez en cuando existe un problema de hedor, debido a un problema con el sifón que, es vencido, y los olores vuelen hacia atrás, notándose en varias viviendas unifamiliares que notan como sube el olor y retorna por los conductos de saneamiento.


Las pluviales que van conjuntamente con las fecales en el último tramo de la calle San Martín ayudan a limpiar los conductos de saneamiento.

En un futuro se prevé un posible problema de saneamiento con los solares 340 y 341 (últimos en ser calificados en suelo urbano) en caso de edificar dado que se hallan en cuesta picando hacia abajo, luego en caso de querer verter aguas sucias al saneamiento general habrán de ser bombeadas.

BAJA TENSIÓN (BT) para alumbrado y fuerza de viviendas particulares, alumbrado público y telefonía se encuentran canalizados, soterrados y en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente.

A nivel particular existen dos propiedades que poseen paneles fotovoltáicos privados que venden a Iberdrola.


La edificación se encuentra, en general, en muy buen estado. Todas las edificaciones tienen carácter residencial salvo un pabellón agrícola longitudinal alargado a mitad de la calle San Martín. Todas las edificaciones han sido renovadas en mayor o menor medida, en los últimos 10 años con la excepción de 2 edificaciones. Una de ellas se halla a nivel de volumen y cerramientos dotada de buena piedra de mampostería y en un estado regular/bueno pero presenta la cubierta en muy mal estado, con el consiguiente peligro de que caigan tejas a calle pública.


No existe una alineación clara y definida pero sí existe un cierto orden dado que las edificaciones se disponen a izquierda y derecha de la calle San Martín, haciendo el medio urbano.

En cuanto a volumetría todas las edificaciones siguen un orden y coherencia en cuanto a proporción, plantas y volumen, siendo éstos correctos. Las alineaciones son varias, las



antiguas están alineadas a calle mientras que las nuevas edificaciones se retranquean con respecto a un vallado perimetral de parcela. Se pedirá a partir de ahora un cierre de vallado coherente, consensuado y armónico en todo el núcleo.


Las parcelas son limpias y claras en cuanto a funcionamiento, entradas, etc. no dándose servidumbres de paso de unas a otras.

Existe un pequeño problema interno entre propietarios en cuanto a definición de propiedad entre las parcelas 245, 246 y las de los alrededores (zona sur del núcleo). Ello conlleva también la definición de lo que está urbanizado y lo que no. (Se cree que hubo una cesión por parte de un propietario a la Junta Administrativa para hacer calle, evitar servidumbres, a cambio de urbanizar y llevar infraestructuras). No se trata de una cuestión que deba definir el Plan.

Las parcelas pertenecen completas a uno o dos propietarios como máximo.

La parcela 285 es un contador de Iberdrola, consta como parcela urbana.


La calle San Martín, única en el pueblo, ha sido pavimentada con hormigón impreso no hace muchos años, realizando acometidas y soterramiento de infraestructuras. Hay un pequeño curso de agua que atraviesa paralela a la calle San Martín por su lado este y que pasa junto al cementerio.



• 24. Iglesia de San Martín / Ibarguren / Monumento

Se pretende sean preservados, de igual manera, además de todo lo incluido en la iglesia interiormente (coro en madera, pilas bautismales, etc.), la campana exterior en bronce.


• La bolera junto a la iglesia de San Martín. • El abrevadero nuevo (de escaso valor). • El cargadero en piedra de la puerta de entrada del inmueble nº15. • Cargaderos en piedra de ventanas del inmueble nº9.

Arboles de gran porte:

• Fresno junto a solar 346 en suelo público.

El resto de árboles de gran porte se hallan en dominios privados.


• La Junta ha facilitado el proyecto concesional de utilización de manantiales para abastecimiento de la localidad de Ibarguren, así como escritos de la escuela taller de la cuadrilla de Salvatierra concernientes al depósito de agua y al manantial de captación.

• La última vivienda unifamiliar en ejecutar ha sido la nº1, en el norte de Ibarguren, junto a la poda.

• Problemas de saneamiento de los dos solares urbanos sin edificar.



• Problemas de límites de propiedad en la parte alta. Notaria y catastro, no PGOU. • Definición de suelo urbano según zona pavimentada en hormigón impreso. • Planos de infraestructuras de la escuela taller (revisar). • Contemplar el insuficiente abastecimiento en verano desde Araia (depósito de cola

más desfavorable del sistema). Verificar y en su caso contemplar ampliación de depósito o bombeo intermedio en la acometida.

• Analizar la forma de vinculación al camino ignaciano, que no pasa. • Derribo de las dos chabolas junto al cementerio. O realización chabola en

condiciones. • Retranqueos (cesión) para ampliación de c/san Martín o cañada. • Arreglar problemas de enumeración de viviendas. Calle única. • Problemas con el retejo de la casa en estado regular. • La Junta desea hacer un parque en uno de sus terrenos. Es un uso permitido, por

lo que no necesita • Merendero en la zona del nacedero (Uso permitido en SNU)

3.2.9 ILARDUIA INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


El abastecimiento de AGUA en el núcleo de Ilarduia se realiza a través de un depósito doble situado en la zona de La Leze. No se toma abastecimiento de agua a través de la red que proviene de Araia, a diferencia de otros núcleos o concejos. Por tanto, el abastecimiento resulta ser, bien en invierno y bien en verano, suficientes. No se presentan problemas de caudal ni tampoco de presión. El agua viene limpia y sin durezas.

En cuanto a la red de SANEAMIENTO el sistema resulta ser medianamente separativo, por un lado aguas fecales y por otro lado aguas pluviales, no en su totalidad pero sí en una cierta medida.

No existe, en un principio, problema alguno con la red de saneamiento. Sí se ha detectado un pequeño problema en la zona del lavadero, donde se denota un hedor de la red de fecales, no se sabe bien porqué, quizás porque alguna vivienda colindante haya pinchado donde no debe.

Toda la red de saneamiento discurre por gravedad y va a parar a la zona más baja del concejo, situada junto al container para la poda y el depósito de gas propano, hasta llegar a la fosa séptica que allí se sitúa.

Se consideran los diámetros y pendientes, en un principio, para soportar el saneamiento del número de viviendas existentes y la previsión de solares vacíos.

Toda la red de BAJA TENSIÓN (BT) para alumbrado y fuerza de viviendas particulares, así como alumbrado público y red de telefonía se encuentran canalizados, soterrados y en funcionamiento sin ningún tipo de problema aparente.

No existe FIBRA ÓPTICA soterrada, pero sí un sistema de WI-MAX contratado con Euskaltel.

En cuanto al GAS PROPANO, existe una instalación para el concejo a la que algunos vecinos se han conectado y otros no. Dos vecinos que se habían conectado, se han dado de baja.


La edificación se encuentra, en general, en muy buen estado. Todas las edificaciones tienen carácter residencial salvo pabellones agrícolas vinculados a viviendas. Se denota, por el contrario, poco rigor estético y homogeneidad entre las nuevas viviendas ejecutadas con respecto a las ya existentes. Se pretende, por lo tanto, que exista en un futuro, mayor coherencia en cuanto a materiales, sobre todo. Ocurre lo propio con los cierres perimetrales de parcela que son todos diferentes, sin rigor y coherencia ninguna.

Comentan varios vecinos entrados en edad que muchas de las viviendas resultan ser muy grandes para sus necesidades y consecuente mantenimiento, por lo que plantean dividirlas.




Ilarduia se compone de pequeñas isletas de uniones de viviendas que conforman la trama y tejido del medio urbano. Resulta ser un tejido armónico y agradable.

En cuanto a volumetría todas las edificaciones siguen un orden y coherencia en cuanto a proporción, plantas y volumen, siendo éstos correctos. La mayoría de las viviendas son de PB+II.

Las alineaciones son muy irregulares, no existiendo alineación definida alguna, con pequeñas salvedades, tales como la calle que lleva al lavadero donde 3 inmuebles se hallan alineados y conforman la calle, así como la calle Errota, donde sus viviendas se hallan también alineadas.


Las parcelas son, en general limpias y claras en cuanto a funcionamiento, entradas, etc. no dándose servidumbres aparentes de paso de unas a otras.

Hay que mirar varios solares para ver si existen servidumbres o no:

• 953/954 Mismo propietario • 1004,1005,1006 Mismo propietario • 1029 A, 1031 A Mismo propietario • 974 (camino que lleva a la poda y al depósito de gas propano). Es del Ayto.

Existe un pequeño problema de alineación con la parcela 972 que ha de zanjarse y que se nota en la pavimentación (posibilidad de adquirir por cesión). No se trata de un problema que el Plan deba resolver.

Existe también un problema de acceso en la parcela 1023 para la maquinaria agrícola.


La pavimentación, en general, es correcta, al igual que las fachadas que se hallan en buen estado de conservación en su amplia mayoría.

Se hace hincapié en que no existe un vallado coherente, consensuado y armónico en todo el núcleo y que existe gran diferencia entre nueva y vieja edificación.

La carretera que une Egino con Araia atraviesa por su centro urbano la localidad de Ilarduia y es motivo de queja de la mayoría de los habitantes de Ilarduia. Se ha hecho solicitud de colocar sendos badenes en las dos entradas viales al núcleo, pero ésto es motivo de Carreteras, no de PGOU.



• 25. Iglesia de San Miguel / Ilarduia / Monumento • 36. Iglesia de San Miguel / Ilarduia / Monumento (zona p.arqueológica) • 26. Ermita de Nª Sra. De Arzanegi / Ilarduia / Monumento • 27. Casa, 2 / Ilarduia / Bien inmueble • 28. Casa Elizalde, 11 / Ilarduia / Bien inmueble • 33. Electra de T.Madinabeitia, Gorospe y Cía. / Ilarduia / Bien inmueble • 43. Puente de la Iglesia / Ilarduia / Bien inmueble • 54. Caserío / Ilarduia / Bien inmueble • 79. Fuente Vieja / Ilarduia / Bien inmueble (fuera de suelo urbano) • 56.



• 62. Asentamiento Solandia • 62. Asentamiento camino albeniz • 29

Existen dos inmuebles catalogados en planos, no así en textos:

• 40. La casa molino del sur oeste, parcela 966. Iglesia s juan bautista • 58. Casa, caserío del norte, parcela 1019.Poblado de Amamio

Se pretende sean preservados, los siguientes elementos destacados:

• La bolera del centro. • El frontis/frontón de la iglesia. • Varios cargaderos de vanos de inmuebles varios.

Arboles de gran porte en terrenos públicos:

• Los situados junto a la bolera


-Antiguamente intención de ejecutar 15 chalets en la parte alta. No tiene sentido en opinión de la JA.

-Existen solares interiores suficientes para posibles crecimientos moderados.

-Las nuevas viviendas ejecutadas, a modo de chalets, tienen entrada directa por la carretera, aunque no están permitidas

-Badenes en carretera.

-Las parcelas del sur de Ilarduia, junto a las choperas del río Zirauntza tienen presunción de inundabilidad manifiesta.

-La Junta plantea que se permitan las huertas ecológicas en parcelas residenciales.

3.2.10 URABAIN INFORMACION DEL NUCLEO URBANO


AGUA se sirve por presión directa desde el depósito nuevo de Araia, tanto a Uribain como a Ibarguren. Además Urabain tiene una captación propia desde el nacedero de Olazábal, que suministra escaso caudal en verano, aunque no llega a secarse. Ambos suministros confluyen en el depósito que garantiza caudal suficiente para tres días en caso de corte del suministro desde Araia. La red urbana de abastecimiento está en buen estado, según las consultas realizadas.

SANEAMIENTO separativo. Las fecales van a una fosa séptica construida hacia 1992 que presenta problemas de rebosamiento cuando pasan más de dos años sin limpiarla, pero funciona normalmente cuando el mantenimiento es periódico.

Las pluviales se vierten a un escorredero que pasa bajo la calle de acceso al pueblo y al arroyo de la fuente.

RED de BT. Cuenta con un CT aéreo en la calle de entrada al pueblo, se ha soterrado la totalidad de le red de BT y el alumbrado público está renovado, igualmente con canalización subterránea.


La edificación se encuentra en general en buen estado. Se yuxtaponen viviendas con almacenes de carácter agroganadero. Hay bastantes edificios sin uso agrario o escasamente utilizados que podrían sustituirse o reconvertirse a usos residenciales.




Las alineaciones y volumetría son de carácter tradicional, bien con alineación a calle o bien con un retranqueo que normalmente queda abierto o con un vallado de escaso impacto


Las manzanas suelen pertenecer completas a uno o dos propietarios como máximo.


Hay un curso de agua que atraviesa canalizada el pueblo, pasando “abierta” entre la UE-2 y la calle de subida, en una zona con abundante vegetación a mantener.



• 30. Iglesia de San Juan Bautista / Urabain / Monumento • 16. Casa Mayor s/n Urabain / Inmueble • 77. Fuente – Abrevadero de Abajo / Urabain / Inmueble • 78. Fuente Abrevadero / Urabain / Inmueble


- Mantener la alineación a calle en todo el pueblo. Señalar alineaciones en UE-1 si se mantiene. La UE-2 no forma calle, podría tener área de movimiento libre.



3.3 COMUNICACIONES INTERURBANAS.

3.3.1 LA N-1 Y EL FERROCARRIL

El municipio de Asparrena se encuentra formado por 9 Concejos (Albeniz, Ametzaga, Andoin, Arriola, Egino, Gordoa, Ibarguren, Ilarduia y Urabain) y una localidad cabecera como es Araia. Todos ellos se hallan situados estratégicamente en torno a un eje de comunicación tan importante como es el eje Vitoria-Gasteiz Pamplona.

En este eje se sitúan la carretera N-1 y la línea de ferrocarril de vía ancha. Ambas unen Irun con Madrid. Este eje resulta ser un paso natural y estrecho entre los montes de Aitzgorri y Entzia a través del cual transitan todo tipo de transportes pesados para ir desde Madrid a Paris, pasando por Vitoria-Gasteiz y Donostia-San Sebastián.

Seis Concejos y Araia se sitúan al norte de la N-1, mientras que los restantes tres Concejos se sitúan al sur de la carretera nacional.

Es por ello que, la localidad de Asparrena se sitúa muy bien comunicada y en lugar estratégico de paso. Prueba de ello resulta ser la creación del Polígono Industrial de Asparrena-San Millán, así como los múltiples surtidores de gasolina y áreas de descanso ubicados alrededor de la N-1 en sendas direcciones.

Asparrena se une, por lo tanto, a través de la N-1 y el ferrocarril a las próximas localidades de Salvatierra-Agurain y Altsasu. Estas localidades tienen mayor rango y población por lo que resultan ser visitadas por los vecinos de Asparrena a la hora de requerir servicios o necesidades no incluidas en su propio municipio, con Araia como cabecera.

Los Concejos al sur de la N-1 hacen su comunicación a través de la carretera comarcal A-3138 uniéndose a la N-1 en los puntos de Durruma San Román/Okiturri al oeste y en Andoin por el este.

Los Concejos al norte de la N-1 hacen su comunicación a través de la carretera comarcal A-3012 uniéndose a la N-1 en los puntos de Egino por el este y en el polígono industrial al oeste. Araia se une a la carretera A-3012 a través de la A-4030, mientras que Ametzaga hace lo propio a través de la A-4020.

Dentro de los Concejos que se sitúan al norte de la N-1 cabe dividirlos en dos zonas diferenciadas, por un lado los dos Concejos que se sitúan al oeste de Zalduondo y Galarreta, como son, Arriola y Gordoa, los cuales forman una isla dentro del municipio y por otro lado, al este de Zalduondo, los Concejos restantes (Ametzaga, Albeniz, Ilarduia, Egino y Araia como cabecera).

La unión del municipio de Asparrena se vertebrada, por lo tanto, a la carretera N-1 y al ferrocarril que constituyen el eje de comunicación este-oeste entre la Llanada Alavesa y Navarra.

Gran parte de los desplazamientos se realizan a los municipios de Vitoria-Gasteiz , Agurain y Alsasua y estos desplazamientos se realizan por la carretera antes citada.



3.3.2 CARRETERAS SECUNDARIAS

Las comunicaciones secundarias entre Concejos se realizan mediante carreteras provinciales como la A-3012 y la A-3138. Estas carreteras son de menor tráfico, y recorren todos los Concejos sin adentrarse en ellos, es decir los bordean de lado. Todos a excepción de Ilarduia el cual, lo atraviesa de lado a lado por su parte central, resultando un grave problema para el mismo.

Cabe destacar que el PGOU recoge una alternativa de rotonda con el fin de evitar los cruces del polígono y el cruce entre la A-3012 (eje Araia N-1) y la A-3020 (eje Ametzaga Albeniz). El polégono industrial de Asparrena San Millán resulta ser un foco industrial estratégico bien ubicado pero que dificulta la relación entre transporte pesado y transporte de vehículos a nivel de usuarios particulares dado que comparten ambos la entrada y salida de la N-1. Esta problemática se agrava en los meses de invierno con las nevadas produciéndose problemas de embotellamientos y cruzamientos. 3.3.3 FERROCARRIL

Se puede decir que el ferrocarril discurre paralelo a la carretera N-1 y se trata de un eje de comunicación inter municipal e inter provincial. La estación del municipio se ubica en Albeniz en su parte sur y el edificio de la estación pertenece a los municipios de San Millán y Asparrena, por mitades. Se plantea una pequeña reserva de suelo para aparcamientos junto a la estación de tren en previsión de un aumento del desplazamiento a la Capital mediante tren de cercanías, así como derivado de la intención de fomentar el uso de la bicicleta a través de los bidegorris. Este aspecto se toca en el plan de movilidad a nivel de inter-concejos.

3.3.4 CARRIL BICI y CONEXIONES NO RODADAS

Existe un carril bici o bidegorri entre Araia y el polígono industrial que se podría extender al menos hasta Egino y en un futuro ir paralelo al corredor verde y enlazar los espacios naturales de Entzia y Altzaina. Se recoge en el PGOU la propuesta del Concejo de Ilarduia de potenciar el carril bici, sobre todo en su zona norte, de manera paralela a la A-3012. En cuanto a las conexiones interurbanas destacan también las no menos importantes vías de comunicación a través de Suelo No Urbanizable y carácter naturalístico. En ellas englobamos el paso del camino de Santiago el cual discurre a través del eje norte-sur proviniendo desde Gipuzkoa, por el túnel de San Adrián, y adentrándose en Alava paralelo al límite municipal entre Zalduondo y Asparrena.

De igual manera se conciben las rutas del GR-25 que discurre serpenteante entre Arriola y Egino bordeando las lomas de la sierra del Aratz y el GR-282 o senda del pastoreo. Se recoge también la importancia de la SL-A13 y SL-A14 y la PR-A11 Y PR-A12 y el camino Ignaciano



(etapa Adana San Román) el cual se adentra a Araia proveniente de Arantzazu y abandona la localidad dirección Alda.

Por otro lado, cabe destacar la antigua cañada proveniente del sur de Ibarguren, el cual atraviesa subterránea la N-1, alcanza Ilarduia y llega a parar a Araia por su lado este. Se pretende potenciar dicha cañada para evitar que caiga en el olvido.

3.4 COMUNICACIONES URBANAS.

3.4.1 EVOLUCION DE LA TRAMA URBANA

La conexión urbana se produce en los Concejos a través de las calles ya asentadas y consolidadas, estrechas en algunos casos y derivadas en muchas ocasiones de antiguos rabales. Se establecen en el PGOU en ciertos casos retranqueos obligatorios a desarrollar con el fin de ensanchar viales allí donde éstos son de escasa anchura. No existe problema relevante alguno a nivel interno en los Concejos, con la salvedad de Ilarduia donde la A-3012 atraviesa el Concejo de este a oeste y el caso de Egino, donde camiones de cierto pesaje atraviesan el Concejo para acceder a los pabellones agrícolas situados al este.

La conexión urbana o red urbana más relevante se produce en Araia ya que posee una estructura viaria de municipio o cabecera de Asparrena.

La red urbana de Araia se basa principalmente en un eje norte sur derivado de la unión de la ferrería de Ajuria con el palacio Ajuria y éste, a su vez, a través de la A-3020 con la N-1. En este eje se han desarrollado las viviendas a izquierda y derecha de la parte alta de Araia en las calles Intuxi y Sagastui, así como en la parte baja de Araia en la calle Santsaerreka. Derivado de ésto son también el barrio de Iduia en el suroeste de Araia, así como la creación del polígono industrial de Asparrena San Millán, situado entre Araia y la N-1. El barrio de Iduia sirve de puente entre la localidad de Araia y el polígono industrial.

La antigua estructura de Araia la componen todas las edificaciones situadas en torno a la Iglesia de San Pedro, el consistorio o ayuntamiento. Posteriormente se crea toda la calle Andra Mari hasta llegar a la ermita, es decir, que se sitúa todo el núcleo histórico en la zona oeste, a un lado del río Zirauntza. Esta resulta ser originalmente la estructura urbana del municipio de Asparrena hasta la llegada de la era industrial la cual potencia la edificación y la comunicación alrededor del eje norte sur, resultando totalmente relevante la unión entre la Ferrería y el ferrocarril de vía ancha.



Araia en 1927 desde el monte. Llanada al fondo

El crecimiento de Araia se produce en período de posguerra, con una estructura fabril que conforma la matriz del futuro crecimiento de la localidad, el cual adquiere una fuerte expansión económica coincidiendo con los años 1950 y 1960, con la fabricación de maquinaria industrial con fines sobre todo agrícolas. Prueba de ello son las farolas de la plaza y la fuente de fundición hoy aún en pie.

Todo ello servirá de asiento para las bases del crecimiento de Araia y la creación de nuevas calles tales como Presalde que resulta ser la unión natural entre el casco histórico y el eje norte sur Ferrería-Ferrocarril. Posteriormente se crearán calles como Marmario, Iturbero, Goikoetxe, Etxarte, Arbin, etc. que darán fisonomía al municipio.

El crecimiento del municipio a nivel urbano se ha basado de manera paralela al económico, dejando de lado el río Zirauntza hasta la actualidad. Punto éste que el PGOU considera clave, potenciando el paseo fluvial del río.

En esta fase de crecimiento se construyen las casas o viviendas de los ingenieros y de los obreros arraigados a la empresa Ajuria en la zona norte y posteriormente, toda la zona de vivienda obrera situada al sur del palacio Ajuria.

Una vez agotada la industria fabril empresas como Miko y Caballito, ubicadas en el polígono de Asparrena San Millán, han resultado ser el apoyo para el sustento económico y laboral del municipio.

La comunicación urbana se realiza mediante calles un tanto desordenadas y generalmente de dos sentidos de circulación, derivadas del crecimiento económico de la época industrial. El tráfico interior que absorben las calles interiores de Araia no resulta ser muy problemático, siendo posible el cruce de vehículos en ambos sentidos. El PGOU recoge y propone un plan



de movilidad el cual libere a todo el entorno de la Iglesia de San Pedro de vehículos rodados, creando espacios peatonales para el esparcimiento y el ocio.

El crecimiento en cuanto a equipamientos, tales como el polideportivo, la Ikastola, la Haurreskola, centro social, centro de salud, etc. se desarrollan todas ellas en el lado este de Araia, a la par de la calle Presalde, a un lado de los jardines del palacio de Ajuria.

Por otro lado, todo el crecimiento urbanístico una vez acabado el periodo industrial se basa en viviendas unifamiliares y adosadas, fórmula ésta que resulta ser lo más demandado por la población de Araia, es decir, viviendas particulares pero ubicadas cerca del núcleo urbano. Es una tipología muy repetida de norte a sur, desde la calle Salsamendi hasta el barrio de Iduia.

3.4.2 ANALISIS de MOVILIDAD EN EL AREA CENTRAL

El PGOU pretende reforzar el paseo fluvial de río Zirauntza, acercarlo a la población, a diferencia de lo hecho con anteriores planeamientos hasta el 2004, respetar las explotaciones agrarias o peri urbanas y fortalecer las bolsas de espacios verdes interiores de la localidad.

Resulta clave la peatonalización de la zona alrededor de la Iglesia parroquial. Con ello se libera todo el tráfico existente alrededor del mismo. Con este fin se unen las plazas del ayuntamiento y la plaza de Elizalde. Estos dos lugares resultan ser los más concurridos por los ciudadanos de Araia. Se plantea la fórmula de una zona peatonal regulada por horarios, de manera ordenada y restrictiva. Se formulan 3 opciones de regulación de uso peatonal a consensuar con el Ayuntamiento.

Se pretende peatonalizar también la calle Presalde, con el fin de potenciar el comercio y para ello resulta clave la prolongación de la calle Urrestarazu para poder dar acceso a todos los vecinos de la calle Andra Mari. Esta resulta ser una operación a desarrollar paulatinamente en el tiempo pero que puede ser crucial para el desarrollo del municipio. De esta manera se logra una amplia zona entorno a la Iglesia para esparcimiento y se deriva la circulación de la calle Presalde por la calle Sagastui hasta llegar al puente de Marmario y por allí, tomar las calles traseras hasta llegar a Urrestarazu. La operación se desarrolla gracias a la unidad de ejecución UE1 con la cual se obtiene la ocupación necesaria para realizar el vial de unión entre Urrestarazu y Andra Mari. Todo ello libera la zona de la Iglesia y del Ayuntamiento de tráfico y amplia plazas con solados de carácter peatonal.

Se consigue también de esta manera un paso peatonal por la trasera del caserón Herriko Enparantza, 4-5 uniendo la plaza consistorial con la nueva UE1 dotada de zonas de equipamiento y esparcimiento.

Se realiza un estudio para reubicar todos los aparcamientos que se suprimen en la zona de la calle Presalde y alrededores.

3.4.3 ESTUDIO REALIZADO

Se ha analizado la situación existente: sentidos de circulación, capacidad de aparcamiento, descripción de los usos existentes (especialmente los comerciales y entradas de aparcamientos). Se ha realizado un análisis de movilidad marcando:

• -zonas peatonales y semi-peatonales. • -aparcamientos. • -pasos de cebra. • -sentidos de circulación. • -entradas a garajes y vados. • -aparcamientos. • -bolardos. • -entradas a portales. • -itinerarios peatonales . • -bidegorris. • -pavimentos.



• -arbolado. • -contenedores de basura. • -equipamientos comerciales y terciarios. • -cursos hídricos.

Esquema de análisis del área central

3.4.4 CONDICIONANTES PARA LA TRANSFORMACIÓN Y PEATONALIZACIÓN DEL ÁREA CENTRAL.

El condicionante principal es que la futura zona a semi-peatonalizar está sobre el eje principal trasversal de comunicación de la localidad.

En este esquema se representan en amarillo las zonas semi peatonales existentes que se ven claramente fenestradas por el eje de comunicación citado.

Además se corta el eje del futuro parque fluvial y la unión de los espacios verdes de gran belleza al norte y sur del Palacio.

El espacio urbano en torno a la Iglesia y el Ayuntamiento, el más usado de Araia, se ve colonizado por coches aparcados y circulando a veces a una velocidad excesiva.

Todos estos problemas se derivan de unos usos y funciones a las cuales debemos de dar respuesta.

Se suprimen unos 60 aparcamientos y se corta (a excepción de propietarios y comercios) un eje de comunicación rodada importante.



Zonas ya peatonalizadas con acceso de residentes

3.4.5 ALTERNATIVAS de PEATONALIZACION CONTEMPLADAS y FASES.

En el esquema inferior se reflejan en color naranja los itinerarios rodados importantes, con los números 1 y 2 se marcan los pasos actuales de los mismos sobre el río. El Zirauntza constituye el eje de crecimiento de Araia y además de su gran belleza y posibilidades de articulación urbana a futuro, en el presente constituye la mayor barrera para la movilidad en el eje trasversal del pueblo. Si se semi-peatonaliza el 50% de esos dos pasos de circulación, la alternativa tiene que resolverse por fases: la circulación de los flujos de circulación y el aparcamiento tanto diario como festivo, ya que hay que prever que dada la calidad urbana que va adquirir este espacio en el futuro la afluencia de visitantes se incrementará sobre todo en fin de semana. Se propone como avance del estudio realizar un nuevo paso sobre el río, ya sugerido en las NNSS en vigor, que se indica en el croquis inferior con el número 3. Se potenciará el eje norte marcado con el número 1 que al llegar a la iglesia se desviará hacia la derecha por la calle Andoni Urrestarazu y por el nuevo vial marcado con el número 4 enlazará con la calle Andra Mari solucionando el problema. En función de la participación ciudadana y de los condicionantes económicos y urbanísticos se ejecutará la urbanización del Plan de Movilidad siempre por fases y con el mayor consenso y menor perjuicio para los residentes.



Ambitos de peatonalización

3.5 SERVICIOS BÁSICOS URBANOS:

Toda la información referente a agua, vertidos, energía eléctrica, gas y resto de servicios existentes se desarrolla en la información de cada uno de los concejos, del apartado 3.2 y en los planos de información correspondiente.

Todos los planos de infraestructuras se han montado sobre la base cartográfica simplificada (x_bdfa500simple.dwg) basada a su vez en el archivo x_bdfa500.dwg que es la base cartográfica general del plan, procedente de la cartografía de la diputación foral de Álava al 1:500 extraída de las normas vigentes, la cual ha sido, contrastada y actualizada con catastro. Se han realizado más de 200 actualizaciones, con un grado de precisión medio, en función de los recursos disponibles. Las fuentes correspondientes a las diversas redes y la actualización realizada es la siguiente.

INFO12 E.A. Saneamiento e INFO13 E.A. Abastecimiento Se han elaborado a partir de la información aportada por el ayuntamiento de las normas actualmente vigentes, complementándola con la documentación elaborada por la escuela taller del ciclo integral del agua entre 2011 y 2012.

INFO14 E.A. Alumbrado Se ha elaborado combinando la información de las normas vigentes de la cual se ha obtenido los puntos de luz, con la documentación facilitada por el Ayuntamiento descargada de la fuente on-line de información digital cartográfica de redes de servicios Inkoland, a partir de la cual se ha incorporado el circuito de alumbrado permanente oys.

INFO15 E.A.Gas Se ha elaborado para la red de Araia y el Polígono industrial partiendo de la base facilitada por el ayuntamiento la cual se ha comparado y completado incorporado algunos tramos y



acometidas las cuales su existencia parece razonable, procedentes de los archivos GAS Red 31-12-06 y la documentación descargada por el Ayuntamientos de la fuente on-line de información digital cartográfica de redes de servicios Inkoland.

En el caso de Arriola y Albeniz se han obtenido de las normas vigentes actuales.

INFO16 E.A. BT Se han elaborado a partir de la información de iberdrola facilitada por el Ayuntamiento descargada de la fuente on-line de información digital cartográfica de redes de servicios Inkoland.

INFO17 E.A.Telefónica Se han elaborado a partir de la información de Telefónica facilitada por el Ayuntamiento descargada de la fuente on-line de información digital cartográfica de redes de servicios Inkoland.

x_bdfa500 ext Procede de la cartografía de la diputación foral de Álava al 1:5000 extraída de las normas vigentes. Es la base que se emplea en los entornos exteriores de los concejos donde no se dispone de otras bases cartográficas.



ANEXO AI4 INFORMACIÓN SOBRE EL PLANEAMIENTO Y SUS AFECCIONES

4.1. MARCO SUPRAMUNICIPAL

4.1.1 ENCUADRE TERRITORIAL

El municipio de Asparrena, compuesto por 10 pequeños núcleos, se sitúa en un enclave natural y paisajístico significativo. Bajo las lomas del área de esparcimiento formado por los montes Aitzgorri-Aratz en su lado norte, y los montes de Entzia en su lado sur.

Se sitúa por lo tanto, en un enclave singular del extremo oriental de la provincia de Álava, siendo asimismo limítrofe con las provincias de Navarra por el este y Gipuzkoa por el norte.

4.1.2 REGULACIÓN SUPRAMUNICIPAL

La ley 4/1990, de 31 de mayo, de Ordenación del Territorio del País Vasco, tiene por objeto la definición y regulación de los instrumentos de ordenación territorial del País Vasco, así como el establecimiento de los criterios y procedimientos necesarios para asegurar la coordinación de las acciones con incidencia territorial que corresponda desarrollas a las diferentes Administraciones Públicas en ejercicio de sus respectivas competencia.

Así, establece tres instrumentos normativos regulatorios que ordenados jerárquicamente son:

Directrices de Ordenación del Territorial(DOT), Planes Territoriales Parciales(PTP) y Planes Territoriales Sectoriales(PTS).

Las DOT, que se encuentran en revisión en la actualidad, constituyen el marco de referencia para la documentación y redacción de los demás planes urbanísticos.

Entre otras determinaciones, el paso de la N-1 por el término municipal Asparrena, sitúan a la misma en la red principal de carreteras que las DOT trazan para el desarrollo del modelo de “Sistema Polinuclear de Ciudades” promulgado en el mismo.

Las DOT dividen el territorio en áreas funcionales, que constituyen una referencia para el planeamiento supramunicipal, una escala intermedia entre el planeamiento a escala de la CAV y el municipio. Así, podemos encontrar a Asparrena enclavado dentro del PTP de Álava



Central en desarrollo de las determinaciones establecidas por las DOT, para este área funcional.

4.1.3 PLAN TERRITORIAL PARCIAL DE ALAVA CENTRAL

El PTP, establece las pautas y criterios de ordenación del territorio de aplicación para el planeamiento de la actividad urbanística y económica de este territorio. Formula una serie de medidas y propuestas de actuación que buscan, como objeto primordial , conseguir una ordenación integral del área funcional, propiciando la comarcalización de todo aquello que tiene sentido sea gestionado en este marco territorial y posibilitando la actuación municipal desde su propia autonomía.

El PTP de Álava Central divide el territorio en once fragmentos territoriales, para los cuales recoge una serie de características territoriales. El objeto es reconocer a cada fragmento una identidad territorial propia. Esto permite determinar la vocación territorial de cada uno de ellos y sus posibilidades de actuación, con independencia de los límites administrativos municipales. Los fragmentos son ámbitos no homogéneos, susceptibles de adquirir peso relativo y jugar unitariamente en el conjunto territorial, pero siendo partes de un todo, el territorio de Álava Central.

Así y dada su extensión, variedad orográfica, diversidad ambiental y discurrir una vía de comunicación transeuropea como la N-1, encontramos a Asparrena dentro de varios fragmentos territoriales; B-1, C-3 y C-5.

FT B-1:

Los municipios enclavados en este fragmento son; Arrazua-Ubarrundia, Asparrena, Barrundia, El Burgo, Legutiano, Otxandio, Salvatierra-Agurain, San Millán, Ubide, Vitoria-Gasteiz, Zalduondo, Zigoitia.

La escenografía de este espacio territorial se halla fuertemente marcada por la presencia y el valor ambiental de las laderas de la Sierra de Elgea, los Montes de Aldaia y la estribaciones del Gorbea en torno al embalse de Urrúnaga.

Es un fragmento de ámbito discontinuo que integra los dos embalses de Álava Central, Urrúnaga y Ullíbarri, los cuales se convierten en elemento esencial de su caracterización. El ámbito integra la cuenca del alto Zadorra, que constituye el área principal de captación de agua para aquellos.

Los embalses – propuestos para integrar la Red Natura 2000- constituyen un elemento de ruptura del extenso espacio agrícola de la Llanada para el que hacen de frontera respecto a los silvopastoriles propios de la montaña. Su aislamiento topográfico – por la cubeta en que se enmarcan- favorece la percepción de un espacio más alejado y distinto del entorno de lo que en realidad es, permitiéndole adquirir un notable valor de satisfacción de lo que podríamos llamar, demanda de ocio en la naturaleza “urbanizada” que entra en contradicción con su función primordial de abastecimiento de agua a los centros urbanos.

Es un fragmento fuertemente condicionado por la intencionalidad y la necesidad de preservar sus valores naturales y ambientales. Consecuentemente, no se considera ésta área un área susceptible de acoger grandes transformaciones en razón de sus cualidades y de su propio, y enormemente positivo, papel territorial.

Quedara pendiente de decisión municipal la propuesta de mayor ambición de este Fragmento: generar un espacio de ocio vinculado al disfrute del agua que permita eliminar las presiones negativas que hoy sufren los embalses. Una intervención que requerirá, cuando se acometa, alta calidad resolutiva y de integración al medio en que se implante.

FT C-3:

Los municipios enclavados en este fragmento son; Asparrena, Barrundia, San Millan y Zalduondo

Incluye las laderas meridionales de las Sierras de Elgea, Urkilla y de los Montes de Altzaina, así como la unidad física asociada del valle de Ozaeta. Constituye un ámbito con una identidad especial, reconocida, que se convierte en el telón de fondo de la Llanada-al corresponderse con la estructura morfológica de uno de los principales pliegues de Álava Central-, y asume un importante valor como referencia paisajística, al poderse observar casi de modo permanente los escarpes de roca desnuda que constituyen las elevaciones de las sierras. Forman parte de



las laderas menos forestadas, tanto por la menor extensión de la vegetación arbórea como porque ésta se halla representada por especies menos exigentes en humedad.

A pesar de este matiz, toda la vertiente sur de las sierras constituye, en razón de sus valores naturales-paisajísticos y referenciales dentro de Álava Central, un vacío territorial de valor reconocido. Caracterización extensiva a las laderas de la Sierra de Entzia, hasta donde se prolonga el fragmento incorporando el valle del río Burunda en el que se cierra la Llanada en su continuo estrechamiento hacia el este.

El sistema de asentamientos, manteniendo su aspecto y estructura rural, parece responder ya a un proceso de cambio o de incremento de demanda residencial atraída por la calidad del entorno.

Las intervenciones deben orientarse a permitir el disfrute de los recursos naturales del ámbito y a reforzar, a su vez, el peso relativo del núcleo urbano de Araya, promoviendo el desarrollo de algún espacio dotacional de interés territorial.

FT C-5:

Los municipios enclavados en este fragmento son; Alegría-Dulantzi, Arrazua-Ubarrundia, Asparrena, Barrundia, El Burgo, Iruraiz-Gauna, Salvatierra-Agurain, San Millán y Vitoria-Gasteiz.

Comprende el ámbito territorial por el que discurre la Autovía N-I al este del núcleo urbano de Vitoria-Gasteiz, reconociendo el influjo de la misma en los suelos del entorno, que se benefician de una gran accesibilidad.

La conexión Armiñón-Etxebarri Ibiña-Valle Deba/A-8, permitirá absorber el tráfico de pesados y los flujos pasantes.

Así la N-1, si bien responde a parámetros de trazado ajenos a los de un eje de ordenación para nuevos desarrollos – responde a su carácter – podrá funcionar en este tramo como elemento de estructuración y articulación territorial de nuevos crecimientos y asentamientos preexistentes, permitiendo la apropiación de la ventajas que otorga la accesibilidad, cualidad diferencial de los suelos colindantes.

Una cuestión fundamental será contemplar, en el momento adecuado, la necesidad de construir algún enlace o, inclusive, la conveniencia de remodelar alguno de los existentes hacia características de mayor contenido urbano, cualificando las intersecciones con los elementos de la red viaria principal, apoyo para la organización de nuevos usos en el territorio.

El aprovechamiento de las oportunidades latentes brindadas por la infraestructura aconseja reforzar la salida de Vitoria-Gasteiz y el entorno de Salvatierra-Agurain, el contrapunto urbano en el extremo opuesto del Fragmento.

El Fragmento queda atravesado longitudinalmente por la línea ferroviaria a Guipúzcoa y Navarra, un importante recurso de cara a implantar un nuevo modo de transporte público que uniendo Vitoria-Gasteiz con Iruña de Oca y Salvatierra-Agurain contribuya a la consolidación de estos últimos como núcleos urbanos de segundo rango dentro del sistema urbano de Álava Central.



Así mismo y en cuanto al sistema urbano el PTP lo engloba a Asparrena, dentro de la categoría de “NÚCLEOS DE VOCACIÓN DE ESPACIOS URBANOS PRINCIPALES: crecimiento de núcleos de interés subcomarcal.”

Estos municipios se singularizan como municipios de tercer rango en el sistema de núcleos urbanos, como ratificación de la importancia que tienen en sus subcomarcas. El objetivo prioritario consistirá en crear una oferta de suelo residencial de media y baja densidad alternativa a la de la capital Vitoria-Gasteiz. En ellos, se tenderá a finalizar y consolidar las tramas urbanas preexistentes incompletas y a garantizar la integración entre espacio urbano existente y los nuevos desarrollos. La densidad media de los sectores de suelo urbanizable de los nuevos desarrollos residenciales se situará entre 30-50 viviendas/hectárea.

CUANTIFICACION RESIDENCIAL

En lo que a cuantificación residencial se refiere, el valor máximo se obtiene a partir de los criterios de las DOT y de la hoja de cálculo para la cuantificación de la oferta de suelo residencial . Así, se adjunta la hoja de cálculo remitida por el Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial según las DOT y desarrollo del PTP de Álava Central, actualizado para un periodo de ocho años(2013-2021).



CÁLCULO PARA LA CUANTIFICACIÓN DE LA OFERTA DE SUELO RESIDENCIAL DE ACUERDO CON LA DOT Y CON EL PTP DEL AREA FUNCIONAL

Componente 1: IMPLICACIONES DEL MODELO TERRITORRIAL C1

Territorio histórico:

ARABA

Crecimiento selectivo (CS) : 0 Área funcional:

Hábitat Alternativo (HA) : 0 ARABA ERDIALDEA

2ª Residencia Implicaciones de Modelo (SR) : 0 Municipio: ASPARRENA

Implic. Mod. Territorial:75%(CS+SR+HA) = 0

Total componente 1 : 0

Componente 2: CRECIMINETO DEMOGRÁFICO C2 ORIGEN DE DATOS:

Pob. PB(2013) = 1.575 TMF (2013) = 2,30

Datos de poblacionales y de viviendas; 1986 2 2006: EUSTAT e INE

Pob. PH (2021) = 1.580 TMF (2021) = 2,15

TAC (1.986/2006) = 0,0004

V. princ. VP (2013) = 684 PH(21)=PB(1+TAC)n =1.580

V. princ. VP (2021) = 734 CD=PH(21)-PB(13)= 2


Componente 3: VARIACIÓN DE LA ESTRUCTURA FAMILIAR C3 CRITERIOS DE CÁLCULO:

Nec. Nuevas viviendas: PB(11)/TMF(19) – VP(11) = 47 0. Horizonte planeamiento

Total componente 3 : 47 2013-2021(8años)

Componente 4: CORRECCIONES DE RIGIDEZ DE OFERTA C4

1. Implicaciones del modelo territorial

Según DOT y PTP

CR = 0,35 2. Hipótesis poblacional del 2011-2019:

(VP(11)+C2+C3)CR = 257 En función de la TAC 1986-2006


3. Hipótesis Nº viv. nec. en el 2021: En función de la evolución prevista para la TMF en el periodo 2013-2021

Componente 5: SEGUNDA RESIDENCIA C5

CSR = 1,13 C2+ C3+C4 = 306

(C2+ C3+C4) (CSR-1)0.5 = 20


NÚMERO MÁXIMO DE VIVIENDAS A OFERTAR POR EL PLANEAMIENTO

TMF: Tamaño medio

familiar

C1+C2+ C3+C4+C5 = 326 TAC: Tasa Anual

Crecimiento demo. TOTAL : 326

NÚMERO MÍNIMO DE VIVIENDAS A OFERTAR POR EL PLANEAMIENTO

C1+C2+ C3+0.5C4+C5 = 198



4.1.4 CIRCULAR DE LA COMISIÓN DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO

Así mismo, y en referencia a los concejos que junto a Araia conforman Asparrena, de acuerdo a la “Circular de la Presidenta de la Comisión de Ordenación del Territorio del País Vasco, en relación con la aplicación en las aldeas alavesas de las determinaciones sobre edificabilidad, cuantificación y densidad residencial” en referencia a los criterios de los PTPs de Álava deberán seguir las siguientes determinaciones;

• se establece como capacidad máxima de desarrollo residencial de los núcleos menores el 100%, calculado sobre el número de viviendas existentes en el momento de la revisión del planeamiento.

• se señala la necesidad de introducir como parámetros, vinculante para los sectores de suelo urbanizable y con carácter de recomendación para el suelo urbano no consolidad y a partir del análisis morfológico de la estructura tradicional de los pueblos, un parámetro de densidad mínima entre 15-30viv/ha.

Son dos los instrumentos básicos a fin de definir el tipo y contenido de las intervenciones previstas por el PTP, las operaciones estratégicas y las acciones estructurales.

4.1.5 OPERACIONES ESTRATÉGICAS CONTEMPLADAS EN EL PTP

Las operaciones estratégicas, son actuaciones que organizan grandes ámbitos o áreas del territorio para asegurar su mejor funcionamiento integrado. Constituyen el resultado de intervenir selectivamente en las áreas territoriales con mayor valor estratégico, sujetas a proceso de transformación territorial. Así, para Asparrena se dicta la siguiente operación estratégica cuyas determinaciones son vinculantes;

OE-4 CONSOLODACIÓN DEL NÚCLEO URBANO DE ARAIA

La intervención pretende incrementar el peso relativo de Araya – en concordancia con la jerarquía asignada al Municipio dentro del sistema urbano de Álava Central- en base a actuaciones simultáneas de distinto carácter procurando aprovechar y poner en evidencia las cualidades ambientales del entorno.

La existencia en el ámbito de los pabellones de la antigua planta siderúrgica de Ajuria Urigoitia, enclavada en un emplazamiento de alta calidad ambiental y excelentes vistas, constituye una oportunidad de cara a su reconversión en centro dotacional, contribuyendo a la recuperación del patrimonio industrial de interés cultural en desuso y, a su vez, a la dinamización social y económica del entorno.

En este sentido se recomienda estudiar detenidamente las posibilidades de recuperación las instalaciones abandonadas de la planta de la antigua acería de Ajuria para localizar en ellas un uso dotacional de alcance comarcal. Si bien la elección de las actividades a desarrollar en el mismo será, objeto de un análisis más pormenorizado y contrastado que asegure su viabilidad existen ya sugerencias de cara a su desarrollo: localizar un Centro de Artes Escénicas Plásticas y otros usos complementarios, potenciar sus cualidades visuales, etc.

Los criterios de aplicación de consideración obligatoria son:

• Generar un nuevo desarrollo residencial en Araya para albergar un número de viviendas derivado de los componentes c1, c2, c3 y c4 de la fórmula recogida en el apartado de Regulación Genérica RNC-5 “Cuantificación Residencial”.

• Fortalecer la estructura del desarrollo urbano generando nuevas direcciones de crecimiento, en consonancia con lo establecido en la Regulación Genérica RNC-5 “Cuantificación Residencial”

• Cualificar la entrada al núcleo urbano asentando un uso singular rodeado de amplios espacios libres. La creación de un espacio dotacional, con actividades complementarias en áreas verdes, jerarquizará el acceso desde la N-1, de por sí significativo en razón de la localización de las instalaciones industriales de Asparrena San Millán.



• Incluir en la actuación el tramo del Camino de Santiago (declarado Conjunto Monumental) que discurre por el ámbito.

Las acciones estructurales tienen como objeto completar la red de elementos que constituye, el “armazón” de la estructura territorial. Establecen acciones de carácter infraestructural o paisajístico-ambiental, de alcance territorial, propuestas por el PTP. Así, para Asparrena se dicta la siguiente operación estratégica cuyas determinaciones son recomendaciones a las AASS;

AE-4 RECORRIDO RECREATIVO ULLIBARRI-ARAYA

Este recorrido se diseña aprovechando el privilegiado entorno natural de pueblos encadenados en las faldas de la Sierra de Urkilla y la riqueza ornitológica de la zona, acrecentada por la presencia de los embalses del Zadorra.

Pretende contribuir a evidenciar las cualidades del ámbito, reforzando una seña de identidad propia que contribuya a otorgar un mayor protagonismo al mismo dentro del territorio integrado en Álava Central.

Los equipamientos y las paradas propuestas se localizarán de acuerdo con un análisis temático del área desde el punto de vista ornitológico, que no sólo incluirá las particularidades de la avifauna sino su relación con el entorno.

Debería considerarse , en su caso, la necesidad de modificar la sección de viario sobre el que se organiza el recorrido, para garantizar la seguridad de los diversos tráficos que puedan convivir en él(bidegorri, camino peatonal...). En principio, el tratamiento de sus bordes debería considerar especialmente las cuestiones de drenaje y la resolución de los elementos de señalización y seguridad, los cuales se aconseja resolver en madera. Debería conseguirse en todas las intervenciones un aspecto ambiental no agresivo con el medio.

Se recomienda prever áreas destinadas a aparcamiento en las proximidades de los puntos de atracción de la ruta, evitando amplias superficies construidas. Si bien no se considera que esta actividad atraiga a una demanda masiva, las áreas de aparcamiento deberían de fraccionarse y mantener un tratamiento de integración al medio, favoreciendo la creación de espacios de sombra, arbolados con especies autóctonas.

Se debería de jalonar el recorrido con equipamientos temáticos(colecciones relacionadas con el mundo de las aves, huevos, nidos, formas de adaptación de estás al medio, observatorios, importancia en las cadenas tróficas de las aves...)localizados en los núcleos de población de la ruta.

Debería perseguirse también la ubicación de talleres y actividades temáticas sobre la importancia de las aves en los ecosistemas y los paisajes. Se aprovecharán , cuando sea posible,, edificaciones existentes en el interior de los núcleos atravesados por la ruta, generando así posibilidades de aprovechamiento de otro tipo de equipamientos y servicios que existan o puedan surgir en los pueblos.

4.1.6 PLANES TERRITORIALES SECTORIALES Y RESTO DE REGULACIÓN SECTORIAL

En cuanto a las determinaciones sectoriales son varias y distinta índole los planes sectoriales, PTS que tendrán afección en el municipio de Asparrena;

PTS de Ordenación de Márgenes de los Ríos y Arroyos de la CAPV(vertiente mediterránea); con gran afección tanto en SU como en SNU por la existencia de un gran número de ríos y arroyos, establece los criterios de zonificación de los márgenes según sus componentes hidráulica, urbanística y medioambiental.

PTS Agroforestal; se centra en la ordenación del SNU y de los usos agrarios y forestales, si bien puede establecer restricciones para otros tipos de usos si pusiesen en peligro la supervivencia de las tierras de mayor valor.

PTS de Zona Húmedas de la CAPV; con afección a las balsas de riego localizadas en Gordoa.



PTS de Creación Pública de Suelo para Actividades Económicas; clasifica al municipio de Asparrena como un ámbito de interés preferente para la ordenación y promoción pública del suelo para actividades económicas. Es el polígono industrial de Asparrena-San Millán exponente del desarrollo de este PTS. Polígono que al pertenecer a dos términos municipales cuenta con su Plan de Compatibilización para le gestión y conservación del mismo.

Así mismo y sin ser un PTS, en su mismo rango de ley cabe mencionar el Plan Integral de Carreteras de Álava.

Además a continuación, se destacan las leyes, normas y planes jerárquicamente superiores que en mayor o menor medida, afectan al desarrollo de las determinaciones recogidas en el PGOU.

• Ley 2/2006 de Suelo y Urbanismo. • Decreto 123/2012, de 3 julio, de estándares urbanísticos. • Decreto 141/2004, de 6 de julio, por el que se establecen las normas técnicas,

higiénico sanitarias y medioambientales de las explotaciones ganaderas. • Ley 7/1990 del Patrimonio Cultural. • Decreto 14/2000, por el que se calificación como Bien Cultural el Camino de

Santiago a su paso por la CAPV. • Plan Forestal Vasco 1994-2030. • Norma Foral 11/2007 de Montes de Utilidad Pública. • Ley 1/2006 de Aguas y Reglamento del Dominio Público Hidráulico. • Plan Integral de Prevención de Inundaciones del País Vasco. • Plan Integral de Residuos Sólidos Urbanos del THA(2006-2016). • Ley 3/98 General de Protección del Medio Ambiente del País Vasco. • Ley 1/2005, para la prevención y corrección de la contaminación del suelo. • Real Decreto 9/2005, por el que se establece la relación de actividades

potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de suelos contaminados.

• Decreto 165/2008, de inventario de suelos que soportan o han soportado actividades o instalaciones potencialmente contaminantes del suelo.

• Plan Vasco de Lucha Contra el Cambio Climático(2008-2012). • Estrategia ambiental Vasca de Desarrollo Sostenible (2002-2020) / III Programa

Marco Ambiental de la CAPV(2011-2014).

4.2. DESARROLLO del PLANEAMIENTO VIGENTE

4.2.1 ANALISIS de LAS UNIDADES de EJECUCION

Aunque este apartado se trata más ampliamente en los anexos justificativos, se refleja una breve reseña de carácter informativo sobre el grado de desarrollo alcanzado por las distintas unidades. A nivel de municipio, Asparrena ha desarrollado paulatinamente varias de las unidades de ejecución previstas en las NNSS del 2004 (planeamiento anterior).

Se enumera y se analiza Concejo a Concejo, así como en Araia, la gestión del suelo desarrollado:

01.Albeniz. Se ha aprobado el SAUR1 de la zona oeste de Albeniz mediante un Plan Parcial pero no se ha llegado a desarrollar nada de él. Reparcelación aprobada sin proyecto de urbanización.

Se ha desarrollado la UE1 de la zona este con una vivienda unifamiliar.

02.Ametzaga. Se han desarrollado la UE1 y la UE2 con viviendas unifamiliares aisladas.

03.Andoin



No se ha desarrollado ninguna UE ya que no se preveía ninguna. Se ha edificado una nueva vivienda al oeste de Andoin, junto a la fosa séptica.

04.ARAIA Se ha desarrollado la UE1 con la construcción de 3 viviendas unifamiliares adosadas, una por parcela.

Se ha desarrollado la UE2 con la edificación de 2 bloques colectivos.

No se ha desarrollado la UE3 en la zona trasera del Casino.

No se ha desarrollado la UE4 en la trasera de la calle Goikoetxe.

No se ha desarrollado la UE5.

No se ha llevado a cabo la UE6, con la casa que invade la calle Marmario.

Se ha desarrollado la UE7 con viviendas unifamiliares adosadas.

Se ha desarrollado la UE8 con la construcción de viviendas adosadas.

No se ha desarrollado la UE9.

Se ha desarrollado la UE10 y la UE11, recepcionada y edificada.

No se ha desarrollado la UE12 en el cruce de Intuxi.

La UE13 de Iduia no se ha desarrollado.

No se han desarrollado la UE14, UE15, UE16, UE18, UE19.

Sí se ha desarrollado la UE17 con la construcción de una vivienda unifamiliar.

No se ha desarrollado la UE20, UE21, UE22, UE23, UE24.

Se ha aprobado la UE25 pero no se ha edificado. Reparcelación aprobada y con licencia otorgada pero sin ejecutar la construcción.

SAUR1, SAUR3 y SAUR4 no desarrollados.

Se ha aprobado el SAUR2 inicialmente, pero detenido.

05.Arriola No se ha desarrollado la UE1 ubicada en el centro del Concejo, única prevista.

El SAUR1 de Arriola está aprobado, urbanizado y recepcionado.

06.Egino No se ha desarrollado ninguna UE ya que no se preveía ninguna. Se ha rehabilitado una vivienda en su conjunto, manteniendo el volumen, situada junto al lavadero.

07.Gordoa No se ha desarrollado ninguna de las UE-s previstas, ni la UE1 ni la UE2.

Se han llevado a cabo nuevas edificaciones en parcelas ya consolidadas.

08.Ibarguren Se ha desarrollado la UE1, edificándose en una de las dos parcelas resultantes, la otra sigue vacante. Existen 3 parcelas vacantes en las cuales no se ha edificado. En dos de ellas, las situadas al sur del Concejo existe un problema de cota para verter el saneamiento a la red.

09.Ilarduia Se han desarrollado todas las Unidades de Ejecución previstas, todas recibidas a nivel de urbanización y edificadas parcialmente.

La UE1, UE2, UE3 con sendas viviendas unifamiliares edificadas.

La UE4 se ha desarrollado, edificándose en 2 de las 3 parcelas resultantes.

En la UE5 no se ha edificado.



De las 4 parcelas resultantes de la UE6 en la zona sur de Ilarduia, junto al río Zirauntza, se ha edificado en una, con S+PB+I, produciéndose problemas de inundación en la planta sótano.

La UE7 se ha desarrollado con la edificación de una vivienda unifamiliar.

La UE8 se ha desarrollado con la edificación de 3 viviendas unifamiliares, una por parcela resultante.

Existen muchas parcelas interiores con posibilidad de edificar que no se han llevado a cabo, manteniéndose en muchos casos, huertos muy cuidados.

10.Urabain No se ha desarrollado ninguna de las dos UE-s previstas, ni la UE1 ni la UE2.

4.2.2 CUMPLIMIENTO DE LA REGULACIÓN SUPRAMUNICIPAL

En general, destacar que no se han cumplido los parámetros o estándares establecidos por el Departamento de Ordenación del Territorio del Gobierno Vasco en cuanto a parque de vivienda y previsiones de crecimiento establecidas por la COTPV para el municipio de Asparrena.

Los máximos establecidos para Asparrena mediante las NNSS del 2004, principalmente para la localidad de Araia y en menor medida para los Concejos, según las DOT y la PTP preveían muchas nuevas viviendas distribuidas en las diferentes Unidades de Ejecución y en los respectivos SAURes.

El PGOU actual, mediante la revisión de dichas cifras dictadas por Ordenación, establece un nuevo máximo, más moderado en cuanto a número de viviendas, con la colmatación del SUR existente y la no clasificación de más terreno. Para ello se redensifica y se aprovecha el suelo ya clasificado.

4.2.3 CAPACIDAD DE GESTION

El PGOU, al igual que lo hicieran las NNSS del 2004 trata de potenciar y recuperar el paseo fluvial en torno al río Zirauntza para ensalzarlo y ponerlo en valor, considerándola como herramienta y punto álgido dentro del PGOU. La recuperación del paseo fluvial se prevé en fases, al igual que la peatonalización de la zona centro de Araia, punto importante a desarrollar por el planeamiento actual.

La capacidad de gestión del Ayuntamiento se prevé escalonada por fases, de una manera comedida y coherente, en función de los presupuestos y la capacidad inversora del municipio, así como en concordancia con las ayudas de entes públicos, tales como diputaciones, CEE, etc.

En los últimos 4 años los presupuestos del Ayuntamiento de Asparrena han girado alrededor de los 3 millones de euros por año.

El polideportivo es el último plan urbanístico gestionado por iniciativa municipal. Se prevé que el próximo sea la ejecución de un campo de fútbol para satisfacer las necesidades de la localidad.

También cabe decir que tal y como se puede prever las ayudas irán en gran parte enfocadas a temas medioambientales y lo dispuesto por el PGOU, con un enfoque de sostenibilidad, coherencia urbanística y precaución económica.

La DFA por medio del Plan Foral aportó una ayuda de 444.000€ para urbanizar la calle Marmario en los años 2013 y 2014, por lo que previsiblemente no dará más ayudas hasta 2016.

En 2010 el Gobierno Vasco dio una ayuda para ríos de 108.000€. Hay previsiones de ayudas del Gobierno Vasco en materia medioambiental.

P.G.O.U. de ASPARRENA ko H.A.P.N. · 03 Areas erosionables A1 MARZO 2013 04 Vulnerabilidad de...

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